国家安全生产监管总局 国家煤矿安全监察局通报6起煤矿透水事故
2012年4月以来，全国煤矿连续发生6起较大以上煤矿透水事故，造成61人死亡或下落不明。其中发生重大透水事故4起、死亡或下落不明48人，占2012年1~5月全国煤矿重大事故的57.1%和49%。
4月6日，吉林省吉林市蛟河市丰兴煤矿发生透水事故，造成12人死亡。初步分析事故原因是：探放水措施未落实，在掘进过程中掘透采空区积水。
4月10日，中煤集团公司上海大屯能源公司孔庄煤矿发生一起透水事故，造成4人死亡。初步分析事故原因是：该矿防治水措施落实不到位，7432材料道工作面掘进作业导致采空区透水。
4月13日，山西省长治市襄垣县善福联营煤矿发生一起透水事故，造成11人死亡。事故发生后，该矿迟报并蓄意隐瞒谎报死亡人数，仅上报9人被困井下。依据有关规定，国务院安委会已对该重大事故实行挂牌督办。这起事故的直接原因是：该矿非法违法组织生产，12采区2#皮带巷掘进过程中掘透老窑积水。
4月14日，河南省煤层气公司平顶山裕隆源通煤业有限公司发生一起透水事故，造成7人死亡、2人被困井下。初步分析事故原因是：该矿探放水措施未落实，2010复采面机巷保护煤柱不够，上部一废弃井筒采空区积水溃入该工作面。
4月26日，贵州省铜仁市沿河县谯家镇新生煤矿发生透水事故，造成2人死亡、9人被困井下。初步分析事故原因是：该矿没有按照批准技改工程组织施工，非法违法组织生产，在系统没有形成的情况下以掘代采，放炮导通采空区积水。
5月2日，黑龙江省鹤岗市兴安区峻源二矿发生透水事故，造成10人死亡、4人被困井下。事故发生后，该矿迟报瞒报事故情况，贻误了事故救援工作的及时有效开展。初步分析事故原因是：该矿违规开采大矿防水煤柱，在工作面上隅角距地面56m，且上方有老塌陷坑并有积水的情况下，不采取措施，工作面落煤、放顶时与地表老塌陷坑冒通，造成积水和泥沙等溃入工作面。 编辑 郑 君
2012年5月25日，国家安全监管总局、国家煤矿安全监察局通报了5月20-21日全国煤矿发生的3起顶板事故。这些事故暴露出一些煤矿企业顶板管理基础薄弱、支护方式落后、支护强度低、井巷支护过程安全措施不落实等突出问题。
5月20日，辽宁省沈阳焦煤有限责任公司清水二井煤矿发生一起顶板事故，造成12人被困，其中3人获救、9人死亡。该矿为国有重点煤矿、生产矿井，核定生产能力90万t/a。据初步分析，事故原因是：该矿南二采区07工作面运输顺槽掘进时采用锚杆、锚索挂网喷浆支护，但锚索支护不及时;因遇到地质构造带顶板压力增大，原有支护方式强度不够，该矿决定采用架棚(架设36U型钢可缩支架)方式加强支护，但施工时未采取有效的安全技术措施，发生大面积冒顶，导致事故发生。
5月21日，云南省东源泸西煤业集团有限公司红升一号井发生一起顶板事故，造成7人被困。该矿为国有煤矿、资源整合矿井，设计生产能力9万t/a，采矿范围与云南省东源泸西煤业集团有限公司云龙煤业公司一号井采矿范围在垂直方向上重叠，形成“楼上楼”现象。据初步分析，事故原因是：该矿K7煤层回风巷采用木支护，支护强度不够，且巷道底部存在老空区;由于疏于日常管理和维护，巷道垮塌、通风阻力大，在矿长带领有关人员下井进入该巷道检查时，巷道底板陷落、顶板冒落，导致事故发生。
5月21日，辽宁省北票煤业有限责任公司台吉煤矿四井发生一起顶板事故，造成4人被困，其中2人获救、2人死亡。北票煤业有限责任公司由原北票矿务局改制而成，为民营股份制企业。该矿属生产矿井，核定生产能力18万t/a。据初步分析，事故原因是：该矿-590m水平西一石门机巷掘进工作面位于采场应力集中区，采用梯形木棚支护，因支护强度不够，掘进放炮后顶板冒落，导致事故发生。
编辑 郑 君
煤矿
2007年10月下旬以来，全国煤矿较大以上事故多发，形势严峻。据统计，10月22日至10月28日1周内，煤矿共发生4起较大事故和2起重大事故，造成41人死亡和下落不明。
1.10月22日17时，江西省上饶市横峰县铺前镇银英煤矿发生瓦斯爆炸事故，3人死亡、6人受伤。该矿为乡镇煤矿，始建于1995年12月，设计年生产能力3万t，核定年生產能力4万t，证照齐全。该矿为低瓦斯矿井，矿井装备有瓦斯监控系统。2007年9月25日，横峰县安全监管局责令该矿停产整顿。10月22日，9人入井维修，由于停产期间局部停风造成瓦斯积聚，井下+285m水平掘进工作面发生瓦斯爆炸事故。
2.10月24日15时，青海省海西州境内一废弃矿井发生瓦斯窒息事故，3人死亡。事故原因为青海开源煤矿(乡镇煤矿)总工程师带领其他3人擅自拆除封闭的井口，进入西沟西一斜井(该井为原八一煤矿矿区内井巷，已废弃8年;八一煤矿已于2002年关闭)，结果造成3人窒息死亡。
3.10月25日18时, 重庆市南川区南平镇跃进煤矿发生一起瓦斯爆炸事故，10人死亡、1人下落不明。该矿为个体煤矿，1969年投产，设计和核定年生产能力均为3万t，该矿为低瓦斯矿井，装备有瓦斯监控系统。2007年，南川区政府决定将该矿与龙洞扁煤矿整合，并于2007年9月30日公告关闭，计划于2007年12月关闭。事故发生在矿井+450m水平北翼掘进工作面，当班下井14人，其中3人安全升井。
4.10月26日11时，陕西省渭南市澄城县尧头三号井发生透水事故，9人被困。该矿为乡镇煤矿，年生产能力6万t，证照齐全。该矿南巷掘进工作面作业放炮时打透老空区，老空积水涌入工作面，透水量约6000m3。
5.10月27日20时，陕西省安康市大竹园煤矿小石沟矿群娅采区发生冒顶事故，5人死亡。该矿原为国有地方煤矿，2006年7月，安康市经委正式下文予以关闭。附近村民私自下井，在距井口200m一工作面私采时发生大面积冒顶，现场作业的5人全部死亡。
6.10月28日3时，江西省抚州市乐安县零线煤矿发生透水事故，10人被困。该矿为乡镇煤矿，1995年投产，设计和核定年生产能力均为1万t，证照齐全。该矿列入资源整合矿井，拟改扩建为生产能力6万t/年。事故发生在井下+50m掘进工作面，事故发生时井下共有12人作业，其中2人出井，10人被困。初步分析，事故原因为+50m掘进工作面掘透老巷，透水水源为老空水。
消防
1.2007年10月21日，福建省莆田市秀屿区笏石镇北埔村飞达鞋面加工作坊发生火灾事故，造成37人死亡、19人受伤。据初步分析，事故单位存在的主要问题有：一是“三合一”建筑。着火建筑物为六层钢筋混凝土结构，其中一层为材料间，二、三层为车间，四层以上为员工宿舍和食堂。二是生产经营和人员住宿共用安全出口，违反《建筑设计防火规范》有关要求。三是用铁栅栏封死窗户，影响了人员逃生，导致事故损失扩大。四是超规模经营。事故发生时，有72名员工在生产，超过《城乡个体工商户管理暂行条例》对企业人员规模的规定。事故直接财产损失和火灾原因正在调查中。
2.10月23日，江苏省吴江市横扇镇一羊毛衫整烫店因电气线路短路引发火灾事故，造成8人死亡，直接财产损失约80万元。该店无工商注册登记，属非法生产;生产经营和人员住宿共用安全出口。
烟花爆竹
2007年10月21日7时20分，重庆市秀山土家族苗族自治县洪安镇洪安居委会大纸厂组非法生产烟花爆竹作坊发生爆炸，3户非法制造者的3栋房屋被炸毁。目前，已造成17人死亡、2人失踪、4人重伤、11人轻伤。绝大部分伤亡人员与非法生产组织者是亲戚关系，部分伤亡人员是与非法生产组织者或参与者有亲属关系的未成年人。伤员得到及时救治，善后工作有序进行。现场勘察发现，爆炸现场共有4个直径1m多的爆坑，分布在3户非法生产者的房内。爆炸发生在非法生产过程中，其中一处发生爆炸后引起连环爆炸。重庆市政府已成立事故调查组，具体爆炸原因正在调查中。
农用船舶
2007年10月23日早5时，黑龙江省哈尔滨市呼兰区孟家乡双发村19名村民在呼兰河东岸乘坐人力船渡河到西岸收割玉米，由于严重超载，船舶行至河中心进水沉没，造成8人死亡、2人失踪。
事故初步调查，存在的主要问题：一是船舶无船铭船号、无船籍港、无船舶证书，非法载人;二是农民自用船舶监管不力，哈尔滨市政府规定乡(镇)船舶和渡口的安全管理工作由各乡(镇)政府负责，但没有具体监管措施;三是船舶严重超载，经鉴定，该船舶只能乘载5人，实际载人19人。
有色金属
1.湖南郴州瑶岗仙矿业有限责任公司“9·13”事故
瑶岗仙矿业有限责任公司隶属于湖南有色金属控股集团有限公司，其前身是瑶岗仙钨矿，采矿许可证、安全生产许可证等证照齐全，年产一级黑钨精矿2000余t。2004年9月，该矿因资不抵债，列入破产关闭计划。2007年3月8日，郴州市中级人民法院宣布瑶岗仙钨矿破产，同日瑶岗仙矿业有限责任公司正式接管经营瑶岗仙钨矿的资产。2007年1～8月份，瑶岗仙矿业有限责任公司生产黑钨精矿1695t，其中回收残矿砂751t。
2007年3月，广西人王熙芳经该公司15中段九工区班长刘伟同意，自带人员擅自在15中段进行化学选矿作业。工艺流程是把尾砂收集、破碎后再用溜槽把废砂石冲走，留下含硫和砷的重砂(毛精矿)，再用丁基黄药和浓硫酸对重砂脱硫、脱砷洗选一次，使毛精矿变成精矿。丁基黄药是常用选矿药剂，化学名称为烃基二硫代碳酸盐，与硫酸发生化学反应产生硫化氢、一氧化碳和二硫化碳气体。
9月13日上午8时，王熙芳接到刘伟交精矿通知后，带领王小龙等6人到69号脉探矿平巷中部，先对尾砂进行粗选，然后与原来存放的2000kg重砂一起平铺在水泥地上，播撒丁基黄药并搅拌均匀，最后在平铺的重砂上扒出两条小沟，浇灌上浓硫酸，人员都撤到有新鲜风流的守护点吃中午饭。13时，吃过中午饭的7人分两批来到事故地点，因不知事故地点的有毒气体已经严重超标，7人先后中毒倒地。
13时10分，担任守护任务的工人听到呼喊后，立即与附近工作的8人参与抢救，其中7人未采取任何措施，先后中毒倒下。随后赶过来的救援人员用浸湿的衣物蒙住脸，将中毒人员分两批救出，送往医院抢救。
目前，该事故已造成14人中毒，其中5人经抢救无效死亡，另9名中毒人员均已脱离生命危险。
事故直接原因：作业人员违反《危险化学品安全管理条例》《金属非金属矿山安全规程》等法规标准以及企业有关残矿回收的有关规定，擅自进入已废弃的盲巷，违规在井下进行化学选矿作业。作业中丁基黄药、浓硫酸与矿石反应产生的有毒气体严重超标，引起急性中毒。参加救援人员缺乏安全知识和装备，盲目施救，导致事故进一步扩大。
2.山东烟台凯实工业有限公司“10·11”事故
烟台凯实工业有限公司是烟台市台海投资集团有限公司与博凯(南非)公司于2001年创办的中外合资企业，属有色金属冶炼企业，证照齐全。该企业2003年4月正式投产，总投资2.48亿元，年产金属钴600t，原料为硫化镍精选矿，全部购于云南省元江市云锡镍业股份有限公司。
该企业的主要生产流程是，首先通过浸出工序，在浸出槽中加适量清水、废酸，边搅拌边加渣料(镍精矿)，在此过程中有少量硫化氢气体生成，镍精矿渣料加完后缓慢加入氯化钠氧化剂，分解出离子镍、铜、钴、锌;其次，将含有离子镍、铜、钴、锌的溶液分离出单独的镍、铜、钴、锌;最后，通过电解制成金属板。
事故发生时，现场作业的5人都在浸出岗位上负责投料，由于一次投料过多，瞬间产生大量硫化氢气体，致使5人在几秒钟之内先后中毒倒下。在同一车间看守压滤机的人员发现这一情况后，立即报告了公司负责人。公司负责人带领有关人员携带防毒面具将5人救出送往医院，但这5人经抢救无效死亡。
据初步调查分析，该企业生产工艺流程由企业自行设计，无设计资质。浸出工序使用的主要原料镍精矿中含有一定量的硫化铁，在正常生产情况下，硫化铁与浸出槽中的盐酸水溶液发生化学反应，生成少量的硫化氢气体，通过碱液中和装置对其进行无害化处理。如果处置不当，加料过多或过于频繁，就会产生大量硫化氢气体。为避免这种现象的发生，该工序操作规程规定，镍精矿原料必须间歇少量的缓慢加入。
事故直接原因：操作人员在上料过程中，因违反操作规程，一次投料过多，发生冒槽现象后产生大量硫化氢气体，导致人员中毒死亡。
(根据国家安全监管总局政府网站内容整理)
编辑冯 瑾
安全事故处理通报
HBJH2014-024
各专业、工段：
4月1日11:00，热媒站人员发现50-P01A台泵前过滤器处有导热油下滴，仅做了下面放桶接油，排尽导热油及安排人员看守的处理，未做进一步处理和向上级领导汇报。下午13:50左右，该过滤器处冒烟起火，现场人员进行扑救，并除去保温棉。
该事故发生虽未造成大的后果，但造成了不良影响。近期集团公司及厂区领导多次就安全生产做出部署，聚合线领导也多次做了沾油保温棉必须及时去除的技术指导。事故反映了热媒站对安全工作不重视，经研究，决定对相关人员作出如下处理：
1、热媒站负责人郑惠双，安全意识不强，对安全隐患处置不当，负主要责任，罚款50元。
2、外围主管孙浩，对热媒站工作督促不力，负领导责任，罚款20元。
聚合线要求各专业、工段对所管辖区域范围做一次彻底的安全隐患检查，发现安全隐患要及时妥善处理，防止安全事故发生，确保生产稳定运行。
特此通报
恒邦项目指挥部聚合线
2014.04.01
7.5安全事故通报学习
---------记电一班事故通报学习会议 生产事故造成的伤亡和损失是令我们触目惊心、难以忘怀的，它可以让一个原本健康、活泼的人在瞬间变得残缺不全，也可以让一个原本幸福、美满的家庭在瞬间变得支离破碎。人的生命是宝贵的，生命对每个人都只有一次，当我们看到那些为正义而献身，为社会主义呕心沥血、英年早逝者的不朽事迹时，谁能无动于衷?谁又能冷漠置之呢?是的，人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。然而，当一个人仅仅因为违章作业、违纪上岗、粗心大意，从而造成意外事故，对此您又会有什么感想呢?
不管是运行人员、检修人员还是管理工作者，工作中都必须从全局出发，从细处入手，越是细微的地方，越是应该引起我们的高度重视。俗话说：千里之堤，溃于蚁穴。不能因为“这是小事”而放松警惕，“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待，以严谨细致的工作作风处理。只有这样，我们在工作中才能做到万无一失，确保安全。
本次宁发事故暴露出员工安全意识淡漠，没有事前风险分析评估的概念。在处理检修计划工作或临时抢修工作时，在对现场工作情况或故障情况不清楚的情况下，工作负责人一定要通知好相关部门。针对这起人身死亡事故，设备维护部电一班组织召开第二次班会学习，深入探讨、学习和总结此次安全事故教训，并根据本班组工作的实际情况，制定出更加完善的班组安全体系，会议中，班长蒋敏江，副班长包国民就电气消缺工作，做了详细的安全培训，针对日常巡检、消缺、值班抢修、工作票的使用等方面向班组成员讲解了安全注意要点。
作为电气消缺的一员，我深刻感受到，安全生产是我们最基本的职业道德，更是我们的生命。从踏上工作岗位的第一天起，就接受安全教育，“安全第
一、预防为主”我们时时讲、周周学、月月喊，我们牢记在心。可每当翻开事故通报时，总能看到或伤或亡的鲜血，淋漓而下;那伤亡者家属亲友的哭声，正随着一个个触目惊心的字眼，悲泣而起;那捶胸顿足者悔恨的目光正向我们大声疾呼：注意安全，珍惜生命啊!
何为安全生产?结合本班组工作特点，班组成员的讨论，罗列了以下几点：
1、 正确使用工作票。工作票的正确使用大大的降低了安全事故，遵守《安规》，因为那是
血的教训。
2、 验电。即使已经将电源断开，也要进行验电，多一份注意，多一份安全。
3、 该停电时必须停电。切勿为了方便，带电操作，往往是在这种心存侥幸的心理状态下，
容易发生触电事故。
4、 不能违章指挥，开工前要仔细核对设备名称，工作中胆要大心要细。往往是边工作边和
其他人说话，分散了自己的注意力，造成了不可收拾的后果。
5、 巡检过程中，遇到设备有问题时，不能草率的做决定，可能会因为你的一时马虎就会扩
大故障范围，造成更严重的影响。干活，要有把握的干活。没有把握的活不能干!另外在给设备打扫卫生时，转动部分尽量避免接触，要注意用力尺度。
6、 保护自己不受伤害，保护别人不受伤害，懂得必要的急救知识，在受到伤害时及时的自
救。
当你心存侥幸而违章作业、违章指挥、违犯劳动纪律时，有没有想到灾难正一步步向你逼近?当你稍有疏忽被“违章、麻痹、不负责任”占据了头脑时，有没有想到那弧光闪烁的
瞬间就会将一切美好都化为乌有!当你在学习有关安全的规章、规程时，您是否想到:她是用血的教训凝结而成，是为了指导我们不再让悲剧重演!
有了安全，我们可以悠闲地漫步在华灯初上、流光溢彩的不夜美景中;有了安全，我们可以坚定地攀登人生的阶梯，纵情高歌;有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全，我们的国家才能在社会主义的大道上阔步前进。安全生产就像一个圆，只有起点没有终点。活生生的事例警示我们：电力安全依然严峻，安全工作任重道远!只有人人讲安全，人人重安全，关爱自己，关爱他人，才能让灾难走开。所以让我们紧紧将安全握在手中、记在心中吧，因为那是平安、那是期望、那是爱、那是福!
在企业的各个班组，经常会对一些单位安全事故的发生经过、处理意见等进行通报。目的就是教育职工接受、吸取教训，举一反三，防止大家在工作中发生类似的事故，确保事故不在重演。但有些职工存在旁观心态，对事故成因、危害漠不关心，对事故的经过、细节，谁受处罚了、罚了多少款、涉及到多少人和有哪些人被免职了饶有兴致，甚至把这些事故津津乐道地当成“故事”来听、来传。究其原因是职工把传达事故通报当成了完成上级布置的一项工作任务，并没有真正从事故中总结提炼教训。
为什么会经常有事故通报?是因为经常有这样那样的安全事故发生，为什么会经常发生安全事故?是因人的疏忽大意、盲目乐观、心存侥幸等心理因素造成;是职工将安全管理制度、安全措施束之高阁造成的;是安全管理者以“下不为例”这种借口来逃避和推脱责任造成的。
传达安全事故通报，作为一种安全管理措施，其目的是让每一位没有发生安全事故的职工了解事故过程，确保类似事故不在发生。为防止类似现象的发生，作为企业的一位职工，都要善于总结经验教训，从中吸取营养，改进工作。“智者以别人的事故引以为戒，愚者以自己的事故教育他人”，要引导职工做“智者”，把别人的事故当“警钟”、当“镜子”，别人“吃堑”，我们“长智”，从别人事故中查找自身不足，防微杜渐，防患于未然，才有可能谈得上吸取别人的事故教训，才有可能使自己少发生一件同类事故。
安环科李伟
安全第一友情提示
各位驾驶员;
2012年1月18日17时55分左右，三岔分公司的客运车，在三岔场口与对面方向驶来的面包车后忽然驶出的一辆摩托车相撞，致摩托车上的2人当场死亡，一人受伤。
事故的发生，再次向我们敲响了安全警钟，希望各位驾驶员从该事故中认真吸取教训。现在已是春运，路上行人，车辆(特别是摩托车)较多，加上冬季雾天，雨天也多，为确保“春运”行车安全，也为了每一个家庭的节日都团团圆圆，欢欢喜喜，和和美美，沱桥客站要求各位驾驶员要把安全放在首位，放在重中之重。要求各位驾驶员严格做到;
1、不超速;
2、不超载;
3、不疲劳驾驶;
4、对摩托车加强防范【尤其是农村道路的岔路口】;
5、在行车途中严禁接打手持电话;
6、严禁“三品”上车;
7.谨慎会车，少超车;
8.不开带病车;
9.不酒后驾车
沱桥车站
2012.1.19
针对11月份发生的xx机械伤人事故，造成1人死亡;xx煤矿顶板伤人事故，造成1人死亡;xx煤业公司发生窒息事故，造成3人死亡的三起事故。我们要认真吸取事故的教训，认真贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持抓基层、打基础、强基固本，把安全工作着力点放在现场和班组，加强班组建设管理，强化安全教育培训，提高安全生产管理水平，我个人要做好以下几方面工作：
一、坚持安全生产的工作作风
从抓班组长安全生产责任制落实入手，增强个人的安全生产责任意识，巩固安全生产思想，吸取三起事故的教训，全面反思，整改加强，扎实开展好安全生产专项整治活动。提升管理理念，端正工作态度，提高各班组长现场协调指挥及解决实际问题的能力，高效率、高水平的完成各项安全工作目标。
二、加强培训，提高职工安全意识。
坚持以人为本，更新观念，增强紧迫感，把全员培训作为一项战略任务来对待，以“学习强素质、技能保安全”全员培训活动为载体，进一步引伸“手指口述”工作方法。强化职工培训学习，调整培训重点，在周一安全会议、周三业务培训上，强调集团公司目前的安全形式，对11月份三起事故进行通报分析，提高职工自身素质。开展手指口述竞赛活动，让每位职工都了解自己岗位的危险源及防范措施。以丰富多样的培训形式，减轻职工的思想负担和工作压力，提高职工的学习兴趣，强化职工的规范操作，提高安全防范意识。
三、排除隐患，确保安全。
利用厂小分队、地面安全科所检查的各条隐患、每天逐条分析，分类落实处理、小隐患当场处理、大隐患马上停产处理，坚持隐患不治理不生产的原则，牢固树立“不安全不生产，不达标不生产”的安全理念。
四、搞好班组建设，提高安全基础。
我们要根据两级集团公司的安排部署，以“四位一体”安全管理体系导引安全班组建设方向，做强班组建设标准化基础，积极开展“员工素质强班组，员工技能保安全”活动，完善了各班组建设管理内容，落实班组评估考核，提高班组长自身素质，促进班组集体统一思想，统一行动，规范操作，增强职工的责任感和荣誉感，达到凝聚人心，激活企业“细胞”的工作目标。
总之，我们要把车间各类隐患问题全部彻底处理，隐患处理不坚决不组织生产，坚持以人为本，把员工的安全与健康作为工作的出发点和落脚点，不断强化员工安全意识，提升安全管理理念，规范安全行为，形成积极向上的企业安全文化。
一、四川省广安市发生两车追尾事故造成12人死亡安全监管总局网站 2012/08/27 稿件来源：安全监管总局办公厅
8月26日13时30分，四川省广安市岳池县境内，沪蓉高速公路1714公里400米处，一辆无牌长安车与一辆停靠在路边修理轮胎的大货车追尾，造成12人死亡。
二、陕西省延安市发生道路交通事故 造成36人死亡安全监管总局网站 2012/08/26 稿件来源：安全监管总局办公厅
8月26日凌晨2时40分，陕西省延安市包茂高速安赛段由北向南484KM+95M处，一辆车牌号为蒙AK1475宇通牌大客车与一辆装载甲醇的牌号为豫HD6962解放牌货车发生追尾相撞，并起火引燃客车。目前，现场人员清理工作已结束，事故共造成36人遇难，3人受伤。
三、重庆市合川区发生道路交通事故 12人死亡
安全监管总局网站 2012/08/20 稿件来源：安全监管总局办公厅8月20日12时33分，一辆东风牌重型自卸货车从重庆市合川区清平镇驶往北碚区方向，途径省道110线清平镇杨柳坝干河沟路段时，与相对方向行驶的一辆长安牌小型普通客车相撞，造成12人死亡，1人受伤，受伤人员正在医院抢救。
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