在充满活力、日益开放的今天，制度的使用频率呈上升趋势。制度是各种行政法规、章程、制度和公约的总称。如何制定一般制度？下面是小编整理的《施工现场安全操作制度》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
论公路施工现场安全管理制度的要求运用
摘 要：作为国家基础建设的重要领域之一，公路工程的数量和要求不断增多，因此需要更加高质、高效的安全管理制度保证公路施工顺利开展，也保障公路施工现场的安全与稳定。本文从公路施工现场的安全管理制度入手，通过探讨安全管理制度的落实、现场安全图纸工作等方面，为建筑行业与施工单位、企业提供有效的安全管理经验。
关键词：公路施工;现场安全;管理制度
国家基础建设不仅关系着国计民生，还关系着国民的生命健康安全，因此承担着交通任务的公路应该重视施工现场的安全管理制度，提高公路质量，降低事故发生频率。公路施工现场的核心要求不仅仅是质量管理，更是安全管理，因为公路涉及领域较多并且施工量庞大，所以只有对施工现场进行严格的管控与规范，才能保证施工企业、单位的口碑，兼顾经济效益与社会效用。
1 公路施工现场安全管理制度的要求与落实
1.1 公路施工现场的安全要求
公路施工现场的安全要求就是做好全面的准备工作，在施工前尽量做到万无一失。首先就是平面设置，详细平面设置图可以让施工人员迅速、全面地了解现场情况，例如现场临时用电装置、加工场地等等，最重要的就是施工设施与生活、施工区的设计，既要符合相关规定又要兼顾现场的具体情况。其次就是保护措施，因为施工现场比较复杂所以需要安全的保护设施，防止意外情况发生。并且要设置明显的入口标识，标注工程的名字、单位以及概况，同时在进行隔离措施时也要注意对交通要道、居民楼进行合理划分，既保证施工顺利开展又不影响城市居民正常生活。最后就是材料的安全管理，应该按照严格的材料放置标准进行处理，例如材料的高度限度、剩余材料的处理方式、有害材料的处置以及材料仓库环境标准等等[1]。
1.2 公路施工现场安全管理制度的落实
在进行公路施工现场安全管理时，应该在了解施工现场具体情况的基础上制定严谨、高效的安全管理制度，通过教育、宣传活动提高安全管理意识的普遍性，并且科学合理的策划与安排施工现场的内容与程序，让所有公路施工人员都能遵守安全规章制度，按照安全标准进行作业。同时也需要考察现场施工技术，让技术符合安全管理制度，保障公路质量与施工安全。并且在施工进行期间应该定时定内容举办宣传活动，对施工人员进行详细的施工环节讲解和安全培训，让施工人员可以处理突发事件[2]。
2 公路施工现场安全管理制度的具体运用
2.1 做好预备工作，优化施工方案
想要让公路工程顺利开展就要做好预备工作，要重视施工图纸，严格审查施工图纸的可行性和安全性，如果发现问题就要快速解决。并且如果在施工过程中发现不合理的地方也要从图纸上及时改正，让施工空间符合施工要求。同时还要管控混凝土，通过科学的施工技术与管理保障混凝土安全，为公路工程的质量奠定基础。施工方案也是公路工程好坏重要影响因素，良好施工方案可以减少施工成本的耗损，提高经济效益。并且还可以改善工期，提升工程结构与技术水平。
2.2 重视绿色环保
传统施工只重视经济效益忽视了可持续发展，这种施工目标其实背离了当今社会的绿色环保发展目标，轻视了公路工程对环境造成的破坏和影响。因此如果想要兼顾绿色环保目标和经济发展，就需要公路工程走上可持续的经济发展之路，从思想上提高对社会效益的关注并且采用安全环保的材料，坚守行业底线。首先要选择正确的环保价值理念，不能将工程的目标都设定为利益最大化，还要看见企业的环保责任，塑造良好的绿色环保氛围，增加对环保的投入。其次就是改变是施工意识，让施工的领导层、管理层以及基层都认识到环保的重要性，使用更多环保材料和设施。最后就是深入贯彻落实环保理念，将关于环保施工的法律法规融入安全管理制度中，成为思想核心。
2.3 从宏观角度进行安全管理
在传统的公路工程中，各施工部门的工作内容其实是分离的，所以导致了各部门的沟通不及时、信息无法快速传达以及作业不能协调统一，无法合理运用资源保障施工现场安全。因此为了解决各自独立这个问题，首先应该站在宏观的角度上管控施工部门，提前做好各部门的准备工作并且制定全面的部门计划，让施工资源可以合理分配到各部门手中，并且最大程度运用人力、技术达到合作。其次就是进行系统地规划，防止浪费资源。最后就是设立安全组织，采用自上到下的管理制度与责任制度。设立第一负责人成立安全组织，再设立安全员进行细致管理。要重视责任制，将关于安全制度的教育宣传、技术、以及检查工作的责任详细落实，防止责不对人。新成立的组织人员应該报告相应名单，由总负责的单位进行安全管理和分配，建立自上而下严格的管理体系。
2.4 规范安全管理制度
传统公路工程固然也取得了经济效益，但是也有很多方面的不足如思想老套、技术老化等等，导致传统的公路工程没有竞争力。然而想要改变传统模式不能一蹴而就，应该集聚人力、物力、财力的共同努力，通过规范化的安全管理制度科学指导公路施工现场的工作。首先就是合理分配资源，从施工资源到材料资源都进行统筹规划，如施工人员名单、相关安全制度与标准、技术资料、施工材料与设施、宣传学习活动资料以及会议记录等等。其次就是通过方案进行整体管理，保持收入与耗损平衡，使利益最大化。最后就是将科学发展观放在核心地位，提高施工效率[3]。
2.5 做好突发情况的预防准备工作
公路施工现场的突发事件层出不穷，例如由于临时用电、材料问题导致的火灾，低温冻伤等等，所以一定要做好预防准备工作。首先就是火灾问题，引起火灾事故最大的原因就是材料问题，所以必须严格检查与管理公路材料。一方面是提高消防意识，保证施工人员既对火灾事故有大概了解，按照安全管理制度进行标准作业，通过消防检查保证施工人员的安全管理技术质量。并且要成立相关消防小组，把管理措施落到实处，定期检查施工现场的设施与材料。还要配备符合的消防的用具，将其放在明显好拿的位置。另一方面则是结合现场实际制定安全管理制度，划分安全区与危险区，避免施工人员违规操作。最重要的是管理层要加强关于火灾事故的消防安全管理意识，不能明知危险还施工，也不能强迫施工。其次是低温、冻伤、大风等问题，公路工程作为基础建设常常会遇到冬季与大风天施工的问题，为了保证施工人员和工程的安全，应该注意以下几点。第一点就是进行冬季安全培训，为施工人员讲述施工问题与技术难题。第二点是合理作息，不能疲劳作业。第三点就是做好防风、防寒措施，并且如果遭遇极端天气要停止危险作业。第四点是及时清理风雪、冰雹、冻土，也要及时维修损坏的设备，避免伤人和降低公路工程的质量。
2.6 落实安全制度，做好保障措施
安全保障措施是最重要的一步，首先要制定检查制度，制定安全规章、标准，打造安全管理检查小组，按照规定定期检查公路工程质量和施工技术、设施、材料等等。其次要落实教育宣传活动，根据中央的制度要求调整教育宣传活动内容，让安全管理意识普及化、普遍化。最后就是技术交底，要将施工技术具体交代，让每一个施工人员都了解技术情况和问题，以最快速度解决安全问题。
3 结束语
总而言之，公路施工现场安全管理制度是不容忽视的问题，一方面安全管理制度必须符合总制度的要求，另一方面必须以科学、合理的管理手段应对突发情况如火灾、极端天气，保证公路工程的质量、安全与经济效益，也维护着施工人员与使用者的生命健康。
参考文献：
[1]应飞.公路工程沥青路面施工现场的技术管理[J].写真地理，2020(8)：149.
[2]代泽林.高速公路路面施工现场管理探析[J].数码设计(上)，2018(8)：123.
[3]李德全.公路工程施工安全管理浅述[J].商品与质量，2019(20)：273.
作者：张鑫洪
【摘 要】本文通过建筑施工技术管理的内容、建筑工程现场实施中施工管理的重要价值、建筑工程施工技术优化及其现场施工管理的问题以及建筑工程施工技术优化及其现场施工管理的措施进行简要分析。
【关键词】建筑工程;施工技术;优化;现场施工;管理;操作
一、建筑施工技术管理的内容
建筑施工技术管理是一项专业性和综合性很强的工作，管理人员必须要具备扎实的建筑施工专业基础，同时还要掌握建筑施工的基本要求，了解整个施工流程。另外，建筑施工技术管理具有一定的复杂性，包含内容较多，管理人员必须进一步强化其管理意识和责任意识，不断提升其管理质量。一般来说，建筑工程技术管理主要包括技术管理、档案管理、项目编制、安全技术管理、技术开发等，不仅涉及面广，且管理流程复杂。根据其管理要求和特点，我们可以将建筑施工技术管理划分为业内管理和业外管理两部分内容。其中，业内管理主要以基础性建筑施工作业为主，而业外则以施工技术准备为主。因此，管理人员可以根据其具体管理内容的不同制定相应的技术管理方案，以保证其建筑施工技术管理质量。
二、建筑工程现场实施中施工管理的重要价值
1、现场施工管理的核心价值
现场施工管理是整个工程施工管理的核心，也是施工企业管理体系中的重点，在实际的工程现场施工中，质量、安全和进度需要现场施工管理的控制与调节，不但影响了建筑工程的成本，更对建筑工程的各类目标实现有着直接的支撑作用。在建筑行业规范化和差异化发展的今天，更应该对现场施工管理加以突出，体现现场施工管理的作用，通过全面的措施和方法实现现场施工管理的价值和意义。
2、现场施工管理的品牌价值
现场施工管理是施工企业具体管理工作的表现，是施工企业对行业和对社会展示自身的重要窗口，优异的现场施工管理可以成为企业品牌、形象，对企业经济效益、社会效益的增加有着重要的作用。当前建筑市场的问题就需要现场施工管理工作做到加强，在有效解决相关问题的同时，做到对施工企业的发展。
3、现场施工管理的质量价值
现场施工管理是施工质量和整体工程质量的基本保障，现场施工管理可以优化现场的环境，为施工的实施提供坚实的基础，通过现场施工管理可以确保施工过程的安全，提升现场施工的效率，控制现场施工的问题，实现对质量和品质的全面保障。
三、建筑工程施工技术优化及其现场施工管理的问题
1、没有建立完善的建筑施工技术管理组织体系目
由于各建筑企业生产规模、发展周期、经营特点等不同，不同建筑企业的软硬件配备情况也存在一定的差异。加之建筑领域总分包体制的存在，整个建筑施工行业尚未制定出一套系统规范的建筑施工技术管理通行制度，缺乏统一明确的技术管理目标和方向。这就直接影响了建筑施工企业的建筑施工技术管理质量，不利于企业的可持续发展。分包合同作为联系总包建筑单位和分包建筑单位的纽带，在整个建筑施工管理中发挥着十分重要的作用。但反观当前建筑施工企业的建筑施工技术管理实际，很多企业片面强调施工效率，不重视施工技术管理工作，导致其原料采购、造价成本控制、施工安全控制等环节出现问题，不但直接影响了整个工程的施工进度，更不利于其施工质量及安全的把控。
2、建筑施工制度体系存在缺陷
目前建筑市场上，建筑企业的建筑和管理水平参差不齐，经营管理模式各异，使得消费者在选择时无从下手。在实际建筑施工和技术管理过程中，一些建筑企业没有按照国家相关工程施工管理办法和规范安排其建筑施工管理工作，没有建立健全其建筑施工责任管理机制，导致其管理秩序混乱，管理效率低下。另外，在专业人员配备上，一些企业没有按照岗位工作特点和员工特长进行任务分配，普遍存在管理范围重叠现象，即一些管理环节人满为患，一些管理环节无人负责，造成了资源的极大浪费，违背了建筑施工技术管理的初衷。
3、现场施工安全管理存在问题
一方面，现场施工管理实际中，管理者和被管理者在安全意识上存在严重缺乏，影响现场施工管理具体工作的实际落实，并形成现场施工的安全风险。另一方面，现场施工中安全警示、安全防护等工作落实不到位，出现现场施工安全隐患的增加，给整个建筑工程的稳定开展和顺利进行带来影响。此外，现场施工管理中对用电、防水、防护等环节失去控制，出现不必要的疏漏，直接导致现场施工出现安全事故。
4、现场施工机械和材料管理存在问题
一方面，现场施工的机械和设备管理存在漏洞，既不重视对施工设备和机械的规范使用，也不重视对施工设备和机械的严格保养，出现机械和设备性能的下降，影响其使用寿命，给工程施工带来成本增加、工期延长、浪费严重的方面的问题。另一方面，现场施工的材料管理存在混乱的问题，一些具有危险性的材料没能根据规定规范堆放，造成对施工的风险和隐患;一些对存放有技术要求的材料没能依据要求管理，导致出现变形、腐蚀和变性。
四、建筑工程施工技术优化及其现场施工管理的措施
1、建筑施工技术管理组织体系的优化企业可以在充分考虑其经济实力和管理需求的基础上，制定一套行之有效的建筑施工技术管理组织体系，实行逐级管理，通过分级承包的方式确定各级分包商的管理范围和责任，给予其一定的自主权，充分发挥其管理积极性和主动性，不断优化建筑施工技术管理组织体系。此外，企业还应进一步加强其人员培训力度，强化管理人员的管理意识和责任意识。
2、健全建筑施工技术的管理制度，优化各项操作规范。企业应从其自身发展实际出发，在贯彻国家相关管理方针和政策的基础上，制定一套行之有效的施工技术管理制度，并明确其管理标准和目标，积极约束一线工人的管理行为，保障其建筑施工管理活动的顺利开展。
3、加强对建筑施工技术执行的监督，加强对各个建筑施工技术管理环节的管理和监督，实行责任到人，强化各级管理人员的管理意识，使其更好地适应当前管理的实际需求，对于违规操作行为应作出严肃处理。另外，企业还应该以建筑施工进度管理为重点，加强施工进度管理，在保证质量的前提下，提高劳动生产率并降低工程成本。
4、加强现场施工的材料管理
企业应该准确掌握国内外的材料变化动态。按照施工计划，合理统计好材料用量，调查材料市场，通过多种合法渠道，从厂家直接选购材料，进而降低建筑材料的采购费用。在采购建筑材料时，遵循“质优价廉”的原则。按照施工进度，对施工所需材料进行合理规划，保证现场材料充足供应，提升材料资金周转率，确保建筑施工能够顺利开展
5、加强现场施工的技术管理
健全质检制度，选择科学、合理质检方法，定期实施工程质检，确保每道工序、每一工艺均与质量验收标准相符合。根据施工合同需求，严格各部门检查，进而保证建筑工程质量。同时，加强技术人员培训，促使他们熟悉施工图纸、技术规范，掌握与优化图纸设计，利用科学施工组织设计，合理规划每个分项工程，保证现有资源、环境条件均处于受控范围。
6、加强现场施工的安全管理
施工企业应该完善现场施工的安全管理制度，明确安全岗位职责，落实安全责任到专岗专人，促使全体施工人员重视安全施工。强化安全监督检查，做到年季月等检查，加强专项、突击检查。对于风险因素，给予合理分类。
结束语
施工现场管理是确保工程质量、提升建筑效率、提高施工效益的基础，特别对于施工安全、施工设备管理、环境保护和材料控制有着积极的意义，当前应该立足于建筑工程的设计目标，结合社会、经济的综合效益，以施工现场的具体情况出发，在强调管理措施有效性的基础上，建立起建筑工程的管理新机制，在应用科学化、信息化手段的前提下，保障施工现场管理系统性、全面性目标的有效实现。
参考文献：
[1]杨颖.建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨[J].煤炭技术，2012，08：237-238.
[2]汤亦.建筑工程施工技术及其现场施工管理措施研究[J].城市建筑，2014，02：50.
[3]寸江涛.建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨[J].四川水泥，2014，07：111.
[4]吕知鑫.建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨[J].江西建材，2014，22：258.
作者：张建军
【摘要】中国水利水电第四工程局有限公司第五分局向家坝工程项目部所承建的向家坝水电站是金沙江水电基地的最后一级水电站，也是我国整体规模的第三大水电站，是“西电东送”的骨干电源点。本文主要依据向家坝水电站安全管理实践经验进行论述，为水利水电建设安全管理提供借鉴和使用的价值。
【关键词】向家坝水电站;施工安全管理;操作实务
1.工程概况
中国水利水电第四工程局有限公司第五分局向家坝工程项目部(以下简称“项目部”)主要承担金沙江向家坝水电站二期土建及金属结构安装工程Ⅱ标段施工任务，合同总额14.33亿元。主要施工内容包括二期主体工程、导流工程和相应的施工辅助工程。
2.项目安全管理特点
项目部所承担的施工任务存在的安全风险主要有以下特点：砼生产、运输、浇筑强度大;施工条件复杂、施工难度大;交叉作业频繁、施工干扰大;雷雨多、汛期暴雨频繁;施工人数众多，施工队伍结构复杂;缆机高空砼吊运，廊道有毒有害气体防治，砼拌和制冷系统运行，属工地重大危险源。
3.健全安全管理机构，强化安全队伍建设
安全管理机构的设置、队伍的建设是确保安全监察的前提条件。项目部在遵循《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的基础上，结合自身管理模式，成立了安全生产委员会，设立了独立的安全监督管理部门，对项目部的安全工作进行领导、监督和协调。同时建立了以项目经理为主要责任人的安全管理责任体系;建立了以分管生产副经理为主要责任人的安全生产实施体系;建立了以总工程师为主要责任人的安全生产技术支撑体系;建立了以分管安全副经理(安全总监)为主要责任人的安全生产责任监督体系。实现了安全管理纵向到底、横向到边，专管成线，协调配合安全管理强化机制和队伍。
4.建立健全规章制度，层层落实安全责任
4.1建立健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理规章制度，是生产经营单位有效防范生产、规避安全生产风险，保障从业人员的安全和健康，加强安全生产管理的重要措施。项目部以国家安全生产法律和行业规定为准则，上级单位管理制度为航线 ，结合现场管理模式，制定了安全管理、教育培训、安全检查、安全考核及奖罚等多项管理制度。制定出一套科学合理、符合实际的规章制度，是保证所有制度的实效性和可操作性的唯一途径。为此，项目部每年按照国家法律法规的变化情况、施工环境的改变对制度内容进行相对应的修订和完善，使岗位职工在实际工作中有章可循、有法可依。
4.2制度是规范管理行为和作业行为的标准，是落实安全生产责任制的规范。项目部制订安全生产目标，与机关各部室、各施工队(厂)、外协单位签订安全生产责任书和安全生产合同，实行目标管理绩效考核，强化谁施工谁负责，谁主管谁负责的管理责任，各施工队(厂)与中队、中队与班组、班组与个人分别签订了安全生产责任书，做到责任逐层明确、压力逐层传递，逐级落实的安全生产责任体系。将安全责任制深入到所有施工单位、部门和各作业岗位，做到压力逐级传递，管理逐层落实。
5.常抓安全培训教育，统一员工安全思想
5.1常抓安全培训教育是统一员工安全思想，提高员工安全意识和安全技能的有效手段，安全培训教育还应具有计划性、长期性和系统性。每年项目部和各施工队(厂)制订《年度安全生产培训计划》，并依据年度培训计划制定出安全教育培训月、周计划。各二级单位结合各单位的施工特点，依据项目部的年度培训计划落实编制年、月、周培训计划，并严格按培训计划开展员工安全教育培训工作，内容涵盖安全生产管理、安全生产技术、安全生产法律法规、事故案例及安全操作技能等，构建日常安全教育培训机制。
5.2安全培训严格做到，“从头抓起、从新抓起”，严格遵守先培训后上岗制度。项目部严格执行“三级安全教育培训”制度，遵守先培训后上岗的管理理念，项目部坚持组织厂级安全培训，二级单位组织车间(队)级安全培训，班组组织班组级安全培训。为确保安全培训监督到位，个人资料审核无误，项目部推广实施了“一人一卡”制。
5.3分层分批培训、分类编制讲义，注重培训效果。从管理层的安全教育培训工作入手，重点对班组长专兼职安全管理人员和工程项目负责人进行专项安全教育培训;对特殊、特种作业人员进行严格培训考核。
6.坚持隐患排查治理，构建长效工作机制
6.1施工现场是一个极其复杂的过程，危险源众多，很容易产生安全隐患。因此，要确保施工现场的安全，必须要明确任务，强化责任，狠抓落实，认真组织开展安全隐患排查工作，加强对施工过程的安全管理。不断更新施工安全生产标准，完善施工安全保证保障系统，才能有效推进施工安全管理的持续发展。
6.2有计划、有布置、有检查是工作的一般程序，安全生产也不例外，项目部在安全生产布置的同时，制定相应的安全检查计划。根据施工进度、不同工期节点、季节性施工特点坚持开展日、周、月例行检查;专项检查;节前检查，从项目部到各队(厂)、外协单位，实行安全员跟班检查、落实制度。对所排查出的隐患进行自查自纠，按照定措施、定人员、定责任、定期限原则开展隐患排查治理，做好隐患整改闭合工作。各施工队(厂)在各自责任区开展安全隐患自查自纠工作，建立隐患排查治理台帐。
7.落实日常考核奖罚机制，激励员工安全生产积极性
为激励各单位做好各项安全生产工作，项目部对各队(厂)及外协单位实行月考核，每月对各队(厂)和外协单位进行安全生产及三项工作和安全内业管理进行考核打分，并将考核结果以文件形式下发，充分体现优奖劣罚机制的作用。对专职安全管理人员、兼职安全管理人员、职工带班人员实施月安全考核绩效制度，每月依据本月现场安全管理中存在的问题、隐患数据统计分析、险情事故的频发次数、个人现场安全管理技能等多方面因素进行综合考评，形成个人考核评分表，安全绩效分值直接与个人月奖金挂钩。同时项目部也开设了“安全生产合理化建议、创新”、“安全隐患有奖举报”奖励制度，激励员工全员化参与安全管理。通过扎实开展安全检查工作，严格执行安全奖罚绩效考核制度，有效减少和控制了安全隐患发生率。
8.危险源的辨识与控制
危险源的识别和控制是一项事前预防措施，准确及时地对危险源进行识别和有效的控制，才能最大限度的降低安全隐患事故的发生几率，避免和减少事故的发生。项目部按照国家规定，遵循系统安全的原理，本着实事求是、科学客观的原则，运用科学的评价分析方法，对项目部的安全生产现状进行综合评价分析。针对所承担工程的施工过程、工艺流程、施工环境等进行危险源辨识，建立危险源管理监控台帐。对不可接受风险制定了管理方案进行分类监控，重点施工部位设置重大隐患公告公示，执行挂牌督办、跟踪治理和逐项整改制度。
9.保证安全生产投入到位，确保安全措施落实到位
安全投入不足往往造成的损失严重的经济损失。因此加大安全投入是项目工程安全生产的可靠保障。项目部在严格执行“三同时”审批制度同时，结合现场施工现状，制定下发《向家坝工程项目部安全生产费用统计上报暂行管理办法》。为了确保安全生产费用统计上报准确，安全资金的专款专项使用。各单位必须明确安全费用统计责任人，每月对各施工单位所发生的安全工程费用、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控费用等、安全宣传教育培训及安全活动费用、劳动防护与职业健康费用、日常安全管理费用、应急救援投入费用等，每一项发生的内容进行每月登记建册、季度核对制度，并收集、保存与统计内容相关的凭证。并将各单位的安全费用统计工作检查结果纳入月考核项目。确保投入使用到位，充分保证了安全措施有效落实。
10.严格执行准入制度、加强外协队伍管理
项目部严格执行外协队准入制度，对不具备相应资质的队伍不准进行工程分包或进行劳务分包，要求入场农民工必须经过三级安全培训教育取得上岗证后方可进场施工。其主要做法有：一是与各外协队签订主合同的同时签订安全生产合同和安全生产责任书，明确双方权利、义务和责任;二是不断强化对外协队的安全监管，要求其为雇员办理人身意外伤害保险，配发必要的劳保用品;三是指导、督促开展日常安全活动;四是落实对其施工安全的检查、指导和管理，避免发生“以包代管”现象;五是严格执行高危作业职工带班、安全交底、监护和双保险制度，着重过程控制;六是加强对民工工资发放情况的监管;七是积极建立外协队资质台帐，进行动态管理;八是开展分包商合同履约业绩评定;九是将分包商的安全培训纳入项目培训机制。
11.开展班前会及预知危险活动，推行预控措施前沿化
为提高员工现场安全意识，强化安全管理日常化，达到控制和预防各类事故的目的，项目部在各施工队开展了以班前五分钟安全会、预知危险活动和作业程序指导书为主线的日常安全活动，要求各施工班组必须进行班前安全交底，对预知的危险进行识别和控制，并将三项日常安全活动纳入月度重要考核依据，推动此项工作长期开展。
12.结束语
水电四局向家坝项目部施工队伍结构复杂，管理模式处于初期探索阶段。项目安全管理方面暴露出新的挑战，通过不断的探索、研究、实践，为项目的发展和安全管理增加宝贵财富。如何把安全管理工作提升到最合理、最有可靠的、具有科学性，还需所有安全管理者们不断深入地研究和深讨。
作者：徐学庭 李一峰 李小玲
合同附件
(三)：
施工现场安全操作规程
一、每项施工工程必须指定安全技术措施。
二、对参加施工作业的管理人员、工人必须进行施工安全技术交底及安全教育，
对新工人和调换工种的工人，应该进行三级安全教育，经考试合格后准其上岗作
业。
三、施工人员酒后不准上班，更不能登高，操作人员在工作中严禁打闹开玩笑，
怪声喧哗，做与作业无关的事情和打赌等急胜行为，不准擅自离开工作岗位或串
岗，不随意乱动与本工种无关的各种机械、电器设备等。
四、一切作业人员必须服从现场施工人员和技术人员的指挥，并自觉严格遵守劳
动纪律、安全技术操作规章制度，不准违章作业、违章指挥。
五、进入施工现场一切工作人员和从事登高作业人员，必须按规定佩戴符合规定
的安全帽、安全带。
六、禁止患有高血压、心脏病、贫血等病和年老体弱人员从事登高作业。
七、上下班前后均应详细检查自己所在岗位的作业环境、器械电气设备、使用工
具及脚手架是否完好，如发现有不对现象应立即处理或报告有关人员处理。
八、班组长应根据生产任务和进度，按工人的技术职能和身体情况进行组织分
工，并提出安全要求和注意事项，坚持抓好班前班后安全教育。
九、高处作业人员应严防材料、工具等物体坠落伤人，更不准向下抛材料和工具，
不准穿硬底鞋、高跟鞋登高作业。
十、凡多工种在一个施工现场作业时，不但要注意自己的安全，同时也要注意他
人的安全，如有违反安全操作规程现象，或认为有可能发生事故的可能性时，应
即使劝阻，并迅速上报领导或技术安全人员处理。
十一、凡从事危险工作时，施工管理人员和技术负责人应切实向操作人员详细交
代作业方案和安全注意事项及预防事故处理方法。凡进入坑道、洞室等空气不新
鲜、不流通的场地作业时，必须事前检测空气成分，采取防中毒、窒息等安全技
术措施。
十二、施工现场必须设置各种安全警示标志，对“四口、五边”必须设防护设施，
上下交叉作业，必须设隔离设施，脚手架必须按规程搭设，未经施工负责人检测
许可，不准使用和拆卸除板架，斜道必须有防滑措施，严禁人群聚集休息，更不
准在建筑物或架上睡觉，严禁超负荷使用安全设施，按照规定搭设安全网。
十三、施工现场一切机械、电气设备的安装和线路敷设、操作使用均由专业人负
责，必须按规定进行定期维护保养、检修。
十四、施工现场必须按照防火、防爆安全、技术规范进行管理。
十五、施工现场内的交通道路、出口必须保持畅通、平整和整洁。
十六、本制度要求职工必须熟知，自觉严格遵守，如有违反者，视情节轻重，按
照公司“安全管理制度规定”进行处理。
十七、每周组织一次安全检查，由项目经理或安全负责人负责主持。
班组负责人签字：
中国人寿保险公司成都保险研修院多层外装项目
2012年9月4日
1、 所有电气安装施工人员必须严格按照操作规程进行施工不准违章。
2、 现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。a、相对固定的应采用架空线，并采用绝缘导线;b、移动式电器的电源线，应采用橡皮绝缘多股软铜芯电缆，中间不得有接头;c、绝缘导线的额定电压不低于500V，绝缘无破损;d、线路采用三相五线制;e、金属外壳应接地，户外临时配电箱盘(板)及开关装置应有防雨措施。
3、 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
4、 有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
5、 电气设备的金属外壳，必须保护零线。同一设备可做接地和接保护零线。同一供电网不允许有的接地有的接零。
6、 电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。
7、 施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于2.5米。灯具金属外壳必须接保护零线，易燃、易爆场所，应用所爆灯具。
8、 照明开关、灯口及插座等，应正确接入火线及零线。
9、用电器具采用“一机、一闸、一漏、一箱”制。
10、配电箱内多路配电，要有标记，箱要上门、上锁，非电工不得接线.
中煤七十处
2.3-1 施工现场作业人员安全生产基本规定
1、凡从事建筑安装工程的各种工人必须严格遵守本工种安全操作技术规程。各类机械操作工及其它工种在操作各类机具时应严格遵守所操作机械和机具的安全操作规程。
2、参加施工的工人(包括学徒工、实习生和民工等)，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，严格酒后操作。
3、电工、焊工、司炉工、爆破工、架子工、塔吊司机和指挥，打桩机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员，必须经过专门培训，经考试合格，取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作，非特殊工种持证人员严禁从事特殊工种施工。
4、作业工人进入施工现场，必须戴好安全帽并扣牢帽带。禁止穿拖鞋或赤脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面2米以上操作要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网三件宝要定期检查，不符合要求的严禁使用。
5、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动，需要拆动的，必须经工地施工负责人同意。
6、工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认安全完好后方可使用。
7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发生不正常情况应停机检查，不得在工作运转中进行检查和修理。
8、电气、仪表、管道和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行，运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范围内。各类施工机械应由持证机操工操作，其它人员不得无证操作，不得操作与工种无关的机具和机械。
9、从事高空作业要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业疾病的，不得从事高空作业。
10、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
11、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋(套)内，上下传递物件禁止抛掷。
12、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时，禁止进行露天、高空、起重和打桩作业。
13、梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30厘米为宜，使用时上端、下端都应扎牢，下端应采取防滑措施。人字梯底脚要拉牢，在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。单面梯与地面夹角以60-70度为宜，梯下应有专人监护，禁止二人同时在梯上作业。所有使用人字梯和单面梯在2M以上高空作业时，作业人员应戴好标准安全帽、系好安全带，安全带应生根可靠。
14、作业工人应定期参加安全活动，加强安全施工的自我保护意识，做到自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害。
2.3-2 普通工安全技术操作规程
1、
挖掘土方，两人操作间距保持2-3米，并由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。
2、 开挖沟槽、基坑等，应根据图纸和挖掘深坡纵坡，必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1米以外，并且高度不得超过1.5米。
3、 吊运土方，绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固，起吊是下方不得游人。
4、 拆除固壁支撑应自上而下进行，填好一层在拆一层，不得一次拆到顶。
5、 使用蛙式打夯机，电源电缆必须完好无损，操作时，应带绝缘手套，严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯，不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电，始准搬运。
6、 用手推车装运材料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地上不得小于2米，下坡不得少于10米。
7、 从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。
8、 脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
9、 车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装的物料要垫好绑牢，开车厢板应站在侧面。
2.3-3 架子工安全技术操作规程
一、一般规定
1.架子搭设人员，必须熟悉搭设架子的基本技术知识，没有独立工作能力的人员，不得单独执行任务。 2.搭设架子，多系高处作业，从事架子工作人员，必须严格遵守“高处作业安全规定”。
3.架子搭设前，必须了解所搭架子的用途，根据用途及承重的不同，采用不同的结构形式，所绑的架子必须牢固安全。
4.在2米以上的高度绑扎脚手架应系挂安全带。所用的工具应放在工具袋内。
5.架子搭设时，上、下层人员应互相照应，所用材料，工具不准随便往下扔。上层人员如必须往下扔东西时应和下层人员打招呼。
6.搭设架子，应尽量减少在夜间施工，如需夜间绑架子，应有足够的照明，绑架子的高度不得超过二级高处作业。
二、脚手架搭设：
1.脚手架立杆间距不得大于2米、大横杆间距不得大于1.2米、小横杆的间距不得大于1.5米。
2.脚手架的外侧、要绑1米高的防护栏杆和设18厘米的挡脚板或防护立网。并应支撑在建筑物的牢固部份， 3.脚手架搭好后必须设有上下安全爬梯; 4.钢管脚手架的搭设应符合下列要求：
(1)钢管外径应为48～51毫米，壁厚3～3.5毫米，长度以4～6.5米和2.1～2.8米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用;
(2)扣件应有出厂合格证，脆裂、变形、滑丝的不得使用;
(3)钢管立杆、大横杆的接头应错开，搭接长度不小于50厘米，并用扣件连接，拧紧螺栓，不得用铁丝绑扎; (4)钢管脚手架的立杆，应垂直稳放在金属底坐或垫木上。 4.脚手架铺设应遵守下列规定：
(1)脚手架应满铺，离壁面不得大于20厘米，不得有空隙和探头板; (2)脚手板搭接长度不得小于20厘米;
(3)对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20厘米，不得在跨度间搭接; (4)在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接; (5)脚手板的铺设应平稳，绑牢;
三、脚手架的拆除：
1.拆架子时，应统一指挥，清除架子上的杂物。按顺序自上而上的进行;严禁上下层同时拆除或自下而上的进行。
2.拆下的材料，禁止往下抛掷，应用绳索捆牢，用滑车卷扬等方法慢慢放下来，集中堆放在指定地点。 3.拆脚手架时，严禁将整个脚手架推倒的方法进行拆除。
4.拆除脚手架的区域内，无关人员禁止逗留和通过，在交通要道应设专人警戒。 5.架子搭成后，未经有关人员同意，不得任意改变脚手架的结构和拆除部份杆子。
2.3-4 瓦工安全技术操作规程
除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项：
1.所用斧头、钉锤和刀锯等工具，使用前均要检查是否牢固，避免脱柄、掉头;不用时应放在工具袋内，不许夹在腋下或插在腰带上，以防坠落伤人。
2.用斧头砍料或打眼等工作时，对面不准站人;走过砍料、打眼人身边时，要先打招呼，避免发生事故。
3.支模板的支撑、立杆应加设垫木，下面土应夯实，横拉杆必须钉牢;支撑、立杆不得连接在门窗和脚手架上;在浇筑混凝土过程中要经常检查，如发现有变形、松动等情况，要及时修整加固。
4.模板支撑高度在4米以内，必须加水平撑，并将支撑之间搭牢;超过4米时，除设水平撑外，还须另加剪刀撑;通道处的剪刀撑，应设置在1.8米高度以上，以免碰撞松动。
5.凡在4米以上高空支模时，必须搭设临时跳板;4米以下，可使用高橙或梯子;不许在铺好的梁底板或楼板搁栅上携带重物行走。
6.拆模板时，应用长铁棒，操作人员应站在侧面，不允许在拆模的正下方行走或采取同一垂直面下操作;拆下的模板应随时清理运走，不能及时运走时，要集中堆放，并将钉子扭平打弯，以防戳脚。
7.高空拆模时，操作人员应系好安全带，并禁止站在模板的横拉杆上操作;拆下的模板应尽量用绳索吊下，不准向下乱扔;如有施工孔洞，应随时盖好或加设围栏，以防踏空跌落。
8.屋架拼装工作应尽量在地面上进行，屋架的安装应由有经验的技工担任指挥，操作人员应在跳板上，禁止站在墙上，以防跌落;安装好的屋架应逐榀用拉杆固定好，防止坠落发生事故。
9.在45°及以上坡度屋面工作时，应使用活动梯子，以防滑倒发生事故;在石棉瓦屋面上操作，应使用固定脚手板，以防踩碎瓦面发生坠落事故。
10.使用木工机械，应严格遵守木工机械安全和技术操作规程。 2.3-5 抹灰工安全技术操作规程
2.3-6 木工安全技术操作规程
一、平刨机
1、平刨机必须有安全防护装置，否则禁止使用。
2、刨料应保持身体稳定，双手操作。刨大面时，手要按在料上面;刨小面时，手指不低于料高的一半，并不得少于3厘米。禁止手在料后推送。
3、刨削量每次一般不得超过1.5毫米。进料速度保持均匀，经过刨口时用力要轻，禁止在刨刀上方回料。
4、刨厚度小于1.5厘米、长度小于30厘米的木料，必须用压板或推棍，禁止用手推进。
5、遇节疤、戗槎要减慢推料速度，禁止手按节疤上推料。刨旧料必须将铁钉、泥沙等清除干净。
6、换刀片应拉闸断电或摘掉皮带。
7、同一台刨机的刀片重量、厚度必须一致，刀架、夹板必须吻合。刀片焊缝超出刀头和有裂缝的刀具不准使用。紧固刀片的螺钉，应嵌入糟内，并离刀背不少于10毫米。
平刨机中压刨机(包括三面刨、四面刨)的特别注意事项 :
8、机床只准采用单向开关，不准采用倒顺双向开关。
9、送料和接料不准戴手套，并应站在机床的一侧。刨削量每次不得超过5毫米。
10、进料必须平直，发现材料走横或卡住，应停机降低台面拨正。遇硬节减慢送料速度，送料时手指必须离开滚筒20厘米以外，接料必须待料走出台面。
11、刨短料长度不得短于前后压滚距离;厚度小于1厘米的木料，必须垫托板。
二、带锯机
1、锯条应调整适宜，先试运转，声音正常无串条危险时，方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/
6、接头处裂纹1/
8、连续缺齿两个和接头超过三处，都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。
2、圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查，清除铁钉等物。
3、圆木必须紧靠车桩车盘，钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘，以防碰撞。
4、非操作人员不得上车，跑车未停稳禁止下木料。
5、进锯前应准确摇尺，进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛，运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。
6、倒车不宜过快，并注意检查排除戗槎、木节等障碍，木料的尾端超过锯条50厘米，再行倒车，以防顶断锯条。
7、操作小带锯，上下手要相互配合，不要猛推猛拉。送料时手不应进入台面，接料时手不应超过锯口。锯短料时，应用推棍送料。
2.3-7 钢筋工安全技术操作规程
一、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。
二、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。
三、展开盘园钢筋要一头卡牢， 防止回弹，切断时要先用脚踩紧。
四、人工断料，工具必须牢固，克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。
五、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。
六、在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。
七、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起。柱筋在4m以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
八、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架，或用马登架起上部钢筋，不得任意减少支架或马登。
九、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外挂架或安全网，绑扎时挂好安全带。
十、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。
十一、冷拉卷扬机前方应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90度，并且应用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。
十二、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开车信号，发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进入操作。
十三、冷拉机和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。
十四、张拉钢筋，两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。
十五、千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防钢筋断裂，回弹伤人。
十六、同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70～80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。
2.3-8 混凝土工安全技术操作规程
1. 搬运水泥要从上至下，成梯形搬取，不可上下直取，搬运人员须使用防尘巾和戴口罩，交班时应按工作需要穿戴防护镜、手套、口罩、胶鞋等防护用品。
2. 临时堆放备用水泥不易堆叠过高，如需堆放在平台上应不超过平台的允许承载能力。
3. 手推车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。禁止车子堆料过多和推到挑沿、阳台上直接倒料。
4. 用龙门架、井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。
5. 浇灌框架、梁、柱混凝土，应设置操作平台，不得直接站在模板或支撑上操作，浇灌深基础时，应检查边坡土质安全，如有异常，应报告施工负责人及时处理、加固。
6. 使用混凝土振动器时，应穿绝缘胶鞋，带绝缘手套。电缆不得在钢筋上乱拖，电源开关箱及电源线的装拆及电气故障的排除应由电工进行。
7. 甭送混凝土时，管道的架子必须牢固，甭送官窑自成体系，不得与脚手架等连接，作业人员不得用肩扛、手抱输送管，应使用溜绳托拽。输送前必须试送，检修必须卸压。
8. 浇水养护，不得倒退工作并注意楼梯口、预留洞口和建筑物边沿，防止坠落事故。覆盖养护时，应先将预留洞采取可靠措施封盖，不得将覆盖物(草袋、油毡等)遮盖未作保护的预留洞口。
9. 使用混凝土外加剂时，如遇有毒、有刺激性挥发性物质，要保持通风，操作人员应戴防毒防具。
10. 预应力灌浆，应严格按照规定压力进行，输浆管应畅通，阀门接头要严密、牢固。
2.3-9 防水工安全技术操作规程
2.3-10 电工安全技术操作规程
一、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。
二、现场施工用电线路，必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005进行架设。
三、线路上禁止带电操作。
四、有人触电，立即切断电源，进行急，电气着火，应立即将有关电源切断，使用绝缘灭火器或干砂灭火。
五、安装高压油开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
六、多台配电箱(盘)并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接断开位置。
七、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料，必须通告时，应在大楞上铺设脚手板。
八、人工立杆，所有叉木应坚固完好，立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。
九、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。
十、在高压带电区域内部分停电工作时，人体与带电部分，应保持安全距离，并需有人监护。
十
一、交配电室内，外高压部分及线路，停电工作时，切断有关电源，操作手柄应上锁挂标示牌，验电时，应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设配两侧各相或线路各相分别验电;验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接地;装设接地线，应由二人进行，先接地端后接导体端，拆除时顺序相反。拆接时均穿戴绝缘防护用品。接地线应酬使用截面不少于25平方毫米的多股绝缘铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法进行接地和短路;设备或线路检查完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
十
二、电气金属外壳，必须接零，同一设备可做接地和接零，同一供电网不允许有的接零。
十
三、电气设备所用保险丝(片)的额定电源应与其负荷容量相适应，禁止用其它金属线代替保险丝(片)。
十
四、施工现场夜间临时照明灯具，高度应不低于3米，易燃、易爆场所，应用防爆灯具。 2.3-11 通风工安全技术操作规程
2.3-12 电焊工安全技术操作规程
一、 电焊工必须参加培训学习，考试合格由有关部门颁发的操作证书，方可上岗作业。
二、 电焊机必须接地或接零良好，其电源的装拆应由电工进行。
三、 电焊机要设单独开关，开关应放在防雨的电闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
四、 雷雨天，应停止露天焊接
五、 氧气瓶，乙炔瓶应有防震圈，旋紧安全帽，避免碰状或剧烈震动，并防止爆晒。
六、 点火时焊枪口不准对人，发现回火应立即关闭开关。
七、 操作工在电焊作业时应穿绝缘鞋及戴批手套，戴防护眼镜。
工作完毕，应将氧气瓶，乙炔瓶气阀关好，或切断焊机电源，检查操作地点，确认无着火危险，方准离开。2.3-13 气焊工安全技术操作规程
1.施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。
2、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。
3、乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链;球式浮筒必须有防爆球;胶皮薄膜浮桶必须装设厚度为1～1.5毫米，直径不少于浮桶断面积的 60%～70%。
4、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。
5、乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作。
6、高、中压乙炔发生器，应可靠接地。压力表及安全阀应定期校验。
7、碎电石应掺在小块电石中使用。夜间添加电石，严禁用明火照明。
8、乙炔发生器应每天换水，严禁有浮桶上放置物料，不准用手在浮桶上加压或摇动。
9、乙炔发生器不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，距易燃、易爆品和明火的距离，不得少于10米。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。
10、氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。冻结应用热水加热，不准用火烤。
11、乙炔气管用后需清除管内积水。胶管、防止回火的安全装置冻结时，应用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烘烤。
12、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。
13、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。
14、严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。
15、在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有的孔、口打开。
16、电石应放在通风良好、不漏雨、干燥的地方，移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻搬轻放。开桶时，头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。
17、铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。
18、工作完毕，应将氧气瓶气阀关好，拧上安全罩。乙炔浮桶提出时，头部应避开浮桶上升方向，拔出后要卧放，禁止扣放在地上。检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。 2.3-14 起重安装工安全技术操作规程
一、 上岗作业，必须持市劳动局签发的安全操作许可证，无证不得独立作业。
二、 作业前必须戴好安全帽，穿好工作服和工作鞋。
三、
定期检查所用的吊、索具的情况(吊钩以下部份)。钢丝绳超出报废标准者，一律报废。
四、 严格执行“十不吊”。作业时，做到手势明确无误、哨声响亮，多人作业统一指挥，步调一致，互相关照。
五、 抬重物不得超自身负重的80%(单人男子不超过50公斤，女子不超过20公斤)。而且道路通畅、平坦。
六、 使用千斤顶时，顶的上部须垫木块，不得超负荷使用。不超过自身起身高度。使用两个以上千斤顶顶物件时，须统一指挥起落，负荷不超过每个顶的80%。
七、 重物离地0.6米以上，必须用木花墩垫平。不得用单墩垫。
八、 千斤顶使用时须放平、放牢，不得歪顶。
九、 多和行吊工交流沟通，了解吊车性能。认真估计重量和方位，严禁乱指挥。
十、 吊物必须捆扎牢固。不允许兜吊，防止滑落或钢丝绳割断坠物。
十一、 吊运的大物件上严禁放小物体，以防滑落。
十二、 起重吊物上和下方严禁站人。
十三、 吊运多物件时，不允许单股钢丝绳捆吊，应二头同时捆吊。以防止转动碰物成单件抽签而坠落。
十四、 吊运薄而长的钢板，如钢板夹不好用时，则须在钢板上挖孔或焊码起吊。
十五、 起吊前检查物件，焊接是否可靠、吊环的大小是否正确，有无损伤。如有问题，必须报有关部门认可，确认已解决或无问题方可吊运。 十
六、 吊运有棱角的物件，须用木块隔离，防止钢丝绳割断。
十七、 未经有关部门认可的起吊工具，不得使用。
十八、 撬杠应用手使用，人站在侧方向。不得骑在撬杠上或用脚压。下部不得垫得太高、太空;力点应选择正确。被撬点坚定可靠。
十九、 高处作业，撬杠应放置牢固，防止坠落。
二
十、 吊运物件放置应平稳，便于吊索的解和卸，应离电箱、消防栓、氧、乙炔汇流排等物一米以上的距离。不得放在安全通道上。
二十一、 使用大榔头时(8磅以上)，须检查锤柄、环境、倒锲，不准戴手套。
二十二、 照明须良好。照度低于30勒克斯以下(在40w白炽灯下，1米远处的照明度为30勒克斯)，不得作业。
二十三、 分段和分段上船台作业，必须搭好脚手架、跳板。须报分厂安全员和工厂安技处验收(符合《高处作业标准》)，并拉好护栏。
二十四、 起吊工件的重量接近设备满负荷时，应先起开0.5米处，并检查刹车、钢丝绳，确认无异常，方可吊运。
二十五、 必须认准物体的中心。吊索具夹角30°为宜，不得超过60度。单车吊较长、较大的物体时，应用晃绳保持平稳。
二十六、 六级以上大风或工件招风过大，不宜控制时，不得进行露天吊运作业。
二十七、 起重吊物不得停放空中，必须落位固定。如遇停电，应在工件下方划警戒线、拉警戒绳，并派人监护。来电后应尽快落位。 二十
八、 装运物件，必须堆放整齐、平稳，捆扎牢固。不得超高、超宽、超长、超重。
二十九、 搬运易燃、易爆，化学危险品，应按专门规定执行。车箱内不准有人。
三
十、 使用滚杠移动工件时，滚杠直径应相同。速度不宜太快，要防止倾倒，防止砸伤手和脚。
三十
一、 使用绞车拖绞时，人应站好位，防止钢丝绳压伤手指。
三十
二、 使用卷扬机拖绞时，卷扬机须固定牢固。严禁在受力的钢索、铁滑车边站立或跨越。
三十
三、 工作完毕须检查作业现场，确认无火源和其他危险，吊具、吊索放置固定位置，通知行吊工后，方可离开。
2.3-15 起重司机安全技术操作规程
1、
起重作业时，必须对工作现场环境、行使路线、建筑物以及物件重量等情况进行全面了解。对电器开关、电器线路、限位开关操作动作、钢丝绳、吊钩、电机、减速器、制动器、照明设备等请况进行全面检查后，确定安全后，方可作业。
2、 操作人员在进行起重行走和吊钩升降等动作前，应铃响示意，严格执行指挥人员信号;精力集中，严格按正确操作程序操作，不准有任何误操作，大小车接近行走限位和吊钩起升限位应减速低档点动操作。遇到特种紧急情况必须联动台手柄回零和按紧停和关配电室供电空开。特种操作人员必须按特种作业安全操作。
3、 遇有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天作业。
4、 起重机力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。
5、 起重机械必须按规定得起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物件，在特殊情况下须超负荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人监护，方可起吊。
6、 严禁使用起重机进行斜位、斜调和起重地面上的重物;开始起吊和放下重物必须用低档位轻起轻放和慢起慢放。
7、 起吊重物时应绑扎平稳，牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，禁止超负荷作业。起重机在起吊满荷载或接近满荷载时，应先将重物吊起离地20-50CM停止提升，检查起重机得稳定性，制动器得可靠性、重物的平稳性、绑性的牢固性，无误后方可提升，晃动的重物，须栓绳。
8、 起重机的任何部位或被吊边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2M。遇有马路上两台起重机交汇作业，应收回小车到货场中间，方可动大车。
9、 起重机卷筒上钢丝绳连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时卷筒上至少要保留三圈以上，防止钢丝绳打结、扭结、弯折和乱绳，用绳卡固接时，数量不得少于3个，绳卡滑鞍应在钢丝绳工作时受力一侧，不得正反交错。
10、遇到突发机械和电气故障，紧急停车，报公司专业人员处理;遇到火警，正确使用灭火器材。
11、起重操作人员必须经培训、考试、发证持特种作业人员操作证，方可上岗作业。
12、起重机吊重物下严禁站人。
13、起重机操作人员日常对设备进行维护保养：⑴清洁，⑵加油，⑶调制动器，⑷检查绳筒压板、钢丝绳、吊钩，⑸检查限位和安全装置，⑹检查电机、减速器、车轮组、螺丝、钢结构状况等。
14、作业完成后，关掉总开关电源，停车归位放好安全装置。
15、每天作业完成后做好交接班记录。对于违章作业员工处罚由公司按管理制度执行。
2.3-16 起重指挥工安全技术操作规程
1.吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁)，视力(包括矫正视力)在0.8以上，五色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2.指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。
3.指挥人员必须严格执行GB 5082--1985标准与起重机司机联络时做到准确无误。
4.指挥人员应熟知GB 6067—1985《起重机械安全规程》和LD48—1993《起重机械吊具与索具安全规程》。
5.指挥人员对所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。
6.指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。
7.负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。
8.指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
9.指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
10.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
11.在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥;待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。
12.指挥起重机在雨、雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
13.在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
14.指挥人员选择指挥位置时：
(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。
(2)在所指定的区域内，应能清楚地看到负载
(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
2.3-17 起重司索工安全技术操作规程
1.作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品。
2.根据吊重物体的具体情况选择相适应的吊具与索具。
3.作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用。
4.起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
5.吊具承载时不得超过额定起重量，吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温，腐蚀等特殊工况)。
6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7.起重机吊钩的吊点，应与吊物中心在同一条铅垂线上使吊重处于稳定平衡状态。
8.禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重下。
9.起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。
10. 应做到经常清理作业现场，保持道路畅通。安全通道畅通无阻。
11. 听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。
12. 经常保养吊具、索具、确保使用安全可靠延长使用寿命。
13. 在高空作业时，应严格遵守高空作业的安全要求。
14. 捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时，挂住沿途人员或物件。
15. 吊运成批零散物件，必须使用专门吊蓝、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，要保持平稳，不得相互碰撞。
16. 吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
17. 卸往运输车辆上的吊物，要注意观察中心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。 18. 吊运化学危险物品，要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条例》有关规定。
19. 工作结束后，所使用的索具，吊具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具索具要及时更换。
2.3-18 打桩工安全技术操作规程
1. 用扒杆安装塔式桩机桩架时，升降扒杆动作要协调、到位后应拉紧缆风绳、绑牢底脚;组装时应用工具找正螺孔，严禁手指伸入孔内。
2. 场地的地耐力应符合桩机说明书的要求。
3. 安装履带式及轨道式柴油打桩机，连接各杆件应放在支架上进行;坚立导杆时，必须锁住履带式或用轨钳夹紧，并设置溜绳。
4. 导杆升到75度时，必须拉紧溜绳，待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。
5. 移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。
6. 横移塔式桩架时，左右缆风绳要有专人松紧，两人甏头要同时绕，底盘距扎沟滑轮不得小于1米，纵向移动时，应将走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑轮车组应与桩架底盘平行。
7. 打桩机在上坡吊桩转到下坡打桩时，不准上坡调整把杆的垂直度。
8. 一根钢丝绳头准同时绕在两个甏头上，若发生克索应立即停车反转解除;绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。
9. 移动打桩机和停止作业时，桩锤应放在最低位置。
10. 打混凝土预制桩，吊装前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。
11. 起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，必要时桩架应设缆风绳。
12. 桩身附着物要清除干净，起吊后人员不准在桩下通过。
13. 吊桩与运桩发生干扰时应停止运桩。
14. 插桩时，手脚严禁伸入桩与龙门之间;用撬棍或板舢等工具校正桩时，用力不宜过猛。 15. 打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。
16. 锤击不宜偏心，开始落距要小;如遇贯入度突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂或桩锤严重回弹等应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。
17. 熬制胶泥要穿好防护用品，工作棚应通风良好，注意防火;容器不准用焊锡，以防熔穿泄漏;胶泥浇灌注后，上节桩应缓慢放下，防止胶泥飞溅。
18. 套送桩时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上;拔送桩时应选择合适的强扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架和钢丝绳的变化情况。
19. 送桩拔出的，地面孔洞必须及时回填或加盖。
20. 施工灌注桩时，桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4米以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。
21. 耳环及底盘上骑马弹簧螺丝应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人，耳环落下时必须用控制绳，禁止让其落下。
22. 钻孔灌注桩浇混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。
2.3-19 机械维修工安全技术操作规程
1、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。
2、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。
3、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。
4、扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时及时处理，剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人;活动扳手不准反向使用;打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上下不准有人。
5、用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
6、机械解体，要用支架，架稳垫实，有回转机构折要卡死。
7、修理机械，应先择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧;使用千斤顶时，必须用支架垫稳。
8、不准在发动着的车辆下面操作。
9、架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。
10、检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时，应先严格清洗，经检查合格，并打开空气通道，方可操作。在容器内操作，必须通风良好外面应有人监护。
11、检修中的机械，应有“正在修理，禁止开动”的标志示警，非检修人员，一律不准发动或转动。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。
12、试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。
2.3-20 中小机械操作工安全技术操作规程
一、砼、泥浆搅拌机
1、搅拌机必须安置在坚实的基础上，砼搅拌司机还应熟悉砼工操作规程。
2、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等良好，滚筒内不得有异物，并检查电线路绝缘良好。
3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。
4、运转时，严禁将工具及身体的任何一部位伸进滚筒内。
5、现场检修时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有人监护。
二、卷扬机
1、卷扬机应安装在平整、坚实、视野良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应对正;卷扬机距滑轮一般应不少于15m。
2、作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全可靠，方准操作。
3、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈。
4、作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。
5、吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用保险棘轮卡牢。
6、操作中，严禁擅自离开岗位。
7、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。
8、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
三、砂轮机
1、砂轮面不准装倒顺开关、旋转方向禁止对着主要通道。
2、工件托架必须安装牢固、托架平面要平整。
3、操作时，应站在砂轮侧面，不准两人同时使用一个砂轮。
4、砂轮不圆、有裂纹、和磨损剩余部分不足25㎜的不准使用。
5、手提电动砂轮的电源线，不得有破皮漏电。使用时，要戴绝缘手套，先启动，后接触工件。
四、手电钻
1、手电钻的电源线不得有破皮漏电，使用时应戴绝缘手套。
2、操作时，应先启动，后接触工件。钻薄工件要垫平垫实，钻斜孔要防止滑钻。
3、操作时应用杠杆加压，不准用身体直接压在上面。
五、倒链
1、倒链的链轮盘、倒卡、链条，如有变形和扭曲，严禁使用。
2、操作时，不准站在倒链正下方。
3、重物需要在空间停留较长时间时，要将小链拴在大链上。
六、千斤顶
1、操作时，千斤顶应放在平整坚实的地方，并用垫木垫好垫平。
2、丝杆、螺母如有裂纹，禁止使用。
3、使用油压千斤顶，禁止站在保险塞的对面，并不准超载。
4、千斤顶提升最大工作行程，不应超过丝杆或齿条全长的75%。 保温工安全技术操作规程
2.3-22 管工安全技术操作规程
2.3-23 钳工安全技术操作规程
2.3-24 油漆工安全技术操作规程
2.3-25 厂(场)内机动车司机安全操作规程
1.严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
2.厂内机动车必须经过专业培训，经过有关部门的考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习司机除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
3.开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。
4.行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
5.汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”;交会车时，要做到礼让“三先”。
6.汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不超过10公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。
7.在车间、库房及露天施工场所行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。
8.严禁超长(车身前后两米)、超重、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑牢固可靠，载货汽车不准搭乘无关人员。
9.停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹制动器。
10.在厂内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。 11.在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
2.3-27 装卸工安全技术操作规程
一、 进入施工现场的人员必须佩带好安全帽、系好安全帽的下额。
二、 进入施工现场的人员，不准光脚、穿拖鞋、高跟鞋、着装整洁统一.施工现场一切安全防护设施，不准擅自拆除或挪做它用。
三、 非特殊作业人员，严禁乱摸、乱动各类机械设备及电气装置。
四、 非施工现场人员，严禁攀登脚手架、井字架、塔吊等。
五、 进入施工现场，禁止打闹，严禁酒后操作，防止意外事故发生。
六、 高空作业人员禁止向下扔任何物体。
七、 未经培训人员，严禁进入现场，特殊工种必须持证上岗。
一、行车前检查
（一）按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁带病出车。
（二）行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。
二、途中行驶
（一）厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
（二）起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
（三）汽车在出入工厂、车间、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
（四）汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过30公里，一般道路20公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。
（五）在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。
（六）严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。
（七）停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。
（八）厂外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。
（九）机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。
（十）在厂(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。
广安市广安区锦诚物流有限责任公司
为加强施工现场安全保卫工作管理，保证施工人员生命安全及工程财产设施不受损失，特制订本制度。
1、现场保安对进入施工现场的陌生人员要进行查问无正当理由拒绝入内，有事须请示项目经理后方可进入。
2、保安要对进入施工现场的施工人员出入证进行检查，无证者及证件不符者拒绝入内。
3、任何人员携带机具、工具、材料出工地必须有项目经理的批准的出门条，保安检验数量无误后方可放行，出门条由当值保安签字留存。
4、施工人员携带工具箱出场，保安要对其进行检查。发现携带工地物品应当场扣押，并报项目经理，由项目经理处理。
5、施工人员向场外清理垃圾，保安要认真检查是否有可用物品，有疑问的物品应及时向项目经理报告。
6、保安要禁止施工人员携带凶器、酒类等有碍公众安全的物品进入施工现场。
7、上班时间探亲，访问者禁止进入施工现场。
8、保安要加强对施工现场的巡视，发现毁坏偷盗、毁坏公共财务、打架闹事及留宿的情况要及时制止，对现场吸烟、喝酒以及在现场内大小便的情况要予以制止。
9、下班后值勤人员要认真检查门锁，防盗设施是否完善、发现隐患要立即处理，并报项目经理。
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