大反思大讨论剖析材料
——名山县林业局胡亮
时光流逝，我从事林业工作已将近二十几多个年头。在新的世纪里，在上级领导的正确指导下，再加上自己主观的努力，我在工作上取得了一定的成绩。我认真总结以往已经过去的工作、学习，深刻剖析自身不足。
在思想上，我坚决拥护中国共产党的领导，拥护四项基本原则、改革开放;我认真研读马列著作，领会毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等伟大领袖思想的精髓，了解国家的方针、政策的颁布及实施、教育界的新动态，以此进一步端正自己的工作动机，严肃自己的工作态度，提高自己的思想素质，努力提高自身的思想水平;我还认真学习《森林法》，了解内容，明确作为一位干部职工有那些要求，在日常工作中怎样去做，并努力以这些标准来严格要求自己。
在工作上，我认真学习，力求做好每一项工作。经过这些年的工作、学习，当工作头绪纷繁复杂时有时无法合理平衡轻重，处理时方式、方法不对路;考虑问题不全面，有时凭主观的想法办事等等。
认真分析上述存在的问题，从自身找原因：
1、理论学习不够深入，缺乏深刻的认识，理论学习与实践操作存在距离，有些只能是想法，并没有演化为具体的做法。
2、工作的经验还不够丰富，同时也要注意这方面的积累。
背的越重，工作反而越难开展。这需要我解放思想，放下包袱，本着只要立足点站稳，基本点站牢的原则，大胆、细致地开展本职工作。
改进措施：
1、带头认真学习党的方针政策、深刻领会精神实质，提高综合素质。
文化修养是人们为掌握和运用文化一般知识所进行的努力学习，以及所达到的一定素养或水平。我们要努力刻苦地学习科学文化知识和专业知识，使自己成为工作中的内行专家.目前对我而言，最大的问题是要加强业务学习，学习有利于提高我们的知识水平，增强做好工作的本领。只有狠下决心，提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，务实基础，灵活运用合理的方法和措施，热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。树立起良好的道德风范，切实做好本职工作.
2、进一步加强政治思想观念。
加强政治理论学习，不断用马克思、恩格斯、列宁、毛泽东的理论改造自己的世界观、人生观;重要的实践在于认清职责，立足本职，老老实实、本本分分为群众做实实在在的事情，真正把本职当作党与政府赋予每个干部职工的任务和使命，正如邓小平同志说的那样：“人民，是看实践。”我们一定要看到自己的责任，要时刻关注人民群众对干部充满期待和信赖的眼睛，严格要
求自己，用自己的一言一行、一举一动去自觉实践这一重要思想，真正做一个人民的好干部。
3、剖析自己，虚心接受，更快进步。
我知道严于剖析自己，需要一些勇气和信心，但它是对自己高度负责的一种表现，剖析自己的过程是正确认识自己、深刻认识问题的过程，是自重、自省、自警、自励的具体行动，也是对自己的实际考验。我也知道正确认识自己特别是正确认识自己的缺点错误是很不容易的。诚如邓小平所指出的：“认识自己不是一件容易的事，人们常常是夸大自己好的一面，对于自己的弱点总是原谅的，还往往把弱点看成优点。”我觉得我不能就滞留于现状，我要做到真正剖析自己，要为自己定好位。我不能把自己降低为普通老百姓，不能仅仅按老百姓的标准来要求自己。正确地对待每一项工作。
为了积极响应铁路局*年*月*日紧急电视电话会议精神及《*****通知》要求，认真学习了“****”事故，并以此作为自己反思的教材，本着“高标准、讲科学、不懈怠”理念，从自己的思想认识上、工作作风上、规章制度的执行上、业务素质上对自己进行一次深刻查摆，查找出存在的问题及根源及解决问题的根本办法。具体反思如下：
一、思想认识方面
通过学习*部长*月*日的讲话，对照文中提出的进一步转变干部作风，及时消除安全隐患，切实解决当前安全管理工作中存在的要求不高、研究不透、方法不当、作为不够等问题，再查找自身的差距，确实非常明显。最直接的是反映出思想认识上的差距。如存在盲目自满的思想，一阵风、走形式，消极厌战、麻木松懈的情绪，危机意识不强、等靠要的思想严重，对安全生产的认识不够.没有充分领悟当前铁路安全“如履薄冰、如临深渊”的深刻含义，对安全生产的重要性，对上级相关安全生产的有关文件精神和安全规章等学习认识不够;对段上组织的各项安全检查活动，没能深刻理解其含义，主观能动性差，工作中等靠思想严重，责任心不强。这些思想根源的存在，归根到底是没能对自己的思想认识进行一次彻底的清理和改造，对新形式下的铁路变革准备不充分、认识不足，造成跟不上形式，给自己的各项工作带来极大的影响。
二、安全意识方面
对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题：
(1)安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。
(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题;业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。 思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。信息收集不主动、传递不及时，对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。
三、工作作风方面
一是执行力不够强。对上级的政策和决定落实不力，工作被动落实多，主动超前少。大多是承办领导交办事项，日常工作中超前思考、提前预测、及时准备意识差;工作的全局性、前瞻性、创新性不够。
二是工作标准不高，办事效率较低。争优创先意识不强，只求过得去，不求过的硬，缺乏敢为人先的精神。工作效率、工作水平有待进一步提高。
三是工作作风不扎实。工作中有浮漂现象，对工作细节重视不够，深入研究不够。 针对自身存在的问题制定了以下几点整改措施：
1、深化思想认识。坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，提升自己的思想认识水平和精神境界，端正自己的工作态度，深刻理解上级文件精神，解决自己思想上的消极懈怠情绪，解决好自己的厌烦情绪，用自己的实际行动起到良好的模范带头作用。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作中，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，克服好人主义，本着决不让问题过夜、不怕得罪人的工作态度，强化责任心，改变工作作风，工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对
任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。时刻牢记违章就是违法、违章就是犯罪、违章就是杀人，从思想上牢固树立安全第一的思想，正确摆正安全与生产的关系。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习， 加强对新设备、新技术的学习，丰富知识、增长才干，不断提高自己的工作能力。
4、改进工作作风和工作方法。增强工作中的前瞻性，善于抓主倾向性、苗头性的问题，善于抓小防大，克服懈怠情绪，提高工作效率。
安全质量“大反思、大检查”个人剖析材料
通平项目“3·16”这起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
“安全”这个概念，自古有之。有人说，安全是一种确保人员和财产不受损害的状态;也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险且尽善尽美。事实上，这种绝对化的安全是不存在的。我们说的“安全”，是指客观事物的危险程度能够被人们普遍接受的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。因此，安全生产工作不出事则已，一出事就是大事。安全生活的重要性决定了我们对待安全生产，决不能轻言三句话，即在形势的判断上，不能轻易说明显好转;在工作评价上，不能轻易说成绩很大;在责任落实上，不能轻易说普遍到位。越是在形势好的情况下，越要保持清醒头脑;越是在取得成绩的情况下，越要做到谦虚谨慎。我们的安全生产还不能做到完全严谨、严密和严格，但是，社会和经济发展到今天，一切都是按规矩、规范、规程来办事，企业水平的提高应该随着社会的发展同步前进，不能还停留在之前的社会陋习中，这是我们广大企业家要深刻牢记和警醒的。为此，在目前内外交困、乱象丛生、危情四伏的安全形势下，我们首先要认清“三个念”：一是明确安全概念。解析安全两个字，“安”是没有危险即安，“全”是没有缺陷即全。只有认真理解了安全的概念，我们的安全生产工作才能真正落到实处。二是提升安全理念。安全无小事，全体员工要深刻牢记任何安全工作都是大事，安全是硬环境，只有把安全工作抓上去，才能为发展营造良好的软硬环境。三是树立安全观念。安全是有代价、有付出、有成本的形态。只有使安全工作做到防患于未然，我们的投入才能受到回报。总之，凡事都要讲安全、保安全，想安全。
通过开展“深刻反省、痛下决心、整风肃纪、治庸提效”活动，玉铁指挥部全方位、全过程地落实了“3.16”公司安全视频会议精神。我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责
任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。全面推进玉铁项目安全生产持续、稳定向前发展。
质量安全大反思大检查活动剖析材料
目前在全局，全公司范围内开展了质量安全大反思大检查活动，整顿安全教育，整顿干部作风，整顿专业管理，整顿技术标准，通过本次活动进一步夯实安全基础，逐步提高各级管理人员遵章守纪的自觉性，全面消除在安全工作中存在的死角，营造良好的安全生产秩序。本人按照公司布置，认真学习了集团公司领导和公司领导2011年6月19日、2011年6月15日安全生产专题会议上的重要讲话，针对3.
16、5.26两起重大安全事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作上进行了深刻的反思，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少的差距，通过学习和日常工作分析，在施工中出现安全问题主要有以下几个方面的问题：
一、安全第一，安全大于天的思想没有牢固树立安全意识淡薄，使我们的各级领导干部的思想认识、危机意识、忧患意识有所淡化、安全工作有所放松，尤其是我们项目管理层和作业层思想上没有真正的重视起来，没有真正的担负起主体责任，终端责任没有落实，形式搞的多，细节过程抓得少。
二、安全责任体系不健全。规章制度还不能完全掌握，每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。制度上和表面上看似比较完善，但实际上不系统，不闭合，存在着责任体系不健全，
职责界定不明确，关键责任不落实的现象，哪一级负有什么样的
责任，应该管什么?如何管?没有明确的量化指标，形成了人人
有责任，而实际上人人无责任的现象，责任缺失逐渐蚕食安全保
障功能，最终演变成为悔之莫及的安全的事故。所出的安全事故，
客观因素少，设备的因素少，绝大多数是人为因素。有的是应知
不知，应会不会，反映出职工业务素质的问题;有的是知道了也
会了，就是不按标准规范操作，反映出了职工的思想素质问题;
在日常工作中由于没有按操作规程，没有自觉的经常性的学习安
全生产的有关规定和作业制度。造成了日常作业中对规章制度的
掌握还不够，还不能更好的应用到实际作业中，还没有完全达到
用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
三、技术方案不完备。应急预案及安全措施不细、不全、审
查不严、不按程序办事。在一些薄弱环节上，没有相应的安全技
术措施及预案，技术保障功能有名无实安全制度相关资料与实际
工作结合不紧，生搬硬套，与施工现场存在的危险因素脱节，安
全技术缺乏针对性。
四、安全监管工作乏力。在施工中规模扩张太快与监管人员
不足，新手太多，有经验的技术和安全管理人员严重短缺。相应
的专业技术知识，对危险源的辨别能力差，起不到应有的作用。
安全工作安全管理制度措施流于形式，不能落实到现场。使用外
部劳务上重包轻管，以包代管。依靠包工队，在劳务队选择上不
能严格把关，多数劳务队素质差，能力弱，缺乏基本的安全意识
和安全操作技能，有的施工队伍信誉低下，关键时刻与企业离心
离德，致使一些矛盾和问题突出。
五、责任心缺失，执行力弱。在项目管理上，不能严格执行
单位项目管理规定，对项目疏于管理，管控不严格，不能正常的
履行安全检查制度，不能严格执行既定的施工方案。不能严格按
规范程序操作，对安全隐患不能认真的去排查。
六、处罚不严格。在项目施工中，对发现的安全事故问题，
没有认真的对单位和责任人认真追究，处罚不严厉，处罚不及时
造成了管理上的混乱，安全管理工作就有所放松，对项目管理带
来了不利。没有起到警示教育作用。不利于企业的长远发展和干
部的健康成长。
针对以上几个问题，针对3.
16、5.26两起事故，我们作为一
名企业的员工认真反思剖析，目的就是重视安全，重视管理，使
我们的安全管理上升一个台阶，管理能力上一个水平。
一、加强学习，提高安全质量意识，安全稳定事关企业每个
职工的切身利益，当做头等大事来抓。
二、建立健全责任体系，明确责任提高安全管理水平，不断
提高安全防范意识。
三、落实安全责任，在工程施工中，严格按规范操作，严把
安全观，努力减少各类不安全问题发生。
四、加强现场安全监管力度，抓安全知识培训，抓好施工现
场的每一个环节，把安全苗头消灭在萌芽状态。
五、加大处罚力度，对出现安全事故的责任人应及时处罚，
做到责任追究，落实到人，起到警示作用。
xxx
2011 年8月4日
通过学习文件和领导的讲话精神，认真检查自己的学习态度和工作方法，本人进行总结、反思，找到了自身的差距，认识到了存在的问题。
一、存在的主要问题
(一)在思想层面上，一是理论学习系统性不强，深度广度把握不够。二是虽然平时也较为注意学习，但是学习的内容不系统，过于注重实用主义。三是对于业务知识和自身能力素质的整体提升认识不全面。
(二)在工作落实上，一是工作作风不够扎实，做事情只安于表面处理方法比较简单，缺乏创新精神。二是对于问题不作深层次的分析，思考不深刻，有时还会将工作视作一种负担，却没有注意到工作方法的完善会给自己工作带来动力。
(三)在工作标准上，一是工作态度不够积极。二是对于自身业务知识不够主动、积极，只满足于完成领导所交付的工作。三是在工作中遇到难题，不善于思考，等待领导指示。四是敬业精神欠佳，对自身的要求不够高。
(四)在责任担当上，一是有时存在办法不多，不会担当作为的情况。对新情况新问题研究不够，知识储备不足。二是对新常态下如何更好地开展工作，主动研究不够，措施办法不多，凡事等着上级出政策、领导出主意。三是有时把工作推进慢、任务不落实，归于外部因素，不能从自身找原因。
二、产生问题的原因分析 一是政治理论学习不够，政策水平不高。主要表现在学习主动性不强，很多时候忙于处理日常工作事务，没有挤出时间认真系统地进行理论学习。二是钻研不够，联系实际不多，使自己对理论知识的理解和掌握与实际工作脱节，没有发挥理论对工作的指导作用。三是思想解放不够彻底，创新意识不强。工作思路不宽、不活很多时候还是循规蹈矩，只安于表面，认为把自己份内的事情做好就可以了，缺乏创新意识。
三、今后努力方向和整改措施
针对以上存在的问题，我认真面对、深刻检查，拟采取如下措施改正自己提高自己。
一是进一步强化学习意识。认真学习党的理论创新的最新成果，学习科学发展观的精神内涵，自觉克服不符合科学发展观的思想和做法，以科学理论武装头脑、指导实践、推动工作。丰富学习内容，不断拓宽知识面，提高综合素质。在学习的同时，做到善于思考、勤于总结，经常对自己做过的工作进行反思总结，汲取经验教训，提高工作能力。在下一步工作中，要紧紧围绕全县工作大局，抓住工作重点，突破工作难点。
二是进一步加强党性锻炼。强化宗旨观念，真心实意服务，保持良好的心态和干劲，淡泊名利，务实低调，少一些浮躁、多一些思考，少一些应酬，多一些实干，竭尽所能为群众提供优质高效的服务。 三是进一步做到廉洁自律。严格遵守廉洁自律各项规定，筑牢思想防线。坚持严于律己，以身作则，常修从政之德，常怀律己之心，常思贪欲之害，常弃非分之想，时刻以身为党员身份严格要求自己，落实好廉政建设的各项规定，做到自重、自省、自警、自励，塑造新时期党员的良好形象。
铁路基层干部安全大反思剖析材料4月28日凌晨，由北京开往青岛四方的T195次旅客列车在胶济铁路王村站附近与由烟台开往徐州的5034次旅客列车相撞，造成70人死亡，416人受伤。给国家和家庭带来了巨大的损失，这是一起典型的责任事故，究其事故的原因，主要是安全规章的不落实和安全第一的思想发生了位移，以文件替带命令，对关键环节没有能够层层落实，以致酿成了惨祸。
我们作为一名铁路职工都应该认真反思一下，我作为一名在铁路一线工作的基层干部更应该冷静下来好好反思一下自己日常工作中存在着那些安全问题。
一存在的问题：
自身安全意识方面存在的问题：
1、在跟班作业中有时为了抢任务、赶进度，对安全规
章制度执行不严，有违点小章出不了大事的思想。
2、自己下现场检查时，有时未按要求戴黄帽。
3、 存在“好人主义”思想，对生产施工中的违章违
纪现象，口头批评的多，真正硬起手腕来处罚的少。比如作业中邻线来车民工下道晚的现象，往往只是在现场进行批评，没有进行处罚。
4、 在大型施工中，没有牢固树立按标准作业的意识，
有时明知施工质量达不到标准，但在抢任务，点内赶时间时，对工长和职工的低标准作业没有坚决反对，有时会采取默认的态度。
二整改措施
1、首先要加大自身业务学习的力度，对新时期维修
和大修工作标准要进行系统的学习，掌握标准，有的放矢进行安全指导。
2、要加强人身安全保护意识。无论对自身安全或是
对职、民工的人身安全，特别是大型施工中职、民工的人身安全工作要狠抓不放，特别是要加大对民工的考核，违章了该处罚就处罚，该停工就停工，决不姑息手软。
3、坚持抓小防大的方针，对一些惯性违章发现一次，
处理一次，决不让小违章酿成大事故。
通过反思，使我更加牢固树立了安全第一的思想。抓好安全工作的关键就是要抓落实，安全工作决不是停留在口头上的，要扎扎实实地将它落到实处，渗透到日常工作的每一个环节，只有安全得到保障，生产任务才能更好的完成，我们的效益才能有更大的改善。时刻牢记着安全第一，为桥工段的发展作出贡献。
推荐阅读：
十九报告大宣讲材料（共7篇）10-17
大反思大讨论大剖析（共9篇）11-13
十九党大精神宣讲03-20
镇委政策大宣讲工作方案（精选2篇）05-06
大宣讲活动实施方案（推荐6篇）05-22
解放思想大讨论宣讲（精选9篇）11-29
党支部大宣讲工作方案（共6篇）06-12
大反思大讨论反思材料（推荐9篇）09-22
铁路个人安全大反思材料05-28
安全大反思材料（共8篇）08-28
