国际物流现状试析论文

2022-04-19 版权声明 我要投稿

摘要:“一带一路”倡议是我国新一轮扩大和深入开展对外开放政策、推动世界经济增长的、开创地区新型合作的重大举措。黑龙江省处在面向东北亚开放的前沿地带,充分发挥“桥头堡”和“枢纽”在中俄贸易中的作用。近年来,中俄跨境电子商务合作迅速发展,成为双边经贸合作的新亮点。今天小编为大家精心挑选了关于《国际物流现状试析论文 (精选3篇)》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

国际物流现状试析论文 篇1:

试析中国跨境电子商务发展现状及对策

【摘 要】科学技术的迅猛发展,促进了经济、文化等产业的快速进步。在经济发展的过程当中,商务贸易的形式也发生了改变和调整。新兴的贸易形式遍布中国乃至全世界。电子商务就是发展得最好的新型模式之一。当前,我国电商和跨境电商已经成为社会经济发展的重要推动力量。在经济全球化等不可逆转的国际形势下,跨境电子商务已经成为我国电商发展的主流。这为我国带来了机遇,同样也带来了挑战。因此,相关人员应当着力研究中国跨境电子商务的发展现状,并找出合适的发展路径。

【关键词】跨境电子商务;发展现状;对策

1 引言

电子商务是一种新型的商务贸易模式,而跨境电商是电子商务当中相对成熟、相对高级的路径,是指跨越国界的贸易往来,使商务贸易能够在国家和地区之间进行便捷的交易,以各种数字媒体渠道实现沟通,打通贸易渠道,使贸易活动涉及的数据电子化、流程化,是一种全新的贸易进出口方式。跨境电商相比于传统的电子商务来说具有一定的前瞻性和综合性,应当对其进行综合性的研究。因此,本文围绕中国跨境电子商务发展的现状及对策展开论述,希望能为我国跨境电商的发展提供一些参考和建议。

2 中国跨境电子商务发展现状和问题

2.1 物流和支付手段有待完善

对于电子商务模式来说,物流运输和电子支付的手段和途径是发展电商的前提和根本,特别是对于跨境电商而言,物流和支付手段必须能够充分地发挥其自身的作用,确保电子商务的交易活动能够有序的开展。但是,就当前我国的跨境电商物流体系建设和支付手段而言,两者都有待完善。在跨境电商开展的过程中,有些商品如鲜活物品在长时间、长途的国际运输当中非常容易发生变质或者腐坏[1]。例如,玻璃制品、瓷器、海鲜、水果等,如果妥善的保存,就必须消耗较大的运输费用,否则将会使商品在运输途中损坏,增加商户的成本损耗,这就在很大程度上使得跨境电商在商品交易的过程当中出现困难和阻碍。另外,跨境电商涉及不同的国家之间制度的交叉,也就是说每个国家都有自己的贸易制度和规则,也有不同的国情和社会制度。因此,针对电子商务贸易手段、物流运输以及电子支付都有其各自不同的规定,存在着一定的差异,跨境电商在实际运行的过程当中应当尽可能地对这些不同的制度进行调配和统一规范,从而与不同的国家进行合理的商业往来,准确无误地进行电子支付,使物流渠道通畅无阻,提高贸易活动的流通效率。

2.2 货物运输通关存在问题

从我国现有的跨境电商开展的国际贸易活动情况来看,实物贸易占据了国际商务贸易的主要部分,这就使得整个跨境交易活动表现出频率较低、数量较大,以及交易时间、收货时间都较长的特征。国际跨境电商的出现对以上问题有所缓解,可以明显减少运输过程中的资源损耗,取消了不必要的传输环节[2]。买家与卖家可以进行近距离的沟通和接触,使中间供应商与客户之间的直接接触频率减小,导致供货频率发生了一定的改变,通关效率下降。这一点有利有弊,一方面,增加了海关部门的监察工作量,提高了海关工作人员的工作难度;另一方面,改变了国际贸易的形式和渠道。在监管的过程当中,海关人员对于各种货物必须进行妥善处理和辨别才能够尽可能地避免偷税漏税以及走私等情况出现,对于日新月异的商品贸易市场,海关人员未必能够及时掌握各种商品的特点和信息,如果被别有用心的人员利用,将会造成我国税收的损失,对电子商务的跨境发展带来现实的阻碍。因此,跨境電商要想长久发展,必须解决在物流运输的过程当中存在的通关效率问题,这也是当下我国跨境电商发展的现实阻碍因素之一。

3 试析中国跨境电子商务发展策略

3.1 完善电子支付体系

首先,加强对跨境电商贸易模式路径的建设,应当完善电子支付和物流运输体系。从法律和制度的角度出发,对电子支付的相关规则进行明确规划,使每一个参与主体明白自己在支付活动当中应该承担的责任和义务,建设合理的电子支付法律法规,为相关部门明确工作制度,从买家到卖家各个市场交易主体都需要承担在电子支付当中应当承担的风险和责任,特别是在跨境电商电子支付活动当中,还应当综合考虑不同国家的支付习惯和支付规则,打造能够被交易双方合理接受和认同的电子支付标准[3]。其次,在跨境电子商务当中,应当坚持有利于我国电子商务发展的立场,结合我国电子商务发展的实际情况,构建规范科学的电子支付系统,打造安全的交易平台,以促成交易为主要目的,以电子支付为原点,使参加贸易活动的各个主体之间进行平等的协商和交流,将问题的着眼点放在如何建立完善的电子支付体系上,使本国贸易和跨境电商商务贸易共同发展,制定更加符合规范的跨境电商方案。

3.2 提高货物通关效率

提高货物的通关效率也是当前需要解决的问题之一。在商品进出口贸易的过程当中,通关效率是直接影响商品交易效率的重要因素。因此,在电子商务贸易活动开展的过程当中,应当以电子交流为前提,保持关卡的通畅和流通,提高商品货物的通关效率。对于我国来说,我国相关的电子商务贸易企业应当自觉提前准备好海关申报和清关所需要的各种手续和材料,在商品进口和出口的过程当中可以使用先进的信息化设备,实现申报方式的自动化和信息化,并且需要在规定的时间之内对商品进行清关,履行国家法律规定当中对商品通关手续和步骤的要求,在合法的前提下提高海关工作的效率,提高商品的通关率[4]。一方面,需要加强通关服务体系建设,优化商品贸易通关服务;另一方面,还需要重视商品退税问题。在商务贸易交流的过程当中,应当根据国家的政策,鼓励商品进出口,开展各种类型的贸易活动,因此,国家也要针对贸易企业给予力度较大的出口退税优惠政策,但是有些不法分子会利用出口退税法律规定存在的欠缺和漏洞进行虚假发票的填报,导致一系列偷税骗税的情况产生。为解决这一类问题,参与贸易的企业应当在规定的时间之内如实申报进出口的货物和商品,借助公共服务平台对商品信息进行核实,从海关等国家机关的角度来说,应当加强对进出口退税商品的信息審核,遇到问题应当严肃处理,避免在清关过程中出现问题,保障国际商务贸易在合法合规的前提下顺利运行。

3.3 建立第三方物流体系

对于物流运输来说应当加快建立国际物流运输渠道,打通运输当中存在的阻碍和关卡,提高贸易流通率,减少清关环节,对海关人员进行必要的培训,更新商品知识,杜绝偷税漏税和走私情况的发生,避免使跨境电商成为不法分子的法外空间。除了上述对策之外,还应当建立跨境电商第三方物流运输系统。对于国际商务贸易来说,国际快递等运输渠道能否建成和是否完善是进行贸易的前提和基础,物流必须安全同时具有时效性,因此,要加强海外仓储和国际快递的路径规划建设。对于参与商务贸易的企业来说,国际快递小包是常用的渠道和选择[5]。但当前很多跨境物流由国外的企业垄断,并且收费较高。因此,我国建立自己的跨境物流体系是未来发展的主攻方向,应当加强第三方资源的整合,建立跨境物流企业,搭建属于我国的、具有自主支配权的国际物流配送体系,从而为电子商务发展提供强有力的保障。

4 结语

综上所述,在我国跨境电子商务发展的过程当中应当认清现状,找出解决问题的对策,为我国跨境电子商务的发展铺平道路。

【参考文献】

【1】王绍峰.中国在线教育电子商务平台现状剖析与发展对策研究[J].电子商务,2019(08):69-70.

【2】林园春,张俊涛.基于比较分析的中国(郑州)跨境电子商务综合试

验区发展对策研究[J].黄河科技学院学报,2019,21(04):78-82.

【3】郜志雄.跨境电商发展的瓶颈及突破对策——基于中国(宁波)跨境电子商务综合试验区的调查[J].宁波经济(三江论坛),2019(05):17-21.

【4】张航.郑州航空港区跨境电子商务发展现状及对策研究[J].现代经济信息,2019(08):355.

【5】高腾飞.探讨中国跨境电子商务发展现状及应对措施分析[J].商讯,2019(07):167.

作者:吴锐兴

国际物流现状试析论文 篇2:

“一带一路”背景下中俄跨境电商纵深发展研究

摘要:“一带一路”倡议是我国新一轮扩大和深入开展对外开放政策、推动世界经济增长的、开创地区新型合作的重大举措。黑龙江省处在面向东北亚开放的前沿地带,充分发挥“桥头堡”和“枢纽”在中俄贸易中的作用。近年来,中俄跨境电子商务合作迅速发展,成为双边经贸合作的新亮点。中俄跨境电子商务贸易合作中面临诸多问题,因此,为促进中俄跨境电商贸易纵深发展应加快“海外仓”建设,加强跨境电商企业金融风险防范,以及构建对俄跨境电子商务人才培养体系。

关键词:“一带一路”;中俄跨境电商贸易;金融风险;对策

1引言

“一带一路”倡议是我国新一轮扩大和深入开展对外开放政策、后危机时代发挥中国作为世界经济引擎、推动世界经济增长的、开创地区新型合作的重大举措。黑龙江省处在面向东北亚开放的前沿地带,毗邻俄罗斯最大边境大省,在“中蒙俄经济走廊”建设中,充分发挥与俄罗斯贸易中“桥头堡”和“枢纽站”的作用。近年来,中俄跨境电子商务合作迅速发展,成为双边经贸合作的新亮点。2017年上半年,中俄电商贸易额约 16 亿美元,同比增长 26.6%,俄网民在线购买中国商品的订单同比增长 5 倍。据俄罗斯Yandex支付的调查显示,2017年11月11日俄罗斯公民在中国网店的购物量可能会增长24倍,平均消费可能超過700卢布(80人民币)。2017年11月,首届中俄跨境电子商务大会在俄罗斯伊尔库茨克市举行,来自中国和俄罗斯电子商务领域的近300名企业家参会,探讨中俄两国跨境贸易的现状及其转型和发展趋势。近年来,在国家“一带一路”倡议、“互联网+”倡议背景下,中俄跨境电子商务贸易的迅猛发展,推动两国经贸合作的深入发展,拉动经济增长,增加税收,促进就业,改变传统国际经贸合作模式,引起世界经济贸易的巨大变革,同时,对于跨境电商企业拓展进入国际市场路径,丰富人们消费种类,提升消费体验,提升人们生活品质等方面都具有十分重要的现实意义。

2中俄跨境电商贸易的现状

2.1对俄跨境电商企业初步形成规模

传统对俄贸易企业加快升级步伐,通过企业内部搭建跨境电商平台实现倡议转型,2015 年,黑河丰泰机电产品交易有限公司、黑龙江赛格国际贸易有限公司、哈尔滨郭煌禾光信息技术有限公司、黑河中机电子商务有限公司、黑河索凡科技有限公司实现跨境电子商务交易额分别为 33 亿元、18 亿元、12 亿元、08 亿元、06 亿元人民币(货值)。2016 年,黑龙江省建设19个跨境电商平台,经营范围涉及商品销售、物流、支付、贸易撮合和综合服务等跨境电子商务产业链条。全年共计发寄对俄国际邮包 94884 万件,货重 241019 吨,货值近2亿美元。

2.2跨境电商物流体系建设实现跨越式发展

目前,黑龙江横跨欧亚、连接陆海的国际物流通道已全线贯通。2015 年 6 月,哈尔滨至汉堡的中欧班列成功开行并实现常态化运行; 同年 8 月,中俄韩陆海联运狩猎集装箱专列自哈尔滨首发; 2016 年 2 月,哈俄班列开通,成为中俄合作货运的重要载体。目前,黑龙江跨越欧亚,连接陆路和海路的国际物流通道已经全线贯通。 2015年6月,从哈尔滨到汉堡的中欧班列成功上线并实现常态化运行; 同年8月,中俄韩陆海联运狩猎箱专列从哈尔滨出发; 2016年2月,哈萨克斯坦和俄罗斯联合班列开通,成为中俄合作货运的重要载体。哈尔滨成为国内对俄出口包裹量和对俄跨境零售出口最大的城市。2017年10月,黑河货运口岸本年度明水期国际船舶共运输货物达243858吨,船舶进出港2164艘次。2017年12月,黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克客运浮箱固冰通道开通,打破了黑龙江冰上运输的交通瓶颈。绥芬河市有铁路和公路两个国家一类口岸。2017年12月,绥芬河口岸当年进出口货物运量累计达到1060万吨,突破千万吨大关,在百年口岸对外开放史上铸就了一座新的里程碑。

2.3对俄跨境电商平台建设日趋完善

跨境电商企业从2013年以后崛起,中国商家为了能够抓住国家“一带一路”倡议的发展先机,凭借历史上对俄罗斯消费需求和消费习惯的了解,努力拓展俄罗斯电商市场。其中,以互联网巨头全球速卖通、易趣、亚马逊为典型代表,其在俄罗斯电商市场交易额分别占俄罗斯跨境贸易营业额的35%、30%、7.5%,阿里巴巴以及淘宝网占比分别为6.4%和5.0%。这五大电商平台业务量占俄罗斯跨境电子商务交易总量的84%,为中俄跨境电商贸易顺利开展构筑了坚固的网络平台。

3中俄跨境电子商务贸易合作面临的主要问题

3.1跨境电商进出口结构不均衡

当前,在俄罗斯跨境交易进出口商品交易中,中国对俄罗斯出口占绝对优势,截至2015年底,中国与俄罗斯的跨境电子商务依然以中国对俄罗斯的单向出口为主,根据2014年的数据,中俄两国间电子商务近90%的交易属中国出口到俄罗斯,而俄罗斯对中国的出口则较少。在商品出口板块中,截至2016年底,家用电子产品、服饰和衣帽等传统商品仍占有68%份额,智能手机、影音设备及耳机、母婴、电动工具、家用产品将成为日后俄罗斯电商出口市场重点拓展领域。

3.2现有跨境支付体系不完善

资金是企业运营赖以生存的血液。跨境支付体系建设关系到电商企业资金回笼速度,对企业现金流、融资成本、企业利润收益、能否抢占商机,把更多精力投入技术研发。高效的跨境支付体系能够使消费者快速获得商品,体验优质服务,进而扩大产品销售。然而,当前的中俄跨境电商贸易中截至2015 年6 月货到付款中 60%的消费者使用现金交易,资金由资金由物流公司流转回中国电商企业,一般需要耗费90 天时间,我国电商企业销售资金被长时间占用,严重影响企业发展。在线支付网络系统建设中,中俄双方都有一定的发展,2014 年哈尔滨银行的“中俄跨境电商在线支付平台”,与 2016 年绥芬河投资建设的中俄跨境支付平台,俄罗斯方面截至2015年底,已存在Yandex支付、Robokasa 和 Interkasa 等,这些支付平台仍然存在结算程序复杂、周期长、成本高、推出时间较短等局限性,目前这些跨境电商支付平台仍然无法满足急剧增长的中俄跨境电商贸易发展的需要。

3.3跨境电商贸易面临结算风险

与国内贸易相比,跨境电商企业面临汇率变化的风险。汇率变动给跨境电商企业利润、成本、商品定价、销售策略等方面都会产生影响。2014年美国国务卿提出的制裁俄罗斯政策,使卢布暴跌至 10 年来新低,卢布兑换美元跌至 64.445,全年累计贬值幅度超过 50%。2015 年卢布在 51 到 62美元之间波动。2016、2017年,卢布兑美元汇率持续低迷,人民币跨境贸易结算没有广泛推广,使对俄跨境电商企业金融风险增加。

4深化我国跨境电商贸易合作的建议

4.1加快“海外仓”建设

跨境电商已成为外贸领域的一匹黑马,其经营正逐渐从B2C(Business to Custome)转移到B2B(Business to Business)模式,进行出口产品“海外仓”模式成为跨境电商未来发展的必然趋势。海外仓储建设是指为了方便高效地帮助网络卖家完成销售管理服务,由专门的物流服务供应商、电子商务服务平台联合或单独在境外建设一站式控制仓库,以完成货物的出口、清关、运输、储存、交付。国家可以通过亚投行对“一带一路”沿线国家和地区投资建设海外仓储,减少大规模商品出口过程中运输和通关的时间成本,构建完善的跨境物流供应链体系,提高跨境物流效率。政府应积极发挥引导、监管的职能,促进京东、阿里巴巴等大型电子商务公司积极参与跨境第三方“海外仓”建设,为我国跨境电商企业出口商品解除后顾之忧。

4.2加强跨境电商企业金融风险防范

政府应积极加强中俄两国在金融等领域法律法规的信息交流,推进中俄两国银行间并代理行关系建立。在人民币国际化背景下,鼓励中俄跨境电商采用人民币结算,以防范卢布汇率波动的风险。积极与俄方协商构建人民币跨境贸易支付结算体系。鼓励跨境电商综合运用远期外汇交易、外汇期货交易、外汇期权交易等避险手段,增强跨境电商金融风险防范意识,政府通过制定优惠利率政策,开辟绿色通道,为跨境企業提供低利率成本的融资,提高跨境电商抵制利率风险的能力。

4.3构建对俄跨境电子商务人才培养体系

人才是经济发展的核心要素,黑龙江省政府积极扶持对俄电子商务平台建设,例如在哈尔滨松北开发区创建了对俄电子商务产业园需要大量的专业的对俄电子商务人才。然而商务俄语人才缺口很大无法满足跨境电商急剧增长的市场需求,因此,在黑龙江省高校大力俄语教学,成立电子商务和俄语教学交叉学科,高校应根据对俄跨境电商市场的实际需求,开设国际贸易、电子商务、网络营销、网路金融、电商网络平台运营、俄罗斯远东文化、俄语电商语言等课程,培养国际化跨境电子商务复合型人才。建立校内外对俄跨境电商实训实习基地,实现订单式培养的校企合作模式,让学生进入哈尔滨经济技术产业园、绥芬河中俄跨境电商智慧园实习,让学生切实感受电子商务贸易实战,实现人才培养目标。

参考文献

[1]魏盈盈. “一带一路”倡议下黑龙江省跨境电商发展现状与对策建议[J].对外经贸,2017,(7).

[2]史妍妍. 试析中俄跨境电商发展现状及其重要战略机遇[J].商场现代化, 2017,(20).

[3]李建军,苏泯元,杨玉,杨芳. “一带一路”战略下黑龙江省中俄跨境电子商务发展研究[J].商业经济, 2017,(1).

作者:陈晶

国际物流现状试析论文 篇3:

外贸新业态下制造类企业跨境电商发展策略

摘 要:数字经济发展迅速,外贸新业态下需要各个行业适应变化,积极升级转型。中国制造企业更要把握机遇,积极发展跨境电商。分析制造类企业与跨境电商融合的驱动优势,明确制造类企业跨境电商发展现状及存在的问题,进而提出制造类企业跨境电商发展策略:选择适合的跨境电商平台,尝试“B+C”联合运营;建设新型外贸与跨境电商团队;利用大数据进行市场分析与决策,进行大数据产品开发;拥抱数字贸易,进行数据化运营。

关键词:外贸新业态;制造类企业;跨境电商;发展策略

数字革命正在改变社会的方方面面,将推动经济和社会生活产生很大变革, “数字经济”和“数字生存”渐成趋势,使“商业转型”成为必然。国际贸易也在利用互联网技术积极创新, 市场化供应链和跨境电商等方式出现,把企业的生产制造与流通分离,交易更便利化、服务更集约化,形成“外贸新业态”。其中跨境电商发展迅速,已经形成一定的产业集群和规模,作为“外贸新业态”的重要形式,能促进制造类企业贸易稳定,并推动企业创新发展。制造类企业如何充分把握和利用跨境电商的发展契机,与跨境电商深入融合,利用新业态模式开拓国际市场,进而树立国际品牌,需要积极探索并稳步推进。

一、制造类企业与跨境电商融合的驱动优势

(一)制造类企业可以获得成本优势

电子商务在社会不同领域的应用普及和快速发展,关键驱动因素是能降低各种成本,从而提高利润。制造类企业凭借跨境电商能降低生产成本和交易成本。一方面,产量或出口量保持一定规模,整个企业的生产成本将降低。另一方面,跨境电商的应用,能使制造类企业的一系列成本得到系统性的降低,如信息收集处理、谈判磋商、监控和法律成本等。

(二)制造类企业可以获得进入国际市场的时效性优势

与传统商业相比,跨境电商使制造类企业在产品功能特色、国际营销、交易流程、支付方式和國际物流方面都发生了重大变化。产品种类多,差异化明显,更新速度快。在营销方面,网络营销、社群营销和视频营销等可以灵活综合运用,能将产品快速推向国际市场,也可以与消费者进行在线互动、咨询、订购、调查以及进行跨境电商数据化分析等,较快地发现消费变化趋势,快速调整和优化产品,进行更精准的营销。基于跨境网络平台,流程更简单,能提升投入产出率。在当前贸易保护抬头的趋势下,受贸易保护限制少,且市场增长较快。

(三)制造类企业可以获得产品差异化优势,并提升服务水平

制造类企业与跨境电商融合,可以使企业更容易获得产品差异化的竞争优势。一方面,跨境电商可以提高企业对国际市场反应的敏感度,感知或分析出商业环境的变化,调整更新产品,改变运营策略和完善服务等。另一方面,大数据、AI(人工智能)等现代化科技的应用,更能满足企业客户的个性化定制化要求。同时,跨境电商使企业能提供更精准便利的服务,如:产品的详情信息、使用方法、维护保养和维修方法等,能全面提升服务水平。

二、制造类企业跨境电商发展现状及存在的问题

基于货物流向,制造类企业的跨境电商发展模式分为出口模式和进口模式。出口模式主要有:B2B、B2C、C2C、第三方服务平台模式(M2B2C)等(B是Business,即企业;2是to的谐音,即对;C是Customer,即消费者;M 是 Manufacturer,即制造商),进口模式以外贸 B2C 和海外代购模式为主。B2B模式如阿里巴巴国际站、中国制造网;B2C模式如亚马逊、兰亭集势和速卖通;C2C如eBay;M2B2C模式如借卖网和安美商城等。以B2B和B2C为主,B2B所占比例较大,B2C发展迅速。

从制造业跨境电商生态系统角度分析。核心系统为生产者或制造商、消费者或采购商、跨境电商交易平台;支持系统为发改委、银行、质检等政府部门;物流企业、支付企业、营销服务提供者等其他机构;外部环境系统为政策、法律、经济、社会、技术等环境因素。制造业跨境电商生态系统集贸易、研发、培训、物流等为一体,吸引和引导相关产业企业集聚,可以发挥集群优势。所以,制造类企业跨境电商发展迅速,相关企业出现较多,但由于生态系统中存在的各种难题,跨境电商在实际业务运作中存在支付、通关、结汇和退税等操作难的问题;存在生命周期较短、资源错配严重等问题。需要规范的制度和平台来支撑其高速增长,需要系统内各部门的相互通力配合。

制造类企业跨境电商的有序健康发展,离不开良好的环境。国家陆续出台相关鼓励和支持政策,以地方政府主导的跨境电商相关细则也逐步落实,正在吸引企业转型升级。制造类企业的跨境电商发展迎来了良好的机遇,但具体开展实施,还要稳步推进有序进行,面临的主要问题有:平台建设与选择问题、跨境电商优质团队及人才缺乏、如何进行跨境国际市场的开发、跨境电商业务运营思路不清等。

三、制造类企业跨境电商发展策略

(一)选择适合的跨境电商平台,尝试“B+C”联合运营

制造类企业选择主要的跨境电商平台,是影响企业跨境电商转型成功的重要因素,当前有自建电商网站和使用第三方平台两种模式。大龙网、兰亭集势是自建电商网站较典型的代表,自建平台的搭建、运营和营销成本相对较高,并且维持用户粘性及重复购买率较难。由于移动端手机的不断应用,不能仅仅依靠搜索引擎换取流量,要投入一定的资金开发和维护相应的APP应用,融合外贸供应商与采购商,增强客户满意度及客户粘性,要能完成外贸交易的整个环节及业务流程。对于规模较大或资金实力雄厚的制造类企业,可以依托电商技术,形成与跨境电商的不断融合,充分发挥自身的专业化优势,起主导作用。中小制造类企业,由于资金实力等的局限,不适合自建跨境电商平台,可以选择优质的第三方平台,发挥小而精、小而活的经营特点和优势,拓展国际市场。根据自身企业及产品的优势,选择适合的优质的第三方平台,先从一个平台的入驻开始,不断做好做精,优化产品,做好跨境电商营销推广以及相关服务等,积累跨境电商运营经验,再逐步地进行几个或多个平台的同时运营。平台选择时,也要考虑自身的产品特点和优势,从而选择不同的目标市场。

用做C端的思维做B端,尝试“B+C”联合运营。本着营销为道、销售为本,先做好营销,再考虑成交,用品牌思维做跨境电商营销,即吸引客户、建立信任、打造有影响力的品牌。充分利用数据后台、官方及平台服务、个人消费者思维等开展业务。优化产品信息,做好视觉亮点、优质的橱窗展示、用户体验、优质评价等,把该用能用的方式尽量使用到位,如果已有多个C端平台,可以增加多个B端,进行“B+C”联合运营,实现优势互补,共用供应链资源。

(二)建设新型外贸与跨境电商团队

制造类企业转型跨境电商,一种做法是把跨境电商业务外包给专门的电子商务运营企业,本企业只提供产品相关信息、发货等,需要支付相关服务费用,对于跨境电商人才缺乏或资金实力不足的制造类企业,尤其原先是内贸为主而外贸经验缺乏的制造类企业,前期建议采用跨境电商业务外包的形式,在后续的沟通及实践中不断积累和学习跨境电商经验,再尝试独立进行跨境电商业务的可行性。另一种做法是建设和培育新型的外贸与跨境电商团队,对于原先是从事制造类产品外贸出口或资金实力雄厚的企业,建议可以用此方法。

建设新型外贸与跨境电商团队。设置外贸与跨境电商部门总经理1人,负责总体规划和项目的推进执行。下设职能部门和项目组,职能部门承担人事、财务、设计、物流仓储等职能,主要作用是保障外贸和跨境电商业务的运作和推进;项目组实行承包制,可以按照不同的跨境电商平台或产品类型进行承包负责制,设项目小组若干,实行项目小组长承包制,激励多销多得;项目小组内除组长外,设运营、业务、美工、客服各一人。制造类企业原有的外贸业务人员,比较熟悉Alibaba(阿里巴巴)、Made-in-China(中国制造网)等B2B网站,对于跨境外贸业务运作程序熟悉,可以成为新型团队的核心成员,承担运营、业务或客服等职位。建议一定要注意吸纳年轻的、思维活跃的、熟悉电子商务技能的人才,一方面,便于把握年轻一代的消费心理;另一方面,利于进行直播、社群营销等新媒体运营。在项目组的运作过程中,可以利用流程思维解决团队问题,大致流程是:进行资源规划、确定市场定位、确定业绩目标、进行具体团队分工。

(三)利用大数据进行市场分析与决策,开发大数据产品

当前数字经济正已势不可挡之势而来,数字贸易是发展趋势。制造类企业的跨境电商可以采用B2B2C模式,大致流程是:利用大数据思维和AI等技术进行大数据市场分析、进行产品研发与设计、PC端(电脑端)与APP(手机的第三方应用程序)大数据运营、外贸业务和客服实务运作等。大数据市场分析与决策流程的思路是:首先进行市场与行业TOP(优秀)对手分析,包括市场链接特征、行业TOP产品链接、行业TOP产品和行业TOP的运营推广策略分析等;从行业TOP商家学习先进的模式和经验,然后更好地进行本公司的决策,本公司的决策要考虑的关键点有:关键词排名的坑位布局、制造类产品链接形式的优势布局、产品如何进行调整与升级和运营推广策略。通过大数据市场分析,可以分析出消费者需求、竞争对手产品和供应链源头的数据化特征。下一步进行大数据产品的开发与设计,主要包括产品功能属性、外观设计和包装设计等,不同的国家和地区由于文化习惯等差异,要求会有不同,要考虑针对性和差异性。

(四)迎合数字贸易,进行数据化运营

“大数据+外贸”是外贸3.0时代的典型特征,数据类别很多,有行业数据、公司数据、平台数据等,不仅可以进行询盘统计、订单统计、利润统计等,通过数据分析,还能更好地规划和调整制造类企业的跨境电商运营,跟上时代变化和客户需求,利用数据红利来获取利润。数据运营按平台或载体不同,可以分为:面向消费者或代购的C类平台、面向大B或小B的B类平台、官网与SEO(搜索引擎优化)、SNS(社交网络服务)与网红推广等。

制造类企业数据化运营的思路可以采用如下步骤:1.来源词搜寻与关键词整理。通过C端,从不同的平台搜寻来源词,可能是速卖通、亚马逊、欧美电商平台、东南亚电商平台或拉美电商平台等,来源词要注意单词的相关性,如单复数、前后缀、拉丁字母、变体等,把来源词导入到Excel表中,按照关键词、竞争度、搜索热度、买家喜好度等进行整理和排序。做阿里国际站时,要注意关键词覆盖,可以采用关键词穷尽原则,即小语种词必须用、借流量、借词。2.注意小跨行产品与精品定位。要注意产品的相关性,进行跨行整合,运用好绝对关系和相对关系,从而进行精品定位。3.形式优势布局。通过Listing(刊登物品)表现出产品本身优势和企业实力,如:首页醒目的大图、高视觉冲击感的视频、所有产品360度全方位视频介绍、Free Sample(免费样品)、免费客户体验、量多打折等。4.精准流量植入。通过参加各种促销活动、直通车、搜索排名等,不仅要引入流量,要注意保障所有流量口必须做到精准流量的植入,产品必须是搜索相关的、客户需要的或客户感兴趣的,从而提高投入产出比。特别是阿里国际站等B2B平台,重复铺货是不可取的,重点是把产品做好,做成精品,才能引入精准流量。5.数据积累。流量是否能够成功转化为订单,除了产品本身外,数据积累非常重要。可从三方面入手做好数据积累:一是浏览量、点击量、点击率、反馈量、反馈率等;二是交易数据,比如阿里国际站的商家星等级;三是做好关键词覆盖,各个关键词对应的排名坑位均达到最优。要注意不同跨境电商平台的规则不同,数据积累的关键点要灵活运用和调整,比如近7-15天的数据积累是做好阿里国际站最直观的运营判断。6.爆款打造。分析产品链接近期的各种数据、当前的行业热点、季节周期特点等,找出具有爆款潜力的商品链接,并使所有的运营数据指向这个爆款潜质链接,打造爆款。

另外,在跨境物流方面,制造類企业可以建立或合作设立海外仓,不断优化供应链资源,提高效率,降低成本。总之,制造类企业一定把握数字贸易的发展机遇,与跨境电商融合发展,拓展市场,打造品牌,不断提升竞争力。

作者:孙明凯

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