机修工岗位职责描述

第1篇：机修工岗位职责描述

机修工岗位职责描述

负责完成生产设备的维护保养，对设备进行定期检修、保养，排除隐患，确保设备正常使用，保障生产计划任务的顺利完成。 岗位职责

1、严格遵守公司的各项管理制度，执行本岗位的安全操作规程，对本岗位的安全生产负责。

2、熟悉设备的结构性能，技术规范和有关操作规程

3、掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况。

4、做好所辖设备的运行维护，巡回检查和监视调整工作。

5、按时准确地做好检修、保养记录。

6、拒绝违章作业的指令，对他人违章行为要加以劝告和制止。

7、协助车间技术员对所辖日常生产设备的维修及零件的申购工作。

8、谦虚好学，精益求精，不断学习专业技术，耐心服务。

9、与操作工沟通，传授操作工使用设备安全操作知识，指导督促操作工保养设备，对专机人员必须先培训后上岗。

10、参与设备大中修计划的检修和实施;

11、对新设备的安装、调试协助工作;

12、严格服从班长的统一指挥，执行其工作指令;必须保证工作区域的整洁，垃圾入篓，及时处理不用的物品，待用物料必须摆放整齐，必须节约用电，人走灯灭、设备停。

13、完成领导临时交办的其他工作;

第2篇：机电维修工自我岗位描述

尊敬的各位领导：

大家好，我叫

，是方大矿建新河煤矿项目部开拓二队的一名机电维修工，今天主要从我的工种、作业对象描述、安全作业流程、岗位危险因素等进行自我描述。

一、 我的工种描述

我于

年

月参加安全管理培训，考试合格，持证上岗。我的安全管理资格证号为：

，证件有效期为3年。我熟悉维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征，以及电缆的分布情况，熟知《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》等有关内容，掌握维修设备性能的原理和保护装置的运行状况，熟悉在灾害情况下的停电顺序及人员撤离路线，掌握电气防灭火方法和触电抢救知识，能够独立工作。我的岗位职责是：按章作业，精细操作，全面完成维修任务，实现机电维修安全作业。

二、 作业对象描述

我担负-980一节回风暗斜井电气设备的维修，皮带、电缆、以及风水管路的敷衍，防 尘喷雾、小件的制作，风动工具的正常维护和保养。

现场使用的机电设备有多台真空隔爆开关、一部喷浆机、一部75KW履带式耙装机、两部75KW皮带、一部75KW绞车、一部行人助力器和多台水泵等，现场使用电压为660V。

三、安全作业流程描述 一是做好操作准备

1、 做好入井前检查。根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、 备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要相符。

2.前戴好安全帽，围好毛巾并正确的佩戴矿灯与自救器，佩戴合格的瓦斯便携仪，与职工一起接受井口把钩工的检身，依次进入罐笼，严禁抢上抢下。

3、下好通知。供电干线停电检修时，先将停送电时间及影响范围通知有关区队。

4、做好瓦斯检测。在距检修地点20米以内风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电试车;达到1.5%时，必须停止作业，并切断电源，撤出人员。

5、挂警示牌，设置警戒。检修前首先切断电源，经验电确认已停电后再放电、悬 挂接地线，操作手把上挂“有人工作，禁止合闸”警示牌后，再触及电器设备。电气设备维修前必须将前一级开关断电，并挂牌上锁;凡有可能反送电的开关必须加锁，悬挂警示牌，检修期间安排专人看护。

6、 清理现场，清除妨碍工作的杂物。 二是规范操作

1.严格执行岗位作业标准和机电质量标准，做到安全生产和文明生产。

2.持证上岗，对本职内机电设备的运行和维修质量负责，对作业现场的安全工作负责，做到工艺安全和操作安全。

3.熟悉和掌握本职内机电设备的结构、原理、性能、完好标准及常见事故的处理方法。 4.严禁甩掉漏电、过流、接地、短路等保护装置。

5.检查机电设备必须严格执行停电、放电、验电制度，并挂标志牌，严禁带电检修和移动电器设备，严格执行谁停电谁送电的原则。 6.必须对本职内机电设备进行巡回检查，发现问题及时处理，严禁设备带病运行。 7.搞好自主保安和互保联保有权劝阻和纠正他人违章作业，冒险蛮干，有权拒绝违章指挥。

8.发现重大安全隐患要及时汇报，具有预防事故和应急抢险避灾的能力。 9.积极参加安全技术练兵、合理化建议及事故分析会等活动。

四、岗位危险因素描述

我的岗位危险因素主要有以下9个方面： 1.未经培训上岗，造成人身伤害或设备损坏。 2.未执行停送电制度，触电伤人。

3.在带电的电压互感器上工作，触电伤人。

4.检查试验装置金属外壳没有可靠接地线，触电伤人。 5.没有电容的设备试验前后未放电，触电伤人。

6.试验操作过程中，操作人员未带绝缘手套、未穿绝缘靴或站在绝缘台上，触电伤人。 7.进行续电保护试验，未切断被检验开关的一次回路，触电伤人或造成设备损坏。 8.在正常运行的固定设备上进行测试工作时，未与当班司机联系，触电伤人或造成电器设备损坏。

9.试验工作结束后，未恢复原有设备接地线，对线路恢复送电时，未撤回工作人员，触电伤人或造成电气设备损坏。

当施工地点发生火灾、水灾、瓦斯、煤尘灾害时，及时带领班组人员按避灾路线撤人并汇报矿调度室。我队施工地点的避灾路线是：(手指口述：-980回风暗斜井——-400并联风道底盘——-400轨道大巷——-400行人暗斜井——副井底车场——副井口——升井至地面。)

五、事故案例

自己找机电案例

以上是我的岗位自我描述，不当之处，请批评指正。

第3篇：回采巷道维修工自我岗位描述

尊敬的各位领导：大家好，今天主要从我的工种，作业对象，安全作业流程，岗位危险因素等四个方面进行自我岗位描述。

一.我的工种描述：我叫李红，是亭南煤业综采队一名回踩巷道维修工。于2010年5月在亭南煤业公司参加培训，并考试合格;我的岗位职责主要是对工作面两顺槽进行维护。

二.作业对象:我现在工作的地点是109工作面，工作面运输顺槽总长为2010米，回风顺槽总长为1960米。综采工作面巷道断面，必须满足行人，通风，运输，设备的安装和检修，并符合经济风速的要求。

两顺槽采用锚网锁支护，顶板锚杆采用18*2100MM无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，每颗锚杆采用2支K2850树脂药卷锚固。两帮采用分16*1600MM无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，每颗锚杆采用2支K2350树脂药卷锚固。

109运输顺槽为距型断面，巷道净宽为5.6米，净高为4.0米。

109回风顺槽为距型断面，巷道断面净宽为4.0米，净高为3.4米。

支护方式:巷道采用锚网锁【喷】支护，巷道顶板及两帮锚杆采用无纵筋全螺纹钢树脂锚杆，顶板锚杆规格为分18*2100MM，锚杆间排距为900*900MM，每排用量为7条，每颗锚杆用2支K2850树脂锚固剂固定。两帮锚杆规格为分16*1600MM，间排距为1200*900MMM,每帮用量为3条，每颗锚杆用2支K2350树脂锚固剂固定。为了确保喷浆支护强度，撤面道以外30米处向外巷道金属网采用分4MM的编网，网格边长50MM，顶板网片规格为长5200*1100MM。锚锁及锚固剂：采用1*7标准型-17.8-1860-2型预应力锚锁线，长度为6.5米，眼深为6.3米。每条锚锁线使用一个钢板托盘和一个与锚锁线配套的QLM型锁具固定。每孔装入3支K2350树脂药卷。锚锁梁采用高梯形钢带，锚锁梁长为2.5米，每个锚锁梁留有两个锚锁线孔，每个孔均布置在槽钢中心线位置上，两个锚锁线孔中心距为1.8米，每孔中心距相邻侧端头距为350MM，每组锚锁梁间距为2米。

安全作业流程：首先明确工艺流程

1.查看现场-确定施工方案-准备材料、工具-按措施现场施工-收尾

2.巷道维修前，应准备好足量适应现场支护的材料、工具，运到维修地点，摆放整齐，准备好长柄工具，进行临时支柱，检修巷道必须严格按巷道设计、规格、质量标准进行施工。 所有维修段内如有电缆、风水管路、通防监测束管、机电设备等各种所用电器，应采取安全可靠的保护措施。设备能搬运的，搬运到安全地点，不能搬运的，要用木板或废旧胶带盖好，防止施工砸坏。

详细检查周围安全情况，清理好安全退路。发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的情况时，必须妥善处理。

维修工作与其它工作交叉互相影响时，必须与班长及有关人员取得联系，妥善处理。

规范操作：1.修复巷道，必须首先检查瓦斯，当瓦斯积聚时，必须按规定排放，只有在回风流中瓦斯浓度部超过1.0%，二氧化碳浓度不超过1.5%时，才能作业。

维修巷道每组最少2人操作，严禁单人作业。要严格按作业规程及有关规定施工。保证工程

质量。工作面两顺槽20米范围内必须加强支护。维修时，要随时注意顶板，防止顶板冒落伤人，必要时打好临时支护，维修地点遇到大冒顶时，必须按措施要求立即进行处理或抢修。架设支架要牢固可靠，严禁一梁一柱，所有支柱必须拴好防倒绳，防止倒柱伤人。

巷道支架发生弯曲、错口、折断、破裂等现象都必须及时更换。在有两个安全出口的同一条巷道内，最多只允许两组人员相向进行维修巷道工作，两组之间距离不得小于15米。在皮带里侧工作时，必须首先与皮带司机取得联系，并停止皮带运行。在斜巷维修时，应停止行车;需要通车时，必须制定安全措施。巷道内的各种材料和杂物收工前都要清理干净。按指定地点存放或运走。不得乱放，以免影响通风、行人、运输和安全。交接班时要向接班人员详细交代本班施工情况，将班中出现的故障、存在的问题将清楚。

岗位危险因素：经过检查分析，我的岗位有7项危险因素：1.支设的单体支柱必须栓防倒绳，未栓防倒绳或栓绳不牢易发生倒柱伤人或支架失效。2.施工时必须随时检查作业地点的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过1.0%时，必须停止作业。3.在皮带里侧工作时必须停止皮带运行，否则易发生伤人事故。4.必须使用合格的支护材料、工具，若不合格或失效会导至维修质量不合格。5.斜巷施工时必须严格执行行车不行人制度，否则易发生运输事故。6.高空平台搭设不牢，易导致人员跌落。7.不执行敲帮问顶制度，易发生危岩活石伤人事故。

以上就是我的岗位描述，不当之处请批评指正。

第4篇：架空乘人装置（机电）维修工自我岗位描述

尊敬的各位领导：(欢迎领导到现场检查指导工作)

大家好!今天(下面)我主要从我的工种、作业对象、安全作业流程、岗位危险因素等方面进行安全作业自我岗位描述。

一.我的工种描述

我叫×××，是葛亭煤矿机电队一名机电维修工，××××年×月在××(地方)参加特殊工种培训，并取得了《操作资格证》，证件有效期是从××××年×月到××××年×月。我的岗位职责主要是：根据《煤矿安全规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》等有关规定，对井下8部架空乘人装置进行日常检查和维修维护，保证设备动态完好，确保井下斜巷提升运输人员的安全。

二.作业对象描述

我主要担负井下主要运输斜巷架空乘人装置的维修维护任务。它们分别是：1160轨道上山架空乘人装置、130轨道上山架空乘人装置、南翼暗斜井架空乘人装置、330轨道下山架空乘人装置、东翼暗斜井架空乘人装置、230集中轨道下山架空乘人装置、230东翼轨道上山架空乘人装置、230西翼轨道下山架空乘人装置。(个人往外挑分管的) 架空乘人装置，主要有机械和电气两大部分以及液压张紧装置构成。南翼暗斜井、330轨道下山、230集中轨道下山架空乘人装置已安装KXJT-30/660P的矿用隔爆兼本质安全型变频调速器，其余5部为工频启动。

架空乘人装置主要有机头、中间托轮和机尾三部分组成。机头部包括驱动电源开关和保护控制箱、驱动电机、减速箱和驱动轮。主电源由采区变电所馈电开关提供，直接引到机头平台的BQD5-8Q启动器上，平台上还安装有KTJF-30/660F变频调速器、WZXZ-4-Ⅰ型照明(信号)综合保护装置、主控箱。照明综保提供照明、声光报警装置及主控工作电源(DXJ-3/127)。主控箱内的核心部件是由三菱公司生产的PLC控制单元，动作准确可靠，是架空乘人装置运行启动与故障停车的执行元件。闸电机返回保护安装在闸电机电力推动器行程拉杆上方，由KHD1-1.2型防堵塞开关来实现，作用是当闸松不开时，主电机不能启动。保护闸皮启动器返回保护安装在控制主电机启动器辅助开关上，作用是主电机运行时给PLC发送信号。

架空乘人装置中间部分主要有钢丝绳、托绳轮、拖轮固定牛腿、打滑、越位和脱绳保护装置、沿线闭锁、语言报警装置组成。打滑保护装置安装在靠近机头的位置，由KGSS-M型速度传感器，来实现停车保护。作用是当主轮转，而绳不转时，实现紧急停车，保护人身安全及首轮轮衬。越位保护装置2组，分别安装在上下人站点处，由HBB10-2K型霍尔传感器，来实现停车保护。当乘车人员在规定地点，未能及时下车时，实现紧急停车，保护人身安全。脱绳保护装置安装在巷道两侧的牛腿上，由KHD1/12型防堵塞开关来实现保护，作用是当发生突然掉绳时触及该保护装置而紧急停车，保护人员安全，保护座椅不被损坏。

沿线闭锁均匀安装在巷道两侧的巷壁上，由KBD或LB21型主令开关来实现闭锁。作用是当乘车人员遇到紧急情况时，立即拉下沿线闭锁，实现紧急制动，确保人员和设备安全。 声光语音报警装置安装在上下人站点处，由红外传感器或HBB10-2K型霍尔开关实现。作用是当人员到达下人点时，提醒人员及时下车。

机尾部主要有机尾从动轮、从动轮托架、液压涨紧系统组成。液压长进装置主要有QJZ5-80起动器，控制3KW小电机带动液压站小油泵，对油缸进行注油来实现钢丝绳的涨紧

与放松。(在现场描述时，230集中轨道改为坠砣)

架空乘人装置的开停主要有安装在机头机尾的分控箱来实现。此外分控箱上还有闭锁按钮，防止误启动操作。

三.安全作业流程描述

一是操作准备

1.做好入井前检查。根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要相符。

2.下好通知。架空乘人装置检修时，先将影响上下人时间通知有关区队。

3.当进行电气设备检修时，要做好检修范围内瓦斯检测。在距检修地点20米以内风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电试车;达到1.5%时，必须停止作业，并切断电源，撤出人员。

4.挂警示牌，设置警戒。电气检修前，首先切断电源，必须将前一级开关断电，并挂牌上锁，经验电确认已停电后再放电、悬挂接地线，开关操作手把上挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，检修期间安排专人看护。

5.机械部分检修时，要设电气和机械闭锁，防止架空乘人装置误启动伤人或损坏设备。

6.清理现场，清除妨碍工作的杂物。

二是规范操作

1.到达工作地点，首先询问把钩工，架空乘人装置运行及无异常情况，如有异常及时处理，如无异常则要进行仔细巡检。

2.在巡检时，首先要注意观察顶板情况，在确保安全的前提下进行。巡检的主要内容有：牛腿和U型固定卡子有无松动现象;座椅有无拖地情况;有无掉绳故障;各种保护是否齐全有效;轮皮、胶衬磨损是否超标;托绳轮是否存在偏斜现象;轴承有无异响;座椅抱绳器有无松动;液压涨紧装置管路、连接钩环是否完好。绳接头是否有松动情况，如果绳头松散，应立即停车处理。

3.维修质量，达到《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求，电缆的悬挂符合《煤矿安全规程》要求;设备检修或更换零部件后，达到检修标准。

4.检修中，要双人作业。需要登高时，要有专人扶梯子，保安带要系在固定牢固的部位，禁止系在转动部位操作，上部作业人员所使用的工具材料要系保险绳，防止坠落伤人;电气设备检修时，要一人监护、一人操作。

5. 在验绳时，绳速不能超过0.3-0.5米/秒。钢丝绳直径磨损不超过10%;断丝：不超过10%。当发现钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹以及钢丝绳外层绳丝松动时，不管断丝多少，直径磨损多少，都必须更换。检查钢丝绳时，要选定适当位置，检查人员禁止戴手套，要一人操作，一人监护。

6.更换液压涨紧装置管路或阀门时，要先卸压，在更换;在拆卸油管或阀门时，管头禁止对准作业人员;要保证所更换的油管或阀门无油垢、无杂物，保持清洁干净，以防堵塞油路，造成涨紧装置失效。

7.在检修中，当发现故障无法修复时，应及时停止设备运转，严禁甩掉保护运转;要及时跟班长、跟班队长或值班领导取得联系，尽快协调解决。

8.启动器开关的短路、过负荷、漏电保护装置保持完好，整定值正确，动作可靠。

9.电气设备在检查、修理、搬移时由两人合作，相互监护。各类电气保护装置按技术要求和负载参数进行整定、校验。

10.在检查和维修过程中，发现电气设备失爆时，立即停电处理。对在现场无法恢复的防爆设备，停止运行，并向有关领导汇报。

11.电气设备检修中，不得甩掉原有的保护装置，整定值不得任意修改。检漏继电器跳

闸后，查明跳闸原因和故障性质，及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下，对设备强行送电。

12.在操作或检修过程中，一旦发生触电，检修人员应迅速停下电源，立即对触电者进行抢救，并汇报有关领导，检查事故原因，未排除故障或查明原因前，严禁继续操作或检修。

13.在同一馈电开关控制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“有人工作、严禁送电”的标志牌，并有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作进度。工作结束后、恢复送电前，由专人巡点检查，全部完工并各自摘掉自己的停电标志牌后，方可送电。

14.当发现电气设备或电缆着火时，迅速切断电源，使用干粉灭火器材或砂子灭火，并及时向调度室汇报。

15.工作完毕后，工作负责人对检修工作进行检查验收，清点工具，确认无误后，对检修设备进行试运转。试运转正常后，恢复架空乘人装置运行。

16.确认设备正常运行,一切无误后方可离开现场。

17.工作结束升井后，向有关领导汇报工作情况，并认真在现场填写检查维修记录。

四.岗位危险因素描述

我的岗位危险因素主要有以下15个方面：

1.未经培训上岗，造成人身伤害或设备损坏。

2.未执行停送电制度，触电伤人。

3.在进行电气设备检修时，未检查瓦斯浓度，造成瓦斯爆炸。

4.电气检修前，未切断前一级开关断电，忘记挂牌上锁，造成触电事故。

5.机械部分检修时，未使用电气和机械闭锁，架空乘人装置误启动，造成人身伤害或损坏设备。

6.未清理现场，清除妨碍杂物就工作，造成人身伤害。

7.检查试验装置金属外壳没有可靠接地线，触电伤人。

8.进行继电保护试验，未切断被检验开关的一次回路，触电伤人，造成设备损坏。

9.试验工作结束后，未恢复设备原有接地线，对线路恢复送电时，未撤回工作人员，触电伤人或造成电气设备损坏。

10.检修中，需要登高时，未安排专人扶梯子或未使用保安带或保安带未系在固定牢固的部位，上部作业人员所使用的工具材料未系保险绳，造成人身伤害。

11.在验绳时，速度过快或钢丝绳直径磨损、断丝超标，锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹以及钢丝绳外层绳丝松动，未及时更换，造成人身伤害事故。

12.更换液压涨紧装置管路或阀门时，未先卸压或在更换、拆卸油管或阀门时，管头对准作业人员，造成人身伤害;所更换的油管或阀门有油垢、杂物，堵塞油路，造成涨紧装置失效，造成人员伤亡事故。

13.在检修中，当发现故障无法修复时，甩掉保护运转，造成人员伤亡事故。

14.启动器开关的短路、过负荷、漏电保护装置不完好，整定值不正确，造成设备损坏或人员伤害。

15.在检查和维修过程中，发现电气设备失爆时，未及时处理或停止运行，造成瓦斯爆炸。

以上是我的岗位自我描述，不当之处，请批评指正。

第5篇：第六节 电机车维修工自我岗位描述

尊敬的各位领导：

大家好!今天主要从我的工种、作业对象、安全作业流程、岗位危险因素等方面进行自我岗位描述。

一.我的工种描述

我叫xxx，是埠村煤矿运搬队一名电机车维修工，xxxx年x月在埠村煤矿安全培训中心参加特殊工种培训，我的特殊工种证有效期是6年。我的岗位职责主要是严格执行电机车维修工操作规程和有关规定，保养检修井上下电机车，确保安全作业。

二.作业对象描述

我所在的作业地点是矿机厂电机车维修车间及井下轨道大巷，维修的架线电机车型号是ZK7-6/250，其中，Z代表直流架线式，K代表井下矿用，7代表粘重为7吨，6代表轨距为600毫米，250代表直流电压为250伏，这种电机车适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的煤矿，作为井下主巷道和平硐运输矿物、器材、人员的牵引设备。

维修的蓄电池式电机车型号是CXT2.5,其中，C代表电机车，X代表蓄电池式，T代表防爆特殊型，2.5代表粘着质量为2.5吨。这种电机车适用于有瓦斯煤尘爆炸危险的煤矿，作为井下主回风巷道和采区进回风巷道运输矿物、器材、人员的牵引设备。

架线式电机车的主要结构由车架、弹簧系统、轮对、制动系统、撒砂装臵、电动机、控制器、自动开关、制动电阻、集电弓、照明系

统组成。

车架为箱式结构，由侧板、隔板、端板、底板组成，两端有弹性缓冲器，两轮轴各装臵单独的电动机，由齿轮直接带动。控制器装在驾驶室内，制动可用电阻制动或转动制动系统的手轮来进行。撒砂装臵可撒砂在机车前进方向的路轨上，用来增大路轨与车轮间的粘着系数。

机车全长4.47米，车架宽1.054米，轨面至驾驶室顶高1.55米，集电弓工作高度1.9-2.3米，牵引功率42千瓦，牵引力13.05千牛，最大速度11千米/小时，最小曲率半径7米。

蓄电池式电机车的主要结构与架线式电机车基本相同，不同之处在于蓄电池式电机车动力由蓄电池提供，驾驶室内装有电压容量显示器。

蓄电池式电机车全长2.36米，车架宽0.914米，轨面至驾驶室顶高1.55米，牵引功率3.5千瓦，牵引力2.55千牛，最大速度4.54千米/小时，最小曲率半径5米。

三.安全作业流程描述(以架线式电机车为例)

首先明确操作顺序

检查防护用品以及工具→将待修机车稳住→落下集电弓、拉开总开关→检修机车→试运行→清理现场。

第二做好操作前准备

1.检查防护用品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。

2.检查作业地点的巷道支护情况，确认安全后才能开始检修工作。

3.检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后才能使用。

第三做到规范操作

1.作业时穿好劳动防护用品。

2.被检修的电机车停稳后，要用止轮器等将机车稳住。

3.维修工在机车停止运行的状态下进行维修工作。临时小故障的处理可在运行线路上进行，落下集电弓，拉开总开关，并采取防止其他车辆及检修人员的措施。大故障在维修室内维修。维修电气设备时，要切断电源并按规定进行验电、放电，确认无电后才能进行作业。

4.拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，使用起重设备，并有专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求，严禁人员在起重物下站立或行走。

使用千斤顶升起重物时，使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。

使用手持式电动工具前检查电机外壳接地是否良好，并按其使用要求操作。

拆卸轴承时使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承加热，再进行安装。

部件拆装按顺序进行。拆卸下来的部件加以标记，并清洗干净。清洗轴承和齿轮箱后，安装时认真检查，防止留有杂物。

热装轮箍时，注意保护轮毂，轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格，声音沙哑为松动，不得装车使用。

整流子面受损需要车削时，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。 在同一台电机应用规格型号相同的碳刷。碳刷压力的调整与集电弓接触压力的调整要符合要求。

5.机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按规定进行运转。

6.检修过的机车经试验合格后，要填写检修记录，写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。

7.工作结束后清理工作场地，做到文明、整洁，待切断有关的风、水、电源并履行交接班手续后，才能离开工作现场。

四.岗位危险因素描述

经过排查分析我的岗位主要有七项危险因素

1.未在作业时穿戴规定的劳动防护用品，操作中不能得到有效保护，出现人身伤害。

2.仪器、仪表不完好，测出数据不准确，导致维修失误，机车运行出现事故。

3.未在维修时站在适当的位臵，操作失误时工件或工具对自身或他人造成伤害。

4.未按制定的措施执行井下电气焊，误操作可能导致瓦斯或其他人身事故。

5.未按规定要求进行起吊、安装、拆卸轴承，造成机械损坏或事

故。

6.未按规定检修电机车，对不符合要求的部位没检修到位，机车不能正常使用，造成运输事故。

7.未如实填写记录数据或填写内容不全，司机不能掌握机车的检修情况，导致机械事故。

五、事故案例

(一)事故基本情况

1、时间、地点2003年5月18日，中班8时30分，原一号井西翼运输大巷

2、伤者概况：王某，男，30岁，初中文化，本工种工龄2年。

3、事故简单经过：2003年5月18日，中班8时30分，电机车司机赵某在行驶过程中电机车突然出现全速，赵某马上和区队值班干部汇报，区队值班干部安排电机车维修工王某，王某来到现场后，在没有停电、验电、放电的情况下，维修电机车，不小心被电击伤。

(二)事故原因：

1、电机车维修工王某自主保安意识差，违章操作是造成事故的直接原因。

2、电机车维修工王某不按规定停电、验电、放电、不戴绝缘手套是造成事故的主要原因。

3、电机车司机赵某互保连保没做好，对违章行为没制止是造成事故的又一原因

(三)有关安全规定

《煤矿安全技术操作规程》规定，井下不得带电检查、检修设备、设施，要按规定佩戴劳动防护用品。

(四)事故损失和危害

电机车维修工王某被电击伤，住院治疗一个月，在家休养6个月，无法工作。

(五)事故教训

1、处理带电设备、设施故障时，必须严格按章操作，使用好防护用品，带好所需工具。

2、对安全操作要领和注意事项，要全面掌握，增强自我防范能力。

本人的感悟是：()。 以上是我的自我岗位描述，不当之处，请批评指正!

第6篇：机修工岗位职责

车间机修工工作安排、业绩考核、工资和奖励由机修主任管理;专业技术由工程设备部指导和考核。

车间机修人员工作范围：车间内所有设备、设施及相关的水、电、汽(气)、空调系统的辅助系统的维护和修理，24小时全天负责，全权包干。

机修人员工作职责

一、努力学习，提高维修技术水平;钻研业务，积极提出合理化建议，进行设备技术改造，延长设备的使用年限，提高企业经济效益。尊重设备操作人员，共同协作，做好车间设备的维修、保养和使用工作。服从车间主任和机修主任的工作安排。

二、机修工应该遵守国家、系统、公司规定的各项安全生产、文明生产规定和制度。严禁违章操作、野蛮操作、不按机械工艺或不按说明书要求维修造成设备故障和操作人员安全事故由机修工负全部责任。

三、机修工应熟悉自己车间内设备全况：主要设备台数、设备的性能、结构、传动原理、易损零配件规格型号;并建立主要设备技术卡片，卡片内容应包括：主机、辅机型号、拖动设备型号，易损件规格型号。如：电机型号、功率、轴承型号、皮带型号、油杯型号等。

四、必须把“预防为主”作为维修工作的指导思想，定期巡视车间设备，发现问题及时处理，保证车间生产不受影响。主要设备的检查和修理应尽可能安排在车间生产以外的时间进行，并保证第二天生产不受影响。维修人员应积极开展预防维修。

五、维修要认真负责，严禁敷衍了事，每次设备维修后，要试机并认真清扫维修场地，清洁维修工具，养成良好的工作习惯。并做好设备维修记录，(记录要求详细，要有可查性)。并与设备操作人员办理设备交接手续。

六、在设备维修中，要严格遵照设备生产厂家的设计要求将设备复原，对欠缺的零部件须配齐，在必须使用代用件时，需得到工程设备部同意方可使用，未请示自作主张而造成事故，责任自负。设备的安全保护装置，必须符合要求，齐全，保证正常。

七、机修工对所在车间的设备24小时负责，中、夜班设备发生故障，设备操作人员报修后，机修工应及时赶到现场抢修设备，无故不到者以旷工处理。夜班抢修每人每月以5次为正常维修，超过5次按加班的两倍计算。

八、勤俭节约，降低维修费用。维修中应以修为主、不乱换件，在确保 设备检修质量的前提下，做好可利用设备旧件的修复利用，节约资金。严格零配件领用制度，零配件领用必须由机修班长确定是否更换并在领料单上签字方可。在维修中拆散的零件要妥善保管，因现场管理不好，零件丢失，由当事人负责赔偿。

九、维修人员在维修设备前，如发现设备故障属操作人员人为造成，应向车间主任，工程设备部报告，待进行技术鉴定，做出处理决定后，再进行维修。

十、设备中、大修级别以上的检修，要先制定检修计划，认真填写检修记录，换件和修复部件都要明确标出，对磨损严重的部件要报告工程设备部共同商定修复方案，如自行处理造成损失，责任自负。设备交付使用后、检修记录上交工程设备部存档备查。

十一、强化责任意识。一般性小修、检查或排除故障，勤动手多动脑，一人可做到的则一人进行;在生产过程中遇到突发故障，区分轻重缓急;不能独立完成的，请机修班长或机修主任现场指导及协助。

十二、遵循团队至上原则。发生特殊故障时服从调动，积极进行抢修，故障未处理完毕，人手欠缺时不得下班。

十三、根据库存情况提交备件采购申购表，负责备件之验收与急购配件

之提交，交由机修主任审核。

十四、遵守公司各项规章制度, 认真做好本职工作, 上班时不脱岗串岗, 不做私事, 不从事任何与工作无关的事情。工余时不扎堆戏闹闲聊，到规定场所休息。