群塔作业防碰撞措施

第1篇：群塔作业防碰撞措施

群塔作业防碰撞施工方案

一、编制依据

1.1 《塔吊使用说明书》

1.2 《特种设备安全监察条例》(国务院第373号令) 1.3 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012) 1.4 《塔式起重机安全规程》(GB5144-2007) 1.5 《施工组织设计》

二、工程概况

本工程共安装 4 台塔吊和 5 部电梯，为满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和移动，各种模板的就位和拆卸，如何保证群塔施工为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。

施工特点：

2.1 塔吊和电梯的数量多;现场狭窄、制约条件多;每台塔机都至少与其相邻的两台塔机/电梯互有干涉。

2.2 设备型号不一，性能差距大。

2.3 施工机械由三家单位提供，增加管理和协调的难度

2.4 塔吊与塔吊之间、塔吊与电梯之间、塔吊单位与施工单位之间的配合等等，经常出现相互交叉的作业区域。

因此，从塔机/电梯的进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排，没有一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系，将很难保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。

下面分别为我公司塔吊各个可能发生碰撞的部位制定相应的防碰撞措施。

三、施工概况、群塔关系及防碰措施 3.1 施工概况：

1#塔吊规格型号：QTZ80(6013)，计划安装高度约120米;2#塔吊规格型号：C5013(QTZ63)，计划安装高度115米;3#塔吊规格型号：C5013(QTZ63)，计划安装高度约120米;4#塔吊规格型号：C5013(QTZ63),计划安装高度约32米;5#塔吊型号QTZ80(6013)，计划安装高度约40米。

3.2群塔关系

1#塔吊与2#塔吊大臂有部位交叉(大臂交叉20m)

4#塔吊与5#塔吊大臂有部位交叉(大臂交叉20m)

3.3防碰撞措施

在任何情况下都保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。

两台塔基吊臂交叉重叠20米，则另一台塔机的起重半径必须小于60-20=40米

四、技术措施

4.1 由于塔机基础定位在地下室地板/承台基础上，对地下室结构有较大的影响，由施工技术部门会同设备部门共同确定塔机的基础位置，保证塔机的安装、拆卸，同时减少对结构的影响。

4.2 按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离，确定各塔机最初的安装高度是群塔施工中各塔机提升高度的控制基准，在群塔施工中有重要的意义，绘制群塔安装高度图表。

4.3 考虑到大模板的高度、索具高度、吊钩的高度限位安全距离，吊物与障碍物安全距离，因此，保证各施工阶段塔机吊钩距施工面的安全距离。

4.4 附着高度及顶升高度：根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。

4.5 现场的5台施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻(或可能相碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是潜在的安全隐患太大，因为两 者之间存在盲区。

同时，因为电梯的顶升(附墙)比较频繁，将在一定程度上影响电梯的使用，乃至影响整个工程的进度，应重点关注，予以重点协调。

同时，电梯的维修保养应有计划，减少电梯故障的频率。

五、组织管理

5.1 为了确保工程施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，加强群塔作业的管理、调控，应成立程群塔作业领导小组，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。

5.2 分工协作，各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装和拆除退场工作，机长/工长负责本塔机的日常使用，加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时做出调整。

5.3 群塔作业领导小组，每天召开关于塔吊使用的协调会：根据现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大效能。

5.4 制定群塔作业综合管理规定作为群塔作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据，并对不同特殊阶段，制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。

5.5 加强人员的管理，选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。塔机管理人员必须掌握群塔施工的不同阶段以及各阶段的特点，并对塔司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底，督促其严格执行。

六、具体防碰撞措施

6.1 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞

此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。

6.2 塔吊在垂直方向的碰撞

6.2.1 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞

因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。

6.2.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞

相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考各塔吊安装方案，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。由此，符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。

6.2.3 起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

6.3 塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞

在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。

附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。

6.4 群塔施工中应遵循的原则

6.4.1 低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况，在查明情况后再进行动作。

6.4.2 后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避 让先进入该区域的塔吊。

6.4.3 动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。

6.4.4 荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。

6.4.5 客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。

七、 群塔运行的控制

7.1 明确规定塔机在施工中的运行原则：低塔让高塔;后塔让先塔;动塔让静塔;轻车让重车;客塔让主塔。

7.2 各作业人员必须严格执行十不吊的原则。

7.3 塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换;指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接;对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底。

7.4 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机有其专用的频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号的可靠和准确。

7.5 加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。 7.6 奖优罚劣，在现场掀起比学赶帮、劳动竞赛的热潮。

7.7 加强塔机的顶升管理。塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署，按时按要求完成塔机的锚固顶升工作;派专人进行现场安全监督，确保顶升过程的安全，并不受相邻塔机的干扰。

7.8 划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入;群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。

7.9 按工程的实际进展适时做出相应调整，群塔作业方案、顶升时序表都是以各楼的施工进度一致为前提的，但在实际施工中由于多种原因的影响，往往会造成施工进度的不一致，若个别部位脱期，开始确定的平衡局面将被打破，如不及时调整势必引起施工混乱，从而影响整个大局。因此在局部阶段不能保证同步顶升的情况下原高塔可独自顶升，原低塔也可独自顶升至高于原高塔安全距离以上成为新高塔。

8.0 平面布置图

第2篇：塔吊施工交叉作业防碰撞措施

中海御景熙岸项目二期工程 塔吊施工交叉作业防碰撞方案

由我公司承建的中海御景熙岸项目二期工程位于上海市浦东新区康桥镇电信园区一号地块，该工程包括7幢地下一层，地上20层的高层住宅、变电站及一个地下人防车库，总建筑面积为77000 m2，建筑结构形式为钢筋混凝土框剪结构。为方便施工，现场分别在1#楼西南侧、6#楼东南侧、2#楼东北侧、8#楼西北侧布置了4台塔吊，其型号、臂长分别为QTZ80、50M;QTZ

110、55M; QTZ110 、55M;QTZ80、50M。由于这4台塔吊的距离均不能够达到安全操作距离，导致4台塔吊在同一平面施工交叉作业时均会发生碰撞，所以为了避免4台塔吊在工程施工中相互交叉作业发生碰撞事故，并确保运行中安全距离的要求，特制定防碰撞措施如下：

一、操作使用规定

1、塔吊操作人员及指挥人员，必须按要求持证上岗，并严禁酒后上班、带病上班和疲劳上班。

2、项目部应对塔吊司机和指挥人员进行一次上岗前的安全技术交底。

3、塔吊司机上、下班应做好交接班时设备的检查，并办理交接手续，确保塔吊工况正常。

4、夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。

5、当风力超过6级以上时，严禁进行塔机操作。

6、每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。

7、操作人员在作业过程中，应专心认真判断准确，并按GB5082规定的

音响及指挥信号的要求，礼让操作。

8、在首次起吊重物时，应吊离地面50cm进行制动性能试验，确保制动性能可靠。

9、1#房塔吊与6#楼塔吊相对运行距10米时，应减速并采用1档运行，且1#房塔吊小车必须往后退20米范围之内，进行避让;6#房塔吊与2#楼塔吊相对运行距10米时，应减速并采用1档运行，且6#房塔吊小车必须往后退20米范围之内，进行避让;8#房塔吊与6#楼塔吊相对运行距10米时，应减速并采用1档运行，且8#房塔吊小车必须往后退20米范围之内，进行避让;2#房塔吊与8#楼塔吊相对运行距10米时，应减速并采用1档运行，且2#房塔吊小车必须往后退20米范围之内，进行避让

11、4台塔吊在操作过程中吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作，若须在10米范围外操作，应减速启动缓慢谨慎操作。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。

二、特殊信号的规定

1、当各塔吊进行每次回旋操作时，应鸣长声提示，夜间行驶前必须打开障碍灯。

2、每台塔吊在小车超过20米行走时，应断续鸣长声提示。

三、两台塔吊交叉高度控制

1、由于1#房塔吊与2#房塔吊之间的距离够大，能确保两台塔吊在同一平面工作时不会发生碰撞，所以1#房塔吊与2#房塔吊的有效工作高度可以保持一致;1#房塔吊的有效工作高度应确保比6#房塔吊高出3米，2#房塔吊的有效工作高度应确保比6#房塔吊高出3米，6#房塔吊的有效工作高度应确保比8#房塔吊高出3米：(即：确保每次爬升标准节时1#房塔吊均比2#房塔吊多2个标准节高度;2#房塔吊均比6#房塔吊多2个标准节高度;6#房塔吊

均比8#房塔吊多2个标准节高度)。

四、关键回转限位控制

1、四台塔吊均在±1.5圈范围内装置极限限位，可进行360度回转操作控制。

五、应急救援预案：

1、当四台塔吊各自的重物或绳索彼此有可能相撞时，操作人员应立即采取措施，按下操纵柜紧急停车按钮。停止任何操作，碰撞发生后，应切断总电源开关。认真对碰撞部位及钢绳等部件进行检查。并及时排除故障，确论无异常才可继续进行操作。

2、当塔吊回转超越预设的极限位置仍未停车时，操作人员应先按下紧急按钮，再将总电源开关切断。发生与周围建筑物相碰撞，项目部应组织检查塔吊各部分损坏情况。及时向主管部门和公司大型设备监督科报告。

3、塔吊发生电器系统失控均应按先停紧急开关，再切断总电源开关程序进行操作。

4、当发生重物坠落伤人时，项目部应立即组织伤员的抢救工作，并及时向公司领导报告。

5、事故发生后，项目部应按事故处理程序和原则，采取事故“三不放过”原则，查明原因，杜绝后患。

浙江国泰建设集团有限公司 中海御景熙岸二期工程项目部

二0一0年九月二十五日

塔吊式起重机检查制度

为了确保塔吊的安全运行，加大监控管理力度，特制定如下检查制度，请各项目部予以执行。

1、各项目部应制订相关的考核制度，每月至少组织一次对塔吊操作人员和指挥人员，进行有关条例、制度和安全操作规程的学习。

2、各项目部安全员每月至少组织一次对塔吊的供电系统、接地系统、避雷防护系统、塔吊基础沉降和垂直度以及附着和塔吊工况的检查，并做好记录。

3、每周收集一次操作人员及维修人员对塔吊运行状况检查记录，分析和整理塔吊运行状况，对有异常现象和缺陷，应查找问题及时整改，并向有关部门反馈。

4、督促维修人员每月不少于2次的检查和维护保养，以及操作人员班前班后的检查和保养与润滑工作。并收集有关维护和检查记录。

5、每月不少于2次定期或不定期对塔吊操作人员和指挥人员作业规范进行抽查，每发现违规一次，可按50—100元进行处罚。

6、每月不少于一次督促测量人员对塔吊垂直度和基础沉降进行检查，并确保塔吊垂直度≤2‰，并收集有关记录资料。

7、对进入施工现场的塔吊安拆人员以及塔吊附着和升节人员应进行安全交底。并督促检查施工过程中是否存在违规现象，对不安全的施工应及时给予制止。

8、每年春秋二季，分别组织进行一次保护接地和防雷接地的测试工作。特别是雷雨季节来临之际应对防雷接地系统和保护接地系统，组织一次检查和测试，确保保护接地电阻R地<4Ω，防雷接地电阻R地′< 10Ω。

9、定期或不定期对塔吊交叉作业防碰撞措施进行检查，并督促执行情况。

10、根据设备润滑要求，每月一次督促和检查操作人员进行润滑情况。

11、督促和检查对塔吊租赁方履行合同情况，以及对租出塔吊的检查和维护保养情况，确保每月不少于一次的检查和维护。

12、对塔吊的安全附件应建立专门台帐进行监控管理，(如：塔吊液压顶升的溢油阀及压力表，以及各限位开关，电压表、相序保护器、漏电保护开关以及各制动机构等)。并对运行超过2年的塔吊应监督申报进行复检。

13、对从事塔吊操作，指挥、维修、检查和管理过程中，因工作失职造成塔吊产生严重的安全隐患，可根据情节大小对责任人或作业者处50—500元的罚款。

14、每月定期或不定期确保一次将塔吊检查工况和安全隐患及时传真书面汇报公司大型机械监督科。

浙江国泰建设集团大型机械监督组

二0一0年九月二十五日

塔式起重机维护保养制度

为了减少塔吊故障发生率，提高设备完好率，延长设备有使用寿命，确保塔吊的正常运行，特制定设备维护保养制度，请各租赁公司及项目部予以执行。

1、总则：起重机应当经常进行检查、维护和保养，对安全装置必须每班检查，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔吊连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

2、安全装置的维护与保养：

2.1每班应检查开关限制器，起重量限制器，高度限位器，幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好，螺栓是否紧固。(力矩、重量限制器可用手按动开关检查，高度限制器可起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器可开动小车至起重臂两端与碰块接触前应能自动停止)。

2.2每半月应对力矩限制和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整。

3、机设备维护与保养

3.1每半个月至少应对各机构的制动器进行检查和调整，制动瓦与制动轮的间隙(其间隙保证在0.5-1mm之间)，各机构铰点应每星期加机油润滑，保证机构灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油洗掉。

3.2对减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按塔

吊润滑要求的周期和方法进行。

3.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股、打折现象，如超过有关规定，必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85的规定进行。

3.4凡开式齿轮传动必须有防护罩。

3.5经常检查各部的连接情况，如有松动，应预拧紧。塔身连接螺栓应在塔身承受压时检查松紧度(可旋转臂架的方法造成受压状态)所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。

3.6经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

3.7安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行。其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

4、液压爬升系统的维护和保养

4.1使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换，并清洗油箱内部。

4.2溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常，油压表每年应检查一次。

4.3塔机顶升前后应检查各部营接头是否紧固严密，不准有漏油现象。 4.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀使用后调整值，是否变动。 4.5油泵、油缸和控制阀。如发现渗漏应及时检修。严禁在渗漏状况下顶升或降节操作。

4.6总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内起

动和试运转。

4.7在冬季起动时，要开开停停反复数次，等油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

5、金属结构的维护与保养

5.1在运输中应尽量设法防止的构件变形及碰撞损坏。

5.2在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀，发现锈蚀应及时进行除锈，并采用油漆防腐处理。

5.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况，如发现问题必须处理好后，方可继续进行工作。

5.4每隔1-2年除锈并喷制油漆一遍。

5.5经常清洗金属结构上的油污，保持塔吊上的清洁。

6、电气系统的维护保养

6.1经常检查所有电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损坏的部分，以加强绝缘性能。

6.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

6.3各部分电刷，其接触要保护清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。

6.4各控制配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。 6.5各安全装置的行程开关的触点，开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光或更换。

6.6经常检查各接线端子及接线头的连接情况，发现接头变色、损坏、

松动等现象应及时处理。并保持接线线标的准确和完好。

6.7每年摇测保护接地电阻两次(春、秋)保证R地<4欧姆。

7、塔机维修周期

7.1日常保养(见上述2.1-3.6条)

7.2塔机工作1000h后，对机械、电气系统进行小修。 7.3塔机工作4000h后，对机械、电气系统进行中修。 7.4塔机工作8000h后，对机械、电气系统进行大修。 7.5塔机上高强度螺栓应按照GB/T5057.4-1995使用。

8、塔机安拆及操作注意事项

8.1塔机每次重新安装前，以及小修、中修和大修时，应特别注意由技术人员和专业维修人员检查各结构件材料及焊缝，若发现变形、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析，并按有关标准进行修复或更换。

8.2塔机每次重新安装和中修、大修后，必须按首次安装验收的程序进行空载、额载、超载(动载和静载)试验及调整各种安全装置，试验时载荷应由轻到重，保持密切观察、发现异常情况应立即停止，并仔细检查，作好试验记录，归入设备档案。

浙江国泰建设集团有限公司

二0一0年九月二十五日

塔式起重机构润滑制度

为了确保系统的安全运行，减少机械传动对设备的磨耗，保证各机构的灵活运行，特制定塔式起重机构润滑制度如下：

一、每周需检查润滑机构

1、起升机构制动器

采用机油，将全部铰点用油壶加油一次。

2、回转机构、开式齿轮回转支承外齿圈，上下座圈滚道

采用：冬季AC-Ⅱ钙基润滑脂，夏季ZG-V钙基润滑脂，用涂抹和压注一次。

二、每半月需检查润滑机构

1、所有滚动轴承(除电机内轴承)采用ZGIV钙基润脂，用黄油适量压入一次。

2、所有滑轮：

采用：冬季AG-Ⅱ钙基润滑脂，夏季ZG-V钙基润滑，用黄油枪适量压入一次。

3、起升机构变速箱

采用：冬季HJ-20机械油，夏季HJ-40机械油。 检查后用油壶适量添入。

4、小车牵引机械减速器

采用40号机械油用油壶适量添入。

5、起升钢丝绳及小车钢丝绳

采用ZG-V钙基润滑基，检查后适量涂抹。

三、每半年需检查润滑机构

1、起升机构液压推杆器

采用：冬季25号变压器油(2月-6月)夏季10号变压器油(6月-12月)换油一次。

2、液压油箱

采用：冬季10号机械油即(12月-6月)，夏季30号机械油(6月-12月)换油一次。

3、起升机构变速器 冬季、夏季换油一次。

4、小车牵引机构减速机。 采用40号机械油换油一次。

四、设备运行4000h进行中修，必须对所有润滑点包括电机轴承进行清洗后，加相适应的润滑脂。

浙江国泰建设集团有限公司

二0一0年九月二十五日

第3篇：群塔作业措施

烟台广电中心工程

群塔安全作业技术措施

中建八局二公司机械租赁公司

2006年10月

群塔安全作业技术措施

在单台塔机不能满足施工中的垂直和水平运输需要时，需多台塔机群作业，我公司承建的烟台广电中心工程，3个单体楼，裙楼长度达180米。工程施工必然采用多台塔机作业，由于单台塔机作业覆盖面呈扇形，要保证施工中对作业工程的全部覆盖，必然会出现塔机作业平面相互重叠现象，作业面相互重叠必然会导致相互中的干扰，运行中就可能存在作业碰撞。因此，保证群塔施工中的相互运行安全，避免安全事故，同时又尽可能地满足施工需要是群塔施工中需要认真解决的主要问题。

一、合理造型

群塔作业首先应选择合适的塔机类型，尽量减少施工中事故发生的突然性和偶然性因素，由于塔机类型 和安装方式多种多样，不同类型塔机和不同的安装方式在多种可变和不确定性。而这些不确定和可变因素，都会增加塔机间相互干扰和碰撞机率，因此，合理选型是减少群塔作业安全的首要保证。根据该工程情况，我公司选用1台HK7027塔机，1台QTZ6516塔机，1台F023B塔机，1台QTZ5513塔机。

⒈尽可能选择固定式塔机，并保证群塔间位置的相互确定。

⒉尽可能选择小车变幅式塔机。由于动臂变幅式塔机起重臂前端是塔机最高点和最远点，在施工中存在高度和幅度不确定性，无法让驾驶人员进行空中垂直和水平距离测定，增加了操作人员的困难，因此，群塔作业应尽可能采用小车变幅式塔机，保证动臂高度相对确定。 ⒊尽可能选择上回转式塔机，确保驾驶人员高瞻远望，全面观察周围动态。

⒋尽可能选择中心点升顶塔吊，保证塔机任意方位及时升降。

⒌尽可能选择同一标准节长度塔机。由于不同标准节长度的塔机，在升降过程中必然带来每次升降高度的不一致，破坏原有的群塔空间布置，不能保证群塔垂直距离的统一协调，因此，群塔作业应尽可能选择同一长度标准的塔机，以保证升降高度的一致。

二、科学布置

群塔作业由于相互距离较近，因此，合理布置非常重要，施工中既要满足生产需求，又要减少相互干扰，因此，安装前必须制定平面布置方案和立体协调方案，方案的制定原则为：

⒈平面布置时应尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲点，相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。

⒉塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件，确保不同几何尺寸的物件有足够的间距离提升到需要的作业平台。

⒊塔机应有足够的高度，在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，应有足够的垂直距离，保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。

⒋塔机相互间的距离应错开，确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。 ⒌避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线等)在危险距离内应进行隔离防护。

⒍坚持中间高，四周低的原则，由于中心位置塔机受周围塔机的影响和制约较多，因此居中塔机应尽可能保持在高位并保证其技术性能最好。

⒎确保塔机回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施间的水平和垂直安全距大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。

⒏同步升高和下降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。

⒐坚持群塔作业运行原则。

①低塔让高塔原则：高塔HK7027安装在主要位，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。

②后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

③动塔让静塔原则：塔机在进入重叠盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。

④轻车让重四原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

⑤客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 ⑥同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定的时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。各塔的升塔应按固定的次序进行，每次升塔后可能相交的各塔应留有与相邻各塔均不小于5米的安全高差。

三、严格管理

⒈建立统一协调机制，建立群塔作业统一管理组织(或管理网络)，配备足够人员，明确领导，施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用的管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。

⒉制定作业方案措施。塔机安装前应编制《群塔作业施工组织设计》对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素，进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项方案措施，确保各项技术措施经批准后实施。

⒊合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

⒋健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。

⒌加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。

⒍加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其它设施，及时指令;安全指令应明确、简短、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。

四、在制定群塔施工作业方案时，除考虑普通性原则外，应针对特殊情况制定针对性的作业方案，并经技术论证、批准后组织实施。同时要保证群塔作业安全生产，还应加强塔机拆装管理，选有资格的队伍和人员进行拆装，确保安装验收合格后投入使用;作业过程中应始终保持机械良好的技术状态，特别是各类安全防护保险装置应完好可靠;在保证人员持证上岗的同时。应加强人员教育、努力排除机械因素和人为因素造成的损害，这样才能真正确保群塔作业中的安全和施工的顺利进行。

中建八局二公司机械租赁公司

2006年10月

第4篇：百花园塔吊防碰撞措施

桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

目

录

一、编制依据 .......................................................................................

二、现场概况 .......................................................................................

(一)一般概况 .............................................................................

(二)建筑设计概况 .....................................................................

三、塔吊布置 .......................................................................................

四、塔吊运行管理机构 .......................................................................

(一)安全运行管理组织机构 .....................................................

(二)塔吊司机、司索、指挥等人员的管理 .............................

五、塔吊交叉作业防碰撞措施 ...........................................................

六、防台风措施 ...................................................................................

七、安全技术交底措施 .......................................................................

八、其他安全措施 .............................................................................

九、塔吊事故的应急预案 .................................................................

十、附：塔式起重机管理制度 .........................................................

(一)塔式起重机安全使用规定： ...........................................

(二)塔式起重机的安全操作规程 ...........................................

(三)塔式起重机的保养和维修 ...............................................

(四)起重机吊装“十不吊” ...................................................

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- 1 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

(二)建筑设计概况

本工程分为1#~4#楼四栋，总建筑面积为133491.4㎡，其中1#楼18631.8㎡，高度为49.45m;2#楼37926.1㎡，高度为50m;3#楼43379.5㎡，高度为49.95m;4#楼33554㎡，高度为49.95m。均为地上17层，一层、二层为商铺、设备或服务用房，以上均为单身公寓。

三、塔吊布置

1、根据本工程的建筑布置，考虑到现场的施工垂直运输工程量大，本工程拟安装4台QTZ80(5512)型附着式塔吊，塔吊安装总高度根据建筑物高度确定，并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作，确保施工安全。塔吊平面布置图见下图：

4# 3# 2# 1#

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- 2 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。

2、项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。

组员：

1、安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。

2、机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。

(二)塔吊司机、司索、指挥等人员的管理

1、人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得自制区建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。

2、定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3、严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人

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- 4 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

五、塔吊交叉作业防碰撞措施

本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：

1、由于1#塔吊和2#塔吊吊臂相交重合最大距离为25米，为塔吊运行安全，始终保持1#塔吊的附墙安装高度至少高出2#塔吊4个标准节(即10M以上)，保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位。

2、塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞;

3、在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。

4、对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电;

5、两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：

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- 6 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

10、各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号;

11、指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则，并严格落实有关岗位责任人;

12、高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施;

六、防台风措施

1.塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施工。

2.如得到天气预报超过12级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°～60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。

3.凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。

4.塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。

5.检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。 6.在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。

7.收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。

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- 8 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

6.作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。

7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。

8.塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。

9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

11.下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置。

12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

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- 10 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。

8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。

10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。 11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

九、塔吊事故的应急预案

可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。

组 长：叶飞云 电话：13807839076 组 员：全维成 赵川 梁佐瑞 欧阳俊 施工现场办公室电话： 现场负责人电话：13807839076

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- 12 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大;当

110、1

19、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。

(2)塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(4)高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(5)触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。

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- 14 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

十、附：塔式起重机管理制度

一、塔式起重机安全使用规定：

1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。

1.2本标准适用于本公司 2 机械设备安全生产

2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。

2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。 2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。

2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。

2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人员必须认真遵守。

2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。

2.7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机

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- 16 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

载使用。起重机械从额定起重量50%开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80%. 4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象，应及时消除。

4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。 4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。 4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。

5 起重机械的安全检查与违章处理

5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。

5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。

5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：

5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。

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- 18 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓，销子进行日常检查、紧固，确认无松动或脱出现象后方准使用。

10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养，发现有漏油等现象和故障，应及时报维修人员维修、处理。

11、在投入正式吊装运转前，必须检查各安全装置的可靠性，禁止在安全装置失灵时，带病作业。

12、仔细检查钢丝绳夹安全问题，要求采用绳夹固接时，绳子夹数量不得少于3个，且当钢丝绳直径在于10mm时，绳夹数量不少于4个，绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍，绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm，并采用细钢丝捆扎，绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置绳夹，钢丝绳受力前固定绳夹，受力后再度紧固。

13、作业前，必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。

14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前，应鸣警示意。

15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合，如信号不清或错时，操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。

16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业，固定塔身。

17、起重机构的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置，必须齐全，灵敏可靠，不得随意调整、拆除。

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- 20 桂林大学城百花园项目多台塔吊作业安全施工方案

4、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。

5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

6、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。

7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。

8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。

9、其它方面的保养：

(1)所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。

(2)各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。

(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。

(4)运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。

(5)金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。

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- 22

第5篇：塔吊防碰撞安全措施.2doc

防碰撞安全方案

塔吊防碰撞安全方案

一、起重臂工作半经的防碰撞措施

1、由于塔机之间的直线距离小于工作半径，为避免出现塔机碰撞，在安装使用中塔机之间保持2米的高度差。如此安装高度的安排，有效的避免了塔机之间起重臂直接相撞的可能，但仍有可能出现其中高度较低塔机的起重臂与高度较高塔机的钢丝绳产生碰撞。这就必须要求所有塔吊司机及塔吊指挥人员操作时应密切注意相邻塔机的起重臂运转方向，以及其小车的行走幅度。

塔机投入使用前，向所有操作人员交底要求必须牢记并做到以下塔机运转基本操作规律：

A. 低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 B. 后塔让先塔：在两台塔机作业交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

C. 动塔让静塔：在两台塔机塔臂交叉作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

轻车让重车：两台塔机同时运转时，无荷载塔机应主动避让有荷载的塔机。

2、操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须转到建筑物方向作业时.一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过积建筑物。这样就可以避免塔机起重钢丝绳及吊钩碰撞到建筑物而造成意外事故。

3、 下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近<15米处，同时把吊钩起升到最高位置。

4 塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

5 塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，1塔机司机与地面指挥必须要语言一致，同时要规范统一指挥信号：变幅为小车向前、向后，起重臂为前臂左传、右转，起落钩为上钩-下钩。而且塔机每班必须保证楼上、佛山市荣建起重设备有限公司 1

防碰撞安全方案

楼下各配备1名指挥信号丝索工。当塔机的大臂要转到建筑物方向时，指挥必须向司机发出鸣笛危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免塔机碰撞建筑物而造成安全事故。

二、其它安全措施

1 、 塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。

2、 塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。

3、 塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。

4、 塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。

5、 每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。

6、 塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。

7、 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。

8、 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9、 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。

10、 夜间工作时，必须具备良好的照明条件。

11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

三、塔吊安全使用管理制度

1、、塔吊司机，指挥(信号工)作业人员

必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。

2、、作业前司机应做的一些常规检查：

⑪应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有无噪音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。 ⑫机械结构的外观情况，各传动机构应正常。 ⑬各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。

佛山市荣建起重设备有限公司 2

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⑭主要部位与连结螺栓应无松动。 ⑮钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 ⑯供电电缆应无破损。

3、作业中应遵守的规定：

⑪司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 ⑫服从指挥信号的指挥。 ⑬司机、指挥严禁酒后作业。

⑭如遇六级以上大风应立即停止作业。

⑮应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。

⑯应严格遵守操作规程。

4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行，并制定安全作业措施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。

5、作业完毕应遵守的规定：

⑪应将每个控制器拔回零位。断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。 ⑫检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。

⑬做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应当面交接。

6、例行检查

⑪项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。

⑫检查内容：①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附着框架与塔身节的固定是否牢固.③各联接件有否缺少或松动.④附着杆与附着框架的联接必须可靠.⑤附着杆本身的连接不得松动.⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.⑦与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩：有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%。⑩钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。

7、维修与保养

⑪ 司机对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。

⑫ 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养佛山市荣建起重设备有限公司 3

防碰撞安全方案

检查。

⑬ 修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。

四、塔机在运行过程中危险源的控制

塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。

1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。

塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。

2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能;管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技术培训。

3.管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够的照明等

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五、安全生产责任制

1、公司、项目、班组应当建立安全生产责任制。施工现场检查项目部制定的安全生产责任制包括：项目负责人、工长(施工员)、班组长等生产指挥系统及生产、技术、机械、器材、后勤等有关部门，是否都按其职责分工，确定了安全责任，并有文字说明。

2、项目部内各级、各部门对安全生产责任制应规定检查和考核办法，并按规定期限进行考核，对考核结果及说明情况应有记录。

3、项目独立承包的工程在签订承包合同中必须有安全生产工作的具体指标和要求。工地由多个单位施工时，总分包单位在签订分包合同的同时要签订安全生产合同(协议)，签订合同前要检查分包单位的营业执照、企业资质证、安全资格证等，分包队伍的资质应与工程要求相符，在安全合同中应明确总分包单位各自的安全职责，原则上实行总承包的由总承包单位负责，分包单位向总包单位负责，服从总包单位对施工现场的安全管理。分包单位在其分包范围内建立施工现场安全生产管理制度，并组织实施。

4、项目的主要工作应有相应的安全技术操作规程，电工、焊工、起重工、登高架设、机动车辆、起重司索、信号指挥等作为特种作业应有相应的操作规程，应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容，并应悬挂在操作岗位前。

5、施工现场应配备专(兼)职安全人员

6、对工地管理人员的责任制考核工作，可以进行口试或简单笔试。

(二)目标管理

1、施工现场对安全工作应制定工作目标。安全管理目标主要包括： ①伤亡事故控制目标;杜绝死亡、避免重伤，一般事故应有控制指标。 ②安全达标目标：根据工程特点，按部位制定安全达标的具体目标。

③文明施工实现目标：根据作业条件的要求，制定文明施工的具体方案和实现文明工地的目标。

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2、对制定的安全管理目标，根据安全责任目标的要求，按专业管理将点目标分解到人。

3、对分解的责任目标及责任人的执法情况与经济挂勾，每月有考核结果并记录。

(三)施工方案

1、在编制施工方案时，应当根据工程特点制定相应的安全技术措施。安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等，按施工部位列出施工的危险点，对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项，并对各种防护设施的用料计划一并纳入施工组织设计，安全技术措施必须经上级主管领导审批，并经专业部门会签。

2、对专业性强、危险性大的工程项目，施工用电，起重吊装作业、塔吊、及其他垂直运输设备的安装与拆除及基础和附着的设计，应当编制专项安全施工组织设计，并采取相应的安全技术措施，保证施工安全。安全技术措施的制定必须结合工程特点和现场实际。

(四)安全技术交底

1、安全技术交底工作在正式作业前进行，不但口头讲解，同时应有书面文字材料，并履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场安全员三方各留一份。

2、安全技术交底要包括两方面的内容，一是在施工方案的基础上进行的，按照施工方案的要求，对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。

3、安全技术交底工作，是施工负责人向施工作业人员进行职责落实的法律要求，要严肃认真的进行，不能流于形式。 五)安全检查

1、施工现场应建立定期的安全检查制度，并有文字材料具体规定。

2、安全检查时，应由施工负责人组织有关专业人员和部门负责人共同进行。施工生产指挥人员每天在工地指挥生产的同时，检查和解决的安全问题，不能替代正式的安全检查工作。

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3、安全检查应按照有关规范、标准进行，并对照安全技术措施提出的具体要求检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，均应进行登记、定人、定时间、定措施解决，并对实际整改情况进行登记。

4、对有关上级来工地检查中下达的隐患整改指令书所列项目，是否如期整改和整改情况应一并进行登记。

(六)安全教育

1、对安全教育工作应建立定期的安全教育制度并认真执行，有专人负责监督。

2、新入厂工人必须经公司、项目、班组三级安全教育。三级教育的内容、时间及考核结果要有记录。

公司教育内容：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。

项目部教育内容，工地安全制度、施工现场环境，工程施工特点及可能存在的不安全因素等。

班组教育内容，本工程的操作规程，事故案例剖析、劳动纪律。

3、工人变换工种，应先进行操作技能及安全操作知识的培训，考核合格后，方可上岗操作。进行教育和考核应有记录资料。

4、对施工现场安全管理人员(专、兼职)进行抽查了解具体管理情况，并抽查人员安全操作规程的掌握情况。

(七)班前安全活动

1、班前安全活动是行之有效的措施应形成制度。按照规定坚持执行。

2、班前安全活动应针对各班组专业特点和作业条件进行，每次应记录活动内容。应有人负责抽查、指导、管理。

(八)特种作业持证上岗

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1、按照规定特种作业工种包括：、起重工、司索工、信号指挥工、电工、焊工等十七个工种，应按照规定参加培训进行考核合格后持证上岗，当证件过期时视为无证上岗。

2、特种作业人员应进行登记造册，并记录合格证号码，年限，有专人管理、监督。

(九)工伤事故处理

1、施工现场凡发生轻伤、重伤、死亡事故均应进行登记，并按国家规定逐级上报。

2、发生的各类事故均应组织调查和配合上级调查组进行工作。

3、按规定建立符合要求的工伤事故档案，没有发生伤亡事故的，也应上报月报表。

(十)安全标志

1、施工现场应针对作业条件悬挂符合GB2894-1996《安全标志》的安全色标，并应绘制施工现场安全标志布置图。

2、安全标志应有专人管理，作业条件变化或损坏时，应及时更换，并应针对部件标挂。

六.事故的应急措施

1、可能发生事故的确定和影响：

(1)塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

(2)出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃、易爆或化学有毒品仓)、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。

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组 长：李建军 电话：13302811856 副组长：黄志来 电话：13702968001 组 员：陈昌文、罗中文、冼卓澄、陈昌军 火警：119 医院救护：120 报警电话：110

2、应急程序：

重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警，打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。

3、事故的应急处置：

1)倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源;按照应急程序处理，指挥部门迅速成立;有关人员迅速与医院联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断;现场不具备抢救条件时，立即向社会求救;分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道;发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢险措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大;当

110、1

19、120等专业人员到达后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。

2)塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速佛山市荣建起重设备有限公司 9

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成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

4)高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

5)触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，使触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上拨离，或将触电者拨离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立;触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清新、流通的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;有关人员迅速与容桂医院联系或报120急救中心;急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。

4、对周边环境影响的救援措施：

1)触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源;按照应急程序处置，指挥部门迅速成立;有关人员迅速与容桂门诊部联系要求派遣医生到工地和联系列120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施;指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。

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