干熄焦余热发电调试

第1篇：干熄焦余热发电调试

余热发电调试大纲2012.3.29

梅州皇马水泥集团有限公司余热发电工程

整 套

启 动 调 试

大纲草案

2012年3月29日

方 案

整套调试方案大纲草案

目

录

1 编制目的 ------------------- 2

2 工程概况 ------------------- 2

3 编制依据 ------------------- 3

4 组织与分工 ----------------- 4

5 启动试运调试 --------------- 7 5.1分部试运 ------------------ 7 5.2整套启动试运 -------------- 8 5.3试生产阶段 ---------------- 8

6 技术、安全措施 ------------- 8

7 启动调试项目 --------------- 9 7.1 分系统调试项目：[各分系统专业应编制详细的调试方案] ------- 9 7.2 整套启动试运阶段调试项目：[编制详细的启动方案] ---------- 11

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1 编制目的

整套机机组启动调试方案是按国家电力公司2001年版[火电机组达标投产考核标准][火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程]机组从首次吹管投运至机组完成168h滿负荷试运为标准.整套启动调试工作共分三个阶段进行,直到72+24小时结束.其基本任务是按照国家标准和部颁规程、规范及设备文件，广东省电力工程质量监督大纲要求,根据设计特点，对主机、辅机等设备及其配套系统，公用设备及系统进行调整、试验、试运，对暴露、发现的设备、设计、施工、安装问题提出整改技术方案和建议，使新安装的机组能安全顺利地完成整套启动试运行并移交生产，形成生产能力，发挥投资效益。为了优质高效、积极稳妥、有条不紊地做好机组启动调试的各项准备组织工作,成立[皇马4.5M瓦佘热发电启动委员会],特编制本[整套启动调试方案大纲草案],整套启动调试试运分空负荷调试,帶负荷调试和滿负试运三个阶段 ,并按排在滿负调试合格后完成甩负荷试验。

2 工程概况

本工程位于梅州焦岭新埔填。

余热锅炉系杭州锅炉集团制造,型号为： QC100/380-9.5-1.6/360;QC175/350-15-1.6/330 ， 锅炉是采用单锅炉自然循环方式、露天立式布臵 。 汽轮机型号：N4.5-1.05型， 4.5MW ，设备厂家：青岛捷能汽轮机股份有限公司。 发电机型号：QF-4.山东齐鲁电机制造有限公司 化学补给水处理系统设计出力为:12t/h 。

本工程机组系统采用的DCS来控制。发电岛少量控制点与水泥窑中央控制室的DCS通过数据线相连接。

本工程由南京凯盛水泥技术工程有限公司设计，江苏华能建筑工程集团有限公司承担设备安装并承坦机组的分系统及整套设备启动调试工作.由梅州泰安有限公司监理。 本工程按照广东省电力工程质量监督大纲要求,《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996版)》进行启动和验收。机组启动试运阶段的调试工作，按原电力部颁布的《火电工程启动调试工作规定》进行。机组启动试运的验收评定工作按原电力部颁梅州市泰安监理有限公司

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的《火电工程调整试运质量检验及评定标准》进行，机组的启动试运也同时参照部颁的法规、规程、规范、反事故措施、制造厂的技术规范进行。

3 编制依据

3.1DL/T5210.2-2005《电力建设建工程施工质量检验及评定标准》(土建工程) 建标[2002]241号[工程建设标准強制条文] [电力建设施工及验收技术规范]系列文件 [火电施工质量检验及评定标准]系列文件 [广东省电力工程质量监督大纲]

3.2《电力建设工程质量监督规定》 电质建 [2002] 3号 3.3《电气装臵安装工程施工及验收规范》[2007] 3.4《火力发电厂金属技术监督规程》 DL 438—1991 3.5《电力工业锅炉压力容器监察规程》 DL 612—1996 3.6《电力基本建设热力设备化学监督导则》DL/T889-2004 3.7《蒸汽锅炉安全技术监察规程》劳部发[1996]276号 3.8《热控设备及仪表装臵的检定规程》

3.9《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》; 3.10《火电工程启动调试工作规定》; 建质[1996]40号

3.11《火电工程调整试运质量检验及评定标准》;建质[1996]111号 3.12《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇);DL/T 5047—1995 3.13《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇);DL 5011—1992 3.14《电力建设施工及验收技术规范》(热工仪表及控制装臵篇);SDJ 279—1990 3.15《电力建设施工及验收技术规范》(火力发电厂化学篇);DL/T5190-2004 3.16《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》; GB 50150—2006 3.17《火电机组达标投产考核标准(2001年版)》; 国电电源[2001]218号 3.18主、辅机设备厂家产品说明书及技术要求、技术标准。

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3.19《继电器校验规程》

3.20《电测量指示仪表检验规程》SD 110—1983 3.21《电力系统自动装臵检验条例》

3.22《火力发电厂热工仪表及控制装臵监督条例》 (83)水电电生字第73号 3.23《热工仪表及控制装臵检修运行规程》水电电生字(86)93号 3.24《火力发电厂锅炉化学清洗导则》 SD 135—1986 3.25《污水综合排放标准》GB 8978—1996 3.26《火电厂环境监测技术规范》DL 414—1991 3.27《火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则》DL/T794-2001 3.28《化学监督制度》 SD 246—1988 3.29 《汽轮机启动调试导则》DL/T863-2004 3.30《锅炉启动调试导则》DL/T852-2004 4 组织与分工

4.1启动验收委员会：

启动验收委员会主任由建设单负责任命，委员由质监 、锅监﹑监理﹑施工﹑生产﹑设计﹑电网调度﹑制造厂等相关单位组成。启委会必须在整套启动前组成并开始工作，直到完成试生产为止。启动验收委员会在整套启动试运前，审议试运指挥部有关机组整套启动准备情况的汇报、协调整套启动的外部条件、决定机组整套启动的时间和其它有关事宜;在完成整套启动试运后审议试运指挥部有关整套启动试运和交接验收情况的汇报、协调整套启动试运后的未完事项、决定机组移交试生产后的有关事宜、主持移交试生产的签字仪式、办理交接手续。 4.2 试运指挥部：

试运指挥部由总指挥和副总指挥组成。设总指挥一名，由工程建设单位任命，副总指挥若干名，由总指挥与有关单位协商，提出任职人员名单，上报工程建设单位批准。 试运指挥部的主要职责是,全面组织、领导和协调机组启动试运工作：对试运中的安全、质量、进度和效益全面负责,审批启动调试方案和措施;主要配套方案[机组锅妒整启动调试方案措][机组汽机整套启动调方案措施][机组整套启动期间水汽质量监督方案措梅州市泰安监理有限公司

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施][机,电,炉橫向大联鎖试验方案措施]整套启动试运分空负荷调试,帶负荷和滿负荷调试三个阶段.启委会成立后，在主任委员会的领导下，筹备启委会全体会议，启委会闭会期间，代表启委会主持整套启动试运的常务指挥工作;协调解决启动试运中的重大问题;组织、领导、检查和协调试运指挥部各组及各阶段的交接签证工作。试运指挥部下设分部试运组、整套试运组、验收检查组、生产准备组、综合组和试生产组。 4.2.1分部试运组：

分部试运组由施工、调试、建设、生产、设计、监理等有关单位代表组成，设组长一名，副组长若干名，组长由主体施工单位出任的副总指挥担任。副组长可由调试、建设、生产单位、监理单位共同出任。

分部试运组的主要职责是：负责分部试运阶段的组织协调、统筹安排和指挥领导工作;组织和办理分部试运后的验收签证及提供有关必要的资料。 4.2.2整套试运组：

整套试运组由调试、施工、建设、生产、设计、监理等有关单位代表组成，组长由主体调试单位出任的副指挥担任，副组长若干名由施工、生产、监理单位出任的副指挥担任。整套试运组是余热发电工程整套启动试运的现场指挥机构，整套试运组的主要职责是：负责核查机组整套启动试运应具备的条件：提出整套启动试运计划;负责组织实施启动调试方案和措施;全面负责整套启动试运的现场指挥和具体协调工作。作为整套启动的现场值班指挥，对设备及系统的启动、调试运行或停运检修消缺发布指令，协调参加整套启动调试的各方齐心协力，搞好机组整套启动试运工作。整套试运组下设汽机、锅炉、电气、化学、热工调试专业组，专业调试负责人协助当值值长进行指挥工作，操作命令通过值长向下布臵执行。 4.2.3验收检查组：

验收检查组由建设、施工、生产、设计、监理等有关单位代表组成，其主要职责是：负责建筑与安装工程施工和调整试运质量验收及评定结果，安装调试记录、图纸资料和技术文件的核查和交接工作;组织对厂区工程的验收或核查，并评定其结果;协调设备材料、备品配件、专用仪器和专用工具的清点移交工作。 4.2.4生产准备组：

生产准备组由建设、生产等有关单位代表组成。负责核查生产准备工作，包括：运行、检修人员的配备、培训情况，所需的规程、制度、系统图表、记录表格、设备命名、梅州市泰安监理有限公司 5

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阀门挂牌、管道流向标志、安全用具、生产维护器材、通信联络等的配备情况。负责完成整套启动试运期间燃料、水、汽、酸、碱等物资的供应，负责提供电气、热工等设备的运行整定值。 4.2.5 综合组：

综合组由建设、施工、生产、监理、调试等有关单位代表组成。负责试运指挥部的文秘、资料、和后勤服务等综合管理工作;发布试运信息;核查协调试运现场的安全、消防和治安保卫工作等。 4.2.6试生产组：

试生产组由生产[余热发电部门]、建设、调试、施工、设计、监理等有关单位代表组成。负责组织协调72小时后生产阶段的调试、运行调整、性能试验、消缺和实施未完项目等。

4.3机组启动试运的各有关单位的主要职责

4.3.1施工单位应完成启动所需要的建筑和安装工程及试运中临时设施的施工;配合机组整套的调试工作;并负责办理分部试运后的有关验收签证及提供必要的资料，做好试运设备与运行设备或施工中的设备安全隔离措施;已验收签证的设备和系统，交建设单位代保管;并负责启动试运期间设备监护、维修、消缺，安全文明启动工作。 4.3.2调试单位按合同负责编制调试大纲、试运计划，分系统及整套启动试运的方案和措施，参加分部试运后验收签证;全面检查启动机组所有系统的完整性和合理性;在试运指挥部统一领导和指挥下负责调试方案的实施，负责整套启动试运的现场指挥和专业协调;重大技术问题的处理、技术数据记录、填写试运质量验评表、编写调试工作总结和报告等。

4.3.3生产单位负责完成各项生产准备工作，负责提供电气、热控等设备的运行整定值，参加分部启动后验收签证;做好运行设备与试运设备的安全隔离措施;负责常规运行调度和试运行负荷申请以及具体的操作票、工作票、反事故措施的编写和实施;负责启动试运期间的设备启停操作、运行调整、化验分析、事故处理和文明生产，对运行中发现的各种问题提出处理意见或建议。

4.4.4建设单位应明确各有关单位的工作关系，建立各项工作制度，协助试运指挥部做好启动调试的全面组织协调工作

4.4.5监理单位按合同进行启动试运的监理工作。

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4.4.6制造单位负责其供货范围内设备的技术指导和监督，并承担合同规定的职责。 以上是原则分工，凡参加启动试运的全体运行人员、安装人员、调试人员以及厂方专家和其他工作人员必须在启动委员会(总指挥)统一领导下相互协作，紧密配合，互相支援，一丝不苟地做好机组启动试运工作，确保机组移交生产后长期稳发、满发，充分发挥投资效益。

5 启动试运调试

5.1分部试运

5.1.1分部试运包括单机试运和分系统试运两部分。单体调试、单机试运工作、分系统试运由施工单位负责。 分系统试运应具备的条件：

相应的建筑和安装工程已按《电力建设施工、验收及质量验评标准》验收合格; 单体调试和单机试运合格; 安装记录等资料齐全;

一般应具备设计要求的正式电源; 分系统试运的方案和措施已审批。

5.1.2、监理单位会同施工单位、建设单位、调试单位、生产单位共同确认分系统试运的检验项目和检查内容并办理有关签证。分系统试运的组织措施、技术措施和安全措施(以下简称“三措”)，由调试单位专业负责人在分系统试运前向参加试运的人员进行“三措”的交底，由调试单位会同监理单位、施工单位、建设单位、生产单位，明确分工，逐一落实。

5.1.4调试单位在分系统试运过程中，指挥和协调各方的检查与调试，参加试运的人员要服从指挥和管理，并杜绝各类违章行为。对试运过程中出现的技术问题，由调试单位召集相关人员进行总结，研究遗留问题的处理意见。并负责办理分部试运后的有关验收签证等。

5.1.5合同规定由设备制造厂家负责的单体调试的项目，由建设单位组织调试、生产、监理等单位检查验收。验收不合格的项目，不能进入分系统试运和整套启动运行。

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5.2整套启动试运

5.2.1.在整套启动各项准备工作完成并上报启动委员会批准后，方可进入整套联合启动调试阶段。

5.2.2整套启动调试工作共分三个阶段进行，直到72+24小时试运结束。 (1)第一阶段：整套启动试验阶段;

余热锅炉升压→汽机冲转→升速→额定转速运行检查→升速过程中振动监测→汽机调速系统整定、试验→电气试验(包括发电机开、短路试验;二次电流、电压回路检查;励磁系统试验;继电保护检查;同期系统检查)→主汽门、调门严密性试验→暖机→做超速试验→并网→进行发、变组保护检查→励磁系统特性试验→设备投运→升负荷至额定值。

(2)第二阶段：

对第一阶段运行、试验情况做出评价，在达成共识的情况下进入72小时连续试运。试运结束后(或过程中)降负荷至80%额定负荷进行真空严密性试验。正常停机进行消缺工作。

(3) 第三阶段：

第二阶段工作结束后，再次启动进行额定负荷24小时试运行,移交生产。 5.3试生产阶段

试生产阶段仍属于基本建设阶段，调试、施工、设计、监理、设备制造等单位，按建设合同要求，继续履行职责，完成未完的调试工作和建设项目。

6 技术、安全措施

6.1 要认真贯彻执行电力生产“安全第一，预防为主”的工作方针，各单位要严格执行安全工作规程。

6.2各单位都必须严格按照原电力部《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》、《火电工程启动调试工作规定》及本调试大纲2.1至2.30各项规程、规范、标准中的要求进行调试和验收工作。

6.3认真执行各措施中的技术及安全措施，在落实技术措施的同时要将安全措施落实到位，要严把质量、安全关。

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6.4严格执行“两票三制”，认真执行《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》有关规定。坚决杜绝违章指挥、违章作业及违章操作，对危及设备及人身安全的命令坚决拒绝执行。

6.5各单位要团结合作、协调一致、共同努力，安全、优质的完成该工程，使该机组早日投入商业运行。

7 启动调试项目

7.1 分系统调试项目：[各分系统专业应编制详细的调试方案] 7.1.1 锅炉专业

分系统试运设备系统的检查与核查，对相关的各汽水电动阀门、烟风门及调节挡板进行动作检查试验调整。 取样加药及排污系统试运。 烟风系统冷态检查。 炉水设备系统调试。

电动给水泵试运调试及其冲洗。 汽包内部装臵检查。 7.1.2 汽轮机专业

主机及各辅机保护、联锁检查试验。

自动主汽门检验及调节门、电动主汽门的动作检查试验。 循环水系统调试。 工业水系统调试。 凝结水及补水系统调试。 真空系统调试。 轴封供汽系统调试。 发电机冷却水系统调试。 调节保安系统调试。 液压调节系统静态调试 。 保安系统静态调试。

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热工信号及联锁保护检查试验。 5) 汽门关闭时间测试 盘车装臵调试投运。 润滑油系统调试。 7.1.3 电气专业 一次系统倒送电 发电机保护调试 线路及母差保护调试 厂用变压器保护调试 自动励磁系统调试 同期系统调试 直流电源系统调试 7.1.4 热控专业

计算机系统硬件检查和I/O通道精确度检查 自动调节系统静态调试 汽机电液系统静态调试

热工信号逻辑报警系统静态调试(仅限于DCS内的逻辑系统)。 汽机本体监测系统静态调试 汽机保护系统静态调试 锅炉保护系统静态调试 有关辅机联锁及保护试验。 模拟量控制系统调试。 计算机监视系统调试与投入。 事件顺序记录系统调试与投入。 顺序控制系统调试及模拟试验。 汽轮机旁路控制系统调试 分散控制系统技术指标检查。 7.1.5 化学专业 补给水处理调试

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循环水系统加药系统调试 给水PH校正系统

炉内加药系统检查、试运。 化学分析仪表调试 锅炉化学清洗。 分部试运化学监督。

7.2 整套启动试运阶段调试项目：[编制详细的启动方案] 7.2.1 锅炉专业 热工信号及连锁保护校验 各分系统投运。 疏水、排污系统调试。 安全阀调校。 变负荷试验。

72小时+24小时连续满负荷运行试验。 7.2.2 汽轮机专业 各系统投运

热工信号及联锁保护检查试验 调节保安系统试验。 汽轮机冲转及空负荷调试。 机组冷态启动试验。

危急保安器手动、保护掉闸试验。 机组超速试验。 机组热态启动试验。

自动主汽门、调速汽门严密性试验。 6)汽轮机停机惰走时间曲线测定。 汽轮机并网带负荷调试， 主要辅机切换试验。 真空系统严密性试验。

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机组变负荷试验。 机组振动特性测试。 (72+24)h连续运行试验。 汽机保护投入。

7)热工投入自动等试验。 7.2.3 电气专业 一次系统倒送电调试 发电机启动调试

发电机同期系统定相及并网试验 励磁调节系统投运调试，带负荷试验 厂用电源带负荷切换试验 72小时+24小时试运行。 7.2.4 热控专业

热工信号逻辑报警系统投运(DCS内的逻辑系统) 自动调节系统投运及切换试验。 机、炉各项主机保护投运。

汽轮机电液调节及安全检测系统投运调试。 机组满负荷72小时+24小时试运行。 7.2.5 化学专业

给水、炉水加药系统投运调试。

调整化学水处理设备的出力和出水质量，使其达到设计要求。 凝结水、疏水回收监督 对炉水及蒸汽品质进行监督。 除氧器的除氧效果监督。

72小时+24小时满负荷试运，监督汽水品质

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梅州市泰安监理有限公司 皇马佘热发电工程项目部

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第2篇：余热发电工程7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案

珠江水泥有限公司余热发电工程

7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案

1 简要概述

1.1 工程简要概述

珠江水泥余热电厂，设备简介

2 整套启动调试的目的和任务

2.1 调试目的

整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。

2.2 启动调试的任务

2.2.1 进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。

2.2.2 检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。

2.2.3 监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。

2.2.4 考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5 记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。

2.2.6 试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。

2.2.7 投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。

2.2.8 进行50%及100%B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性;

3 主要设备技术范围

3.1 汽轮机

型号： NZ7.5-1.05/0.2

型式： 双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。

额定出力： 7.5 MW 调节方式 DEH 控制系统

主蒸汽压力： 1.05 MPa 主蒸汽温度： 320 ℃

主蒸汽流量： 37.2 t/h

额定工况下汽耗： 5.51 kg/(kW.h) 额定工况下热耗： 15811 kJ/(kW.h)

制造厂： 南京汽轮电机(集团)有限责任公司

3.2 发电机

额定功率： MW 定子额定电压： kV 定子额定电流： A 冷却方式： 全空冷

功率因数：

满载效率：

励磁方式

制造厂家：

4 编制依据及标准

本措施的编制参考以下有关资料：

《 7.5MW补汽冷凝式汽轮机安装使用说明书》 ;

《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》部颁;

《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇(1992年版)》部颁;

《火电工程启动调试工作规定》部颁;

《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》部颁;

《电力建设工程调试定额(1996年版)》部颁;

设计院的系统设计及安装等设计资料，并参照其它电厂同类型机组新机启动调试经验编制。

5 整套启动应具备条件

5.1 整套启动除应达到有关整套启动的各项条款外，对汽机方面还应满足以下要求：

5.1.1 各辅助设备及系统分部试运转合格，各手动阀门动作灵活;各调节阀、电动门、经启、闭试验证明其动作正常、功能完备。且标明动作方向、挂好标牌。

5.1.2 给水管道及主蒸汽管道经水压试验合格。

5.1.3 各汽、水管道吹扫、冲洗完毕，经检查验收合格。

5.1.4 汽轮机透平油油循环冲洗结束，管路恢复，油质符合油质监督规定。

5.1.5 汽机盘车试转符合要求，已可投用。

5.1.6 凝汽器灌水试验完毕，真空系统调试结束，确认真空系统严密良好。

5.1.7 调节保安油系统调试结束，油泵、阀门组块、油过滤及仪表、压力开关各功能均正常。速关阀、调节汽门动作正常。

5.1.8 汽机DEH控制系统静态调试完毕，拉阀试验合格，各项性能符合制造厂设计标准，ETS、TSI部件经校验合格。

5.1.9 热控“DCS”能投入使用，满足启动要求。DEH、ETS、TSI等调试结束。机、炉、电横向联锁、保护经校验合格，各报警、记录信号、光字牌显示正确无误。

5.1.10 发电机空冷系统调试完毕并合格。

5.1.11 各水箱、油箱等容器按需要补足品质合格的水和油等介质。

5.1.12 整套启动汽机设备分系统一览：

循环水泵和循环水系统

凝结水泵、凝器补水系统及凝结水系统。

发电机空冷却系统。

真空泵及凝汽器真空系统。 汽机油、润滑、盘车系统，包括各油泵、供、排、回油及净化、过滤、冷却等。

主机DEH、ETS、TSI系统以及横向联锁、保护等。

除氧系统。

辅助蒸汽及轴封汽系统

电动给水泵及系统。

5.2 环境和人员需要具备的条件进一步明确如下：

5.2.1 设备现场的楼梯平台、沟道盖板应完备齐全;照明充足，通讯方便;障碍、垃圾以及其它易燃物已经清除，消防设施备齐，消防水源充足可靠。

5.2.2 厂房土建封闭良好，防雨确实可靠。

5.2.3 调试所用仪器仪表准备就绪。现场所需规程、系统图等已挂出、标明。系统图与现场实际确实应相符合。备足阀门钩、运行板手、记录表夹、手电筒和听棒等。

5.2.4 现场设备应有清楚的命名、编号。设备标志(如转动机械的转向、主要管道介质流向、操作机构的动作方向和极限位置等)均应正确明显。

5.2.5 参与启动的各方人员已分工明确，职责清楚。有关人员名单张榜贴出，以便联络。运行人员已经培训能熟练掌握运行技术和事故处理能力，并能协助调试人员搞好专项试验记录。启动现场已用红白带围起，无关人员不得入内。

6 机组整套启动主要原则方式

6.1 空负荷试运行 机组通过首次冲转、启动升速直至3000转/分，对其机械性能进行检查考验。当汽轮机开始升速和到额定转速后，应完成如下工作：

6.1.1 进行各项原始记录(包括膨胀、差胀等)，绘制机组冷态启动曲线(或结合DCS、DEH等系统采集数据)，测量和监视机组振动，实测临界转速。检查各轴承润滑油回油情况。考察记录机组相对膨胀和汽缸绝对膨胀等。

6.1.2 考察、校核DEH系统的静态特性，检查、复核有关整定参数。

6.1.3 做机械危急保安器喷注油试验。

6.1.4 做主汽门严密性试验。

6.1.5 汽机各项检查完毕并确认正常后，可通知电气专业做各项试验。

6.2 汽机超速试验

6.2.1 电气试验结束后，汽机做各项检查，以确认汽机可以并网。

6.2.2 机组并网带负荷，1.5～3MW负荷左右稳定运行4～6小时，然后减负荷解列，做汽机电超速(3270r/min)和机械超速试验。

6.2.3 超速试验完成后，机组再次并网，逐步带满电负荷，以进行0%～100%额定负荷的变负荷试验以及各种设备的动态投用和各种工况出力考验,配合热控自动投运和调整。

6.3 机组的72+24小时满负荷试运行，此间在负荷≥80%额定负荷时，可做汽机真空严密性试验。

6.4 机组启动调试阶段以就地手动启动方式。

6.4.1 机组就地手动启动方式要领：

6.4.2 就地手动启动： 6.4.3 汽压、汽温及真空等参数满足条件时，汽机挂闸。选择“就地启动” 6.4.4 置电动主汽门关闭、自动主汽门、高压调门全开位置，手动调整电动主汽门的旁通门来暖机、升速，并通过临界转速直至2800r.p.m，高调门手动启动，此时电动主汽门打开，高调门开始关并控制转速保持2800r.p.m。

6.4.5 输入目标值及升速率，将转速升至额定值。

6.4.6 在机组转速冲到额定转速及并网带10%左右负荷加热转子试运期间，要求锅炉保持汽温、汽压稳定。

6.4.7 在带10%负荷之后，随着负荷的增加，锅炉蒸汽参数可逐步滑升，到80%负荷后，可根据现场情况决定是否采用定压方式运行。

6.5 机组调试阶段，DEH系统的控制方式以手动操作方式为主，如条件成熟，可试用DEH的汽机自动控制方式(高调门手动启动、高调门曲线启动)。

7 汽轮机冷态启动

7.1 冷态启动前的准备工作：

7.1.1 系统阀门状态应作详细检查，使其处于准备启动状态。如发现影响启动的缺陷或问题，应及时汇报处理。

7.1.2 联系电气测量电机绝缘，送DCS控制系统、仪表和保护信号等有关设备的控制电源和设备动力电源，气动阀门及执行机构还须送上稳定的压缩空气气源。

7.1.3 凝汽器补水到正常水位处。

7.1.4 做辅机联动试验及电动门操作试验，电动门动作时间均记录在册。 7.1.5 准备好调试用仪器、仪表和冷态启动前的全部原始记录及曲线绘制仪器器具。

7.2 锅炉已供汽至分汽缸：

7.2.1 循环水管道及凝汽器排空气，投入循环水泵向凝汽器通水。

7.2.2 投入润滑油系统。

7.2.3 投用盘车装置。

7.2.4 辅助油系统开始工作，供油压力0.883MPa，油温37～45℃。

7.2.5 启动凝结水泵投用凝结水系统。

7.2.6 除氧器上水至正常水位。

7.2.7 开启真空泵对冷凝器抽真空，并通知暖管至电动主汽门前。

7.2.8 投用除氧器。

7.2.9 检查并确认主汽、汽机本体各疏水门均开启

7.2.10 发电机空冷系统投用，

7.2.11 热工各控制、监视、操作装置送电投用。

7.2.12 作ETS危急遮断系统等保护试验。

7.2.13 根据锅炉要求启动电动调速给水泵，向锅炉供水。

7.3 汽轮机冷态启动程序

7.3.1 冲转

汽轮机冷态启动参数和控制指标：

主蒸汽压力： 0.6～1.0MPa 主蒸汽温度： 250℃以上

凝汽器压力： -0.04～-0.053MPa 润滑油压力： 0.08～0.145MPa 润滑油温度： 35～45℃

高压油压： 0.885MPa 高压缸差胀 +3.0～-2.0mm 35℃汽缸上、下温差

注意：在汽轮机冲转、满速直至带10%负荷期间，要求锅炉维持上述参数基本不变，主蒸汽温度在对应压力下至少有50℃的过热度。

(1) 冷态启动前检查完毕，确认所有保护投入。

(2) 遥控脱扣一次，结果正常。

(3) 就地脱扣一次，结果正常。

(4) 投汽轮机汽封系统。投入轴封加热器，启动轴封风机。均压箱新蒸汽送汽，压力控制30Kpa，缓慢开启高低轴封阀。

(5) 真空达到-0.06MPa。

(6) 投入后汽缸喷水，控制排汽温度≯80℃，短时间内也≯120℃。

(7) 控制汽机润滑油温度，调节润滑油温度在38～45℃，油压在0.08±0.145MPa。

(8) DEH系统进入就地手动启动方式。

(9) 真空达到 -0.07Mpa及以上。

(10) 要求锅炉将主汽参数调整到0.8～1.0 MPa / 250℃，并确认。(通过分汽缸疏水、热力管道疏水对汽温汽压调整)

(11) 冲转前应密切监视汽包水位，防止水位出现大的扰动。

(12) 确认电动主汽门及旁路门处于关闭状态，主汽门、调节汽门全开。汽轮机挂闸。

(13) 在DEH控制器画面上选定“就地手动启动”。

(14) 联系值长和锅炉专业，控制好主汽温度和压力，准备冲转。

(15) 缓慢开启电动主汽门旁通门。

(16) 汽机冲转，盘车应自动脱开，停盘车。控制转速。

(17) 适当开启旁通门，确认转速上升。

(18) 冲转转速到500r/min 后，手动脱扣一次，确认动作正常。

(19) 进行听音即摩擦检查，确认机组振动正常，各轴承进、回油压力、温度正常，无漏油、漏汽现象。

(20) 转速到200r/min后，重新挂闸升速，稳定在500r/min，暖机30分钟。

(21) 重新作7.3.1 1～19 项检查，确认正常。

(22) 联系锅炉操作人员注意汽温、汽压及汽包水位，目标转速800 r/min暖机时间30分钟。

(23) 缓慢开启旁通门继续升速。

(24) 当转速升至1200r/min时，全面检查，暖机30分钟(暖机的转速及时间根据现场情况作相应的调整)。

(25) 在升速和暖机的过程中，视上、下缸内外温度。

(26) 中速暖机结束后，检查高压内缸下缸温度在90℃以上，汽缸整体膨胀大于1.8mm，继续冲转。

(27) 设置目标转速2350 r/min，按下“确认”开始升速。

(28) 通过临界转速时，使机组平稳而快速地通过临界转速。(临界转速约1600r/min)。

(29) 升速到3000 r/min后，远方打闸一次，汽轮机重新挂闸，升速到3000r/min,此时对汽机本体及各相关管道疏水进行一次全面检查，以确保本体及各管道疏水畅通;观察排汽温度。

(30) 满速后，继续暖机30分钟，待高压内缸下缸温度达150℃以上，汽缸整体膨胀在2-4mm时，可进行满速后的试验工作。

(31) 升速过程中的注意事项

a) 随时联系锅炉调整蒸汽参数，按冷态滑参数启动曲线进行升温、升压。

b) 注意汽轮机本体几有关管道疏水应畅通，无水击及振动现象。

c) 新蒸汽参数的变化情况应和启动曲线偏离不大。

d) 注意汽缸各点膨胀均匀，轴向位移、高低压汽缸与转子相对膨胀等正常。

e) 汽轮机各点金属温度，温升、温差不应超限。

7.3.2 首次满速后的工作

(1) 远方打闸，检查确认主汽门、调节汽门关闭正常。重新启动。

(2) 确认主油泵出口压力正常后，停用启动油泵和润滑油泵，并将其设置在“连锁”状态。

(3) 通知值长，进行电气专业有关试验。

7.3.3 并网和带负荷暖机

(1) 机组转速稳定在3000 rpm，检查发电机油系统、空冷系统等工作正常，在电气试验结束后即可做发电机并列操作。 (2) 全面进行热力系统检查。

(3) 通知锅炉控制负荷，调整汽包水位;一切就绪后即可以并网。

(4) 并网后，立即接带负荷0.6～1.5MW暖机。

(5) 当排汽温度正常后，停用自动喷水装置。

(6) 增加负荷时，注意机组振动情况和倾听各转动部分声响均正常。

(7) 在增加负荷过程中，应经常监视汽轮机轴向位移、推力瓦块温度、油温、油压、油箱油位等。

(8) 经常分析金属温度变化情况，监视主蒸汽压力、温度及再热器压力温度上升情况，不使蒸汽参数偏离启动曲线太大。

(9) 维持2～3MW负荷，要求锅炉稳定参数，连续运行4～6小时后解列。

7.3.4 解列后完成下列试验

(1) 电气超速试验

(2) 机械超速试验

(3) 超速试验的检查、注意事项：

a) 试验由专人负责指挥，应在控制室和机头就地设专人在转速超过3360 r/min且超速保护拒动的情况下手动打闸，确保机组的安全。

b) 试验前确认润滑油泵，高压启动油泵自启动试验结果正常，建议为确保安全在做超速试验时应将高压启动油泵手动开启。

c) 超速试验中应有专人负责监视记录机组的转速、轴承油压、油温，各瓦振动、轴向位移、差胀、排汽温度、调节门和主汽门位置等参数。

d) 试验中应派专人监视润滑油压。 7.3.5 机组重新并网至额定负荷运行

(1) 机组并网至升负荷过程中，主蒸汽参数满足制造厂要求

(2) 超速试验合格，重新满速后再次并网，并接带1～2MW负荷，检查机组各参数是否正常，稳定30分钟。

(3) 当负荷达2MW时检查隔离门前及其他疏水应关闭。

(4) 设置目标负荷4MW，升负荷率0.1MW/min，开始升负荷。

(5) 负荷达到2.5MW后，投入补汽。开启补汽电动门，设定补汽阀前后压差略低于表显压差值，补汽阀缓慢开启，压差设定值必须≥0.03Mpa。

(6) 负荷达4MW后，稳定60min。通知化水化验凝结水。凝结水合格后回收除氧器。

(7) 联系值长和锅炉人员，准备继续升负荷。

(8) 设置目标负荷6MW，升负荷率0.1MW/min，继续升负荷。

(9) 到达6KW负荷后，在DEH上按下“保持”键，此时主汽参数应达额定值。

(10) 升负荷过程中，根据真空、油温、水温决定是否再投入一台循泵。

(11) 负荷到达6MW时，参数应达到额定参数，联系化学化验炉水，若其品质不合格，则应维持负荷进行蒸汽品质调整。

(12) 负荷到达7MW后，参数稳定的情况下投入自动运行方式运行，观察、确认自动投入后各参数是否稳定。

(13) 注意在整个升负荷过程中，为了配合锅炉汽水品质调整要求，每次加负荷时应和化学调试人员保持密切联系。

8 汽轮机热态启动

8.1 一般来说，凡停机时间在12h以内，汽轮机再启动称为热态，其他情况下汽轮机启动则称为冷态启动。

8.2 热态启动冲转参数

8.2.1 热态：新蒸汽温度至少比前汽缸处上汽缸壁温度高50℃，升速时的最大速率为500r/min。

8.2.2 蒸汽温度在相应压力下必须具有50℃以上的过热度。

8.3 热态启动必须遵守下列规定和注意事项

8.3.1 应在盘车投入状态下，先向轴封送汽，后拉真空，防止将冷空气拉入缸内。向轴封送汽时应充分疏水，提高轴封温度，使轴封蒸汽温度接近轴封体壁温度与高压轴封体温差不超过±30℃，防止送轴封汽时使轴径冷却，引起大轴弯曲。

8.3.2 冷油器出油温度应维持较高一些，一般不低于40℃。

8.3.3 为了防止高压主汽门和调速汽门不严密，引起汽轮机自动冲转或高温部件受冷却，故在锅炉投用后和汽轮机冲转前，凝汽器真空及主蒸汽压力不宜维持过高。

8.3.4 在锅炉尚有余压的情况下，在锅炉投用前必须投入抽气系统建立凝汽器真空，防止低压缸排汽安全膜动作。

8.3.5 由于自动主汽门、调速汽门、导汽管等部件停机后冷却较快，因此启动时 应注意这些部件的升温速度，防止加热过快，并注意机组振动情况。 8.3.6 在增加负荷过程中，应密切注意汽缸与转子相对膨胀的变化。

8.3.7 启动过程中升速率、升负荷率由启动曲线确定，以汽缸金属不受冷却为原则，尽快过渡到金属温度相应的负荷点。

8.3.8 冲转开始，升速率200r/min/min以上。

8.3.9 达到500r/min后，进行主机摩擦听音和系统检查，并尽快结束

8.3.10 以200～300r/min/min的升速率，升速到 3000r/min。

8.3.11 要求尽快并网。

8.3.12 按启动曲线继续升负荷或暖机，以后操作和检查与冷态启动相同。

8.3.13 到达金属温度相应的负荷前升速、升负荷过程比较快，应注意观察机组振动、膨胀、差胀、各点金属温度和轴承的金属温度、回油温度等，必要时使用趋势图作仔细监视。

8.3.14 运行应有专人负责汽轮机运行平台、润滑油系统的检查，遇故障及时汇报控制室。

9 减负荷及停机操作

9.1 根据锅炉和汽机的减负荷率，取适当值作为正常停机的减负荷率。

9.2 每降低20%负荷，停留半小时进行系统及辅机切换工作。

9.3 停机操作前应确认辅助汽母管压力、温度正常，润滑油泵、盘车装置均经试验正常，并在自动状态。

9.4 汽轮机正常停机程序

9.4.1 确认停机命令。

9.4.2 停机步骤开始前，开供汽管道疏水。 9.4.3 试验交、直流油泵，事故油泵，结果正常。

9.4.4 切除功率自动控制回路。

9.4.5 联系锅炉减负荷，在DEH上设置目标负荷5MW，减负荷率0.2MW/min 。

9.4.6 负荷3MW，联系锅炉。

9.4.7 负荷1.5MW时蒸汽管道所有疏水开启。

9.4.8 降负荷到1MW。

9.4.9 联系值长，发电机解列。

9.4.10 解列后，若转速明显上升，须手动打闸停机，并汇报值长。

9.4.11 启动交流润滑油泵，检查油压正常。

9.4.12 手动脱扣停机，观察所有汽门应关闭，转速下降，将盘车切到自动位置。

9.4.13 转速400r/min，盘车齿轮喷阀打开。

9.4.14 转速200r/min，检查各瓦顶轴油压正常。

9.4.15 转速到0，记录惰走时间，检查盘车装置自动投入，否则手动投入，并注意盘车电流。

9.4.16 盘车时注意维持润滑油温21～35℃;若机内有明显摩擦或撞击声，应停止连续盘车，改为每半小时人工旋转转子180°，不允许强行连续盘车。

9.4.17 临时中断盘车必须经调试单位、生产单位、安装公司领导批准。

9.4.18 汽包压力降到0.2Mpa时，破坏真空，停真空泵。

9.4.19 维持轴封供汽压力，真空到0后，停轴封供汽，停轴加风机。 9.4.20 根据锅炉要求决定何时停电动给水泵。

9.4.21 排汽温度低于50℃时，停凝结水泵，经值长同意，停循环水泵。

150℃方可停用盘车。9.4.22 正常停机后汽机连续盘车直至高、中压内上缸内壁温度

9.4.23 停运润滑油泵、油箱风机

9.4.24 停机操作应按程序有序地进行，次序不能颠倒，每个操作实施后都应检查结果，临时改变停机程序或有其他的重大操作需经调试所当班值长的批准，由电厂值长下达指令方可进行。

9.4.25 停机过程中，应有专人负责运转平台调节及润滑油等系统的检查，有异常情况及时与控制室联系。

9.4.26 机组减负荷时负荷率的设置应根据规程的要求，不可随意加快速度。

10 满负荷(72+24小时)试运行注意事项

10.1 并网后一分钟内，DEH和DCS盘上应有功率显示，否则应立即解列。

10.2 启动和运行中应根据凝汽器、除氧器、汽包水位和油、水、空气温度的情况投入有关自动。

10.3 在满负荷下，应特别注意除氧器水位自动，确保其水位正常。

10.4 满负荷情况下应注意负荷的波动情况，如果自动控制特性不理想，机组负荷波动较大，应适当降低负荷定值。

10.5 机组启动、带负荷运行中，应按照规程要求，定期检查机组各系统的工作情况，及时发现异常并迅速处理。 10.6 启动过程中应经常提醒锅炉，保持负荷与蒸汽参数的匹配。

11 故障停机

汽轮机发生下列情况时应立即手拍危急遮断装置，并破坏真空紧急停机。

11.1 汽轮机转速升高到危急遮断器应该动作的转速仍不动作时。

11.2 机组发生强烈振动。

11.3 清楚的听出从设备中发出金属响声。

11.4 水冲击。

11.5 轴封内发生火花。

11.6 汽轮发电机组任一轴承断油或冒烟，轴承出油温度急剧升高到75℃。

11.7 轴承油压突然降低到0.02Mpa以下时，虽然已启动事故油泵无效时。

11.8 发电机内冒烟或爆炸。

11.9 转子轴向位移超过+1.3或-0.7mm，同时推力瓦块温度急剧上升到110℃。

11.10 油系统着火，且不能很快扑灭，严重威胁到机组安全时。

12 安全注意事项

12.1 整套启动的全过程均应有各相关专业人员相互配合进行，以确保各设备运行的安全性，以便整组启动顺利完成。

12.2 整套调试过程中如发生异常情况，应迅速查明原因，由电厂运行人员按事故处理规程进行处理。 12.3 调试人员在调试现场应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保现场工作安全、可靠的进行。

12.4 参加调试人员应服从命令听指挥，不得擅自乱动设备，一切按现场有关规章制度执行，以保证整个调试工作的有序性。

13 调试组织分工

按照部颁新启规要求：整套启动调试时由调试单位下达操作指令，电厂运行人员负责操作，安装单位负责销缺和维护。另外，电厂运行人员负责设备的运行检查，安装单位予以协助。本措施仅列出7.5MW新机启动调试的程序步骤和注意事项，对未提及的内容及事故情况下的处理按照电厂运行规程执行。对特殊方式的启动、运行、试验以及考核试验等，可按指挥部决定另行编制措施或按有关规程和规范进行。

第3篇：余热发电

用生产过程中多余的热能转换为电能的技术。余热发电不仅节能，还有利于环境保护。余热发电的重要设备是余热锅炉。它利用废气、 废液等工质中的热或可燃质作热源，生产蒸汽用于发电。由于工质温度不高，故锅炉体积大，耗用金属多。用于发电的余热主要有：高温烟气余热，化学反应余热，废气、废液余热，低温余热(低于200℃)等。此外，还有用多余压差发电的;例如，高炉煤气在炉顶压力较高，可先经膨胀汽轮发电机继发电后再送煤气用户使用。

余热是在一定经济技术条件下，在能源利用设备中没有被利用的能源，也就是多余、废弃的能源。它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热以及高压流体余压等七种。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%

1、你所提到的余热发电用在钢铁、焦化行业的比较多因为钢铁、焦化产生余热比较多且相对稳定。其中焦化行业最为合适，因为焦化行业从建厂起就会一直不会停产，所以热源充足。

2、用钢铁、焦化余热发电还经济效益还是很可观的，因为如果不用这些热量来发电的话也是直接浪费掉了。余热产生出来的电是直接的利润，因此这个行业很有前景。

3、余热发电项目一般情况投入较大，因此少则几千万，多则几个亿，因此对很多企业来说如果上这个项目的话还是有一定资金压力的，但如果通过融资分成办法来做这个项目，会对企业更加有利首先从风险上，融资公司可以共担;其次，利润上，融资公司投入后产生利润企业可以分相关一部分。

4、国内做这个项目的企业不是很多，因为技术性比较强，由为企业更是，一旦出问题会造成很大损失;而且资金投入很大。建议想做余热发电的企业找一家能共担风险，投入资金，而且还能负责售后技术保障的企业。

5. 山东耀通节能投资有限公司在节能节电，余热发电上做的不错;中节能工业节能有限公司;中信重型机械公司;太原港源焦化有限公司余热发电工程;2007年10月28日，世界上最大的水泥纯低温余热发电机组在铜陵海螺公司万吨线一次性成功并网。吉林省辽源金刚水泥集团日产5000吨新型干法熟料生产线配套的纯低温余热发电工程建成投产，并网发电一次成功。这条生产线是国内

6.业内对投资回报周期的长短存有一定的争议，如童裳慧就认为成本回收不见得能在三四年的较短时间内实现。他针对水泥余热发电投资项目作过一个测算，以9MW的余热发电机组投资6000万元为例，一年发电6300万千瓦时，毛利润为3150万，但除去日常运行费用0.2元/度和并网费0.1元/度外，剩余仅1260万;然而根据10年期6%的年率，减去360万/年的财务费用以及600万/年的折旧，纯利润仅为300万/年。“众多水泥企业刚开始都忽视了折旧成本和维修费用。”童裳慧表示，资金占用较大不说，有的企业在真正核算成本之后，对此兴趣骤减。

第4篇：余热发电二级

余热发电技术主管理论考试卷

一. 填空题(每空1分，共30分)

1、发电机正常运行时功率因数控制在 0.9-0.95 之间，功率因数的计算公式为 COS=P/S 。

2、发电机保护动作时，与DEH的联锁信号显示为 发变组故障 。

3、通过保护屏调节发电机的电压、频率有三种方式，分别为 自动同期调节 、 手动同期调节 和 柜面开关调节 。

4、用差压计或差压变送器测量液位时，仪表安装高度不应高于 下部 取口。

5、压力取源部件与温度取源部件在同一管段上时，应安装在温度取源部件的 上游 侧。压力取源部件的端部不应超出工艺设备或管道的 内壁 。

6、水蒸汽的形成经过5种状态的变化。分别是：未饱和水、和 饱和水 、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽、过热蒸汽。

7、高压油泵自启条件为控制油压低于 1 MPa，交流润滑油泵自启条件为润滑油压低于 0.054 Mpa。事故油泵自启条件为 0.039 Mpa。

8、发电厂运行管理工作就是通过发电厂对运行生产的计划、组织、指挥、控制和协调,保证发电生产的安全、经济、可靠、环保,实现集团公司的整体利益最大化。

9、设备缺陷分为三级：分别为紧急缺陷、重要缺陷、一般缺陷。

10、孔板流量计的高压侧点与孔板的距离是管道内径的 1 倍，低压侧点与孔板的距离是管道内径 1/2倍。

11、设备的日常维护和保养工作，具体分为运行保养和停机保养。

12、气体的绝对压力 大于 大气压力的部分称为表压力， 小于

大气压力的部分称真空。

二. 判断题(每题1分，共10分)

1、发电机的额定功率是表示发电机的输出能力;单位为千瓦或兆瓦。(√)

2、当气体的压力升高、温度降低时，体积增大。(×)

3、饱和蒸汽在凝结成水的过程中，只放出汽化潜热，而温度不变。(√)

4、并联运行泵的特点是每台泵所产生的扬程相等，总流量为每台泵流量之和。(√)

5、抽气器的作用是开机前建立真空，正常运行中维持真空。(√)

6、循环水管道由于工作温度低，其热伸长值小，依靠管道本身的弹性压缩即为热伸长的补偿。(√)

7、固定支架能使管道的支持点不发生任何位置和移动。(√)

8、大部分运行的给水泵发生汽化时，应迅速启动远离事故点的备用泵。(√)

9、管道上的阀门越多，则流体的阻力越大。(√)

10、汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。(√)

三. 选择题(每题2分，共20分)

1、凝结水泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是 B 。

A.凝结水泵电源中断;B.凝结水泵汽化C.凝结水泵故障。

2、大功率机组主油泵大都采用主轴直接带动的离心泵。此类泵的缺点是 C ，起动前必须使吸油管充满油。

A.升压太快;B.自吸能力太强;C.自吸能力低。

3、蒸汽在汽轮机内膨胀做功可以看作是C。

A.等容过程;B.等压过程;C。绝热过程。

4、锅炉汽包内水与汽的温度关系是B。

A.汽体温度高于水温;B。汽体温度与水温相等;C，不相等。

5、水在水泵中的压缩升压过程可看做是C。

A、等温过程;B、等压过程;C、绝热过程。

6、下列三种放热系数哪一种为最大A

A.凝结放热;B。对流放热;C.固体传热。

7、凝汽器铜管结垢可造成A。

A.传热减弱，管壁温度升高;B.传热减弱，管壁温度降低;c.传热增强，管壁温度升高。

8、表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动则称为

B。

A.混合式;B.逆流式;C.顺流式。

9、造成火力发电厂效率低的主要原因是B。

A.锅炉的效率低;B.汽机排汽热损失;C.发电机效率低。

10、发电机采用氢气冷却的目的是B。

A.制造容易，成本低;B.比热值大，冷却效果好;C.不易含水，

对发电机的绝缘好。

四. 简答题(每题10分，共20分)

1、 简述余热发电电气主接线的特点以及52G、52P、52H的作用? 答：电气主接线的特点：电站的受电与馈电共用一条线路。52G：发电机的同期并列开关柜。

52P：在电站侧设置的一台与总降联络的开关柜。

52H：并联在52P与52G开关柜之间，作为站用变压器的上位开关。

2、 引起机组真空下降的因素有哪些?

答：真空急剧下降的原因：

①冷却循环水中断;②后轴封供汽中断;③真空泵故障;④凝汽器满水;⑤真空系统大量漏气。

真空缓慢下降的原因：

①凝汽器铜管结垢;②真空泵工作不正常或效率降低;③循环水量不足;④凝汽器水位升高;⑤真空系统不严密。

五. 问答题(每题10分，共计20分)

1、简述射水式抽气器的工作原理?

答：从专用射水泵来的具有一定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变为速度能，水流以高速从喷嘴射出，在混合室内产生高度真空，抽出凝结器内的汽水混合物一起进入扩散管，速度降低，压力升高，最后略高于大气压力，排出扩散管。

2、油系统故障的原因及现象?

答：

1、油系统故障的现象

①、安全油压无法建立，主汽门打不开;

②、油压偏低，主汽门动作缓慢，不能完全打开;

③、控制油压波动，调节汽门动作缓慢或调节汽门波动; ④、OPC、AST油压偏低;

⑤、润滑油压偏低，油温偏高，轴瓦温度上升。

2、油系统故障原因分析

①、油质较差，导致油系统管路堵塞或油路不畅,如润滑油或控制油过滤出现堵塞现象,油压无法建立;

②、油箱油位偏低，导致高、低压注油器不能正常工作，压力油和润滑油压无法建立;

③、油温过低时运行粘度系数增大，安全油建立速度较慢，造成主汽门打不开，正常应控制在35～45℃之间;

④、OPC、AST电磁阀底座内部有杂物或密封圈损坏，出现现象泄漏现象，导致OPC、AST油压波动，油压达不到设计值0.8MPa以上;

⑤、DDV阀以及底座内部有杂物，导致调节系统动作缓慢或不能动作,主调门不断漂移,给中控操作带来一定困难。

第5篇：余热发电操作总结

操作总结

时间一晃而过，弹指之间，在余热发电操作岗位一年的工作经历转瞬又将成为历史，2013年即将过去，2014年即将来临。过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，特别是在工作中遇到的一些故障，更是增加了我的操作经验和操作信心。在余热发电操作岗位上，对本系统也有了新的认识，与此同时也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、收获

1、在突发事故中的收获

2013年是我独自顶岗操作的第一年，在这一年的操作中我遇到很多突发性的问题，如汽包水位计故障造成锅炉的缺水，锅炉补水气动阀的失灵造成锅炉缺水和满水等等。这一次次的问题，不断锻炼着我的操作能力，更锻炼了我的心态。就拿今年六月份AQC2锅炉补水气动阀出现了失灵来说吧，首先在判断上我没有第一时间发现，问题出现时我以为是水位计出现了问题而没有去关注补水的流量，到后来现场跟我核对水位时，我才发现气动阀全关给水流量还有33t/h，随及让现场关补水手动阀，再气动阀处理期间，由于我考虑不全面锅炉出现了严重缺水和差点汽包满水事故。首先导致缺水的发生，我没有及时告诉现场开旁路补水，到需要补水时，因阀门不容易开，需要拿工具延长了补水的时间，造成了汽包严重缺水，如果我提前让现场把旁路打开，就会及时补水的，因为汽包前补水手动阀已关，需要补水我可以靠着个阀门来控制。在补水期间，现场把补水手动阀全开了，补水流量靠旁路在调节，而我没意识到这时气动阀正在处理，有时是会全开的，而中控的阀门开度反馈也不准，导致气动阀动作时补水量加大，水位涨得很快，我中控又不能控制，导致汽包补水涨到了400mm多，显些造成汽包满水。这次的经历让我映像很深，也让我在今后在出现类似故障时有了应对的方法，考虑问题要全面仔细，要有预见意识，对现场要熟悉，出现问题能给现场以提示。

2、开机时的收获

今年9月份因一二线窑检修，我有幸的操作了一次开机，虽然最后的机组冲转我没有亲手操作，但是这次机会让我收获很大，同时我也有做的不足的地方。首先就是窑已经投料了，对锅炉补多少水和锅炉本身有多少水把握不清楚，导致温度起来窑拉风后汽包水位很高，造成主蒸汽带水，同时对闪蒸汽和凝汽器水位的调整不平稳，频繁出现低低报或高报;其次就是暖管，暖管主要就是控制住蒸汽压力不要太高，当压力达到0.588KPa以上，温度250℃以上就代表暖管结束，但在实际运行中压力上涨比温度快很多，如果压力涨的太高就要及时泄压，对暖管在我以往的理解里就是仅仅只是暖主蒸汽母管，这次开机操作让我明白暖管不仅仅是暖主蒸汽母管，而是系统所有主蒸气管道，所以当压力太高时我们可以从离母管较远窑头泄压，这样既暖了管，再带窑头锅炉时也节省时间，减少浪费。在次就是冲转前的准备工作，在暖管结束后我们就要准备冲转，在这之前我们要建立真空，建立油压。建立真空之前我们得把冷却水泵开一台，让冷却水循环起来，在就是开轴封风机送轴封供气，轴封压力要达到35KPa以上，这样做是为了防止抽真空时空气进入，等这些就绪在开射水泵，同时记得给射水箱补水。在做这些的同时我们可把油系统也投入，这时可把交流油泵转换到高压油泵，让油打循环，机组启动前应投运油系统，油温控制在35度到45度之间，最佳在38度到42度，这样汽轮发电机组的径向轴瓦和推力轴瓦能建立正常的油膜，降低汽轮发电机组的振动。在做这些操作时，我知道自己很多欠缺的地方，在操作时考虑的不是很全面，思路比较混乱，很多细节都被我忽略了，所以在平时的操作中，我还得多思考总结，多向老操作员学习，让自己能在操作方面能得心应手，独挡一面。

3、系统连锁的认识

在余热发电系统中，连锁的投入和使用是为了保护设备安全运行，所以熟悉并了解设备的相关连锁是每个操作员都必须要掌握的，就拿2月份那次开盘车来说吧，在一切准备就绪中控准备开启盘车时，一个运行信号不满足，因为我对导致这个运行信号不满足的条件不清楚，导致指挥现场错误，解决问题的时间延长，一直到最后问PC的人才知道盘车运行信号不满足就一个原因导致就是投盘车的限位没到。经过这次经历，在后来的操作中我有意识去关注了我们系统先关设备的连锁，哪些因素的发生会导致设备连锁的发生，如当热水井水位低于-380mm时，凝结水泵运行连锁丢失，当闪蒸汽水位低于-700mm时，锅炉给水泵运行连锁丢失，当汽包水位低于-450时，强制循环水泵运行连锁丢失等等。

二、日常操作

说了很多操作中遇到的一些问题和收获，但是在操作中更应该关注日常的操作，特别是系统参数的变化。参数是操作员的眼睛，任何参数发生微妙的变化都影响到系统的安全运行，通过对他们的关注，我们可以了解相关设备的运行情况并提前发现问题，避免事故的出现。发电系统在日常的操作中大部分时间是比较平稳的，可正因为平稳，我们往往就会对一些参数容易出现疏忽，关注不到位。例如前期出现的6#推力瓦温和汽轮发电机2号电流，这两个参数出现问题持续两天多才被发现，虽然没有导致大的问题出现，但也很好的给我们敲了一次警钟，让我们意识到加强参数的关注，提高自己的操作责任心不只是说说而已的。同时为了很好的掌控系统的运行情况，我要有勤查参数曲线的习惯，如汽轮发电机主要控制参数、锅炉出入口风温和风压的变化、输灰系统的电流和各个水泵的电流和轴承温度等。通过相关曲线的 对比分析来判断是否有异常情况的出现。对于那些隐患设备则是时不时进行查看，监控隐患设备的实时运行状况。

另外，余热发电系统不是单独的一个系统，他需要和窑操、磨操保持良好的信息沟通，以确保整个系统能够很好的运行。如开关锅炉挡板、甩炉、带炉等都需要和他们进行沟通，以避免对窑磨系统造成故障;关注煤磨出口温度，避免不必要的放风;二线回灰入窑时开停振打装置要和窑操联系，避免窑喂料量的波动。

三、操作中的不足及改进

在这独立操作的一年里，收获很多，与此同时不足之处也很多，如：

1、操作技能不足，对一些事故的判断和处理的经验还有待加强;

2、先关的专业知识还要加强，对窑磨系统的知识相对缺乏，特别是与窑磨系统接口的地方，还有会影响我们系统的相关参数了解也不全面;

3、心里素质也有待提高，合理安排工作的调理性也还的加强。 对于以上的不足之处，在后期的操作过程中要认真去改进，对发生过了事故我们要从中总结经验，确保以后这样的类似事情发生时自己能很好的去解决;对于自己做的好的或是别人做的好的地方我们更应该及时的学习，提高自己的操作技能，为以后更好的完成工作而奠定基础。同时继续加强对余热发电设备结构、工作原理及以往设备故障的学习，提高对发电系统设备的了解程度，以学习，实践全方位提高自己的工作能力，为日常的操作打下坚实的专业基础，也让自己在处理故障时有底气。

2013年即将过去，我们有收获也有失误，有喜悦也有惊险，在生产一线时最大的愿望就是进入中控，如今在中控操室操作的目标就是在自己的精心操作下使生产线平稳高效运行。所以，在新的一年里，我会更加严格的要求自己，不断摸索，不断总结，在自己的岗位上精心操作，虚心向领导和同事请教，努力学习，提高自己的操作水平和心理素质。并以崭新的面貌面对14年的工作，使系统能够更加的稳定优化。

2013年12月

第6篇：余热发电技术要点

新型干法水泥熟料生产线实现余热发电技术要点：

为在水泥厂建设运行方式灵活可靠的电力生产系统，并能很好地与水泥生产配合运行。其技术要点及与水泥工艺的结合具有以下特点：

① 窑头AQC余热锅炉采用两段受热面。保证电站运行安全，最大限度利用窑头熟料冷却机废气余热，充分考虑耐磨措施并提高热效率。AQC余热锅炉一段为蒸汽段，生产1.6 MPa-320℃的蒸汽，作为汽轮机主蒸汽;AQC余热锅炉二段为热水段，生产135℃的热水，为AQC余热锅炉蒸汽段及SP锅炉提供给水。② 窑尾SP余热锅炉采用一段受热面。统筹安排水泥生产线烘干用废气热量，充分考虑锅炉高负压运行条件，保证清灰措施并提高热效率。窑尾余热锅炉为蒸汽锅炉，当水泥窑尾废气温度波动时，相应的窑尾余热锅炉的产汽量也随之发生变化。窑尾余热锅炉生产的蒸汽与窑头余热锅炉蒸汽段生产的蒸汽一起进入汽轮发电机发电。

③ 为了保证电站一旦出现事故不影响水泥 窑生产，余热锅炉均设有旁通废气管道，一旦余热锅炉或电站发生事故时，可以将余热锅炉从水泥生产系统中解列，不影响水泥生产的正常运行。

④ 该系统在线运行的低温余热发电用凝汽式汽轮机调节系统，采用数字调速器、电液转换器、液压执行器组成，调速控制标准达到NEMA D级精度(最高)。通过调速器实现汽轮机进汽

压力的前压调节，达到进气压力不会因余热锅炉的压力波动，影响汽轮机的安全。同时，采用组合设计，整个供油系统集中在一个底盘上，大大缩短设计与安装时间，方便用户使用和管理。液压执行装置可在运行状态下对进气速关阀进行灵活性试验，确保机组安全运行。

⑤ 除氧器采用真空常温水除氧方式，在保证了除氧效果的同时，降低了锅炉的给水温度，最大幅度的利用了低温余热。⑥ 余热锅炉均采用立式锅炉自然循环，较好解决了余热锅炉漏风、磨损、堵灰等问题，又能减少占地面积，提高余热回收率。由于窑头废气粉尘粒度较大，在窑头余热锅炉废气入口设置高效沉降室，使废气中较大颗粒沉降下来，以减轻熟料颗粒对窑头余热锅炉的冲刷磨损。