提车检查事项
一、核对仔细
1、[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、[车辆合格证]合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、
橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文
本。
5、[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
6、[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合
格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因
使您掉进奸商的陷阱。
二、启动前的车外检查：
1、[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、
凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
2、[车身漆面]仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。
3、[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
4、[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查
各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可用。
5、[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动
盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
6、[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可开启。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可行。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟
机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。
7、[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查
电瓶线是否已经进行固定，不能松动，否则将影响电路的可用性。
8、[底盘部分]检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明
显不合理的地方。
以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查
例如排气管固定是否牢固、油箱开锁是否可用等内容。
三、启动前的车内检查：
1、[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所
有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。
2、[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的
调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。
3、[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可用(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、
后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
4、[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可用性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅
下面和后面、前后中央扶手等处。
5、[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可用性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可用性，就是用手特别迅速的拉动保险
带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。
以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用
途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。
四、启动后的静止检查：
1、[发动机待速]发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是
否正常。
2、[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于
带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定。
五、车内部分
1。仪表板外观及功能。
2。手刹拉杆作用。
3。杂物箱外观及手套开关作用。
4。里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新
车。
5。门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。
6。座椅安全带动作功能。
7。电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停
2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。
8。烟灰缸动作。
9。座椅外观及性能。
10。车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。
11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。
12。后座包裹板，音响喇叭座外观。
13。内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。
14。地毯平整，扣牢，定位。
15。检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。
16。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放
在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
六、灯光及开关
1。大灯(远灯，近灯)。
2。方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。
3。车幅灯，尾灯，牌照灯。
4。雾灯及除雾线。
5。刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。
6。室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。
7。引擎室工作灯。
8。仪表照明警告及指示灯。
七、空调及音响
1。A/C开关，风量开关。
2。冷热调节功能开关(热度，冷度)。
3。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证
明内循环系统存在问题。
4。室内，室外通气开关动作及出风口作用。
5。音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。
6。电子时钟时刻调整。
A.确认新车
1.出厂日期(必须是3个月内生产的)
2.车架号
3.发动机号
4.产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
5.产品说明书
6.车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致
7.总里程数50km
8.轮胎磨损：看轮胎没有小突起柱状胶条。
9.刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要
10.保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)
B.查动力、传动和制动部分
1.检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺(黄色的拉手)，检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺检查变速箱油是否清亮，是否油位合适
2.水箱冷却液液面满，水管无泄漏
3.看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等
4.发电机、压缩机的皮带松紧度
5.第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火
6.启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右
7.怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续，无明显抖动(网上搜集)
8.D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害
9.慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净
10.猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音
11.远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰
12.试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化
13.手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味
14.试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾
C.查外观和门窗
1.顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点
2.引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平
3.门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称
4.前大灯与前盖缝隙是否过大
5.发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
6.分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动
7.看车门踏板和门框、水槽的外观
8.玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)
9.各块玻璃是不是平整、透亮
10.前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变
11.用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂
12.车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音
13.关门是否能一步到位，4个门都要试
14.检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音
15.车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水
16.行李箱盖密封严不严
17.按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1-2次之间为好
18.把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
19.检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位
20.备胎与4个轮胎规格应该一致
21.后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂
22.检验遥控器的各项功能
23.四个电动窗的升降，反复多次试：
a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底
b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲
C)防夹功能是否失效(网上搜集)
D.查车内设备
1.试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否
2.调节方向盘上下角度
3.晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大
4.打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些
5.按汽车喇叭，听鸣笛声
6.试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何?雨刷能不能回到底
7.眼镜盒打开后能否关到位
8.天窗开关控制有无问题，试验各项功能
9.查看点烟器工作是否正常
10.查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮)
11.查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度
12.查看真皮座椅有无开裂(小口子)
13.试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动
14.试内后视镜、遮阳挡板及开关
15.测试后窗电加热除霜功能，后雨刮
16.熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮
17.点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)
18.CD播放时开大灯不能连续播放(网上搜集)
19.看档位显示是否正确，测里程复位功能
20.查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之
21.车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖
22.在平地上测试手刹功能，自动档的挂N档推车
23.检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱
24.检查内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动
25.看车内地毯下面有没有水。如果有，是车的封闭性不好或者有其它问题
E. 车外部灯光
1. 大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致
2. 方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)
3. 前、后雾灯
4. 刹车灯，包括高位刹车灯
5. 倒车灯
F. 试驾并接车
1. 加93#汽油约smarttags" />50升
2. 调好驾驶员座椅和三个后视镜
3. 试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系
4. 油门：提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚，反应灵敏;腿脚自然舒适
5. 在平直的路上松开方向盘，车应该直行;拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位
6. 打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒
7. 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源)
8. 检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包
9. 试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性
10. 头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm
第一步：检查车辆外观。首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西，朋友的这辆新车车头车侧就有很多飞虫的尸体，这些位置你一定要仔细检查，确保这些地方没有剐蹭，漆面没有问题，同时看看防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的，因为凹陷的地方反光有别于其他地方，所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。
第二步：检查各车门。分别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后观察车门看是否有下垂现象，将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是否起作用。我们把车门拉开一个很小的角度，然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。
检查完车门的漆面和钣金后，我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。检查的最后后备箱门别忘了，看看开合是否顺畅，特别是锁止是不是正常，里面的照明灯是否能正常工作。打开后备箱就顺便检查下备胎，看看备胎是否完好，气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起，检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。
第三步：检查钣金接缝和轮胎。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。各灯组与车体的接缝是检查的一个重点，一定要用手摸摸，装配良好的车这样的接缝很均匀、紧密，对应位置给人的感觉完全是一样的。一些低档车如果车体钣金不是特别好的话，这里的接缝都能暴露出钣金质量问题。轮胎的检查，先看看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。第四步：灯光系统检查。下面我们进入车内对新车的车灯进行检查，打开点火开关，首先先看看车的里程表，你提车时如果有的挑选，一定要选择行驶里程少，出厂日期短的车。因为时间、里程越长，车存在问题的风险就越大。打开各种灯组，看看远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样。尾灯的检查和前面各灯组一样，除了转向灯、双闪灯，一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。第五步：电气系统检查。首先喷一些玻璃水，检查雨刮是否正常，各种档位的下的速度是否有变化，雨刮运行是否流畅。然后逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手功能。检查车窗防夹手功能可以把一个矿泉水瓶放在窗框上沿进行实验，正常的话水瓶被压缩一部分后车窗马上回向下运行。有天窗的车一定别忘记检查天窗。音响的检查我们首先看CD、收音机、AUX接口等音源能否正常工作，音量调节，各种音效调节是否正常，最后把声音开大，听喇叭是否有破音。检查空调和暖风时，主要保证空调和暖气工作(发动机工作时)时出风口没有风扇振动的嗒嗒声，特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。其他的电气系统像电动后视镜等，也要检查确保其能正常的工作。
第六步：座椅内饰检查。检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是否平稳，有没有异响。检查完后关闭车窗，用力关下车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。打开所有车门，看仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指
轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A,B,C柱上的内饰板。车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次，看是否工作正常。
第七步：发动机舱检查。打开发动机盖，首先看整个机舱是否干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是以前频繁使用过的车。听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉，加速是否灵敏。
最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。 到这里一辆新车的静态检查就算完成了，一般情况下车辆这时车辆基本上没有什么问题了。最后我们可以简单的试开一圈，看看发动机变速箱的响应是否正常，左右打方向，有意的过几个减速带，看看车辆的悬架方向机构是否正常。一般新车在这个环节都不会出现问题的。总结：按说新车在出厂前已经做过检查应该没什么问题了，但是目前国内的商品车基本上都是用长途板车运输的，这个过程历时好几天，整个运输途中难免会出现些小的磕磕碰碰的，另外新车入库存放的过程中因为从业者素质参差不齐，也经常会出现损坏车的情况，一家4S店几乎每个月都会出现几辆有小瑕疵的车，所以买车时检查还是很有必要的。如果你买车时运气比较好，有几辆车可以让你选择的话，你可以从发动机先检查起，哪辆车发动机运转最平稳、哪辆车最新你选那辆，然后再从开头做车辆检查，这样的话可能最省时间，同时还能挑到最好的车。希望以上的一些经验能对你买车有所帮助。
流程大体分为基本手续、车外检查、车内检查、待速检查、行驶检查、最后复查等几个部分，建议按照先后顺序进行检查。
步骤/方法 1
一、随车资料的检查
1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。
2二、启动前的车外检查
1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。
3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。
5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于
正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。
7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。
8、底盘部分：检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。
以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。
三、启动前的车内检查
1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。
2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。
3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。
5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试
以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些
地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。4
四、启动后的静止检查
1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。
2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。
4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车)
5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档或驻车档)油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。
6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。
7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
8、雨刷系统：各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器)，喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。
9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。
10、音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD)，注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。
以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。5
五、行使中的检查
1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。
2、加速：加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。
3、正常行驶：以不同车速(30、60、90 km/h)行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统)。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km/h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。
5、制动：低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置(主要是手刹)是否有效、可靠。
6、滑行：速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)。
7、泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。
整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车
时处处小心、动作要缓慢(每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同)，尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。86
六、行使后的检查
1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味)。
2、锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。
3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手(请注意避免被烫伤)。
4、泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。7
七、最后复查
1、基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。按照每款车的同系列配置高低不同,最好提车时要找到所买的车要有的相应配置.2、随车附件：随车工具(扳手、千斤顶等)、脚垫、座垫(有些车型可能不附带这些物品)。3、防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。
4、遥控功能：如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。
5、钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。
兹有我公司员工
(身份证号：
)到肇庆市万利通汽车贸易有限公司云浮分公司，提取
车型，
台，车架码为
，特此证明。
XXXXXXXXXXXX有限公司
年
月
日
一、以下证件确认有效、配对(证件查核：注意引擎号码、身份证号、车身号码核对) □有出厂合格证明书
□有本车发票
□有各说明书、保证书、保修指南等
□有其它原厂证件以及4S提供的附件
□有两把车钥匙(含编码)
□仔细查看实际出厂日期在订车以后(确保新车)
二、进车前仔细检查
①车身外观检查确认：
□各角度观察检查车身各部位颜色无异常
□近距离仔细检查漆面无刮伤及修补情况
□各角度检查钣金无异常凹凸
□车轮无行车状况
□仔细检查车车下沿无任何碰撞重整痕迹
②订车签约所约定的附件及配备(此项请仔细阅读说明书及配件表)
□备胎(有条件的情况下检查胎压是否正常)
□随车千斤顶(在后备箱中)
□多用换胎工具(在后备箱中)
□反光三角架(在后备箱中)
□脚踏垫(一般4S赠送的非原装)
□其他4S许诺的配附件
③各部位是否扣实
□后行李箱开关正常
(关闭时举至约离原位30CM，双手左右各1/3处，用力向下砸，别怕心痛。) □备胎安放稳固
□油箱盖不松动
□前后左右门开关无异常
□车窗下部胶条有无松动
□电动车窗开关正常(轻按手动，重按自动)
□防夹功能是否正常(请4S配合指导操作)
□防盗开关测试正常(按钥匙上的各按钮能够起到各个作用)
□电动天窗开关是否正常 天窗闭合良好(将水泼洒在天窗车外侧检查闭合是否严密) ④引擎盖内部
□引擎盖开关正常
(关闭时举至约离原位30CM，放手引擎盖应直接盖实，不会松动，很厚重的感觉) □无明显灰尘(新车怎么会有灰?)
□机油位正常
□刹车油位正常
□变速油位正常
□水箱水位正常
□雨刷液水位正常
□电瓶接口螺丝未松动且金属部分无锈迹
□能接触的地方的导线的连接牢固
三、进驾驶座，关上车门仔细检查
①机械调整
□驾驶席手动八方向调节正常、座椅前后上下调整至合适位置。
□方向盘调整至合适位置
□座位头部调整正好支撑
□各座位安全带试扣正常(其他座位请他人测试)
□前座遮阳板上下扳动正常
□车内自动后视镜各方向调整均顺畅
□地毯、车顶、座椅是否因装配件而刮损
□座椅皮革光亮无异味、用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现
□各角度稍稍用力按中控台无异响无移动
□能撕去所有粘纸胶带、透明封带
□各储物格正常开启关闭、闭合状况良好
②开关测试(请他人在车外观察)
□喇叭声音无异常
□雨刷各段测试正常，喷水功能正常
□远光灯正常
□近光灯正常
□倒车灯正常
□左右方向灯正常
□倒车雷达正常(可用塑料瓶按先远后近的原则测试倒车雷达是否灵敏)
□中部顶灯正常(顺便调至开门亮灯)
□前部左右阅读灯正常
□危险警告灯正常
四、旋转车钥匙至待机(未启动前)
□仪表盘所有指示灯反应正常所有灯亮，几秒钟自检后仪表盘无特别灯亮起(一般仅手刹灯亮，缺油则油灯亮)油表、油温表都会有所表示(冷车油温表指示零以下)
□里程表显示里程没有超过10KM(如果超过让其说明原因，试过车的一律不要)
□收音机能够正常收音自动选台灵敏
□六个喇叭声音均正常，无杂音
□音量控制灵敏，音高时，喇叭不会破声
□六碟片进出仓正常，并能正常播放
五、准备启动车车(确认手刹拉起)
□向右旋动车钥匙不放一秒后发动机正常启动
□观察转速表冲至1800转并在30秒左右回落至1000转
□转速1000左右，怠速无明显抖动、发动机噪音、转速表稳定
□开启空调正常(调整风量，各出风口出风顺畅，无明显大小差距，无异响)
□调至一档风速基本无空调工作声音
□调至一档转速表上升一二百转但基本稳定
□踩住刹车各档位拉一次，无异响，无阻碍
(如果是MT的将离合慢慢踩到底无明显异样、异响)
注：最好能用个长点的螺丝刀顶住发动机听声音。正常的发动机汽缸工作时是不会听到有杂音的。(有人更夸张带听诊器在垫块布听发动机，今天订车时就碰到一个。>_
六、试车——踩住刹车，挂档D档，放下手刹，缓慢放开刹车，车车缓慢前行。
□不踩任何踏板的情况下，车车慢慢前行稳定、无异响、转速正常
□缓踩刹车，稳稳停下，拉下手刹，无异状
至此，车车检查完毕。现在看看单子上有“×”的项目认真对待。
附：①建议早上早点取车，时间充裕一些。
②试车可长些距离，80KM/H以内跑跑。可让4S工作人员陪同。
③有很多单据4S会要求保留，用于一至二天后的上牌，如果自己上牌可全部自己提回。
④由于是AT的。所以有可能会顾及不到MT的TX，但大致应该不会偏差太多。
⑤1000KM前不要超过80K/H。
⑥提车以前要让工4S告知千斤顶、三角架等的使用方法。
补充------------------------
查看一下上牌后最终拿到手上的资料
⒈ 购车发票一张
⒉用户手册一本
⒊售后服务网点一览表手册一本
⒋保修手册?保养记录薄一本
⒌中控门锁控制系统用户手册一本
⒍车钥匙两把
⒎钥匙编号一张
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