总结是一次反思过程，是一种记录工作情况、回顾工作不足的重要方式，在总结写作的过程中，我们需要全面化的分析工作情况，这有利于我们的工作成长。怎么写出有效的总结呢？下面是小编为大家整理的《工程安全质量总结》的相关内容，希望能给你带来帮助!
建筑施工管理的安全和质量管理总结
摘 要：建筑工程安全管理与质量管理作为建筑施工管理中的重要组成部分，对保障建筑工程的施工质量和施工人员的安全具有重要的意义，文章作者结合多年来的工作经验，对建筑施工管理的安全和质量管理进行了研究，具有重要的参考意义。
关键词：建筑工程;施工安全;质量;管理
随着建筑行业的发展，对建筑工程的管理也提出了更高的要求。建筑工程的安全和质量控制作为建筑施工管理中的重要组成部分，对整个工程会产生直接的影响，安全和质量管理自项目开始到项目完成，贯穿于建筑工程施工的全过程，包括工程的前期策划、设计到施工阶段的合同、材料、进度管理，最后到工程竣工交付使用的管理，对保障建筑工程的施工质量，减少施工中的安全事故，维护建筑施工的正常进行，保证施工人员的健康安全具有重要的意义。因此，必须加强对施工安全和质量的管理，实现项目的综合管理与控制，这对提高建筑工程的经济效益和社会效益具有重要的意义。
1 建筑施工质量管理和安全管理中存在的问题
1.1 建筑工程质量管理方面存在的问题
1.1.1 片面要求工程进度，轻视工程质量。部分建筑企业在利益的驱使下，为了获得利益的最大化，在施工过程中，为了片面的追求工程进度，赶工期问题严重，这样往往忽视了对施工过程中质量的控制。施工人员在施工现场，只为求快速完工，而忽视了质量的要求，为图方便快捷違规操作的情况时有发生，施工人员多劳多得，因此为了赶进度，粗制滥造，把规范标准置于脑后，同时因领导对质量的不重视，施工现场的质量管理工作监督不力，管理措施落实不到位等情况，导致施工过程中质量缺乏控制，建筑产品无法达到质量的要求。
1.1.2 细节处着力不够，管理不到位 。在施工现场的质量管理过程中，无法把具体的管理措施落实到每个施工环节上，质量管理往往只做表面文章，没有在细节上做到位，这样对工程的质量势必会产生影响。
1.2 建筑施工安全管理方面存在的问题
1.2.1 建筑法律法规体系方面的问题。当前的颁布的法律法规中，有一部分是在计划经济体制下建立的，可以说有些法律法规已经不能适应当前新形势发展基本需要，导致伤害事故行为缺少法律规范。因为法律人才与资源的短缺，导致立法工作不能和新问题同步的情况，在法律法规体系中出现的疏漏之处较多。
1.2.2 建筑安全业绩评估方面的问题。当前对建筑企业开展的建筑工程安全评估，一般是政府安全检查执法部门用打分的形式来开展。一般来讲，国家开展安全大检查的一段时间内，建筑工程安全管理形势较好，但是在安全大检查之后，就会出现安全事故的再次反弹。
1.2.3 安全生产管理机构体系中的问题。建筑工程安全生产管理机构体系方面存在的实际问题，很长一段时间以来并未彻底解决，管理体制还不十分完善以及多次反复性改革，为建筑安全生产管理产生了一定影响。管理职能相对来讲比较分散，效果大打折扣。安全生产管理职能与工伤保险分开，导致了双方在发挥工伤预防以及使用工伤保险提升安全生产水平方面，管理效果不佳。
2 加强建筑施工质量管理和安全管理的有效措施
2.1 加强质量管理的有效措施
2.1.1 建立和完善工程质量管理制度。为进一步提高管理水平，首先要加强管理，在现有的管理水平的基础上，对工程的一些关键部位，加强施工技术的运用，制度上建立更有效的、更加科学的管理体制，明确每一个施工人员的目标责任。要建立和完善管理制度，通过管理制度的规定减少施工中各专业的配合问题，使各专业施工队进一步明确施工顺序和责任。
2.1.2 强化工程质量监理。质量管理贯穿于工程建设的全过程。施工阶段的质量控制，主要是对施工生产各个环节或中间产品进行全过程的监督、检查与验收，其质量控制程序和内容随着施工的不同阶段而变化。不论施工准备阶段、施工阶段，还是工程保修阶段，质量监理单位都应按照有关法律法规、技术标准、技术规范及合同规定的要求。
2.2 加强安全管理的有效措施
2.2.1 完善建筑法律法规体系，做好安全立法工作。在进行建筑工程安全作业期间，施工单位应该制定安全生产方面的具体计划，对建筑工程项目的具体流程进行全方位的管理。法律部门充分结合当前建筑工程未来发展的态势来做好安全立法方面的工作，进一步完善建筑法律法规体系，让建筑工程安全管理真正实现有法可依。
2.2.2 做好建筑工程安全业绩评估方面的工作。进行建筑工程安全业绩评估是为了尽快发现存在的实际问题，并且做好建筑工程安全防范措施。建筑工程安全业绩评估包含风险评估和安全性评价两个方面，这是安全管理现代化的重点，也就是对单位安全现状与水平加以全面、正确的评价，对每一个方面存在的一些危险因素的严重度展开评估，这些都应该是建筑工程施工单位需要全面审视的问题。
2.2.3 确立安全生产管理理念，建立企业岗位风险评价指标系统。
2.2.3.1 确立安全生产管理理念。在建筑工程施工的整个过程中，需要全面遵守安全生产管理的重要理念，在工程质量、工程进度以及工程施工工艺的整个过程中，都需要全面贯彻这一理念。在开展安全管理的整个过程中，如果不关注任意一个环节的话，就会出现安全事故，为企业形象、广大人民群众的生命财产安全带来很大的损失。因此，创建主管机构，确立主导思想：建筑工程施工没有大小事之分，必须将安全生产始终放在头等重要位置来抓，并将安全生产当成是工程施工的主要工作来进行。
2.2.3.2 建立企业岗位风险评价指标系统。工程项目建筑施工是复杂体系，涉及到的岗位相对来讲比较多，并且各个不同的岗位面临的风险也是不一样的，企业需要对具体的岗位风险程度进行全面的评估，按照不同的岗位风险程度，建立不同岗位的费用投入与管理措施，提升建筑工程项目安全管理的实效性，达到最佳目标。具体来讲，企业经济和安全效益岗位风险评价包括四个指标，分别是个人行为、管理方面、物品设施以及环境卫生等。
2.2.3.3 政府和相关的建设管理部门强化管理。根据社会主义市场专业化分工的基本原则，建筑工程项目安全管理内的工作，并不是由建筑工程企业来承担的;根据社会主义市场经济条件下政府职能转变，不能直接参与到市场中来;切实考虑到检测、安全性评价以及检验等工作，性质上就需要出具公正性的结论，真正做到其公正性与客观性，并且做到既要独立于政府监督管理部门外，还需要由建筑工程企业中的中介组织来完成，这也是国际上普遍做法。特别是随着我国建筑业市场发展中的意外伤害保险，已经趋于成熟，保险公司一定会加强安全生产的监管，通过安全中介来加强监控。
3 结语
建筑工程施工是一项较为复杂的工作，施工管理涉及很多方面的内容，因此必须针对施工过程中存在的问题及时采取有效的措施，保证安全生产，确保工程的施工质量，才能真正的提升企业的管理水平，促进建筑行业的发展。
参考文献
[1] 王佳莹，罗璇.建筑施工安全管理的现状与改善措施[J].科技致富向导，2011(12).
[2] 黄华强.论建筑施工管理和质量控制措施[J].价值工程，2012(21).
[3] 赖卓立.建筑工程的施工安全管理和施工质量管理[J].建材技术与应用，2010(07).
作者：石成东
摘要：在建筑工程项目施工的过程中，影响项目施工的因素有着很多的方面，在施工过程中必须要处理好这些方面的内容，从而使得施工顺利的进行。本文对影响建筑施工的因素及质量控制要点进行了总结分析。
关键词：建筑工程 管理 质量控制 要点
建筑工程的耗资非常巨大，一旦出现质量问题损失非常严重。建筑工程项目施工质量的控制与管理是一项系统而复杂的工程，影响因素是多方面的，涉及环节是多层次的。因此，形成一整套科学化、标准化、规范化的系列项目施工质量管理机制固化下来，方可提升建筑企业核心竞争力，多出精品优质工程。
一、影响建筑施工的因素
在建筑工程项目施工中，影响建筑工程项目施工质量的相关因素主要有以下几个：
1、建筑材料
在建筑工程項目中，项目的材料花费占整个建筑工程项目成本的一半以上。一些承包企业为了获得更多的经济利益，从而没有对建筑工程项目的材料管理科学合理的进行，使得建筑工程项目的材料管理工作达不到相关要求，从而对整个建筑工程项目的施工质量受到影响。目前许多企业由于材料方面的问题，给建筑工程项目带来了很大的质量隐患。要使得整个建筑工程项目的施工质量提高，我们必须要做好建筑工程项目的材料控制工作。做好材料控制管理工作，我们可以从以下几个方面入手。首先，要对采购人员进行严格的选择，选择高素质的采购人员;其次，对于供货的厂家要进行选择，从而购买高质量的材料;再次，做好材料的验收工作，并且在材料的使用过程中做好材料的管理工作，以免造成材料的浪费;最后，材料的检验工作也是一个非常重要的方面，在施工的过程中也必须要引起我们的重视。
2、人员
在整个建筑工程项目施工的过程中，施工中的人员是整个施工过程的主要参与者，因此施工人员对于施工的质量有着非常重要的影响。人员方面的因素即包括施工管理人员也包含着施工操作人员，这有这些人员都具有相对较高的素质，整个建筑项目的施工过程才能顺利的进行下去。因此，为了有效的提高建筑工程项目的施工质量，我们必须要保证人员这方面因素的合理性。首先，要提高整个建筑工程项目中相关人员的质量意识，从而使得施工质量控制管理工作顺利的进行，从而给建筑工程项目带来更多的经济效益和社会效益;其次，要使得相关工作人员的素质提高，管理人员要及时的对管理理念进行更新，从而使得自己的管理理念能够适应社会不断发展的需要。
3、施工方法
施工方法也是建筑项目施工中非常重要的方面。在施工过程中，要根据实际情况合理的制定施工计划选择合理的施工方案，这样施工才能顺利的进行，也能使得建筑工程项目的质量提高。在具体的建筑工程项目中，要对一些相关的影响因素进行充分考虑，从而选择科学合理的方法进行施工，这样才能使得施工的效率提高，也使得建筑工程质量得到很大的提升。
4、机械设备
现在随着科学技术的不断进步发展，在建筑工程项目施工中机械设备越来越多的使用。正确的使用机械设备对于施工质量也有着很大的影响，在施工中必须要根据施工的实际情况合理的使用机械设备，从而使得机械设备更好的为建筑工程项目施工服务。在具体的施工中，要根据施工的具体情况合理的选择设备，并且要按照相关规程对设备进行正确的操作，从而使得整个建筑工程项目的质量提升。
二、建设施工质量重点
1.做好事前质量管理
在建筑工程项目开始施工之前，相关设计人员应当切实的将施工方案规划好，认真的将施工图纸设计好。与此同时，施工单位还应当定期的组织施工人员培训，使施工人员能够熟练的掌握正确的施工方法，加强对施工人员的技术性指导，只有这样才能够真正的将建筑工程项目施工前的各项工作做好。
在建筑工程项目施工之前来对施工图纸加以设计的目的主要就在于合理的规划施工的整个过程，建筑施工单位应当全面的审核施工图纸，重点检查施工图纸中的施工设计内容，正确的判断施工设计内容与建筑工程的实际施工需求是否相符合，是否与整个建筑工程施工条件相满足。
2.提高运营人员自身素质建设
众所周知，在建筑施工质量管理工作中，施工质量管理人员自身的能力大小以及素质的高低会直接影响到管理工作的效率、效果，管理人员的综合素质可以说与整个建筑工程项目的施工质量之间存在着非常密切的关系。第一，我们应该提高所有施工人员对于施工的质量意识。必须形成五个概念，也就是质量第一的理念，预控为主的理念，为客户服务理念，用数据说话的理念，将社会利益和个人商业利益相结合的整体效益思想。主动开始形成质量的行动，造成人人关心质量，重视质量的氛围。第二，我们必须做好培训，提高员工素质、质量知识、施工技术、安全知识以及教育和培训，提高建筑工人及现场施工人员的整体素质的。特殊工艺必须严格按照操作说明进行加工进行施工，严格控制施工人员的培训和职业资格的授予。
3.严控原料采购
首先，要提高采购人员的政治素养和质量鉴定，选择这样的人有一定的专业知识，并担任忠于事业。其次，采购材料的选择，需要掌握大量的材料信息，综合比较并且优惠购买。在物资采购过程中，应该在材料选择合格供应商，对于信誉良好的店铺采购的材料或设备依然必须有出厂合格证，材质证明及手册等相关合格证明。对于施工材料的采购成本，一定要定期复查，定期评估供应商的资格。最后，施工现场材料和负责人，以及其他相关人员，负责对现场设备和方法，以及各项材料进行检验和验收。
4.完善施工质量管理体系
施工单位在施工前对于整个施工工程质量形成的全过程的必须有一个较为系统的分析、系统框架设计，并有系统性的质量手册、部分环节施工的作业指导书、相关报告、数据等，来划分质量管理体系各个人员的阶段性工作，所有的工作应该是负责人，责任明确下达并层层把关。分项工程质量缺陷的预防措施，重大项目或关键部件的特殊施工组织设计，编制详细的施工方案的编制、应急措施，监理单位审查批准后方可进行施工。在整个施工阶段该项目经理对整个项目施工质量负责，划分下来施工工程在各个环节都有专门的负责人负责。在施工现场的管理人员应认真监督各个环节施工质量，健全质量管理体系，施工质量检验系统，全面的评估水平的施工质量评定体系，施工环节设计应该遵守相应的技术标准，并制定相对合理的质量管理体系。
三、结语
施工由一系列相互关联的、而又制约过程中的质量构成了最基本的单元质量的过程。其所存在的质量缺陷或隐患，不仅在整个质量控制的过程中没有达到标准要求，而且还直接影响下一环节甚至是整个施工的质量和安全性，从而影响整个项目的最终质量。因此，要建立严格的位移检测系统，每个进程必须使用自检，互检的方式进行检测。已形成专门的质检员检查，然后自检合格的基础上，采用应用程序的专员接受的，要认真履行监督职责，严格按照国家建设工程质量检查和质量检查评估，检查审批签字确认前下一道工序施工，以保证施工质量管理的制度化、规范化。
参考文献：
[1] 魏璟敏，魏璟存，张志伟.浅谈建筑工程的质量控制.科技资讯，2009(09)
[2]任利锋.如何有效提高建筑工程施工质量[J].价值工程，2011(20)
作者：李超
摘要：社会不断进步，人们对于物质生活的追求越来越高。国家大力提倡环境保护、节约能源，新材料、新设备不断涌现，装饰装修工程质量受到社会各界的普遍重视与关注，为进一步促进装饰装修工程的可持续发展，必须要重视其工程的施工质量。在施工过程中要把握施工细节，做好施工前的准备工作，对装修装饰过程中出现的问题进行有效探讨，提出针对性的措施，从而提高工程的施工水平。
关键词：控制思路;施工质量;装饰装修
1 引言
建筑装饰装修工程是建筑工程行业的重要组成部分，建筑装饰效果反映了施工的质量水平和使用功能，对人们的工作生活有着重要的影响。若装修质量发生问题，严重影响使用功能，甚至威胁到人们的生命安全。因此在新时代背景下，必须要注重装饰装修工程的施工质量。本文主要讨论了装饰装修工程出现质量问题的主要原因，影响装饰装修工程施工质量的因素，并提出了控制其施工质量的措施，为推动建筑行业的发展做出参考贡献。
2 装饰装修工程出现质量问题的主要原因
2.1 施工中尚未建立动态质量监管机制
在装饰装修工程施工过程中，必须要严格遵守质量监督和管理制度，但我国大部分工程并未建立动态的监督监管机制，企业相关人员对其不够重视，态度不够认真，在质量管理过程中没有科学依据，主要是以主观意识和经验进行组织工作，这种情况进一步降低了装饰装修工程施工质量，严重影响了施工的进度，损害了施工企业的经济效益和社会效益。
2.2 建筑装饰工程施工工序不合理
装修装饰工程在施工过程中涉及到的工序复杂，内容较多，专业性能较强，但在实际施工过程中施工人员不具备足够的专业能力，在施工过程中存在操作不规范的情况发生，施工流程不合理，导致其施工的质量不达标，不能满足相应的工程建设要求。此外，管理人员在管理过程中没有对施工人员进行良好的监督管理，在施工前没有按照工程实际制定的施工方案进行施工，进一步扰乱了施工秩序，影响了施工的进度、质量，破坏了施工效果[1]。
2.3 使用的原材料质量不佳
社会不断进步，科学技术在迅速发展，我国经济得到了迅速发展，市场上的企业规模数量越来越多，建筑装饰材料的品种日益丰富，而且所具备的功能性能以及各种参数不断强大，新材料、新设备不断涌现，导致在装修装饰市场中出现了多种不符合规范要求的产品，部分厂家为获得较高经济利用，在材料生产过程中不符合生产质量，导致该材料应用在施工过程中，无法保证后期使用性能，进一步降低了其整体质量，严重危害到人们的身体健康和安全。
3 装饰装修工程施工质量的主要影响因素
装饰装修工程施工质量的主要影响因素包含以下几个方面。
其一，环境因素。环境因素对建筑装修装饰的施工质量有着重要的影响，在任何情况下施工环境的良好，能够使得工程施工更加有序、便捷。环境因素主要体现在两个方面，一方面是指工程施工中气候的影响因素，主要包括炎热季节、冬雨季、大风、暴雨等特殊气候，这些气候会严重影响工程的施工质量以及进度，在施工过程中容易产生冻害、干裂等危害，因此要在施工过程中牢牢把握气候的影响因素。另一方面是指施工现场环境，若施工中现场杂物成堆，将会影响施工的进度，影响施工人员的效率。因此在实际施工过程中要对现场环境进行有效的规范与管理，结合工程项目的特点，整合施工现场环境，保证施工能够顺利展开。
其二，施工办法因素。在装饰装修施工过程中，施工工艺、施工技术会影响着施工质量。在新时代背景下，新工艺、新技术不断涌现，因此要改变传统的施工工艺，对其工艺不断进行创新与完善，掌握先进的装饰装修工艺与方法，促进建筑装饰装修工程可持续性发展。
其三，设备与机械因素。当前大数据、人工智能、物联网、云计算等科学技术不断进行突破，而且技术之间不断融合，在装饰装修施工过程中，所用到的设备较多，小型设备较多，大型设备较少，而且设备的类型以及功能越来越丰富，因此在施工过程中要进一步考虑设备与机械的因素。
其四，材料因素。在装饰装修施工过程中，材料的质量严重影响到整个工程质量，当前社会不断进步，材料的种类越来越多，因此在施工过程中要进一步把控施工的质量。
其五，人员因素。参与装饰装修工程人员主要有施工人员、设计人员、策划人员以及检验人员等，不同的人员在施工过程中所承担责任不同，因此在施工过程中要加强人员的管理对人员的责任进行分解，制定合理的质量目标，加强设计人员、施工人员之间有效沟通协作，在施工过程中要进一步了解相关的规范标准以及法律规范[2]。
4 建筑裝饰装修工程中加强质量控制的策略
4.1 进一步强化材料管理
在装修装饰工程施工过程中要进一步把控好材料的采购、运输、储存、使用等环节。在采购过程中采购人员应对市场上的材料进行调查与研究，要进一步了解市场上的采购信息，根据工程项目实际情况确定采购材料种类以及数量，把控好材料的质量以及性能。相关采购部门要提高责任意识，对材料进行抽检，确保材料的质量符合工程建设标准。在材料存放过程中，要注意周围环境因素对材料的破坏，应根据材料的信息以及施工的先后，对材料采取有效的措施进行保管。为保证材料的合理、高效使用，要对材料使用情况做好记录，定期对材料的剩余情况进行盘查，避免材料浪费的情况出现，根据实际的装饰工程制定合适的材料领取计划与规定。在进行装修过程中，注重绿色、节能、环保材料的应用，应当减少使用喷漆工艺，将健康环保理念运用到装饰选材工作中[3]。
4.2 做好设备的管理
在施工时，要对项目的情况充分分析，对市场上存在的各个设备进行调查，完善的施工机械设备使用计划，对设备的数量、型号、使用期限等做好规划。此外，在使用之前要对设备进行检验与调试，不能将带病设备应用于施工过程中，要加强对设备日常维护、保养，及时解决设备故障问题，淘汰可能带来质量安全隐患老旧设备，实现设备高效运转，保证施工质量。
4.3 加强施工工序管理
在施工管理的过程中，企业相关负责人应重视质量管理，配备专业、经验丰富的施工人员，落实相关的制度、规范、以及标准，并且严格执行，做好培训工作，加强施工工序的规范性，落实装修装饰施工技术，做好安全防护工作，提高施工工作的效率和质量。在工程施工前，工作人员应编制切实可行的施工方案。管理人员也应做好监督工作，严格监督每一道工序。此外，要强化操作意识，提高施工人员的综合素质，可制定相应奖惩制度、绩效制度，提高人员的责任心，以激励工作人员将提高级水平转化为一种自觉自主行为。
4.4 建筑装修装饰施工程序
在新时代背景下要根据实际情况进一步简化施工程序，设置工序质量的控制点，加强对施工进程的跟踪与检查，促使工序处于良好稳定的控制状态，确保工人在装饰施工过程中操作合法性与安全性。
5 结束语
综上，在新时代背景下建筑装饰装修行业不断发展，装饰装修工程作为建筑工程项目的重要组成部分，与人们工作生活息息相关，其施工质量受到社会各界的广泛关注。装饰企业需要明确影响质量控制的各种因素，及时管理所出现各种问题，优化建筑装修装饰施工程序，加强在施工中对材料使用控制，全面提高施工质量，为人们提供舒适、安全的生活环境。
参考文献
[1]吴恒杰.建筑装饰工程施工管理过程质量控制探讨[J].建材发展导向，2020，18(12)：92-93.
[2]岳恒.民用建筑工程装饰装修工程施工技术要求及质量控制[J].住宅与房地产，2020(30)：99-100.
[3]张向东.面向室内装饰装修工程的施工管理策略分析[J].建筑工程技术与设计，2017，(23)：1848.
作者：黄美英
兰州南绕城高速公路LRN16合同段
施工质量、安全总结
一、工程概况
本项目为兰州南绕城高速公路，是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点--甘肃省会兰州市的城市环线，本项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。路线起点位于榆中县定远镇，终点位于西固区河口乡大滩村。
本合同段为兰州绕城南段LRN16合同段，主线桩号为K54+200-K56+550，终点设互通立交接现有兰海高速公路，路线全长3.959Km(含立交1.609Km)，路线主要经过西固区河口乡张家大坪村和大滩村，主要施工内容包括路基、桥涵、防护工程等。
二、工程项目及数量
(1)路基土石方工程：路基挖方229.25万m³;路基填方158.74万m³。
(2)特殊路基处理工程：挖方路床80cm厚5%石灰土处理，长度4477m，工程量73381m³;旧路加宽填筑砂砾土，长度276m，工程数量5779m³;桥头(涵侧)过渡段8%灰土处理24处，工程数量37246m³;填挖交界天然砂砾处理，长度371.5m,工程数量22853m³;强夯面积249650㎡;挖方路床冲击碾压，长度790m，面积20935㎡。 (3)路基防护工程：边坡防护工程7035m。
(4)桥涵工程：30m预应力砼连续箱梁立交桥674m/2座;钢筋砼盖板涵493.25m/21道。 (5)其它工程：3.959Km。
三、工程质量管理情况 3.1质量控制措施
制定分项工程一次验收标准，严格按照设计要求和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行“三级质检”体系，即在施工前检查，施工中检查，分项工程完工时检查。检查以自检、互检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程质量检验关，完工结算关。
1)建立完整的以自检为主的质量控制体系。配备高素质的专业检测人员及全套的高精度检测设备，做到随叫随到。对每道工序和工艺进行现场质量检验，按照施工规范规定的检测频率、时间和方法进行质量自检，并下发检测结果报告单。
2)组织施工人员进行全面的技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施及难重点工程施工的专项交底、注意事项等一一交代清楚，做到全部参建人员胸中有数。 3)组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，对全员进行质量意识培训，尤其是参建的劳务人员，必须培养质量重于泰山的意识。 4)制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度。将工程质量落实到每一个人、每一个环节、每一道工序上，并严格把控。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。
5)对进入施工现场的原材料进行严格的检验和监测，特别是水泥钢筋、钢绞线、石灰、砂石料等大宗材料指标要严加控制。质检人员对自行购买的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。任何材料使用前，必须是经过试验室检测合格后方能使用。 6)严格执行招标文件、技术规范，按操作规程施工。在施工中，尽量采用新工艺、新方法、新技术，为工程提高工程质量创造有利条件。
7)开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。鼓励项目人员研究新的工艺、方法，对做出优异成就的人员进行奖励。 8)认真对待质量通病的问题，针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差，砼表面细微裂缝、砼养生不及时等，在施工中针对性的采取相应的预防措施，做到将隐患扼杀在摇篮中。 9)认真做好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修整各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳的指导方案。
3.2工程自检情况及质量问题处理情况
加强施工过程管控与检测，及时发现问题并整改，不能在工程完工后才检测发现问题，造成返工和经济损失。自检贯穿于施工的全过程，主要包括路基压实度、灰剂量、强夯密度、高程、平整度、宽度、弯沉;防排水工程线型、高程、尺寸、外观质量;结构物砼强度、尺寸、外观、桥面平整度、各种原材料试验检测等。对于检测不合格的地方，按要求及时整改。 3.3工程完成情况
截止目前，我项目已基本完成了设计文件包括的所有路基工程、桥涵工程、防排水工程，未发生任何质量问题。目前正在向业主单位交付。
四、主要工程技术情况
4.1、技术交底及作业指导书的下发情况
对各施工队下发各分项分部工程技术交底和作业指导书，针对前期施工过程中出现的问题和施工难重点，分级组织各施工队现场负责人和技术主管和各班组长学习，对容易出现问题的工序和施工难点开专题研讨会。严格按照项目《两阶段施工图设计》，组织现场工作。匝道桥部分，完成A匝道桥第三联箱梁和B匝道桥第一联箱梁跨兰海高速公路施工，正式施工前，项目部组织学习了满堂支架施工方案、预应力现浇箱梁施工方案、预应力钢绞线张拉施工方案、跨兰海高速公路施工方案和跨天然气管道专项施工方案。后期随着施工进度的进行，又不断的组织了各类学习。如“路床精平施工要求”、“防排水工程要与路容路貌修整同步完成”、“互通区、弃土场整平与验收要求”等。
4.2、路基填方、挖方工程
1)正式复工前，进行四等水准测量和导线复测。施工过程中，现场测量人员必须对所放样点位进行认真复核，并向现场施工人员进行交底(放样点位尺寸及点位代表)，并做好交底记录，放样完成以后必须对设计点进行复核。 2)由于我部填方路基段落处于“V”字型夹沟内，在填方路基填筑前，严格按照设计图要求，对填方路基开挖结合台，做到开挖结合，不留死角，确保路基稳定性。对半填半挖路段的开挖，是待下半填断面的原地面处理好经检验合格后，再进行挖方断面的开挖。对挖方中非适用材料按废弃方处理，严禁填在半填断面内。
1)对于填土路堤，水平分层摊铺，每填一层，压实度报检合格后，再填上层，填料最大的松铺厚度及最小压实厚度参照试验段并符合有关规范要求，为保证路基压实度，按试验段路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填筑厚度。路基达到一定规模的长度后，按照“四区段，八流程”施工。
四区段：即填筑区、摊平区、碾压区、检测区。
八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验、路基整形。
2)在强夯施工前应做到按图纸设计尺寸进行布点，在重要部位强夯时施工人员要对强夯作业队进行全过程监控。
5)填方分区段作业时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶;如能分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
6)在高边坡挖方段落施工过程中现场测量人员及施工技术人员要严格控制边坡坡率及高程，应做到每2-4m对所开挖的边坡坡率放样一次，避免高边坡施工过程中出现超挖和欠挖现象。
7)对纵、横向排水沟自然排水有困难的地方，挖集水坑，采取人工强制排水。
8)台背回填砂砾料必须过筛后运至现场施工，含水率达到最佳含水率±1%时方可进行碾压，分层虚铺厚度按15cm进行控制，现场结构物上对分层厚度进行标示，每填筑2m用液压夯实机进行满夯一遍，结合处挖台阶，台背回填时用小型压路机对台背根部进行压实。
4.3、路基防护工程
防排水工程施工时，要做到边做边整，工完料清，路容路貌修整及时跟进。严格控制线形和外观质量，决不出现返工现象。
1)框架护面施工前按图纸设计放样，根据设计坡度施工。框架护面净宽均为2.5米，每节高度3.025米，要求混凝土表面平整，线形顺直，无蜂窝麻面开裂现象，每11.5m预留一道伸缩缝，每150米设置一道踏步。根据设计要求，在相应位置设置I型吊沟，所有框架护面均在一，二级挖方边坡设置。
2)拱形骨架各拱形骨架之间净高和净宽均为2米，预制块分为6个型号，要求混凝土护脚和封面，表面平整，线形平顺，无蜂窝麻面开裂现象，拱形骨架线形平顺，表面平整，勾缝为凹缝，缝隙均匀饱满美观。拱形骨架从路床顶部依次往下排列，保证线形美观和排水顺畅，每46.4米设置一道急流槽，用于排除拦水带的积水，保证路面和边坡质量。
3)防、排水施工时，不能盲目开挖，开挖前必须撒灰线，开挖过程中现场必须用水准仪控制沟底坡度，开挖完毕后，人工挂线进行基坑整修，排水沟安装、浇筑时必须挂线施工。确保排水顺畅，线型美观。施工过程的控制，由现场技术人员进行过程控制。全程跟踪检查，出现问题现场整改，不符合要求不得进行下一道工序。
4)严格控制防护线形，对于线形不合格的位置，该返工的地方，及时按要求返工，早发现，早整改。
5)边施工边收拾现场，做到工完料净。 4.4、桥涵工程 1) 现浇梁施工时，要严格控制钢筋工程，从钢筋的进场到加工，再到绑扎，都必须严格按桥梁规范施工。所有钢筋必须是在试验室抽检合格后才能使用，绝不允许使用有质量问题的不合格钢筋。钢筋原材加工成半成品时，必须严格按照设计尺寸和规范要求加工，不允许半成品的尺寸、角度及焊接强度不够情况。所有半成品材料在加工后，必须做防锈处理，锈蚀的钢筋不允许使用。钢筋半成品在绑扎时，要严格控制间距和保护层，坚决杜绝钢筋间距过大，一但发现，必须返工。钢筋绑扎完后，经现场技术员和监理验收合格后，才能进行下道工序。钢筋焊接必须达到规范要求，首先，焊条和焊接工艺必须满座设计要求，本项目所有设计到桥梁的焊接，焊条均使用425型，焊接工艺选择二氧化碳气体保护焊，有效的提高了焊缝质量。钢筋搭接焊时，接头位置必须弯成15度角。钢筋搭接长度不得小于规范要求，常规的要求即：同种钢筋单面搭接焊焊缝长度不小于10d，双面搭接焊焊缝长度不小于5d,(d:钢筋直径)。特殊焊接也必须满足设计及规范要求。
2)混凝土浇筑时，要严格控制混凝土质量，经实验员测坍落度合格的混凝土才能出站，现场不得随意加水调配。 3)浇筑大体积混凝土前，做好各类准备工作及应急准备。如，在浇筑现浇梁前，必须考虑到中途停电、机械故障(如泵车堵管)等意外事故，提前就准备好备用电机、专职电工、，两台泵车浇筑。
4)浇筑现浇梁过程中，安排专人检查满堂支架，发现问题后，第一时间处理。
5)跨线桥满堂支架施工时，严格按照支架验算方案进行施工，支架预压时，勤测量，待支架沉降量符合要求时再进行上部施工。
6)匝道桥上部施工时，满堂支架必须经过预压且检验合格，经监理同意后方才施工。现浇箱梁施工必须严格控制高程、坡度和线形。箱梁放样间距控制在2-4m。模板接缝严密，表面表面洁净，钢筋按设计绑扎，不可随意截断或替换主筋。波纹管定位必须精确，线形圆顺，不可有急折点。定位时，谨防电焊烧透波纹管。钢绞线穿前必须编号，穿完钢绞线后，再次仔细检查波纹管表面是否有破损，如若有，及时修补。所有施工过程，必须以“现浇箱梁专项施工方案”为准则，严格按照要求施工。
7)匝道桥跨兰海高速公路施工，由于图纸设计匝道桥与兰海高速之间的净高是5.7m，再考虑施工模板和支架允许的最小占用高度为1m,所以在支架搭起来后，支架底部与兰海高速净高为4.7m,为保证支架安全，经与交管部门商议，兰海高速公路上车辆限高4.5m，限宽4.2m,在距匝道桥500处设置限高架，并且将双幅车道改为单幅车道，在限高架前50m和匝道桥门洞前50m设置减速带。超高车辆从限高架处的施工便道绕过匝道桥施工区，项目部派人二十四小时看限高架和指挥超高、超宽车辆上便道绕行。兰海高速公路上在施工区1500m范围内，沿途布置警示标牌和警示灯，并每天检查，及时将损坏、倾倒的修复。便道沿途摆放锥筒、标识标牌，对压坏的路面及时修整，绕行车辆并线回兰海高速时，安排专人指挥。上下高速的作业车辆，操作员必须证件齐全，且有专人指挥作业。及时的安排工人清扫高速路面，不影响行车安全。
8)跨天然气管道施工，严格照图纸设计的安全距离内施工，机械作业时，有项目部专职安全员和现场施工员及天然气公司代表现场指导操作，坚决杜绝危险操作。施工完成后，及时恢复表面覆盖土，恢复安全警示牌。
9)认真做好施工过程中的检查和技术指导工作。项目部建立了质量保证体系，现场施工中严格按“自检、互检、交接检”三检制进行工作，对不合格的工程坚决返工，不允许进入下一道施工工序。
10)实物工程质量：外露的桥梁、涵洞混凝土结构物要求内实外美，表面无蜂窝麻面、啃边掉角，线形平顺，平整度及几何尺寸均满足图纸设计规范的要求。
五、施工安全方面
2017年复工以来，我部根据施工需要积极开展各项工作，提供施工车辆环保等相关复工资料、准备相关专项施工方案办理跨高速公路施工手续、根据施工需要在跨高速公路施工时全项目部人员进行轮班，保证项目人员24小时在职在班，确保施工现场安全、并认真贯彻落实集团公司、西藏天昶公司以及项目办等上级单位的相关文件精神，开展了“安全生产月”和“安全生产陇原行”、深化“平安工地”建设活动、电气火灾整治等活动;坚持“管生产必须管安全”的管理模式，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立、健全安全生产责任制、安全生产教育培训制度、重大危险源管理制度、应急救援制度等确保安全生产的相关制度40余项，坚持遵守法律、法规，加强安全生产管理，还制定更新了各工种安全操作规程，不断完善安全生产环境和条件，有效遏制安全生产事故的发生。制定了2017年度安全生产工作计划，包括安全培训计划等相关内容，2017年度整个工程的施工生产处于安全、有效、合理的受控状态。
5.1安全生产管理目标完成情况 1)未发生人身伤亡事故 2)无职业病发生
3)未发生集体食物中毒事故、群发性中暑及传染病事故 4)未发生环境污染及生态破坏等事故
5)未发生火灾事故、较大塌方、爆炸及较大机械设备责任事故 6)安全交底及安全培训达标率100% 7)安全宣传警示标牌布设达标率95%以上、安全隐患整改率100% 5.2环境保护目标完成情况 1)噪声排放控制良好; 2)粉尘控制达标;
3)固体废弃物分类按要求及时处理;
项目部制定的安全管理目标、环境目标全部实现。 5.3 2017年度工程安全生产情况
2017年度，我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。
1)建立健全的安全生产保证体系，完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。
项目部把安全生产工作放在第一位，时刻绷紧安全生产这根弦，科学部署生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目部及时建立健全安全保证体系和安全管理组织机构及安全管理网络，制定安全规章制度、安全奖罚制度，各种应急预案、控制措施和各种机械、工种安全技术操作规程，根据集团公司上、下半年检查，我项目对安全管理制度进行修正，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系。认真落实安全生产责任制，坚持“党政同责、一岗双责”的原则，全面落实各工作环节、岗位的安全责任，确保安全工作责任制到人，做到事事有人抓，处处有人管。按照上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了本工程的安全管理目标，并层层分解，落实到人，每月底对安全生产责任制和安全管理目标执行和落实情况进行考核。并与施工队伍签订安全目标责任书，确保各项责任落实。
2)做好安全教育培训工作，提高员工整体素质
加强安全教育培训，提高全员安全意识，是促进项目部安全管理工作的重要手段。项目部对所有进场施工人员以及陆续新进场人员进行了进场教育和“三级”安全教育，对所有人员登记造册。2017年度我项目部共进行三级安全教育195人次，累计教育7次，并对人员进行安全技术教育，为提升员工素质，组织员工学习本岗位的危险源及防护措施、操作规程及相关文件的学习等。并对岗位风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行深入的学习、讨论，以促进员工自学的积极性。做到安全生产。同时，充分利用宣传标语和宣传画对安全生产、文明施工等进行宣传。通过各种形式的安全教育，为施工人员、职工开辟了学知识、长技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素质。增强了施工人员的安全意识，提高了自我保护能力。
3)抓好班前安全活动和安全技术交底
督促各施工班组的班前安全活动，班组长在每天安排工作时，对班组施工人员班前培训，主要包括：施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等;施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违规操作。
4)特殊工种持证上岗
所有特殊工种人员(包括龙门吊司机、电焊工、架子工、电工等)必须持有相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部做好所有进场作业人员的档案管理，防止有不良前科的人员在本工程作业。
5)危险源和应急预案的管理
工程施工过程中项目部安全科根据施工进度对危险源进行动态管理，确定重大危险源的施工部位及地点，种地安排专人进行组织检查及日常巡查。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行了重点监控，落实专人负责，发现安全隐患立即组织人员整改，从而确保了各危险源和环境因素均在受控状态。
根据工程的实际情况，为防止施工过程中潜在安全、环境事故的发生，项目部严格按照触电、物体打击、坍塌、高处坠落、机械伤害、风险灾害等安全事故应急预案。
6)开展安全检查和加强隐患排查
为了及时发现施工现场的事故隐患，排除施工过程中的不安全因素，纠正违规违章作业，监督安全技术措施的施行，根据项目部制定的安全检查制度，对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。主要有以下几种形式： 专职安全人员的日常巡查 月安全检查 专项安全检查 节假日前安全检查 综合检查
配合上级公司、建设单位、监理单位检查
对检查出的隐患，全部按要求进行整改。通过安全检查，大大减少了施工现场的安全隐患，给施工人员创造了一个安全的施工环境。施工现场隐患的排查，对多次出现的问题进行分析，制定管理措施，加强监督落实，确保现场的正常运转。 7)安全防护设施的管理
项目部为所有进场的施工人员配备了安全帽、防护鞋等个人安全防护用品，为登高作业配备了安全带，并随时检查监督施工人员的正确佩戴情况。随着工程的进度，对满堂支架临边进行防护，并组织人员进行验收，挂牌标识，在危险部位挂设警示牌。
8)施工用电和机械设备的管理
本年度根据施工需要主要检查桥梁施工时的临时用电的管理，确保临时用电安全，专业电工和机械操作人员对临时用电和机械进行检查，对维修情况进行记录，并做好台账。所有操作人员持证上岗。钢筋加工场按规定搭设防护棚，并挂设机械设备安全操作规程。
9)现场防火
在办公区、生活区、拌合站、钢筋加工场、施工现场等重点防火部位按规定配备灭火器等消防器材，并定期进行检查，本年度对灭火器进行充压保养，累计充压36瓶，确保现场防或需要。
10)文明施工方面
本年度主要放置的安全警示标牌在跨高速公路施工时，高速施工段前后1600m范围内放置的各类警示标牌，各路段设置必要的提醒标志标牌，并对相关区域放置锥桶、防撞桶等安全防护设施，对现场需要防护的工作场所进行防护。并在跨高速公路施工时放置灯带，确保车辆行驶安全，同时并保证满堂支架安全。
5.4 2017年主要采取的安全措施及开展安全活动情况 1)跨高速施工时采取的主要措施 根据施工方案措施，需要在高速公路上放置满堂支架，并搭设门洞。为确保门洞及满堂支架安全，安排项目部人员及施工队人员进行24小时值班，确保车辆安全通行，为保证超高、超宽车辆安全通过施工区域，项目部修通公路两边便道确保超高、超宽车辆顺利通行，同时保证在车流量大时，不造成高速公路堵车现象，在清明节、五一节假日车流量大时，增加值班人员确保车辆及施工安全。并对值班人员进行安全教育，确保掌握指挥车辆时如何保证自身安全。
2)开展安全活动情况
本年度结合安全生产工作计划及安全月活动方案，我项目部开展高空坠落安全应急演练，确保项目人员及施工人员参与并观看，期间我部制作安全宣传牌16块，安全双透旗200个，并制作兰州南绕城16合同段安全宣传册，并给施工人员发放学习。较好的锻炼及教育项目部人员及施工人员如何处理事故。
3)开展电气火灾整治活动
根据项目办文件要求及安全生产陇原行活动要求，组织开展电气火灾整治活动，期间维修保养灭火器36瓶，较好的预防了火灾等事故的发生。
5.5 2017年安全生产工作计划
1)安全目标
1、杜绝重大死亡、重大火灾事故、重大机械设备事故和重大交通、人身伤亡事故，实现重大事故为零的指标;
2、轻伤事故频率≤2‰;
3、本单位无重大火灾事故发生，施工现场无较大火灾事故隐患，无较大塌方、爆炸及较大机械设备责任事故。
4、杜绝职业病的发生。无高原突发性死亡事故;
5、在职责范围内，无中毒、群发性中暑及传染病事故;
6、在职责范围内，无污染环境及生态破坏等事故;
7、创国家AAA级文明工地1项，创省、部、兵团级文明工地1项，创国家平安工程1项，省、部、兵团级平安工地1项;
8、一般火灾事故无人员伤亡和财产损失不超过5000元;
9、安全管理人员及特殊工种必须100%持证上岗。安全培训达标率100%，安全技术交底率100%;
10、安全考核综合评分在75分以上，年度安全标准化考核合格。 二)环境保护目标
净化环境、文明施工、预防和减少对环境的影响，满足环境规定要求。
1、噪声排放达标;
2、粉尘排放达标;
3、固体废弃物分类按要求及时处理;
本工程已到收尾阶段，安全管理重点主要集中在：安全教育、施工用电、施工机械、消防管理、靠近高速公路施工路段的安全防护和配合公司及项目办等单位组织的各种安全活动。
新疆北新路桥集团股份有限公司 兰州南绕城高速公路LRN16合同段项目经理部 2017年10月25日
传达了上级部门铁路建设工程质量专题会议精神、近期路内安全生产事故通报和开展专项检查活动通知，分析验收工作推进情况及存在的主要问题，总结月度质量安全情况，安排部署下月工作重点。会上各施工单位、各监理单位分别就营业线施工安全防护存在的问题及监理工作会议落实情况进行通报报。
认真贯彻全路质量专题会议精神，抓好剩余工程质量安全，加强防洪、施工安全防护及精调精整工作，落实质量安全风险管理，做好质量安全闭环管理，抓好各专项检查活动工作。
一、认真贯彻全路质量专题会议精神，进一步抓好剩余工程建设质量
1.各单位要认真贯彻全路质量专题会议精神，认真剖析建设中存在质量问题和隐患，全面树立风险管理意识，深入推进标准化管理，结合工程进展情况，全力以赴抓好剩余工程质量，科学有序推进铁路建设。
2.做好轨道精整工作。根据现场精整中存在的进度缓慢、配合不到位等问题要及时转变观念，积极主动配合好精整工作，加快推进精整工作进展，确保线路达到开通时速要求。
3.加强质量安全问题闭合管理。对现场检查发现的各类问题，要做到有责任人、整改要求、整改期限，现场监理监督到位，
— 1 —
按时完成问题的整改回复及销号工作，做到质量安全问题闭合管理。
二、全面落实质量安全风险管理，做好后续各项工作 1.在日常管理中，做到“事事有流程、事事有标准、事事有责任人”，推行标准化作业，将标准化管理落实在现场，将作业指导书作为现场作业的依据，落实到作业层面和作业人员，加强架子队管理，提高现场作业控制水平。
2.做好安全防护工作，特别是营业线、临近营业线施工，工程线施工安全防护等工作。从现在开始，各参建单位要提高思想认识，把安全生产作为工作中的重中之重来抓好，各单位要根据铁路工程施工安全技术规程及其他规范要求，加强管理、规范操作、认真防护，在营业线和工程线作业的施工人员要及时下道避车，严禁在线路上坐卧休息、行走，严禁破坏和跨越既有线防护栅栏。各单位要加强施工人员的安全防护培训，提高工人安全防护意识，严格作业人员管理，确保施工人员人身安全。对近期安监室通报的各类涉及安全防护不到位的问题，要求各单位举一反三，如类似安全防护不到位的问题再次发生，一律升级处理。
3.进一步做好防洪防汛工作，近期降雨逐渐增多，各单位要高度重视防洪工作，各单位主要负责人要亲自上手，明确防洪责任，实行24小时值班制度，时时监控雨情。要认真排查防洪隐患、抓紧整改。要做到以雨为令，做到雨前加强气象资料收集，
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密切关注天气预报，积极主动与运输站段进行有效的信息沟通;雨中要加强雨情监测，当降大雨或雨量超出警戒值时，加强防洪重点部位、关键处所的盯控，指派专人到防洪工点进行现场巡视，特别是临近营业线地段、工程线及现场施工人员驻地的防洪;雨后重点检查可能影响线路基稳定、造成铁路周边排水系统改变的工程，及时做好沟渠的疏通、保证排泄洪通道畅通。
三、继续深入开展好各项专项检查活动。
各单位在加强日常管理工作的同时，按照统一部署，组织开展好“打非治违”、“大型机械设备专项检查”“安全专项检查”、“工地试验室和环水保专项检查”、“大型机械设备施工安全隐患排查”、“铁路工程建设领域突出问题专项治理"、“消防安全和隐患排查”等专项检查和整治活动。各单位要分阶段、分步骤、有重点的开展好各项工作。
同时，根据现场实际检查情况，认真做好“风雨棚专项检查”、“简支梁专项检查”和“锚栓孔注浆检查”、“梁桥横向张拉检查”等专项活动。
“风雨棚专项检查”由监理单位组织施工单位，对管内风雨棚施工进行专项检查，依据最新规定，全面排查，按期完成. “简支梁专项检查”由相关局部组织，对管内简支梁质量，重点是梁裂缝情况进行专项检查工作。
“锚栓孔注浆检查”由监理单位组织，对管内未完工的桥梁支座锚栓孔注浆施工进行专项检查，锚栓孔必须清理干净，注浆
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材料必须合格，注浆工艺必须符合要求。并填写旁站监理记录。
“梁桥横向张拉检查”由监理单位组织，对管内未完工的梁桥的横向张拉施工进行专项检查，张拉工艺必须符合要求，监理旁站记录。
上述专项检查工作与检查结束后书面报检查结果，各单位开展好专项检查，确保各项活动取得实效。
四、提高思想认识，保安全、保质量、保稳定、保开通 各单位要提高认识，认清形势，要充分发挥好各级管理职能，确保安全有序可控。工程线施工管理，严格按照工程线调度运输管理办法执行。各单位要做好民工工资发放工作，不能存在拖欠农民工工资现象，坚决杜绝发生农民工讨薪事件，造成不良社会影响，做好维稳工作。确保工程安全优质开通。
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第三方检测试验室安全生产总结
根据贵州仁怀茅台机场有限责任公司《关于开展公司安全生产大检查的通知》，为加强试验室安全生产管理，进一步消除各类安全隐患，全面落实安全生产责任制，预防和杜绝工程建设安全质量生产事故的发生，我试验室结合贵州仁怀机场建设项目工程的实际情况，开展了以下工作和建立健全了与此相关的管理制度。
该工程目前有三个施工标段：高路沟地基处理及土石方工程、李家沟地基处理及土石方工程、航站区场平工程。
一、开展内容：
1、试验室安全生产责任制和各项安全管理制度的落实及安全防护及设备的落实情况，安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。
2、安全生产管理工作的步骤、计划和实施的情况。
3、试验室检测人员配备情况;试验室检测项目及主要仪器设备情况;试验人员的实际操作水平;原材料质量管理。
4、安全防护措施是否存在事故隐患。
5、施工用电安全保护措施是否存在不符合相关规定。
6、仪器设备安全防护措施是否符合相关规定 。
二、仪器设备安全操作规程
1、试验仪器设备有专人负责管理，未经管理人员同意允许，其他人员一律不允许擅自使用，否则后顾自负。
2、操作人员必须熟悉掌握仪器的性能和使用、试验方法，使仪器设备保持良好状态。
3、仪器设备应经常清洗、检查、擦拭，做好卫生，保养保洁，发现问题及时维修校正。
4、操作、管理人员应经常检查仪器设备的安装、调试，对用电的仪器应检查接电是否正常、电压是否相符，尽量避免仪器设备的损坏和人事上网事故。
5、任何人不得随意移动仪器设备的位置，改动线路和敲打仪器设备。
6、试验完毕必须关闭仪器设备的电源，登记使用维护记录。
三、试验室安全管理制度
1、试验室组建安全小组，试验室主任任组长。
2、试验工作机房用电设备应保持清洁、干燥、防护设备齐全。
3、接电设备保护地线接地，电阻复核要求，并定期检查，防止漏
电伤人。
4、对初次接电设备必须确认电压负荷是否与设备用电相符。
5、检测室内工作，应注意电源和用电设备有无异状，尤其是有无
焦糊味，要注意观察并及时处理。
6、每次测试完毕，每天下班最后离开试验室人员，必须断电，关
闭照明和空调设备，锁紧门窗。
7、对重型设备的搬移、操作应注意不损坏、不压伤，确保人生安
全和仪器设备安全。
四、检测工作安全制度
1、为保障检测工作过程中人身和仪器设备安全，各检验室操作人员应严格遵守检测、试验的工作程序和方法步骤，各种仪器设备的操作规程。
2、室内电源及用电设备应保持清洁、干燥、防护设备齐全。
3、对于试品有爆炸及类似危险的送检样品，应限定场所进行试验，
同时采用辅助设施进行安全隔离，并采用明显的警示和其他有效的防范措施。
4、易燃、易爆、有毒等危险品的使用应严格按《危险品管理》的有关规定执行。
5、试验设备、用电设备的保护地线必须接地，电阻必须符合要求，并定期检测;对初次接电设备必须确认电压是否符合设备用电要求。
6、在进行各类检测、试验工作时，要时刻牢记各种安全操作规程，特别注意电源和用电设备有无异常，如有无焦糊异味，如若及时断电并果断的处理。
7、在工作场所已配备消防设施，根据实际需要还应配备其他相应的防范和应急装置的，必须按照规定的要求配备。在必要的区域还应配备防盗和安全保密设施。
8、定期组织全室人员学习消防知识和各项规章制度，熟悉并掌握各类消防设施的使用性能。
二.检查情况：
1、安全生产管理制度健全，安全防护建设到位;安全管理人员及特种作业人员均持有上岗证。
2、 安全活动年方案已编制实施，预防坍塌事故专项整治工作方案及汛期强降水安全预案已编制实施。
3、经检查试验室配备了充足有效的灭火器材。
10、该工程施工现场施工机具繁多，施工过程中容易出现交通安全事故。经检查，
施工现场树立的安全标志具有反光效果，交通路段作业人员有穿反光衣。施工区域已经设置围挡及施工交通安全标志，包括限速牌，减速标志和各种施工安全警示标志。沿线路段由专人维护，及时清理车辆漏卸的物料。
三.检查总结：
通过本次的试验室安全生产检查，使试验室全体员工都认识到了安全生产的重要性，强化了项目部管理层的安全意识。本试验室将继续广泛宣传和落实“安全第一，预防为主，安全生产，人人有责”的原则，并按照此原则作为指导思想进行工程安全生产的管理。
四川中奥建设工程试验检测有限责任公司
二О一四年三月二十日
管理人员工程安全质量个人工作总结 转眼已进入 2012 年，进入公司已有四个年头了。四年来，我一直穿梭于工地的第一线，积累经验的同时更多的是认识到了自己的不足。我从以下方面谈谈 对一年来的工作的总结。
一、安全 作为一个高危行业来说，安全是我们一直所强 调的。质量是安全的基础，安全是生产的前提。没有了安全，企业的发展、企业的利益也将是一句空话。那么该怎样确保安全呢?我认为，首先应加强工人的安全教育，让其在心理上能高度重视起来，自己的安全主要还要靠自己，别人只能监督提醒，麻痹大意才是最大的隐患。其次，作为一名管理人员也应尽职尽责，时刻保持警惕。发现危险因素立即制止，将危险消灭在萌芽状态。
二、质量 一个合格的工程质量是需要管理、技术、质量、施工、材料、造价预算、资料等各方面配合完成的。大家需要各司其职，做好自己的本职工作，共同打造精品工程。
三、管理 一项工程的管理工作也是至关重要的。同煤工地是我第一次接触外聘劳务队，我觉得我们对外聘劳务队的管理经验还是比较缺乏。我们不能用管理自己队伍的方法来管理他们。通过这次雇佣合作，我们应认真总结管理经验，认识到自己的不足，为以后能更好的管理雇佣外聘劳务队积累经验。 学习无止境。几年的工作下来我觉得自己的专业知识还是严重缺乏，工地上的经验更是越积累越觉得自己需要积累的更多。
3月份工程技术室主要围绕新上场施工人员的培训工作，在新开工点对每个工人进行安全质量技术交底，施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违章操作。
当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强，存在侥幸和冒险心理，如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架;二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯，特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。下一步为了及时发现施工现场的事故隐患，排除施工过程中的不安全因素，纠正违章作业，监督安全技术措施的实行，根据队部制定的安全检查制度，对施工现场加强施工过程的监督检查和隐患排查，以继续保持当前良好而稳定的施工局面。
重庆轨道环线二期土建五标
2015年安全质量工作总结及
2016年工作计划
中铁十八局集团
重庆轨道环线二期土建五标项目经理部
二0一五年十二月十日
2015年安全质量工作总结及
2016年工作计划
重庆轨道环线二期土建五标项目部根据上级公司、业主、指挥部各项安全质量文件要求，项目部全体员工积极响应，认真开展安全质量工作。现将重庆轨道环线二期土建五标项目部2015年的安全质量工作开展情况及2016年安全质量工作计划总结汇报如下：
一、工程概况
重庆轨道环线二期工程土建五标，共包括两站两区间，两站为陈家坪站和凤凰站，两区间为奥体中心站～陈家坪站区间和陈家坪站～凤凰站区间。起点里程为CK43+574，终点里程为CK46+618.071，全长3044.071米。其中奥体中心站～陈家坪站区间长度为751.362米，陈家坪站长206.814米，陈家坪站～凤凰站区间长1888.895米，凤凰站长200米，全线均采用钻爆法施工，在陈家坪站、凤凰站、陈凤区间各设一条施工通道。全线均采用钻爆法施工。
二、工程特点及重难点
1、建设规模大
重庆轨道环线二期土建五标线路全长2.95Km，共计2站2区间，合同造价5.36亿元。陈家坪站建筑面积20588m2，凤凰站建筑面积19286m2,施工内容涉及征地拆迁、主体结构、附属结构等，
建设规模大。
2、施工方法多样
本标段施工通道、车站出入口等埋深较浅的部分采用明挖施工，明挖结构支护形式包括锚喷支护、桩+混凝土横撑、桩+预应力钢管撑、桩+预应力锚索、肋柱式锚杆挡墙，支护形式多样，施工技术要求全面。
本标段所有暗挖结构均采用钻爆法施工,开挖方式包括全断面法、台阶法、CD法、CRD法、双侧壁导坑法，开挖方式多样，断面转换多，城市施工对爆破要求高。
3、施工接口多，管理难度大
全线地处环境复杂的闹市区，周边建筑物密集，城市地下管网复杂，尤其以陈家坪站为甚，涉及迁改的管线包括电力、燃气、给水、排水、通讯等，迁改过程涉及占道作业，与产权单位、政府部门、街道社区、物管物业等单位对接多，协调难度大。
奥陈暗挖区间施工需占用土建四标明挖区间，涉及交叉施工，场地反复移交等问题，管理难度大。
4、根据本标段施工任务划分，同时考虑业主对施工节点目标的要求，结合对施工现场实际情况的调查，项目部一致认为陈家坪站是本标段工程施工的重点，亦是本标段工期控制的难点。
5、施工场地占地困难，面积狭小，对工程施工进度影响大 陈家坪站施工场地紧邻陈家坪立交及陈家坪公交站开发地块，只能利用两者间的人行道及绿化带布臵施工场地，施工面积
狭小，各种施工生产设施布臵紧凑，相对面积小，车站施工过程中土石方的临时存放;原材料的加工、周转都受到限制，不利于提升工程进度。
6、附属结构众多，管迁难度大，周期长。
陈家坪站附属结构多，且全部位于城市主干道两侧;附属施工前需迁改的管线多，且管迁需占用城市主干道施工，不易协调，迁改周期不受控。
7、施工通道结合区间隧道施工车站主体结构，施工组织难度大。陈家坪站施工通道为单通道形式，车站侧壁下导坑及核心土开挖、二衬及内部结构施工需通过区间隧道完成，施工组织难度大。
三、安全质量目标完成情况
1、截止目前为止，累计完成凤凰站、陈凤区间、陈家坪站施工通道开挖、支护工作，凤凰站左右侧壁导坑开挖完成，现在着手凤凰站仰拱、二衬施工，附属工程已经开始施工。陈凤区间左侧累计完成607.2米，右侧累计完成505.7米。奥陈区间右线开挖初支完成400米，右线仰拱完成165米，二衬完成24米，左线开挖初支完成220米。陈家坪车站左侧壁导坑开挖初期支护完成208米。右侧壁开挖初期支护211米。安全质量管理有序可控，开工至今未发生安全质量事故。
四、2015年安全质量工作总结
1、建立健全安全质量管理制度
项目部自今年开工以来，十分重视工地的安全文明建设，建立了各种安全质量管理制度，从各个方面抓好工地安全文明工作，形成文字性条款管理制度，有效的降低了各种安全事故发生的可能性，把一切安全隐患扼杀于摇篮之中，不留任何死角。项目部总共建立了各种安全质量管理制度18项，包括《安全管理目标考核制度》《安全生产检查制度》《安全隐患排查制度》《危险源辨识、评价、监控管理制度》《活动板房管理制度》《隧道施工人员进洞管理制度》《农民工管理制度》《施工现场动火审批、监护制度》《危险性较大工程安全员跟班检查制度》《应急救援队伍管理制度》《职业危害、职业病防治制度》《轨行区保护管理制度》《安全防护设施及个人安全防护用品管理制度》《安全生产事故报告及调查处理制度》《安全生产月例会制度》《安全生产月例会制度》《安全生产费用管理制度》《质量管理制度》，2015年增加了《项目部领导带班制度》和《消防安全管理制度》。
2、加强领导，落实责任
项目部成立以项目经理为核心的安全质量管理组织机构，总工程师、副经理、副总工、各部门、各作业队、各工区、各班组共同参与，开展党员先锋工程活动，层层负责，层层包保，分解安全质量目标，落实安全质量责任，形成全体员工齐抓共管的安全质量管理体系。
3、加强安全质量管理人员队伍建设
项目部共配臵专职安全员9名、兼职安全员8名，专职质检
员8名。专职安全员每天记录施工安全日志，由安质部不定期进行抽查。建立安全员档案并报项管中心备案，对安全员岗前实施培训，考试合格后，方可上岗。
4、加强安全质量教育培训工作
凡是进场施工人员一律先到安质部进行安全教育培训、考试合格登记好后方可上岗，结合工程工期紧的实际，在各工点开展分工序安全教育。项目部对安全员、质检员实行统一管理，有针对性地对其开展安全质量教育培训。今年分工区、分工班共对工人进行培训48次，培训人次2000余人次，对项目部安全质量管理人员培训12次，培训人次300余人次。
5、加强安全质量宣传工作
施工现场每个角落均悬挂安全质量宣传牌，让进入施工现场的所有人员随处可见警示标语标牌，增强整个现场安全质量氛围;另外项目部在每周的生产例会等大会、小会均不厌其烦地再三强调安全质量工作。
6、加强安全质量检查工作
项目部安全总监每周至少一次组织安质部等各部门人员，对管辖标段范围内安全管理、生活区管理、现场料具管理、环境保护、安全防护、施工用电、起重吊装、机械安全、消防保卫、工程质量等进行全面安全质量隐患排查，对检查中发现的安全质量隐患进行逐项清理追踪直到隐患消除，对拒绝整改落实的施工班组进行经济处罚，整改不到位屡次犯的加倍处罚，绝不手软。201
5年项目部共安全周度检查50次，安全专项检查5次，月度检查11次，共发现不同隐患800多条，隐患全部消除。
7、加强应急演练工作
在施工现场各个工点配臵应急抢险物资，并于2015年5月14日，在陈凤区间组织了防汛应急演练，取得了很好的效果，达到了演练的目的。2015年6月17日在凤凰站进行了隧道坍塌事故演练，加深了广大员工对应急物资的使用等实战技能，使员工清醒的认识到如何面对突发的紧急情况，为安全生产工作的开展，起到了积极作用。强化了员工在应急逃生的方法，提高了项目部应对突发事件的指挥处臵能力，取得了预期的演练效果。2015年11月27日在凤凰站钢筋加工棚进行了消防演练，进一步强化施工作业人员的消防安全教育，提高火灾防控能力和突发事件应变能力，学会正确使用灭火器和各类消防设备设施。
8、认真开展“安全月”、“质量月”活动
项目部编制了《“安全月”活动方案》、《“质量月”活动方案》，严格按照方案开展“安全月”、“质量月”活动。
根据上级《关于开展“2015年全国质量月”活动的通知》的要求，结合本工程具体情况，于今年9月开展以“迈向质量时代，建设质量强国”为主题的“质量月”活动，在公司的领导下，项目部高度重视、精心组织、严格要求，项目部质量管理水平取得了显著的成效。
为认真贯彻落实公司关于开展质量月活动的文件精神，深入
学习《质量发展纲要(2011-2020年)》和国务院《贯彻落实质量纲要2015年行动计划》，提升质量总水平，中铁建重庆轨道环线有限公司于9月1日在我项目部举行了质量月活动启动仪式。9月2日我项目部召开质量月活动动员会，9月13日组织现场质量管理人员考试，考核各级管理人员业务能力。
9、加强材料质量控制
所有进场钢筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及时履行了质量验收手续，并复试通过，现场下垫上盖标识清楚。
10、加强施工质量控制
项目部采取措施有效克服了蜂窝、麻面、错台、跑模、变形缝施工不规范、直螺纹套筒连接不到位、钢筋间距不均匀、保护层厚度不够等质量通病。
11、加强危险性较大分部分项工程管理工作
项目部编制了《凤凰站施工通道安全专项施工方案》，《陈凤区间施工通道安全专项施工方案》和《陈家坪施工通道安全专项施工方案》，施工方案经过专家论证并通过，项目部严格按照方案施工。
12、加强对施工现场、生活区消防安全管理工作，预防发生火灾事故
重点做好了作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理，合理有效地配臵灭火器、消防桶等器材和设施，掌握使用灭火器材和设施，掌握灭火、救护以及逃生等知识;现场临时用房、
仓库等要布局合理，确保安全通道畅通，标识醒目;加强对防水工程、装饰装修工程中需要进行焊接、烧烘等明火作业的管理;对各类易燃易爆物品按要求存放，确保冬季防火工作落实到位。施工现场严格执行“动火证”审批制度，动火点灭火器及看火人员到位。
13、加强机械设备管理，确保机械设备使用、操作安全
重点做好了设备的检测、维修和保养，确保各种安全装臵、限位装臵有效可靠;做好了空压机等设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力;施工现场使用的起重机械严格悬挂使用登记牌，严格执行验收和登记制度，规范使用行为。机械设备由专业人员每日进行检查，并填写维修保养记录，项目部共组织机械设备专项检查3次，发现隐患13条，整改隐患13条。
14、加强危险源辨识监控管理工作
项目部对所有工区进行了危险源辨识，并采用LEC法进行辨识，编制危险源清单及重大危险源清单，以纸质版的形势每月向监理单位上报，同时项目部针对每天施工可能出现的危险源制定了危险源台账，在现场则以广告牌、LED危险源公示屏等悬挂在施工现场，每天对公示牌内危险源按现场实际情况进行公示。
15、加强安全文明施工措施费管理工作
项目部根据施工合同中关于安全措施费额度与使用条款，编制了详细的安全经费使用计划，具体细化到每月每项安全经费的
安排，合理有效的利用了安全经费。项目部把每一笔安全经费都实打实的用在了安全文明施工上，包括施工围挡、广告牌制作、劳保用品的购买、安全文明宣传栏等，每次在动用安全经费前都会有相应的使用计划，使用后有相应的发票依据。
根据中铁建重庆轨道环线建设指挥部下发的《关于立即开展起重机械暨吊装作业安全专项整治活动的通知》要求，为了确保我项目部特种作业安全，2015年11月26日，我项目部在项目经理李建中的带领下，开展了起重机械暨吊装作业安全专项整治活动，此次活动有项目总工王赟、安全总监郑更臣、安质部部长许涛、工程部部长张林、物资部部长许士哲等人参加。
16、积极落实上级部门下发的文件通知
上级部门下发的文件都会通过会议传达，安排专人记录会议内容，并积极落实到位，落实情况以书面情况上报相关部门。
按照中铁建重庆轨道环线工程建设指挥部《转发投资公司《转发股份公司<关于加强施工现场车辆交通和机械设备运行安全管理的紧急通知>的通知》的通知》文件要求及落实我标段施工现场车辆交通和机械设备运行安全管理工作，加大检查力度，及时发现隐患，消除隐患，确保施工现场车辆和机械设备运行安全，在项目部常务副经理李建中的带领下，项目部于2015年6月17日进行在各工区进行了施工现场车辆和机械设备运行的安全专项检查，并上报了自查自纠报告。
按照中铁建重庆轨道环线工程建设指挥部要求和本项目部生
产实际的需要，我项目部于2015年2月6日在项目部会议室组织了项目部施工管理人员及相关施工人员、起重设备操作人员进行了住房和城乡建设部干部学院2014年第三期建筑安全生产法规及标准规范培训学习，并上报培训总结。
根据隧道公司下发的《关于进一步加强工程质量管理工作的通知》和《关于强化工程质量管理开展质量大检查的紧急通知》文件要求，我项目部立即成立了质量大检查领导小组，开展了工程质量管理和大检查活动，并上报了工程质《量管理和大检查活动总结》。
2015年6月13日至19日是全国节能宣传周，6月15日为全国低碳日，重庆轨道环线二期土建五标按照相关文件要求，于6月13日至19日期间，积极开展了“全国节能宣传周和低碳日活动”。并上报了《2015年全国节能宣传周和全国低碳日活动总结》。
按照公司下发的《关于切实做好长大斜井无轨交通运输安全的通知》文件要求及落实我标段施工现场车辆交通和机械设备运行安全管理工作，项目部于6月14日对机械设备、车辆运输操作人员进行了安全教育培训并考核。为了及时发现隐患，消除隐患，确保施工现场车辆和机械设备运行安全，项目部加大检查力度，在项目部常务副经理李建中的带领下，于2015年6月17日进行在各工区进行了施工现场车辆和机械设备运行的安全专项检查。并上报了《重庆轻轨环线五标洞内交通安全管理落实情况总结》。
根据中铁建重庆轨道环线建设指挥部下发的《转发股份公司<
关于加强粉尘作业和使用场所安全生产工作的通知>的通知》要求，2015年9月10日，我项目部开展了施工现场和生活区粉尘环境下安全生产检查活动，并将我项目部落实了的施工现场和生活区粉尘环境下安全生产检查活动总结及时上报。
17、参赛获奖情况
为积极响应和参与重庆市轨道交通(集团)有限公司组织开展的劳动竞赛活动，重庆轨道环线二期土建五标在分公司领导及指挥部领导的正确领导和重庆市轨道交通(集团)有限公司的大力支持及全体项目部人员共同努力下，始终坚持“安全第
一、质量为上、进度优先、文明环保”的生产工作方针，围绕“重点工程展风采，建设重庆立新功”的工作目标，认真贯彻落实《重庆市轨道交通(集团)有限公司工会关于开展“重点工程风采，我为轨道添光彩”劳动竞赛活动的通知》内容和要求。2015年4月28日，我项目部参加了重庆市重点工程技能大赛，我标段参赛工人凭借熟练的技能水平和团结一致、勇于拼搏、能征善战的企业精神，在二十多个参赛单位中脱颖而出，荣获了重庆市重点工程技能大赛组委会颁发的三等奖。在中铁建重庆轨道环线二期工程建设指挥部组织的2015年上半年安全质量及文明施工考评中，我标段荣获第一名。在2015年10月13日至10月14日中铁建重庆轨道环线建设有限公司对重庆轨道环线二期工程7个参建单位组织考评的2015年下半年信用评价中，我项目部以95.8分的成绩获得第一名。
18、隐患平台录入情况
项目部坚持执行安全隐患排查制度，通过每天对工地进行巡查，发现隐患，及时处理。通过中铁建的安全隐患排查治理平台，把项目部每天可能出现的隐患、发现的隐患和已经消除的隐患都通过电脑录入到安全隐患排查治理平台中，让上级单位及时了解现场动态，并制定相应的处理措施来进行控制，真正的实现了动态法施工，信息化控制，把项目部的安全生产状况第一时间反馈了给了集团公司，使项目部的安全生产工作做得更好。
19、PM系统安质模块录入情况
通过股份公司的PM管理系统，把项目部每天可能出现的隐患、发现的隐患和已经消除的隐患都通过电脑录入到PM系统中，让上级单位及时了解现场动态，并制定相应的处理措施来进行控制，真正的实现了动态法施工，信息化控制，把项目部的安全生产状况第一时间反馈了给了集团公司，使项目部的安全生产工作做得更好。PM系统资料从2014年10月份开始录入，安全质量模块每月录入4次闭合的巡察资料，安全资料录入到2015年11月，质量资料录入到2015年8月。
20、上级部门下发安全质量整改通知落实回复情况 2015年项目部收到轨道集团整改通知书6份，收到中铁建重庆轨道环线二期工程建设指挥部安全质量整改通报13份，收到隧道公司整改通知4份，收到监理总部整改通报12份，收到监理分部整改通知单8份，均已按期整改落实，并逐一上报电子版和纸
质版整改回复报告。
五、存在的不足之处
1、业主对工期要求特别紧张，质量上难免有所冲突。
2、工作量大，夜间施工较多，质量上难免有监控不到位。
3、新进场人员更换，流动性较大，动态管理还有待加强。
4、隐患排查过程中发现同一样问题会重复出现。
5、现场文明施工有时候不是很好，有待加强、保持。
六、2016年工作计划
1、继续加强安全质量隐患排查整治工作
隐患永远都会存在，我们只有坚持高度的隐患排查整治意识，才能最大限度地减少和杜绝事故的发生，隐患排查治理工作只有起点，没有终点。
2、抓好安全培训教育工作
针对主体开工后大量农民工进场，各工序全面展开的局面，要求项目做好班前安全讲话、“周一”安全活动日、安全教育、安全技术交底等安全质量监管、监督工作。同时根据2016年各阶段安全质量工作特点，积极开展安全、质量、消防等方面的知识竞赛活动。通过各种形式宣传教育员工，“安全质量是企业的生命”的安全质量理念。
3、加强质量监管体系建设，打造优质工程
坚持“百年大计，质量第一”的方针，牢固树立“质量就是生命，质量就是信誉，质量就是效益”的观念，正确处理好质量
与进度、质量与效益、质量与安全的关系，做好工程项目质量监督管理工作。项目安质部配臵专职质检工程师(质检员)，负责本项目质量监督管理工作，施工生产作业班组应配备兼职质量检查人员，建立健全质量保证体系和监控网络。
创建优质工程是提高企业信誉的重要手段，加强全员创优意识教育，提高全员创优的积极性和自觉性，扎实深入开展创建优质工程活动。本工程的质量目标：根据设计文件、施工验收规范要求以及现场资源配臵情况，本标段所有工程质量要达到单项工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，确保“轨道交通示范工程”，争创“八一杯”优质工程。
4、建设具有特色的安全文化
2016年要以“以人为本、遵法守规，安全作业，执行标准”为主要内容开展安全文化建设，努力形成以文化促管理，以文化保安全的良好局面。要充分发挥群众安全监督员、青年安全监督岗的作用，通过开展“安全质量宣誓”、事故应急救援演练、安全质量知识竞赛、安全在我心中演讲等多项活动，彰显我项目部的安全文化特色，使我们的安全文化建设步入集团公司的前列。
中铁十八局集团
重庆轨道环线二期土建五标项目部经理部
2015年12月10日
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