废水处理工技术员培训题库 - 判断题.
国家职业教育环境监测与治理技术专业教学资源库
废水处理工技术员岗位培训题库
判断题
1.污泥指数越高说明污泥沉降性能越好。(
) 2.污水泵房的格栅和吸水管安装在集水池内。(
)
3.污水泵房的主要作用是将上游来水提升至后续处理单元所要求的高度。(
) 4.污水处理厂(站)的污水处理点位原则上设置在污水处理设施的进水口及出水口。(
)
5.污水处理厂的安全管理人员必须持证上岗，一般的操作人员仅进行简单的安全教育后即可上岗。(
)
6.污水处理厂设置调节池的目的主要是调节污水中的pH值。(
) 7.污水处理流程的组合，一般应遵循先易后难，先简后繁的规律。(
) 8.污水处理设施的维护管理是指从接纳污水到净化过程.达标排放的全部过程的管理。(
)
9.污水处理系统中一级处理必须含有曝气池的组成;(
)
10.污水的最终出路是排入海洋。(
)
11.污水沿着池长的一端进水，进行水平方向流动至另一端出水，这种方法称为竖流式沉淀池。(
)
12.污水沿着池长的一端进水，进行水平方向流动至另一端出水，这种方法称为竖流式沉淀池。(
)
13.污水中的物理性质主要指标有水温.色度.臭味以及固体含量等。(
) 14.无废水处理设施岗位操作人员必须经过技术培训.生产实践和安全教育，考试合格后方能上岗。(
)
15.在UASB反应器中，三相分离器(GLS)作用是收集生产的沼气，对悬浮污泥和水进行分离和水进行分离和污泥回流的装置。(
) 16.相同型号水泵并联时，流量增加，扬程不变。(
) 17.斜管沉淀池是根据“浅层理论”发展起来的。
(
) 18.悬浮固体是可沉固体中的一部分。(
)
19.选择鼓风机的两个原则：①机型根据风压和供风量等选择;②采用在长期连续运行的条件下不发生故障的结构。( )
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20.选择离心泵的类型应根据输送液体的性质和操作条件。( ) 21.压滤机主要有板框式.厢式和带式三类。( )
22.厌氧生化法与好氧生化法相比具有能耗低、负荷高、剩余污泥量少等优点。( )
23.厌氧生物法营养元素比例要求BOD︰N︰P=200︰5︰1。( ) 24.厌氧消化过程的反应速率明显地高于好氧过程。( )
25.氧能溶解于水，但有一定的饱和度，一般是与水温成正比关系，与压力成反比关系。( )
26.氧转移效率与水温无关。(
)
27.要使胶体沉降，关键就在于降低胶体的带电量。(
)
28.液氯消毒与次氯酸钠消毒的机理不同，前者是利用氯气对病原微生物的灭活作用，而后者是利用次氯酸对病原微生物的灭活作用。(
)
29.一般二级处理出水的BOD在15mg/L左右，BOD异常升高的原因有：活性污泥处理技能下降.测定BOD时有硝化反应进行、活性污泥流出等。(
) 30.一般活性污泥具有很强的吸附和氧化分解有机物的能力。(
)
31.一般污水样品的保存时间不得超过48小时，严重污染的污水样品保存时间应小于12小时。( )
32.一般油类物质在水中的存在状态可以分为可浮油.乳化油.溶解油;
( )
33.影响带式压滤机脱水的主要因素有：助凝剂的种类和用量，带速，压榨压力和滤带冲洗。(
)
34.影响消毒效果的最重要因素是废水的性质。( )
35.由于水力冲刷.膜生长及原生动物蠕动等作用，使生物膜不断的脱落，造成处理系统堵塞，因此应及时采取措施防止生物膜脱落。(
)
36.由于絮体的气浮效果较好，所以在气浮过程中通常通过投加混凝剂才能取得良好的气浮效果。(
)
37.由于中小型城市污水处理厂的污泥产量少，因此一般不建设污泥消化系统，直接对污泥进行浓缩.脱水和最终处理。(
)
38.有机氮.氨氮和硝态氮合起来称为凯氏氮，原废水中含氮化合物的大部分是
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以凯氏氮形态存在的。(
)
39.原生动物中大量存在的纤毛虫可以分为三类，通过它们在活性污泥中的构成比列和数量，可以判断活性污泥的净化能力以及污水的净化程度。其中活性污泥性纤毛虫类是在活性污泥成熟后才出现的。(
)
40.与活性污泥法相比，生物膜法工艺遭到破坏时，恢复起来较快。(
) 41.与石灰相比，石灰石与白云石作为酸性废水中和剂时，具有更好的劳动卫生条件。(
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)
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废水处理工技术员岗位培训题库答案
1. 2.√ 6. 7.√ 11. 12. 16.√ 17.√ 21.√ 22.√ 26. 27.√ 31.√ 32.√ 36.√ 37.√ 41.√
判断题
3.√ 8.√ 13.√ 18. 23.√ 28. 33.√ 38.√
4.√ 5. 9. 10. 14.√ 15.√ 19.√ 20.√ 24. 25. 29.√ 30.√ 34. 35. 39.√ 40.√
一、填空题
1. 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为_____区间_____。 2. 道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系称为_____联锁_____。 3. 信号系统通常包括基础设备、联锁设备和___列车自动运行控制系统________三大部分。
4. ___站间闭塞_______就是两站间只能运行一列车，其列车的空间间隔为一个站间。
5. 移动闭塞中_安全距离_是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。
6. 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___路票___。 7. 控制中心ATS设备故障时，需要___行车调度_中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。 8. ATO的最主要功能是__列车速度控制___。 9. 通过车站而不停车，车门不打开，叫做___跳停_。 10.在联锁站联锁设备故障时需采用__电话闭塞法 行车。 11.列车反向运行时车站需在路票左上角加盖_反方向运行_专用章。 12.电话记录号码按___日循环_____编号。
13.救援列车必须在就近站台进行___清客_____作业。
第1页，共29页 14.列车推进运行的___限速_____要求按《行车组织规则》的规定执行。 15.执行___放行_____命令时，应确认列车已停稳方可操作。
16.___周计划_______由申报部门填写申请单，由归口单位收集并协调后，交到施工管理工程师处，并在施工统筹会上统一批复。 17.施工作业必须向行调____清点______生效后方可开始动工，施工完毕后线路出清必须向行调____销点______。
18.一个封锁区内只准有____一_____列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭____调度命令______行车。
19.____折返____是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。
20.调车手信号中展开的绿色信号旗或绿色灯光平举下压
三、
二、一次表示__
三、
二、一车距离信号______。
21.参与调车作业的人员要做到三盯住、__三防止______。
22.__CATS_____是一个实时控制系统，一般由调度控制和数据传输电子计算机、工作站、显示盘、绘图仪等构成。
23.___列车运行图_____是利用坐标原理来表示列车运行的图解模式。 24.__区间运行时分______指列车在两相邻车站之间的运行时间标准。 25.车轮挤过或挤坏道岔，即为___挤道岔______事故。 26.新型轨道交通车站一般都安装有____屏蔽门______系统。
27.___大客流_______是指车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运
第2页，共29页 设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。 28.发生事故时，首要确保__乘客____及有关人员的安全。
29.控制中心必须按照____先通后复________的原则组织指挥事故处理。 30.人员死亡3人及以上的事故为___重大事故___。
二、判断题
1. 列车晚点是指运营列车在某一位置的时刻比照其在时刻表规定的时刻延后的现象。(错 )
2. 信号机、信号类、手信号、信号旗、固定信号等显示的信号均是视觉信号。( 对 )
3. 我国目前所采用的行车组织方法有时间间隔法和空间间隔法。(错 ) 4. 安全距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。( 对 )
5. 在正线和试车线上，车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后，车载ATP单元对列车的运行方向监督，不允许列车倒行，当列车倒行时，当列车倒行时，ATP产生紧急制动。( 对 )
6. ATP/ATO均涉及车门和站台屏蔽门/安全门的打开和关闭。(错) 7. 非车站行车人员需操作Low时，应征得车站行车值班员或值班站长的同意，并报告行调，经行调授权，在不影响行车的情况下以当前用户名进行操作。( 错 )
8. 开放引导信号前，列车须在关闭状态的进路防护信号机前停车。(对 )
第3页，共29页 9. 采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。( 错 )
10.向封锁线路发出救援列车时，须填写路票，按电话闭塞法组织行车。( 错 )
11.救援列车驾驶员必须确定故障列车已将故障切除，方可进行连挂作业。故障列车驾驶员必须确定故障部分已被切除，并通报有关情况给救援列车驾驶员。( 对 )
12.无论任何情况，扣车放行都应坚持“谁扣谁放”的原则，执行“放行”命令时，应确认列车已停稳方可操作。(错 )
13.申请时日不够，须延日完工的施工作业应填报日补充计划。(对) 14.一项作业多组作业人员请点的，所有请点都必须进行销点，当请点站数与销点站数相等时，行车调度员才能核销点，行车调度员核销点后该项作业结束。( 对 )
15.工程列车开行时，挂有装载货物高度超过轨面3000mm的车辆时接触网必须停电。( 错 )
16.任何不明确或不正确的手信号都应视为危险信号，驾驶员必须立即询问发出信号的人员。( 错 )
17.左手拢起的红色信号旗直立平举，右手展开的绿色信号旗在下方上下小动或绿色灯光平举上下小动，当列车启动后立即显示停车信号表示连挂作业手信号。( 错 )
第4页，共29页 18.在每日运营前，行车调度员要与车站值班员确认线路上所有施工检修作业已经完成、注销，线路空闲，无侵限。( 对 )
19.在录音设备故障停用时，遇救援列车、反方向行车及ATP切除运行均需要发布书面命令。包含的内容有命令号、受令人住所、受令人、受令内容、发布日期及时间、发令人姓名及复诵人姓名。( 错 ) 20.列车停站时间的长短取决于旅客乘降的需要，它与车站客流量的大小、客车车门数的多少、车站的疏导和管理有关。(对 )
21.站务员发现有乘客进入到轨道后迅速劝说乘客返回站台，若劝说失败则按下站台上距离自己最近的紧急停车按钮，同时通知行车值班员。( 错 )
22.发生火灾的列车处于区间时，应尽量将列车驶入前方站，再进行处理。( 对)
23.列车若发生挤岔后仍停留在道岔，可指挥其逆尖轨方向后退，待退出道岔后交由线路维修部门处理。( 错 )
三、不定项选择题
1. 在ATC系统正常情况下正线驾驶采用( B )驾驶模式。 A. ATO B.AR C.RM D.URM 2. 行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是( D )。 A. 自动列车运行调整和人工列车运行调整 B. 只能进行人工列车运行调整
第5页，共29页 C. 列车跳站停车可自动进行，不需人工干预
D. 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
3. 对于列车跳站停车，正确的说法是( A )。 A. 图定首、末班车不办理列车调跳停 B. 同一车站允许连续两列车跳停通过 C. 无论客流大小均可办理跳停
D. 跳停只能由行车调度员在控制中心办理 4. 关于ATP子系统，正确的描述是( C )。 A. 当行车速度超过防护值时产生紧急制动 B. 测试装置属于ATP轨旁设备
C. ATP负责计算出安全停车点的速度——距离曲线，该停车点后行列车不得超过。
D. ATP不能进行列车开关门操作 5. 关于ATS，不正确的描述是( AD )。 A. ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成 B. 利用控制中心ATS设备可自动排列进路
C. ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整 D. ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制 6. 下列情况下，车站不需要向行调报点的有( A )。
第6页，共29页 A. ATS功能正常，加开列车舒缓客流时 B. SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时 C. ATS不能监控工程车的运行位置时 D. 列车停站增晚超过30秒时 7. 需要立即显示的手信号有( BC )。
A. 停车信号 B紧急停车信号C减速信号D引导手信号E好了信号F道岔开通信号
8. 看见列车头部灯时显示的手信号有( AD )。 A. 停车信号 B. 紧急停车信号 C. 减速信号 D. 引导手信号 E. 好了信号 F. 道岔开通信号
9. 下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中，说法错误的是( C )。
A. 发车站确保无论何时在同一区间内，只有一趟列车占用 B. 发车站必须确认‘接车线路空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码
C. 在联锁设备正常情况下，在操纵台上理进路
第7页，共29页 D. 如果联锁设备失败，则采用人工手摇道岔准备进路，并加装钩锁器
10.下列不是发出路票必要条件的是( D )。 A. 确认区间空闲 B. 取得接车站承认闭塞 C. 发车进路准备妥当 D. 接车进路准备妥当
11.下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是( C )。 A. 清客 B. 建立无线通讯 C. 车站胜任员工添乘 D. 选择驾驶模式
12.允许载客列车反方向运行的情况有( ABC )。 A. 降级运营时组织单线双向行车 B. 开行救援列车 C. 开行工程车 D. 客车推进运行
13.当行调需扣车时，可以采用如下哪些方式直接扣车(ABC )。 A. 在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站 B. 指令车站操作
第8页，共29页 C. 通知驾驶员 D. 发布封锁区间命令
14.夜间红色灯光作圆形转动后，上下摇动表示( C )。 A. 停车信号 B. 减速信号 C. 取消信号 D. 试拉信号
15.单臂向列车运行方向上弧线作圆形转动表示( D )。 A. 停车信号 B. 减速信号 C. 取消信号 D. 好了信号
16.每日运营前，出厂列车需具备以下哪些条件( ABCD )。 A. 列车无线电话和车厢广播设备使用功能良好 B. 车载ATC设备日检正常、铅封良好 C. 车辆设备良好 D. ATS表示正常
17.下列哪些情况行调必须发布调度命令( ABCD )。 A. 列车反方向运行 B. 载客通过
第9页，共29页 C. 开行工程列车 D. 调试列车
18.下列哪些情况行调必须发布调度命令( ABCD )。 A. 区间发生重大、大事故，对开入其邻线的列车 B. 列车反方向运行 C. 变更行车闭塞法 D. 封锁区间、开通区间
19.列车运行图按照列车之间运行速度差异可分为( AB )。
A. 平行运行图 B.非平行运行图 C .连发运行图 D.追踪运行图 20.下列哪项是按照行车事故的损失及影响划分的类别( AB )。 A. 特别重大事故 B. 一般事故 C. 责任事故 D. 非责任事故
四、名词解释
1. 联锁：道岔、进路和信号三者之间相互制约的关系。 2. 战线：正线中车站两端墙间内方的线路为站内线路。 3. 区间：两相邻车站相邻端墙间的线路范围。
4. 列车延误：运营列车在某一位置(一般指车站)的时刻比照其在时刻表规定的时刻延后的现象。
第10页，共29页 5. 列车晚点：列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围的现象。
6. 行车闭塞法：为了确保列车在区间内的运行安全，列车由车站向区间发车时，必须确认区间内没有列车，并需遵循一定的规律组织行车，以免发生列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，痛过设备或人工控制，使连续发出列车保持一定间隔安全行车的办法，称为行车闭塞法。
7. 三显示自动闭塞：通过信号机具有三种显示，能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞。三显示自动闭塞分两个速度等级，两个闭塞分区的长度满足从规定速度到零的制动距离。 8. 调度集中：指挥列车运行的一种远程遥控设备。 9. 跳停：通过车站而不停车，车门不打开。
10.巡航/惰行：为列车节能运行所设计的一种经济模式，是在已设定的到下一站的经路基础上，对列车运行轨迹的定义。
11.LOW：局域操作员工作站。LOW是信号系统网络的区域终端设备，每个联锁站都有一套LOW设备，由一台电脑和一台记录打印机组成。轨道区段占用、道岔位置、信号显示等信息均可在彩色显示器上以站场图形式显示，使用鼠标或键盘，在命令对话窗口上可以实现常规命令及安全相关命令的操作。所有安全相关命令的操作、操作员登录或退出操作、设备故障报警等信息将被记录存档。
第11页，共29页 12.推进运行：在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车推送被救援客车运行为推进运行。
13.列车退行：在非正常情况下，客车部分或全部车厢越过站台需退回站台内办理乘降作业，或列车从区间返回发车站为退行，可以推进或牵引运行。
14.列车反方向运行：当上行方向列车在下行线运行或下行方向列车在上行线运行时，则称为列车反方向运行。
15.调车：除列车在正线上的运行以外，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。
16.折返调车：列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业，其他种类的调车是列车和车辆在车辆段的牵出线、调车线、检修线和洗车线等线路上进行的调车作业。
17.CATS：一个实时控制系统，一般由调度控制和数据传输电子计算机、工作站、显示盘、绘图仪等构成。
18.列车运行图：利用坐标原理来表示列车运行的图解形式，它规定个次列车占用区间的顺序，列车在区间的运行时分和在站停车时分，列车在各个车站的到达、出发(通过)时刻，折返站列车折返作业时间及电动列车出入厂时刻。
19.挤道岔事故：车轮挤过或挤坏道岔，称为挤道岔事故。
第12页，共29页 20.大客流：车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
五、简答题
1. ATC列车自动控制系统由哪三个子系统组成?
答：ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统。
2. 什么是信号系统?由哪些组成部分?信号如何分类?
答：信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统，是安全行车的重要保证，也是列车通过能力和输送能力决定因素之一，影响着城市轨道交通的行车速度和行车间隔时间。
信号系统组成部分：基础设备、联锁设备和列车自动运行控制系统。
3. 什么是移动闭塞?其基本要素是什么?各有何作用?
答：(1)移动闭塞是一种采用先进的通信、计算机、控制技术相结合的列车控制技术，所以国际上习惯称之为基于通信的列车控制系统，移动闭塞是相对于固定闭塞而言的。移动闭塞取消了以通过信号机分割的固定闭塞分区，列车间的最小运行间隔距离由列车在线路上的实际运行位置和运行状态确定，闭塞分区随着列车的行驶，不断地向前移动和调整，所以称为移动闭塞。
第13页，共29页 (2)其基本要素是：列车定位、安全距离和目标点
(3)列车定位：为保证安全列车间隔提供依据，CBTC系统对在线的每一列车能计算出距前行列车尾部距离，或距信号点的距离，从而对它实施有效的速度控制;作为列车在车站停车后打开车门以及屏蔽门的依据。
安全距离：该距离是基于列车安全制动模型计算得到的一个附加距离，它保证追踪列车在最不利条件下能够安全的停止在前行列车的后防不发生冲撞，是移动闭塞系统中的关键，是整个系统设置的理论基础和安全依据。
目标点：目标点通常是设在列车前方一定距离的某个位置点，一旦设定，即表明列车可以安全运行至该点，但不能超过该点，移动闭塞系统就是通过不断前移列车的目标点，引导列车在线路上安全运行。
4. 在各种闭塞制式中列车占有区间的凭证是什么? 答：
5. 行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是什么? 答：《城市轨道交通行车组织》 P28
6. 列车折返由哪几种方式?有哪些折返模式?
第14页，共29页 答：列车折返方式：站前折返和站后折返。
模式：列车自动折返、ATPA监控的人工驾驶和人工折返。
7. ATP子系统有哪几部分组成?其工作原理和主要功能是什么? 答：(1) ATP系统总的来说一般由轨旁设备和车载设备两部分组成。 1)ATP轨旁设备组成 ATP轨旁系统主要由ATP轨旁单元和其相关的发送(接收)设备组成。ATP轨旁设备利用轨道电路发送数据信息到车上，对轨道电路双重利用，无需在轨道上增加设备。
2)ATP车载设备组成 ATP车载设备一般由ATP车载单元、测速装置和接收(发送)组成。ATP车载单元一般由计算机通道组成，有的采用二取二计算机系统，有的采用三取二计算机系统。测速装置是速度脉冲发生器，用以检测列车的速度，接收(发送)装置，不同ATP系统根据其具体情况，有的只有接收装置，有的接收、发送方式都有。
(2)ATP工作原理 ATP系统在城市轨道交通中承担确保列车行车安全的重要职责。它是ATC系统中最重要的一环。在ATP计算机内，储存了必要的线路固定工程数据，如区间的线路设置、坡度、轨道电路长度、限速等。ATP计算机根据已有的数据和当时的线路运行状况，按照一定的算法计算列车的最大允许速度。 ATP系统的主要功能有： (1) 防护区段和停车点的保护;
第15页，共29页 (2) 测距和测速; (3) 列车追踪间隔;
(4) 安全限被侵犯情况下的紧急制动; (5) 运行方向的监督; (6) 车门监控; (7) 列车自动折返监控;
(8) 列车故障信息和紧急制动的记录。
8. ATS子系统有哪几部分组成?其工作原理和主要功能是什么? 答：ATS系统结构 ATS子系统负责监视和控制整个线路中列车的运行状态。他由位于操作控制中心，监督控制全线情况的中央ATS和位于车站的进行区域控制的本地ATS组成。中央ATS之间通过通信设备不停地交换信息。信息的传输一般以光钎做媒介。中央ATS的设备之间及本地设备之间分别组成局域网。工作站采用相同的硬件和系统软件，操作员根据各自的操作权限可在任一工作站上对系统进行监督与控制。 ATS系统主要功能 1)进行调整 2)信息监控 3)排列进路
4)列车识别跟踪，传递和显示功能
第16页，共29页 5)列车计划与实迹运行图的比较和计算机辅助调度功能。 6)ATS中央故障情况下的降级处理。
7)在计算机辅助下完成对列车基本运行图的编制及管理
8)列车运行显示屏及调度台显示器，能对轨道区段，道岔，信号机和在线运行列车等进行监视，能在型掉工作站上给出设备故障报警及故障源提示
9)能在中央专用设备商提供模拟和演示功能，用于培训及参观。能自动进行运行报表统计，并根据要求进行显示，打印。
10)能在车站控制模式下与计算机连锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态
11)向无线通信，广播，旅客想到系统提供必要的信息。
9. 车站报点有何规定?
答：1)ATS能正常监控到列车运行位置时，各站不向行调报点，各站间也无需相互报点，
车站不需填写“行车日志”。加开列车时车站不向行调报点但需向邻站报点。
2)SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时，故障联锁区各站要向行调报点;ATS故障时各连锁站要向行调报点，客车在非折返站停站时分超过《行车组织规则》规定时分时，车站要向行调报告原因。
第17页，共29页 3)当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，各车站都要向行调报点。
4)列车停站增晚超过30S时，值班站长或行车值班员需向行调报点并说明原因，并填写“行车日志”;当发生意外事件时需向行调请示，经同意后暂不报点，但仍要写：“行车日志”并记录清楚。
10.开放引导信号的规定是什么?
答：1)在排列进路时，当不能正常开放引导信号时需开放引导信号，如该进路的监控区段出现红光带或粉红光带时，车站派人到现场检查(如有杂物侵限立即清除)确认无杂物侵限后，开放引导信号。
2)列车在关闭状态的进路防护信号机前停车后，访客开放引导信号。 ①驾驶员应立即用无线电话向
11.采用站间电话闭塞法行车时，接发列车有何规定?
答： 1)一个或多个联锁区SICAS故障时，由OCC主任调度员决定采用站间电话闭塞法组织行车，行车凭证为路票，以URM或RM模式驾驶列车运行，具体列车驾驶模式由各城市轨道交通公司《行车组织规则》规定。
2)采用站间电话闭塞法行车时，车站不能办理列车通过。 3)采用站间电话闭塞法行车，各车站接车时需显示停车信号。
第18页，共29页 4)接车站值班员确认站内接车路线及区间空闲，办理好接车进路后向发车站发出同意接车的电话记录号码。
5)发车站值班员接到前方接车站值班员同意接车的电话记录号码，确认发车进路准备妥当后，指示站台接发车人员可向驾驶员交付占用前方区间的行车凭证路票。
6)驾驶员确认路票正确后，依次关闭好屏蔽门、车门后，凭接发车人员显示的发车信号发车。
7)列车进入前方接车站停稳后，接发车人员应及时向驾驶员收回行车凭证并画“X”注销，路票需保存1个月备查。
8)在执行站间电话闭塞法行车中，当信号系统恢复正常时或客车进入正常连锁区时，客车凭车载信号转换为SM或ATO模式行车，驾驶员在前方站交回行车凭证。
12.描述有关路票的填写及电话记录号码的编制内容。
答：车站行车凭证和原始记录主要有路票(行车许可证)、调度命令(含固定格式类、传真类)、“调度命令登记簿”、“行车日志”及“施工检修作业登记簿”。
13.手摇道岔“六部曲”程序是什么?
答：一看：看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置;
第19页，共29页 二开：切断电源，打开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器; 三摇：摇道岔转向所需要的位置，在听到“咔嚓”的落槽声后停止;
四确认：手指尖轨：“尖轨密贴开通X位”并和另一人共同确认; 五加锁：另一人在确认道岔位置开通正确后，用钩锁器锁定道岔尖轨; 六汇报：向站控室汇报道岔开通位置。
14.救援列车进入封锁区间的行车办法是什么?
答:向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员的命令作为进入该封锁线路的许可。
15.列车退行有何规定?
答:(1)在非正常情况下，客车部分或全部车厢越过站台需退回站台内办理乘降作业，或列车从区间返回发车站为退行，可以推进或牵引运行。 (2)列车因事故或其他原因在站间不能正常运行的情况下，为避免列车进行站间清客，行车调度员可授权列车驾驶员进行列车退行至最近的站台。
16.应急扣车时的规定是什么?
答：(1)当行调需扣车时，可在MMI上直接操作并通知驾驶员和车站，并指令车站，或指令车站操作或通知驾驶员。
第20页，共29页 (2)当车站需要扣车时，由车站值班站长(值班员)按压LCP控制盘上的扣车按钮，并及时报告行调，由行调通知驾驶员，遇紧急情况按紧急停车按钮。
(3)扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
(4)执行“放行”命令时，应确认列车已停稳方可操作。
17.施工时请点和销点的规定是什么?
答：请点规定：施工负责人需持《施工作业令》原件(非作业请点站登记可用《施工作业令》复印件或传真件)到车站控制室或车厂控制楼填写“施工登记表“请点，经行调(或车厂调度)同意，请点生效后方可开始施工。如遇作业区域同时包含车厂线和临近车厂的正线时，施工负责人到车厂信号楼值班员处请点，车站值班员在审核批准该项施工作业时，还须电话报行车调度员批准，征得同意后，方可允许施工作业人员开始施工。运营时间临时抢修计划的请点规定是：抢修施工负责人接到抢修的命令后直接赶赴车站控制室(车厂信号楼)，车站值班员(车厂信号楼值班员)登录系统，看到经行车调度员(车厂调度员)批准的可以施工的施工登记后，通知抢修负责人进入抢修地点抢修。
销点规定：所有施工作业都必须按计划规定的时间完成并销点，运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知行车调度员(车厂调
第21页，共29页 度员)销点。作业区域同时包含车厂线和正线的施工销点，施工负责人在作业区域出清后，到车厂信号楼销点，车厂调度员在办理销点手续时必须报告行车调度员施工结束。一项作业多组作业人员勤请点的，所有请点都必须进行销点，当请点站数与销点站数相等时，行车调度员才能核销点，行车调度员核销点后该项作业结束。
特别注意异地销点时，施工负责人(责任人)应在“车站施工登记表”备注栏中注明异地销点的地点和人数。登记进入施工的车站要及时通知异地销点的车站值班员。当施工作业结束后，施工负责人向登记的销点站登记销点，销点站经与施工负责人核对销点的施工内容、施工人数、地点，并向请点站核对无误后，准予销点，请点站负责向行调报告销点。
18.调车进路的确认和取消有何规定?
答：调车进路的确认：在调车作业中，为了明确调车指挥人和调车驾驶员的职责，根据作业中所处的位置和所具备的瞭望条件，规定牵引车辆运行时，前方进路的确认由驾驶员负责;推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
调车进路的取消：办理调车进路力求正确、及时，不能随意取消，否则可能会造成脱轨等事故，危机行车安全。对排列好的进路一旦因故取消时(如错误操作导致调车进路排错或调车进路按计划排列好后需停止作业而取消调车进路)，应先确认列车尚未起动，通知调车指挥人和调
第22页，共29页 车驾驶员停止作业并得到应答后，方可关闭调车信号，取消调车进路。
19.调车作业人员守则是什么?
答：调车作业前：要执行“一想、二问、三看”的安全预想，即：一想有无接发列车和影响调车作业的各种施工;二问：一问基地当值调度有无临时施工或回段列车，二问作业时间;三看：一看揭示板确认车组号码、二看操作台显示确认是否与揭示板一致、三看现场有无异常，确认调车计划。
调车作业中：参加作业的人员要做到“三盯住”、“三防止”，即：盯住运行图，防止影响接发列车;盯住计划单，防止错挂、错摘;盯住道岔开通方向，防止在没有信号控制、没有光带显示的情况下允许车辆运行。遇非正常情况(如轨道电路突然出现红光带、信号非正常关闭、挤岔、控制台突然断电以及其他功能报警)应立即命令驾驶员停车，并及时通报信号工区、维修调度、基地当值调度。
调车作业完毕后：信号楼值班员与基地当值调度重新核对列车及机车车辆停车位置，确认无误后信号楼值班员重新揭挂列车占线板，要做到“三准确”，即：股道位置准确、车组号码准确、数量准确。
20.行车调度工作的基本任务是什么?
答:(1)负责组织各占及有关行车部门，按照列车运行行车，监督各站
第23页，共29页 及其有关行车部门的执行情况，及时正确发布有关行车命令及指示。 (2)监督列车到发及运行情况，遇到列车晚点和突发事件时，及时采取运行调整措施，迅速恢复列车正常运行。
(3)遇到列车调整是，正确指导车站及有关行车部门进行工作。 (4)负责入轨施工作业的管理。
(5)负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。
(6)当发生行车事故时，按规定程序及时向上级主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，同时积极参与救援工作的指挥。
(7)建立、健全运行生产、调度指挥等各项原始记录台帐及统计，分析报表，并按规定向上级主管部门报告。
(8)密切注意可流动热爱，协同有关部门根据客流变化采取相应的组织方案。
21.行调需要发布调度命令的情况有哪些? 答： 1) 2) 3) 4) 5) 区间发生重大、大事故，对开入其邻线的列车 列车反方向运行 变更行车闭塞法 封锁区间、开通区间 列车清客，区间下人
第24页，共29页 6) 7) 8) 9) 向封锁区间开行救援列车 临时加开或停运列车 后端驾驶列车
载客通过、开行工程列车、调试列车
22.列车运行图的组成要素有哪些?
答：(1)时间要素：1)区间运行时分 2)停站时间 3)折返作业时间 4)列车出入停车厂的作业时间 5)车站间隔时间 6)追踪列车间隔时间 7)营运时间 8)停送电时间
(2)数量要素：1)全日分时段客流分布 2)列车满载率 3)出入库能力 4)列车最大载客量
(3)其他相关要素：1)与城市其他交通方式的衔接 2)与其他城市公共设施的衔接 3)列车试车作业 4)列车检修作业 5)驾驶员作息时间安排 6)车站的存车能力 7)投运电动列车的数目
23.列车运行图的编制需要哪些要素?
答：时间要素、数量要素和其他相关要素是前提和基础。 (1) 时间要素
1) 区间运行时间 2) 停站时间
第25页，共29页 3) 折返线作业时分
4) 列车出入停车场的作业时间 5) 车站间隔时间
a. 相对方向列车不同时到达间隔时间。 b. 会车间隔时间 6)追踪列车间隔时间
a.三显示自动闭塞式区段追踪列车间隔时间 b.四显示自动闭塞式区段追踪列车间隔时间 c.准移动自动闭塞式追踪列车间隔时间时间 d.移动自动闭塞式追踪列车间隔时间时间 7)营运时间 8)停送电时间 (2)数量要素 1) 全日分时段客流分布 2)列车满载率 3) 出入库能力 4) 列车最大载客量 (3)其他相关要素
1)与城市其他交通方式的衔接 2)与其他城市公共设施的衔接
第26页，共29页 3)列车试车作业 4)列车检修作业 5)驾驶员作息时间安排 6)车站的存车能力 7)投运电动列车数量
24.常用的列车运行调整方法有哪些?
答：(1)提前或推迟发车 始发站提前或推迟出发列车
(2)前高车速 根据列车的技术状态、线路允许速度，改变列车等级，组织列车提高速度，恢复正点运行。
(3)缩短停站时间 组织列车在车站快速作业，缩短停站时间。 (4)跳停 组织列车载客通过，又称为列车跳停。
(5)加开备车 当出现晚点、客流异常、列车故障、开行专列等情况是，可以加开备车。 (6)列车清客 (7)列车反方向运行
25.列车发生挤道岔时，应如何处置列车?
答:发生挤道岔事故后，要根据列车停留位置及道岔类别具体处理。 1)列车已全部挤过道岔。通知维修部门对道岔进行检查，并根据损坏
第27页，共29页 情况处理。
2)列车停留在道岔。组织压在道岔上的列车顺道岔方向缓缓移动，待全部拉过道岔后，由维修部门处理。不要组织列车逆尖轨方向后退，因为后退很容易造成脱轨，扩大事故。必须后退时，应当将尖轨钉固后再后退。如果列车停留在复式交分道岔上，由于复式交分道岔结构复杂，挤岔后禁止移动，应由线路维修部门处理。
26.列车在区间发生火灾时如何处理? 答：《城市轨道交通行车组织》P166
27.行车事故的处理规则是什么?
答：1)发生事故时，首要确保乘客及有关人员的安全。
2)发生事故时，要积极采取措施，迅速抢救，尽快恢复运营，尽量减少损失。
3)有关人员应尽力判明事故对行车服务的影响，以提高处理事故的效率。
4)控制中心必须按照“先通后复”的原则组织指挥事故处理。 5)发现或确认事故后，必须确保信息畅通，立即报告相关人员。
28.什么是行车事故?行车事故是如何分类的?
第28页，共29页 答:1)凡在行车工作中，因违反规章制度，违反劳动纪律或因技术设备不良及其他原因造成人员伤亡，设备选坏，影响正常行车或行车安全的，均构成行车事故。
2)特别重大事故 重大事故 大事故 线型事故
第29页，共29页
一、填空题：
1、矿井轨道扣件齐全，牢固并轨型一致接头的间隙不得小于_____毫米，轨面及内侧错差不得大于_______毫米。
2、轨道的两股钢轨顶面应_______高低差不得大于______毫米。
6、煤矿窄轨铁路按轨距类型可分为_________、_________、_________三种。我公司采用的是________轨距。
7、人工搬运钢轨的方法有_________、___________、___________三种。
8、上四孔鱼尾板时，螺丝应先紧_______两个再上_______的_________上紧后，再把________紧一次。
10、上鱼尾板、螺栓穿不上时，应用锤敲打鱼尾板______把眼对准，不准用锤硬把螺栓打入。
11、上螺栓时，使用弹簧垫的开口应_______。
13、在散布木枕时，应使_______和________朝下。
15、轨道道岔轨距的允许偏差值为_______、_______。
16、轨道道岔水平偏差不大于__________。
17、道岔接头平整，轨面与内侧错差不得大于_______。
20、主要轨道线路接头______，轨面及内侧错差不大于______不应有_________。
21、主要线路的轨距直线段应在________、________之间。
22、轨道线路曲线段加宽自最大偏差不得超过_____，最小偏差不得小于_______。
24、在装卸混凝土轨枕过程中，要做到_______、________，严禁_______。
25、混凝土轨枕和钢轨必须_______，作为________。
26、900mm轨距用混凝土轨枕，中部范围内严禁捣固，以免________。
28、新铺设的混凝土轨枕的铁道，完工后至少要进行_____到______的全面捣固都能通车。
29、穿鱼尾板螺栓时，螺帽须_________。
二、选择题：
1、道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于()。
A、2mmB、3mmC、1mmD、0.5mm
3、在双轨运输巷道中，在采区装载点，两列车体的最突出部位之间的距离不得小于()。
A、0.5mB、0.7mC、1.0mD、1.2m
4、窄轨铁道的轨距在()处测量。
A、轨顶B、轨头圆弧C、底部D、轨顶下13mm处
5、曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差，半径为50米以下时不得超过()。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
6、道碴捣固坚实，轨底与轨枕间不大于()。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
7、道岔尘轨开 程为()。
A、60-70mmB、80-110mmC、120-140mmD、100-130mm
9、井下道碴厚度不小于()。
A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm
10、曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。
A、 A、对接B、错接C、承垫式
13、鱼尾式鱼尾板蹭裂纹大于()应更换。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
15、当行车速度≤ 1.5米/秒时，选用道岔曲线半径不得小于通过车辆，最大轴距的()倍。
A、2B、5C、7D、10
16、当行车速度为1.5米—3.5米/秒时，选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
A、2B、7C、10D、15
20、对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于()的钢轨。
A、18Kg/mB、24Kg/mC、30Kg/mD、38Kg/m
三、判断题 ：
1、铺设轨道时，轨枕应和轨道中心线垂直，使宽面和树心朝下。()
2、道岔滑床板应和尖轨底面贴合，其间隙不得超过5毫米。()
3、接头是铁道的薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害越来越严重，以致威胁行车安全。()
4、道岔心轨和护轨工作边间距，900毫米轨距为872毫米，不得出现偏差。()
5、轨距过在会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。()
6、使用爪形撬棍起道钉时，可使用石块或道钉杆代替起道垫。()
7轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起现象时称之为轨面前后高低。()
8、在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()
9、曲线处轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。()
10、保持轨道接头缝隙均匀可减少冲击力。()
四：名词解释：
1、轨距：即两股钢轨头部内侧的垂直距离。
2、方向：指线路平面位置的延长，即在直线上轨道是否直顺，在曲线上轨道是否圆顺。
3、道岔：指引导列车由一条线路进入另一条线路的过渡设备。
4、对接：两股轨道接头平行称之为对接。
5、错接：两股轨道接头相交叉称为错接。
6、水平偏差：两轨面同一点的水平高低差。
9、滑床板：道岔尘轨移动时的垫板称滑床板。
10、辙叉：即通常所说叉心，又称心轨。
五、问答题：
2、轨枕有什么作用?
答：1)承受由钢轨传来的重量，横向力和纵向水平力，将其均匀传布在道床上。
2)将两根钢轨联系在一起，固定钢轨的位置，使其保持轨距。
3)固定轨道方向，使轨道不受力的作用而产生纵向及横向移动。
3、方向不良对铁道有什么影响?
答：路线方向不良，超过允许范围，列车左右摆，作用在轨道上的花筒力加大，钢轨受冲击，轨道损坏加快。
4、普通单开道岔有哪些主要组成部分?
答：由转辙器部分、连接部、辙叉及护轨组成。
5、转辙器有哪些部分组成?
答：有基本轨、尖轨、根部结构、轨撑、间隔杆、连杆、滑床板和转辙机械组成。
6、煤矿窄轨铁路的作用是什么?
答：是把车轮的集中载荷传播分散到地面或井下巷道底板上，使列车沿轨道高速平稳运行。
8、使用钢筋混凝土道板有什么优点?
答：能节约木材，尺寸保持一致，硬度一致，使铁轨弹性均匀，稳定性高，易于保持轨距，使用寿命长，减少维修工作量。
9、使用混凝土道板有什么缺点?
答：弹性差，扣件连接困难，重量大不易搬运。
11、如何防止道岔的有害空间的危害?
答：为了防止车轮通过较大的“有害空间”时叉心受到撞击或车轮进入异侧，在其两侧基本轨上设置护轨，以引导车轮的正确方向行驶。
13、鱼尾板损伤更换的标准是什么?
答：A双头鱼尾板中间的裂纹大于10mm。
B鱼尾式鱼尾板中间裂纹大于15mm。
C各类鱼尾板在其它部位至螺孔为限。
D鱼尾板式鱼尾板由下部裂纹至直线处。
14、轨道铺设前应准备哪些工作?答：1)整修路基2)预铺道碴3)准备材料
19、钢轨对接的优点有哪些?
答：1)列车通过接头时，冲击力平衡易保持水平。2)冲击次数比错接少一半。3)对接轨道可采用机械铺设，错接只能在线路逐根辅设。
20、错接有哪些优点?答：1)冲击力分散，道床维修工作量少。2)两股接头错开易保持曲线的圆顺。
21、产生八害道钉的原因有哪些?答：栽钉不规格，基础没打好。2)钉道的方法不当，打锤不正。3)使用不合格的道钉。4)不钻道孔时，产生了各种阻力。
22、八害道钉的危害有哪些?
答：1)道钉失去作用造成轨距不合格，钢轨爬行，方向水平不好，使线路质量下降。2)破坏枕木的夹持力，缩短枕木寿命。
文$本$开$始
扒杆常用来________重物和进行建筑物的安装。
答案：升降
放倒独脚扒杆和较大的扒杆时，禁止______。
答案：溜放
常用的地锚有_______________、捆龙地锚等三种。
答案：埋桩地锚、打桩地锚
在冬季条件下灌筑的混凝土结构物，仅在混凝土获得________的设计强度后，才允许承受全部的设计荷载。
答案：100%
冬季条件下混凝土的灌筑温度，在任何情况下均不得低于_____。
答案：+5℃
通常混凝土中外加材料掺加量占水泥重量_______的称为外加剂。
答案：5%以下
缓凝剂不宜用于最低气温在________以下的混凝土施工。
答案：+5℃
钢筋骨架中受力钢筋接头位置应该相互______。
答案：错开
钢筋接头应尽量设置在钢筋承受应力________之处，并应分散布置。
答案：最小
热轧钢筋搭接焊、帮条焊的焊接接头，可不再抽取成品试样作___________试验。
答案：拉力和冷弯
防止钢梁锈蚀的方法，目前广泛彩的是____________。
答案：喷涂油漆
底漆是专门防止钢面生锈的______涂料。
答案：底层
漆膜失效可通过________、刮膜检验、滴水检验等方法检查鉴定。
答案：眼看、手摸
漆膜露底、裂纹、__________等五种现象都是失效。
答案：剥落、吐锈、粉化
护轨底部悬空应不大于_______。
答案：5mm
温度调节器尖轨尖端应与重车的运行方向______。
答案：相顺
折线形温度调节器尖轨尖端绝不允许伸过______________。
答案：基本轨弯折点
桥梁支座，按性能分一般有____________________两种。
答案：固定支座、活动支座
为防止煤碴、灰尘、雨雪进入支座滚动面应有有效的____设施。
答案：防尘
一旦出现水害，工务段应与____________的劳力一起抢险，及时恢复铁路畅通。
答案：当地政府
位于地震基本烈度____及以上的地区的桥梁，均需检算抗震能力，不足者应进行加固并应有防止落梁的措施。
答案：七度
滑车组的穿挂方法有_______________两种。
答案：普通穿法、花穿法
影响爆破的因素主要有________________三个方面。
答案：炸药、岩石、施工
爆破信号有_____________________等四种形式。
答案：音响、色旗、色灯、广播
石笼按编制成笼的形状有______________两种。
答案：箱形和圆柱形
石笼多用于桥梁基础、河床或河岸的____________。
答案：防护和加固
我国目前主要采用____法喷射混凝土。
答案：干
压注水泥浆液及水泥砂浆的压力不得大于_________。
答案：0.5MPa
轨束梁按轨束放置位置的不同可分为________两种。
答案：吊轨梁和扣轨梁
抬轿式扣轨梁把________当成桥枕使用，纵扣轨梁是主梁。
答案：短横穿轨
木排架分_______________________两种。
答案：卧木排架、桩基排架
把经过开采的石料，再________，才成为工程所用的料石。
答案：进行修凿加工
砌筑粗料石每一行列均应以________交替砌筑。
答案：一丁一顺
桥梁墩台的砌筑必须按配料图的___________规定施工。
答案：分层、错缝
桥墩每次往上接砌时，应将纵向及横向中线用吊线法往上引，每砌3～4层应__________一次中线。
答案：用仪器核对
混凝土的理论配合比是根据________状态的砂、石骨料选定的。
答案：干燥
水泥是胶结材料，在混凝土原材料中起________作用。
答案：主导
钢筋在混凝土中起________作用，某些地方也起抗压作用。
答案：抗拉、抗剪
预应力混凝土的加力方法有____________两种。
答案：先张法、后张法
连续灌筑拱梁混凝土时，应自两拱脚向拱顶______灌筑，并应在全部灌筑过程中确保模板的设计形状。
答案：对称
普通简支梁应就全梁范围按____________连续灌筑混凝土。
答案：水平层次
拆模的顺序，一般应自________进行。
答案：上而下
混凝土承重模板，须等其能承受____________和相当的外加荷载时，方可拆模。
答案：本身自重
浆砌漂石自第一层起砌筑顺序一般必须按照__________最后砌填腹石的顺序进行。
答案：先砌角石、再砌面石(边石)
石料的砌筑有_____________两种。
答案：干砌、浆砌
混凝土上面接砌片石时，可采用________法加强连接强度。
答案：预埋笋石
沉降缝的作用是使涵身在填土自重和列车活载作用下，各段涵身能________避免由于沉降不均或纵向受力不均而发生折断。
答案：自由沉落
伸缩缝的作用是消除拱圈由于温度及荷载作用下的______而引起拱上建筑物及桥台连在一起而被拉裂。
答案：变形
圬工裂损的修理一般有表面局部修补、________、表面风化的整治等三种方法。
答案：镶面石修理
钢丝绳的节距即__________________的长度。
答案：钢丝股搓捻一周
起、落梁时，每端只用一个千斤顶时，在横向位置，千斤顶应支放在_______________。
答案：梁的重心线上
用千斤顶起落梁时，纵向位置可用两端________来调整。
答案：交替落梁的多少
钢筋由于__________都要引起长度的变化，因此必须根据标准的尺寸另行计算。
答案：弯曲和弯钩
漂石单层铺砌应______砌。
答案：栽
漂石多层铺砌，应分层平砌宜用________法砌筑，各层互相咬叠，错开灰缝。
答案：挤浆
________是施工的第一步，是关系施工质量和尺寸、位置正确的关键工序。
答案：施工放样
__________是施工放样的依据。
答案：施工设计图和桩志
干硬砂浆适用的捣垫高度为_______________。
答案：50～100mm
凡防碍行车的施工及故障地点的线路，均应________。
答案：设置防护
铁路施工防护人员应指定专人并由经过______的铁路职工担任。
答案：考试合格
施工作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端______处。
答案：500～1000米
线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，正线桥上线路方向直线用10米弦量，误差不超过____达到经常保养标准。
答案：6mm
线路允许速度在100km/h～120km/h的区段，桥上线路其高低用10米弦量时，前后高低误差不应超过______达到经常保养标准。
答案：6mm
侧沟的深度和宽度均不应少于_______米。
答案：0.6
路肩宽度应不小于________，特殊困难情况下不得小于0.6m。
答案：0.8m
线路允许速度在100km/h～120km/h的区段正线、到发线综合维修时的轨距容许误差为________毫米。
答案：+
6、 -6
在工程图样中，通常采用的三视图为：______、主视图和左视图。
答案：俯视图
在工程制图中，点划线一般应用于____________。
答案：轴线、中心线
我国铁路隧道目前采用的机械通风方式是__________。
答案：纵向式通风
常用的隧道通风机械为________。
答案：通风机
一般单线隧道，在蒸汽机车牵引长1.5km以上时，或在内燃机车牵引时__________km以上，应考虑设置机械通风。
答案：2km
导体中电流的大小与加在导体两端的电压成正比，与导体本身电阻成反比，这就是著名的__________定律。
答案：欧姆定律
交流电流是大小和方向都随________变化的电流。
答案：时间
列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械应定为______事故。
答案：险性
由于水害、塌方、落石耽误列车为________事故。
答案：一般
使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车，应定为______事故。
答案：一般
电弧焊可分为埋弧自动焊、____________、手工焊三种。
答案：半自动焊
气焊通常以其所用气体的不同分为氧炔焰焊接和____两种。
答案：氢氧焰焊接
采用直流或交流电焊机应根据_________的要求而定。
答案：焊条
对接焊缝厚度不得小于被焊接构件的__________。
答案：最小厚度
利用电喷枪喷镀锌时，空气压力为_________MPa。
答案：0.4～0.6
加工木材操作平刨机时，不准带__________作业。
答案：手套
桥隧病害项目的失格标准分为两个级别，其中凡属一般大修及综合维修应该消灭的为_______级。
答案：I
桥隧建筑物综合维修验收，要严格执行工务段、领工区、工区三级__________。
答案：验收制
为保持桥隧建筑物的经常完好状态，由领工员主持会同工长对管内钢梁桥________进行一次保养质量评定。
答案：每半年
桥隧大修工程的质量，应按____________进行验收评定。
答案：桥隧大修验收标准
________工务段应对桥涵排水及防护设备进行一次检查。
答案：春融及汛前
工长____应对钢梁桥、混合桥和其他重要桥隧设备检查一遍。
答案：每月
跨度大于80m的钢桁梁，维修长度每米折合________桥隧换算米。
答案：3.0
河床断面测量应在_________范围内进行。
答案：桥梁全长
测量挠度时，可先测______所产生的挠度，必要时，再复测静活载所产生的挠度。
答案：动活载
隧道全长超过400m时，对于混凝土宽轨枕道床应每隔______m交错设置大避车洞一处。
答案：210
冬季结冰地区，明桥面防火水桶在冬季应换装_______。
答案：砂子
凡长度在60m及以上的隧道，应每隔30m交错设置______一处。
答案：避车台
桥隧设备图表记载桥隧设备的基本特征和____________。
答案：技术状态
实行日夜连续巡守的桥隧，应执行________制度。
答案：交接班
涵渠必须保持完整状态，如发现拱部或管身裂纹、变形等缺陷，应_____________。
答案：定期观测
圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查______是否完好。
答案：防水层
隧道衬砌出现腐蚀、裂纹或凸出变形等病害时，应安设______定期观测。
答案：测标
完成劳动定额时，是指________________的定额工时。
答案：实际完成工作量
实用工时指从事定额生产____________的工时。
答案：实际消费
上盖板喷锌依照熔解金属丝方法的不同可分为电喷和_______。
答案：气喷
喷砂后与喷锌间隔不超________。
答案：4小时
常用的湿膜测厚仪有滚轮式和_______测厚仪。
答案：梳式
通过对每层油漆湿膜厚度及其干膜厚度的测量，可以找出每种油漆的__________。
答案：成膜率
空气喷涂是利用________通过喷漆枪将涂料喷成雾状液，粘附在钢梁表面。
答案：压缩空气
普通喷漆枪分为_________和压下式和无雾喷漆枪。
答案：吸上式
干燥地区钢梁纵梁上盖板顶面涂装采用I型涂装体系，涂层干膜最小厚度为_______。
答案：100μm
钢梁的杆件在工地上均由铆钉拼装连接的，称为_____。
答案：铆接梁
既有焊接又有铆接的钢梁称之为___________。
答案：铆焊梁
示功扳手使用前必须进行标定，确定施工扭矩与________的关系。
答案：扳手变形
灯光扳手或音响扳手在使用前，必须进行__________。
答案：校正
热铆铆钉穿钉时所用的工具有接钉筒和____________。
答案：穿钉钳
铆钉在常温状态下的铆接叫________。
答案：冷铆
半圆头铆钉当钉杆直径为20mm，板束厚度20mm，则其钉杆最小长度为__________。
答案：45mm
产生铆钉烂头的原因是________。
答案：锈蚀
不良铆钉的检查方法有眼看、听音、敲摸和__________。
答案：铆钉填充检查
用重0.25kg检查小锤敲击螺母一侧，手指按在相对另一侧，如手指感到颤动较大，则是____________的螺栓。
答案：严重欠拧
高强度螺栓连接处钢板表面处理方法有物理及机械方法和____。
答案：化学方法
采用扭矩法施拧高强螺栓时，根据选用的施拧工具，应先进行_________________。
答案：螺栓扭矩系数试验
初拧高强度螺栓预拉力值要求比较稳定，以使用___________为好。
答案：定扭扳手
发现钢梁裂纹，作好记录，将检查日期、裂纹位置、长度、发展情况记入_____________记录薄。
答案：桥隧病害检查
发现钢梁裂纹，可用高强度螺栓______的方法进行加固。
答案：连接拼接
钢梁杆件发生弯曲变形时，应用弦线在杆件两端拉紧，量出各点的_________。
答案：矢距
钢桁梁主梁压力杆件弯曲矢度不小于自由长度的____________。
答案：1/1000
检查和鉴定桥枕的状态，一般采用看、敲、探、______相结合 的方法进行。
答案：钻
桥枕防腐所采用的防腐浆膏配合比为氟化钠：煤焦油=______。
答案：1:1
普通道钉拔出后重钉前应加__________。
答案：道钉孔木片
桥枕制作遇到铆钉时应再刻纵槽，其大小和深度不大于铆钉头尺寸的___________。
答案：4mm
护木在钢梁活动端应断开并留一定空隙，保证________。
答案：梁自由伸缩
整平桥面双层胶垫板总厚度在____________范围内。
答案：4～12mm
整平桥面时，铁垫板下总厚度(12mm～15mm)胶垫板数量不超过____________才能达到优良标准。
答案：3%
整孔更换桥枕前进行桥面抄平，应测出桥头两端一定长度线路及挡碴墙上_________的高程。
答案：铁垫板底
跨度在30m及以上的钢梁，桥上线路应按现行最大动活载作用下实测弹性挠度的_________设上拱度。
答案：一半
明桥面设置线路上拱度是以调整____________或使用部分较高 的桥枕来实现。
答案：桥枕刻槽深度
无论在站内或区间使用轻型车辆时，使用单位均须指派负责人到车站值班员处办理_________手续。
答案：申请签认
利用列车间隔单根抽换桥枕，施工领导人必须与________切实联系掌握列车运行情况。
答案：车站值班员
更换支座搭设施工枕木垛，应备好保险枕木垛上用的_______，以保持水平。
答案：楔形短枕
更换橡胶支座，要先对支承垫石抄平，确定支座部分标高及尺寸，做______________。
答案：标记
位于正线上，铺面宽度在2.5米以下与道路贯通的平面交叉，称为____________。
答案：人行过道
位于机务段中检棚内检查坑固定资产应属于_________所有。
答案：建筑段
假想用一个平面剖切物体，仅画出物体被剖切平面截面的图形，这种图形称为____________。
答案：剖面图
工程制图上的汉字要用__________字体来写。
答案：长仿宋
既有线在站内、交通繁忙或通行高速列车、嘹望条件不好的地方的道口应有计划地改造为____________。
答案：立体交叉
空气压缩机是一切______工具的动力来源。
答案：风动
混凝土搅拌机按照工作原理的不同，可分为自落式和________两大类。
答案：强制式
液压凿岩机是以____________为驱动力，功率消耗少，效率高。
答案：高压油
钢梁油漆涂装，每次喷涂完毕后，喷枪及输漆管路应用______清洗干净。
答案：溶剂
在隧道机械通风中，一般都选用________通风机，因为这种通风机效率高、重量轻、调整方便。( )
答案：轴流式
水平桩是用来控制建筑物__________的。
答案：高低
竖立扒杆的转动法适用于( )。
(A)高独脚扒杆 (B)人字扒杆 (C)龙门扒杆 (D)以上三种
答案：D
即能垂直吊重，又能在一定范围内进行水平位移的扒杆是( )。 (A)高独脚扒杆 (B)摇臂扒杆 (C)龙门扒杆 (D)人字扒杆
答案：B
炮眼地龙适合埋设于( )地层。
(A)浅土质 (B)深土质 (C)岩石 (D)以上三种
答案：C
冬季施工混凝土恒温养护后，其降温冷却速度每小时不得超过( )。 (A)5℃ (B)10℃ (C)15℃ (D)20℃
答案：B
抗冻砂浆不能用于要求砂浆标号高于( )的重要工程。 (A)M5 (B)M10 (C)M15 (D)M20
答案：C
在冬季施工条件下，砌筑砂浆强度未达到设计强度的( )以前，不得遭受冻害。 (A)50% (B)60% (C)70% (D)80%
答案：C
在混凝土中掺入适量( )，能减少用水量，但混凝土强度稍有降低。 (A)早强剂 (B)减水剂 (C)膨胀剂 (D)加气剂
答案：D
下列( )是缓凝剂。
(A)氯化钙 (B)糖蜜(C)松香热聚物(D)三乙醇胺
答案：B
在钢筋的任一搭接长度区段内，受压区的绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头截面积、占受压钢筋总截面积的百分率不应大于( )。 (A)25% (B)35% (C)40% (D)50%
答案：D
在钢筋的任一搭接长度区段内，受压区的绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头截面积、占受压钢筋总截面积的百分率不应大于( )。 (A)25% (B)35% (C)40% (D)50%
答案：D
在同一根钢筋上不得集中配置接头，同一截面内同一根钢筋上，不准超过( )个接头。 (A)一 (B)二 (C)三 (D)四
答案：A
在钢筋与钢板间进行搭接焊时，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.5倍，并不小于( )毫米。
(A)6 (B)7 (C)8 (D)9
答案：C 面漆所应具备的良好性能是( )。
(A)耐候性能;(B)机械性能;(C)施工性能; (D)以上三者都是
答案：D
在油漆漆膜表面喷水，( )表示漆膜完好。
(A)水很快往里渗透 (B)水很快扩散 (C)水珠很快流淌 (D)水珠慢慢扩散渗透
答案：C
用刮刀铲起漆膜，( )说明漆膜良好。
(A)漆膜一触即碎成粉末状 (B)漆膜成刨花状卷起 (C)底漆色泽暗淡 (D)底漆同面漆一并带起
答案：B
在直线上桥长大于50米的桥梁，其护轮轨伸出挡碴墙以外的直轨部分长度应不小于( )(A)10米 (B)4米 (C)5米 (D)8米
答案：A
护轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于( )。 (A)5mm (B)2mm (C)4mm (D)3mm
答案：A
凡温度跨度超过( )的钢桥均需设置温度调节器。 (A)20m (B)100m (C)32m (D)64m
答案：B
温度调节器的两根尖轨尖端应对正，误差不应超过( )。
。 (A)5mm (B)4mm (C)3mm (D)6mm
答案：A
温度调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过( )禁止使用。 (A)5mm (B)6mm (C)4mm (D)7mm
答案：B
尖轨轨头宽50毫米断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低于( )以上的温度调节器禁止使用。 (A)5mm (B)4mm (C)3mm (D)2mm
答案：D
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁，移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温( )以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
(A)±20℃ (B)±15℃ (C)±10℃ (D)±5℃
答案：D
钢梁支点有承压不均现象时，应把个别支点适当( )。 (A)抬高 (B)降低 (C)抬高或降低 (D)加垫
答案：C
如果抬高支座250mm时，可采用( )办法进行处理。 (A)捣填半干水泥砂浆 (B)填入钢板
(C)就地灌注钢筋混凝土垫块 (D)以上三种都不行
答案：C
滑车组不能( )。 (A)省力 (B)改变力的方向 (C)起吊物体 (D)减少摩擦
答案：D
采用火药起爆，如点炮与响炮数量不一致，应在最后一响后( )才允许进入爆破区检查。 (A)10分钟 (B)15分钟 (C)20分钟 (D)25分钟
答案：C
铁丝石笼最好使用( )的镀锌铁丝编织。 (A)2.5mm (B)3mm (C)3.5mm (D)4.5mm
答案：C
铁丝石笼的( )网孔受力可较大，较为坚固。 (A)六角形 (B)四角形 (C)圆孔 (D)方形
答案：A
石笼铺设前基底要整平，石笼与石笼之间，应用铁丝或直径( )(A)2-3mm (B)3-4m (C)4-6mm (D)6-8mm
答案：D
铁丝石笼应用( )的钢筋作骨架。
(A)2-3mm (B)3-4mm (C)4-6mm (D)6-8mm
答案：D
喷射混凝土用粗骨料的最大粒径不应大于( )毫米。 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25
的钢筋连接牢固。
答案：C
喷射混凝土的抗压强度不得低于( )。 (A)C18 (B)C16 (C)C20 (D)C22
答案：C
喷射混凝土要在终凝( )天内保持表面湿润。 (A)7 (B)5 (C)10 (D)14
答案：D
喷射混凝土宜采用新生产的( )以上的普通水泥。 (A)225号 (B)275号 (C)325号 (D)425号
答案：C
喷射混凝土宜采用的细骨料是( )。 (A)中砂 (B)粗砂 (C)细砂 (D)特细砂
答案：A
喷射混凝土在未达到设计强度的( )，并低于7MPa，不得受冻。 (A)30% (B)40% (C)50% (D)70%
答案：C
抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过( )米。 (A)2 (B)2.4 (C)3 (D)3.4
答案：D
单层轨束梁减少轨束宽度，在使用钢轨为( )及以上时，将轨顶上下交错布置。 (A)3根 (B)5根 (C)4根 (D)6根
答案：B
木排架可用在各种基础上，梁上跨度能用到( )。 (A)16米 (B)32米 (C)48米 (D)64米
答案：B
搭设木排架，当桥孔下地方很大时，宜采( )。
(A)单根吊立法 (B)就地扳起法 (C)滑落法 (D)相对组立法
答案：D
半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过( )。 (A)1.5cm (B)1.0cm (C)0.7cm (D)0.2cm
答案：B
粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的( )。 (A)1.5倍 (B)1倍 (C)2倍 (D)2.5倍
答案：A
粗料石由外露面四周向内修筑，进深不小于( )。 (A)5cm (B)10cm (C)15cm (D)20cm
答案：B 料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于( )。 (A)5cm (B)10cm (C)15cm (D) 20cm
答案：B
采用425号水泥，配合比为( )砂浆强度最高。 (A)1:2.5 (B)1:3 (C)1:3.5 (D)1:4
答案：A
降低水灰比，水泥砂浆强度会( )。 (A)降低 (B)增加 (C)不变 (D)其它
答案：B
若混凝土理论配合比为1:X:Y，且测得现场砂石子含水率分别为wx、wy则混凝土施工配合比( )。
(A)1:X(1-WY):Y(1-WY) (B)1:XWx:YWy (C)1:X(1+Wx):Y(1+Wy) (D)1:X/(1+Wx):Y/(1+Wy)
答案：C
适应大跨度桥梁的是( )。
(A)普遍钢筋混凝土梁 (B)混凝土梁 (C)预应力钢筋混凝土梁 (D)水工混凝土梁
答案：C
预应力钢筋混凝土桥梁应用等于或大于( )的混凝土。 (A)C20 (B)C30 (C)C40 (D)C50
答案：D 混凝土灌筑后其强度达到( )方可拆模，视受力情况可先拆不承重的侧模。 (A)1.5Mpa (B)2.0Mpa (C)2.5Mpa (D)3.0MPA
答案：C
砌筑漂石层间或行列间错缝应不小于( )。 (A)5cm (B)10cm (C)15cm (D)20cm
答案：B
分段浆砌片石，每段砌筑高度不得大于( )，石块间咬合紧密，砂浆饱满 (A)80Ccm (B)100cm (C)120cm (D)140cm
答案：C
加强新旧砌体、新旧混凝土连接强度不能共同使用的方法是( )。 (A)凿除旧面 (B)埋设牵钉 (C)改善和易性 (D)提高标号
答案：C
伸缩缝应设在拱脚上方的是( )。
(A)小跨度有铰拱 (B)大跨度有铰拱 (C)无铰拱 (D)大跨度拱桥拱上建筑
答案：C
盲沟的断面尺寸，一般厚度不小于( )，宽度为40-100cm。 (A)10cm (B)20cm (C)30cm (D)40cm
答案：B
当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置( )。
(A)拱部盲沟 (B)环形盲沟 (C)单侧竖向盲沟 (D)双侧竖向盲沟
答案：B
下列整治( )应设钢筋混凝土套箍后压浆。
(A)圬工裂纹宽大于0.3mm (B)裂纹宽大于0.15mm,深入圬工内部，但已稳定 (C)墩台有断裂贯通的裂缝 (D)圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm
答案：C
顶梁时选用千斤顶，其规定的起顶能力应等于实际需要顶起重量的( )以上。 (A)1.2倍 (B)1.5倍 (C)1.8倍 (D)2倍
答案：B
起落梁时，千斤顶头部距混凝土梁边缘距离不应小于( )。 (A)80cm (B)100cm (C)120cm (D)140cm
答案：B
纵移梁的滑移法只用于( )以内短距离和不太重的梁。 (A)50m (B)80m (C)100m (D)150m
答案：C
钢筋弯曲后所产生的延伸值和( )相关。
(A)弯钩的长度 (B)钢筋直径 (C)弯曲角度 (D)钢筋长度
答案：C
下面( )不是干硬性砂浆的性能。
(A)水灰比小 (B)和易性能 (C)需要强力振捣 (D)早期强度大
答案：B
支座病害中的( )病害不宜采用捣垫干硬砂浆。
(A)支座不平 (B)支座歪斜超限 (C)支座个别悬空 (D)新作支承垫石厚度较薄
答案：B
坡度放样最简便可靠的方法是( )放样。
(A)切线支距法 (B)放样架法 (C)纵横等分线相交法 (D)利用坡度尺
答案：D
桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于( )的护坡放样。 (A)4米 (B)6米 (C)8米 (D)10米
答案：B
检查圬工梁体裂纹的宽度，一般可用( )。
(A)刻度放大镜 (B)望远镜 (C)经维仪 (D)光电测距仪
答案：A
用回弹仪测混凝土的强度，若回弹值小，则混凝土强度( )。 (A)高 (B)低 (C)与硬度有关 (D)未达到设计要求
答案：B
桥梁支座“三条腿”病害，采用目视法可看出，支座上下摆间有无( )现象。 (A)裂纹 (B)透光 (C)流锈 (D) 翻浆
答案：B
下面( )不是桥隧巡守工应该遵守的制度。
(A)水位、流冰观测制度 (B) 巡回检查制度 (C)病害观测制度(D)定期检查钢梁杆件制度
答案：D
桥隧巡守工应每月定期( )次向工长汇报行车及人身安全、桥(隧)病害变化小补修工作等情况。
(A) 一次 (B) 二次 (C) 三次 (D) 四次
答案：A
桥隧巡守工的保养工作包括( )。
(A) 桥面木质部分的裂缝修补 (B) 添换防火用的砂、水 (C) 更换失效钩螺栓 (D) 刷新标志
答案：A
下面( )不是桥梁检查设备。
(A) 桥梁护锥离的检查台阶 (B) 墩台吊围栏 检查梯 (C) 钢梁下弦检查小车 (D) 单轨作业小车
答案：D
桥隧建筑物检查设备应安全可靠，其功能有( )。
(A) 便于检查维修 (B) 加强桥隧设备的抗外力能力 (C) 便于搭拆用于桥梁作业的脚手架 (D) 有利于抗震
答案：A
桥梁墩台在( )m以上时，墩台顶面设置围栏。 (A) 1m (B) 2m (C) 3m (D)4m
答案：C
桥隧维修月度计划由( )根据工务段下达的季度分月任务，每月会同工长实地调查后编制，报送工务段批准后交工区执行。
(A) 领工区 (B) 桥隧技术人员 (C) 桥隧工区工长 (D)桥隧工区付工长
答案：A
桥隧领工区下设工区，每个工区管辖800-1200桥隧换算来，里程以不超过( )km为宜。 (A) 50 (B) 80 (C) 100 (D) 120
答案：A
计算桥隧换算长度时，隧道维修长度每米折合( )桥隧换算米。 (A) 0.2 (B) 0.3 (C) 0.4 (D) 1.0
答案：C
圬工梁、涵洞综合维修的周期为每( )年一遍。 (A) 1-2 (B) 2-3 (C) 0.5-1 (D) 3-5
答案：B
下面( )不属于桥隧特别检查的项目。
(A) 限界检查 (B) 挠度和拱度测量 (C) 桥梁支座检查 (D) 墩台变形观测
答案：C
在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为( )。
(A) 1233-1435mm (B) 1433-1441mm (C) 1435-144mm (D)1433-1451mm
答案：D
道碴桥面应铺设一级道碴、枕底道碴厚度不小于( )，也不得超过45cm。 (A) 20cm (B) 25cm (C) 30cm (D) 35cm
答案：C
测量辊轴支座位移应安装( )并检查辊轴有无变形磨损。
(A) 观测标记 (B) 位移指示标 (C) 电振器 (D) 超声测距仪
答案：B
下承桁梁(低碳钢)，其梁跨中部实测挠度(换算到中-活载时)与跨度之比最大经验值为( )。
(A)1/1000 (B)1/1200 (C)1/1500 (D)1/2000
答案：C
中桥相邻的两孔圬工梁梁端顶死，按桥隧建筑的状态评定标准，评为( )失格。 (A)Ⅰ级 (B)Ⅱ级 (C) 不 (D) 不确定的
答案：B
桥梁保养质量的评定，按其( )长度来计算。 (A)维修长度(B)总长 (C)全长 (D)桥隧换算长
答案：A
桥梁综合维修，勾缝断裂空响处所不超过( )为合格。 (A)1% (B)2% (C)3% (D)5%
答案：D
更换工作服及佩戴防护用品，消耗的时间应计入( )工时。 (A)单项作业 (B)准备作业 (C)维修准备终结 (D)计划出工
答案：C
沿线桥隧工作业上下班在路上消耗的时间应列入( )工时。
(A)劳动定额 (B)作业准备终结 (C)实际定额 (D)单项作业定额
答案：B
下面( )设备不属于电喷镀锌的主要设备。
(A)喷枪及控制箱 (B)直流电焊机 (C)交流电焊机 (D)压缩空气系统
答案：C
喷锌按( )的不同，可分为气喷和电喷。
(A)熔化锌丝的热源 (B) 喷锌时采用的动力 (C)空压机采用的动力 (D)喷枪的动力
答案：A
喷砂除锈作业，喷砂咀喷射的角度以( )为宜。 (A)30-45度 (B)45-60度 (C)45-80度 (D)45-90度
答案：C
钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备，喷镀和( )三个过程。
(A)拆除防护 (B)钢梁腻缝 (C)局部罩面漆 (D)喷砂除锈后的喷漆
答案：C
下面( )不属于钢梁维护性涂装的范畴。
(A)人工除点锈 (B)钢梁腻缝 (C)局部罩面漆 (D)喷砂除锈后喷漆
答案：B
钢梁大面积进行涂装清理采用Ⅱ型系列，对于干燥地区漆膜干膜总厚度不小于( )。 (A)150μm (B)175μm (C)200μm (D)250μm
答案：A
钢梁大面积进行涂装采用Ⅰ型系列，对于干燥地区漆膜总厚度应不小于( )。 (A)120μm(B)140μm (C)160μm (D)180μm
答案：B
钢梁进行大面积涂装时，采用的空气喷漆机的设备包括( )。 (A)喷枪和喷咀 (B)喷枪和胶皮送风管
(C)喷枪、油水分离器和压力油漆桶 (D)空气机和喷枪
答案：C
下面( )气候条件下严禁进行喷漆。
(A)气温10℃ 相对湿度60% (B)气温25℃ 相对湿度50% (C)气温变化剧烈、刮大风 (D)春季晴到多云，无风
答案：C
钢梁油漆时当除锈完毕进行第一道底漆后，由于下雨耽误了10天，应( )进行第二道底漆作业。
(A)喷砂除去旧漆膜 (B)用抹布除浮灰 (C)用砂布打磨然后涂刷 (D)用刮刀除去旧漆膜
答案：C
公铁两用桥，公路在铁路桥上面，钢梁顶部杆件的油漆必须( )。 (A)耐晒 (B)耐酸 (C)耐碱 (D)耐潮、耐酸
答案：D
手工涂刷钢梁油漆的顺序( )。
(A)自上而下 自左至右 (B)自下而上 自右至左 (C)自下而上 自左至右 (D)自上而上 自右至左
答案：A
既有焊接又有栓接的钢梁称之为( )。
(A)铆焊梁 (B)栓焊梁 (C)铆接梁 (D)焊接梁
答案：B
在铆接钢梁中，杆件内力是靠铆钉的( )来传递的。 (A)剪切或承压(B)受拉 (C)受压 (D)精制螺栓
答案：A
在栓焊梁中，栓接采用的螺栓为( )。
(A)膨胀螺栓 (B)普通螺栓 (C)高强度螺栓 (D)精制螺栓
答案：C
示动扳手标定，主要使扭矩与百分表读数成( )。
(A) 线性关系 (B) 等比关系 (C) 正弦关系 (D) 余弦关系
答案：A
示功板手标定时逐级施加重量，主要目的( )。
(A)得出扭矩与百分表读数的关系曲线 (B)测定示功扳手的性能好坏 (C)检查百分表读数是否准确 (D)得出所需要扭矩
答案：A
示功扳手标定时，采用的公式m=PL+mgl/L(N.m)式中“mg”的意义。( ) (A)拧紧高强度螺栓的初标值(B)扳手处于水平位置时的自重矩 (C)拧紧高强度螺栓的终标值(D)扳手处于终点位置时的自重矩
答案：B
用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过( )。 (A)10mm (B)15mm (C)13mm (D)20mm
答案：C
使用液压铆钉机，铆钉直径不得超过( )。 (A)15mm (B)20mm (C)25mm (D)30mm
答案：C
热铆钉顶把分为手顶把和( )。
(A)风顶把(B)电顶把 (C)液压顶把(D)水压顶把
答案：A
埋头铆钉当钉柱直径为22mm，扳手厚度为50mm，则其钉杆长度为( )。 (A)55mm(B)60mm(C)75.2mm(D)74.6mm
答案：D
高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母( )。 (A)1-2mm (B)2-3mm (C)4-6mm (D)任意
答案：C
铆钉杆的长度与板束厚度及( )有直接关系。
(A)钉孔直径 (B)铆钉直径 (C)铆钉头的直径 (D)铆钉枪式样
答案：B
造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和( )。
(A)铆合不良 (B)铆钉钢质不良 (C)锈蚀 (D)钉杆过短
答案：B
下面哪条不是造成钉头局部缺边的原因( )。
(A)钉长过短 (B)铆钉头型不正 (C)顶压不正确 D 锈蚀
答案：D
铆合铆钉前，钢板未夹紧将造成( ) (A)铆钉松动 (B)钉头裂纹 (C)钉头浮离 (D)钉头全周缺边
答案：A
下面( )不能检查出松动的高强度螺栓。
(A)目视法 (B)金属探伤法 (C)敲击法 (D)扭矩测定法
答案：B
下面( )不是铆焊梁铆钉容易松动的部位。
(A) 钢梁和支座联结铆钉 (B) 联结系斜杆的交叉处 (C) 纵梁横梁上盖板 (D)横梁与纵梁
答案：C
高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110-0.150，且标准偏差小于0.010时，可采用( )施工。
(A)扭角法 (B)初拧法(C)扭矩法 (D)转角法
答案：C
高强度螺栓的拧紧顺序(对大节点板)( )。
(A) 从板中央沿杆件向外 (B) 从板边缘向板中央 (C) 从板边缘三拧一向板中 (D) 任意
答案：A
拧高强度螺栓时，因初拧预拉力值要求比较稳定，以使用( )扳手为好。 (A) 示功 (B)风动(C)定扭 (D)灯光
答案：C
高强度螺栓连接处，钢板表面处理可采用化学法和( )。
(A) 物理机械法 (B) 超深波扫描法 (C) 激光刺激法 (D) 电热法
答案：A
高强度螺栓连接处钢板表面处理采用喷铝法，其优点是( )。
(A) 有一定防锈能力 (B) 表面粘结度高 (C) 无毒、无污染 (D) 节约成本
答案：A
高强螺栓连接处钢板表面热喷铝要求，喷射角度不能小于( )。
(A)90度 (B)45度 (C)30度 (D)65度
答案：D
防止钢梁裂纹发展的临时措施，可在裂纹的尖端钻与钢板厚大致相等的圆孔，但最大不超过( )。
(A)22mm (B)24mm (C)30mm (D)32mm
答案：D
下面哪条不能检查出钢梁裂纹( )。
(A)中性化测试 (B) 木槌敲击法 (C) 超深探伤 (D)着色渗透液探伤
答案：A
发现钢板裂纹，用红漆作观测标记，箭头标记应指向( )。
(A) 裂纹中部 (B) 裂纹尖端 (C) 裂纹平行方向 (D) 裂纹尾部
答案：B
钢板梁上下顺弯曲矢度不小于跨度的( )。
(A) 1/500 (B)1/1000 (C)1/1500 (D)1/2000
答案：B
工字钢梁腹板上有洞孔，应不大于( )。 (A)30mm (B)40mm (C)50mm (D)60mm
答案：C
检查钢梁杆件弯曲的办法，是要用弦线测出弯曲各点的( )。
(A)周围的锈蚀面积 (B) 矢矩 (C) 裂纹的宽度 (D)拱度
答案：B
钻探桥枕用12-16mm木钻取实样，( )是好木枕的状态。
(A)木屑硬面成片 (B) 木屑松散成片 (C)木屑呈粉状 (D)实样呈块状
答案：A
观察列车通过时桥枕( )，可能是内部腐朽。
(A) 上下挠曲严重 (B) 横向摆动较大 (C) 发出清脆声响 (D) 桥枕掉块
答案：A
标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽( )深度超过80mm的称为失效桥枕。
(A) 累计(B)平均 (C)最大 (D)最小
答案：A
新桥枕应先钻道钉孔，钉道钉前，钉孔内应注入
(A)氯化钠 (B)氟化钠 (C)机油 (D)煤焦油
答案：B
普通道钉拨出后重钉前应加经过( )并加热处理过的道钉孔木片。
(A) 氟化钠溶液浸泡 (B)煤油浸泡 (C)机油浸泡 (D) 氟化钙溶液浸泡
答案：A 新桥枕上螺纹钉，先钻钉孔，钻深为( )。
(A) 80mm (B)110mm (C)150mm (D)200mm
答案：B
制作桥枕时应使桥枕大面向上，并尽可能使树心( )。 (A)向上(B)向下(C)靠低断面中心(D)任意
答案：B
桥枕有扭曲时，应尽量在( )调整。
(A)梁底 (B)梁顶 (C)刻槽内 (D)轨底
答案：C
桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加( )并用螺栓联率。
(A) 三角形木块 (B) 长方形木块 (C) 防磨垫板 (D) 胶垫板
答案：A
明桥面钢轨保养作业时，防磨垫扳三层或厚度大于15mm者不超过( )。 (A)2% (B)3% (C)5% (D)8%
答案：D
明桥面钢轨综合维修达到合格标准，双层胶垫应不超过( )。 (A)3% (B)5% (C)8% (D)10%
答案：D
明桥面钢轨综合维修达到合格标准，总厚度12-15mm的胶垫板不超过( )。 (A)3% (B)5% (C)8% (D)10%
答案：B
跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于梁跨的( )时可不设上拱度。 (A)1/1000 (B)1/1200 (C)1/1400 (D)1/1600
答案：D
在设置钢轨上弯度的桥面上抄平应每隔1-2m设有测点，使能绘出梁的实际( ) (A)挠度 (B)纵断面 (C)拱度 (D)横断面
答案：C
长( )以上的隧道，禁止轻型车辆通过。
(A)500米 (B)1000米 (C)3000米(D)5000米
答案：B
减速地点标设在减速地点( )处。
(A)两端20mm(B)中点(C)两端各50m (D)两端各100m
答案：A
铸钢支座更换后，支座垫砂浆应密实，平整，与座板间缝隙应小于( ) (A)1.0mm (B)0.5mm (C)2.0mm (D)1.5mm
答案：B
更换新支座，应保证位置正确，其纵向偏差不小于( )。 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)5mm
曲线。
答案：C
更换支座顶梁前，对桥面进行( )处理。
(A)卸开桥孔两端主护轨接头(B)卸开桥孔中间的主护轨接头
(C)松开桥面枕木扣件 (D)抽掉桥孔两端的枕木并方枕
答案：A
石笼的网眼对角线不大于( )。
(A)100mm (B)120mm (C)140mm (D)160mm
答案：C
对掺有速凝剂的喷射混凝土拌合物存放时间，不得超过( )。
(A)5～10分钟 (B)10～20分钟 (C)20～30分钟 (D)30～40分钟
答案：C
独脚扒杆、人字扒杆、龙门扒杆和摇臂扒杆都只能垂直吊重。( )
答案：×
扒杆竖立后应略向前倾，顶上四根风缆拉成十字形，与水平交角不大于45°。( )
答案：×
已冻结的砂浆，可加热解冻后再使用。( )
答案：×
当工地最低气温低于+5℃时，混凝土工程应按冬季施工办理。( )
答案：×
普通减水剂适用于日最低气温0℃以上的混凝土施工。( )
答案：×
缓凝剂适用于蒸养混凝土。( )
答案：×
水泥砂浆外加剂和混凝土外加剂的类型完全相同。( )
答案：√
在钢筋混凝土结构施工中如分别不清受拉区或受压区时，钢筋接头的设置均按受压区的规定办理。( )
答案：×
两钢筋接头相距在30D以内，两焊接接头相距在50厘米以内或两绑扎接的中距在绑接长度以内，均作为同一截面。( )
答案：√
热轧钢筋的接头采用帮带电弧焊接时，帮带和被焊钢筋的轴线应在二个平面上。( )
答案：√
钢筋对焊接头外观检查不合格的，经剔出重焊后可提出二次验收。( )
答案：√
面漆防能抵抗紫外线和水气的作用，本身不易粉化和龟裂。( )
答案：√
油漆防锈的原理是使钢料与气体和水分等介质隔绝，从而达到防锈目的。( )
答案：√
漆膜粉化是失效的现象。( )
答案：√
在没有干透的底漆上喷涂面漆会造成漆膜龟裂。( )
答案：×
基本轨为P60的桥上护轨头部外侧与基本轨头部内侧间的宽度应为200mm±10mm。( )
答案：×
护轨下垫板大于20mm时，必须加设铁垫板和加长道钉。( )
答案：×
特大桥可以不铺设护轮轨。( )
答案：×
护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头，但伸缩量与正轨不同。( )
答案：×
当一般伸缩调节器的主要部件损坏时最好单根进行更换。( )
答案：×
特殊情况下，护轨可不伸出桥台。( )
答案：×
在坡道上，桥梁固定支座应设在较高的一端。( )
答案：×
桥梁固定支座应设在纵向水平作用力的后端。( )
答案：×
一般情况下，相邻两孔的固定支座应安设在同一个桥墩上。( )
答案：×
支座各部分间不密贴时可以用木片填塞。( )
答案：×
水害抢修时如遇到雷雨应注意避雷。( )
答案：√
墩台被水冲后发生倾斜、下沉，说明承载力严重削弱，必须废弃。( )
答案：×
地震区桥梁以按等跨布置为好，桥台不宜采用T型或U型。( )
答案：×
墩台最先受地震力作用及作用最大的地方是基础部分。( )
答案：×
在使用“三三”以下滑车组时，最好采用花穿法。( )
答案：×
跑头自动滑车绕出时，滑车组滑轮门数与有效绳子根数相同。( )
答案：×
滑车组普通穿挂法可保持受力平稳不侧重一边。( )
答案：×
河北钢铁杯职工职业技能大赛连铸工试题库
(1309题)
一、判断题
1、钢中含磷高，会引起钢在低温时的韧性大为降低，引起“热脆”。 ( ) ³
2、冷却水喷咀的性能，不会影响铸坯质量和拉坯速度。 ( ) ³
3、事故冷却水的水量应不小于正常水量的1/5。 ( ) ³
4、适当降低过热度的浇注温度，可缩小铸坯中的柱状晶区，扩大等轴晶区。 ( ) √
5、所谓固相矫直是指铸坯进入矫直区域已全部凝固时进行的矫直。 ( ) √
6、对涂料中间包要求耐热冲击性好，当从室温快速加热到1700℃时不炸裂，不剥落。 ( ) ³
7、对于大断面带液芯矫直的铸机，采用多点矫直比采用一点矫直好。 ( ) √
8、二冷区冷却比按每吨铸坯消耗的冷却水体积衡量。 ( ) √
9、钢水由液态变成固态的过程，必须满足一个条件，即一定的过冷度。 ( ) √
10、钢水在中包内的最佳停留时间为5min。 ( ) ³
11、钢液过冷度大，形核速度大于长大速度。 ( ) √
12、连铸结晶器冷却水质要求比二冷水要求高。 ( ) √
13、连铸坯按铸坯断面分类有方坯、板坯、园坯、异型坯。 ( ) √
14、连铸坯常见的表面缺陷有鼓肚、扭曲、菱变。 ( ) ³
15、随着保护渣中碳含量的增加，保护渣的熔化速度加快。 ( ) ³
16、随着冶炼过程的进行，脱碳速度将越来越快。 ( ) ³
17、结晶器的铜板镀Ni是为了提高导热性能。 ( ) ³
18、铸坯振痕深度与结晶器振动负滑脱时间有关，负滑脱时间越短，振痕深度越深。 ( ) ³
19、结晶器冷却水较二冷区冷却水压力低。 ( ) ³
20、沸腾钢比镇静钢的表面质量好，但成材率低。 ( ) ³
21、刚玉、高铝和粘土质耐火材料的区别在于SiO2成份的含量不同。 ( ) ³
22、钢包保护套管的作用是改善劳动条件。 ( ) ³
23、保护渣水份不会对保护渣的质量造成影响。 ( ) ³
24、盛钢桶钢液浇完后应立即将保护管取下。 ( ) ³
25、连铸机二次冷却装置中辊子材质，一般选用耐热性较好的合金钢。 ( ) √
26、使用耐火砖中间包与绝热板中间包相比，钢水中夹杂物含量较少。 ( ) ³
27、拉速是根据铸坯断面尺寸，浇注钢种和浇注温度来确定的。 √
28、铸坯内部质量与冷却强度有关。 ( ) √
29、铸坯皮下裂纹属于表面缺陷。 ( ) ³
30、钢中的[Al]起到细化晶粒的作用。 ( ) √
31、碳粒子作为保护渣熔速调节剂，其作用是使保护渣熔化速度变缓。 ( ) √
32、引锭头的尺寸随铸坯断面尺寸而变化，厚度一般比结晶器下口小5mm，宽度比结晶器的下口小10mm～20mm。 ( ) √
33、影响拉速的主要因素是铸机的冶金长度。 ( ) √
34、由于出钢温度偏高，钢水包用耐火材料在高温作用下能形成半熔融状态的疏松层。 ( ) ³
35、在保证铸坯质量和人员设备安全的前提下，应尽量提高拉速。 ( ) √
36、中间包绝热板型工作层比涂料包使用寿命高。 ( ) ³
37、中间包容量越大，则钢水夹杂越易上浮，钢水越干净。 ( ) √
38、机械剪切的主要特点是剪切速度快，无金属消耗，操作安全可靠，设备重量小，投资费用低。 ( ) ³
39、中间包是由壳体、包盖、耐火材料内衬和注流控制机构组成的。 ( ) √
40、提高中间包连浇炉数是提高铸机台时产量的唯一途径。 ( ) ³
41、同样条件下，冷却强度越大，拉坯速度越快。 ( ) √
42、一台连铸机称为一机。 ( ) ³
43、N、H、O、S、P都是钢的有害元素。 ( ) ³
44、所有的氧化物夹杂都对钢的性能有危害。 ( ) ³
45、CSP技术是由美国开发的。 ( ) ³
46、ISP技术是德国德马克公司开发的。 ( ) √
47、Al-C质耐火材料属于碱性耐火材料。 ( ) ³
48、CaF2在结晶器保护渣成份中起调节碱度的作用。 ( ) √
49、Q195中的195是指钢的屈服强度。 ( ) √
50、板坯连铸机采用多点矫直比采用一点矫直好。 ( ) √
51、钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩和固态收缩两部分。 ( ) ³
52、钢水在结晶器内凝固形成的坯壳所放出的热量主要是冷却水带走的。 ( ) √
53、钢液的凝固不仅是一个钢液由液体转变为固体的物态变化过程，而且也是一个复杂的物理化学变化过程。 ( ) √
54、钢液的凝固点永远低于纯铁的凝固点。 ( ) √
55、钢液的凝固点主要决定于出钢温度。 ( ) ³
56、钢液中加入低熔点合金，凝固点低于纯铁凝固点。 ( ) √
57、连铸过程对钢液温度有严格要求，尤其中间包内的钢液温度应稳定。 ( ) √
58、随着钢中含碳量的不同，连铸坯柱状晶增长趋势不变。 ( ) ³
59、钢中碳含量越高，凝固点越低，因此应选择低熔点保护渣。 ( ) √
60、高速铸机应采用低熔点结晶器保护渣。 ( ) √
61、铸坯在拉矫机或切割前不应完全凝固。 ( ) ³
62、硅质绝热板的主要化学成份是SiO2。 ( ) √
63、过低的浇注温度会造成中包水口冻结和保护渣熔化不良。 ( ) √
64、好的保护渣要有合适的化学组成和物料配比。 ( ) √
65、弧形连铸机的铸坯夹杂物在连铸坯中的分布是不均匀的，一般以内弧的夹杂物多于外弧的夹杂物。 ( ) √
66、弧形铸机生产的铸坯内部夹杂分布不均匀，外弧侧高于内弧侧。 ( ) ³
67、火焰切割装置重量小，投资少，但切割时间长，切缝宽。 ( ) √
68、夹杂物对钢性能只有危害。 ( ) ³
69、降低出钢温度可以降低钢水对耐火材料的侵蚀，提高炉龄。 ( ) √
70、切割时，大车向前是靠电机带动前行的。 ( ) ³
71、保护渣的熔融特性一般包括熔化温度、熔化速度和粘度。 ( ) √ 7
2、保护渣的水份控制在0.6以下，因为含水份的保护渣，会使铸坯产生气泡和裂纹。 ( ) √
73、保护渣粉容易吸潮。 ( ) √
74、保护渣水份分为吸附水和结晶水两部分。 ( ) √
75、保护渣粘度越高，熔渣流动性越好。 ( ) ³
76、不同断面铸坯的凝固速度是不相同的。 ( ) √
77、不同钢种铸坯断面尺寸相同，则二冷段的冷却水量也相同。 ( ) ³
78、采用电碳搅拌对提高铸坯内部质量无明显影响。 ( ) ³
79、吹氩可以均匀钢水成份和温度，所以吹氩时间越长越好。 ( ) ³
80、当结晶器产生溢钢，就立即关闭中间包水口，停止浇注，同时停止拉坯，进行冷钢处理。 ( ) √
81、电磁搅拌主要是改善铸坯内部结构，提高钢的清洁度。 ( ) √
82、二次冷却的冷却强度因钢种、铸坯尺寸、铸机型式不同而变化。 ( ) √
83、二次冷却的主要目的是尽快地使铸坯凝固，因此冷却强度越大越好。 ( ) ³
84、二次冷却区夹辊的辊径距结晶器越远则越细。 ( ) ³
85、二次冷却是指坯壳出结晶器后受到的冷却。 ( ) √
86、二冷配水的的原则是：喷水量自上而下递增。 ( ) ³
87、连铸坯中夹杂物的类型是由所浇注的钢种和脱氧方法所决定的。( ) √
88、钢包保护套管的作用是减少二次氧化。 ( ) √ 8
9、钢包吹氩的作用是去除有害气体，减少夹杂，均匀成份，均匀钢水温度。 ( ) √
90、钢水凝固放出的热量包括钢水过热，凝固潜热，物理显热。 ( ) √
91、结晶器保护渣的熔点温度比钢水温度高，这样才能保护钢水不被氧化。 ( ) ³
92、结晶器保护渣具有绝热保温、防止二次氧化、吸收夹杂、润滑、改善传热的作用。 ( ) √
93、连铸过程的控制和自动化，是保证连铸机正常生产，提高连铸生产率和改善铸坯质量的有效手段。 ( ) √
94、结晶器冷却水较二冷区冷却水压力高。 ( ) √
95、切割时，大车向前是靠电机带动前行的。 ( ) ³
96、结晶器内钢液面上的浮渣是造成表面夹渣的主要原因。 ( ) √
97、结晶器内弧捞渣不净更易造成渣漏。 ( ) √
98、结晶器铜板镀层是为了提高其导热性能。 ( ) ³
99、结晶器下口尺寸大于或等于上口尺寸。 ( ) ³
100、结晶器振动时的上升速度与下降速度相等。 ( ) ³
10
1、连铸坯中的夹杂物分布是均匀的。 ( ) ³
10
2、连铸坯中过高的硫含量会使连铸坯在加热、轧制过程中产生裂纹俗称“热脆”。 ( ) √
10
3、连铸坯柱状晶越发达越好。 ( ) ³
10
4、连铸用焦炉煤气主要含有CH
4、CO、H2O气体。 ( ) ³
10
5、硫印检验可以分析钢中硫化物的分布状况。 ( ) √
10
6、炉渣的流动性与炉渣的熔点和粘度有关。 ( ) √
10
7、炉渣中CaO%/SiO2%比值叫炉渣碱度。 ( ) √
10
8、镁质绝热板是酸性耐火材料。 ( ) ³
10
9、偏析分为宏观偏析和微观偏析两种。 ( ) √
110、气雾冷却比水冷费水。 ( ) ³ 1
11、强冷却会加剧铸坯中心偏析的严重程度，这是因为强冷却会促使俦坯等轴晶的发展。 ( ) ³
1
12、熔融质石英水口适合浇注任何钢种。 ( ) √
1
13、适当的水压，可保证水缝内适当的水的流速。 ( ) √
1
14、连铸的二冷水强度越大，铸坯的中心等轴晶越发达，而柱状晶越窄。 ( ) ³ 1
15、所谓机组，就是在一台连铸机中具有独立的传动系统和工作系统，当它机出事故时仍可照常工作的一套连铸设备称为一个机组。 ( ) √
1
16、所谓压缩比是指铸坯横断面积与轧材横断面积之比。 ( ) √
1
17、炭化稻壳能吸收钢水中的夹杂物。 ( ) ³
1
18、碳粒子作为保护渣溶速调节剂，其作用是使保护渣溶化速度变缓。 ( ) √
1
19、提高拉速是增加铸机生产能力极为有效的途径。 ( ) √
120、同样条件下，冷却强度越大，拉坯速度越快。 ( ) √
1
21、矩形或方型连铸坯二条邻边之间的夹角不为直角，称为连铸坯脱方。 ( ) √ 1
22、控制中间包注流大小的主要因素有中间包内的钢液深度及其水口直径。 ( ) √
1
23、拉矫机由辊子或夹辊组成。 ( ) √
1
24、拉矫机只具有拉坯和送引锭的作用。 ( ) ³
1
25、冷却速度越大，则钢液的过冷度越大，实际结晶温度越低。 ( ) √
1
26、钢水温度越高，气体在钢中的溶解度就越大，对钢质危害越大。 ( ) √
1
27、连铸二冷段冷却强度越大，铸坯中心等轴晶越发达。 ( ) ³
1
28、连铸二冷区冷却强度越大，越易出现穿晶组织。 ( ) √
1
29、连铸二冷水水质要求比结晶器冷却水要求高。 ( ) ³
130、连铸钢水的质量主要包括钢水温度、纯净度、可浇性和钢水成份。 ( ) √
1
31、连铸机的液相深度主要与浇注温度、拉坯速度、连铸坯厚度及冷却强度有关。 ( ) √
1
32、连铸机二冷区上部喷水多。 ( ) √
1
33、连铸机下部二冷水外弧喷水量比内弧多。 ( ) √ 1
34、连铸较模铸冷却强度大，柱状晶带宽。 ( ) √
1
35、连铸结晶器又称为一次冷却。 ( ) √
1
36、连铸坯的三大缺陷指表面缺陷、形状缺陷和质量缺陷。 ( ) ³
1
37、连铸坯低倍组织是由表面细小等轴晶柱状晶带和中心粗大的等轴晶带组成。 ( ) √
1
38、连铸坯夹渣部位处易发生漏钢事故或连铸坯裂纹缺陷。 ( ) √
1
39、连铸坯切割装置必须保持与铸坯同步运动。 ( ) √
140、连铸坯三大缺陷是指表面缺陷、内部缺陷和形状缺陷。 ( ) √
1
41、同样铸坯断面下，钢水温度越低，浇注速度应加快。 ( ) √
1
42、往结晶器中加保护渣时出现渣条未挑净会造成漏钢。 ( ) √
1
43、现在通常使用的定径水口为铝质材料制成。 ( ) √
1
44、向结晶器内加保护渣时应多加、快加。 ( ) ³
1
45、形状缺陷包括鼓肚、菱变、镰刀弯等。 ( ) √
1
46、一般来说，中、高碳钢的凝固收缩比低碳钢小，因而其产生缩孔或疏松要比低碳钢轻。 ( ) ³
1
47、一般说来，连铸坯表面有规律出现的、很浅的波痕也会对铸坯质量产生不好的影响。 ( ) ³
1
48、一般铸坯表面缺陷是在一次冷却过程中产生的。 ( ) √
1
49、一般铸坯的脆性温度区在700～900℃，铸坯在矫直时，坯温应大于900℃。 ( ) √
150、一台连铸机具有独立传动系统的机组数目，称为连铸机的机数。 ( ) √
1
51、在换包操作中，搅动结晶器钢水使夹杂物上浮十分重要。 ( ) √
1
52、在生产和安全发生矛盾时，安全第一。 ( ) √
1
53、钢中含碳量越低，硬度也越低，塑性也越好。 ( ) ³
1
54、中包加挡墙和坝的目的是阻碍钢水在中包内的流动。 ( ) ³
1
55、中包使用绝热板包衬可延长其寿命。 ( ) √ 1
56、中间包覆盖渣能防止钢液二次氧化，而且还能吸附中间包钢液上浮的非金属夹杂物，减少中间包内钢液的温度降。 ( ) √
1
57、中间包烘烤是为了避免耐火材料的水份造成连铸坯气孔。 ( ) √
1
58、中间包塞棒的主要作用是控制钢流。 ( ) √
1
59、中间包水口堵塞有两种情况：一是冷钢堵，二是夹杂堵。 ( ) √
160、中间包水口直径减小后注流形状会恶化。 ( ) ³
16
1、中间包液面控制过低会导致铸坯夹渣缺陷。 ( ) √
16
2、中心偏析会降低钢的机械性能和耐腐蚀性能。 ( ) √
16
3、铸机作业率是反映全连铸生产水平的重要指标。 ( ) √
16
4、铸坯表面龟裂的深度一般为4mm～7mm。 ( ) ³
16
5、铸坯的振痕深度随着振动频率的提高而减小。 ( ) √
16
6、铸坯的振痕深度与结晶器保护渣无关。 ( ) ³
16
7、伸长率是表示钢板强度的指标。。 ( ) ³
16
8、铸坯矫直温度为900～700℃区间内，易产生表面纵裂。 ( ) ³ 16
9、Al在船板钢中的作用，可以细化晶粒，显著提高钢在常温时冲击韧性。√
170、CaF2在结晶器保护渣中主要是起到调节碱度作用。 ( ) ³
17
1、CCM的液压系统的油液处于40～60℃时为最佳工作温度。 ( ) √
17
2、DCR的概念是铸坯从连铸经加热炉后，进入轧机。 ( )
( ) ³
17
3、ISP和CSP是一回事，仅是不同国家的叫法不同而已。 ( ) ³
17
4、RH真空处理主要有去除钢水中气体和夹杂、调整和均匀钢水成份和温度的作 用。 ( ) √ 17
5、火焰切割时产生的毛刺在轧制时对轧辊表面和铸坯质量不会产生影响。 ( ) ³
17
6、火焰切割原理与普通的氧气切割相同。 ( ) √
17
7、浇注温度越高，越容易产生连铸坯质量缺陷。 ( ) √
17
8、浇铸过程中，结晶器水突然压力上升，流量减少的原因是水管破裂或脱落。 ( ) ³
17
9、浇铸作业的特殊性表现为把钢水转变为固体的凝固过程。 ( ) √
180、钢中的酸溶铝导致钢水流动性变差。 ( ) ³
18
1、结晶器长度，主要取决于拉坯速度，结晶器出口安全坯壳厚度和结晶器的冷却强度。 ( ) √
18
2、结晶器的倒锥度过大，易产生气隙，降低冷却效果，过小增大摩擦力，加速 铜板磨损。 ( ) ³
18
3、结晶器钢水放出的热量是通过凝固壳→气隙→铜壁→冷却水导出。 ( ) √
18
4、结晶器进出水温度差要求不能超过10℃。 ( ) √
18
5、结晶器铜板温度同一排相差太大，意味着传热不均匀，铸坯容易产生纵裂。 ( ) √
18
6、结晶器弯月面的根部温度梯度最小，所以该处冷却速度最快。 ( ) ³
18
7、结晶器振动是为防止初生坯壳与结晶器之间的粘结而拉漏。 ( ) √
18
8、金属的塑性好坏决定于材料的韧性。 ( ) ³
18
9、浸入式水口的插入深度越深，越易卷渣，对表面质量越不利。 ( ) ³
1900、立弯式连铸机比弧形连铸机，结晶器内夹杂易上浮。 ( ) √
19
1、按正弦方式振动的结晶器，结晶器内铸机的平均拉速为振痕间隔长度³振动频率。 ( ) √ 19
2、按正弦方式振动的结晶器，其结晶器内铸坯平均拉速为结晶器振幅³振动频率。 ( ) ³
19
3、比水量是指单位时间单位面积上铸坯的给水量。 ( ) ³
19
4、短流程的概念是铸机和轧机尽可能的短和紧凑。 ( ) ³
19
5、对结晶器的泵压检验，其压力通常为0.5MPa。 ( ) ³
19
6、对连铸钢水要求Mn/Si≤3为好。 ( ) ³
19
7、二冷采用的压力喷嘴与气水喷嘴相比，具有冷却均匀、冷却效率高的优点。 ( ) ³
19
8、钢包敞开浇铸，影响保护渣的性能，但对质量影响不大。 ( ) ³
19
9、钢水脱氧不良是铸坯产生气泡的唯一原因。 ( ) ³
200、钢水脱氧合金化中，细化脱氧产生的颗粒可以加块脱氧产物的排除速度。 ( ) ³
20
1、钢水由液态转变成固态需满足的条件是一定的过冷度和结晶核心。 ( ) √
20
2、钢水中加入铜元素是使钢板具有抗腐蚀的作用。 ( ) √
20
3、钢中含碳量低于0.60%的钢通常叫做低碳钢。 ( ) ³
20
4、钢中硫元素会引起钢的“冷脆”。 ( ) ³
20
5、高拉速，铸坯易产生鼓肚变形，因此采用小辊密排和分节辊。 ( ) √
20
6、含碳量在0.17%～0.2%的碳素钢铸坯对热裂纹的敏感性最大。 ( ) ³
20
7、弧形连铸机的铸机半径与铸坯厚度有关。 ( ) √
20
8、弧形连铸机铸坯夹杂物聚集在铸坯厚度的中心部位。 ( ) ³ 20
9、弧形连铸机铸坯矫直时所允许的最大变形量=铸坯厚度³2/弧表半径。 ( ) ³
210、火焰切割机火焰分碳化火焰、氧化火焰、中性火焰。 ( ) √
211、利用硫印的方法可以预测连铸机的喷嘴堵塞情况。 ( ) ³
212、连铸的二次冷却强度越大，铸坯的中心等轴晶越发达，而柱状晶越窄。 ( ) ³
213、连铸二冷水量的分配原则是指铸机高度从上到下逐渐减少。 ( ) √
214、连铸钢水的液相线温度都在1510～1520℃范围内。 ( ) ³
215、连铸机的机型对铸坯内夹杂物的数量和分布有着重要影响。 ( ) √
216、连铸计算机控制系统，一般由管理计算机、生产过程控制机和电气、仪表控制系统所组成。 ( ) √
217、连铸坯常见的表面缺陷有鼓肚、扭曲、菱变。 ( ) ³
218、连铸坯的“小钢锭现象”是指铸坯的中心线区域存在缩孔、偏析和疏松。 ( ) √
219、连铸坯的凝固是热量吸收过程。 ( ) ³
220、连铸坯的液芯长度就是冶金长度。 ( ) ³
2
21、连铸坯的柱状晶越发达，质量就越好。 ( ) ³ 2
22、连铸坯低倍组织由表面细小等轴晶.柱状晶和中心粗大的等轴晶组成。 ( ) √
2
23、连铸坯鼓肚是造成铸坯严重中心偏析的重要原因。 ( ) √
2
24、连铸坯硫印检验是利用放大镜观察铸坯中心硫偏析痕迹的方法。 ( ) ³
2
25、连铸用的PLC及仪表必须使用稳压装置。 ( ) √
2
26、菱变是方坯所特有形状缺陷。 ( ) √
2
27、硫在钢中与锰形成MnS有利于切削加工。 ( ) √
2
28、内混式切割枪比外混式切割枪不易产生回火。 ( ) ³
2
29、普碳钢按技术条件所分的甲类钢是指保证化学成份，但不保证机械性能的钢。 ( ) ³
230、轻压下技术可以减少铸坯纵裂。 ( ) ³
2
31、全面质量管理的五大要素是人、机、料、法、环。 ( ) √
2
32、全面质量管理是一种全员共同参与、全过程控制的质量管理方法。 ( ) √
2
33、事故冷却水的冷却部位有结晶器冷却水和机械闭路水。 ( ) √
2
34、所有的钢种都可以采取连铸浇注。 ( ) ³ 2
35、碳素结构钢按技术条件所分的A级钢是指保证化学成份但不保证机械性能的钢。 ( ) ³
2
36、为保证结晶器的传热效果，其水缝中冷却水的流速应保持在3～5m/s为宜。 ( ) ³ 2
37、为保证轧材内部组织致密，具有良好的机械性能，不同产品要求不同的压缩比。 ( ) √
2
38、为发挥冶炼设备的能力，保证连铸与炼钢匹配，连铸的能力应大于炼钢的能力10%～20%。 ( ) √
2
39、为防止液压串油，连铸机液压油温越低越好。 ( ) ³
240、为提高拉速及铸坯质量，连铸钢水过热度以偏低为好。 ( ) √
2
41、温坯清理的概念是清理时铸坯的温度大于50℃。 ( ) ³
2
42、小方坯铸机事故冷却水的水量应能保证铸机的一定压力供水15min以上。 ( ) √
2
43、压缩比是指铸坯横断面积与轧材横断面之比。 ( ) √
2
44、振痕太深是铸坯纵裂的发源地。 ( ) ³ 2
45、中包内钢水液面之所以要保持一定的高度，是为了促使钢中非金属夹杂物的充分上浮和保证中包不下渣。 ( ) √
2
46、中间包内采用塞棒，有利于浇铸初期和终了减缓旋涡的生成，提高钢水的收得率。 ( ) √
2
47、铸坯的表面缺陷主要决定于钢水在二冷段的凝固过程。 ( ) ³
2
48、铸坯的低倍结构为激冷层、柱状晶和中心等轴晶。 ( ) √
2
49、铸坯的液芯长度=(铸坯厚度³2/凝固系数)2³拉速。 ( ) ³
250、氮在所有的钢中都是有害元素。 ( ) ³
2
51、定尺机构有机械式，脉冲式和光电式三种。 ( ) √
2
52、堵引锭用铁钉屑的质量要求干净、干燥、无油、无锈、无杂物，不能有低熔点物质和爆炸物。 ( ) √
2
53、方坯产生菱变其断面角部偏差超过90°±2°为废坯。 ( ) √
2
54、方坯脱方与冷却不均匀有关。 ( ) √
2
55、非正弦振动的特点是负滑动时间长，振痕深等。 ( ) ³
2
56、改善结晶器传热的目的是减少气隙热阻。 ( ) √
2
57、刚玉、高铝、粘土质耐火材料的区别在于Al2O3含量不同。 ( ) √
2
58、钢包保护套管的材质一般属于Si质。 ( ) ³
2
59、钢包保护套管的作用是减少二次氧化。 ( ) √
260、钢包保护套管的作用是减少散热。 ( ) ³
26
1、钢包钢水吹氩的作用是去气、减少夹杂、均匀成份、均匀温度。 ( ) √
26
2、钢包和中包底部的滑动水口只能实现调节钢水流量的作用。 ( ) ³
26
3、钢包向中包浇铸一般分为敞流浇铸和保护浇注。 ( ) √
26
4、钢的液相线温度是指结晶器内钢水温度。 ( ) ³ 26
5、钢水包吹氩用透气砖对抗钢水渗透性没多大要求。 ( ) ³
26
6、钢水包底吹氩用透气砖必须具有良好的透气性。 ( ) √
26
7、钢水包在使用过程中要保证砖衬稍有膨胀性，使整个砖衬成为一体，不开裂、不剥落。 ( ) √
26
8、钢水保护浇注可防止钢水的二次氧化。 ( ) √
26
9、钢水温度过低，钢水的流动性变差。 ( ) √
270、钢水温度过低，很容易导致中间包水口堵塞，中断浇注生产。 ( ) √
27
1、铸坯的纵裂主要在二冷区产生。 ( ) ³
27
2、铸坯厚度20mm～90mm，宽900mm～1600mm的连铸机叫薄板坯连铸机。³
27
3、铸坯矫直时的表面温度，应避开脆性敏感区。 ( ) √
27
4、最新型结晶器铜板时采用渗层约1mm～2mm，寿命比镀层提高一倍。√
27
5、Al-C质耐火材料的主要成分是Al2O3含量不同。 ( ) ³
27
6、Al-C质耐火材料属于碱性耐火材料。 ( ) ³
27
7、CAS-OB工艺中“OB”是指吹氩气。 ( ) ³
27
8、F-EMS是指结晶器电磁搅拌器。 ( ) ³
27
9、Mn是耐磨钢的主要元素。 ( ) ³
280、Q235钢号中的235表示此种钢的抗拉强度。 ( ) ³
28
1、按连铸机型不同，结晶器可分为直型和弧型两大类。 ( ) √
28
2、板坯中心裂纹往往伴随着严重的偏析一起出现。 ( ) √
28
3、比水量是因钢种、铸坯尺寸、铸机型式不同而变化的。 ( ) √
28
4、采用电磁搅拌有利于柱壮晶的生长，改善铸坯质量。 ( ) √
( ) ( ) 28
5、长时间烘烤中间包会使铝碳整体塞棒强度降低。 ( ) √
28
6、敞流浇铸所使用的润滑剂菜籽油的着火点为240～280℃。 ( ) ³
28
7、出结晶器后连铸坯壳只要求坯壳厚度生长均匀。 ( ) ³
28
8、吹氩可以均匀钢水成份和温度，所以吹氩时间越长越好。 ( ) ³
28
9、大断面铸坯用火焰切割较好，保证切断铸坯。 ( ) √
290、单位时间内单位长度的铸坯被带走的热量称为结晶器的冷却强度。 ( ) ³ 29
1、钢水温度过低或含铝过高，均会造成浸入式水口内结冷钢或氧化夹杂堵塞水口。 ( ) √
29
2、钢水温度过高，不利于夹杂物上浮而形成局部聚集。 ( ) ³
29
3、钢水温度过高，会恶化铸坯凝固组织，使铸坯内部缺陷增加。 ( ) √
29
4、钢水温度过高，气体在钢中的溶解度就过大，对钢水质量危害的影响也越大。 ( ) √
29
5、钢水温度过高会加剧钢水的二次氧化。 ( ) √
29
6、火焰切割的同步机构多用钩头式。 ( ) ³
29
7、火焰切割的同步机构多用夹钳式。 ( ) ³
29
8、火焰切割断面的下边缘常留有残渣，即毛刺，在轧钢时对轧辊表面的板坯质量不会有影响。 ( ) ³
29
9、钢液脱氧不良，容易造成漏钢。 ( ) √
300、钢中[C]=0.06%～0.12%时对裂纹敏感性最强。 ( ) ³
30
1、钢中常见的气体是[N]、[H]、[O]。 ( ) √
30
2、钢中的氮是导致热脆现象的重要原因。 ( ) ³
30
3、钢中的硫元素会引起钢的“冷脆”。 ( ) ³ 30
4、钢中的氢是白点产生的根本原因，降低钢的断面收缩率。 ( ) √
30
5、钢中过高的含磷量会使钢在低温环境中产生裂缝。 ( ) √
30
6、钢中过高的含硫量会使铸坯在加热，轧制过程中产生裂纹。 ( ) √
30
7、钢中含碳量大于0.25%的钢通常叫高碳钢。 ( ) ³
30
8、钢中硫元素会引起钢的“冷脆”。 ( ) ³
30
9、随含碳量的不断增加，钢的强度和硬度会不断地提高。 ( ) ³
310、钢中脱氧不完全是铸坯产生皮下气孔的唯一原因。 ( ) ³
311、钢种碳含量越高，凝固点越低，因此应选择低熔点保护渣。 ( ) ³
312、高合金钢偏析度比低合金偏析度大。 ( ) √
313、高碳钢偏析度比低碳钢偏析度大。 ( ) √
314、功能用耐火材料对机械强度设计要求不高。 ( ) ³
315、功能用耐火材料要求抗渣性好，能适应多炉连浇的需要。 ( ) √
316、鼓肚属于表面缺陷。 ( ) ³
317、硅锰氧化反应是放热反应。 ( ) √
318、硅是转炉炼钢中重要的发热元素之一。硅含量越高，冶炼速度越快。 ( ) ³
319、火焰切割的金属收得率下降了0.5%～1.0%。 ( ) √
320、火焰切割的切割原理与普通氧气切割相同。 ( ) √
321、夹渣一般是由于浮渣嵌入铸坯表面皮所造成的表面缺陷。 ( ) √
322、降低出钢温度可以减轻对炉衬的侵蚀，提高转炉炉龄。 ( ) √
323、降低二次冷却水强度，有利于铸坯中心等轴晶的形成。 ( ) √
324、降低浇注温度，有利于柱状晶的生长。 ( ) ³
325、浇注速度就是单位时间内注入结晶器的钢液量。 ( ) √
326、浇注温度越高，越容易产生连铸坯质量缺陷。 ( ) √
327、浇铸温度是指结晶器内钢水的温度。 ( ) ³
328、结晶器倒锥度越大越好。 ( ) ³
329、结晶器的倒锥度是指结晶器的上口尺寸小于下口尺寸。 ( ) ³
330、结晶器的振动频率是指结晶器在每小时的振动次数。 ( ) ³
3
31、结晶器的振动起到脱模作用，负滑脱起到焊合坯壳表面裂痕的作用。 ( ) √
3
32、结晶器进出水温度差要求不能超过10℃。 ( ) √
3
33、结晶器冷却水较二冷区冷却水压力低。 ( ) ³
3
34、结晶器内的冷却水为软水。 ( ) √
3
35、结晶器内弧捞渣不净易造成渣漏。 ( ) √
3
36、结晶器润滑剂加入量过大是造成粘结漏钢的原因。 ( ) ³
3
37、结晶器上下振动一次的时间叫振动周期。 ( ) √
3
38、结晶器外弧捞渣不净易造成渣漏。 ( ) √
3
39、结晶器下口尺寸大于或等于上口尺寸。 ( ) ³
340、结晶器下口尺寸小于或等于上口尺寸。 ( ) √ 3
41、拉坯速度是标志连铸机生产能力大小的重要工艺参数，是衡量连铸机装备水平的标准之一。 ( ) √
3
42、冷却强度越大，钢的晶粒越小。 ( ) √
3
43、连铸保护渣基本由基础渣料、助熔剂和调节剂三种物料组成。 ( ) ³
3
44、连铸二冷区冷却强度越大，越易出现穿晶组织。 ( ) √
3
45、连铸二冷区冷却强度越小，越易出现偏析。 ( ) ³
3
46、连铸钢水出钢温度比模铸钢水低20～50℃。 ( ) ³
3
47、连铸钢水过热度对连铸机产量和铸坯质量有重要影响。 ( ) √
3
48、连铸钢水要求Mn/Si≤3为好，Mn/S≤15为好。 ( ) ³
3
49、连铸过程中，二次氧化不仅发生在钢液与空气中的氧间，也发生在钢液与耐火材料间。 ( ) √
350、连铸过程中，只要将钢液与空气完全隔开，就能完全杜绝二次氧化。 ( ) ³
3
51、连铸机的机型对铸坯内夹杂物的数量和分布有着重要影响。 ( ) √
3
52、连铸机二冷区上部喷水多。 ( ) √
3
53、连铸机开浇拉速高于正常拉速。 ( ) ³
3
54、连铸机开浇温度低于连浇温度。 ( ) ³
3
55、连铸机开浇温度高于连浇温度。 ( ) ³
3
56、结晶器振动是为防止初生坯壳与结晶器之间的粘结而被拉漏。 ( ) √
3
57、浸入式水口的浸入深度太深，在拉速较低的情况下，易造成结晶器液面结壳。 ( ) √
3
58、绝热板中间包要求其保温性能好，减少钢水温降，改善作业条件。 ( ) √
3
59、绝热板中间包要求其具有良好的透气性和低水份，便于气体排除，防止钢水沸腾。 ( ) √
360、控制好矫直温度，避开脆性区，可减少铸坯表面横裂。 ( ) √
36
1、宽板坯应用单枪火焰切割装置。 ( ) ³ 36
2、拉矫机的作用是拉坯，并在做生产准备时，把引锭杆送入结晶器的底部。 ( ) ³ 36
3、拉矫机所要克服的阻力有铸坯在结晶器中的阻力，在二次冷却段的阻力、矫直区和切割设备形成的阻力。 ( ) √
36
4、拉坯矫直装置的作用可简单归纳为拉坯、矫直、送引锭。 ( ) √
36
5、拉坯速度就是单位时间内从结晶器下口拉出连铸坯的长度。 ( ) √
36
6、连铸机下部二冷水外弧喷水量比内弧多。 ( ) √
36
7、连铸坯常见的缺陷有鼓肚、扭曲、菱变。 ( ) ³
36
8、连铸坯的三大缺陷是指表面缺陷、形状缺陷、质量缺陷。 ( ) ³
36
9、连铸坯的柱状晶越发达，质量就越好。 ( ) ³
370、连铸坯低倍结构控制的主要任务是防止中心偏析。 ( ) ³
37
1、连铸坯低倍组织是由表面细小等轴晶、柱状带和中心粗大的等轴晶带组成。 ( ) √
37
2、连铸坯切割装置必须保持与铸坯同步运动。 ( ) √
37
3、连铸坯中非金属夹杂物按来源可分为内生夹杂和外来夹杂。 ( ) √
37
4、连铸坯中非金属夹杂物按生成方式可分为内生夹杂和外来夹杂。 ( ) √
37
5、连铸圆坯的断面尺寸表示方法为直径。 ( ) √
37
6、炼钢厂的金属收得率是指从合格钢水到所有铸坯的百分数。 ( ) ³
37
7、炼钢过程中碳氧反应生产的产物是CO2。 ( ) ³
37
8、炼钢过程中碳氧反应生成的产物是CO。 ( ) ³
37
9、炼钢过程中碳氧化的方程式为[C]+O2=CO2。 ( ) ³
380、炼钢加合金时，先弱后强易造成夹杂物增加。 ( ) ³
38
1、炼钢中，Si+O2=SiO2是吸热反应。 ( ) ³
38
2、磷对钢的主要危害是“热脆”。 ( ) ³
38
3、硫、磷在所有的钢中都是有害元素。 ( ) ³
38
4、硫对钢的主要危害是“热脆”。 ( ) √
38
5、硫印检验可以分析钢中硫化物分布情况。 ( ) √
38
6、硫在钢中与锰形成MnS有利于切削加工。 ( ) √
38
7、漏钢预报装置是将热电偶插入结晶器内测温。 ( ) ³
38
8、内混式切割嘴切割切缝小。 ( ) ³
38
9、内生夹杂物主要是二次氧化产物。 ( ) √
390、凝固在钢坯中的氧会加剧钢中硫的热脆危害。 ( ) √
39
1、坯壳表面凹陷越深，纵裂纹出现的几率就越大。 ( ) √
39
2、偏析度大于零为正偏析。 ( ) ³
39
3、偏析度小于1为负偏析。 ( ) √
39
4、偏析度小于零为正偏析。 ( ) ³
39
5、偏析分为宏观偏析和微观偏析两种。 ( ) √
39
6、强冷却是在700℃以下进行矫直的冷却方式。 ( ) √
39
7、氢和氧在铁液的溶解是吸热反应，其溶解度随温度升高而增加。 ( ) √
39
8、脱硫、脱磷都需高碱度、大渣量，不同的是脱硫需要高温，低氧化铁，而脱磷则相反。 ( ) √
39
9、熔融石英质水口适宜浇锰含量高的钢种。 ( ) ³
400、疏松属于表面缺陷。 ( ) ³
40
1、外混式切割嘴切割铸坯厚度大。 ( ) √
40
2、外来夹杂物主要是二次氧化产物。 ( ) ³
40
3、往结晶器中加保护渣时出现渣条未挑净会造成漏钢。 ( ) √
40
4、往结晶器中加润滑油量不足时会造成溢钢。 ( ) ³
40
5、为保持钢水的清洁度，要求钢水包砖衬具有良好的耐蚀损性，使耐火材料尽可能少溶入钢水内。 ( ) √
40
6、为了提高金属收得率，浇次结束时尽量将中包钢水浇完。 ( ) ³
40
7、未起步漏钢的原因是引锭未堵好。 ( ) √
40
8、小断面铸坯用机械剪切较好，利于减少金属损失。 ( ) √
40
9、小方坯连铸坯对角线裂纹往往与菱变一起出现。 ( ) √
420、小方坯润滑油的作用只是对坯壳与结晶器壁间进行润滑，防止拉漏。 ( ) ³
410、疏松属于内部缺陷。 ( ) √
412、水流密度是指垂直于铸坯方向上单位面积的给水量。 ( ) ³
413、酸性渣的主要成份是SiO2，故无去除硫磷能力。 ( ) √
414、提高钢水的Mn/Si比，可以改善钢水的流动性。 ( ) √
415、提高铸坯质量的措施主要是采用提高铸坯柱状晶的比率。 ( ) ³
416、同样浇铸温度下，铸坯断面越大，拉坯速度越大。 ( ) ³
417、同样条件下，冷却强度越大，拉坯速度越快。 ( ) √
418、同样铸坯断面下，钢水温度越低，浇注速度应加快。 ( ) √
419、外混式切割嘴切割切缝小。 ( ) √
420、外混式切割嘴切割易回火。 ( ) ³
421、形核速度大于长大速度，晶粒细小。 ( ) √
422、研究表明：振痕处容易形成裂纹和成份偏析，且随着振痕的深度加深而加重，因此减少振痕深度是改善铸坯质量的重要措施。 ( ) √
423、氧在钢液中的溶液解度随温度下降而减少，超过C-O平衡值时，过剩的氧就会与碳反应生成一氧化碳气泡，形成气泡缺陷。 ( ) √
424、氧气转炉用的金属料有铁水、废钢、矿石、铁皮、石灰、萤石。 ( ) ³
425、氧在固体钢中的溶解度比在液体钢的溶解度小得多，在钢液凝固过程中会加剧钢的“热脆”现象。 ( ) ³
426、一台连铸机具有独立传动系统的机组数目，称为连铸机的机数。 ( ) √
427、在单位时间内消耗的冷却水量与通过二次冷却段的铸坯重量的比值称为比水量。 ( ) √
428、在二次冷却段后半段，外弧面的喷水量应小于内弧面，因此时铸坯进入水平运行。 ( ) ³
429、在钢水包渣线部位，高温炉渣对耐火材料的侵蚀能力比钢水对砖衬的蚀损要轻。 ( ) ³
430、在钢液凝固过程中，氧将逐步以FeO形态析出并分布在钢的晶界上，从而降低钢的塑性及其它机械性能。 ( ) √
431、在钢种成份允许范围内，Mn/S越小越好。 ( ) ³
432、在浇铸铝镇静钢时，应选择碱度低、粘度较高的保护渣。 ( ) ³
433、在生产实践中，保护渣的熔点一般控制在800～1000℃。 ( ) ³
434、在相同的连铸温度下，熔点高的保护渣流动性较好。 ( ) ³
435、在中包修理模式中，将永久层全部更换，全新砌砖或浇铸则为全修。 ( ) √
436、粘结漏钢与保护渣的性能无关。 ( ) ³
437、真空处理可以达到脱硫目的。 ( ) ³
438、正常状态下，结晶器保护渣的熔融层厚度在6mm～8mm范围内。 ( ) ³
439、中间包容积为钢包容积的20%～40%。 ( ) √
440、中间包采用Al2O3-C质浸入式水口在浇注铝镇静钢时不易使水口堵塞。 ( ) ³
4
41、中间包浸入式水口在浇注时，水口浸入到结晶器的钢液中，防止中间包注流被二次氧化。 ( ) √
4
42、中间包绝热板型工作层比涂料包使用寿命低。 ( ) √
4
43、中间包水口堵塞有两种情况，一是冷钢堵，另一种是夹杂堵。 ( ) √
4
44、中间包小车的作用是移动中间包。 ( ) ³
4
45、中心偏析是铸坯中心钢液在凝固过程中得不到钢水补充而造成的。 ( ) ³
4
46、铸坯表面夹杂缺陷的发生率，与浮渣的组成有密切关系。 ( ) √
4
47、铸坯不能带液芯矫直。 ( ) ³ 4
48、铸坯纯净度主要决定于钢水进入结晶器之前的处理过程，因此结晶器采用保护浇注改善铸坯质量大有好处。 ( ) √
4
49、铸坯裂纹与钢水成份有关。 ( ) √ 450、铸坯内部缺陷，主要决定于在二次冷却区铸坯冷却过程和铸坯支撑系统合理的二次冷却水分布，支撑辊的对中，防止铸坯鼓肚等是提高铸坯内部质量的前提。 ( ) √
4
51、机械剪切主要用在小方坯铸机上。 ( ) √
4
52、火焰切割的金属消耗比机械剪切小。 ( ) ³
4
53、内混式切割枪的预热氧与燃气在喷嘴内部燃烧。 ( ) ³
4
54、外混式切割枪的预热氧与燃气从同一管路中喷出，在大气中燃烧。 ( ) ³
4
55、内混式比外混式的切割方式安全。 ( ) ³
4
56、火焰切割可以实现自动定尺自动切割功能。 ( ) √
4
57、用火焰切割不锈钢铸坯时，必须辅加铁粉或其它助熔剂。 ( ) √ 4
58、火焰切割机的主要参数包括气体压力、耗量、切割速度及最大定尺长度等。 ( ) ³
4
59、连铸对钢水温度的要求是高温、稳定、均匀。 ( ) √
460、对于弧形铸机，必须在切割前矫直。 ( ) √
46
1、铸坯内部质量与冷却强度有关。 ( ) √
46
2、铸坯凝固过程中所形成“凝固桥”，造成桥下铸坯产生缩孔，偏析。 ( ) √
46
3、铸坯脱方是坯壳在二冷区内不均匀冷却引起的。 ( ) ³ 46
4、铸坯由三个带组成的低倍结构由外向里分别为激冷层(细小等轴晶)，柱状晶和中心等轴晶。 ( ) √
46
5、连铸的二冷水强度越大，铸坯的中心等轴晶越发达，而柱状晶越窄。 ( ) ³
46
6、自动脱引锭不掉，应通知中包工降拉速。 ( ) √
46
7、纵裂纹是来源于结晶器弯月面区初生坯壳厚度的不均匀性。 ( ) √
46
8、最新型的结晶器铜板是渗透厚度约1mm～2mm的渗透层，寿命比镀层长一倍。 ( ) √
46
9、火焰切割操作的灵活性比机械剪差。 ( ) ³
470、结晶器振动是为防止初生坯壳与结晶器粘结而被拉漏。 ( ) √
47
1、更换中间包和更换大包的操作可同时进行。 ( ) ³
47
2、弧形连铸机的高度主要取决于所浇铸坯的大小。 ( ) ³
47
3、立式铸机是增加铸机生产能力极为有效的途径。 ( ) ³
47
4、立弯式铸机与立式铸机相比，机身高度降低，可以节省投资。 ( ) √
47
5、连铸的主要优点是节能，生产率高，金属浪费小。 ( ) √
47
6、连铸机的冶金长度越长，允许的拉坯速度值就越大。 ( ) √ 47
7、夹杂物尺寸小于50μm时称为显微夹杂。 ( ) √
47
8、尺寸大于50μm的夹杂物是宏观夹杂。 ( ) ³
47
9、轻压下的位置在铸坯已经全部凝固的位置。 ( ) ³
480、轻压下技术可以减少铸坯的中心偏析。 ( ) √
48
1、压缩铸造应用在高拉速铸机中。 ( ) √
48
2、压缩铸造可以防止铸坯内裂。 ( ) √
48
3、带液芯矫直主要应用在小方坯连铸机中。 ( ) ³
48
4、薄板坯连铸可用于中、小型钢厂。 ( ) √
二、选择题
48
5、压缩铸造不适用于( )连铸机。
A.高拉速 B.大方坯 C.板坯 D.小方坯 D 48
6、板坯纵切的生产效率( )。 A.高 B.低 C.不变 A 48
7、带液芯矫直通常应用在( )连铸机中。 A.高拉速 B.低拉速 C.小方坯 A 48
8、铸坯产生中心偏析属于( )。
A.表面缺陷 B.内部缺陷 C.形状缺陷 B 48
9、铸坯的“干式冷却”的概念是：( )。 A.铸坯喷水冷却而不喷气
B.铸坯不喷水，靠辐射和辊子冷却 C.铸坯只喷气，而不喷水 B 490、铸坯的纵向裂纹属于( )缺陷。 A.内部 B.表面 C.形状 B 49
1、铸坯毛刺清理不彻底易造成轧制的( )缺陷。 A.结疤 B.分层 C.星裂 D.夹杂 A 49
2、铸坯内的大颗粒夹杂物一般聚集在内弧的( )处。 A.1/2 B.1/4 C.皮下4mm 49
3、铸坯在矫直时的温度为( )。
A.600～700℃ B.700～900℃ C.大于900℃ C 49
4、转炉CPU冶炼的概念是：( )。 A.计算机控制吹炼过程及终点 B.计算机控制副枪测定时间 C.计算机计算合金加入量 A 49
5、转炉出钢量为30t，浇160mm³200mm三流连铸机，V均=0.9m/min，铸坯比重p=7.4t/m3，则一炉钢的浇注时间为( )min。 A.30/(3³0.16³0.20³7.4³0.9) B.30/(3³160³200³7.4³0.9) C.30/(3³160³200³0.9) A 49
6、组合式结晶器宽度分为( )。
A.调宽和调锥 B.调锥和修正 C.对中和调零 A 49
7、最新近的结晶器振动形式为( )。
A.正弦式振动 B.非正弦式振动 C.负滑动式振动 B 49
8、 ( )在结晶器内形成和产生。
A.铸坯内部缺陷 B.铸坯表面缺陷 C.鼓肚和菱变 B 49
9、火焰切割机的主要燃料有( )。 A.乙炔、煤气、空气 B.乙炔、氮气、氧气 C.乙炔、丙烷、液化气 C 500、在铸坯凝固终点附近电磁搅拌的目的( )。
A.改善中心偏析和中心疏松 B.防止卷渣 C.改善铸坯表面质量 A 50
1、采用( )的措施，可以提高火焰切割速度。
A.提高拉坯速度 B.改进割枪构造 C.改善铸坯质量 B 50
2、 ( )在各类连铸机中为高度最低的连铸机。 A.超低头连铸机 B.水平连铸机 C.弧形连铸机 B 50
3、连铸机与轧钢机配合应考虑( )。 A.多炉连浇 B.周期节奏 C.断面
50
4、与传统的模铸相比，连铸对钢水质量的要求( )。 A.更严格 B.较松 C.一样 A 50
5、按连铸机生产铸坯的外形分类有方坯、( )、异形坯连铸机等。 A.板坯 B.弧形 C.立弯式 A 50
6、浇注能力是指连铸机( )浇注的钢液量。 A.每分钟 B.每小时 C.每天 A 50
7、火焰切割一般不适用于( )连铸机上。 A.小方坯 B.大方坯 C.圆坯 D.板坯 A 50
8、火焰切割的基本原理与手工气割原理是( )的。 A.完全相同 B.不相同 C.不完全相同 A 50
9、外混式切割枪的预热氧和燃气在( )中混合燃烧。 A.空气中 B.喷嘴 C.切割枪 A
510、有利于脱硫反应的条件有( )。 A.低温 B.小渣量 C.高碱度 C
511、中间包永久层一般采用( )型。
A.砌砖 B.打结 C.挂绝热板 D.涂料 C
512、中心硫疏松和缩孔主要是由于柱状晶过分发展，形成( )现象所引起的缺陷。 A.脱方 B.鼓肚 C.搭桥 C
513、终点控制的基本要求是在吹氧结束时，使金属的( )达到出钢要求。 A.化学成份 B.温度 C.化学成份和温度同时 C
514、注水比(或叫比水量)的公式是( )。 A.二次冷却水流量/(冶金长度³铸坯单重) B.二次冷却水的总水量/(铸坯单重³拉速) C.结晶器水量/(铸坯单重³拉速) B
515、铸坯( )在结晶器内形成和产生。 A.内部缺陷 B.表面缺陷 C.鼓肚 B
516、铸坯表面与内部的温差越小，产生的温度热应力就( )。 A.越大 B.越小 C.没关系 B
517、铸坯的中心线裂纹属于( )缺陷。 A.表面 B.形状 C.内部 C
518、铸坯角部裂纹产生的原因是( )。 A.钢液温度低 B.钢液夹杂多 C.结晶器倒锥角不合适 D.二冷区冷却过强 C
519、铸坯凝固过程中有( )个脆性转变区。 A.1 B.2 C.3 C 520、铸坯中心裂纹属于( )。
A.表面缺陷 B.内部缺陷 C.形状缺陷 B
521、 ( )次冷却是指坯壳出结晶器后受到的冷却。 A.一 B.二 C.三 B
522、Al2O3的熔点( )。
A.1100℃ B.1539℃ C.2030℃ C
523、CaF2在保护渣中主要起到调节( )的作用。 A.熔化速度 B.粘度 C.粘度和熔化温度 B
524、CaS-OB工艺中OB是指( )。
A.吹氩气 B.吹氧气 C.吹氮气 B
524、结晶器外弧铜板与零段的对弧偏差应小于( )mm。 A.0.1 B. 0.3 C.1.0 D. 2.0 A
525、结晶器角缝间隙应( )。
A.≤0.1mm B. ≤0.2mm C.≤0.3mm D. ≤0.4mm C
526、中间包在线烘烤时间不小于( )分。 A.30 B.60 C.90 D.120 C
527、液压站正常工作时液压油应处于( ) ℃的最佳工作温度。 A.10——30 B.20——40 C.30——50 D.40——60 D
528、Cu在钢中含量高时，可能使铸坯产生的缺陷是( )。 A.星状裂纹 B.纵裂 C.重皮 A
529、IF钢中[C]=( )。
A.0.001%～0.005% B.0.01%～0.03% C.0.02%～0.05% A 530、Q235B中的235指( )。
A.碳含量 B.屈服强度值 C.磷硫含量 D.冲击强度值 B
531、Q235B的Mn含量在( )%。
A.0.10～0.20 B.0.20～0.30 C.0.30～0.70 D.0.70～1.00 C
532、X52的主要用途是( )。
A.制造石油管线 B.制造汽车大梁 C.制造压力容器 A
533、板坯表面纵裂产生原因：( )。
A.结晶器内初生壳厚度不均，应力集中在坯壳的某一点 B.二次冷却太强 C.二次冷却太弱 A
534、板坯的窄面凹陷属于( )缺陷。 A.表面 B.内部 C.形状 C
535、板坯鼓肚属于( )。
A.表面缺陷 B.内部缺陷 C.形状缺陷 C
536、板坯浇铸低锰一般使用( )质浸入式水口。 A.石英 B.铝碳 C.粘土 D.涂料 D
537、保护渣的( )主要靠配入渣中的碳质材料来调节。 A.界面特性 B.粘度 C.熔化速度 C
538、保护渣的熔融特性一般有熔化温度，熔化速度和( )。 A.碱度 B.熔点 C.粘度 C
539、比水量的公式是( )。 A.(二次冷却水量)/(冶金长度³铸坯单重) B.(二次冷却水流量)/(铸坯单重³拉速) C.(结晶器水量)/(铸坯单重³拉速) D.(结晶器水量)/(铸坯单重) B 540、比水量的公式是( )。
A.二次冷却水流量÷(冶金长度³铸坯单量) B.二次冷却水的总水量÷(铸坯单重³拉速) C.结晶器水量÷(铸坯单重³拉速) B
541、表面夹渣的产生原因之一是( )。 A.结晶器变形 B.结晶器液面波动 C.钢水硫含量过高 D.钢水温度不均 B
542、采用保护浇注，浇16Mn，其水口的正确选择应为( )。 A.熔融石英质水口 B.铝碳水口 C.锆质水口 B
543、采用敞流浇铸，中包钢水的极限高度为( )。 A.100mm B.200mm C.300mm B
544、采用镁质涂抹层中包的使用寿命为( )。 A.5～6h B.6～9h C.10～12h C
545、采用气洗水口的主要作用是( )。
A.降低成本 B.防止水口堵塞 C.提高钢产量 D.均匀成份温度 B
546、采用气洗水口所吹气体一般是( )气。 A.O2 B.N2 C.CO2 D.Ar D
547、长时间采用低枪位操作时，炉渣中的FeO含量( )。 A.增加 B.减少 C.不变 B
548、常用的脱氧剂有锰、硅、铝，其脱氧能力由强到弱的顺序是( )。 A.Mn、Si、Al B.Si、Mn、Al C.Al、Si、Mn C
549、大多的面部横裂发生在振动波纹的波谷深处，且均发生在( )℃的脆化温度范围内。
A.500～700 B.700～900 C.900～1100 B 550、大方坯和小方坯的区别是断面长度，断面长度≥( )mm是大方坯。 A.100 B.120 C.150 D.200 C 5
51、氮对钢的性能的主要影响是( )。
A.热脆 B.冷脆 C.“白点” D.时效硬化 D 5
52、当Al2O3含量增高时，保护渣的( )也相应增加。因为粘所以易粘接漏钢 A.粘度 B.碱度 C.熔化速度 A 5
53、当拉坯速度大于浇注速度时会造成( )。 A.拉漏 B.溢钢 C.爆炸 D.结晶器熔化 A 5
54、当拉坯速度小浇注速度时会造成( )。
A.拉漏 B.溢钢 C.爆炸 D.结晶器熔化 B 5
55、当碳含量为0.12%时，表面纵裂敏感性最大，一般认为这与坯壳内δ-γ相变引起的体积( )有关。
A.膨胀 B.收缩 C.不变 B 5
56、电磁搅拌安装在结晶器位置的是( )。 A.M-EMS B.F-EMS C.S-EMS A 5
57、定径水口内表面材质一般为( )。 A.Al2O3 B.MgO C.ZrO2 D.ZrO C 5
58、对于小方坯，结晶器倒锥度一般为( )%较为合适。 A.0.4～0.6 B.0.6～0.9 C.0.7～1.0 A 5
59、对铸坯中心偏析影响最大的是( )。 A.过热 B.潜热 C.显热 A 560、二次冷却段的冷却强度一般用( )表示。 A.出水量 B.比水量 C.注水量 B 56
1、钢中的P元素会引起钢的( )。
A.热脆 B.冷热脆 C.冷脆 D.以上都不是 C 56
2、钢中的氮是导致( )的重要原因。
A.热脆现象 B.冷脆现象 C.蓝脆现象 C 56
3、钢中的氢含量降低钢的强度、塑性、冲击韧性，称为( )。 A.兰脆 B.热脆 C.氢脆 C 56
4、钢种Q235属于( )。
A.普碳钢 B.优质碳素钢 C.低合金钢 A 56
5、高铝硅的Al2O3成份范围是( )。
A.28%～48% B.48%～78% C.78%～95% B 56
6、高速浇注容易造成( )，使操作不稳定，同时也易增加铸坯的内、外裂纹。 A.脱方 B.漏钢 C.堵塞 B 56
7、含碳量在0.25%～0.6%的是( )。 A.高碳钢 B.低碳钢 C.中碳钢 C 56
8、弧形连铸机铸坯在矫直时，它的变形量比立弯式连铸机坯变形量要( )A.大 B.小 C.一样 B 56
9、降低钢中气体，主要是氢和( )的含量，就可以减少气泡产生。 A.氮 B.一氧化碳 C.氧 C 570、浇注铝镇静钢时，为了防止水口堵塞，常选用( )质水口。 A.石墨高铝 B.石英 C.锆 A 57
1、钢水中2[Al]+3[Fe]=(Al2O3)+3[Fe]的反应是( )反应。 A.吸热 B.放热 C.不吸热也不放热 B 57
2、钢液凝固时会发生体积收缩，因此结晶器设计时应考虑( )。 A.长度 B.铜壁厚度 C.结晶器锥度 C 57
3、钢中C含量达到( )时为共析钢。 A.0.077% B.0.77% C.7.7% B 57
4、钢中P元素会引起钢的( )。 A.热脆 B.冷脆 C.冷热脆 B
57
5、钢中S元素会引起钢的( )。 A.冷脆 B.热脆 C.冷热脆 B 57
6、钢中的( )能够破坏电工钢的导磁性能，使磁导率急剧下降。 A.H B.O C.N B 57
6、结晶器内热量传递过程中，传热最大的障碍是( )。 A.气隙 B.铜壁 C.凝固壳
。 A 57
7、结晶器铜板的材质为银铜，其再结晶温度是( )左右。 A.200℃ B.350℃ C.500℃ D.700℃ B 57
8、结晶器振动，广泛采用的振动方式是( )。 A.同步式 B.负滑动式 C.正弦式 C 57
9、浇铸温度的波动范围最好控制在( )℃之内。 A.±3 B. ±5 C.±7 D.±10 B 580、浸入式水口不宜浇注含( )高的钢种。 A.Si B.C C.Mn D.以上都不是 C
58
1、浇铸前给结晶器铜板涂菜籽油的目的是( )。 A.燃烧产生火焰便于观察液面 B.起到铜板与初生坯壳之间的润滑作用 C.燃烧放热，提高结晶器内钢水温度 B 58
2、浇铸时，结晶器密封圈破损的表现为( )。 A.冷却水量变大，温差减小 B.冷却水量变小，温差增大 C.冷却水量变小，温差减小 A 58
3、结晶出口处坯壳的( )是决定工作拉速的重要因素，也是影响提高拉速的主要因素。
A.温度 B.厚度 C.成份 B 58
4、结晶器材质之所以选铜是因为铜具有良好的( )。 A.耐磨性 B.导热性 C.刚性 D.韧性 B 58
5、结晶器的振动频率是随拉速的改变而改变的，拉速越高，振动频率( )。 A.越小 B.不变 C.越大 C 58
6、结晶器的主要振动参数是( )。
A.振动幅度 B.振动周期 C.振动幅度和振动频率 C 58
7、二冷配水要求有一定的比水量，比水量是指( )。
A.铸坯降低1℃所使用的水量 B.铸坯行走1m所使用的水量 C.每千克钢所用水量 D.以上都不是 C 58
8、钢包精炼喂Ca-Si线的主要目的是( )。
A.改变钢中夹杂物的形态 B.调整钢液[Si]含量 C.代替Al脱氧 A 58
9、钢水的浇铸温度是根据( )决定的。
A.凝固温度 B.上转台钢水包里 及液相线温度 C.轧钢要求 D.连铸机二冷强度 A 590、钢水温度( )，会加剧对耐火材料的侵蚀，造成钢中外来夹杂物的增加。 A.过高 B.过低 C.不变 A 59
1、开浇操作时，要求起步拉速为( )。
A.正常拉速³0.6 B.等于正常拉速 C.以不漏钢为宜 A 59
2、可以用作浇铸保护气体的是( )。 A.CH4 B.N2 C.H2 B 59
3、拉速增大后，若二冷强度不变，则液相深度( )，中心疏松和偏析也相应增加。
A.增加 B.减少 C.不变 A 59
4、冷却应力裂纹一般( )。
A.位于芯部 B.位于表面 C.可以位于芯部，也可位于表面 C 59
5、立弯式连铸机内部夹杂物偏向铸坯( )。
A.内弧面 B.外弧面 C.中心位置 D.无夹杂 C 59
6、连续铸钢的三大工艺制度是( )。 A.炉机匹配制度，冷却制度，温度制度 B.温度制度，拉速制度，冷却制度
C.铸坯切割制度，拉速制度，保温制度 B 59
7、连铸钢水的浇铸温度是指是( )测定的温度。
A.精炼结果 B.上转台钢水包里 C.中间包 D.拉矫机 C 59
8、连铸机脱锭装置的作用是( )。
A.便于存放引锭头 B.使引锭头与铸坯头部分离开 C.便于切割铸坯 D.便于脱模 B 59
9、连铸浇钢过程中，二冷水压力突然降低，流量同时增大，原因是( )。 A.水管脱落 B.水管堵塞 C.停电 D.水源被切断 A 600、连铸结晶器冷却水的水质为( )。 A.软水 B.半净化水 C.普通水 A 60
1、连铸开浇堵引锭头的主要目的是( )。
A.保温 B.防止二次氧化 C.防止开浇漏钢 D.保护引锭头 C 60
2、连铸拉矫机拉辊压力过大会造成( )缺陷。
A.表面裂纹 B.鼓肚变形 C.压下裂纹 D.皮下裂纹 C 60
3、连铸坯表面横裂纹产生的原因是( )。
A.结晶变形 B.振痕太深 C.钢水硫含量过高 D.钢水温度不均 B 60
4、连铸坯的形状缺陷主要指铸坯的脱方和( )。 A.鼓肚 B.表面裂纹 C.重皮 A 60
5、连铸坯宽厚比( )的矩形坯称作板坯。 A.>3 B.>4 C.>5 A 60
6、连铸坯切割长度是按( )要求确定的。
A.液芯长度 B.连铸机长度 C.铸坯断面 D.轧钢 A 60
7、连铸中间包钢水的过热度是根据( )决定的。
A.凝固温度 B.出钢温度 C.轧钢要求 D.浇铸过程散热 B 60
8、炼钢过程中，测温枪插入钢水中的深度为( )。 A.100mm B.200mm C.300mm C 60
9、炼钢中，脱碳速度越大，炉渣的氧化性就越( )。 A.增强 B.减弱 C.不变 D.无关 B 6
10、磷对钢的主要危害是( )。
A.热脆 B.冷脆 C.“白点” D.时效硬化 B 6
11、外混式火焰切割烧嘴氧气与燃气的混合位置是( )。
A.烧嘴出口外 B.烧嘴出口内 C.进烧嘴前 D.烧嘴中 A 6
12、为防止纵裂纹产生，在成份设计上应控制好C、Mn、S含量，特别要降低钢中( )含量。
A.碳 B.锰 C.硫 C 6
13、为提高包龄，浇铸高锰钢宜使用( )性中间包。 A.碱 B.酸 C.中 D.三种均可 A 6
14、下列砖中，Al2O3含量最高的是( )。 A.粘土砖 B.高铝砖 C.刚玉质砖 C 6
15、向钢中加铝，铝的收得率最高的方式是( )。
A.出钢过程中加铝块 B.喂铝线 C.出钢后向钢液面加铝块 B 6
16、小方坯连铸机一般使用( )质中间包水口。 A.石英 B.铝碳 C.粘土 D.锆复合 D 6
17、小方坯连铸时，要求钢中铝含量为<( )%。 A.0.003 B.0.006 C.0.009 B 6
18、小方坯使用ZrO2质水口的原因是( )。 A.材质成本低 B.材质耐侵蚀并不易套眼 C.材质导热性好 D.不易二次氧化 B 6
19、小方坯五辊拉矫机为( )矫直。 A.一点 B.二点 C.三点 A 620、形成表面针孔的可能原因是( )。
A.拉速过高 B.脱氧不够 C.支承辊太少 B
6
21、硫对钢的主要危害是( )。
A.热脆 B.冷脆 C.“白点” D.时效硬化 A 6
22、铝碳质水口应避开在( )温度范围长时间烘烤。 A.300～400℃ B.500～600℃ C.900～1000℃ B 6
23、锰含量少，坯壳强度低，纵裂纹发生率( )。 A.高 B.低 C.不变 A 6
24、内混式火焰切割烧嘴氧气与燃气的混合位置是( )。
A.烧嘴出口外 B.烧嘴出口内 C.进烧嘴前 D.烧嘴中 B 6
25、凝固铸坯的脆性转变区的温度在( )℃ A.600～800 B.700～900 C.900～1000 B 6
26、皮下气泡产生的原因是( )。 A.结晶器变形 B.振痕太深
C.钢中氧含量过高 D.钢水温度不均 C 6
27、气水雾化喷嘴较普通喷嘴( )。
A.冷却效率低 B.设备复杂 C.耗水量大 D.能达到弱冷却 B 6
28、氢对钢的性能的主要危害是( )。
A.热脆 B.冷脆 C.“白点” D.时效硬化 C 6
29、氢在钢中属于( )。
A.合金元素 B.有害元素 C.残余元素 B 630、去硫、磷反应共同需要的条件是( )。
A.高温、高FeO B.低温、低FeO C.高R、大渣量 C 6
31、一般钢种的矫直温度应在( )。
A.700～900℃ B.600～700℃ C.大于900℃ C 6
32、一般浇铸大型板坯适于采用( )浸入式水口。
A.单孔直筒型 B.侧孔向下 C.侧孔向上 D.侧孔水平 B 6
33、一般来说，保护渣粘度越低，耗渣量( )。 A.越大 B.越小 C.不变 A 6
34、一般情况下，二次冷却强度采用( )较好。 A.强冷 B.弱冷 C.混冷 B 6
35、一台连铸机能同时浇注的铸坯根数称为连铸机的( )。 A.流数 B.机数 C.台数 A 6
36、引锭机构的作用是在开浇时堵住( )下口，使钢液不会漏下。 A.钢水包 B.中间包 C.结晶器 C 6
37、就节电和维护检修角度而言，连铸机大力推广( )技术，是老铸机改造和新连建铸机电气传动的发展方向。
A.交流调速 B.直流调速 C.变频调速 A 6
38、利用热电偶预报漏钢事故，对( )预报准确率较高。 A.纵裂漏钢 B.粘结性漏钢 C.角纵裂漏钢 B 6
39、利用热轧的大侧压技术，可使轧制连铸坯的尺寸放宽，主要指( )。 A.长度 B.厚度 C.宽度 C 640、连续矫直的基本思路是让铸坯在矫直区内的应变连续进行，其变形率就是一个( )，以利改善铸坯质量。
A.未知量 B.变量 C.常量 C 6
41、连铸使用的PLC和仪表使用稳压装置是( )。
A.为防止电压波动 B.为减轻铸机负荷 C.为防止突发事故 A 6
42、硫印的原理是利用试样中的硫化物与相纸上的( )起反应，生成沉淀。 A.氯化银 B.溴化银 C.硫酸盐 B 6
43、洛氏硬度的正确标注应选择( )。
A.HRC20 B.45HRC C.HBS300 D.800HV B 6
44、目前，连铸只能浇( )。
A.沸腾钢 B.镇静钢 C.半镇静钢 B 6
45、目前国内外开发的各种形状的小方坯结晶器铜管，其目的均在于减少( )的厚度，以提高铸机的拉速。
A.铜壁 B.渣膜 C.气隙 C 6
46、凝固铸坯的脆性转变区的温度在( )。
A.600～800℃ B.700～900℃ C.900～1000℃ B
6
47、凝固铸坯中心线裂纹属( )。
A.表面缺陷 B.内部缺陷 C.形状缺陷 D.外部缺陷 B 6
48、普碳钢中，Mn/Si控制在( )左右，可得到完全液态的脱氧产物，以改善钢水流动性。
A.2.5 B.3.0 C.3.5 B 6
49、切割不锈钢铸坯需( )。
A.充分的氧气 B.充分的煤气 C.同时加入铁屑 C 650、热加工变形使金属组织会形成( )。
A.带状 B.形变强化 C.织构 D.亚晶细化 A 6
51、若转炉出钢量为30t的四流150mm³150mm连铸机，拉速为1.5m/min，铸坯比重7.4t/m3，则其一炉钢的浇注时间为( )min。 A.30/(4³150³150³7.4³1.5) B.30/(4³0.15³0.15³7.4³1.5) C.30/(4³0.15³0.15³1.5) B 6
52、使用割矩的要求是( )。
A.先开氧气后点火 B.先开煤气后点火 C.先点火后开氧气 D.先点火后开煤气 C
6
53、所谓异钢种连铸就是在( )中进行两种或两种以上不同钢种的多炉连浇。 A.不同浇次 B.同一中间包 C.同一浇次 C 6
54、通常以( )的多少来评价低倍组织的好坏。
A.激冷层 B.柱状晶 C.等轴晶 D.激冷层和柱状晶 C 6
55、为减少裂纹，保证铸坯质量，尽量消除FeS共晶体的影响，通常规定钢中Mn/S比应大于( )以上。
A.5∶10 B.10∶15 C.15∶20 C 6
56、为了防止铸坯鼓肚，应采用的技术是( )。 A.密排辊列 B.压缩铸造 C.轻压下技术 A 6
57、为提高拉速，目前连铸界人士正为减少( )热阻，致力于开发结晶器铜管的最佳形状。
A.凝固坯壳 B.渣膜 C.气隙 C 6
58、显微观察中钢板的夹杂物评级中有C类的评级，C类夹杂物属( )。 A.硫化物 B.硅酸盐 C.铝酸盐 D.都不是 B 6
59、小方坯断面150mm³150mm，V=1.5m/min，结晶器长度800mm，其中钢液面稳定在离上口100mm，若凝固系数K=18mm/min1/2，则铸坯出结晶器时的坯壳厚度为( )mm。
A.18(0.80/1.5)1/2 B.18(0.70/1.5)1/2 C.18(700/1.5)1/2 B 660、小方坯断面150mm³150mm。若凝固系数K=18mm/min1/2，出结晶器的安全坯壳厚度e=12mm，结晶器长度700mm，其中钢液面离上口50mm，则其工作拉速为( )m/min。
A.0.65³(18/12)2 B.0.70³18/12 C.0.70³(18/12)2 A 66
1、新国际中碳素结构钢牌号中的A级钢是表示( )的钢。
A.要求作冲击试验 B.不要求作冲击试验 C.要求作抗拉强度试验 B 66
2、影响铸坯三角区裂纹的主要因素是( )。
A.结晶器 B.二冷配水 C.拉矫机 D.二冷扇形段开口度 D 66
3、在高速拉坯时，会出现带液芯矫直，为防止( )，办法之一就是压缩铸造，其本质是在矫直过程对铸坯施加一个压缩力。 A.内裂 B.表面纵裂 C.表面横裂 A 66
4、在结晶器四面铜壁外通过均布的螺栓埋入多套热电偶的目的是( )。 A.漏钢检测 B.坯壳厚度检测 C.拉速检测 A 66
5、在其他条件相同的情况下，结晶器越长，提高拉速的潜力越( )。 A.小 B.大 C.两者都不是 B 66
6、在冶炼正常的情况下，转炉脱P效果的最佳时期为( )。 A.前期 B.中期 C.后期 A 66
7、正视图是指物体( )。
A.由上向下投影 B.由左向右投影 C.由前向后投影 D.由右向左投影 C 66
8、机械剪主要是用于( )连铸机上。 A.板坯 B.大方坯 C.小方坯 C 66
9、火焰切割操作的灵活性比机械剪( )。 A.差 B.好 C.一样 B 670、在二冷段，坏壳的厚度渐渐地增加，而坯厚度越大，坏壳表面与内部的温差就( )。
A.越大 B.越小 C.不变 A 67
1、在火焰清理中，起助燃及氧化金属作用的是( )。 A.煤气 B.氧气 C.石油液化气 B 67
2、在浇注时，拉速控制的原则是( )。 A.高温慢拉 B.高温快拉 C.低温慢拉 A 67
3、在结晶器安装EMS的目的是( )。
A.减轻流股运动 B.改善传热 C.加强钢液搅拌 C 67
4、在结晶器四面铜壁外通过均布的螺栓埋入多套热电偶的目的是( )检测。 A.漏钢 B.坯壳厚度 C.拉速 A 67
5、在连铸过程中，更换大包时，中间包内液面应处在( )。
A.满包 B.正常浇注位置 C.临界高度 D.中间包深度的1/2处 A 67
6、在下列物质中，控制保护渣溶化速度的是( )。 A.CaO B.SiO2 C.C C 67
7、在选用保护渣时，首先要满足( )这两方面的重要作用。 A.润滑和保温 B.润滑和传热 C.隔绝空气和吸收夹杂 B 67
8、在铸机浇钢时，二冷水压力突然降低而流量同时增大，原因是( )。 A.水管接头脱落或水管破 B.水管堵塞 C.管路水源被切断 A 67
9、150mm³150mm连铸坯，保持V=1.5m/min，比水量1.5L/kg钢时，凝固系数K=29.5mm/min1/2。其液芯长度为( )。 A.[150/(2³29.5)]³1.5 B.[(150³29.5)]³1.5 C.150/(2³29.5)³1.5 A 680、CPU的概念下列正确叙述的是( )。
A.计算机 B.中央微处理器 C.控制装置 B
68
1、Cu在钢中含量高时，可能使铸坯产生的缺陷是( )。 A.星状裂纹 B.纵裂 C.结疤 A 68
2、板坯CCM的运行模式为( )。
A.准备模式、插入模式、保持模式、浇铸模式、引技模式 B.引技模式、浇铸模式、保持模式、插入模式、准备模式 C.浇铸模式、保持模式、插入模式、准备模式、引技模式 A 68
3、比水量的概念是( )。
A.二冷水总水量/(铸坯单重³拉速) B.二冷水流量/(冶金长度³铸坯单重) C.结晶器水量/(拉速³铸坯单重) A 68
4、采用轻压下的技术主要改善铸坯：( )。 A.中心裂纹 B.纵裂 C.中心偏析 C
68
5、结晶器制作成具有倒锥度的目的为( )。
A.改善传热 B.便于拉坯 C.节省钢材 D.提高质量 A 68
6、对角线裂纹属于( )缺陷。 A.内部 B.表面 C.形状 A 68
7、二冷强度过大，会使铸坯的( )扩大。
A.边部激冷层 B.柱状晶区 C.中心等轴晶区 B 68
8、钢水凝固放出的热量有过热、潜热、显热三种，其中( )的放出速度直接关系到连铸的生产率。
A.过热 B.潜热 C.显热 B 68
9、钢水凝固收缩分为三部分，其中对铸坯产生裂纹影响大的是( )。 A.液态收缩 B.凝固收缩 C.固态收缩 C 690、钢中P元素会引起的( )。 A.热脆 B.冷热脆 C.冷脆 C 69
1、钢中的S元素会引起钢的( )。
A.热脆 B.冷脆 C.冷热脆 D.都不是 A 69
2、割矩在点火前，对射吸式割矩首先检查( )。 A.煤气 B.氧气 C.乙炔气 D.氩气 C 69
3、弧形连铸机弧形段内外弧喷水量是( )。
A.内弧比外弧大 B.外弧比内弧大 C.内、外弧一样 B 69
4、浇注温度越高，拉坯速度越( )。 A.快 B.慢 C.两都都不是 B 69
5、浇铸过程中急降速温，会造成( )内部质量问题。 A.中心裂纹 B.角横裂 C.纵裂 A 69
6、钢液的二次氧化，将使钢中有害气体氮、氧增加，使钢液粘度( )。 A.降低 B.增加 C.保持不变 B 69
7、结晶器冷却强度，应力求得到( )。
A.膜沸腾传热 B.核沸腾传热 C.强制对流传热 C 69
8、结晶器内的钢水凝固传热方式为：( )。
A.传导和对流为主 B.辐射为主 C.对流和辐射为主 A 69
9、金属的实际结晶温度Tn与理论结晶温度Ts之差值即：△T=Ts-Tn，称为( )。 A.过冷度 B.过热度 C.浇注温度 A 700、近终形连铸机指的是：( )。 A.出铸机完全凝固 B.出结晶下口完全凝固 C.出铸机连铸坯接近成品 C
70
1、中间包冶金功能是( )。
A.净化功能与精炼功能 B.净化功能与加热功能 C.精炼功能与加热功能 D.精炼功能与去硫功能 A 70
2、中间包永久层一般采用( )型。
A.砌砖 B.打结 C.挂绝热板 D.涂料 A 70
3、中心裂纹属于( )缺陷。
A.表面 B.内部 C.形状 D.外部 B 70
4、中心偏析产生的原因是由于连铸坯的( )比较发展引起的。 A.细等轴晶层 B.柱状晶层 C.粗大等轴晶层 B 70
5、铸坯的内部缺陷主要决定于( )铸坯的冷却过程。 A.结晶器 B.二冷段 C.矫直点 B 70
6、铸坯角部裂纹产生的原因是( )。 A.钢液温度低 B.钢液夹杂多 C.结晶器倒锥度不合适 D.二冷区冷却过强 C 70
7、铸坯是靠水滴与铸坯表面进行的( )将铸坯热量带走而起到冷却作用的。 A.物质交换 B.热量交换 C.物质交换、热量交换 D.水流运动 B 70
8、铝在钢中可以( )。 A.提高钢的焊接性和加工性 B.提高钢的冲击性和延伸率
C.提高钢在常温时的冲击韧性，降低冷脆倾向和时效倾向性 C 70
9、连铸机最大浇注速度决定于( )。 A.过热度 B.钢中S含量
C.铸机机身长度，出结晶器的坯壳厚度，拉坯力 D.切割速度，拉矫机速度 C 7
10、当铸坯采用带液芯多点矫直时，矫直点越多铸坯应变则( )。 A.越小 B.越大 C.不变 A 7
11、二冷段夹辊的排布规律是( )。 A.前密后稀，前细后粗 B.前密后稀，前粗后粗 C.前密后稀，前后粗细一致 A 7
12、钢水从浇注温度冷却到凝固温度释放的热量称为( )。 A.凝固潜热 B.钢水过热 C.物理显热 B 7
13、钢水的浇铸温度是根据( )决定的。
A.凝固温度 B.出钢温度 C.轧钢要求 D.连铸机二冷强度 A 7
14、弧形连铸机的设备对弧就是( )。
A.结晶器及其足辊、二次冷却段及拉矫机的外弧辊面调整在同一弧线上，误差≤0.5mm
B.结晶器铜管的弧线与二次冷却装置夹辊的弧线对正 C.结晶器和定径水口，浸入式水口成一直比线 A 7
15、弧形铸机铸坯中夹杂物有聚集现象，夹杂物聚集的位置( )。 A.离内弧表面约1/4厚度处 B.离外弧表面约1/4厚度处 C.铸坯厚度中心区 A 7
16、回转台的主要作用是：( )。
A.能快速交换盛钢桶，而不降低拉坯速度 B.便于盛钢桶升降、吊运 C.便于检修维护 A 7
17、火焰切割操作的灵活性比机械剪( )。 A.差 B.好 C.一样 B 7
18、火焰切割机的主要燃料有( )。 A.乙炔、煤气、空气 B.乙炔、氮气、氧气 C.乙炔、丙烷、液化气 C 7
19、机械剪主要是应用于( )连铸机上。 A.板坯 B.大方坯 C.小方坯 C 720、减小铸坯振痕的方法是( )。
A.高频率小振幅 B.低频率小振幅 C.低频率大振幅 A 7
21、浇注温度与拉坯速度密切相关，温度越高，则拉坯速度越( )。 A.低 B.高 C.不受影响 A 7
22、浇铸温度是( )。 A.结晶器内的钢水温度 B.中间包内的钢水温度 C.到达平台的钢水温度 B 7
23、结晶器从最高位置下降到最低位置或从最低位置上升到最高位置所移动的距离，称为( )。
A.振动周期 B.振幅 C.频率 B 7
24、结晶器的铜板镀Ni-Cr是为了提高铜板的( )。 A.导热性能 B.耐磨性能 C.再结晶性能 B 7
25、结晶器的振幅等于行程的( )。 A.1/2 B.1/3 C.1倍 A 7
26、结晶器负滑脱式振动指的是( )。 A.结晶器上升速度大于拉坯速度 B.结晶器下降速度小于拉坯速度 C.结晶器下降速度大于拉坯速度 C 7
27、结晶器冷却水采用( )的方式流动。 A.低进高出 B.高进低出 C.高进高出 A 7
28、结晶器冷却水的pH值为( )。 A.7～8 B.小于7 C.大于8 A 7
29、结晶器内热量传递路线为钢水→凝固坯壳→渣膜气隙铜壁冷却水，其中传热最大的障碍是( )。
A.渣膜 B.气隙 C.铜壁 D.冷却水 B 730、结晶器内液面波动时，保护渣的加入应在液面( )过程中完成。 A.下降 B.上升 C.中间位 B 7
31、连铸拉矫机拉辊压力过大会造成( )缺陷。
A.表面裂纹 B.鼓肚变形 C.压下裂纹 D.皮下裂纹 C 7
32、连铸坯的冷却主要的传热方式是( )。 A.辐射传热 B.对流传热 C.传导传热 A 7
33、钢包回转台偏载最严重情况是( )。
A、一满一空 B、两边满包 C、一满一无 D、一空一无 C 7
34、煤气中最易中毒的是( )。
A.高炉煤气 B.焦炉煤气 C.转炉煤气 C 7
35、镁砖属于( )耐火材料。 A.酸性 B.中性 C.碱性 C 7
36、下面哪一项不是立弯式连铸机的优点( )
A、液相穴夹杂物充分上浮 B、 多点或连续弯曲有效减少了裂纹 C、带液芯弯曲矫直拉速高铸机生产率高 D、 钢水静压力小铸坯鼓肚小 A 7
37、皮下气泡产生的原因是( )。 A.钢中氧含量过高 B.振痕太深
C.结晶器变形 D.钢水温度不均 A 7
38、气水雾化喷嘴较普通喷嘴( )。
A.冷却效率低 B.设备复杂 C.耗水量大 D.能达到弱冷却 B 7
39、气雾冷却比水冷效果要( )。 A.好 B.坏 C.差不多 A 740、氢对钢的性能的主要危害是( )。
A.热脆 B.冷脆 C.“白点” D.时效硬化 C 7
41、拉矫机的作用是( )。
A.拉坯，送引锭 B.矫直铸坯，拉坯 C.拉矫铸坯，送引锭 C 7
42、冷却结晶器水的水质是( )。 A.软水 B.硬水 C.浊环水 A 7
43、立弯式连铸机内部夹杂物偏向铸坯( )。
A.内弧面 B.外弧面 C.中心位置 D.无夹杂 C 7
44、连续铸钢的三大工艺制度是( )。 A.炉机匹配制度、冷却制度、温度制度 B.温度制度、拉速制度、冷却制度 C.铸坯切割制度、拉速制度、保温制度 B 7
45、连铸二次冷却水量分配原则是( )。 A.沿铸机高度从上到下逐渐减少 B.沿铸机高度从上到下逐渐增加 C.沿铸机高度上下都一样 A 7
46、连铸钢水浇注温度定义为( )。 A.钢种液相线温度+过热度 B.钢种固相线温度+过热度
C.钢种液相线温度和固相线温度平均值+过热度 A 7
47、连铸机大包与中间包的长水口保护浇注是防止( )。 A.钢水烫人 B.污染环境 C.钢水二次氧化 C 7
48、连铸机使用的冷却水有( )。
A.机械闭路水 B.机械开路水 C.机械闭路和开路水 C 7
49、连铸浇钢过程中，二冷水压力突然增高，流量同时降低，原因是( )A.水管脱落 B.水管堵塞 C.停电 D.水源被切断 B 750、连铸开浇堵引锭头的主要目的是( )。
A.保温 B.防止二次氧化 C.防止开浇漏钢 D.保护引锭头C 7
51、热送热装，利用的是铸坯的( )。 A.过热 B.潜热 C.显热 C 7
52、熔融石英水口不能浇铸含( )量高的钢。 A.Al B.Si C.Mn C 7
53、若不及时将“渣条”捞出，不仅有漏钢危险，而且会造成连铸坯的( )陷。
A.表面龟裂 B.夹渣 C.气泡 B 7
54、水平连铸机内部夹杂物偏向铸坯( )。
A.上面 B.下面 C.中心位置 D.无夹杂 B 7
55、碳粒在连铸保护渣中起着的( )作用。 A.熔速调节剂 B.助熔剂 C.基础渣料
。 质量缺 A 7
56、碳是决定钢的( )的主要元素。 A.朔性 B.延伸率 C.强度 C 7
57、通常以( )的多少，来评价铸坯低倍组织好坏。 A.激冷层 B.柱状晶 C.等轴晶 C 7
58、脱引锭装置的作用是( )。 A.便于存放引锭头
B.使引锭头与铸坯头部分开 C.便于铸坯头部切割 B 7
59、为保证结晶器传热效果，结晶器水缝中冷却水流速应保持在( )。 A.3～5m/s B.6～10m/s C.15～20m/s B 760、为防止水口结瘤，可以用( )。
A.石英质水口 B.Mg质水口 C.提高钢液氧活度的方法 A 76
1、为了减小铸坯表面振痕，结晶器振动采用( )。
A.高频率大振幅 B.低频率大振幅 C.高频率小振幅 C 76
2、为提高连铸机产量，处理钢水温度与拉速的关系是( )。 A.高温快注 B.低温快注 C.低温慢注 B 76
3、未保护浇铸时，可能产生废品( )。 A.内裂 B.纵裂 C.夹杂 C 76
4、下述说法中不属于保护渣冶金特性的是( )。 A.粘度 B.溶解Al2O3能力 C.粒度 C 76
5、小方坯使用ZrO2质水口的原因是( )。 A.材质成本低 B.材质耐侵蚀并不易套眼 C.材质导热性好 D.不易二次氧化 B 76
6、因化学作用使钢包耐火材料受损坏的是( )。 A.钢水成份对耐火材料的侵蚀 B.钢水对耐火材料的冲刷作用
C.耐火材料自身的热膨胀效应造成的损坏 A 76
7、在铸坯横断面和纵断面上出现的碳、磷和硫等元素的浓度偏差，称为铸坯的( )。 A.偏析 B.疏松 C.缩孔 A 76
8、造成水口结瘤的主要原因是：( )。
A.液渣中Al2O3富集 B.SiO2结瘤 C.水口出口太小 A
76
9、粘土砖是( )。
A.碱性耐火材料 B.酸性耐火材料 C.中性耐火材料 B 770、正常浇注时，更换结晶器保护渣应( )。 A.适当降速 B.不降速 C.大幅降速 A 77
1、中包水口破而维持浇铸时，可能产生( )废品。 A.中心线裂纹 B.纵裂 C.夹杂 C 77
2、中间包烘烤，点火操作程序正确的是( )。
A.先点火再开煤气 B.先开煤气再点火 C.边开煤气边点火 A 77
3、中间包内加碳化糠壳是为了( )。
A.提高钢水温度 B.保温 C.吸附夹杂 B 77
4、 ( )是指坯壳出结晶器后受到的冷却。 A.二次冷却 B.一次冷却 C.三次冷却 A 77
5、12065L喷嘴表示( )型喷嘴。 A.圆锥型 B.扁平型 C.康卡斯 A 77
6、保护渣的溶化温度取决于渣的( )。 A.化学成分 B.碱度 C.粒度 A 77
7、保护渣的熔化特性是指( )。
A.熔化温度、粘度、碱度 B.熔经速度、界面张力、碱度 C.熔化温度、熔化速度、熔化的均匀性 D.熔化温度、界面张力 C 77
8、保护渣的水份含量( )。
A.控制在1.0%以下 B.控制在0.6%下 C.无所谓 B 77
9、保护渣中( )主要起助熔剂的作用。 A.CaF2 B.CaO C.C A 780、保护渣中Al2O3含量的增加将导致熔渣粘度的( )。 A.降低 B.增加 C.不变
一、填空题
1.高铁路线桥设备维修应贯彻“预防为主、 的原则//检重于修// 2. 高铁路基基床底层应采用﹍或改良土//A、B组填料// 3. 每年汛期前组织有关部门对沿线 进行检查∥危树∥
4. 铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,符合工程结构 和相应的技术规范要求,其限界应根据规划考虑发展的需要∥抗震∥
5. 隧道净空是指隧道衬砌的 所包括的空间∥内轮廓线∥ 6. 位于地震烈度___度及以上地区的桥梁均应设置防落梁措施∥六∥
7. 在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、___、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净∥油垢∥
8. 桥面及梁端应加强防排水设施，桥面排水坡应不小于2%，泄水管___不宜小于15cm，泄水管向下设置，出水端须伸出梁体不少于15 cm∥内径∥
9. 桥隧发现重要病害或病害发展较快时，应及时逐级上报，必要时绘制病害示意图，记入___或桥隧卷宗内∥桥隧登记簿∥
10. 桥涵孔径或桥下净空不足时，应有计划地进行扩孔、 ∥抬高或改建∥ 11. 高铁防洪的方针为“预防为主、安全第
一、___、当年复旧”//全力抢修// 12. 汛期内，要加强值班，收听管内天气预报、___、监控降雨情况//查看卫星云图// 13. 当洪水位达___或防灾(雨量监测)系统达到封锁警戒条件时，线路区间封锁//危急警戒线// 14. 信息报送内容包括：水害发生的时间、地点、___、水情、灾情、处置情况、预计抢通时间、水害现场图片(像)//雨情// 15. 汛期内，除抓好长期看守点外，工务(桥工)段对汛期内可能危及行车安全的，应设置雨季___，并纳入守机联控//临时看守点// 16. 风监测子系统具备___和预警功能//大风监测报警// 17. 雨量监测仪安装在线路旁的___上//电化接触网立柱// 18. 异物侵限监测设备由异物侵限监测传感器和___组成//轨旁控制器// 19. 防灾系统设备检修工作分为检查、维修和___//大修// 20. ___是当设备遭受雷击、撞击等紧急情况或发生突发性事故时，为及时掌握设备状态而进行的检查//临时检查//
二、选择题
1. 《铁路桥涵设计基本规范》的规定。钢梁、污工梁拱及墩台、基础承载能力应满足( )∥K≥l∥K≥1.5∥K≥2∥K≥2.5∥∥∥A∥
2. 跨度在( )m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度∥30∥32∥36∥40∥∥∥A∥
3. 路肩整平后应设置自内向外不超过( )的流水缓坡∥1：2∥1：30∥1：40 ∥1：25∥∥∥A∥ 4. 在铁路下通行大中型机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足时( )，应按相关规定设置限高防护架∥4m∥5m∥6m∥7m∥∥∥B∥
5. 每年应结合( )设备大检查，对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定∥春季∥夏季∥秋季∥冬季∥∥∥C∥
6. 梁桥中的梁作为承重结构，主要是以其( )来承受荷载的∥抗弯能力∥抗剪能力∥抗压能力∥抗拉能力∥∥∥A∥
7. 高铁区段路隧、路桥过渡段工后沉降不应大于( )，沉降速率不应大于30mm/年//30mm//50mm//100mm//120mm//////B// 8. 高铁的基床厚度为( )//1.9m//2.3m//2.5m//3.0m//////D// 9. ( )过后，须立即检查河道、河床、防护设备、调节河流建筑物和桥头路基的状态∥雨季∥旱季 ∥冬季∥洪水∥∥∥D∥
10. 圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设( )∥防水层∥流水坡∥泄水管内
∥流水槽∥∥∥A∥
11. 高铁防洪重点地段分为()级//1//2//3//4//////C// 12. 下列哪项不属于工务防洪检查内容()//路基本体//排水设备//信号机//防护加固设备//////C// 13. 下列哪项不属于防洪警戒制度()//降雨量警戒制度//添乘检查制度//降雨量预警联动制度//洪水警戒制度//////B// 14. Ⅲ级防洪重点地段连续降雨量超全员出巡警戒(洪水位接近一般警戒水位线)，降雨停止后()小时且对设备检查无水害发生迹象后可取消临时看守。//12//24//48//72/////C// 15. 洪水警戒达到一般警戒水位时，列车限速()5～15km/h//15～25km/h//25～35km/h//35～45km/h//////D// 16. 防灾安全监控系统由现场监测设备、现场监控单元、监控数据处理设备、()组成//工务终端//调度终端//终端设备//维护终端//////C// 17. 防灾系统应急处置分为()级//2//3//4//5//////B// 18. 下列哪项不属于防灾系统现场监控设备()//风速风向计//雨量计//雪深计//轨旁控制器//////D// 19. 异物现场监测设备由型钢悬臂(工字钢) 、监测防护网(内嵌双电网传感器)、轨旁控制器和()组成 //数据采集单元//传输线缆//风速风向计//专用安装装置//////B// 20. 雪深监测子系统具有积雪()监测报警的功能//强度//深度//频率//数量//////B//
三、判断题
1. 涵洞的沉降缝和管节缝都应按要求进行防水处理( )∥T∥ 2. 支座涂油的目的是使活动支座能自由活动( )∥F∥
3. 直墙式衬砌适用于垂直围岩压力为主而水平围曲压力较大的隧道( )∥T∥
4. 桥隧建筑物的修理工作分为维修和大修。维修工作实行检修不分开体制( )∥F∥ 5. 隧道排水沟应有足够的坡度和排水断面( )∥T∥
6. 桥梁标可设置在线路一侧的防护墙上，标志牌顶边距防护墙顶面距离为0.1m( )//T// 7. 连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度( )∥T∥ 8. 桥下游导流堤可采用直线或圆曲线短堤( )∥T∥
9. 支座座板翘起或缺少时应予更换或补充，焊缝开裂应予整修( )∥T∥
10. 钢梁承载能力不能满足标准活载要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固( )∥T∥
11. 汛前、汛期、讯后要开展防洪大检查//F// 12. 根据大风、暴雨等恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，防洪应急响应级别原则上分为四级//F// 13. 中雨及以下天气，车间(或工区)至少一半人员待命，并及时对重点地段进行冒雨检查，及时发现水害//T// 14. Ⅲ级防洪地点看守条件为：遇大雨及以上雨情预报或1小时、12小时、连续降雨量超过出巡警戒值、洪水位接近一般警戒水位//F// 15. 当降雨量达到出巡警戒值后，应立即派员对重点区段和设备在栅栏内进行巡查//F// 16. 风速计、数据采集单元均采用专用安装装置安装在接触网支柱上，其中风速风向仪安装装置指向线路外侧//T// 17. 监控单元设置于铁路沿线的车站、GSM-R基站、信号列控中继站、牵引变电所、AT所、分区所等处的防灾机房内//T// 18. 监控主机具备自检和对监测设备检测功能//T// 19. 当监控终端上异物网变为黄色(二级报警)或红色(一级报警)时，表明两种情况：异物侵限报警或异物网故障//T// 20. 雨量监测仪的主要作用是实时监测雨量及发出报警信息//T//
四、简答题
1. 常用支座有哪几种类型.//常用的支座类型有：(1)平板支座、(2)弧形支座、(3)辊轴支座、(4)板式橡胶支座、(5)盆式橡胶支座// 2. 路基病害常见有哪些.//路基病害包括滑坡、边坡溜坍、崩塌落石、风化剥落、陷穴、基床下沉外挤、基床翻浆冒泥、河岸冲刷、水浸路基、排水不良、沙害、冻害、雪害、泥石流等// 3. 隧道内排水应达到什么要求.//(1)拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水; (2)隧道不冒水，道床不积水;(3)在有冻害地段的隧道，拱部和边墙基本上不渗水，衬砌背后不积水// 4. 在高铁桥梁中，对桥梁的挠度、折角、扭曲等变形有着比普通铁路桥梁更为严苛的限值规定，其原因是什么//均是为了满足高铁线路轨道较高的平顺性要求，保证高速行车的平稳、安全、舒适// 5. 简述高铁防洪的检查制度有哪些//⑴冒雨地面巡查制度⑵雨季责任区段防洪包保制度⑶防灾安全监控系统报警情况通报制度⑷雨量警戒制度⑸添乘检查制度// 6. 高铁防洪的预警措施有哪些//包括防洪检查、防洪预抢、防洪预警// 7. 简述防洪洪水警戒水位有哪几种//分为一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位// 8. 高铁防灾安全监控系统中的自然灾害监测系统有哪些//风监测子系统、雨量监测子系统、地震监测子系统和雪深监测子系统// 9. 哪些地段需要设置异物侵限现场监控设备//(1)公路跨越铁路的桥梁(2)公路与铁路并行毗邻的地段 (3)过山隧道等可能有山体落石或山体崩塌的地方// 10. 防灾系统设备检查包括哪些内容//检查分为定期检查、临时检查、专项检查、检测试验等//
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