货代业务员年终工作总结

时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的货代业务员年终工作总结精选，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

货代业务员年终工作总结1

前言：我是06年毕业就来到深圳加入了货代这个行业，从最开始的跑市场到后来的公司主管（什么都管），再到现在的fob，一起经历了三家货代公司，三个公司都是一样的新公司，没有，没有分公司，没有价格，甚至其中一家还没有营业执照，我之所以选择他们，是觉得小公司比较自由，能学到的东西也比较多．

我只做了两年时间，不长，但是我是真诚的，把自己经历的东西拿出来给大家分享

总的来说，在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点：

一、询价

我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：1，价格好；2，对方公司有信誉；3，这个业务员人品好；4，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点：

2008年4月13日，我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最后对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费．我的小柜是24吨，而且询价之前就一直说明小柜24吨，其业务给我的是all　in价格，结果他的理由是不包含重柜费．因为货在他手上，最后我不得不自己多付2＊150美金

教训：即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏．要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个all　in价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生．

二、了解对方公司情况

一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份

记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了8个天津走的柜子，当时记得好象客户下单是在2月28日，但是3月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进天津的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把8000多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公司．

教训：不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小：一，电话号码和传真号码，一般的大公司不可能电话和传真是一个号码；二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了．四，对方愿不愿意提供更多的联系方式给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱．

三、下单

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的.

06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的.就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦.还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证.盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了.其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方.

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复.就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货.

我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月.

五、签提单收

可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了.其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解.签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象.提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想......快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写\"目录\"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?

教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的

教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象.

货代业务员年终工作总结2

本文作者：赵李化 单位：连云港工贸高等职业技术学校

如今的大多数在校老师都缺乏实际的企业锻炼和一线工作的经验，仅凭书本的讲授难以取信于学生，缺乏说服力。专业师资力量的极度匮乏，加上讲授人员专业知识和实践水平不高，使得教学内容与企业实际需求脱节，很大程度上，高职货代英语课程只是成为相关证书考试的培训课程，学生还是和初高中学生一样进行填鸭式的教学，难以突出技能的培养与锻炼。

这就造成专业英语的教学只是进行单一的知识技能的培养，缺少对学生的实际工作引导，只重视阅读能力的提高及专业词汇的掌握，而缺乏企业所需求的听、说、译及单据操作能力的培养。货代专业英语教学与企业一线相有机结合尚未实现，无法满足行业、企业和学生的实际需求。

高职学生本生的基础较差，在学习英语的基础上无法和专业英语本科生相抗衡。心理上本就对英语存在畏惧和自卑。专业货代英语的专业性无疑更使学生心理上多了一重畏惧，学习起来难上加难。以上问题在实际教学中普遍存在，并且深深的困扰着我们的一线教师，更左右着在高职学生对专业英语学习的方向。

如何有效解决上述问题并找出切实有效的方法成了当务之急，在笔者的数年一线教学生涯中，通过在企业的实际锻炼和与学生额多次沟通以及多自己教学方法的不断尝试与反馈，总结经验如下:

加强实践性的教师队伍的建设。鼓励并支持相关专业课教师利用假期或课余时间进行自我学习自我充电，提升自身的实践水平，加强理论知识的实际操纵和运用，并积极投身企业进行挂职锻炼，以此更好的了解当今社会的第一手资料，熟悉企业所需要的人才类型。

应加强听说教学,提高学生的专业英语口语水平;改变传统落后的理论讲解，多多加入实际案例，运用生活和工作中的实际案例来激发学生的学习兴趣，，采用情境教学法，案例教学法，小组讨论法等学生参与度高的教学方法，同时辅以多媒体教学手段，制作多媒体电子课件，利用互联网等现代化教学手段，从而大幅度提高了教学的时效性和趣味性。

利用多媒体和互联网改进教学方法,增强专业英语教学的时效性和趣味性;同时还应加强货代专业英语师资队伍建设。加强实训课程的引进。通过引进现在货代公司与企业的先进的实际工作流程软件，让学生亲自参与到工作的各个环节中，通过实际操作来更好的掌握专业知识的运用。

专业货代英语作为高职高专教学中一门必修专业学科,肩负着培养学生实用能力和提高学生基本文化素养的双重任务,专业货代英语教学必须结合高职高专的培养方向和高职学生的特点进行改进和提高,才能收到更好的教学效果,培养出专业技能及交际能力过硬的优秀人才。

通过对国际货运专业英语课程的教学内容、教学方法、师资队伍、教材等方面的改革与创新，全面提升了学生专业英语的听、说、读、写及货代单据操作能力，充分发掘了学生专业英语的应用能力，为学生将来在专业英语方面能够更好地为企业和社会服务打下了坚实的基础。