科目三路考
科目三路考攻略
一、上车准备
学员由左后门下车(从后挡窗观看,车后方道路安全方能开门下车),下车后逆时针绕车一周(检查车辆及周围是否有障碍),到达左前门位臵,成立正姿势,喊"报告"，(考官一般会说:上车)，观察来向交通安全后开门上车，上车后报学校名称及考生姓名(考官你好,我是XX<驾校简称>学员XXX!)。
二、起步
上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门、看仪表是否转动(看发动机转速表，如指针在"0"位臵，表示发动机停止工作，如指针在"10"位臵，表示发动机工作正常)，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三看(看倒车镜)、四转(左转向灯)、五按(按喇叭)、六手刹、七走。
三、行驶、变道
1.单向两车道，慢车道起步，车行驶正后，关闭转向灯，(可稍加速后)加2档行驶。再观察左边倒车镜，打左转向灯，看主车道无影响变道行驶的情况下，再动方向变道于主车道行驶，关闭转向灯前方无障碍，根据合理道路情况，加速并迅速完成3档4档。
2.单向四车道，非机动车道1档起步，方向盘直接立起90°驶入慢车道。车辆行驶正后，关闭转向灯，加2档。再看左边倒车镜，打左转向灯，确认主车道无影响变道情况时，再动方向变道于主车道行驶。根据道路交通情况迅速完成3档4档。
注意：最右边一条车道和次右边的一条车道之间的白线如果是实线，则最右边一条是非机动车道，起步后不能长时间行驶，这里采用的是起步直接斜向
1 驶入慢车道再完成1,2档;如果是虚线，则最右边是慢车道，可以在此车道完成1,2档。要20秒左右看一次后视镜。
总之，都是慢车道行驶1,2档，进入主车道后，再加3,4档。变道时方向动45°后，车头开始驶入旁边车道，见到车头大约三分之一已经驶入，就立即回正方向盘。在车头全部驶入要变的车道后，立即把方向盘往回收，待车身摆正后再将方向盘立即回正。
变更车道时要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
四、过路口，人行横道(斑马线) 1.看(左右观察道路情况，动作要大点儿)
2.慢 (提前松开油门，脚放在刹车上方不动，也可轻踩刹车减速，如果有行人经过，有行人在过横道线上时要停车让行。)
3.鸣笛、通过(确认安全时，轻踏油门迅速通过。
五、转弯 按道路标志标线行驶，无障碍提前进入待转弯车道，提前打转向灯。一档，时速不超20。有信号灯地方，红黄灯提前减速并停车等待，进1档找好半联动，待绿灯时通过。弯道上，过人行横道再动方向，方向盘立起90°，方向不要过大，多次观察左右倒车镜，内视镜，缓慢通过(左转时必须先观察左边车道行车，再观察右边车道行车，要靠路口中心点左侧转弯。右转时，必须先观察右倒车镜再动方向盘)
六、掉头
车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。提前进入待转车道，提前打转向灯，进入待转区，停车，进1档找好半联动，观察确认安全
2 行驶再起步掉头。<左转右转与掉头，从哪个车速等级的车道出来就驶入哪个车速等级的车道，一般就是 快车道超车道出来左转或掉头驶入主车道，慢车道右转驶入慢车道>
七、靠边停车
听到停车指令时，观察右边倒车镜，打右转向灯，减速到二档，确认安全后，再动方向盘，逐级观察打灯后再变道至最右边的车道后(变道需逐次执行，不许连续变道)，调正车身，轻踩刹车，停稳(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)。
注意：从主车道变到慢车道上时，车身正驶入慢车道时，应迅速减档，从4或3档直接减到2档。抬起离合器，继续保持慢车速停车。 消防栓附件，公交站附近，路口等禁止停车。
八、下车
待车挺稳后，关闭转向灯，拉手刹，退空挡，松左脚(离合器)，松右脚(脚刹)，松安全带，要谢谢考官。探头出窗外，观察左后方道路交通情况不影响开车门安全的情况下，开门下车，下车后要双手关门。
九、夜间行车
上车后检查仪表时，在准备起步之前，开启前照灯，关闭危险报警指示灯。 进一档起步之前，变换远近光。 人行道之前，变换远近光，包括转弯。 停车后，关闭灯光，开启危险报警指示灯。
其他：当然是严格按照评判标准了。切记掌握好半联动起步技术，不要熄火。停车别压路边线或擦路基。严禁闯红灯。严禁低头看档位<本人曾眼皮向下瞟了一眼车速表，被判为看档位，不及格>。上车手机要关闭。严禁后排学员说
3 话，可被判为前后排两个都作弊。不要乱动方向。
另：
1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
2. 向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3. 调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
4. 考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5. 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是
四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7. 调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位臵别急，一般你的位臵在整个车道的
4 中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
8. 车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜啊!!!
注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。
各位看官：据我看来，路考停车时很是危险，为什么?和我同车两学友被毙全是停车环节。
起步加档，过路口转弯，一路考试小心翼翼;“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!
(1)急不可待向右连续变2道，对不起，枪毙!知道不?变道要一道一道来。
和我同车有位学员补考，原因就是上次停车时急了，向右连并两道，结果枪毙。
对策：驾驶时，保持在右边第二道行驶，这样就没有停车连并两道的风险了;不过如果不是停车而是向左转弯或掉头，又有向左连并两道的风险。正确动作是一道并后走一点，一定要看后视镜，然后再并下一道。
(2)停车过程中，不看后视镜，后面来车怎么办?很可能枪毙 。 注意： 考官可一直在用余光观察你，所以考试时你的头部动作可以大些，叫他知道你在不断地扫视。当然如果前面表现不错，也可能宽大处理。
(3)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。
5 一路表现良好，可能宽大处理 。同车一位学员，侥幸过关。
(4)停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定枪毙。
跟我同车考的一位学员，就是没注意从后面道边来了一辆电动车，差点撞上;考官踩了刹车，避免了事故，然后大声命令道：下车!结果枪毙。
(5)最后，你的车下述地方是不能停的：
交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓。。。。。。。，
上车前报告词：
1、双手拿着身份证，面对坐在考试车副驾驶位臵的考官说：“报告老师，学员XXX申请考试”，边说边伸展开两个手掌(考官要看你双手有无残疾)
2、考官同意示意后，绕车一周再回到考官面前说：“报告老师，经检查，车辆及周边无异常，申请上车。”(用其他文字表达相同意思也可以)
3、考官同意示意后，开车门上车，调整座椅，系上安全带，轻踩一下油门(看转速表指针是否转动)、再轻踩一下刹车，然后对考官说：“报告老师，经检查，仪表正常，制动有效，申请考试”。考官同意许可后，正式进入考试。
路考心得：
一、上车前可以紧张一点，提高兴奋度，但是上车后就不要再紧张了，心态放松;系安全带之余，很自然的对考官说一句“辛苦您了”，(其实说这样一句话的同时，自己的心情也不知不觉放轻松了)然后按起步步骤操作，比如：踩离合、挂1档;
二、打左转向灯，起步前一定要“真正”的看左后视镜，确定是否有来车，而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已，如果后面来车与自己起步很近，考官会认为是“危险操作”，会不合格的;记得拉起手刹平稳起步后或者(出停车库
6 后)关闭左转向灯;
三、变更车道一定也要“真正”的看左后视镜，确定是否有来车，而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已，如果后面来车与自己变更过程中的距离很近，考官会认为是“危险操作”，也会不合格的;变更车道要采取切线方向“驶入”变更车道，而不是用方向盘明显“转向”变更车道，如果你转方向过大，考官会认为你方向不稳，会不合格的;
四、遇到路口、人行横道线等要有较为明显的减速动作，并左右观察一下，即使没人也要用脚点一下刹车，而不仅仅是松油门，同时按喇叭;
五、加档：起步后，轻踩油门，很自然的踩离合换2档，再稳住油门，速度起来再很自然的换到3档(速度绝对不要超过40公里/小时，但也不能太低)，普通型桑塔娜车换到3档后，考官一般就会让你靠右边30厘米内停车了，然后按照训练时的停车动作如先打右转向灯等动作停好车，拉手刹、推空档，关右转向灯，考试基本上结束了。考官会给你打分，不管怎么样，你要说声“谢谢考官。”
六、侧头看左后视镜有无来车，然后开车门下车并关门，结束所有考试。
七、平时怎么办呢?：
1、对教练的讲解要理解实践，不能完全按照教练说的做，比如：在哪里哪里要回几圈方向啊，完全这样死记是不对的，应该培养自己的方向感和位臵感;
2、在考试科目中，根据自己驾驶坐姿习惯，自己找参照物确定行车或停车位臵。比如，在定点停车中就可以按照自己习惯确定参照点;
3、多问，经常问教练自己不懂的问题，不要怕他不耐烦，平时和教练开开玩笑也不过分;也许现在看来是一些很幼稚白痴的问题也要问，不要带着疑问上考场，那样自己会不自信;
4、多练，上车训练的时间本来就有限，因此，必须利用好每一次训练机会。在场内道路训练中，可以只练习自己的弱项，其余
7 项目不用依次练，我就是反复练习定点停车，比如开上去，又倒车回起点再开上去，反复练，别怕别人说什么，自己练好有把握才最重要。该办法同样适用于考前路训。
5、虚心改掉自己的不良驾车习惯。我就是在路训中，才被教练改掉自己方向盘握太高的毛病，在换挡或者侧头观察路况时就不会轻易偏离方向了。
首先是科目三考试技巧中的掉头，如果如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，基本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯泡状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分割为直行左转弯和右转弯两条车道，这是你务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡装掉头，记住，一定在掉头前一定要停车!掉头之前要降下车速，挂1档掉头。
转弯也是科目三考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2档转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2档。记住：走对车道挂2档转弯。
在科目三考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低档，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了刹车，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，刹车不错。特别注意：换档要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。
8 上车启动步骤：
1.报告上车(报告考官，学员某某某，请求上车) 2.座位调适，安全带
3.仪器仪表检查，后视镜检查(报告考官，车辆仪表工作正常，后视镜调适良好，请求起步)
4.踩离合，挂一档，开左转灯，看左视镜，松手闸，轻轻左转方向盘起步 5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关左转灯。 6.三四档换挡 停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜
3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道) 超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)
9 4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道
科目三考试项目分类评判标准
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。
3、制动气压不足起步，扣分至不合格;
4、车门未关闭起步，扣分至不合格;
5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格;
6、启动发动机时，变速器操纵杆未臵于空挡(或者P挡)，扣10分;
7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
8、不松驻车制动器起步，扣10分;
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
10、起步时车辆发生闯动，扣10分;
11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格;
14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格;
15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
16、不了解车辆行驶速度，扣10分;
17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格;
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19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆行驶，扣分至不合格;
20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。
21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格;
22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;
23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格;
25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格;
26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。
27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;
28、不按规定减速慢行，扣分至不合格;
29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。
30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格;
31、会车困难时不让行，扣分至不合格;
32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。
33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格;
34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格;
35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格;
36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格;
37、从右侧超车，扣分至不合格;
38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
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39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格; 40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格;
41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格;
42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
45、下车后不关车门，扣10分;
46、下车前不将发动机熄火，扣5分;
47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格;
49、掉头地点选择不当，扣分至不合格;
50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。
51、不能正确开启灯光，扣分至不合格;
52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格;
53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格;
54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格;
55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格;
56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格;
57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格;
58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格
远大驾校科目三考试常见错误及心得
发表时间 2011.11.27 来源：北京驾校 浏览量：6984
远大驾校科目三考试常见错误
上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。
1)起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。 2)不要强行并线或者强行起步。看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。
3)起步手刹一定要放到底。我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。一拉二按三放下。
4)严禁低头看档，即使是无意识的。一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。
5)换挡期间一定要稳住方向盘。爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。
6)减挡不减速。新学员不习惯用刹车来控制速度。有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。
7)通过(十字)路口时不注意左右观望。还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。 8)不注意避让行人和其他车辆。我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。
9)不可连续并线。考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。
10)黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。我一起考试的一个男生，左转弯已进入左转待转区，这时左转灯变黄灯，他就直接停在了待转区里了，转过去就被要求停车结束考试不及格了。这事很简单，不管是直行还是左转，当黄灯亮起已通过停止线的车辆，继续行驶，否则就会阻碍另一方向正常行驶的车辆了。另，如果左转待转区已经停满车辆，就不要抢这一波的绿灯了。老实等下一个绿灯吧。
11)下车注意观望，轻关车门。虽说下车前考官已经告诉你通过还是没通过，并且把身份证以及约车卡给你了。但据说一个女孩已经被告知通过，下车随手把车门咣的一声关上。考官说：“回来，回来。你下车前看后视镜了么?” “对不起，我忘了。” “那好，准备约下一次路考吧!”
12)遇人行道及减速标志(菱形块)以及绿灯时直行通过十字路口，都应该给给点刹车，最好再减一档。
关于应对科目三考试(不对地方的请同学、教练指正，谢谢!)：
1、站到左前门喊“报告”。
2、绕车身逆时钟转一周，示意性的看看车身和轮胎，当走到车头时稍停顿看看后方来车。
3、上车，报名：远大学员***请求考试，并双手递上身份证和学员卡!
4、调整坐椅，系好安全带，必须微调一下抬头后视镜，必须摆头观察两侧后视镜。
5、踩住离合打火，轻踩油门一下，“报告考官，仪表正常，请求起步!”
6、得到允许后，打左灯，踩离合，挂一档，松手刹!
7、观左镜，左侧车道无近距离来车时向左打轮，同时轻抬离合，轻加油，平稳起步!
8、路况畅通时，逐渐加到四档，保持40迈便可，无新命令前直行，不需超车!
9、随时注意考官新的命令和前方的交通信号灯!没教官的命令不许超车
应对所有口令的标准程序：
1、 回答：“明白”。
2、 打灯，摆头，看镜子。
3、 明确目标车道，不连续并线，一条条车道来，摆直了车头再换下一车道。
4、 控制好车速、档位：加档必须一档档往上加，减档可以踩一次离合，一次换挡到位(跨档减)。譬如遇到路口红灯/或前方车速慢，我需要跟车时，从五档减至三档。
总结了一下,"五慢一快五注意":
五慢:慢起步/慢并线/慢转弯/慢掉头/慢停车;考官不会因为你慢而判定失败,所以同样不要急于表现而求快; 假如考官发命令让掉头后靠边停车,或者在最外侧车道时让你并到内侧车道掉头,此时一定要慢,慢到停车也没事.如果掉头时正好社会车辆很多,你就停车等,不要再往前开.因为再往前开一点的话再掉头就要压实线了. 一快:路况允许快速加5档,然后观察前方路况看是否可以停车,因为考官在你加5档后马上就会让你靠边停车了; 关于科目三的考试，速度在40km/h最好，慢了开着不舒服，快了容易反应不过来。一般都是5挡停车，开个1000米左右。所以你看前面一马平川的，就赶紧加到5挡，给考官一个让你靠边停车的机会。 五注意:过路口/人行横道要松油,备刹车,观察左右情况; 并线/转弯/掉头时,一灯二镜三方向,打灯必看镜,看镜必扭头; 加减档要准确,不可低头看档,掉头必须用1档,左右转弯必须用2档通过; 不可连续并线,不可压实线; 停车时要先观察前方是否有实线/是否有公交车站/是否在桥梁上/,离路边线远一点也没关系,但千万不能压线。
总结一下北清路/温阳路科目三需要注意的东东吧
1)温阳路多个掉头是停车让行线，就是“停”字加双白线，一定要停车，观察可以后再继 续掉头。
2)两车道路段学员必须走右侧的慢车道。单个方向有两条以上车道时，必须走从左侧起的第二条车道。
3)温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。
4)注意左转，温阳路考试看到直行的圆绿灯可以进入左转待转区，等到左转箭头灯变绿，就可以左转了。如果圆绿灯亮，左转待转灯红的时候，如果待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。
5)起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜... 6) 直行经过人行横道的时候，一定要减速，最好降到3档及以下，不能用5档过人行横道。 7)温北路(南北向各一条车道)左转到了北清路的西向有四五条车道，过完该转弯，考官必定让学员靠边停车，必须一条条车道的向右并道，每条车道必须摆直了车头才能并下一个。
我个人需要注意的以下细节：
1. 换挡要轻，我容易很使劲换挡挂错档。对空档位置要有感觉，特别是二档换三档、四档换五档。二档换到三档正确动作：轻拨档回到中间的空档位置，轻轻顺势上推。
2. 路口左转弯：本条车道直行绿灯亮，进待转区，左转弯绿灯亮启动车再给油，快速完成转弯，进入目标路线的左侧第二条车道。
3. 方向盘下，一排共五六个开关，最左边的开关是大灯，最右边的开关是双闪。转向灯拨杆还有一项功能：拉向方向盘或向下按，切换近光灯、远光灯。方向盘右侧的拨杆是雨刷开关，向下是一次，向上是连续。
4. 离路口不远处，听到掉头口令，先打灯再并道后减档、不用着急减档。在遇到路口前最好不要超过三档。在路口听到掉头口令，必须先松油门、减速后，再踩一次离合可以直接从三档减至一档。
5. 换挡时，不能给油。离合抬得太快，车子抖动或者熄火。路口遇到红灯/或者靠边停车时，不用多次减档就能减速停车(踩刹车，左脚离合也跟着踩下去)。 6. 拐弯/掉头时，只踩离合(半抬状态)不踩刹车算空档滑行。踩着离合不松开，连续换入两个档位，算空档滑行。
7. 掉头后，进入左侧第一条车道。如果左侧第二条车道并不过去，不用着急，一直打着右灯直行，注意看右镜子，有机会再并到左侧第二条车道。
8. 右转弯上了直行车道，转弯车辆让直行车辆，所以要先想着打左灯、扭头看镜子、再并道。并道完成了、能起速度了，再给油加档。
9. 车的档位与速度要对应。1档起步完成，稍给油，就可以加到2档。30公里时速，可以加到三档，40公里可以加到四档，至少40公里以上可以加到5档。
10. 加减挡时，左手轻扶方向盘把住方向即可，不要太紧张较劲，不然会动方向盘、使车子跑偏。
11. 行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
12. 当听到"靠边停车"的口令后，学员不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜。如果右边后方没有车辆，就向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
13. 车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说："谢谢考官"，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。驾照科目三考试技巧建议学员，在下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声"谢谢考官"。
总结远大驾校路考，全当这次夜考的收获
北京远大驾校科目三考试是考驾照的最后一关也是最重要的一关，不得轻视。考“远大驾校路考(科目三)”，其实是跟科目二9选3当天内一同考的。昨天与大家分享了远大驾校9选3考试阅历，今天远大驾校科目三考试经历心得一同与大家分享。
经过了9选3(地址：http://ydjiaxiao.net/a/zx/xczx/2012/0108/216.html?1326006161)，我回到了驾驶员考试效劳中心大厅，继续留意大屏幕上随时可能呈现的名字。看到了我的名字后，马上再次奔向考场，这次的路考考官可是一个十足老头子，且看上去非常顽固，心想，“这下可惨了!”
一组路考四个人，在我之前依然是那个瘦瘦小小的90后女生，路考下去是个坡道，且车少，该女生挂挡比拟纯熟，到了5档之后听到“靠边停车”的命令马上就完成了一切动作，考官递还给她身份证，这就算经过了。
第二个就是我，我下车依照初始动作检查车况再次喊报告，听到能够进去才坐到驾驶座，这位置停的可真好，四处都是车，我最惧怕就是呈现这种状况，车一多我就乱了手脚，刚开端准备起步，糟糕，熄火了!
再一次我做好一切的检查动作之后，再次报告“报告考官，仪表正常，恳求起步!”考官问我，你怎样看仪表正常?没有启动就晓得?我郁闷了，连声说对不起对不起。方才熄火还没开端发起呢!一路上我都是很战战兢兢地行驶着，终于也克制了挂挡这个心理障碍，在听到靠边停车的时分，我觉得离胜利近了，但还是强迫本人淡定，打好右转向灯，看右反光镜，待对好中心线之后，做好“拉拖关”动作，在听到“下车换人”的指令后，我先看了左后视镜，在推开门至10度角位置，确认没车才平安下车。
考官递还给我的身份证，哈哈，我经过了!
就这样，完毕了慌张的路考。回过头来看看，路考考的不是技术，要的是本人驾驶根底技术的灵敏应用，包括你的心里素质方面，假如一个考官对你凶，请不要以为这是不称心你，你只需虚心承受，知错就改，继续依照平常练习的发挥本人的程度就OK了。
远大驾校学车网：置信看完此文，网友对远大驾驶员考试中心的科目三路考都有了个大约理解。最后，衷心祝福广阔学车网友都能顺利经过驾驶证考试!
远大驾校科目三考试常见错误及心得
远大驾校：科目三小车实际道路考试注意事项
发表时间 2011.04.14 来源：北京驾校 浏览量：16026
面对实际道路考试时，大家都或多或少会有些紧张，因为这个科目的考试不再只是面对场地，而是要面对各种状况和各种车辆，而且这也是获取驾照的最后一个关卡。因此，为了让大家更好地掌握考试的整个流程，小编为大家带来科目三小车实际道路考试注意事项。
1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。
2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。
3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。
4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。
7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。
三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。
四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。
五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。
六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。
大家都知道，实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，同时更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程。所以希望大家能够牢记今天远大驾校的介绍，这样才能顺利通过考试。
[转载][原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单
(2011-11-10 13:58:37)转载标签：
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宝贵经验，值得参考，谢谢!
原文地址：[原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单边桥傻瓜通过法作者：风霖铃 昨天上午刚过的科目三考试(路考)，多亏了一辆公交车让我意识到公交站的存在而没有盲目执行考官靠边停车的指令，好险!从今年4月中开始，北京各车管所加强了对通过率的控制，科目二大比例加入单边桥考试(有些车管所提高了考井盖的比例，更bt)，科目三考试一次性通过率据说也在60%以内，所以考前还是挺担心的，主要是训练和考试很耽误时间，尤其对于已工作需要请假考试的人。现把之前和其他学员交流及网上找的资料整理如下，供后来考试的人参考。(注：我是在海淀驾校学的富康，由于各车管所考试要求可能略有不同，对于一些细节，应以所在驾校教练提供的信息为准。)
先贴一个海淀驾校科目三考试的线路图(适用于京海车管所片区的其他的驾校如远大、兴达等)。感谢制作该图的网友http://hi.baidu.com/yangtb/blog/item/fa9d2c33aa489df21b4cff70.html。
水
止
风
扬
S是出发的地点。
图中1处有“直行”、“左转”、“右转”指令。其中左转：两个灯都红则在白线外停车，看到直行灯绿可以进入左转待转区，等到左转灯变绿，就可以左转了。如果直行灯绿，左转灯红但待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。
图中2处有地方从单边两条车道突然变成三条道，注意靠边停车时不要连续跨两条线。
图中3处有“右转”或者“掉头”指令。注意右转弯并车道时不要并到自行车道去!很多人没看见这里最右车道是自行车道，并进去后，挂了。另外右转时不要看红绿灯，可直接右转，很多人右转时停车了结果挂了。但是由于这条右转道和直行道混合，若前方有直行车辆在等候红灯，也必须停下等候，不可轧压实线去跨过自行车道右转。之前集中训练时我在这里犯过两次错。
图中4处有“左转“或者”右转“指令。左转弯时注意路况变化不要压两黄实线;注意这里没有左转向灯(一共只有一个灯)，所以这里的左转弯待转区是假的!红灯时必须停在白线外。这个我在集训时也挨过批评。。
图中5处会有“掉头”指令。注意这条路上大部分掉头的弯道中间上写着“停”，要在双白线外停车后，再起步。很多第一次没看到冲过去。我考试那天有个人就挂在这里了。还有就是1到5之间这段温阳路有公交车站，但车牌很小，也没有市内那种公交站广告牌，所以比较隐蔽。在考官下了靠边停车指令后，要先立即观察路边有无公交站点再向右拐。
其它注意事项：
1、1档掉头2档转弯3或4档直行过路口，过公交站、人行横道要减速(3档的话松油，4或5档轻踩一下刹车，这个说法不一样，有人说要减档，请咨询教练)。掉头后先走最左侧车道，右转后先走最右侧车道，随后伺机并线。左转走中道。若一共就两条车道，走右侧那条，并给非机动车让出一段距离。
2、温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。
3、起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜...动作要大点，保证让考官看到。
4、牢记当前档位，不要低头看档!不少人尤其女生挂在这里。
5、一定找记得打灯。起步、向左并线、掉头打左灯;靠边停、向右并线、右转打右灯。注意在靠边停车或者掉头时，很多人并线时打了灯，在后面那一步时忘了!我同车一个mm就是进了掉头车道后忘了打灯挂了。
6、根据路面情况和当前车速加档，不要在车速不足时加档，在路况较好的情况下，差不多每次加档后轻给油3秒后换下一个档位，也可以通过看车速来加档(10km/h换2档，20换3档，30换4档，40换5档)，控制车速不要超过50!并不是每个人考试都一定要加到5档，不要不顾路况勉强加档，否则很可能刚加完就要刹车了，同车有个mm就是这样，慌乱时减档下意识低头去看了档位。也许是特意考我公交站停车吧，我考试的时候加到三档就要我靠边停了。
7、每隔20秒看一下左右后视镜，路口要左右观察路况。这种小细节不做不见得会挂，但是做了肯定有印象分加分。
8、掉头时要注意对面车况，不要抢行，要让直行。
9、车停后若车灯还在闪，一定要回灯。
10、安全带摘掉后，先看左右后视镜观察后面车况再推门下车。
11、刹车减速后，如果不是要跟油加速或者踩离合器准备停车，当速度降到不足以支持当前档位时，车会开始震动甚至熄火，这种情况要有预备并及时减档。
12、转弯或掉头时并线要快，否则到了白线区就来不及了。听说有有个人考试时考官在快到路口时才喊指令，做也是错不做也是错，很冤枉地挂掉了。。
总结的科目三的注意事项差不多就这些了，流程上的绕车喊报告一类就不赘述了。教练们都说，现在考试就是拼运气，考官想让你不过怎么都能挑出毛病来，所以不用太紧张，认真练好就行。说得严重点就是尽人事听天命。有时间的话尽量去参加集训，和之前在驾校里练车感觉是完全不一样的，而且集训能熟悉考试道路和练习上面说的各种要点。希望我的这点班门弄斧的经验给后来人以帮助，最好能一次通过，尤其是夏天考试的童鞋们。你们懂的~~
最后附上科目二单边桥傻瓜式通过法——停车打轮211法。我练的海驾富康车前挡风玻璃左下侧贴了个小黑点，是专门用来协助过单边桥的。在上左边桥前，车身摆正，黑点对准左边桥右边缘，上桥，扶稳方向盘以免向右转;待左前轮驶下桥(在车内会有感觉)时立即踩下离合器和刹车，停车向右打两圈;然后等车向右偏移到黑点对准右边桥右边缘时再次停车，向左回一圈，接下来右前轮会开始上桥，扶稳方向盘以免向左转;待车回正(若地面上有一条竖的参考线，当黑点对准白线时可认为车身已正)时第三次停车，向左回剩下的一圈，接来下右后轮也应该能顺利过桥了。此方法虽然很机械，但是对于应试非常好用，同组的两个mm之前练习时用别的方法从没过过单边桥但考试用的这个方法都过了。呵呵，我没抽到~~
最后祝有缘看到此文并恰好要考试的盆友们一切顺利!~~~
献给那些准备考证和正在考证的你们
今天刚刚通过了科目三路考，明天安全文明驾驶考试。我是在聊城平安驾校报的名，考试地点是聊城1号线。如果有其他地区的，请选择性观看。下面就简要介绍下我在考路考时的一些体会和考试心得。 早上七点半点名，点到名的要交钱拿档案(现在是三十块钱),点完名以后排好队，给你点名的教官会告诉你一下考试事项。考试时是教官(现在一般都是交警大队，以前是安全员)的随行的，考试的顺序是随机的。4个人一组，上午8点到12点，下午两点开始，一共一百个人，4辆车，每车25人。 每辆车的教官是不固定的，随机分配(脾气有好有坏)，不要纠结，只要有技术，教官不敢胡来，因为有监控。考试之前最好先上一趟厕所，开始时会先叫4个人，被点到名字的上考试车，上车前切记把手机关机，第一个坐主驾驶，其余的做后面等待。教官点开始考试之前，要先把自己的档案和身份证给他，然后教官会让你看车内有上侧摄像头准备拍照，拍完照后你就可以调整座椅(调座椅的时候试一下刹车和离合，看一下是否舒服，切记!)，后视镜了，摆弄好以后，最好看下灯光是否在正确位置上(这里只是说大灯、四角灯)，系上安全带，这时教官会点开始考试，在起步之前，心里要边数(0-6)边做，做好以下七步(0为 参考项) 0 看表盘远光灯是否开着，如果开着，务必关掉，否则起步就是不合格; 1 开大灯; 2 关四角灯; 3 打左转向灯;
4 鸣喇叭(看左后视镜); 5 挂一党; 6 放手刹!
起步时切记要缓慢抬离合，起步以后要注意换挡，一党十迈，二档二十，三档三十，十七八迈换二档，二十七八换三档，以此类推，一档五十米，二档一百二十米，注意米数限制，及时换挡，挂上三档以后车速要至少保持在二十七八迈以上(不然会有档位与速度不匹配问题，当然一般短时间在二十多不会说你的)，考试过程人工项目有考试开始、直线行驶、变更车道、靠边停车。路口、公交站、学校、掉头、转弯都是语音提示自动项目，该打灯打灯就行了，这里就不细说了，需要注意的是，注意下经过学校和公交站的地点，提前控制一下车速。开始之前一般都会在考试地点练一下，把路线记清楚，做到一说起点就知道终点应该在哪一区域停车(技巧：跑3KM一般要经过三次直行路口，仅供参考，待求证，还有就是一般不会跑完3KM两次右转弯)。行驶过程中，一旦有自动语音或者人工语音提示，要做到非条件反射的打提示所需灯光，然后再做应有动作，做到先打灯，再动作! 最后说一下靠边停车，发出靠边停车指令后，要打右转向灯，三秒以后，观察右后视镜以及前方路况(看是否适合停车)，然后踩住离合和刹车，看车速降到二十迈一下后，继续缓慢踩刹车，向右打六分之一放盘，观察右侧车角，车速降到十迈左右时松开刹车，别松离合，在车角过边线石之前，把方向盘回正，然后档位换成一档，车前身过三分之一都过边线石时，方向盘向左缓慢打六分之一(可能更多，看后视镜自己调)，看后视镜，当车身与边线石平行时，如果距离合适，直接踩死刹车，不然就缓慢松离合器，慢慢微调一下。记住整个过程，不能停车，一旦车轮不转，在起步就是失败。挺好以后，拉手刹(直接拉!不要按上面那个按钮了)，松挡，关大灯，开四角灯，解开安全带，下车之前注意一下左后视镜，看一下情况，就OK了。 最后，希望正在考证的同胞们早日拿到驾驶证，开始前方充满刺激的征途之旅。
整个路考考试车中共4个人(其他在后面大车跟随)
1、驾驶位：考生
2、副驾驶：考官
3、后排(主驾后面)：接下来的考生
4、后排(副驾后面)：协考，其余考生都在后面的大客车里面跟在考试车后。
总体注意：
1、所有操作中，动作要到位，干净利索;
2、随时注意路标;换挡保持车身直线行驶，不要出现拖档等...;
3、有时机的话，尽量表现出对考官的尊敬，比如，上车问好，下车谢谢等，礼多人不怪;
4、如果操作过程中，发现有遗漏步骤，比如转头什么的，尽量随时补上，只要不是关键错误，考官心情好，也许就不不扣分了;
5、考试最关键的：保持心态，胆大心细，不紧张
路考过程
1、等前一个考生开门下车，坐在后排的考生下车，从车后绕一圈，到副驾驶窗口，报告：报告老师，学员xxx参加考试，请求上车等等，如没有在车内交身份证，此处要交身份证，记住双手，以示尊敬;(考官从头到尾听报告，其实挺烦的，会意识你上车，坚持报告完毕;最好不要省略，如果你不怕，可以省略报告看看)
2、报告完毕，到车头左前方时，最好稍停，观察后方是否有来车;
3、开门上车，关好车门(一定要关好哦);调整座位，观察左右镜子和车内后视镜，如有必要可以适当调整;系好安全带!!!!
4、踩油门，踩刹车，查看仪表(除非你中大奖了，这里基本没问题，做做样子);然后报告：报告老师，仪表正常、制动有效，请求起步云云
5、一踩(离合)
二挂(空挡到一档)
三开(左转向灯) 四鸣(按喇叭) 五看(看左右镜子)
六松(离合到半联动) 七放(手刹) 八加(轻轻加油)------车正常起步，车身走正，关方向灯;
6、慢加油，轻挂档，起步后根据速度，一口气加到三档;根据路况条件，尽快上四档;换挡要注意速度，加速加档，减速减挡;如果考官要求，可以根据条件上五档;
7、过人行道，路口，：(如果有必要，可以鸣号)减速(不超过3档，如果超过三档，最好降下来)，即使速度不快，也要做踩刹车的动作; 左右看(要有明显摆头动作);车压人行道，就可以加速了，路况好，迅速上4档;
过隧道：记得开大灯，远光灯/近光灯交替闪2次;
过学校，操作同人行道，尽量别鸣号了(噪声污染);
8、变道：开左转向灯，看镜子，确认安全，变道;车身摆正后，记得关灯!!
9、回道：开右转向灯，看镜子，确认安全，变道;车身摆正后，记得关灯!!
10、靠边停车：
开右转向灯，看镜子;减速，键档，直到3档(或2档);
看镜子，打方向盘，逐渐靠边;减到2档，一定要把离合松完(完成换挡整个操作，切记2档离合踩下就不抬起来了，记你个空挡滑行，你就不及格了);
根据速度，踩离合，刹车，是靠边是否到位，不到位可以让离合保持半联动，调整车身位置，此时看镜子(一是让老师意识到你在观察，而是可以通过镜子，看你车身是否摆正，距离是否合适);争取在最短的位置停下来;
停车，拉手刹，挂空挡，关右转向灯，松离合，松刹车;--------如果一切顺利，这时候考官会让你下车了，记得说一句“谢谢老师”但是考试还没完，切记!!!
(注意：停车位置的选择，路口 人行道 不能停;桥梁，车站，加油站不能停;如有必要，可以向考官申请过了这些位置，停车;如不允许，那就只有听考官的了，算不算不及格，要看考官的了。)
11、下车
松安全带，转身后看，观察侧后方，确认安全，左手抓把手，右手开门(开关)，轻推，开门;然后关好门!!!
最后一步，从车后绕至考官旁，尊敬的口气询问：请问老师，我的成绩............ 谢谢老师
5分操作，3分运气，+2分的临场发挥........自己把握好
1、上车准备：
1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。
3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。
2、起步：
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
3、直线行驶：
考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是
四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。
减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。
6、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。 考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
7、会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
8、超车：
车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
9、掉头：
前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。 着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。
考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
11、夜间行驶：
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
全面提升路考过考率流程总结
A-模拟灯光考试
(由下面口令，组成不同的四套题，抽一套考试，要求是口令下完5秒内完成)
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：示宽灯.近光灯。(每一套命令均有这一条)
2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯。
3、夜间同方向近距离行驶：近光灯。
4、夜间在窄路或窄桥与非机动车或机动车会车：近光灯。
5、夜间与机动车会车：近光灯。
6、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动：示宽灯、危险警示灯(双闪灯)。
7、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯。
8、夜间通过拱桥、坡路、弯道、人行横道和没有交通信号灯的路口：交替使用远近光灯(2次)
9、雾天行驶：近光灯;雾灯;危险警示灯(双闪灯)
B-实际道路考试 灯光考试合格才有资格进入实际道路考试
1、实行一学员考试、三学员备考、一安全员(附驾驶)。五人在同一考车完成整个考试过程。
2、整个考试过程，最高档位为三档(时速不大于40码)。一档为起步档，二档为低速行驶挡(时速为20码)，三档为正常行驶档(30码至40码)。前方无障碍应保持在三档时速35码左右行驶。
具体流程如下：
1、学员由后排左侧下车后。关好车门绕车尾一周。观察至车身左前角停留，仔细观察车辆后方有无来车，确认安全后，左手打开车门，右手握方向盘，右脚先跨进驾驶室，左手关车门。
2、上车后，跟老师打声招呼(您好)。调整座椅，系安全带，左脚轻踏离合踏板;右脚轻踏油门一下，轻踏刹车一下，眼睛看一下仪表盘，观察一下左右及上方后视镜，鸣喇叭一次。第二次报告：“报告老师，一切正常，请求起步。”
3、起步口令后。先打左转弯灯，同时从左右或上方后视镜观察一下两边情况。左脚踩离合，右脚踩刹车，挂1档，松手刹。(再观察一下左右后视镜，鸣喇叭一下。确认同车道无来车起步)
4、目测判断路面情况，如果是上坡路和平路，统一用坡道起步方式(切记这点，不然一松刹车，车子就后溜)如果是下坡，则松手刹，同时慢抬离合和脚刹起步，当起步稳当后，就可以轻踩油门踏板，将速度靠近20码，迅速踩离合挂二档了(从1挡到2挡需要在15秒内完成)。道路畅通，迅速踩油门，将速度大于20码，立即挂三档。尽量保持该速度和档位继续考试(如果是下坡路，换档和上坡一样要快，而且右脚放在刹车上，如果速度过快，就踩点刹车。)
5、在行驶过程中，经过地面标示和语音提示(学校、人行横道、路口、红绿灯、公交站、减
速慢行、学生通过标示)，共有两种模式考验学员安全意识。学员在驾车通过或语音提示有上述情况。三档状态下，右脚离开油门，转为轻踩刹车，然后迅速回到油门踏板上。二档及一档，只需右脚离开油门。左脚轻踩离合，使其车处于半联动，车不会抖动。遇见地面标示，必须在经过之前10米左右完成上述减速的动作。而语音提示，则命令完后。5秒内完成。
6、如何变道：语音口令执行。除非口令中明确向左或向右变道。其余变道口令，优先向左道变道。如果左边没有可行道，则往右边变道。所有变道动作，全部是先打需要转变道路方向的转向灯，同时观察左右后视镜，停顿5秒钟后才能动15度角度方向。变道完毕车辆直行后，立即关掉转向灯。
7、过十字路口：当行驶过程中，遇到十字路口时，变到中间道行驶，如果变道过程中，遇到行人或车，必须立即停车，等他们通过之后再行变道。十字路口过后，注意观察，直行自己对应的行驶车道。
8、如何掉头：命令下达后，逐渐将自己逐级变道到最左边车道上。顺序是：先打左转灯，观察左后视镜，把档位降到二档速度。在半离合状态下二档平稳掉头。掉头过程中必须观察左、右两边前方是否是障碍和来车，如果有，必须停车避让，然后挂一档观察后视镜后重新起步，完成掉头。掉头后在中间道行驶，车直行行驶后关左转弯灯。继续考试。
9、直线行驶：口令要求直线行驶。驾驶视线要放远一点(视线距离100米左右)。整个直行行驶没有结束口令，不得变道。方向盘最大可以动5度以内微调方向。确保在行驶道上，处于相对直线行驶。注意在直线行驶的时候。右边的各类减速标牌和语音减速口令，均要执行。同一条道路上，若遇障碍物、道路不平，只能减速减档通行，乃至停车。
10、减速慢行：遇见减速慢行标识或语音提示命令要求减速慢行。若在三挡上。需减速减档到二档。行驶后迅速，加速加挡到三档。继续考试。
11靠边停车：先打右转向灯。左右观察。明确自己是行驶在离右边第几条道。注意逐条借道(逐条借道是：打右转向灯，观察后向右变一条道。关闭转向灯直行，然后重复向右借道)。随后观察是不是路口、公交车站、桥梁、弯道，如果上述情况，则通过后再打右转弯灯，观察右后视镜，半离合配合踩点刹车，慢慢对齐边道的白线，靠边停车(车轮不能压白线，白线与车轮保持在30CM或以内均可。)
12、停车后，挂空档，拉手刹，谢谢老师。慢抬刹车(发现有溜车情况，则踩住刹车，把手刹向上拉高一点)。先观察左后视镜同时解掉安全带转头观察左边车后面情况，确保安全的情况下，必须右手开车门，下车后双手关车门。
13、夜考学员与白天考的区别：夜考不参与模拟灯光考试。减速动作，均需要远、近交替使用灯光。起步时，关闭室内灯、应急灯。起步双闪。停车时，开启之前关闭的灯光(示宽灯、应急灯、车内灯)。夜考，不能按喇叭。
驾校地址：沙坪坝区三峡广场金沙国际A-10-6
驾校办：023-6532-2549;023-6546-896018696559112 杨主任
18523929593 张总教练18602311522叶校长
训练场地：沙坪坝区烈士墓红岩广场或沙区劳动路、28中对面(30亩标准场地) 备注：训练场地是沙区唯一最近、交通最便捷的场地;沙区唯一四星级驾校;
学生学员读书期间，驾校免费提供往返机场、汽车、火车站的交通服务。
重庆华润驾校驾校办、教练组汇编
2014年5月20日更新
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