物流发展启示论文

2022-04-11 版权声明 我要投稿

摘要:文章总结了发达国家现代物流发展的特点及经验,并归纳出对我国物流发展的启示。关键词:发达国家;现代物流;启示一、发达国家现代物流发展的特点(一)上下游企业形成供应链。今天小编给大家找来了《物流发展启示论文 (精选3篇)》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。

物流发展启示论文 篇1:

菜鸟物流模式对现代物流发展启示

摘要:随着我国经济的发展,物流行业也随之崛起并在近年来迅速发展。菜鸟物流计划打造一个开放、全新的互联网和物流跨界整合的物流电子商务的平台。全新的菜鸟物流模式必将会对我国现代物流的发展和改革产生重大而深刻的影响。通过对菜鸟物流模式的透析并结合现代物流业的现状,提出了几点针对现代物流业的发展和改进的建议。

关键词:现代物流;菜鸟物流;对策建议

1 我国现代物流的现状

1.1 何谓现代物流

现代物流是基于现代高科技的电子计算机技术和以电子商务为代表的信息技术。现代物流包括运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等各个方面,并且结合供应链管理技术,从而为顾客提供多功能、集成化、一体化的便利的服务。与传统的物流相比,现代物流更注重信息技术的应用,并逐步向多功能、集成化和网络化方向发展。

1.2 何谓菜鸟物流

菜鸟物流是阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)以及相关金融机构打造的互联网和物流跨界整合的平台。其目标是降低物流成本,提高快递效率为顾客提供更为优质和便利的服务。

1.3 我国现代物流发展现状

目前我国的现代物流业呈现良好的发展势头,并且随着电子商务的迅猛发展,现代物流业必然会进一步的发展和完善。与传统物流业相比,现代物流业逐渐向先进的信息技术,完善的物流管理方向发展。随着经济的全球化,我国的物流市场也吸引了大量的跨国物流公司的入驻和投资,这为我国的物流业带来了先进的技术和管理方式。虽然我国现代物流业的发展快速并且发展水平显著提高,但是我国现代物流业仍处于起步阶段。与国外的物流业相比,我国现代物流业不管是在管理方面还是信息技术方面都相差甚远。

2 我国现代物流发展存在的问题

2.1 现代物流信息技术较为落后。信息封闭滞后

现代物流业离不开信息技术的强大支撑,并且随着网络技术的发展以及消费者对物流速度的要求越来越高,信息技术逐渐成为企业获得优势竞争的重要因素。虽然与传统的物流模式相比,现代物流企业对现代物流信息应用技术逐渐得到重视,然而我国大部分的物流企业仍采用传统的信息技术,信息技术不完善,信息一体化水平低。从而导致物流效率不高,速度慢,服务水平低。

2.2 现代物流基础设施建设跟不上我国现代物流业的发展速度

现代物流业的发展离不开高速公路、航空枢纽、新干铁路线和沿海港口等各种基础建设以及物流园区、配送中心、仓储中心等专业化的设施。据统计,我国物流园区最主要分布在沿海经济地区,特别是长江中游和北部沿海经济地区,高达100多家。与沿海经济地区相比,西北经济区和东北经济区物流园数量相差甚远,不超过70家。由此可见,我国物流园区沿海和内陆地区数量相差较大,发展较为不平衡。中国现代的物流交通运输主要以铁路、水运、公路和航空为主。随着“一带一路”的提出和落实,我国现代物流业的基础建设有了大大的发展和完善,但是我国物流基础设施配套性、兼容性差,标准化建设滞后,这将极大地制约我国物流的发展。

2.3 现代物流业缺乏具备专业知识和技能的人才

分析我国现代物流人才缺乏的原因:首先,我国现代物流业相较于国外现代物流起步晚。我国各高校开设的相关物流课程不完善。其次,我国培养现代物流的人才与物流经济市场不相符合。现受过正规培养的人才在实践上与我国物流业发展的需要还相欠缺。三、我国从事物流业工资薪酬过低,使得人才得以流失。

3 菜鸟物流模式分析

菜鸟物流模式是以天网和地网两个平台,以资讯化数据管理、仓储基础建设、骨干网络为三大支柱,以比目标快递产品更廉价的24小时任意达为目标而建立的中国智能网流智能物流骨干网(CSN)。天网指的是菜鸟线上通过大数据、互联网、云计算等技术来整合线上的资源。地网指的是菜鸟在线下与各个快递物流企业合作,通过仓库物流和末端配送来提高物流效率,降低物流成本。天网加地网是菜鸟物流在线上和线下协调统一运行,相互合作来达成物流效率的最大化。

3.1 充分运用网络技术和信息应用技术实现现代物流的网络化和专业化

一是物流配送系统的网络化产品从生产线下来后,就打上了菜鸟网络电子身份的标志,然后进入各区域指定的仓库中心,买家通过淘宝、天猫或者一号店、当当、凡客诚品等选取商品后,通过支付宝付款后,商品就从仓库中心装运。通过运输干道、配送中心、快递配送员,最终到达了买家的手中。完成这一下单、运输、配送的整个过程中,菜鸟物流运用了条形码技术、电子标签和无线射频识别技术等信息技术并且货物自动跟踪、电子自动订货等物流自动化系统来提高物流的配送效率。菜鸟物流通过这些信息技术和自动化系统从而提高了物流资源的利用率,使产品能够及时有效的送到顾客的手里,提高服务质量。二是组织内部的网络化。菜鸟模式在线上运用云计算、电子数据交换系统(EDI)、物联网等信息技术来实现与各个战略合作伙伴的信息共享。

3.2 基于大数据的物流供应链数据服务。实现对顾客需求的准确预测

例如,四川的买家在淘宝上购买了杭州某商家的商品,重庆的买家下单后,商品从成都的仓库配送,在24小时之内,商品就从成都的仓库到达买家的手中。这样一个我们生活中很平常的网购,但其中却包含了对消费者科学的预测、各环节之间相互的协调、各种信息技术的应用等等。而其中首先的是基于对大数据的分析对顾客的需求进行预测,通过大数据可以预测到西南片区主要的销售种类、销售数量等,在货物上架之前,商品就要运送到成都的仓库,从而当买家下单后,商品能及时地从仓库发出配送到买家的手里。马云打造的菜鸟物流在大数据的反应和处理上就占有了极大的上风,这极大地改变了传统的物流模式。

3.3 建设仓储物流和提供一体化服务来降低物流成本

仓储是菜鸟物流的关键之一。马云通过与政府谈判在政府手中低价拿到地从而在各地建立自己的仓储中心。并且马云与复兴集团相联合,通过复兴旗下的复兴地产在拿地、建设、仓储地产物业管理方面的经验来建设菜鸟的仓储中心。菜鸟先后在中国15个城市建立了仓储中心,马云通过在各个城市建设仓储物流并且提供一体化的物流供应链综合服务,这样能大大减少物流成本,提高物流配送效率。

3.4 作为不成熟的第四方物流面临着极大地挑战

通过对菜鸟模式的分析和解读,我们可以看到菜鸟的物流模式与传统的物流模式大相径庭。菜鸟物流不是自身去做快递,没有自建的物流团队,它通过整合自己与其他组织的资源、能力和技术来提出自己的系统设计。菜鸟物流更像是一个监督者和管理者,而不是一家快递公司。通过菜鸟模式的特征,我们可以知道菜鸟物流其实是第四方物流而不是传统的单纯完成物流服务的组织。我国的第三方物流尚且起步较晚,而第四方物流的概念是美国埃森哲咨询公司率先提出的,我国第四方物流在理论研究上都尚未发展成熟,在实践方面是少之又少。菜鸟把众多的快递公司整合起来形成一套社会化的仓储资源并向各个制造商、电商、第三方物流、供应链管理商等开放,并实现各个资源平台的信息共享,并且菜鸟物流为各个组织提供解决问题的方案和系统计划。马云在中国开启的较为新颖的第四方物流模式将开启全新的第四方物流的时代。纵观中国的现代物流业,第四方物流多是概念化、抽象化的,与实践是相差甚远。而马云打造的菜鸟第四方物流是一次将概念具体化的实践探索。因此,菜鸟物流作为第四方物流将面临诸多的挑战和考验。

4 通过菜鸟模式的解析对我国现代物流业的建议

4.1 提高物流行业的技术创新和现代信息技术的应用

信息技术革命对物流业发展的影响越来越大,信息网络技术已经成为了物流业存在和发展的基础。物流业需要各个节点之间的相互协调合作,信息的快速、准确地传递和共享。电子商务技术和信息技术的发展要求物流企业更加个性化、专业化和集成化。另一方面,从物流的运输、仓储、装卸、加工、整理、配送各个方面来看,信息技术都是一个物流企业能否成功的重要因素,都是加快现代物流业发展的基础。物流企业应该加快信息技术的应用,增加供应链管理技术的应用,完善信息电子系统。菜鸟物流通过互联网技术整合在线和线下各部分资源,运用“互联网+物流”的模式,契合时代的发展,并且推动了制造业的发展。因此,现代物流企业要增加信息技术的应用,加强各个节点的信息共享,从而实现资源的高效利用,减少物流成本,实现自身与物流业的协调发展。

4.2 改变现有的商业模式。实现电子商务网络平台和物流业的协调发展

电子商务由信息流、资金流、物流所构成,物流是电子商务的基础,电子商务依托于物流的发展。电子商务活动中商品的交换、分配、消费都离不开现代物流的支撑,而电子商务网络为物流业的发展提供了更为广阔的平台。菜鸟物流做的不仅仅是快递,菜鸟物流联合电子商务企业、供应链服务商和物流公司等一起进行协调发展。因此,现代物流不仅仅要想着如何做好快物流,还重视电子商务网络和物流业的协调发展。想要行业的持久发展,就要改变其传统的服务模式,要以顾客的需求为中心,提供高质量的服务。

4.3 提高对大数据的快速反应能力,提高物流效率

物流的各个过程中都包含对众多物流信息的处理和分享。如何在这么多种类和庞大的信息中提取有效得信息就要基于对大数据的快速反应和处理能力。马云曾说过现在是大数据的时代,未来能够改变世界的是数据而不是其他。因此,现代物流要提高对大数据的快速反应能力,及时整合好大数据的资源,为自身的发展谋求优势。

4.4 政府部门要加强基础设施的建设,鼓励和引导现代物流业的发展

菜鸟的产生也得益于马云在政府的手中低价买到了土地来建设仓储网络物流产业中心,这也使得马云的网络化的物流地产得以产生。这不仅是马云的个人魅力也是马云与政府谈判的结果。政府也应该意识到我国现代物流正是需要政府大力扶持鼓励的时候。现代物流业的发展离不开高速公路、航空枢纽、新干铁路线和沿海港口等各种基础建设。与发达国家的交通运输体系相比,我国的交通网大大落后。只有结合我国国情,构建新型的交通运输体系和仓储系统,才能为现代物流业的发展提供最为结实的基础和优越的发展条件。

4.5 加强物流专业人才的培养。创新人才培养机制

人才是一个国家的软实力,并且由于我国现代物流业仍处于初步发展阶段,各方面都的机制和系统都不够完善。基于现代物流的特征和我国现代物流业的发展情况,现代物流急需要相关专业的创新型人才的支撑。菜鸟物流能否在中国取得成功还要依赖于其核心的创新团队和人才,但是在目前来看菜鸟还是缺乏电商物流、供应链管理等相关专业人才,这将是菜鸟面临的挑战也是中国现代物流业所面临的挑战。因此,国家要发展现代物流业必须要思考如何建设与中国现代物流市场相适应的相关人才,如何创新人才的培养机制,使得现代物流能顺应时代的发展。

作者:许敏妮

物流发展启示论文 篇2:

发达国家现代物流发展的启示

摘要:文章总结了发达国家现代物流发展的特点及经验,并归纳出对我国物流发展的启示。

关键词:发达国家;现代物流;启示

一、发达国家现代物流发展的特点

(一)上下游企业形成供应链。早在20世纪90年代,美日等发达国家的一些物流企业改变传统各自为政的经营模式,开始着手业务流程重组和组织改造,引入物流信息技术实现物流信息的透明化,通过物流信息连接上下游诸多企业,提升物流、信息流、资金流的流动效率,上下游企业形成一条供应链。这种改进突破了单一企业的局限,提高了企业的运作效率和市场反应能力。

(二)物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。主要体现在两个方面,一是大力建设物流园区;二是物流企业兼并与合作。物流园区是具有一定规模和综合服务能力的物流集结点,物流园区的建设有利于实现物流企业的专业化和规模化。由于企业之间的并购热潮和网上贸易的迅速发展,使国际贸易的货物流动向全球化发展,为了适应这一趋势,欧美的一些大型物流企业跨越国境,展开连横合纵式的并购,大力扩展国际市场。

(三)绿色物流的兴起。物流业发展的同时会对环境造成一定的危害,因此,发达国家已开始大力发展绿色物流。绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

二、发达国家现代物流发展的主要经验

(一)适应市场环境的变化。供应链将上下游企业连接在一起,供应链使得企业对市场敏感,反应加快。企业与企业之间的竞争变为了供应链之间的竞争,要在竞争中取胜,企业要着眼于对“物”的全过程管理,通过总成本降低和提供差异化服务来提高经营效率和效益。电子商务的兴起,使贸易活动更加自由化,物流的范围进一步扩张,现代物流业必须适应市场环境变化,才能在竞争中立足。

(二)积极发展第三方物流。发达国家企业的生产方式发生巨大的变革,由大量生产转变为按订单生产、准时制生产等,生产方式的变革促进了物流外包的出现,第三方物流应运而生。第三方物流既不是货物的买方,也不是卖方,二是专门从事物流业务的企业,为生产企业、销售企业提供专业化的物流服务。发达国家第三方物流蓬勃发展,已经产生了许多行业巨头,例如UPS、FEDEX等,带动了整个现代物流的快速发展。

(三)根据本国国情发展现代物流。每个国家都有国情,发达国家也不例外,他们在发展本国物流业的同时充分考虑了自己的国情。例如,美国地广人稀,大力建设平面仓库;而日本国土面积狭小,所以积极建设向纵深发展的立体仓库。

(四)积极制定政策推动物流业发展。发达国家积极制定相应的政策和法律法规大力促进物流业的发展。例如,欧盟推行统一的贸易政策、税收政策和货币政策等,形成欧盟物流的统一政策,大大促进了欧盟范围内的货物流通。日本自1997年以来,已连续多次修订《综合物流施政大纲》,还积极建立和完善相关法律法规,有力的推动物流业的发展。

三、发达国家现代物流发展的启示

(一)积极促进绿色物流的发展。发达国家在绿色物流的发展上起步较早,有着丰富的经验,我国政府应借鉴发达国家的经验,制定绿色物流发展规划,成立专门组织来研究发展中出现的各种问题。绿色物流的概念尚未在社会中普及,因此,政府应加大宣传力度,开展各类活动使这一概念深入人心。同时,通过树立绿色物流发展的典型,可以是地区典型,也可以是企业典型,大力推动绿色物流的推广和应用。政府还可以利用税收政策对绿色物流企业进行税收优惠,对污染企业加征环境税,从政策上保障绿色物流的发展。

(二)现代物流业发展要充分考虑国情。与发达国家相比,我国在经济结构和经济水平上还比较落后。现代物流行业的发展,既要积极学习发达国家的经验,也要充分考虑自己的国情,选择适合自己的发展模式。例如,我国物流业在区域上发展不平衡,要根据各地不同特点采取不同的物流发展模式;通过城乡对比会发现,我国城市物流业较为发达,农村较为落后,因此,更应该关注农业和农村物流的发展;在信息技术的应用上,先进的信息技术众多,我们应选择适合企业现状的信息技术加以推广。

(三)物流基础设施建设要有前瞻性。与发达国家相比,我国物流业基础设施还较为落后,例如农产品冷链车辆占比较少,铁路建设跟不上经济发展的需求。一些重要的港口货物吞吐能力较差,容易造成大量货物积压。今后,我国现代物流的发展必依赖于物流基础设施的建设,因此,物流基础设施建议要充分考虑未来物流业发展趋势,建设要具有一定的前瞻性。

(四)提高信息化水平。供应链时代的竞争是信息的竞争,物流必然伴随着信息流,物流信息化是现代物流发展的必然趋势,也是在竞争中取胜的关键。通过各类信息技术的应用,可以借助信息连接上下游企业,形成通畅的供应链,提高企业的运作效率。在当前电子商务迅猛发展的背景下,物流业更需要信息技术的支持,例如,利用条形码和视频识别技术进行商品信息快速录入,利用电子数据交换技术进行信息传递,利用GPS技术进行物流动态跟踪,利用GIS技术进行配送路径优化等,全面提升物流企业的信息化水平。

(五)建立和完善物流法律法规。物流法律法规是推动我国现代物流发展的重要动力和基本保障。我国物流业蓬勃发展至今,尚未出台专门的物流法律法规,造成了物流业发展中的一系列问题,也制约了我国现代物流的发展,政府应加快步伐,尽快出台物流法律法规,保障现代物流业的健康有序发展。

参考文献:

[1]张瑗、魏际刚,全球物流业形势与中国物流业发展,[J],中国流通经济,2010年10月

作者:祁隽

物流发展启示论文 篇3:

战争中的即时后勤补给及对现代物流发展的启示

摘要:一切物资只是按需要的量在需要的时间投放到需要的地点的即时后勤补给理论在伊拉克战争中给美军的后勤保障带来了很大的效益,同样这种理论在现代物流中也能起到很大作用,本文就其进行分析。

关键词:战争、后勤补给、物流

即时后勤补给指一切物资只是按需要的量在需要的时间投放到需要的地点,实现对作战部队的即时补给,目的在于使后勤力量的运用达到最佳效益。它是一种高效运用后勤的方法。“即时后勤补给”体系包括三个主体环节:一是完善的保障“信息网”。二是强大的投送能力。三是足够有效的分发配送系统。因此,必须具备足够有效的分发运送手段,使所需的各类物资及时迅速流向战场的各个部位。

JIT是日本丰田汽车公司的一种管理模式。JIT的基本思想是“彻底杜绝浪费”,“只在需要的时候,按需要的量,生产需要的产品”。JIT的最终目标是一个平衡系统,也就是说,一个贯穿整个系统的平滑、迅速的物料流。在这种思想主导下,生产过程将在尽可能短的时间内,以尽可能最佳的方式利用资源。总目标实现程度取决于几个特定配套目标的完成程度。这些目标是:①消除中断;②使系统具有柔性;③减少物流流通时间与物流提前期;④库存最小化;⑤消除物流流通的时间浪费。物流涉及到信息、交通运输、存储、装卸、配送、包装和自控等技术的集成。所有这些作业领域都提供了各种刺激性的工作,这些刺激性的工作融会到了综合物流开拓精神中去。物流的经营责任是按尽可能低的成本,对原材料、在制品和成品的库存进行地理上的定位。经过物流过程,原材料流入到庞大的制造设施中去,通过市场营销的渠道把产品准时地送到客户手中。这个过程中,物流的复杂性是不可思议的,令人生畏的。因此要在物流中实行JIT对以下的理解是很重要的[1]。

1、物流企业的核心竞争能力。企业的核心竞争能力的本质是让客户得到真正好于、高于竞争对手不可替代的价值、产品、服务和文化。物流企业同其他企业一样,是社会的一分子,其目的须服从整个社会经济发展的要求。作为物流企业,它是服务性的行业,是独立经济实体,在参与物流市场竞争过程中,通过自身要素的优化以及与外部环境的交互作用,在有限的市场资源配置中占有相对优势,进而处于良性循环的可持续发展的状态的能力。

2、借助高科技,尽力消除不必要的浪费。在JIT物流过程中,借助高科技,采用先进的交通工具、通讯手段和信息技术、电子商务、条形码等使每个人在物流过程中实现增值。同时在组织机构上,纵向减少层次,横向打破部门壁垒,将多层次分工的管理模式转化为平行、扁平的网络管理结构。

3、以满足客户“准时生产”为目标。由于当今企业把降低库存、实行JIT生产作为主要的生产管理方式之一,因此物流企业的交货准时至关重要。交货的准时性是指按定货方所要求的时间和地点,供应商通过物流将定购产品准时送到指定地点。如不能及时交货,就会影响生产商的生产计划和销售商的销售计划和商机。这样一来,就会引起大量的浪费和供应链的解体。

现代物流是一个庞大的、复杂的系统工程。实行JIT物流,不仅能满足客户的需要,且能降低物流成本、提高运营效率,在市场竞争中取得优势,树立品牌形象。目前,发达国家已经普遍应用数据库技术、条形码技术、电子订货技术、电子数据交换技术、全球卫星定位系统、电子商务和互联网等技术,使这些国家在降低物流成本取得了显著成效。尤其是现代物流产业从物流设施转向信息技术水平和信息管理能力,使现代信息技术在物流产业中得到充分的发展和应用。物流信息通过通讯、计算机网络等现代联络工具传递信息的时间大大地缩短,各个物流环节功能得以协调,大大地提高了物流企业对客户的响应能力,提高了整个物流流通的运作效率。因此高科技应用在物流产业可使企业之间的业务往来速度更快,交易成本大大降低。

再就是增加物流流通的柔性、敏捷性为目的的网络集成化、智能化的JIT物流。对需求量、产品构成和产品设计变化的快速反应能力已成为主要的竞争战略,敏捷响应市场的能力无疑是一个企业在当今社会市场经济激烈竞争中生存的前提条件。面对日益激烈的市场竞争,物流企业也同样能够适应,敏捷的物流企业应具有组织上的柔性,每个物流流程的环节都采用能够发挥最大竞争优势的管理手段,有时可采用团队形式,请物流流通过程中的所有客户参加团队项目。通过物流柔性的技术和管理方法,使物流企业所有人员能够实现他们自己的聪明、才智和合理化的建议[2]。现代物流敏捷地响应市场能力是至关重要的,它是通过把物流技术、组织管理和人员三种资源集成一个协调的系统来实现的,具有高度柔性的物流设施是物流敏捷的必要条件,但不是充分条件。因此物流行业在开放的信息网络环境下,不断进行信息交换和共享,以达到JIT物流的网络集成化、智能化。

参考文献

[1]克劳塞维茨. 战争论[M].解放军出版社,2004.

[2] 伊拉克战争后勤保障研究[S].后勤指挥学院,2003.

作者:李江波

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