天津滨海农商银行

2023-01-25 版权声明 我要投稿

第1篇:天津滨海农商银行

滨海农商银行实行事业部制的探索和实践

天津滨海农村商业银行(以下简称“滨海农商银行”)事业部制改革经过三年的探索实践,已初见成效,取得了阶段性成果。实践证明,事业部制作为构建“流程银行”的基础能够有效克服原来总分行制下的种种弊病,是滨海农商银行实现经营战略转型的必由之路。面对日益复杂的国内外经济金融形势与日趋激烈的国内商业银行竞争趋势,滨海农商银行将继续坚持理念创新、体制创新、机制创新、产品创新和发展方式创新,继续坚定不移地实行事业部制改革方向,坚定不移地推进事业部专业化经营方向,不断提高市场竞争力,从而推动各项事业持续健康发展。

事业部制及其优势

所谓事业部制,就是按照产品、客户和市场等来划分与设立经营单位,并将其作为相对独立的利润中心进行管理的现代企业组织模式。商业银行实行事业部制实质是将前台业务部门作为相对独立的利润中心加以管理,实行集中决策指导下的分散经营。在事业部制架构下,商业银行总行是投资与战略决策中心,拥有对公司经营的重大事项决策权,具体表现在“人权”和“财权”,即如何分配财力和如何派出各事业部经理;各事业部则在总体战略与投资框架下享有充分和明确的自主经营权,并作为“利润责任中心”对利润负责。事业部对外有经营权,但没有法人权,用人权和财权由总行主管。与传统的总分行组织架构相比,事业部制实行一体化经营与专业化运作,有利于商业银行实现全面风险管理和资源优化配置。

与直线职能型的管理架构相比,事业部制的主要优势表现在四个方面:

一是有利于提升全行风险管控效能。事业部制下垂直的风险管理体系与专业化的审批流程有利于控制和化解信贷风险和道德风险。事业部制经营管理风险和市场风险相对集中,风险管理人员相对专业,贯穿于贷前、贷中和贷后每一个环节的全面风险管理理念及专业化管理摆脱了传统的单纯的授信评审的概念,可以有效提升风险管理水平。

二是有利于提高全行经营效率与服务水平。事业部制集约化、垂直化的管理有效缩短管理层级,更加贴近市场,便于组织专业化营销,并按照业务流程进行职责分工并相对分权,有效提高经营决策效率和市场反应速度,并将市场压力传递到银行内部各个环节,提高银行内部对市场变化的敏感程度,从而提高经营效率。同时,事业部制“以客户为中心”设计开发产品,并实行专业化和流程化服务,能更好地提供产品多样化、产品设计等方面的解决方案,可以最大限度满足客户需求。

三是有利于提高成本的核算精确度,降低经营成本。与总分行体制相比,事业部制通过内部“转移价格”或核定价格形成内部购销关系,使成本核算细化到部门、岗位甚至产品,相应地可以细化考核部门、岗位和产品的盈亏状态,从而克服需要在业务线内各部门间的协调问题,降低条线内部的交易成本,并由此改变传统的人盯人管理模式,使得目标管理和成本控制有机结合,各事业部之间可以有比较、有竞争,充分调动员工积极性。

四是有利于培养全面管理人才,有利于后备队伍的培养。事业部作为业务线条相对独立,人员相对稳定,专业化的经营管理有利于人员专业能力的提高,为银行未来发展储备人力资源。

国内外商业银行事业部制改革实践

商业银行实行事业部制发端于上世纪70年代的美国。当时,随着美国政府对银行业经营范围和地理区域的管制逐步放松,包括花旗和摩根大通在内的很多大型银行迅速扩张,市场跨度过广、经营范围过宽等原因引发经营管理难题,尤其是风险控制难题,于是“以客户为中心”的“市场导向型”组织管理模式应运而生,事业部制开始取代直线职能制。从80年代开始,事业部制成为西方商业银行普遍采用的组织结构形式,并经历了从区域型向条线型演进,又逐渐向区域型和条线型相结合的矩阵化管理方向演变的过程。

目前,“扁平化、垂直化、矩阵化”的事业部制组织架构已经十分成熟,成为国际先进银行普遍实行的主流管理模式。全球先进的大型跨国银行大都采用事业部制模式。例如德意志银行设置了公司及投资银行集团、公司银行及证券、全球交易银行、私人客户及资产管理集团、资产及财富管理集团、私人及企业客户等六大事业部;花旗银行设置了全球消费者集团、公司及投资银行集团、全球财富管理集团和另类投资等四大事业部;汇丰银行设置了个人金融服务、投资银行及金融市场、商业银行、私人银行等四大事业部。

国内商业银行近年来才开始普遍重视并实行事业部制改革。从2004年开始,民生银行、招商银行等开始零售业务事业部制改造,股改后的建设银行和工商银行也都不同程度地开始尝试事业部制改造。总体而言,国内商业银行推行事业部制采取两种方式:

一种是采取局部突破的方式,即避开对传统业务部门的条线改革和分支行改革,以银行卡、票据、资金业务、私人银行等新兴业务为突破口,进行事业部制改造。例如工商银行的票据、信用卡、私人银行等业务部门,建设银行的信用卡中心,中国银行的私人银行,交通银行的信用卡、资金业务板块,招商银行与中信银行的信用卡中心,兴业银行的资金营运中心等都是采用事业部制的形式,促使这些新兴业务获得了快速发展。

另一种是采取整体推进的方式,自上至下地推动条线型事业部改革。民生银行2007年在国内同业中率先实行全行事业部改革,从总行入手,组建全国性行业事业部和业务事业部,包括房地产、能源、交通、冶金等行业事业部,投资银行、金融市场、贸易金融等产品事业部,以及电子银行、银行卡和私人银行事业部,并取得了阶段性成效,业务规模和效益稳步提升。

近年来,国内商业銀行事业部制改革时有反复,但总体而言,商业银行实行事业部制改革已成为大势所趋。

滨海农商银行事业部制改革经验、成效与方向

滨海农商银行从天津塘沽农村合作银行、天津大港农村合作银行和天津市汉沽区农村信用合作联社改制而来,成立之初,董事会就提出按照“管理扁平化、决策科学化、经营精细化、业务流程化”原则,引入“大总行——小支行”和“小管理——大经营”管理理念,对组织架构进行重新规划,对产品和业务进行重新划分,坚决推行事业部制改革。经过三年循序渐进的改革,全行上下对事业部制的认识逐步清晰,事业部制建设也取得巨大成效。

改革历程

从2008年开始,滨海农商银行以“组织机构扁平化、业务操作流程化”为目标,按照前中后台分离、各业务线平行监督、存贷两条线管理的原则,逐步建立了以支持保障、信审风控、管理会计、资产营销(事业部)和负债营销(分支机构)五个系统分工明确的矩阵式管理架构。在这一管理架构下,全行实行财务集中、资金集中的法人管理体制,实行信贷营销、审批、审计三条线相互监督的信贷管理机制,并建立了完整的风险控制机制和全新的激励约束机制。在新的组织架构下,事业部作为利润中心负责全行资产营销业务,支行从原来五脏俱全的基层行转变为负债业务营销和产品服务平台,负责为全行提供存款服务和支付结算服务,为所有事业部提供业务支持。支行与事业部的关系如同“飞机场”之与“航空公司”,相互依存、相互配合。

三年来,在农村金融环境整体落后,历史包袱重、经营平台不足、人手不足,业务既有存量又有增量的情况下,滨海农商银行事业部制改革经历了对机构、人员进行不断调整的过程。

成立之初,滨海农商银行按客户类型和产品划分设置了公司银行部、零售银行部和信用工程部三个事业部,负责全行信贷管理。2008年下半年,为扩大业务范围,按区域(市场)划分增设了城区业务本部(公司二部)、西部开发事业部,按照业务类型划分增设了投资银行部。由于业务既有存量又有增量,早期成立的这些事业部职能定位以管理为主,除投资银行部外,各事业部都有一定的授信权限,但总行向各事业部均派驻专门的风险官、信审人员。

2009年下半年起,滨海农商银行按银监会六项职能要求增设小企业服务中心专营机构,按行业划分增设区县经济服务中心、港口经济服务中心。随着存量不良贷款的持续下降、新增业务的快速增长,事业部职能定位由管理为主逐渐转变为以经营为主。同时,总行逐步上收了信审权利,从而确立了新信审管理模式。

2010年下半年起,随着业务的进一步发展,事业部职能定位由管理与经营并重进一步转变为以营销为主。对事业部的划分逐步从最初的按地域划分逐渐转向按行业、按产品划分,按照专业化经营原则,新组建了国际业务部、低碳经济事业部;取消零售银行部,将其业务并入小企业服务中心;将信用工程部负责的个人金融业务拆分出来,另组建了个人金融管理部。事业部职责定位与分工逐渐向专业化方向靠近。信审管理上,进一步规范信用业务转授权管理,除小企业贷款服务中心和西部开发事业部之外,其他事业部信用业务审批授权统一集中到总行,确保事业部经营活动在总部控制监督下进行。为加大协调力度,2010年滨海农商银行成立了营销办公室,专门负责事业部及支行的协调工作。

改革成效

从初创至今,滨海农商银行事业部管理体制已基本成型,总行管理部门、事业部、支行三者的职责分工逐步明确,已初具现代化流程银行的雏形。从三年的实践来看,与原来的总分行模式比较,滨海农商银行实行事业部制的优越性已逐步体现出来,全行在市场营销、产品开发、内部资金转移定价、授信审批、风险管理等方方面面都发生了深刻变化。截至2010年12月末,滨海农商银行资产总额409.3亿元,较成立之初的134.6亿元增长2.04倍;各项存款340亿元,较成立之初的110亿元增长2.1倍;各项贷款227.7亿元,较成立之初的61亿元增长2.7倍。2010年实现收入19.32亿元,利润总额6.49亿元,同比增长27.75%。截至2010年12月末,滨海农商银行不良贷款2.2亿元,不良占比0.97%,较成立之初下降5.81个百分点;贷款损失准备充足率365.64%;拨备覆盖率275.1%;资本充足率14.27%。

通过三年的事业部制改革,滨海农商银行业务量大幅增长,效益明显提高,不良贷款持续下降,资产质量持续改善,抗风险能力显著增强。主要监管指标均高出最新监管标准,在同业中处于先进水平。从员工队伍来看,三年来滨海农商银行对社会、对同业人才吸引力不断增强,越来越多愿意寻求发展、更好体现自身价值的人员加入到滨海农商银行。

改革方向

实践证明,事业部制是滨海农商银行行之有效的组织管理模式,也是滨海农商银行调整业务结构、实现经营战略转型的必由之路。在未来发展中,滨海农商银行必须进一步统一思想认识,围绕“发展、创新、转型”主题,继续不断深化和推进事业部制改革。

一要坚定不移地实行事业部制改革方向。实践表明,濱海农商银行实行事业部制改革大方向是正确的,实行事业部制是滨海农商银行正确的战略选择。尽管现阶段滨海农商银行事业部制改革过程中仍然面临诸多问题,包括如何在现有业务由存量到增量逐步转变的情况下理顺早期成立的事业部和相关支行的关系;如何保证事业部按照公司的战略方向发展;如何调动支行长的积极性、充分发挥支行长作用;如何进一步厘清各事业部资产营销的责权利关系;如何有效保持和控制事业部之间的适度竞争;如何在系统支持平台相对落后、人员相对落后的情况下加大对新产品、新业务的开发力度;等等。但这些问题都属于改革过程中不可避免的技术问题,可以通过进一步深化事业部制改革逐步消化和克服。随着滨海农商银行对事业部认识的不断提高,各事业部规模不断壮大,人员不断充实,这些问题可以在实践中得到最终的解决。

二要坚定不移地推进事业部专业化经营方向。事业部的优势在于专业化,未来发展中,滨海农商银行必须进一步调整组织架构,进一步细化各事业部职责和专业化分工,有效整合事业部资源,使事业部的组建与经营逐步由按地域转向按行业、按产品进行专业化设置,不断提升事业部的专业化经营管理水平。根据董事会的战略部署,今后滨海农商银行事业部将进一步向专业化方向靠近。早期成立的事业部将作为专业事业部的“孵化器”,当业务量达到一定规模时“孵化”出若干个更加专业的事业部。西部发展事业部作为区域性事业部目前业务量不大,尚未具备按专业化进行设置的条件,但随着业务不断发展壮大,在条件成熟时也要逐步向专业化方向发展。同时拟积极推动东部发展事业部建设,全面推动未来滨海农商银行在东部沿海地区的营销业务。

三要坚持循序渐进原则,兼顾改革与发展。任何改革都不可能一蹴而就,事业部制的推行过程中难免会遇到方方面面的问题,国际先进银行的事业部制经营模式也是经过多年探索才逐步成熟的,国内其他商业银行的事业部制改革也都是在不断地探索实践。作为一家成立只有短短三年的中小农村商业银行,滨海农商银行在进一步深化事业部制改革过程中,不能急于求成、追求一步到位,必须根据实际情况,按照循序渐进的原则,一手抓改革,一手抓发展,在改革中发现问题,在发展中解决问题,不断提高对事业部制的认识,不断完善事业部制运行机制,最终实现滨海农商银行的持续健康发展。

(作者系天津滨海农村商业银行董事长)

作者:齐逢昌

第2篇:江苏滨海农商银行党委:创建“三位一体”党员教育新模式等

近年来,江苏滨海农商银行党委不断加强和改进新形势下党员教育工作,创建学习型党委、学习型党支部、学习型党员“三位一体”的党员教育新模式,做到相辅相成,互为促进,融为一体,形成合力,有力地促进了业务经营的发展,为滨海经济社会进一步繁荣做出了积极的贡献。总行党委连续两年荣获省联社“四好领导班子”荣誉称号,被滨海县委县政府评为金融工作先进单位、为农服务工作先进集体,荣获人行南京分行扶贫工作先进单位,等级行考核被江苏省联社评为AAA级,存贷款总量、增量和市场占有率均名列全县各金融机构第一,成为名副其实的地方金融主力军;党委书记、董事长李一平被表彰为盐城市综合考核先进个人、劳动模范、优秀共产党员。

一、创建“学习型党委”,努力做学习型党组织建设的示范者和引领者。

总行党委积极应对复杂多变的经济金融形势,围绕全行改革发展的战略问题,提出了建设“学习型党委”的目标,狠抓中心组学习,加强理论武装,不断解放思想,转变观念,推动工作。

一是完善学习制度。党委书记、董事长李一平高度重视学习教育工作,亲自审定学习计划,确定学习主题和研讨专题,及时指导和检查学习情况,按照农商银行党委提出的建设“学习型党委”目标,进一步完善了“三项学习制度”,即:完善理论辅导和理论宣讲制度。党委中心组理论学习做到年度有计划,每月有安排,全年集中学习不少于12天。以农商银行党校为依托,党委办公室、人力资源部配合,加强与培训机构合作,分层次制订培训计划,高管人员每年培训不少于300小时,中层管理人员每年培训不少于250小时,一般管理人员每年培训不少于200小时,一般工作人员每年培训不少于160小时。结合理论学习,党委班子成员之间、中层管理人员之间定期开展谈心活动,交流思想和学习体会,相互启发和提高认识。完善调查研究制度。改进工作作风,密切联系群众,坚持挂钩服务蹲点制度,建立考核登记簿,扎实开展“走、访、送、助”和“四抓四促”活动,领导班子和机关中层负责人定期不定期深入基层、一线,了解一线员工心声,帮助基层解决困难,指导工作开展。完善成果交流和评价制度。在行内“两报一网”(农商银行行报、简报、网站)上开辟理论学习专栏,开展成果交流;定期对理论学习情况进行总结,对学习措施、学习效果进行评价,确保学习取得实效。

二是创新学习方法。倡导“课题式学习”,根据县委宣传部、组织部编印的《党员干部理论学习参考资料》,结合本行实际,选择重点课题的进行集中学习、专题研究、学习考察、成果交流等方法,增强学习效果。坚持“调研式学习”,党委班子成员每年围绕1—2个重点课题,开展深入调研。建立联系点制度,每位党委成员联系3-5家基层单位,通过蹲点调研、深入指导,及时研究和帮助分行解决实际问题。采取“辐射式学习”,将学习扩展到各支部书记和各部门负责人,发挥党委学习的带动作用。定期开展理论宣讲活动,党委成员带头给党员干部上党课、作形势报告。同时,发挥总行网络视频功能,使广大党员群众共享学习成果。

三是注重指导实践。理论学习源于实践而指导实践,总行党委会同董事会、高级管理层加大改革力度,完善经营管理机制。一方面,在整个农信系统创造性地、率先推出“分层营销、集中营销、专业营销”事业部制的商务模式,搭建“20个‘阳光信贷’直销点”、“9个小额贷款营销部”和“3个公司金融同业部”,形成营销的“三驾马车”态势,分别以普惠型、零售式和一对一,全方位服务农村大地,大大提升了农户和中小企业贷款的可得性和便利性。三年来,受惠农户达75000户、贷款53亿元;受惠小微企业近400户、贷款65亿元,有效满足了“三农”需求,受到上级党委政府、监管部门、广大客户的一致好评。另一方面,不断加快推进流程银行建设步伐,实行风险管理员、合规管理员总行派驻制,业务监督、业务对账集中管理制,有效防范和控制各类风险,每一项业务、每一个环节沿着合规的轨道健康有序运行,被省联社列为流程银行建设试点单位,荣获省联社风险控制考核优胜奖和审计监督考核优胜奖。2012年末不良贷款余额为9739万元,比年初下降2634万元,降幅达21.29%,降幅位列全省同系统第一,占比2.39%,比年初下降0.92个百分点,实现了“双降”;贷款损失准备充足率、不良贷款拨备覆盖率分别达217%和327.29%,分别比年初增加了42.35和137.95个百分点。总行营业部荣获全国“巾帼文明示范岗”和江苏省“文明规范服务示范单位”荣誉称号。

二、创建“学习型党支部”,努力做学习型党组织建设的组织者和推动者

各党支部扎实推进“学习型党支部”建设,积极营造崇尚学习、创新发展的浓厚氛围,党支部的学习力、创造力不断增强,积极争创“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”“四好团队”。

一是加强思想引导。广泛开展形势任务教育,特别是开展现代商业银行理念教育,引导党员干部树立“知识改变命运”、“学习创造价值”、“学习也是工作”等先进的学习理念。建立员工“集中学习日”制度,每月至少组织两次次集中学习,通过学习体会讨论、读书笔记交流、学习成果测试、专题知识竞赛、业务技能比赛等形式,不断增强学习的吸引力,激发学习的积极性。

二是强化组织领导。成立创建“学习型党支部”工作领导小组,明确各党支部书记为第一责任人。定期分析学习开展情况,评价学习效果。坚持“五个结合”:集中学习与个人自学相结合,以集中学习为主,力求把课题学懂学通学透;讨论发言与经验交流相结合,力求相互启发,深入理解;“小组学习”与大范围统一学习相结合,力求既做到内容全面,又具有针对性;理论学习与业务培训相结合,力求学用结合,学习与业务两不误、两促进;理论学习与调查研究相结合,力求理论联系实际,以理论学习成果解决实际问题。

三是精选学习内容。坚持从员工的实际需要出发,认真制定学习计划,把上级党委、省联社以及本行重要会议精神、现代商业银行知识作为重点学习内容。同时,人力资源部还创建学习试题库,供全员学习测试,题库知识量大,涵盖内容多,开阔员工视野,提高员工技能。

三、争当“学习型党员(员工)”,努力做学习型党组织建设的实践者和参与者

在总行党委引领示范、各支部的组织领导下,广大党员(员工)普遍认为,发展必须学习、学习才有发展,坚持终身学习、团队学习、学习工作化、工作学习化。

一是个人自学得到了广泛支持。每名员工都制定了个性化学习方案,员工自学情况作为重要内容纳入了业绩考评。员工的学习环境和条件受到广泛重视,普遍做到了“三个一律支持”,即:员工参加在职教育一律支持,参加资格考试一律支持,参加技术培训一律支持。形成了无处不学、无时不学、无人不学的局面,让求知有学处、深造有去处、实践有用处。在政策的引导和支持下,

8小时以外自学在滨海农商银行已经成为一种时尚。

二是全员学习形成了浓厚氛围。广大员工积极参与各类读书学习活动,每个员工每年都制定个人学习计划每年至少读两本好书。坚持持证上岗制度,鼓励员工通过持证上岗考试和银行业从业资格考试等形式提高专业技能,先后分条线组织业务培训77期,举办全员专业知识、岗位技能考试12场,合格率达95%以上;继续组织全系统员工参加银行业从业资格考试,至2012年末,通过银行业从业资格考试的达338人,占全员的84.29%。

三是学习成果促进了员工成长。按照“有为才有位”的用人思路,一大批业务能力强、综合素质高、年轻有为的员工大胆选拔到中层或重要岗位上来。近三年,通过公开竞聘,培养选拔26名同志充实到中层副职岗位;定期举办后备人才选拔,通过公开选拔,82人进入后备人才库,一支年轻化、知识型、充满活力的滨海农商银行人才梯队正逐步壮大。

(文/刘兆君)

湖南省农信联社党委副书记毕华深入新宁联社调研指导工作

6月18—19日,湖南省联社党委副书记毕华率稽核处、改革办负责人,顶着炎炎烈日,在邵阳办事处负责人陪同下,深入新宁县信用联社调研指导工作。

6月18日中午,毕华副书记一行抵达新宁联社。下车伊始就走进联社营业部,他面带微笑主动与员工打招呼,当全体柜台业务员起身迎接时,他马上招手示意大家坐下,并走近营业柜台观看了员工业务办理情况;仔细询问了大堂经理的工作职责,了解营业部业务开展情况。午餐后顾不上休息,就召集联社班子成员召开调研座谈会。在座谈会上,联社负责人就业务开展、产权制度改革、党建工作、企业文化建设等四个方面的工作作了汇报,并提出了下阶段要抓紧的重点工作和目标,尤其是组建农商银行的工作设想。听完汇报以后,毕华副书记作了重要讲话。他首先谈了三点感受:一是新宁联社班子面对目前的工作局面,有一股阳刚之气,没有被困难所吓倒,而是鼓足干劲,迎难而上;二是对后期的工作,目标清晰,方向明确,有良好的愿景,有宏伟的规划,让我看到了信心和信念,看到了希望;三是如何融入县域经济发展的主旋律,新宁联社的发展空间大、业务空间大。针对新宁联社现状,毕华副书记提出了五点工作要求:一是要加强基础工作,夯实发展基础。重点要加强基础管理、基本建设、基本制度、基本素质“四基”建设。在基础管理上,从新宁目前的情况来看,市场掌控还有差距,农户评级授信面较低,因而,要加强营销体系、人才体系和考核评价体系建设,做实对农户的评级授信工作,充分发挥自身的人缘、地缘优势,形成自身的核心竞争力,补齐短板;在基本建设上,既要抓硬件建设,更要注重软件建设,“两手抓,两手都要硬”;在基本制度上,要增强制度执行力,做到令行禁止,充分调动全员工作积极性,提升员工幸福指数,确保制度执行到位;在基本素质上,要不断提高员工素质,强化合规经营理念,适应现代金融发展需要。二是要下大力气,清收处置不良贷款。从数据上来看,不良贷款是新宁联社组建农村商业银行最大的“拦路虎”,因此,新宁联社要认真分析不良贷款的成因,分门别类,多法并举,要积极争取县委、县政府的帮助,要将压缩不良贷款作为头等大事,同时,可借鉴外地成功的经验,他山之石可攻玉,通过大力清收不良贷款,既能解决当前产权制度改革的问题,更有利于长远发展。三是要科学谋划,加快农商行改革步伐。组建农商行是一个复杂“工程”,不可能一蹴而就,要有一个具体的计划安排和时间表,有序推进,筑牢基础,要加强与地方政府的联系沟通,揪紧不良贷款清收这个“牛鼻子”,依靠政府但不能依赖政府,要靠自身的努力,同时要做好优化股权结构、相关指标的测算、固定资产确权、政府土地划拨落实等基础性工作,同步运作,交叉进行,争取组建工作的主动性,确保改革到位。四是要持之以恒,切实抓好作风建设。要扎实开展转作风“回头看”活动,把作风建设持之以恒的开展下去,不能搞“一阵风”,要建立常态化的工作机制,班子成员要深入基层挂点“解剖麻雀”,体察民情,切实解决员工的有效诉求,提升队伍整体的向心力和战斗力,增强持续发展能力。五是要发挥优势,切实做好业务工作。目前,新宁联社有很大的业务发展空间,要充分发挥农信社自身小法人大平台优势,加强业务拓展,要不偏离服务“三农”主线,有效满足农户信贷需求,在充分防控风险的前提下,做到总量、质量、均量同步提升。

座谈会结束后,毕华副书记一行驱车实地察看了即将修建办公楼的征地新址。尔后又马不停蹄来到良山信用分社、肖市信用社调研,每到一处毕华副书记都与基层员工亲切交谈,认真听取员工的意见和建议,详细了解业务发展、风险化解、信贷支农、控案防案以及员工工作、生活情况。

(文/皮育生)

第3篇:天津农商银行个人金融业务的问题与对策分析

【摘要】本文在个人金融业务概念的基础上,对天津农商银行个人金融业务的发展现状及问题进行了深入研究,发现天津农商银行的个人金融业务在产品、营销、体制机制等方面都存在一定的问题,针对这些问题,本文提出优化产品研发、加强营销管理、完善体制机制建设等对策措施,旨在促进天津农商银行更好地发展个人金融业务,同时为中国未来的金融改革与创新提供可以借鉴的参考。

【关键词】个人金融业务 问题与对策研究 天津农商

一、天津农商银行个人金融业务发展现状

目前,天津农商银行个人业务中的资产类业务主要有消费经营类贷款、特色涉农贷款、房易贷和吉祥消费贷四个大类。针对农贷款的主要有:农家乐贷款、农户抵押贷款和农户小额信用贷款等;针对房易贷的主要有:个人商用房按揭贷款、个人住房按揭贷款和个人住房公积金(组合)贷款;就当下实际情况来看,天津农商银行个人业务一般存在以下三种负债类业务:外币账户服务、定期储蓄存款和活期储蓄存款。定期储蓄存款业务主要涉及到:定活两便存款、零存整取、整存整取和个人通知存款等。作为天津农商银行传统的主要业务,活期储蓄存款主要涉及到个人结算存款和活期储蓄存款。

二、天津农商银行个人金融业务存在的问题

(一)产品方面的问题

从天津农商银行个人金融业务发展现状来看,我们能够发现产品种类少、经营理念和管理手段落后是制约其发展的主要因素。

从产品特色方面来看,天津农商银行对自身的定位是服务三农,因而其金融产品也主要为三农服务,但受制于农村金融整体发展水平有限,天津农商银行的产品特色也没能充分凸显。现阶段,天津农商银行仍然坚持传统的存款服务业务,无法积极吸收先进的管理理念和手段,进而制约了现代化金融业务的发展,对天津农商银行长期发展的战略规划有着较大的负面影响。

(二)营销方面的问题

商业银行金融业务产品的流动必须依附于客户群,因此天津农商银行需要明确不同消费阶层对于金融服务产品的实际需求,但目前,天津农商银行在客户管理方面还做得不够完善,主要表现在以下两个方面。一是找不到有潜力的客户。二是对优质客户的服务能力比较差。由于优质客户的需求比大众客户更复杂,银行必须建立更复杂产品的服务能力,投资管理、顾问服务和客户关系管理是服务优质客户的最主要内容。

(三)体制机制方面的问题

一直以来,天津农商银行都是以粗放形式进行经营管理活动,并没有树立明确的品牌战略,也并没有开发出能够体现自身品牌的特色产品和服务。与此同时,无论是在总行还是在各个分支机构,都没有负责品牌管理和建设的专门机构,工作人员在实际工作中也是重营销不重品牌,这就造成了天津农商银行品牌建设逐渐陷入尴尬局面。

三、天津农商银行个人金融业务发展的对策研究

(一)优化产品研发

当下,传统的存贷业务已经日臻成熟,要增加产品的多样性,还是要将目光更多的聚焦于中间业务方面。为了能够更大程度减少金融服务上的“贫富差距、城乡差距、区域差距”,天津农商银行基于满足客户存贷款业务相关需求的目的,开展了传统的结算业务,类似农信银、柜面通业务等,除此之外,对于新型业务的研发也没有停下脚步,且力求形成特色业务,以此来让客户能够享受到资产、负债、中间业务一体化服务,综合性壮大中间业务。

(二)加强营销管理

基于让更多的群体对金融服务都能够享有平等权利,天津农商银行长期以来都将主要服務对象放在“三农”和中小企业之上,从而能够在经营上达到“扶农助小”的发展目标。由传统模式中的“坐商”转变为现今的“行商”,天津农商银行服务愈发人性化,农村地区的实际需求也能够得到更大程度满足。应该在保存自己原有客户的基础上,主动去探寻并发展新客户,以此来最大程度扩张本行所拥有的客户资源和业务量,从而建立起具有特色的个人金融产品品牌。

(三)完善体制机制建设

商业银行能够顺利开展各种金融业务并且能从市场上获取收益及占有一定市场份额就是凭借其良好的风险收益平衡管理。在个人金融市场上,基本每一商业银行的产品遭受同质化的程度都较严重,因此若想要在市场中占有一席之地,唯一的有效措施就是建立起自己鲜明特色的产品品牌。

参考文献

[1]巴曙松.私人银行业务研究:从客户财富管理目标看私人银行的功能定位[J].农村金融研究,2013(7):4-7.

[2]陈岩军.商业银行与互联网金融个人金融业务竞争实力的比较[J].企业研究,2014(6):151-151.

作者简介:运启正(1997-),男,沈阳工学院工商管理专业学生;金环(1980-),女,辽宁人,沈阳工学院,副教授,企业管理专业硕士,研究方向:企业管理,为本文通讯作者。

作者:运启正 金环

第4篇:天津滨海农村商业银行相关资料

天津滨海农村商业银行成立于2007年12月29日,是在原天津塘沽农村合作银行、天津大港农村合作银行和天津市汉沽区农村信用合作联社改制重 组的基础上,引入新的外资金融机构及天津市和天津以外的浙江、北京等经济发达地区共15家企业共同发起设立的,实行规范的公司治理、组织机构扁平化、业务 操作流程化的现代化商业银行,也是天津滨海新区第一家银行法人机构。是以民营为主体,包括外资、股份合作和国有在内的多种所有制成份并存的股权结构。本行 最大10名股东股份变动情况为:

1、天津农村合作银行认股持股8.51%;

2、国际金融公司持股10.63%;

3、天津市房地产开发经营集团有限公司持股7.09%;

4、新华联控股有限公司持股8.86%;

5、纵横控股集团有限公司持股10.63%;

6、北方国际信托投资股份有限公司持股9.56%;

7、天津市津东房地产开发集团有限公司持股7.98%;

8、天津万顺置业有限公司持股7.98%;

9、天津市宁发集团有限公司持股7.44%;

10、浙江天圣控股集团有限公司持股5.85%;

11、浙江凌达实业有限公司持股5.85%;

(浙江天圣控股集团有限公司和浙江凌达实业有限公司都是绍兴籍企业)

截止到2010年底,天津滨海农村商业银行注册资本是:肆拾亿零肆仟陆佰贰拾捌万元人民币,总资产398.33亿元,不良贷款率为0.97% ,拨备覆盖率为275.1%。目前,除了在天津滨海新区和市区开设网点外,还在新疆喀什、库尔勒、阿克苏地区设立了分支机构。

滨海银行成立三年来,在天津市委市政府的支持下,始终坚持服务“三农”的经营方向,牢固树立“社区型零售银行”的市场定位,积极开发新的支农产 品和创新服务方式,拓宽服务领域,大力推动信用共同体建设,以东部资金支持西部发展,努力为“三农”经济和中小企业提供高效、优质的服务。2010年,滨 海银行又提出深入推进“五创新”:理念创新、体制创新、机制创新、产品创新、发展模式创新,在后金融危机形势下,为实现经营方式的转型走出了一条特色之 路,成为滨海新区金融行业的生力军。

天津滨海农村商业银行先后被评为金龙奖年度“最佳农村商业银行”,银行家金融营销奖“最佳企业社会责任奖”、“最具创新能力银行”等,党委书 记、董事长齐逢昌从2007年至2009年连续三年被《银行家》杂志评为中国十大金融人物,2010年被评为第十届中国改革优秀人物。

第5篇:天津农商银行三农金融服务方案

天津农商银行为全面贯彻落实市委、市政府工作部署,秉承“更名不改姓,改制不改向”的发展思路,致力于 “成为持续发展的、区域领先的、专注于三农和中小企业的社区型零售银行”的战略发展愿景,进一步加强农村金融服务,提升农村金融服务水平,充分发挥我行支持农业、农村、农民经济发展的主力军作用,更好的履行社会责任,探索出具有我行特色的金融支农新模式,特制定我行“三农”金融服务方案。

一、指导思想

认真贯彻落实我行市场定位,紧紧围绕天津市新农村建设和农村发展的金融需求,提高我行“三农”金融服务水平,加大涉农贷款投放力度,努力探索新时期面向“三农”,商业运作的新模式,着力打造高效率、有特色、风险可控、可持续发展的“三农”金融服务平台,更好地发挥我行在我市农村金融体系中的主力军作用。

二、基本原则

(一)坚持改革创新的原则。从组织体系设置、金融产品和服务创新、信贷制度和流程创新、风险控制机制、绩效考核和资源配置、业务发展模式等方面进行全方位的探索和改革,为全面服务“三农”积累宝贵经验。

(二)坚持风险可控的原则。坚持合规经营,防止道德风险、

1 能力风险、制度风险和操作风险。建立新的风险管理机制和风险控制体系,强化风险管理责任约束,努力降低服务“三农”金融创新工作的机会成本。

(三)坚持因地制宜的原则。结合我市各区县“三农”发展状况和金融需求特点,统筹安排经营资源,优先保障对“三农”市场的投入,促进“三农”业务优先发展。实行差别化的经营政策和管理方式,因地制宜,方式多样,不断提升服务“三农”整体水平。

(四)坚持效益并重的原则。要兼顾社会效益和经济效益,充分履行社会责任,努力提高“三农”业务的质量和收益,以实现可持续发展。

三、服务目标

“三农”金融服务的工作目标是:建立一个平台、健全三项机制、完善三大体系。即建立面向“三农”金融服务平台,健全资源配置机制、激励约束机制、风险控制机制,完善服务产品体系、服务方式体系、服务功能体系。

“三农”金融服务的社会目标:“三农”金融服务要实现为农民生产生活服务;为农村中小企业服务;为发展现代农业服务;为促进农村经济持续稳定发展服务;为农村基础设施和小城镇建设服务。

四、工作思路

(一)调整信贷政策,破解融资难题

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1、信贷规模给予政策倾斜。在我国宏观经济形势依然偏紧的情况下,我行将继续倾力支持农村中小企业的发展,明确提出信贷规模优先满足涉农贷款需求的整体指导思想。在发展现代农业、建设新农村、服务农民增收和农村经济发展方面做出更多的贡献。

2、降低准入门槛。针对农民贷款额度小、成本高、风险高的特点,我行在把握风险的前提下,针对涉农地区客户适当降低准入标准。

3、给予产品先行先试的政策。在我市涉农乡镇,积极探索尝试林权、农村土地承包经营权、宅基地使用权、单证房产等为抵押的贷款产品,为破解农村地区融资难的问题拓展新的融资思路。

(二)支持区域经济,服务农村建设

1、支持“三区联动”建设。认真贯彻市委、市政府农村工作会议精神,深入开展调结构、惠民生、上水平活动,落实我市“三区联动”的发展战略,加快我市农村人口向小城镇集中,农村工业向园区集中,传统农业向设施农业集中的步伐,我行贷款重点向我市示范居住区、工业示范园区、农业产业园区的建设资金需求倾斜。“三区联动”的发展战略,使我市新农村建设显现出五大变化:一是改变了农民的居住环境;二是带动了农、工、商一体化的发展;三是拓宽了转型农民的就业渠道;四是促进了绿化、环保、节能生态环境的平衡;五是缩小了城乡差距,让农

3 民在小城镇里真正过上了“安居、乐业、有保障”的城市化新生活,赢得了农民的广泛拥护。

2、多措并举扶持乡镇经济发展。我行将深入贯彻落实我市农村工作会议精神,继续加大“三农”业务投入力度。尤其要加大在农业科技方面的投入。要紧紧围绕国家强农惠农富农政策,拓展服务“三农”的空间,从工业化、城镇化和农业现代化中找准着力点,做好强农金融服务。继续发展农户贷款业务,为广大农户增收致富提供支持,做好惠农金融服务。

(三)创新服务模式,打造我行特色

围绕新农村建设,遵循创新在先、风险可控、利益共享、体现特色、逐步发展的原则,针对目前农村经济发展和产业结构调整的新形势、新要求开展业务,在风险可控的前提下摸索出具有我行特色的支农业务新模式。

1、探索新型经营模式,设立小额贷款公司

2008年6月,我行在静海县设立了第一家小额贷款公司——兴农贷款公司。作为服务农村地区的专业金融机构,小额贷款公司的成立是我行在经营模式上进行的一次新探索。几年来,我行兴农贷款公司在客户定位、市场准入、审批流程、产品创新等方面进行了大胆的创新,积累了丰富的经验。公司具有以下经营特点:一是“小”。额度小,发挥“人熟”、“地熟”、“情况熟”的优势,加快贷款审批流程。按照监管要求,公司可以发放单笔不超过资本金10%的贷款;公司严格遵循“小额、分散”的信贷

4 原则,坚持面向小客户;二是“快”。审批快,公司针对中小客户的特点,进一步简化审批流程、缩短审批链条,一般从申请到受理、考察、放款,在公司的办理时间不超过3天,质押贷款当天就可放款;三是“灵”。 贷款方式灵活,手续简便,可以根据不同客户的需求,灵活、多样的采用抵押、担保等贷款方式,充分发挥出“好易贷”“直易贷”的优势。

为进一步支持我市农村地区的经济快速发展,我行将择机在符合条件的区县设立小额贷款公司,支持地方经济发展。

2、推进农贷产品创新,设立农贷业务中心

为解决涉农贷款发展中的突出问题,切实满足农业生产加工企业、个体、农户以及城镇地区小微企业的资金需求,我行于2011年12月成立了“天津农商银行农贷业务中心”,专门研究、专司发展“三农”业务。

农贷业务中心作为天津农商银行的农贷业务创新试验田,本着研究、探索、实践、孵化的工作方针,以创新为目标,以新业务推广为己任,切实满足全市农业生产加工企业、个体、农户以及城镇地区小微企业等的资金需求。在创新和实践的基础上探索出适合我行发展的农贷模式,实现在全行复制推广,成为我行集农贷产品开发、流程管理、业务试点、业务推广以及人员培训为一体的具有我行特色的支农基地,成为我行农贷业务的孵化器、试验田。

3、填补农村金融服务空白,设立农村金融服务站

5 为适应农村经济快速发展,解决因部分村庄地处偏远,交通不便,金融设备资源分布不均衡等造成当地农民办理小额存取款、转账业务的困难,从2011年12月起,我行启动了“农村金融服务站”项目建设,使广大村民“足不出村存取款,田间地头能转账”,打造农民家门口的“便民银行”和“金融便利店”。

“农村金融服务站”由当地村委会发起,我行与村委会签订服务协议,我行出资提供设备及人员培训等配套服务。村委会聘用专人担任设备管理员办理相关业务。业务范围包括各类支农惠农补贴的支取、存款、转账、补等存折、查询余额等业务,24小时服务。按照计划今年将在千人以上自然村建设“农村金融服务站”500家。

(四)完善网点布局,拓宽服务渠道(由品质品牌部修改) 金融服务覆盖面,计划增设“三农”金融服务网点 ——个,其中迁址或撤并网点 ——个,新增乡镇网点——个新增——个自助银行。我行将继续将加大ATM机、POS机具的投放速度,积积极跟进新农村建设步伐,随时按装或迁移自助机具,根据我市市场需求分析,2012年将按装或迁移自助机具200台。

五、工作措施

(一)建立“三农”综合考评体系。考核内容主要包括“三农”贷款增长率、“三农”新增贷款累放占比、“三农”贷款利息收入增长率、贷款增量市场份额、新放到期贷款现金收回率、不良贷款余额控制率、成本收入比率、经济增加值、经营计

6 划完成率等,突出服务能力、风险控制能力和可持续发展能力的定量与定性考核。

(二)建立“三农”信贷营销激励机制。

一是按“三农”贷款净增额匹配营销费用,根据营销业绩进行奖励,落实到人。

二是为有效防控信贷风险,实现“三农”贷款可持续健康发展,建立有效的激励约束机制。将“三农”贷款营销业绩与贷款利息收入、贷款质量挂钩,根据业务发展的多少和风险的大小决定收入。

(三)改进与创新“三农”信贷管理与业务流程。 一是逐步建立独立审批人队伍。随着我行信贷管理人员素质的不断提高,风险管控能力不断增强,我行将适时推出度独立审批人制度,根据独立审批人的风险控制能力,划分不同的等级,转授相应的信贷审批权限,实现审批的专业化、专职化、快捷化。

二是完善和推广中小企业审批中心模式,逐步建立区、县级信贷审批中心。合理划定审批区域,缩小审批半径,进一步提高服务质量和效率。

三是改进评级管理。为了在有效防控风险的前提下降低准入门槛,扩大支农范围,我行正在和外部机构联合开发“三农”客户信用等级评价体系。

四是扩大授信授权。根据区域经济发展水平、产品风险状况、客户信誉状况,按区域、产品、客户实行差别信贷授权政策,突

7 出区域和业务发展重点,特别是涉农区域优先授权。

五是简化操作流程。⑴对小额涉农贷款采取“鱼咬尾”的短链操作流程。⑵实行限时办结制度。

六是改进产品定价。将“三农”信贷的利率浮动权下放到区、县级支行,明确利率浮动幅度。对与我行有良好合作关系的涉农客户实行优惠利率管理,以价格杠杆引导创建良好的信用环境。

七是改进担保方式。紧紧围绕“三农”与县域客户特点,从客户能够提供的担保方式入手,在当地政府支持下,加大担保方式创新力度,以抵押担保为主,保证担保和“联保信用”为辅,采取多种形式,区别对待。加强与政府信用担保机构合作,降低准入门槛,引导成立区、县域担保机构。积极稳妥开展小额农户、个人和微型企业信用贷款。

六、组织领导

为进一步加强农村金融服务工作的组织领导,我行成立加强农村金融服务工作领导小组,负责活动方案的审定,检查活动方案的落实,以及总结表彰。领导小组组长由李宗唐董事长担任,副组长由白平行长担任,小组成员包括黄卫忠、冯玉会、李卓东、李红卫;领导小组办公室设在总行三农业务部,负责活动的全面推动和日常协调工作。总行公司业务部、个人业务部、产品开发部、三农业务部、品质品牌管理部、营运管理部负责人为推进农村金融服务活动第一责任人。相关责任人要切实履行职责,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。领导干部要扎实肯干,切

8 实发挥带头作用,带头加强学习,带头调查研究,带头坚持创新思维,带头分析检查,带头推动落实。

七、工作要求

(一)加强领导,提高认识。加强农村金融服务工作是“调结构、惠民生、上水平”活动的一项重要举措,也是加快提升农村金融服务水平的一次重要契机,各相关部门、支行要高度重视,提高认识,加强组织推动和信息沟通交流,分工协作,确保各项工作措施真正落到实处,确保该项活动的顺利开展并取得实效。

(二)整合资源,强力推进。各部门要高度农村金融服务工作,认真梳理现有的涉农产品和服务渠道,结合我行市场定位和自身实际以及我市新农村建设发展特点,进一步整合行内优质服务资源,努力创造和推广一批适合天津市农村实际需求的涉农金融服务产品和涉农金融服务新模式。

(三)加强宣传,营造氛围。各部门、支行要紧跟活动进程,因地制宜开展形式多样、丰富多彩的政策宣传活动,向农户和涉农企业宣传推介一批符合其需求特点的金融产品和服务方式,帮助其了解政策,获得真正实惠。同时,要注重开展诚信宣传教育,培养广大农民、涉农企业的信用意识,营造良好的农村信用环境,为农村金融产品和服务方式创新创造良好的外部环境。

天津农商银行 2012年4月14日

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第6篇:天津滨海国际机场

天津滨海国际机场位于天津东丽区,是中国主要的航空货运中心之一,也是新成立的奥凯航空公司的枢纽机场,但由于北京首都机场规模较大且距离天津较近,目前滨海机场旅客和货运吞吐量均不大,是四个直辖市中规模最小的一个机场。天津滨海国际机场二号跑道将于2010年7月开始开放客运运行,届时该机场将逐步成为中国北方交通枢纽之一。

中文名天津滨海国际机场 海拔高度: 3米

称:

旅客吞吐727万人次(2010外文名Tianjin Binhai International

量: 年)

称: Airport

机场三字地点: 北纬39度07分,东经117度20分 TSN

码:

开放时1950年8月1日 服务城市 :天津、北京

间:

天津滨海国际机场TIANJIN BINHAI INTERNATIONAL AIRPORT(TBIA)

启用日期:1950年

服务城市:天津、北京、唐山、秦皇岛

距市中心:13公里

海拔高度:3米

机场代码:IATA:TSN ICAO:ZBTJ

地理坐标:北纬39度07分,东经117度20分

2010吞吐量:客运727.7万人次/货邮20.2万吨

跑道信息:16R34L,方向16/34 ,长度3,600米

16L34R,方向16/34 ,长度3,200米(目前前为空客天津总装线试飞专用)

天津机场主营业务包括:飞机起降服务、航空地面服务、广告业务、房屋场地租赁、停车场服务、省际包车客运、市内包车客运等。天津机场现有跑道2条,第一跑道3600米,第二跑道3200米,飞行区等级4E级,可满足各类大型飞机全载起降。航站楼面积达11.6万平方米,货库8.9万平方米,具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。

天津机场以“成为滨海新区、环渤海区域、北方经济中心发展的航空引擎”和“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”为使命,以“中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场”为愿景,目标“把天津机场建成文化先进、制度健全、流程合理、操作规范的品牌机场”。 发展战略

随着滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略,国务院将天津定位为国际港口城市、北方经济中心和生态城市,天津的发展进入一个新的上升期,天津滨海国际机场也迎来了新一轮的发展机遇,进入了快速发展的轨道。天津机场确立了建设中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场的目标,并以品牌建设为着力点,全力打造文化凸显、流程合理、制度健全、操作规范的精品机场。

过去,由于天津机场航班航线密度不够,在旅客心目中留下了

“从天津机场出行不方便”的印象,天津周边地区的很多旅客要么选择从首都机场走,要么选择其它交通方式,大量的航空客源流失了。 吞吐量

2006年,天津机场累计完成旅客吞吐量280万人次,同比增长26.3%;累计完成货邮吞吐量10万吨,同比增长20.9%;安全保障飞机起降5.5万架次,同比增长15.8%。2003年以来,天津机场顺应发展需要,采取积极营销策略,抢占市场,千方百计引进航班航线,深度挖掘本地航空市场潜力,运输生产取得了令人瞩目的成绩,旅客吞吐量实现了从100万、170万、220万到280万的四年四个跨越,彻底扭转了航班、旅客稀少的冷清局面。以天津为基地,国内最大支线航空公司天津航空开始正式运营国内支线航空客、货运输业务。这样,在天津机场设基地运营的国内航空公司将达到8家。此外,世界航空公司货运业务排名前三位的大韩、新加坡货航在津运营业绩良好,大韩航空公司已经开始在天津筹建货运基地。 航空航班

日航、韩亚、全日空、荷兰马丁等航空公司均开通了天津的国际客货运航线。天津-首尔航线每周客货运航班总计达到60班次。2006年先后有新货航、货邮航、香港航空、蒙古航空、东星航空、吉祥航空等6家航空

公司进驻天津,使得在天津机场开通正班航线的国内外航空公司增加到24家。众多的航空公司纷纷加盟,使2006年天津航空市场空前活跃,热点航线竞争加剧,航空快线培育成型,给旅客出行带来方便的同时,也带来了实惠。天津至上海航线以每天往返13班的高密度运营,成为最成熟的一条航空运输快线。此外,天津至首尔、广州、深圳、青岛、香港等城市航班增长势头强劲,更多的空中新快线正在形成。目前,天津机场已经初步建立了以国内航线为主体,以东北亚航线为龙头,以欧美航线为两翼的航线网络,为天津及周边地区旅客出行和货物运输提供了极大的便利条件。天津机场已开通航线61条,通航城市51个。基地航空公司发展良好:国航天津分公司投放飞机5架,开通航线12条;海南航空天津基地投放飞机6架,开通航线13条;奥凯航空公司投放飞机3架,开通航线7条,并已投放货机3架;东方通用航空公司、东航河北分公司天津基地、邮政航空公司天津基地等也取得了不错的成绩。

发展扩建

为进一步推进滨海新区开发开放,实现经济又好又快发展,天津市政府设立了新开航线航班培育专项资金,充分调动航空公司在津扩大经营的积极性,鼓励航空公司在津开辟新的定期航班和固定航班,进一步提升天津机场竞争力。对新开辟的定期航线和固定航班,现已开通暂时亏损且具有发展潜力的重点航线航班,将通过政府补助和机场对航空企业收费减免相结合的方式进行培育,原则上政府补助70%,机场负担30%。

总投资近30亿元的天津机场第5次改扩建工程已于2008年投入使用。新航站楼高峰小时可保障旅客吞吐量2209人次(其中国际331人,国内1878人)。主楼一层为到达区,二层为出发区,三层为站坪调度室,地下层主要为商业娱乐和设备设施用房。出发办票区设4组值机岛,共54个办票柜台(国内36

个、国际18个)。设17条安检通道(国内11条、国际6条)、24条出入境边检通道、15条海关通道。

国际行李提取转盘2台、国内行李提取转盘4台。新机场的整体规模是原有机场的4倍,11.6万平方米航站楼和4万平方米货库,机位总数29个,其中近机位19个。可满足年旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量50万吨、飞机起降20万架次需求。为配套空客A320总装线修建的第二条跑道已于2008年5月建成,届时天津机场将拥有两条3600米跑道,成为国内双跑道运行的五个机场之一。“谁占领了天津航空市场,谁就掌握了未来市场竞争的主动权”,一位业内人士这样评价。越来越多的航空公司瞄准了天津,越来越多的旅客选择了天津机场。乘滨海新区开发开放之势,借环渤海区域经济腾飞之力,天津机场必将不负众望振翅高飞。 定期航班 国际客运航班

日本航空公司(名古屋) 大韩航空公司(首尔-仁川) 韩亚航空公司(首尔-仁川)

中国国际航空公司(名古屋、香港) 长荣航空(台北) 复兴航空(台北)

亚洲航空公司(吉隆坡) 厦门航空 (新加坡) 天津航空(乌兰巴托)

国内客运航班

中国国际航空(成都、杭州、郑州、烟台、厦门、深圳、香港、上海、青岛、杭州、广州)

天津航空(西安、杭州、武汉、海口、太原、大连、宁波、威海、包头、烟台、青岛、连云港、三亚、海拉尔、重庆)

中国南方航空(长沙、长春、大连、广州、南京、三亚、武汉、深圳)

中国东方航空(上海-虹桥)

奥凯航空公司(长沙、昆明、深圳、上海、晋江、南京)

上海航空(上海、杭州、深圳、海拉尔)

春秋航空(上海虹桥、三亚)

深圳航空(深圳)

大新华航空

四川航空

厦门航空 (厦门)

山东航空

吉祥航空

西部航空

海南航空

金鹿航空

祥鹏航空

昆明航空 货运通航公司

中国货运航空有限公司(CK)

银河国际货运航空有限公司(GD)

翡翠国际货运航空有限责任公司(JI) 长城货运航空公司(IJ) 新加坡航空公司(SQ)

中国国际货运航空有限公司(CA) 奥凯航空有限公司(BK) 大韩航空公司(KE) 日本航空公司(JL)

机场航站楼

目前,天津机场航站楼总体面积11.6万平方米,楼内设置4组值机岛,60个值机柜台,6台自助值机设备,17条安检通道。高峰小时可保障旅客2200人次,综合保障能力满足年旅客吞吐量1000万人次的需求。机场站坪总面积72万平方米,可以同时停放各类飞机84架。2009年4月,第二跑道的建成使天津机场成为国内第四个实现双跑道独立运行的机场。现在运行的两条跑道均达到4E级标准,消防和应急救援等级9级,具备先进的管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。场区硬件设施已具备了大型枢纽机场规模。

为了保证天津机场持续快速的发展,机场扩建的二期工程计划2009年内启动。天津机场二期航站楼建设规模约22万平方米,年旅客吞吐能力为1500万人次。工程主要包括:22万平方米航站楼、25万平方米站坪及滑行道,以及消防、灯光等及附属配套设施,工程总投资约50亿元。

未来天津机场将拥有三个航站楼,修建第三条跑道,满足旅客年吞吐量4000万人次,货邮吞吐量400万吨。天津机场还将引入京津城际铁路、城市地铁线路,贯通京、津、冀高速公路,使其成为集轨道交通、道路交通与航空运输为一体,与海港互动的现代化国际机场,努力实现“北方国际航空物流中心和大型门户枢纽机场”的远景目标。 机场历史

天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场,1950年新中国最早的两条民用航线从这里始发,机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务,被誉为“新中国民航的摇篮”。1974年,天津机场被确定为首都机场的备降场,1979年4月开辟7条始发航线,结束了长期作为航线经停站的状况,当年旅客发运量1.27万人次,货邮发运量1806吨。

改革开放以来,天津机场发生了巨大的变化,特别是1990年完成第四次扩建和2002年的飞行区改造后,天津机场成为华北地区仅次于首都机场的第二大国际机场,飞行区达到4E级,可接收包括波音747-400大型宽体客机在内的各类型飞机全载起降,目前航站楼和飞行区计能力为年起降飞机9万架次,客运吞吐量260万人次;停机坪面积达到40万平方米,可同时停靠大中型飞机40架;建成了大型货库、机库及52公里长的输油管线;安装了先进的全向信标测距仪、二次雷达、仪表着陆系统、卫星地面接收站等通信导航和气象设施,为航空安全提供了可靠的保障;培养了一支高素质的地面服务和保障队伍,并创造了保障航空安全43周年的好成绩。

1996年10月,天津机场被国务院升格为国际定期航班机场,后更名为“天津滨海国际机场”。目前,

天津滨海国际机场依靠自身良好的净空和交通条件,先进的设施和优质的服务,吸引了四家航空公司在这里“安家”,分别为国航天津分公司、新华航空公司、东方通用航空公司和邮政航空公司,拥有民用客货飞机16架,通用及邮政飞机15架。

2008年4月28日零时,天津机场新航站楼开始使用,以接替老航站楼用于客流运输。新航站楼采用指廊式布局设计,主体建筑面积11.6万平方米,建筑物最大高度43米,单层面积5万平方米,总面积达到25万平米,旅客吞吐量1700万人次,货邮吞吐量50至60万吨;设有60个值机柜台,6台自助值机设备,17条安检通道,19个登机桥

未来的天津滨海国际机场

8日上午,天津滨海国际机场改扩建工程正式开工奠基。天津滨海国际机场是天津市对外的重要门户,经常乘坐飞机的旅客都可留意到,当机场发展愈走向大型壮观,也愈发有一种同类化的倾向,很少与当地实际的文化及居民特性相结合。这次天津滨海国际机场的建筑创意,可想象到每一位经过这个机场的旅客都定会有一种难忘的兴奋体验。记者发现,此设计背后的理念不仅展示了中华文化,更显示了天津文化的独特性。

设计灵感:“中国味儿”的扇子和风筝

据天津机场扩建项目部介绍,新建的航站区是一个功能性很强的交通建筑,是空陆交通的交接点,设计将保证各项流程合理、简洁,功能分区明确,设备先进、得当。据介绍,航站楼整体景观设计的灵感来自中国的扇子。扇子是国际公

认中国文化标志性物品之一。整体绿化景观概念以导航台为中心,也是扇子的轴心,从这点以放射式向航站楼延伸出十六组凹凸槽,以高低起伏的绿化地理形态作为扇子的轴。

说到航站楼外形设计,灵感来自天津民间传统的风筝制造技术和能在空中飞翔的特性,并汲取了天津风筝的设计精髓,形成一体化屋顶风筝造型,以此把整个航站的功能都联合起来。此设计能使到港和离港旅客在抵达新航站楼时,都能感到它的宏伟。风筝象征好运,许多人认为放风筝喻意带来好运,风筝飞得越高,便会带来越多富贵。

设计规划:旅客行李30分钟内处理完毕

据介绍,航站楼的建筑面积本期68000平方米,可满足年接待旅客量560万人次。新航站楼为两层式结构,局部三层。一层为到港层,二层为出发层。一层主要包括:迎客厅、行李提取厅、进出港行李分拣区、远机位候机厅、贵宾厅、办公及其他设施。二层主要包括:送客厅、办票厅、安检厅、近机位候机厅、贵宾厅、商业及配套服务设施。

航站楼将按国际航空运输协会的C级服务标准来设计,即在设计年度、航空旅客在典型高峰小时里可以得到国际航空运输协会认可的C级服务水准。航站楼各功能分区将做到人、车分流,人、货分流,内、外旅客分流,进、出港旅客分流,避免交叉及瓶颈。空侧站坪上将有机位的布置,进出港飞机的滑行路线及停靠位置、旅客登机桥的安排、航站楼空侧服务车道及供地勤服务的设施。

按规划要求,航站楼内的流程将一目了然,各种图示向旅客提供帮助。楼内的旅客处理区、旅客活动区和等候区的设计将体现出航空港的高效、灵活和经济性。出境旅客和行李应在30分钟内处理完毕。飞机抵港到登机桥后20分钟内即可处理第一名该机入港旅客和第一件该机抵港行李。此外,航站楼内将为残疾人和老年人最大限度地提供方便,同时设置充足便利的商业和餐饮设施。

实施天津机场扩建,将有助于进一步完善北京、天津的立体交通网络,加强对外辐射能力,充分发挥京津在环渤海区域、华北、西北乃至整个北方地区经济中心的重要作用。2008年,天津将成为奥运会足球等重大赛事的比赛地,为更好地利用奥运带来的商机,同时也为保证奥运交通运输体系的正常运营,保证天津旅游市场稳定高速增长,扩建天津机场势在必行。

天津机场改扩建全搜索

【机场改扩建·现状】

华北重要航运干线机场:国际定期航班机场天津滨海国际机场位于本市东丽区,机场占地约650公顷,距中心城区约13.3公里,向东30多公里为北方最大港口———塘沽新港。天津滨海国际机场是华北地区重要的航空运输干线机场、国际定期航班机场,是北京首都国际机场的备降机场。天津滨海国际机场未来发展将建成我国北方航空货运中心乃至东北亚货运集散地。

目前,天津机场现有一条跑道长 3200米,宽50米。原为水泥混凝土道面,2002年在原道面上加盖了沥青混凝土,使道面满足B747和MD11等大型飞机的使用。

【机场改扩建·五大内容】

飞行区工程:将现有的跑道向北延长400米,使长度达到3600米,满足A380起降要求。在跑道东侧距跑道中心线200米处新建一条长3600米平行滑行道,并建设相应联络道和改造助航灯光系统。新建客机坪34万平方米。

航站区工程:在跑道东侧新建客运区。按照满足高峰小时旅客吞吐量2200

人次的要求,新建6.8万平方米航站楼和4.5万平方米的停车场。

导航工程:搬迁现北航向台,在北下滑台加装一套DME设备。

货运区改造工程:将现航站区改造为货运区,现航站楼改造为货运办公、商业和培训中心。

配套工程:建设供电、供水、站坪加油管网、供热、供冷、燃气、排水、排污、垃圾处理、消防援救等配套设施。

【机场改扩建·三大优势】

周边交通配套齐全:机场周边有京津塘、津滨等多条高速公路和外环线等城市公路环绕,城市轨道交通也将规划建设引入机场。

公用设施完备:机场周边的市政公用设施齐全,供电有三个独立的35KV电源保障,市政自来水、热力管网、天然气管网均接入机场。

扩展空间广阔:天津机场周围地势平坦,周边26平方公里用地作为机场发展专用地,村庄少,拆迁量小,扩展空间广阔。

【机场改扩建·配套设施】

天津滨海国际机场前的广阔景观将展现出浓厚的文化特色,并满足现代运输基础设施的需要。专家介绍,规划还将考虑设置广场、停车场、计程车停车场、公共交通停车场、公共交通车站、停车收费设施等,同时考虑适当的绿化面积,给旅客和司机创造较舒适的绿荫环境。

【机场改扩建·展望】

首都主备降机场:北方航空货运中心:10年后客流5倍从航空业务量看,到2015年,年旅客吞吐量将达560万人,是目前吞吐量5倍之多,高峰小时人数达到2200人,2015年货物吞吐量达到每年50万吨,现有货运设施已经不能满足要求,急需改扩建。

民航总局把天津机场确定为首都机场主备降机场。天津机场是首都机场恶劣天气和突发状况时,条件最好的、地面交通最近的、对航空公司和机场压力最小的备降机场。同时,建成后的天津滨海国际机场也将成为我国北方航空货运中心乃至东北亚航空货运集散地。

第7篇:天津滨海旅游区简介

根据天津市滨海新区规划,作为滨海新区九大功能区之一的滨海旅游区目前正在建设中,建成后将成为以世界级主题公园、游艇基地和海上休闲总部为核心的“国际旅游目的地”,建成后预计每年可吸引游客800万人。

滨海旅游区为滨海新区唯一以旅游产业为主导的功能区,规划面积为99平方公里,其中陆上28平方公里,海上面积71平方公里,围海造陆52平方公里。

滨海旅游区城市功能规划为“一心四区”,三二产业协调发展,即一心为城市中心岛,四区分别为主题公园区、休闲总部区、研发产业南区、研发产业北区。

滨海旅游区重点打造主题公园娱乐游、海上娱乐休闲游、海上休闲度假游、海上高端商务游、生态湿地休闲游、海上健身游六大旅游项目。滨海旅游区将成为中国最大的主题公园集聚区,世界最大的游艇集群区和的高尔夫集群区。

滨海旅游区将建设旅行社总部区、酒店业总部区、主题公园配套产业园区、游艇制造产业园区、高尔夫产品制造产业园区、旅游用品制造业园区:打造用品制造业的产业集群、旅游业软件研发产业园区等系列产业园区以及旅游行业交易中心。以此提升旅游装备制造业的产业规模和自主创新能力,促进旅游产品研发没有步入系统化,搭建制造业与旅游市场的交流平台,促进产业链的互动和合作。

滨海旅游区临京靠海,在中国旅游业和滨海新区良好发展的基础上,拥有发达的交通网络、庞大的城市集群和良好气候条件。

第8篇:天津滨海新区导游词

各位朋友大家好:

首先我代表我们四通旅行社的全体人员欢迎您来到美丽的渤海之滨——天津。我是本团的导游员XXX,大家叫我小就可以了。坐在前方驾驶位置上的是我们的随队司机张师傅,他的驾驶经验非常丰富,相信您在乘车途中一定会感到既舒适又安全的。俗话说:千年修的同船渡。今天咱们应该是千年修的同车行。如果大家在旅途中有什么困难和要求,请您及时地提出,我将竭尽全力地为您服务。在此衷心的预祝大家旅程愉快,谢谢。今天我们将要游览的是天津的滨海新区,在去往滨海新区的途中,先向大家介绍一下滨海新区概况。

滨海新区成立于1994年,地处于华北平原北部,位于山东半岛与辽东半岛交汇点上、海河流域下游、濒临渤海,处于京津冀和环渤海城市带的交会点上。由天津的塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区以及东丽区、津南区的部分区域组成。在塘沽区内,设有天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区三个功能区。新区规划面积2270平方公里,海岸线153公里,常住人口超过200万。滨海新区的功能定位为:依托京津冀,服务环渤海,辅射“三北”,面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户,高水平的现代制造业和研发转化基地,北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。

滨海新区的开发建设得到了党中央、国务院的关怀和支持,邓小平,江泽民,胡锦涛,温家宝等中央领导都曾到这里视察并指导工作。早在1986年,邓小平同志视察天津经济技术开发区时就曾题词“开发区大有希望”。 为落实小平同志指示,在1994年提出“用十年左右的时间基本建成滨海新区”的阶段性目标。在2006年国务院对天津市城市总体规划做出批复,在未来15年时间里,作为环渤海地区经济中心的天津市,要以滨海新区的发展为重点,逐步建设成为国际港口城市,北方经济中心和生态城市。有句话说得好:八十年代看广东深圳,九十年代看上海浦东,而二十一世纪,当然是看我们天津的滨海新区了。

天津滨海新区紧紧依托北京、天津两大直辖市,拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施。以新区为中心,对外,滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置,与日本和朝鲜半岛隔海相望,直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈,是东北亚地区通往欧亚大陆桥距离最近的起点,是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。无疑,天津滨海新区具有启东开西、承外接内,辐射华北、西北、东北亚、中亚的强大战略功能。置身于世界经济的整体之中,拥有无限的发展机遇。滨海新区自然资源丰富,这里有大量开发成本低廉的荒地和滩涂,具有丰富的石油、天然气、原盐、地势、海洋资源等,同时拥有雄厚的工业基础,是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。

滨海新区的发展格局为一轴、一带、三个城区、七个功能区。一轴:沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴” ;一带:沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带” ;三个城区:在轴和带的T型结构中,建设以塘沽城区为中心、大港城区和汉沽城区为两翼的宜居海滨新城;七个功能区:先进制造业产业区、滨海高新技术产业区、滨海化工区、滨海新区中心商务商业区、海港物流区、临空产业区航空城和海滨休闲旅游区以及若干现代农业基地。

十年来,滨海新区深化改革、扩大开放,主动与国际经济接轨,不断完善投资条件,力争创造一流的投资环境。经济保持了持续快速发展。世界500强企业有70多家在新区投资。新区已成为外商投资汇报率最高的地区之一。经过十年不懈努力,昔日的荒滩如今已初步建成了以外向型为主的经济新区,一个现代化海滨城市的面貌正在展现。有人打比方说,南海经济航母深圳号,东海经济航母浦东号,渤海经济航母滨海号。

好了,大家听我讲了这么多,应该对天津的滨海新区有了初步的了解了吧。 下面,我介绍一下我们今天要浏览的地方。今天我们将看到海河外滩公园,海门大桥,极地海洋世界,大沽口炮台,泰达热带植物园等地方。现在我们的车已经到达滨海新区的海河外滩公园了,请大家带好随身物品,随我下车参观。

好了朋友们,今天的游览就全部结束了。感谢您对我工作的支持与配合,为了我的工作更加完善,有什么服务不周到的地方请您留下宝贵意见俗话说“两山不能相遇,两人总能重逢”。我期待着我们下一次愉快的合作,祝大家今后身体健康,事事如意。再见!

第9篇:【天津外国语大学滨海外事学院专业】外国语大学滨海外事学院招生网站-天津外国语大学滨海外事学院分数线

高考派—高考志愿填报专家【天津外国语大学滨海外事学院专业】天津外国语大学滨海外事学院招生网站-天津外国语大学滨海外事

学院分数线

第一章总则第一条 根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等相关法律法规的有关规定,为了维护学校和考生的合法权益,依法招生,结合我院招生的工作实际情况,制定本章程。 第二条 本章程是社会了解我院有关招生政策,规定及相关信息的主要渠道,是我院开展招生咨询和录取工作的主要依据。 第三条 学院概况:1. 学院名称:天津外国语大学滨海外事学院

2. 学校代码:136583. 办学类型:独立学院4. 办学层次:本科5. 办学地点:天津市大港区学府路60号;邮政编码:300270第四条 学院是经教育部批准,由天津外国语大学与天津天外教育投资有限公司合作举办,按新机制运行的独立学院,招收全日制普通本科生。 第二章 招生机构第五条 学院设普通本科招生工作委员会,全面负责学院的招生工作;制定招生政策、招生计划,决定有关招生的重大事宜。 第六条 学院设普通本科招生办公室(此后简称招生办公室),是组织和实施招生工作的常设机构,负责招生的日常工作。 第三章 招生计划及收费标准第七条 根据社会需求及学校学科专业布局,制定我校2014年招生计划,经教育部核 准,并下达给各省(市、自治区)招生主管部门,由各省(市、自治区)招生主管部门向考生公布,同时学校还将通过其他方式向社会公布。 分省分专业招生规模以有关省级招办公布的招生计划为准,预留计划不超过学校本科招生计划的1%,将用于调节各平行志愿投档省份上线生源的不平衡。 第八条 学费标准:普通类专业15000-16000元/生、年;根据不同的住宿条件,住宿费为1000—1200元/生、年。 各专业收费标准详见省、自治区、直辖市招生办公室公布的招生计划或学校下发2014年新生报到须知。 上述学费不包含参加国际项目的培训费用等。 第四章 录取规则第九条 依据教育高考派—高考志愿填报专家

部颁布的《教育部关于做好2014年普通高校招生工作的通知》,以全国普通高等学校统一招生考试的成绩及考生志愿为主要依据,本着公平、公正、公开的原则,德、智、体、美全面考核、综合评价,择优录取。

第十条 学校对实行“平行志愿”的省区,根据生源情况确定提档比例,原则上不超过招生计划数的110%,凡已投档的考生,符合录取条件,服从专业志愿调剂,学校将全部录取,不做退档处理;对实行“顺序志愿”的省区:优先录取第一志愿报考我校的考生,如第一志愿考生档案不足,录取第二志愿考生,依次类推。 高考成绩总分相同的情况下,优先录取政策照顾加分的考生。 第十一条 安排专业时,按照分数优先、遵循志愿的原则,即将考生由高分到低分排序,依次按考生填报的专业志愿顺序安排专业,同分条件下,优先安排专业相关科目分数高的考生(语言类专业的相关科目依次为英语、语文、数学;非语言类专业的相关科目依次为英语、数学、语文)。 如所填专业志愿都无法满足,服从专业调剂者,将安排到未录满的专业;不服从调剂者,作退档处理。 第十二条 对享受加分政策的考生,按各省(自治区、直辖市)招生办的规定加分提档,但安排专业时以实考分为准。 第十三条 对于江苏省考生,参照江苏省招生办法,录取及安排专业时按照等级级差法排序,即将进档考生的选测科目等级折算成等级级差分,在考生投档分的基础上加上等级级差分后由高到低录取。 选测科目等级折算标准:A+=4分,A=3分,B+=2分,B=1分,C=0分。 第十四条 内蒙古自治区考生进档后,对进档考生采用专业志愿清的录取原则。 第十五条 对考生体检的要求,执行教育部、卫生部、国家残联颁布的《普通高等学校体检工作指导意见》。 第十六条 外语类专业招收英语语种考生,日语专业还招收日语语种考生,德语专业还招收德语语种考生,西班牙语专业还招收西班牙语语种考生。 非外语类专业的公共外语课程为英语,小语种考生慎重填报。 第十七条 我院为独立学院,尚未开展国家助学贷款和减免学费工作,经济困难考生慎重填报。 第十八条 招生工作在学院纪委、监察部门的监督下进行。 第五章 录取与入学 第十九条 被我院录取的考生,经各省市招高考派—高考志愿填报专家

生主管部门批准后,由院招生办公室直接向考生邮寄录取通知书。 考生也可于录取期间登陆我院招生网站,查询录取结果。 第二十条 按国家招生规定录取的新生,持录取通知书,按学校有关要求和规定的期限到校办理入学手续。 因故不能按期入学者,应当向学校请假。 未请假或者请假逾期者,

除因不可抗力等正当事由以外,视为放弃入学资格。 第六章 其他

第二十一条学生完成规定学业,经审查达到毕业标准的,颁发天津外国语大学滨海外事学院全日制普通高等学校毕业证书;符合国家及我院有关规定的毕业生,授予天津外国语大学滨海外事学院学士学位,颁发学位证书。 第二十二条学院专业介绍等详细信息

见本年招生简章。 第二十三条学院网址:

http://bhws.tjfsu.edu.cn 招生办公室E-mail:

zhaoshengzx@sina.com 咨询电话:

022-63250161 022-63257152

022-23247377 欢迎关注我院微信公众平台:天外滨海外事学院招办扫描二维码关注:第七章 附则 第二十四条 本章程经董事会讨论通过,报上级主管部门批准后颁布实施。 第二十五条 学院以往有关本科招生工作的政策、规定与本章程不一致的,均以本章程规定为准。 第二十六条 本章程的解释权属学院招生工作委员会。 第二十七条 在招生咨询过程中考生所

获取的咨询意见、建议仅作为考生填报志愿的参考,不属学校录取承诺。 第二十八条

本章程自批准之日起生效执行。

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天津外国语大学滨海外事学院2014年4月 。 天津外国语大学滨海外事学院重点专业:

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