海南屯昌基本概况

第1篇：海南屯昌基本概况

海南海口至屯昌高速公路建设顺利今年底完工

路桥英才网记者日前从省交通运输厅获悉，中线高速公路屯昌至三亚段项目前期工作正加紧推进，其中屯昌至琼中段有望近期开工，琼中至三亚段预可研、可研编制工作已完成，拟上报有关部门立项。

海口至屯昌高速公路建设顺利今年底完工

在海南中线高速项目中，海口至屯昌高速公路建设进展顺利，计划今年底完工。全长46.8公里的屯昌至琼中段项目初步设计、施工图设计已基本完成，正加紧筹措建设资金，目前征地工作已启动，争取近期开工。

此外，中线高速公路琼中至三亚段已开展全线前期研究，全长约147公里，投资估算约134亿元。项目预可研、可研编制工作已完成，该项目将作为整体项目上报有关部门立项。

中线高速将建成生态景观路 沿途设观景台

据了解，与东、西线高速公路不同，因中线高速穿越中部生态保护区，因此在公路建设中如何有效保护生态已摆在大家面前。有关专家称，中线高速穿越中部山区，涉及用地、环保等问题，桥隧比例较大，施工难度大，需研究解决一系列技术难题和生态保护问题。对此，海南将创新设计理念，最大限度保护中部生态，使公路与周围山川、沟谷、河流等自然景观相融合，打造一条全新的生态景观路。同时，沿途将设置一定数量的观景台，为游人提供眺望观景的空间，欣赏热带雨林，远眺七仙岭、五指山。

中线高速建成将打破中部经济发展“瓶颈”

建设中线高速公路是省委、省政府加快中部地区开发建设的重大举措。目前，中部地区发展远远落后于全省平均发展水平，交通不畅已成为制约中部地区发展的“瓶颈”。现在，国道G224线(海榆中线)琼中至三亚段部分路段已相当拥堵，线形指标过低，已严重制约海南中、南部地区经济发展。

省交通运输厅厅长董宪曾表示，国际旅游岛建设需要发达顺畅的交通作保障，中线高速公路是海南“田字型”主骨架高速公路网中线高速公路的重要组成部分，建成后将有利于完善岛上“三纵一横”高速公路交通体系，大幅度提高中部地区的路网水平，改善中部地区交通条件，带动中部地区经济社会的发展，促进区域经济均衡发展。

“十二五”期间新建改造高速公路1115多公里

省交通运输厅相关负责人表示，“十二五”期间，我省将启动一批重点项目，包括新建“田”字型中线高速公路屯昌至琼中段、琼中至五指山段和五指山至保亭至三亚段，新建“田”字型横线万宁至儋州至洋浦高速公路;对海文高速、环岛高速部分路段实施改建或扩建工程;推进乐东抱由至红

五、白沙至什运高速公路建设;同期做好新建文昌至琼海高速公路、改扩建海口至琼海高速公路的前期工作。

“十二五”期间，全省新建、改造高速公路里程合计1115.25公里