铁路企业职工远程教育论文

2022-04-29 版权声明 我要投稿

摘要:大秦2万吨重载运输,京沪350KM/H高铁的运营,短短几年的时间里,我国已成为世界铁路发展最快,运营里程最长,运行速度最高的国家。下面是小编精心推荐的《铁路企业职工远程教育论文 (精选3篇)》,希望对大家有所帮助。

铁路企业职工远程教育论文 篇1:

新媒体在职工教育培训中的实践及作用

【摘 要】职工教育培训工作是企业人力资源管理的重要组成部分,有利于提高员工素质和综合能力。然而,传统铁路企业职工教育培训模式单一,受地域、时间等客观条件的束缚,培训实效不佳。论文简要介绍了新媒体的含义和特点,并分析了当前铁路企业培训工作存在的问题,同时探讨了新媒体在职工教育培训中的具体应用,希望为铁路企业高效开展职工教育培训提供借鉴。

【關键词】新媒体;职工教育培训;应用

1 新媒体概述

1.1 新媒体的含义

新媒体(New Media)是指当下万物皆媒的环境,简单说,新媒体是一种环境。新媒体作为媒体形态的一种,其概念比较宽泛,涵盖了所有数字化的媒体形式,包括数字化的传统媒体、网络媒体、手机移动端媒体、数字电视、数字报刊杂志等,指的是利用数字技术,通过互联网、宽带局域网、无线通信网、卫星等渠道,以及电脑、手机、数字电视机等终端,向用户提供信息和娱乐服务的传播形态[1]。

1.2 新媒体在职工教育中的特点

①培训即时性。在新媒体时代,网络技术打破了传统媒体在时间、地域上的限制,传播具有即时性。利用新媒体开展职工教育培训工作,使员工可以实时接收来自各个领域、系统专家们的思想,通过利用网络,员工们可以及时得到行业最前沿的资讯。尤其是手机等移动端的普及,使得员工在任何时间、任何地点接收信息,实现信息的及时传播、瞬时送达。②互动性。传统的职工教育主要以单一的面对面的方式展开培训工作,这种方式受教学课时、教学地点的限制,专兼职教师和职工不能进行深入交流。在新媒体时代,涌现了众多的社交软件和平台,这使得专兼职教师、学员有了更为紧密的互动机会,且新媒体双向传播的特点,在一定意义上也增强了传播者与接收者之间的互动。③内容丰富性。在信息时代,网络中包含着海量的数据信息,且这些信息涉及范围广泛、内容丰富,为广大职工制定职业规划、开展业务培训等活动提供了重要的信息资源[2]。利用新媒体开展职工教育,员工有机会、有平台去学习和了解国内外有关所在行业的各种新技术、新知识。④渠道广泛性。新媒体为职工教育提供了多种教育渠道,如常见的一些微信群、微信公众号、手机APP、单位局域网、网络视频学习等平台都是常见的新媒体渠道,这些渠道大大增加了职工之间的互动交流,有利于推动职工教育工作的顺利开展。

2 当前企业培训工作存在的问题

2.1 企业对新媒体的作用认识不足

近年来,随着“交通强国、铁路现行”口号的提出,我国高铁网络的快速发展,大量新技术、新设备陆续投入运行,迫切需要培养一大批铁路高级管理人才和专业技术人才,迫切需要建立一支敬业爱岗、业务过硬的职工队伍,因此,职工队伍素质建设显得越来越重要。虽然人们意识到职工培训的重要性,但却没有认识到新媒体对培训的重要性,片面地把新媒体的利用理解为黑板换成电子白板、PPT,或者是引进大量的计算机设备,然而并没有发挥出这些设备的真正效果。这种对新媒体的错误认识和应用实际上并未对培训效果起到明显的促进作用,自然也不会提升职工教育的培训水平。

2.2 员工培训系统老化,培训模式单一

员工培训方式存在的主要问题就是过于单一,无论是集团公司主办的培训班还是基层站段自办的培训班,在培训模式上,大多运用传统满堂灌的授课方式,培训过程枯燥、乏味,不利于激发员工的学习兴趣。往往忽略了后备资源的强化,还坚持使用传统的培训系统和模式,往往付出了时间和精力但却没有收到理想的实效。培训仍注重简单的技能、业务培训,而不注意发掘新媒体的优势。

2.3 培训师资力量欠缺

铁路职工培训师资一般为专职教师和兼职教师,从现场选拔出来的教师,虽具有丰富的现场经验,保证了培训内容贴合企业和员工的实际需求,但是大部分的教师并没有从事过专业的培训管理工作,缺乏培训专业技巧和知识的掌握,可能无法整体规划整个培训过程,也无法在培训中调动员工的学习积极性,因而难以收到良好的培训结果。

2.4 工学矛盾突出

员工培训是提升职工队伍素质的重要手段。然而,在日常职工教育培训的具体实施中,“工学矛盾”的问题逐渐突出,成为制约职工培训有效开展的重大障碍。当前各站段生产一线人员紧张,劳动强度大,生产人员年龄普遍偏大,学习时间少,工学矛盾尤其突出,多数车间因为生产岗位人员紧张,尤其是骨干人员,不能按计划安排职工参加脱产培训,脱产培训实施困难,致使企业的培训流于形式,不能真正落实。

3 新媒体在职工教育培训中的应用

3.1 改进培训模式

企业可以利用新媒体不受时间、空间限制的特点,结合企业职工的需求、岗位职责、技术水平等方面,有针对性开展培训工作。例如,实作培训,可通过虚拟仿真软件与实物设备相结合的方式组织员工现场实训,这种高新技术和实践操作的结合可以极大地调动企业员工的学习热情,营造良好、高效的课堂环境。针对一些劳动安全、规章制度、企业文化这样的入职培训,铁路企业可以将培训内容传到微博、微信、QQ群、视频等新媒体平台上,使员工可以随时随地自学,节省培训时间。在日常业务培训中,如开发“微课堂”,定期推送各类专业教学课件、视频及安全警示漫画等,实现培训教育潜移默化;推出闯关答题专题活动,调动各工种职工学习的积极性。

3.2 打造标准化培训模块

开展以提高岗位作业标准化能力为目标的岗位技能达标培训,根据岗位作业指导书、技术标准、基础规章、应急故障处置和必知必会等内容,认真分析查找岗位作业技能的关键环节和关键节点,特别是那些难以理解的零部件,通过对零部件进行建模,充分进行模块化开发,通过三维模型及场景,打造出标准化的培训模块。利用音频、视频等多媒体技术展示,这些标准化的模块是职工必须要掌握的内容,且在较长一段时间不会发生改变,利用模块制作的形式可以简化培训流程,更加生动,便利于职工理解和接受,调动职工在培训中的积极性,提高培训效率。同时,打造标准化的培训模块可以整合单位、系统的课程资源,这些模块还可以放到网络上实现资源共享。

3.3 拓展培训平台

随着新媒体应用的逐渐普及,其已成为职工常态的培训载体。铁路内部网络已经覆盖到车间、班组,利用新媒体,可以将贴近现场实际制作的微课,进行资源整合并推送。还可以在单位局域网上开设教育专栏,针对不同岗位职工的工作需求,结合不同时期工作重点,定期编辑业务技能、规章制度等内容,方便职工随时随地学习,丰富自己的知识量。目前,市场上出现了许多自主学习的远程教育平台,如慕课,它整合多种社交网络工具和多种形式的数字化资源,形成多元化的学习工具和丰富的课程资源。根据铁路站段点多、线长、职工轮休时间不统一的实际,为方便职工利用工余时间进行培训学习,可以结合日常班组业务学习、岗位演练等,编排多种课程进行学习,不仅使职工不受地点的制约,利用碎片化的时间进行学习,还可以通过网络突破传统课程人数限制,能够满足大规模课程学习者学习。

3.4 信息网络一体化

对企业多媒体设备进行网络统一化管理应用,随着新媒体科技发展,为企业职工创造无线化网络操作,增强互动性。当今企业培训讲师使用多媒体设备,主要用于课件播放以及影视资料,但是陈旧的设备影响了教学过程中的互动,因此需要用一些先进的设备更替陈旧设备,如无线鼠标、无线键盘等,来确保讲师能在教室的任何角落与员工进行互动,从根本上保证讲师与学生之间的交流空间。

4 结语

综上所述,新媒体对于铁路企业职工培训具有重要的促进作用,铁路企业应当正确认识新媒体的重要性,优化培训系统和培训模式,加强师资力量,致力于工学矛盾的解决,并将新媒体技术真正融入企业员工的教育培训中,从而促进教育培训的高效开展,对今后铁路站段信息化教学建设具有深远的现实意义和实用价值。

【參考文献】

【1】胡伟立.新媒体条件下将体验式培训运用于企业培训的思考[J].中国报业,2013(6):115-116.

【2】李加强,王永强.以新媒体为载体创新高校党员教育培训工作的路径探析[J].法制博览,2015(21):21.

作者:袁君

铁路企业职工远程教育论文 篇2:

对铁路企业职工培训工作的一点思考

摘 要:大秦2万吨重载运输,京沪350KM/H高铁的运营,短短几年的时间里,我国已成为世界铁路发展最快,运营里程最长,运行速度最高的国家。大秦重载运输及多条客运专线的运营,使铁路企业内的新知识、新技术和新设备的应用越来越广泛,而企业中多数职工的专业素质与新技术、新生产模式的要求还相差甚远,职工的思想素质对于一系列的新变化也相对滞后,形成了高端设备低端运用、自动化设备人工操作、问题设备带病运行等诸多问题。

关键词:铁路 企业 职工 教育 培训

随着高新技术在铁路运输企业的广泛运用,我国铁路已经进入了一个快速发展时期。大秦2万吨重载运输,京沪350KM/H高铁的运营,短短几年的时间里,我国已成为世界铁路发展最快,运营里程最长,运行速度最高的国家。大秦重载运输及多条客运专线的运营,使铁路企业内的新知识、新技术和新设备的应用越来越广泛,而企业中多数职工的专业素质与新技术、新生产模式的要求还相差甚远,职工的思想素质对于一系列的新变化也相对滞后,形成了高端设备低端运用、自动化设备人工操作、问题设备带病运行等诸多问题。为使一线职工更加适应铁路高速发展的需求,铁路企业相继开展了一系列全方位、立体化的职工培训,如:列车分布式动力系统、ATP列车超速防护系统等新知识、新技术的培训;动车司机、动车车辆检修、新重载设备维修等专业技术人员的培养和储备等等。目前,如何开展好企业培训工作,提高职工的素质,已成为影响铁路企业能否顺利发展的重要因素。因此,加强企业培训,对提高职工素质、促进铁路行业的又好又快的发展,具有重要的理论意义与实践价值。

企业的经济增长与教育水平的提高有密切的关系。根据发达国家有关统计表明,其经济增长,有三分之一是教育水平提高带来的,二分之一是创新带来的,只有百分之十五是设备投资带来的。而教育程度高的职工,其创新积极性也高。研究表明,多一年科学文化,可提高劳动生产率1.6倍,增加合理化建议百分之六。

现代科学技术发展日新月异,生产技术与管理知识不断更新,知识生命周期很短,18世纪技术生命周期为40年,19世纪为30年,近半个世纪为10—15年,目前只有5—10年。因此,企业要创造世界一流经济指标,永久保持世界先进行列,要靠高、新、尖技术人才,而高、新、尖技术人才的培养,在于企业不间断地进行教育培训来保障。

当前,关于铁路企业职工培训的研究在理论和实践层面都缺乏相应的探索。职工职业能力的培养不能仅仅依靠学校教育,企业培训也是提高职业技能的重要途径。同时,职工培训不能仅仅是强调岗位的适应性,更应该培养职工对工作的构建能力,要从注重短期目标转变为重视长期目标。

为了使铁路企业的职工教育培训工作更好地为生产经营、技术进步服务,在教育培训方法上笔者认为应注意以下几方面:

1、在培训方向上要对准需求

做到主动调研、主动适应、主动服务。要充分树立企业是继续教育主战场的思想,深入调研企业需求,主动适应产业结构的调整,为铁路企业的改革服务。

2、在教育培训内容上要讲求实际,强调实用、实效的教育内容

要把重点逐步转向新理论、新技术、新知识上来,直接为企业新设备、新任务服务。例如:在职工中普及重载运输及高速铁路新知识,印一些图文并茂,寓教于乐的小册子,职工人手一册,随时看随时学,(笔者认为,可以参考汽车驾驶员培训教材)使职工对新知识、新技术、新设备有了一定认识,即提高了职工业务素质,又可以潜移默化的运用于工作当中。使职工教育培训内容,真正跟上现代科技的发展和企业实际需求。

3、在培训形式上要灵活多样

注意长短结合、业余与脱产结合、集中与分散结合,注重补充交叉的网络性的教育结构。企业职工教育培训由职前教育、在职教育等构成一个横向系统,纵横系统互相交织、互相补充,形成一个具有系统性、层次性的网络工程。并可以通过现代远程教育——利用计算机技术,多媒体技术,通信技术的发展,特别是因特网,容面授、函授和自学等形式于一体,多种媒体优化、有机组合教育方式。例如:脱产培训与远程网络培训相结合,使职工在不影响生产的前提下灵活选择,既方便了生产任务紧,抽调一线职工脱产培训紧张的站段,又解决了沿线职工路途遥远、乘车不便的实际困难。为企业职工提供广泛的、实际的、人性化的教育培训服务。

4、在培训方式上要分层次

培训高级管理人员与培训生产工人,在时间、内容、形式上各不一样。

5、在培训教材上要抓好自编教材

重视针对性、适用性、先进性。目前,职工教育要求紧密联系企业实际,既要考虑实用性,又要注重先进性。对于一些新知识、新技术的培训,例如:对于重载运输中列车分布式动力系统,LKJ-2000列车运行监控记录装置;高速铁路中ATP列车超速防护系统;车辆安全防范预警5T系统等等一系列的新技术,职工们大部分只是听说过,实际内容却知之甚少,可以结合本单位实际需求,自编一些相关教材,即结合了实际工作,又能直接服务于运输生产。

6、在培训的师资队伍上要专兼结合

充分发挥企业各类专业工程技术人员的作用,有利于理论联系实际。

7、职工进行教育培训时,不仅要进行业务能力的培训,还应进行职业道德方面的教育培训,这是十分难能可贵的

如今在激烈的市场竞争中,企业领导、职工大都看好业务能力、管理技能的提高,而忽视了职业道德、个人修养的升华,这是一个在企业职工培训中经常出现的“误区”。对于我们铁路企业来说,职工职业道德的好坏、个人品质的修为直接体现在工作当中的“责任心”上。许多工作中的纰漏,并不是职工不会干、不能干,而在于工作当中有没有真正的“责任心”。通过相应的培训,使职工在道德品质上有所提高,做到:做事讲原则,作业按规章,树立良好的工作作风,将“责任心”和业务能力有机的结合起来,才能使新技术、新设备更好、更快、更安全的服务于社会,促进企业和职工个人的共同发展。

在抓好全员培训,提高整体素质的同时,要采取加快培养核心人才的方式来带动企业智力开发,突出抓好重点培训、层次培训、个性培训和需求培训。如:以构建机、车、供、电、辆“五大”专业技术人才群体为目标,抓好专业理论、先进技能、科学知识和良好作风的培训,着力提高职工业务技能和创新能力。

总之,企业要搞好教育培训,就必须站在战略的高度,树立适应时代发展要求的培训理念,构建科学系统的培训体系,确保职工在工作中能不断增强知识、技巧,提高能力,达到职工发展、岗位需求和企业目标三者的完美结合,以促使企业科学、持续、和谐发展。

参考文献:

[1]马博.中国企业职工教育培训之路的探讨.

[2]王学树.企业员工培训终身教育问题与对策.□

作者:李东红

铁路企业职工远程教育论文 篇3:

铁路机务系统职工教育培训探索

【摘 要】铁路机务系统是我国铁路企业的重要组成部分,承担着我国运输行业的重要任务。员工培训是提升铁路机务系统职工教育效果的重要手段。只有提高了机务系统职工的整体水平,才能确保服务质量。为此,论文分析了铁路机务系统职工教育培训工作中存在的问题,并有重点地分析了提升铁路机务系统职工教育培训的有效对策。

【关键词】铁路机务系统;职工教育培训;问题;对策

1 引言

近年来,随着社会形势的不断变化和信息技术的发展,我国各行各业面临着很大的挑战,铁路机务系统也受到了很大的冲击。在这样的情况下,机务系统要想赢得生机和发展必须要加强内部管理和培训,提升企业职工的综合素质。做好铁路机务系统职工教育培训工作能够保证铁路机务系统的安全运输、生产稳定,对于促进铁路机务系统的可持续发展具有重要的意义。当前,随着铁路行业的发展,新设备、新技术、新工艺、新标准的广泛应用,社会对铁路机务系统职工教育培训工作提出了更多、更高的要求,为了进入适应社会形势的不断变化,必须要加强铁路机务系统职工教育培训工作,提升铁路人员的综合素质和服务能力[2]。

2 铁路机务系统职工教育培训工作中存在的问题

2.1 没有建立完善的职工教育培训管理体系

职工培训管理体系的建立是铁路机务系统进行职工培训的前提条件。然而,从目前的情况来看,大部分铁路机务系统都没有制定完善的职工培训管理体系,导致职工培训工作缺乏科学性和合理性,培训质量难以提升,主要表现在:第一,在组织培训之前,铁路机务系统的相关部门没有做好前期调查工作,也没有根据职工的实际需求制定科学的培训计划,导致培训内容简单化、碎片化,缺乏针对性,也难以提起职工参与培训学习的兴趣和积极性;第二,职工培训形式单一,现阶段大部分铁路机务系统在开展职工培训工作时还是采用填鸭式的授课、讲座的形式,没有注重职工在培训中的主体地位,培训过程中缺乏必要的交流互动,培训后的反馈工作也没有引起相关人员的重视,职工参与培训学习的积极性严重降低,导致培训效果差。

2.2 培训内容和形式缺乏针对性

由于需求分析工作做得不到位,导致铁路机务系统职工教育培训内容简单化、碎片化,缺乏针对性。铁路机务系统工作人员很多来自于复转军人,他们的文化知识水平和接受事物的能力有待提升,因此要针对职工的层次制定不同的培训目标和培训内容,如此才能提升培训的效果。另外,机务系统也没有制定科学的培训计划,导致职工参与培训的热情和积极性难以被提起。此外,铁路机务系统职工教育在培训方式的选择上也没有结合职工的特点和实际需要,当前大部分铁路机务系统在开展职工培训工作时还是采用集体培训、讲座的形式,缺乏必要的交流互动环节,职工在培训中的主体作用得不到有效的发挥,严重降低了职工参与培训学习的积极性,进而影响培训效果。

2.3 培训方法单一,缺少培训考核

培训内容和培训方式单一、陈旧影响了铁路机务系统职工培训的效果。目前,铁路机务系统的职工培训内容没有根据铁路机务系统的实际情况进行制定,导致職工培训活动形式化现象严重。另外,铁路机务系统职工培训活动缺少考核机制。对于参加培训的职工没能进行有效的监督,因此也就不能正确评价评估培训效果,不能发现职工培训中存在的问题,影响培训的效果[1]。

3 提升铁路机务系统职工教育培训的有效对策

3.1 建立完善的职工培训教育体系

高效的职工培训工作必须要有一套完善的培训管理体系作为支撑。铁路机务系统在开展职工培训活动之前要做好前期调查工作,做好职工的培训需求分析,进而根据职工自身和铁路机务系统发展的实际情况制定科学的培训计划和具体的培训内容,保证培训工作具有一定的科学性和针对性。在制定培训计划和培训内容时,铁路机务系统要根据不同部门、不同岗位参加培训的人员的实际需求,对知识、技能、理论、思想等不同类型的培训内容进行合理的分配和规划,从而提高培训的科学性和实效性。另外,铁路机务系统还要完善职工培训工作的评估和反馈机制,在培训结束之后相关人员要对培训工作的过程、内容和效果进行有效的总结和评估,及时搜集参与培训职工的反馈信息,帮助职工及时发现自身的不足并积极改进;还可以根据培训的效果和存在的问题及时调整培训方案、培训计划以及培训方式等,从而最大限度地提升铁路机务系统职工培训的有效性。

3.2 根据职工的实际情况做好培训需求分析工作

为了切实提高职工培训质量,铁路机务系统相关部门在开展培训工作之前必须做好职工的需求分析工作。培训需求分析主要内容包括铁路机务系统发展战略、规划目标,以及职工个人需求、职工工作的实际情况、岗位职责等,需要将职工个人与相应的岗位相联系,做出科学、客观的需求分析,要求培训需求在满足职工个性化的发展要求的基础上,还要符合企业发展的战略目标,然后再根据需求分析的结果制定科学的培训内容,这样将铁路机务系统整体发展战略与职工的个人发展目标相结合的培训工作才能更有成效。

3.3 改进职工教育培训方式

为了提升铁路机务系统职工教育培训的效果,必须要针对当前铁路机务系统职工培训方式单一的现象,丰富职工教育培训的方式和手段。首先,可以在传统培训方式的基础上进行有效的创新,例如铁路机务系统可以在传统课堂授课的基础上,开展研讨会和座谈会,还可以通过一些情景模拟的方式来加强培训过程中职工之间的互动交流,提高职工参与培训的积极性。其次,还可以充分发挥互联网的作用,有效拓展職工培训方式。建立QQ群,微博、微信公众平台等,使得铁路机务系统可以统一进行教育培训,不用按照传统的方法,坐在会议室里“听讲”,职工只需要拿起自己的手机就可以接收培训内容,既节省了职工的时间,也提升了教育培训的效率。铁路机务系统可以利用现代网络技术,开展企业职工的远程教育培训,包括利用多媒体技术进行培训,培训人员可以提前将要培训的内容制作成动漫视频,然后进行播放,不仅激发了职工学习的兴趣,还活跃了培训氛围。另外,铁路机务系统在进行职工教育培训的过程中还可以采用竞争的方式,可以将培训人员划分为几个小组,各小组之间进行PK,胜出的一组可以颁发荣誉证书给予精神奖励。这种培训方法可以有效提升铁路机务系统职工培训工作的质量和效率[2]。

3.4 完善培训激励制度

培训激励制度是铁路机务系统职工培训的动力。只有建立更加完善的培训激励制度才能更好地促进铁路机务系统职工参与培训的积极性,才能提升铁路机务系统职工培训的效果和持续性。完善培训激励制度的具体措施如下。一是目标激励,铁路机务系统可以为职工提供一定的人员晋升空间,包括去一些专业的院校进修,也包括出国培训等。采用目标激励方法可以激发职工的工作积极性,让职工以更大的热情投入到铁路机务系统建设中来。二是经济激励,经济激励包括奖金激励、福利激励等,通过这些福利措施即可以避免职工与铁路机务系统的这种纯粹契约关系的概念。三是职业发展激励,铁路机务系统可以通过这种职业性激励和社会性激励来激发职工的培训学习愿望和需求,使铁路机务系统永葆青春,永葆活力。

3.5 完善培训设施

铁路机务系统要为职工教育培训创造良好的培训条件,包括硬件条件,也包括软件条件。为此,铁路机务系统要给予更多的政策和资金支持,建立完善的职工教育培训环境,比如,建立模拟驾驶训练场、实训基地、电教室、仿真教学装置、模型室、机泵室及阅览室等学习场地,提升企业职工对现场工艺流程的直观认识和实际操作感知。

4 结语

总之,铁路机务系统作为我国重要的运输行业,其职工教育培训的效果直接关系到企业的长远发展。面对当前铁路机务系统职工教育培训中存在的问题,铁路机务系统首先要更新教育培训理念;然后要建立完善的职工教育培训体系;做好职工需求培训工作;改善职工教育培训方式;完善培训培训激励制度和培训设施,提升铁路机务系统职工教育培训的效果,实现员工综合素质提升,进而才能为广大旅客提供更加优质的服务。

【参考文献】

【1】贾宝成.铁路职工职业教育培训研究[D].呼和浩特:内蒙古师范大学,2013.

【2】陈磊.浅谈铁路运输站段职工教育培训工作存在的问题及对策[J].南方职业教育学刊,2016(04):104-109.

作者:高建宏

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