汽车电子操作系统存储保护机制的设计
摘要：存储保护在保证实时嵌入式操作系统的安全性中起到了重要的作用。针对AUTOSAR OS标准中关于存储保护的要求，基于PowerPC的一款硬件平台MPC5634设计并实现了一种汽车电子操作系统存储保护的机制。通过对系统进行域的划分，并根据域的配置信息来规定域之间的相互访问的约束关系。底层基于存储管理单元（MMU）的支持，设计TLB的管理，任务切换以及系统调来支持域之间访问的约束和隔离从而达到保护作用。通过分析和测试基于硬件的存储保护机制，表明该设计能有效地达到存储保护的要求，并且系统有较好的性能。
关键词：嵌入式系统；汽车电子；存储保护；AUTOSAR
存储保护机制是实时嵌入式系统中保证系统安全可靠运行的重要方法。尤其是在对安全性要求极高的嵌入式汽车电子领域，存储保护凸显出越来越大的重要性。作为嵌入式系统的一个领域，早期的汽车电子操作系统标准，如OSEK OS并不支持存储保护的机制。这些年来随着存储保护机制作用的不断凸显，汽车电子操作系统也吸纳了存储保护的机制，并把它作为可配置功能的一部分写入了规范中（AUTOSAR OS）。根据AUTOSAR OS规范的要求，基于硬件平台MPC5634设计并实现了一种汽车电子操作系统的存储保护机制。
MPC5634中的存储管理单元（MMU）是整个保护机制的硬件基础[2]，而域是整个保护机制的逻辑划分。在航空电子等多种高可靠领域里，其保护机制也是建立在域的概念上的[1]。通过配置将系统划分为多个域，来使系统中不同的区域相互隔离保护开来。这样即使某一个域中的程序运行出现了问题也不会破坏其它域的正常运行。为了支持域之间的隔离和保护，需要基于存储管理单元（MMU）设计若干模块，包括TLB的初始化和管理、进程切换和系统调用。
通过存储管理机制，可以在不大幅影响原有系统性能的前提下安全可靠地共享一个微控制器。存储保护的另外一个好处就是可以简化调试的工作，因为通过存储保护机制可以检查到许多很难发现的错误[3]。
1 系统总体设计
1.1 AUTOSAR OS的存储保护方案
AUTOSAR OS是在原有OSEK OS的基础之上扩展改进而来的。原有OSEK OS并不具有存储保护功能，所有的应用包括内核都具有一样的特权级，对于它们之间的访问没有限制和约束。
为了在其基础之上实现AUTOSAR OS所要求的存储保护功能，需要在原有系统之上扩展并构建域，它的主要特点是：
1）支持两态，即特权态和用户态。
操作系统与可信的应用程序运行在特权态，不可信的应用程序运行在用户态。
2）支持域之间及域与操作系统的存储保护。
在操作系统中，各个域具有独立的存储器资源，从而实现用户与操作系统、用户与用户之间在存储空间上进行隔离，达到互不影响的目的。
1.2 存储保护系统的设计
1.2.1 域的设计
域这个概念在AUTOSAR OS中对应为OS-Application，它是系统中资源组织和管理的单元[4]。一组相关的资源，比如任务、计数器、警报等都是以域为单位组织在一起的，因此OS模块需要根据域的配置信息来对资源访问的合法性进行判断。
为了支持系统运行过程中域之间的通信及交互，需要实现域的转换。域的转换一般发生在：
1）任务的切换；
2）操作系统的系统调用。
1.2.2 底层存储保护机制的设计
为了实现域之间的訪问约束和隔离，需要底层的存储保护机制的支持。底层的存储保护机制包括以下功能模块：
1）基于软件的TLB的管理
在具有MMU的CPU中，整个存储保护权限的检查都是在访存过程中通过CPU自动地将当前的状态信息与TLB对应项进行匹配来实现的。与CISC处理器不同，RISC处理器只提供了TLB，而未提供TLB的管理机制，因此相应的TLB的管理都是有软件来完成的[5]。TLB的管理是整个底层存储保护机制的核心，因为TLB管理的好坏会对系统的性能有至关重要的影响
2）权限访问异常的处理
当应用在运行过程中，如果非法访问其它域的存储空间，系统则会产生访问权限异常。在异常处理程序中，需要根据异常的类型进行相应的处理。
3）任务的管理
任务管理的核心是任务之间的切换。每个任务都隶属于唯一的OS-Application，因此任务之间正确的切换是保证域之间相互隔离和转换的关键。
4）系统调用
为了使应用与内核隔离开来，需要提供统一的系统调用接口使应用程序能够正确地陷入到内核中，从而保证内核不会被应用破坏。
2 系统的实现方式
2.1 OS-Application的实现
2.1.1 OS-Application的资源管理
作为资源统一管理的单元，OS-Application需要记录其所管理的所有资源信息。在这里将各种类型资源的数量和标识号都以表的方式保存在OS-Application的配置结构中。由于在操作某一资源时，需要通过该资源访问其所隶属的OS-Application，因此在对应的资源的配置结构中也需要记录其所隶属的OS-Application的标识号。
2.1.2 OS-Application与底层的映射
OS-Application作为域在逻辑层面上将系统划分开来需要底层的支持。在存储保护中，域主要体现了系统存储空间的隔离。为了实现域与存储空间之间的映射，需要在源程序中将若干个域划分为各自的输入段，然后通过链接脚本将域定位到程序可执行印象的指定存储空间中[6]。
由于MPC5634中的存儲管理单元（MMU）是基于分页的机制来实现存储管理的，所以必须将物理存储空间中的系统的各个部分根据各自的属性划分成相应的页。页的大小以4的倍数递增，从4k到4G不等。每一个页具有读、写和可执行的访问属性，以及表示其特权模式的属性和标识其所隶属的进程ID的PID属性。通过PID属性可以标识该页所属的域。通过将存储空间分页把系统的不同部分划分开来。
2.2 TLB的管理实现
每当程序进行访存时，MMU会将访存地址、PID和当前的特权模式与TLB中的项目相比较，若命中并且满足权限要求则会将有效地址转换为物理地址，否则产生异常。基于硬件的存储保护机制就是通过TLB来对访存加以权限检查从而达到保护的功能。
TLB共有16项，为了有效地支持存储保护，根据系统的运行特点这里将TLB的前8项作为固定项用以保存经常被访问的系统页面，比如内核代码和数据。而剩下的8项用来动态地维护应用使用的页面。通常应用的页的数量会超过TLB中的项数。
2.2.1 页表的设计
页表分为两种，系统页表和应用页表。系统页表中对应的是系统初始化及内核相关的数据和代码。这些页面信息是长驻TLB中的，其特权模式是内核态，并且其所对应的程序是作为共享资源来访问的。应用页表中对应的是应用的数据和代码。这些页面信息不是长驻TLB中的，当发生缺页异常的时候TLB中某些应用的页面信息会被替换掉。
为了有效地维护页，这里以散列表的方式来记录页起始地址与页在页表中位置的关系。页的起始地址作为散列表的关键码，通过散列函数将其转换为对应的散列表中的位置。散列表该位置处的元素记录了页在页表中的位置。
2.2.2 页的替换算法
因为应用的页的数量通常可能会超过可用的TLB的项数，所以在运行过程中可能会发生TLB未命中的情况。在TLB未命中异常处理函数中需要对TLB中的项进行替换，将需要访问的应用的页置入TLB中。这里以先进先出的方式实现替换。在发生未命中异常的时候，我们能得到的信息有有效地址以及当前的PID，我们必须通过有效地址来找到需要置换进TLB的页面，以及再找到需要置换出TLB的页面。前者我们通过一个散列表表来查找需要置换进来的页面，而后者我们维护一个先进先出的链表来决定需要置换出去的页面。
2.3 系统调用的实现
系统调用由两部分构成，接口函数和系统调用异常处理函数。
2.3.1 接口函数的实现
每个接口函数都对应一个系统服务。在接口函数中以函数指针的方式来建立与系统服务的关联。当用户调用接口函数时，需要判断当前的特权模式。如果当前是特权态则直接调用系统服务。否则需要保存系统服务函数的地址到寄存器，然后再通过汇编指令SC触发系统调用异常处理函数来实现特权模式的切换。
2.3.2 系统调用异常处理函数的实现
进入到异常处理函数中后，系统进入特权态。其后需要根据当前任务分配系统栈，并使程序跳转到保存在寄存器中的系统服务函数的入口地址处。
2.4 任务的管理
任务管理的核心在于当任务发生切换的时候，需要完成任务之间上下文环境的切换。与此同时任务执行过程中所代表的域的保护信息也需要进行切换，从而保证域与域之间正确的转换。这些信息包括：
1）OS-Application的ID号；
2）任务所隶属的OS-Application的特权模式；
3）任务的系统栈。
若切换至的任务是第一次运行，则需要通过接口函数来实现到任务入口函数的跳转。在接口函数中根据任务所属OS-Application的特权模式来进行不同的处理。若是特权态则直接进行跳转，否则需要将当前特权模式更改为用户态再进行跳转。
3 结论
3.1 功能验证
为了对存储保护机制进行验证，这里设计了两个简单的OS-Application，如表1所示：
当task2访问OS-Application1中的数据变量a时系统就会产生数据权限访问异常；当task2调用OS-Application1中的子例程subroutine1时则会产生代码权限访问异常。添加了存储保护机制的系统可以有效地对存储访问进行保护，提高了系统的健壮性。
3.2 性能分析
在为系统增加了存储保护机制的同时也给系统带来了额外的负荷，系统的效率与原有相比有所降低。通过对代码的分析可以发现对系统性能的影响主要在于以下几个方面：
1）系统调用
与未使用存储保护机制相比，每个系统调用需要增加额外的代码量，包括接口函数和系统调用异常处理函数。接口函数占24个汇编指令，异常处理函数占22个。
2）任务切换
任务切换过程中域相关信息的处理需要额外的23个汇编指令。
3）缺页异常处理
当OS-Application数为4个时刚好占用TLB中的8个项，但当OS-Application数超过4时则会发生缺页现象，随着OS-Application数量的增加系统开销也会大幅度上升。
尽管存储保护机制给系统带来了额外的开销，但是在满足系统实时性要求的情况下它对增强系统的健壮性和安全性是大有好处的。
参考文献：
[1]OSEK/VDX. Osek/vdx operating system [S]. Version 2.2.3.
[2]Freescale Semiconductor. e200z3 Power Architecture? Core Reference Manual [R]. Rev. 2.2008-06.
[3]Shimpei Yamada， Yukikazu Nakamoto， Takuya Azumi， et al. Generic Memory Protection Mechanism for Embedded System and Its Application to Embedded Component Systems [C]. IEEE 8th International Conference on Computer and Information Technology Workshops. 2008：557-562.
[4]AUTOSAR Development Partnership. AUTOSAR Operating System Specification [S]. V 4.0.0Rev 1. AUTOSAR GbR，2009.
[5]David Nagle， Richard Uhlig， Tim Stanley，et al. Design Tradeoffs for Software-Managed TLBs [C]. Proceeding of the 20th Anniversary International Symposium on Computer Architecture. Michigan USA，1993： 27-38.
[6]AUTOSAR Development Partnership. Specification of Memory Mapping 3.1.1 [S]. AUTOSAR GbR，2009.
作者：燕立明 罗蕾
摘 要：对于汽车电子嵌入式操作系统而言，运用隔离保护机制能够把来源和安全完整性不同的应用和软件共同集合到相同的ECU系统中，有利于实现整个软件系统符合安全等级的目标，满足汽车电子操作系统对安全性愈发严格的要求，不过，对于某些硬件资源受到限制并且对时间要求较高的汽车电子嵌入式操作系统来说，应用这种机制有一定的难度。所以，为了提升该机制的性能，应该采取有效的措施结合软、硬件资源，从而降低系统对硬件系统的要求。
关键词：汽车；电子嵌入式操作系统；隔离保护机制
受到经济发展和科技进步的推动，当前汽车电子操作系统的功能越来越多，也变得越来越复杂，一辆轿车中大约会装备八十个ECU，ECU即电子控制单元，它们之间会利用五中各种各样的总线系统进行通信和交互。隔离保护在确保汽车电子嵌入式操作系统可靠性和安全性方面发挥着重要的作用。近些年来，随着隔离保护机制的作用愈发明显，人们对它在汽车电子嵌入式操作系统中的研究也愈发深入。
一、汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制的研究背景
软件分区分成两个部分，一部分是操作系统分区；另一部分是应用分区。操作系统的内核、负责进行存储的软件、进行通信诊断的软件、I/O控制、外设等各种不同的基础软件模块它们存在于一个值得信赖的并且运行模式是特权模式的系统分区当中[1]。在逻辑上，应用层的软件部件被划分至各种不同的应用当中，某些应用属于不值得信赖的、运行模式不是特权模式的系统分区当中，而另外一些应用和操作系统同样，也是位于值得信赖的并且运行模式为特权模式的系统分区当中。AUTOSAR规定实现各个不同的软件间的隔离保护和基础软件和应用软件这两种软件间的隔离保护，此外，为达到一些安全限制的目的，AUTOSAR规定还根据程序数据、代码以及栈等不同的分段规定了对应用和操作系统以及执行体这三个级别的隔离保护规范。
二、汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制的总体架构
（一）总体架构
依据汽车电子嵌入式操作系统配置的硬件设备，它的隔离保护机制当中包含的隔离保护通常包含下面几个层级：首先，第一级的隔离保护，这一级保护指保护汽车的操作系统，通常而言，它的基础是汽车运用的处理器，审核和控制各种应用访问内存其行为进行的权限，隔离开操作系统与应用分区，保护汽车操作系统。其次，第二级的隔离保护，这一级保护指应用隔离，它主要控制各种应用非操作系统的访问，同时检查它的页编号是否匹配，从而隔离各种不同应用分区。最后，第三级的隔离保护，这一级保护指执行体隔离，达到对应用分区进行内部隔离的目的，需要分离应用当中各个不同的执行体（包括任务和中断服务程序）会用到的栈空间，从而实现内部隔离应用分区的目标[2]。
这三个不同保护级别的运行，始终贯穿于操作系统几大功能模块之中，这几个功能模块包括系统的初始化、管理和维护、异常处理。
（二）第一级隔离保护和第二级隔离保护
第一级隔离保护和第二级隔离保护的基础是MPU与MMU等支持的分页方法。当前，各种处理器运用的分页地址的转化方式的过程为：指令执行的时候，有效地址会生成，同时跟地址的空间标识和PID寄存器进行结合，PID寄存器的功能是危害系统的实时分区号，然后把它形成的虚拟地址跟TLB当中包含的页表项来相互比较与匹配。各个TLB页表项当中都有访问权限的相关数据、实际页的地址、对应物理分页TID号码的相应记录。如果参照有效地址以及地址空间标识与PID寄存器等形成的虚拟地址跟TLB当中包含的页表项两者是匹配的，那么就可以顺利的转换地址，从生成實际的物理地址[3]。
实际运用汽车电子嵌入式操作系统的时候，并非每次都是匹配的情况，还可能会有不匹配的情况，这种情况又可以分成两种：一是在TLB中找不到有效页的地址与它匹配，这种情况一般会发生在TLB没有命中出现异常的状况。这个时候要在这个异常处理的程序当中对TLB进行替换，也就是对页面进行置换。假如对TLB表项替换之后依旧找不到能够与这个有效页的地址匹配的相关的页表项，那么说明被访问的页是不存在的，这种条件下下要处理保护错误；二是TLB和有效页地址互相匹配，不过，TLB当中的TID不能跟PID匹配。这种情况一般会发生在TLB没有命中的异常状况，即发生权限违例。这种异常状况会用在隔离不同应用的分区工作中，说明发生了某个应用访问另一些应用的私有页面的状况。当TID是0的时候，PID是任何一个值都不会出现TLB没有命中的异常，这个特性用在达到操作系统分区的目的，从而便于操作系统提供给应用共享的服务。为了避免处在使用者模式之下的应用代码非凡访问操作系统的代码和数据空间，应当充分利用处于TLB表项之中的权限为，同时结合处理器当前的工作模式和即将需要访问空间的数据、代码、属性来进行控制。有六个权限信息位：一是特权模式下可读即SR；二是可写即SW；三是可执行即SX；四是用户模式下可读即UR，五是可写即UW；六是可执行即UX。如果地址在转换的过程中出现权限不匹配的情况，就会发生TLB权限违例的异常[4]。
对于上面提到的状况，为了实现第一级隔离保护和第二级隔离保护，可以划分独立的不可信赖的应用分区，具体来说分成两部分，一部分是一个数据段，另一部分是一个代码段。与此同时，划分把可信赖的应用和系统的分区，同样是分成两部分，一部分是一个数据段，另一部分是核心代码段以及系统调用接口段。最后把每个段分配到已经分离了的内存页面中，从而实现隔离保护，该隔离保护的基础是MMU应将具备的分页机制[5]。
（三）第三级隔离保护的分离栈措施
以分页机制和处理器模式为基础，只是能够隔离操作系统和应用分区或者隔离不同的应用分区。假如把分页运用在隔离应用内部的不同执行体间的数据访问，那么就需要给每个执行体数据或者是栈来提供完全不依赖任何系统的内存页，这种情况会使系统的负担加大，对于系统的性能产生不利影响。所以，运用分离栈的措施达到隔离保护北部细粒的作用，也就是说给操作系统、各个任务以及各个用户ISR独立的栈，不过提供的这些栈并不占据内存页，分配的位置是它们所属的应用或者内核的数据，并且利用个操作系统进行维护，从而达到隔离保护第三级的目的。
结语：
只有根据实际的使用需求利用好有限的硬件、软件资源，才能做好汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护工作，才能满足汽车操作系统对于稳定性、安全性的需求。汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制能够降低分页的数量，同时提高汽车操作系统整体的性能，还可以使之高效利用内部的存储空间，因而该隔离保护机制具有广泛的应用前景，对于汽车行业的发展具有重要的促进作用，鉴于此，我们应当不断加大对该隔离保护机制的研究力度。
参考文献：
[1]刘珍秧.基于AutoSAR的汽车电子控制系统嵌入式软件开发[J].电子世界，2014，03：32-33.
[2]陈丽蓉，燕立明，罗蕾.汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制[J].电子科技大学学报，2014，03：450-456.
[3]卢从娟.探析汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制[J].中国新通信，2015，15：100.
[4]陈丽蓉，李允，罗蕾.嵌入式操作系统的形式化验证研究[J].计算机科学，2015，08：203-214.
[5]燕立明，罗蕾.汽车电子操作系统存储保护机制的设计[J].计算机光盘软件与应用，2012，22：25-26+24.
作者：张健
【摘要】 本文针对汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制进行了简要探讨。
【关键词】 汽车电子 嵌入式操作系统 隔离 分区 保护
本要做好汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护，就需要根据实际中的有限的硬件条件与软件资源，以符合汽车电子嵌入式操作系统操作系统与其应用，还有对应的工作和中断服务流程等方面的隔离保护要求。汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制可以高效地降低分页数量，并增强汽车操作系统的性能与其内部存储空间的利用程度。应用了相应的隔离保护机制的汽车电子嵌入式操作系统可以在单独的ECU系统中集成来源不同与安全级别不同的各类软件。
一、汽车电子嵌入式操作系统的隔离保护机制的目标
为了符合汽车电子与其操作系统的实时性的特定要求，本文针对这一特定的应用领域的规范标准提出了一种将硬件平台与软件资源相结合的隔离保护机制，以分层的形式做到隔离保护。并且，这样可充分发挥硬件平台本身所具备的保护作用，减少隔离保护对于硬件资源的需求。同时，基于汽车电子嵌入式操作系统的软件平台，可以针对操作系统系统的安全性进行加强，满足细粒度的隔离保护要求。
二、隔离保护机制的整体架构
2.1 整体架构
根据一般汽车电子嵌入式操作系统所采用的硬件设备，其隔离保护机制中的隔离保护一般包含了如下几个层级：
1）第一级保护
第一级保护主要指的是对于汽车操作系统的保护，一般是以汽车所使用的处理器的运行模式为基础，对于各类应用的访问内存的行为进行权限审核与控制，以将操作系统分区跟应用分区进行隔离，加强对于汽车操作系统的保护。
2）第二级保护
第二级保护主要指的是应用隔离，在实际中主要是针对各类应用的非操作系统访问进行控制，并检查其页编号匹配与否，这样可以做到将不同的应用分区进行隔离。
3）第三级保护
第三级保护主要指的是执行体隔离，要实现应用分区的内部隔离，就需要分离应用中的任务、中断服务程序等不同执行体所需要的栈空间为基础进行隔离。
2.2 第一级保护与第二级保护
第一级保护与第二级保护是以MPU、MMU等硬件所支持的分页方式为基础的[1]。目前，各类处理器一般所使用的分页地址转换方式为如下过程：有效地址会在指令的执行时生成，并与地址空间标识以及用来维护系统即时的应用分区号的PID寄存器相结合，然后将其生成的虚拟地址与TLB中的页表项进行匹配、比较。每个TLB中的页表项中含有实际页地址、访问权限数据与相应的物理分页的TID号码的记录。当根据有效地址、地址空间标识、PID寄存器所生成的虚拟地址与TLB中的页表项相匹配时，放可正常地进行地址转换，最终产生实际物理地址。在汽车电子嵌入式操作系统的实际工作中，有可能产生不匹配的状态有以下两种：
1）在TLB中无法找到与之相匹配的有效页地址
这种状态通常会出现TLB未命中异常的情况。此时需要在该异常处理程序中进行TLB表项替换，即页面置换。若在进行TLB表项替换后仍无法与找到该有效页地址相匹配的页表项，就表示被访问的页不存在。此时应当进入保护错误处理。
2）有效页地址与TLB相匹配，但TLB中的TID无法与PID相匹配
这种状态通常会出现TLB未命中异常的情况，也就是权限违例。此异常被用于实现不同应用分区之间的隔离，意味着出现了一个应用访问其他应用私有页面的情况。
对于以上情况，为做到第一级保护与第二级保护，可以把单独的不可信的应用分区进行划分，分成1个数据段以及1个代码段。同时，将可信的应用与操作系统分区进行划分，分成1个数据段与系统调用接口段、核心代码段。最后将每个段都分配至分离的内存页面中去，以做到以MMU硬件所拥有的分页机制为基础的隔离保护。
2.3 第三级保护的分离栈策略
若在对于应用内部的任务、中断服务程序等不同执行体之间的数据访问的隔离中应用分页，就必须划分出独立的内存页，以供不同执行体的数据使用。如此一来，就会使得系统的资源消耗大大增加，并对系统的整体性能产生影响。所以，为了达到隔离保护分区内部细粒度的要求，应当使用分离栈策略，也就是为不同的用户、任务以及操作系统等提供独立的栈以供使用。不过，这类独立的栈并不需要独立的内存页。在这些独立的栈所属的应用的数据页面，只需要进行分配操作，而维护管理则通过操作系统来进行[2]。最终完成第三级的隔离保护。
三、结束语
在汽车电子嵌入式操作系统中应用相应的隔离保护机制，可以将不同来源、不同安全完整性的应用、软件集合在一个ECU系统当中。这样有助于实现整个系统符合高安全等级的要求，最终到达汽车电子控制系统对于安全性的要求。
参 考 文 献
[1]James Stegen.数字隔离器：解决汽车xEV应用中的设计难题[J].世界电子元器件，2013，（5）
[2]曹银波，张志永，沈康等.离子电流检测系統的抗干扰设计[J].同济大学学报（自然科学版），2012，40（9）
作者：卢从娟
出口退税系统出口报关单数据下载
操作说明
中国电子口岸数据中心
2011-9-26
第 1 页 共 6 页
1 整体业务流程
企业在开展实际业务中按照以下流程开展工作：
1. 企业通过电子口岸出口退税系统对本期报关单数据进行确认;
2. 企业通过电子口岸出口退税系统将确认的报关单数据下载至本地(允许企业重新下载确认的出口报关单数据);
3. 在企业本地，通过税务申报系统读入下载的报关单数据(支持读入多个文件); 4. 在税务申报系统对读入的报关单数据进行处理，形成出口退税申报数据; 5. 开展出口退税申报。
2 电子口岸出口退税系统操作流程
电子口岸出口退税系统中新增“出口报关单数据下载”功能，可将用户查询到的数据进行下载，并以XML格式保存到企业本地。
在下载过程中，只允许下载企业已确认的出口报关单数据，允许重复下载。 具体操作如下：
第一步 登录电子口岸：企业用户通过http:// 访问电子口岸登录页面，插入IC卡并填写密码后确定提交验证登录。
第二步 成功登录系统后在主界面中点击“出口退税”按钮，进入出口退税系统。
第三步 进入出口退税系统，选择 “数据下载”菜单下的“出口报关单”子菜单(为新增菜单)。
第四步 进入出口报关单下载查询界面，在查询条件中输入相应查询条件，查询条件包括：
选择日期类型：必填项，包括出口日期和报送日期，可选其一。其后可以设定检索时间的区间范围，允许起止日期为同一天，最长不能超过30天。
出口报关单号：分为以____开头、以____结尾两个查询条件，即支持模糊查询，两条件只能二选一，但均可与出口日期/报送日期组合查询。
下方可设置下载文件的保存路径，默认保存路径为C：localdb。
中国电子口岸是一个公众数据中心和数据交换平台，随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查，并向企业提供应用互联网办理报关、结付汇核销、出口退税、网上支付等实时在线服务。为使电子口岸用户能更好使用系统办理业务，中国电子口岸数据中心武汉分中心针对主要系统使用和常见问题的处理方法进行汇编整理，供各广大进出口企业参考，企业也可登陆中国电子口岸主页()的“项目资料”栏目进行具体查询。
用户向主管外汇局进行核销单网上申领时，点击菜单栏内的核销单申请，用户根据需要在“申请份数”中输入要申领的核销单份数，点击申请，系统会提示用户进行确认，点击确定后，系统提示“核销单申请成功”并自动生成申请号，即完成此次核销单的申请操作
口岸备案
用户需要对核销单进行口岸备案时，点击菜单栏内的口岸备案，用户根据定义的多重条件查询出符合定义的核销单，点击“核销单号”，在“使用口岸”中输入需要备案的口岸代码或名称(也可通过模糊输入口岸名称或代码后按回车键，从弹出的下拉列表中选择需要备案的口岸)，然后用户单击确认，点击确定，系统显示“设置成功”，即完成了口岸备案操作。
特别提示： 已备案的核销单要先进行“撤销备案”操作并获得确认后，才能再次进行口岸备案操作。 批量备案
用户可以通过批量备案功能进行核销单在同一口岸的批量备案，从而提高企业的工作效率。点击菜单栏内的批量备案，用户在“请输入核销单起始号”，“请输入核销单份数”中输入相应值进行查询,单击确认，系统即查询出相应的核销单。点击全选按钮可选择该页面下的所有核销单，点击清除按钮可取消当前的选择。在“请选择备案口岸”中输入需要备案的口岸代码或名称(也可通过模糊输入口岸名称或代码后按回车键，从弹出的下拉列表中选择需要备案的口岸)，然后单击设置口岸， 单击确认 撤销备案
用户可以撤销某票核销单在某口岸的备案，但前提是该票核销单尚未用于出口报关。点击菜单栏内的“撤销备案”，用户根据定义的多重条件查询出符合定义的核销单，点击需要撤销的核销单的“核销单号”，单击撤销备案，单击确定，系统提示“撤销备案成功”，即完成撤销备案。
特别提示：撤销备案后需等待备案海关系统确认后才能正式完成撤销备案操作，用户可通过本系统的查询功能查询核销单的使用状态以获得确认信息。
企业交单
用户需将已使用的核销单数据和报关单数据提交至主管外汇管理局。点击“企业交单”菜单，系统进入核销单查询界面。定义多重查询条件，系统列出所有符合用户定义的核销单及其交单状态、外管局使用状态、海关使用状态、发单日期等信息，点击需要交单的核销单号，系统进入交单界面。点击出口报关单和出口核销单按钮，可分别查看出口报关单核出口核销单的具体信息。点击返回可回到核销单列表界面。点击交单按钮，系统提示用户进行确认。点击确定，系统提示“交单完成”，即完成企业交单操作。
特别提示： 点击上一单和下一单按钮可查看相邻的核销单(报关单)信息并进行交单操作。
用户可将海关已使用的核销单数据和报关单数据提交至主管外汇管理局。点击“批量交单”菜单，进入核销单查询界面。定义多重查询条件，系统列出所有符合用户定义的核销单及其交单状态、外管局使用状态、海关使用状态、发单日期等信息。选择需要交单的核销单，然后单击交单按钮，系统提示用户进行确认。
特别提示： 点击全选按钮可选择该页面下的所有核销单，点击清除按钮可取消当前的选择。单击确定
核销单挂失
空白核销单发生丢失的情况，用户可通过本系统对核销单进行挂失，挂失的前提是核销单的外汇局状态为“有效”，海关状态为“未用”，核销单一经挂失后将不能使用。单击菜单栏内的“核销单挂失”，用户在“请输入核销单起始号”、“请输入核销单份数”输入相应值进行查询，单击确认，系统即根据用户定义的条件查询出相应的核销单，选定对应的“标记”框，选择需要挂失的核销单，然后单击挂失按钮，系统提示用户进行确认即完成挂失操作。
特别提示： 点击全选按钮可选择该页面下的所有核销单。点击清除按钮可取消当前的选择。单击确定，系统提示“核销单挂失成功”，即完成了核销单挂失操作。
进口付汇子系统
交单为可选择性操作，不为企业必须进行的操作环节。
企业如不进行交单操作，则按现行规定持纸质进口报关单、企业IC卡及其它凭证到外汇指定银行和外汇管理局办理进口付汇及核销手续。
企业如选择交单操作，即通过登陆电子口岸利用网络将报关单电子数据提交外汇指定银行或外汇管理局后，到所选择的外汇指定银行和外汇管理局办理付汇及核销手续时，无需持企业IC卡，凭纸质进口报关单和其它规定的凭证即可办理相关手续。 用户点击菜单栏内的交 单，系统进入查询报关单界面。查询出符合定义的报关单，点击报关单预录入号前的“口岸系统顺序号”浏览该报关单的具体信息。在“选择银行/外汇局”栏内填写付汇银行或外管局的名称或代码(用户可以通过键入银行或外汇局的前几位汉字名称或代码进行模糊查询)，点击交单后，即可完成该票报关单的交单. 特别提示：在报关单未经付汇银行、外汇局核注的情况下，系统支持用户对报关单的反复交单操作，如果用户需要对已交单的报关单进行再次交单，可以点击返回并重复上面操作即可;如果该报关单已被付汇银行和外汇局核注，需要该银行和外汇局进行“退单返回”，企业用户才可以再次选择银行交单。
通过批量交单操作，将报关单电子数据成批提交给外汇指定银行或外汇管理局，进行进口付汇及核销业务，从而提高企业交单的效率。点击菜单栏内的批量交单，根据定义的多重条件查询出相应的报关单，通过点击“口岸系统顺序号”前的选框，选择要进行交单的报关单，或者点击全选选择该页面下的所有报关单(20票)，并在“选择银行/外汇局”栏内填写付汇银行或外管局的名称或代码(用户可以通过键入银行或外汇局的前几位汉字名称或代码进行模糊查询)点击交单后，即完成所选报关单的交单。
特别提示：用户可以点击下一页查看剩余报关单信息。如果需要对已交单的报关单进行再次交单，可以点击返回并重复上面操作即可。
用户可通过综合查询功能查找报关单核注情况和报关单操作明细情况。点击菜单栏内的综合查询，在“请选择查询类型”栏内，选择“报关单信息及核注情况”或“报关单操作明细”两种查询类型对报关单进行查询。
本系统为企业提供已结关报关单信息查询功能，企业查询到报关单已结关后，可向海关领取出口货物报关单退税证明联(黄联)，用于进行出口退税操作。点击菜单栏内的“结关信息”，系统将自动列出该企业所有已结关的报关单列表。
企业用户可以通过查询报送操作，查询出口退税报关单电子数据并选择向国税局进行报送。点击菜单栏内的“数据报送”，在下拉的菜单中点击“查询报送”，系统进入出口退税报关单查询界面，根据定义的多重查询条件，点击开始查找，系统列出所有符合查询条件的报关单列表，点击需要进行出口退税报送的“报关单号”，系统进入出口退税报关单报送界面，单击表头和表体按钮可查看报关单的相应信息，点击报送，系统提示用户进行确认，点击确定，系统提示“数据提交成功”，即完成了出口退税报关单查询报送操作。
企业用户可以通过选择报送操作，在出口退税报关单列表中选择报关单进行报送。点击菜单栏内的“数据报送”，在下拉菜单中点击“选择报送”，系统自动列出所有未报送的出口退税报关单。点击全部选中按钮可全部选中当前页显示的所有报关单，点击全部取消按钮可取消当前已做的选择，在此界面，点击报关单号，能显示该报关单的详细信息。通过点击“是否报送”复选框选择需要报送的报关单，然后点击报送，系统会提示用户进行确认。点击确定，系统提示“数据提交成功”，即完成了选择报送操作。
企业用户可将所有未报送国税局的报关单一次性全部报送。点击菜单栏内的“数据报送”，在下拉的菜单中点击“全体报送”，系统进入下一步界面后点击提交按钮，系统会提示用户进行确认，点击确定按钮，系统将提示“成功提交了××条报关单”即完成操作。
出口退税问题
1、企业已向国税局报送报关单数据，但在当地国税局无法查询到该票信息 (1)对于报关单信息报送国税局后未做修改的：
已报送报关单数据由中国电子口岸数据中心每日下午16：00发往国税总局，请企业最早在报送后第二天再去当地国税局办理申报手续。如果当地国税局在企业报送后第二天仍不能查询到该报关单信息，则可能该票数据尚未从国税总局传输到当地国税局，请与当地国税局联系解决。 (2)对于报关单信息报送国税局后已做修改的
报关单修改和更正数据由中国电子口岸数据中心于当月最后一天传送给国税总局，再由国税总局传往各地分局，因此当地国税局最早在下月才能查询到该票修改后的信息。
2、企业在电子口岸系统中查询不到报关单数据的
正常情况拿到海关打印的纸面报关单退税黄联就可以向国税报送报关单数据，如果在系统中查不到相应的报关单电子数据。请与报关所在地海关联系，重新签发退税联的电子数据，数据即可同步到电子口岸。
3、查询报关单状态是“海关已修改，待发送”的
说明企业曾做过报送操作后，又让海关重新修改或补传过数据，这种情况企业无法在电子口岸再做报送，电子口岸会在收到修改后数据当月月末将其传输到国税总局，次月月初企业直接到国税去办理退税即可。
出口收汇问题
1、企业已向外管局报送核销单及其对应的报关单数据，但在当地外管局无法查询到该票信息
(1)核销单报送外管局后该核销单对应的报关单信息未做修改
已报送报关单数据在企业交单后，由中国电子口岸数据中心发往外汇总局，再由外汇总局传往各地分局，中间传输环节较多，可能该票数据尚未由外汇总局传输到当地外管局。
(2)核销单报送外管局后该核销单对应的报关单信息已做修改
报关单信息修改后，需要企业再次执行“交单”操作，中国电子口岸数据中心才将此修改信息发往外汇总局。
2、企业无法交单 (1)海关使用状态为“未用，已上传海关，可报关”，但货物实际已放行说明该核销单需要补验核，可与申报海关的通关部门取得联系，重新上传核销单验核回执，若多次上传状态未更改的，海关通关部门需要根据署科传275号文件请求修改。 (2)海关使用状态为“已用”，企业交单提示没有报关单数据
此情形分为下列3种情况: a、企业还没有到海关打印纸面报关单核销联：此种情形下没有数据属于正常，请先去海关打印。
b、已经打印核销联超过2天，还是没有数据：请先在组合查询中查找是否已经交单，如果已经交单，再在企业交单中查询，肯定没有信息，不需要再交单。 C、已经打印核销联超过2天，还是没有数据，请先在组合查询中查找是否已经交单，如果未交单，说明该核销单对应的报关单电子数据还没有从海关传送到电子口岸，请联系现场海关打印重新上传核销单
“出口外汇核销单”指由国家外汇管理局制发，，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证(核销单附有存根)。
核销单 CERTIFICATE OF VERIFICATION 共有三联，企业存根联，银行签注联和出口退税专用联.由于我国出口政策的不断改变，目前核销单在实际操作中就只有出口退税联还在发挥其功效。 空白核销单在报关以前所需要做的准备：
1、
核销单三联的出口单位和单位代码需要填写，盖章或手写均可
2、
联与联之间骑缝盖出口单位公章 按出口收汇核销细则第十四条 空白核销单长期有效。
下面讲讲电子口岸关于核销单方面的操作
一、
登录电子口岸
/pub 插入操作员IC卡，输入密码 图
1、
图1中如果系统登录有问题，可以选择“一键恢复”，页面上方有电子口岸的热线电话，如有问题，可以向电子口岸咨询
二、
进入操作页面 图2
A、
修改密码可以在左侧页面进行
B、
一般常用的是图中所示“出口收汇”、“出口退税”、“95199卡注册”三个子操作系统 现在点击进入“出口收汇”页面，进行核销单相关的操作
三、“出口收汇”子系统相关操作
(一)、核销单申领
企业到外管局去申领核销单之前，应先在电子口岸上进入核销单申请 图3
进入“出口收汇”页面后，页面左侧点击“核销单申请”，申请份数中输入企业所需核销单数量、点击“申请”，弹出对话窗口后点击“确定” 图4
弹出“核销单申请成功”的对话窗口后，点击“确定”
网上申请成功后，企业核销员带身份证复印件、电子口岸操作员IC卡等相关资料到主管外管局领取纸质核销单。首次申领还需附外销合同。外管局根据企业出口规模、核销状况等因素向企业发放核销单，如发放核销单数量未达到企业申请数量，且企业有实际需要时，可以向外管局提交核销单申请报告，说明企业对核销单实际需要状况，申请特批
(二)、口岸备案 图5
步骤1在值中输入核销单号 步骤2 点击“条件设定” 步骤3 点击“开始查找“ 图6
出现核销单页面，点击红圈所示的，蓝色核销单号码的链接 进入图7
步骤
1、在“使用口岸“中填入需备案口岸(代码、文字都可以，也可以按页面左下角提示”使用口岸输入口岸代码，或输入0，按回车键在下拉菜单中选择) 步骤
2、点击确认
步骤
3、弹出对话窗口后确认 图8
弹出“设置成功”的对话窗口后点击确定，备案成功。一般电子口岸操作成功后，海关会在半小时内收到电子信息。
提示：核销单必须在电子口岸备案后方可使用。
(三)、批量备案
企业如果有多份连号核销单需备案至同一口岸，可选择“批量备案”操作 左侧出口收汇系统子菜单点击批量备案 进入图9
步骤
1、输入核销单的起始号，然后输入核销单份数或者核销单终止号均可 步骤
2、点击确认进入图10 本例选择从088925783-088925800的17份核销单进入批量备案 图10
此页面显示前个页面所要求核销单号码，如果其中有已备案的核销单，则不显示 步骤
1、“标记：打勾选择需要备案核销单或选择“全部“ 步骤
2、输入口岸，操作可参考“口岸备案”里面的口岸设置 步骤
3、点击“设置口岸”
步骤
4、弹出对话窗口后点击“确定” 图11
弹出“设置成功”对话窗口后点击“确定”，批量备案成功
(四)撤消备案
如果已备好案的核销单需要更改备案口岸，要先进入撤消备案操作。操作页面左侧点击“撤消备案”
图12 以已备上海口岸的088925802核销单为例
步骤
1、“值”中输入核销单号088925802 步骤
2、点击“条件设定”，核销单号如图显示在红圈3位置 步骤
3、点击红圈4所示“开始查找” 图13
点击红圈勾画的蓝色核销单号的链接 图14
步骤1 点击“撤消备案”
步骤
2、弹出对话窗口后点击“确定” 图15
弹出对话窗口后，点击确定，撤消备案成功。此操作后，一般等半小时后，备案才真正撤消。要重新备案，到“出口备案”里面按前面的操作进入，如果在“出口备案”里面无法找到此核销单则需要再等待。
(五)企业交单
核销单报关后，海关会出报关单的核销联和退税联，并在核销单的退税联上盖海关验讫章，并退回报关单位。收到从海关退回的核销单和报关单，应在电子口岸上提交数据，现在先介绍提交核销单
操作页面左侧选择企业交单 图16 以核销单043119173为例
步骤1 “值”中输入核销单号043119173 步骤2 点击“条件设定”，核销单号出现在红圈3位置 步骤3 点击红圈4所示“开始查找” 图17
点击核销单号的蓝色链接 图18
右上红圈所示“出口报关单”可以点击，并查看此核销单对应报关单数据，如果有误，应要求海关更改数据
步骤1 ，点击“交单”
步骤2 弹出对话窗口后选择“确定” 图19
弹出对话窗口后，点击“确定”
(六)，批量交单
企业如有多票核销单需要提交，可以选择批量交单，提高工作效率
操作页面左侧选择批量交单以提交073496860 073496867 073496888 073497046四票核销单为例 图20
步骤1 条件栏，点击下拉符号选择“以…开始”输入值07 步骤2 点击条件设定，红圈3显示设定条件 步骤3，开始查找
提示：此依据此选择条件，系统将查找070000000—079999999这个号段内，所有本企业未提交的核销单号，本例来说，本人系统内仅有073496860 073496867 073496888 073497046这四张核销单未提交，其实设置“以070349开始”的条件同样能查找到这四张核销单，如果设置“以0734968开始”的条件，073497046这张核销单将不会被筛选出来。 图21
步骤1 标记栏打勾或者全选，选择需提交的核销单 步骤2 点击“交单”
步骤3 弹出对话窗口后点击“确定” 图22
弹出对话窗口后确定 七)、核销单挂失
本人未进行过此操作，不演示
(八)、组合查询
依据设定条件对核销单的使用情况状态进行查询 操作页面左侧点击组合查询 图23
图23所示ABC三个下拉窗口可以按操作员要求设定查询条件，本文只举最常用的一个例子，查询核销单043119173的情况
步骤1 ABC三个下拉窗口使用默认值，红圈1“值”中输入核销单号043119173 步骤2 点击“条件确定”，所设定条件显示在红圈3处 步骤3 点击红圈4“开始查找” 图24
点击核销单号码的蓝色链接 图25
右上红圈处可以查询核销单对应的报关单数据 小结：
有关核销单在电子口岸上的操作都在“出口收汇”这个操作子系统中完成，主要操作
1、
核销单申领
2、
核销单电子备案，核销单必须备案以后才可以用于报关
3、
已报关核销单电子数据提交。核销单的电子数据提交后，外管局出口收汇核销报审系统才有核销单相关数据才可以核销，所以这是进行核销前不可缺少的一个操作
四、“出口退税”子系统的操作
出口退税子系统比较简单，主要用来提交出口报关单退税联(因此用黄色纸张，所以俗称黄联) 本文重点提下报关单数据报送 报关单样本
数据报送
(一)、查询报送
从前面图2页面进入出口退税操作子系统，点击左侧的“数据报送”子菜单的“查询报送”
图26 以前面提到的核销单043119173对应的报关单号(后九位)：537517822举例
步骤1 “值“中输入537517822 步骤2 点击条件设定，报关单编号条件设定在红圈3处 步骤3 点击红圈4所示“开始查找“ 图27
点击报关单号的蓝色链接 图28
A处“表体“可以查询到报关单的报关状况，提交数据前建议核对电子数据和真实数据、纸面数据是否有误，如有，应要求海关修改。如正确可以报送 步骤1 点击“报送“
步骤2 弹出对话窗口后确定 图29
弹出对话窗口后点击“确定“
(二)、选择报送
点击左侧“数据报送“下的”选择报送“子菜单，将生成未报送报关单的页面 图30
步骤1 “是否报送“栏勾选需报送报关单号，或者点击”全部报送“。如需查询报关单报关详情，可点击蓝色的报关单号链接 步骤2 弹出对话窗口后点击确定 图31
弹出窗口后确定，注意此时已提交报关单号，打勾栏已成灰色
(三)
、全体报送
点击左侧“数据报送“下的”全体报送“子菜单 图32
步骤1 点“提交“
步骤2 弹出对话窗口后确定 图33
对话窗口会告知提交报关单的数量，确定
“全体报送“是最便捷的报送方式，可以确保你的报关单全部报送，适合于规模较大的出口企业，但缺点在于无法核对报关单的电子数据。 小结：
“出口退税“子操作系统主要用于提交报关单退税联，此数据是通过电子口岸报送给国税局，另外较常用到的是查询，就不多提了。
四、“出口退税”子系统的操作
出口退税子系统比较简单，主要用来提交出口报关单退税联(因此用黄色纸张，所以俗称黄联)
本文重点提下报关单数据报送 报关单样本
数据报送
(一)、查询报送
从前面图2页面进入出口退税操作子系统，点击左侧的“数据报送”子菜单的“查询报送” 图26 以前面提到的核销单043119173对应的报关单号(后九位)：537517822举例
步骤1 “值“中输入537517822 步骤2 点击条件设定，报关单编号条件设定在红圈3处 步骤3 点击红圈4所示“开始查找“ 图27
点击报关单号的蓝色链接 图28 2
A处“表体“可以查询到报关单的报关状况，提交数据前建议核对电子数据和真实数据、纸面数据是否有误，如有，应要求海关修改。如正确可以报送 步骤1 点击“报送“
步骤2 弹出对话窗口后确定 图29
弹出对话窗口后点击“确定“
上面电子口岸的备案，交单是摘自双鱼A的，假设发生外销，货物已加工完成，9月12日的船期，那我们肯定要在9月10日以前在电子口岸出口收汇里备案，你备案好了，可以把相关的单证(报关单，报关委托书，装箱单，发票，核销单)送交货代了，中间的几天可以让货代有时间去报关。。。船开后的一周内你可以向货代索取提单(要正式提单的时候货代一般是要你把中间所发生的费用结算的)，预录入单;有了提单，你可以传给客户了，凭着预录入单你也可以先开外销发票了。
大概一个月左右的时间，也就是10月15号左右吧，你就可以拿到报
关单，可以凭借报关单在出口收汇和出口退税里做交单了;顺便写下流程吧，前面的图示很清楚的。1：核销单的交单：点击出口收汇—企业交单—输入核销单号码—条件设定—开始查找—点击核销单号码—核对一下—点击交单—点击确定—完成交单。2：退税的报送：点击出口退税—输入报关单号，出口日期—点击条件设定—点击报关单号—核对—点击报送—点击确定—完成交单。理论上是拿到正式的报关单才可以交单，其实做起来我们只要拿到预录入单能确保和报关单一致的情况下我们是可以做交单的，为了预防万一，还是等到报关单下来在做，呵呵。 9月12日-10月15日之间 ，你可以催客户汇款，T/T的话比较快的，款到账后，你可以去银行结汇，结汇的同时可以付掉佣金，有海运费的也把海运费付了。
上面的讲完了，中间插一个在9月份出口的我们可以做免税申报的(申报期限自出口之日起90天内，申报时间每月1-10号，也就是10月的1-10号)在出口货物退免税申报系统里，
今天打不开那个系统，就说一下怎么操作吧，
：发票部分 1：所属期，根据出口货物申报的月份填写，共6位，前四位为年份，后2位薇月份，注意申报填写时向前递减一个(本月填报上月);2：申报序号：系统自动生成;3：出口发票号：即出口外销发票代码后四位+NO:发票流水号(格式0670+12345678);4：出口日期：根据报关单上实际出口日期填写，考虑到第一次免税申报时有可能报关单还没有下来，可以依据预录入单填写;5：贸易性质：根据报关单上填写;6：发票金额：出口发票的外币总额*当期汇率换成人民币;7：记账凭证号：根据记账的凭证号码填写;报关单部分 1：序号：系统自动生成;2：报关单号：报关单上18位海关编码后9位+三位项号(格式123456789 001)因为打不开系统那只能记住这些了，报关单部分应该还有些的，但都是很好填的。
发票和报关单部分都填好之后，要做免税申报数据处理了。 1：打印免税明晰申报表 申报数据处理—打印申报数据—免税申报(输入所属期)—打印免税申报明细表;
2：生成免税数据 免税数据处理—生成申报数据—免税申报数据—输入所属期—村委软盘或者电脑上;
3：上传免税数据文件 将生成的免税数据文件导入国税综合电子申报系统和增值税同期申报。
在你货款已结汇，报关单已收到的情况下，你可以去外管局核销了(报关单，核销单，银行水单，说明表2张)。核销之后，进入出口收汇核销单系统，
1：点击核销单信息—核销单录入—报送所属期自动生成—核销单号码——核销单金额—点击确定;
2：数据报送—上传核销单信息—所属期自动生成—选择所属期内所有—确定传输—打印上报数据。
核销单信息输入好以后，经过这个系统上传国税。
现在可以做退税申报了(申报期限自出口之日起90天内，申报时间每月1-10号，也就是10月的1-15号)退税申报包括预申报和正式申报：
1：退税申报数据录入——第四栏录入报关单号(格式同免税)输入回车键，系统自动带入相关的信息，第8栏录入相对应的核销单号，核对保存。
2：纳税汇总表录入 根据当期增值税申报表录入;
3:预申报数据处理—生成上报数据—预申报数据(输入所属期)—存为软盘或者电脑，讲生成的数据导入这个系统，上传退税处;等待退税审核无误，打印反馈表中的5张表格;
4：打印退税数据申报表 申报数据处理—打印申报数据—退税申报—选择下一步，打印报表;3张表格，纳税汇总表，退税明细申报表，退税汇总表;
5：生成退税数据文件 申报数据处理—生成上报数据—正式申报数据—存为软盘或者电脑，将生成的数据导入这个系统，上传退税处，同时打印上传凭证。
到现在为止，系统里的操作已经完成了，最后只剩下把在出口退税网上申报系统正式申报打印出来的张申报记录+5张反馈表+3张退税明细表+增值税申报表+出口报关单退税联+外销发票送交退税处，这样所以的就完成了，记得把这些东西备案一份。
中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
系统操作步骤
用户通过进入“中国电子口岸”主页，插入IC卡并输入密码，确认后进入主界面，如图1，在主界面中点击“出口退税”按钮，出现如图2所示界面和菜单：
图1
图2
(一)结关信息查询：
1 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
1.点击图2左侧的“结关信息”菜单，出现如图3所示界面，显示本企业的结关电子信息，包括已结关货物的报关单编号、结关日期、申报地海关等信息;
图3
2.点击右上角“打印”按钮可打印本页显示的本企业结关信息;
3.点击页面下方的“下一页”或“上一页”按钮，进行信息显示的翻页操作;
4.企业可以通过查询已离境结关的出口货物报关单号信息，及时向申报地海关申报领取纸质出口货物报关单。
(二)数据报送
点击图3左侧的“数据报送”菜单，用户可选择使用下拉菜单中的“查询报送”、“选择报送”或“全体报送”，如图4。
图4 2 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
1.查询报送
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“查询报送”，出现如图5所示界面;
图5
(2)在页面下方“定义多重条件”处，在“属性”栏选择要查询的内容(报关单编号或出口时间)，在“条件”栏选择查询条件，在“值”栏输入相应的数值，点击“条件设定”按钮，此时用户设定的条件将显示在上方“按下列条件查询”栏内。多重条件输入重复上述步骤进行添加。点击“开始查找”按钮，系统将按照“按下列条件查询”栏内所列条件进行查询，列同符合条件的报关单号码。对输入错误的查询条件，可在“按下列条件查询”栏中进行选择，点击“删除”按钮，删除错误条件;点击“新条件查询”按钮，可清除“按下列条件查询”栏中显示的所有条件内容。
(3)用户可以单击按照查询条件查找到的报关单号码，浏览该份报关单的详细内容，通过单击“表头”、“表体”按钮，查看报关单电子数据的明细项目，如图、图7，与纸质报关单核对无误后，可点击详细信息上方的“报送”按钮，此时屏幕出现对话框，点击“确认”按钮即可完成报送动作。通过此种方式可进行逐票报送
3 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图6
图7 2.选择报送
4 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“选择报送”，出现如图9所示界面;
图8
(2)用户可以单击图8列表中的报关单号码，浏览该报关单的详细信息，通过单击“表头”、“表体”按钮，查看报关单电子数据的明细项目，如图
6、图7，与纸质报关单核对无误后，可点击详细信息上方的“报送”按钮，此时屏幕出现对话框，点击“确认”按钮即可完成报送动作。通过此种方式可进行逐票报送。
(3)用户还可以在图8中选择准备报送的报关单数据，点击报关单号左侧的“是否报送”选择框，将选择框设为“√”(选择框状态可以通过点击变为“√”或空)，选择完成后点击该页面左侧“报送”按钮进行报送，此时屏幕出现对话框，点击“确认”即完成本页报关单数据的报送动作。如图9。
5 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图9
(4)用户如需将图8界面中的所有报关单数据进行报送，可点击该页面右上方“全部选中”按钮，该页面中所列报关单数据左侧选择框全部被设为“√”，后点击“报送”按钮，完成报送动作。
(5)点击页面下方的“下一页”或“上一页”按钮，进行信息显示的翻页操作;
(6)已报送过的报关单不可再次报送，“报送”按钮变为灰色，同时报关单状态自动由“未提交”、“未报送”改变为“已报送”、“已部分提交”或“已全部提交”。
(7)点击页面右上侧“返回”按钮，可返回本系统主页。
3.全体报送
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“全体报送”，出现如图10所示界面。
6 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图10 (2)用户可以点击“提交”按钮，将本企业未报送的所有出口货物报关单数据进行一次性报送，此时系统出现对话框，提示报送的报关单数据均应核对无误，按“确认”按钮，完成全体报送动作。
(3)点击“返回”按钮，可返回本系统主页。
注意：不管通过“查询报送”、“选择报送”还是“全体报送”报送报关单数据，均应先行将报关单电子数据与纸质报关单进行比对，核对有误的可由企业向申报地海关申请重新打印纸质报关单;核对无误的方可进行报送。为了方便企业操作，同时避免由于误操作造成企业确认提交的报关单电子数据与纸质报关单不符，建议采用“查询报送”的方式进行报送。经企业确认提交的数据，将由口岸数据中心转给国税机关，作为退税审核的依据之一。若企业在申报退税时，出现纸质报关单有人工改动或与税务机关取得的报关单电子数据不一致时，将不予办理退税，而必须由企业向海关申请办理重新打印纸质报关单或由海关修改报关单电子数据补传国税机关后，方可重新进行退税申报。
(三)数据查询
点击图2左侧的“数据查询”菜单，用户可选择使用下拉菜单中的“状态查询”或“综合查询”。
1.在页面左侧的功能菜单上点击“状态查询”，出现如图11所示界面：
7 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图11 2.在页面“报关单”或“出口日期”栏输入出口报关单号码或出口日期，点击“开始查找”按钮，系统将列出本企业已报送或未报送的所有报关单号。如图
12、图13。图12所示的，表示企业未发送出口报关单电子信息。图13所示的，表示企业已发送出口报关单电子信息。
图12 8 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图13 3.点击页面左侧功能菜单上的“数据查询”后，在下拉菜单中点击“综合查询”，出现如图14所示界面：
图14 在页面下方“定义多重条件”外可进行复合查询或模糊查询，具体操作为：在“属性”选择要查询的内容(报关单编号或出口时间)，在“条件”栏选择查询条件，在“值”栏输入相应的数值，点击“条件设定”按钮，此时用户设定的条件将显示在上方“按下列条件查询”栏内。多重条件输入重复上述步骤进行添加。点击“开始查找”按钮，系统将按照“按下列条件查询”栏内所列条件进行查询，列出符合条件的报关单号码。如图15。
9 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图15 用户可以单击按照查询条件查找到的报关单号码，浏览该份报关单的详细内容，通过单击“表头”、“表体”按钮，查看报关单电子数据的明细项目，如图
16、图17。
图16 10 中国电子口岸出口退税子系统用户操作指南
图17 对输入错误的查询条件，可在“按下列条件查询”栏中进行选择，点击“删除”按钮，删除错误条件;点击“新条件查询”按钮，可清除“按下列条件查询”栏中显示的所有条件内容。
相关业务提示
一、企业在网上查询到相关出口货物结关信息后，应及时向申报地海关打印纸质出口货物退税报关单证明联。
二、企业在领取纸质出口退税报关单证明联后，应及时在网上做数据报送操作，未报送的电子数据在网上保留期限最多延至次年三月底。
三、经企业确认报关的电子报关单数据属执法数据，税务机关据此进行退税审核，企业的报送过程负有一定的责任，在报送前应认真核对电子数据与纸质单证是否一致，凡不一致者应及时查明原因，向申报地海关提出修改或重签申请。
四、由于企业误操作，造成报送后的电子数据与纸质单证不符，可由企业向海关提出申请，重新打印纸质报关单并修改电子数据，修改后的数据由口岸数据中心每月底向国税部门补传，企业不必在网上进行重复报送操作。
第一章 功能介绍
“出口退税子系统”是“口岸电子执法系统”的子系统之一。企业通过互联网接入中国电子口岸，可以通过本系统查询本企业出口货物报关单的海关结关信息，以便及时向申报地海关领取纸质报关单;查询报关单电子底账，用于同纸质单证比对确认;口岸数据中心还可以将企业确认的报关单信息提供税务机关进出口税收管理部门，用于出口退税的管理工作。
一、出口企业通过本系统可以实现如下功能：
(一)结关信息查询
通过此功能，用户可以及时查询已离境结关的出口货物报关单号信息，及时向申报地海关申报领取纸质出口货物报关单。
(二)数据报送
通过此功能，企业对系统自动提供的企业未做网上报送的出口货物报关单的电子底账数据与纸质报关单进行核对，核对无误后，确认提交给口岸数据中心，由口岸数据中心传送给税务机关。
(三)数据查询
通过此功能，用户查询本企业的出口货物报关单电子底账数据，用于同纸质单证进行比对或了解出口货物报关单电子数据的基本情况。
二、流程说明
(一)出口货物实际离境并进行舱单核销后，申报地海关自动将结关电子信息(即报关单号信息)传送至电子口岸数据中心，供用户查询。企业可根据电子结关信息的查询结果，及时向申报地海关领取或打印出口退税报关单证明联。
(二)申报地海关在签发纸质出口退税报关单证明联后，计算机自动将出口货物报关单电子数据传送至电子口岸数据中心。
(三)出口企业上网查询出口货物报关单电子底账，并与领取的纸质出口退税报关单证明联进行比对，比对无误后确认提交口岸数据中心，由口岸数据中心报送国家税务总局。
(四)国家税务总局接到口岸数据中心提供的已确认(包括已确认后经过海关修改补传的)出口货物报关单数据后，通过税务系统广域网清分下发各地税务机关进出口税收管理部门使用，作为退税审核的法定依据之一。
(五)用户按照国家税务关于出口退税管理的有关规定，持纸质出口退税报关单证明联及其它要求报送的证明文件向所属进出口税收管理部门申请办理退税。
“口岸电子执法系统”出口退税子系统流程图
第二章 软件操作说明
一、软件的安装
1、用户必须使用Windows98(第二版)中文简体操作系统及IE5.0以上版本浏览器。
2、安装由中国电子口岸配发的“Oracle Lite系统盘”和“中国电子口岸赠品盘”两张光盘中的相应软件。
3、用户在安装中国电子口岸两张光盘和登录“中国电子口岸”之前，应事先关闭病毒实时监控或服务器病毒防火墙。
4、应避免在系统中安装“东方快车”、“东方快译”、“联想幸福之家”、“万能财务”、“上海外高桥税单管理”等翻译、财务软件，以防软件冲突影响系统操作。
二、系统操作步骤
用户通过进入“中国电子口岸”主页，如图1，插入IC卡并输入密码，确认后进入主界面，如图2，在主界面中点击“出口退税”按钮，出现如图3所示界面和菜单：
(一)结关信息查询：
1、点击图3左侧的“结关信息”菜单，出现如图4所示界面，显示本企业的结关电子信息，包括已结关货物的报关单编号、结关日期、申报地海关等信息;
2、点击右上角“打印”按钮可打印本页显示的本企业结关信息;
3、点击页面下方的“下一页”或“上一页”按钮，进行信息显示的翻页操作;
4、企业可以通过查询已离境结关的出口货物报关单号信息，及时向申报地海关申报领取纸质出口货物报关单。
(二)数据报送
点击图3左侧的“数据报送”菜单，用户可选择使用下拉菜单中的“查询报送”、“选择报送”或“全体报送”，如图5。
1、查询报送
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“查询报送”，出现如图6所示界面;
(2)在页面下方“定义多重条件”处，在“属性”栏选择要查询的内容(报关单编号或出口时间)，在“条件”栏选择查询条件，在“值”栏输入相应的数值，点击“条件设定”按钮，此时用户设定的条件将显示在上方“按下列条件查询”栏内。多重条件输入重复上述步骤进行添加。点击“开始查找”按钮，系统将按照“按下列条件查询”栏内所列条件进行查询，列同符合条件的报关单号码。对输入错误的查询条件，可在“按下列条件查询”栏中进行选择，点击“删除”按钮，删除错误条件;点击“新条件查询”按钮，可清除“按下列条件查询”栏中显示的所有条件内容。
(3)用户可以单击按照查询条件查找到的报关单号码，浏览该份报关单的详细内容，通过单击“表头”、“表体”按钮，查看报关单电子数据的明细项目，如图
7、图8，与纸质报关单核对无误后，可点击详细信息上方的“报送”按钮，此时屏幕出现对话框，点击“确认”按钮即可完成报送动作。通过此种方式可进行逐票报送
2、选择报送
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“选择报送”，出现如图9所示界面;
(2)用户可以单击图9列表中的报关单号码，浏览该报关单的详细信息，通过单击“表头”、“表体”按钮，查看报关单电子数据的明细项目，如图
7、图8，与纸质报关单核对无误后，可点击详细信息上方的“报送”按钮，此时屏幕出现对话框，点击“确认”按钮即可完成报送动作。通过此种方式可进行逐票报送。
(3)用户还可以在图9中选择准备报送的报关单数据，点击报关单号左侧的“是否报送”选择框，将选择框设为“√”(选择框状态可以通过点击变为“√”或空)，选择完成后点击该页面左侧“报送”按钮进行报送，此时屏幕出现对话框，点击“确认”即完成本页报关单数据的报送动作。如图10。
(4)用户如需将图9界面中的所有报关单数据进行报送，可点击该页面右上方“全部选中”按钮，该页面中所列报关单数据左侧选择框全部被设为“√”，后点击“报送”按钮，完成报送动作。
(5)点击页面下方的“下一页”或“上一页”按钮，进行信息显示的翻页操作; (6)已报送过的报关单不可再次报送，“报送”按钮变为灰色，同时报关单状态自动由“未提交”、“未报送”改变为“已报送”、“已部分提交”或“已全部提交”。 (7)点击页面右上侧“返回”按钮，可返回本系统主页。
3、全体报送
(1)点击页面左侧功能菜单上的“数据报送”后，在下拉菜单中点击“全体报送”，出现如图11所示界面。
(2)用户可以点击“提交”按钮，将本企业未报送的所有出口货物报关单数据进行一次性报送，此时系统出现对话框，提示报送的报关单数据均应核对无误，按“确认”按钮，完成全体报送动作。
(3)点击“返回”按钮，可返回本系统主页。
注意：不管通过“查询报送”、“选择报送”还是“全体报送”报送报关单数据，均应先行将报关单电子数据与纸质报关单进行比对，核对有误的可由企业向申报地海关申请重新打印纸质报关单;核对无误的方可进行报送。为了方便企业操作，同时避免由于误操作造成企业确认提交的报关单电子数据与纸质报关单不符，建议采用“查询报送”的方式进行报送。经企业确认提交的数据，将由口岸数据中心转给国税机关，作为退税审核的依据之一。若企业在申报退税时，出现纸质报关单有人工改动或与税务机关取得的报关单电子数据不一致时，将不予办理退税，而必须由企业向海关申请办理重新打印纸质报关单或由海关修改报关单电子数据补传国税机关后，方可重新进行退税申报。
(三)数据查询
1、在页面左侧的功能菜单上点击“数据查询”，出现如图12所示界面：
2、在页面上方“选择数据”栏选择需查询单据的种类及状态(未报送、已报送)，点击“开始查找”按钮，系统将列出本企业已报送或未报送的所有报
关单号。
3、在页面下方“定义多重条件”外可进行复合查询或模糊查询，具体操作为：在“属性”选择要查询的内容(报关单编号或出口时间)，在“条件”栏选择查询条件，在“值”栏输入相应的数值，点击“条件设定”按钮，此时用户设定的条件将显示在上方“按下列条件查询”栏内。多重条件输入重复上述步骤进行添加。点击“开始查找”按钮，系统将按照“按下列条件查询”栏内所列条件进行查询，列同符合条件的报关单号码。对输入错误的查询条件，可在“按下列条件查询”栏中进行选择，点击“删除”按钮，删除错误条件;点击“新条件查询”按钮，可清除“按下列条件查询”栏中显示的所有条件内容。
第三章 相关业务提示
一、企业在网上查询到相关出口货物结关信息后，应及时向申报地海关打印纸质出口货物退税报关单证明联。
二、企业在领取纸质出口退税报关单证明联后，应及时在网上做数据报送操作，未报送的电子数据在网上保留期限最多延至次年三月底。
三、经企业确认报关的电子报关单数据属执法数据，税务机关据以进行退税审核，企业的报送过程负有一定的责任，在报送前应认真核对电子数据与纸质单证是否一致，凡不一致者应及时查明原因，向申报地海关提出修改或重签申请。
四、由于企业误操作，造成报送后的电子数据与纸质单证不符，可由企业向海关提出申请，重新打印纸质报关单可修改电子数据，修改后的数据由口岸数据中心每月底向国税部门补传，企业不必在网上进行重复报送操作。
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