论文题目:“中国-中亚-西亚经济走廊”贸易便利化对中国贸易流量的影响研究
摘要:自2008年金融危机爆发以来,全球经济疲软、贸易局势紧张,贸易程序合理化成为推动区域贸易发展的动力,而“中国-中亚-西亚经济走廊”是中国推动全方位对外开放、促进贸易自由和便利化、加深与潜在新兴经济体联系的重要举措。因此,本文站在中国的角度探究经济走廊贸易便利化对中国贸易流量的影响有重要的理论意义和现实意义。文章主要包括绪论、理论分析、现状分析、实证分析、结论与政策建议五部分内容:采用文献研究和定性分析的方法探究文章研究背景意义、研究现状;从理论层面出发总结相关概念、相关理论,并对贸易便利化与贸易流量的关系进行机理分析;通过比较分析、统计描述法探究中国与经济走廊国家贸易现状,并基于口岸基础设施、海关环境、政府与监管环境、通信技术与金融服务4个一级指标和20个二级指标构建贸易便利化指标体系,分析中国与经济走廊国家贸易便利化现状;使用2009-2018年的面板数据,引用贸易引力模型分别探究经济走廊综合、分指标贸易便利化对中国贸易流量的影响。通过研究得到以下结论:中国与经济走廊国家贸易规模大、贸易商品结构单一、贸易国集中;经济走廊国家中阿联酋、卡塔尔、巴林、阿曼和以色列的贸易便利化水平比较高、排名靠前;综合贸易便利化水平、国内经济规模、人口数量、两国是否有共同边界均对贸易流量产生正向影响;分指标贸易便利化水平中,口岸基础设施、通信技术与金融服务水平的提高对贸易流量的影响更加显著。中国应加大对经济走廊国家市场的投资与开发,优化产业结构,促进商品贸易向多元化发展;经济走廊国家要加大投资建设贸易便利化,通过基础设施建设完善、海关环境优化、政府与监管环境提升、加快通信技术与金融服务升级,改善贸易便利化水平,推动双边贸易发展。
关键词:贸易便利化;中国-中亚-西亚经济走廊;贸易流量;引力模型
学科专业:国际贸易学
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 关于贸易便利化的研究
1.2.2 关于贸易便利化对贸易影响的研究
1.2.3 文献述评
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 创新与不足
1.4.1 可能的创新
1.4.2 存在的不足
2 贸易便利化对贸易流量影响的理论分析
2.1 相关概念
2.2 相关理论
2.2.1 自由贸易理论
2.2.2 交易成本理论
2.2.3 区域经济一体化理论
2.2.4 新经济地理理论
2.2.5 信息不对称理论
2.3 贸易便利化对贸易流量影响的机理分析
2.3.1 基于CES效用函数的理论推导
2.3.2 贸易便利化对贸易流量影响的路径分析
3 中国与“中国-中亚-西亚经济走廊”国家贸易和贸易便利化现状
3.1 中国与经济走廊国家贸易现状
3.1.1 贸易规模
3.1.2 贸易商品结构
3.1.3 贸易国别结构
3.2 经济走廊国家贸易便利化现状
3.2.1 贸易便利化推进情况
3.2.2 贸易便利化水平测算
4 “中国-中亚-西亚经济走廊”贸易便利化对中国贸易流量影响的实证分析
4.1 模型设定
4.2 变量选取和数据说明
4.3 模型检验与选择
4.3.1 .平稳性检验
4.3.2 协整检验
4.3.3 模型选择
4.4 实证回归和结果分析
4.4.1 整体回归分析
4.4.2 分指标回归分析
5 结论及政策建议
5.1 结论
5.2 政策建议
参考文献
致谢
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