铁路安全文化论文

摘要：安全文化是企业文化的重要组成部分，建设安全文化必须要以企业文化建设为基础。铁路企业应结合自身的行业特点，用安全文化建设的实际效果，来推动企业文化建设向深层次发展。关键词：科学发展观；铁路；安全文化一、充分认识企业安全文化建设的现实意义确保运输安全是铁路永恒的主题。下面是小编精心推荐的《铁路安全文化论文 (精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路安全文化论文 篇1：

加强铁路安全文化建设的思考

摘 要：安全是铁路工作永恒的主题，而安全文化建设则是实现铁路安全发展目标的基础性工程。本文以南宁铁路局为例，就如何加强铁路安全文化建设进行了深入地思考和回答。

关键词：铁路;安全文化;建设;

“文化”是党的十八大报告中的一个核心关键词，报告在专门的章节“扎实推进社会主义文化强国建设”中指出，“一定要坚持社会主义先进文化前进方向，树立高度的文化自觉和文化自信，向着建设社会主义文化强国宏伟目标阔步前进”，这是在2011年党的十七届六中全会做出文化强国战略之后，我党再次对文化大发展的战略决策进行的系统概括和阐述。贯彻落实好这一宏伟的战略任务，对铁路企业而言，就是要建设包括安全文化在内的先进企业文化，为铁路科学发展提供坚强思想保证、强大精神动力、有力舆论支持和良好文化条件。

一、充分认识安全文化建设的重要意义

(一)打造安全文化是贯彻落实科学发展观的必然要求

党的十八大提出，要长期坚持科学发展观这一指导思想。科学发展观的第一要义是发展，其核心是以人为本。就铁路又好又快发展而言，如果没有可靠的安全作保障，那么发展将不再 “安全”;就铁路安全生产而言，如果抛除了“人”这一积极因素，那么生产将不再持久。因此，坚持以人为本，对铁路企业来说最为关键，铁路安全文化必须坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对“物”管理的同时，更加注重对“人”的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现以人为本的思想。培育安全文化，既可以提高干部职工的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，又可以提高铁路的安全保障能力，为旅客货主提供更加安全、优质、快捷的运输服务，是铁路企业贯彻落实科学发展观的必然要求。

(二)打造安全文化是确保铁路安全的客观需要

安全文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化是实现铁路安全发展的客观需要。

(三)打造安全文化是宁局企业文化建设发展的需要

先进的铁路企业文化是铁路现代化的重要组成部分，铁路文化建设是铁路现代化建设的重要内容。随着铁路现代化事业的推进和高铁时代的到来，铁路文化越来越成为铁路行业内聚力量、外树形象的重要载体，越来越成为提高铁路企业综合竞争力的重要因素，越来越成为铁路职工和广大旅客货主的热切需求。目前，我局的企业文化正处于研究讨论和提炼形成之中。对于我们来说，由于铁路的行业性质所决定，坚持“安全第一”在任何时候都不动摇，所以安全文化是铁路企业文化建设最重要的载体和最重要的任务，必须要把安全文化摆在铁路企业文化建设的首要位置，把安全文化建设作为推动铁路企业文化发展的突破口，通过扎实推进安全文化建设，拉动铁路企业文化的整体发展。

二、正确理解铁路安全文化的深刻內涵

南宁铁路局是一个有着59年历史的国有大型运输企业，半个多世纪的发展历程，沉淀了厚重的企业文化。在历年企业文化的积极探索和取得宝贵经验的基础上，2010年，局党委、铁路局下发了《关于印发企业文化建设实施方案的通知》，提出了宁局安全文化建设三年规划目标任务，各级单位的文化建设也是如火如荼，取得了初步成效。然而毕竟我局研究安全文化的历史还不长，安全文化对许多人来说还是比较陌生的，通过对部分站段安全生产管理现状的调查来看，多数干部职工在对安全文化的认识上存在有诸多误区，典型的有：

(一)安全文化无用主义：一些单位和相当多的干部职工还在坚持认为，铁路运输生产安全的唯一可靠出路是采用大投入和先进设备等硬件措施才能确保，而忽略了在现有体制和设备条件下铁路安全生产工作中人的决定因素和安全文化建设的柔性作用，对“实现根本的安全，最终的出路还在于发挥人和文化的作用”认识方面存在不足。

(二)安全文化速成主义：主要表现为一些单位和个人误将安全文化混同于企业安全管理和法规制度问题，因此错误认为建立企业安全文化就是简单地把单位原有的安全管理内容变换包装即可。

(三)安全文化形式主义：主要表现为一些单位和个人对安全文化所具有的预防事故本质功能定位不准，或将安全文化的建设看作是软性的、无法客观把握的和不易进行绩效考核的一项单一文化制度，转而更多地关注一些表层的或物态的文化形式，而缺乏系统的、持续改进性的考虑。

(四)安全文化旁观主义：有的干部职工认为企业文化建设主要是站段领导的事，与普通职工关系不大。在实践中，不少站段并没有发挥职工在企业文化建设中的积极性，结果造成企业文化建设出现“两张皮”现象，即领导层所要求的价值观念与行为规范并没有真正体现在职工的日常行为中，也就是，领导者倡导的理想文化与职工实际遵循的现实文化之间存在有很大的差距。

以上这些认识上的误区，都是我们在打造宁局特色安全文化过程中需要消除的，而消除这些认识误区的第一步，就是要对铁路安全文化有一个全面深入的理解。

铁路安全文化是铁路企业结合自身的实际，通过人文关怀、安全氛围营造、活动载体的影响、安全视觉效果的冲击，使企业的安全管理理念潜移默化地渗透到职工的脑子里，使职工自觉树立良好的安全意识，从思想深处高度认同各项安全法规和规章制度，自觉养成按章操作、遵章守纪的习惯，是企业文化的重要组成部分。在构成上包含安全理念、制度规范、行为表象等三个层面。安全理念层是安全文化的核心和灵魂，是指企业在长期的安全生产工作中形成的安全意识和观念，主要包括干部职工对安全作业的认知程度和关于安全的思想观念、价值取向等。制度规范层是安全文化的中间层次，是指为达到安全理念所确定的目标而对干部职工和企业行为提出的制度和规范要求，主要包含企业安全生产的规章制度和干部职工的安全行为准则等。在内容上突出全面具体，方法上突出有效约束，程度上辐射安全生产的各个重要环节，旨在通过制度上的硬性约束，让无形的思想理念实化为有形的制度规范。行为表象层是安全文化的表层部分，是指企业在安全生产中所创造的外在形象的总和，主要包括员工的行为方式、精神风貌以及开展安全生产的场所、设施等等。在内容上突出丰富内涵，在方法上不断拓展创新，目的在于营造安全文化建设的良好氛围，让无形的安全理念通过一定的载体实化为具体、实在的东西。

三、积极探索打造铁路特色安全文化的主要途径

安全文化是企业管理技术的灵魂科学，它发挥文化的功能来进行安全管理，是安全管理发展的新階段。结合铁路行业自身特点，我们认为宁局安全文化建设应主要围绕以下几方面来开展工作。

(一)建设“预防为主，我要安全”的安全理念文化

安全理念是一种精神理念，建设安全理念文化，一是要广泛开展“安全第一”的宣传教育、阶段性安全形势教育、安全知识竞赛、安全征文、安全格言、警句的征集等，通过生动活泼、喜闻乐见的教育形式，潜移默化的教育，对干部职工的理念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响，使全体职工树立正确的安全意识、态度、责任、价值观等，形成培育职工个人和群体的安全价值观及敬业精神，从根本上提高干部职工的安全生产意识，从“要我安全”向“我要安全”上转变，建立起以“人”为核心内容的铁路安全文化。二是通过路局现有宣传媒体，如铁道报社、电视台、宣传栏等载体，广泛叫响“安全是基础”、“安全是生命”、“安全是效益”等安全理念，引导干部职工牢固树立“安全第一”的思想，大力营造良好的安全文化氛围。三是要把思想政治工作与安全工作有机融为一体，摸清职工的思想脉搏，大力倡导和实施铁路局党委提出的开放式党建和亲情化思想政治工作的新理念、新思路，切实为职工办实事、解难题，用“润物细无声”的思想政治工作教育引导职工，并切实把职工个人目标和企业的发展紧密结合起来，树立职工高度的主人翁意识，提高职工参与安全工作的积极性和主动性。

(二)建设健全完善、政令畅通的安全制度文化

建设安全制度文化，就是要把机制建设放在运输安全的实践过程中加以运用和把握。要根据形势任务变化、新技术新设备的大量运用、运输体制改革等，从实践中总结、提炼成功的经验、做法，不断对规章制度进行整合和完善，找出科学的、规律的东西，健全适应时代发展的安全目标、行为规范和规章制度，建立为广大职工所主动接受、自觉遵循的安全管理机制和行为规范。

不以规矩，不成方圆。安全价值观需要个体的自觉养成，也需要制度的约束规范。要建设健全完善、政令畅通的安全制度文化，必须做到以下几点：一是不断地充实完善单位的各项安全规章制度，做到安全生产有章可循、有规可依。二是真正落实安全生产责任制，形成良好的安全机制，达到长效管理，把安全工作和管理人员、职工的利益结合起来，形成责、权、利的共同体。三是着眼于一个“严”字，不折不扣地执行路局严格管理、精细化管理和问题闭环式管理的规定和要求，以“敢”字当头，敢管理、敢碰硬、敢较真、敢于严格要求，敢于抓住事故隐患和事故苗头不放。反对形式主义，坚持从实际出发，讲求精细化和实际效果，不做表面文章，遵循客观规律，按照规章制度办事，扎扎实实做好每项工作。在生产经营管理工作中坚决杜绝“严不起来，落不下去”、“要求多，行动少”等问题。

(三)建设规范有序、遵章守纪的安全行为文化

行为是文化的表现，也是文化引导的结果，是安全观念的具体体现。安全行为文化是安全文化的重要方面，也是建设安全文化的主要目标。抓行为文化建设必须把培养职工良好行为当作基础性的工作，并提到重要位置来抓。建设行为文化，一是要通过培训、教育、岗位练兵等手段，提高职工的基本素质、作业技能和自我保护的能力，消除 “木桶理论”中的短木条，从而有效地确保运输生产安全。二是抓职工安全行为的养成。提高职工的自控能力，就是要从日常行为抓起。用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育每一个人、规范每一个人，使每一名干部职工，都能在安全文化的约束下主动规范自己的言行，变要我保安全为我要保安全，使职工不仅能正确掌握安全技能，而且养成良好的安全习惯，形成共同的安全行为准则，自觉地规范自己的安全行为，让遵章守纪成为行为习惯。三是加大安全监督机制，改变传统的依据经验管理的弊病，变经验管理为科学管理，使职工在安全、良好的环境中及严密的监督监控管理中，没有违章的条件。四是强化班组建设，固牢安全基础细胞。班组是企业一切工作的落脚点，是控制事故的前沿阵地，是企业安全生产的基础，班组安全工作对企业整体安全工作有着极为重要的作用。加强班组安全建设能为安全生产实现标准化、规范化、制度化奠定坚实的基础。当前，我们应充分运用自控型班级建设的有利时机，高度重视班组这个最基本细胞的建设工作，逐步提高班组安全文化建设水平。首先，要注重从组织上给予保障。从路局、站段到车间领导均应高度重视，注意班组人员结构的合理配置，为班组安全文化建设顺利进行提供组织保证和创造条件。其次，要注重工班长核心作用发挥。班组文化建设重要的因素是工班长，应切实提高工班长的各项待遇。同时，作为工班长要发挥核心作用，根据本班组安全实际情况，合理组织，精心安排，使工区班组的各项工作有条不紊，对出现的一些特殊情况及时给予解决。在此基础上，还应关心班组职工，了解职工的疾苦、意见、呼声，尽力设法解决职工工作和生活上的问题，提高职工参与安全工作的积极性。再者，要注重班组职工心理的研究。在认真研究的基础上，对症下药预防和纠正职工的疲劳、取巧、侥幸、麻痹、无知、对抗等心理。使职工认识到安全源于警惕、发生事故对己、对他人、对家庭、对企业、对国家不利的道理，不断由浅入深形成安全文化理念，并不断提炼和形成班组文化的个性特征，实现实实在在的运输安全生产。

作者：黄燕

铁路安全文化论文 篇2：

关于落实科学发展观 深化铁路安全文化建设的思考

摘要：安全文化是企业文化的重要组成部分，建设安全文化必须要以企业文化建设为基础。铁路企业应结合自身的行业特点，用安全文化建设的实际效果，来推动企业文化建设向深层次发展。

关键词：科学发展观;铁路;安全文化

一、充分认识企业安全文化建设的现实意义

确保运输安全是铁路永恒的主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产长治久安，就必须坚持现代管理发展的方向，在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。

首先，从树立和落实科学发展观的要求看。以人为本，是科学发展观的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质的运输服务。安全文化坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对物管理的同时，更加注重对人的管理，最大限度地尊重、关心和依靠职工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现了以人为本的思想。培育安全文化，既可以提高干部职工的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，又可以提高铁路的安全保障能力，为旅客货主提供更加安全、更加优质、更加快捷的运输服务，是铁路企业树立和和落实科学发展观的必然要求。

其次，从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看。铁路作为国家重要基础设施，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全放在首位，把实现铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求。高度集中、大联动机的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律作保证。但那种就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触和逆反情绪。安全文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

再次，从铁路企业文化建设的实践看。多年来，各单位结合行业特点，创造了许多反映企业生存发展需要的文化，其主要精神集中体现在安全和服务上。通过增加铁路“产品”文化含量，体现安全价值观和安全行为准则，已经成为体现铁路企业发展程度的最基本特征之一。安全文化作为一种与安全生产密切相关、与人的素质紧密联系的文化，为铁路企业建立起了浓厚的安全文化氛围和环境，在塑造铁路安全品牌、树立铁路良好形象上发挥了不可替代的重要作用。因此，安全文化是企业文化的重要组成部分，相对于其他行业来说，安全文化更应作为铁路企业的核心文化来建设。

最后，从推进铁路现代化建设的任务看。推进铁路现代化建设，必然需要有坚实的安全基础和保证，从铁路重点工程建设，到大面积提速调图的顺利实施;从基础性改革的推进，到局管站段体制的变革;从确保国家重点物资运输，到创造良好的经济效益，无不是以安全作为重要保证。从当前看，能阻碍铁路现代化进程的，唯有安全。因此，必须要从文化育人的角度出发，从培育文化的层次定位，进一步深层次地反思安全工作、总结安全经验、探索安全规律，以文化氛围优化安全环境，以文化品位提升职工安全思想境界，以文化素质提升职工安全保障能力，以文化规律创新安全管理，不断提高人的安全素质和安全管理水平，以良好安全环境服务保证铁路现代化发展目标的实现。

二、积极探索企业安全文化建设的实践途径

安全文化建设是一项长期的系统工程，培育安全文化，既要着眼于“物质”，具体反映为基础设施、设备质量、规章制度、生产条件、工作环境等;又要着眼于“精神”，主要反映为安全理念、价值标准、行为规范、工作作风等，从整体上来把握和推进。

一是培育安全理念文化。安全理念是一种精神理念，培育安全理念文化，一方面要广泛开展“安全第一”的宣传教育、阶段性安全形势教育、“安全在我心中”演讲、“安全大家谈”征文、安全格言、警句的征集等，通过生动活泼、喜闻乐见的教育形式，潜移默化的教育，对干部职工的理念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响，使全体职工树立正确的安全意识、态度、责任、价值观等，培育职工个人和群体的安全价值观及敬业精神。另一方面，通过板报、标语、宣传栏等载体，广泛叫响“安全是基础”、“安全是生命”、“安全是效益”等安全理念，引导干部职工牢固树立“安全第一”的思想，大力营造良好的安全文化氛围。

二是培育安全行为文化。培育安全行为文化，一要通过教育、培训、岗位练兵等手段，提高职工的基本素质、作业技能和自我保护的能力。二要抓职工的行为养成。提高职工的自控能力，就是要从日常行为抓起。用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育每一个人、规范每一个人，使企业的每一名职工都能在安全文化的约束下主动规范自己的言行，变要我保安全为我要保安全，使职工不仅能正确掌握安全技能，而且养成良好的安全习惯，形成共同的安全行为准则，自觉地规范自己的安全行为，让遵章守纪成为行为养成。三要重视职工的安全心理，认真研究职工的心理因素，有针对性地加以引导，使脱离安全生产的行为回到安全生产的轨道上来。

三是培育安全制度文化。培育安全制度文化，就是要把机制建设放在运输安全的实践过程中加以运用和把握。根据形势任务变化、新技术新设备的大量运用、运输体制改革等，从实践中总结、提炼成功的经验、做法，不断对规章制度进行整合和完善，找出科学的、规律的东西，健全适应时代发展的安全目标、行为规范和规章制度，建立为广大职工所主动接受、自觉遵循的安全管理机制和行为规范。使得安全管理机制始终保持旺盛的生命力，激励干部职工把确保安全的价值和实现自身的价值统一起来。

四是培育安全环境文化。培育安全环境文化，一要保证必要的投入，加快推进技术创新，探索现代安全管理手段，推广应用各种新技术、新设备，不断提高行车设备的科技含量;二要重视职工的精神需要。通过改善职工工作条件，美化职工工作环境，在不断提高职工物质生活水平同时，尽可能地满足职工求知、求美、求乐的精神追求，激发职工的自豪感和凝聚力。三要抓好安全品牌文化建设，紧密结合单位安全管理、基础建设、队伍素质的实际，大力宣传和弘扬先进典型，引领干部职工保安全的积极性;提高客货服务质量，打造服务品牌，积极向社会宣传和介绍企业在运输安全工作中的实际特点、独特风格和鲜明个性，不断提高企业的知名度和核心竞争力，扩大企业的社会影响。

三、正确把握建设企业安全文化的基本原则

企业文化建设一般都要经历一个逐步完善、定型和升华的过程。作为企业文化重要组成部分的安全文化建设同样也应作为企业的长期行为，把长期规划与近期计划结合起来，制定切实可行、便于操作的措施，结合企业实际，整体规划，有序推进，重在实践，务求实效。

一要以人为本，注重科学性。安全文化的核心是以人为本。因此，在培育安全文化中，必须不断提高建设先进文化的能力，将以人为本的理念贯穿始终。各级干部要在思想和行动中体现以人为本，针对人的心理特点和规律，不断改进安全教育的方式、方法，运用科学的管理理念，实行更加人性化、科学化、规范化的管理方法。不仅要提倡职工负重争先、艰苦奋斗、无私奉献的精神，更要以科学、文明、人本的态度去对待职工的生命权、健康权。不仅只把职工看作是劳动力的人，更要尊重职工人格，关心职工需求，充分调动起每一名职工保安全的主动性。激发广大职工自觉把安全生产与自身的利益、个人的发展、家庭的幸福紧密联系起来，以更加充沛的精力投入到安全生产当中，以自身无穷的内在动力迸发出无止境的安全追求。

二要把握规律，注重预防性。安全工作虽然头绪很多，但有其内在的规律可循。譬如有的如季节性、阶段性的安全工作等，要把握住工作重点和关键点;有的如施工、日常作业等，要重点抓好标准化作业的落实;有的如职工的思想动态、周围环境等，要盯住倾向性、苗头性的问题;有的如职工安全意识、日常行为、整体素质、管理机制等，表面上看并非当务之急，但其影响却是长远和根本性的，不仅决定着企业当前生产质量的高低，更关系到铁路能否长期、持续、快速的发展。因此，我们培育安全文化就是要善于从超前性、预防性、规律性和根本性的问题抓起，把握安全生产的内在规律，提高职工队伍素质，注重日常行为养成，灌输安全工作理念，健全安全管理机制，多做超前预想预防的工作，为铁路安全的长治久安、持续稳定打下坚实的基础。

三要有的放矢，注重实践性。理论来源于实践，同时又服务于实践。只有明确了长远规划和奋斗目标，科学地制定推进计划和落实措施，体现实践检验和可操作性，才易于被全体职工认同和参与，才能产生共同的追求，激发工作热情。因此，培育安全文化建设应该本着循序渐进、实践检验的基本原则，既要有长远发展的战略眼光，又要有切实可行的近期目标，切实做到长远规划与近期目标相统一、长远利益与当前利益相统一、企业追求与个人追求相统一，把安全文化发展战略、奋斗目标、价值观念以及行为规范等每一项内容、每一项目标、每一项任务都按照时间进度量化、细化、具体化，做到实际、可行、有效。同时，针对安全工作中存在的突出问题，拿出有针对性的措施和办法，把安全工作的重点放在发现问题和解决问题上，不断加大安全文化的渗透和建设力度，增强安全文化建设的针对性。

四要全员参与，注重自觉性。安全文化建设只有紧紧依靠职工群众，时时刻刻尊重职工群众，才能充分发动职工群众积极广泛地、实实在在地参与安全文化建设，调动他们确保安全生产的积极性，激发蕴藏在职工群众中的无穷智慧。事实上，我们安全管理的制度不可谓不全、不严、不细，但总是时有责任事故发生，主要原因就是职工“安全第一”的思想没有真正树立，标准化作业的安全行为没有养成。为此，安全文化建设必须要从职工的日常行为养成和自觉性入手，充分发挥导向、凝聚、约束、激励和辐射作用，启动职工“珍惜生命，关注安全”的内在动力，教育和激励广大职工积极投身到培育企业安全文化之中，更好地促进职工安全理念和安全行为的养成，使人人想安全，人人保安全成为一种自觉，体现出安全文化实实在在的效果。

[责任编辑　王　莉]

作者：李克琦

铁路安全文化论文 篇3：

浅谈当前铁路安全文化建设的有效途径

摘 要：安全是铁路永恒的主题，铁路安全文化建设对于保障铁路职工的身心健康和运输生产安全十分重要。通过安全文化建设，形成强大的“文化力”，切入根本，用安全文化不断提高职工素质，营造“大安全”氛围，从而全面提高安全管理水平，确保实现铁路运输有序可控基本稳定的目标。

关键词：文化建设;铁路安全;有效途径;论述

一、备足“原动力”

在安全管理中，应引入“大安全”“大文化”理念。安全文化建设必须大胆思考和创新，不断总结、提炼，形成全体干部职工所认同的安全价值观和行为准则，逐步建立和完善独具特色的安全文化体系。

安全文化体系包括以安全价值观为核心的安全理念，以完善安全管理体制为重点的安全管理文化，以提高运输设备科技含量为前提的安全科技文化，以规范职工作业过程中的安全行为准则为内容的安全行为文化，以改善安全文明生产环境与秩序为载体的安全文化。

要把增强职工的安全意识和提高职工的标准化作业能力作为安全管理最重要的环节，抓实抓牢。通过定期召开职工大会，认真宣讲总公司、路局近期的安全形势和工作要求;以安全教育警示室为载体，引导职工明白安全生产与企业、个人的关系;利用黑板报、宣传栏等多种宣传形式，营造出“人人谈安全、保安全”：的良好氛围。

二、提升新理念

我们常讲：“安全在于管理，管理在于干部。”安全管理工作者在安全管理工作中应该树立什么样的安全管理理念，对于提高安全管理水平十分重要。

就当前铁路安全管理的层次和水平而言，无论是从它的科学严密度，还是从方法适应性，都形成了一整套较为科学全面的管理体系。但随着社会的进步和高铁时代的发展，安全管理理念也需要进一步提升。

把安全文化作为体现时代前进方向的人本文化。安全工作的最终目的是维护人的生命权、健康权。铁路安全文化建设应顺应社会进步的要求，使职工把安全生产的价值与自身的劳动价值、人生价值统一起来，建立起崭新的安全伦理道德和行为规范。

在管理理念上，要从以生产过程、生产工艺和运输质量为管理的主体转变为以人为管理的主体，重视人的因素，实现人的价值最大化。

依法管理和以情管理在管理上，缺一不可。“法”与“情”都有着其本质的文化特征，以“法”为重心的管理，体现人与人之间是平等基础上的契约关系;而以“情”为特质的管理，则是以道德精神为背景，讲究群体氛围和群体关系，重视个体在群体中的地位和作用，强调个体对群体的义务和奉献。

要在“大安全”环境中体现“人文关怀”。在安全管理中，管理者要变控制为信任，给职工以施展才能的空间;變刚性为柔性，营造人性化的工作氛围。

管理者既要用先进的安全理念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育每一名职工，掌握每一名职工的心态和行为，使其具有现代化的安全素质，又要从以人为本，关爱职工的角度，提高职工自觉保证车站旅客和货物安全、高效、有序运输的积极性，最终形成长治久安的良好局面。

三、夯实防护网

铁路安全文化注重分析人的行为诱因、设备状态诱因、环境诱因等因素与安全事故的关系，这为我们安全管理机制的创新提供了理论基础。安全管理机制的建设也要建立在对各种因素正确分析研究的基础上，形成更加科学、严谨的安全管理机制。

规章制度在有外界监督的情况下能够得到较好履行。那么在单独作业、无人监控时，如何保证安全呢?我们要尝试将安全文化融入到安全管理体制长效机制中，注重安全监督管理技术进步，采用新方法、新技术和新设施，建立全面覆盖企业各部门的信息网络以及现代化的集信息采集、业务处理为一体的信息系统。建立现代化管理包括反应快速化、管理信息化、执法规范化、监管现代化的标准和有关的安全管理制度。

要有针对性地消除各种事故隐患，不留死角，淘汰不符合安全要求的人员及设备，逐步完善安全监督管理、监控措施，大力推广和开发应用安全监管新技术、新设备和新设施，及时消除事故隐患，全力确保运输生产安全。

四、在学党章上下细功夫

当前，党章的学习已经在党员中全面展开，但应该怎么学，每名党员给出的答案可能不尽相同。有个别党员面对学习总是很不耐烦，总是想法子蒙混过关。比喻说要求读党章，那就一目十行，蜻蜓点水;要求做标注，那就顺手在书里划上几行，敷衍了事;要写心得体会，那就“百度”一下，应付差事;要对照党章找问题，那就翻一翻以往的台账资料……如此学习，结果必然是党的性质宗旨不清楚，党员的义务权利记不住，党的纪律规矩更不会入脑入心。这样的学习就是走了个过场，失去了学习教育的意义。

党章共11章、53条、17301个字，每字每句都是高度的理论概括和实践经验的凝炼。我们只有摆正心态，抽出时间、静下心来，精读细读，边读边思考，才能将党章中传递的政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识融入血脉，才能在读党章中稳住心神，找回自我。如果只是粗浅地了解其字面含义，不去探究文字背后的时代背景，必然是“知其然，而不知其所以然”。把握不了党章的精神实质，更做不到以党章为镜改造思想、以党章为尺约束言行。要学深悟透，就要带着问题“学”，带着问题“读”，要多给自己“找茬”，多为自己“挑刺”，要逐条对照党章认真深刻检视自我，多想一想自己宣誓时的初心，多比一比自己的党员身份，多列一列自身存在的问题及整改的措施，才能拨亮理想之灯，祛除污浊之念，才能做到政治信仰不变、政治立场不移、政治方向不偏。

“君子务本，本立而道生”。对每位党员来说，只有读懂、读会党章这一全党必须遵循的“总规矩”， 做到学而懂、学而信、学而用，始终做党章的实践者、维护者，才能真正成为一名合格的共产党员。

参考文献：

[1]刘健.试论企业安全文化存在的问题及对策[J].当代电力文化，2014，11.

[2]黎超华.论电力企业安全文化建设的问题及对策[DB/OL].城市建设理论研究：电子版，2013(23).

作者：李国龙