驾考科目三总结

叹岁月流逝太快，转眼间便到了年底，一年的辛苦工作中，我们留下了太多的难忘时刻，也在不断的工作积累中，成长为更好的自己。为了记录这一年的工作成长，我们需要写一份总结，以下是小编收集整理的《驾考科目三总结》仅供参考，希望能够帮助到大家。

第1篇：驾考科目三总结

驾考科目三流程总结

1.上车准备。上车前先逆时针绕车行进一周，触摸四个感应开关。(车左后角第一个，右后角第二个，右前角第三个，左前角第四个) 2.模拟夜间灯光。(车辆须在静止状态下操作) 3.起步。迷笛，打左转向灯。

4.向右转弯。语音报点时必须踩刹车。(第一次刹车)

5.通过公交站台。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。(第二次刹车) 6.通过人行横道。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。(第三次刹车) 7.保持直线行驶。车速保持40码，挂三档或四档均可。 8.通过直行路口。语音播报结束须踩刹车。(第四次刹车) 9.向左转弯。语音播报结束须踩刹车。(第五次刹车) 10.模拟高速行驶。车速须达到50码，挂四档。 11.前方掉头。必须在最左侧车道进行操作。 12.加减档位操作。加减档位为“逢五加档，逢十减档”。(加速时，达15码升为2档，达25码升为3档，达35码升为4档;减速时，30码换为3档，20码换为2档，15码及以下换为1档)

13.变更车道第一次。语音不报。

14.变更车道第二次。语音播报，必须进行相应操作。 15.向右转弯。语音报点时必须踩刹车。(第六次刹车) 16.超车。必须从前方车辆左侧进行超车。

17.通过学校。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。(第七次刹车) 18.会车操作。不采取操作，正常行驶，注意安全即可。 19.变更到左侧车道。自己掌握时机操作。 20.路口左转。必须踩刹车。(第八次刹车)

21.靠边停车。车辆必须停靠距离道路边线30cm以内。

注意事项：

1. 全程发动机转速不能超过2500转。 2. 全程车速不得超过60码。 3. 全程共有八次刹车操作，制动状态下车速不得超过30码。 4. 变道及超车均需打相应转向灯。

(本文为作者2018年一月份学习科三时的经验总结，由于各种原因会存在不全面或错误之处，仅供驾考学员参考使用)

第2篇：科目二和科目三驾考总结

驾考总结

一. 驾车常识

上车后必须要： ⑴. 调整好座椅

⑵. 系好安全带 ⑶. 调整好左右后视镜

二. 灯光

特别声明：

前后位置灯：又叫示廓灯、示宽灯、小灯

危险警报灯：又叫双闪灯 大灯=前照灯=近光灯+远光灯

灯光㈠：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间在窄路与非机动车会车

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑸. 夜间同方向近距离跟车

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑹. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑺. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然

后松开使其复位。

灯光㈡：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间在窄路与非机动车会车

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑸. 夜间同方向近距离跟车

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑹. 雾天行驶

答案：开示廓灯、前后雾灯、危险警告灯 详解： 将灯组开关往后拧一档，将雾灯开关往前拧 两档，按压警示灯按钮

⑺. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然

后松开使其复位。

灯光㈢：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯 答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 在刚才同样条件下请跟前车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑸. 夜间同方向近距离跟车

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑹. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑺. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然

后松开使其复位。

灯光㈣：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间同方向近距离跟车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 夜间通过拱桥人形横道

答案：远近光灯交替闪烁两次

详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使

其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位

⑸. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑹. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然

后松开使其复位。

灯光㈤：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间同方向近距离跟车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 夜间经过急弯、坡路

答案：远近光灯交替闪烁两次

详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使

其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位

⑸. 雾天行驶

答案：开示廓灯、前后雾灯、危险警告灯 详解： 将灯组开关往后拧一档，将雾灯开关往前拧 两档，按压警示灯按钮

⑹. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，将

雾灯开关往后拧两档，用力按压警示灯按钮 然后松开使其复位

灯光㈥：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间同方向近距离跟车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口

答案：远近光灯交替闪烁两次

详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使

其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位

⑸. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑹. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，

用力按压警示灯按钮然后松开使其复位

灯光㈦：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间同方向近距离跟车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 夜间经过急弯、坡路

答案：远近光灯交替闪烁两次

详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使

其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位

⑸. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑹. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关

详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，

用力按压警示灯按钮然后松开使其复位

灯光㈧：

⑴. 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶

答案：示廓灯、近光灯

详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开

灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯

⑵. 请将前照灯变换成远光灯

答案：远光灯

详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯

⑶. 夜间同方向近距离跟车行驶

答案：近光灯

详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位

⑷. 夜间超越前方车辆

答案：打左转向灯、远近光灯交替闪烁两次

详解：向下按压操纵杆 往驾驶员方向拨一下操纵

杆，松开操纵杆使其复位，再往驾驶员方 向拨一下操纵杆，松开使其复位

⑸. 夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动

答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯

详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯， 按压警示灯按钮开启警示灯

⑹. 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关 详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，

用力按压警示灯按钮然后松开使其复位

三. 科目二 Ⅰ. 倒车入库 ㈠. 调座椅、系安全带、调左右后视镜

㈡. 右倒库 ⑴. 挂一档低速进入考试区，至起始点停车，前轮触杠，此时从左后镜中正好能看到车身校正黄线(或者车身距离7米线1.2到1.5米)。

⑵. 挂倒档低速行驶，当看到右倒库开始线过肩时，迅速向右打死方向盘。

⑶. 看右后视镜，当车身与B点重合时，方向盘迅速向 左回半圈(B点距离右侧虚线距离大概是30cm，

当车身与右侧虚线距离大于30cm时，向右调整方 向盘;当车身与右侧虚线小于30cm时，向左调整 方向盘)，车正时，方向盘迅速向左回1圈。

⑷.当看到肩膀过左侧停止线时，停车拉手刹，回空档。

㈢. 左出库

⑴. 打左转向灯，挂一档，松手刹，低速前进 ⑵. 当肩膀过转弯线时，向左打死方向盘且适当松下离

合器

⑶. 当车身与7米线成45度夹角时，方向盘迅速回半 圈，同时往下适当踩些离合器

⑷. 当车身平行时，迅速回正方向盘，同时往下适当踩 些离合器，至左后视镜中正好可以看到车身校正线

时停车(此时右侧车身距离7米线1.2到1.5米)。

㈣. 左倒库

⑴. 挂倒挡，低速前进

⑵. 当肩膀过左倒库开始线时，向左打死方向盘。 ⑶. 从左后视镜中观察，当车身与A点重合时，方向盘

迅速向右回半圈(A点距离左侧虚线距离大概是

30cm，当车身与左侧虚线距离大于30cm时，向左 调整方向盘;当车身与左侧虚线小于30cm时，向 右调整 方向盘)，车正时，迅速向右回一圈。

⑷. 当看到肩膀过左侧停止线时，停车拉手刹，回空档。

㈤. 右出库

⑴. 打右转向灯，挂一档，松手刹，低速前进 ⑵. 当肩膀过转弯线时，向右打死方向盘且适当松下离

合器

⑶. 当车身与7米线成45度夹角时，方向盘迅速向左 回半圈，同时往下适当踩些离合器

⑷. 当车身平行时，迅速向左回正方向盘，同时往下适

当踩些离合器，至左后视镜中正好可以看到车身校 正线时停车(此时左侧车身距离7米线1.2到1.5 米)。

Ⅱ. 侧方停车

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜

⑵. 挂一档低速进入考试区,前进中调整车身，使方向 盘中心对正前方车身校正线，当肩膀过左侧停止线

时停车

⑶. 打右转向灯，方向盘向右打死，挂倒档，低速前进 ⑷. 观察左后视镜，当从左后视镜中看到定位线时，迅 速向左回正方向盘

⑸. 头伸出车窗，当左后轮压黄色虚线时，方向盘迅速 向左打死

⑹. 车正，停车、拉手刹、回空挡 ⑺. 打左转向灯，挂一档，松手刹，出库

⑻. 当右前方车窗右下角正对路边缘线时，方向盘迅速 向右打2.5圈，车正，方向盘向左回1圈前行。

Ⅲ. 曲线行驶

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜

⑵. 挂一档使车辆缓慢行驶至曲线入口处，使方向盘中 心正对前方标志物。

⑶. 当肩膀过左侧标志物时，方向盘迅速向左打一圈 ⑷. 观察左右后视镜微调方向盘行驶

⑸. 当车辆行驶至弯道衔接处，迅速回正方向盘 ⑹. 当车辆进入右侧弯道后，方向盘迅速向右打一圈 ⑺. 观察左右后视镜微调方向盘行驶 ⑻. 驶出考试区域

Ⅳ. 直角转弯

㈠. 调座椅、系安全带、调左右后视镜 ㈡. 左转弯

打左转向灯，使方向盘中心正对前面的标志线(即右侧车身距离右侧黄色实线30到50mm)，当肩膀过左侧标志线时，迅速向左打死方向盘，及时修正修正方向，车正迅速回正方向盘，驶出考试区域。 ㈢. 右转弯

打右转向灯，使方向盘中心正对前面的标志线(即左侧车身距离左侧黄色实线30到50mm)，当肩膀过右侧标志线时，迅速向右打死方向盘，及时修正修正方向，车正迅速回正方向盘，驶出考试区域。 Ⅴ. 坡道定点停车与起步

㈠. 坡道定点停车

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵. 挂一档低速驶入考区

⑶. 当车辆开始上坡时双脚完全松开离合器和刹车 ⑷. 当车头快到标杆时，左脚适当踩点离合器，到标杆 时开始缓慢向下踩离合器。

⑸. 当肩膀过标杆时迅速踩死离合器和刹车

㈡. 坡道定点起步

⑴. 左脚缓慢抬离合器，可以感觉到车身明显震动 ⑵. 右脚轻抬刹车，直至车辆前进 ⑶. 下坡时，带点刹车，驶出考试区域 Ⅵ. 窄路掉头

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵. 挂一档低速驶入考区

⑶. 前进中使方向盘中心正对前方标志点，当车头快要 压路边线时，迅速向左打死方向盘

⑷. 当车头左前角快接近路边线时停车 ⑸. 挂倒档，向右打死方向盘 ⑹. 当肩膀过路中心线时停车 ⑺. 挂一档，向左打死方向盘 ⑻. 适当位置停车

⑼. 挂倒挡，向右打死方向盘 ⑽. 当车身和马路垂直时停车

⑾. 挂一档，适当向左打方向盘，驶出考试区域

Ⅶ. 模拟高速公路取卡

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵. 挂一档低速驶入考区

⑶. 前进中使方向盘中心线正对前方标志线

⑷. 当肩膀过停车取卡设备时，踩死离合器和刹车，此 时左侧车身距离白色实线距离不得超过50cm ⑸. 拉手刹，回空挡，按取卡设备按钮，等待放行 ⑹. 挂1档，松手刹驶出考试区域

Ⅷ. 危险情况下紧急停车

⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵. 挂一档低速驶入考区

⑶. 当听到出现障碍物(语音提示时)，立即制动迅速 停车(若语音播报完毕1s后未制动的，不合格)

⑷. 开启警示灯

⑸. 等待几秒，关闭警示灯，挂一档平稳前进

Ⅸ. 隧道行驶

⑵. 挂一档低速驶入考区

⑶. 车辆驶抵隧道前，提前减速，鸣喇叭，开启示廓灯， ⑴. 调座椅、系安全带、调左右后视镜

近光灯

⑷. 隧道内不得变换车道，保持车速在5到15公里 ⑸. 车辆驶出隧道前，鸣喇叭，关闭近光灯前后位置灯 ⑹. 驶离隧道

四. 科目三 Ⅰ. 上车准备 Ⅱ. 灯光模拟 Ⅲ. 起步 Ⅳ. 加减档操作 Ⅴ. 靠边停车 Ⅵ. 变更车道 Ⅶ. 通过路口 Ⅷ. 直线行驶 Ⅸ. 路口左转弯 Ⅹ. 路口右转弯 Ⅺ. 通过人行横道 Ⅻ. 通过学校区域 XIII. 通过公共汽车站 XIV. 会车 XV. 超车 XVI. 掉头 XVII. 夜间行驶

第3篇：驾考科目三心得体会（个人总结）

今天科目三考试，很幸运，过了!这是我的第二次考试，第一次的时候很紧张，第二次依旧很紧张，本来以为已经熟悉了考试流程和路段，内心会不那么忐忑，但不是，只是比上次心态稍好点!因为自己一直到是心态不好的那种，对于路线和驾驶技能来说，属于只要正常发挥就能过的那种，但一紧张就容易忘记一些细节，比如直线行驶完毕，左转弯时，红绿灯路口停车，前方有车熄火了，你不能通过，停车再起步时，定油门时一晃脚超过了三千转，脚踩重了。。。。。分享下细节，不同驾校要求细节会不一样，仅供参考，希望参加的考友能顺利通过! 1. 心态很重要。实力40%+运气30%+心态30%就差不多了!第一次考试很紧张，驾校的培训说是模拟考试 ，只是在考试路线上跑几圈而已，没有语音，所以你不知道到哪一个点会有语音提示操作，那一个点没有，在考试模拟前，你需要向教练了解那一路段考试那些项目，考试的那么多项目那些有语音提示，那些是没有提示需要自己单独操作的，例如：我们这里是超车开始和结束都有提示，但超车后加减档操作是没有提示的需要在超车完毕后自己单独操作。

2. 考试前要对路线熟记于心，那一路段在最左侧车道，那一路段在靠近中心隔离带的车道，例如：起步后走一段需要在前方右转弯，所以起步进入中间车道后，你需要自由变道一次，提前变入左侧车道，以防前方有车临近在变道时无法变道。再入，起步时如若左侧车道前方无车是可以直接向前行驶的而不必变道进入中间车道。(这点可能不同地方考规不一样，需要提前了解)。 3. 起步项目比较多，心态要好，不要紧张：灯光模拟之后，关闭近光灯的同时立即向下打下左转向灯，松手刹(也可以上车后立即先松手刹，以防之后忘记而导致起步熄火)，然后踩离合挂一档，踩油门定转速(1500转左右即可)，鸣笛向后看，慢松离合起步。。。。

4. 1挡和2挡属于低速挡，松离合要慢，不要快松，不让车身会明显抖动也可能导致熄火，特别是熄火在起步时，离合慢松一半待车走动后再慢松至全部，然后迅速踩下油门，松油门踩离合换二档，考试过程可以用二挡，不能一档全程。

5. 3挡和四挡属于中高速挡，离合在可以快踩快松。但一定哟注意车速和档位的匹配。放在油门上的脚全程要把控好踩得力度(多练习就有感觉了)。包括直线行驶，个人觉得不找所谓的车身和路边线的交界多少之类的，直接眼睛看向前方，越远越好，基本就是直的!

6. 其实对于大多数学车的人来说，之前摸过车的人不多，所以要多练习，除非你车感很好!只有考场多练习找感觉，最后加上好的心态就能过! 7. 离合力度、油门力度、刹车力度，转向灯不要打错打反(一紧张容易犯得错误)，加减档提速后要记得换挡，不可跳档。档位不能错!

8. 祝大家好运，多总结，每次练习，每次模拟一定要多总结，找准适合自己方法就好!!

第4篇：驾考科目三考试心得

科目三考试要点总结

注：我考试的场地是郫县团结长征驾校-考场

一、全程计算机评判，指令全部自动发送;

二、监考考试员制度取消，副驾驶只有安全员;

三、灯光考试，(夜间直行通过路口，必须近光灯，远光变近光，近光就不变，如果是远光灯或者交替视为不合格)

四、考试距离要求3公里，未达到考试不能结束;

五、项目分别为：上车准备、下车逆时针绕车一周、灯光考试、起步、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、掉头、直线行驶、转弯通过路口、通过学校区域、通过公交站台、加减档操作、靠边停车;

六、具体项目难点：

1、上车准备：上车后调整座椅、后视镜;(注意这个步骤不需要扣安全带)做完这些后告诉教练准备好了。

2、下车逆时针绕车一周：告诉教练准备好了后，助考员点击系统，系统验证后发出开始开始指令后，观察左后方情况，在安全情况下下次逆时针绕车一周再上车扣好安全带。

3、灯光考试：扣好安全带后系统会提示你接下来进行灯光考试，(注意这里容易出错：夜间直行通过路口，必须近光灯，远光变近光，近光就不变，如果是远光灯或者交替视为不合格)

4、起步：先左转灯，挂一档、松手刹，观察起步。

5、变更车道：先打转弯灯，必须等够三秒后才能动方向盘，系统感应很灵敏，打灯后默数三秒;老路线只有两根车道，但社会车辆交多，所以在变更车到时应控制车速。

6、通过人行横道：:进入实线区域就踩一脚，尽量早踩，若遇到红灯等候、前面有两个车等候的时或者距离路较远时，起步后轻踩一脚刹车。

7、直行通过路口：遇人行横道与通过人行横道一致。

8、掉头：老线路考试路段有两处掉头地方，虚线掉头和绿化带掉头处;当听到前方掉头时打左转灯、降速;在虚线处掉头，车身必须全过虚线后停车，左打死，用一档离合速度就可以通过，不用加油。绿化带掉头，肩过绿化带停车，停车后左打死，用一档离合速度就可以通过，不用加油。

9、直线行驶：即在合适的路段用四档以35—40的速度行驶5秒;适合四档的路段有三次(1左转进入绿化带后在掉头前这段路路牌和路长适合加四档、这段路在路尾有个公交站，要踩一脚;

2、掉头后到红路灯这段路适合跑四档，这段路没有路牌这些，适合快速跑到四档;

3、

左转弯通过路口、通过学校区域(闲速30以下)、通过公交站台(靠近踩一脚)、加减档操作、靠边停车;

3、港大路路牌少可以跑四档)。

10、靠边停车：当听到靠边停车时，先打右转向灯默数三秒、减速减档、观察左右，原点切线(我切的是外边线)或者方块切线(方块右上角切外边线)，观察右后视镜距离边线30公分左右停车。

11、停车后，空挡、拉手刹、关转弯灯、熄火，听到语音提示下车注意侧方位来车时，再次确认熄火后下车。

七、要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米;全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米;

八、通过科三考试四档时速度30—35码;其它时段速度建议保持在25—30码。

九、加减档操作不单独发指令，根据全程实际换挡情况作出判断;

十、要求驾驶员结合实际情况进行变道;

十一、达到3公里，靠边停车指令发出，结束考试

十二、其它注意事项：

1、遇学校路段牌子，三十米以内减速到30码以下(可踩刹车)，靠近公交站踩一脚(有些教练教的踩两脚);

2、虚线掉头后有三个路牌(学校路牌、公交车路牌和路口路牌)，学校路牌，因靠进虚线掉头，车身本身很慢，可以不予理会;公交车路牌和路口路牌要踩两脚;

3、关于路口踩刹车情况，建议进入实线区域后就踩刹车;

4、打转弯灯后一定要心理默数

1、

2、3后才动方向盘。

第5篇：驾考科目三注意事项

一、 上车

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。

具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”

二、 起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)

三、 前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)

四、 选位停车 口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。

具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，(夜间：开启警示灯，关大灯)，④熄火，⑤别一档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动)→“报告老师，操作完毕!” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。

驾照科目三考试技巧

上车启动步骤： 1.开车门上车。

2.座位调适，系安全带。

3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。

4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。 5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。 6.三四档换挡。 停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜

3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜

3.转向(遇有需变道情况先变道) 超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜

3.进入超车道(如速度不够应换挡加速) 4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道 考试技巧：

考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。 离合和刹车的使用：

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。 方向盘的使用：

放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：

平和轻踩即可，切忌点踩。 会车行驶方法：

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。

被超车行驶方法：

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。 个人体会：

开车切记——轻，缓，慢，细。

针对开车(非针对考试)的几个忠告： 1.开车不要双手拿盘(左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制)。 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面(前者撞了赔不起，后者总是急停急转)。 3.莫喝酒，有好处。 4.慢一点，没害处。

5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。

C1驾照科目三考试(路考)评判标准

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步，不合格;

2、车门未关闭起步，不合格;

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;

6、不松驻车制动器起步，扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;

8、起步时车辆发生闯动，扣10分;

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

4、不了解车辆行驶速度，扣10分;

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;

3、连续变更两条以上车道，不合格。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：

1、不系好安全带。

2、气压不足起步(大车)。

3、不关好车门起步。

4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

5、车辆行驶方向把握不稳。

6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。

7、有双手同时离开方向的。

8、看档，或两次换档不进。

9、行驶中用空档滑行。

10、车速超过限定标准。

11、对车前后，左右空间位置感觉差。【补充】

(一)考试时出现下列情形之一的，考试不合格

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;

2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶;

3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;

4、车速超过限速规定;

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米;

6、车辆行驶方向控制差;

7、驾驶汽车双手同时离开转向盘;

8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;

9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进;

10、制动、加速踏板使用错误;

11、行驶中空挡滑行;

12、视线离开行驶方向超过2秒;

13、行驶中不能保持安全距离和安全车速;

14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶;

15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况;

16、不按考试员指令驾驶;

17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的;

18、驾驶摩托车时手离开转向把;

19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地;

20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

(二)考试时出现下列情形之一的，扣20分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;

2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;

3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米;

4、长时间骑轧车道分界线行驶;

5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小;

6、不主动避让行人、非机动车;

7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

(三)考试时出现下列情形之一的，扣10分

一、上车准备

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向;

2、驾驶姿势不正确;

3、操纵转向盘手法不合理;

4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动;

5、起步挂错挡，不能及时纠正;

6、换挡时发生齿轮撞击;

7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速;

8、因操作不当造成发动机熄火一次;

9、不能根据交通情况合理使用喇叭;

10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度;

11、制动不平顺;

12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。

驾照科目三 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。夜考注意事项：

一、 灯光的使用：

1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

二、减速行驶：

因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。参加路考的学友要注意的细节。以下是引用(坚持不泄)的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享!

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。

七、掉头：车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。 要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门(记住哟)科目三考试项目分类评判标准(摘自xjx发表的文章)

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。

3、制动气压不足起步，扣分至不合格;

4、车门未关闭起步，扣分至不合格;

5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格;

6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;

8、不松驻车制动器起步，扣10分;

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;

10、起步时车辆发生闯动，扣10分;

11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;

12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格;

14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格;

15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

16、不了解车辆行驶速度，扣10分;

17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格;

19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格; 20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。

21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格;

22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;

23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格;

24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格;

25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格;

26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格;

28、不按规定减速慢行，扣分至不合格;

29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。

30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格;

31、会车困难时不让行，扣分至不合格;

32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。

33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格;

34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格;

35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格;

36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格;

37、从右侧超车，扣分至不合格;

38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格;

40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格;

41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格;

42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;

43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;

44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;

45、下车后不关车门，扣10分;

46、下车前不将发动机熄火，扣5分;

47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格;

49、掉头地点选择不当，扣分至不合格; 50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正确开启灯光，扣分至不合格;

52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格;

53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格;

54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格;

55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格;

56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格;

57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格;

58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格

驾考科目三技术要求、扣分标准及注意事项

一、上车准备：

l、上车前应按逆时针方同绕车一周检查车辆外部状况，上车后应检查车门是否已关好(仪表盘上不得出现红色车门未关标志，未关好车门起步不及格)

2.上车后应检查后视镜是否调整好、仪表盘是否显示工作正常、核对电脑显示屏上的个人资料是要正确，如有出入请重新放、拉手刹即可刷新数据，正确后才可准备进行考试。

3、系好安全带(不系安全带不及格)

二、起步：

l、起步前须打左转向灯(未打左转向灯扣20分)

2、挂1挡、放手刹、慢抬离合器，起步时半联动要过渡得充分以免熄火(熄火一次扣10分)

3.夜考者须打开近光大灯(未开大灯或使用远光灯者不及格)

三、靠边停车：

l、单号车在第1泊位做靠边停车，双号车在第2泊位做靠边停车。

2、准备靠边停车时，应先打右转灯并保证停车入位时转向灯不熄灭(未打转向灯扣20分)。

3、进入泊车位停车后，车轮离内侧边线不大于30厘米(大于30厘米扣20分)，且车身前后在泊车位线框以内(凡出线或压线扣20分)。

4、在泊车位停车后应挂空档、拉起手刹(未完成者电脑无法判定完成动作)。

5、出泊车位起步的应打左转问灯、挂1挡、放手刹(未打左转向灯者扣20分)。

四、超车：

1、超车暂未列入考试项目

五、变更车道：

l、当车子接近变更车道的起点(地面黄色实线)前，应先打好左转向灯，车头进入变更车道的起点(地面黄色实线)后，开始进行向左变变更，必须在变更车道的终点(地面黄色虚线)前完成变道动作，未完成者扣20 分或不及格。

六、直线行驶：

1、进入直线行驶起点前,车辆应挂二档行驶(或一档加油行驶)，行驶过程中，应把好方向盘，保持车辆的匀速直线行驶，行驶中车身的角度超过15度或有方向盘大于180度的动作，扣20分或不及格。

七、通过学校区域：

1、通过学校区域时不得快速行驶，不得有轰油门动作(违反者扣20分或不 及格)。夜考者在车辆进入该区域前及进入该区域后，须用远、近光大灯做连续跳闪的灯光变化提示。(未做变光提示者扣20分或不及格)

八、通过人行栈道线：

1、通过人行横道时应注意观察前方是否有行人准备通过，遇有行人通过时要减速或停车让行，否则扣20分或直接不及格。

九、掉头：

1、进入掉头项目前，要提前把车变更道左车道，准备掉头前应打左转向灯(未打转向灯者扣20分或不及格)。

2、车辆调头后须在右侧车道做一小段的直线行驶(在通过公交车站前)，打下左转灯并通过后视镜观察左车道后方无来车后，将车辆变更到左车道，准备通过公交车站。(掉头后未在右道直行直接进入左车道的不及格)。

3、掉头过程中车身不得碰、刮车道边缘的隔离栏杆(碰刮者不及格)。

十、通过公共汽车站：

l、通过公共汽车站时应靠左道行驶，当左车道上有其它车辆或故障碍时，也可从右车道上直接经过公交车站。

十一、通过路口：

1、准备通过路口时，应提前打左转向灯(未打转向灯扣20分或不及格)。

2、准备通过路口时应按信号灯要求停车或通过，遇红灯停车时车头不得越过前方地面的白色实线，违反信号灯指示者，直接判为不及格。 十

二、会车：

l、会车时应把好方向盘，保持车辆的直线行驶，不得随意超车。(违反者扣20分或不及格)。

注意事项：

1.考试项目中由电脑判定的扣20分的任何动作，由人工监考时可直接判定为不及格。

2.学员考试中出现某些不规范的驾驶动作，电脑因反应不出仍判为通过的，如被监考台人工监考发现，可追判为扣分或不及格。行车中应掌握好方向盘，并保证车辆的正常行驶，不得出现蛇行驾车，否则，将被视为不能正确使用方向盘，判定为不及格。

3、所有的变更车道前都必须要打转向灯，未打转向灯者扣20分或直接判定为不及格。

4、在车子过了通过人行横道项目后或掉头，如前方有考试车辆在慢速行驶，不可跟在他的后面慢慢开，而要进行超车到他的前面，否则会被判罚扣分或不及格。

第6篇：驾考科目三《直线行驶的技巧》

新规科目三路训中方向不稳

一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

解决的办法是：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

解决的方法是：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。