加油站应急预案
一、消防火灾应急预案 1.1、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
2)如是车辆电气线路着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，同时注意资金安全，防止次生事件发生。
4)如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。 1.2、油罐汽车火灾扑救程序
由于石油火灾初期燃烧不稳定，面积小，温度低，火焰不高，相对易于扑救控制，所以应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。
1)油罐车计量口处发生小火苗时，计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭，待确认安全后方可松开石棉被。
2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗，卸油员立
即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。
3)司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4)加油站工作人员应拨打119火警电话，请求外援，并向项目经理报告。
5)如果油罐车罐口着火，可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上，堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。
6)当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。项目经理立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 1.3、人身上着火应急程序
当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：
1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。
1.4、站内办公区域着火应急程序
当站内办公区域着火时，先应明确着火的物品和火势大小，防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气，当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象：
1)当着火点周边无带电设备时，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。
2)当着火点发生现场时，先应清楚逃生路线，当火势不能控制时，应立即选择逃生。
3)当着火点在关闭的房间内时，在打开门的一瞬间，不能立即进入房间，应先查看火势大小和燃烧的物质，当燃烧的为产生浓烟物质时，必须保证自身正常呼吸。 1.5、站内大面积起火应急程序
1) 发生大面积火警时，立即切断电源，停止一切作业。
2) 项目经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救，由开票员或离电话近的加油员拨打119火警电话，向当地消防部门报警。
3) 报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话，并报告项目经理。
4) 指挥加油车辆迅速驶离加油站，疏散现场无关人员，清理加油站进出口及消防通道，并在交叉路口等待和引导消防车。
5) 消防车一到，加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。
1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序
当邻近单位发生火灾时，应立即拨打119火警电话报警，并停止营业，关闭油罐操作井，报告公司值班室。保持高度警惕，准备好所有灭火器材，随时观察火情和风向。如有必要，经公司应急小组同意，停止加油，用石棉被覆盖操作井、卸油口处，并关闭油罐通气管上阀门。 1.7、电气火灾应急程序
1)发生电气火灾时，首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源，严禁不带手套去关闭电源，使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。
2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。 3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后，施救人员应立即撤离至配电房门口，防止氧气浓度过低而窒息。
4)无法切断电源时，灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套，防止触电。然后用二氧化碳或干粉灭火器对着火源喷射。 1.8、针对特殊部位失火的扑救方法
1)油罐口失火，应用石棉布捂盖，用干粉灭火器扑救，力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。
2)油泵失火，首先关泵停止加油，屋内人员听到报警及时拉断电源，视火情可用石棉被及灭火器扑救。
3)加油车辆失火，应用干粉进行扑救，同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时，可用湿衣服、湿棉纱
等将油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4)油罐车失火，现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖，关闭卸油阀门，用干粉灭火器全力组织扑救。
5)冒油，发生油罐冒油，站内人员立即组织抢救，首先切断所有电源，熄灭站内明火，站内车辆熄火推出站外，同时组织人员在站内加强巡视，严禁外部人员在站内逗留，严禁携带明火靠近罐区，在回收油品时严禁使用铁制工具，以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后，确无火险隐患，方可开始营业。
6)电器失火，发现电器失火，应拉闸断电，并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救，禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。
二、环境应急预案
2.1、加油跑油应急程序
1)加油员应立即关闭加油枪，停止加油。
2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。 3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。 4)不准立即起动车辆，应将车辆推离一定距离后方可启动。 5)如果跑冒油数量较多，应立即封锁现场，暂停所有加油活动，待地面油品处理干净后，恢复加油作业。
2.2、罐车卸油冒罐的应急程序
1)应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向项目经理汇报。
2)必要时，报告公安消防部门，以便临时封堵附近的交通道路;项目经理及时组织人员进行现场警戒，疏散站内人员，推出站内车辆，检查并消除附近的一切火源。
3)在溢油处的上风向，布置消防器材。 4)收银员应立即将情况向项目经理汇报。
5)对现场已跑冒油品用沙土等围住，并进行必要的回收，禁止用铁制品等易产生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆盖残留油品，待充分吸收残油后将沙土清除干净。
6)给被油品溅泼的人员提供援助;通知毗邻单位或居民，注意危险。 7)检查井内是否有残油，若有残油应及时清除干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
8)计量确定跑冒油损失，做好记录台账。 9)检查确认无其他隐患后，可继续营业。 2.3、油品流淌、滴撒的环境应急程序
1)当少量油品滴撒在地面，应首先防止车辆在附近启动，危险范围内的车辆推离出站，同时示意其他车辆避开危险区域。
2)用消防沙盖住地面油品，待油品充分被吸收后将消防沙清除干净。 3)当油品流淌到地下排水沟或雨天发生油品跑冒时，应首先关闭阀门，
控制局势，同时防止油水流到站外或河流水沟，并立即采用吸油毡进行吸附。
4)如流淌数量较多时应拨打119消防部门电话和环境保护部门求助，同时立即报告公司值班室。
5)局势控制后检查是否有残油，若有残油应及时清除干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
6)由项目经理联系相关单位废油和污油的回收处理工作。 7)计量确定油品损失，做好记录台账。
8)检查确认无其他安全隐患和环境污染后，可继续营业。
9)分析油品流淌原因，书面报告宁波分公司加管部和储运安全部。 2.4、加油站管线渗漏应急预案
1) 加油站立即报告项目经理。
2) 由应急小组组织指挥加油站人员及维修人员实施输油管线泄漏抢应急预案。
3)同时站内计量员负责关闭相关阀门或潜油泵开关。
4)现场安全员负责事故现场警戒，安全保卫，防止油品扩散造成火灾事故。
5)抢险人员：服从应急小组的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。
6) 输油管线泄漏控制：按照分工和安全要求统一指挥，分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、 7
恢复生产。
2.5、加油站油罐渗漏应急预案
1)加油站立即报告项目经理。同时加油站根据应急程序要求停止加油。 2)汽油储罐发生渗漏，现场采取安全防范措施。
3)公司应急小组立即联系设备维修人员按规定要求进行检查和制定修补方案。
4)修补方案经技术人员和安全管理人员讨论后，经公司经理同意后实施维修。
5)视情况:罐底渗漏向油罐内垫水。
6)对渗漏油罐修补后加油站应做好定人定时进行监控并记录在案，向公司储运安全部定期汇报监控情况。
三、加油卸油过程应急预案
1)贮存罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油。 2)相应的加油机应立即停止加油，并向项目经理(前庭主管)汇报。 3)分析原因和责任，按事故处理规定及时上报项目经理。
4)公司应急小组接到报告后视情况通知运输单位人员到达现场处理事故。
5)若柴油、汽油相混，则按《质量管理暂行规定》处理罐内混合油。 6)清除管线和加油机内混合油，确认无误后方可开启加油机加油。
四、110联网报警系统故障应急预案
1) 110联网报警系统，应每月定期和当地保安公司先电话联系，双方协商后再对财务室红外报警器和紧急按钮进行试报警，并将测试情况登记到台帐中。
2) 加油站应每日检查110联网报警系统按钮、主机、喇叭、红外探头等是否安装牢固，线路有无松动，设置是否正常等，如出现故障应立即和保安公司联系，要求维修。
3) 当110联网报警装置无法设防或与警方信号不畅通时，应立即联系保安公司，要求其尽快进行调试。
五、其他事件应急预案
5.1、车辆碰撞应急程序
1)当车辆碰撞到加油机、进出口灯箱、卸油操作牌等站内物品后，首先应记下肇事车辆车牌号码。
2)示意该车停车(注意不能强行让其停车)，同时检查受损物品的损坏情况，打122电话向交警报案，由交警负责处理赔偿和维修事项。
3)当车辆逃逸时，应首先打122电话报警，同时电话向公司值班室汇报情况。
4)交警勘察现场后，及时取得交警的现场勘察证明材料，并再将情况以书面形式上报相关部门。
5)站内或公司联系维修人员对受损物品进行修复。
5.2、交通事故应急程序
1)如果在加油站发生两车相撞交通事故时，加油员应立即停止加油，项目经理及时疏散加油车辆及无关人员，准备灭火器进行警戒。对事故车辆司机进行调解，并联系汽车修理厂。如果调解无效，开票员应拨打122报警电话，由交警部门进行处理。
2)如果在加油站发生车辆碰撞加油机事故时，加油员应立即停止加油，兼职设备管理员迅速关闭总电源，项目经理及时疏散加油车辆及无关人员，拿起灭火器进行警戒。如果发生火灾，则启动消防预案进行扑救，如果未发生火灾，则应联系服保中心请求及时修理加油机，确保加油站安全营业;对发生的事故经过项目经理应马上上报公司值班室，进行妥善处理。
3)如果在加油站发生车辆撞伤人员(含加油站员工)事故时，项目经理应立即送受伤人员到医院进行救治，并安排人员做好顶岗工作，确保加油站营业，对发生的事故应马上上报公司值班室，进行妥善处理。并记住肇事车辆车牌号，以防逃逸。 5.3、周边发生聚众闹事事件应急程序
1) 当得知站附近有聚众闹事事件时，前庭主管先通知项目经理，同时查看加油现场，等正在加油的车辆加完后，切断电源，由加油员工向其他顾客做好解释工作，用路障(小红帽)将进出口封闭。
2) 加油员工立即将收银包中的现金投入保险箱中，并锁好财务室、办公室门窗。
3) 加油员在做好上述工作，并带上安全帽、反光背心后，对人孔、卸
油孔、加油机、营业厅办公电脑等重要财物用石棉被、扎带进行相应的保护。
4)员工就近取消防器材放置在附近，以备紧急情况时使用。 5)现场指挥人员在安排好以上工作时应提醒员工保护好自身安全，不要与任何人发生冲突。
6) 各员工就位后等待相关部门人员到现场。
当组长赶到后，现场指挥权交给组长。当相关部门宣布解除应急状态后，加油站在检查人员和物品无损失后恢复正常营业。 5.4、防恐保安全应急预案
1)加油站夜间值班不得少于2人，并至少有一名男员工。
2)特殊期间加油站严禁对机动车以外的容器加注(销售)汽油。如确因某种原因需要销售，必须在辖区公安机关开具证明，经确认后方可销售，同时还应做好相关记录：如时间、数量、批准单位和购买者身份证号码及复印件。 3)对重点加油站及排队加油现象较为突出的加油站，要加强现场引导和控制力量。对进站加油的客车，要求车上乘客必须在站外下车方可进站加油。 4)加油项目经理要以现场工作为主，做好协调解释工作。同时要对加油站及周边区域出现的可疑人员，按有关规定，礼貌询问，妥善处理。在处理过程中要注意人员特征和交通工具特点及牌号，根据情况可以自己或他人协助报警。 5)加油站要认真落实巡检制度，特别是夜间要时间到位、部位到位。各级管理者要加强检查巡检工作的落实情况，杜绝走过场现象。巡检中如发现加油站及周边区域有异常情况和不明留置物，要及时报警、报告、设立远离警戒线，不 11
得接近，更不能随意触摸。
6)加油站要认真落实各项规章制度，加强接卸油生产作业中的程序确认，加强要点区域的安全制度落实。确保加油站闭路监控系统、110联网报警系统、罐区报警系统等安防设备完好，处于正常使用状态。
7)加油站油罐量油口、操作井盖、卸油口必须上锁。钥匙由项目经理保管，一旦发现油品有异常情况要及时报警并上报。
8)加油站要加强对出入站人员的管理，任何陌生人不得在加油站及附近区域逗留、窥测，任何员工不得将亲友留宿于加油站。
9)有员工食堂的加油站要认真落实有关规定，注意把好食品安全关，及时对厨房上锁。要特别注意发现细节变化，严防不法分子投毒破坏。
10)员工不要在人员密集场所逗留，一旦发现有聚众闹事情况，要迅速远离避让，严禁参与。
11)各加油站要主动、及时与当地警消部门保持良好、畅通的联系，必要时，可请求警消部门在重点区域设防，增强加油站巡防保障力量。对于政府部门要求设防的加油站，各加油站协助做好各项工作，要通力配合当地政府部门防恐组织的驻扎和监控工作。 5.5、外线停电应急程序
1)当外线停电发生后，加油业务按照加油机乱码处理。如夜间停电，应立即启动紧急照明灯。
2)准备发电：当外线停电后，应及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备的电源开关(如加油机、照明、电脑、液位仪、监控系统、价 12
格显示牌、零管系统等);检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
3)发电供电：启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压并稳定后，打开发电机送电开关;将配电柜中的开关切换至“发电”处，对站内供电;逐一开启设备开关;发电、供电过程必须有专人监护。
4)恢复外线供电：当外线来电时，应注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电;断开各主要设备及大负荷设备的电源开关;断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸送电;关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作;逐一开启加油站各设备开关。
1 总则
1.1为及时有效而迅速地处理我厂火灾事故，避免或降低加油站火灾事故可能造成的重大经济损失和政治影响。避免和减轻加油站火灾对我厂可能造成的重大设备损坏及人身事故。根据《中国大唐集团公司安全生产危机事件管理办法》的通知，制定《发电厂加油站防火应急预案》。
1.2本预案按照“安全第一，预防为主”的方针，以“保人身，保电网，保设备”为原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则进行制定。
1.3加油站火灾事故处理需要动员全厂力量，充分依靠当地政府部门和周边的社会力量。厂长是本危机事件管理工作的第一责任人，全面负责本企业危机事件管理工作。各部门一把手是本单位危机事件管理工作第一责任人，每个单位的二级部门和个人都有参与危机事件处理的责任和义务。 2 概况
2.1 加油站概况：
加油站的油罐区是储存汽油、柴油的重要场地，是可能发生恶性火灾事故的根源。加油区是日常经营的公共营业场所，主要设备加油机通过地埋油管道与油罐区相通，还要通过电缆地沟与配电室相连接，又是各类车辆与人员反复出现的地方，是极易引发火灾事故苗头的重要场所。配电室的电源通过电缆地沟与外部电源和内部所有用电设备相连，如果其接地线或防雷保护器工作不良，则会是发生雷击或产生静电火花,这些火灾隐患有可能引起重大火灾事故。办公室和其他建筑，是人员时常光顾和工作的区域，有电气设备、办公设施，也可能发生人为或电气设施引起的火灾。
2.2 根据以往的经验和理论分析，引发油罐、加油机火灾的原因不外乎是：
1人为，如烟火;
2自然的，如闪电雷击;
3电气方面，如接地不良产生的静电火花和电器设备产生的火花等。为此，加油站的所有机电设备加油系统、办公设施均确定为火灾应急目标。
2.3 周边毗邻情况：本站面朝107车道，临万金渠，左邻我厂南大门，右为我厂厂区，后为我厂消防队。
2.4 消防设施：加油站现有mf2l8型手提式干粉灭火器7个，met50型推车式干粉灭火器1个，
2.5 人员情况：加油站共9人，其中站长一名，加油员七名，核算员一名，另本站安全员为加油员兼职。
2.6 加油站火灾事故是指储油罐、燃油因外泄引燃着火。一旦发生此类事故，其火势扩散蔓延极为迅速，可以直接造成设备严重损毁及相邻近设备、设施损坏，甚至造成人员伤亡的事故。
2.7 加油站最大贮油量为40T，有四个储油罐，其中，E93#10T汽油罐一个，E90#10T汽油罐一个，0#10T柴油罐一个，副10#10T柴油罐一个。 3 应急预案内容
3.1应急指挥机构及其职责 3.1.1应急指挥机构的组成：
总指挥： 副总指挥：、 成 员：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 3.1.2应急指挥机构的职责： (1)在我厂发生加油站火灾情况后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，组织全厂力量赶赴现场，快速联络地方公安消防部门组织力量协救。使损失降到最低，迅速扑灭火灾恢复正常生产。
(2)负责向上级报告我厂事故情况和事故处理进展情况。
(3)各应急小组在加油站火灾事故发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理。首先要保证人身安全，及时准确切断油路，进行火焰隔断，避免重大火灾事故。。
(4)事故处理期间，要求各岗位尽职尽责，联络渠道要明确畅通;联络用语规范，认真做好有关情况的记录工作。
(5)对事故发生的现象、设备损坏情况和事故处理经过一定要记录清楚，等待备查。 (6)负责事故应急预案的终止。如火灾隐患全部清除;加油站输油系统恢复正常运行方式，储油罐油压力、温度正常。
(7)组织和提供事故恢复所需的备品备件。组织事故恢复所需的人力和车辆。组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。
(8)完成加油站火灾事故(发生原因、处理经过、人身安全情况、设备损坏和经济损失情况)调查报告的编写和上报工作。 3.1.3 成立事故应急小组
3.1.3.1消防救援组许，组长;
3.1.3.2现场应急组(及氢站各成立一个小组)，组长; 3.1.3.3公用系统应急组，组长刘建闽; 3.1.3.4物资保障应急组，组长; 3.1.3.5后勤、医疗保障组，组长; 3.1.3.6安全保障组，组长; 3.1.3.7保安救援组，组长;
3.1.3.8通讯保障组，组长高大伟; 3.2危急事件的预防
3.2.1准确掌握加油站火灾情况下可以调用的警力和消防车辆。在加油站火灾情况下可调用灭火车辆赶赴救援现场的时间。
3.2.2确定各消防车辆、救护车辆以及运送救援物资车辆行走路线。
3.2.3各应急小组准确掌握本单位的人员配制，并准确掌握本小组的救援任务、配备的救援物资准备情况。在火灾情况下做到分工明确、有序。
3.2.4各种消防设施、器材，火灾救援所需要的物资的准备情况应有准确记录，具体位置、数量应明确，并进行定期检验。
3.2.5 保持加油站的清洁卫生，定期巡视检查。
3.2.6保证通讯联系的准确性，保证调度电话的畅通。 3.3 应急预案的启动
3.3.1加油站火灾发生后，加油站负责人应通过当值值长立即向生产厂长汇报，生产厂长发布命令启动执行本预案。生产厂长向主管的二级单位燃运应急组首先下达应急预案启动命令，燃运应急组在本单位范围内紧急启动本预案，各就各位组织事故的应急处理。
3.3.2生产厂长汇报厂长、党委书记，通知各位副厂长组织所管辖部门紧急启动本预案，各单位人员接到命令后，迅速安排本部门人员就位。 3.4 危急事件的应对
3.4.1 在事故发生后立即判明原因，立即将火源隔断。
3.4.2 立即报警、联系、报告，使各方抢救力量及时准确到位。3.4.3 迅速对起火点准确判断，采取相应的灭火措施。 3.5生产、生活维持或恢复方案 3.5.1各单位生产人员在燃油区火灾事故发生后，在人身安全不受到威胁的情况下要坚守岗位，使生产、生活正常进行。
3.5.2根据实际情况及时恢复加油站的正常工作，并注意恢复设备过程中操作安全。
3.5.3公安保卫部要布置好人力，做好火灾后的安全保卫工作，保护好火灾现场，以便事故调查。
3.5.4根据事故现场恢复情况，由生产副厂长宣布事故应急处理情况终止，生产秩序和生活秩序恢复为正常状态。
加油站是服务于社会各行各业经济建设的专营场所，是系统油品销售的前沿阵地，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，防汛安全工作尤为重要，是系统行业永恒的主题。为了保证加油站汛期安全生产经营，加强防汛管理，提高广大加油员工防汛意识，建立健全各项防范组织和责任到人，全面贯彻落实中石化系统安全、环境与健康(HSE)管理体系提出的“安全第一，预防为主;全员动手，综合治理;改善环境，保护健康;科学管理，持续发展”的方针和省公司关于做好防汛工作的要求以及各种有关安全生产的法规制度，防止和减少事故的发生，保障人民生命、财产安全，保护环境，促进一方经济发展，提高系统行业经济效益。制定本防汛应急预案。
一、 站周边情况分析
我站位与文明路东段合欢街中段，我站东边30米合欢街开发区，西边10米制药厂，北边5米侯马征费所，南边50米农发行，因此，一但发生汛情有可能造成火灾，爆炸次生灾害，不仅会给企业带来财产损失，人员伤亡，还会危机到周边地区的人民生命财产安全，破坏周边环境。
二、 防汛应急织机构及责任 1.防汛应急领导组及责任 组长：严树东
负责站内防汛抗洪应急抢险过程中的组织领导和指挥工作，并组织实施本预案(上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥)。
副组长：孙月兰
协助组长工作，组长不在时行使组长职责和受组长委托行使组长职责(上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥)。
成员：张志平
韩惠芳
李梅梅
尹盼盼
支琳琳
李晋强
杜玉华 协助正副站长制定防洪应急抢险措施，并分别负责防汛抗洪抢险措施的具体落实。
2.抗洪应急抢险战斗组及责任 组长：张志平
带领若干员工进行一线抢险。
1 3.应急抢险保障组(后勤)及责任 组长：韩惠芳
带领若干员工进入一线，负责设施抢修、通讯联络、救护、警戒、后勤其他。
三、 防汛抗洪应急处置 1.防汛责任：
在接到上级公司和当地防汛指挥部以及气象部门等发布的防汛抗洪指令后，站领导应及时传达到每一个员工，并认真做好防汛、抗洪救灾宣传教育工作，按照抗洪应急预案进行定期演练，以提高员工应急救灾能力。同时在汛期负责与上级公司和当地防汛指挥部、气象部门的联络，报告讯情和灾害情况。
2.讯前准备：
加油站接到讯情通知后，防汛抗洪应急领导组应及时布置防汛抗洪应急准备工作，按照应急预案的要求做到分工明确，责任到人。及时采取下列防洪措施：
(1).组织全员疏通站内各部位防汛排水渠道和打开所有排水阀，加固加高站周围不安全部位，尤其是洪水自上而下直接冲击、冲刷的站基和站墙以及威胁加油站的相邻建筑构物、公用建筑、山体滑坡、较高土坎等。
(2).对站内各部位设施设备进行一次全面安全检查，尤其是防雷防静电设施的检查，发现隐患和失灵时，及时处理和进行更换。
(3).准备充足的铁锹、沙袋、手电筒(站内使用防爆型，站外使用普通型)等防汛抗洪物资，同时备足食品和食用水。
(4).如洪水到来，立即停止营业，关闭加油机、电源、油罐区出油管线阀门，转移现金、各种帐单和贵重物品，并派专人妥善保管。
(5).检查消防设施、设备和器材的完整好用，预防和扑救因洪水造成的火灾事故。
(6).如有讯情指令，站内全员停止一切活动，在站内集结待命，随时准备抢险救灾。
四、 防汛抗洪抢险：
(1)洪水到来后，加油站防汛抗洪领导组迅速向上级公司和当地防汛抗洪领导指挥部报告讯情和灾情，灾情严重时请求支援。
(2).立即停止一切经营活动，关闭设施、设备的电源、阀门等，派专人看管生活用电的使用和救灾时照明、机械等的使用，保证救灾人员的人身安全。
2 (3).站防汛抗洪领导组及时安排布置应急抢险救灾，战斗组全部进入防洪救灾状态。
(4).防汛抗洪应急保障组及时配合战斗组抢修设备、转移现金、各种帐单和贵重物品，不间断的向上级公司和当地防汛抗洪指挥部联系，汇报讯情和抗洪情况，抢救伤员，疏通排水渠道、警戒观察讯情和灾情，并负责抗洪救灾物品的充足使用和抗洪救灾人员的食品、饮用水的供应，保证抗洪一线的战斗顺利进行。
(5).站防洪领导组要对重点部位派人实行不间断的巡查和检查，实行封闭式管理，并正确引导前来救援人员进入救灾现场。
(6).讯情稳定或正常后，及时和当地防疫站联系，认真做好控制疾病流行的消毒和防治工作，确保员工和顾客的人身安全。
(7).及时上报防汛抗洪救灾和损失情况。 (8).尽快恢复经营生产运行活动。
加油站防汛抗洪领导组，要组织站内全员在汛期来临之前进行防汛抗洪应急预案的演练(每月不少于两次)，在每次演练结束后，总结性的进行讲评，及时修改和补充防汛应急预案，并认真做好演练记录。
在日常学习、工作抑或是生活中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，通常会被要求事先编制应急预案。应急预案应该怎么编制呢?以下是小编精心整理的加油站防汛应急预案，仅供参考，大家一起来看看吧。
（一）、编制本预案的目的：
为有效的防止山洪、洪水给加油站造成危害和损失，确保加油站安全生产，特制定本应急预案。
（二）、应急组织原则：
1、组织原则：
加油站防汛紧急预案，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。
2、协调原则：
加油站防汛应急工作，必须与整个公司及加油站行政管理、消防安全管理协调一致，防汛应急工作实施过程中具有权威性，能组织、调动各部门力量相互配合实施抢险。
3、重视发生灾害的程度：
应保护重点，预防意外事故的发生。
4、预案使用范围和启动条件：
本预案适用于加油站防汛期间，凡加油站发生洪灾，本预案开始启动。
（三）、组织机构及人员分工：
1、组织机构：
成立紧急防汛领导小组：
组 长： 李丽曼
副组长：李丽红
成 员： 赵雅利02 高彦
2、人员分工：
组长：负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施防汛应急预案。
副组长：负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。
电工：按照统一指挥和要求启动排水系统。
抢险人员：服从组长的统一指挥开展防汛抢险工作。
后勤保障员：负责防汛抢险物质的供应保障。
3、防汛抢险：按照分工和安全要求分别给空油罐压水、修筑堤坝、启动排水系统，排出加油站区域积水。及时抢救可能被水浸泡的`物资、设备。预防事故的发生。汛期过后要及时恢复生产设施确保安全生产。
（四）领导小组防汛抢险工作任务：
1、领导小组实施防汛抢险各项工作的组织和指挥任务，执行上级主管部门有关指示，根据要求，组织站内应急预案的实施。
2、协调各班组的抢险、救灾、警卫、消防安全保卫、物资救援等工作。
（五）应急储备物资：
编织袋：20只
铁 锹：4 把
雨 衣：5件
胶 鞋：5双
防爆手电筒：2把
（六）预案演练：
1、由预案领导小组，每年组织进行二次演练。
2、演练结束后，及时整理、保管好防汛抢险物质并对排水设施进行维修、保养，恢复正常。做好演练记录。
中国石化**加油站**工程
施工应急预案
加油站施工现场突发事件应急预案
第一条、为了贯彻“安全第
一、预防为主”和以人为本的精神，并能有效预 防和及时控制和处理突发生产安全事故的危害。防止事故进一步扩大。最大限度地减少人员伤亡和财产损失。保障人民群众和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》的规定，并参照本公司生产安全事故应急预案的要求，结合现场的实际情况，特制定本预案。
第二条、加油站突然发生造成或可能造成人身安全和财产损失的事故，包括
以下的生产安全事故：
1、发生触电事故应急预案;
2、发生火灾事故应急预案;
3、发生坍塌事故应急预案;
4、发生中毒事故应急预案;
5、发生物体打击事故应急预案;
6、发生危险化学品安全事故应急预案;
7、特种设备安全事故应急预案;
8、交通安全事故应急预案;
第三条、施工现场突发事故应急处理领导小组，小组由办公室、工程部、安全部组成 应急预案小组人员组成： 组长：周柄奎 副组长：钟义明
成员：韦炳辉、庄永平、廖仕策、黄应康、申群乐
班组各人员要组织认真学习和贯彻上级发布的消防工作规定;定期召开防火工作会议，研究、检查、布置工作;组织消防检查，确保人员安全和减少设施及财产的损失;及时向上级报告。
第四条、事故应急领导小组负责对事故应急处理的统一领导、统一指挥。其主要职责是：
1、接到工地生产安全的较大以上事故报告后，随即启动应急预案并立即赶到事故现场。组织指挥项目部、公司各方面力量处理事故，统一指挥生产安全事 故的应急救援，控制事故蔓延和扩大。
2、负责对安全事故应急处理工作进行监察和指导。
3、检查监督有关项目工程做好抢险救援、信息上报、事故调查等善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。
4、及时、准确、全面地向上级或有关部门报告，并按事故处理程序开始工作，公司结合工程项目实际，选取适当的工地现场进行单项、多项或综合的应急演练来检验应急预案的有效性、实用性、可靠性;检验全体施工人员执行应急计划的响应能力和实战能力;提高公司避免事故、防止事故、处理事故的能力，同时，对演练的效果进行评审，以期改进和完善。
第五条、公司所属各工程项目部应成立生产安全一般以上事故应急救援小组，按本预案的有关原则，结合施工现场的危险源辨识及风险评价情况，编制相应的生产安全事故应急保障方案，并且配备必要的应急救援器材、设备。项目部应急救援小组的主要职责是：
1、工地发生一般以上安全事故后，随即启动应急保障方案，当事人或事故现场有关人员应当及时采取自救、互救措施及保护现场，并立即直接报告本单位 负责人。
2、应急救援小组应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。同时，为了事故调查分析需要有责任保护好事故现场。
3、按照有关规定，立即如实地向应急处理领导小组负责人报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
4、发生事故的工程项目部主要负责人应参与事故调查处理，不得擅离职守。
第六条、加油站油罐区施工时工程项目部应相应设立紧急救援组织，编制生产安全突发事故应急救援计划及应急保障方案。应急方案的核心内容是制定预防或发生生产安全事故所采取的组织措施和技术措施。编制的应急方案必须送公司 事故应急领导小组办理审批手续。 应急保障方案必须提供施工平面布置图和设施示意图。设施示意图应标有：存放危险物质的地点;电源总开关位置;消防系统和附加水源;消防器材布置点; 污水和排水系统;楼梯位置和楼层内的应急设施;宿舍等临时设施位置，现场进出口及通道;人员集合及疏散点;现场位置与周围社区的关系等。 应急救援设备应包括：消防设施、防毒面具、急救药箱、担架、照明设备、交通工具、通讯设备、个人安全防护用品，临时安全避难所。 对应急救援设备应进行日常维护、检查、测试，确保设备完好有效。
第七条、加油站工艺管道工程项目部在施工中一旦发生事故，现场人员不要惊慌失措，要有组织，有指挥地抢救伤员和排除险情，需要时应派专人通报和与社区联系，制止事故扩大，并实施事故紧急处理。(对可能发生的事故应根据事故致害性质采用的预防措施和相应的紧急处理措施，防止事故扩大和人员伤亡增加。)
一、发生触电事故应急预案
加油站油罐区施工触电事故和其它事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、明显，而事故的危害性非常大。在瞬间或两三分钟内就会夺去人的生命。 因此，在施工中必须做好预防工作，发生触电事故要正确处理，抢救伤者。
〈一〉、防止发生触电事故的措施：
1、施工作业必须执行三相五线制，按方案进行敷设，并办理验收手续，一切设备必须做好保护接“地、零”三相五线制电路中，各种电动机壳、电箱必须按规定接“地、零”，决不允许在同一系统中部分设备接地，部分设备接零。
2、实行一闸、一机、一制、一漏电保护，严禁一闸多机，闸刀开关选用合格的熔丝，严禁滥用铜丝或铁丝代替保险熔丝。
3、漏电保护装置，选用规定的合格产品，其漏电动作电流不能大于30毫安。漏电动作时间不能大于0.1秒，按规定进行定期检查。
4、一切线路敷设必须按安全技术规程进行，按规范保护安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离防护。
5、任何情况下，严禁任何人用手、脚摸试有无电流或漏电。 〈二〉、发生触电事故的应急预案：
1、触电急救的要点一是抢救迅速，二是救护得法，三是在贵在坚持。
2、如发生触电事故，应把触电者尽快脱离电源是首要因素。
3、触电事故发生后应迅速切断电源，如是低压触电，迅速到附近将电源开关或电源插销切断。如触电地点远离电源开关或电源插销用有绝缘柄的电工钳、干燥木棒、竹杆挑开电线，或用干燥的衣服、手套、绳索、木板拉开触电者。
4、当触电者在高处触电必须预防断电后触电者从高处摔下造成更大的伤害的危险，并作出防止摔伤的安全措施。
5、在远离医院的施工现场发生触电事故，若触电者脱离电源后，呼吸、心跳已停止应立即在地对触电者施行人工呼吸和胸外心脏挤压抢救，并请医生诊治 或送医院。
6、在医生到来之前或送医院途中，不能终止急救工作。
7、抢救时应把触电者移至通风、凉爽的地方进行，若天气寒冷应注意保温。
8、触电者无心跳而需进行胸外心脏挤压抢救时，每分钟挤压60次。
9、当触电者的瞳孔扩大、关节疆硬、出现尸斑三种症状时，才可以判断触电者已死亡，而终止抢救，但最终还是待医院来决定。
二、发生火灾事故应急预案
加油站油罐区改造防火安全管理，是加油站施工企业一项十分重要的工作，防火安全直接关系企业经济，企业信誉和群众的生命财产的安危及社会的稳定，
所以绝不能掉以轻心，必须认真对待。 〈一〉、预防发生火灾事故的措施：
1、施工现场防火工作必须认真贯彻“预防为主，防消结合”的方针，立足于自防自救，实行“谁主管，谁负责”的原则。
2、施工项目应当对职工进行经常性的防火宣传教育，普及消防知识，增强消防观念，自觉遵守各项防火规章制度。
3、在施工过程中需要动火，必须办理动火审批手续，落实动火作业“八不、四要、一清”的防火措施，才可动火。
4、现场存放易燃、易爆化学危险物品，不论数量多少，必须经公司主管部门审批同意后，才可存放，严格控制存放数量，并落实防火措施。
5、按规定配备消防器材。高层建筑，重点工程必须按JGB-91规定设立临 时消防供水系统，做到与施工同步进行，临时消防供水系统高压水泵设专线供电，供水管直径不小于76mm，每层设直径为65mm的消防接口，从第四层起每隔一层，配备一条长度为20m的消防水带。 〈二〉、发生火灾事故应急预案：
发生火灾事故，要根据燃烧物质，燃烧特点，火场的具体情况，正确使用消防器材，组织扑救初起火患。 组织人员疏散，转移贵重物品到安全地方，拨119号电话报警。
1、起火时，在火灾时对非消防用电都要断电。
2、火场上出现浓烟、高热、缺氧等致人伤亡的时间在5~6分钟，晚的在10~20分钟，所以人员疏散时间必须控制在3分钟内全面疏散到安全地方。
3、施工现场发生的火灾，多数是由于烧焊作业或遗留火种引燃竹木而引起的，对于这类火灾，可用冷却灭火方法，将水或灭火剂直接喷射在燃烧的物体上，
使其温度降低到燃点以下，达到灭火效果。
4、如电器设备火灾，可用窒息灭火法，用不导电的灭火剂，如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等，直接喷射在燃烧的电器设备上，阻止空气接触，并立刻关闭电源，达到灭火效果。
5、油类火灾同样可用窒息灭火法，用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、干粉 灭火器等(严禁用水扑火或直接喷射在燃烧载油的器具上)，阻止与氧气接触， 达到灭火效果。
6、火灾事故扑灭后，要保护好事故现场，由主管部门或消防部门对事故现场进行调查鉴定，确定起火原因。
三、发生坍塌事故应急预案：
加油站油罐区深基坑作业时，施工条件差。所以作业过程安全管理必须层层落实。
〈一〉、预防发生土方坍塌事故的措施：
1、基坑开挖前应对边坡稳定(无支护基坑)，支护形式(有支护基坑)，降水措施，挖土方案，动土路线，推土位置编制。
2、挖土应分层有计划开挖，软土地区的基坑开挖基坑内土面高度应保持均 匀，高差不应超过1m。
3、挖土的土方不得堆置在基坑附近，应离基坑1.5m以上，高度1.5m。机械挖土时必须有足够措施确保基坑内的桩体不受损坏。
4、基坑开挖结束后，应在基坑底做好排水沟及集水井，周围的降水设施仍应维持运转。
5、土方开挖事先要做好必要的地质条件了解(如土质结构，地下水位等调查)，根据了解的情况估计可能出现的问题，并制定切实可行的施工方案。
6、挖掘土方应由上而下进行，不可掏空底脚，不得上下同时开挖，也不得上挖下运，如果必须上下层同时开挖，一定要岔开进行。
7、基槽开挖为了避免塌方和保证安全，开挖深度不能超过以下规定。 1) 在堆填的砂土和砾石土内深度为1m。 2) 在亚砂土和亚粘土内深度为1.25m。 3) 在粘土内深度为1.5m。 4) 在特别密度的土内深度为2m。
8、对无支护基坑，或边坡，设观测固定水平标记，每天观测不小于两次，并做好记录。
9、发现变形状态(如裂缝、下沉，特别支护变形)作业人员应马上撤离危险区域，并采取应急措施进行加固。 〈二〉、发生土方坍塌事故应急预案：
1、土方突发性坍塌时，应组织力量，抢救伤员，同时要断开电源，防止触电。并马上向上级部门报告。
2、启动公司的应急预案，应急车辆马上驶向事故现场，将伤员送往医院进行抢救。
3、发生坍塌时指挥人员往两侧疏散，尽快离开危险区域。
四、发生中毒事故应急预案
加油站施工过程中使用有毒害化学物品多，接触的机会多，所以施工过程防中毒伤害这方面是很重要的。提高员工的思想意识，正确意识到中毒伤害的严重
性。 〈一〉、发生中毒事故应急预案： 1.作业现场人员发现泄漏油品，立即停止作业，关闭往复泵电源。 2.应急小组组长作现场指挥，组织对事故现场进行警戒，严防火种入内及人员油气中毒等发生。
3.对外泄漏料组织人员进行围堵，严防受害范围扩大，尤其要防止油料进入下水道。
4.组织人员进行泄漏油料回收，针对油料特性使用对应的抢险工具，设备、利用吸油毡等，力求最大限度地达到回收目的。
5.被土壤吸附的油料应用工具迅速除油土壤，统一回收处理，切不可用水冲洗，以免污染更多的土壤。
6.召集人员分工协作，利用水封井、隔油池等多种手段，使现场的油水导入隔油池而不向外扩散。
五、发生物体打击事故应急预案
物体打击伤害是加油站施工四大伤害的其中一种，特别现在施工工期短，在施工过程中劳动力，物料投入较多，交叉作业的现象常有出现，这就要求高处作业的员工对物料传接，工具的存放过程中都必须确保安全，防止物料下落伤人的 事故发生。
〈一〉、预防发生物体打击事故的措施：
1、进入施工现场必须按规定戴好安全帽，教育员工按规程进行操作。
2、作业过程中一般常用的工具必须放在工具袋内，物料传递做好安全措施，应设危险区域的则设危险区域。
3、凡是出入口都必须按规定搭设防护棚。
4、高处作业过程精神要集中，特别安装某机具或垂直运输机具，要注意部件，零件落下伤人。
5、起吊的一切物料都必须按规程进行，该用吊蓝吊的物料必需用吊篮装置好才起吊。
〈二〉、发生物体打击事故的应急预案：
1、发生物体打击事故，应马上组织抢救伤员，首先观察伤者的伤害情况，部位，受伤性质，如骨折应采取固定方法，不能随意移动伤者。
六、发生危险化学品安全事故应急预案
由于加油站施工现场使用危险化学品，环境条件差、具有危险因素，要避免发生危险化学品安全事故，必须加强对危险化学品的安全管理，保障人民生命、财产安全，保护环境。 〈一〉、预防发生危险化学品安全事故的措施：
1、加强危险化学品的储存管理。
1) 储存危险化学品必须按照安全生产法内的相应条例去施行。即(仓库的周边防护距离符合国家标准或者国家有关规定。有符合储存需要的管理人员和技术人员，有健全的安全管理制度，有符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件)。
2) 不符合储存条件的严禁储存，只能按规定用多少进多少。
2、作业时必须带安全帽、胶手套、口罩、防毒面具和穿工作鞋等，高处作业必须系好安全带。
3、操作场所必须保持通风，并设置危险警示牌，禁止其他人员进入操作场 所。
4、操作完后要保管好所用的工具、材料、防护用品，并用专用的洗涤剂洗手。
〈二〉、发生危险化学品事故应急预案：
1、立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员，并将受伤人员送医院进行抢救。通知附近居民和其他有关人员马上撤离该区域。
2、封锁发生事故的危险区域，严禁其他人员进入。
3、救援人员必须按规定配戴防毒面具等的相应防护用品。
4、迅速控制危害源，并对危险化学品造成危害进行检验、监测、测定事故的危害区域、危险化学品性质及危害程度。
5、针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消等措施。
6、对危险化学品事故造成的危害进行监控、处理，直至符合国家环境保护标准。
七、发生特种设备安全事故应急预案
加油站施工现场使用的机械设备的品种越来越多，设备的技术程度越来越高，设备更新的速度越来越快。由于操作人员对机械设备的操作技能不能迅速适应和满足要求，至使机械的各种事故时有发生。为了预防事故的发生，和发生事故后控制事故扩大及时抢救伤者，减少伤亡人员，特制定本措施和应急救援预案。 〈一〉、防止发生特种设备安全事故的措施：
1、特种设备必须要求提供产品合格证明、生产许可证、准用证及产品详细说明书。
2、制定特种设备的安装和拆除方案，并经有关主管部门审批。
3、操作人员应经培训考核合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非操作人员进入操作室内。
4、开机前应对机械设备的各个主要部件和容易出事故的部件进行检查，严禁机械带病运行。
5、工作时应坚守岗位，集中精力，精心操作，严禁违章操作。
6、定期对机械设备进行维修保养，确保设备保持处于良好状态。
7、操作时发现设备工作不正常，应立即停止操作，切断电源报主管部门组织检修，待正常后方能使用。
8、严格遵守设备的操作规程，并做好交接班，维修保养和机械运行状态的记录。
9、下班前各操作处于断开位置，切断电源并加锁。 〈二〉、发生特种设备安全事故的应急预案：
1、发生特种设备事故，首先切断电源，抢救受伤人员，并马上报告主管部门和启动公司应急救援领导小组。
2、对受伤人员的抢救根据其致害性质采取相应的紧急处理。并及时送医院治疗。
3、撤离事故现场的所有人员，并保护好事故现场。由主管部门或社会监督部门对事故进行调查鉴定。
八、发生交通安全事故应急预案 加油站正常施工时，为了控制交通事故的发生，和发生事故后能有效控制事故现场，严防事故扩大，伤亡人员增多，特制定本预防措施和应急预案。 〈一〉、防止发生交通安全事故的措施：
1、驾驶人员必须持有效的驾驶证，严禁无证驾驶。
2、公司各员工要增强交通安全意识，上下班坐车和过马路都必须遵守交通规则，做到一停、二看、三通过，确保交通安全。
3、公司办公室严格对公司的车辆进行管理，统一派车。
4、出车前必须对本车的机械性能，制动系统，灯光、离合器等进行检查，严禁车带病行驶。
5、汽车必须按时进行年审检验。
6、汽车必须按额定人数载客，严禁超载。
7、驾驶人员必须按交通规则行驶，严禁违章驾驶车辆。
8、驾驶车辆时严禁做多余的动作，严禁与别人谈话。
9、定期对车辆进行维修保养，并做记录。 〈二〉、发生交通安全事故的应急预案：
1、发生事故后驾驶员应立即停车，不要紧张并及时抢救伤者，将伤者送到就近医院抢救，保护好事故现场。
2、马上报交警部门，听候处理，并通知公司办公室及行车责任人。
3、公司接到通知后马上前往事故现场协助抢救和协调处理。
4、如其他车辆的责任，但又逃跑，应马上记录下责任车辆的车牌号码，并 马上报警等候处理。
5、如本单位职工在过马路时出现交通事故，如当时清醒，应记录下责任车辆的车牌号码。并通知单位派人到现场进行救援及协助调查处理。
第八条、项目工地应做好事故现场保护工作，要求现场各种物件的位置、颜色、形状及其物理、化学性质尽可能保持事故结束状态，因抢救伤员和排除险情而必须移动现场物件时，要做好标记，不得借口恢复生产擅自清理现场造成掩盖真相。
第九条、工程项目的总承包单位与分包单位签订安全生产管理协议，明确分包单位的安全责任和应当采取的安全措施，并按本预案的原则制定相应的应急计划和措施。工地发生事故时应服从事故应急救援小组的统一领导，统一指挥。
第十条、在突发生产安全事故的应急救援过程中，需要调用物资、设备、救援物品、人员的时候，公司所属各项目经理部及各单位须遵从公司应急小组的指挥高度，配合并提供一切需要的救援条件。
****************有限责任公司 2017年9月18日
通达石化xxxxxx
单位基本情况
单位名称
通达石化xxxxx
单位地址
成立时间
2004年6月
电话
传真
法人代表或主要负责人
联系电话
固定资产额(万元)
50
营业时最大人数(人)
8
职工人数(人)
8
占地总面积
(所在建筑)(m2)
400
神龙大道
洗澡间
洗漱间
配电室
卫
生
间
接待室
营
业
厅
宿舍1
宿舍2
库房
卫生间
收银室
油罐区
4号罐(97#)
3号罐(93#)
2号罐(0#)
1号罐(0#)
员工休息室
93#(3号)
93#(3号)
93#(3号)
97#(4号)
0#(2号)
0#(1号)
加油区
出站
进站
307国道
加油站防雷应急预案
1
编制目的
为预防事故发生，规范加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。
2
指导思想
近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，给人民的生命财产造成重大危害与损失，必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》，“全员动员，综合治理”方针，排除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到最低限度。
3、雷电及应对常识
3.1雷电危害：
3.1.1电效应。雷击时，雷电流幅值高达数百千安KA，而放电时间只有50-100微秒US，故放电速率高达每微秒50KA。因此，雷电流具有高频特性，能产生数百千伏KV，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸;
3.1.2热效应。雷击时，强大的电流通过物体时，在极短的时间内转化成巨大的热量，产生很高的温度可高达20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿成火灾或爆炸;
3.1.3机构效应。由于电流热效应产生的高温，可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀，同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀，可导致建筑物劈裂倒塌。
3.2
防治措施：
我们对汽车加油站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。
3.2.1接闪：根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析，当该加油加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带(网)进行接闪。
3.2.2
分流：加油站在其屋面上安装有避雷带(网)接闪后，应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线，为使雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油站四周，地下部分与接地网焊接。
3.2.3
接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置2-3根垂直接地极，垂直接地极长2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置，接地网应在油罐卸车场地，加油机安装处、配电盘进线处，埋地油罐通气管处焊接出接地支线，为上述设备作接地用。
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、SPD接地等，宜共用接地装置，其接地电阻值不应大于4Ω。
3.2.4
均压：加油站建筑物作环形接地装置后，所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮，导线保护管，均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件，如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接，为便相邻的金属导体及设备上的电势(电压)相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击，保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。
3.2.5
合理布线：当汽车加油站的屋面上装有避雷带(网)接闪时，动力配电线与电子系统配线，应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距2m以上，否则应套钢管加强屏蔽。
3.2.6
安装SPD：配电系统安装的SPD要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜过于突出，金属支架应可靠接地，电源线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安装过电压(电涌)保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。
3
应急组织机构与职责
加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站安全计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。
加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。
4、具体的防雷实施方案
4.1 直击雷防护
4.1.1 储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
4.1.2 加油罩棚的防直击雷措施
加油罩棚是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。罩棚的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
4.2 防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况下，由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。
4.2.1 油罐和输油管道的防感应雷、静电
4.2.1.1为确保接地可靠，每个金属油罐的接地点应不少于两点。
4.2.2.2输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
4.2.2.3管道法兰的连接螺栓少于5根时，法兰必须用金属导线跨接。
4.2.2.4储油罐上的金属构件(呼吸阀、阻火器、量油孔等)必须与油罐有良好的等电位连接。
4.2.2 电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
4.2.2.1在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器;
4.2.2.2电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地，钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;
4.2.2.3与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。
以上的管线若在线沟中架设，沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，沟内因油气而引起火灾。
4.2.3 卸油车防静电
油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷，因此，必须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
4.3 接地装置
4.3.1避雷针采用独立接地体，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.2储油罐的接地体，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.3罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。
4.3.4管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时，冲击接地电阻不大于30Ω。
储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
4.4 对加油站进行整改
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入营业，由于当时管理不够完善，这些油站的防雷设施多有先天不足的成份：①储油罐接地不规范，只有一点接地，有的甚至没有接地;②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的，没有作电气连接;③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。
对于②、③，还较易处理。由于油罐区不能使用电弧焊接，故对①的处理比较麻烦。建议在地下室外加装接地体，将油罐的吊环经防锈处理后，涂上导电膏，包上一层铅垫，再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。这种连接方式只有一种补救措施，在每年雷雨季节之前，做全面检查。当其接口处的过渡电阻较大时，需要重新作防锈处理。
5
应急结束
5..1
程序终止条件
确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。
5.2
处置现场评估
通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
站长
1、指挥各项应急行动
2、与救援队伍的联系
班长
1、处理突发事件
2、协助处理重大问题
3、上报站长或片区经理
安全员
1、现场安全管理工作
2、安全设备、设施安全检查
3、初期灾情的施救工作
核算员
1、通讯联络
2、现场施救
收银员加油员
1、通讯联络
2、现场施救
应
急
预
案
启
动
应
急
预
案
关
闭
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