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试论施工企业优秀项目经理的选拔与培养
摘 要：优秀企业的优秀之处在于高效的企业管理体制，更在于企业的人才培养和人力资源的合理使用。现代企业的建设不能仅依靠先进技术来支撑企业的发展，更应该以人为主体。项目经理是项目的负责人也是主管者。施工项目能够实现预期目标并盈利，需要项目经理的经营和管理。项目经理是责任、权利以及权力的三者集合体，优秀项目经理的选拔和培养需要企业做到公平公正，选择有能力者。营造适宜人才成长的环境，创造人才能够得到合理晋升的通道，不仅是对人才的尊重，也是企业长远发展的一种战略部署。实行经理制想要壮大企业规模，提高企业在本行业乃至全球企业之中的竞争力，需要重视项目经理制，实现企业高速的发展。
关键词：施工企业 项目经理 人力资源培养 企业管理
前言：
项目经理制是现代商业中企业的基本运行制度，能够提升企业运行效率，为企业发展创造有利条件。项目经理对施工项目负有法律责任，通过签署的合约按计划、步骤来完成工程项目。项目经理作为工程的主管者，决定项目的进程，在项目的设计、考察、建设、评价环节都由项目经理来掌控大局。项目经理掌控施工企业的施工资金、项目规划是施工企业运行成功的关键因素。为了企业的良性发展，需要建立人才培养制度，项目经理的选择应该是专业化、受良好教育的、高资历的全面型人才，企业如何从自身内部培养人才，是目前企业需要关注的问题。
一、施工企业培养优秀项目经理的必要性
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现今建筑施工企业发展迈向国际化、全球化。全球战略下的施工企业应该采用先进的人才培养和管理层制度，只有合理的制度才能使企业的发展进入良性循环，项目经理需要调动施工企业的施工人员、原材料以及生产资金。只有对这些生产要素进行最合理的配置，才能对施工的效率进行优化，这往往取决于项目经理的个人素质。随着项目经理职业化的形成，企业管理层往往倾向于招聘现有人才，忽视从企业内部培养自身的人才。这种现象的产生原因是，企业并没有把人才作为生产的关键，不愿意支付人才的学习和培养成本，这种畸形的意识形态落后于世界的先进企业管理制度。项目经理从企业内部培养的好处在于企业自身的人员更明确企业经营管理的特点和现状，并能够结合这些特点制定出更适合项目的施工计划，往往能够得到事半功倍的效果。
然而，大多数企业恐惧人才流失，以此为借口不愿培养人才，显得迂腐可笑。现代企业只有依靠一套合理制度，采用先进的管理思想才能实现企业与世界的接轨，所以，施工企业培养优秀项目经理是施工企业的重心，应给予一定的关注度。
二、施工企业培养优秀项目经理通过能力培养进行
施工企业项目经理的个人能力决定施工项目的效率。在施工项目进行的过程中负责项目监管，决定工程的动向，具体的施工操作方法。为了实现企业效益的最大化，减少施工成本的消耗，需要项目经理具有良好的专业素质，强大的个人能力为企业创造更多的机遇，带来更多的发展空间，实现企业利润的有序增长。
(一)施工企业项目经理职业道德的培养
作为职业经理人，施工企业项目经理应该具备一定的职业操守，首先对企业应该忠诚，最大限度地为企业谋利，从全局角度思考问题。对待自己经营的项目，施工企业项目经理应该有责任心，为完善项目，促进工程的顺利完工，谋划项目的最优方式。当然，合理合法的个人利益也是不受也不容侵犯的，企业不能以损害职工和项目经理的利益来发展。项目经理和企业应该对双方的利益兼顾达到一种平衡。项目经理不仅要具备职业操守还应具有社会意识，在项目进行的同时尽可能避免影响社会效益，尽量促成以项目促进社会，社会回馈项目。企业项目经理的职业道德培养需要使项目经理和企业双方的利益处于同一战线，使项目经理保证热情、负责、进取，发挥最大才能为企业创造发展机遇[1]。
(二)施工企业项目经理市场嗅觉的培养
施工企业培养项目经理能力的同时应培养经理人的市场意识，当今的建筑业从业公司众多，竞争压力大，唯有具备超前的市场眼光，选择适宜公司的项目才能使企业获得发展机遇。项目经理更应该主动出击，针对其他企业的规划和计划，与自己企业的项目实施进行对比，制定出更合理的应对措施，提高施工企业项目招标时的竞争力。
(三)施工企业项目经理领导能力的培养
作为企业施工项目的最高决策和领导管理人员，施工企业项目经理应该具备强大的组织能力，独立组织项目的施工，并领导项目参与人员完成计划。施工企业项目经理应该具备抗压能力，能经受考验，统筹施工项目的进行，协调施工项目参与的单位。细心、善于分析是施工企业项目经理的领导素养，能够在第一时间发现项目问题，并着手解决是施工企业项目经理的要务。经理人应该善于运用现代化企业管理制度，对下属施工人员进行科学、有效的管理。施工企业项目经理更应是个全才，广泛涉猎心理学等跟人力资源有关的学科，能够正确处理项目工程中遇到的人员协调问题。善于谋断，能够为出现的施工问题，思考出解决措施。项目经理应该极具号召力，能带领企业职工进行工作[2]。
(四)施工企业项目经理专业知识的培养
根据《中华人民共和国工程建设项目管理条例》的要求，施工项目监管者和管理方式应该有专业技术指导和科学化规范[3]。这要求施工企业项目经理应该对从事行业的专业知识有全面而系统的了解施工项目中的各个方面，并精通企业管理方法，随着国内企业的国际化发展，要求施工企业项目经理具有多种语言的能力。施工企业项目经理应该有丰富的实际运作项目经验，这样经理人对于施工项目会有更好的认识，能促进项目的顺利进行。
三、建立施工企业项目管理人才培养制度
施工企业的管理人才也就是施工企业项目经理的培养，需要从人才培养制度的建立着手，创造适宜人才能力提升，人才发展的轻松企业文化。
(一)以能力为标准选择项目管理人员
施工企业的工程项目选择领导者时，应该以先进的企业管理制度为基本，选择合适的领导者，项目经理的选择应该以个人能力为唯一标准。只有具有职业素养，懂得工程专业，能够使用现代企业管理模式的人才，才能实现工程建设项目高质量、高效率的完成。领导任命制度、领导层内选拔是过时、低效的封闭式管理体制，对企业无任何促进作用，应该避免[4]。
(二)建立施工企业人才赏罚制度
施工企业项目经理不仅是领导者也是企业的一员，正确对其工作成果进行奖励能激励企业项目经理的进取心，有利于企业项目经理工作热情的提高。企业项目经理掌握企业生产的大量资源，应该限制企业项目经理权力滥用，明确的赏罚机制能够提升企业项目经理实际工作效率，还能规范其权利的使用情况[5]。
(三)施工企业人才培养环境
施工企业应给予企业项目经理一定自由度，在管理项目中公司权力下放，项目经理的决断是自主的，过分的限制会导致决策力的低下，影响施工效率。企业项目经理遇到问题时，企业应该尽可能提供帮助，为企业项目经理分忧。只有建立以人为本的职工工作环境，以良好的人才培养环境缔造人才，培养出的企业项目经理，才能真正在工程项目的运作中独当一面[6]。
四、施工企业项目经理培养具体方法
施工企业项目经理的培养应该通过长期综合的培训来进行，在人员培训上投入大量资金，回报和收益虽然是隐形的，但不能因此不加以重视，因为人才培养是企业发展的基础。企业项目经理的选拔应该开放上升通道，企业内部可以通过考核等形式选拔。对企业管理的运行机制中应加入监督机制，定期检查工程项目完成情况[7]。
结论：
施工企业项目经理的选拔和培养体现出企业的经营目标，施工企业应该加大投资力度，建立适合自身企业人才的成长环境。敢于使用人才，做到赏罚分明，激励企业员工创造出更大的价值。企业项目经理管理项目时，企业既要对其进行监督，又要注意不能干涉其权力的正常行驶。施工企业的发展和经营需要专业化的管理人才，培养优秀项目经理是实现企业规范化、科学化管理，提升企业价值的最优手段唯有深化施工企业体制改革，从引进技术转变为学习制度和先进管理思想，才能实现企业的良性发展。
参考文献：
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[2]韩阳.浅谈项目经理责任制与项目经理的选拔与培养[J].四川建筑，2013，06(15)：243-244+246.
[3]张水波，康飞.DBB与DB/EPC工程建设模式下项目经理胜任特征差异性分析[J].土木工程学报，2014，02(11)：129-135.
[4]龙燕强.项目经理队伍整体素质堪忧 [J].施工企业管理，2014，08(05)：64-66.
[5]王广利，白卫广.项目经理任职资格体系的构建与应用——以A建筑施工企业为例[J].管理观察，2014，25(03)：104-108.
[6]张修本.坚持以人为本创新建筑施工企业人力资源管理[J].山西建筑，2011，09(09)：254-256.
[7]裴清宁.国有施工企业项目经理职业化建设的难点和对策[J].建筑，2012，15(16)：38-39.
作者：黄笑颜
局人力资源部：
中交四公局项目管理部副总经理兼湘桂铁路Ⅱ标指挥部常务副总指挥长刘松涛同志(男，1972年4月5日出生，大学本科学历，工程师职称，一级建造师)，从事建筑施工16年，具有较高的项目管理水平和丰富的项目管理经验。自2009年6月担任局湘桂铁路Ⅱ标指挥部常务副总指挥长以来，工作务实，开拓创新，迅速打开施工局面，理顺施工管理各项工作，创造了良好的外部环境,带领项目全年完成建安产值开累完成3.89亿元(其中含完成新增项目路基及涵洞软基处理旋喷桩路基换填硬块石框架涵没有单价，约4500万元产值没有计量)。 超额完成计划的115%。由于管理到位，没有发生质量、安全事故，没有投诉事件发生，得到业主、监理和地方各级政府的高度评价，在南宁铁路局打响了中交品牌，创造了良好的社会和经济效益。
湘桂铁路开工建设以来，刘松涛同志立足本职，围绕项目标准化管理对安全、质量、经济效益、社会效益方面，认真履行职责，模范执行局各项规章制度，通过对工程项目的有效控制，加强项目成本管理，有预见性地开展标后经营活动，认真践行企业文化，廉洁自律，关心职工，团结协作，为湘桂铁路建设创造良好的经济、社会效益打下了坚实的基础。经湘桂铁路Ⅱ标班子会议研究一致认为，刘松涛同志具备“中交优秀项目经理” 人才评选标准，特推荐上报。
二〇〇九年十二月三十日
开拓创新现成效 勤政务实求发展
湘桂铁路项目总指挥部刘松涛事迹材料
刘松涛，男，1972年4月出生，大学本科学历，工程师，一级建造师。自2009年6月担任局湘桂铁路Ⅱ标指挥部常务副总指挥长以来，围绕项目经济效益、社会效益中心工作，认真履行职责，模范执行局各项管理制度，通过对工程安全、质量、进度、文明施工进行有效控制，加强项目成本管理，认真开展标后经营活动，大力践行企业文化，廉洁自律，关心职工，团结协作，加强项目班子建设和人才队伍建设，为局湘桂铁路项目创造良好的施工环境和社会效益打下了坚实的基础。
一、快速进场，高效推进项目安摊建点工作。
2009年3月9日任六项目经理，带领前战人员在局、工程处的正确领带下，在时间紧、人员少、队伍不稳定、正逢广西雨季的情况下按局统一的项目驻地文化宣传部署完成了各项基本建设，实现了全线第一个拌和站破土动工,第一个桥梁工点正式开工,第一个地方政府在工地召开征地拆迁动员大会,为项目各项工作迅速展开打下了良好的基础，受到了建指、监理和地方政府的好评,并为全标段树立了榜样。
2009年6月因工作需要任湘桂铁路Ⅱ段常务副总指挥,主持湘桂项目的日常管理工作,带领局指各部门对全标段进行考察,明确了各项目部及局指的各项职责,对各项目部存在的问题进行分析并找出解决办法,积极催促施工图纸,精心谋划,组织各项目部搞好大临工程建设,
并积极组织建指验收,为主体工程早日开工打下了基础。
二、确保安全质量，掀起施工生产大干高潮，超额完成计划。 积极开展“强力推进标准化管理，大战100天”旱季攻势活动。
(一)为了确保2009年旱季(2009年10月1日至2009年12月31日)大干施工任务的顺利完成，为全面履行与南宁铁路局签订的施工合同，实现投标承诺，召开了 “强力推进标准化建设，大战100天动员大会”。对旱季攻势做总体安排部署，提出旱季攻势的目标：以推进项目标准化建设为契机，全面加强项目标准化管理，大战100天，全面掀起旱季攻势。抓住旱季施工的黄金季节，为实现湘桂线工期目标而努力奋斗。为实现目标制定了强有力的保证措施。
1、各项目部与下属架子队签订《旱季攻势责任状》，拟定节点工期，实行责任考核和激励机制，完成任务有奖，延误工期受罚，以充分调动作业队的施工生产积极性。
2、各项目部根据工程数量和征地拆迁进展情况，结合各作业队施工实际，制定出“旱季攻势”计划安排表。
3、各作业队根据“旱季攻势”计划安排表，把各阶段的施工任务分解到日、周、旬，落实到每道工序、各责任人;同时上足作业人员和机械设备，做好各种工程材料的储备工作，多开工点，抢进度，迅速形成“旱季攻势”的大干态势。
4、各作业队在“旱季攻势”活动中要严格遵守有关安全、质量管理的各项规章制度，把“保安全、讲质量、促进度、创精品”作为本次活动的中心思想，积极响应南宁局标准化管理推进要求，局指挥部成立了以常务副指挥长为组长的标准化管理推进领导小组，将标准化管理的各项要求贯彻到“旱季攻势”的全过程。
5、项目部各职能部门相互协作，做好对作业队的指导工作，及时解决施工中出现的问题，为大战创造先行条件。各项试验工作有序开展，严把原材料质量关，严格把关各工序的质量过程并狠抓施工过程控制，成立技术方案小组，承担重要结构和特殊结构技术方案设计和
优化工作，实行技术方案逐级报审制度。技术逐级交底，使施工人员明确技术交底意图和施工步骤。
6、现场安全员和质检员严守职责，排查施工现场的安全隐患并指导现场加以整改;施工过程中，对于每一道工序都严把质量关，作好质量预控工作，对于容易出现问题的工序，预先制定切实可行的方案，控制工程质量。
(二)通过努力，湘桂项目取得了阶段性成果。
工程进展、完成投资情况：今年建指下达的年计划为33551万元，开累完成产值3.89亿元(其中含由于新增项目路基及涵洞软基处理旋喷桩路基换填硬块石框架涵没有单价，约4500万元没有计量)，完成业主计划的116%。
1、区间路基土石方总量900万方，开累完成402.125万方，完成44.7% 。
2、站场路基土石方总量215.27万方，开累完成17.995万方，占工程总量的8.36%。
3、桥梁23座总量8495.337延长米，开累完成1935.89延长米，占总量的22.79%。箱梁已完成十片。
4、涵洞总量293座共计6931.84延长米，开累完成2026.805延长米，占总量的29.24%。
(三)征地拆迁方面
到2009年底，全管段红线用地5234.24亩已全部丈量完毕，已交付使用4867亩，占93%;办理临时用地1742亩;已拆迁厂矿和房屋139033平方米，占总量的84.5%;完成三电迁改219处，能够满足施工生产需要，在全线各标段中征地拆迁工作处于前列。
三、整章建制，规范运作，推进标准化管理工作步入正规 开工初期，由于没有高速铁路的建设经验，在编制管理制度时，我们借鉴了其他高速铁路的建设管理制度，但在实施中却出现了“水土不服”、细化不够、操作性差等问题。为此，我们按照铁道部、南宁
铁路局推进建设标准化管理的相关要求，结合湘桂线的具体实际，对规章制度进行了重新修订和完善，细化管理措施和标准。截止10月中旬，局指挥部共修订、新增管理制度47项，同时组织编写了27项施工作业指导书，规范了现场安全质量过程控制，明确了现场的工作标准。指挥部及各项目部成立了标准化工作领导小组，明确了分工。
四、加强施工组织管理，确保安全质量与成本控制有效结合。 湘桂铁路Ⅱ标段由于管段长，施工条件复杂，施工组织是否合理关系到项目的进度及成本，而技术管理工作是施工的根本保证。在工作中，团结带领技术人员加强方案研究制定、评审，加强测量观测，加强服务现场，强化工程质量控制，加强变更设计，重视内业资料等工作。通过大量的工作，对管段内的地形地物进行摸底，收集了大量资料，并及时提供给设计和建指，确保了图纸的及时到位、减少了在施工中不必要的变更，同时对管段内的取弃土场进行了核对，并及时与设计、建指沟通，对管段内运距进行确认，为以后清概做好准备。
安全质量是前提，但做好成本增效益又是企业永恒的追求，如何做好这两个方面，一直是湘桂项目重点考虑的问题，湘桂铁路Ⅱ标段施工中最大的问题是路基填料质量要求高，但我管段填料不足，运距远，加上由于第一标段路基用破碎机破碎石的办法做了示范点，建指大力要求推行，如果推行，则我管段成本大大加大，同时重行选石场对各项目部难度很大(运距太远且征地难度大并对进度有影响)，为确保质量同时解决我管段成本不致加大问题，指挥部组织对各项目部进行分工做试验段，同时对全标段进行全面考查，并多次与建指相关领导就我管段实际情况进行磋商，针对我管段特点提出了采用做天然砂
砾石、土及物理改良土试验段的办法来解决我管段AB组填料不足的问题，通过做试验并与设计、建指、监理沟通交流，9月份建指技术交底会上明确同意湘桂项目提出的方案，对我标段不提出强制上破碎机的要求，这样大大节省了成本，又确保了施工质量和进度。
五、以标准化管理为指针，狠抓安全质量两条生命线。
(一)为响应建设指挥部推行标准化管理的要求，湘桂项目对各项目部提出以下具体要求：
1、各项目部必须高度重视推行标准化管理推进工作，不断完善各种规章制度，制定可实施的相关措施。
2、重要岗位人员配备必须到位，明确岗位职责，定期对项目部和项目部所属的架子队工班进行核查。
3、全面推广标准化试验室、标准化试验段、标准化拌和站等，把工作落到实处，全面落实标准化相关政策。
(二)狠抓安全质量两条生命线
1、加强参战技术人员的业务能力培养。为全面提高技术人员的综合素质，由局指工程部组织，局指副总工程师专人负责，对各项目部的技术人员进行系统的技术培训，对提高施工人员素质，提高施工水平和质量起到了一定作用。
2、安全方面，坚持安全第
一、预防为主和综合治理的方针，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产质量管理，进一步完善职业健康安全管理和质量管理体系，确保安全质量管理工作的有序可控。(1)建立健全了安全质量管理体系，制定了安全质量管理办法;(2)在管段范围内开展以“关爱生命、安全发展”为主题的安全生产月活动;(3)深入开展安全生产“三项行动”(4)深入开展安全质量大检查大反思工作;(5)紧急安全预案的制订及演练;(5)规范现场安全文明施工;(6)推进铁路建设标准化工作。通过抓安全、促环保、树形象、抓文明施工，全面展示中交铁路建设主力军形象，
全年没有发生安全质量事故，得到了建指及监理的认可。
六、加强成本控制，确保项目经济效益最大化。
经济效益最大化是企业永恒的追求。为树立“大成本管理”理念，认真开展“管理效益年”活动，确保项目经济效益最大化目标。成立成本管理领导小组，落实责任，强化职责，加强项目成本控制。指挥部在强调各项目部在加强各成本控制的同时，强调各项目部从一开始注重收集各方资料，为铁路清算做好准备，指挥部一方面在路基填料上做好成本控制的同时，多次与建指有关部门与领导沟通，并积极做好设计与监理的工作，多次请设计与建指到我管段实地考查，各方取得一致认同，对我管段运距远有了全面的认识，从而对我管段运距调整得到初步认可，并认真对合同进行分析找出不足，为以后修改合同和清概做好准备，打下良好基础。
七、加强队伍建设，实现项目稳定推进。
人力资源是企业发展和项目运作的决定因素。作为第一管理者深刻认识到项目成败，关键在人，指挥部经常要求各项目部把“培养一批人才”作为工作的一个重要目标。加强劳动合同管理，全员签订了《劳动合同》。湘桂铁路是我局自主开发的项目，为企业的发展培养储备一批高速铁路、客运专线专业技术管理人才是指挥部的头等大事，指挥部经常组织各项目部学习高速铁路管理特点，并针对技术上的特点组织培训。本人在工作中，大力倡导学习之风，努力克服工学矛盾，尽量安排好人员培训工作。各项目部严格按照铁道部关于作业层“架子队管理”模式要求并结合标准化管理要求成立了架子队八个，形成了局指挥部、项目经理部、现场架子队为主要技术服务、施工组织管
理的项目三级管理，劳务作业层利用丰富的社会资源模式，真正把铁路施工要求和局 “管理效益型”企业思路有机结合在一起。逐步摸索出适应铁路项目管理的“四公局铁路项目管理模式”。
八、积极践行企业文化精神，做好人才队伍建设。
项目认真践行中交企业文化。不断加强个人思想、业务素质的提高，增强以身作责，率先垂范意识，要求别人做到的，自己首先做好，重大事情，集体决策，勤政廉洁，主动接受群众监督，积极推进人才队伍建设。
加强后备干部培养和人才队伍梯队建设。以中交企业文化教育和“德才兼备”标准为要求，本人在工作中，加强项目后备干部的考察培养，注重项目人才队伍梯队建设，打造合理的人才结构队伍。
九、加强党建、企业文化宣传和思想政治工作，确保各项工作良性发展。
项目按照局党委深入贯彻落实科学发展观统一部署，把党建和思想政治工作始终贯穿于项目的全过程。作为副书记，刘松涛积极配合书记加强做好项目班子建设、党组织建设和党员管理、员工思想政治工作、党风廉政建设、党内监督和民主监督、企业文化宣传等工作，加强员工的思想引导和教育。由于项目人员来自不同的单位，多种个性、多元文化交叉，以项目共同的目标取向为引导，大力宣贯中交企业文化理念，使项目人员思想很快统一到为建好项目，共同发展的思路上来，缩短了人员磨合期，很快形成了企业凝聚力和战斗力。
加强自身勤政廉洁学习教育，重点对队伍招标、物资招标采购、计量支付等重点环节进行监督管理，接受班子其他成员和广大员工监
督。关心员工生活，团结带领员工开展丰富多彩的职工业务文化娱乐活动，让员工在项目安心工作，健康生活。
十、不骄不躁工作、平稳推进各项工作，力争湘桂创佳绩。 湘桂铁路是我局自主开发的项目，项目管段长，大部份项目部没有参加过铁路或高速铁路施工，为此指挥部强调各项目部一方面学习铁路管理的同时要做到平稳工作，一步一个脚步工作。为建设好湘桂铁路，在常务副总指挥刘松涛带领下，项目全体员工，紧紧抓住管理过程中的核心工作，精心组织、科学施工，在全项目推行“标准化管理工作”，经过努力在南宁铁路局树立了中交良好的外部形象;在南宁铁路局湘桂指三个季度综合考评中成绩稳步提高，在铁道部质量监督站、南宁局建管处、南宁质量监督站对我标多次检查中得到好评。全年累计完成产值开累完成3.89亿元(含由于新增项目路基及涵洞软基处理旋喷桩路基换填硬块石框架涵没有单价，约4500万元没有计量)，超额完成业主施工计划的116%。
湘桂铁路项目2009年在局的大力支持下，虽然取得了一定的成绩。但工作中也存在一些不足，2009年即将过去，湘桂铁路指挥部总结经验和教训，2010年湘桂铁路将继续发扬“创新湘桂、精品湘桂、绿色湘桂”的精神，继承管理优势，在工作中不断总结和改进，在局的正确领导下，克服各种不利因素，加强基础管理，不断提高湘桂项目的管理水平，提高施工质量，为圆满完成湘桂项目2010年的各项任务目标而奋斗。
“杨经理，恭喜你们在××铁路八字岭岩溶风险隧道施工中连续三年实现了安全年，祝你们再接再厉，为××县安全生产工作做出更大贡献……”这是今年初在××县安全生产工作上安监局长把度“安全生产先进企业”牌授予杨斌经理时的一席话。八字岭隧道被誉为“地质博物馆”，然而，杨经理凭着扎实的工作态度抓安全，硬是连续三年未发生一起事故，连续获得
了中国中铁集团和中铁四局集团公司“安全标准化工地”，他自己也因成绩突出被评为度铁道部优秀项目经理。
“严”——宁愿听到骂声不愿听到哭声
这是杨经理常挂在嘴边的一句话，同时他严格标准严格要求的安全生产“黑包公”形象也由此而来。9月份的一天，他在掌子面检查，当发现没有施做超前水平钻后，立即要求停止正在进行的钻爆作业，原来是施工人员看着围岩较好，为了抢进度就没有安排施做超前水平钻，按经理部规定，杨经理自罚了500元，其他责任人一个不落被罚，并立即安排施做水平钻。三年来，杨经理抓安全以身作则，率先垂范的事举不胜举。一次，一名有着三十年隧道施工经验的协作领工员陈某，在下导施工中刷邦连续拉的过长，且对立好的钢架不及时喷浆封闭，内部旁站监理提出警告后，陈某不理睬，针对陈某多次违章指挥作业的现象，杨经理立即将陈某清退出场，并在施工班组中严肃指出刷邦过长的严重安全隐患和可能产生的恶果，要求不管任何人，谁触及安全生产高压(来源：公务员在线 http://)线，决不姑息迁就。此事在施工队中引起极大反响，一些想图省事、减工序的现象再没有发生。
“细”——算好安全生产经济帐
杨经理抓安全除严格要求外，算好安全生产经济账更是他始终坚持的作风。按照岩溶隧道八个专项机制和六条强制性措施规定，安全设施投入要花不少钱，他宁愿在其他地方节俭，不愿在安全投入上省钱，严格按要求配齐并定期检查，用他的话说安全是最大的效益。9月份，一次杨经理巡检到掌子面，开挖班正准备开钻，细心的他看到拱部有块危石没有清干净，立即要求停止钻爆，亲自安排再次清理，直到危石彻底清除方准开钻，开挖班长说，我们干活的都不怕，这样来回拖台架多耽误时间啊，他就给开挖班现场算了一笔安全经济帐，如果刚才危石不清除，打钻震动石头松动很可能掉下，砸在台架上，台架砸坏还是要耽误时间，如果砸伤人员，轻者住院治疗，重者很难想象，出了事故，单位经济受损，形象效益受损，个人家庭精神受损，甚至是家庭毁灭或一辈子的痛苦……，你说哪个合算，开挖班听了连连称是，如今因杨经理的安全生产经济账启发，遵章守已网已成为了员工的自觉行动。不仅如此，杨经理还经常在各种会议上以安全事故事例算安全生产经济账强化员工安全生产意识。
“实”——抓安全来不得半点虚假
抓安全说白了就是抓落实，来不得半点虚假，反之就会给生产埋下安全隐患。杨经理除了每月组织一次安全质量综合检查外，几乎每天都要深入隧道洞内重点施工部位巡检。6月份，八字岭隧道未衬砌段遭遇了两处30米的塑性变形，变形发生后，杨经理亲自和总工以及工程技术人员研究处理方案，方案实施中，他每天亲自查看技术人员监控量测点设置和量测记录并及时调整加固方案，一次他发现量测记录的两组数据有问题后，立即安排工程部长亲自复测，结果是监测人员嫌量测频率太高，那两组数据是在偷懒的情况下编的，他一边对相关人员进行严厉批评，一边对技术人员进行搞技术要实事求是以及抓安全来不得半点虚假的教育。在置换dk108+063～068最危险段钢架时，杨经理每天紧盯现场10个小时以上，亲自指挥施工和督促安全措施落实，直到安全通过危险段为止。另一次支护班在立钢架时，也许是想验证一下杨经理抓安全到底实不实，对一处拱架脚悬空没有落在基岩上，用片石随便垫起后就用虚碴埋上，细心的杨经理看到了“门道”，随手用一根锚杆拨开虚碴就发现了“秘密”，工人们立即承认没按规范施做，立即接长拱架脚并垫实。
杨经理抓安全，在经理部协作班组员工中，从不理解到理解，到支持，到坚决执行;其间负出了他不知多少的辛勤劳动，三年来，他和家人团聚的时间加起来不足两个月，连续两个春节都在工地度过，就是凭着他对安全生产的这种执着才换来了八字岭隧道连续三年未发生一起包括轻伤在内的安全事故。
<密级：受控>
项目经理管理能力分析
如何成为一个优秀项目经理
二○一二年五月
目
录
1 2 3 4 5 概述 ............................................................................................................................. 1 能力剖析 ..................................................................................................................... 1 管理能力成长历程 ..................................................................................................... 1 具体措施 ..................................................................................................................... 2 个性特征养成 ............................................................................................................. 3
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标准项目经理辞职报告1尊敬的领导：
您好!
由于个人的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，现在经济危机刚到这个时候离开公司自己也觉得不太对，没和公司共同面对困难心里只能说句对不起啦，有机会还是会为公司效力的。对于这个公司我已经有感情了，公司的人公司的物，我这辈子也不会忘记。
对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，确实很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
此致
敬礼
辞职人：xx
日期：
标准项目经理辞职报告2尊敬的公司领导：
您好!
首先非常感谢公司对我能力的信任，使我得已加入这个团队。在这两年的时间里，我获得了很多机遇和挑战的机会，也积累了不少业务及管理工作上的经验，增长了阅历。
但是考虑到我个人及家庭原因，经过深思熟虑，我还是决定辞去宝坻项目部工程经理一职。很感谢公司领导这段时间给予我的信任和关怀，同时感谢各位同事给予我的帮助和鼓励!希望公司对我的申请予以考虑并批准为盼!真心祝愿公司在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!
此致
敬礼
标准项目经理辞职报告3尊敬的公司领导
您们好：
经过再三考虑，我怀着非常复杂的心情写了这份辞呈，敬请领导审阅，谢谢!
在这段时间里，我一直怀着一颗感恩的心认真工作，一路走来在众多老领导、老前辈的悉心教育下我收获颇丰，专业素养有了一定积累，在此感谢所有帮助过我的领导、前辈。
项目经理这个职位，在X是一个非常锻炼人的职位，蒙X总和X总厚恩，在XX和XX给了我很好的机会，这对我以后的职业生涯影响至远，也是改变我人生方向的又一里程碑，在此感谢两位领导，我会用一生将您们的恩德惠存，谢谢您们。
最后，敬请公司领导批准我不再续签新年度的合同而就此离职，谢谢!
辞职人：xx
日期：xx
标准项目经理辞职报告4尊敬的公司经理：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到XXX公司工作生活这段时间让我知道很多自己不足之处，正是这些不足让我感觉到自己完全不能胜任这份工作，还有我国内女朋友要我回去结婚实在没办法才请求离职。对于辞职我心里也想了很久，其实，公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能很好的工作，很好的学习。然而总会发生点生活中不愿意抉择的事情，人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的`要学会慢慢长大。
本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的工作失误，我郑重向公司提出辞职。我想提前这么久给公司安排人力，公司在安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧.能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好属于自己的所有工作，尽力让职务做到平衡过渡。
离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
也愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝愿公司兴旺发达!
辞职人：XXXX
日期：20xx年12月19日
标准项目经理辞职报告5尊敬的领导:
您好!
我很抱歉在公司事务繁忙之时辞职。20xx年X月X日我来到X公司，正式成为X公司的一员。截止到今天，已然过去了X月。在这段时间，和很多优秀的人成为同事，让我受益匪浅，并且我相信在将来也一定会深深的影响我，我诚挚的感谢大家，感谢这个企业中的每一位，因为你们让我成长!
由于我个人的原因。经过深思熟虑地考虑，还是决定辞去宝坻项目部工程经理一职。
对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
此致
敬礼
辞职人：xxx
时间
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在××*站改工程热火朝天的建设工地上，有一支素有“铁军”之称的建设队伍，这就是××*四局二公司××*站改项目部的员工，项目经理××*则是这只“铁军”的领军人物。曾获得中国铁路工程总公司优秀青年项目经理称号的他，先后参加了阜淮线、五里墩立交桥、京九线、朔黄线、神延线、四川锦屏水电站等重点工程建设，长期艰苦的施工，磨练出了
他善打硬仗的本领。自担任××*站改项目部经理以来，他攻坚克难，严格管理，率先垂范，带领全体员工鏖战××*枢纽，取得了不凡的业绩，8月30日，由上海铁路局建设处、青阜指挥部组织的“8554”安全质量控制交流会在二公司××*站改经理部召开，并在评比中获得第一名。在8月份局指挥部组织的技术管理评比中，获得第一名。9月份的青阜指组织的季度施工安全质量检查评选获得第一名，在××*站改工程这个大舞台上，较好地树立起经理部的施工管理新形象。
一、严管理，争信誉，克服万难保工期
××*站改项目工期紧、任务重，与既有线并行作业，安全问题十分突出，被列为今年的局总经理挂牌工程，××*四局共有8个子(分)公司参战。二公司××*站改项目部承担××*站改工程和京九铁路××*站货车外绕线工程两部分的施工。其中，路基土石方27万方;新铺及插铺道岔47组，拆除道岔46组，同时，新建及改建线路3.6km;站场构筑工程有1孔宽6.0m，总长503m的行包地道一座，工程总造价约3000万左右。由于工期紧，整个工程将面临着巨大的成本压力，单行包地道的周转材料一次性投入近100万元。另要投入劳动力近500人，在进行施工大干的时候，还要增加到1000余人。加之工程施工作业需在保障正常运营的情况下，跨京九上下货联线、京九上下行线、京九外绕线、牵出线、货场
1、2专用线、客整所专用线、机待线、物专线，下河线、京九客车下行线等13条铁路线，属于全线跨线作业最多的工程，存在的安全风险在全线也算是最大的。
面对这样的工程，公司经过研究，点名由善打“攻坚战”的××*担任本工程的项目经理。××*经理临危受命，深知任务之艰巨、责任之重大。开工伊始，××*经理就反复向项目部全体员工申明：××*站改工程是局总经理挂牌的标志性工程，成功与否，将直接影响到整个四局在上海路局、甚至铁道部的整体信誉。我们应以能参与该工程的建设工作为荣;领导选择了我们，是对我们的高度信任，与情与理都必须将工程圆满完成;工期紧、任务重、安全压力大是该工程的特点，所有人员都要做好打硬仗的准备，一切以施工生产为中心，必须高速、优质、安全按期完成任务。
自从7月份开工不到4个月时间内，面对不到半年的工期压力，××*带领全体员工，打破常规工作，边安摊建点，边有条不紊地布置着前期技术方案准备、人料机资源配置、施工进度卡控计划编排等各项工作。同时，他除了对工程运筹帷幄、深入细致的统筹规划外，还结合工期、安全、质量、进度等各方因素，与项目总工作出了详细合理的周计划，排出日计划，每日定时7点组织生产例会，进行合理调整，避免工程进度与质量安全发生冲突。在不到半个月的短短时间内，便克网服了既有线施工安全、征地拆迁、物资供应等阻碍施工的诸多困难，使工程具备了各项施工条件，迅速掀起了施工大干高潮，吹响了站改“攻坚战”的号角，实现了各既定进度节点目标，出色地完成了任务。
在他的带领下，项目部呈现出了越是困难、心贴得越紧、劲鼓得越足的团队精神。开工以来，项目部先后完成了三线外绕土方16万方;抛填片石完成5300方;接长涵洞2座;完成站场土石方36000方，行包地道完成110m;此外，完成轨道工程插铺13组道岔的施工任务;配合钢构公司完成b轴基础14根桩，承台4个。
二、抓安全、抢进度，千方百计促生产
“安全大为天”是××*针对××*站改施工确立的安全管理要求。在平均每天过往列车达到150列之多的××*站内施工，他不敢有半点疏忽大意。在大范围展开既有线施工的同时，他认真贯彻公司安全生产管理方针和“以人为本”的安全生产管理理念，强有力深入贯彻落实上海局安全质量施工要求，把“安全就是进度、安全就是信誉”融入到项目管理之中去。并带头学习上海局“8554”安全质量文件精神，要求安质部采取多种形式，大力宣传既有线施工安全生产知识，要求所有防护人员都参加了由上海局举办的营业线施工安全培训班，并取得了营业线施工安全上岗证;在具体管理工程中，他提议实行了领工员、项目队长风险抵押金制度管理。同时，项目部与项目队、外协队队分别签订《安全施工协议》，加强了安全工作的监控力度，确保安全管理工作在现场管理中“人人
明确目标，全员齐抓安全”;此外，他还坚持每天早点名进行安全讲话，对外协队伍亲自进行定时安全教育，涉及到安全的关键工序施工，他必在现场盯，确保了工程施工的有序可控。在8月4日进行的第一次大拨接施网工过程中，由于是项目部的第一次大拨接，也是整个××*站改工程的第一次大拨接，××*早点名后，第一个赶到工地，对现场进场的外协民工进行了长达
半个小时的安全讲话，并在整个拨接过程中，现场指挥，整个拨接过程有条不紊，顺利按时完成了任务。但是，第二天他的嗓子已经哑了。
为实现工程在春运到来之前能交付使用，××*一方面不断优化施工组织设计方案，另一方面加大人员、机械配备资金的投入。开工至今，整个项目部施工人员达到了千余人，机械设备几百台套，整个工地机器轰鸣，犹如战场。为加快施工进度，××*迅速组织人员，克服种种阻力和困难，在短短的时间内，艰难地同时打开了管段内的行包地道、道岔、路基、北站咽喉区4个工作区域的施工作业面，实现了全面施工。同时，他还先后组织掀起了“五组道岔大干”、“大干40天，掀起施工新高潮”、“创站改速度、展个人风采”等劳动竞赛活动，形成了整体拼抢的施工大干高潮，加快了施工进度。
三、勇拼搏、讲实干、率先垂范做贡献
××*工作节奏快，运作效率高，给人时不我待的感觉。白天，他很少呆在办公室，经常到现场组织施工生产协调，在每项重大工程开工前，他必定第一个先到工地。用他的话说，我在办公室呆着心里不塌实，就想到现场看看。是呀，对××*来说，工地就是战场，一名称职的指挥官怎能离开自己的战场呢。他的脚印几乎留在了工地的每个角落，他的身影也印在了每一位职工的心里。即使外出办事，他也每天不忘询问工程的进度，细心安排着各个工程的各个工序。
8月30日，××*地区连续暴雨近24小时，行包地道施工已进入了关键性的施工期，开挖深基坑处积水达6米多深，不加紧处理，开挖的基坑便会有塌方的危险。在这危急关头，××*根本无心休息，他亲自带领项目部10名员工，冒雨赶往现场，快速、果断、及时地进行了抽水、加固等处理，确保了行包房地道施工的安全顺利进展。
在一次项目部文明施工大整改活动中，他带领项目部20多名员工，对行包地道、道岔工地进行了一次彻底的文明施工大整治。他亲自上前抬水泥，收拾现场材料，哪怕有一点影响工地整体形象的地方，他都会很细心地把它处理掉，要求完全彻底清除干净。现场的一位外协民工说：“我干了无数工地，还没见到像张经理这么亲自下工地干活的。”
日前，二公司××*站改工程在如火如荼地进行着，××*还是像往常一样，忙碌地奔波着。就是这样一位项目经理，凭着一份执著，蘸一腔热血，创造出敢打能拼的站改精神，用自己的行动实践着“建××*站改树四局品牌、筑精品工程展铁军风采”的人生目标，为企业的发展无私的奉献着。
他，戴着一副斯文的眼镜，看起来自信而又干练。
他，话语不多，但字字句句都那么铿锵有力。
他，管项目讲究一个原则，那就是“要干就要干好”。
他，就是二公司副总工程师××*，同时兼任南京地铁、上海嘉金项目经理。1995年，他从西南交大走出校门后，长年扎根施工一线，在秦沈客运专线、南京集庆门大桥
、上海轨道交通明珠3号线、上海蕰藻浜大桥、安亭立交桥、淮北长山路立交桥、浙江丽水小水门大桥等重点工程建设中，脚踏实地，一步一个脚印，从技术员、工程部长、总工程师，到项目经理、高级工程师，迈出了坚实而稳健的步伐，留下了一串串闪亮的足迹。
在施工管理上，他以精品为标尺
“精益求精，筑造精品”是××*一贯坚持的施工理念。无论是在技术岗位还是在管理岗位上，××*始终树立强烈的精品意识，将工程质量摆在首位。他曾亲自主持制定多个项目的创优规划、质量计划，亲自把关放线、立模、混凝土灌注等关键环节，对不合格工序坚决要求返工。他参与施工的秦沈客运专线荣获总公司优质工程，他负责施工的上海嘉金高速公路荣获上海市“安全标准化工地”、“文明工地”等称号，树立了良好的企业形象。
今年2月底，南京地铁二号线在安全形势比较严峻、施工生产举步维艰的情况下，他又临危授命，兼任该项目经理。工作中，他以“抓工程技术，一丝不苟;抓工程进度，一着不让;抓工程质量，一点情面不讲;抓工程安全，一刻也不放松”为具体要求，采取多项管理举措，促进安全、质量、进度和文明施工等各项工作的全面提升。在安全工作中，他坚持监控量测信息化管理，创新实施安全风险管理，摸清施工中存在的22项危险源，制定18项监控措施和应急预案，为施工生产保驾护航，有效扭转了安全生产的不利局面，使施工生产重新步入了正常轨道，得到了局调研网组领导的高度评价。在工程质量上，他坚持领导轮流跟班、工区分工负责、现场“人盯工序”等管理手段，认真落实工程质量“三检制”、工序交接制、“内部旁站监理制度”，盯住每道施工工序，强化现场监管，工程质量稳步上升，得到了各方的一致好评。汉中门站主体结构先后赢得了全线15家参战单位、东南大学师生、江苏省发改委主任等观摩团的参观学习和视察指导，被地铁总公司推荐为全线示范观摩工程、领导视察工程。
在成本管理上，他以效益为目标
嘉金高速公路是上海市引进的第一个民营较大投资的重大市政工程项目，实行bot管理方式运作，存在投标单价低、降造幅度大、工程合同造价一次包死等诸多特点，要想进行变更几乎是不可能。
××*偏偏不信这个邪。开工前，他一头扎在近10公分厚的标书里，连续一个星期学习掌握bot条款，分析比较每个单项工程及不同结构的单价，找出项目潜在亏损的客观因素，对持平及赢利的地方进行测算，努力从字里行间寻找变更索赔的突破口，为组织施工生产提供正确的决策方案。经过仔细研究，深入挖掘，他以现场实际情况为由，提出了多项变更设计要求，一方面利用各种形式找业主陈述变更理由，一方面向设计单位提供变更实据，加强沟通和现场勘察。不论变网更大小，甚至是几千元的小项目，他都锲而不舍，积极争取。针对业主苛刻的审核程序，有时小到一颗铁钉的单价都要进行市场调查，但他从不气馁，反复修改方案，反复报审，有的甚至要经过两三个月的多轮谈判才能拿下。最终，业主认可了增设沪松公路出入口、淀浦河大桥和华徐路连续跨线桥1000多根打入桩变更为钻孔桩共计2800万元的报价，该项目也实现了从前期预亏1000多万元到保平争赢的效益目标。
在南京地铁项目，他认真查找分析前期造成成本压力的各种因素，实施精细化管理，开源节流，定期进行成本分析，严格控制各期费用和各项开支，狠抓设计变更和保险索赔工作，目前已完成变更设计并通过审批7项，增加工程造价1000多万元，使成本压力得到有效缓解。
在队伍管理上，他以“人本”为理念
领导说，项目交给他放心;职工说，跟着他干舒心，班子成员说，和他配合开心。××*始终坚持营造和谐融洽的工作氛围，他不但对自己严格要求，而且通过言传身教，把这种严格作为爱护职工的特殊形式。今年7月份，为进一步强化内部管理，理顺关系，在他的主持下，南京地铁经理部开展了开门纳言谈心活动，解答解决职工提出的问题12件，采集合理化建议18条。他还与每名职工分别进行了“面对面”的谈心交流，对取得成绩的职工给予鼓励和肯定，对存在缺点和问题的职工提出具体的改正要求及时限，对情绪波动较大的职工及时了解思想动态和家庭困难，理顺情绪，化解矛盾，鼓起他们的勇气和信心。
在
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