华南理工大学历年调剂

第1篇：华南理工大学历年调剂

从历年学历学籍漏注探讨开放大学学籍档案管理

【摘 要】广播电视大学因点多面广，学习动态性，学籍管理制度不规范、不完善等原因造成历年学籍学历频频漏注，导致毕业学员无法利用电子注册信息而屡遭诟病，对广播电视大学造成了较大的负面影响。针对电子学籍档案管理中存在的问题，广播电视大学在开放式的办学中，应摒弃重招生、轻管理的办学理念，重视学籍管理，全面补注遗漏学历信息，健全学籍管理制度，学籍管理岗位具备“四心”，完善学籍管理队伍建设，促进数字化校园建设，服务国家“互联网+”战略。

【关键词】广播电视大学;学籍档案;漏注;管理

高等教育包括学历教育和非学历教育，广播电视大学(简称电大)自1979年成立以来一直承担着学历教育的办学任务，采用广播、电视、函授及其他远程教育方式实施高等教育。电大学历教育具有网点多、学员类别多分布广、流动性大等办学特点，客观上对电大学籍档案管理带来了许多困难和问题，具体表现在学籍档案管理不规范，学员在升学、晋升等资格审核方面利用学历时发现学籍档案信息缺失或不全，这种情况对电大办学造成了较大的负面影响。

1 电大学历教育学籍档案管理存在的问题

1.1 年度毕业生数据混乱，漏注学生学籍学历

学历电子注册包含4个阶段：1991—2000年是10年回注时段，2001年开始实行学历证书电子注册，2007年开始实行学籍电子注册，2010年开始实行学历证书即时注册。

1.1.1 某省级电大10年回登数据情况

该省级电大总共回登32 577条数据，其中，普通高等教育(简称普高)数据有5 298条，成人高等教育(简称成高)数据有27 279条;普高数据中有639条数据因录单缺失没法回登，成高数据有2 590条数据因录单缺失没法回登(该省成高共有2 683条数据缺录单，其中电大占96.53%)。

1.1.2 某省电大学历证书电子注册情况

学历认证实施15年以来，该省受理电大2001年毕业后的证书共2 168份，其中因为没有电子注册数据需要审核的证书共325份。

这些数据显示，该省在电大回登数据与学历证书注册中存在注销和漏注的现象。造成这些现象的原因是电大学籍管理时间过长(学籍有效时间为8年)，有些学员报名了没有去读，有些学员在学习中由于个人原因半途而废，但这些学员在退学时学籍没有得到及时注销，部分学员学籍档案可能存在漏注现象，使得该省电大学历档案管理中数据比较混乱，漏注现象较为严重。在国家实施学历证书电子注册制度管理中，这将影响该校学生学籍学历证书的管理，造成部分学生学历证书国家不予以承认。该省学籍档案管理制度上存在诸多不足，还需要不断地加以完善。

1.2 管理制度不健全，重招生，轻管理

招生作为高等教育机构的入口，历来得到高校的高度重视，招到的学生多，学费增多，学校收入也随之增多，学校重视也理所当然。电大的学员大多是在职学员，毕业生就业问题基本不涉及，即便是普通班学生，数量也是较少的。学员随到随学，实行学分制管理，学员入学注册后学籍有效时间为8年，由于学籍跨度时间较长，造成了学籍管理及毕业管理环节存在脱节的现象。

从文件生命周期上来说，学员学籍档案的管理，应贯彻学员学习的过程，无论期间修学、转学、退学、更改身份信息、转专业等正常的学籍异动，学籍档案管理部门都应尽职地掌握学员学籍档案运动过程中信息的运动状态，对学员学籍档案实行现时管理，不因学籍异动而导致管理上脱节。该省10年回注的成高9.84%、普高12.06%的数据因录取档案缺失无法回登存在的漏注，究其原因是学籍档案管理制度不健全，学籍档案管理中重招生，轻管理。

1.3 学籍管理队伍不稳定，梯队建设不健全

学籍管理工作繁杂、琐粹，对政策连贯性要求较高，对岗位责任心要求更高，工作中的每个步骤都要求准确无误，出现错误便会造成无法逆转的严重后果，影响学员的权益，损害学校的声誉，可以说“善而无功、谬则有过”。因为受限于人员编制等原因，历年某省电大具体从事学籍管理的工作人员仅有一人，还有部分只是兼职，没人轮岗，该岗位工作人员请假、休假后，工作即停滞，颇有“一夫当关万夫莫开”的阵势。这种岗位设置模式将会导致原工作人员换岗后造成该校学籍管理岗位的“青黄不接”，对于新接手的学籍管理人员来说，无疑从头开始学习，政策、业务亦然。学籍管理队伍不稳定，梯队建设不健全，对于本来就繁杂、专业及政策性要求较高的学籍管理来说，无疑是雪上加霜，无所适从，年复一年，学籍管理堆积的问题越来越多。

2 解决开放大学学籍学历管理问题的对策

2.1 学校重视

学校不应只重视招生工作，而忽略了学籍管理相关工作。《高等教育法》明确，高等学历教育由国家统一管理，高等学校要按照国家有关规定颁发学历证书，颁发和管理学历证书是高等学校的权利和责任，其严肃性和权威性需要得到保障。因此，学校应该重视学籍管理工作。学员学籍档案是高校档案重要的组成部分，对高校的重要性不言而喻。要完善高校学籍档案的管理，杜绝管理过程中存在的漏注问题，学校必须从源頭来抓，按学籍档案形成过程规律，加强管理。国家、自治区教育行政管理部门多次强调加强对学历证书电子注册工作的领导，提高学籍管理人员素质，并保持学籍管理人员相对稳定。实施学历证书电子注册，基础工作在学校，学生信息是否正确注册，直接关系到学历证书能否顺利查询，因此学校必须加强重视。

2.2 全面补漏

按照“一条主线，两个层次，三个阶段”思路分批完善学历学籍档案补漏工作。“一条主线”是指电大承担学历教育这条主线，“两个层次”是招成高类型证书及电大普通班(含委培、自费等培养方式)等普通证书，“三个阶段”是指学历证书电子注册阶段、10年回登阶段及自电大成立到1990年阶段(自查)。

全面补漏前文统计出来的10年回登的数据，是漏注还是学员退学没有注销抑或是个别原因?这个工作量较大，短时间很难能核实得清楚，这需要校领导的支持及校内其他部门的协作。如果不做好这方面的工作，有可能对学校造成不好的负面影响。因此，学校必须从上而下加以重视，组织人力检查核对，查漏补遗，该注销的要注销，属于漏遗的要全面补漏。

补漏还要讲究方法，电大学员虽然动态学习，点多面广，在籍学生人数变动较大，但毕业生名单是相对固定的，各地市电大每年都汇总预计毕业名单及最终的毕业验印名单。某省教育行政主管部门1986—1992年统一对成高毕业证书进行验印(电大、教育学院的函授证书除外)，1993—2000年国家教委统一验印，2001年以后，除军队院校学历证书以外，所有国民教育系列证书均实行电子注册。年度毕业名单是相对固定的，从毕业名单入手清查，理论上应该能杜绝遗漏。

以各地市电大确认且省级教育行政主管部门验印过的历年成高毕业名单为蓝本，除去已经电子注册或10年回登成功的数据，剩下的就是需要清查的漏网之鱼，这些数据不会增多，只会随着清查慢慢减少甚至清零。根据10年回注数据及电子注册数据，80%以上的数据应该可以经过计算机软件技术比对完成清查，剩下的20%分摊到年度来清查，每年度需要清查的量还是比较少的，只不过需要排查的都是有难点的，需要人工去核实，通过毕业登记名单去核实录取档案或者是学籍登记档案。

对电大成立以来至1990年的数据，可参照10年回登学历信息的方案：找毕业登记名单，核实入学资格材料。年份跨度虽然较长，但毕业生数量相对较少，当年招收的学生是有计划指标的，而且計划是自上而下，找出毕业花名册，再比对入学注册登记表(1986年以后为省级招生主管部门统一录取新生名册登记表)。

2.3 健全制度

由于管理制度不健全，电大学籍档案管理工作的随意性较大[1]。特别是纯粹手工管理及半手工管理的年代，那种随意性造成学籍学历档案缺失更加明显。因此，电大学籍管理部门应重视管理制度的建设，有相应的工作部署、工作措施、检查监督、绩效考核及责任倒查追溯，要严格按照《教育管理信息化标准》《普通高等学校学生管理规定》及教育部、省级教育行政主管部门对高等学校学籍学历管理的相关文件的要求，建立一套适用于电大特点的学籍档案管理制度，抓好学籍档案从产生到归档的各个环节，从学生入学到获得毕业资格，期间的学籍档案材料应该逐一落实，学籍异动或者学生变更信息都要有具备法律效力的材料存档备查，经办人及主管领导签字确认，责权明确，经得起历史的检验。

完善学籍管理制度，除了管理制度创新外，管理技术上也需要不断创新。纯手工或半手工的学籍管理模式由于涉及的人员管理较多，缺乏统一的操作规程和操作指南，很容易造成档案信息遗失、工作效率不高等问题，这与远程教育便捷性相矛盾。因此，学校要保障经费投入，通过计算机网络技术、“互联网+”模式创新管理，实现学员从入学到毕业全程网络化监控自动化管理。

2.4 完善队伍

人是管理的核心，质量管理重在人为。开放教育学籍档案管理政策性强，动态学习形式也造成学籍管理相对复杂，因此学籍管理岗位需要具备“四心”：责任心、细心、耐心、关心。学籍管理岗位既是管理环节，更是把关环节，稍有不慎就会造成不可收拾的局面，特别是学历电子注册后，要求对社会大众开放的学历查询必须准确无误，一旦上网注册便不予以更改。因此，工作中要求仔细核对学生的每一项信息，确保万无一失。开放大学学籍管理工作烦琐，学员多层次，各类问题不尽相同，即便相同的问题也不能确保不重复出现，该岗位直接面对学生，需要耐心解释，关心、关爱每一个学员，让学员切身体会到学校一直为他们热情服务。“四心”中最关键的是责任心，没有责任心，其他工作无从谈起。学籍档案管理人员应该树立责任意识，要有强烈的事业心，要有做好学籍档案管理工作的信心和热情，自觉地学习和掌握档案管理专业知识和技能[2]。为了保证学籍管理队伍稳定、健康发展，学籍管理应实施轮岗制，以确保其岗位工作的连续性。具体实施方法是以老带新、领导带新兵的“双保险”方案。釜底抽薪式的换岗对学籍管理是不负责任的，建议先在同部门中换岗，再跨部门换岗，以确保学籍管理工作的正常运转。

3 结语

电大学籍学历档案补漏具有重要意义，校园数字化建设也需要补注遗漏的学籍档案信息，以完善个人信息的真实性，为即将到来的社会征信体系服务。现阶段，各单位都开展档案数字化工作，所有存放在档案柜里的档案都要“活”起来，都要利用起来，学历学籍档案更是不能置之度外。学籍档案管理作为学校管理的重要环节，对其进行规范化、数字化科学管理是高等教育办学的要求，是促进校园数字化建设，推进国家“互联网+”战略发展的需要，是开放大学办学宗旨的重要体现。

参 考 文 献

[1]陈巧凡.电大学籍档案管理存在的问题与对策[J].内蒙古电大学刊，2005(4)：70-71.

[2]何荣泉.浅谈新时期电大学籍档案管理[J].中山大学学报，2005(4)：111-113.

作者：王素琴

第2篇：华南理工大学2014年考研复试调剂指导

文思华南理工大学考研网

华南理工大学2014年考研复试调剂指导

2013年全国硕士生招生34所自划线高校在公布分数线的同时也公布了各自的复试安排，国家线也将于近日出炉。已经上线的同学们应该及时地浏览、查阅招生单位的相关复试文件，及早做好参加复试的准备工作。文思华南理工大学考研网为各位考生整理了2014年考研复试调剂指导的几个建议。

(一)首先，如果你不幸落榜了——

那么你最先要做的事情是冷静下来并拿出下一步的选择方案。或者找工作，或者来年继续考你心仪的专业。如果是这两种，那么请不用再看下去，直接该干什么干什么吧;

如果选择调剂，那么第一步还是冷静下来，要知道调剂并不是一件可耻或者羞赧的事情，它只不过是在你第一步选择失败后的补救和修正——试问，人这一辈子都能一帆风顺么?失败了一次就害怕面对第二次挑战，那么你失败的就不冤枉了。

(二)如果决定好调剂以后，你要做的就是——

(1)申请原来所报院校、专业的破格录取。破格录取一般在公布了初试通过名单前后不久(根据我的经验，不超过一周)，针对的是总分足够高，专业课分数较高，只是公共课略差几分的同学(且差的最好不要超过5分)。许多34所和211的学校都是这么规定的。

如果达到了标准，那么请准备好：不少于一名导师(一般都要两名)的破格推荐;报考学校研究生招生部门的签字批准(有时候甚至要教学副校长的批准，这样的难度会更高一些);以及破格费——通常是以“数万元人民币”作为单位的。申请破格如果成功，那么也就等于你通过了初试，可以去参加复试了;

(2)在申请破格的同时，调剂上还有两个最优的选择：即报考学校的校内调剂和你本科所在母校的同专业调剂。前者因为你的报考，学校也爱惜人才，不想浪费资源;后者因为与你有特殊的感情，所以只要有机会，就能接受你的(不过，既然是调剂，就要至少达到人家要求的分数线，这个不用我多说了吧)。

因此，落榜后第一步就是同时(记住，一定要同时，不要做完了一步再作下一步，时间不等人)做以上的事情。并且如果走到下一步，也别忘了与报考院校和母校保持联系，不要放过任何一次机会。更多考研复试信息可以加入2014华南理工大学考研复试群：250794594。

相关推荐：华南理工大学考研复试专业课资料汇总 | 华南理工大学2014考研复试通关计划 |2014华南理工大学考研复试一本通

第3篇：2014考研广西民族大学调剂

2014考研广西民族大学调剂+复试过来人的建议

一、调剂

在国家线发布后，广西民族大学研究生处会第一时间发布各专业的调剂信息，里面包括各学院的联系电话和学科带头人的联系方式。按照近几年的情况，电话很难打通，打通也很难有人接听，接听也很难有确切回复，但又不能放弃打电话，就是这样变态没办法„„如果想争取调剂机会，还剩下一个办法那就是跟学科带头人联系，这个方法的被回复概率还是蛮大的，很多老师都会有回应，根据老师的回复，也能有个基本判断。不过重点还是要看研招网上给你发了正式通知没有，如果没发，继续上述方法争取，发了就可以往下看了。

二、复试

2011年(4月16-19号，每年都差不多是这个时间段)我的流程：第一天上午专业课笔试下午英语听力和口语;第二天上午综合面试，晚上加试;第三天体检。总成绩=(初试总分÷5)×50%+复试成绩×50%;复试成绩=外语听说测试成绩×20%+专业考核笔试成绩×30%+综合面试及实践环节成绩×50%。

专业课笔试：各专业都应该有参考书，不管你调剂还是一志愿，认真看，尽力看，答题会不会都尽力答，诚意有时候通过字数可以表达。

英语听力和口语：占的比例很少，随意就行，可自带收音机。准备个英语自我介绍。口语流程：先自我介绍，老师根据你的自我介绍内容，问2-5个问题，不是很难!比如你在自我介绍中说Ilikereading，老师可能问你Whatkindofbookyoulikebest?

综合面试：个人认为最重要的一个环节，基本决定要不要你!第一，不要紧张;第二，思路清晰，有逻辑性，不会可以但不要乱讲;第三，可适当联系导师，或许有帮助。流程(我们管理学院的，仅供参考)：

1、抽签决定面试次序;

2、在前面一个同学面试前，你先进去抽3道题选择2道。

3、前面同学进去面试过程中，自己在另一个房间准备这2道必答题;

4、前面同学面试完，你进去先简单自我介绍(提前准备)，然后回答刚抽到的2个题。答完后老师可自由提问，一般是根据你的自我介绍和必答题答案进行提问，不是很难，比较基础，如果看你是调剂生，可能会问你本科专业的问题。

加试：成绩不计入总成绩，但要求及格，还是诚意，会不会都写满!

体检：第三天早上开始，体检项目不少：验血(抽血要求空腹，可以先抽血，然后吃点早餐)、身高、体重、视力、耳鼻喉、牙齿、胸透、验尿、心电图，差不多了。哪项基本都排队，尽量早点去。

三、住宿

学校离市中心比较远，这附近都是一些招待所，没有特别好的酒店。民大有招待所，100元/标间，大概是这个价位，这几年都不提供预订服务，就是说要等得来了之后去开房。学校还有一个就是在13年新开的相思湖大酒店，属于高大上类型，比较贵。上面有学校周边的招待所电话，可以打电话先问问能否预定价钱位置等信息，都不贵!建议找找同行老乡，搭伴更有安全感!

四、行

飞机：出机场大门口就有大巴车，分1号线和2号线。坐1号线(就是到火车站民航饭店那条线)。做大巴车回市里就行，大巴车走高速一路上不停车，和打的时间都差不多，大巴车20元，到民航饭店后，再打车回民大这样子是就方便经济的。公交车在民航饭店要走到火车站门口坐，对于第一次来南宁的同学就不要乱走了，从民航饭店打车到民大大概33元左右，如果从机场一路打车到民大至少100元，个人觉得没必要，但飞机时间太晚没大巴车那没办法了，大巴车最晚一趟好像是到24:00。

火车：从火车站出来打车到民大也是33元左右;坐公交车的话，从火车站出站口直走到路边公交站牌有605路(站多，慢)，推荐坐绿色的“西乡塘专线大站快车”简称“大站

车”(顾名思义，站少，快)，公交车等学校网站出复试通知后上面可能有介绍，自己可以百度地图-公交，或者直接打听。

校车：学校有校车，1元/人，在从火车站(或市里)往民大来看到的第一个校门口。如果进入另一个门没看到校车(10人座的绿色电瓶车)，就向门卫打听如何过去就行了，两个门离的不远。

祝好运!

第4篇：东华大学2012调剂信息

附件：调剂专业(领域)具体要求

机械工程学院：欢迎机械工程、控制理论与控制工程、工业自动化、测控技术、金属材料等专业的考生。

计算机科学与技术学院：欢迎计算机科学与技术、电子科学与技术、电气工程其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程等电气信息类相关专业的考生;

人文学院：各专业有少量调剂需求(行政管理除外)。

化学化工与生物工程学院：①化学要求本科毕业于化学或化学相关专业，初试科目中单独设有“有机化学”、“物理化学”或 “分析化学”;②应用化学首选本科毕业于有机化学专业的考生，有有机合成背景;③生物化学与分子生物学专业优先考虑英语成绩达到六级者;④生物化工的调剂考生初试科目一定要含“数学一”或“数学二”;⑤生物医学工程要求调剂考生初试科目一定要含“数学一”，可接受具有生物工程、化学或化工、材料、医学、农林、食品等教育背景的考生。⑥化学工程、生物工程专业学位硕士点接受下列相关专业调剂：生物化工、药物化学、药理学、生化与分子生物学，欢迎本科毕业于生物工程、材料科学与工程、制药工程、食品发酵、应用化学、化学工程等专业的考生。

管理学院：管理科学与工程有少量调剂。欢迎理学、工学的考生调剂，考试科目：业务科一必须为国家统考数学。

外语学院：原则上初试成绩总分高于国家A类分数线10分以上，英、日语专业方向均接收调剂。

信息科学与技术学院 专业学位有少量调剂：欢迎电子科学与技术、电气工程其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程、机械专业、数学专业等相关专业的本科毕业生。

理学院：数学、物理、光学、固体力学等专业都接受调剂。

环境科学与工程学院：①环境科学专业和环境生物技术专业具体要求待更新;②热能工程和动力工程具体要求待更新。

第5篇：中国科学技术大学软件学院调剂

2010年软件工程专业硕士(双、单证)招生简章

作者：xsgzb发布时间：2010-02-21点击量：396400

中国科学技术大学软件学院

2010年软件工程专业硕士研究生招生简章

(双证统考与调剂和单证自主招生)

中国科学技术大学软件学院2010年计划通过全国硕士研究生入学统一考试(以下简称统考，含统考调剂)招收全日制软件工程专业硕士(国家统考计划培养，毕业颁发学历证书和学位证书，以下简称“双证”)研究生540名;

自主招收全日制软件工程专业硕士研究生(毕业颁发学位证书，以下简称“单证全日制”)共60名。 “双证”招生除第一志愿招生外，同时接收相关专业(理工科类)统考考生的调剂申请， 调剂复试分数线为考生本人第一志愿报考专业的国家B类地区复试分数线，

具体招生条件详见以下《中国科学技术大学软件学院2010年软件工程专业硕士(双证)调剂招生简章》。

“单证”招生均为自主招生。

其中，参加过2010年全国硕士研究生入学统考的考生，且统考成绩达到我校单证自主调剂复试分数线的，可直接申请参加调剂复试(部分考生含加试笔试)，

具体招生条件详见以下《中国科学技术大学软件学院2010年软件工程专业硕士(单证)自主调剂招生简章》。

其他希望攻读我院2010年软件工程专业硕士(单证)的考生，也可申请报名参加我校2010年6月份组织的自主考试。具体招生条件详见以下《中国科学技术大学软件学院2010年软件工程专业硕士(单证)自主考试招生简章》。

另外，本招生简章不包括中国科学技术大学在异地(除合肥和苏州外的北京、青岛和南京等)在职软件工程专业硕士研究生招生和培养方案，

有关异地在职软件工程专业硕士的招生和培养详见专门的招生简章或与我校合作单位具体联系。

2010年中国科学技术大学软件学院招生计划 考试方式及招生专业设置 人数

软件嵌入电信信息招生类软件系系统式系软件安全型 统考调自主考统设计系统芯片设计(苏设计统设工程工程剂 试 (合州) (苏计(苏(苏(苏肥) 州) 州) 州) 州)

√ √ √ √ √ √ √

(540(80双证 × (共460人) 人) 人)

√ √ √ √ √ √ √ 单证

(共60人) (共60人) (全日×

制)

第6篇：2016年兰州交通大学考研调剂信息

凯程考研，中国最权威的考研辅导班

2016年兰州交通大学考研调剂信息

各位考生：

2016年硕士研究生分数线已经下达，我校大部分专业都需要调剂考生，研招办已经将研招网调剂系统的调剂意向信息管理进行了开通，请有调剂意向的考生填报调剂意向，根据教育部规定，调剂系统于18日开通，调剂系统开通后我校的调剂工作将正式展开，请考生耐心等待!

以下几个专业需要的调剂考生数量较多，有需求的考生可以跟下述单位进行联系。

机电技术研究所

兰州交通大学机电技术研究所创建于2000年，目前已形成由“兰州交通大学机电技术研究所”、“甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心”、“甘肃省物流与信息技术研究院”组成的集学术研究、科研创新、设计规划、产品开发和生产为一体的产学研高科技研究机构——机电所产学研平台，是学校直属的专职科研机构和研究生培养基地之一，具有博士、硕士学位授予权，集教学、科研、实践于一体的科研教学型单位。

十五年来，机电技术研究所立足甘肃，服务铁路，以交通控制工程与物流装备信息化为主要方向，在铁路站段信息化、机车车辆检修过程质量监控、民航机场货运信息化监控管理、现代物流系统监控、企业信息化管理、机电制造企业自动化物流管理、自动化立体仓库(车库)、物流园区设计与规划等领域取得了以国家科技支撑计划及铁道学会科技进步奖为代表的一系列高水平的科研成果。如 “十二五”国家科技支撑计划项目“区域铁路物流服务平台研发与应用”;国家火炬计划项目“传统机电设备数字化改造”;甘肃省省长基金项目“机电企业物流信息系统研究”、省科技攻关项目“嵌入式系统研究与应用”、铁道部科研发展计划项目“机车运用安全专家系统”、“机车质量控制系统”等。截止2015年，机电所平台共获得省部级科技成果奖10项，市厅级科技成果奖17项;发表科技论文300余篇，出版科技专著5部;申请并获得专利成果25项;获得软件著作权证书7项;1个产品被认定为国家级重点新产品;15项成果通过省级科技成果鉴定，科技成果水平达到国内领先，一些核心技术达到国际先进水平;机电所平台先后承担了国家部委科技计划项目16项，省市级科技计划项目31项。

机电技术研究所现有机械电子工程、车辆工程、载运工具运用工程、交通运输装备物联网工程4个博士点，机械电子工程、车辆工程、载运工具运用工程、交通运输装备物联网工程4个学术硕士点，车辆工程、物流工程、计算机技术3个专业硕士点。平台现有充足的教学科研场地，有专职教职工17人，其中博士生导师2人，硕士生导师9人，教授3人，正教授级高工1人，副教授、高级工程师6人，高级经济师1人，副高以上职称的教师占64.7%。机电所平台拥有甘肃省政府参事1人，甘肃省领军人才4人，1人被评为甘肃省先进工作者。

机电研究所在研究生培养过程中，注重理论和实践相结合，研究生积极参与到导师的科研项目中，通过项目实践提高综合科研能力。机电研究所已向全国各地输送了200余名高质量的研究生，毕业生就业率高，就业质量良好，主要签约到中国铁道科学研究院、全国大部分铁路局、部分城市地铁公司、中车旗下青岛四方等大型国企以及百度等著名软件企业。机电技术研究所面向工程实践，培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有创新、创业精神的应用型人才，努力强化特色专业建设、探索特色培养模式，进一步提升研究生培养质量。欢迎您报考机电技术研究所!

考生若有疑问，请咨询兰州交通大学机电技术研究所研究生办公室。

地址：兰州交通大学3号实验楼6楼620室

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马克思主义学院

拟调专业:

1、马克思主义中国化研究;

2、思想政治教育

调剂调件：第一志愿报考专业须为马克思主义理论一级学科所属各二级学科(其中，本科专业为哲学、思想政治教育、政治学、历史学和教育学等文科专业者优先)。

光电技术与智能控制教育部重点实验室

光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)是2003年国家教育部首批批准立项建设的47个省部共建教育部重点实验室之一，实验室现拥有集中用房面积2000平方米，先进仪器设备总值3106万元，在读博士、硕士研究生96人。光电技术与智能控制教育部重点实验室2016有6个学术和1个专业学位硕士专业有调剂名额，分别是：

(1)交通信息工程及控制(082302 )

(2)绿色镀膜技术与装备(0802Z2)

(3)控制理论与控制工程(081101)

(4)计算机应用技术(081203)

(5)通信与信息系统(081001)

(6)材料物理与化学(080501)

(7)无机化学(070301)

(8)计算机技术(085211)专业领域。

单科和总分全部通过B区分数线且本科所学专业与报考专业一致或相近;申请调剂专业前4位代码与一志愿报考专业一致;符合我校调剂政策的考生可在中国研究生招生网上填写兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室相关专业调剂信息，符合要求的调剂考生将通知统一参加复试。

欢迎各位考生到兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室就读，实现人生梦想!

化学与生物工程学院

拟调剂专业：化学工程、化学工艺、生物化工、应用化学、工业催化、微生物学、无机化学，化学工程(085216)(专硕)。

调剂要求：报考专业与拟调剂专业代码前四位相同;

化学工程(085216)调剂要求：报考上述所有工科专业的考生都可调剂到本专业型硕士专业。

机电工程学院

机电工程学院设有机车车辆、机械制造自动化、热能与动力工程、材料科学与工程、机械电子工程、机械设计6个系，1个工程实践中心;拥有机械工程和交通运输工程2个博士学位授权一级学科及下属的10个二级学科博士点;拥有机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、交通运输工程和仪器科学与技术6个硕士学位授权一级学科及下属的22个二级学科硕士点。

各专业均有部分调剂名额，调剂名额的分配综合考虑学院学科特点、专业设置和师资队伍等情况。欢迎电话咨询，期待你的加入。

动力工程及工程热物理专业

兰州交通大学“动力工程及工程热物理”一级学科是甘肃省重点学科。本学科以工程领域内的热工设备、热力系统、动力装置、高速列车中涉及的热流体问题为研究对象，以工程热力学，传热传质学、流体力学为基础，应用先进实验手段及计算流体力学、计算传热学、自动控制原理的理论与技术开展相关领域的研究。本学科在强化传热基础理论及应用、紊流 2 页 共 2 页

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流动机理、铁道车辆节能高效换热设备、列车空气调节及噪声控制、列车空气动力学、新能源与工业余热利用等方面具有坚实的理论基础和实践经验，研究成果在国内处于先进行列。

师资队伍：现有专职教师26人，其中教授7人，副教授12人，高级职称人数占73.1%。具有博士学位的教师12人，具有硕士学位的教师14人。团队教师勤奋、敬业，团队有良好的学术氛围。

研究生培养：动力工程及工程热物理一级学科包含工程热物理，动力机械及工程，热能工程，流体机械及工程，制冷及低温工程，化工过程机械等六个二级学科。本学科与能源、动力、化工、机械、建筑等领域相互渗透，应用广泛。

教学科研平台：本学科依托兰州交通大学铁道车辆热工教育部重点实验室、甘肃省轨道交通力学应用工程实验室，在强化传热机理与应用、高效换热器研究与应用、轨道交通关键设备热工学、建筑空调与节能技术、高速列车空气动力学等方面具有鲜明特色。有高端工作站、热线风速、大型风洞、粒子成像测速等先进实验设备，有良好的科研条件。

科学研究及成果：近五年，先后承担国家863计划课题、国家自然科学基金、铁道部科技开发计划课题、甘肃省自然科学基金等40余项，科研合同金额累计达1000余万元。获国家自然科学二等奖一项，甘肃省自然科学一等奖一项，甘肃省科学技术进步二等奖二项，发表科研论文二百余篇，其中被SCI检索62篇，EI检索67篇。

材料学科相关专业

兰州交通大学“材料科学与工程”一级学科是甘肃省重点学科，以轨道交通装备制造、维护及工程建设所需材料类专业人才培养及新材料、新工艺研发为主要使命。

师资队伍：现有专职教师20人，其中教授4人、副教授及高工9人(其中博导1名，硕导11名)，讲师7人。具有博士学位9人，在读博士3人，副高及以上职称和具有硕士及以上学位的教师分别占到教师总数的65%和95%以上。

研究生培养：“材料科学与工程”一级学科(下设“材料物理与化学”、“材料学”和“材料加工工程”3个二级学科)、“轨道交通装备材料与应用工程”二级学科和“材料工程”专业学位研究生培养。

教学科研平台：工程材料研究所、甘肃郝氏-兰州交大共建复合材料实验室、兰石检测公司-兰州交通大学失效分析中心、材料综合实验室等教学科研机构，有材料合成、制备、加工、焊接、结构分析、性能测试与评价等多个专业实验室，拥有基本的熔炼、合成、制备及加工设备和先进的分析测试仪器，实验室总面积达到700多平米，设备总值达600多万元。

科学研究及成果：现有轨道交通新材料及先进加工技术、先进功能材料与表界面技术、高性能金属结构材料与高效焊接技术、新能源与纳米功能材料等特色研究方向。近五年，共承担各类科研项目30多项，其中，国家自然科学基金项目6项，省部级项目10多项，科研合同金额累计达500余万元。科研成果获省部级奖励3项、厅局级奖励4项。在国内外学术刊物发表学术论文100余篇，其中被SCI/EI检索50多篇，获批国家发明专利6项。

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第7篇：2018中南财经政法大学MPAcc复试调剂办法

3月10日，中南财经政法大学会计学院发布了“2018年硕士研究生招生复试工作预告”。通知中提到，由于会计学院非全日制会计专硕考生初试成绩符合会计专硕复试分数线的人数低于招生计划数，现接受考生调剂。

中南财经政法大学MPAcc复试分数线：

总分210;管综90;英语45(全日制、非全日制)

申请调剂的考生初试成绩要求：

总分210;管综90;英语45

以下为通知具体内容：