铁路系统年终工作总结

2022-04-26 版权声明 我要投稿

时光流逝着,岁月沉淀着,在众多个日夜中,我们辛勤的工作,换来了一份份工作佳绩。回首看每个阶段的工作,都有着独特的成长点,应当写一份工作总结,作为自己工作路上的前进参考。下面是小编为大家整理的铁路系统年终工作总结范本,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路系统年终工作总结1

概述:

不知不觉,2011年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望2011。

一、 对2011年工作总结及成绩介绍

2011年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询

1、沪杭客专

2011年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系2011年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!

为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。

完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。

完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。

针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。

通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。

通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:

1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所有作业,盖板安装除外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成后必须进行验收;

2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行;

3)、施工中存在的甲方的问题一定要以书面形式反映并辅以图片,确保我方的利益,亦可作为索赔的依据;

4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入,得小于失;

5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技术交底,负责监督,对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保证焊接质量,增加队伍的质量意识;

6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是u型螺栓的防腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回的费用造成了浪费;

2、宁杭客专

2011年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。

宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。

宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。

宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:

1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;

2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。

3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;

3、公司

结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。

主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。

2011年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。

完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。

2011年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。

完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。

4、大西客专咨询指导站

2011年11月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。

编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。

配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。

完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。

对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。

二、对2011年工作计划及要求

通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,2011年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。

2011年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!

新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:

1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;

2、物资配送:加强模具开发,尤其是abs注塑模具的前景是相当巨大;模具质量、匹配性,其余物资结合各条线的技术要求进行配送,确保运输到现场的物资、设备可利用,避免到现场后的物资、设备“罢工”现象的发生;

3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;

4、管理:加大事情落实时间点的跟踪,加大成本控制力度,合同执行的利润控制签订前要进行严格计算,赚不到钱的合同宁可不做;

5、精兵简政,精干、巧干;

6、流程:加强办事效率,派驻项目的职能人员严格听从项目经理的管理,严禁职能中心“护短”现象;

三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求

1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;

2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;

3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;

4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。

四、2011地球已经调至震动状态,

铁路系统年终工作总结2

一、工作成绩:

1、全年认真贯彻落实了基层工会各项工作安排,按标开展活动,并能根据自己车间的工作实际情况,细化工作安排,以便更有利于工会小组开展实效的工作,让职工体会到工会工作的严肃性,效果性,在全体会员的努力下做到了安全一事不出,高质量的完成了全年的各项工作任务。

2、定重点、求真务实。全年以“万安赛”、“千优赛”“节支降耗”为基础,认真开展了世界秘书网版权所有,以“冬春运”“暑专运”为重点的全员性劳动竞赛,在竞赛的活动中做到了“四有”,有计划,有组织,有典型,有表彰。使竞赛不走过场和形式。并做到了“四公开”,公开竞赛的内容,公开考核核标准,公开竞赛中个人业绩表,公开评选结果,以接受职工们的监督,努力使竞赛活动赛出成绩,赛出干劲。更好的为安全生产夯实基础。

在全年“万安赛”“千优赛”中共树立了5万辆以上标兵5人,在“节支降耗”活动中加强了日常的综合管理工作,做到了精打细算,合理使用资金。全年煤、水、电共节支30307。6元,小改小革共节支2000元,材料费节支57318。70元,合计共节支89626。30元超额完成了上级下达的各项节支指标。

认真组织开展了全员大比武大练功活动,全年共组织职工技术比武12次,表彰奖励职工72人次,因为活动开展的扎实有效,在全年上级的验收中均取得了良好的成绩,并为确保安全年奠定了坚实的基础。

3、加强了民主管理工作,充分发挥工会的职能作用,做到了车间事务公开,参与车间各项规章制度及考核条件的制定,并充分的征求职工们的意见,以确保职工的合法权益不受到侵害。

4、加强了车间文化室及班组小家的建设,以争一流车间文化室为宗旨,积极开展了“创建学习型班组”“争做学习型职工”的活动,努力构建和谐的职工小家。为努力提高职工的思想素质,技术素质、道德素质车间工会充分利用文化室这个宣传阵地,开展了一系列的“珍惜岗位”“安全在我心中”的演讲活动。充分的利用宣传橱窗,一月一期对职工进行时事形势的教育和职工学习心得体会的交流,以使职工在当前改革的形势下,适应新形势的要求,更加珍惜自己的岗位,把好安全关。经过全年开展的一系列的学习教育活动,职工“四有”素质不断提高,和谐观念不断增强,确保了安全年工作顺利的完成。

5、健全机制、夯实基础。各项工作分工明确、开展有序。做到了逐级负责制。对文化室、班组小家的悬挂图表、小家台帐填记完整,在各级的检查中均获得了好的成绩。

夏“送凉爽”冬“送温暖”活动开展有序,在车间工会呼吁和段工会的支持,为职工三个待检室更换了空调、饮水机,安装了土暖气,为职工营造了一个好的待检环境,建立健全了车间困难职工档案,落实了基层工会的“四必”要求。全年共为66名职工送去了生日的贺世界秘书网版权所有,卡和礼物,帮助职工料理后世两起,看望住院职工5人次,使职工真正体会到了工会的温暖。

二、工作中的问题。

1、上半年信息工作滞后,使基层工会不能及时的了解车间工会工作情况。

2、个别工会小组长组织参与活动不到位,使一些工作不推不动,即使动了成效也不高。

三、问题的整改措施。

1、加强车间的信息管理工作,奖优罚劣使信息上报的被动局面尽快的扭转过来。

2、加强对工会小组长的培训工作,努力提高工作责任心,使工会小组日常工作开展有序,有成效,较好的完成上级工会交给的各项工作任务。

四、2006年工作思路。

1、认真落实上级工会的各项工作安排,继续夯实车间工会的各项基础工作,使工作开展有序,有成效,努力在各项工作中争第一。

2、继续深化民主管理,严格的执行车间事务“三公开”的制度,深化职工民主管理意识,维护好职工的合法权益,清除不安定的因素。

3、强化文化室的管理,提高职工各种活动的质量和品味,引导职工继续投入到“创建学习型班组,争当知识型员工”的学习中去。努力构建和谐车间和谐小家,使职工处在一种“团结、紧张、严肃、活泼”的氛围中,把06年的各项工作做好。

五、2006年创新工作思路。

建立职工小改、小革、小招法档案,每季评选一次,对使用有成效的给予一次性奖励。其目的在于提高检修质量和故障发现率确保安全生产。通过建档评选奖励,激发职工参与企业改革,节支增效的热情。

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