资产管理处工作总结

时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的资产管理处工作总结优选，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

资产管理处工作总结1

随着我国经济的发展，社会公众对交通事业的重视程度越来越高，交通部门的固定资产的数量和规模不断增长，质量不断提高。对固定资产的管理水平的提高也日益突显出来，近六年来，笔者历经国家对加强行政事业单位固定资产管理的一步步的举措。从2007年7月笔者按财政部门要求，彻底清查本单位固定资产，克服种种困难，历时半年，摸清家底，理清二十多年来本单位每一笔固定资产，详细准确记录固定资产的名称、规格、数量等，逐一对实物进行登记建卡，做到了一物一卡，实现了固定资产网络信息化管理的第一步，从而取代了传统的、较为滞后且效能低的手工操作。到2012年按国家要求，需对事业单位固定资产提取折旧。到目前为止，对固定资产的管理，基本实现了规范化、科学合理化。保证了固定资产资源能得到充分利用。

一、 加强交通部门固定资产管理工作的意义

2006年，财政部颁布了第35号令《行政单位国有资产管理暂行办法》和第36号令《事业单位国有资产管理暂行办法》，拉开了我国对行政事业单位固定资产加强管理的序幕。其目的是规范和加强我国行政事业单位国有资产的管理，建立和健全各项规章制度，推动国有资产的合理配置和有效使用，保证国有资产的安全性和完整性，实现国有资产的保值增值。

交通部门的各类固定资产是为高效率地管理道路交通运输重要的物质基础，提供道路运输服务的不可缺少的前提条件。因此，加强交通部门固定资产管理具有重要的意义。

是实现我国交通事业发展战略目标的重要保证。新时期我国交通事业发展战略是建设一个布局合理的大规模的现代化综合交通运输网，这就要求各级交通部门必须突破传统交通工作固有的思维和理念，进行体制和机制创新，包括创新固定资产管理方式。

是深化经济改革发展新形势的迫切需要。随着国有资产管理体制改革的进一步深化，交通部门必须根据部门的实际情况，认真研究相应对策，积极探索。使固定资产管理与预算管理、决算管理相结合的基础上，利用新的工作思路，进一步推动交通事业快速健康发展。

二、交通部门固定资产管理工作中存在的问题

该如何对交通部门的固定资产进行有效管理，目前仍处在不断探索阶段，并且这些探索主要是围绕固定资产管理方面存在的若干问题进行的。

固定资产管理机构不健全。由于行政事业单位的固定资产可以无偿使用，所以单位对固定资产的管理重视不够。没有设专门的资产管理机构，不设置固定资产岗位专员，总是从其他岗位借调临时人员，进行固定资产的采购、登记造册、归类清理等各项工作，缺乏一套科学、严密、系统、有效的管理制度规范固定资产的配置、采购、管理、使用、处置行为，使得固定资产的管理工作执行不到位，很难保质保量完成上级部门布置的各项任务，更难以使固定资产的管理达到一个持续的、系统的、清晰交接的管理境界。

固定资产日常管理工作基础薄弱，资产管理和财务管理相脱节。在交通部门对固定资产进行管理的过程中，普遍存在日常基础工作薄弱的现象。

作为一名财务人员，笔者在2007年历时半年对全机关及四个县区九个所进行大规模、彻底摸清家底的固定资产清查工作，当时克服重重困难，使得当时做到了每一笔固定资产都有具体的负责人，该文原载于中国社会科学院文献信息中心主办的《环球市场信息导报》杂志http：//总第528期2013年第47期-----转载须注名来源做帐帐相符，帐实相符。但是时至今日，经过近几年来人员的变动，及人们的思想观念中的不重视，未能及时办理交接手续，如今，有的固定资产又处于无人负责或无从找寻的状态。再如，一些计算机设备更新换代较快，被替换后闲置一旁，无人管理，没人去及时进行报废处置处理。预计几年后，在这种资产管理缺位的情况下，固定资产又会处在账实不符状态。资产管理和财务管理严重脱节。

责任人管理机制不到位，奖惩不利，造成工作人员对固定资产负责任的意识淡薄。交通部门的固定资产呈种类繁杂，数量大，分布面广，损耗快，调拨及更新频繁等特点，所以一部分的固定资产分布在各县区所具体工作人员手中，如照相机、路上监控设备等物品，有的工作人员主人翁意识以及责任感欠缺，造成各别固定资产的不当使用造成的损坏或丢失，而我们的责任人管理机制不明确，未有任何惩罚措施。

购置不合理，使用效率不高。有些固定资产在实际采购过程中，没有统筹规划，往往盲目追求价高且功能较多的产品，但在实际工作中利用率较低，造成资源和财力的较大浪费。另一方面，一些部门必需的办公设备却无法得到购置，造成交通工作在一定范围受到了极大的限制。总之，当前交通部门所拥有的固定资产出现过剩与紧缺并存的局面。

三、完善交通部门固定资产管理工作的建议

面对交通部门固定资产管理中遇到的新情况、新问题，应采取切实有效的措施，把进一步加强固定资产管理工作纳入重要议事日程，加大固定资产管理改革力度，完善管理机构，健全规章制度，实施规范管理，确保交通部门固定资产的经济价值得到最大化利用。

健全规章制度，提高领导和单位工作人员的思想认识，完善交通部门的固定资产管理组织结构。应按照国有资产管理的有关规定，结合本单位实际情况和业务特点，建立健全本单位的固定资产管理长效机制和完善的管理制度。

只有“一把手”和工作人员充分认识到管好用好国有资产的重要性，才能在工作中保持一个严谨、负责的工作态度，发挥出最大的力量，保证资产管理工作顺利进行。

必须完善固定资产管理组织机构。从交通部门实情出发，要设立资产管理专门机构，指定专职人员，形成责权明确，各司其职的组织体系。

完善资产网络信息化管理，培养一批专业性的资产信息管理队伍。

目前，交通系统的固定资产已实施先进的、科学化的网络信息平台管理，但笔者建议还需进一步完善，即利用条形码技术，条形码技术是根据计算机与信息技术对数据实行编码、识别和处理的一种新型管理手段，可以使固定资产从购置、领用、转移、盘点、维修、报废等方面进行全方位准确监管，真正做到“账、卡、物”相符，从根本上杜绝人工盘点中的错盘、漏盘、重盘等现象，使得固定资产管理工作做到有条不紊、账物相符。

要考核人员的综合素质。只有综合素质强的人员才能担负起这项工作，所以，要对参与到资产管理的采购部门、使用部门、总务部门、财务部门等一些有关工作人员开展资产信息化管理方面的专业知识培训，进一步提高对固定资产数据的分析与处理能力，对资产信息处理过程中发生的一系列问题能够采取合理的方法及时地解决。从固定资产购置、领用到报废进行全程管理。

建立完备的交通系统资产清查制度。交通系统的固定资产构成是动态的，从资产的数量和价值总量看，总是在不断增减变化。因此有必要建立起一套完备的资产清查制度，使资产清查工作步入制度化、经常化的轨道。

定期清查。每年年终要对资产进行一次全面的清查核对，对资产结构和管理现状进行分析，也利于预算出下一年需购置的固定资产。

重点抽查制。要依据财务部门的会计核算资料，对资产使用重点部门进行重点抽查核对，做到账、卡、物相符。

建立起离任核查制，在部门领导或资产管理使用人员离任时，要组织核查，办理资产移交和监交手续，确保人走账清 ，防止资产流失。

健全合理的固定资产折旧核算体系。固定资产折旧是交通部门固定资产管理工作的重要组成部分，因此建立合理的折旧核算体系是必要的。 首先明确固定资产计提折旧范围。 正确评估固定资产损耗，以正确计提固定资产各期的折旧额。 应区分固定资产的类型，选择适当的固定资产折旧计提方法。如对房屋建筑物可采用年限平均法计提折旧，对计算机等设备可采取双倍余额递减法计提折旧。

综上所述，交通部门国有资产管理是一项长期和艰巨的工程，需要各级政府监管部门和单位能力配合，健全各项监管和考核制度，全方位多角度的来共同规范加强管理 ，以保证国有资产完整性和安全性，以便更加合理和有效的利用，也只有这样，才能最大程度的的提升国有资产的使用效率。

（作者单位：辽宁省抚顺市公路运输管理处）

资产管理处工作总结2

一年来，我处全体同志在学校党政领导的关心和领导下，通过努力，圆满地完成了今年的工作任务，在这新的一年来临之际，有必要回顾一年来的工作情况，找出不足，有利于今后的工作和学习。

一、思想政治方面：

全处同志始终和党中央保持一致，能认真学习党的一系列方针政策和党的“十六大”主题、灵魂及精髓，能关心国家大事，遵纪守法，勤奋工作，互相团结，拥护学校跨越式发展，增强服务意识，把服务放在第一位，努力做到“为你服务是我们的宗旨，使你满意是我们的目标”。

二、工作情况：

1、资产与实验室管理

①参加了省实验室研究会举办的大型仪器研讨会、实验室管理科长培训班和市卫生监督所举办的《射线装置防护条例》培训班。

②全年累计签定进口仪器设备合同30份，办理免税46批次，金额达386.50万元，其中通过校招标采购12批次。

③全年共建卡和输入固定资产卡片1210张，涉及金额1265.31万元。

④a、完成市卫生监督所对我校放射性同位素检查接待工作，包括对同位素室、保健科的考核换证。

b、完成了对锅炉、电梯、压力容器等特种设备普查、建档上报和复查工作。

c、对双基实验室实验项目、人时数进行统计，又对校本部13台40万元以上设备进行上机时数、测样品数的统计。

⑤完成了XX年年基本信息的统计报表和XX年年教学、行政设备费部门预算编制计划，又完成了新校区购置进口设备预算计划。

⑥完成已过保修期进口仪器的维修工作，共维修超低温冰箱、co2培养箱、超薄切片机等计23批次。

⑦由财务、审计共同参与报废处理了一批废旧仪器100多台件和老食堂立式锅炉的拆除，回收资金3880元。

⑧草拟“南医大后勤资产管理办法”，对后勤公司7部门共上千台件物资进行帐本核对、清理、界定，为后勤公司今后的资产评估提供了基础数据。

2、物资采购和供应

①政府采购工作：全年进行政府采购电脑等仪器近200台左右，圆满地完成了政府采购任务。

②学校招标工作：完成了学校内9套、西苑学生公寓2套、第一临床医学院4套多媒体教室新建工作，改造了16套多媒体教室。

③仪器维修工作：XX年年联系维修各类仪器300多台件，及时解决了教师的后顾之忧，保证了教学科研顺利进行。

④库房工作：

a、化学试剂库房：坚持寒暑假发放，共办理入库手续1200余笔，领物2300余笔，校内外调拨近百笔。为了加强药库的安全工作和管理，制定了“关于一步加强易燃易爆及剧毒、精神类麻醉品等化学品管理办法的通知”等文件。

b、仪器设备库房：坚持全天发放，做到随叫随发，尽可能满足老师的要求。全年共发放各类物品近万笔，仪器设备近千台件，零星采购各类耗材近万件。

c、由资产处、财务处人员和设备科一起完成了仪器设备库、材料库和化学试剂库的盘库工作，基本做到了账物清楚。

3、房地产管理

①房产管理：

(1)保管整理房地产资料，不断完善提高使用计算机处理各种资料的能力，按时将档案资料存入学校的档案室。本年度归档资料计60余件。

(2)稳妥处理历史遗留问题：

a、为97年省教育电视台购买我校的19套经济实用房办理契税等相关手续, 并领回房产证、土地证。

b、对华阳公司将我校在牌楼巷27号的一套产权房转给区房产经营公司出售一事，进行了不间断的接触商谈，最终收回了该门面房，交给后勤总公司管理，为我校挽回了经济损失。

c、办理了华保新寓4套拆迁房的入住手续。

(3)拆除了峨眉岭19号、凤凰西街142号大院内过度房26间，尚有3间未拆除。

(4)办理，领取，更换产权证19本，土地证8本。

(5)按时收取校外的房租，对不能及时缴纳房租的住户进行上门催缴。本年度共收房租3万余元。

(6)协调处理群众反映的各种与房产有关的事务，来访、来电的问题都有记录,必有回答,并对违章装修、搭建等在本处的职能范围内进行查处。

(7)南京市老城区改造需拆除学校大门两侧门面房,造成康达公司职工没有工作场地。我处腾出库房，协助康达公司解决困难。

② 房改、房调

(1)完成63套房改房、集资房的出售、换购资料的报送工作，并领回房产证、土地证。

(2)完成99年房调接龙房的交接手续，妥善处理各种交接中出现的矛盾。今年共交接房屋72户，使99房调工作基本结束。

(3)完成XX年年结婚过渡房的调整，分配。办理入住手续计25间（套），并妥善解决了因过渡房屋破旧而造成的不能入住的困难。

(4)办理校内、外人才用房的入住15套。

(5)提前准备好当年新职工的集体宿舍用房，对6 套人才房进行改造，作为新职工集体宿舍使用。安排新职工入住共38人（次）。

(6)对教职工住房资料逐步进行计算机录入。

(7)根据学校住房货币化有关文件，接受申请补贴资料14份，并进行初审、核对、计算等前期工作。

(8)加班加点、不辞辛劳地协助纪检部门做好清房工作。

③家具管理

(1)对学校家具采用新数据库管理，将家具管理的原dos系统改为北京化工大学物资管理软件，数据信息进行重新输入，从4月份起共输入家具信息3.8万条。

(2)完成采购合同40份（次）金额20余万元，约1800件（套）。

(3)清理、报废家具1011件，金额18.4万元。

(4)支援江浦，汤山等中、小学校旧家具，课桌椅等共计87件（套）。

④工作电话

(1)安装、移机、并机及修理办公电话135部。

(2)协助电信部门对校内19个部门办公电话进行调整。

(3)对通往第一临床医学院的跨街电话电缆线（属校内线路）进行多次维修，尽力保持畅通。

4、新校区建设

在新校区的建设中，承担着采购中心工作的任务，积极组织采购中心人员对所需物资材料进行考察，为领导的正确决策提供准确、可靠的信息。

三、下学期工作打算

1、对招标的物资进一步深入调查选型论证，尽量达到资源优化配置，并和有关部门一起坚持“三公”原则进行采购招标。

2、为了使新校区的建设达到4个确保，积极主动地对物资材料进行市场调研考察。

3、引进仪器设备系统管理软件，做到即时核算，力争使各科做

到无纸化办公。

4、在学校集资建调房有关资料交我处后立即着手办理房屋产权登记和售房工作。

5、积极参与综合大楼的配置和新老校区的搬迁工作。

南京医科大学资产管理处

XX年元月八日