交通局发展年度工作计划

在日常工作中我们总是面临着一些工作任务和目标，特别是对于营销工作而言，有年度工作任务，季度工作任务，月度工作任务，每周工作任务，甚至每日工作任务。在进行工作任务之前，我们就要提前做好计划工作，下面是小编为大家整理的交通局发展年度工作计划通用，仅供参考，希望能够帮助到大家。

交通局发展年度工作计划1

20*年，是实施“*”交通发展规划的重要一年，也是全县交通建设乘势而上，再创辉煌的一年。年前，市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针；县上提出了投资4500万元，再建设225公里通村公路的宏伟目标，这个催人奋进的目标，充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标，我局今年工作的指导思想：以邓小平理论和“*”重要思想为指导，贯彻落实党的十六届六中全会、省市交通工作会议和县十五届人大五次会议精神，以建设“和谐交通”为目标，以加快发展为主题，努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破，推进全县交通事业又好又快地发展，为建设经济强县，构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路：围绕一个中心（通村公路建设），强化两个重点（*蒋公路，火石咀泾河大桥维修加固），抓好六项工作（公路养护，规费征收，出租、公交车辆规范管理，立项争资，运政、路政办公楼建设，行业文明）。

一、目标任务

公路建设。坚持县乡村公路同步发展，全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元，其中：投资1227万元，改建*蒋公路；投资4000万元，建设通村公路157公里，力争建成225公里，解决88个行政村群众出行难问题，从而使全县89%（218个）的行政村通上油路或水泥路。

公路养护管理。坚持“建设是发展，养管也是发展”的理念，进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇，坚持管养分离、事企分开的原则，积极进行广泛深入的调查研究，形成切实可行的实施方案，力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制，为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子，提供新经验，有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责，完成油路罩面12公里，修补油面病害3.5万平方米，深入开展公路环境整治，改善群众生产生活条件。加大路政管理力度，全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%；在通村公路入口栽设示警桩200根，督促乡镇加强通村公路管护，切实巩固20**年通村公路建设成果。

运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神，尽快组建“*县城市客运管理办公室”，力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时，全面整顿交通秩序，严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”，坚决查处违法经营行为，强力推进城市出租、公交汽车规范管理，为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件；不断加大规费征收力度，完成交通规费征收180万元；采取有力措施，在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。

立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路，树立抓项目就是抓发展，抓项目才会有突破的新理念，用项目支撑交通、以项目带动发展，抢抓机遇，多渠道、全方位跑项目、争资金，力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、湫*公路前期工程和火石咀泾河大桥维修加固等工程。

基础设施建设。坚持市场化运作，广泛筹集资金，抓质量，促进度，保安全，确保10月底前建成运政、路政办公楼。

­­行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动，全面提高交通系统广大干部职工综合素质，加强行业党风廉政建设，认真落实党风廉政建设工作责任制，全力打造廉洁交通。

二、主要工作措施

实现今年各项交通工作目标，任务艰巨，责任重大，必须下大力气抓好以下六个方面工作：

（一）抓学习教育，提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径，也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“*”重要思想，学习十六届五中、六中全会精神，深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质，不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力，真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识，不断增强搞好本职工作的业务能力，使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识，学会运用经济原理指导工作。通过学习，提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策；提高业务技能，熟练掌握和正确运用行业知识；提高文化素质，为交通事业发展提供智力支持。

（二）抓队伍管理，加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说，我们交通队伍整体是好的，但认真细查我们的队伍建设情况，还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入，蜻蜒点水，一知半解，不能适应工作需要；一些人工作上四平八稳，得过且过，评头论足，大局观念不强，宗旨意识淡薄，不能摆正位置，不按程序办事，跑官要官闹待遇，造成不良影响；一些人作风上心浮气躁，华而不实，不思进取，自由散漫，上有政策，下有对策，欺上瞒下，败坏了行业风气；一些人执法违法，不给好处不办事，给了好处乱办事，以上种种表现虽然发生在个别人身上，但却严重地损害了我们交通队伍的整体形象。为此，必须采取强有力的措施，切实加以解决。

一要深化体制改革，不断增强单位活力，充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制，坚持唯贤选能，大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子，选拨充实到重要岗位上来，建立能上能下、治庸治散的工作机制。

二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度，将各种制度汇编成册，制牌上墙，让制度警钟常鸣，经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动，以制度规范行为，以行为规范转变行风，以端正的行风树立良好的交通形象。

三要大兴调查研究之风，坚持深入一线，围绕交通发展中的关键问题，有针对性地进行调研，善于思考、勇于实践，不断提高解决问题的能力和决策水平。

四要严明纪律。听从指挥，服从安排，做到令行禁止，政令畅通；不迟到、不早退、不缺勤，不擅离工作岗位；不耍衙门习气，不推诿，不拖拉，尽职尽责，雷厉风行；不参与赌博，不私自出车，不铺张浪费。若有违反，县局将予以通报批评，问题严重的将严肃查处，全力打造一支管理严、行风正、作风硬、素质高、本领强，工作实的交通队伍。

（三）抓质量管理，打造优质富民工程。质量是工程的生命，是公路建设的永恒主题，责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度，树立强烈的质量意识，一手抓速度，一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理，建立健全工程建设管理机构，实行领导包抓责任制，加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督，全面推行精细化管理，不断完善质量保障体系，落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制，严把材料、施工、验收等关键环节，努力把质量隐患消灭在萌芽状态，谁出问题谁负责，用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。

（四）抓资金筹措，保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年，通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施，建设资金缺口较大。为此，我们必须加大资金筹措力度。一方面，要积极争取上级部门支持，把该跑的跑到位，能争的争回来。同时，要拓宽筹资渠道，用足用活农村公路建设各项政策，努力实现公路建设项目资金捆绑使用，提高投资效益。另一方面，要充分发动各方力量，继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式，不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制，切实解决建设资金不足的问题。同时，坚持量力而行、注重实效的原则，引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程，绝不修群众不愿修、不想修的路，切实维护好群众的根本利益。

（五）抓廉政建设，筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐败工作，继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定，落实党风廉政建设责任制，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举，注重预防的方针，深入贯彻落实《实施纲要》，加强警示训诫防线建设，构建惩治和预防腐败体系，严查严办违纪违法案件，纠正行业不正之风。在公路建设中，要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制，加强源头治理。要严明财经纪律，搞好增收节支，节俭办事，遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养，“自重、自省、自警，自励”，堂堂正正做人，踏踏实实干事，不仁之事不为，不义之财不取，管好自己，管好亲属，管好身边的工作人员，确保交通队伍的纯洁性和战斗力。

（六）抓安全监管，确保交通平稳运行。强化“关爱生命、安全第一”的理念，树立抓安全就是抓发展、抓安全就是抓效益的思想，进一步落实一把手负总责，主管领导负直接责任的安全生产责任制，开展经常性的安全生产教育，完善安全管理制度，加强安全生产工作的监督检查，确保各项安全管理措施落到实处。加大安全生产投入，实施公路安保、病害治理和危桥改造工程，加强对重要环节和重点部位的施工安全监管，及时排查消除安全隐患，加强汽车站场安全监督，做到客车出站不超员、“带病”车辆不出站，“三品”不上车，确保公路安全畅通和交通运输安全。

交通局发展年度工作计划2

年，我们按照区安委会关于安全生产工作的安排意见，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产管理工作，坚持以强化全员安全生产意识、加大监管力度为前提，消除事故隐患，确保交通行业安全生产形势稳定为目标，进一步建立和健全管理机制，落实安全生产责任制，加强职工安全生产思想教育，增强遵章守法安全意识，强化行业安全生产监督整治工作，一年来未发生任何安全生产责任事故，现就安全生产工作总结如下：

一、加强领导，健全机构，落实责任。

我们对安全生产工作高度重视，在年初及时调整了单位安全领导小组机构，切实加强对安全生产工作的领导。同时对安全生产工作进行认真安排部署。一是把安全工作摆上重要位置；按照年度工作目标任务安排全程组织安全生产计划，明确工作重点，确定工作思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。二是实行安全生产负责制；根据上级下达的安全生产工作任务，同基层单位签订了安全生产目标管理责任书，明确了今年安全生产工作任务，按照“谁主管，谁负责”的原则，对安全生产任务进行层层分解，明确责任。三是把安全生产工作当做一项主要工作来抓；加强了对各单位安全生产工作的考核，特别是对第一责任人和直接责任人的考核，要求各单位在实际工作中，抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收，促使各单位进一步落实安全责任制。

二、努力营造“以人为本，关注安全”的良好氛围。

安全生产，关键在人。一年来，我们努力营造“以人为本，关注安全”的良好氛围。一是建立健全单位内部的安全学习制度，特别是强化公路法规、安全法规学习制度；由各单位领导带头，每季组织1-2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规的学习，使全体工作人员进一步在思想上对安全生产工作更加重视，通过学习，进一步在交通系统广大工作人员中树立安全生产以预防为主，防微杜渐的正确思想。二是针对交通安全涉及的群体，加大对公路沿线群众、司乘人员、交通行业相关单位人员的宣传教育力度；采取出动宣传车辆，设立宣传点，发放宣传单，张贴宣传标语、悬挂横幅等形式，对各项交通安全法规进行广泛宣传，为交通行业安全生产工作的顺利开展打下良好的基础。三是结合交通系统各单位的实际，狠抓安全生产管理；在公路养护、路政管理以及公路建设中，要求必须把安全生产放在所有工作的首位来抓，时时处处讲安全、时时处处抓安全，在每一位工作人员的心目中牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，形成人人心中有安全，人人工作讲安全的良好氛围，真正把安全生产工作落到实处。

三、开展“安全生产月”活动。

根据省、市“安全生产月”活动方案的要求，要求各单位要认真做好安全生产工作，并对安全生产进行广泛的宣传。根据今年4、5月份雨水多、交通事故多的特点，结合交通行业的实际，我们今年“安全生产月”活动重点放在以下几个方面：一是开展交通行业安全生产大检查；组织机关各科室对全区的公路养护、路政管理、公路施工进行了认真的检查，查漏补缺，防微杜渐，确保安全生产无事故。二是认真落实安全生产责任制。要求各基层单位主要负责人必须是安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作必须亲自部署，亲力亲为负总责。三是积极实施“安保工程”，着力开展对危路、险桥安全隐患的认真排查和整改;在安全月中我们对咸户公路和户县交界处严重损毁路段进行了改建，投入50余万元对过双公路文物坑段及跨陇海铁路桥损毁路段进行修补，投入10万元对咸礼公路路面进行了修复；同时切实加大公路路政巡查力度，打击侵害公路的不法行为，确保了辖区道路的安全畅通。四是加大了对农村公路的超限治理，我区已实现通村公路村村通，为了维护好这一批农村公路的建设成果，我们投入专门的人力、物力上路巡查，确保农村公路建养并重。在超限治理工作中，今年已分流超限车辆2万车次，对其中较为严重的700多车次进行了查处。五是深入开展公路环境整治工作，共拆违章建筑180平方米，清运垃圾680立方米，清理“三堆”600余处，拆除非法广告牌60块，整修绿化平台30公里，完善公路标线20公里，补栽公路隔离墩80个，公路里程标志墩20块。取缔公路加水点5处，取缔马路市场3个、占道经营80户。

四、加强单位内部安全防范和抢险工作

搞好在安全生产管理的同时，我们还注重加强单位内部的安全防范工作。一是注重加强安全常识的学习和教育，提高警惕，严防单位内失火、失盗或者其它意外事故，一切钱物及重要资料、设备落实专人保管；二严格管理单位车辆或驾驶员，公务用车必须固定停放，未经派遣不得私自出车或借车，并要求所有工作人员均要注意乘车安全、饮食卫生安全，不得乘坐不符合安全要求的车辆，不得因大意疏于防范出现意外事故;三加强防汛期间的值班纪律，领导带班，其它值班人员都必须坚守工作岗位，认真做好值班记录，保证通讯畅通，如遇重大事故立即请示汇报，职权范围内的事情应及时处理，不得延误。四是在节假日，安排好单位的值班工作，建立24小时值班工作责任制，防止突发事故的发生，特别是针对今年夏季雨水较多的实际切实安排好防汛值班，在8月8日的特大降雨过程中，交通系统各单位行动迅速，有力的保证了全区的防洪抢险工作。