设施管理

2022-03-24 版权声明 我要投稿

第1篇:设施管理

商场消防设施管理措施探究

摘要:随着城市现代化的快速发展和社会的不断进步,商场成为了人们日常生活中必不可少的购物场所之一。强化商场消防设施的管理理念,提高消防管理技术人员的管理水平,改善商场消防管理环境,不断加强商场消防设施的建设,确保各项消防安全措施的有效落实,是商场稳定运营强有力的保障。

关键词:商场运营;消防设施;管理措施

现代城市建设快速发展,各大商场如雨后春笋般出现在城市商业区,因为商场中人口过于集中,一旦发生火灾,人民的生命、财产安全就会遭受巨大损失。所以,商场消防安全是商场安全运营的重要保障,加强商场消防设施的管理,确保人民生命财产安全,是解决商场各类安全问题的主要措施。

一、加强商场消防设施管理的重要性

各类统计数据显示,火灾是现代社会生活中严重威胁人类生存与发展的常发性灾害之一。在现代城市中火灾的发生频率比各类灾害都要多,造成的损失与危害也触目惊心。在一些火灾事故发生的主体中,企业尤其是私营企业发生特大火灾事故的数量居多,给企业造成较为严重的经济损失。现阶段企业的消防安全管理工作已成为我国消防安全工作的重点和难点。加强消防安全管理关系到人类生命财产安全,关系到社会主义和谐社会的构建,加强商场消防安全管理具有非常重要的作用。

二、商场消防设施存在的问题

(一)消防设施的整体管理不够完善

商场内部管理存在着消防管理制度不健全的问题,由于属于多产权的商业大厦,各个楼层的消防安全管理责任不明,在消防设备維护管理上存在不到位的情况,出现问题容易相互推诿责任。商场内的安保人员对于消防设备的使用方法不能熟练掌握,不具备操作专业技术,一旦发生火情无法及时做出救灾反应。一些消防管理人员自身专业知识能力不强,业务不熟练,安全意识淡薄,麻痹大意,职业素质不高,这些都与消防安全的要求相差很远。

(二)缺乏消防安全意识

商场经营的目的就是获取更高的经济效益,却往往忽视了消防安全管理;对已有的消防设施不进行维护,灭火器等设备陈旧,这都为商场的正常经营埋下了很大的安全风险隐患。一些商场为了最大化地利用建筑空间,擅自装修甚至擅自拆除消防设施,破坏火灾自动报警系统、自动探测水系统等,产生了火灾隐患。再加上一些商户经常会把商品堆放在安全门或安全楼梯的出口等等,导致消防设施在遇到火灾时不能够顺利进行救援。

(三)消防设施发展滞后

随着社会经济的发展,涌现出大量商场建筑群,由于规范不到位,建筑时建筑施工企业为了赶工期,追求更高的经济效益,对消防设施重视程度不足;施工完后导致出现与新出台的消防设施规定的标准不一致的问题,没有结合建筑物的特点和消防要求进行相应的变更施工,在商场投入使用后出现了很多火灾隐患。如一些建筑的楼道内自动消防系统设置不规范,水源供应不足,应急疏散通道设计不合理;对于火警报警设备、消火栓等消防设备的配备、排烟系统等方面的设计擅自拆改变更,应急照明和火灾疏散标志不完整;一些消防器材存在丢失、破损的情况等。

三、商场消防设施管理的有效措施

(一)建立科学化的管理方式

消防设施是消防安全维护的重要支柱,针对商场本身消防救援阻碍性问题较多、人员疏散较困难的实际特点,要确保消防设施规划合理、管理有序,强化消防安全管理的实际效果。日常管理中要对各项消防设施进行定期检测,并做好记录工作,在商场内依据不同区域的商户,分片建立商户小组,使每一个小组都参与到消防设施的检查工作中,通过各类设施使用规范及检查要点指导,使商户也能参与到消防设施维护中,促使商户提高对消防安全管理工作的重视程度,并且能掌握消防设施的使用技巧,提高有效消防设施防控管理办法,确保消防火灾的有效控制管理。

(二)提升相关人员消防意识

要想使消防安全管理工作落到实处,那就必须提升商户和管理人员的消防意识,只有人的素质提高了才能推进消防安全管理工作的顺利开展。在商户消防意识提升中,应定期开展消防安全教育讲座,结合商场中消防设施的维护管理,使更多商户关注身边的消防安全,留意消防通道是否畅通、消防设备是否方便取用、消防设施是否出现损坏等,让商户重视身边消防安全维护管理。对于管理人员的消防意识提升,同样需定期开展消防安全教育培训工作,并组织工作人员参与消防演练活动,对人员疏散、救援等安全管理内容加以明确,通过更多专业化消防知识和技能的熟练掌握,促进工作人员消防意识的提升;同时还要让管理人员明确各种消防管理制度,严格执行各项消防安全检查、隐患处理等工作,及时排查商场各环节中存在的消防安全隐患,并要清楚记录各项安全监管工作内容,对所存在的安全隐患及时予以排除。

(三)加强消防设施的维护

商场内部的消防设施是商场安全运营强有力的保障,只有进行合理的保养和维护,才能使消防设施起到应有的作用。现阶段我国对各种消防设施进行了不断的优化,所以,工作人员在工作中要针对不同类型的消防设施,本着科学务实的态度开展不同程度的维护工作,定期对自动报警系统进行全面性核查和检验,若发现消防管理系统存在问题,管理人员应对其及时进行维修或更换。在对灭火器一类消防设施进行维护保养时,管理人员应该依据灭火器的类别对其进行有针对性的保养,确保整改商场的消防管理系统的正常运行。

(四)加强消防安全意识宣传

消防安全管理关系到人们的生命和财产安全,是不允许有一点疏忽的。大型商场是火灾发生的高风险区域,因此要对各类商铺的经营人员和广大人民群众进行消防安全知识的宣传普及,通过开展消防知识讲座、发放消防知识宣传单、组织商场工作人员进行火灾事故疏散演练,切实提高公众的消防安全意识,使每一个人都具备自我保护意识和逃生能力,让人们明白商场是火灾高风险发生的地方,进一步提高对火灾的警惕和防范,这样才能在火灾发生时尽量减少损失。

四、结语

总之,随着城市化进程的不断发展,城市人口的不断增多,商场的运营面积进一步扩大、人员日益密集,对消防系统提出了更高的要求。在日常工作中通过消防系统中各种设施的合理配置,结合对消防设备进行定期检查,有效提升了消防设施管理水平。只有加强对消防设施的有效管理,才能增强商场消防设施整体的使用安全性。

参考文献:

[1]张博凯.地铁自动化系统的消防联动控制[J].低碳世界,2017(21):88.

[2]赵显,赵云胜.浅议地铁火灾事故的特点与预防对策[J].河北工程技术高等专科学校学报,2005(01):16-19,22.

[3]陈育坤.浅谈新形势下消防装备的建设与管理[J].时代消防,2001(07):52-53.

[4]程玉.当前消防装备建设中存在的主要问题与对策[J].安徽消防,2003(02):26-28.

作者:林佰涛

第2篇:刍议高铁车站设备设施故障管理

【摘要】当前高铁车站设备设施故障管理主要围绕信息化管理展开,确保设备有效运作优化,及时诊断设备故障问题成因。论文首先建立了故障报警管理模块,配合该模块集中监测高铁车站现场设备设施系统中所存在的常见信号故障问题,以期提高高铁车站设备设施的运维水平。

【關键词】高铁车站;设备设施故障管理;故障报警管理模块;信号故障;判断

【作者简介】许苗苗(1990-),女,甘肃庆阳人,助理工程师,从事火车站(高铁站)设备设施管理研究。

1引言

信息化、移动化是当前高铁车站设备设施维保监测技术应用的发展趋势,它主要希望基于快捷维保方式反映设备工作状态,帮助工作人员第一时间了解掌握设备工作状态,在“互联网+”“外联网+”新时代,这种设备设施的信息化调整为其本身的故障管理带来了巨大优势,且它已经覆盖了高铁车站的所有实用设备,更好地满足了高铁车站的智能化发展建设需求。

2高铁车站设备设施建立移动信息化故障报警管理模块的现实需求

高铁车站设备设施建立移动信息化故障报警管理模块追求信息智能化、全覆盖和无纸化,如此可更好满足高铁车站的现代化建设需求,实现对设备设施故障的有效运维管理。具体来讲,其设备设施建立移动信息化故障管理模块还希望满足以下几点现实需求:第一,建立一套具有感应和收集数据能力的模块体系,做到实时采集车站设备的各种信号内容。第二,不断提升模块体系的数据存储处理与无线传输能力,数据在经过处理后能够以无线形式发送到后台服务器端,如此可保证设备设施中所有信号数据的安全存储。第三,确保模块体系具有一定的远程访问能力,例如,为高铁车站工作人员配备随身便携式智能移动终端设备,确保他们在任何时间、任何地点都能对设备设施进行远程监控。第四,如果模块体系中数据信号监测出现任何异常,系统可快速对设备故障进行识别处理,将故障信息发送到终端用户位置,由技术工作人员快速对设备进行维修,降低设备设施故障风险性,同时提高故障处理效率。第五,模块体系在设计方面追求界面清晰、数据更新实时性较强、操作相对便捷,特别强调对良好人际交互能力的有效优化应用。

结合上述高铁车站建设设备设施故障管理系统的实际需求,文中也希望设计一套围绕移动客户终端为基础的操作便捷且实用性能较高的高铁车站设备设施维保监测系统。该系统能够真正将车站设备融入软件开发应用中,有效保证车站运营效率与服务质量的双向提高[1]。

3高铁车站设备设施建立移动信息化故障报警管理模块的设计流程

高铁车站设备设施设计建立移动信息化故障报警管理模块追求全面集中管理,利用后台服务器端接收数据采集模块监测信息,利用神经网络等人工智能技术对所监测到的异常数据内容进行诊断分析,将诊断结果与維护意见以文本形式推送到移动客户终端。以下详细介绍了该模块的设计流程。

3.1设备监测数据提取

设备运营状况中进行故障诊断目的在于根据设备监测数据所得出的结论展开运维管理。一般情况下,高铁车站中的设备设施故障管理采用二进制数据流转换字符串形式,而字符串形式数据本身无法进行计算,因此,需要对数据实施JSON格式转换,以方便快速提取设备监测数据内容[2]。

3.2设备故障内容诊断

针对设备故障诊断,它要求后台服务器端在大量接收数据后采用人工智能(AI)技术进行进一步的智能化故障诊断,围绕多传感器设备监测值分析设备设施产生故障的各种原因。

3.3设备故障诊断结果显示

在显示设备设施故障诊断结果时,需要经过后台服务器端进行诊断,并将诊断结果直接推送给相应用户界面,简化维保过程,提高维保效率[3]。

在后台服务器对前端传感器采集数据过程中主要对其中所存在的异常数据进行诊断,并将诊断结果以维护意见形式推送到模块中,最后在终端主界面上呈现黄色闪电标识提醒设备设施运维故障问题。技术工作人员根据这一反馈查询出故障设备的发生原因与维护意见,由此实现对设备的有效运维管理。

4高铁车站设备设施故障分析与管理系统应用

高铁车站的设备设施故障内容较多,以车站站台内照明设备为例,其包括道岔故障、轨道电路故障以及信号机故障等。以下以车站站台内照明设备故障为例展开分析。

4.1照明设备故障问题分析

在高铁车站设备设施中照明设备承担主要站内照明任务,但是照明设备由于长期工作在日常运行工作过程中,容易出现各种故障问题,例如,照明设备主灯断丝报警,此时需要查看灯丝电流曲线,如果曲线明显升高,则灯泡会出现断丝问题,此时需要尽快申请更换主灯泡。另一方面,如果照明设备灭灯,则需要查看点灯单元是否存在故障,细致分类点灯单元中是主灯还是副灯出现了断丝故障。

结合上述两项问题分析故障成因,首先某些高铁车站采用了质量不过关的灯泡,短期运行工作就会出现断丝故障;其次设备电气特性调整不到位,如出现了灯端电压或灯丝电流较高问题[4]。

4.2照明设备故障管理方法

高铁车站中照明设备与轨道电路相连,要基于轨道电路信号采集原理监测照明设备运维状况,特别是对轨道电路发送器中所发送的电流、载频、低频等内容进行分析。其测量精度大概控制在电压±1%、电流±2%、载频±0.1Hz、低频±0.1Hz,所采用的测试方法主要是周期≤1s的站机周期巡测,依据轨道占用状态进行动态信号测试,采样周期则设置为250ms左右。针对设备中移频信号的动态发送与采集需要围绕上下边频、低频调制频率等展开,做到精确测量。当共模干扰与噪声影响被大幅度削减后,结合差动放大后的移频信号进行进一步监测,分两路防止移频信号的长距离传输失真、信噪比下降等不利问题,必要时还需要采用差分输入测量电路。针对列车照明设备点灯回路电流的监测,需要采用2X采集模块进行采集,主要分为单孔和双孔采集模块两种。针对采集模块所采集到的模拟量信号与点灯电流采集板相关联,在采集板上处理信号后上送高铁车站设备设施平台[5]。

5高铁车站照明设备的故障管理案例简析

某高铁车站照明设备采用主副灯泡灯座,其中主灯泡断丝直接转点副灯泡,它可控制台灯断丝并报警。技术工作人员在日常利用计算机监测其工作状态曲线时发现了某照明设备灯丝电流突然变高,这说明灯丝即将出现断丝故障。因此,当天技术工作人员就更换了主灯泡,避免了主灯泡断丝报警情况发生。

在处理这一照明设备故障过程中,需要首先掌握照明设备的基本电气特性参数,包括了解照明设备所采用的灯丝继电器型号与电流调整范围。一般来说,灯丝继电器的电流调整范围为100~150mA,区间照明设备的灯丝继电器工作电流调整范围为140~160mA,如果达不到调整范围就说明照明设备容易出现灯端电压过高或过低故障问题,所以需要对灯端电压数据进行测试分析。在测试分析过程中需要了解灯端电压是否过高或过低,特别是高压所造成的灯丝断丝问题需要格外注意,如果发现故障隐患情况需要对灯端电压进行及时调整,将其调整到标准范围。

6结语

当前我国高铁车站快速发展,设备设施类型不断丰富,在该过程中建立一套集中故障监测系统体系对车站中各种设备进行运维保护是非常有必要的,它能够在现场查找隐患并快速实现故障分析与故障处理,有效帮助车站工作人员展开设备设施维护检修工作,将原本复杂的问题简单化,提高高铁行车安全、经济效益与社会效益。

【参考文献】

【1】信号设备故障诊断和智能分析系统[J].华东科技,2014(12):52.

【2】叶一彪.车站区间一体化系统研究-单线区间闭塞系统电子化设计[D].兰州:兰州交通大学,2011.

【3】李海军.智能技术在地铁低压系统中的应用[D].广东:华南理工大学,2008.

【4】顾庆宜,赵耀华,王彤,等.北京轨道交通关键技术研究——地铁系统火灾安全评价和应急系统研究[J].安全,2005(03):13.

【5】孙明明.地铁车站机电设备维修保养方式探讨[J].百科论坛电子杂志,2019(2):396.

作者:许苗苗

第3篇:城市道路交通设施管理研究

摘 要: 城市道路交通设施是城市道路的重要组成部分,本文通过对我国城市道路交通设施管理现状及城市交通设施管理体制等进行城市道路交通设施管理的探讨。

关键词: 城市道路 交通设施 管理现状 管理体制

城市道路交通设施是城市道路的重要组成部分,是城市道路交通安全、有序、畅通的重要保障。城市道路交通设施按功能可分为三类:交通管理设施、交通安全设施、交通服务设施。交通管理设施包括:交通标志、交通标线、物理隔离装置、交通信号控制设备、交通违法监控抓拍设备等。交通安全设施包括:防撞护栏及防撞柱、防眩装置、视线诱导设施、颠簸路面(减速带)、公路反光镜等。交通服务设施包括:停车场、加油站、紧急电话等。

一、交通设施的作用及分类

交通设施的作用在于组织、管理、指导交通的运行,为机动车与非机动车的驾驶人员提供运行路线的环境条件,指示在具体情况下对运行操纵状态的限制,以保障交通安全通畅迅速地行驶。交通设施包括两类:一类为交通安全设施,即以工程手段保障交通安全,疏导车流人流的设施或设备;另一类称为交通管理设施,用以体现交通管理规章,控制行车、行人的设施。

(一)交通管理设施。

1.交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及起辅助说明作用的辅助标志,根据实际需要和具体情况合理设置,目的是为实现交通畅通和行车、行人安全服务。2.交通标线主要采用路面标线形式,是最主要的一种用以表示各种车辆行驶的车道线、人行横道、停车地带,以及组织运行车流、禁止警告等内容。3.本工程在主干道与主干道的交叉口、主干道与次干道的交叉口、次干道与次干道的交叉口处使用交通信号灯管理车辆运行。于支路交叉口处采用交通标志标线管理车辆运行。4.在车道侧设立柱安装横臂或制线弯管,将信号灯伸入车道内,即悬臂式信号灯,信号式样使用横列式及竖列均可。管理行人横过道路用的信号灯采用单柱式,灯箱装置于柱顶或柱侧。

(二)交通安全设施。

1.行人安全设施,采用立道牙及护栏,并设置无障碍交通设施,如人行道上应设有盲人通道,轮椅坡道。2.车辆安全设施,采用交通岛,根据对各方向机动车及非机动车行驶路线的设计。在渠化交通路口的必要位置设置,采取路面标志线涂绘表示。

二、我国城市道路交通设施管理现状

(一)城市道路交通设施管理现状。

1.道路交通管理体制现状。1986年10月,国务院下发了《国务院关于改革道路交通管理体制的通知》,明确规定,由公安部统一起草道路交通安全管理法规,对全国城乡道路交通依法管理。包括交通安全宣传教育、交通指挥、维护交通秩序、处理交通事故和车辆检验、驾驶员考核与发牌发证、路障管理,以及交通标志、标线等安全设施的设置与管理等。2.标准及制度建设现状。我国已制定了部分基础性的交通管理设施标准和一些其他交通管理设施的技术标准。如《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)、《道路交通信号灯》(GB14887-2003)、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)、《锥形交通路标》(GA/T415-2003)、《道路交通防撞墩》(GA/T416-2003)等,建立了城市交通综合协调机制。在新建、改建道路时做到了交通管理设施与道路基础建设同步规划、同步设计、同步施工、同步使用,一定程度上改变了过去道路建、管脱节的局面。公安、城建、规划等相关部门充分发挥职能作用,紧密配合,整体作战,认真落实各项措施。

(二)城市道路交通设施管理存在问题。

1.尚存在体制不顺,多头管理道路交通设施的现象。在《道路交通安全法》发布前,地方政府往往根据本地实际,确定道路交通设施的建设维护权属,并延续下来,随着《道路交通安全法》明确了维护交通安全畅通是公安交管部门的基本任务,迫使公安机关有主动参与交通设施建设与维护的动力,势必造成多头管理的客观现实,地方政府往往会以文件的方式,重新明确交管部门在道路设计、建设、管理、维护方面的审核、监督权,客观上造成多了一个部门参与道路设计、建设、管理、维护的现实。2.道路建设维护与道路交通安全管理脱节。《道路交通安全法》规定,公安交通管理部门负责全国道路交通安全管理工作。但是,道路交通管理的其他职责,如管理道路的规划、设计和建设等方面则归属交通部门或市政建设部门。道路交通管理由公安部门、交通部门或市政建设部门分别管理存在机制上的弊端,容易出现推诿现象。例如,对危险路段和黑点的整治就存在不易调和的体制性隔阂。公安交通管理部门在履行道路交通安全管理职责时,较之交通部门或市政建设部门易于发现道路危险路段和黑点,但因没有相应的整治职责,只能通过政府协调,或者与交通部门或市政建设部门沟通,整治危险路段和黑点,极易造成道路建设维护与道路交通安全管理相脱节的现实状况。

三、城市交通设施管理体制探讨

(一)应建立以交通管理部门、城市建设部门为主导的道路交通设施管理体系。将道路交通设施管理与道路交通管理相统一,建立由城建部门或交通部门统一规划、建设、管理的一体化管理模式。通过制定统一的道路交通管理法律体系,科学规划、设计和管理道路交通,研制并实施较为系统的交通安全体系。另外,完善公安机关交通管理部门协助管理道路交通设施工作的程序,明确公安机关交通管理机构职能,合理确定跨部门的职责分工。

(二)应建立科学完善的道路交通設施管理系统,合理划分事权、财权,并以法律的形式明确,理顺交通管理部门和建设、养护主管部门的关系,按照权责一致、分工明确的原则,明确各部门的职责分工。

(三)维护交通安全畅通是公安交管部门的基本任务,而道路管理设施如:交通标志、交通标线、交通信号等是影响交通安全的重要因素。道路交通设施是道路有效组成部分,道路的规划、设计、建设、维护等方面是交通部门或市政建设部门的职责,因此,建立由城建部门或交通部门统一规划、建设、管理的一体化模式,是城市交通管理设施建设发展的必然趋势,结合现行交通安全法及现阶段我国城市交通管理的实际,由公安机关交通管理部门主导的城市道路交通设施管理将较长时间存在。

作者:于海蛟

第4篇:设施栽培养分管理现状及措施

摘 要 设施栽培不同于露地栽培,其对肥水管理有特殊要求。基于此,阐述了我国设施栽培养分管理现状,包括设施栽培中的养分投入和土壤养分累积,指出由于不合理养分管理导致的设施栽培土壤盐分大量积累、营养元素间比例失调、设施蔬菜品质下降以及造成的环境污染等问题,并提出了加强设施栽培养分管理的措施。

关键词 设施栽培;养分管理;现代农业

设施农业就是指依靠现代科技和设施,在人工创造的环境条件下,进行动植物高效生产的一种现代农业方式,包括塑料棚、遮阳网、温室、无土栽培和植物工厂等多种形式,其中,以温室和塑料大棚蔬菜生产发展最快。目前,全国设施面积约140万hm2,浙江省设施栽培总面积约为0.53万hm2(含蔬菜、瓜果、花卉),近几年,每年递增幅度超过30%。设施农业的快速发展,保证了蔬菜周年的均衡供应。同时,由于设施内半封闭性、高复种、高温高湿、不受雨水淋洗等特殊条件,在土壤的有机质、养分、盐分等方面产生了深刻的影响。当前,大部分设施农业养分管理属于粗放式管理,缺乏科学指导。因此,随着连作栽培年限的增加,土壤环境恶化、病虫害加重、产量降低、品质下降等问题日渐显露。尤其是温室土壤中硝酸盐和磷素的积累,不仅降低肥料利用效率和施肥效益,还导致菜园土壤盐害和养分失衡,降低菜园土壤生产能力,且提高氮、磷淋失和对地下水污染的风险性,降低蔬菜的营养和卫生安全品质。寻求有效措施解决上述问题,恢复设施农业土壤生态环境的平衡,对于农产品优质高产及设施农业的可持续发展具有重要的现实意义。

1 设施栽培体系中的养分管理现状

在设施栽培中,由于蔬菜生产具有高度集约化、年复种指数高和种类单一等特点,造成了设施内部环境与传统大田种植环境存在明显差异。我国在设施农业配套技术方面进步空间很大。目前,种植户习惯于将露地施肥习惯直接转移于设施农业中,加之生产管理者的土壤管理技术和施肥技术水平较低,破坏了设施土壤的生态环境。随着种植时间的增加,这种情况越来越严重。

1.1 设施栽培养分投入状况

与其它农作物相比,蔬菜是一种需肥量大的经济作物。受传统“庄稼一枝花,全靠粪当家”“粪大水勤,不用问人”等不科学施肥习惯的影响,在实际栽培过程中,农户往往通过增施氮肥来获得高产。尤其在设施栽培下,施肥量是露地的4~5倍,且化肥在总用肥量中占30%~60%。蔬菜作物中年均化肥施用量为375 kg/667m2,最高达405 kg/667m2;畜禽粪便施用量年均为8 721 kg/667m2,最高可达14 393 kg/667m2,盲目超量施肥的现象十分普遍。

1.2 养分累积状况

当寒冷季节,土壤温度较低时,作物吸收养分能力下降,生产者往往通过加大施肥量,以提高作物吸收效率,结果造成氮、磷、钾等养分在土壤中的大量残留和累积,尤其是磷肥,其当季利用率很低,大田利用率仅为10%~25%。研究指出,山东寿光设施栽培黄瓜的氮磷钾养分利用率分别仅为5.0%,2.1%和11.8% [1]。冯永军[2]等测定结果显示,设施土壤有机质含量为20~50 g/kg,碱解氮在100~200 mg/kg,速效磷高达400 mg/kg,速效钾高者可达1 000 mg/kg。苏州、无锡、南京等地设施栽培土壤速效氮、磷和钾含量分别比露地土壤高135.7%,60.1%和31.4%[3]。长期过量施肥不仅增大生产成本,还导致了大量养分在土壤中累积,降低肥料利用效率和施肥效益。当然,在相同施肥水平条件下,种植不同作物品种的设施土壤,其养分累积状况也不相同。

2 养分管理存在的主要问题

目前,设施农业受人为作用影响较大,土壤理化性状和养分状况发生了根本性的变化,形成了特殊的生态系统。在对土地资源利用的高度集约化后,土壤出现各种问题,如次生盐渍化、养分失衡等。其中,土壤次生盐渍化是国内外设施栽培中普遍存在问题,这也是很多温室在使用3~5 a后不得不废弃不用或改作它用的原因。过量施用化肥尤其是氮肥是设施农业发生盐害的主要原因,也是造成蔬菜和土壤中硝态氮累积的重要因素。而土壤中硝态氮的累积既是土壤盐分的重要特征,又是导致蔬菜生理障碍的主导因子。

2.1 土壤盐分高积累

当前,设施栽培土壤盐分表聚现象非常明显。其实,土壤的次生盐渍化实质上是田间作业的一种“肥害”,是可溶性盐分含量长期积累到一定程度才出现。有研究报道,设施栽培土壤盐分含量一般是露地土壤的1.3~3.7倍,在3~5 a棚龄时出现积盐高峰,且土壤中K+、NO3-、Ca2+和SO42-增幅较大,一般含量是露地的2.1~21.5倍。又据李文庆[4]等对山东泰安、潍坊、德州等地土壤测定结果显示,1 a大棚和3 a大棚耕层土壤盐分分别是露地的l~3倍和1~6倍。

2.2 有机肥施用不合理

土壤有机质含量影响土壤养分供应和蔬菜对养分的吸收,而有机肥是土壤有机质的重要来源,是栽培高产优质设施蔬菜的关键因素。但很多农民为追求高效性,只重视化肥的施用,忽略了有机肥的投入,造成了土壤肥力的下降。但若施用未经处理的有机肥,会对作物生长和土壤环境产生不良后果。一方面新鲜禽粪容易滋生虫,加重地下病虫害发生;另一方面,施用某些大型畜禽养殖场未经处理的禽粪,易造成抗菌素和重金属污染,使土壤和农产品受到污染,减少设施大棚的使用寿命。

2.3 氮磷钾等养分的比例不协调

按照作物养分需要供肥,长期使用养分比列不当的肥料品种蔬菜作物需N、P、K的比例为N∶P2O5∶K2O=1∶0.5∶1.25。重氮、磷肥,轻钾和微量元素是蔬菜大棚施肥中普遍存在的现象。过量使用氮肥,影响钾、钙、镁的吸收,造成养分吸收不平衡。一些菜地从未施过钾肥,蔬菜所需钾量仅靠有机肥补充,土壤中钾素严重缺乏。再者,由于作物根系对离子的选择性吸收,加之温室复种指数高,长期种植单一蔬菜品种,会使设施土壤中特定养分富集或亏缺。

2.4 蔬菜营养和安全品质下降

研究指出,亚硝酸盐能诱发消化系统癌变,而人体摄入的硝酸盐有81%来自蔬菜。蔬菜易于富集硝酸盐,其体内硝酸盐含量与土壤中硝酸盐含量呈正比,且随设施连作年限的延长,蔬菜中亚硝酸盐和硝酸盐积累显著增加,对蔬菜造成污染,威胁人体健康。

2.5 污染环境

设施栽培基地(大棚)是农业面源污染的重点区域。农田是水体富营养化的重要来源,过量施肥会加剧水体富营养化过程。据统计,我国化肥投入占蔬菜生产中肥料总量的20%以上,而蔬菜对化肥的吸收率仅有30%左右,远低于50%~70%的世界平均水平[5]。土壤中未被吸收利用的化肥,一是随水流入地下,造成地下水污染;二是经过反硝化作用,进入大气,产生温室效应。据张光亚[6]等研究,设施栽培土壤N O释放通量比露地栽培土壤高1.9倍。

3 主要对策及措施

在设施栽培中,蔬菜的生长环境、施肥技术等发生根本性变化,决定了其施肥管理上与露地有很大区别。不合理施肥是导致设施土壤中养分和盐分累积高、氮肥利用率低、蔬菜营养品质差的重要原因。研究设施制度下土壤养分变化规律,按需施肥,是防止土壤退化、提高肥料的利用率、提升蔬菜品质的有效方法。

3.1 遵循土壤肥力和作物需肥规律,平衡施肥

蔬菜生育期短,生长所需养分主要来自肥料特别是化肥。追肥的原则应遵循“薄肥勤施,少量多次”,结合浇水施用,间隔时间要短。而且在不同茬口和生育阶段,作物吸收养分比例不同。如黄瓜在冬春茬结瓜期养分吸收量占90%以上,其中初瓜、盛瓜和末瓜期分别约占总吸收量的22%,55%和13%;秋冬茬结瓜期养分吸收量占70% 左右,其中初瓜、盛瓜和末瓜期分别为32%,30%和10%[7]。因此,根据土壤供肥能力,按需同步供肥,且N、P、K和微肥的配合施用;或因地制宜,采用测土施肥、配方施肥、针对具体作物品种,设计专用复合肥,可有效解决过量施肥和施肥比例不协调而造成的连作障碍问题。

3.2 施用腐熟的有机肥,重微肥

在有机肥分解过程中,细菌、放线菌增殖,抑制病原菌的繁殖,从而减轻连作障碍的发生。施用腐熟的有机肥,可减少土肥中有害病菌的传播,因为有机肥料经过充分腐熟,可杀死其中的致病菌和虫卵。同时,选择适宜的粪肥种类,改良土壤,利于蔬菜的根系生长发育,增强根系吸水、吸肥能力,提高作物自身的抗病性。其次,要重视微肥,施用微肥,促进蔬菜硝酸还原酶活性,降低蔬菜硝态氮累积量,提高蔬菜品质。

3.3 控制氮肥的释放速度,降低土壤中的硝酸盐积累

施用长效或可控释性肥料,避免土壤可溶性养分浓度短期内急剧升高。速效化肥使用量过多是造成土壤次生盐渍化的重要原因,尤其是速效氮肥。在设施栽培中采用如涂层尿素、长效碳氨等缓释肥料,有效控制肥料中养分的释放速度,控制土壤中可溶性盐的浓度,避免土壤次生盐渍化的发生。

3.4 合理灌溉,改善土壤生态环境

水分在设施农业土壤中迁移的方向主要是地下向地表移动,缺少雨水的淋溶。因此,对设施农业进行合理的灌溉,可以增加土壤表层的水分,改善土壤水循环,稀释和带走土壤中多余的盐分。对于次生盐渍化严重的土壤,灌溉时要求浇透。在轮作间隙或农闲时,可将覆盖物去掉,充分利用雨水冲刷改善土壤的生态环境。

3.5 改变耕作方式,变土壤栽培为无土栽培

在高度集约化的设施栽培中,难以准确控制土壤中的水分和养分条件,通过改变耕作方式,用基质代替土壤进行无土栽培,并根据作物的需肥特性和规律,采用水肥滴灌管理等措施,能有效解决设施栽培连作障碍,土传病害严重等难题。

4 结论

设施栽培中的养分管理是设施农业系统的重要组成部分,科学、合理的养分管理,不仅能保证蔬菜作物高产的同时,提高养分利用效率,而且可以降低生产成本和环境污染的风险,改善和提升设施蔬菜作物的营养品质,确保设施农业的可持续发展。

参考文献

[1]马文奇,毛达如,张福锁.山东省蔬菜大棚养分积累状况[J].磷肥与复肥,2000,15(3):65-67.

[2]冯永军,陈为峰,张蕾娜,等.设施园艺土壤的盐化与治理对策[J].农业工程学报,2001,17(2): 111-114.

[3]夏立忠,杨林章,王德建.苏南设施栽培中旱作人为土养分与盐分状况的研究[J].江苏农业科学,2001(6):43-46.

[4]李文庆,张民,李海峰,等.大棚土壤硝酸盐状况研究[J].土壤学报,2002,39(2):283-287.

[5]吴凤芝,赵凤艳,刘元英.设施蔬菜连作障碍原因综合分析与防治措施[J].东北农业大学学报,2000,31(3):241-247.

[6]张光亚,陈美慈,闵航.设施栽培土壤氧化亚氮释放及硝化、反硝化细菌数量的研究[J].植物营养与肥料学报,2002,8 (2):239-243

[7]裴孝伯,张福墁,高丽红,等.不同季节日光温室黄瓜氮磷钾吸收规律的研究[J].安徽农业大学学报,2002,29(1) :68-73.

(责任编辑:刘昀)

作者:丁文雅

第5篇:自动消防设施的维护与管理

摘要:高层建筑自动消防设施是高层建筑的重要组成部分,其关系到高层建筑的基本火警预报与扑救。有关文件明确规定高层建筑内必须安装自动消防设备,通过自动报警系统和联动系统阻止高层建筑火灾蔓延,减少人员伤亡。加强高层建筑自动消防设施的维护与管理,对于预防高层建筑火灾发生,减少高层建筑火灾伤亡有着重要意义。文中就高层建筑自动消防设施的维护与管理进行了简要的论述。

关键词:自动消防设施;维护;管理

现代城市用地紧张促进了城市高层建筑的发展。但是由于高层建筑火灾发生后,火势蔓延较快,扑救难度较大,人员伤亡较大,所以高层建筑火灾预防与扑救一直以来都是制约高层建筑发展的关键。自动消防系统的出现解决了这一问题,同时也对高层建筑物业管理部门提出了要求,要求高等建筑物业管理部门必须加强自动消防系统的维护与管理,确保自动消防系统始终处于完好状态,以保障高层建筑自动消防系统火灾报警与扑救功能完好。

1.高层建筑自动消防系统组成分析

高层建筑自动消防系统是有自动报警系统和联动系统组成。自动报警系统是有众多探测器组成的庞大的报警网络,通过探测器及时、准确的确定火灾发生地点。联动系统是由消防栓给水系统、水喷淋自动灭火系统、送排风系统组成。通过联动系统对初期火灾进行扑救,同时通过送排风系统减少火灾发生时楼内浓烟,增加楼内人员逃生机会。高层建筑建成后的验收中,自动消防系统验收时验收工作中的重要一项,因此保障高层建筑的消防安全。但是随着楼宇使用年限的不断增加,自动消防系统会出现各种故障及问题。如何进行高层楼宇自动消防系统维护与管理是目前高层建筑物业管理部门的重要工作。

2.高层建筑自动消防系统维护与管理

2.1建立健全的维护管理体系,确保有效实施自动消防系统的维护与管理

高层建筑自动消防系统维护与管理的实施,首先要建立健全的维护管理体系,明确人员责任与检修维护时间等,以此约束维护管理人员的日常工作。同时建立维护检修记录体系,维护部门要根据楼宇自身特点设计并完善有关的各项记录。日常运行记录、零部件更换记录、保养记录、故障与排除记录等的完善对于高层建筑自动消防系统的维护与管理有着重要的意义。通过对记录的检查能够及时发现使用寿命到期部件所处位置,便于零部件的更换。通过健全的维护管理体系,能够有效的对高层建筑自动消防系统维护进行管理,减少故障率。

自动消防系统维护管理体系要保障系统有专人24小时负责,无关人员不得随意触动。系统操作维护人员必须经过专门培训,具有执业资格。值班人员应熟悉掌握本系统的工作原理和操作规程,应对本单位火灾自动报警系统的报警区域和探测区域的划分熟悉掌握。同时,还要加强系统系统竣工图,设备技术资料、使用说明书、调试开通报告、竣工报告、竣工验收情况表等有关资料的管理,建立系统的完整技术档案,以方便系统的使用和维护。

2.2高层建筑自动消防系统的日常维护

在进行高层建筑自动消防系统日常检查中,首先要注意自动消防系统探头、感烟探测器、感光探测器、感温探测器、可燃气体探测器及手动报警器、疏散照明、显示标志、火灾声光警报器、喷淋系统的外观是或否完好,确保自动消防系统处于完好状态。在检查过程中要对照设备安装记录,确保检查过程中每一个部件都检查到位。

2.3自动消防系统断电检查维护

在火灾发生时,断电时扑救火灾的第一步工作。因此,在对自动消防系统检查维护时,要对自动消防系统进行断电实验。切断交流电,观察备用电源自动投入情况,各项功能是否正常。观察各电压表、电流表的指示值。所有指示灯、开关、按钮应无损坏及接触不良情况。同时还要检查疏散照明、显示标志是否能够正常工作。

2.4自动消防系统功能检查与维护

自动消防系统检查维护部门要在每季度对自动消防系统进行功能检查,按生产厂家说明书的要求,用专用加烟(或加温)等试验器分期分批试验探测器的动作是否正常,确认灯显示是否清晰。对于故障或失效的探测器应及时拆换。试验火灾警报装置的声、光显示是否正常,在实际操作试验时,可一次全部进行试验,也可部分进行试验,但试验前一定要作好妥善安排,以防造成不应有的恐慌和混乱。自动喷水灭火系统管网上的水流指示器、压力开关等电动报警装置,应试验它们的报警功能、信号显示是否正常。备用电源进行1-2次充放电试验,1-2次主电源和备用电源自动转换试验,检查其功能是否正常,具体试验方法:切断主电源,看是否主电源换到备用电源供电,备用电源指示灯是否亮灯,4小时后,再恢复主电源供电,看是否自动转换,再检查一下备用电源是否正常充电。有联动控制功能的系统,应用自动或手动检查下列消防控制设备的控制显示功能是否正常。

2.5排烟设备、防火门、防火卷帘、广播等设备的检查与维护

自动消防系统管理部门应定时对防排烟设备、电动防火阀、电动防火门、防火卷帘等的控制设备;火灾事故广播、火灾事故照明及疏散指示标志灯等进行检查与维护,确保系统设备的完好。同时还要对消防电梯进行检查,并检查所有设备手动、自动转换开关时候完好。

3.加强自动消防系统操作、维护人员培训

高层建筑防火工作具有一定的特殊性,如何在火灾初期进行扑救对于楼内人员的安全有着重要影响。通过自动消防系统及工作人员的认真工作及时发现火情并作出正确的灭火措施是保障高层建筑防火工作有效实施的关键。因此,培养消防系统人员的安全意识、增强责任心,时刻注意自动消防系统的运行,按时对系统进行检查与维护,是高层建筑自动消防系统操作人员与维护人员应具备的基本素质。因此,高层建筑物业管理部门,必须加强对消防系统人员的培训,提高人员专业技能。在进行自动消防系统检查的同时还要定期聘请专业人员对系统进行验证,确保系统的正常,保障高层建筑防火安全。

结论:

高层建筑自动消防系统的维护与管理关系到楼内人员的人身安全与财产安全。加强高层建筑自动消防系统维护与管理是目前高层建筑物业管理部门的重要工作。其需要物业部门、消防系统操作人员、维护人员的共同努力,以硬件检修与维护为基础,以人员管理为关键进行长期工作。同时还需要楼内人员在日常生活中,时刻注意消防系统的探头、开关、指示灯等消防部件,发现破损及时报告物业管理部门,大家共同努力营造一个安全的生活环境。

参考文献

[1]盛赖强.火灾自动报警消防系统的维护与保养[J].消防安全,2007,10.

[2]王文东.自动消防系统日常检查[J].高层建筑防火安全, 2007,8.

[3]GB 50045-96 高层民用建筑设计防火规范[S].内蒙古出版社,2006,10.

[4]李坤.高层建筑消防设备维护与检查[J].建筑消防,2007,3.

[5]李玉华.自动消防系统操作人员培训教材[J].安全与事故,2002,5.

[6]蒋萍.自动消防系统组成与安装[J].消防时代,2004,3.

[7]刘海涛.现代高层建筑物业管理[J].物业与管理,2002,5.

作者:任志伟

第6篇:探析城市道路交通设施管理

【摘要】作为城市道路交通设施,连接着城市的各个角落,方便城市车辆交通以及人们的出行,给人们的生活、工作以及出游带来方便,是我们道路交通设计者和施工者的责任。

【关键词】城市道路;交通设施;安全性;影响;分析

1、交通设施的作用

交通设施的作用在于组织、管理、指导交通的运行,为机动车与非机动车的驾驶人员提供运行路线的环境条件,指示在具体情况下对运行操纵状态的限制,以保障交通安全通畅迅速地行驶。交通设施包括两类:一类为交通安全设施,即以工程手段保障交通安全,疏导车流人流的设施或设备;另一类称为交通管理设施,用以体现交通管理规章,控制行车、行人的设施。

2、城市道路交通设施的设置原则

2.1信号灯的设置原则

1)前瞻性原则。要求在道路建设之前就要对车流有个准确的估计,提前考虑好信号灯的设置,要避免在道路建成之后随意设置;

2)特殊性原则。这一原则主要考虑在临时性交通流量大的路口,比如学校、医院门口等,根据时间段设置红绿灯和黄闪灯,以提高道路资源的利用率;

3)创新性原则。就是要求根据不同的道路口环境条件,不断创新更科学更合理的信号设置,或者是向司机代表征求意见和建议,他们当中蕴藏着无穷无尽的智慧与创造,如左转弯待转区的设置就是一个创新,依据路面宽阔程度,一个左转弯待转区的设置为左转弯信号放行增加3至5辆小车。

2.2标志标线的设置原则

1)易见性原则。要求标志标线在所设置的位置点上能够给交通参与者的视觉产生直接而显目的影响,不仅可以通过视觉来获得信息的传递,而且在视觉上产生强烈的冲击效果,即能够在第一时间里快速“抓住”交通参与者的眼睛和注意力;

2)易读性原则。要求标志标线在所设置的位置点上能够让交通参与者迅速读懂所承载的相关信息,这一原则要求交通标志标线使用的文字或图形符号必须是国家统一规范的,且简单明了的,包含易于理解和接受的相关交通信息;

3)协调性原则。要求标志标线在所设置的位置点上能够客观真实地反映该道路交通环境情况,即标志标线所承载的信息与交通环境不能互相矛盾。比如,道路交通标志上提供的信息与车道上的变化标线承载的信息要保持同一指向;

4)规范性原则。标志标线作为公共交通信息载体,必须使用国家规范的语言、文字、图形、符号等,如生僻字应标明汉语拼音,更不能随心所欲地创造出一些独特的文字或符号使人产生歧义,可能导致影响正常的道路交通。

2.3 隔离设施的设置原则

城市交通隔离设施主要有隔离栅(网)、隔离墩、隔离绿化带及桥梁护网等设置原则是:有一定的高度,至少高于路面1m;有一定的硬度,隔离棚(网)必须由坚硬的金属或铁丝构成,隔离墩必须用钢筋混凝土砌成,外表必须显目亮丽,并固定在适当的位置。隔离绿化带的设置原则是:隔离带上应栽种常绿灌木花草,设置于笔直、宽阔、视野好的城市快速道路两侧或中央,否则不设。桥梁护网,即安装于城市内天桥、立交桥两侧,防止物品散落或物品从下方抛入的防护设施,其设置原则是:较大流量的天桥、立交桥必须设置护网,设置高度应不低于地面1.8m,其材质、厚度和网孔尺寸应符合2006年公安部颁布的《公路交通安全设施设计规范》的要求。

2.4电子警察监控的设置原则

城市道路交通电子警察监控一般分为动态电子监控和静态电子监控两类。动态电子监控的功能主要是实时收集道路状况,如道路拥堵信息、违章信息、气象信息及相关设备状态等信息,全天候监视道路交通状况,控制与调节交通流,为疏导交通,减少交通事故,保证行车安全提供研判依据,一般采用视频监控系统,其设置原则是,主要交叉路口、重要单位门口、车流量大而快的城市道路、易发生交通事故的路段、车辆违法行为集中的路段等必须设置,监控范围须保持画面清晰,晚间使用时需有照明设施;静态电子监控的功能主要是实时记录违章车辆信息(主要信息为车牌号、颜色、车型),控制与调节交通流量,威慑机动车辆保持遵章行驶,一般采用电子照相系统,其设置原则为,凡是设置有红绿灯的路口必须同时设置。动态电子监控和静态电子监控均需要在醒目位置标注该位置已设置监控系统。目前大多数城市对动态电子监控设置得比较到位,充分发挥了其主要功能和作用。但在设置静态电子监控方面不是很理想,往往只顾其实时记录违章车辆信息这一功能,忽略了其控制与调节交通流量和威慑机动车辆保持遵章行驶的功能,其实,城市车流向有个规律,即一般街道或车流量小的街道,其车流向占据较大比例的是主要交叉口或交通流量大的路口,因此,若先控制了一般或车流量小的交叉路口,也就控制了主要交叉路口和交通流量大的路口。

3、完善城市道路交通设施的对策

3.1严格按标准科学设置道路交通安全设施

交通信号灯、标志标线、隔离设施及电子监控等的设置,应分别遵循相互协调统一的原则。

3.2加强建设者,管理者,规划者协调统一

道路是交通的载体,道路的修建、建设者和道路交通的管理者往往是不同的部门,管道路修建的不管交通,管交通的制约不了修路的。为使修路与交通管理更好地结合起来,交通管理部门积极参与城市道路规划,坚持与城市规划、城市建设紧密结合,直接参与城市道路修建改建工作中,提前介入城市道路交通设施规划。把交通管理中的经验和道路施工中的工艺有机的结合起来。

3.3科学、有效地维护道路交通设施

建立一支高素质的管理队伍。城市道路交通设施设置与管理的成败取决于交警队伍的素质,取决于是否有一批从事道路交通科学研究与监管的人员,通过他们对道路交通科学理论研究和开发应用高新科学技术,提高交通管理科技含量,丰富交通管理内容,提高交通管理手段,实现交通管理的科技化和现代化。建立一支高效的施工队伍来维护道路交通设施。道路交通设施的设置和维护最终要落实到具体的施工人员去完成,鉴于道路交通设施的特殊性,基本是在通车的情况下维护交通设施,施工人员必须具备相应的技术资格和经验,而且必须严格按照国家标准进行施工,因而施工队伍必须经过精心挑选,由拥有相关技术资格的工程技术人员组成。

3.4普及交通安全知识,加强宣传和教育

要大力加强道路交通设施知识宣传与教育,除了在驾校的考题上出现相关内容外,很多驾驶员对交通安全知识知之甚少,即使知道,也有许多人存饶幸心理不遵守,更不要说普通老百姓,红灯横穿马路,跨隔离栏,都是很危险的行为。所以,公安交通管理部门一是在增加警力的基础上,加强交通安全的管理,在工作时增加宣传内容,改善教育方式,扩大覆盖面;二是积极争取政府和大众媒体的支持,与社区、媒体建立友好关系,设立固定宣传栏目,经常性的交通讲座,交通事故的宣传,使交通安全知识进入家庭,学校,使百姓更直观的理解遵守交通规则的重要性,和对自己及他人生命尊重;三是协助成立民间交通安全宣传志愿者,开展全方位的交通安全知识的宣传与教育。

4、结语

随着我国城市化建设的快速发展,我国城市道路的建设规模在逐渐的扩大,对于一些交通设施在城市道路中的设置,要采取有效的措施进行规范,确保城市道路交通设施的安全性,这对于城市道路的建设进程有着非常重要的作用,这也是保障车辆在城市道路中运行安全的重要途径。

参考文献:

[1]路平,龚瑞庚.道路交通事故的基本规律与对策[J].长沙交通学院学报,2010(17).

[2]陈明伟.从道路交通事故统计分析对比谈预防措施[J].中国安全科学学报,2009(14).

作者:陈锦坤

第7篇:文体设施管理

一、公共文体设施管理的一般要领

1.社区内文体设施一般包括:网球场、游泳池、儿童活动中心、兵乓球室、台球室、棋牌活动室、图

书室、健身房、宣传栏等项目。

2.小区文体设施一般不收费或只收设施维护费,目的是为住户提供服务,不以盈利为目的。

3.住户使用文体设施时,一般凭业主证、住户证入场活动。

4.小区公共文体设施一般只为本区内住户提供服务,不对外开放营业。

二、网球场、健身房管理

1.开场前的准备工作

(1)管理员应于开场前10min到岗,不得无故延误。

(2)清洁球场、健身房卫生,特别做好休息椅的清洁,检查设施完好情况。

(3)打开网球场、健身房门迎接住户入场。

2.网球场、健身房入场一般程序

(1)网球场、健身房入场消费对业主采用会员制形式,对非业主采用购票入场形式。

(2)小区内业主应于每年12月10日前凭业主证办理会员证。

(3)业主进入网球场、健身房消费时:首先向文化管理员出示会员证;文化管理员核对会员证与使用人本人是否相符,如有疑问应验明其他证件直到无疑问;填写文体活动消费登记表,请业主在相应栏目内签名确认;请业主进入网球场健身房进行消费活动;活动结束后,文化管理员请业主在文体活动消费登记表

相应栏目内签名确认。

(4)非业主进入网球场、健身房消费时:到管理处收银处购买入场活动门票;入场前向管理员出示门票;管理员将门票副券小心撕下妥善保管,正券交消费者本人保管;持票人进入场内消费。

(5)业主可采用电话预约或亲自填写网球场、健身房订场登记表,预约活动时间,管理员凭订场先后顺序准予业主使用网球场、健身房,在不影响业主活动的前提下,方可让非业主进场活动。

3.网球场、健身房公众管理规定

(1)所有人员进场时必须穿运动鞋,严禁穿皮鞋进场;爱护网球场、健身房内的公共设施,因使用不当

而损坏的设施应照价赔偿。

(2)讲究场地卫生,不得乱丢、乱吐、乱涂,违者除负责清理恢复原状外,处以一定罚款。

(3)网球场、健身房内只能进行健康的娱乐活动,不准进行赌博等违法活动。

(4)参加活动者必须服从管理员管理,不强行延长活动时间。

每日活动结束后,文化管理员应收拾好各类设施,整理该日内入场活动记录及相关票据副联,无误后

方可锁门下班。

三、游泳池管理

1.开场前的准备工作

(1)管理员应于开场前半小时到岗。

(2)做好游泳池场地的清洁工作,检查设施设备完好情况,补充水源,协助专业消毒人员做好泳池消毒

工作。

(3)迎接泳客入场。

2.游泳池入场一般程序

(1)到管理处收银处购票,业主可凭(业主证)到收银处限购优惠票。

(2)凭票及本人区级以上卫生防疫站核发的健康证进场,文化管理员必须严格执行入场须知,严禁不符合入场条件人员进入游泳池内,凡有皮肤病、传染病、心脏病、癫痫病等及酗酒者,一律禁止下池游泳。

(3)到物品保管处领取贮物牌,将自己随身携带物品锁入保管柜内,不得把贵重物品存放在更衣室内,

以免遗失。

(4)更衣淋浴,再经消毒池洗脚入池。

3.游泳池注意事项

(1)必须凭票凭证入场,严禁强行冲入或爬栏入场。

(2)按时进场和出场。

(3)凡进入游泳池游泳者,必须整齐穿着泳衣泳裤,严禁在池内玩球、打水、跳水、潜水或有其他影响

他人游泳的行为。

(4)下池前应看清池边水深标识,凡身高在1.4m以下或不会游泳者,不得进入大池游泳,游泳不熟练

者不得越过分区线入深水区游泳。

(5)注意公共卫生,不在池内吐痰、大小便和丢杂物,爱护公共设施,节约用水,随手关闭水阀。

(6)入场者必须服从工作人员管理,自觉遵守游泳场一切规章制度。

文化管理员应于每场结束后清场,统计该场泳客数量及票据,并填写每日工作汇总表。

四、儿童活动中心管理

1.儿童游乐场专供儿童使用,谢绝成人在设施上活动。

2.小孩活动时,家长或保姆要保护孩子的安全,不要从滑坡往上爬,荡秋千时幅度不要过大。

3.讲文明礼貌,互敬互让,不在场内争执、吵闹。

4.保持环境卫生,不乱丢杂物,不玩泥沙,不随地大小便。

5.爱护场内设施。

6.管理员负责儿童活动中心的具体管理,凡进入儿童活动中心的人员必须听从文化管理员的安排。

五、兵乓球室、台球室、棋牌活动室管理

1.开场前的准备工作

(1)文化管理员应于每日活动室开放前半小时到岗。

(2)清理活动场地的卫生、摆放好桌椅、清理球具。

(3)迎接活动人员入场。

2.入室活动一般程序

(1)到管理处收银处购买相应类别活动门票,业主可凭(业主证)到收银处购买优惠票。

(2)在各活动室开放时间内持票进入活动室内。

(3)管理员根据入场先后顺序,安排好各类活动的时间场次,并负责各类活动用具配置及监督使用情况。

(4)每场活动结束后,活动人员应整理好棋牌、球具类,经文化管理员清点无误、无损坏后离场。

3.活动室内注意事项

(1)活动人员必须凭票到相应活动室内活动,不得串岗或到处走动。

(2)室内不得有大声喧哗、随地吐痰、吸烟、乱丢杂物等行为。

(3)爱护室内设施和活动器具,不得将球具、棋牌乱丢,不得在台面、墙面上乱画、坐或站在球台上,

损坏设施或器具照价赔偿。

(4)活动人员必须服从文化管理员管理,依照排定的时间场次进行活动,不得无理取闹。

(5)管理员于每次活动结束后应清理现场,收拾好球具类、棋牌类并摆放好,统计该次活动的门票收入

情况,认真填写每日工作情况汇总表。

六、图书室管理

1.图书阅览室是为丰富社区居民业余文化生活,便于小区居民查阅资料、学习而设立非盈利性学习场

所。

2.凡欲进入图书阅览室学习的住户,需在规定的开放时间内持相关的有效证件进入图书室。

3.阅览室内注意卫生,不乱丢杂物、不随地吐痰。

4.自觉维护室内秩序,不大声喧哗,保持室内安静。

5.爱护图书及公共财物,不得撕毁、涂改图书,不得将图书带出图书阅览室。如确有需要,欲带出室外的,住户应提前凭有效证件办理《借阅证》,凭《借阅证》做好详细登记后方可带出。

6.文化管理员负责阅览室的清洁卫生,维护秩序、桌椅及图书整理工作,每次开放时间结束后,文化管理员应将图书归类摆放整齐,清点有无图书丢失,并将该图书室开放情况详细填写在每日工作情况汇总

表内。

七、报刊宣传栏、公告栏管理

1.社区宣传栏、公告栏是为了向住户宣传有关法规、法令、小区新人、新事、新风尚而设定的,由文

化管理员具体负责收集宣传资料及定期更换。

2.根据月工作计划及宣传需要,指定文化管理员拟定宣传品。

3.应及时收集相关资料、制作图文并茂、形式生动活泼的宣传制品,张贴到宣传栏上。

4.任何外单位(个人)未经许可不得在小区宣传栏内外张贴宣传品,特别是不良宣传品,违者一经查处将

按有关规定予以处罚。

5.文化管理员负责每月更换宣传栏内容,保证无陈旧、过期的宣传品,并负责对宣传栏的清洁与养护

工作。

6.文化管理员必须将每期的宣传内容、版式材料收集汇编好,拍摄照片并归档保存。

八、卡拉Ok室

1.凡需租用卡拉OK室者,先在咨询服务台办理手续,在工作人员的引导下进入该室。

2.不准播放淫秽录像和不健康的节目,禁止从事一切违法活动。

3.注意室内卫生,不随地吐痰、丢果皮杂物,不准酗酒、吵闹。

4.设备和器材只能由工作人员操作,来宾不得擅自使用,以免损坏。

5.进场和离场时需清点唱片及器材,如有遗失,照价赔偿。

九、会所经营

会所作为配套服务功能设施,其目的是为客户提供一个高品位的社交、文娱、健身的场所。通过配套这一设施,以创造良好的物业形象,不断提升物业的价值。

由于会所场地有限,故多采用向本业主、租户发放会员卡的形式经营,以保证他们能优先享受这一设

施。

在服务项目方面,主要开设健身室、阅览室、游泳、桑拿、台球室、兵乓球室、娱乐室、电脑室、餐

饮等。

主要通过配售形式发放会员卡,根据会所的面积确定会员卡发放数量。业主、租户均可申请成为会员,

并按要求缴纳年费及各项设施的标准收费。

会所的经营通常不以盈利为目的。配套会所主要是为提升物业的档次,为客户提供休闲娱乐场所。故会所经营在保持其高品位的同时,最重要的是开源节流,减少亏损,真正为业主、租户服务。

第8篇:论物业设施管理

摘要:在全球一体化的运营环境下,市场出现日渐复杂的需求,单纯的物业管理已不足以应付,设施管理这一崭新概念便应运而生。它是针对物业管理的不足,发展出一套全面的管理体系和机制,从成本分析、空间规划、制订标准、能源审核,到风险评估、发展策略及引进新科技等,均全面照顾投资者、发展商及跨国企业的需求,提供一套全面的管理系统及运行机制,使物业大幅减低运营成本之余,大大提高了运营效率。

1、物业设施管理概念

所谓物业设施管理(Facility

Management,简称FM),是指按照国际物业设施管理协会(IFMA)和美国国会图书馆的定义,是以保持业务空间高品质的生活和提高投资效益为目的,以最新的技术对人类有效的生活环境进行规划、整备和维护管理的工作。它将物质的工作场所与人和机构的工作任务结合起来。它综合了工商管理、建筑、行为科学和工程技术的基本原理。物业设施管理这一行业真正得到世界范围的承认还只是近几年的事。越来越多的实业机构开始相信,保持管理得井井有条和高效率的设施对其业务的成功是必不可少的。

尤其是高新技术的发展、环保意识的普及和对人的健康的关心,使物业设施管理行业和物业设施管理专业人员更显得重要。物业设施管理不单为了延长设备设施的使用年限,确保其功能的正常发挥,扩大收益、降低运营费用,也是为了提高企业形象、提供适合于用户的各种高效率的服务、改善用户的业务、使工作流程合理化和简洁化。简而言之,物业设施管理的服务对象是人;物业设施管理的目标是提高办公室工作效率和使建筑物保值增值。

2、物业设施管理的内容

物业管理的目标就是通过对建筑设备进行维护与管理,有效的延长建筑设备的使用寿命。物业设施管理的内容比较广泛,且渗透面广,其中心内容就是:一方面,通过对建筑设施的管理,延长设备设施的使用年限,确保其功能的正常发挥,节约能源,降低成本及运行费用;另一方面,应用各种高新技术,向客户提供各种高效增值服务,使客户工作更加合理化和简洁化、生活更加方便化和舒适化。从而提高公司形象,增加公司收益,并使建筑物保值增值。其服务对象是人,管理对象是建筑设施。针对不同的建筑物,物业设施管理内容的侧重点有所不同。

1)

住宅小区物业设施管理主要内容。家庭智能化系统设施管理;小区CATV系统设施管理;小区设备自控系统(BAS)设施管理;小区安全防范及报警系统设施管理;小区智能三表抄表系统设施管理;小区停车库管理系统设施管理:小区物业管理系统设施管理;小区增值服务系统设施管理。通过对这些设施的有序有效管理,为客户提供一个便利、安全、舒适的生活环境。

2)

综合楼物业设施管理主要内容。照明系统设施管理;电梯和自动扶梯系统设施管理;变配电系统设施管理;给水排水系统设施管理;空调系统设施管理;火灾报警与消防联动控制及电梯运行管制系统设施管理;公共安全技术防范系统设施管理;办公自动化系统(OAS)设施管理;信息自动化系统(CAS)设施管理;物业管理系统设施管理;增值服务系统设施管理。

通过对这些众多系统的设施管理,实现众多设备有序地联系在一起且能正常工作,为客户提供一个安全舒适的工作环境和良好的室内空气品质,为客户提高办公效率和办公质量创适条件。

3、物业设施管理的经营模式

一般来讲有三种经营模式。第一种是由房地产开发商自主经营的物业设施管理公司。公司有独立的专业人员队伍,管理自己开发的物业。用所提取的物业管理费、设备折旧费和能源费独立核算、自负盈亏。第二种是由社会建立的物业设施管理公司承包大楼的空调系统运行管理,业主与公司之间用契约形式确定彼此的责权利、确定设备系统的产权关系、确定服务质量标准和赏罚规则。第三种是物业设施管理公司带资参建,成为业主的合作伙伴。公司投入的是空调系统,取得的回报是授运以后的物业管理费、设备折旧费和能源费。用户入户之后就如同缴付水电费、电话费一样按月或按向物业设施管理公司缴付冷热费;空调系统的产权归物业设施公司。前两种方式,社会上已在推行,不过还只限于传统概念的“物业管理”,即物业管理公司提供安保和清洁等技术含量不高的服务。由于观念和经营方式还带有浓重的计划经济的色彩,因此除了外资物业管理公司和少数国内公司外,成功的不多;第三种方式,我国的一些电话局已经在试行,效果不错。

4、物业设备与设施管理的现状

一般意义上的物业设备与设施包括建筑给排水、采暖通风及空调和建筑电气,传统的物业设备管理侧重于现场管理,主要是在物业管理过程中对上述水暖电设备进行维护保养,把各种设备能够正常运行作为工作目标,着眼于有故障的设备,具有“维持”的特点、但随着网络技术的运用和建筑智能化建设的推进,信息化的现代建筑设备更快地进入各种建筑,使物业管理范围内的设备设施形成庞大而复杂的系统,各项传统产业的业务也由于结合了信息技术而出现很大的变化。物业设备设施运营过程中的成本花费占物业管理成本的比重越来越大,“维持”水平上的管理已不适应物业管理智能化、信息化进程的缺点日益突出。但至今还有相当一部分物管人员认为,大楼或小区建成后,招聘一些空调工、水电工、冷冻工让设备运转起来就行了。这样的管理思路实施起来就会造成许多问题:诸如能耗高、自控不能实现、设备损耗加速、室内环境品质恶化等等。据报道,某座180米以上的大型建筑,虽大都设置有BA系统,但系统运行情况差异很大。运行正常且在物业设备管理中起到重要作用的仅占20%,运行不正常但尚可使用的只有45%,另有35%左右是在大楼使用多年后,仍不能开通运行或运行一段时间后即发生故障无人修复。

5、导致国内物业设备设施管理工作滞后的原因

首先是建设方、设计方、施工方和物业管理方在工作上脱节;建设方在建设阶段较少考虑今后运营时的节约和便利,而过多地考虑了如何节省一次性投资,如何节省自己的时间和精力。且在安装设备的过程中,较少考虑各项设备集成后的协调和匹配,而在建筑物设备的施工、调试与验收过程中,设计人员又很少参与具体工作。物管部门通常在建设后期或建成后接手,工程前期介入的工作几乎不做或做得很少,设备工程师的招聘还常常处于行政、清洁、保安人员之后,很少有一个预先的系统的工程跟进和熟悉过程。工程竣工后系统运行尚不稳定,竣工资料亦不完整,但却匆匆赶着验收、评奖,特别是采用了一些智能设备的物业,往往为了眼前需要把智能化吹得天花乱坠,却不管是否真的在营运过程中起到应有作用。

其次,是部分物管企业服务的观念还没树立起来,在工程交付使用后,相当数量的转制企业和房地产商下属的物管公司中的人员,没有受过专业培训,颠倒与业主的关系,动辄给业主发布通知、指令,要用户这样、那样,只关心收钱、不高兴办事,客户稍有意见就对人家上纲上线。

第三的一个认识误区,就是认为只要设备设施无故障、开得动就行了,这就是物业设备设施管理的全部工作内容,这个认识在不少物管公司具有普遍性,这就导致许多大楼空调过冷过热、电梯时开时停、管道跑冒滴漏现象普遍。这种观念并没有认识到物业设备管理的服务对象是人,没有意识到良好的物业环境品质才是物业设备管理的最高工作目标。

另外,国内物业设备管理的技术含量不高,人才匾乏,招聘合适的设备管理人员比较困难,凭经验、拼设备等手工作坊式的运作还是国内物业设备管理的主流,国内各种层次的培训,但无论是内容还是对象都还没能完全跟上物业设备管理的发展形势。以智能建筑为例,虽然去年10月国家已出台智能建筑设计标准,但各省市在理解和应用上均还存在不同的误区。

6、物业设备设施管理中存在的风险管理

(1)人、违章操作、违反劳动纪律等;(2)物,指物业设备设施属于不安全的一种状态,具有安全隐患;(3)环境,物业设备设施在处的环境已经不安全,具有安全隐患。例如配电室内电缆沟长时间积水或电梯机房内的通风温度超过45℃;(4)选型,物业设备设施选型由开发商完成,极少考虑或采纳物业管理的专业意见,忽略了后期物业设备设施的管理、维护、保养等工作。因上述因素导致设备选型与后期的使用不符,若物业设备设施的选型过于先进就会导致业务技术人员操作技术及维护水平达不到要求,相反,如果设备设施选型比较落后就不能满足小区业主的需求。

(5)欠缺承接查验

在物业管理承接新的管理项目中物业设备设施承接查验工作是很重要的一项内容,而在实际工作中物业企业没有给予足够的重视,没有严格按照国家有关规定进行查验,直接把竣工的验收合格证当作了免检证,甚至有物业管理企业为了顺利在开发商手里拿到物业管理项目直接跳过承接查验的工作环节。

(6)欠缺运行维护

定期的检查及维护不仅减少了设备设施发生故障的几率,更提高了设备设施的使用寿命。然而物业企业为了降低成本,在人员配备方面就比较欠缺,导致工作人员年龄较大、技术水平低、不能跟上时代发展的步伐。同时只要设备设施没有发生故障,物业企业不会花费人力及物力去检修。

7、物业设备设施管理风险对策

(1)提高工作人员的整体素质

在物业设备设施风险管理中提高工作人员的整体素质是很重要的一项工作措施。定期对工作人员展开培训,培训内容包括工作纪律、安全意识、设备检修等方面,同时激发工作人员的学习积极性,通过工作人员自主学习不断的提高自身的业务水平、知识水平等。

(2)树立风险管理意识

风险管理是不能被彻底解决的问题,只能通过防控来避免发生风险。深化风险管理理念,使工作人员意识到风险管理的重要性、意义及目的。同时建立风险管理的责任机制,落实到人,创建惩奖制度,针对出现失误的工作人员按失误程度进行惩罚,针对表现良好的工作人员给予适当的奖励。

(3)定期进行应急演练

通过应急管理可以很好的展现出物业企业的形象,物业企业应做好各种突发事件的应急预案处理措施,同时配备好相应的物品,通过实际演练不断的对应急预案处理措施进行完善。举行应急演练不仅提高了工作人员对突发事件的处理能力,更是体现了物业设备设施价值,有效的保障了小区业主的财产权益。

(4)对监督检查制度不断的进行完善

物业企业管理应建立监督检查制度,且建立专业的风险管理机构。物业企业内部实施倒查制度,在平常的工作巡查中通过巡查、互查等形式及时的发现安全设备设施潜在的安全隐患,并进行处理解决。

(5)风险回避

风险回避一般发生在早期介入和承接查验中。早介入环节物业企业可以尽早发现规划中不合理的地方,及时给予修改,针对回避风险来说,比如在设计图纸中为了增强层次感在距离大门较近的位置设计了沉降景观。然而站在物业消防及日常管理的角度来说,具有安全隐患,及时的提出意见,并进行修改后就可以避免发生安全隐患。

(6)风险转移

通过风险转移有效的减少了物业企业所承担的风险,主要分为非保险转移与保险转移。设备设施所具有的专业性比较强,物业应根据自身的实际情况制定维护、保养、维修工作制度。通过分包的形式将物业企业不能承担的风险转移给较为专业的企业,这就是非保险转移。保险转移是指为设备设施购买保险,将风险转移给保险公司。

(7)损失控制

分为预防损失及减少损失。对风险源的识别为预防损失控制的一种措施,通过相应的应急预案可以减少损失。通过责任落实到人,做好设备设施的检查工作,避免损失,在发生预案中的事故时可以降低受损失的程度。

(8)采取较为先进的设备管理方法

物业企业在对设备设施进行管理时应采取先进的技术,将维修的状态转变成为预支维修的状态,使用分类法提高对设备设施的管理水平,采用高科技的网络技术组建维修与维护团队,从而缩短维修与维护的时间,不仅提高了设备设施的使用寿命更是降低了物业所承受的风险。

8、结束语

设施管理概念的产生,是物业管理理念的延伸,不少行业的标准都要求与国际水平接轨,物业管理也不例外。设施管理的任务是透过简化企业的日常营运流程,协助客户达到大幅减低成本和提高营运效益为目的。致力提供全面的一站式服务为客户管理房地产、设施及其它非核心业务,以达成既定的业务计划和策略性的发展目标。目前,设施管理已超越了物业维修和保养的工作范畴,并成为支援机构发展策略的管理系统。

设施管理在物业企业管理中属于一项隐形的服务,然而设备设施管理却是物业企业管理所有项目的前提及保障。伴随着设备设施种类的不断增加,其技术含量也越来越高,增加了设备设施的维护及管理工作量。物业企业应重视设备设施管理风险,并正确的规避这些风险,树立风险意识,做好防控措,为业主提供最佳的服务。

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