战备常识

第1篇：战备常识

交通战备

浅谈如何做好养护部门交通战备工作

一、交通战备工作的重大意义

交通战备工作是国家整个战备工作的重要组成部分，是关系到国家安危的保障之一，它对保障抢险救灾，促进国民经济建设，方便部队训练，以及保卫边疆斗争和反侵略战争的胜利都具有十分重要的意义。

一、 我国交通战备概况

我国目前的国防交通战备，在经过了初步发展和摸索后，已经形成了有中国社会主义特色的新型国防交通战备体系的雏型。在党中央，中央军委的正确领导下，国防交通战备人员坚持以“三个代表”重要思想、科学发展观和军委新时期军事战备方针为指导，紧紧围绕应急应战一体化建设，增强交通战备快速反应能力和综合保障能力，在健立组织机构、完善法规制度、组建保障队伍、开发战备科研、创新国防交通建设等方面做出了积极的探索和实践。从我国目前的交通现状来看，无论从经济还是军事的角度来说，都有不少的弱点和不足：道路少，等级低，布局不合理，通讯设备陈旧，技术落后，交通运输防护能力十分薄弱，平时开展交通战备工作能使这些缺陷得到弥补和改进，以适应国民经济建设和国防建设的需要。抗美援朝战争以后我国在各项抢险救灾和保卫边疆斗争中，交战备工作都发挥了重要作用，特别是应付国内的突发事件。

三、交通战备工作的指导思想、基本原则和主要任务

1、指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻新时期军事战略方针，以军事斗争和应对重大突发事件交通保障需求为牵引，加强交通战备服务、应急、应战一体化建设，不断提高交通领域国防动员能力，为维护国家安全、实现打赢目标提供有力保障。

2、基本原则：坚持平战结合，军民结合;坚持统筹规划，协调发展;坚持需求牵引，突出重点;坚持平时服务、及时应急、战时应战相结合的原则，促进交通战备建设与国家交通事业的同步发展。

3、主要任务：加强重点地区、重点方向急需的交通战备基础设施建设，构建完备的国防交通网路体系;加强交通专业保障力量建设，建立高效的平战转换机制，全面提高交通战备快速反应、快速动员、快速投送、快速抢修能力。

四、如何做好养护部门交通战略工作

表面上，交通战备工作看起来是一项非常清闲的工作，有人甚至戏称就是休闲喝茶，但交通战备工作的重要性却决定了交通战备工作是一项非常复杂的系统工程，其对人员配备、职业技能、政治素养均有着非常高的要求。作为和平时期交通战备工作机构可以立即起到连接军队与地方政府、军队与人民群众、地方运输企业、通讯企业等部门的沟通联系作用，而这种沟通联系在战争期间的作用就可想而知了。因此建立健全交通战备机构，充实必要的工作人员和解决工作经费便有着重大的战略意义。

战争的天平从来都是倾向于有准备的一方。我们的交通战备工作除了要制定详细的交通战备应急预案以外，更重要的是能否真正地将交通战备工作落到实处，避免纸上谈兵，以保证在突发情况下总是能临危不乱，处于不败之地。笔者认为，在养护机制运行改革的今天，我们的交通战备工作也应该有所改革，以便更好地适应形势的变化。

以下是笔者对养护管理部门交通战备工作的一点构想，希望能够对大家起到一点借鉴的作用：

1、结合我段养护机制运行改革的实际，及时调整交通战备的管理方式，完善各项制度建设，建立高素质的战备队伍，及时应对各类突发事件的发生。

(1)建立新的管理模式。根据养护体制改革的要求，我段已经对现行的公路养护机制进行了改革，成立了养护公司，并将段所属设备划拨给了养护公司经营。笔者认为，在段所有机械设备划拨给养护公司的基础上，能否可以考虑在养护公司成立交通战备领导小组，隶属于段战备办公室，以便于更好的进行机械的配置，实现资源的有效利用。而各道班则成立统一的战备领导小组，养护公司的战备小组来指导各道班的交通战备工作。

(2)努力提高职工在新时期、新情况下的交通战备意识，增强职工的国防观念。

组织职工学习交通保障知识，重点学习《国防法》、《国防教育法》、《人民防空法》、《国防交通培训》、《新形式下交通战备工作正规化建设意见》等法律法规，熟悉交通保障基本要领，精通本职业务。交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力，提高交通战备的法律意识，明确交通战备的任务和目的、权利和义务，牢固树立交通战备职工国防观念，完善军地一体化保障系统，促进各项工作的落实。

2、积极开展交通战备“双向优质服务”活动，提高国防交通保障能力，适应社会主义市场经济的军事斗争交通保障准备的客观要求。

(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。

(2)按照《交通战备干部训练和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设。

3、坚持平战结合的原则，积极进行战备演练，建立平战兼容的运行机制。

根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增加保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。

4、搞好公路大、中修任务和超限运输政治工作，确保公路的畅通和安全。

根据我段实际情况，先后建立了《水毁、雪阻、沙阻抢修等应急状况24小时值班制度》、《交通战备应急处治制度》、《战备报告制度》等规章制度。同时结合国家七部委“治超”文件精神，制度了《超限运输管理重大突出事件处治办法》、《路政执法人员纪律管理补充规定》、《路政执法人员“五不准”》等规章制度，使交通战备工作按照战备规章制度、工作职责和工作程序各施其职、有序开展，其真正做到了上下级之间和部门与行业之间的密切配合，确保了应急状态下的道路畅通。

5、增加战备器械的投入和有效管理

(1)增加战备器械的投入，如清雪车、清障车、综合养护车的购置。 (2)加强机械设备的管理，随时检查机械、设备等是否处于完好状态，要经常训练提高有关人员操作使用战备器材的熟练程度，保证生产设备的完好。

(3)适当调整储备物资的品种和数量，所有储备物资都应满足随时投入应急抢修任务的需要。

国防交通，是为了加强国防交通建设，保障战时和特殊情况下国防交通顺畅。由此可见，国防交通战备，是我国战备体系中，起着枢纽作用的重要一环。我们要积极贯彻交通战备要求，以强烈的的使命感、责任感、紧迫感，以积极上进的精神状态，抓好交通战备工作。

第2篇：民兵战备工作

战备，就是战争准备或作战准备，包括物质准备、组织准备和精神准备。战备工作是打赢未来战争的一项基础性工作。它涉及到军事、政治、经济、科学技术以及广大人民群众的思想、教育等各个方面。

民兵战备工作包括平时准备和作战实施两个阶段。为打赢未来技术局部战争，大量的战争准备工作必须在和平时期完成。因此，做好平时战备工作是人武、专武干部、民兵干部和广大民兵预备役人员的一项重要的任务。

民兵战备工作的主要内容

平时民兵战备工作主要包括日常战备和作战准备两大类。日常战备包括战备教育、情况研究、战备值班、战备执勤、战备基础设施建设和战备演练。作战准备包括物资准备、兵员准备、战场准备、方案准备等。

战备教育：县级以上军事机关每季度、乡镇人武部、民兵营、连每半年、民兵预备役人员每年必须集中组织一次战备教育。可结合节日战备组织，也可结合执行战备任务或组织民兵整组点验组织。内容以形势任务为主，适当安排有关战备法规的学习。

情况研究：主要研究敌我双方的有关情况。我情在全面掌握与作战有关情况的基础上，重点要搞好作战需求分析和组织与之相对应的战法研究;敌情主要掌握编制、装备及其变化情况，基本作战思想、原则和主要战法，强敌可能介入的时机、方式、规模，其它可能受到的威胁等情况。情况研究要形成制度和相关的资料，以保持其连续性。

战备值班：包括作战值班和分队值班。作战值班由县以上军事机关组织，分队值班涉及到基层人武部以下组织和民兵预备役人员，战备时间内，担负分队值班的民兵组织和民兵预备役人员必须按战备要求保持在职在位。专武干部主要掌握值班分队的基本情况、部署位置、联系方法、可能半遂行的任务等情况，每天必须抽查1-2次。

战备执勤：主要包括包括执行一般勤务和执行特殊勤务两个方面。一般勤务指执行正常的巡逻、警戒和守护任务;特殊勤务指根据需要执行维护社会稳定、打击犯罪、抢险救灾以及重大军事行动保障等任务。

战备设施建设：乡镇一级以下主要是指资料室建设。这是平时战备工作的基础，应按照齐全、配套、实用的原则高标准建设好，注意按标准建设，讲求实用性。

战备演练：根据任务和军事斗争准备需要适时组织。通常以课题演练为主，也可根据方案组织综合演练。

物资准备：包括武器装备，作战保障物资、器材，军民通用的科学技术等准备。

兵员准备：包括首批动员对象、持续动员对象的储备。 战场准备：包括现有军事设施保护、预设战场建设和在可为战时作战服务的地方经济建设项目中植入军事功能等。

方案准备：这是最基本的作战准备之一。需要制定的战备方案包括两类，第一类是作战方案，包括防卫作战方案、兵员动员方案、支前保障方案等;第二类是应付突发事件方案，包括协助维护社会稳定方案、抢险救灾方案等。方案必须根据变化了的情况随时修定，条件允许时应结合方案组织相应的演练。

第3篇：战备值班

一、值班的组织与领导：

(一)值班领导由办领导轮流担任，平时一轮一周;重大节日一轮2天;值班领导在值班期间不得离开本市区。

(二)值班员由机关和执法队工作人员轮流担任，平时一轮2天;节假日一轮1天，女同志不安排夜间值班。

(三)战备值班实行24小时值班制度，当天8:40为值班的起始时间;值班员应坚守岗位，值班期间吃住均应在值班室。

(四)平时值班领导、值班员各1人，节假日值班员落实“双人双岗”制度，白天、夜间各安排1人。

(五)值班领导负责处置值班情况、审定交班内容、讲评值班情况;因故不能值班时应委托办其他领导代值，并通报值班员。

(六)值班员在值班领导的领导下，受理值班情况，记载值班登记，处理值班事务;因故不能值班时应委托其他人代值，并及时报告值班领导。代他人值班者应为参加值班的机关工作人员。

二、情况的搜集与整理

(一)敌情动向、敌情通报、敌特活动，驻军情况。

(二)市(县)区人防工作主要情况，人防系统重大活动和主要领导活动情况，上级领导视察、检查工作等情况。

(三)友邻单位来访，重要友邻单位之间的活动及军地之间活动交流等情况。

(四)重大社情和重大灾情等有关情况。

(五)本办当日主要工作和活动情况，办领导的活动情况。

三、处置的程序与原则

(一)受理情况，查证核实。

(二)分析判断，提出建议。

(三)报告情况，听取指示。

(四)通报情况，传达指示。

(五)掌握情况，检查指导。

(六)认真记载，总结经验。

四、值班的交班与接班

(一)平时交接班由值班员按规定自行进行，值班员应于头一天下班前通知接班人，接班人应提前做好接班准备，整个交接班应在上班前完成。

(二)战备值班大交班活动设在每周一上午，通常9:00开始。办领导、机关处室、直属单位负责人及交接班人员参加，由办主要领导主持，交班员负责汇报上一周全市人防系统战备值班情况，由值班领导或办主要领导对值班情况进行讲评，秘书处负责交接班记录。

(三)每周星期天的值班员应提前做好大交班准备，认真归纳、综合整理一周值班情况，并事先报告值班领导。

(四)交接班人员应认真履行交接班手续，待办工作和移交事项要交待清楚，必要时应经双方签字确认。

(五)接班人员要负责贯彻落实大交班时办领导对战备值班提出的指示和要求，秘书处负责督促检查。[1] 二.战备值班部队：

战备值班部队通常由上级确定，以命令形式下达。其编成和数量，视形势和任务而定，并适时进行调整或轮换。战备值班部队平时要搞好各项建设，主要是对部队经常进行形势、战备思想等教育，不断增强战备观念;配齐人员、装备，保持较高的人员在位率;加强各级值班，保证不间断指挥;拟制多种作战预案，并结合军事训练进行演练;完善各项战备制度和战备设施，始终保持良好的战备状态，切实做到一声令下立即行动，遂行各种紧急任务。 担负防备敌人突然袭击任务和应付意外情况的机动作战部队。

战备值班部队通常由上级确定，以命令形式下达。其编成和数量，视形势和任务而定，并适时进行调整或轮换。战备值班部队平时要搞好各项建设，主要是对部队经常进行形势、战备思想等教育，不断增强战备观念;配齐人员、装备，保持较高的人员在位率;加强各级值班，保证不间断指挥;拟制多种作战预案，并结合军事训练进行演练;完善各项战备制度和战备设施，始终保持良好的战备状态，切实做到一声令下立即行动，遂行各种紧急任务。 中国人民解放军的战备值班部队，在战备、保卫祖国领土主权、维护社会稳定和抢险救灾等紧急任务中，发挥了重要作用。世界各国都很重视机动部队建设，有的称快速部署部队，有的称快速展开部队，有的称快速行动部队，并都在大力研制更新这种部队的武器装备，不断提高其快速机动能力。

战备值班部队在作战能力,作战意识,单兵素质上都将远远超出其他部队.因为担任战备值班任务的部队,一般会处于半战争状态,甚至在局势紧张地区,会出现坐板凳现象,即一半左右部队人员放弃训练,全副武装的坐在板凳上随时准备战斗。

第4篇：战备等级大全

四级战备

(1)四级战备，即国外发生重大突发事件或者我国周边地区出现重大异常，有可能对我国安全和稳定带来较大影响时部队所处的战备状态。部队的主要工作：进行战备教育和战备检查;调整值班、执勤力量;加强战备值班和情况研究，严密掌握情况;保持通信顺畅;严格边境管理;加强巡逻警戒。

三级战备

(2)三级战备，即局势紧张。周边地区出现重大异常，有可能对我国构成直接军事威胁时，部队所处的战备状态。部队的主要工作：进行战备动员;加强战备值班和通信保障，值班部队(分队)能随时执行作战任务;密切注视敌人动向，及时掌握情况;停止休假、疗养、探亲、转业和退伍。控制人员外出，做好收拢部队的准备，召回外出人员;启封、检修、补充武器装备器材和战备物资;必要时启封一线阵地工事;修订战备方案;进行临战训练，开展后勤、装备等各级保障工作。

二级战备

(3)二级准备，即局势恶化，对我国已构成直接军事威胁时，部队所处的战备状态。部队的主要工作：深入进行战备动员;战备值班人员严守岗位，指挥通信顺畅，严密掌握敌人动向，查明敌人企图;收拢部队;发放战备物资，抓紧落实后勤、装备等各种保障;抢修武器装备;完成应急扩编各项推备，重要方向的边防部队，按战时编制齐装满员;抢修工事、设置障碍;做好疏散部队人员、兵器、装备的准备;调整修订作战方案;抓紧临战训练;留守机构展开工作。

一级战备

(4)一级战备，即局势极度紧张，针对我国的战争征候十分明显时，部队所处的战备状态。部队的主要工作：进入临战战备动员;战备值班人员昼夜坐班，无线电指挥网全时收听，保障不间断指挥;运用各种侦察手段，严密监视敌人动向，进行应急扩编，战备预备队和军区战备值班部队，按战时编制满员，所需装备作补充能力优先保障;完成阵地配系;落实各项保障;部队人员、兵器、装备疏散隐蔽伪装;留守机构组织人员向预定地区疏散;完善行动方案，完成一切临战准备，部队处于待命状态。

第5篇：交通战备各项制度

会 议 制 度

1、交通战备工作会议。一年安排召开一次，会议主要任务是总结经验，部署安排工作，主要内容是传达贯彻上级交通战备部门的指示精神，研究我段交通战备工作事项，安排各项工作任务。

2、参加军地有关部门联席工作会议，根据工作会议研究、制订、实施各种保障方案，讨论工作中的具体问题，工作落实情况。

3、专项工作会议。根据工作需要不定期召开交通战备工作会议，有关人员参加，主要内容是研究布置专项工作。

战 备 值 班 制 度

1、统一值班：按交战办的要求，每天轮流值班。

2、战时值班：在非常情况下，坚持昼夜值班。

3、防汛值班：在防汛期间，根据上级安排昼夜值班。

4、值班人员必须熟悉战备方案了解领导去向，坚守岗位，履行职责。

5、严格交接班手续，做好值班记录。

6、发生紧急情况及时向领导汇报。

情 况 通 报 制 度

1、每季度向总段交战办汇报工作开展情况，介绍季度重点工作安排，加强协同配合，共同创造条件圆满完成任务。

2、遇有较大变动或紧急特殊情况，及时向上级有关单位通报，并做好记录。

教 育 训 练 制 度

1、根据上级要求和战时交通保障任务的需要，教育训练工作要多层次、多手段地组织相关人员开展形势教育、国防教育、业务培训和相关知识的学习，组织各类专业技能和应急指挥程序的训(演)练。全面提高交通战备干部的军事、专业素质和组织指挥能力。

2、根据平战结合的原则，合理安排训练、演练的内容，坚持小型就地分散的方法，积极参加上级组织的学习、训练，搞好“双向纳入”工作，即：一方面把交通战备工作的方针目标管理纳入企事业管理，与企事业改革、企事业管理同步合拍;另一方面把企事业难点、重点纳入战备工作中，为企事业排忧解难多做贡献。

请 示 报 告 制 度

1、凡在工作中遇到超出自己职权范围的问题或其他重大问题、重要情况、信息，必须及时请示报告，不得擅自作主，贻误时机。

2、办事人员在工作中遇有需请示报告的问题，应随时向股室负责人请示报告，股室负责人向段领导请示报告，请示应当一事一报，条理清楚，表述准确，除急办事项和特殊情况外，一般不得越级请示报告。

3、对基层请示的问题，应严格按照有关政策和规定的口径及时答复;凡领导批示的，按批示的意见办理，办理情况及时向领导反馈。

资 料 管 理 制 度

1、根据上级规定和我段实际情况，制定立卷、类目及保管期限，各股室人员须积极主动收集好各种资料，由档案员及时做好归类工作。

2、立卷工作要细致、耐心书写认真，装订规范，符合要求，发现破损的案卷立即修复，确保档案的完整、整洁。

3、借用档案，心须严格执行借阅制度，

4、认真学习档案工作有关文件和基础知识，努力提高档案管理人员的政治、业务素质、认真为本段的科学管理工作服务。

5、负责管理好本段的交通战备档案工作，严格遵守档案保管、保密制度。

6、日常工作中做好收文、发文的登记工作。

7、注意收集有关资料、为本段的管理、业务研究等做好资料积累工作。

8、管理好档案柜，切实做好防潮、防蛀、防霉及安全管理工作。

工 作 纳 入 制 度

1、贯彻执行国家、市、县(区)及总段交通战备工作的方针、政策和法律、法规、规章，落实和完成总段及县(区)交战办指示和赋予的应急保障任务。

2、制定本行业专业保障计划、方案，组织落实本行业的国防交通建设规划和技术规范，指导本行业国防交通专业保障队伍建设，制定和实施本行业的国防交通物资储备计划，调用国防交通储备物资。

3、按时参加交通战备办公室主任工作会议、协调会议、联系会议，及时互通和交流有关情况，协调配合完成县(区)国防交通应急保障方案的拟订和实施。

4、把国防交通工作列入到本行业、本部门的议事日程，建立健全规章制度和组织机构，有专(兼)职工作人员。

兼职武装人员工作职责

1、努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,认真贯彻落实党中央、国务院、中央军委关于国务院后备力量建设的方针政策和上级有关指示,研究制定加强后备建设的对策措施,加强党对武装工作的领导。

2、抓好民兵组织建设,搞好民兵组织整顿,做好民兵干部的选拔、培养、使用和管理工作。

3、开展民兵军事训练,组织参训民兵学习现代军事科技和战术、技术知识、熟练掌握手中武器。

4、做好退伍军人预备役统计工作,加强民兵政治工作,落实政治教育制度,抓好经常性思想工作。

5、搞好全民国防教育日常工作,协助地方有关部门抓好全民国防教育。

6、组织带领民兵预备役人员参加“三个文明”建设,完成战备执勤、抢险救灾等急难险重任务,积极参与社会治安综合治理、协助有关部门做好复退转军人及烈属的优抚

工作。

7、完成总段武装部和段党总支、行政赋予的其他任务。

保 密

制 度

1、要按照部队和地方的保密规定，严格收发文件登记、清退制度。

2、对绝密文件、资料要指定专人承办。

3、对文件的复印、传递、保管和处理等，要严格按保密规定办理。

4、经常进行保密教育，定期进行保密检查。

5、武装干部必须做到：不该说的秘密不说;不该知道的秘密不问;不该看的秘密不看;不在私人通信中涉及秘密;不用非保密本记录秘密;不在非保密场所谈论秘密;不私自录制、复印、拍摄、摘抄、收藏秘密;不向无关人员泄漏秘密;不用公用电话、明码电报、普通邮局办理秘密事项;不带秘密载体游览公共场所或探亲访友。

年度整组制度

1、提高认识，加强领导。民兵是我国武装力量的重

要组成部分，是党领导下的不脱离生产的群众武装组织。加强民兵基层组织建设，对于保证党对民兵组织工作的领导，提高民兵军政素质，完成党和国家的各项任务。

2、认真组织实施，切实做好民兵的出入转队工作。

3、积极支持民兵工作的开展，为民兵的学习、训练和执行任务提供有利条件。广大民兵要积极参加上级组织的活动，争做新时期优秀民兵。

4、根据武装部民兵整组工作安排，我段编制段机关民兵一分队8人，乌木龙大站所民兵二分队8人，勐底机化站民兵三分队8人。

5、 基干民兵每班定员8人。

6、干部编配，设兼职武装人员一名。

7、民兵条件：凡年满十八周岁至二十八周岁的退役士兵和经过军事训练的职工，以及选定参加军事训练、政治思想和现实表现好的职工编入基干民兵。其余二十八至三十五周岁的职工符合兵役条件的编入普通民兵。

临沧总段重点目标保障方案

一、一级保障目标

1、G214线澜沧江大桥至小黑江段：(1)保障重点：澜沧江大桥至小黑江段、澜沧江大桥、小黑江桥;(2)战时保障队伍部署：保通指挥部设于临沧城，以途经段为基础，分别在云县、临沧、双江、部署保障分队各一支，每分队人员10名，视情况配属装载机或推土机1-2台，运输车2辆，必要时可再加强，另外，与当地交通部门协同，每个分队有不少于30人的沿线保障队伍配合保通。(3)物资保障：指挥部对物资供应进行协调。各分队携带必要的生活用品、用具及油料等保通必需品。各段成立支前办公室，负责后勤保障。(4)情况处置：道路、桥梁遭中、轻度破坏时，以修复、抢修便道、架设战备钢桥或便桥等手段保通。如遭大规模破坏一时难以抢通时，在边抢修的同时，启用迂回线路，计划启用的迂回线路是经无量山、漫弯到云县的老G214线和云县、羊头岩、耿马至小黑江桥。

2、G323斗阁至普洱段：(1)保障重点：斗阁至景临桥段、景临桥;(2)战时保障队伍部署：保通指挥部设于临沧县城，部署保障小分队一支，10人，装载机1台，运输车2辆，必要时可再加强，另外，与地方交通部门联系，小分队有不少于30人的沿线保障队伍配合保通。(3)物资保障：指挥部对物资供应进行协调，小分队携带必要的生活用品、用具及油料等保通必需品。(4)情况处置：道路、桥梁遭到

中、轻度破坏时，以修复、抢修便道和架设战备钢桥或便桥等手段保通，遭大规模破坏一时难以抢通时，在边抢修的同时，启用迂回道路，拟用的迂回道路经双江、澜沧至普洱。

二、二级保障目标

1、羊勐线：(1)保障重点：羊头岩至勐堆段;(2)保障队伍：部署保障小分队一支，10人，工程机械1台，运输车2辆，另有不少于30人的沿线保障队伍配合保通。(3)后勤保障：由永德段负责所属分队物资供应，小分队必须携带前期保通基本物资。(4)保通措施：以修复、抢修便道为主，必要时绕道迂回，拟采用的迂回道路经临沧、双江、耿马、孟定、南伞至勐堆。

2、羊耿线：(1)保障重点：振兴桥至耿马段、河底岗桥;(2)保障队伍：部署保障小分队一支，10人，工程机械2台，并分别有不少于40人的沿线保障队伍配合保通;(3)后勤保障：由耿马段负责所属分队的物资供应，小分队携带保通基本物资;(4)保通措施：以修复、抢修便道为主，必要时绕道迂回，拟采用的迂回道路经临沧、双江至耿马。

3、临清线：(1)保障重点：耿马至清水河段，小黑河桥、南汀河桥;(2)保障队伍：部署保障小分队一支，20人，工程机械2台，并分别有不少于30人的沿线保障队伍配合保通。(3)后勤保障：小分队携带保通基本物资，由耿马段负责组织所属小分队的物资供应。(4)情况处置：道路桥梁

遭到中、轻度破坏时，保通手段以修复、抢修便道和架设战备钢桥、军用索道桥、便桥为主，遭大规模破坏一时无法修复时，绕道迂回，拟采用的迂回道路经双江、沧源至清水河。

4、南立线：(1)保障重点：南伞至沧源段;(2)保障队伍：由镇康段、沧源段部署保障小分队各一支，每队15人，工程机械2台，并分别有不少于40人的沿线保障队伍配合保通。(3)后勤保障：由各段分别负责组织所属小分队的物资供应，各小分队携带保通基本物资。(4)保通措施：以修复、抢修便道和架设战备钢桥便桥为主，必要时绕道迂回，拟采用的迂回道路经孟定、耿马至沧源。

二0一0年三月二十日

第6篇：交通战备工作计划

按照廊坊市交通战备工作要点，2005年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线， 依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我市战备工作再上新台阶。 2005年主要抓好以下几项工作：

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆， 以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练.和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。2005年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求， 以强烈的使命感、责任感、紧迫感， 以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位.追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。交通战备办公室 二○○五年三月

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