跑车调查报告

随着国民文化水平的提升，报告在工作与学习方面，已经成为了常见记录方式。报告是有着写作格式与技巧的，写出有效的报告十分重要。下面是小编为大家整理的《跑车调查报告》，希望对大家有所帮助。

第一篇：跑车调查报告

斜井防跑车措施

湾田煤矿警示教育暨湾田煤矿2015年后55天安全生产盯死看牢攻坚战动员大会

目 的:一是认真贯彻落实《贵州省安全生产委员会办公室关于开展安全生产盯死看牢攻坚战的通知》文件精神，深入开展《湾田煤矿2015年后55天安全生产盯死看牢攻坚战工作方案》的工作要求，召开盯死看牢攻坚战的动员大会。二是根据我矿11·6日安全生产发生的三起非伤亡事故召开分析会，深刻剖析发生事故的原因、研究、制定防范措施并严格执行，避免类似事故的发生，同时借11·6三起二级以上非伤亡事故为题材，开展以“讲身边的事、讲身边的人、教育身边的人”为主题的警示教育活动，以鲜活生动的事例，教育、警示全矿职工，增强自我安全意识，达到以事故教育人、警示人、提升人的目的;三是深刻认识我矿当前安全生产工作的严峻性、复杂性、突发性，举一反

三、警钟长鸣、严防严查、常抓不懈，切实把思想和行动统一到强化安全红线意识和底线思维上来，以更加统一的思想、更加坚定的信心、更加有力的措施、更加务实的作风，坚决打好2015年后55天安全生产盯死看牢攻坚战，确保我矿2015年安全生产。

安全形势：今年以来，我矿在各级党委、政府的正确领导和各级监管部门的严厉监管下，安全生产取得了一定的成绩，瓦斯超限明显下降，消灭了煤与瓦斯突出事故，实现了安全生产，但煤矿两年安全攻坚战还未结束，全国安全重点监管县的帽子还未摘掉，安全工作一刻也不能松懈、一刻也不能忽视;特别是近期我矿安全状况很严峻、很被动、不容乐观、不堪回首：9月7日、9月16日11801外运输巷相继发生两起冒顶非伤人事故;11月6日，零点、八点、四点相继发生三起二级以上非伤亡事故，只间接损失应该上百万元，情节严重、性质恶劣、影响极坏。零点班皮带下山皮带机尾架被拉坏并且向上位移达10m以上;八点班，轨道下山电瓶车从1537—1588段中部一直飞到1485交岔点撞到防跑车装置钢丝绳而停下，电瓶缺落;四点班全矿井停电，11801回风巷瓦斯检查员张如珍同志在回风巷睡觉，半个多小时局扇未开启巷道未供风;大家想象一下这五起事故，如果11801运输巷第一次冒顶前王付华队长没有察觉到冒顶预兆将人员在第一时间内撤出来、如果第二次冒顶不是发生在交接班、如果皮带机尾架被拉坏而且向上发生位移时有人通过此处或者有人在那作业、如果轨道下山1485交岔点处未设置防跑车装置或者防跑车装置未使用好、如果11801回风巷的瓦斯涌出量比较大、带班矿领导周志成等未及时去寻找，那结果就会截然不同，那后果就不堪设想，难道这五起安全生产未逐事故、二级以上非伤亡事故不能唤醒我们去反省、不能引起我们去深思、不能值得我们去剖析事故的原因、采取防范措施在安全工作方面踩一脚急刹?所以说今天的会议我觉得开得及时，很有必要、也很重要，应该到了恶梦惊醒的时刻了。我们必须以如履薄冰的危机性和责无旁贷的使命感，坚守安全红线，严格遵守煤矿三大规程，认真履职，把安全工作抓实、抓严、管细、管严，及时排除事故隐患，才能确保2015年安全生产。

斜井防跑车措施

一、矿车、机车修理工职责

1、矿车机车修理工对全井矿车、机车的连环、插销、水平销、碰头、底座、轮对及固定铨、电瓶固定铨的检查，并建立台账，记录检查情况和检查人，对完好的矿车标记编号，将不完好的矿车调到修理点进行修理;

2、修理工负责对不完好、损坏的矿车如连环、插销、水平销、底座、碰头、轮对及固定铨、电瓶固定铨、箱体等的修理和整形，修理合格的矿车进行编号，报废的矿车拉到废品材料存放进行报废处理;

3、矿车修理工不得将坏矿车检查验证为完好矿车，否则发现一台处罚200元。一个月内整改结束。

二、机车跟车工职责：

1、机车跟车工根据矿车修理工检查标记的完好矿车进行调运，不得将未检查的矿车下放到各施工地点。

2、跟车工发现不完好的矿车立即调运到矿车修理点进行修理;井下发现使用不完好的矿车处罚运输队跟车工50—100元/台。

3、

三、上、下车场信号工职责

1、上车场信号工负责对矿车的连环、插销、水平销、碰头、底座、轮对及固定铨、电瓶固定铨的检查组，发现不完好的矿车用粉笔标记“不完好”字样，严禁下放到各车场使用，否则发现一台50元。

2、上、下车场信号工每次提放车辆前必须检查插销是否插到位并锁好、连环连接器是否可靠，不得用钢丝绳代替三连环、使用不专用的插销，发现一次处罚100元—500元。

3、信号工不得随意离岗，必须坚守岗位，完成任务自己的本职工作，保证矿车供应;

4、矿车在轨道上山跳道时，信号工必须积极配合施工单位处理跳道事故，不得将信号交给别人使用，否则造成的一切事故责任由信号工承担。信号工在处理跳矿车前必须用电话联系绞车司机，未经本信号工电话通知严禁提放车辆，造成事故进行分析处理。

5、负责使用好148

5、14

59、1433交岔点的防跑车装置。

四、绞车司机职责

1、绞车司机上岗前必须对绞车性能、安全装置、钢丝绳等进行一次全面的的检查，发现有异常情况必须及时向矿调度室汇报，由调度员安排相关人员及时处理。严禁绞车带病运行，否则处罚100元/次。

2、绞车司机在信号不清晰严禁提放车辆，必须回信号或者用电话联系确定上提或者下放信号灯后才准备提放。

3、绞车司机不得随意离岗，严禁将绞车交给非绞车司机开，否则处罚100元/次。

4、绞车司机接到上下车场信号工关于处理跳道事故的电话时严禁离岗，接到信号工的电话再用信号联系才准开启绞车，未接到电话严禁开启绞车，否则处罚100—1000元。

五、运输队跟班队干职责

1、运输队队干在班前会上必须详细交待本班运输安全工作及注意事项，提高运输队职工的安全意识、避免运输提升事故的发生。对一本班的运输安全工作负责。

2、每班对轨道下山的顶板、两帮支护及围岩、巷高、巷宽、轨道进行一次检查，发现异常及时汇报到调度室，由调度员通知鼠大王员在第一时间内赶赴现场进行处理。

3、负责整个矿井的车辆调配，保证各作业地点的矿车供应。

4、督促落实轨道下山提升运输安全管理“行人不行车、行车不行人”的规定。

掘二队、掘四队跟班队干职责

1、1459以下下山作业必须做到行车不作业(行人)、作业(行人)不行车的规定，严禁行车作业、作业行车。每次下放或者提升车辆时人员将人员撤到躲避硐或者上下车场等安全地点。

2、每次作业前必须的先到148

5、14

59、1433交岔点检查防跑车装置是否使用好(钢丝绳是否拉好并悬挂金属网片)。

3、积极处理矿机车跳道，在处理跳道前必须通知信号工到现场操作信号，非信号工不得操作。

公司张总讲话

今天这个会议是事故分析会，更是深刻吸取事故教训的警示教育会，同时也是今年后54天安全生产盯死看牢安全攻坚的动员会。目的就是确保安全生产。

一是全矿管理人员和员工，要结合11月6号的3起事故，深刻反省，找到我们的安全思想、安全意识、安全作风、安全工作上存在的差距。思想上要警醒，警钟长鸣，心态上要如履簿冰、如临深渊、如坐针毡，作风上要严守规章、严谨务实，亲力亲为。湾田煤矿从今年5月份来，由受综采工作面开采的影响，加上采区设计的缺陷，一采区的3条下山和7条区段石门都变形严重，造成了顶板管理、供电、提升和运输的安全环境恶化，安全隐患多，需要我们有更强的安全意识、更严格的安全管理、更严格的按章指挥、按章作业。

二是各级管理人员要经常深入井下各安全生产现场，用心思考，现场盯守，发现和解决安全生产隐患和问题，盯死看牢。

三是各施工队队干、班长要严肃认真的落实好各项安全技术措施，盯死看牢。

四是各级员工要提升安全自保互保联保意识，严格按章作业，拒绝违章指挥，绝不违章作业。

一、 关于下山皮带管理：

1、 给煤机司机，文明生产工皮要将带下的煤矸必须清理干清。由刘福新、谢才中负责，李俊贤副矿长、刘自海区长分管。

2、 给煤机司机要合理调节好煤量，任何人不得擅自调整给煤机的给煤量。给煤机司机发现皮带跑偏要立即报告调度室派员处理。

3、 机电队每天8点班要对皮带进行调整，对皮带机尾进行检查，防止跑偏，防止从机尾拽出皮带，4点班和8点班发生较严重跑偏时发段立即派电钳工进行处理。

4、 机电队要安装并维护好紧急停车装置，紧急停车绳经履盖皮带的机头至机尾，发现紧急情况，拉紧急停车钢丝绳，能紧急停车。

二、 关于绞车道与提升管理

1、 由李俊贤副矿长负责，梅勇、刘福新具体落实，开展为期一个月的提升运输治乱，重点整治： 1) 电机车、矿车的维修，确保完好，明显不完好的不得下井。矿安全生产管理人员在井下重点检查，发现明显不完好的机车、矿车，罚款200元/台。 2) 一采区轨道下山轨道整治，确保完好，提升不因轨道原因发生掉道事故。 3) 由机电科负责，对绞车司机、挂钩工进行一次全面的教育培训，做到人人懂规章，个个按规章作业。 4) 加强安全监察，对违章指挥、违章作业的人员进行严肃的追究与处罚。

2、 严格落实“绞车不行人、行人不绞车”制度。机电队确保各车场的红绿灯有效，红灯亮时，严禁进入绞车道和车场飞车威胁区域。

3、 进入绞车道进行轨道维护检查、井巷修理必须先报告绞车司机和挂钩工，同时打设好牢固可靠的安全档。

4、 严格落实钢丝绳、绞车、安全档的检查制度，确保设备设施完好有效。钢丝绳检查工每天一次对钢丝绳全长、绳头进行全面检查，发现问题，要立即处理好。挂钩工、绞车司机接班和班中要对绞车、纲丝绳、安全档、阻车器进行检查，发现问题要立好报告调度室，处理好后方可提升。

5、 挂钩工挂钩前必须对矿车、机车、材料车等进行全面检查，是否安全可靠，否则，不得挂钩提升。串车提升时，必须对车辆间的连环、碰头、插销等进行检查，确保连环和碰头完好，插销插到位。

6、

三、 关于通风队瓦检员的管理

1)由周志成总工程师负责，张福兵具体实施，严格、全面落实好对瓦检员的16项工作考核。

2)发现下列几种情况的，对瓦检员进行重处：一是出现停风情况时，不立即将停风区域内的全部人员撤出的;二是停风不打电话向调度室斜巷处理掉道事故，必须先落实好防止跑车的措施。 汇报的;三是未检查区域内的正反风门是否能有效关闭，发现不能有效关闭，不立即向调度室汇报的;四是未检查区域风门联锁是否有效，发现联锁失效，不向调度室汇报的;五是掘进头放炮未协助掘进班长将防突风门里面的人员全部撤出的;六是井下睡岗的;

四、 关于顶板管理

1、 矿领导、技术员、安监员下井要矿井各井巷进行全面仔细的检查;队干要本队作业范围及本队人员行走范围内的井巷进行全面仔细的检查，对发现井巷支护失效，威胁人员安全的，应立即报告调度室或分管领导，安排进行维修处理。情况紧急时，必须撤出人员，落实安全措施，进行处理，并现场盯守。

2、

3、

4、 严格按要求打设牢固、有效的临时支护。 永久支护跟档头，并确保支护安全有效。

严格落实敲帮问顶制度，开工前、施工过程中、放炮后等必须用长柄工具对顶帮围岩进行全面仔细检查，发现活矸松石，必须先处理好，才能进行其它工作。

5、 发现冒顶预兆，必须立即撤出冒顶威胁区域的人员，等预兆消失后，再采取有效措施进行处理。

第二篇：天山煤矿跑车事故分析报告

11210轨道顺槽跑车事故分析报告

事故时间：2014年3月19日零点班 事故地点：11210轨道顺槽中部车场 事故类别：跑车事故 主 持 人：XXXXX科长 参会人员：

事故经过：

2014年3月19日零点班交接班后开始运输溜槽，绞车司机XXXX听到信号后开始提溜槽，由于绞车钢丝绳跑偏，绞车司机离开操作台去撬绳，无意中碰到换档手柄，造成双速绞车失控，装有溜槽平板车下滑(下部有钻机一队3人正在作业)，将下面的天档撞坏不能使用。事故发生后，跟班队长XXXX、跟班班长XXXX组织人员私自拆卸天档，也未及时汇报，重新将溜槽提到中部车场。 原因分析：

1、绞车司机XXX安全意识淡薄，未对本岗位存在的危险源进行辨识，违章作业，是造成这起事故的主要原因，应负主要责任。

2、跟班队长XXXX，跟班班长XXXX安排工作不严不细，现场监督不到位，对事故隐瞒不报，是造成这起事故的次要原因，应负管理责任，把钩工XXXXX、XXXXX对视乎隐瞒不报，应负连带责任。

3、当班安监员XXXX安全监管不到位，是造成这起事故的间接原因，应负监督管理责任。

4、当班轮值班长XXXX、专(兼)职安全员XXXX现场监督管理不到位，是造成这起事件的次要原因，在这起事件中应负连带责任。

5、当班调度值班领XXXXX、XXXXX对地面安全生产动态情况掌握不详细，跟班领导XXXXX、XXXXXXX对11210轨道车场存在的安全隐患检查不细致，是造成这起事故的间接原因，在这起事故中应负管理责任。 防范措施：

1、区队领导在安排工作时，在安排工作时，必须细致、全面考虑，同时要加强对职工“手指口述”及风险预控安全管理模式的学习和领会，提高安全作业意识。

2、现场作业人员要严格按照我矿危险源辨识要求，对作业地点存在的危险源进行辨识、评估并及时处理，确保安全作业。

3、现场安监员要继续加大隐患排查力度，确保当班安全生产。

4、区队轮值班长及专(兼)职安全员现场要加强现场巡查与监管，确保当班安全生产。

5、调度值班领导要全面掌握全矿井的安全生产动态,一旦发生安全、生产事故，要对事故性质及严重程度迅速做出准确判断，进行处理;跟班领导要加大安全监管及巡查力度，对存在的隐患,要进行跟踪检查,及时消除安全隐患，并根据现场情况及时采取相应措施。 处理意见：

依据天山鲁安发[2014]1号、天山鲁天山矿发[2014]1号等文件规定，严格按照“四不放过”的原则，对本次事故作出以下处理：

1、给予综采安装队XXXXXX元罚款。

2、给予综采安装队队长XXXXXX元罚款。

3、给予绞车司机XXX罚款XXXX元，对当班跟班队长XXXX罚款XXXXX元，对当班跟班班长XXXX罚款XXXXX元，对把钩工XXXXX、XXXXX各罚款200元。

4、给予当班安监员XXXXX200元罚款。

5、给予当班调度值班领导XXXXXXXX元罚款、XXXXXXXX100元罚款;给予当班跟班领导XXXXXX300元罚款、XXXXXXXX100元罚款。

天山煤矿安监科

2014年3月19日

第三篇：煤矿跑车事故的教训总结

发生的跑车事故，暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把我矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队，班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药，提高人员的知识水平和技能素质。安监部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者处于什么目的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，作到宁听骂声，不听哭声，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，按照逐级负责制、岗位责任制的要求，一追到底，彻底追查不落实的人事。

细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井建设中，我们不仅需要先进的技术装备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素，最大限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。 科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善员工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来，为我矿的建设和发展贡献力量。

第四篇：上海本森：以租代购渐流行跑车租赁市场大

好戏似乎将在跑车租赁市场上演，随着“以租代购”风头渐劲。谁会是最后的赢家?还有待消费者的鉴定。随着国内跑车租赁观念的转变，目前。以租代购”逐渐成为企业盛行的理财和管理新观念，直接带动了国内跑车租赁市场的蓬勃发展。

肯定有其原因。上海一家公司终年租用一辆别克车。该公司王小姐说：连车带驾驶员一起租的这样就可以把所有跟车子有关的事情交给跑车租赁公司管。像王小姐所在公司这样，以租代购”流行的面前。选择“以租代购”方式解决出行问题的公司不在少数。对公司来说，租车省时、省钱，等于把出行的问题外包出去。私人跑车租赁方面也如是业内人士分析，从5月份开始的汽车降价潮，让很多消费者持币待购，觉得买车不如租车。国内租赁市场开始风起云涌。据不完全统计，随着用车观念的转变。截至2002年底，全国汽车租赁企业有2000多家，全国注册租赁车辆约6万辆。与美国市场相比，国内市场具有巨大的发展空间。

大型车商纷纷涉足租车市场，由于看好跑车租赁市场每年近亿元的商机。集团化经营的矛头直对家庭式小型租车商的散兵游勇汽车租赁虽然后续发展空间极大，国内的跑车租赁风气才刚刚开始兴起。但仍有一段漫长的路要走。一位从事租赁业多年的人士如是说。由于消费族群普及，租赁公司建立出一套完善、便当的游戏规则”消费者只要支付租金，既可省去自行颐养车子的困扰，更无需担心维修问题。这种模式下形成一种多赢局面：消费者可轻松享受绝佳的便利性;对公司而言，其租金可列入所得税中，节税的好方式之一;而租赁公司除了可以从租金中获利外，车辆汰换后的剩余价值亦是一笔可观的收入。

引进新的经营方式是当务之急。市场资深人士表示，对眼下的国内跑车租赁市场。甲地租借、乙地归还的经营方式是一项大胆的尝试。当下在汽车租赁市场抢食的不只是车商，另一股来势汹汹的力量则是以风险管理为专长的金融业跨界经营。

本公司主要经营业务： 跑车租赁婚车租赁商务用车广告摄影用车

第五篇：四年级想象作文我的跑车梦400字

文秘助手()之四年级想象作文 : 我的

跑车梦_400字

习近平爷爷提出了“中国梦”，我们小学生也有自己的梦。我就有一个关于超级跑车的发明梦。

看看现在的大街上，汽车排成串，一旦遇上堵车，恨不得能够插上翅膀从长长的车队上空飞过去。汽车性能太差了，动不动就得维修，也不环保，光是汽车尾气的排放就把我们呼吸的空气污染的太严重了。

我很想发明一种超级跑车，环保的跑车，不会排出有害气体的跑车。

我会让我的跑车随意调整颜色和形状。如果你要去坡度比较陡的地方，它能变成越野车或者直升车，就像直升机一样飞起来，越过陡坡，堵车的时候，能够直接飞到目的地。

我还会让我的跑车能做我的助手，不用我亲自驾驶就能替我传递信息，为我办事，我会把车上设计各种按钮，完成我的各种指令。

我一定会让我的跑车成为我的机动餐厅，我的休闲娱乐厅。如果我饿了，可以随时吃到好吃的美食，可以享受美妙的音乐。

嘿，真希望我的这个发明梦能够梦想成真!

四年级:王浩然

第六篇：服装市场调查报告-服装市场调查报告 女装市场调查报告

服装市场调查报告-服装市场调查报告 女装市场调查报告(精选多篇)

第一篇：女装市场调查报告

女装市场分析

市场=人口+购买力+购买欲望;

消费者：人口+购买力

营销手段：刺激消费者的购买欲望。

很多年前，流行“南北女装 ，互不过江”这样的说法，而如今“南装北上”已经成为中国女装品牌品牌市场的一个典型现象

目前，中国女装行业的市场竞争格局，正由过去的降价竞争快速变成款式、时尚、销售环境等综合因素的竞争，甚

至说品牌竞争才刚刚开始。面对全新的市场环境，只有在价值取向、行为准则、职业素养、任职能力等方面寻找出不足和缺陷，女装企业才能生存和发展。

现代女装消费者需要更富有时代感、体现个性、富有创意却不失品味与文化的服装，对于服装所体现的内涵的要求最为丰富。如何打造时尚、休闲、个性、品味、创意又具有职业感于一体的品牌，是满足女装市场的关键。

调查显示，中国女性消费中，用于购买服装服饰的花费排在第一位，从不同年龄消费者来看，现在中国的女装品牌已经基本满足了各个年龄段的女性的需求。但是现代消费者讲究个性化，各个年龄段的女性消费者对品牌服装的要求越来越高，这样就引起了服装市场的分化和细分化。以适应不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。

现在的服装市场对女性服装的定位更加明确和细化，18岁以下、18～25

岁的年轻女性，25～35岁的青年白领以及35～50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都能找到适合自己年龄和职业的着装。

当前女装市场主要有以下三种年龄层次的消费者：

1、18岁～25岁的青少年女性：

这个年龄段的消费群，主要是学生和刚走上社会工作不久的人，经济大都不独立或不完全独立。这群人对服装的追求标准主要是在流行和新颖性上，是更换

服装最快的一群，他们对品牌有一定的认知，但大多无力购买名牌服装。他们是品牌服装的潜在消费群。

2、25岁～45岁的中青年女性：

这个年龄段的消费群， 中高端服装的主要消费群体。已经工作或者工作多年，有一定的经济基础和文化素养，强调生活的品质，注重生活品位。她们认为服装是个人品位和身份的象征，故对其的要求比较高。然而拥有较高的购

买力，却因结婚生子而身材“走样”，希望以服装来突显美丽。这一消费群需要能够满足这一点要求的女装品牌。

3、46岁以上中老年女性：

这个年龄段的消费群，在社会经济活动中不占有主导地位，经济收入处于衰退或者停滞的阶段，对服装的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服装的主导消费者。

女装市场发展趋势

由于年龄、体型、收入、工作及生活方式、个人价值观的不同，不同的女性对服装有着不同的需求，而个性、审美情趣则通过她们的服装表露无遗，尤其是在不同场合扮演不同角色时，女性的穿着风格迥异，服装对于中国当代女性而言已经成为人生舞台上不同阶段表演自我的一种不可或缺的道具。

1、个性的体现

现代女性多是追求独立、自由、流行，为了彰显个性和自我追求，个性化的服装被越来越多的女性关注。与众不

同的款式和色彩搭配、量体裁衣、量身定做，甚至独立专门的设计，才能满足现代不同层次女性消费者的需要。

2、环保、健康的主题

人们对服装要求舒适休闲、时尚个性的同时，棉、麻、丝、毛等天然面料服装也将继续占据主导地位，服装款式也会趋向回归自然，简约、朴素。

3、市场细分化加强

随着人们经济水平的增长，消费观念随之变化，人们的品牌意识更加强烈。面对多种不同的消费群体，品牌定位的细分化，需要不断加强。包括年龄、职业、生活方式、个人价值观等等。因为品牌重复定位无法形成与其他品牌区分的品牌风格、品牌个性甚至品牌文化，所以在品牌定位方面要求定位细分化和品牌差异化。

案例：哥弟——细分市场一决雌雄

哥弟是近年来应用市场细分化策略比较成功的服装品牌之一，30岁以上这一年龄段的女性消费者生活讲究，需

要得体而漂亮的衣着，但传统着衣观念和身材的限制，将她们阻隔在流行与时尚品牌之外，而她们恰恰就是扎扎实实的实力消费群。哥弟女装成功的秘密就在于解决了上述这些人的穿衣问题。在中国的服装市场上，哥弟女装以“儒文化”为品牌内涵，以其准确的目标市场定位而在国内女装界占据一席之地。哥弟品牌绝不二价，颜色花而不哨，价格高而不贵，剪裁贴而不紧，完完全全对准了这群消费中坚的“胃口”。执着的坚持获得了执着的支持，哥弟女装将一大批忠实的顾客招揽在其周围，固定的客源消费支撑起其市场位置，不管市场环境多恶劣，有顾客不变的支持为其遮风挡雨。