在我们的职场生涯中，一份优秀的自我鉴定也许意味着顺利转正，也许意味着在晋升中的成功，那么如何才能书写出一份合格的自我鉴定材料呢？以下是小编收集整理的《二手车鉴定与评估心得》相关资料，欢迎阅读！
高职二手车鉴定与评估专业人才培养模式初探
[摘 要] 人才培养模式是高等职业教育领域的基本问题。以新疆交通职业技术学院二手车鉴定与评估专业为背景阐述了二手车鉴定与评估专业人才培养模式的构建过程，最终确立了适合本专业具有一定特色的“五结合”人才培养模式。
[关 键 词] 二手车鉴定与评估;人才培养模式;课程体系;职业能力
[
一、概述
随着我国汽车保有量的逐年增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，消费者换车的需求愈发彰显，未来二手车交易量与新车销量差距将进一步缩小，近几年各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域，中国二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长态势。
二手车交易中最重要的一环是价格评估，由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。
新疆交通职业技术学院作为全疆唯一一所专业培养二手车鉴定与评估专业人才的高职院校，在开设专业初期通过全面细致的专业调研和市场分析，与企业专业技术人才共同研讨开发了基于学院现有办学条件，适合本专业发展的“五结合”人才培养模式。
二、二手车鉴定与评估专业职业能力分析
通过细致深入的企业和市场调研，我院确定了二手车鉴定与评估专业毕业生的四大就业岗位，并将每一岗位的工作内容、典型工作任务和所需的基本技能与素质进行了一一归纳和分析，具体情况如下：
(一)二手车评估师
1.二手车评估师的工作内容：①能够鉴别二手车辆当前状况;②查验二手车辆手续;③根据二手车交易流程，办理二手车交易。
2.二手车评估师需要的基本技能和素质：①运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;②结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;③根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;④提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。
(二)二手车销售师
1.二手车营销师的工作内容：①汽车市场调研、分析与竞争研究，为企业生产经营决策提供咨询，并可进行汽车产品营销策划;②汽车营销市场策划;③汽车品牌市场宣传;④汽车市场促销策划的专业人员。
2.二手车营销师需要的基本技能和素质：①对汽车市场善于捕获灵感，抓住时机;②良好的心理素质;③对汽车市场有一定的认识;④懂得营销的技能，并能将技能用于銷售过程中;⑤懂得宣传工作的重要性，并会突出产品特点。
(三)事故车辆鉴定专员
1.事故车辆鉴定专员的工作内容：①车辆损伤程度鉴定;②车辆零部件损伤鉴定;③根据事故现场判断事故合理性;④能够统计事故中车辆受损的零件;⑤能够估算事故损失价值。
2.事故车辆鉴定专员的基本技能和素质：①能够判断、查明车辆出险原因; ②熟悉事故车保险理赔程序和事故勘查方法; ③了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款; ④根据事故现场，对事故车的受损情况进行分析; ⑤能够熟悉事故车的修理工艺和流程; ⑥能够估算事故车维修的零件费、工时费;⑦熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领。
(四)机动车资产评估贷款专员
1.机动车资产评估贷款专员的工作内容：①对机动车价值评定;②能够对车辆信息及合法性进行鉴定;③能够谈判、办理抵押贷款流程。
2.机动车资产评估贷款专员的基本技能和素质：①掌握当前车辆状况;②能够估算车辆当前价值;③熟悉银行抵押贷款流程，及规章制度、掌握沟通技巧;④能够运用谈判技巧;⑤掌握办理抵押贷款的流程，熟悉流程，解决抵押过程中的问题。
三、“五结合”人才培养模式构建
根据市场调研、职业岗位能力及典型工作任务分析，并充分利用校企合作平台，我院与乌鲁木齐多家二手车经纪公司共同确立该专业人才培养目标、共同开发课程体系、共建校内外实训基地、共同建立“双师型”师资队伍、共同探讨出具有一定特色的“五结合“人才培养模式。
“五结合”的人才培养模式是指将学生的学习领域与工作领域有机地结合起来。学习领域包括培养目标、课程体系、课程标准、教学环境和实践环境。工作领域包括企业岗位能力要求、工作任务、企业岗位标准、工作过程、工作环境。“五结合”就是将上述内容一一对应，有机地结合起来，从而更好地满足企业用人需求。
培养目标应与企业岗位能力要求相结合，专业人才培养目标应结合岗位职业综合能力;课程体系要结合工作任务内容进行设计，以典型工作任务为基础进行课程体系设计;课程标准结合企业岗位标准，要分析岗位标准，确立课程标准;教学实施中，教学过程分别与工作过程相结合;在实践环境上，实践教师、实践设备、实践制度等与工作环境要求相结合。通过五个方面的结合，从而实现学习与工作的结合。
为建好“五结合”人才培养模式，二手车鉴定与评估专业主要从以下四个方面进行构建：
第一是明确目标。即以行业龙头、企业、行业协会合作作为着力点，依托新疆乌鲁木齐通汇二手车交易市场、乌鲁木齐广汇二手车经纪公司、新疆神龙汽车销售服务有限公司、车之翼二手车经纪公司等企业。共同分析行业内职业能力，以该能力作为人才的培养目标。
第二是课程设置。即以行业企业用人需求作为根本。通过参照行业职业能力标准体系，和企业开发课程门类及结构，从而形成课程体系，结合企业岗位标准共同制订课程标准，开发相关工学结合教材。
第三是教学内容。即以企业岗位作为重点。通过对岗位人员工作过程分析，设计教学过程;通过对岗位角色的分析，设计学习角色;通过对工作情境分析，设计教学情境。
第四是保障机制。即按照企业工作环境的要求进行实训基地建设，按照企业工作人员素质要求建设师资队伍，使学生在工作中学习，在学习中工作。
四、专业课程体系开发
(一)课程体系开发总体思路
本着遵循职业教育课程开发理念的原则，二手车鉴定与评估专业按“职业岗位分析→典型工作任务分析→行动领域归纳→专业学习领域转换”的步骤，将典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理，根据思维发展、技术发展和职业成长规律进行重构，形成了行动体系的学习领域即课程。(如下图)
(二)专业核心能力培养体系设计
二手车鉴定与评估专业核心能力培养体系的构建和实施，直接关系到培养学生的能力目标。在专业核心能力培养的设计上，应该注重合理性和可操作性。通过对二手车、汽车售后服務等行业企业需求分析，确定本专业主要培养二手车评估师，对其工作领域的工作项目进行分解：主要有二手车评估、二手车营销等工作项目，结合其职业资格标准，对其工作岗位能力进行归并和梳理，确定其应主要具备针对二手车鉴定技能、二手车交易技能、汽车营销技能等三个职业核心能力，设立四门对应的核心课程，设计三方面核心技能的实训，构建二手车鉴定与评估专业核心能力培养体系。
(三)课程体系模块设计
围绕专业培养目标，构建合理的人才知识结构与技能结构，针对就业岗位群，将工作任务转化成知识能力，制定课程标准，合理组建课程结构，以适应课程特点的要求。
本专业根据岗位群与课程结构特点构建了“五模块阶段式”课程体系。主要课程分成五个模块，包括：公共基础课模块、专业基础课模块、专业核心课模块、专业拓展课模块和综合实践课模块。
首先，对岗位进行分析，岗位包括二手车评估师、二手车营销师、事故车辆鉴定专员和机动车资产评估贷款专员。其次是典型工作任务也就是二手车评估鉴定任务分析。再次是专业能力分析包括汽车外观检测能力、汽车构造掌握能力、二手车鉴定评估能力、二手车交易能力、汽车营销能力、汽车技术综合运用能力、管理能力与职业素质和外语运用能力。最后是专业学习领域课程设置，包括专业基础课、专业核心课、专业拓展课和综合实践课，而公共平台课程又包括思想道德修养与法律基础、形势与政策、体育、计算机应用基础、高职英语、应用数学等。五个模块相互渗透，学生在校完成通识能力和专业基础能力的培养，通过一年的企业顶岗强化专业实践能力，最终完成该专业人才培养过程，为企业输送高素质高技能型人才。
五、结束语
本文只是根据新疆交通职业技术学院二手车鉴定与评估专业人才培养模式进行了初步探讨，随着我国汽车工业的不断发展，汽车保有量的持续增长，二手车市场必将成为未来汽车后市场的重要组成部分。随着二手车市场更加规范化发展，二手车行业专业人才的培养必将更加系统化和完善化，在社会、行业、企业和学院的大力支持和重视下，二手车鉴定与评估专业必将会有更大更广的发展。
参考文献：
[1]靳光盈，韩东.高职院校二手车鉴定与评估专业人才培养模式探索[J].产业与科技论坛，2014(23).
[2]杨晶晶.浅谈高职院校培养二手车鉴定评估人才的必要性[J].企业导报，2014(4).
[3]江帆.中等职业学校汽车专业二手车评估人才培养探讨[J].工业和信息化教育，2013(2).
作者：苟春梅 张玺
摘 要：二手车的鉴定与评估是当前高等院校汽车电子技术专业中的重点课程之一，也是学生们所需要掌握的基本技能之一，在教学的过程中，该方面的内容是需要教师与学生重点关注的。行动教学法是一种综合性的教学方法，应用在该课程教学中有着非常良好的效果，本文立足于课程教学实际，重点分析了行动导向教学法在二手车鉴定与评估课程教学中的应用。
关键词：行动导向法 二手车 鉴定 评估 课程教学
Thinking of Action-oriented Teaching Method in the Teaching of Used Car Appraisal and Evaluation Course
Qin Feifei，Li Haige
Key words：action-oriented method， second-hand car， appraisal， evaluation， course teaching
1 引言
在当前的高校汽车电子技术专业中，二手车的鉴定与评估是其中一门比较重要的专业必修课，除了要求学生掌握最基本的理论知识之外，该学科还具有很强的实践性和综合性的特点，对于学生的动手能力、思考能力等方面也有着较为严格的要求。这门课程的相关内容也是二手车鉴定评估师考试中的核心课程内容。在该课程中包含了汽车的基本维修知识、汽车构造分析、汽车的营销策略以及汽车资产评估等方面的内容[1]，要求学生能够根据所学的知识对二手车的具体情况进行掌握，并且对当前市场中的每一类车辆的型号、特点等内容进行了解，同时还需要具备车辆的识伪技能。在当前的高等院校教学过程中，传统的教学方法已经不适合该门课程的教学，行动教学法的应用对于该门课程的教学有着非常不错的效果，下文将结合行动导向法中的相关内容展开二手车鉴定与评估课程教学的分析。
2 二手车鉴定与价值评估研究
2.1 二手车鉴定与评估业务的主要特点分析
在汽车数量不断激增的现代社会中，二手车已经成为了当前消费领域中普遍出现的特殊性资产，与其他类型的资产相比，二手车具有以下几个方面的特点。第一，二手车的单位价值相对较大，而且使用寿命相对较长。第二，二手车评估与鉴定过程中工程技术性很强，涉及多个学科，其中包含有机械、电子以及材料等领域的内容[2]。第三，不同的二手车会因为车主的开车习惯以及保养次数的不同而产生较大的差异，最终导致车况以及车辆的成本存在一定的差异。第三，二手车的车辆价格会受到外部政策的影响，可能会存在着浮动的情况。
从该领域的主要特征来看，二手车的评估与鉴定是一项专业性比较强的工作，而且工作情况复杂、作业量也相对较大，对于工作人员的综合素质要求也相对较高。
2.2 二手车评估方法分析
在目前的二手车评估与鉴定领域中，其评估方法主要有四种。第一，现行市价法。该方法我们也可以将之通俗地称之为市场法，就是在交易市场上寻找与被评估车辆相类似的参照物或者成交价，通过比较现有车辆与成交车辆之间的差异来进行价格的调整与评估[3]。第二，收益现值法，该方法主要是对被评估的资产进行未来预期收益的预测，从而确定出其价值的方法，一般来说，在该股评方法中，车辆的购买者购买一项资产所付出的最高成本不应高于该资产未来收益的现值。在我国目前的评估方法中，收益现值法的应用相对比较少，因为被评估车辆在剩余的使用年限中所获得的收益是难以做到准确地评估的，而且在折现方面的计算中难度过大，因此在具体的使用过程中应当谨慎地使用该方法。第三，清算价格法。该方法一般是指车辆由于企业的破产清算或者其他的原因在一定的期限内将车辆快速出售获得现金的价格计算法。清算价格法在使用的过程中与现行市价法的原理基本上是相同的，由于评估对象往往是在企业破产、清算的过程中进行销售的，所以其价格一般都要比市场价格要低[4]。第四，重置成本法。该方法的应用情况是按照现有的条件，以重新购置一辆该车型的车辆所需要耗费的成本為参考数值，减去被评估车辆的各种贬值之后，得到的数额即为被评估车辆评估的最终成本。从整体上来说，我国的二手车市场蓬勃发展，市场交易量在不断地增加，二手车的鉴定业务需求也随之增加，二手车评估师在评估的过程中不但要对车辆的车况、使用年限、事故发生情况等内容进行检查，而且还需要检查车辆的各种手续、市场上同类车型的价格等，所以在评估的过程中对评估师的综合素养要求十分高，在具体的价值评估过程中，评估师需要针对不同车辆的不同情况进行全面地分析与把握。
3 行动导向教学法在二手车鉴定与评估课程教学中的具体应用分析
3.1 确定教学任务
确定教学任务与目标是行动导向法中的基础性工作，在该任务的确定中需要教师根据专业教学的内容以及培养目标来提出几个问题，并且与学生们一起讨论与分析，最终确定具体的任务。就目前二手车鉴定与评估课程教学中的内容来看，其中分为七个模块的内容，分别为二手车的市场概述、二手车的鉴定技术、二手车的评估方法、二手车交易实务、车损评估、汽车基础知识、二手车鉴定技术等[5]。例如我们可以通过典型的10种行动导向来完成课程任务。
3.2 制定行动阶段计划
与学生们充分讨论之后制定出行动阶段的具体计划，在该过程中要注重教师与学生之间的沟通与交流。例如在对车辆进行静态化的检测过程中，可以进行分组检测，在讨论的过程中可以引导着学生们进行分工并实现岗位的转换，在这个阶段中学生们通过对实际项目的接触可以全面地提升自己的实战经验，并且提高自己的语言表达能力、知识运用能力以及与他人的合作能力。
3.3 计划的实施阶段
在对学生们进行分组之后，就需要小组成员们围绕着鉴定与评估过程中可能使用到的知识来进行前期的知识储备，可以引导着学生对车辆的外观、底盘、发动机、驾驶室、后备箱等五个部位进行着重的静态检查[6]，在检查完毕之后，每一位学生可以撰写一份静态检查报告，并且在组内进行讨论与交流，结合自己平常在课堂上所学的理论知识、针对特定的车辆选择出合适的二手车价值评估方法。举个例子来说，若学生选择使用重置成本法中的年限法进行价值的评估，那么就可以先让学生对车辆的具体概况进行了解，并且得出静态检测的相关结果，结合市场中的特点来出具二手车的鉴定评估报告。在这个过程中，教师一定要遵循循序渐进的方法，引导着学生进行由简单到复杂、由表及里地评估。对于事故车辆的鉴定一直以来都是该课程中的难点部分，在计划的实施阶段中，可以引导着学生通过各种方法来进行鉴定。例如，可以通过车身油漆的脱落情况来评估车辆的使用年限;查看车辆的排气管、轮胎、窗户的四周等多余的油漆情况来判断该车辆是否经过翻新。如果用手敲击车辆车身发出清脆的声音，那说明该车身没有喷漆，如果敲击声比较沉闷，那么就说明该车辆很可能进行过补灰与喷漆[7]。在这个阶段中是该课程的精髓所在，所以教师应当引导着学生细致地进行分析，并且及时地发现其中存在的问题。
3.4 教学的评估总结阶段
对于行动导向法的最终成果应由指导教师来进行检查、考核和打分。在评判的阶段中，可以由教师和学生一起来讨论教学过程中的各种问题，总结经验发现不足，尤其对项目中所遇到的实际问题以及解决方法进行总结与分析，例如在二手车的静态检查过程中，如果学生们过于依赖用仪器来检查，例如利用万用表、小磁针、工具箱、卷尺等工具来检测就很容易忽略到一些重要的细节。在二手车的检测过程中，一些问题是很直观的，可以通过感官的检查就能够发现问题，如果过于依赖仪器不但错过了一些细节，而且还浪费了大量的时间。所以，在导向教学的过程中教师应当将这些经验和方法传授给学生们，这对于解决学生们日后遇到的实际工作问题有着很好的帮助。其次，教师还需要利用好评价机制，对于学生们在实践过程中的闪光点进行记录与表扬，对于每一个学生的实践成果进行科学地评判，从而激发学生参与到课程教学之中。
4 结语
行動导向教学法是一种综合性的教学方法，在教学的过程中主要是对学生的相关行动进行分析，从而起到增强学生对某一部分知识应用和掌握的能力，而且该过程中需要每一位学生参与到实际过程中来，显著地提升了学生的实际动手能力。二手车鉴定与评估课程是一门实践性非常强的学科，因此在教学的过程中传统的教学模式并不能取得良好的教学效果，而行动导向法的应用则为该门课程的教学提供了一种新的思路，在该方法中通过各个阶段的学生参与使得学生能够对所学的知识进行更好的掌握，在未来的课程教学中可以将行动教学法更加广泛地应用于二手车鉴定与评估课程教学中，从而得到更好的教学效果。
参考文献：
[1]臧秀源.二手车网络平台在教学实践中的应用——以瓜子二手车APP为例[J].广东职业技术教育与研究，2020(01)：117-120.
[2]吴启斌，陈智娟，王国盛，赵向阳.互联网业态下二手车鉴定与评估创新型人才培养模式探索[J].南方农机，2020，51(05)：170-171.
[3]李波，韩敬贤，黄忠.《二手车鉴定与评估》课程教学改革方向探讨[J]. 内燃机与配件，2020(17)：256-257.
[4]谢欣，解云，沈现青，顾友民，万瑞.市场驱动下“二手车鉴定与评估”课堂教学改革研究[J].南方农机，2020，51(23)：134+143.
[5]王彦光，程乾，李安辉，李贵龙. 基于二手车鉴定评估在O2O营销模式中地位的研究[J]. 科技经济导刊，2018，26(36)：231.
[6]彭淑怀，赵森. 以岗位需求为中心教学模式的探究——以二手车鉴定与评估课程为例[J]. 佳木斯职业学院学报，2017(01)：35-36.
[7]吕恩利，陆华忠，杨均忠，冯德军，黄章华. 加快我国二手车市场发展的策略研究[J]. 汽车工业研究，2007(12)：11-14.
作者：秦飞飞 李海鸽
一 程序：
①.前期准备工作阶段 ②业务接待
③实地考察(风险评估) ④签订评估委托协议书
二 现场接待阶段：
1 检查手续，实物;
检查车辆的合法性：①核查证件：☞ 机动车来历凭证(机动车销售发票)、交易发票、行驶证、登记证书、车号牌、道路运输证、安全技术检验合格标志等法定证件; ②核查税费：车辆购置税完税证明凭证、车船使用税完税证明凭证、车辆保险单(交强险、商业险、第三责任险)完税证明凭证、路桥费完税证明凭证、车辆罚单缴清; ③车辆拍照。
2 验证委托人提供的资料和机动车登记证书
①检查车辆的唯一性，看是否是委托人合法所有的车辆;
②核对机动车所有人是否曾为出租公司或租凭公司;
③核对登记日期和出厂日期是否时间跨度很大;
④核对进口车是海关进口或海关罚没。
⑤核对使用性质是非营运、营运、租凭或营转非。机动车使用性质主要有公路客运、公交客 运、出租客运、旅游客运、租凭、货运、非营运、警用、消防、救护、工程抢险、营转非、出 租营转非等多种。
⑥核对登记栏内是否注明该车已作抵押。
⑦核对货运车辆核对长、宽、搞、轮距、轴距、轮胎的规格是否一致。
⑧核对钢板弹簧片数是否一致或加厚的现象。
⑨核对先机动车登记证书持有人与受委托人是否一致。
看发动机号,VIN码,底盘号是否一致。
3 鉴定车辆技术状况
① 外观涂装的检视：围绕汽车走四圈
第一圈：1,车体的倾斜姿势及棱线、车身高低是否正常 2 车牌是否弯曲变形
3 灯光类：左右的脏污(新旧)程度是否不同，隙缝是否一致有无破裂。 4 各板金的色调与板金间的隙缝是否一致(含引擎盖、保险杠及水箱护罩等) 5 轮圈是否有伤痕。
6 其他附加外观配件如：扰流板、车厢行李架等。 7 是否有全车改色或涂装的迹象。
第二圈： 检查各板金全部外观，有无破损、凹陷、裂痕、擦伤、刮伤、掉漆、漆面不良、隙缝间隙是否一致等。
车头部分： 前保险杠——前灯光总成——水箱护罩——引擎盖;
左侧车身部分：左前叶子板——左前后视镜——前挡风玻璃左侧——车顶左前侧——左前门玻璃——左前门——左前户定——左后门——左后门玻璃——车顶左后侧——后挡风玻璃左侧——左后叶子板;
车尾部分：后行李箱盖——后灯总成——后尾板——后保险杠;
左侧车身部分：右后叶子板——后挡风玻璃右侧——车顶后右侧——右后门玻璃——右后门——右后户定——右前户定——右前门——右前门玻璃——车顶右前侧——前挡风玻璃右侧——右前照后镜——右前叶子板;
第三圈四圈：车体板金件的更换及修复历的检查;
1 左前轮弧部位检查(外)：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常，有无吃胎现象;
轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施工过的痕迹;
避震器有无漏油、变形或异常、轮圈右无变形;
2 左前门、引擎盖、行李箱盖拉柄开闭检查：开启式是够顺畅，是否有异常气味;
因车种而异，开启把手位置不同;
应注意拉线前端有无生锈、淤泥，或不易开启;
3 左前门检查(外)：封胶是否平顺、硬度是否正常、右无龟裂;
漆面是否均匀(可用手触摸感觉)，确定底漆颜色，及有无更换的痕迹。(左右对称比较)
检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积。六角锁有无生锈。门饰板有无变形、破损、脏污。
4 A柱及前车顶检查(内)：
车门铰链固定螺丝、叶子板固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹;
漆面是否均匀光滑，流线是否平顺(可用手触摸感觉);
点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹。(左右对称比较)。 5 B柱及内户定检查(内)：
左后车门铰链固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹;
漆面是否均匀光滑，流线是否平顺(可用手触摸感觉);
点焊圆点是否原厂，有无施工过的痕迹。(左右对称比较);
户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积。 6 户定检查(外)：
防撞漆、涂装是否正常，流线是否顺畅、有无施工的痕迹、有无修正机家具痕迹; 底盘、引擎及变速箱底部、传动轴、排气管有无擦撞伤或泄露、缺件等异状。 7 右后门检查(外)：
开启时是否顺畅，封胶是否平顺、硬度是否正常、有无龟裂;
漆面是否均匀(可用手触摸感觉)，确认底漆颜色，及有无更换的痕迹(左右对称比较);
检视车门防水橡皮及车门排水孔，有无淤泥淤积。六角锁有无生锈。门饰板有无变形、破损、脏污。
8 B柱及后车顶检查(内)：
车门铰链固定螺丝是否有拆卸过的痕迹;
漆面是否均匀光滑，流线是否平顺(可用手触摸感觉);
点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹。(左右对称比较) 9 C柱及内户定检查(内)：
漆面是否均匀光滑，流线是否平顺(可用手触摸感觉)。
点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹(左右对称比较)
户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积; 10 左后轮检查(外)：
轮胎规格、胎压、胎纹是否正常，有无吃胎现象;
轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施工过的痕迹;
避震器有无漏油、变形或异常。轮圈有无变形。 11 后行李箱检查(外)：
行李箱盖封胶是否平顺、硬度是否正常、有无龟裂;
漆面是否均匀，固定螺丝有无拆卸痕迹，确认底漆颜色，有无更换的痕迹;
行李箱盖内侧，有无异常淤泥淤积;
若有CD确认有无CD盒;
地毯、后座椅、隔音棉等有无泡水迹象。 12 左后叶子板检查(外)：
结合部点焊圆点、封胶状态、漆面是否正常。
检查后叶子板内侧，是否有钣喷过的痕迹，确认底漆颜色及有无更换(左右对称比较)
后灯壳内侧有无生锈。 13 后箱底板备胎室检查(内)：
车梁与底板的点焊圆点，底板的各封胶状态、原厂漆是否正常;
底板隔音垫有无龟裂、钣喷过的迹象，确定底板有无更换;
检视备胎室及放水孔，有无淤泥附着或生锈的痕迹;
确认备胎、千斤顶、工具状况、钢遮板有无变形。
检查发动机底部是否有漏油、渗水等情况，同时看看车辆悬挂，特别是减震器是否漏油，其实大部分漏油、漏水等都可以修复，但发现问题之后，能成为您谈价格的砝码。 15 驾驶座检查：
中控锁作动是否正常，车门饰板、车门朱、顶蓬、座椅、地毯、仪表、面板、置物箱是否脏污或破损; 安全带是否作动正常，有无淤泥。须注意用眼睛无法看到的异臭味。铁支架有无异常锈蚀痕迹。检视车门线组处内端海绵及仪表线组接头、或线组贴布处、保险丝盒有无泡水迹象。 16 KEY ON：
检视仪表灯、仪表灯开关、电动窗、电动后视镜、综合开关(含大小灯、方向灯等电器系统 )作动是否正常;
记录里程数。 17 KEY RUN：
启动引擎时、怠速、加速是否有异常。引擎运转是否有异音。仪表作动、方向盘转动、排挡、刹车踏板、手刹车是否正常。 18 检查引擎室动态：
在引擎动态状态下检查各系统是否有泄露、破裂、异音、抖动等异常状况;
检查重点：引擎本体、进排气管、变速箱、转向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、电瓶、引擎线束、刹车管路、驱动皮带等。 19 路试：
检查项目有：引擎、变速箱、传动、悬吊、转向、四轮定位、刹车等其他系统附件。
检查重点：转向系统是否有偏向、或无法回证。是否入档困难、或跳档。刹车、悬吊、引擎运转是否正常。其他系统附件运作是否正常、或有异音。
特殊车辆情况介绍(泡水车简介) 一 泡水车判断考虑
因=前因：口头询问是否曾遭受水淹。 时=时间：是否为水淹过后之泡水车产出期。 地=地区：该车是否为淹水地区车辆。
二 泡水车造成的减价因素
电器系统容易故障;
车内产生异味霉味;
机械结构寿命减短;
铁材部分容易生锈;
负担的维修成本高。
评估方法：
一 重置成本法：
是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置陈本，简称重置全价)，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。( 其中，我们不用把车辆购置的附加税算入成本) 其基本计算式为：
评估值=重置成本—实体性贬值—功能性贬值—经济性贬值
评估值=重置成本x陈新率x综合调整系数
①
成新率 =1—耗损率x100%，
②
耗损率 =已经使用的年限÷规定使用的年限
③ 综合调整系数：
技术状况(有无大修)和使用年限为K1 维护保养(是否正常维护保养)为K2 车的品牌，制造质量(冷门车或热门车)K3 使用状况，工作性质为K4 使用条件，经常行驶的路况为K5 影响因素 调整系数 权重(%)
K1 技术状况 0.6~1.0 30 K2 维护保养 0.8~1.0 25 K3 制造质量 0.8~1.0 20 K4 工作性质 0.7~1.0 15 K5 工作条件 0.8~1.0 10
K(综合调整系数)=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%
二 现行市价法：
对比现阶段，同地区市场上的相同二手车辆卖的价格来作为对比评估。
基本思路是：
市场调查：选择参照物(一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆)
分析比较(构造、功能、性能、新旧程度、地区、差别、交易条件及成交价格等)
找出差别(在价格上所反映的差额)
适当调整
计算结果
三 清算价格法
清算价格法是以清算价格为标准，对旧车辆进行的价格评估。清算价格，是指企业由于破产或其他原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格。
清算价格法在院里上七本与现行市价法相同，区别在于企业因迫于停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。所以，清算价格常低于现行市场价格。
1清算价格法的试用范围和前提条件：清算价格法适用于企业破产、抵押、停业清理时要出售的车辆。
2 评估清算价格的方法：旧车评估清算价格的方法主要有现行市价折扣法和意向询价法以及竞价法;现行市价折扣法，是指对清理车辆，首先在旧车市场上寻找一个相适应的参照物：然后根据快速变现原则估定一个折扣率，并据以确定其清算价格。
四 收益现值法
考虑的是未来车辆能给我带来的收益，多用于营运车辆。
五 以快速折旧的思想方法估算
机动车辆的折旧，是根据车辆的价值采用使用年限法计算折旧额，在所有折旧方法中，使用年限法是应用最广泛的方法。
基本原理： 1 机动车折旧的概念：折旧是固定资产的一个基本慨念。它是指企业的固定资产在预计的使用年限内由于磨损和损耗而逐渐转移的价值。
机动车作为固定资产，按现行财务制度规定应计提固定资产折旧。
2 折旧法评估的基本原理：二手车折旧额是二手车所有者已经得到的价值补偿，剩下的价值(重置成本全价一二手已使用年数的累计折旧额)才是二手车现有的价值，评估时应以这个价值作为评估价。
3等速折旧法：等速折旧法也称为平均折旧法，是指用车辆的原值除以车辆使用年限，以求得每年平均计提折旧额的方法。计算公式为：
年折旧额 = (二手车原值 — 二手车残值)÷ 预计使用年限
4 快速折旧法：快速折旧法也称递减折旧法，是指在汽车使用早期多提折旧，在使用后期少提折旧的一种方法。
运用快速折旧法：首先计算出二手车已使用年数累计折旧额，然后，将重置成本全价减去累计折旧额，在减去车辆需要维修换件的总费用：
收购价格 = 重置成本全价 — 累计折旧额 — 维修费用
参数及配置对重置成本的影响： 1) 发动机部分：
燃料种类 排量
电喷还是化油器。电喷机是单点喷射还是多点喷射 是SOHC还是DOHC,每缸气门数。 是否是可变配气相位 是否具有废气再循环(EGR) 尾气排放是欧I、欧II还是欧III 是否具有废弃涡轮增压器(ETS) 防盗装置
2) 底盘
变速器形式(MT AT CVT CCS) 制动，ABS ASR TCS (TRC) EBD 动力转向、电控动力转向(EPS) 轮毂(铝、钢)
电子稳定程序(ESP)、电控空气悬架(EAS)
3) 电器
安全气囊(SRS)、电控安全带 灯、灯光自动调节
停车侦测系统(PTS)、防追尾碰撞系统 车窗玻璃升降方式、后视镜角度调整方式 雨刮速度方式
音视设备、内饰(真皮、桃木)、
4) 车身
车载自动诊断系统(OBD) 车身动态控制(DSC)
激光焊接、镀锌板、安全防撞结构、天窗及种类 车身油漆种类
其他考虑的因素：
市场因素：保值率(汽车品牌，零配件是否好购买)、热卖度、车龄、地区经济购买力、车辆档次或原始购买成本、市场的波动因素(新车降价了，二手车也跟着降价)。
行驶里程超额折旧： 私家车一般一年2.5万公里以下才算正常。
事故的折旧：碰撞车，水淹车，火烧车，和大修超过1次的车辆。均不考虑收购
功能性赔偿费用：由于技术进步，成本降低而造成与现阶段车辆的差额，和后期维修等费用。
车辆环保一定要过关的车辆，还要注意三限的车辆(限购、限迁、限行)
教
案
2015~2016
学年第
1
学期
课程名称：
二手车鉴定与评估
课程类别：
理论课
所属系部：
汽车系
任课教师：
职
称：
讲
师
授课班级：
汽修
使用教材：
二手车鉴定与评估
二○
年
月
章节或项目名称
项目一
二手车评估准备
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
1
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握二手车相关业务的基本理论
2、能够签订二手车鉴定评估委托书
3、能够拟定二手车评估方案
重点与难点
重点：1、二手车相关业务的基本理论
难点：1、签订二手车鉴定评估委托书
2、拟定二手车评估方案
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
引入新课
5分钟
第
一
节
新课讲授
1.1评估理论概述
一、任务描述
二、相关知识
1、基本概念
2、二手车市场的发展及管理
3、二手车评估的目的和任务
35分钟
第
二
节
新课讲授
4、二手车评估依据和原则
5、汽车使用寿命及评价指标
6、汽车报废标准
三、任务实施及案例分析
1、模拟二手车鉴定评估业务
2、完成鉴定评估业务表
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够掌握二手车评估的基本理论，掌握委托书的签订方法，能够拟定评估方案。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
一、二手车评估准备
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
1
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握二手车相关业务的基本理论
2、能够签订二手车鉴定评估委托书
3、能够拟定二手车评估方案
重点与难点
重点：1、二手车相关业务的基本理论
难点：1、签订二手车鉴定评估委托书
2、拟定二手车评估方案
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
1.2签订二手车鉴定评估委托书
—、任务描述
二、相关知识
1、二手车鉴定评估机构
2、二手车鉴定评估师
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
3、签订委托书的重要性
4、评估委托书样式
三、任务实施与案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够掌握二手车评估的基本理论，掌握委托书的签订方法，能够拟定评估方案。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
一、二手车评估准备
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
2
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握二手车相关业务的基本理论
2、能够签订二手车鉴定评估委托书
3、能够拟定二手车评估方案
重点与难点
重点：1、二手车相关业务的基本理论
难点：1、签订二手车鉴定评估委托书
2、拟定二手车评估方案
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
1.3拟定鉴定评估作业方案
一、任务描述
二、相关知识
1、二手车鉴定评估作业流程
2、鉴定评估方案的内容
5分钟
35分钟
第
二
节
3、典型评估作业方案样式
三、任务实施与案例分析
1、前期准备
2、现场调查
3、市场调研、询价及评定估算阶段
4、评估汇总和分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够掌握二手车评估的基本理论，掌握委托书的签订方法，能够拟定评估方案。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目二
现场鉴定
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
2
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
1、能够检查并核对二手车法定证件和各种费单据
2、能够掌握二手车现时技术状况的静态检查内容和方法
3、能够掌握二手车现时技术状况的动态检查内容和方法
重点与难点
重点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法;
难点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
2.1核查核对证件
一、任务描述
二、相关知识
1、核查车辆基本信息
2、核查车主基本信息
3、二手车各种税费单据
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
三、任务实施与案例分析
注意事项
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目学习，能够掌握二手车手续检查方法及车辆现时技术状况鉴定的内容、方法，准确做出评估。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目二
现场鉴定
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
3
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
1、能够检查并核对二手车法定证件和各种费单据
2、能够掌握二手车现时技术状况的静态检查内容和方法
3、能够掌握二手车现时技术状况的动态检查内容和方法
重点与难点
重点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法;
难点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
2.2二手车静态检查
一、任务描述
二、相关知识
1、车身外观检查评估
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、相关知识
2、发动机舱检查评估
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目学习，能够掌握二手车手续检查方法及车辆现时技术状况鉴定的内容、方法，准确做出评估。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目二
现场鉴定
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
3
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
1、能够检查并核对二手车法定证件和各种费单据
2、能够掌握二手车现时技术状况的静态检查内容和方法
3、能够掌握二手车现时技术状况的动态检查内容和方法
重点与难点
重点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法;
难点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
二、相关知识
3、驾驶室、行李舱检查
4、底盘外观检查评估
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
三、任务实施与案例分析
1、任务实施
2、案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目学习，能够掌握二手车手续检查方法及车辆现时技术状况鉴定的内容、方法，准确做出评估。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目二
现场鉴定
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
4
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
1、能够检查并核对二手车法定证件和各种费单据
2、能够掌握二手车现时技术状况的静态检查内容和方法
3、能够掌握二手车现时技术状况的动态检查内容和方法
重点与难点
重点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法;
难点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
2.3二手车动态检查
一、任务描述
二、相关知识
1、汽车主要技术参数
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、相关知识
2、发动机性能检测评估
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目学习，能够掌握二手车手续检查方法及车辆现时技术状况鉴定的内容、方法，准确做出评估。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目二
现场鉴定
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
5
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
1、能够检查并核对二手车法定证件和各种费单据
2、能够掌握二手车现时技术状况的静态检查内容和方法
3、能够掌握二手车现时技术状况的动态检查内容和方法
重点与难点
重点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法;
难点：掌握二手车现时技术状况的静态、动态检查内容和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
2.3二手车动态检查
二、相关知识
3、整车性能检测评估
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
三、任务实施与案例分析
1、任务实施
2、案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目学习，能够掌握二手车手续检查方法及车辆现时技术状况鉴定的内容、方法，准确做出评估。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目三
二手车价格评估
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
6
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握现行市价法评估二手车价格
2、能够掌握重置成本法评估二手车价格
3、能够掌握收益现值法评估二手车价格
4、能够掌握清算价格法评估二手车价格
5、能够掌握成本折旧法评估二手车价格
重点与难点
重点：
1、掌握现行市价法评估二手车价格
2、掌握重置成本法评估二手车价格
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
3.1二手车价格评估方法
一、任务描述
二、相关知识
1、现行市价法及应用
2、收益现值法及应用
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、相关知识
2、收益现值法及应用
3、重置成本法及应用
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够是学生掌握二手车价格的评估方法，掌握各评估方法之间的区别。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目三
二手车价格评估
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
6
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握现行市价法评估二手车价格
2、能够掌握重置成本法评估二手车价格
3、能够掌握收益现值法评估二手车价格
4、能够掌握清算价格法评估二手车价格
5、能够掌握成本折旧法评估二手车价格
重点与难点
重点：
1、掌握现行市价法评估二手车价格
2、掌握重置成本法评估二手车价格
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
3.1二手车价格评估方法
4、清算价格法及应用
1)定义
2)适用范围
3)评估方法及计算公式
4)案例分析
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
5、成本折旧法及应用
1)定义
2)适用范围
3)评估方法及计算公式
4)案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够是学生掌握二手车价格的评估方法，掌握各评估方法之间的区别。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目三
二手车价格评估
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
7
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握现行市价法评估二手车价格
2、能够掌握重置成本法评估二手车价格
3、能够掌握收益现值法评估二手车价格
4、能够掌握清算价格法评估二手车价格
5、能够掌握成本折旧法评估二手车价格
重点与难点
重点：
1、掌握现行市价法评估二手车价格
2、掌握重置成本法评估二手车价格
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
3.2评估方法对比分析
一、任务描述
二、相关知识
1、价格评估的前提条件
2、重置成本法与收益现值法对比分析
3、重置成本法与现行市价法对比分析
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
4、收益现值法与现行市价法对比分析
5、清算价格法与现行市价法对比分析
6、折旧法和重置成本法对比分析
三、任务实施与案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够是学生掌握二手车价格的评估方法，掌握各评估方法之间的区别。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目四
撰写二手车评估报告
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
7
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
1、能够掌握撰写二手车评估报告的基本要求。
2、能够掌握二手车评估报告的编写步骤。
3、能够依据掌握资料独立撰写出被评估车辆的评估报告书。
重点与难点
重点：能够依据掌握资料独立撰写出被评估车辆的评估报告书。
难点：能够依据掌握资料独立撰写出被评估车辆的评估报告书。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
4、撰写二手车评估报告
一、任务描述
二、相关知识
1、评估报告书的重要性
2、评估报告的要求及内容
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、相关知识
3、评估报告的撰写方法
4、编制二手车鉴定评估报告注意事项
三、任务实施与案例分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本项目的学习，能够使学生掌握撰写二手车评估报告的基本要求、基本内容及编写步骤。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
项目五
二手车交易
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
8
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
知识目标：
1、能够引导客户办理二手车转籍过户。
2、能够选择合适的定价方法，确定不同类型二手车的收购价格。
重点与难点
重点：
解读汽车自动空调控制系统的电路原理图。
难点：
解读汽车自动空调控制系统的电路原理图。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
6.3自动空调典型电路分析
一、凌志LS400空调电路
1、传感器
2、空调控制器(ECU)
3、执行器
二、克莱斯勒BCM系统自动空调电路
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
三、日产风度A32空调系统
1、空调系统控制原理
2、LAN控制系统的组成
3、空调系统的执行器工作原理分析
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应能够比较熟悉的解读汽车自动空调控制系统的电路原理图。
作业
布置
P119
1、10、12
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第七章
中大型汽车空调系统
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
9
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：能解释中大型汽车自动空调控制系统的组成和空气调节、配送的特点和工作方式。
知识目标：了解中大型汽车自动空调的基本结构与工作方式。
重点与难点
重点：中大型汽车自动空调控制系统的组成和空气调节、配送的特点和工作方式。
难点：中大型汽车自动空调的基本结构与工作方式。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
7.1中大型汽车空调系统的结构与工作方式
一、中大型汽车空调系统的原理与特点
二、中大型汽车空调风量配送与调节
7.2独立空调制冷系统的结构与工作原理
一、结构
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、工作原理
三、制冷系统的各部件特点介绍
7.3独立采暖系统的结构与工作原理
一、独立热源气暖式暖风装置
二、独立热源水暖式暖风装置
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应能解释中大型汽车自动空调控制系统的组成和空气调节、配送的特点和工作方式,
独立制冷、采暖的结构和工作原理。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第八章汽车空调系统的故障诊断与使用维护
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
9
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：会对汽车自动空调进行正确的操作、使用和维护。
知识目标：理解汽车自动空调的使用与维护的基本原则和方法。
重点与难点
重点：会对汽车自动空调进行正确的操作、使用和维护。
难点：理解汽车自动空调的使用与维护的基本原则和方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
8.1汽车空调系统的使用与维护
一、汽车空调的正确使用
二、汽车空调系统的维护
1、汽车空调系统的日常维护
2、汽车空调系统的定期维护
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
8.2汽车空调系统的维修操作技能
一、汽车空调常用维修工具
1、歧管压力计
2、检漏设备
3、真空泵
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应能理解汽车自动空调的使用与维护的基本原则和方法。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第八章汽车空调系统的故障诊断与使用维护
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
10
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
掌握汽车空调系统的维修操作技能。
重点与难点
重点：
掌握汽车空调系统的维修操作技能。
难点：
掌握汽车空调系统的维修操作技能。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
8.2汽车空调系统的维修操作技能
一、汽车空调常用维修工具
5、检修阀
6、气门阀
7、专用成套维修工具
8、其他维修工具
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
二、汽车空调维修操作技能
1、汽车空调维修操作的注意事项
2、汽车空调制冷系统检漏
3、汽车空调制冷系统的抽真空
4、汽车空调系统制冷剂的充注
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应掌握汽车空调系统的维修操作技能。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第八章汽车空调系统的故障诊断与使用维护
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
10
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：
掌握汽车空调系统的维修操作技能。
知识目标：
掌握汽车自动空调常用的故障诊断方法。
重点与难点
重点：
掌握汽车空调系统的维修操作技能。
难点：
掌握汽车自动空调常用的故障诊断方法。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
8.2汽车空调系统的维修操作技能
二、汽车空调维修操作技能
5、汽车空调制冷系统制冷剂的补充与排放
6、冷冻润滑油的加注
8.3汽车空调故障诊断
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
一、汽车空调故障诊断常用方法
二、自动空调故障诊断的特点和基本方法
1、就车提取故障码
2、使用故障诊断仪
3、使用普通仪表检修
4、自动空调系统检修注意事项
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应掌握汽车自动空调常用的故障诊断方法。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第八章汽车空调系统的故障诊断与使用维护
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
11
1
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：能对汽车自动空调系统的故障进行诊断和分析并且做技术处理。
知识目标：能够应用所学知识对汽车自动空调故障进行判断。
重点与难点
重点：能对汽车自动空调系统的故障进行诊断和分析并且做技术处理。
难点：能够应用所学知识对汽车自动空调故障进行判断。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
8.4汽车空调系统故障分析与检修
一、汽车空调制冷系统部件的检修
1、压缩机的检修
2、冷凝器的检修
3、蒸发器的检修
4、膨胀阀的检修
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
5、储液干燥器的检修
6、系统部件的清洗
二、汽车空调通风、暖风与配气系统的检修
三、汽车空调系统电路的检修
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应能对汽车自动空调系统的故障进行诊断和分析并且做技术处理。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
章节或项目名称
第八章汽车空调系统的故障诊断与使用维护
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
理论
√
实验
□
实训
□
其它
□
符合
√
超前
□
滞后
□
停补
□
汽修1321
教A504
11
4
5、6
教学目标(知识目标/能力目标)
能力目标：能对汽车自动空调系统的故障进行诊断和分析并且做技术处理。
知识目标：能够应用所学知识对汽车自动空调故障进行判断。
重点与难点
重点：能对汽车自动空调系统的故障进行诊断和分析并且做技术处理。
难点：能够应用所学知识对汽车自动空调故障进行判断。
教学方法
与手段
教学方法：
理论讲授
教学手段:
多媒体教学
教学过程(教学环节、各环节要点、时间分配等)
第
一
节
引入新课
新课讲授
8.4汽车空调系统故障分析与检修
四、汽车自动空调系统的故障分析与检查
五、汽车自动空调的故障分析与检修
六、汽车空调条取暖系统故障原因及排除实施
8.5汽车空调系统的检修
5分钟
35分钟
第
二
节
新课讲授
1、通过视液镜判断系统内制冷剂量
2、通过制冷性能测定来检验系统性能
3、通过感测系统高、低压侧部件温度来判断系统性能
4、通过道路实验来判断系统性能
课程小结
35分钟
5分钟
教学
小结
通过本节内容的学习，同学们应能够应用所学知识对汽车自动空调故障进行判断。
作业
布置
复习巩固本节内容，预习下节课内容
一、填空(140空/40空)
1.从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车称 二手车 。
2.二手车鉴定评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对二手车进行 手续检查、技术鉴定、估算价格 的过程。
3.从事二手车评估的机构和人员称二手车鉴定评估的 主体 。 4.待评估的车辆为二手车鉴定评估的 客体 。 5.车辆损耗： 有形损耗、无形损耗 。
8.涉及二手车价格评估的政策法规依据主要有：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法实施细则》、 《二手车流通管理办法》、《汽车报废标准》 等。 10.二手车价格评估的计价标准分 现行市价标准、收益现值标准、清算价格标准、重置成本标准 等四种标准。
12.重置成本法的基本要素包括： 二手车的重置成本、二手车实体性贬值、二手车功能性贬值、二手车经济性贬值 。
13.重置成本分为 复原重置成本和 更新重置成本 两种。
14.二手车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗称 实体性 贬值。
18.二手车技术状况鉴定包括： 静态检查 、 动态检查 和 仪器检查 三个方面。 39.发动机的怠速应在 800+-50r/min左右，若开空调，发动机转速应上升，其转速应在 1000r/min左右。
43.汽车路试检查时，如果发现离合器 发抖或异响，说明离合器内部有零件损坏现象，应立即结束路试。
48.综合分析法估算成新率时，综合调整系数计算公式：
KK130%K225%K320%K415%K510%，式中K1为车辆技术状况调整系数;K2为车辆使用与维护状态调整系数;K3为车辆原始制造质量调整系数;K4为车辆工作性质调整系数;K5为车辆工作条件调整系数。 49.按损伤部位不同，汽车碰撞损伤可分为直接损伤和间接损伤两种类型;按损伤现象不同，可分为侧弯、凹陷、褶皱或压溃、菱形损坏、扭曲等。 50.汽车修理工时包括换件工时、拆检工时、修复工时和做漆工时等。 54.二手车交易合同的种类分二手车买卖合同和二手车居间合同两种。 55.二手车鉴定评估机构的职能包括：评估职能、公正职能、中介职能。
二、判断题(16个/5)
1.《二手车流通管理办法》中“二手车”的内涵与“旧机动车”相同。(T) 3.二手车鉴定评估的从业人员需取得国家劳动和社会保障部颁发的《二手车鉴
定评估师》证书。(F) 4.二手车的 “价格”与“价值”有着严格的区分。(T) 5.现行市价法二手车评估价值的大小直接受市场的制约，它特别适用于破产清算评估。(T) 6.收益现值法适用于投资营运车辆的评估。(T) 7.采用重置成本法时，优先选择更新重置成本，难以取得时，再考虑采用复原重置成本。(T) 8.重置成本法主要立足于二手车的现行市价，与二手车的原购置价并无多大的关系，重新购建与被评估车辆相同的全新车辆的现行市价越高，重置成本也越高。(T) 11.汽车排气颜色为白色，可能是冷却液进入气缸内，发动机需检修。(F) 13.在抵押期间的机动车不能办理过户登记。(T) 14.涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的机动车不能办理过户登记。(T) 15.机动车所有人擅自改动机动车档案的不能办理转入登记。(T) 16.保险车辆依法过户转让后应到保险公司办理保险合同主体的变更手续，否则车辆受损时保险公司有权拒赔。(T)
三、名词解释(20%/5)
2.重置成本法：在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
5.实体性贬值：二手车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因 (如机件磨损、锈蚀和老化等)而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
6.二手车成新率：表示二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率，或者说二手车的现时状态与机动车全新状态的比率。
8.二手车的净值：二手车随着使用的过程逐渐磨损，其原始价值也随着减少而转入企业成本。企业提取的机械折旧额为折旧基金，用于车辆磨损的补偿。提取折旧后，剩余的是二手车的净值，它反映车辆现有价值。
9.二手车经纪：是指二手车经纪机构以收取佣金为目的，为促成他人交易二手车而从事居间、代理等经营活动。
四、简答题
2.现行市价法应用的前提条件：答：条件一：要有二手车交易的公开市场。在这个市场上有众多的卖者和买者，交易充分平等，这样可以排除交易的偶然性和
特殊性。市场成交的二手车价格可以准确反映市场行情，评估结果更公平公正，双方都易接受。条件二：参照车辆及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。
3.收益现值法运用的前提条件：答：①被评估二手车必须是经营性车辆，且具有继续经营和获利的能力;②继续经营的预期收益可以预测而且能够用货币金额来表示;③二手车购买者获得预期收益所承担的风险也可预测，并可用货币衡量;④被评估二手车预期获利年限可以预测。
5.如何识别进口“水货”汽车?答：(1)查询公安车管部门的车辆档案资料。(2)查勘汽车型号，看其是否在我国进口汽车产品目录上。(3)查验进口产品商验证明书和商验标志。(4)看外观是否有重新做过油漆的痕迹。(5)打开发动机盖，观察发动机室内线路、管路布置是否有条理，是否有重新装配和改装的痕迹。(6)我国现有“水货”车日本车较多，右驾改左驾的较多。为了降低改装成本，走私者不可能更换变速器。自动变速器的车右驾改左驾通过变速杆就可以识别——自动变速器变速杆的保险按钮仍在右侧，通过这一点可识别不少“水货”车。(7)查看旧机动车内饰。
7.车辆路试前应做哪些准备工作?答：检查机油油位、冷却液液位、制动液液位、转向油液位、踏板自由行程、转向盘自由行程、轮胎胎压、各警示灯项目，各个项目正常后方可起动发动机，进行路试检查。
10.二手车收购评估与二手车鉴定评估的区别：答：1.二者评估的主体不同，二手车收购评估的主体是买卖当事人;二手车鉴定评估是买卖中间人。2.二者评估的目的不同，二手车收购评估是以经营为目的的;二手车鉴定评估是以服务为目的的。3.二者评估的思想和方法不同，二手车鉴定评估：具有约束性，它要求严格遵守国家颁布的有关评估法规，按特定的目的选择与之相匹配的评估标准和方法;二手车收购评估：具有灵活性，它接受国家有关评估法规的指导，根据评估目的，参照评估的标准和方法进行。4.二者评估的价值概念不同，收购价格受快速变现原则的影响，其价格大大低于“市场价格”。
五、应用题
(三) 某租赁公司欲转让一台捷达轿车，该车初次登记日期为1999年3月，评估基准时是2004年3月。请分别用等速折旧法、年份数求和法和双倍余额递减法计算成新率。
答：已使用年限为5年，租赁车规定使用年限为10年，则成新率为： 1)等速折旧法
Cn(12)年份数求和法
Y5 )100%(1)100%50%G10
Y2Cn1(G1n)100%G(G1)n1 521(151n)100%27.3%10(101)n1
3)双倍余额递减法
22YCn1(1)n1100%GGn1
3)双倍余额递减法
22YCn1(1)n1100%GGn1
(四) 2006年3月25日，客户于先生驾驶其奥迪2.8轿车到哈尔滨某奥迪专卖店进行二手车置换业务，以下是鉴定估价师对该车的检查鉴定情况。
(1)手续检验
该车出厂日期为2001年2月，初次登记日期为2001年3月31日，年检有效期至2006年3月，已行驶里程为52122km。该车所有证件、手续齐全，真实合法。
(2)车辆使用背景
该车属私家车，有车库保管，仅为上下班用，长年工作在市区内，工作条件较好，使用强度不大，日常维护、保养也好。
(3)车辆配置
V型6缸24气门2.8L多点电喷发动机，手自动变速箱，前排双气囊、电动坐椅、倒车雷达、CD机、行李架、ABS+EBD系统、车载电话、氙气前大灯、电动后视镜、四门电动窗、助力转向、前后碟式制动器、中遥控及防盗系统、真皮方向盘及坐椅、铝合金轮毂。
(4)车况检查
1)静态检查
①左前翼子板有钣金迹象，但做漆质量上乘，前后保险杠表面有碰伤痕迹，整体外观尚好;
②车辆的内部装饰清洁整齐，坐椅皮面保养较好，电器部件工作良好;
③发动机舱内布置整齐合理，但清洁度差，较多尘土，机油量在中线;
④将车开进地沟检查发现：发动机保护钢板有剐蹭痕迹，其他部件尚好。
2)动态检查
①车辆启动后非常安静，无抖动现象，车辆起步加速反应良好，车辆行驶在60km/h情况下，车辆悬架平稳，没有振抖、异响，胎噪声正常，突然加速车辆也无特别的声响，滑行效果良好，乘坐人员反映车辆舒适性不错。在高速公路上
行驶1l0km/h时车辆运行平稳，无振抖、异响、跑偏、摆偏、方向盘发抖等现象。
②动态试验，车辆油、水温正常，运动机件无过热，无漏水、油、电等现象。
已知该车型新车市场行情价为490000元，试用重置成本与综合分析法评估该车的价值。
答：根据题意：
(1)重置成本
(2) 年份数求和法计算成新率(使用年限为15年)
Y2Cn1(G1n)100%G(G1)n1 421(151n)100%15(151)n155% B404010%43.32万元1.17
(3)估算综合调整系数
该车为二级车，车况好，车辆技术状况系数足K1=1.0;
维护保养好，取使用与维护状态系数足K2=1.0;
一汽大众奥迪车为合资名牌车，车辆原始制造质量系数K3=1.0;
该车为公务用车，工作性质系数为K4=0.9;
该车主要在市内行驶，工作条件好，取工作性质系数K5=1.0。
则综合调整系数：
K=K1×30%+K2×25%+K3×20%+K4×15%+K5×10%
=1.0×30%+1.0×25%+1.0×20%+0.9×15%+1.0×10% =0.985 (4)评估值 A=B×Cn×K =43.42×55%×0.985 =23.52万元
(五)某公司2000年6月购得一汽大众奥迪A6型(排量2.4升)轿车一辆作为公务使用，2004年6月在北京交易，2004年6月北京市场上该型号车纯车价是40万元，该车技术等级评定为二级车，无重大事故痕迹，该车外表有少数划痕无需进行修理，维护保养好，路试车况好。行驶里程15万km。重置成本、年份数求和、鉴定调整系数法计算评估值。
答：①根据题意，评估价值采用重置成本与综合分析法，其计算公式为
评估值P=B×(1-Y/G)×K×100%
②初次登记日为2001年3月，评估基准日为2006年3月,则已使用年限Y=61个月;规定使用年限为15年，G=180个月。
③重置成本的确定：因属交易类，故重置成本为市场价，即重置成本为490000元。
④综合调整系数K的确定：根据技术鉴定情况，该车无须进行项目修理或换件，综合调整系数：
该车技术状况好;车辆技术状况调整系数Kl=0.9;
使用、维护保养好，使用与维护保养调整系数K2=0.9;
此奥迪2.8轿车是国产名牌车，制造质量调整系数K3=0.9;
该车为私人用车，车辆用途调整系数K4=1.0;
该车主要在市内行驶，使用条件好，使用条件调整系数K5=1.0;
综合调整系数为
K=K1×30%+K2×25%+K3×20%+K4×15%+K5×10%
=0.9×30%+0.9×25%+0.9×20%+1.0×15%+1.0×10%=0.925 ⑤计算成新率Cn：
Cn=(1-Y/G) ×K×l00%=(1-61/180) ×0.925×100%=61.15%.
⑥计算评估值： P=BXCn =490000x61.15%=299 635元
第1章 二手车评估与交易基础知识
1.1基本术语
1—1.二手车的优点有哪些?
1—2.二手车鉴定评估基本术语有哪些? 1—3.什么是二手车? 1—4.什么是二手车交易? 1—5.什么是二手车经销? 1—6.什么是二手车拍卖? 1—7.什么是二手车经纪? 1—8.什么是二手车鉴定评估?
1—9.什么是二手车鉴定评估的主体? 1—10.什么是二手车鉴定评估的客体? 1—11.什么是狭义的二手车置换? 1—12.什么是广义的二手车置换? 1—13.什么是成新率? 1—14.什么是折现率? 1—15.什么是贬值?
1—16.什么是功能性贬值? 1—17.什么是一次性功能贬值? 1—18.什么是营运性功能贬值? 1—19.什么是经济性贬值? 1—20.什么是有形损耗贬值? 1—21.什么是二手车的原值? 1—22.什么是二手车的净值? 1—23.什么是二手车的残值? 1—24.什么是评估值?
1.2二手车鉴定评估的原则、范围与交易流程 1—25.二手车鉴定评估的目的有哪些? 1—26.二手车鉴定评估的意义有哪些? 1—27.二手车鉴定评估有哪些依据? 1—28.二手车鉴定评估有哪些原则? 1—29.二手车鉴定评估的范围有哪些? 1—30.二手车鉴定评估的类型有哪些?
1—31.二手车鉴定评估的类型中交易类业务有什么特点? 1—32.二手车鉴定评估的类型中咨询服务类业务有什么特点? 1—33.交易类业务和咨询服务类业务有什么区别? 1—34.二手车交易流程包括哪些内容? 1—35.验车的目的是什么? 1—36.评估的目的是什么?
1—37.买卖交易手续的材料包括哪些? 1—38.过户的目的是什么?
1—39.办理过户手续需要带的证件有哪些? 1—40.税费变更的目的是什么?
1.3二手车鉴定评估机构与二手车鉴定评估师 1—41.二手车鉴定评估机构的职能有哪些? 1—42.什么是评估职能? 1—43.什么是公证职能? 1—44.公证职能有哪些特征? 1—45.什么是中介职能?
1—46.二手车鉴定评估机构的特征有哪些? 1—47.二手车鉴定评估机构的地位如何?
1—48.二手车鉴定评估机构应具备的条件有哪些? 1—49.设立二手车鉴定评估机构的程序有哪些? 1—50.二手车鉴定评估师的概念有哪些?
1—51.二手车鉴定评估师在二手车交易中的地位是怎样的? 1—52.二手车鉴定评估师在二手车交易中会起到哪些作用? 1.53.二手车鉴定评估师资格如何认证?
1—54.二手车鉴定评估师(评估师)申报条件有哪些? 1—55.二手车高级鉴定评估师申报条件有哪些? 1—56.二手车鉴定评估师的基本要求有哪些? 1—57.二手车鉴定评估师的技能要求有哪些? 1—58.二手车高级鉴定评估师的技能要求有哪些? 1—59.二手车鉴定估价人员的岗位职责有哪些? 1—60.对二手车鉴定估价人员有哪些素质要求?
1—61.二手车鉴定评估师注册登记管理办法有哪些?
1.4汽车一般知识
1—62.汽车基本结构有哪些? 1—63.发动机的特点有哪些? 1—64.汽油机的总体构造有哪些?
1—65.曲柄连杆机构的功用有哪些?由哪些部件组成? 1—66.配气机构的功用有哪些?由哪些部件组成? 1—67.燃料供给系统的功用有哪些?由哪些部件组成?
1—68.点火系统的功用有哪些?分为几种类型?由哪些部件组成? 1—69.冷却系统的功用有哪些?由哪些部件组成? 1—70.润滑系统的功用有哪些?由哪些部件组成? 1—71.启动系统的功用有哪些?包括哪些装置? 1—72.柴油机的总体构造有哪些?
1—73.底盘由哪几大系统组成?底盘有何功用? 1—74.什么是传动系?有什么功用? 1—75.传动系一般由哪些部件组成? 1—76.离合器有什么功用? 1—77.变速器有什么功用?
1—78.万向传动装置有什么功用? 1—79.主减速器有什么功用? 1—80.差速器有什么功用?
……
第2章 二手车车况检查与评估
第3章 二手车价格评估与评估报告书撰写 第4章 二手车交易手续
第5章 二手车的收购、销售与置换 第6章 事故车鉴定与评估
项目1 二手车交易市场的认知
任务1.1 我国汽车产业认知 1.1.1 我国汽车产业的发展 1.1.2 我国汽车产业存在的问题
任务1.2 认识二手车交易市场 1.2.1 我国二手车交易市场 1.2.2 国外二手车交易市场
任务1.3 二手车交易政策法规的解析 1.3.1 我国二手车行业相关政策 1.3.2 《二手车流通管理办法》解读 1.3.3 《二手车交易规范》解读
1.3.4 《二手车鉴定评估师国家职业标准》的解读 1.3.5 促进二手车市场发展的新政策
项目2 汽车基础知识
任务2.1 汽车分类 2.1.1 按国家标准分类 2.1.2 按其他标准分类
任务2.2 汽车型号识别 2.2.1 汽车产品型号 2.2.2 车辆识别代号
任务2.3 汽车的主要技术参数和性能指标分析 2.3.1 整车技术参数 2.3.2 汽车使用性能
任务2.4 汽车使用寿命解析 2.4.1 汽车使用寿命的分类 2.4.2 汽车经济使用寿命 2.4.3 车辆报废年限
项目3 二手车鉴定评估前期准备
任务3.1 二手车鉴定评估基本概念认知 3.1.1 二手车鉴定评估的定义和意义 3.1.2 二手车评估的作用 3.1.3 二手车鉴定评估机构的设立 3.1.4 二手车鉴定评估的主要依据 3.1.5 二手车鉴定评估的原则 3.1.6 二手车鉴定评估的特点 3.1.7 二手车鉴定评估的目的 3.1.8 二手车鉴定评估的程序
任务3.2 二手车手续检查 3.2.1 机动车的主要证件 3.2.2 机动车主要税费凭证
3.2.3 二手车常规交易手续查验及补办 3.2.4 二手车交易手续识伪检查 3.2.5 车辆拍照
任务3.3 签订二手车鉴定评估委托书 3.3.1 接受委托
3.3.2 二手车鉴定评估委托书的内容与重要性 3.3.3 二手车鉴定评估委托书格式
任务4.1 二手车的静态检查 4.1.1 二手车的识伪检查 4.1.2 事故车的鉴定
4.1.3 发动机及发动机舱内部鉴定 4.1.4 车舱检查 4.1.5 行李舱检查 4.1.6 车辆底盘检查
任务4.2 二手车的动态检查 4.2.1 路试前的准备工作 4.2.2 发动机工作性能检查 4.2.3 路试检查 4.2.4 路试后的检查
任务4.3 仪器检测分析
4.3.1 发动机功率检测结果分析
4.3.2 发动机汽缸密封性检测结果分析 4.3.3 曲轴箱窜气量检测分析 4.3.4 制动性能检测结果分析 4.3.5 前轮定位参数检测要求 4.3.6 汽车排气污染物的检测要求 4.3.7 汽车噪声的检测要求
任务4.4 二手车技术状况综合评定 4.4.1 二手车技术状况综合评定内容 4.4.2 二手车技术状况评定等级 4.4.3 车辆等级的确定
项目5 二手车价值评估
任务5.1 现行市价法
5.1.1 现行市价法相关概念 5.1.2 现行市价法的评估方法 5.1.3 现行市价法的特点
任务5.2 收益现值法
5.2.1 收益现值法相关概念 5.2.2 收益现值法评估
5.2.3 影响收益现值法评估价格的因素
任务5.3 清算价格法
5.3.1 清算价格法相关概念 5.3.2 清算价格法的应用
任务5.4 重置成本法
5.4.1 重置成本法相关概念 5.4.2 二手车成新率 5.4.3 重置成本法的计算
任务5.5 二手车鉴定评估报告的撰写 5.5.1 二手车鉴定评估报告书的作用
5.5.2 撰写二手车鉴定评估报告书的基本要求 5.5.3 二手车鉴定评估报告书的基本内容 5.5.4 编制二手车鉴定评估报告书的注意事项 5.5.5 二手车鉴定评估报告书范文
任务6.1 二手车交易类型认知 6.1.1 二手车交易类型 6.1.2 二手车交易车主类型
二手车鉴定估价实例——金杯RZH115LB
一、车辆基本信息
评估车辆的厂牌型号(金杯RZH115LB);号牌号码(粤A1A034);发动机号(1864150);车辆识别代号/车架号(000788);发动机排量(2400CC);累计行驶里程(12万公里);登记日期(1999年6月);年审检验合格至2007年4月;公路规费、购置附加税、车船使用税和保险等证照与费用齐全有效。
二、车辆配置
丰田4Y发动机和底盘，助力方向盘，刹车前碟后鼓，电动窗，中控门锁，手动前后中央空调，单碟CD收音，12座皮座椅。
三、车辆检查
(一)静态检查
1.发动机舱没有专业清洗过的痕迹，但是较清洁，说明两个问题。第一，发动机没有渗漏油渍;第二，该车工作条件和环境很好。另外，发动机怠速运转平稳，声音较安静，没有国产金杯车正常有的气门“哒哒”声。
2.底盘平整，传动轴总成和后桥及后悬架总成都无异常现象。排气管出口无锈蚀和积炭现象。轮胎较新、也无异常磨损现象。
3.车身钣金平整，漆面光泽正常，但前后护杠重新做过喷漆。
4.车身内部仪表、灯光、音响、空调、离合器进档、油门踏板、电动窗机、门锁、座位调动装置等都很正常。车身地板钣金没有锈蚀现象，各部位卫生清洁，没有运货现象。
(二)动态检查
起动正常，档位清晰、换档轻松，加速平稳，传动轴及尾牙无异响，发动机加速声音较小，车辆提速及时，车身内外隔音较好。转向系灵活，无跑偏和发抖现象，左向和右向打到底转弯时，平顺且无异响。
四、车辆鉴定估价
(一)车况鉴定：技术状况较好
该车由沈阳产，但核心部份为进口件，属于广州政府机关车，使用强度不大，使用条件和行驶环境也较好，加之日常维护保养规范，整车动力性、操控感、可靠性和经济性等方面的综合表现较好。
该车前后护杠重新做过喷漆，无损整车车况，反而使目测成新率更高，但该车使用年份较长，并不考虑成新率的增值。
(二)估算价格
1.该车是热门二手车交易类型，价格不高，但用途广，公务、商务和货运都可兼顾。所以本车估算的价格依据可以从三方面考虑：第一，用途所产生的收益现值;第二，技术状况及将来核心部件的维护成本;第三，使用年份的贬值及同类型新车产生的经济性贬值。
2.收益现值法估价
(1)该车使用年限为10年，可申请延期使用，但最长延期年限不能超过10年;
(2)该车预计年基本支出费用约7520元。其中，路费3000元，年票980元，交强险1100元，车船使用税240元，年审费200元(10年延期后年审2次)，维修保养费2000元。
(3)价值举例：该车带司机给一家公司用于商务或公务，每月可回利4500元，除去司机劳务费2000元和月基本支出费用
626元(7520元按12个月分摊)，还剩余1874元。那么该车一年可获利22488元。
(4)综合考虑以上(1)(2)(3)点，该车剩余年限2年半，累计可获利5.62万元(2.5年×22488元/年)，但同时要考虑资金收益率、银行利率及风险率，三项累计约15%，最后该车的估价应为4.78万元左右(5.62×85%)。
3.重置成本法估价：评估值P=重置成本×成新率
(1)类似配置的“金杯阁瑞斯”市场成交价为16万元，作为本车的重置成本。
(2)成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×综合调整系数×100% =[1-7年5个月(折合89个月)/10年(折合120个月)] ×1.1×100% =28%
(3)综合调整系数取1.1
经过对车辆的技术鉴定和全面了解，各影响综合调整系数取值为：a.技术状况好取1.2;b.维护情况好取1.1;c.制造质量属国产名牌取1;d.工作性质属公务车取1;e.工作条件好取1。采用加权
平均法估算综合调整系数为：
1.2×30%+1.1×25%+1×20%+1×15%+1×10%=1.1
(4)评估值P=重置成本×成新率=16×28%=4.48万元
4.买卖双方成交参考底价
综合“收益现值法估价”和“重置成本法估价”两种估价结果，参照现行市价，该车为值版车，最后确定该车市场成交价约为5万元左右。
二手车鉴定估价实例----捷达FV7160ATi
一、车辆基本信息
车牌号码“粤A0C304”，银色，初次登记日期为2003年4月，累计行驶6万多公里，使用性质为非营运单位车，排量1.6L，环保标准“欧2”。
二、车辆配置
ABS，双气囊，自动拨变速，刹车前碟后鼓，电动门窗和后视镜，手动空调，电子防盗，CD收音，加装皮座椅。
三、车辆检查
(一)静态检查
1.发动机舱正常，发动机怠速及声音平稳，无异响，无渗漏，前围及前纵梁无事故痕迹，线路和管路无改动现象;
2.底盘大梁、管路及传动机构正常，轮胎磨损也无异常现象;
3.车身外部油漆局部有刮花现象，护罩前围板重新做过喷漆; 4.车身内部仪表、灯光、音响、空调、进文件、离合器、安全气囊、油门踏板、刹车、电动窗机、车门锁拉手等无异常现象。
(二)动态检查
起动正常，怠速正常平稳，传动装置无异响，悬架刚性正常、无异响，转向系灵活，无发抖、发飘和跑偏现象。
四、车辆鉴定估价
(一)车况鉴定：技术状况较好
该车属低档车，采用整车观测法，结合静态和动态检查，鉴定车辆技术状况。该车为单位车，使用强度正常，工作条件较好，日常维护保养正常，整车动力性，经济性，可靠性，排放污染等与车辆新旧程度相适应，护罩前围板重新做过喷漆修复，无损整车状况。
(二)估算价格：采用重置成本法计算价格
1.重置成本该型号新车价为：10.5万左右
2.成新率：采用使用年限法计算成新率：成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×综合调整系数×100%
3.综合调整系数 ：该车品牌性能和价格比较稳定，技术状况较好，工作性质和工作条件也较好，对成新率的估算有增加的可能，但考虑捷达最低配置型新车价格为7.8万元左右，而且5-10万的国产同类型新车也比较多，受此影响，所以取综合调整系数为0.9。
4.估算价格：P=重置成本×成新率×综合调整系数×100% =10.5×[1—3年7个月(折合43个月)/15年(折合180个月)]×0.9×100% =7.18万
5.买卖双方成交参考底价 约7.1万元。
6.广州易手车专业评估电话：020-88135088 36313630
二手车鉴定估价实例——日产公爵 CDUY
31一、车辆基本信息
进口车，车牌号码“粤AM1074”，黑色，登记日期为1994年1月，排量为V6发动机3.0L，规费齐全，手续完整，可过户。
二、车辆配置
6速手动变速，电动门窗和后视镜，电动前后座椅，手动前后空调，电子防盗，CD收音，皮座椅，电动行李厢和油厢盖，刹车前碟后鼓。
三、车辆检查
(一)静态检查
1.全车身做过翻新喷漆;
2.发动机怠速及声音平稳，无异响，无渗漏，底盘大梁、管路及传动机构正常，轮胎磨损也无异常现象，但此车左前悬挂系统及左前翼子板被撞过，有修复痕迹;
3.车身内部仪表、灯光、音响、空调、进档、离合器、安全气囊、油门踏板、刹车、电动窗机、车门锁拉手等无异常现象;
4.行李厢无事故痕迹，但右后边工具槽有霉坏现象，局部穿了一个小孔。
(二)动态检查
起动正常，怠速正常平稳，考虑此车年份偏久和左前悬挂系统及左前翼子板被撞过，所以采用最残酷的试车方式——跑高速公路，在“广清高速”和“华南快速”上最高速跑到140KM/小时，传动装置无异响，悬架刚性正常、无异响，转向系灵活，无发抖、发飘和跑偏现象。
四、车辆鉴定估价
(一)车况鉴定：技术状况较好
该车属高档名牌车，采用整车观测法，结合静态和动态检查，鉴定车辆技术状况。该车先为南方航空公司单位车，后被过户给本单位员工，使用强度正常，工作条件较好，日常维护保养正常，从该车内外饰情况看，反映车主很爱车，整车动力性，经济性，可靠性，排放污染等与车辆新旧程度相适应，底盘和发动机都良好。
(二)估算价格：采用市场行情报价法，结合消费环境及文化价值观来估算此车价格
1.公爵与皇冠都是90年代最流行又最上品牌的“老总”或“处长”级用车，口碑很好，“大方、稳重、安全、舒适、性能稳定”是对它的客观评价，这是对其品牌背后的一种消费文化及价值的认可。
2.此车年龄偏大，排量3.0L是二手车贬值的重要因素，但反过来，如果买主认可此车品牌及性价比，加上底盘和发动机正常，无安全质量隐患，那此车就有了它的卖价，所以不能单纯采用传统的重置成本法来估算。
3.现在国家已对6座以下的家庭用车取消“规定使用年限”，这对经典的老龄车已经有了文化价值及经济价值的提升。
4.结合相当价位的新车及市场行情，此车约值4至5万元。
5.结束语
90年代的公爵和皇冠，已不能单纯以所谓的残值来计算，更多的是一种文化及消费价值观的评估，这台车你可以估算4万，也可以估算5万，对于买主来说，如果没有安全质量隐患，都是值得的。最后，建议买卖双方成交参考底价为4～5万元。
推荐阅读：
二手车鉴定与评估10-26
二手车评估与鉴定流程06-30
二手车评估与鉴定（共8篇）01-10
二手车的鉴定与评估（通用8篇）09-23
汽车二手车鉴定与评估（共8篇）12-01
二手车鉴定评估方案08-31
二手车鉴定评估规范（精选8篇）07-26
二手车鉴定评估方法（共8篇）07-29
二手车鉴定评估概念（通用8篇）08-21
二手车鉴定评估技术（精选8篇）10-21
