２００５：北京区县科技新攻略
昌平区
发展软科学开辟科技工作新空间
2005年昌平区将围绕“三大行动”，推进科技创新服务体系建设，保持昌平科技工作在全国的示范地位。
建设三台九港、十大引擎
对接“涌泉行动”，搭建创新服务平台、农业科技推广服务平台和社会科学发展支撑平台等承接首都科技资源溢出的三大科技服务平台;重点建设生物医药科技港、镇域科技港、旅游发展科技港等涉及工业、农业、社会综合发展的九大科技港;打造北方微电子基地、中关村生命科学园、肉羊产业等十大引擎。
完善镇级科技工作评价体系
完善镇级领导干部科技进步目标责任制及考核办法，推进科技评价工作。明确镇级党政一把手抓第一生产力的具体内容。
开展软科学研究开辟科技工作新空间
对关系区域经济和社会进步的重点、难点和热点问题开展软科学研究。为区委、区政府制定决策提供依据。鼓励政府各职能部门、各乡镇(街道)开展社会科学研究，促进区域经济和社会可持续发展。
培育企业研发机构提高企业创新能力
以提高企业研究开发、成果转化能力为宗旨，继续培育100家企业研发机构建设。促进产学研有机结合，加速科技成果转化，使高新技术企业和民营科技企业发展再上一个新台阶。
开展“一校带一镇”活动
利用驻昌高校的智力资源，建设由政府资助，科技主管部门支持，高校领办的科技活动中心，形成“一校带一镇”的专业化技术推广新体系。带动10个科普示范社区、10个科普示范村和10个科普示范校建设。
海淀区
总结2004 畅想2005
2004，海淀科技工作得到了空前的重视和提升，区第九次党代会提出了要“以大科技建设现代化新海淀”，我们结合市科委“三大行动”，围绕“激活区域科技资源，为经济、社会发展服务”的工作思路，不断创新科技工作，全力推进区域创新体系和国家科技创新中心区建设。海淀区被评为全国科技进步示范区。
2005，海淀将在国家科技部、市科委的指导和社会各界的支持下，以科技进步示范区建设为新的契机，与时俱进，开拓创新，全力推进科技工作，充分发挥科学技术在经济和社会发展中的先导与核心作用。
宣武区
全面开拓科普领域
深化科技管理的改革、创新。加强对基层科技工作联络员的指导和培训，提高他们对科技工作内容、方法、手段、渠道的认识和理解;研究、设立“科技进步工作评估办法”，督促、鼓励基层单位把科技工作的要求纳入到工作计划中，在人才、技术、信息、方法、条件等方面提高素质，增强科技进步的能力;召开科技工作会和区科协第六届代表大会;起草、制定“十一五科技发展”规划。
积极参与市区联动、区县联动，开发、整合、利用区域内外的科技资源，拓展科技工作服务体系的服务功能，增强服务协调能力，提高工作效能。扶持、帮助“科技企业协会”开展活动，发挥其联系纽带和服务平台的作用。
拓宽科普工作领域，与有关部门合作，建设“科普宣传大街”;为8个街道“社区服务中心”添置室内科普电子显示屏;新建2～3个社区科普活动室;对已建成的社区科普活动室的运行和管理进行督察、指导;完善区科普志愿者队伍组织建设，开展实效性更强的活动;注重群众性、实效性、长效性，开展“科技周”、“科普之夏”、“爱科学月”、“学术月”和科普进军营等重要科普活动。
门头沟区
重点落实“二二六”科技发展任务
随着经济、社会的快速发展，区域经济的提升愈发与更大范围内整体经济的发展相互融合、渗透，科技进步对一个地区综合竞争力的作用也日趋明显，门头沟区紧跟首都率先基本实现现代化的总体目标，按照“221行动计划”的要求，充分发挥科技支撑作用，全面落实“科教兴区”战略，特提出了“二二六”科技发展重点任务，将科技事业的发展融入到全区各项事业的发展中，全面提高区域科技竞争力，为全区经济、社会的协调发展提供不竭的科技动力。
“二二六”即：建设两个体系，一要建设科技推广体系，二要建设科技创新体系;打造两个平台，一要打造科技开发实验平台，二要打造科技信息网络平台;实施六大工程，一要实施“惟一性农产品”打造工程，二要实施科技创新中心建设工程，三要实施企业高新技术化工程，四要实施永定河流域(门头沟段)生态治理工程，五要实施科学技术普及工程，六要实施科技人才队伍建设工程。通过“二二六”科技发展重点任务的实施，使全区科技整体实力明显提高，科技对经济的推动作用显著增强，以科技促进社会的全面发展。
通州区
科技创新服务 “通州新城区”建设
2005年科技工作将以深入实施市科委提出的“涌泉、引擎、科技奥运”三大行动为核心，以提高区域科技创新能力为主线，围绕“通州新城区”建设，强化科技对农业、工业的支撑力度，提高科技对经济的贡献率，开创科技创新工作新局面。积极实施国家各类科技计划，推动地方经济发展;加强科技信息化建设，大力提高对区域经济发展的支撑能力;把科技产业化示范和技术推广作为促进地方经济发展的重要手段，推进工业企业技术创新，大力发展高新技术产业，建立科技企业数据库，做好民营科技企业和高新技术企业认定;积极建设通州光机电产业创新支撑体系，促进产、学、研相结合，使高新技术产品和星火技术项目向密集区集结，营造产业优势;加强知识产权保护，加快推动科技成果的转化，提高工业发展的科技贡献率;整合区域科技资源，优化配置科技资源，打造生产力促进型农业科技推广服务体系，建设十大农业技术示范基地，加快农业科技创新步伐，提高农产品竞争力，积极培育特色优势产业;进一步作好科普工作，加大对基层科技工作者的培训的力度，加强对农民和科技企业的培训力度，提高劳动者的科技素质。
东城区
科技创建全国文明区
做好《科技工作规划纲要》的落实工作，不断推进全区科技工作深入发展。进一步提高全区各单位科技意识，以科技进步督导评估指标体系为标准，以落实《纲要指标体系》为主线，加强科技工作的宏观指导和协调，细化任务，明确责任，全面完成《规划纲要》任务，推进全区科技工作快速发展。
继续深入调研，利用高新技术孵化基地、科技成果转化、技术市场等政策，建立科技企业有效利用现有科技政策的机制，降低成果转化成本，加速成果转化速度，促进东城区科技企业的发展。
采取有效措施，充分发挥区内中医药、起重运输机械、商业老字号等资源，在技术交易、知识产权保护和发展、科技成果产业化等方面，形成区域优势项目，与国家、北京市的相关科技产业发展计划和重大专项相衔接，促进东城区经济发展。
以科技奥运为契机，结合东城实际，围绕提高城市服务功能、管理功能及城市运行效率，积极推广科技项目在全区的应用，推进经济和社会各项事业的发展。认真做好2005年科技发展计划，重点在信息技术应用、环境保护、洁净能源和节能技术应用等方面确立和实施一些科技项目，加快科技成果的应用，推进城市现代化建设。
2005年的科普工作要围绕创建全国文明城区展开。一是要继续摸清底数，把全区的科普设施、活动场地、科普志愿者队伍、科普投入等情况调查清楚，查找问题和不足，制定整改措施;二是要促进发展，按照创建标准制定工作计划，狠抓落实;三是要不断提高全区科普工作水平。
延庆县
科技工作力争再上新的台阶
2005年，延庆县将做好科普工作，不断提高全县人民的科技意识和科学技术水平，逐步提高全县各项工作科技含量。加强县、乡(镇)、村三级培训体系建设，努力做好各项培训工作。围绕全县的中心工作，做好奶牛产业化建设、马铃薯高科技园区建设、控制面源污染工程建设、生态旅游产业园区建设、培训体系建设五大研究项目。充分利用远程教育资源，加大对科技人员及广大农民的培训力度。做好星火计划、致富工程等科技项目实施，千方百计增加农民收入。加强知识产权宣传工作，提高企业知识产权保护意识;做好金桥奖和专利实施资金项目的申报工作。进行科技网站的改版、维护及内容的更新工作，做好内部网全员的培训和利用。进一步加强民营科技企业管理工作，做好中介服务工作，争取相关政策的资金支持。加强科技宣传工作，做好《延庆科技》报、科技成果的评审、外宣等项工作。加强队伍建设，不断提高科委全员工作能力，树立全心全意为人民服务的公仆意识，力争使延庆科技工作再上新的台阶。
大兴区
紧抓机遇、夯实基础
2005年工作重点如下：召开全区科技工作大会，宣传贯彻实施五年科技发展规划，进一步强化科技管理工作，健全区镇两级科技管理机构，加强全区科技进步的协调、督导、考核工作。争取申办成功并组织好北京市青少年科技创新大赛活动。实施科技“涌泉行动”。依托首都科技资源，广泛开展科技项目对接等科技招商活动。完善科技创新服务体系建设，转变政府职能，优化服务环境。创新科技项目管理工作，完成国家“北方大城市郊区奶业现代化生产技术集成与产业化示范”等重大科技专项的验收工作。在民营科技企业中组织实施专利、信息化、研发中心三项试点工程建设，积极推进以企业为主体的技术创新活动，提高其对区域经济增长的贡献度。进一步强化农业科技培训工作，重点支持龙头企业、农民专业合作组织、农业科技园区建设，构筑新型农技推广服务体系。积极组织实施榆垡市级星火技术密集区建设项目，提高重点小城镇建设综合水平。完善北京生物工程与医药产业基地服务平台建设。在工业、农业和社会发展领域，组织扶持一批重点科技攻关和应用性集成项目。开展大兴区西瓜、梨、葡萄、蔬菜等产业优化升级及深加工关键技术的研究。培育甘薯、花卉等农业新兴产业。认真组织实施《大兴区知识产权发展保护计划》。加强科普基础设施建设。完成电子显示屏、科普文化广场等设施的建设，加大培训力度，不断提高全区人民的科技素养。加强机关自身建设，提高服务能力，强化科技服务功能。努力完成各项科技发展计划指标。
怀柔区
实现科技四个服务
2005年，怀柔区的科技工作将围绕科技为城市化服务、为农民增收致富服务、为提高农民素质服务、为全区可持续发展服务四个领域来开展，具体将开展八个方面的工作。
围绕城市化建设，重点开展两方面的工作：一是尽快完成中欧项目。包括尽快完成中欧环境合作计划怀柔生态规划项目，为怀柔城市化提供科学依据;尽快建立数据库，为全区其他规划提供准确的数据支持;用先进的理念、方法指导怀柔区各项规划的落实和城市化建设。二是深入实施市科委三大行动尤其是“涌泉行动”，促使企业成为科技创新的主体，提高第二产业的整体科技水平和科技对产业发展的贡献率，促进产业升级。
围绕“三农”问题，为农民增收致富，重点开展两方面的工作：一是大力实施“板栗加工关键技术研究及产业化开发”项目。二是在培育新兴产业上做文章。
围绕提高农民素质，加强培训，重点开展两方面的工作：一是创新科普工作形式，二是加强农村信息化工作。
围绕科技为可持续发展服务，重点开展两方面的工作：一是解决北部山区养鸡产业的污染问题。二是中水利用问题。
房山区
全力落实“涌泉行动”
在新的一年里，房山区科委将紧紧围绕区委、区政府的中心工作，认真落实市科委提出的“涌泉行动”，紧紧围绕“四个突出”的工作目标(突出科技产出、突出“需求”、突出科技推广服务体系建设、突出区域特色科技产品的开发)，以实施60项科技计划项目为载体，着重做好以下五项工作。
一是打造科技创新服务平台。进一步开展“四个对接”，重点加强与科研院所、大专院校，驻区中央、市属科研、企业单位的联系与合作，整合科技资源，增强房山区科技实力和创新能力;充分发挥科技管理职能，为企业自主创新、高新技术成果转化等提供服务，增强企业市场竞争力。
二是推动农业现代化，带动农民增收致富。全力实施科技示范工程项目，加速科技成果推广、应用、转化的力度，发挥科技计划示范、辐射和带动作用，围绕打造惟一性农产品，做大做强房山区的主导农产品。
三是努力营造科技进步政策环境，大力扶持高新技术企业和民营科技企业发展，重点扶植新型建材、精细化工、生物医药、新材料等高新技术产业。为全区经济发展注入活力。
四是立足全区农业主导产业，重点抓好红小豆、食用菌产业、霞云岭干果、磨盘柿、水产养殖、创汇农业等六类科技服务组织建设。提高农民组织化程度和农产品市场竞争能力。
五是进一步开展科学技术普及，继续抓好科普旅游、科普示范区、科技培训等项工作，倡导健康、科学、文明的生活方式，提高全区人民科技文化素质。
朝阳区
全力打造一流科技进步示范区
2005年是推进全国科技进步示范区建设、全面实施可持续发展战略、落实“四三二一”工程各项重点任务的关键一年。科技工作计划如下：
加快“四大行动”计划的实施进度
在科技奥运示范行动计划中，重点实施智能交通规划。在可持续发展示范行动计划中，一方面，不断推进规划的落实和可持续发展示范项目的实施;另一方面，重点推进奥运食品基地的建设。在产业发展促进示范行动计划中，要重点支持管庄地区发展生特医药和先进建材的研究和示范，支持金盏制造业基地发展汽车电子业，鼓励传统型企业应用国内外先进技术，生产一流高科技产品，支持三间房中草药深加工及中草药新产品的开发。要加强科技园区的建设力度。
加强对三大平台建设的引导和支持力度
要重点搭建好科技商务平台，依托CBD和健翔科技园，大量吸引跨国高新技术企业总部及其研发机构入驻朝阳，大力发展与科技要素紧密结合的现代服务业，形成与国际接轨的科技商务服务体系。要重点搭建好科技融资平台，用市场经济观念，科学安排资金的性质、规模、运作条件，在有偿使用方面大胆探索，积极与中关村担保公司合作，加大科技型中小企业融资担保资金实施力度。要重点搭建好科技人才平台，以市场为导向，进一步完善科技人才服务机制，与区人事局联手共同创造方便、快捷、高效的人才发展环境。
强化两个机制建设
重点推进科技资源整合机制的建设。要在院地合作、完善科技服务机构和加强基础设施建设等方面加大力度。重点建立科技进步考核机制，强化科技政策和计划引导作用。
全力打造一流科技进步示范区，争创全国可持续发展试验区。
石景山区
重点推动数字娱乐基地建设全面推进科技发展规划的实施
以规划为指导，大力发展以数字娱乐产业、现代制造业、智力型现代服务业为主的科技产业，积极发展以原八大处高科技园区为核心，北京数字娱乐产业基地、北京信息安全产业基地、中小企业创业基地、节能环保产业基地、北方微电子基地等为基础的“一区多园”的发展格局，使高科技园区成为石景山区科研开发与成果转化的重要基地，并融入首都科技产业发展的总体格局。
建立科技进步督导创新体系
开展建立石景山区域创新体系系统工程软课题研究。逐步搭建形成以政府为主导的科技发展管理体系;以企业为主体的技术创新体系;以各种中介机构为纽带的科技服务体系;社会发展与公共服务科技支撑体系;以社区为基础的科普与学习型组织体系;科技人才保障体系六大体系。
继续实施7大区级科技计划
科技计划重点围绕培育数字内容新兴产业、搭建区域创新体系、实施科普示范工程等重点科技工作开展实施，不断强化政府工作手段和引导职能，合理高效使用科技三项费用,进一步凝聚资源，促进科技资源的高效配置和综合集成。
重点推进北京数字娱乐产业基地
北京信息安全产业基地建设
(1)围绕两大基地建设的重点工作，充分发挥基地建设领导小组的职能，协调相关政府职能部门，积极整合凝聚国家、市、区三级优势资源，不断完善数字产业基地建设环境。
(2)重点加强基地招商工作，加强中介机构建设，提升配套服务功能，加大基地宣传力度，扩大基地宣传范围。
(3)进一步强化市场运作手段，探索基地运营新模式，促基地健康发展。
丰台区
“一二三”促进科技全面发展
2005年丰台区科技工作的基本思路是：实施一个规划。制定和实施丰台区科技事业及产业发展“十一五”计划。作为科技工作的中长期战略规划和行动纲领，进一步明确科技事业发展的指导思想、奋斗目标、重点任务和主要措施。
完善两大体系。第一、加强科技创新体系建设。要进一步指导和支持企业建立完善研发机构，促进产学研结合，大力扶持民营科技企业发展;第二、加强科技服务体系建设。制定相关政策指导中介服务机构发展，以政策为导向，加快孵化器网络体系建设，促进科技创业型企业发展壮大，完善科技贷款担保资金运行机制，进一步扩大担保资金规模，加大对技术市场监管力度，保护和充分利用知识产权，加强科技合作与交流活动，积极组织各类科技考察、学术交流、项目合作等活动。
落实三大行动。一是实施科技资源共享行动。二是实施重大科技项目示范行动。三是开展科学普及教育行动。
顺义区
着力构建区域科技创新体系
2005年顺义区将按照市科委在深化“二四八”工程中提出的“一个转变，两个加强，三大行动”的实施目标，重点抓好以下工作：
全面落实市科委“引擎行动”，以空港、林河、三高等孵化基地及孵化器为主体，着力构建区域科技创新体系、服务体系建设。加快现代制造业、物流服务业等区域产业结构的调整和提升，辐射带动京密路、顺平路两线民营科技企业基地和民营科技企业发展，形成以点带线，以线带片的区域创新格局。
大力发展高新技术产业、民营科技企业、科研生产联合体，利用科技资金支持中小科技企业尤其要支持农业科技企业的发展，加快推进科技成果转化，进一步提高其工业增加值在全区的比重。
抓好《可持续发展规划》、《北京市顺义区科技发展规划》等软课题研究，实施委、区共建三高区二期项目、《顺义区绿色奥运科技行动计划》等重大项目，强化其辐射带动作用。
充分利用首都科技资源“溢出效应”，以首都机场东扩、奥运场馆建设和北京现代制造业基地建设为契机，以市、区两级工业区为依托，以科博会、啤酒节等活动为载体，大力引进一批无污染、能耗低、占地少、附加值高的科技项目。
以科技下乡、科技下社区、科技周等活动为基础，以强化农业远程教育网服务功能、开展“万名农民实用技术培训工程”为重点，加大科普宣传力度，努力营造科技发展的良好氛围。
崇文区
以科技提升传统工艺树立科学发展观为促进领导科学决策服务
进一步加强和完善全区软科学研究管理工作，充实和完善崇文区科技发展战略定位和战略规划，科学、明确地进行科技定位，加大科技为经济发展的服务力度，有效发挥为实施“一二三”发展战略的科技推动作用。进一步加强崇文区专家顾问咨询决策平台建设工作，充分发挥专家作用。促进领导树立科学发展观，辅助领导科学决策。
促企业成为创新主体为推进企业科技进步服务
积极做好高新技术企业认定初审工作，加大科技工作宣传力度，深入研究高科技企业发展政策，营造科技创新氛围，为引进科技企业和人才创造良好条件。打造科技创新服务平台，推进区域创新孵育体系建设。用高新技术改造传统产业，促进京城百工坊科技研发基地建设，使之成为区域经济的重要支撑和科技奥运、人文奥运的重要体现。加强知识产权宣传和管理工作，要进一步提高对知识产权的认识。做好区技术市场管理和技术合同登记工作，促进区域科技中介服务机构、信息咨询服务机构的发展。落实“科技奥运行动”。
促进科学技术普及为提高全民科学素质服务
提高区科普工作的管理体系的效能，加强联络员队伍建设，充分发挥区科普联席会各成员单位作用;加强区域科普资源整合，加大科普工作力度，提高科普工作水平。
密云县
加强院县合作 促进农民致富
2005年，密云科委将：立足于科技大服务，全面提升科技服务总体水平。制定切实可行的《密云县2005-2010年科技发展规划》，为区域科学技术发展提供具有战略性、前瞻性和政策性的实施意见;充分发挥科技领导小组和科普联席会的职能作用，制定和完善旨在推动成果转化、招商引资、发展高新技术产业的政策、机制;加强科技信息服务网络建设;加强科技服务的组织保障，以及加强科技中介服务体系建设;健全对科技人员的激励机制。
立足于科技成果引进推广、转化、产业化，积聚科技资源服务密云。全面启动对密云县生态、资源、环境及可持续发展的综合研究，通过有效的科技工作调研，实现有针对性的申报、实施科技计划项目;大力申报、实施星火计划、火炬计划;加大金桥工程实施力度;推广农产品和资源深加工技术，使地方特色产业成为科技成果转化的载体;进一步完善孵化器，增强创业服务体系自我发展能力;继续抓好高新技术政策的宣传和高新技术企业、高新技术成果转化认证。
立足于促进农民增收致富，大力开展群众性科普活动。构筑区县科技培训服务体系和科普宣传工作，帮助农民树立科学观点和科学意识;把科技项目的实施向农业倾斜，重点是院县科技合作第二阶段10个科技项目;以培训作为推广实用技术的载体，实现全年500期，培训55000人次的目标。结合奶牛、肉羊、板栗、蔬菜等主导产业的发展，实现产业的优化和品种的改良;通过建立科技培训示范点，扶持农民合作组织，增强农民市场竞争能力。
西城区
完善政府职能优化发展环境
2005年，西城科委要紧紧围绕区委区政府的中心工作和“两大战略”，做好各项科技工作：
做好国家可持续发展示范区创建工作。做好争创国家级科技先进城区的申报和迎检工作。组织好2005年度可持续发展示范项目立项审批工作。做好“可持续发展示范区评价指标”体系的研究工作，完善可持续发展评价系统。做好科学发展观、可持续发展战略的宣传教育。充分发挥科普联席会的作用，召开科普联席会。树立科学的发展观，全面落实《西城区2004-2008年人才发展规划》。做好西城区科技项目的评审和西城区科技先进个人的评选工作。
加强德胜科技园区政策宣传和做好高新技术企业认定、管理和审批工作，做好科技创新资金项目的遴选工作。促进中小企业的发展。加强高科技企业子女入学协调小组的工作力度。申报国家级示范生产力促进中心。搞好德胜科技园管理体制改革和创新，建立并进一步完善德胜科技园的科学决策和民主管理机构。搞好德胜科技园区的规划工作。加快园区的基本建设工作。进一步优化德胜科技园区投资环境，以园区为平台，以企业为主体，以各项政策为手段，全方位的为企业提供良好的服务，进一步加强孵化器建设，协助孵化器企业改善环境。
平谷区
打造区域经济腾飞的科技引擎
2005年平谷区科技工作的指导思想是：紧紧围绕区委、区政府的中心工作，全面贯彻科学发展观，继续实施“一二六”科技创新工程，积极探索科技在“五个统筹”中的作用形式，围绕“富民强区”的战略目标，立足平谷区绿色优势，进一步完善具有平谷特色的科技创新体系，不断提高科技持续创新能力，加速先进实用技术的推广应用，大力推进高新技术产业化和传统产业现代化，强化科技进步与创新对平谷经济社会持续、快速、协调发展的支撑作用。2005年科技工作的重点任务:
全面启动创建全国科技进步示范区(县)工作。发挥资源优势，联合打造健康品牌，发展健康产业。全面启动桃产业优化升级关键技术研究，提高平谷果品的市场竞争力。继续加强科技创新能力，加快高新技术产业化。加速信息化建设。注重创新和实效，积极开展特色科普活动。实施好以农村新能源为代表的旧村改造工程。启动农民科技素质提高工程。
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成都是一个让人感觉很舒服的城市，干净、湿润，这是第一个让我在旅行结束的时候感觉有点点舍不得的城市。在成都的街上行走，觉得很舒适、惬意，听成都人说话，感觉很“巴适”。总之这是一个来了就不想走的城市。
好啦，废话少说，进入正题。来到成都，有一部分人是为了吃，另一部分人是为了玩，那这篇攻略就从吃和玩两方面介绍成都。
一、关于吃。
作为全国八大菜系之一，遍布全国各地的川菜来说，辣，是很重要的一个内容。如果你喜欢吃辣，那来四川就对了，如果你不太喜欢吃辣，那来四川也对了，你会爱上吃辣的。
1、火锅
来到四川、来到成都，貌似都要尝一尝火锅，红油锅、鸳鸯锅、九宫格......看着就想流口水。如果敢吃辣的童鞋，那就可以甩开腮帮子吃啦，如果不是特别敢吃辣的，那可以点个鸳鸯锅或者字母锅，尝个辣味就好啦。
四川人的蘸料跟北方完全不一样，北方人吃麻汁酱，而四川人吃油碟，我看了下配料表，我滴个天呐，就是芝麻油和调和油，倒出来就是一碗油，看着这满满一碗的卡路里我也是醉了，但是加入蚝油、醋、蒜和香菜之后，味道却出奇的好吃，大家不妨试一下。母上大人一开始完全不吃油碟，嫌太油，但是尝了一口芝麻酱，说好难吃，然后尝了一口我的油碟，果断的加入了油碟的行列。
说实话，鄙人不太爱吃四川的火锅，虽然辣，但是没有想象中那么好吃。在这里推荐一家店，蜀九香，貌似好多年的老店了，有时候去晚了要排队。没有地址，因为店面太多了，去了自己找自己就近的店就好啦。
2、串串
说完火锅，接下来就是成都的另一样美食：串串，鄙人的最爱。以至于到现在想起来还是满嘴的口水，真的好好吃啊，强烈推荐!串串跟火锅很像，也是在一口大锅里面涮，但是串串的菜品是一串一串的，所以叫串串，涮完之后把串上的菜蘸一下蘸料就可以吃啦。不太建议去风景区或者景点吃串串，贵而且味道不好，建议去街边的小摊，到老城区的居民区，到晚上当地人聚集的地方，那里的串串特别好吃，不敢吃辣的童鞋建议微辣，不要选择清汤，微辣的不是特别辣，连母上大人这种不敢吃辣的都吃的特别香。 蘸料同样也是油碟，配料还是一样的，蒜、香菜、蚝油、醋，然后酌情添加。呃，写到这里我已经饿了......满脑子都是串串的味道，好次......吃串串真的好便宜，3毛钱一串，对，你没听错，就是3毛钱一串，我和母上大人吃了60多串，哈哈，因为一串真的太少了。吃串串的时候，推荐吃海带芽和鸭肠，剩下的就随个人口味自己挑啦。吃串串的时候建议配瓶酸角汁，不知道是不是南方的特产，反正特别配串串或者火锅，酸酸的还能解辣味。呃，让我先去擦个口水。
、冒菜
冒菜跟麻辣烫有点像，就是用中药和各种调料配出的汤汁烫熟的菜。什么都能冒，在锅里煮，然后盛到碗里，顺便再舀一勺汤汁。冒菜和火锅、串串最大的区别就是，冒菜的汤可以喝，串串和火锅的汤估计没人敢喝。看这个介绍就知道我对冒菜无感。
4、其他小吃
成都还有其他好多小吃，比如兔子头(看着蛮吓人的)、灯影牛肉、张飞牛肉、锅盔(里面是红糖，鄙人觉得太甜)、三大炮(油炸的，鄙人又觉得太油，鄙人好多毛病)，在这里要推荐几样，一个是凉粉，果冻状的凉粉泡在一种咖啡色的液体里面(这个描述感觉怪怪的，哈哈)，里面的液体不知道是凉茶还是什么，反正凉凉的特别好吃。在一个就是米粉，南方人做米粉感觉都蛮好吃。对了，差点忘了推荐馄饨，和北方的、上海的馄饨完全不一样，长条状的，同样建议吃微辣版，比不辣的好吃。除了前面那些，后面推荐这些都建议去居民区吃，味道比较正宗，价格也比较实惠。
二、关于玩。
对于景点的介绍，基本上是按照我自己游玩的顺序来的，因为要顾及到年事已高的母上大人，所以行程略慢，各位亲人可以按照自己的身体以及心理状况进行调整。
1、宽窄巷子
现在已经是成都的标志性景点之一，宽窄巷子是以前的商业街的旧址，现在看到的都是新建的建筑，也成了新的商业街，在这里可以吃吃喝喝逛逛玩玩，有点类似于南京的秦淮河，也有点像苏州的苏州街，大家来玩玩就好，倒是有不少卖小吃的，大家不要抱太大希望，因为又贵又不好吃。
宽窄巷子分为两条，一条宽巷子，一条窄巷子，可以用半天左右的时间来逛，公交和地铁都可以到，很方便。在宽窄巷子里，有几家店面不错，东西蛮精致的，就是略贵，大家可以根据自己的荷包重量酌情选购，有几家火锅店也是不是的，可以考虑在这里吃个饭。
2、锦里
锦里跟宽窄巷子一样，是个古老的商业街变成了仿古的商业街，就在武侯祠旁边，大家可以选择和武侯祠一同游览。由于母上大人不喜，所以鄙人没去武侯祠，武侯祠的具体游览之间不确定，可以先去武侯祠，然后再去锦里，因为锦里的夜景很美。与宽窄巷子不同的是，锦里是一片古建筑群，有点像台儿庄古城，不过商业气息太浓厚，逛一逛就好。这里有个小铺给人画曼海蒂，价格略高，实在是喜欢的同学可以画一个，大概能维持10天左右。不建议画在手背上，因为洗手多，掉的块(血淋淋的教训!)。
2、都江堰、青城山
都江堰和青城山都在都江堰市，距离不远，建议在一天时间内游览。但是去要注意的是，都江堰市距离成都市距离较远，一定在前一晚安排好行程，否则荷包就会受伤。建议上午去都江堰，下午去青城山。因为都江堰每天中午11点有放水仪式的演出，还是比较值得一看的。
6：30和11:28，如果6:30那趟太早，那就到犀浦站转车，早上7:02和7:48分别有两趟车去犀浦，然后赶8:37那趟到都江堰。都江堰的高铁站叫离堆公园站，千万别买错了。所以想要一早去都江堰，一定要赶上6:30、7:02或者7:48这三趟车，一定要记好时间，否则只能自己找私人的车去了(本来一个人十几块的车票钱，我拼车花了50多这种事情我会告诉你!)。如果实在是没赶上，那就辛苦荷包了。对了，成都的高铁站是成都北站，地铁也能到。城际高铁的票最好前一晚就买好，因为不确定第二天能不能买上票，12306网站买就好。 上午逛完都江堰，看完放水大典，可以随便吃个午饭，然后坐101去青城山就OK了。101是公交车，终点站就是青城山，2块钱一个人。青城山植被覆盖率还是很高的，喘气都很酥服。我们去的那几天正好下雨，天气不热，晚上下雨，白天阴天不晒，真的是天气好得不得了。山顶有个道观，每天会有道士念经什么的，每天上香的人也不少。夏天在山上会有人卖小西瓜，5块钱左右一个，可以买一个一边爬一边吃，其他季节据说有雪莲果。
逛完了青城山，可以返回成都了，从青城山高铁站17:
43、21:
53、22:18分别有回成都的高铁。对了，青城山下午5点就不能再往里进游客了，请酌情选择自己的返回时间。如果错过了下午5点那趟高铁，21点那趟又嫌太晚，可以选择乘坐汽车，25块钱车票，1小时左右到成都，然后乘坐地铁到各自的住所。
3、杜甫草堂
杜甫草堂有些略坑，介绍的是杜甫生平事迹，建筑都是现在重修的。如果对杜甫生平和杜甫的诗文感兴趣不妨一看，里面有大批文人书法碑帖。周围环境不错，是个消暑纳凉的好去处，不过夏天去的话记得喷驱蚊液，双腿被咬十几个包的我也是醉了。总而言之，对文化感兴趣就觉得不错，母上大人看的津津有味，我就当纳凉消暑，增加点文化气息吧。
4、大熊猫基地
作为国宝之一的大熊猫，也是去成都需要看的景点之一。当然如果有时间去卧龙的话，还是去卧龙吧，那里的大熊猫比较多，成都的大熊猫基地能看到不少刚出生的熊猫宝宝。建议去熊猫基地的时候一早去，大熊猫怕热，凉快的时候大熊猫会出笼活动，等中午热了就会回笼舍凉快。当然如果不是夏天去的话就不会有这个问题了，不过去太早也不好，大熊猫们都在睡觉......我看到了好多只屁股。去到之后建议直接坐个车到顶，从上面往下看，熊猫宝宝、小熊猫、大熊猫别墅、大熊猫产房......当然如果体力好的话，走上去走下来也没问题，权当锻炼身体了。熊猫基地的环境也是不错的，也比较适合情侣约会什么的。
5、四川博物馆
四川博物馆本来是我此次行程最想去的地方之一，但是由于母上大人的情绪以及身体状况，最后决定取消了。四川博物馆是西南地区最大的综合性博物馆，四川省出土文物不少，有三星堆、藏传佛教、万佛寺石刻、张大千书画等等文物，值得一看。博物馆免费不免票，一天只发放3000张票，如果想去的小盆友建议提前从网上预定好票，或者一
早去博物馆刷身份证取票。对了，博物馆周一闭馆休息。
6、除了以上几处景点，还有春熙路、金沙遗址博物馆、乐山大佛、九寨沟等景点可去。九寨沟和乐山大佛建议单独拿出2-3天时间游览。九寨沟建议从成都坐飞机前往，乘坐汽车略不安全，特别是夏天，经常会发生泥石流摧毁公路现象。其他景点就请各位自行安排时间。
三、关于行。
成都的公交车很方便，一般情况下高级车一人2块，一般车一人1块。地铁也很方便，现在成都在建
3、4号地铁，建成通车之后回更方便。不过在成都出行，2人以上建议用uber，打个比方，从一环附近打车去杜甫草堂自己乘坐大概花费8块左右，公交车4块，换乘的话就要8块。再比如，去大熊猫基地，uber大概花费13块，旅游车8块左右，而且还要等。所以，在成都出行，如果需要换乘，还是建议uber出行，uber拼车也很便宜。(请uber公关部门把广告费打到我账户上，谢谢。)
四、关于住。
住的话，建议住在一环、二环附近，交通方便，吃和玩也方便
云南的雪山,玉龙雪山、梅里雪山等声名远扬,但都难以逾越,有的时候,就连远远眺望其真容都无法得见。而离昆明最近的“轿子雪山”却早已是文人墨客隐居的“仙山”,可以膜拜,可以亲近,可以攀登,可以“寄居”。以前因多年道路不通,轿子雪山少有人问津;但目前已修建了昆明到轿子雪山的公路,路况安全且车程缩短大半„„
轿子雪山位于云南省昆明市禄劝县境东北角乌蒙乡,属于乌蒙山系拱王山脉余脉,最高海拔4247米,主峰海拔4223米,因主峰形如古代花轿而得名,历代被称为“滇中第一山”。总面积119平方公里。早在1200年前,南诏王仿效唐朝皇帝册封五岳,封轿子雪山为群岳之首,称为“东岳”;这个地位还在玉龙、梅里雪山之前。轿子雪山相对高差达3400米以上,形成寒、温、热立体气候,呈“一山分四季,四季景迥异”的奇异景观,也是我国纬度最低的季节性雪山。重磅推荐
杜鹃林
z0b1e 河南旅行社 轿子雪山的杜鹃花期依气候和海拔而不同,低山暖热地带多在2-3月开放,中山温凉地带多在4-6月开放,高山冷凉地带的杜鹃花荷以一直开放到7-8月份。野生杜鹃花仪态万千,风情万种,或古雅挺拔,或俊秀扶疏,或苍劲向天;或素淡无华,或娇艳欲滴,或坚实壮硕。颜色更是数不过来的多彩,色泽饱满,粉色、黄色、绿色、紫色、红色,大红大紫,而且每一种颜色又自己“调配”出诸多个色系来,比如浅红、殷红、洋红、橙红等等,颜色多得叫不过名来。
高山草甸
在轿子雪山西侧海拔4000米的台地缓坡上,有数百亩高山草甸,草色随季节变化,草自然按间距成堆、成行、成排,夏季绿浪滚滚,秋后一片金色。草甸自然
z0b1e 河南旅行社 排列精美巧妙,草间缀有野花,一派高山草甸的自然风光。
天池
轿子雪山风景区在海拔3800~4100米的地段上,分布有众多的冰蚀凹地,有的终年积水,成为高山湖泊,又称天池,著名的有雪山天池、木梆海、精怪潭3个湖泊。由于湖泊所处位置高,山顶气候不稳定,湖水水面一经扰动或高声吼叫,常会导致下雨或冰雹,增加了轿子山神秘的色彩。天池水清如碧,湖光山色交相辉映,秀丽清幽。
高山瀑布
在轿子雪山海拔2500~4000米的地段,分布许多千
z0b1e 河南旅行社 姿百态的高山瀑布,落差几十米至上百米,夏天,这些瀑布银帘飞泻,云雾缭绕。寒冬季节,瀑布从上至下被"凝住",形成冰瀑,宛如巨大的汉白玉雕塑,形态万千。
冰瀑是冬春时节轿子山最迷人的景致,沟壑林原中,悬崖峭壁上,雪和水以冰的形式存在着,似凝固的音符或似银河落九天,把流动的水和悬挂的雪雕塑在昆明市的最高峰,一挂又一挂的冰瀑,巨大无比,坚硬无比,从崖际倾泄而下将你震撼在神山仙野。那些或洁白或淡蓝的冰柱冰爪、冰花冰帘,大气天成,流畅无比,让天下雕塑大师汗颜。
波涛云海
轿子山景区,湿度大,海拔3000米以上常处于云雾
z0b1e 河南旅行社 缭绕之中,有时云层出现在山腰,青翠的群山漂浮在云海之上。雨过天晴,气流迅速移动,峡谷里一股股气团急速上升,加浓加厚,似万马奔腾的激流,急剧汇集成一片云的“汪洋大海”,蔚为壮观。
旅游攻略
最佳旅游和摄影时间:10月至次年4月中旬,每年的元旦、春节期间又是可以观雪和拍雪的最好时候。山间白雪皑皑,冰湖、冰瀑布、雾凇、雪原。登雪山线路选择:轿子雪山从1989年开始被昆明户外人士探索,其传统线路———西南线已成为最成熟的旅游性登山探险线路。
交通:在昆明西站乘乌蒙班车,经嵩明县阿营,寻
z0b1e 河南旅行社 甸县马街,禄劝县转龙,到轿子山岔路口——新山丫口下车下车。岔路口至四方井停车场有简易公路18千米,四方井至花溪大本营现已修为车路3.5千米,可乘车直达。
路线:一般的登山游览线路为大黑篝-花溪-一线天-天池-死亡林-木般海-神仙田-高山草甸-娇子山顶峰-精怪塘-月亮岩-大冰瀑-大黑篝。大本营至主景区环线游览约5公里。游览(加上往返路程)约需2天~3天时间。
注意事项
:轿子山登旅游要特别注意安全,登山最好请导游带领,费用在15元/小时,这些导游对山上的气候和地
z0b1e 河南旅行社 形都很熟悉。如果不请导游,登山时遇到气候变化一定要及时返回。上山前先记下景区联系电话,山上路径很多,注意导向。
坝上一直是摄影人乐忠于前往创作的一个摄影宝地，出过很多夺人眼球的摄影大作。坝上一年四季都会有不同的特点值得拍摄，不过最美最适宜前往的还是秋季。国庆长假之际，影友们去坝上来个摄影创作“大赛”吧!
坝上是一个很宽泛的概念，所指的区域很大，包括围场坝上、丰宁坝上、沽源坝上等。而摄影人最常去的还是塞罕坝，也就是从围场坝上(塞罕坝机械林场)再往北走20公里，进入内蒙古的克什克腾旗乌兰布统草原红山军马场，这里是坝上摄影的最佳选择之地。这里集丘陵，草原，湖泊，森林，牧群于一身，场面壮观，光影灵动。一山一水一草一木皆成美景。适合拍摄的最美景点，都集中在军马场的周围。
工具/原料
数码单反相机
越野车
坝上摄影的最佳时间
坝上秋天色彩每年的9月上中旬开始，坝上的树叶开始大量地变色，预示着坝上秋季拍摄的黄金季节已经到来。坝上秋色最漂亮、也是摄影的最佳时机，赶上好的年份，拍摄时间大约在十几天时间。这期间，各种树木的叶子，有的金黄，有的火红，有的依然翠绿，可谓色彩斑斓，五彩缤纷。特别是白桦树的叶子，如果遇到好的年景，是油润润、金灿灿的黄，非常漂亮。 坝上晨雾
正常年景，秋季坝上拍摄的最佳时机是9月15日左右至10月1日期间。但今年坝上霜冻来到早，最近几天已经连续下了几场霜冻，估计秋色来得也应该稍微早一些。如果你准备去坝上拍摄，最好提前联系坝上的朋友,这里推荐非常搜索旅游网坝上草原站的工作人员，多年坝上组团经验丰富，及时询问，以准确把握最佳的拍摄时间。
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摄影景点1
五彩山
五彩山位于红山军马场西侧，距红山军马场20公里左右，五彩山原名于家大山，此山远观犹如一位姑娘仰卧在您的眼前，因此又称姑娘山，每年金秋季节，由于霜冻的作用，山上不同树木的叶子呈现出不同的颜色，五彩山像是披上了节日盛装，真是万山红遍，层林尽染。 北沟
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北沟为一条南北走向的长沟，因其位于原场部的北面，所以当地人习惯上称其为北沟，北沟横亘于军马场南北，绵延十多公里，这里是军马场境内次生林种类较多的地方，山坡上长满了白桦树，沟底是塘柳夹杂着山葡萄树、山丁树、野山楂树和槐树、榆树等。北沟是马场允许伦牧的区域，所以“风吹草低现牛羊”的美景只有在这里才能看到。因其是南北走向，且地形富于变化，加之蓝天、白云、牛羊、碧草，非常适合早晚侧、逆光取景拍摄，是出“片子”的高频地区，是摄影家必到之处!
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蛤蟆坝
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蛤蟆坝。哈蟆坝位于乌兰布统开发区境内，距红山军马场近50公里左右。在坝顶可拍中、大景，沟底可拍中、小景且沟底有畜群、小河栅栏构成了一幅田园风光。夏、秋、冬季是最佳拍摄季节。 东沟
东沟，是乌兰布统草原夏秋季节牧群较为集中的地方，这里树木品种繁多，秋季色彩非常的丰富，最适宜下午拍摄，下午斜光会把整个沟里打亮，可到沟里东山坡上拍日落或在沟里拍摄中、小景加之有牧群牧归的点缀，显得画面更有灵气。秋季是最佳拍摄季节。
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5 . 公主湖
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公主湖，原名西大泡子。湖面不大，周边为桦木林，山丁子树及其他杂树，对面为沙滩，湖中野鸭，错落有致，别具一格，一般适合早晨拍摄，平静的湖面周边，生长这各种错落有致的树木，日出的柔和光线撒满各种色彩的树梢上，倒映在湖面上，形成了一幅天然的山水画面。在公主湖的后面一公里处有一野鸭湖，面积不大，景色可行。盘龙峡谷在距西大泡子四公里的地方，为一处较原始的峡谷，人工痕迹较少，集草原，河流，峡谷一体，景色较全面，适合拍秋景。
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6 .
喇嘛山
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三山都相距不远，都是当地人推荐拍摄日出的地方。我认为相对来讲，小红山较好，视野开阔，一般的车都可以开到山上。但是由于整个坝上的东面都没有地平线，所以严格地说，在坝上拍摄日出都不如有海平面和地平面的地方。小红山脚下有个村子，如果在秋冬季由于温差大，是拍摄炊烟的好地方。
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7 .
盘龙峡谷
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距离马场18到20公里，道路崎岖。可以安排先去公主湖，再到盘龙峡谷。沿途山包绿林错落间，树叶折射斑斓的光泽，掩映的叶子，远处的山谷有大牛群，去这里这里要经过一个村子，这里几乎每家都有围栏。司机特别介绍这里叫：胡萝卜挠(音)。现在似乎这里被一个叫彭梁的北京人承包，进门要收门票。
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8 .
影视基地
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坝上其实都可以作为影视外景地，最有名的主要是去五彩山的入口处，和去将军泡子的路上。这里是参观景点和摄影景点兼顾的地方。拍旅游照可以，但是不会出好片。
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除此之外，影友们较多前往拍摄的景点还有：大红山、小红山、刘家地、夹皮沟、将军泡子、小河头、桦木沟等地。
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秋季坝上摄影旅游行程推荐
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1 .
在坝上拍摄，一般三天时间就可以了。
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2 .
Day1：喇嘛山顶——将军泡子
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早上从军马场向东步行约40分钟可登上喇嘛山顶。这里是拍摄日出的好地方。春夏之交时，从喇嘛山向西望去，常常可见在山峦起伏之间漂荡着白丝绸般的云雾，朝阳的第一抹金色光芒洒向大地一一此情此景，能使你心醉神迷，忘乎所以。中午回军马场吃饭休息。
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下午去将军泡子拍摄。秋天，这里金黄的芦苇在秋风中翩翩起舞，太阳的余辉点染在湖面上，野鸭水鸟时起时落。
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3 .
Day2：大峡谷一线
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早晨可以驾车往正西，经过“二连”到大峡谷一带拍照。在去大峡谷的沿途拍照的景点很多，可随走随拍。“二连”是一个小村子的名称，住有十几户人家，可解决喝水、吃饭等问题。大峡谷一带是放牧的牧场，傍晚如能赶上好光线，能拍到满意的照片。
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4 .
Day3：西大泡子——桦木沟
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经元宝山到西大泡子拍照，路途约20公里，争取日出前赶到。西大泡子和将军泡子的不同之处在于将军泡子周围没有白桦树，而西大泡子的四周却长满了白桦树。所以，此处是一个非常好的拍摄景点。中午回到马场。饭后，可去桦木沟，那里的白桦林层层密密，植被保护的很好。
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. 秋季坝上摄影器材装备
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1 .
镜头：坝上摄影哪种焦段的镜头都使用的场合，但是比较常规的、使用比较频繁的还是广角~中焦这个焦段。如：16mm-35mm、24mm-135mm、70mm-200mm。
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2 .
电池：秋季坝上温度已经比较低了，相机的电池放电要明显差很多。比如原来我们一次充电可以拍600张，但是到了坝上这样的温度可能只能拍300张了。依照原来的经验，电池剩下两格不用马上换的，在坝上就一定要带上备用电池。一般住的店都有电源插座，但是摄影人的电器多，而且各类接口也多，以防万一还是自己带上接线板塌实。有些笔记本电脑和数码伴侣的外接电源的接口是美式的，这样的接口不是那种偏僻草原有的。自己带个转换插头就解决了。
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3 .
装备：秋季是坝上昼夜温差最大的季节，一般中午要穿短袖，而早晚就要穿抓绒、防风冲锋衣。同样要做好防晒、防风的准备。由于秋季的夜里坝上的温度已经接近0度，所以秋季坝上的蚊虫就几乎绝迹了。夏秋季去坝上，最好都要穿有防水性能的专业鞋，也可以准备鞋套。
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END
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交通
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1 .
1、自驾车(北京出发)，有多条道路可选择，主要有(这里不推荐大家自驾，一旦进入草原，想深入草原腹地，您自己的坐骑可能就无用武之地了，需要换乘租用当地越野车进入草原腹地，而且草原广阔，您也无法自己找到最美的草原景点的位置!这里为大家推荐一个站点非常搜索旅游网坝上草原站http:///trip/tese/bscy/ 的旅游线路，上面的行程设计比较专业，可以参考!)：
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(1)走京承高速，从承德双峰寺下，到承德奔隆化——围场——塞罕坝机械林场——军马场;
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(2)京承高速怀柔出口下，走国道111线奔丰宁县城——郭家屯——御道口——机械林场——军马场;
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(3)北京——丰宁——内蒙多伦——蔡木山——军马场;
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(4)北京——延庆—207国道——哈毕日嘎——正蓝旗——多伦——蔡木山——军马场。
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选择(3)和(4)可以省去塞罕坝风景区门票的钱，当然了，如果你是第一次去坝上，又不准备经常去，还是应该到塞罕坝机械林场和御道口牧场去看看的，许多景点也非常漂亮，也是很有价值的。
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2 .
塞罕坝军马场
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一般来说，不主张开轿车进入草原的腹地，因为尽管说什么车都能够在坝上开，但是对于是自己车的人来讲，更关心开完后车会成什么样?就坝上的地势来讲，一般承载式车身的SUV、四驱车、后驱车在坝上都没有问题。当然，如果是非承载车身，大马力、四驱车，开起来那是相当的过瘾!还有一个办法，就是开自己的车到坝上，然后租当地是车去景点。注意，你一定要在当地司机面前表现得是坝上老油条，不然他们会为了省油、省力避远就近，少带你去很多地方。
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3 .
2、乘火车：从北京坐火车可以到达围场的四合永站，距离军马场还有近120公里的路，根据您的出行人数，需要提前联系好接站的车辆。到达军马场后，需要继续租车，才能出去玩，都是种类很多的越野车，车况比前几年好多了，坐在车里，走在颠簸不平的草原上，感觉就像兔子一样地蹦。很多司机都不错，对景点非常熟悉，都是好向导。今年油价上涨了，每天租金500—600元左右，最好三两个人拼租，费用就低了。
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4 .
3.也可以根据您的出行人数提前联系当地酒店或摄影向导，当然你要是有认识旅行社组织那里的摄影团，那是再好不过了，方便省心，可以尽情的出片片了，人数越多，费用越低，而且还比较方便，是个不错的选择，特别适合南方路远对坝上不熟悉的朋友。
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END .
食宿
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1 .
在军马场，各种档次的宾馆饭店有许多。在坝上，因为天冷，即使是24小时供热水，估计你也不想每天都洗澡的。标准间，行李比较干净，吃住都非常实惠，邻街的平房，进出还方便
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到了坝上，吃，肯定就应该以牛羊肉为主了，可以吃到地道的蒙古手扒肉、涮羊肉、炖牛肉、炭烤牛肉干，还可以吃到黄花、蘑菇等各种纯天然无污染的山野菜，可以喝到奶香四溢的蒙古奶茶。当然了，各种北方的家常菜肴，差不多都有，不喜欢吃牛羊肉的也不必多虑。
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END
. 注意事项
1、目前机械林场和军马场已建无线通讯网站，使用手机非常方便。
2、机械林场设有私人的汽车修理厂，—般的故障都能得到解决。林场的加油站内没有高标号的汽油，所以开小车上坝的朋友应自备油桶，以免出现尴尬。
3、乘坐火车或公共汽车去坝上的朋友，可以在围场县或者坝上包租北京2020系列的吉普车摄影采风。
4、早晨不要贪睡，以免错过好时机。
5、拍照时不要贪晚，太阳落山后就应往回赶路。因为，岔路多易迷失方向。最好能带上指南针以方便指明方向。
6、如遇陷车等意外事故，可就近向牧民们求助，事后一定要给报酬。
7、于电、防寒衣不可少(早、晚的温差很大)。
8、摄影者常去拍照的地方有：喇嘛山、将军泡子、西大泡子、五棵树、五彩山、大峡谷、桦木沟、胡家湾子、小红山、三岔口等。
9、夹皮沟离军马场10公里左右，主要景点是白桦林;五彩山离军马场18公里左右，主要景点是五彩树;大峡谷离军马场18公里左右，主要景点是杂棵村;化木沟离军马场20公里左右，主要景点是自然林场。
哈尔滨到长春旅行一天半札记攻略
出行准备：
1.各种证件，有学生证一定要带
2.各种充电器
3.查看天气预报，预备雨伞
4.洗漱用具
5.湿巾(长春风沙大，非常必要)
6.在网上团购旅店并提前做出预定
7.在网上定好来回的车票
行程开始：
第一天
1. 9：41乘1174趟车，出发到长春。行程约两小时五十分钟，车票35.5，到达长春为中午12点多
2. 预定的是火车站附近的七星旅店，交通便捷，网上团购78元。此旅店环境不错，靠近轻轨站交通非常便捷，非常适合第二天去长影。出站之后一直往西走，如果害怕找不到，可以在火车站门口的轻轨站买票，坐一站地下车就能看见。
3. 入住之后，收拾行装背上两瓶水，打车去故宫博物院，因为没有直达的公交，出租车很便宜，车费在十元以下。故宫博物院门票80，学生票30(仅限本科、大专学生证)。
4. 14:00—16:00,逛故宫博物院，这里是末代皇帝的伪满政权，有很多漂亮的建筑，还有民国的室内陈设，还是可以一看的，喜欢历史的同学不要错过。故宫博物院旁边还有一个专门卖工艺品的小街，可以买纪念品。
5. 16:00之后，逛完博物院，乘博物院门口唯一的专线公交回市里，好像是224线。沿路可以看到伪满八大部的旧址，已经改成了政府办公厅等各个现代机关。到文化广场站下车
6. 傍晚的文化广场很热闹，可以走一走。文化广场周边有吉林大学著名的白求恩医学院，有对大学有兴趣的同学可以去这个古老的学府走一走，老的建筑古朴大方，很好看。
7. 17:00.在白求恩学院正门坐车去般若寺。虽然寺庙已经关门了，但依然可以在外面走一圈看看。沿着般若寺往上走，就到了长春夜晚繁华的重庆路。重庆路上有很多特色的小吃和看着非常好的饭店，可以在这里解决晚餐，并买一些食物准备第二天去长影。重庆路上有很多卖小玩意的小摊，也可以逛一逛买一点纪念品带回去。
8. 重庆路逛毕，打车回宾馆，休息一晚后，准备第二天的长影之旅。 第二天
1. 在旅店附近的肯德基吃好早餐，顺便还可以屯好吃的喝的(长影的东西很贵)在轻轨站乘车，直接到终点长影世纪城，票价4元，时长约1小时5分钟，轻轨上环境很好，可以稍作休息
2. 长影门票240全价，学生证军人证半价120元，研究生证也可以使用，但有一个项目需要加60元钱。如果是成人，可以在网上团购大概均价200元一位。
3. 入园之后，先看时间展板，每个主题项目的开馆时间都不一样，想要最大限度的节省时间，要安排好自己的行程。有的项目一天只有两场，应该优先选
择。如无变化，巨幕影院就是两场，入园应该先去看这个，下午四点场会影响返程。
4. 总体说来，长影属于不去可惜，去了又只此一次的景点。对于18岁以上的人来说，精灵王国这个经典就可以不去了，是激光的动画，效果还有剧情都不是很吸引人。出来之后，只有10岁以下的孩子看懂了，大人完全不懂啊。整体没有什么特别刺激和吓人的项目，鬼堡更是一点都不心跳。但是需要加钱的太空穿梭大家一定不要错过，效果非常好，真的有一种太空飞过的感觉。还有非常实验室，个人认为是两个最值得去的景点。下午3:30会有一场英雄斗场，是真人拍摄的电影情节，非常有趣，后来的枪战也很刺激，演员们都很卖力，真的是看见现场的演出了，也推荐去看。
5. 看完英雄斗场，准备离开，4:00离开长影世纪城，作轻轨直接到长春，乘晚上五点半的火车返回哈尔滨，票价35.5。如果时间有空，可以买肯德基或麦当劳晚餐在车上解决晚饭。晚上8:18到哈尔滨，行程结束。
总计个人消费：400—500之间。
近年来，骑自行车旅游已经成为一种时尚，越来越多的城市人加入到了这个行列。是什么原因使大家这样投入呢?因为它远离了城市的喧嚣，既省钱、健身又环保、刺激。一路上，想停就停，想走就走，随心所欲，不受任何限制，既自由又方便。旅行途中，不但可以游览名胜古迹、名山大川、考察地形地貎、人文气候、风土人情，还可以置身于没有污染的大自然中间，品尝各地的美味佳肴，吃到纯绿色的瓜果食品。
自行车运动与其它任何运动强身健体的原理基本相同。可以增强心肺功能，防止高血压和血管硬化的产生，是克服心脏功能毛病的最佳器械之一。最突出的优点是相较于其它运动，如跑步、爬山等，更加平和，易于持久，能够适应的人群更加广泛。
但是，它的不安全系数较高，产生运动性身体不适和疼痛，甚至疾病的可能性，疼痛的部位和种类也比其他运动较多。
所以对骑自行车长途旅游的知识，了解得越多越广泛越好，做到扬长避短，使其发挥出它的最佳运动效果。
这些知识可从七个方面的内容进行阐述。即自行车的选购、自行车的基本功能、自行车的使用、保养与修理、骑行的常识与基本骑行技巧、自行车旅行的装备、旅行中的食宿和骑游团队的组成。
第一个问题 自行车的选购
骑自行车旅行时，有一辆轻便、灵敏、可靠的自行车是最重要的，能够适应各种路况的自行车可以使旅途更加轻松、舒适、安全。所以在选购之前要做好充分的思想准备，对自行车要有一个比较全面的了解，又因为自行车是一种价格较高的商品，特别是对工薪阶层的人来说，更要慎重，最好一次就能买到永不后悔的爱车。
一、自行车的分类：
自行车从用途上分，可以分为生活用自行车和运动用自行车两大类。
1、生活用自行车又可以分成男式和女式，标定和加重，从尺寸上还可以分为28型、26型、24型和20型等多种类别。
2、运动用自行车根据功能不同，大致可以分为山地车、公路车、技巧车等几个大的类别。山地车又分为一般山地车、越野车、攀爬车和速降车等几种。诸多种类的自行车当中，最适合长途旅行的自行车就是一般山地车和越野车或旅行专用自行车。
二、自行车的结构：无论哪一类自行车，都由四大系统组成。分别是传动系统、制动系统、转向系统和辅助系统。这四大系统的全部零部件完全依附在主体车架上。
前三大系统我们在下一节专门讲，这里只讲辅助系统。辅助系统包括的零部件有车框、后衣架、水壶及水壶架、车灯、挡泥板、副把、码表、车锁和车铃等。其中的后衣架和水壶是长途骑车旅行必备的辅件，其次是挡泥板、副把和码表，其它的辅件可视需要和爱好取舍。
三、如何选购自行车：
1、购车的基本原则有两个，一个是个人的经济状况，另一个是自己的爱好。 一辆好的自行车在长途旅行的过程中会显示出它的种种优良特性。如果是短途旅行，而且道路比较平坦，只要有一辆28或26型的普通自行车就可以轻松完成全部旅程。而长途旅行中的地形是非常复杂的。从路面上说，有油路、水泥路和沙石路的区别，从地形上说，有平原、丘陵和高山。所以为适应这些复杂的地形，应根据自己的经济条件选购一辆档次较高的山地车或越野车。档次越高的车，优良的特性越突出。
2、自行车档次高低的区别：自行车档次的高低从车的每一个零部件都可以体现出来。下面介绍四个主要部分。
㈠车架。坚固耐用是对车架的基本要求。目前市场上自行车车架使用的材料主要是钢、铝合金和钛金属碳纤维三种。钢的优点是强度、韧性及减震的效果都非常好，而且价格低廉，缺点是太沉，表面易生锈。铝合金的主要优点就是轻，不易生锈，价格适中，缺点是材料特性比较脆，减震效果较差。钛合金及碳纤维的优点是坚韧、轻便，强度及减震效果都非常好，缺点是价格昂贵。
㈡轴。我们在这里指的是总成轴件，它包括轴杆、钢珠、碗子和轴档等零件。有普通轴，密封轴和轴承轴的区别，当然，密封轴承轴是最好的。它坚固耐用且灵敏轻便，维修率低，保养周期长。
㈢变速器。有很多种品牌，喜玛若(SHIMANO)是大家公认的优良品牌。喜玛若变速器的质量分为八个级别，各级别零件的精度、平滑度和韧性都不一样，除非专家，很难用肉眼从表面区分它的级别，区分它的手段是借助于零件表面上的标识。
XTR——竞赛级别 Deore XT——高级越野爱好者 Deore LX——普通越野爱好者(山地越野入门) Deore——越野爱好者入门 Alivio——山地车娱乐用途 Acera——山地车入门 Altus——普通使用 Tourney——民用
㈣减震。减(避)震器分前后两组，用来减轻不同路面对前后轮的冲击，提高骑行的舒适度。但不可避免地会损失一些骑行效率，特别是后减震，这一点尤
为明显。考虑到长途旅行主要是在公路上骑行，所以只有前减震就足够了。种类有阻力胶、气压和液压的区别。最好的是“液压式减震器”。
3、自行车的尺寸。有两种尺寸，一是车架的尺寸，二是根据个人的身材所要调整的尺寸。
㈠车架的尺寸。一般山地车的车架有
16、
18、21英寸三个尺寸。购车时可根据自己的身高选择不同尺寸的车架。
㈡调整尺寸。普通车的鞍座比较宽，竞技车的鞍座比较窄，长途旅行由于骑行时间较长，裆部频繁磨擦，极易出汗，较窄的鞍座可以减少磨擦面积，便于通风，是预防裆部伤害的措施之一。主要是鞍座的位置。鞍座的位置由三个数据控制，分别是前后、高度和角度。调整好鞍座的意义非常大，它可以在骑行的过程中发挥出最大的人体腿部力量，减轻疲劳程度，避免韧带损伤。所以必须认真进行调整。
①高度：这是最重要的一个控制数据。国际上通用的计算方法是用身高×0.62，对于我们来说，简便适用的方法有两个，一是原地不动，骑在鞍座上，两个脚尖刚刚触地;另一个是在骑行中用两个脚后跟做蹬踏动作，在屁股不摇摆的情况下，两只脚在踏到下止点时大小腿刚好能伸直。长途骑行的鞍座高度最好在这个基础上略低一点。
②前后尺寸：根据个人的身高和臂长进行调整，应该调整在中轴中心垂直线以后2—5厘米处。
③角度：鞍座的高度在没有超过把的高度时，应调整为水平。鞍座的高度超过把的高度时，应有一定的倾角，一般情况下，以把的中心与鞍座的前尖后沿成为一条直线为最佳，可以在这个原则下，根据个人的感觉再作适当的调整。
4、轮胎：一般山地车的轮胎都是26的，这个数值指的是车轮的直径是26英寸。轮胎的粗细分1.50、1.7
5、1.95和2.10四种，这个数值是指轮胎横截面的直径，单位是英寸，以1.75或1.95的最为合适。
第二个问题 自行车的基本功能
自行车作为一种代步用的工具，要实现的基本功能有三个：动、停、拐弯。这些功能是依靠配制在车架上的三组零部件实现的。
一、动：包括的零件主要有脚踏(通常称为脚蹬子)、曲柄(一般称为大腿)、主动轮(指轮盘)、鏈条、被动轮(指飞轮，变速车称为塔轮)、后轮组。 它的工作过程是骑手把蹬车的力量用脚通过脚踏、轮盘、鏈条和飞轮传给后车轮，使后车轮能够旋转，从而推动整车不断前进。
二、停(刹车)：包括的零件主要有左右闸把、前后刹车线、闸架、闸皮(或称闸块、刹车块)，前后轮。如果是碟刹，还包括刹车碟。
它的工作过程是骑手用手通过闸把、刹车线、、将力作用在刹车块上，使其与车圈或刹车碟紧密接触，从而降低车的前进速度或停止前进。
三、拐弯(或称为转向)：包括的主要零件有车把、前叉和前轮。
其工作过程是骑手在骑行的过程中用双手扭动车把，通过前叉，将力作用在前轮上，使自行车能够向左或向右转弯，从而改变前进方向。
作为长途旅行用的自行车，除了上述的三个基本功能外，还应有载重、防雨和照明等功能。
第三个问题 自行车的使用、保养与修理
骑自行车外出旅游的途中，自行车难免会出现故障，车的运动结构也会发生种种变化，所以学会正确使用、保养和修理自行车是非常必要的。长途出行所用的自行车大都是山地车或专用途旅行车。这些车种与我们平时所骑的普通自行车有不小的区别。下面以我们常用的山地车进行讲述。
一、如何正确使用自行车：有三个主要的内容。
1、变速器。先说几个关于传动的概念：①齿轮比。主动齿轮(轮盘)与被动齿轮(飞轮) 齿数之比。②传动比。齿轮比乘以车的后轮直径所得的积。③自传动行程。用传动比乘以圆周率，即骑手每蹬踏一周自行车可以前进的距离。 无论是什么自行车，只要有变速装置。就会在传动系统中通过变速器而产生轮盘和飞轮的多种齿轮比组合，尤其是山地车，可以使骑手保持一定的蹬踏频率，顺利通过各种复杂地形。正确使用变速器可以降低维修频率和延长它的使用寿命。使用变速器要注意以下两点：
㈠以捷安特ATX740型自行车的变速器为例。它的组合是三片主动轮(轮盘)和八片被动轮(飞轮或称塔轮)。主动轮的档位编号是从小向大数，分别为
1、
2、3，齿数分别是
24、
34、42，被动轮的档位编号是从大向小数，分别为
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、8，齿数分别是30、
26、
23、20、
17、
15、
13、11。称为二十四速。最高速齿轮比是42比11，值约为3.82，传动比是3.82×26，值约为99.27，自传动行程是99.27×3.14，值约为311.72(英寸)，就是说，骑手每蹬踏一周约前进7.92米：最低速齿轮比是24比30，值为0.8，传动比是0.8×26，值为20.8，自传动行程是20.8×3.14，值约为65.31(英寸)，骑手每蹬踏一周约前进1.66米。(公英制换算：1米 =3.2808 英尺)
在实际的骑行过程中，这种变速器的变速组合只能用二十二速。其中的1-8和3-1是不能用的。也就是说，小盘不能对着小轮，大盘不能对着大轮。因为这
样就形成了最大的鏈条对角线，使鏈条处于极度扭曲的状态，极大地增加了零件之间的磨损程度，提高了故障率。
正确的使用方法应该是：在由高速向低速变化时，先变塔轮由8到6，再变轮盘3到2，变塔轮5到4，变轮盘2到1，最后变塔轮3到1。由低速向高速变化时相反。
㈡自行车在停驶的状态下，也就是在家里存放着的时候，应将变速装置变为1-8，就是小轮盘对小飞轮。这样做的目的是将变速器各弹簧的拉伸力减到最小，保持变速器的灵敏度，延长变速器的使用寿命。
2、快拆，又称拉杆。自行车上主要有前后轴和鞍座插杆用的快拆，它的作用是方便快捷，不用搬手就可以将组件拆下来。稍微高档一点儿的运动型自行车，前后轴都是快拆的。
㈠拆御：用一只手的手指扣住快拆手柄，延轴向方向扳动180°，扳动力度的大小由安装时的力度所决定。一般情况下力度应该是比较大的，需要费些力气才能扳得动。这种力度是有一定“弹性”的，而不是生拉硬拽。另一只手将快拆另一端的螺母向松动方向旋转几圈后，轮组即可轻松地拆下来。
㈡装配：先使快拆的拉杆处于“打开”状态，与车轮一起装入叉架上的轴槽，旋紧快拆拉杆的螺母，同时注意使车轮处于自行车结构的中心位置，延轴向向拆御时相反的方向转动快拆手柄180°，力度应以一般男氏用手掌推装时能留下红印为适度。装配时应注意快拆手柄的方向，前轴的快拆手柄要与前叉基本平行，后轴的快拆手柄应在横拉叉和斜拉叉之间。
㈢检查：装配好之后，为防意外，应进行检查。方法是：如果是前轮，用右手握住“把力”将前轮提起，用左手握拳击打前轮的上部，不发生任何松动为合格。如果是后轮，用左手握住车架横梁的后端，将后轮提起，用右手握拳击打后轮的上部，不发生任何松动为合格。
3、轮胎气压。我们经常会给轮胎充气，但是充到什么程度合适，很多人都不知道，往往是充到用手按不动了为止。这是不正确的。
自行车轮胎的气压是有定数的。外胎的边缘有商标、尺寸等各种参数，轮胎气压的参数是其中的一项。一般来说，自行车轮胎的气压都是以PSI为计量单位的。PSI是英制单位，表示每平方英寸所承受的大气压力。我们所用的山地车的气压常常标示在40-65PSI的范围内。气压太大，会增加颠簸的强度和扎胎的机率;气压过小，会扩大轮胎与路面的接触面积，增加骑行阻力。所以充气应充到标识数值范围的上线(65PSI)。这样做对提高骑行的舒适度、保持一定的骑行速度、降低扎胎机率是有很大好处的。
在出行的时候，最好配备一个带有气压表的气筒，如果没有气压表，只能靠经验和手感定夺了。
二、自行车的保养与修理：
为了能够顺利完成每次的旅行计划，加强保养，使爱车全天候地保持灵敏可靠的良好状态是非常必要的，除此之外，还要学会一些必要的修理技术，用来处理在旅行途中发生的一些故障。
1、先说说维护保养。总的来说，只要是能动的地方，都要经常地进行保养和检查。但重点是传动系统、制动系统和三道轴(即前后中轴)。
㈠传动系统的保养：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家的是，应使鏈条经常保持其油润灵敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及时加油。前后变速器的活动部位也要经常注油，鏈条和变速器所用的油最好是自行车专用的防锈润滑油，用普通机油也可以，但效果较差。
㈡制动系统的保养：制动系统关系到出行的人身安全，所以尤为重要。除了保持各活动部位的灵敏可靠外，要经常检查刹车块的行程间隙和磨损情况。刹车块的行程间隙两侧都应保持在2—3毫米的范围内。如果间隙太大，会增加刹车块的自由行程值，使得刹车的灵敏度降低，间隙如果过小，又可能会出现刹车把劲的现象，增加骑行力度，浪费体力。每个刹车块的表面都有两个以上的沟槽，如果这些沟槽将要磨平或者已经磨平，就应该及时进行更换，以保证制动的灵敏度和行车安全。
㈢三道轴的保养：三道轴有好几种。分普通轴、密封轴、轴承轴等。但无论是哪种轴，都要是时的进行保养。其时机是五千公里/年，也就是说如果跑够了五千公里，无论到不到一年，都应进行一次更换黄油的保养，如果跑够了一年，无论到不到五千公里，也要进行一次更换黄油的保养。同时检查钢珠和轴档等零件的磨损程度，是时更换。注意平时不要用机油进行各轴的润滑。
㈣刹车线和变速线的保养：一般的刹车线和变速线都有运动导管，这些导管的两端都不可避免地会进入一些灰尘和湿气，雨天还会进入一些雨水，极易造成线的锈蚀，应把线抽出，将线的四周抹上黄油再穿入装好。并且每年，最多不超过二年就要再上一次黄油。
2、一般故障的修理：
㈠补胎：在长途骑行的过程中，扎胎是最常见的故障。所以每个骑手都必须学会自己补胎。补胎有几个重要的环节必须掌握。
第一是拆装轮胎。先说拆，山地车的轮胎一般情况下是比较好拆的。用一个轮胎撬板在远离气门咀的地方，以车圈的外沿为支点，将外胎撬起一个点，用另一个撬板在前一个撬点的附近再撬起一个点，依次将外胎一点点地全部撬开，要注意别把内胎撬破。然后将内胎从外胎中取出，取内胎时要最后取气门咀，这样即省时又省力。再说装，先将气门咀装入车圈的气门咀孔内，再将其它内胎全部装到外胎里，注意保持内胎的平整，为了保证这一点，可以在将内胎全部装入外胎后，先少量地充点气，再装外胎，装好外胎后要检查一下气门咀是否装正。
第二是查找漏洞。查找漏洞的方法有好几种，无论用哪种方法，都要将内胎先充好气，要注意的是内胎离开外胎后充气太足容易爆裂，这一点一定要注意。查找漏洞的方法中以水试法最为灵敏快捷。在旅行途中往往是没有查找漏洞用的水，或者没有盛水用的容器。可以试用皮肤感觉法和土埋法等方法。
第三是补漏。补漏的关健是搓和贴，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面积要大于补皮，而后均匀地抹好胶水，晾一段时间，这段时间要保持搓面的清洁，再把补皮贴在漏洞处。补皮有两种，一种是用旧内胎做补皮，这种补皮，在贴之前，要把里面也搓出新茬，抹上胶水。另一种是买来现成的冷补胶，这种补皮，一面是防水纸，另一面是锡伯纸。用时将锡伯纸揭开，直接贴在抹好胶水的漏洞处即可。要领是贴牢。
如果是快拆轴，为了节约时间，可以用更换内胎的方法。但在拆轮胎之前，要先把闸架松开。
㈡调整变速器：随着骑行时间的延长，变速器会发生一定的变化，使骑手感觉到不好用，骑手如果学会了调整变速器，可以保持变速器的良好状态。调整变速器有三个要领。
第一是变速线的松紧度。调整线的松紧度时应该使鏈条处在小轮的位置上。把线拉紧，但是不能太紧，要保持一定的弹性。
第二是限位螺钉。无论是前变速器还是后变速器，都有两个用来进行调整的螺钉，前变速器的限位螺钉是控制拨叉向内或向外动作位置的，后变速器的限位螺钉是控制导轮向内或向外的动作位置。
第三是微调。在变速线的一端都有一个微调旋钮，是用来进行微细调整用的。可以边进行调整边试。
㈢更换脚踏：我们所骑自行车的两只脚踏(或叫脚蹬子)螺纹是不一样的，左边的是反扣，右边的是正扣，为了方便记忆，我们可以简单地记成“左反右正”。拆装时应该注意旋转的方向。拆卸要注意用力时不要伤着手，装时一定要旋紧。
第四个问题 骑行的常识与基本骑行技巧
要圆满完成一次骑自行车长途旅行，了解一些骑行常识和掌握一些基本的骑行技巧是很有必要的。
一、骑自行车长途旅行的常识：
1、不适合骑自行车长途旅行的人群： 这个群体主要是指患有以下几种疾病的人。
㈠患心脏病的人。这些人忌做任何剧烈运动，其中包括兰球、足球、乒乓球、羽毛球、跑步、爬山等等，而骑自行车旅游就属于剧烈运动的范围。这些人在剧烈运动的时候，会加重心脏的负担，并且发病非常突然，极易发生骑行事故。 ㈡血压高的人。这些人在骑车的时候，特别是速度很高的情况下，有突发脑溢血的危险。
㈢患癫痫病的人。这些人如果在骑车时突然发病会有很大的危险。 ㈣做过脑部手术的人。这些人有发生癫痫病的潜在可能。
㈤患闭塞性脉管炎的人。这些人在长时间骑自行车的过程中会引起腿部(主要是小腿和足尖)的疼痛。如果出现了这种情况，步行都是很困难的。
㈥孕妇。由于身体不灵活，在骑行的过程中存在着极大的安全隐患。
2、骑行手语：在骑行的过程中，队友之间如果用语言进行联系，很难听清楚对方在说什么，或者根本听不见。所以学会使用骑行手语是很必要的。它可以在骑行的过程中加强队友之间的联系，也是提醒、警告、通知及相互联系的重要手段。
㈠地面有障碍物(石子、玻璃、坑等)。手向地面斜伸出。左手表示左边地面，右手表示右边地面。
㈡减速。手向上方高举数次。 ㈢停车。手向上方高举不放。
㈣转弯。左臂向左水平伸出表示向左转弯，右臂向右伸出表示向右转弯。 ㈤示意后车超过自己。小臂上举，前后晃动。
3、骑行安全守则：
㈠遵守交规，不闯红灯，不逆行，不上快车道。
㈡不飙车，不过于靠近，前边的骑手要避免急刹车，下坡时不在弯道上超车，以免造成事故。
㈢队员离队要通知其他队员，并约定好等待的时间和地点。 ㈣学会使用骑行手语，如遇前方有危险路况，尽量向后传达。 ㈤避免走夜路，不得已走夜路时一定要有照明。 ㈥照顾体力较差的队友和女队友。
4、骑行中的疼痛与不适：在骑自行车长途旅行的过程中，常会产生一些疼痛与不适，通过人和车的调整可以避免和缓解。
㈠跟腱：位于脚腕的后部，连接腓骨肌肉和脚后跟。这部位疼表明蹬踏动作有问题或是鞍座的高度不合适。可以改变脚的蹬踏位置和重新调整鞍座的高度解决。
㈡脚腕：上述情况也能使脚腕发生疼痛，也可能是平足所至，如果你是平足，可以采取在鞋里放一些整形垫的办法来解决，再一种可能就是曲柄或脚蹬轴弯曲而造成的了。
㈢背部：一般情况下都是由于骑行姿势不正确引起的。正确的骑行姿势应该是上体前倾，背部微微拱起，而不是向下塌陷或挺直。只有这样才会在道路颠簸时不给背部带来伤害。如果是向下塌陷的姿势，颠簸时会更塌陷，脊椎造成过度位抻而使背部感到疼痛，如果是挺直的姿势，颠簸时会使脊柱相互挤压而造成疼痛。
㈣脚部：脚部的不适通常由鞋和袜子引起。太软的鞋底会使脚部的压力过于集中，另外，过高的齿轮比迫使骑手用很大的力去蹬踏，也会引起脚部的疼痛。因此，最好选购一双鞋底较硬的骑行鞋，或者穿一双鞋底较厚硬且合适的鞋，再穿一双合适舒服的袜子。
㈤手和手腕：长时间的骑行会使手指麻木。颠簸的路面也会使手掌和手腕受伤害。应该经常变换双手握把的位置，活动手和手腕。另外骑行时带手套和护腕是很有好处的，建议安装大羊角副把(或称扒把)，这样可以让手和手腕在骑行的过程中得到休息。
㈥膝盖：膝盖产生疼痛的原因主要有以下几个。用力过猛、齿轮比值过高、鞍座过低和蹬踏时两腿左右晃动。纠正了这几点症状就会缓解或消除。 ㈦肩部：肩部感到不适大多是因为车把过低或过窄。在调整鞍座高度的时候应该同时调整把的高度。
二、骑行技巧：
1、正确的骑行姿势：上体前倾，头部稍倾斜前伸，目视前方，两臂自然弯曲，双手轻而有力地握住车把，腰部弓屈，双脚做垂直的园周蹬踏动作，避免两腿左右摇摆，将体重比较均匀的分配在臀部、两脚和双手上。
2、养成良好的蹬踏习惯。很多人习惯用脚心接触踏板，在长途骑行的过程中，这是一种很不好的习惯。正确的蹬踏方法应该是用前脚掌蹬踏。但是在长时间的骑行时，只用一种姿势极易引起疲劳，腿和脚也是一样，所以要经常变换蹬踏的方式。自行车运动员采用的蹬踏方式主要有三种：自由式蹬踏法、脚尖朝下蹬踏法、脚跟朝下蹬踏法。其中应用最广的是自由式蹬踏法。这种蹬踏方法的要领是用前脚掌接触脚踏板，踝关节与小腿之间的角度随脚所在的位置不同而不
同，力的方向与脚踏旋转时形成的圆周切线一致。它的优点是减少了膝关节和大腿的动作幅度，肌肉能得到相对的放松。
3、上下坡的骑行技巧：
㈠上坡：一般来说，短坡应采用加速利用惯性上冲的方法完成。而长坡或陡坡应变换不同的档位，保持一定的蹬踏频率和力度骑行的方法。
上坡的骑行技巧主要针对长坡和陡坡而言。上长陡坡时，骑手的重心应该前移，保持匀速蹬踏动作，适时变换档位，不要停顿也不要突然用力，不要轻易下车。变换档位的时机视坡度和速度而定。掌握换档时机的原则有两个，一是能够保持骑手均匀的蹬踏力度，二是较必须换档的时机略提前一些，不要等到骑不动和速度完全降下来时才换档，否则会完不成换档的动作，被迫下车。坡度越陡档位应该越低。另外前后车不要跟得太近，因为上坡时不可避免地会左右摇摆，容易发生事故。
㈡下坡：下坡时的安全系数非常低，所以下坡时的第一准则就是保证安全。为了能够保证绝对安全，首先应该将重心后移，并作到以下几点：
第一、在下坡之前仔细检查车辆，特别是刹车，使其保持灵敏可靠; 第
二、将车速保持在骑手可控制的范围内;
第三、刹车时，以后闸为主，前后闸同时使用，但使用前闸的时机要滞后于后闸，避免单独使用前闸和急刹车;
第四、目视前方最少在三十米以上，精力集中，不要东张西望，发现情况要提前减速，例如路面颜色有变化时就应引起注意;
第五、通过弯道时，身体与车应保持在一个平面上或称保持在一条直线上，人与车同时向弯内倾斜，用以克服离心力，倾斜的角度视速度和弯道的半径而定，但一般不超过28°，不在弯道上超车，最好在下坡时不超车;
第六、后车与前车应保持较大距离(不少于三十米)，以防前车影响视线，遇到突然情况来不及刹车而发生意外;
第七、如果坡道过长或太陡，应适时下车休息并检查车辆，下车时，尽量降低速度，身体后倾，保证停车时的身体平衡。
三、道路的等级与标识和如何避让汽车：
1、道路的等级与标识：我国的公路目前可分为五个等级，最高级的是高速公路，全封闭全立交，有最低时速限制，达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上行驶;其次是国道，由国家出资修建;再其次是省道，由各省出资修建;还有县道，由所属县出资修建;最后是乡道，由乡镇出资修建。国道和省道都有里程碑和百米桩，交通标志比较齐全，县道一般都有里程
碑，百米桩就不一定都有了，交通标志不齐全，也不规矩，乡道这些设施一般都没有。各级道路的里程碑都是白底，上边是道路的编号，下边的阿拉伯数字是里程，它们的区别是：国道的字是红色的，省道的字是兰色的，县道的字是黑色的。道路的编号是由一个字母和三位阿拉伯数字组成，国道的字母是G，省道的字母是S，县道的字母是X，国道和省道编号的三位阿拉伯数字中第一位数代表方向，“1”是从北京出发的辐射线，公里数从北京向外数。“G112线”是一个特例，全线均在天津与河北省境内，是一条启终点都在天津的北京环线。“2”是南北走向的纵线，公里数是从北向南数。“3”是东西走向的横线，公里数是从东向西数。省道编号中的第一位数没有“1”，只有“2”和“3”，县道的编号通常都是由起点和终点两个地名的第一个汉字组成路的名称。
2、怎样避让汽车：
骑手在旅行的路上与汽车相遇是不可避免的，也是经常的。如何保证行车安全，避免交通事故，可以参考以下几点注意事项：
㈠训练自己眼观六路耳听八方的能力，也就是说只用耳听不回头看就能判断出后方来的汽车的车型和大概距离，用目测能够比较准确地判断出对面驶来汽车的距离和速度。
㈡在较窄的路面上，不要过早地靠边避让，让司机能够尽早发现自己，从而减速慢行，等临近时再行避让，这样可以从容地避免行车危险。
㈢当前后都有汽车驶来，将在自己附近会车时，应采取加速或减速的方法，避开会车点。
㈣下坡时不要尾随汽车太近，以免汽车紧急刹车时发生危险。
㈤服装(骑行服)的颜色最好是鲜艳一点的，如红色和黄色。便于汽车司机发现自己。
第五个问题 自行车旅行的装备
自行车旅行的装备是完成旅行全程的物质基础，共包括六个方面的内容。
一、服装：有一套完整的骑行服装，可以提高骑行的安全性和舒适度，可视个人的爱好和经济状况购置。
1、头盔：是装备中排名第一的必需品，一定要有。它在你不慎摔倒时，可以保护你的头部不受伤害或把伤势降低到最低程度。也许一路上都不会发挥它的作用，当然这是最好的，也是我们所希望的，但流汗总比流血好。
2、骑行服：长途旅行最好穿专业骑行服，骑行服的材质大都是涤纶的，可以快速排汁，骑行服都是紧身的，在骑行的过程中能够减小风阻，节省体力。特别是骑行裤，裤裆内有补裆，可以起到防磨减震的作用。在骑行的过程中，最易
受到伤害的部位就是大腿内侧和阴部，骑行裤可以避免或减轻这个部位的伤害程度。
骑行服的背后一般都有三个容积较大的兜，可以装些随时用的物品，还有反光亮条，在黑夜或隧道内行驶时，可以使从后边驶来的汽车及时发现目标。 骑行服的价格较贵，如果没有骑行服，特别是骑行裤的话，可以用高弹平滑的运动装代替，不要穿质地较硬的服装，注意里边不要再穿其它衣物，尤其是不合体的短裤。以防大腿内侧磨伤。
3、骑行鞋：分山地鞋和公路鞋两种。一般鞋底都有一个凹进去的小槽，与脚踏板上的槽相吻合，骑行时能使脚与脚踏板不脱离，便于用力。但价格较贵，可用底子厚硬一点儿的蹬山鞋代替。
4、骑行手套：一定要配备。它与普通手套有很大的区别，在掌内和手背关节处都衬有橡胶，起到防滑和减震的作用，减少在骑行的过程中，对手的摩擦和对手神经的压迫，在不慎摔倒时还可以使手不被擦伤。
5、骑行镜：骑行中，如果有小虫或别的异物飞入眼睛，是非常危险的。使用一般的眼镜会因为路面凹凸颠簸影响视觉，所以最好配戴专业的骑行眼镜。专业骑行镜的种类很多，有防强烈日光照射的有色镜、阴天用的无色镜、夜间用的浅黄色镜，如果去高原旅行还要考虑防紫外线的问题，所以考虑选购一套多组合镜片的骑行眼镜是非常必要的。
二、修车工具：
修车工具最好是一物多用和小巧灵珑的。主要包括：两把活搬手、一把克丝钳子、十字和一字改锥、一套内六角搬手、一个条搬手、气筒(包括不同制式的转换咀)和一套补胎工具(含一对外胎撬板、挫刀、胶水和补皮)。
三、备件：包括：内胎、闸块、刹车和变速线、辐条、各种螺母等。
四、生活用品：换洗的衣服、鞋袜，洗漱用品，手电筒，帐篷、睡袋、防潮垫、雨披。如果是冬季出行或去海拔较高的地方，还要带上防寒服。
五、小药箱和简易医护包：由于长时间的骑行会使身体感到疲劳，再加上地区差异，患一些常见病，如感冒、腹泻等，是很平常的，夏天还会被蚊虫叮咬，由于路况和地势复杂，造成一些皮外伤也是在所难免的。所以应该配备小药箱和简易医护包。
㈠小药箱应备的常用药品清单：
感冒类：清热解毒冲剂、板蓝根冲剂、速效伤风胶囊、VC银翘片、重感灵、百服宁等。呼吸道：咳必清、复方甘草片、西瓜霜唅片等。消炎药：阿莫西林、头孢氨苄、乙酰螺旋霉素、西力欣等。肠胃药：氟哌酸、黄连素、颠茄浸膏片、
胃舒平、痢特灵等。防署药：霍香正气丸(水)、仁丹、清凉油、十滴水、风油精等。防晕车、晕船药：乘晕宁、乘晕静。抗过敏药：息斯敏、朴尔敏、朴热息痛片。外用药：蛇药、云南白药、止血敏、正红花油、散力痛、扶他林、创可贴等。高原药：红景天、利尿、阿司匹林。
㈡医护包：造成皮外伤时，最常见的现象是伤口感染。针对这种情况，医护包里最重要的是清洗和止血用品。包括湿巾、酒精棉球、脱脂棉、繃带、红汞等。
六、其他应携带的物品：包括针线包、有一定承重力的绳子、口罩、手机、照相机、打火机、润唇膏、防晒霜、塑料密封袋、笔、日记本，地图册、指北针、哨子、小礼物等。
第六个问题 旅行中的食宿
在骑自行车长途旅行的过程中，每天的饮食和住宿是完成全部旅程不可忽视的问题。应该引起足够的重视。
一日三餐，由于地区差异、生活习惯、环境卫生、饮食条件等，各地都有很大的不同。每餐都不要忘记吃一些大蒜和醋。这样做的目的是杀菌消毒，预防肠道疾病。现在的长途旅行，一般情况下，食宿都不成问题。但也有一些比较偏僻的路段食宿不方便。通过察看地图和向当地人进行了解，充分掌握不方便路段的行程，出发前备足通过这段路程所需的食品。并且要注意饮食卫生。
每到一地，能够住进自己满意的旅馆，尤其是再能冲个澡，能够解除一天骑行的疲劳，是一件非常快乐的事，还能够保证夜寝的安全。需要注意的是在找店的过程中，一定要看一下所要住的旅馆有无营业执照、卫生许可证等有效证件，以防住进黑店。离开旅馆前应该把自己的床位整理好，目的有两个，其一是检查有无遗漏的东西没有带好，其二是可以显示自己文明住店的水平。而前者是最主要的。在没有住宿条件的地方就只能支起帐篷露营了。
如果是在野外露营，寻找营地的原则是安全、避风、平整、干燥，还要靠近水源。事先打听好附近有无危险的野生动物出没，不要紧靠河畔，特别是在汛期，如果是在谷地扎营，还要预防滑坡、泥石流和山体落石。雨季时，营地不要扎在高地上、大树下和比较孤立的平地上，以防雷击。入睡前还要将贵重物品、食品衣物等放入帐篷内，要备有防身器具。
第七个问题 骑游团队的组成
在骑自行车进行长途旅行的过程中，组成骑游团队比一个人单独出游，优越性是显而易见的。一个人出游，在途中遇到困难或者发生危险，无人救助。特别是在途中遇到歹徒和发生事故时，尤为突出。所以最好不一个人单独长途出游。组成团队的人数以四至六人最合适。并且还应注意以下几点。
①骑行时最好排成一路纵队，并排骑行时不要超过两个人。
②前后车的距离不要太近也不要太远。太近容易相互碰撞，太远会造成联系困难。最近的距离应保持在三米以上，最远的距离应保持在能让后面的队友看见的范围内(比较适合的距离是三十至五十米)。
③遇到没有前方可达城市标志的路口，尤其是不能判明前进方向时，一定要等后面的队友上来以后再前进。
④在城市里，通过路口时，前边已通过路口的队员要等后边队员全部通过路口后再前进。
除此之外，要注意的问题是，
1、组成团队之后，应该推选出队长或者叫领队，形成团队核心。队长的作用主要是协调旅途中所发生的各种问题。
2、其他队友必须服从队长的领导，自觉维护团队的利益，协助队长完成全部旅程。
3、队友之间一定要团结互助。共同克服旅途中所遇到的任何困难。
4、产生意见分歧时，要服从队长所做的决定。
5、出行前最好签署《安全旅行协议书》。 最后我用一首不是诗的诗，描述我多年来骑自行车旅游的心得和体会，送给朋友们。题目是“骑行曲”。
头顶蓝天白云，脚踏车轮滚滚。 穿赿多少城镇乡村，游览无数名山大川， 锦秀山河尽收眼底，风土人情全心了然。 一路辛劳，一身风尘，一心甘甜，一生福运。
祝愿所有爱好此项活动的朋友都能骑上自己的爱车，迈开双腿，冲出家门，骑出一个好身体，收获一个好心情。 作者：林玉堂
写于2008年6月
这两天，许多人的朋友圈又被一只表情冷漠、画风萌萌哒的小青蛙刷屏了。原来这只小青蛙来自一个日本最新“放置类”手机游戏，名叫“旅行青蛙”。沉迷这款游戏的网友大声疾呼：厌倦了排名上不去的跳一跳、腻烦了永远分不到钱的冲顶大会、受够了周旋于纸片人氪金的制作人，终于能找到一款治愈心灵的、与世无争的佛系游戏了!
这款手机游戏的主角是一只“臭脸”小青蛙，他生活在一个温馨的小家里，日常里除了吃饭、读书、写诗、发呆，也会偶尔一时兴起离开家出去旅行。它会一边旅行一边打工化缘，认识一些朋友，拍一些好看的旅行照片。等他累了倦了就又回到家里来，继续安静的生活。
听起来是个平淡无奇的游戏，玩家甚至不用做什么复杂操作，只需收割收割院子里的三叶草，在商店里买些好吃的和旅行用具，给小青蛙备着就行了。游戏的概念和九十年代人手一只的“电子宠物”很像，游戏的画面风格和去年风靡一时的 “猫咪后院”也有几分相似。
然而就是这样一个普通，甚至都没有“汉化”的游戏，俘获了一大票人的心，让人欲罢不能。
这只随时会进行“想走就走的旅行”的二次元小青蛙集聚了玩家的满满爱意，一举一动都牵动着人心。你会担心小青蛙旅行路上吃不饱穿不暖，拼命赚钱买物资给它塞进行囊;它不紧不慢地在家吃面、躺在床上看书，你会着急它怎么还不出去看世界;一觉醒来发现它不见了，你欣慰它终于去旅行了，然而立刻又开始担心起来，着急这么长时间了，它怎么还不回来;偶尔它给你发来旅行时拍下的照片，有些时候还有钱和道具，你会感到些许安慰和愉悦，心期待着它去更多些的地方。当它经历这一切的时候，你不知道什么时候会发生什么，你唯一能做的只有“等”。
有朋友称小青蛙为“蛙儿子”，说这个游戏让他有了“父母心”，感受到了责任和那份牵挂之意。每日辛苦工作忙忙碌碌之中，有这么个“蛙儿子”可以随时挂念着，仿佛在循环往复中找到了些许寄托和慰藉，偶尔看一眼暖心的“蛙儿子”，心灵都得到了治愈
曾经，我们也背起行囊踏上火车，头也不回的决定为自己的未来打拼，我们却从来没想过背囊里承载了父母多少的牵挂和希冀。这些年间，或失意或高兴或喜悦或悲戚，却没有给过父母一张照片的安慰、一个红包的回馈。累了回到家，心却还是在准备着下一次的远行，从不曾好好与父母静静相处抑或是好好道别。
我们每个人或许都是那只面无表情的“蛙儿子”。在父母心里，时刻有个念想，能偶尔能看见孩子归家好好吃顿饭，哪怕我们只是发着呆、玩着手游、躺着睡大觉，对他们来说也是莫大的欣喜和宽慰。
春节的脚步一步步近了，时间从父母日渐老去的容颜中流逝，总是感叹来不及做的事有很多。即使还是不能完全体会父母总是“等”着的心情，至少学一下小青蛙，给予父母一个等待的意义。不一定风风光光回家、包个大红包还是带父母豪华出游，只是给父母一个关切的眼神、说些贴心的话语、带上精心挑选的汤沟酒、付出足够长时间的陪伴，这便是世上最好的团圆。
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