基于KPI的驾校教练员绩效管理设计
摘 要：高效的绩效管理是企业获取竞争优势的重要手段，也是企业经营成败的关键因素。本文利用KPI关键绩效指标法，对广西北海市一所典型驾校开展教练员绩效管理设计，以提高教练员工作业绩，实现驾校经营目标，促进道路交通安全。
关键词：驾校 绩效管理 关键绩效
一、驾校简介
北海市XX驾校现有近130辆教学车辆和127位教练员，规模在全市排名前列，是广西区内一所较为典型的驾校。驾校年平均招生9000-10000人，75%生源来自教练员招生。所有教练员均为“挂靠教练”，驾校允许人事关系不在本企业的员工使用驾校的名义对外招生、培训。当前，驾校把过多的精力放在市场推广，忽略了对员工的绩效管理，在一定程度上限制了驾校的战略发展。
二、绩效管理现状
1.管理人员配置。驾校虽有人力资源部的部门设置，但缺乏专业的人力资源管理人才，尚未建立科学的绩效管理体系。驾校的绩效管理工作比较简单，上至管理者、下至员工对绩效管理的理解都比较模糊、片面。
2.绩效考评方法。驾校只使用了很简单的自我报告、关键事件法来开展工作。虽然教练员每年都提交了自我报告表，但该表格仅作为驾校存档使用，没有具体体现在绩效考评与工资薪酬奖励中。驾校的规章制度也比较简单，仅仅重点强调了安全工作。
3.教练员工资薪酬。挂靠教练员的工资薪酬情况比较简单，所有人不区分工龄、技术职称、培训能力高低，其获取工资薪酬的途径只有来自招生提成和培训收入。驾校也没有为教练员购买保险，也没有提供年终奖、加班费等福利。
4.教练员职业发展。教练员是一项技术工作，他们的文化水平有限，很多人都不具备管理资质。对于大部分教练来讲，该驾校难以提供明确的职业发展目标，现有的职业发展渠道基本不具备有效的激励与促进作用。
三、基于KPI的绩效管理设计
考虑到各个绩效考评方法的成本、优缺点及驾校目前业务状况，本文决定主要采用关键绩效指标法(KPI)来进行绩效管理设计。
1.搜集通用的绩效指标。通过以学员身份的参与观察和工作分析、文献查阅、访谈调查等方式，搜集到初步的教练员绩效指标，主要体现在岗位职责、教学情况、服务质量、招生情况、学习培训、车辆安全、燃油节约情况、严禁行为等方面。
2.明确驾校战略目标。邀请驾校管理者与交通局、车管所、公安局等专家人员，采用头脑风暴法来确定驾校的战略目标，结果如下：
2.1提供先进的教学场地和规范的教学设施，加强安全保障，赢得有利竞争。
2.2打造专业的教练队伍，提高教学培训质量，力争学员满意度90%。
2.3稳住本地招生规模保持前三，维持目前较有优势的招生数量。
2.4加强员工管理制度的完善，培养高素质的教练员。
2.5保持与交通局、车管所、公安局等部门的良好合作关系。
2.6保持宣传工作优势，搜集更多宣传素材，加强驾校宣传。
3.分解教练员工作目标。针对驾校战略目标，结合驾校的实际情况对教练员工作目标进行分解，具体如下：
3.1最重要的是招生任务，按照目前驾校的招生规模并参照近三年的招生情况，每位教练员年平均招生60人。
3.2提高教学质量与服务，获得学员好评，杜绝不良事故行为。
3.3提高授课技能与水平，提高学员考试通过率，维持培训安全。
4.提取关键绩效指标KPI。采用头脑风暴法，确定驾校教练员的关键绩效指标。
4.1招生数量：决定驾校营业利润和教练员收入的最直接指标。
4.2培训合格人数：教练员完成学员培训情况。
4.3考试通过率：重点体现教学效果与技术水平。
4.4学员满意度：考察教练员的教学方法、服务态度、行为举止、语言表达、沟通能力、师生关系。
4.5学员投诉：教练员是否违反驾校管理制度，是否“吃拿回扣”、“过生日”、与学员打牌赌博、骚扰学员，以及酒驾和其它投诉情况。
4.6安全事故：教练员训练和行车安全情况，是否按照安全规定教学，严禁违章执教，保证用车安全;是否交通违章、肇事。
4.7学习培训：理论内容包括交管法规、駕校制度、职业道德，实操内容包括驾驶技能、车辆检修。
4.8工龄：工作年限。
4.9特殊情况：工作特别优秀、好人好事、维护集体利益等。
5.设置KPI权重和考核标准。用主观判断法对KPI的权重进行计算。基于驾校现阶段的发展要求，最终确定教练员的KPI权重和考核标准如下：
5.1招生数量：招收到的学员人数，目标值4人，权重30%。达到目标，得满分;每减少1人，扣7.5分。
5.2培训合格人数：拿到驾照的学员，目标值5人，权重20%。达到目标，得满分;每减少1人，扣4分。
5.3考试通过率：学员考试的综合率，目标值75%，权重10%。达到目标，得满分;每减少1%，扣1分，直至扣完。
5.4学员满意度：学员对教练员的评分，目标值90%，权重10%。达到目标，得满分;每减少1%，扣1分，直至扣完。
5.5学员投诉：学员对教练员的投诉情况，目标值0次，权重10%。达到目标，得满分;每增加1条投诉，扣1-10分。
5.6安全事故：是否有安全事故，目标值0次，权重5%。达到目标，得满分;每增加1条事故，扣1-5分。
5.7学习培训：参加业务培训情况，目标值2次，权重5%。达到目标，得满分;每减少1次培训，扣2.5分。
5.8工龄：在驾校的工作年限，目标值10年，权重5%。每满1年增加0.5分，直至加满。
5.9特殊情况：工作特别优秀、好人好事等，目标值5分，权重5%。根据实际情况加分。评分标准：优秀(90分及以上)、良好(80-89分)、一般(70-79分)、需改进(60-69分)、不合格(低于60分)。根据以上研究，驾校可以设置详细的教练员评分考核表，以便于考评工作的具体执行。
6.确定考评周期。教练员工作职责在短时间内可以完成并显示成效，绩效指标比较明了，也容易量化评佑。同时，驾校学员绝大部分都是一次消费的，他们从报名学车到领取驾照的时间一般也不太长，因此，教练员工作适宜按照月份来考评。一方面，教练员需要每个月结算工资薪酬，驾校也容易采集教练员的招生与学员培训情况;另一方面，月份考评符合驾校的利益，容易及时对教练员进行工作辅导与调整。
7.绩效管理保障措施。基于驾校历史发展因素，对教练员实施绩效管理可能会破坏一些原有的利益分配，遭到部分人员的抵触。因此，驾校必须上下统一思想，提高认识，从思想认识、组织制度、人员配置、宣传培训等方面，给予绩效管理提供一定的保障措施，以便于顺利推进教练员绩效管理工作的具体执行。
四、结语
以上通过KPI关键绩效指标法，对该驾校的教练员绩效指标设计出一套简单的考评流程。在新时代竞争日益激烈的环境下，很多驾校注重管理与组织，办出了自己的特色，也有的驾校管理制度落伍，得不到学员和社会的认可，留不住优秀的教练员人才，逐渐陷入困境。因此，只有明确战略目标，加强教练员管理工作，不断提高教学培训质量，驾校才能培养出更多的合格驾驶员，把好预防道路交通事故的第一道防线，实现驾校的社会责任和使命。
参考文献：
[1]林远平.北海市XX驾校教练员绩效管理体系设计[D].桂林理工大学，2016.
[2]朱蓉.XX驾校教练员激励机制的研究[D].南京：南京大学，2011.
作者：刘萍凤
2012合肥新安驾校教练员
再教育考试复习题
一、判断题
1、《安徽省机动车驾驶培训教练员教学服务规范》是教练员为学员提供驾驶培训教学服务时应当达到的基本要求，是教练员在教学过程中应当遵循的工作规范和行为准则，包括行为规范、教学规范和管理规范。( √ )
2、教学中应遵循循序渐进的原则，从基础开始，先让学员系统地了解和掌握基本知识、基本技能，再促进能力的提高。( √ )
3、汽车驾驶学员多数是处于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，应注意培养学员优秀的安全驾驶性格和职业道德。( √ )
4、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。( √ )
5、训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨;随着训练深入，学员会感到枯燥、困难;产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果。( √ )
6、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材，满足于“学员能够在道路上把汽车开走”，这种低标准要求是造成教学单位、教学班组技能培训水平低下，学员训练成绩低下的主要原因。( √ )
7、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。( √ )
8、机动车驾驶培训机构的驾驶操作教练员人数不少于教练车数量的1 .1倍。( √ )
9、驾校的教学设施设备应具备计算机单机或网络教学系统，满足运行多媒体理论教学软件和记录学时的要求。( √ )
10、教学计划是指导教学工作的基本文件，它不是学校组织教学和实现培养目标的主要依据。( × )
11、驾驶员安全驾驶的可靠性取决于三方面因素：驾驶技术熟练程度、驾龄时间的长短和职业道德修养水平。( × )
12、能否实现安全教练、教好学员，不仅与教练员的职业道德、技术水平的高低和教学方法的好坏有关，还与其个性、习惯和修养的优劣有关。( √ )
13、《机动车驾驶员培训管理规定》中规定，《培训记录》应当经获得相应《教练员证》的教练员审核签字。( √ )
13.教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借《教练员证》。( √ )
14、机动车驾驶培训教练员在教学过程中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改;逾期整改不合格的，予以通报。(√)
15、《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将准驾车型分为C1 C
2、C3 C
4、B
2、A1 B
1、A
2、A3和D E F，共7个类别。(√)
16、教学磁板是一种集道路交通背景、交通参与者、交通标志线、交通信号灯和交通警察等各种交通元素于一体，可根据教练员教学的需要，灵活组建各种具体交通场景的教学软件。(√)
17、教案编写要素中的教学方法是教练员为达到教学目的而组织和使用教材、教具，以促成学员按照要求进行学习的方法的统称。(√)
18、编写实际操作教案时，教练员应根据教学大纲，确定训练的项目、内容、目标和时间。(√)
19、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。( √ ) 20、交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。( √ )
21、安全意识与学员的个人价值观、修养等因素有关，但可通过教练员日常教学活动培养提高。( √ )
22、培养学员的社会责任感，就是让学员树立珍爱生命、安全第一，谨慎驾驶、文明行车的安全意识1( √ )
23、培养学员高超的驾驶技能，就能使学员树立良好的安全意识。 ( X )
24、社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一。( √ )
25、执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快、享有优先通行权，因此要及时避让。( √ )
26、刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变大，车辆的制动效能变好。( X )
27、消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。( X )
28、学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。( √ )
29、学员带有消极情绪时，教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险，制止其开“斗气车”。( √ ) 30、冰雪路况下，遇前方自行车占道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭示意自行车让行，加速超越。( X )
31、机动车准备右转弯，遇右前侧的骑自行车人抢行时，教练员应提示学员减速，让自行车先行。( √ )
32、遇前方有自行车占用机动车道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭催促自行车让行，并加速超越。( X )
33、行车中遇前方有人想通过人行横道时，教练员应提示学员减速，观察行人动向，随时做好停车准备。( √ )
34、驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。( √ )
35、行车中前方遇到准备驶离车站的公交车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意，加速超越公交车。( X )
36、行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。( X )
37、夜间会车，遇对面来车不变近光灯时，最好的处理办法是鸣喇叭示意，加速驶出眩目区。( X )
38、行经学校附近时，即使没有学生穿行，也必须降低车速行驶。( √ )
39、驾培行业文明创建工作的主要目标是通过开展创建活动，使广大教职工和学习驾驶人的社会公德意识明显增强，文明素质明显提高，文明交通形象明显提升。( √ ) 40、教练员在实际操作教学时，可以自行寻找空地进行桩训和路训。( × )
41、在道路上进行培训活动时，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。( √ )
42、超过机动车驾驶培训教练员证有效期一年未申请换证的，由发证机关注销其教练员证。( × )
43、车辆在行驶过程中出现轮胎爆裂时，驾驶员应当紧急使用驻车制动停车。( × )
44、安全第一，珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。( √ )
45、未取得机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。( √ )
46、连续下坡频繁使用制动，制动鼓与摩擦片间会因温度升高而降低制动效能( √ )
47、机动车驾驶员培训机构应当按照各省市自己制定的教材实施培训( × )
48、教练员应教导学员行车中豁达宽容、相互礼让、采取自律、避免冲突( √ )
49、机动车驾驶培训教练员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格证件。( √ )
50、车辆的检查与维护不属于驾驶操作规范化教学的内容。( × )
51、按照交通部教学大纲规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。( √ )
52、每一次教学过程中，教练员必须填写教学日志中的教学记录，并经学员签字确认。( √ )
53、在教学日志或培训记录上弄虚作假的，教练员诚信考核计分分值5分。( × )
54、省级道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内教练员诚信考核工作。( × )
55、交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。( √ )
56、安全意识薄弱和安全知识缺乏是驾驶员造成交通事故的主要原因。( √ )
57、教练员应根据学员申请的准驾车型和学员的要求，选择合适的教练车进行教学。( √ )
58、驾驶训练时学员未按规定系安全带的，教练员诚信考核计分分值1分。( × )
59、作为一名合格的教练员，最重要的是培养学员的驾驶技能。( √ )
60、驾驶员少量饮酒后，如果头脑清醒、外表无变化时可以继续驾驶。( × )
61、为确保教练车性能完好，满足教学和安全行车的要求，教练车每年必须进行二次二级维护，一次技术等级鉴定。( √ )
62、转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转、少转、稳妥的操作，当车速慢时，可以较快的转动转向盘。( √ )
63、驾驶员培训中，坚持技术第一，其次是素质。( × ) 6
4、超过机动车驾驶培训教练员证有效期180日未申请换证的，由发证机关注销其教练员证。( √ )
65、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》,不得擅自减少学时和培训内容。( √ )
66、车辆在行驶过程中出现轮胎爆裂时，驾驶员应当紧急使用驻车制动停车。( × )
67、驾驶态度是驾驶过程中的一种行为倾向，有什么样的驾驶态度就有什么样驾驶行为( √ )
68、教练员要教会学员如何从最佳的角度纵观全局，合理分配和转移注意力( √ )
69、教练员要教会学员能够察觉和正确判断潜在的危险，做出正确反应，采取预见性驾驶( √ )
70、遇到大型车时，要注意提前减速，保持足够的安全车距( √ ) 7
1、树立以考试为导向的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。( × ) 7
2、社会责任意识是评价驾驶员安全意识境界的基本前提。(√ ) 7
3、安全行车主要取决于驾驶操作技能的熟练程度、与人的情绪无关。( × ) 7
4、学员练习夜间驾驶时，应在市区练习远近光变换( × ) 7
5、创建全国文明城市，提高全社会文明素养所倡导的志愿服务理念是：学习雷锋、奉献他人、提升自己。 ( √ )
二、单项选择题
1、教练员是传授驾驶技能的教育工作者，要胜任本职工作，不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，更重要的是具有 A 。
A良好的教学能力 B良好的应试能力 C深厚的文化功底
2、从事道路运输经营以及与道路运输相关业务的， A 遵守《中华人民共和国道路运输条例》。
A都必须 B违背经济效益时，可以不 C只有在从事道路运输经营时，才必须
3、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的 B 。 A 5%; B 10%; C 15%
4、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并在本次教学结束后如实填写 B 。 A 《教学日志》 B《培训记录》 C《学员登记表》
5、学习和研究教育心理学，找出合理且有意义的教育方法和教学方法，有利于 A ，达至理想的教学效果。
A提高教育和教学的效率 B提高社会影响 C提高经济效益
6、教练员在结束当堂理论课教学前，为学员布置作业的根本目的是 C 。
A稳定学员的学习情绪 B激发学员的学习兴趣 C引导学员学习的自觉性
7、驾驶训练中，教练员可让学员通过 B 来体会和判断“半连动点”。
A看离合器踏板抬起的高度 B听发动机声音的变化 C凭驻车制动器抖动的感觉
8、教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景，增强学员对教学内容的理解，这属于教学磁板 A 的特点。 A教学互动性强 B场景组建灵活 C教学内容直观
9、教练员在授课时，对 A ，是指根据教学内容的难易程度，合理安排讲授进度。
A教学时间的分配 B教学手段的选择 C教学内容的确定
10、对车辆进行安全检视时，应遵循 A 的原则。 A从左前侧开始，逆时针绕车一周 B从右前侧开始，逆时针绕车一周 C从右前侧开始，顺时针绕车一周
11、在结冰道路上行驶，遇前方有紧急情况时，驾驶员应当 C 。 A立即紧急制动 B立即猛打转向盘，绕开危险 C充分利用发动机的牵引阻力减速
12、行车中遇前方盲人横穿道路时，教练员应及时提示学员A 。 A减速，观察其动态，必要时停车让行 B鸣喇叭示意其让行 C加速，从盲人身后通过
13、在山区连续下长坡时，教练员应提示学员，合理利用发动机制动控制车速 B 。
A踏离合器踏板滑行 B挂挡行驶 C空挡滑行
14、夜间在照明条件较差的道路上行驶，遇右前方有行人，而对向来车灯光造成眩目时，教练员应提示学员 B 。
A打开远光灯，继续行驶 B减速，必要时停车 C加速，尽快驶出眩目区
15、遇后车不停地用喇叭和灯光信号催促让行时，教练员应提示学员 B 。
A用轻微制动警示后车 B在条件允许时，变更车道让行 C不让行
16、学员在夜间驾驶有困倦感时，教练员应让学员 C 。 A用吸烟、喝水等方法提神 B收音机继续驾驶 C停车休息
17、疲劳驾驶对安全行车的危害表现在使人 C 。 A感、知觉机能强化 B反应时间缩短 C判断能力下降
18、当车辆遇在人行道上玩耍的儿童时，教练员应提示学员 A 。 A减速，必要时停车避让 B鸣喇叭示意，正常通过 C加速通过该区域
19、从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员 C A紧靠公交车正常通过 B保持足够的横向间距，从左侧加速通过C减速，警惕公交车前可能有横穿道路的行人
20、在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员 B 。
A在栏杆完全落下前，加速通过 B停车等待放行 C放行后，抢行通过
21、车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员 B 。 A加速通过 B减速慢行 C正常通过
22、白天通过隧道时，教练员应提示学员开启 B 。 A远光灯;B近光灯;C防雾灯
23、当车辆行驶至设有信号灯和限行栏杆的铁道交叉路口，红灯亮，但栏杆没有放下来时，教练员应提示学员 B 。
A继续行驶，直到栏杆放下 B在铁道路口前停车等待 C继续驶入路口
24、在社区或学校附近道路行车，遇到一个足球从路侧滚入路中时，教练员应及时提示学员 B 。
A加速，从足球后面绕过 B会有儿童随后追赶足球 C追赶足球的儿童会在路边等待
25、创建文明城市，全社会受益，人人有责，每一位市民都应克服 B 项陋习。 A六 B八 C十
26、 B 是道路交通安全管理的源头和基础，是道路交通安全最重要的影响因素。
A教练员 B驾驶员 C交通警察 D人车路等交通因素
27、教练员诚信计分累计达20分及以上的，需接受继续教育学习。经 B ，清除计分。
A 申请 B 考试合格 C 缴纳罚款
28、操作动作的反应时间，是指从刺激物出现到做出动作所需要的 B 。
A 最长时间 B 最短时间 C 时间
29、机动车驾驶员培训机构应当按照 C 教学大纲进行培训。 A驾校自己制定的 B各省市自己制定的 C全国统一的
30、教练员在考核周期内累计计分达到20分，且未按照规定 C 的，省级和市级道路运输管理机构应当将其列入黑名单，并向社会公告。
A 缴纳罚款 B 进行等级评定 C 参加教育培训
31、在紧急情况下，驾驶员采取应急驾驶应当 B 。 A先紧急制动，后控制方向 B先控制方向，后进行制动 C在任何情况下都采取紧急制动
32、学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故时 A 。
A由教练员承担责任 B由学员承担责任 C教练员不负任何责任
33、 A 是教练员道德品质和服务意识的具体体现。 A尊重和爱护学员 B为学员指导动作要领 C严厉要求学员
34、《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将驾驶培训过程分为 A 。
A四个阶段 B三个阶段 C两个阶段
35、ABS系统主要是防止车辆在紧急制动时出现 C 现象。 A轮胎打滑 B转向不足 C车轮抱死
36、道路运输从业人员从业资格证件有效期为 A 年。道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满 A 日前到原发证机关办理换证手续。
A 6，30 B 4，15 C 5，30
37、遇到有人员伤亡的事故现场， C 顺序中是正确的。 A保护现场——伤员急救——报警 B伤员急救——报警——保护现场 C报警——伤员急救——保护现场
38、车辆驶入高速公路时应提前 B 。
A 打右转向灯 B 打左转向灯 C 两侧灯都打开 D 两侧灯都不打开
39、包扎四肢伤口时，结扎部位在伤口 B 。
A 远心端 B 近心端 C 两者都可以 D 没有要求
40、教练员再教育考试每年必须进行 A 次考试。 A 一 B 二 C 三 D 四
41、 A 是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。 A交通安全法律法规 B驾驶技能
C交通环境的风险因素 D各种交通参与者的交通特性
42、教练员起主导的教学风格为 B A 伙伴式 B 互动式 C 专制式 D 放任式
43、车辆高速行驶出现转向失控时，驾驶员应 C ，达到停车的目的。
A立即紧急制动 B禁止使用驻车制动 C立即缓慢制动
44、夜间同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，禁止使用 B 。
A近光灯 B远光灯 C示廊灯
45、 A 是教练员道德品质和服务意识的具体体现。 A尊重和爱护学员 B为学员指导动作要领 C严厉要求学员。
46、超过教练员证有效期 B 日未申请换证的。由发证机关注销其教练员证。凡被注销的教练员证，应当由发证机关予以收回，公告作废并登记归档;无法收回的，从业资格证件自行作废。 A 60 B 180 C 365
47、为营造诚实守信的驾培市场环境，规范驾培市场秩序，提高驾驶培训质量和服务质量，切实保障学员的合法权益，我市驾培行业每年开展诚信驾校和 A 评比活动。
A 优秀教练员 B 节能标兵 C 技术能手
48、教练员应教导学员以 B 为最高原则。
A车辆安全 B行车安全 C驾驶员安全 D道路基础设施安全
49、教练员必须按照教学大纲确保每位学员的实际操作训练时间每天不超过 B 学时
A 2 B 4 C 6 D 8 50、安全谨慎的驾驶态度的核心是 A A树立安全行车意识 B掌握高超的驾车技能 C做到文明行车、礼让行车 D参与和谐交通
51、靠近 D 车要避免按喇叭或加速，防止发生意外。 A 自行车 B 人力车 C 摩托车 D 畜力车
52、同车道行驶的前车遇后车发出超车信号时，在条件允许的情况下应当 A 。
A降低车速并靠右让行 B加速行驶 C向左变更车道
三、多项选择题
1、教练员培养学员交通安全意识的途径主要有_____ 。( ABC ) A增强学员的社会责任感;B进行安全知识教育;C培养良好的驾驶习惯;D加强驾驶技能训练
2、在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童_____ 。( ACD ) A可能安全意识薄弱;B能够迅速准确地作出反应;C可能行为无常;D可能对周边交通环境关注较少
3、一般情况下，儿童参与道路交通时的危险因素包括_____ 。( ABCD ) A好动，行为无常;B不能正确估计距离;C身材矮小，容易落入盲区;D对车速和距离的判断能力差
4、遇到老年人横穿道路时，教练员应提示学员，老年人_____ 。( ABD ) A一般行动迟缓;B可能突然在车道上停下来;C一般会快速穿过道路;D可能不观察过往车辆
5、老年人参与道路交通的危险因素包括_____ 。( ABC ) A视力与听力可能较差;B可能反应迟钝，C行动缓慢;常常错误估计车速;D反应迅速
6、行车中发现儿童在等待交通信号灯变化时，教练员应提示学员，儿童可能会_____ 。( ABCD ) A在信号灯刚发生变化时就迅速横穿道路;B因为要等太久而闯红灯;C相互往车道上推挤;D突然追赶落入路中的玩
7、在选择行车速度时，驾驶员应指导学员考虑_____ 等因素。(ABCD ) A能见度和天气情况;B路面状况;C周边的交通情况;D自身的驾驶技能
8、雨天行车，________容易导致轮胎的水滑现象( BCD ) A低速行驶;B轮胎严重磨损;C路面积水;D高速行驶
9、教练员要让学员了解影响驾驶员情绪的外在因素包括_____ 。( ABCD ) A与人发生冲突;B在恶劣条件下长时间驾驶;C交通高峰严重堵车;D过度疲劳
10、教练员要让学员了解_________容易使驾驶员产生驾驶疲劳。(ABCD ) A患重感冒;B深夜长时间驾驶;C饮食过饱;D路况单一
11、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有_____。( ABCD) A连续驾驶时间过长;B身体状况不良;C长期在单一路况下驾驶;D睡眠不足
12、驾驶员产生驾驶疲劳后的主要表现有_____ 。(ABCD ) A频繁打哈欠;B眼皮发沉;C注意力不集中，走神;D头晕目眩、反应迟钝
13、遇前方儿童过人行横道时，教练员应及时提示学员，儿童_____ 。( CD ) A能够正确估计车辆速度;B能够正确估计安全距离;C不注意观察过往车辆;D半路上可能毫无理由地返回
14、行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员_____ 。( ABC ) A与前车保持足够的安全距离;B选择合适的挡位;C减速慢行，在路口前左右瞭望;D加速通过
15、车辆行驶至交叉路口，准备左转弯时，教练员应提示学员_____ 。(ABCD ) A注意观察交通信号;B提前开启左转向灯;C观察路口和左后侧的交通情况;D选择正确的车道行驶
16、车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应提示学员_____ 。( ABCD ) A注意观察交通信号;B提前开启右转向灯并减速;C选择正确的车道行驶;D观察路口和右后侧的交通情况
17、教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后_____。( CD ) A反应更快;B警惕性更高;C注意力下降;D速度感知能力下降
18、行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括_____ 。( ABCD ) A集中注意力;B仔细观察;C提前预防;D顾及他人、文明行车
19、驾驶员________ 会增加事故风险性。( ABC ) A过高估计自己的能力;B侵略性的驾驶行为;C喜欢冒险驾驶;D有小心谨慎的驾驶习惯
20、驾驶员________，能够提高行车的安全性。( AC ) A正确评估自己的能力;B喜欢表现自己;C有良好的情绪控制能力;D有时间压力
21、酒后驾车主要会影响驾驶员的_____。( ABCD ) A感、知觉能力;B反应能力;C自我控制能力;D判断能力
22、驾驶员使用镇静剂后会影响行车安全，其主要原因是镇静剂能够_____ 。( BCD ) A消除人的恐惧感、不安感和紧张情绪;B使人肌体活力下降;C引起头晕、目眩、乏力等症状;D使人动作失控、反应迟钝
23、夜间开启远光灯行车时，突然发现前方有行人横穿道路，教练员应及时提示学员_____ 。 ( ABC ) A立即变换近光灯;B鸣喇叭警告;C制动减速;D使用远光灯继续行驶
24、影响驾驶员预见性驾驶能力的因素有_____。(ABCD ) A驾驶经验和注意力;B感官能力;C掌握安全知识的程度;D疲劳驾驶
25、降低驾驶员安全驾驶能力的因素有_____ 。( ABCD ) A过度疲劳;B酒精和麻醉剂;C某些神经性药物;D情绪波动
26、行车过程中，_____ 会分散驾驶员的注意力。( ABCD ) A后座上哭闹的孩子;B点香烟;C接打手机;D热烈的交谈
27、夜间开启远光灯行驶时，可能出现的危险有_____。( ACD ) A使对向来车的驾驶员产生眩目;B不能及时发现前方的车辆;C使同向近前方车辆的驾驶员产生眩目;D使近前方行人或骑自行车的人产生眩目
28、今年是合肥市新一轮创建全国文明城市的开局之年，市委市政府提出“三城同创”是指：_____。( ABD ) A创建全国文明城市 B创建全国卫生城市 C创建全省卫生城市 D创建全国青少年教育模范城市
29、创建全国文明城市，提高全社会文明素养所介导的志愿服务理念是：_____。( ABC) A学习雷锋 B奉献他人 C提升自己 D关爱社会
30、创建全国文明城市，应积极践行的志愿活动是_____。( ABC ) A关爱他人 B关爱社会 C关爱自然 D关爱自己
四、简答题
1、汽车驾驶教员应遵循那几个方面的职业道德?
2、如何抓好学员的安全教育，树立学员的安全驾驶意识?
3、如何根据不同年龄学员的特点进行驾驶教学?
1答：(1)忠诚人民教育事业，努力提高自身素质;(2)廉洁教学，严格遵循教学计划、教学大纲组织教学;(3)模范遵守交通法规，为人师表。
2答：(1)了解不同性格的学员对驾驶行为作出的不同的调节和选择;(2)启发学员自觉学习，提高增强安全意识的紧迫感;(3)教育形式多样化，利用其他车辆的事故现场进行教育，唤起学员安全警觉。
3答：年轻学员要严格要求，明确学习目的，激发学习兴趣，培养正确的生活态度和劳动观点，要求其学好车辆维修，帮助他们掌握安全行车的方法和经验。
年龄较大学员在训练初期应细心指导，加强基础动作训练，提示使用操作机构的肌肉活动感觉，建立完整的动作表象，帮助他们学习观察、判断、总结行车的方法。 说明：本文档由合肥新安驾校整理归纳(合肥驾校http://)
机动车教练员教案
科目：上下车
目的：使学员掌握安全上下车的方法。
内容：
1、上车前的
2、上车动作
3、下车动作
4、容易出现的错误和注意事项
重点：安全检视和观察
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：
一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个分：
1观察车辆周围有无行人和障碍物
2检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的
情况下打开车门上车。
2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住
方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放
在离合器踏板左下方，关好门。
三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作：
1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车
门下车。
2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项
1、上车前不绕车安全检视
2、开、关车门前不转头向后观察
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练
请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：转向盘的识别和操作
目的：使学员掌握方向盘的操作
内容：
一、转向盘的功用
二、转向盘的操作
三、容易出现的错误和注意事项
重点：用交叉法操作方向盘的要领。
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”下面我们分三个方面讲解：
一、转向盘的功用。转向盘也叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向，在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。
二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。
1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。
(1)、握的位置。在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。
(2)、握的方法。两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。
2、双手操作法。双手操作法又分为推拉法，退滑法和交叉法。
(1)、推拉法。推拉法是指一只手推，一只手拉，以推为主的操作方法。
(2)、推滑法。推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法：
1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。
2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。
(3)、交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。
3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。
(1)、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。
(2)、以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。
(3)、以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。
三、容易出现的错误和注意事项
1、原地打方向
2、窜轮打方向
3、掏轮打方向
4、双臂交叉打方向
5、双手离开方向盘
6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：手制动的识别和操作
目的：使学员掌握手制动的操作
内容：
一、手制动的功用
二、手制动的操作
三、容易出现的错误和注意事项
重点：放松手制动的操作方法
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”这节课我们学习手制动的操作，下面我们分为三个方面讲解：
一、手制动的功用。这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹，它的作用：
1、防止车辆在停放时自动溜动。
2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。
二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作
1、拉起操作。需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2、放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”
三、容易出现的错误和注意事项
1、起步前没有放松手制动
2、不能用手制动代替脚制动使用
3、拉不到位，推不倒地
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。
在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：变速杆的识别和操作
目的：使学员掌握变速杆的操作
内容：
一、变速杆的功用
二、变速杆的档位
三、变速杆的操作
四、容易出现的错误和注意事项
重点：变速杆与离合器的配合
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作，下面我们分为四个方面讲解：
一、变速杆的功用。这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。
二、变速器档位。变速器档位分为空档，前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。变速档现在的的位置是空档，它的上方是3档，下方是4档，把变速杆向左移到底，上方时1档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用“R(倒)”表示，变速器档位排列顺序是：
1、
3、5和
2、
4、R(倒)。
三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领：
1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
2、操作方法：
(1)、基本操作方法。变速杆的操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档。
(2)、摘——空——挂操作法，如
1、2档和
3、4档之间互换。
(3)、摘——移——挂操作法，如
2、3档和
4、5档之间互换。
(4)、摘——移——按——挂操作法，如挂倒档
3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。
三、容易出现的错误和注意事项
1、操纵变速杆时低头看。
2、变速杆在空档位置时来回晃动
3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行
4、挂档时发响不要强拉硬挂
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：离合器踏板的识别和操作
目的：使学员掌握离合器踏板的操作
内容：
一、离合器踏板的功用
二、半联动接力点的判断
三、离合器踏板的操作
四、容易出现的错误和注意事项
重点：半联动接力点的判断
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了变速杆，这一节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解：
一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点的判断。离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三个：
1、凭听觉判断，听到发动机声音变低
2、凭视觉判断，看到车辆抖动
3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：
1、踏法用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项
1、不要脚掌踏或踏不到底
2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上
3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动
4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操作方法，但也有的学员不熟练突出表现在：
1、踏不住踏板，脚发抖。
2、找不准半联动接力点。
课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：制动踏板的识别和操作
目的：使学员掌握制动踏板的操作
内容：
一、制动踏板的功用
二、制动踏板的操作
三、容易出现的错误和注意事项
重点：在各种情况下踏下踏板的方法
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了离合器踏板，这一节课我们学习制动踏板的操作，下面分三个方面讲解：
一、制动踏板的功用。请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。
二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。
1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：
(1)、需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下
(2)、需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。
(3)、需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
三、容易出现的错误和注意事项
1、用脚尖、脚心踏制动踏板
2、踏下制动踏板时应紧握方向盘
3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：油门踏板的识别和操作
目的：使学员掌握油门踏板的操作
内容：
一、油门踏板的功用
二、油门踏板的操作
三、容易出现的错误和注意事项
重点：踏下踏板动感的控制
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了制动踏板，这一节课我们学习油门踏板的操作，下面分三个方面讲解：
一、油门踏板的功用。大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。
二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：
1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。
2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。
三、容易出现的错误和注意事项
1、踏下踏板用力不均
2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板
3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板
4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板
下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作
内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：离合器踏板和油门踏板的配合
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下基础，在这一节课我们学习平路起步，起步时汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解：
一、操作要领
1、分解动作
(1)、踏下离合器踏板
(2)、将变速杆挂入一档
(3)、打开左转向灯
(4)、通过视镜及观察周边情况
(5)、按喇叭
(6)、放松手制动杆
(7)、快抬离合器踏板
(8)、到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板
(9)、起步后，左脚放在左下方，观察后方情况，缓慢向左转向
(10)、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯
2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。
3、连贯工作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全上路十关灯”
二、技术要求。平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档
3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大。
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。
下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。
四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。
平路起步的评判标准是：
1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格：
(1)、没有系安全带起步
(2)、没有关车门起步
(3)、没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。
2、没有打转向灯起步扣20分
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分：
(1)、没有松手制动起步
(2)、起步时车辆发生闯动(前冲)
(3)、开转向灯不到3秒起步
(4)起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。
下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。
下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
科目：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领
内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：放松手制动的时机
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好!上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我们回忆一下，“什么是平路起步的关键动作?”“油离配合”好，“油离配合”是关键动作。这一节课我们来学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解：
一、操作要领
1、分解动作：
(1)、踏下离合器踏板
(2)、将变速杆挂入一档
(3)、打开左转向灯
(4)、通过后视镜及侧头观察周边情况
(5)、按喇叭
(6)、根据坡度大小适当踏下油门踏板
(7)、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停
(8)、放松手制动杆
(9)、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板
(10)、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向
(11)、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2、关键动作坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
3、连贯动作为便于大家记忆和观察，下面我用字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯”
二、技术要求坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
3、空油声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏
5、起步后溜原因：放松手制动时机过早
下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不要忽视，必须掌握。
坡道起步的评判标准是：
1、考试时出现下列情况之一的，考试不及格：
(1)、没有系好安全带起步
(2)、没有关好车门起步
(3)、没有通过后视镜和向左方侧头，观察左、后方交通情况
(4)、起步时车辆后溜距离大于30厘米
2、考试时出现下列情况之一的，扣20分：
(1)、起步前不使用转向灯
(2)、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分
(1)、没有松手制动起步
(2)、起步时车辆发生闯动
(3)、开转向灯不到3秒起步
4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动，下一节课我们进行停车训练，请学员们提前预习。大家还有什么问题和要求的吗?
好，下课。
武胜县汽车驾驶学校
驾校教练员职责
一、教练员的职业特点
1、教学对象层次多样性
2、教学内容专业性
3、教学要求严格性
4、教学组织特殊性
5、教学过程风险性
二、教练员的职责
1、培养学员安全意识
2、普及学员安全知识
3、传授学员全面驾驶技能
三、教练员的义务
1、领会教学大纲内涵，满足教学要求
2、保证学员学习时间，提高学习效率
3、规范教学，确保教学过程安全
4、尊重学员，创造和谐教学氛围
5、服务学员，满足学员学习需求
四、教练员的基本素质
1、高度的社会责任感
2、扎实的专业知识
3、伙伴式的教学风格
4、良好的教学能力
5、科学评估自我的能力
五、教练员的职业行为规范
1、珍爱生命，培养学员的安全意识
2、遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯
3、诚实守信，服务学员
4、文明教学，保证教学效果和质量
5、努力学习，不断提高自身的教学能力
3
教练员的职责与职业行为规范
安全是人民幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。构建无交通事故的安全与和谐的社会，是我们每个人的愿望。驾驶员是道路交通安全的第一道防线，也是最重要的防线。推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故、保障交通安全的最有效途径。教练员是培养驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。只有高素质的教练员才能培训出高素质、安全的驾驶员。
一、教练员的职责和义务
随着我国机动车保有量的不断增加，道路交道拥堵现象日趋严重，交通事故死亡人数居高不下。驾驶员安全意识的淡薄和对安全知识的缺乏，成为引发道路交通事故的主要原因，驾驶整体素质不断提高，已成为亟待解决的社会问题。 作为驾驶员的驾驶启蒙老师，教练员的教学理念和教学质量对驾驶一生中的驾驶行为和行车安全产生生远的影响，因此，教练员要充分认识到：机动车驾驶员培训工作的重要性，履行教练员的职责和义务，从驾驶员素质教育入手，提高培训质量，为社会培养安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。
4 (一)、教练员的职业特点
和其它教师一样，教练员也是教育工作者，从事专业性的教学工作。与一般学业教育不同的是，教练员所面对的教学对象层次多样化，教学内容专业性强，教学要求严格，教学过程存在一定的风险性。
1、教学对象层次多样性
教练员所面对的教学对象虽然都是成年人，但是层次不一样。学员在年龄、知识背景、职业、性格等各方面都不相同;学习性趣、习惯和接受能力也有着很大的区别;还有一个不可回避的事实就是学员的文化层次参差不齐，有的文化基础很差，相应的给教练员完成教学任务增加了难度，因而，教练员的教学具有很强的复杂性。 2，教学内容专业性
教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员，包括培养学员的安全意识和传授安全的驾驶方法。因此，教学内容主要是以教学大纲和教材为依据，紧密围绕安全行车的主题，包括道路交通安全法律法规、相关的理论知识和驾驶技能等。理论和实际操作在教学中相结合，每一项教学内容都具有很强的专业性。 3，教学要求严格性
采用“计时制”的方式进行教学，保障有效驾驶学时。教练员必须按照教学大纲的要求认真施教，确保每位学员的
5 理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作训练时间每天不得超过四个学时，在规定学时内完成各个教学项目的教学后，必须对学员的学习情况客观的进行评价，并在教学日志上进行签字确认。学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度，灵活选择接受培训的时间，并对教练员的教学行为进行监督，使学员的利益和教学质量得到保证。 4，教学组织特殊性
采用除理论教学外，教练员的教学主要在教练场内和实际道路上进行，教学环境与课堂教学有较大的差异。一个操作动作、一种情况的处理或一个案例的教学，都要通过讲解、示范、指导、提示、讲评等教学环节来完成。
由其是在复杂的交通环境中教学，学员和教练员同时处于高度紧张的状态，教练员只能靠手势和短暂的提示进行教学，没有时间介绍为什么，只有靠教学活动结束后的讲评，往往效果不理想。这就要靠反复讲解，反复示范、反复指导、反复提示来使学员加强记忆，逐步提高操作的熟练程度。 5，教学过程风险性
驾驶训练过程是一个动态、互动的教学过程，影响因素很多，加之学员的素质不同，训练效果有很大的差异，教学过程往往存在着一定的风险性。学员从刚接触车辆到掌握驾驶技能，要经过四个不同的阶段。在驾驶技能的学习过程中，没有教练员的悉心指导，学员难以发现自身存在的操作错
6 误，难以察觉周边的潜在危险和灵活应对各种紧急的情况。 教练员在一定速度的动态中边指导学员，边辅助操作，教练员和学员的精力都必须高度集中，稍有疏忽或不集中注意力，都容易导致交通事故的发生。而且，训练的道路环境条件越复杂，速度越高，教学过程中的风险性就更大。 (二)、教练员的职责
加强驾驶员的安全意识教育，增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员的整体素质，把好新驾驶员培训的质量关，教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员，是社会的迫切需要，也是教练员必须承担的社会责任。 作为一名合格的教练员，绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能，更重要的是培养学员的安全意识，引导学员树立安全第
一、珍爱生命的行车理念，养成良好的驾驶习惯和社会责任感。
培养学员安全意识，增强学员安全知识，传授学员全面驾驶技能使其成为安全的驾驶员，是每一位教练员的职责。
1、培养学员安全意识
驾驶员素质的提高，绝不仅仅是驾驶操作技能的提高，更重要的是安全意识的培养和良好驾驶习惯的养成。技能培养固然重要，但是没有安全意识的驾驶员，即使技能再高，也会成为“马路杀手”。
教练员培养学员的安全意识，要让学员从培训开始就有高度
7 的社会责任感，有遵章守法、安全行车和文明行车的理念。 教练员在教学过程中，教育学员在享受机动化带来的舒适、便捷的同时，不能漠视交通事故到正在无情地吞噬无辜的生命，牢记生命无价，树立高度的社会责任感;将安全教育和安全礼让有机结合，使学员能够充分理解和体谅其他交通参者的行为，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱的原则，自觉遵守道路通行原则，采取预见性驾驶方式，文明行车，确保行车的安全。
2、普及学员安全知识
学员掌握必要的安全知识，能够提高独立分析问题和解决问题的能力。例如，掌握了道路交通安全法律法规知识、车辆构造与安全性能知识以及交通风险知识等，在行车过程中，学员才能知道怎么做是安全的，怎么做是危险的;遇到紧急情况时，知道如何妥当处臵，如何减少事故伤亡和财产损失。因此，提高学员的安全知识，是学员遵章守法、安全行车的重要前提，也是教练员的基本职责之一。
3、传授学员全面驾驶技能
行车过程中时刻面临着危险，不具备合格驾驶技能的驾驶员，会对社会和人们生命财产
构成威胁。因此，教会学员安全驾驶车辆的操作技能和节能驾驶方法，是教练员的职责之一。
教练员与学员进行一对一的授课，是教练员和学员的互动教
8 学过程。教练员应向学员讲解安全驾驶行为，引导并帮助学员。使学员掌握驾驶操作技能和驾驶知识，并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。学员形成良好的驾驶技能的快慢，一是在于学员自身的努力，更主要的是在于教练员的讲解、示范等教学工作，让学员理解的程度。从事教练员工作，在具备高尚的道德品质和安全意识、丰富的专业知识和娴熟的驾驶操作技能的同时，还应具备足够的教学能力，才能按要求完成教学任务。 (三)、教练员的义务
1、领会教学大纲内涵，满足教学要求
教学大纲规定的教学项目、内容、目标和学时，是教练员实施教学的基本依据。按照教学大纲的要求组织教学，是教练员的责任和义务。教练员应该认真理解、掌握和运用教学大纲，严格按照教学大纲的要求，突出教学重点和难点，合理安排教学顺序和教学进度。
2、保证学员学习时间，提高学习效率
计时制教学，是学员利益得到保障的有效方法。按计时制要求保证学员的有效学习时间，是教练员应尽的义务。教学大纲中已明确规定了每个阶段、每个教学项目学员应达到的最少学时。不按规定学时进行教学，投机取巧缩短教学时间，就等于侵犯了学员的权利，也可以说教练员没有尽到义务。因此，教练员在教学过程中，只有保证学员的有效学习
9 时间达到规定的要求，帮助学员提高学习的效率，保障学员的利益不受损失，才能保证培训的质量。
3、规范教学，确保教学过程安全
在驾驶训练过程中，不论是学员还是教练员，稍有疏忽都可能导致交通事故的发生。教学中一旦发生交通事故，不管责任在哪一方，都会给学员造成心理上的阴影，挫伤学员的学习积极性。如果事故危及人身安全，便会产生更严重的后果。因此，教练员在教学过程中要始终把遵章守法和安全意识的教育放在首位，严格按规定坚持做好车辆日常维护和检查，始终保持安全速度行驶，积极培养良好的驾驶作风和职业习惯，不作任何冒险动作，不存任何侥幸心理，确保教学安全。
4、尊重学员，创造和谐教学氛围
教练员与学员之间存在着服务与被服务的关系，尊重和爱护学员是教练员道德品质和服务意识的具体体现。建立不同于其他教学的师生关系，将安全知识和驾驶技能传授给学员，有利于提高学员学习的效率，也是教练员服务意识的落脚点。教练员应怀着浓厚的感情，创造和谐的教学氛围，满腔热情地鼓励、指导、关怀和帮助学员，做学员的贴心人。教练员教育学员时，就动之以情，晓之以理，设身处地的为学员着想，毫无保留地把驾驶技术传授给学员，但不庇护，不迁就放纵。在技术上要求学员认真训练，刻苦钻研，一丝
10 不苟;在思想一要求其热爱集体，遵章守法，不断上进;生活上体贴关心，做学员的朋友。
5、服务学员，满足学员学习需求
教练员是服务的主体，因此要找准自己工作的定位，摆正与学员的关系，确立自己的服务理念、服务态度和服务方法。在驾驶训练过程中，因学员的素质不同，训练效果存在很大的差异。因此，教练员要缌研究学员的心理动态，检查学习效果，虚心听取学员的意见和要求，了解学员的需求，对他们的合理要求要尽量满足，对他们的合理化建议要尽量采纳，以此改善教学方法，让学员树立积极进取的信心，提高训练效果。
二、教练员的基本素质
教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师，是推动驾驶员素质教育的实践者，是构筑交通安全第一道防线的主力军，肩负着神圣的使命和社会责任。因此，能否培养出安全的驾驶员，首先在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。 (一)、高度的社会责任感
1、我国道路交通安全责任感
近几年来，我国道路交通事故尤其是群死群伤的重特大事故发生率居高不下，给国家和人民群众的生命、财产带来
11 严重损失。目前，我国平均每5分钟有1人死于车祸，平均每1分钟有1人因交通事故而受伤。2002年，我国交通事故死亡人数占全国各类事故死亡总人数的78.4%，而同期美国占45%，法国占11%. 我国每万辆车每年的死亡人数是法国的5.3倍，是美国的7.6倍，是德国的9.8倍，是日本的15.2倍。我国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%，但交通事故死亡人数占世界的15.6%.
2、驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素
造成道路交通事故的原因很复杂，涉及人、车、路、环境和管理等诸多因素，驾驶员单车作业和车辆高速运行的特点，决定了驾驶员是道路交通安全管理的基础和源头，是道路交通安全最重要的影响因素。
据统计，在2004年发生的
51、7万起交通事故中，因机动车驾驶员违法行为导致交通事故46.5万起，造成9.3万人死亡、43.5万人受伤，分别占总数的89.8%，87.4%和90.6%.其中，3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.4万人死亡，占机动车肇事致死亡人数的36.3%. 在2004年道路运输行业一次死亡3人以上的道路运输事故中，有78.2%与驾驶员超速、违法占道、不按规定让行、酒后驾车等因素有关，造成的死亡人数、受伤人数，分别占总数的83.7%、79.4%.
12 在2005年发生的45.0万起交通事故中，因机动车驾驶员违法行为导致交通事故41.7万起，造成9.1万人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%.其中，3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.1万人死亡，占机动车肇事致死亡人数的31.9%. 驾驶整体素质不高，导致我国的道路交通安全形势严峻，并且阻碍了构建和谐社会的进程。因此，作为驾驶员启蒙老师，教练员首先要有高度的社会责任感，充分认识到机动车驾驶员培训工作的重要性，才可能培养出安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会重任。
(二)、扎实的专业知识
安全驾驶不是对车辆的简单操作，而是一种涉及到交通心理学、交通学等诸多知识的复杂行为方式。在驾驶培训过程中，教练员不仅要教学员怎么做，更重要的是教学员为什么这样做，做到晓之以理，才有利于学员理解和掌握，因此，教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备，并且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学手段等知识的不断更新，自觉加强业务学习，巩固专业知识，这样才能胜任自己的工作 (三)、朋友式的教学风格
朋友式教学风格的特点是共同互动型。在这种风格下，尽管教练员对学员进行操控与指导，但学员可能享受参与对
13 话的权利。学员达到其学习目标是教练员就始终重视的，为此教练员对其进行指导和纠错。教练员和学员间的交际方式也始终是朋友式的。无论是教练员还是学员都在自己的角色中感到愉快、相处和谐，这将给学习效果和考试结果带来积极的影响。 教学风格：朋友式
教练员的行为：清楚、平和地向学员讲解为什么做动作，紧接着向学员展示做该动作涉及部件的工作原理，或给学员做示范。
教学效果：学员理解了为什么做该动作通过教练员清楚、平和的讲解，学员掌握该动作要领学员领会这一动作，并对此感到满意，学习进展顺利。
由于教练员在教学过程中具有一定的权威性，在承担教授学员驾驶技能的任务时，学员往往对教练员存在一种依赖关系，因此，在双方的互动教学过程中，教练员起主导作用。 教练员还可能采取以下两种不同的教学风格：
专制式的教学风格。这种教学风格的特点是，命令与服从的关系。教练员下达指令，操控学员的动作;学员服从指令，机械的遵循教练员的指示。这种风格常常使学员感到不舒服，并且很难取得良好的学习效果，因为这种风格不适用于对成年人的培训。成年人的自身性格已经形成，并且有自己的职业、个人生活和的思维方式，专制式的风格使他们无
14 法接受。他们需要的是被平等的对待，而不是使他们重温学员时代的感觉。所以，选择专制式风格的教练员不仅不受学员欢迎，还会给学习效果与考试结果带来消极的影响。 教学风格：专制式
教练员的行为：命令学员做动作。如果学员没有照他的指示去做，他甚至可能会以中断培训来威胁学员。
教学效果：学员感到十分困惑，他可能不知道为什么要做该动作，而教练员一次次强烈的反应使他更加困惑学员变得沮丧，并且失去对驾驶学习的乐趣学员学习进展缓慢，还可能产生抵触情绪，表现冷漠，塞耳不听，消极等待培训的结束。 放任式的教学风格。放任式的教学风格和专制式的风格正好相反，即任其自然。教练员对学员几乎不加约束与指导，原因出自教练员的冷漠或不友好。教练员放任学员驾驶，而没有明确地给予适时的指导和纠错。学员只是在某些暗示中对自己的驾驶方式和交通观察做出判断与评价，而根据学员技能的形成规律分析，学员在培训的开始阶段很难对自己行为的正确与否做出评估。因此学员在放任式的教学风格下几乎不可能取得良好的学习效果和考试结果，其结果只能比专制式的教学风格更差。 教学风格：放任式
教练员的行为：教练员不加干涉，放任学员犯错，对为什么做动作不加解释。即无讲解，又无指示
15 教学效果：学员尝试完善自己的动作，但不知如何完善学习进展缓慢，甚至停滞不前。
教练员在培训中应重视教学方式的运用。一方面，教练员在讲解正确的动作要领，指导和纠错时，不是用命令式(专制式)的口吻，而是以伙伴般的口吻;另一方面，还要明确各自的角色，教练员是施教者，不能让学员任意为之(放任式)，发明奖不加干涉。 (四)、良好的教学能力
教练员是一位传授驾驶技能的教育工作者，因此，教练员要胜任自己的工作，不仅仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，而且还应当具有传授驾驶知识和驾驶技能的能力。
1、能够客观、清楚地教授知识，教学有耐心。
2、具有与学员沟通的能力，能够调动学员的学习热情。
3、能够正确地评判学员的学习情况，根据学员不同的特点组织教学，因材施教。
4、有语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力。
5、能够利用先进的教学手段和合适的教学方法施教，及时掌握和研究教学中学员的反馈信息，调整教学计划，提高教学的效率。
16 (五)、科学评估自我的能力
教练员职业生涯不总是一帆风顺的，有些时候会觉得很简单，工作很有乐趣，但同样也有一些时候会感到不顺利，要学习很多新的东西，常常觉得工作停滞不前，或者必须忍受悲观失望的情绪，教练员应当时刻正确反思自己，尤其是不顺利的时候问问自己，原因在哪里?
1、是对自己的要求过高吗?
2、是对这一职业抱有不切实际的期望吗?
3、是意志消沉、心烦意乱或者精疲力尽了吗?
4、引起这些问题的原因是什么?
三、教练员的职业行为规范
教练员是学员的楷模和培育者，教练员的职业行为，会对学员产生潜移默化的影响。一名合格的驾驶员，不仅是要具有熟练的驾驶技术，还应该具有强烈的社会责任感和良好的职业行为，要培养出有社会责任感的驾驶员，教练员必须具有良好的行为规范。
(一)、珍爱生命、培养学员的安全意识
安全第
一、珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，
17 将安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。
(二)、遵章守法、培养学员安全的驾驶习惯
严格遵守交通安全法律法规，是安全性车的基本保证。教练员首先自己要做到知法、信法、守法，安全地驾驶车辆，才能教育学员遵章守法，养成安全驾驶的行为习惯。交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。这就要求教练员必须正确理解法律法规的内容，严格按照教学大纲的规定进行教学，教练员自身应加强修养，培养优良品德，树立安全行车理念，建立环保意识，做到言传身教。同时教育学员自觉遵守交通安全法律法规，规范操作，谨慎驾驶，养成安全驾驶和文明行车的行为习惯。 (三)、诚实守信、服务学员
诚实守信，是经济交往中最可贵的理念。教练员作为服务主体，只要做到诚信，才能赢得学员的信任和社会的承认。因此，教练员必须履行教学大纲赋予的教学职责，认真按照大纲的要求和规定的学时进行教学，使学员付出的价值和得到的利益相吻合。决不允许以权谋私，投机取巧，弄虚作假，欺骗学员，变相索贿，侵害学员的正当权益。
服务学员，与学员建立良好的关系是教练员的一项重要
18 任务。学员与教练员之间存在着一种权利与义务、被服务与服务的关系，为学员服务是教练员的义务。教练员应摆正自己的位臵，用服务的理念创造一种和谐的教学环境，诚实、平等地面对所有学员。从第一次见面时就开始创造出积极的、轻松的、诱人的学习氛围，以此赢得学员的信任，对整个学习过程产生积极的影响，从而取得良好的学习效果。 学员的不同年龄、性别、知识背景和职业背景，要求教练员具备特殊的、灵活的教学方式，并根据学员的不同类型随时进行调整。优秀的教练员应真诚、公正、积极地对待每一位学员。
(四)、文明教学、保证教学效果和质量
教练员从事的教学，主要在动态条件下进行，往往面临着不同的教学环境，是一个理论与操作紧密联系的互动教学过程。这就要求教练员既要具备理论教学素质，有要有实际操作能力。
由于教练员教学对象复杂多样层次参差不齐，教学难度较大。教学手段和教学方法就必须因人而异，文明教学，本着为学员和社会负责的态度，从培养学员的学习态度着手，用爱心、诚恳、亲切和以身作则、循循善诱的方式帮助学员树立学习信心，循序渐进，由浅入深，从鼓励到逐渐严格要求。根据学员不同性别、性格、接受能力，乃至家庭和生活
19 环境及生理、心理反映，因材施教，保证教学效果和教学质量。
(五)、努力学习、不断提高自身的教学能力
教练员的素质决定了驾驶员培训的质量，教练员的教学理念和教学能力是培养安全驾驶员的关键因素。学员驾驶技术的高低取决于教练员的专业知识、操作技能和教学能力，而学员驾驶行为和品质的优劣在于教练员的教学理念和道德风貌。教练员专一知识浅薄，操作技术生疏，就无法引导学员学好专一知识，牢固掌握驾驶技术，同时也得不到学员的尊重。教练员的思想意识、道德风貌、治学精神、言谈举止，每时每刻都在感染、熏陶和影响着学员，对学员起着潜移默化的作用。
因此，教练员必须具有良好的文化道德修养和教高的文化素质，广博深厚的专业理论知识和熟练的驾驶操作技能，先进的教学理念和教学方法。同时还要不断丰富自己的专一知识，及时调整知识结构，强化安全意识、更新教学理念，提高教学水平，以适应社会的发展和驾驶员素质教育的需要。
甲方(用人单位) 名
称
负 责 人
电
话
乙方(应聘人)
姓
名
性
别
出生年月
民
族
文化程度
职务(职称)
联系电话
甲方根据工作实际需要，依据国家有关法规、规章和我校实际情况，按照按需设岗、公开招聘、平等竞争、择优聘任的原则，与乙方在平等、自愿、协商一致的基础上，签订本聘任合同。
一、聘任期限
1、本合同从
年
月
日起至
年
月
日止，期限为
个月。
2、试用期从
年
月
日起至
年
月
日止，期限为
个月。
二、工作岗位
根据甲方工作需要，乙方自愿受聘在驾校教练员岗位从事教练工作，并履行下列工作岗位职责和义务。
1、具有良好的职业道德与较强的责任心。
2、严格遵守驾校的各项规章制度，工作态度好。
3、具备完善的业务知识，业务技能较高。
4、具有六年以上安全驾驶经历和半年以上本校驾驶从教经历及相应车型驾驶经历。
5、能够按照教学大纲规范施教，对待学员热情，服务周到，教学过程中能够使用礼貌语言，学员满意率达到90%。
6、当期有8个学员的，不合格学员不超过1人，有12个学员的，不合格学员不超过2人，因教练员的原因考试不合格的学员，应在一个月内补考合格。
7、训练期间爱护车辆，无事故发生，无学员投诉，无违纪现象发生。
三、双方的权利和义务 甲方的权利和义务：
1、根据工作需要和聘任岗位的职责，结合乙方应聘时的工作思路和工作目标，制定聘期内详细的岗位职责和工作任务目标。
2、甲方对乙方履行岗位职责的情况，进行考核。
3、其它;
乙方的权利和义务：
1、乙方享受本合同规定的权利、待遇和保障。
2、乙方履行本合同规定的义务和岗位职责。
3、其它：
四、工作报酬及待遇
乙方在受聘期内基本工资为：
元/月，甲方根据乙方培训学院合格率发放奖金或扣除工资，依照甲方规章制度确定。
五、工作纪律
1、甲方应严格遵守人事法规、纪律，努力维护乙方人事权益。
2、乙方应遵守单位各项规章制度，勤奋工作、尽职尽责。
六、合同的变更、解除、终止和续签
(一)合同的变更
在下列情况下，经双方协商同意，可以变更合同：
甲方根据实际工作需要认为有必要调整乙方工作岗位的。
(二)合同的解除
1、乙方有下列情况之一的，甲方可以随时解除合同： (1)在试用期间被证明不符合聘任条件的;
(2)严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损失的;
(3)不履行职责义务，经多次教育仍无转变的;
(4)不能胜任工作，经过培训或调整工作岗位，仍不能胜任的;
(5)被依法追究刑事责任的。
2、乙方有下列情况之一的，甲方可以解除聘任合同，但必须提前30天通知乙方：
(1)患病或非因更负伤，医疗期欺满后不能从事原工作，也不能从事用人单位另行 安排的适当工作的;
(2)订立合同时所依据的客观情况发生重大变化，致使原合同无法履行，经双方协商不 能就变更合同达成协议的。
3、有下列情形之一的，乙方可以解除合同：
(1)甲方不履行合同应承担的义务或侵害乙方合法权益的; (2)履行公民义务，批准应征入伍的。
(三)合同终止
1、本合同执行期满之日，聘用合同即行终止。
2、合同期内，乙方因被判刑、劳动教养、开除、除名，从决定之日起，聘任合同自行终止。
3、合同期内，由于不可抗力致使本合同无法履行的，合同自行终止。
(四)合同续签
因工作需要，任何一方均可以在本合同终止前30天内通知对方，经另一方同意，可续签合同。
合同到期后未办理续签手续但事实聘任关系仍然存在的，视为续签与原合同相等期限的合同，可补办续签手续。
七、双方约定的其它条款
乙方应当保证学员期间，学员考试合格率为
%，如果达不到该合格率，甲方有权解除合同，并按照甲方有关规章制度对乙方进行考核。
八、违约责任
本合同所签条款，双方必须严格执行，不得违约，任何一方违约，给对方造成经济损失的，
应给予赔偿。赔偿金确定办法按国家有关规定执行。
九、争议处理
如果双方发生争议，在双方协商不成或一方不愿协商的情况下，根据国家的有关法律、法规
和规定，向劳动争议仲裁部门申请仲裁。
十、本聘用合同期限不受法定代表人变更的限制。
十一、本合同未尽事宜，甲、乙双方另行协商或按照国家有关法律法规执行。 十
二、本合同双方签字盖章后生效。
十三、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。
甲方负责人：(签章) 乙方：(签章)
年 月 日 年 月 日
甲方(用人单位)：
负 责 人：
电 话：
乙方(应聘人)
性别：男 出生年月： 年 月 日 民族：汉
文化程度： 职务(职称)：
联系电话
甲方根据工作实际需要，依据有关法规、规章和驾校实际情况，按照按需设岗、公开招聘、平等竞争、择优聘任的原则，与乙方在平等、自愿、协商一致的基础上，签订本聘任合同。
一、聘任期限
本合同从201×年 月 日起至 年 月 日止，期限为 年。
二、工作岗位
根据甲方工作需要，乙方自愿受聘在驾校教练员岗位从事教练工作，并履行下列工作岗位职责和义务。
1、具有良好的职业道德与较强的责任心。
2、严格遵守驾校的各项规章制度，工作态度好。
3、具备完善的业务知识，业务技能较高。
4、具有 年以上安全驾驶经历和半年以上驾校驾驶从教经历及相应车型驾驶经历。
5、能够按照教学大纲规范施教，对待学员热情，服务周到，教学过程中能够使用礼貌语言，学员满意率达到90%。
6、当期有 个学员的，不合格学员不超过 人，有 个学员的，不合格学员不超过 人，因教练员的原因考试不合格的学员，应在一个月内补考合格。
7、训练期间爱护车辆，无事故发生，无学员投诉，无违纪现象发生。
三、双方的权利和义务
甲方的权利和义务：
1、根据工作需要和聘任岗位的职责，结合乙方应聘时的工作思路和工作目标，制定聘期内详细的岗位职责和工作任务目标。
2、甲方对乙方履行岗位职责的情况，进行考核。
乙方的权利和义务：
1、乙方享受本合同规定的权利、待遇和保障。
2、乙方履行本合同规定的义务和岗位职责。
3、乙方不得自行购车挂靠××驾校，与甲方产生业务冲突;否则甲方有权追究乙方给甲方带来的经济损失，并要求经济赔偿。(本条款不受合同其期限限制，长期有效)
四、工作报酬及待遇
乙方在甲方处服务满一年以上(含一年)，甲方确保乙方年收入不低于30000元人民币(含基本工资+补贴+福利+奖金等)， 乙方在受聘期内基本待遇等同于目前驾校其他教练待遇，补贴及福利按阶段性发放，奖金统一在年底发放(甲方将根据乙方培训学员合格率发放奖金)，如果乙方在遵守协议后，每月所发的基本工资及阶段性补贴、福利、奖金加起来未满30000元年收入，甲方将为乙方补足所差金额。
五、工作纪律
1、甲方应严格遵守人事法规、纪律，努力维护乙方人事权益。
2、乙方应遵守单位各项规章制度，勤奋工作、尽职尽责。
六、合同的变更、解除、终止和续签
(一)合同的变更
在下列情况下，经双方协商同意，可以变更合同：
甲方根据实际工作需要认为有必要调整乙方工作岗位的。
(二)合同的解除
1、乙方有下列情况之一的，甲方可以随时解除合同：
(1)严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损失的;
(2)不履行职责义务，经多次教育仍无转变的;
(3)不能胜任工作，经过培训或调整工作岗位，仍不能胜任的;
(4)被依法追究刑事责任的。
2、乙方有下列情况之一的，甲方可以解除聘任合同，但必须提前30天通知乙方：
(1)患病或因公负伤，医疗期满后不能从事原工作，也不能从事另行安排的适当工作的
(2)订立合同时所依据的客观情况发生重大变化，致使原合同无法履行，经双方协商不
能就变更合同达成协议的。
3、有下列情形之一的，乙方可以解除合同：
(1)甲方不履行合同应承担的义务或侵害乙方合法权益的;
(2)履行公民义务，批准应征入伍的。
(三)合同终止
1、本合同执行期满之日，聘用合同即行终止。
2、合同期内，乙方因被判刑、劳动教养、开除、除名，从决定之日起，聘任合同自行终止。
3、合同期内，由于不可抗力致使本合同无法履行的，合同自行终止。
(四)合同续签
因工作需要，任何一方均可以在本合同终止前30天内通知对方，经另一方同意，可续签合同。
合同到期后未办理续签手续但事实聘任关系仍然存在的，视为续签与原合同相等期限的合同，可补办续签手续。
七、双方约定的其它条款
乙方应当保证学员期间，学员考试合格率为 %，如果达不到该合格率，甲方有权解除合同，并按照甲方有关规章制度对乙方进行考核。
八、违约责任
本合同所签条款，双方必须严格执行，不得违约，任何一方违约，给对方造成经济损失的，
应给予赔偿。赔偿金确定办法按有关规定执行。
九、争议处理
如果双方发生争议，在双方协商不成或一方不愿协商的情况下，根据国家的有关法律、法规和规定，向劳动争议仲裁部门申请仲裁。
十、本聘用合同期限不受法定代表人变更的限制。
十一、本合同未尽事宜，甲、乙双方另行协商或按照有关法律法规执行。
十
二、本合同双方签字盖章后生效。
十三、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。
甲方负责人：(签章) 乙方：(签章)
年 月 年 月 日 日
甲方(用人单位)：
负 责 人：
电 话：
乙方(应聘人)
性别：男 出生年月： 年 月 日 民族：汉
文化程度： 职务(职称)：
联系电话：
甲方根据工作实际需要，依据有关法规、规章和驾校实际情况，按照按需设岗、公开招聘、平等竞争、择优聘任的原则，与乙方在平等、自愿、协商一致的基础上，签订本聘任合同。
一、聘任期限
本合同从2014年 12月31 日起至 2015年12月31日止，期限为壹年。
二、工作岗位
根据甲方工作需要，乙方自愿受聘在驾校教练员岗位从事教练工作，并履行下列工作岗位职责和义务。
1、具有良好的职业道德与较强的责任心。
2、严格遵守驾校的各项规章制度，工作态度好。
3、具备完善的业务知识，业务技能较高。
4、具有 5 年以上安全驾驶经历和半年以上驾校驾驶从教经历及相应车型驾驶经历。
5、能够按照教学大纲规范施教，对待学员热情，服务周到，教学过程中能够使用礼貌语言，学员满意率达到90%。
6、训练期间爱护车辆，无事故发生，无学员投诉，无违纪现象发生。
三、双方的权利和义务
甲方的权利和义务：
1、根据工作需要和聘任岗位的职责，结合乙方应聘时的工作思路和工作目标，制定聘期内详细的岗位职责和工作任务目标。
2、甲方对乙方履行岗位职责的情况，进行考核。
乙方的权利和义务：
1、乙方享受本合同规定的权利、待遇和保障。
2、乙方履行本合同规定的义务和岗位职责。
3、乙方不得自行购车挂靠××驾校，与甲方产生业务冲突;否则甲方有权追究乙方给甲方带来的经济损失，并要求经济赔偿。(本条款不受合同其期限限制，长期有效)
四、工作报酬及待遇
1、乙方工资待遇：基本工资： 3000元;
2、乙方 带队出外考试 每天补助50元;
4、乙方培训学员考试过关率达不到70%每人扣20元，超过奖励20元;
5、乙方每月招生学员不得少于5人，少于1人扣100元，超过5人，每人提介绍费50元;
6、发生安全事故按驾校制度进行责任追究。
五、工作纪律
1、甲方应严格遵守人事法规、纪律，努力维护乙方人事权益。
2、乙方应遵守单位各项规章制度，勤奋工作、尽职尽责。
六、合同的变更、解除、终止和续签
(一)合同的变更
在下列情况下，经双方协商同意，可以变更合同：
甲方根据实际工作需要认为有必要调整乙方工作岗位的。
(二)合同的解除
1、乙方有下列情况之一的，甲方可以随时解除合同：
(1)严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损失的;
(2)不履行职责义务，经多次教育仍无转变的;
(3)不能胜任工作，经过培训或调整工作岗位，仍不能胜任的;
(4)被依法追究刑事责任的。
2、乙方有下列情况之一的，甲方可以解除聘任合同，但必须提前30天通知乙方：
(1)患病或因公负伤，医疗期满后不能从事原工作，也不能从事另行安排的适当工作的
(2)订立合同时所依据的客观情况发生重大变化，致使原合同无法履行，经双方协商不能就变更合同达成协议的。
3、有下列情形之一的，乙方可以解除合同：
(1)甲方不履行合同应承担的义务或侵害乙方合法权益的;
(2)履行公民义务，批准应征入伍的。
(三)合同终止
1、本合同执行期满之日，聘用合同即行终止。
2、合同期内，乙方因被判刑、劳动教养、开除、除名，从决定之日起，聘任合同自行终止。
3、合同期内，由于不可抗力致使本合同无法履行的，合同自行终止。
(四)合同续签
因工作需要，任何一方均可以在本合同终止前30天内通知对方，经另一方同意，可续签合同。
合同到期后未办理续签手续但事实聘任关系仍然存在的，视为续签与原合同相等期限的合同，可补办续签手续。
七、双方约定的其它条款
乙方应当保证学员期间，学员考试合格率为 70 %，如果达不到该合格率，甲方有权解除合同，并按照甲方有关规章制度对乙方进行考核。
八、违约责任
本合同所签条款，双方必须严格执行，不得违约，任何一方违约，给对方造成经济损失的，应给予赔偿。赔偿金确定办法按有关规定执行。
九、争议处理
如果双方发生争议，在双方协商不成或一方不愿协商的情况下，根据国家的有关法律、法规和规定，向劳动争议仲裁部门申请仲裁。
十、本聘用合同期限不受法定代表人变更的限制。
十一、本合同未尽事宜，甲、乙双方另行协商或按照有关法律法规执行。
十
二、本合同双方签字盖章后生效。
十三、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份。
甲方负责人：(签章) 乙方：(签章)
年 月 日 年 月 日
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