化工工艺安全设计危险因素辨识与管控措施
摘要：化工工艺设计是化工生产的重要环节，通过在工艺设计期间找寻出生产时可能面临的安全风险因素，能够切实提升化工生产管控水平，降低化工生产过程中安全事故问题发生概率，实现安全生产目标。要求化工工艺设计过程中，应当严格遵循现行国家标准，将生产时的各类潜在危险因素消灭在源头。
关键词：化工工艺安全设计;危险因素辨识;管控措施
1导言
化工行业在现代工业体系中占据重要位置，对工业发展具有较大作用。化工行业主要加工相应化工材料，促进其转变成工业材料在建筑、矿业等相关领域中进行广泛应用。化工工艺设计过程中需要保证其安全性，有效排查危险因素进行有效控制。
2化工工艺安全设计概念与危险因素辨识的重要性
化工工艺安全设计是从系统安全的思想出发，根据化工原料的物化性质、存放数量、危险等级等，设计一系列物理或化学变化过程将特定原料加工转化为产品的技术路线，同时根据管道工艺、化工反应装置、安全仪表等需求对技术路线进行优化。
由于化工行业工程量庞大，其需要较大的生产规模，而其中往往潜藏着诸多安全隐患与危险因素，可引发安全事故，造成人员与经济损失。这就要求化工工艺设计人员在满足化工生产正常需求的前提下，充分考虑化工原料性质，对会影响化工生产过程的危险化学品严格管控，同时对工艺生产过程中可能引发风险的物料、中间产品、辅料、催化剂、化工产品予以安全监测，根据不同危险等级设置防火、防爆等安全设施，做好安全管控工作，以此排除工艺生产中的危险因素或将其管控在可接受范围内，从而确保整体生产工作的安全性，降低对周围环境的不良影响，将可持续发展理念贯彻落实到化工工艺生产过程中。
3化工工艺设计中安全危险因素识别
3.1管道安装危险因素
相关工作人员加工原材料的过程中，需要设计多种类型的化学工艺管道，在实际工作中受到多种相关因素的干扰，如管道质量不符合相应标准要求，增加了其被化学物质腐蚀的现象发生，造成管道产生泄露问题。另外，设计人员对管道进行设计的过程中存在不合理的现象，对物料的传送产生不良影响，对正常的化学反应时间具有直接影响，进而对化工企业产生严重的经济损失，甚至造成化学反应无法顺利进行，引发一系列安全事故。因此，设计人员需要保证管道设计的科学合理性，结合物料自身的实际特点，全面分析其性能存在的差异性，选择更加优质的管道。
3.2化工工艺安全设计中流程路线相关危害因素辨识
化工生产流程路线以极强的连续性与复杂性为典型特点，各流程之间密切相关，任何一个环节受滞都会影响整体生产过程，使企业蒙受巨大经济损失的同时，也会招致安全事故。如大连西太平洋石油化工有限公司“11.18”硫化氢中毒事故中，清洗作业人员未按照清洗方案对换热器管束进行清洗，导致磷酸等药剂加入时，与换热器壳程中硫化物反应产生硫化氢气体，致使工作人员中毒身亡。由此可见，设计人员完整掌握整个化工工艺生产流程路线非常关键，应对流程中的危险因素进行辨识与改善，确保各环节符合安全要求。
3.3化学反应装置危险因素
化工工艺设计中结合材料特点和实际反应进行设计相关设备。设计人员对化学反应装置进行设计的过程中，没有全面考量相关影响要素，可能增加内在安全风险隐患，出现泄漏、爆炸等相关安全事故。如，化工工艺中设备缺乏较强的密封性，造成材料漏失的现象，出现化学反应失控问题，导致安全事故。因此，工作人员在化工工艺设计中需要分析装置危险因素引发的危害，做好装置危险因素识别，制定针对性合理措施，获得良好的预防和管控效果。
4化工工艺安全设计危险因素辨识管控措施
4.1对于生产设备的安全管理
对于生产设备，应严格按照自身工艺的需求去定做或采购设备。设备应选用有资质厂家出产的合格设备。应参照设备手册和相关管理规定，对设备进行安装、调试。在生产过程中，定期对设备进行维护、保养。对于强检设备及其安全附件等，定期委托有资质的单位进行检测。装置、设备的大修周期应明确，并列定计划停产大修保养。设备出现运行故障及时进行更换或修理，超出运行寿命的设备不再使用。另外，对于国家法律、法规条文明文规定的淘汰落后设备，应及时更换，不予采购。
4.2化工工艺路线的安全控制
针对化工企业的实际生产流程和工艺设计现状，需要将化工工艺路线进行科学的安全控制操作，并将现场生产操作细节存在的问题进行针对性解决。很多化工企业对生产工艺路线的安全控制能力不足，很容易出现生产需求不能被满足以及产品质量不达标的问题，严重影响到化工企业的经济效益和生产能力。化工工艺路线的安全控制操作，需要将化工企业当前生产资源条件和施工技术方案合理性进行综合研判，并对化工产品的具体生产过程进行安全性能分析，及时发现安全隐患，以及工艺路线潜在的不合理之处。对化工工艺路线进行安全控制，需要将生产流程设计和工艺设计成果进行深度分析，并将化工企业的实际生产质量进行量化评估，保障化工类产品与反应设备性能的稳定程度。
4.3加强安全防护设施
在进行实际的化工工艺安全设计时，企业当中的安全防护措施也必不可少。一般情况下，化工企业中的一些产品都具备易燃易爆、腐蚀等特点，所以，在进行实际工作时，必须按照严格的生产规范和要求进行操作，防止在工作时发生突发状况。对于化工企业来说，为了提供一个安全的工作环境，不仅需要严格的规定规范，而且还需要配备一定的安全防护措施，以能够提前对一些危险因素进行防范和预防，让化工设计过程更能够顺利进行。对于一些必要的安全防护措施，企业可以配备一些安全防火门、灭火器以及其他安全设备，并且要对这些安全设备进行定期检查与维护，保证在工作时都是良好的，不会出现质量问题。另外，企业也应该加强对于工作人员的安全意识，定期开展培训活动，提高工作技能，保证在整个操作过程变得更加安全。
4.4建立健全化工工艺安全设计管理体系
完善当前管理体系是降低化工生产危险性的关键举措，设计人员在进行生产设计作业时，需基于国家化工安全生产标准进行设计，同时要求设计人员准确把握物料特性、工艺流程路线、化工反应装置特点、管道运送情况等，合理辨识其中危险因素，综合考虑化工生产效率，相应改进设计方案。若生产过程出现安全事故或突发事件，在调整设计方案时，也应当遵循相关流程，在经过专业讨论后，最终拟定具体的调整方案，以确保整个化工生产工作科学合理開展，为生产作业提供安全保障。
4.5对于人员安全管理
相应的化工企业需要根据其所处的地理位置以及气象数据进行收集和整合，建立完整的化工资料体系，可以为工作人员后续的查询和参考工作奠定良好的基础。在设计工作开展之前，需要针对涉及到信息和数据进行审核工作，确保数据和信息的完整性和精准性。除此之外，还应该为相应的人员开展培训，让其在不断学习知识的过程中提升自己的专业素养和综合能力，熟悉相应的生产环节和设备，减少不必要的经济损失。
结束语
总之，针对在化工工艺安全设计的过程中存在的危险因素进行详细的分析和解读，可以让相关的工作人员意识到化工工艺安全的重要意义和积极作用，以此加大对于生产设备、生产流程、生产环节、生产工艺等方面的管理，结合自身的实际情况，建立完善的化工工艺管理体系，以此提升自身的化工工艺设计的效率和质量，达到预期的设计目标和效果，尽量的减少由于设计不到位出现的问题，从而促进我国化工产业的发展和进步。
参考文献：
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[2]张彩花.浅谈化工工艺过程危险辨识及其安全控制[J].化工管理，2017(18)：97.
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[4]肖厚义.化工工艺设计危险辨识和安全控制[J].当代化工研究，2016(03)：60-61.
作者：赵艳辉
2017年xx公司《两个体系建设-危险源辨识》考试题 姓名：
岗位：
得分：
一、填空题(每空2分，共20分，不填或填错不得分)
1.重大事故隐患，是指危害和整改难度(较大)，应当全部或者局部(停产停业)，并经过一定时间(整改治理)方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身(难以排除)的隐患。 2.隐患治理就是指消除或(控制)隐患的活动或过程。对排查出的事故隐患，应当按照事故隐患的(等级)进行登记，建立事故隐患(信息档案)，并按照职责分工实施监控治理。
3.隐患排查是指企业组织(安全生产管理)人员、(工程技术)人员和其他相关人员对本单位的事故隐患进行排查，并对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案的工作过程。
4.一般事故隐患是指(危害和整改难度)较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
二、判断题(每题4分,共20分，在括号中用√或×标出)
1.风险辨识是识别企业整个范围内所有存在的风险的过程。(×，应为并确定其特性的过程) 2.风险评价是对危险源导致的风险进行评估、对现有控制措施的充分性加以考虑的过程。(×，以及对风险是否可接受予以确定的过程)
3.风险与危险源之间既有联系又有本质区别。风险是危险源的载体，没有风险就没有危险源。(×) 4.风险分级的目的是实现对风险的有效管控。(√)
5.风险分级管控的基本原则是：风险越大，管控级别越高;上级负责管控的风险，下级不必管控，但必须落实具体措施。(×)
三、选择题：(每小题5分，共计30分)
1、危险源状态包括物的状态和(
A )二部分。 A.作业环境的状态B.高空作业C.动火作业
2、危险源的风险评价、分级从方便推广和使用角度，可采用(
C )评价法。 A.班前会B.班后会C.风险矩阵评价法或作业条件危险性评价法(LEC)
3、根据危险度分值进行风险等级用颜色进行分类：( A ) A.红色 B.黑色C.白色
4、风险分级管控措施中工程控制措施包括( B ) A.班前会教育B.消除或减弱危害C.操作规程
5、风险分级管控措施中应急控制包括( A )
A.紧急情况分析、应急方案、现场处置方案的制定、应急物资的准备B.班前会C.班后
四、简述题(60分)
1.讲述一下本岗位的危险源有哪些?简要说明有哪些控制措施?
摘要：依据班组工作岗位的工序程序，辨识每一道工序的危险源，并进行风险评价、风险控制策划，使危险源在班组得到控制。
关键词企业班组;按工序程序辨识危险源;控制整改;动态管理
2005年平煤股份一矿已顺利地通过了职业健康安全管理体系的认证，2008年10月份又进行了再认证。如何落实对危险因素的控制;如何在产量规模不断提升过程中让职工及时发现隐患、了解危害、防范危害;如何将传统的安全管理方式转变为现代安全管理模式。平煤股份一矿监测队针对这些问题把危险源辨识、风险评价和风险控制放在班组，是对职业健康安全管理体系工作的大胆突破和创新。依据班组工作岗位的工序，辨识每一道工序的危险源，并进行风险评价、风险控制策划，使危险源在班组得到控制。
1班组如何进行危险源辨识、风险评价和风险控制
1.1班组长先要要对本班组管辖范围或承担的作业明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数。如根据井下班组工作的工序，组织危险源辨识人员从职工上班出家门开始-职工到单位-开班前会-换衣下井-入井坐皮带-到达工作岗位-(开始工作-按工序)工作过程-完成工作-返回地面-洗澡更衣-班后会-下班回家的过程中可能发生的危险排列出来，逐一辨识，汇集成表。
1.2班组应对所承担的项目、任务、可能会发生哪种伤害，引发哪类事故，如触电、起重伤害、落物坠人、火灾爆炸、中毒窒息等，都要在作业前仔细预想，并运用《风险评价方法的选取》中的“作业条件危险性评价法”进行评价，分析发生事故可能造成的后果及风险等级划分，分别列出对策加以落实，防患于未然。
1.3让班组每个成员都清楚，从人、机、料、法、环几个方面细化分析，认真填写《危险源辨识、风险评价和风险控制一览表》。着重从作业状况、发生事故因素、潜在危险、重点对策、预防措施方面下功夫，以此来提高自我保护能力和事故处理能力，达到危险预知大家清楚，《危险源辨识、风险评价和风险控制一览表》人人都能看明白，从而保证每次危险作业都能顺利完成。
1.4班组长要做明白人。班组长和职工之间、职工和职工之间，工作、生活、学习在一个特定的班组集体中，同志情、工友爱、师徒谊，组成一个共同体。班长要通过“上班看脸色、吃饭看胃口、干活看劲头、休息看情绪”来发现班组成员的心理、体力变化，及时发现问题(安全不放心人，即人的安全隐患)、采取措施(排除或控制隐患)加以解决。
1.5就每一个具体项目而言，班组长都要按照“人员是否足够、素质是否适应、配合是否默契、方案是否可行”的要求，精心组织，合理安排。避免由于工作安排不当，任务分配不合理，人为造成安全隐患。
2辨识出的危险源如何控制和整改
2.1加强巡检，发现危险源及时控制并整改到位。班组长在班中巡检，要对生产工序过程，设备运行状况，安全装置、个人防护用品的使用情况等进行巡检，对发现的问题要及时整改，如果本班组解决不了的要及时上报。监测队每月一次的班组长会上，大家畅所欲言，特别是便携仪发放修理组提出的：“供应站提供的小螺丝较短，拧不到位，容易脱落，继续使用将减少安全仪器的使用寿命。”队领导极为重视，与矿供应站协商解决了这个易被忽视的“小”问题。
2.2班组成员要进行“四查”活动。即查不安全装置、不整洁环境、不安全行为、不标
准操作。并把查与不查、查粗与查细、查多与查少、查深与查浅列入各成员的业绩考核中，月末与队领导对各班组的综合考核汇集，在每月的班组长会上进行公布，与奖金挂钩。
2.3班组建立隐患整改制度。监测队做到记录齐全、填写认真、情况真实、有据可查。监测队井下弱电班每天班前会总结前一天的工作及发现的危险源。工作是否有不到位的，责任人是谁?危险源可控不可控(及时上报对值班人员)?如何处理落实到人。
3如何提高班组辨识危险源的技能
3.1提高班组整体素质，强化班前班后会质量。班组长根据生产特点、作业内容，利用《危险源辨识、风险评价和风险控制》的知识，用正反两方面的事例来说明安全作业的要点、安全注意事项、预防事故的措施等。
3.2开展事故案例教育。每月或每周，将历史上这一月或这一周发生的事故案例列出，作简要的分析评论，达到以案说法、以案说责，杜绝重复性事故的发生。监测队各班利用班前会以“每日一题”的方式，把“一通三防”知识、避灾路线、自保互保技能和与当日工作性质相关的案例灌输给每一位组员，强化他们的安全意识。
“我的岗位是井下电机车司机，开车经过弯道或道岔时应减速、慢行、鸣笛，如不这样做，有可能会造成机车掉道或冲撞到井下行人 ......”。这是发生在兖矿天池公司运搬工区班前会上的一幕，在每班班前班长分工完毕后，每一名上岗职工都要挨个“过堂”，根据分配的岗位，讲述自己的岗位职责、标准，安全有哪些注意事项，如不这样做将会造成什么后果。该办法自今年元月份推行以来，收到了明显效果。
据了解，该工区一直致力于工作方式方法的创新，力求使职工对安全教育入脑入心，并遵守作业规程、法规，自觉抵制“三违”，先后开展了“三岗三”、“三无”班组评选、“三违”人员家属通知单、编制安全顺口溜等活动，不断提高了职工的安全意识。今年元月份以来，该工区又创新方式，根据加强“三为六预”安全文化宣贯的要求，加强对职工的预想、预控教育，推行了班前风险预控辨识。班前风险预控辨识除了个人讲述外，班组其他相关、相近岗位上的职工要对其讲述的内容其进行补充，班组长、工区当日值班人员、跟班带班区长也要进行相应的补充，确保岗位风险辨识完全、彻底。同时，他们了推行管理人员现场“三查两盯一问询”制度，区队干部下现场必须查改作业环境隐患、查系统设备运行情况、查人员作业状态，盯特殊施工环节、盯重点隐患整改过程，对岗位人员进行安全提示、警示、问询。
另外，这个工区还注重加强对职工加强诚信教育，教育职工不但要说到，还要做到，确保言行一致，将安全生产的责任落实在现场，确保活动的最终效果。活动推行以来，该工区职工遵章作业意识明显提高，杜绝了安全事故的发生，“三违”现象同比也大幅下降，为整个公司的安全生产起到了积极的促进作用。
冀运集团邢台分公司
安全风险辨识分级管控工作方案
为提高公司辨识管控安全风险和防范事故能力，根据河北省道路运输管理局关于《河北省“两客一危”道路运输企业安全风险辨识分级管控指南》的通知和《河北省道路运输行业安全生产攻坚行动实施方案》要求，结合我公司行业实际，制定本方案。
一、总体要求
全面落实安全生产攻坚行动部署，以《安全生产法》等法律法规和行业安全标准规范为依据，在公司开展安全风险辨识分级管控机制和隐患排查体系建设，通过安全风险管控、隐患排查治理、安全生产标准化建设、安全专项整治，强化公司安全管理基础工作，提升公司防范风险和事故的能力，有效预防和遏制各类事故特别是重特大事故的发生。
二、工作目标
通过攻坚行动，力争年底前对所有岗位建立安全风险辨识管控体系;隐患排查治理达标率100%。
三、实施步骤
(一)动员部署(2016年12月23日前)。
1.成立组织领导机构。
公司攻坚行动领导小组， 组长：张峰
经理
组员：耿建平 王拥军 陈英 范晓丽 谷志信
办公室设在公司安全科，主任由耿建平担任。
2.制定专项工作方案。根据市区统一部署，研究制定本企业安全风险辨识分级管控工作方案，确定工作内容、工作步骤和保障措施，认真落实市区局工作安排。
3.召开动员部署会议。召开由相关工段主要负责人参加的动员会议，对安全风险辨识分级管控工作进行全面部署。动员会议召开后，各工段要结合实际，组织有关人员研究制定本工段专项活动工作方案，方案要做到切实可行，同时召开全体员工参加的动员大会进行专项部署。
4.开展岗位摸底排查。要对工段岗位逐一进行一次摸底排查，摸清危险因素情况等，按照安全生产监管分级登记建档。
(二)集中攻坚(2016年12月22日至年底)。
公司对作业工段专项整治工作进行一次“回头看”;要督促工段认真做好防范道路运输安全专项整治工作。
1.全面开展安全风险辨识。公司要按照安全风险辨识分级管控指南，参照试点企业做法，结合本公司实际，逐一对工段、班组和岗位员工、设备设施、仪器仪表、工具器械、原料物品、作业场所等进行风险辨识，摸清本工段安全风险底数，逐一登记建档，逐一进行标识。
2.制定安全作业管理制度。公司要依据安全风险辨识结果，对于容易引发事故、有较大危险的生产设备及作业岗位，按照设备使用要求、工艺技术要求、安全规程要求，制定科学、合理、安全的作业管理制度和防护措施，明确风险管控责任，规范岗位人员作业行为，有效管控风险和事故。
3.彻底排查治理安全隐患。公司要按照隐患排查治理制度、《道路运输企业行业安全生产隐患排查标准》，对教育培训、设备设施、员工作业、应急管理等各方面存在的安全隐患进行系统排查，按照一般和重大隐患进行分级建档，逐项制定排查整改方案，明确整改措施、整改责任人和整改完成时限，建立并运行隐患排查治理体系，做到立查立改，彻查彻改。年底前，所有岗位，要全部纳入隐患排查治理信息系统，与管理部门实现互联互通。
4.继续深入推进专项整治工作。公司要按照2016年专项治理实施方案等文件要求，对专项整治工作开展一次“回头看”， 认真开展工作，查漏补缺，彻底排查整治安全隐患。
5.建立长效机制。公司要将安全风险辨识分级管控与隐患排查治理工作抓好。
危险源辨识及风险控制管理办法
一、危险源的分类、分级及辨识方法
危险源定义 :危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失或工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态，由潜在危险性、存在条件和触发因素构成。
危险源便是范围包括：
(一)所有进入工作场所人员包括:企业员工、从事道路运输的车辆、人员。
(二)生产过程的危险有害因素包括:恶劣天气、道路状况、车辆技术状况、设施设备、违法违章操作等。
二、危险源的分类
公司范围内生产经营及服务管理中的危险源按照影响范围分为道路运输、作业场所、设施设备。
危险源分级，危险源风险级别分为一般风险和重大风险两级，危险源依据风险级别分为一般危险源和重大危险源。
(一) 一般危风险是 指可能引发轻微伤害事故的危险 因素，一 般风险的危险源立列为一 般危险源。
(二)重大风险是 指可能引发一般以上生产安全事故，可能引发道路交通一般以上事故的危险因素，重大风险的危险源列为重大危险源。
三、重大危险源分级
作业活动场所类分为三级
1、一级重大危险源：可能引起重大以上生产安全事故的。
2、二级重大危险源：可能引起较大生产安全事故的。
3、三级重大危险源:可能引起一般生产安全事故的。
四、危险源辨识方法评价时应考虑现有管理水平、人员素质、环境条件;发生事故影响的范围和造成后果的严重性;相关人员暴露在该危险环境中的频繁程度;法律法规的要求及遵守情况;引起事故或者紧急情况的可能性;以往发生事故的控制情况等因素。
(一)公司各部门、管理科室危险源危害因素进行辨识，辨识方法为
1、直接风险分析法：凡是具备以下条件的应判定为重大危险源：一 是不符合法律法规和其他要求的;二是员工有合理抱怨和要求的;三是曾经发生过事故且未采取有效防范控制措施的;四是直接观察到可能导致危险的错误无适当控制措施的。
2、现场排查法：如询问与交流、现场观察、查询记录、获取外部信息、安全检查表等。
3、系统分析法：事件树法、事故树法
4、打分法：通过定量的评价分析危险源导致危险事件发生的可能性和后果确定危险源的大小;发生事故的可能性;人体暴露在这种危险环境中的频繁程度;发生事故造成的损失后果。
(二)危险源辨识应考虑三种状态和五个方面
1、三种状态正常、异常、紧急
2、三种状态过去、现在、将来
3、五个方面人员、车辆、道路、环境、法规
(三)重大危险源评价基本程序
1、评价准备、现场勘察、资料收集
2、危险辨识危险有害性分析，辨识危险源辨识事故发生的可能性、影响因素、事故机制。
3、定性、定量、评价、单元划分方法的选择确定性定量评价危险等级。
4、安全对策措施应急预案。
5、结论及建议做出评价结论。
6、编制报告。
五、公司危险源辨识和风险控制管理办公室负责组织，对各管理科室，上报的各类级重大危险源控制措施进行评审，工作内容包括：
(一)，可以重新界定重大危险源类别
(二)，可以提高或降低重大危险源级别
(三)，补充完善各类、各级重大危险源控制措施
(四)，审批二级、三级重大危险源控制措施
(五)，审查各类一级重大危险源控制措施，审查通过后履行签字手续，并加盖公司章后进行评审。
六、重大危险源评价和控制做到防范措施，责任、人员、资金和时间“五落实”，公司组织的危险源辨识和风险控制管理活动，由领导小组研究制定防范措施，确定负责人，实施人员和资金，时间，各科室，客运站组织的危险源辨识和风险控制管理活动由现场管理小组研究制定防范措施确定责任人，实施人员和资金、时间，并将情况和活动结果领导小组审查。
七、危险源辨识和风险控制管理实行各制，公司各管理科室，客运站定期对存在的重大危险源进行排查依据排查结果制定防范措施，每周五将重大危险源排查整改情况及下周的重大危险源清单上报公司危险源辨识，和风险控制管理办公室，每月23日前将本月对一级重大危险源的 控措施和完成情况及下月的一级重大危险源清单上报公司危险源辨识和风险控制管理办公室，每年6月 日和12月 日前将半年各部门存在的各类重大危险源清单上报公司危险源辨识和风险控制管理办公室。
八、危险源的控制方法，对评价出的重大危险源要进行控制可通过确定目标，指标、制定相应的管理方案，消除风险，也可制定重大危险源的控制方案，应急措施，或应急预案，方案中要明确责任部门或人员，职责，可能导致的事故，主要技术措施和技术方法，需要的资金，时间要求等，并在实施前经过评审。
(一)，一般危险源应采取安全宣传，安全培训，岗前安全教育的方式增强和提高全体人员安全生产意识，安全防范意识和能力。
(二)，重大危险源。
1，三级重大危险源应制定专项方案，安全措施和风险卡，控制措施进行控制。
2，二级重大危险源应制定专项方案，安全措施和风险卡控制措施进行控制外还应该编制应急预案，做好应急响应的 各项措施。
3、一般重大危险源制定专项方案、安全措施和应急预案。
九、监督检查
公司危险源辨识和 风险控制管理办公室负责公布公司各类重大危险源清单，分管安全副经理安排重大危险源的机动检查，危险源辨识和风险控制办公室，负责组织对各部门各类重大危险源辨识与控制情况的检查，每半年至少检查一次。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(输送机司机)
一、危险源
(一) 检修时危险源：
1、 人员登乘刮板输送机
2、 不执行“停送电”制度
3、 无有效支护下进行检修的
二、运行时危险源
1、无证上岗的
2、作业地点顶帮不好的
3、电动机及开关地点附近20米内瓦斯超规定的
5、进行掐、接链，点动时，人员站立位置不当的
6、信号不灵敏时开机的
7、人员机头上部跨越。
8、溜子内有异物
9、溜子司机面对溜头。
三、注意事项
1、启动刮板输送机前必须保证检查作业地点的支护情况。
2、严禁人员蹬乘刮板输送机。
3、检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。
4、掐、接链时必须按有经验的老工人操作，人员多躲开链条的受力方向。
5、必须保证信号灵敏可靠。
6、发现溜子内部有异物及时停机清理
7、信号不明或发现有人在刮板输送机上时，立即停机
四、预防措施
1、刮板输送机司机必须经过培训考试合格后，方可持证上岗。
2、刮板输送机司机必须清楚危险源，并知道处理方法。
3、个人隐患排查一定要认真，对发现的隐患要及时处理。
4、班前会，值班人员要讲安全注意事项;现场盯班人员、班组长要抓好安全。
5、个人操作严格按执行规程措施几及《煤矿工人安全技术操作规程》的要求。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(机电维修工)
一、危险源：
1、电器伤人。
2、电气设备和电缆易发生火灾。
3、爆破伤人。
4、人伸触电事故。
二、安全注意事项：
1、排除由威胁人身安全的机械故障或按规程规定需要监护的工作时，不得少于2人操作。
2、施工前首先清理好退路，不得影响通风、行人、运输、安全。
3、与其他工作交叉相互影响时，必须与管理人员取得联系，妥善处理。
4、电气设备停电检查检修时，必须将开关闭锁，挂好停电牌。
5、电气设备停电后，开始工作前，必须用与供电电压相符的测电笔进行测试，确认无电压后进行放电，完毕后方可进行工作。
6、在有瓦斯突出或瓦斯喷出危险的巷道中打开设备盖时，必须切断设备前级电源开关后再进行检查。
三、安全预防措施
1、采掘工作面的开关的停送电，必须执行“谁停电、谁送电”的制度，不准他人送电。
2、一台总开关向多台设备和多地点供电时，停电检修完毕，需要送电时，必须与所供电范围内的其他工作人员联系好，确认所供范围内，无其他人员工作时，方准送电。
3、检修中或检修完毕后需要试车时，应保证设备上无人作业，先进行点动试车，确认安全正常后，方可进行正式试车或投入正常运行。
4、井下供电系统发生故障后，必须查明原因，找出故
障点，排除故障后方可送电，禁止强行送电或用强行送电的方式查找故障。
5、局部通风机、瓦斯自动检测报警断电装置与电源必须实行闭锁。
6、发生电气设备和电缆着火时，必须立即切断就近电源，并及时向调度室汇报。
7、发生人伸触电事故时，立即切断电源或使触电者迅速脱离带电体。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(钻眼工)
一、危险源
1、必须坚持湿式钻眼;
2、严禁钻眼与装药平行作业和在残眼内钻眼;
3、施工前，敲帮问顶、加固支护，严禁空顶作业;
4、掘进工作面附近20m范围内瓦斯浓度达到1%时或局部积聚瓦斯浓度达到2%时;
5、局部通风机停止运转,工作面风量达不到作业规程规定或风筒口距离工作面超过作业规程的规定时;
6、供水管内无水,防尘设施不齐全或防尘设施损坏、失效时;
7、工作面拒爆、残爆没有处理完毕时(处理瞎炮时除外);
8、有煤和瓦斯突出征兆时;
9、工作面有透水预兆时;
10、在有冲击地压的煤层中打眼时,如发现有严重冲击预兆;
12、掘进工作面应清理的浮煤、浮矸没清理干净或积水没有排除的;
13、钻孔突然与老空或旧巷相透时;
14、发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大,或出现有害气体涌出等异常现象时,必须停止钻眼,钻杆不要拔出,切断电源，并向有关部门及时汇报,听候处理。工作人员应立即撤至安全地点;
15、钻眼时煤岩帮、顶板,发现有片帮、冒顶危险时,必须立即停钻处理;
16、钻眼中,出现粉尘飞扬时要停止钻进;
17、在钻眼过程中,发现钻眼机具的零部件、设施等出现异常情况时,必须停钻处理;
二、防范措施：
1、标定眼位，划分区块：按中、腰线和炮眼布置图的要求，标出眼位;多台风钻打眼时，要划分好区块，做到定人、定钻、定眼、定位、定责，不准交叉作业;按照爆破图表的要求，确定打眼深度，并在钻杆上做好标记，确保眼底(除陶槽眼)落在同一个平面上;
2、试运转:按照先开水、后开风的顺序进行试运转;
3、定眼:司机站在风钻后侧面,手握把手,调整钻架(气腿)到适当高度;领钎人员站在一侧,避开司机视线,手握钎杆,把钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时,风钻司机和领钎人员要相互协调，密切配合;
4、开眼:把风钻操纵阀开到轻运转位置,待眼位稳固并钻进20-30mm以后,再把操纵把手扳到中运转位置钻进,直至钻头不易脱离眼口时,再全速钻进;
5、正常钻眼;
6、 停钻:钻完眼拔出钻后,应先关水阀,使风钻进行空运转,以吹净其内部残存的水滴,防止零件锈蚀。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(锚杆支护工)
一、危险源
1、在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
2、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必须在作业规程中规定。
3、严禁使用不符合规定的支护材料。
4、 锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测，并用记录牌板显示。
二、防范措施：
1、严禁空顶作业，临时支护跟迎头，施工时要在临时支护的掩护下进行。
2、按照规程中的质量标准要求打锚杆眼。
3、打设的锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向，必须符合作业规程规定，不合格的必须重新处 理或补打。
4、顶板锚杆要随打随安装，锚杆眼必须进行清扫。
5、将药卷放入眼孔，用锚杆顶住药卷，利用搅拌器进行搅拌，中间不得停顿直到固定销被切断为止。
6、锚杆安装必须使托盘(托梁、钢带)紧贴岩面，不得松动，锚杆预紧力达到质量要求。
7、锚杆安装后，使用检测工具，对每根锚杆进行检测，不合格的锚杆要立即上紧，对锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(架棚支护工)
一、危险源
1、敲帮问顶，摘除顶帮危岩悬矸。
2、使用好前探梁，接实顶板，严禁空顶作业。
3、严禁使用不符合作业规程规定的支护材料。
5、 做好工程质量班检和抽检，隐蔽工程填写好“隐蔽工程记录”单。
二、防范措施：
1、将中腰线延长引至架棚位置，并做好标记。
2、挖腿窝，先量取棚距，按中线和下宽定出腿窝位置，按腰线确定其深度，控制好顶帮，再把腿窝挖至设计深度，挖腿窝时须有专人监护。
3、打设的锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向，必须符合作业规程规定，不合格的必须重新处理或补打。
4、立棚腿，竖上棚腿，扶稳后再观察棚腿的明 暗，并稳固好棚腿。
5、上棚梁，两人协调合作，稳抬稳放，前探梁上的棚头与棚腿合口，先合一头后，再合另一头。
6、上梁后将支架找正，压肩初步固定。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(锚索支护工)
一、危险源
1、锚索支护材料要符合施工措施的规定。
2、检查施工地点支护状况，严防片帮、冒顶伤人。在有架空线巷道内作业时，要先停电。
3、打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时，必须迅速闪开，防止断钎伤人，钻机5米以内不 得有闲杂人员。
4、如发现锚索锚固不合格，必须补打合格的锚索。
二、防范措施：
1、竖起钻机，安装钻杆，定好眼位，扶稳钻机先开气腿使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。
2、开钻，开眼人站在操作臂以外分腿站立，确保平衡，先开水，后开风，开始钻时，用低钻速，随着眼深度增大，调整合适钻速。
3、按照规程要求打好锚索眼后先关水再关风的质量标准要求打锚杆眼。
4、组装安装锚索，钢绞线要除锈涂防锈油漆，然后使用树脂药卷进行搅拌，安装药卷时自外向里，药卷按中速、快速、超快的顺序进行。
5、搅拌时，边搅拌边推进前半程慢速后半程快速，旋转约40秒后停止搅拌，保持推力1分钟。
6、待树脂锚固剂凝固1小时候后进行张拉和预紧上托盘，张拉油缸前方不得有人，张拉时，注意观察油压表读数，分级张拉，达到设计预紧力或油缸行程结束时，迅速转向回程。
各岗位工种危险源辨识及控制办法(信号把勾工)
一、危险源
1、检查挡车设施齐全可靠。
2、销、环等符合规定。
3、钢丝绳符合规定。
4、信号灵敏可靠。
5、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变形。
6、轨道、道岔符合规定。
7、严禁矿车运送人员，严禁爬、登、跳。
8、严禁他人代替挂钩、发送信号。
9、提升时进入安全地带。
二、防范措施：
1、车停稳后进行摘挂钩;
2、挂钩完毕对车组列、装载、联结装置、保险绳详细检查;
3、发开车信号;
4、正常使用挡车设施;
5、发现异常发紧急停车信号;
各岗位工种危险源辨识(爆破工)
一、危险源
1、岗位范围内按规定防尘，炮区喷雾完好并正常使用。
2、放炮器完好，零部件齐全且完好。
3、放炮母线无明接头，长度符合规定。
4、躲炮距离符合规定。
5、炮眼按规程规定打设。
6、放炮前、放炮后洒水防尘。
7、一炮三检符合规定。
8、放炮执行三保险制度。
9、现场有水针。
二、防范措施：
1、必须对工作面附近20米范围内进行瓦斯检查，严格执行“一炮三检”制度。
2、必须对爆破地点附近10米内支架进行加固，保证支架齐全、完好。
3、用压风或掏勺将眼内的煤(岩)粉清除干净。
4、对掘进工作面进行全面检查，发现问题时及时处理。
5、必须按照作业规程爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起爆方式进行装药。各炮眼的雷管段号要与说明书规定的起爆顺序相符合。
6、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性的松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无
封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。
7、炮眼封泥量符合规定。
8、按规定敷设爆破母线。
9、在连线爆破前，必须在距工作面20米范围内进行第二次瓦斯检查。在瓦斯含量符合规定时，方准连线爆破。否则必须采取处理措施。
10、必须有专人在作业规程规定的各警戒岗点担任警戒。
11、母线与脚线连接后，爆破工必须最后退出工作面，并沿途检查爆破母线是否符合要求。
各岗位工种危险源辨识(人力推车工)
一、危险源
1、一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。若前车停时,要立即发出警号通知后车。
2、在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。
3、推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。
4、巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
二、防范措施：
1、推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻，推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。。
2、推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，做到心中有数。
3、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头和手把车沿推车。
4、推车通过非自动风门时,应先减速、后停车,再开门,通过后立即关闭风门。
5、推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
6、推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。
7、在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。
8、使用V型矿车运输，车厢的固定销要挂牢，翻车卸煤(矸)时，头和手要迅速离开。
9、停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中。
各岗位工种危险源辨识(人力运料工)
一、危险源
1、在架线巷道装卸、运送物料时,必须注意人员或物料不要碰触架空线,或采取其它安全措施。
2、在平巷装卸时,必须先用木楔将矿车稳住;在斜巷装卸时,则不准摘绳。
3、在斜巷卸料时，必须待车停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施，否则不准卸料。
4、 斜巷运料时,人员要躲开物料下方,避免滑落伤人。
二、防范措施：
1、选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，安排搬运人员并分工明确。
2、两人以上装卸时,必须互叫互应,行动一致,要先起一头或先放一头,做到轻起轻放,不准盲目乱扔,以防物料弹落伤人或砸坏设备。
3、同车内的物料长短应一致,否则必须长料在下、短料在上。长短料插穿时应按运行方向前低后高,并必须用绳索或铁丝捆绑牢固。
4、卸料前先清理环境,防止卸料砸坏电器设备及管、线,以及砸飞它物伤人。
5、堆放物料时,要按品种、规格分类码放整齐平稳,料堆要下宽上窄,并要保证行人行车宽度和通风断面。
有限公司
重大危险源辨识情况说明
根据GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》本公司无危险化学品重大危险源：
根据按监管协调[2004]56号《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》本公司无除危险化学品外其他重大危险源。 特此说明。
有限公司(盖章)
2013年 9月30 日
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