下面是小编为大家整理的《汽车销售论文(精选5篇)》仅供参考，希望能够帮助到大家。摘要：汽车销售市场竞争日益激烈，加之制造商不断的上扬价格，汽车销售的利润空间正在逐步压缩。汽车销售企业通过税收筹划的手段达到纳税负担最小化，从而降低成本，增加经济效益，是增强企业竞争力的有效方法。本文通过对汽车销售企业经营特点，分析了汽车销售企业纳税收筹划的空间，简要阐述了汽车销售企业税收筹划的原则和目标并举例了汽车销售企业纳税筹划的具体方法。
吉林农村汽车销售市场
【摘要】基于我国农村汽车市场快速增长的现实，本文剖析了农村汽车市场的现状和特点，以及与城市汽车市场的差异，讨论了我国现有汽车销售模式应用到农村汽车市场的优点和不足。进而提出了一种新的“2S+汽车经纪人”销售模式，重点指出该种销售模式能够适应我国当前农村汽车市场的需要。
【关键词】农村;汽车销售;市场
一、農村市场重点营销
同时，由于近几年来国家大力扶持的汽车下乡措施，对于汽车销售企业拓展农村市场、提高自身知名度还是起到了非常大的作用。再者，农村地区的消费者更加注重汽车的实用性，便利性以及产品的质量，汽车销售企业可针对这一特性进行重点营销，以便能快速形成较好的市场口碑。
而且，农村地区的汽车消费者与大城市的汽车消费者相比，对汽车的价值有着越来越清晰的认识。汽车销售企业的服务质量对于提升汽车销售业绩也有着极大的帮助，如果能够将大城市汽车销售的服务标准放到农村地区的消费者身上，势必会获得更多的认可，快速的积累起口碑。
二、提升服务质量
例如西北地区部分4S店的做法就比较有借鉴意义：他们一般都会为车主提供类似于准备鲜花或绶带给予祝福，而这样的暖心服务在一线城市是只有豪车品牌才能享受的待遇。因此，提升服务质量将会是汽车销售企业发力农村市场的有力手段。
汽车销售企业在农村地区的业务拓展方面，更应该主动出击。像“刷墙”这样的营销模式固然比较醒目，但是转化效果却不是很理想，因为营销的重点还是要真正进入到消费者的生活当中去。因此汽车销售企业要充分调动业务员的积极性。
例如可以让汽车销售人员下沉到农村，利用农村小卖部的地理优势来设置乡镇级别的联络点，利用农村小卖部闲置的人力资源，鼓励小卖部经营者对自家汽车品牌进行推广宣传并予以奖励。这一方式可有效帮助汽车销售企业打开农村市场。
三、汽车销售模式的重要性
当前，我国农村汽车市场的迅速崛起，给汽车生产企业带来无限商机。据预测，到2020年，中国汽车保有量有望达到1.4亿辆，高达1亿多的潜在客户，主要来自现在汽车保有量还远未饱和的城镇与农村，而人口总数高达8亿的农村市场对汽车企业的未来发展具有重大战略影响。在汽车销售环节，我国目前的学术研究对象主要针对大中城市，还没有任何关于农村市场汽车销售模式的研究，而城市汽车市场与农村汽车市场的巨大差异决定了现有的销售模式无法直接应用于农村汽车市场。因此分析农村汽车市场的特点，并结合其特点探讨适合农村的汽车销售模式显得尤为重要。
专营店一般实行单一品牌或单一品牌的特定产品销售汽车特许经营模式，主要有：4S销售方式(销售sale、服务service、配件spare part、信息反馈survey)，5S销售方式(销售sale、服务service、配件spare part、信息反馈survey、二手车回收及销售second-hand car)。4S目前是我国轿车行业的主要销售形式，4S专营店的特点虽然是操作规范、全程服务、具有排他性，同时也是生产商品牌、文化的延伸，具有信誉度高、技术专业、售后保障服务全面、服务人性化等诸多优点，但是由于专营店的投入相当高，单店的建设成本在1000万以上，對汽车经销商的实力有较高的要求。随着汽车市场竞争的进一步加剧，经营风险也越来越大，汽车专营店的利润空间也在逐步下降，经销商的投资热情在降低。
四、农村4s点存在得问题
目前4S店存在的主要问题：一是依附整车厂，没有话语权;二是没有自己的品牌形象建设;三是重销售、轻售后服务;四是人才素质普遍不适应市场需求，服务不专业;五是同质化严重，没有体现差异化经营特点。
汽车连锁店或汽车超市一般采用代理或经销方式，进行汽车产品的经营和销售。根据经营覆盖的地域以及经营品牌种类的多少，一般认为在单一区域经销多个品牌的是汽车超市，在多个区域经销多个品牌的是连锁店。汽车超市和连锁店没有明确的界限，其特点是以汽车销售为主体，提供多种品牌汽车，供客户比较、选购，减少顾客购车的选购流程，为顾客节省时间成本和精力成本。随着反垄断法的实施，汽车行业的销售模式必将迎来大的转变，汽车超市或连锁店是未来的一个发展方向。
选定特定的区域，如道路两侧或封闭的大型市场，建立若干品牌的专卖店，形成专卖店集群，具有规模大、影响大等特点。如成都的西部汽车城、成都市国际汽车工业园、成都机场路和羊西线等。这种形式是依托汽车经营环境上的一种原有模式的提升、演变。由于地理位置、商圈等因素，这种形式一旦成型，很难改变。
五、农村市场销售分析
随着建设社会主义新农村政策、国家汽车产业调整和振兴规划、汽车摩托车下乡实施方案的不断施行和推进，将促进农村市场汽车需求的增长和汽车市场的快速发展，给我国汽车产业带来新的发展机遇。农村汽车市场发展的有利因素：第一，国家投资重点和消费结构升级。按照新农村建设的总体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元，将直接带动农村经济的全面发展。经过金融危机后，国家经济增长的结构发生了很大的改变，内需成为一个重点刺激对象，而要拉动内需，农村消费结构调整是必然趋势，拉动农村消费，就要增加汽车商品的消费。这两者都为农村汽车市场的发展提供有利的经济环境。
第二，农民的收入和消费水平逐年提高。据统计，人均年纯收入达到2000元时，农村居民就开始进入购置慢速汽车的成长期。2009年我国农村居民人均纯收入5176元，为汽车进入农村市场提供了良好的消费基础。
第三，农村公路进一步改善。加快农村道路建设，是国家在建设新农村中提出的一个明确发展目标。到2009年，中国农村公路总里程已达324万kg，全国乡镇、建制村通公路率分别达到99.2%和92.9%。这为汽车市场的发展提供了良好的道路交通环境。
六、结论
大中城市是汽车厂商比拼的主战场，相比之下，人们总是容易在不经意间忽视农村市场的存在。但是，随着城市消费市场日渐饱和，竞争日趋白热化，开辟新的战场已是大势所趋。与此同时，随着农民收入水平的不断提高，农村汽车消费也逐渐呈现出新的局面。
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作者：孙世斌 孔德衍
一、汽车销售行业发展现状
近年来，我国汽车销售行业快速发展。目前，我国人均GDP已突破3000美元，这个阶段是汽车消费的高峰期。2010年我国乘用车产销量双超1000万辆，继续超越美国成为全球第一大汽车市场。我国汽车行业处于快速发展的黄金期，这带动了汽车销售、汽车维修、汽车美容等相关行业进入调整发展的轨道。
2014年中国国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆，北京市汽车超过500万辆。
二、汽车销售行业增速放缓
中国汽车工业协会公布的数据显，2014年中国乘用车销量同比增长9.9%，增速远低于2013年同期的16%，作为全球最大的汽车销量市场，中国市场的前景开始面临更大的不确定性。2014年包括乘用车和商用车在内的中国汽车总销量为2349万辆，较此前一年增加6.9%。2013年这一销量同比增速为14%。增速放缓主要有以下几个原因：
1、国家政策的影响
根据《中国汽车社会发展报告2012—2013》，2013年，我国按100户60辆计算的话，中国10年后大体会有2.2亿辆私家车。随着部分大城市机动车保有量超过公路的建设速度，加之全国的雾霾令所有人都不能再淡定，都将矛头指向机动车对空气质量的影响。中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项组近日公布的最新研究结果显示，在北京地区，机动车尾气为城市PM2.5的最大来源。北京2013年机动车保有量已达560万辆，但路网实际承载力只有400万辆左右。国家对部分大城市进行了一些限购、限号政策，直接影响了汽车销量的增长。
2、经济增速放缓影响居民消费水平的释放
同时，中国在一定时期内仍然是发展中国家，拥有大宗商品购买能力的家庭仍然属于少数群体，不能与发达国家相对更加均衡的购买力相比。中国经济的发展正面临最为困难的阶段。野蛮生长的时代已经过去，汇率变动、原材料成本上升、劳动力成本上升、产能空置、恶性竞争等情况将严重影响到工业产品市场的发展。作为行业关联度最为广泛的汽车工业，也受到较大的冲击。
3、汽车消费成本上升
全球能源危机日益严重，油价的持续上升不仅仅影响到汽车制造环节的成本上涨，影响到消费者购车环节的用车成本考量。同时，停车难、停车贵、道路拥堵造成的时间成本等问题，使得年轻一代在进行汽车消费时更加慎重。
三、汽车销售行业竞争情况
1、4S店销售模式成为汽车销售的主流
近几年来，我国汽车销售形式主要有汽车贸易市场、超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式，但随着汽车市场的竞争日趋激烈，汽车消费进入大众化阶段和汽车营销方式的发展，4S店凭借整车销售、零配件销售、售后服务、信息反馈等一体化优势，获得了广大销售者的青睐，汽车销售仍以4S店形式为主。
2014年第二季度乘用车经销商总数为24318家，与2013年底相比增长8.0%，由于新增市场的需求，经销商网络扩张依然是各主机厂家发展的重中之重。
2014年，国家工商行政管理总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》(以下简称“《公告》”)，自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。备案放开将利于经销商企业主体的多元化、经营方式多样化发展，也利于创造公平竞争的环境，实现业态的多元化。在未来，将可能出现像“汽车超市”、“大型综合维修企业”等汽车经营模式。
2、4S店之间竞争加剧
从城市级别角度来看，各大主机厂重视渠道下沉，新增经销商集中在四线以下城市。
从品牌设置看，同城同品牌低价竞争激烈。如果说一个地区一个品牌只有一家经销商，无那么毫无疑问，这家经销商肯定盈利的，但随着厂家的野心扩散，在同一区域可能同时增设多家4S店，自然就形成内部竞争，严重的还会造成恶性的价格竞争。对此，汽车经销商叫苦不迭却又无可奈何。
从销售途径看，互联网的兴起直接削弱了4S店的售前功能。互联网逐渐将线上线下连城一个整体，越来越多的购车潜在用户选择通过媒体互动以交流心得和反馈信息，传统汽车4S店的售前功能正在被急剧削弱，经销商不再是微信的信息源，而是逐渐演变成一个单一的线下交易场合。它的功能将会被逐渐弱化为以销售和维修保养为主。
受主观意识驱动很强的产业，出现道德风险和逆选择的几率也会更大，没有专业的保险技术人才，单凭保险人自己是不能将这种道德风险和逆选择发生的概率控制在一个相对合理的范围的，所以保险公司也会由此面临亏损。
3.3 农业保险政策的性质不明确
农业保险是商业保险延伸到农业领域的一次重要尝试，农业保险其实是一种农业救济和农业保护手段，作为一种特殊的保险产品存在，是为国家农业领域的发展提供服务的一种方式，但实际上政府对农业保险的扶持政策仍不明显，组织形式没有统一的方式，对农业保险公司的补偿政策也很混乱，没有相应的规章制度和政府监管机构，这导致农业保险开展过程中保险公司不可控的人为因素会导致保险公司的亏损。
四、政府干预农业保险的模式
4.1 财政上支持农业保险的发展
根据农业保险产品的属性来看，作为一种特殊的保险产品和政府发展农业的重要辅助工具，农业保险的开展必须需要借助政府财政上的补贴和支持。保险公司是以利润最大化为目的的企业，比起农业保险所需的赔付费用和赔付率，以及在理赔时所需付出的大量查勘费用，保险公司显然更加青睐其他寿险、财险产品。如果政府在保费补贴上不加大力度而只是开办纯商业性农业保险，保险公司会失去开办农业保险业务的激励，所以政府在农业保险开展过程中要使用财政政策推动其发展。
4.2 行政上推动农业保险的发展
要使农业保险的得到发展，政府建立健全农业保险的体系起了很大的作用。农业保险的补贴落到实处后，农业保险的资金运用是否合理规范，保险公司的经营是否合乎规定，保险经营组织是否为农业保险产品的开发起到积极的引导作用等，都需要政府机构进行统筹规划，行政上引导农业保险的发展趋势。
五、结论
比起其他以营利为目的的保险产品，农业保险对农业的支持与发展起到重要作用，为了实现我国粮食安全问题和农业的可持续发展，政府在开办农业保险的同时毫无疑问应该作为最基本的经济损失补偿者。就现今的农业保险来说，保险公司的赔付率较高，营业利润薄弱，对巨灾的保障能力微乎其微，在连年亏损的情况下保险公司经营农业保险的积极性会受到打击，由此，政府应该明确农业保险政策性地位并加强对其支持，把税收及政府补贴政策加以完善，规范农业保险市场的发展状况。
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作者：邱宇
摘要：汽车销售市场竞争日益激烈，加之制造商不断的上扬价格，汽车销售的利润空间正在逐步压缩。汽车销售企业通过税收筹划的手段达到纳税负担最小化，从而降低成本，增加经济效益，是增强企业竞争力的有效方法。本文通过对汽车销售企业经营特点，分析了汽车销售企业纳税收筹划的空间，简要阐述了汽车销售企业税收筹划的原则和目标并举例了汽车销售企业纳税筹划的具体方法。
关键词：汽车;销售;纳税筹划
随着我国市场经济体制的不断完善，尤其是人民生活水平的提高，汽车也逐渐的走入了寻常百姓家，而且近年来发展迅猛，这对汽车销售企业提出了更高的要求。汽车销售市场竞争日益激烈，加之制造商不断的上扬价格，使得利润空间正在逐步压缩。汽车销售企业通过税收筹划的手段达到纳税负担最小化，从而降低成本，增加经济效益，是增强企业竞争力的有效方法。
一、汽车销售企业经营特点和进行纳税筹划的空间
整个销售行业来说，汽车销售企业是比较独特的，其特点具体如下：
1.售前、售后一体化
目前汽车销售企业以4S店最为普遍，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)和信息反馈(Survey)等。它具有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2.涉及业务广泛化
随着汽车销售行业的不断发展，与汽车销售相关的业务也得到了长足的发展，如汽车按揭业务、汽车保险业务、汽车改装、汽车美容与保养、二手车置换、汽车俱乐部等相关业务。由于业务所涉及的项目多，因此，对企业的经营管理就提出了更高的要求。
3.体现服务递延化
汽车销售是一种终生销售和服务，在日本和美国，由于汽车拥有量已趋于饱和，因此二手车的销售量比新车的销售量还要大，而且新车的销售中90%是置换。从这一点也可以看出来，未来汽车销售是一种终身的销售和服务，通过良好的售前、售中、售后服务，使顾客产生信赖感，从而获得老顾客介绍、换购、增购的销售机会。
汽车销售企业的行业特点决定了它有广泛的税收筹划空间。税收筹划是指纳税人在符合国家法律及税收法规的前提下，按照税收政策法规的导向，事前选择税收利益最大化的纳税方案处理自己的生产、经营和投资、理财活动的一种企业筹划行为。此定义体现了税收筹划的预见性和可操作性。预见性是体现在事前，可操作性体现在纳税人充分掌握了国家的法律法规。具备以上两要点就可以开展税收筹划活动。
二、汽车销售企业纳税筹划的具体运用
1.增值税价外收入的筹划
按当前税法的有关规定，汽车销售企业销售汽车并且提供汽车按揭服务或代办服务征收增值税，单独提供按揭、代办服务业务不销售汽车的，应征收营业税。汽车销售企业可以将服务业务外包或单独成立服务公司，从缴纳增值税转向缴纳营业税，从而达到税收筹划的效果。例如某汽车销售企业售车总价为7万元(不含税)，提供银行贷款收取中介费2000元 。这里的2000元属于典型的增值税价外收入。增值税销项税额=(70000+2000÷1.17)×17%=12190.60(元)，应纳城建税=12190.60×7%=853.34(元)，应纳教育费附加=12190.60×3%=365.72(元)，实际税负率=(12190.60+853.34+365.72)÷(70000+2000÷1.17)×100%=18.70%，如果单独成立服务公司，销售公司应纳增值税70000×17%=11900(元);服务公司应纳营业税=2000×5%=100(元);應纳城建税=(11900+100)×7%=840(元);应纳教育费附加=(11900+100)×7%=360(元);实际税负率=(11900+840+360)÷72000×100%=18.20%;税负率相差0.5%，如果考虑企业所得税的话，税负率相差将更大。
2.利用结算方式的税收筹划
对于不同的结算方式，纳税义务发生时间存在着差异，这就为汽车销售企业增值税纳税筹划提供了可能。结算方式的税收筹划可以分为采购结算方式的税收筹划和销售结算方式的税收筹划。
(1)采购结算方式的税收筹划。采购商品时有两种结算方式：一种是赊购，一种是现购。无论采取何种结算方式，税收筹划的核心是延期付款，好似为企业赢得一笔无息贷款。具体而言，从以下两个方面着手：
①付款前，先取得供货方开具的专用发票，以及时进行进项抵扣。
②尽量使销售方接受托收承付与委托收款的结算方式，让对方先垫付款项，而使自身获得足够的资金调度时间，达到延期付款的目的。
(2)销售结算方式的税收筹划。纳税人销售货物或者应税劳务的纳税义务发生时间，随销售结算方式的不同而不同，具体为：采取直接收款方式销售货物，不论货物是否发出，均为收到销售额或取得索取销售额的凭据，并将提货单交给买方的当天;采取托收承付和委托银行收款方式销售货物，为发出货物并办妥托收手续的当天;采取赊销和分期收款方式销售货物，为按合同约定的收款日期的当天;采取预收货款方式销售货物，为货物发出的当天;委托其他纳税人代销货物，为收到代销清单的当天;销售应税劳务，为提供劳务同时收讫销售额或取得索取销售额凭据的当天。因此，在销售结算方式的筹划中，要采用以下方法：
①未收到货款，尽量不开具发票。
②在应收货款一时无法收回或部分无法收回的情况下，可选择赊销或分期收款结算方式，尽量回避直接收款方式。直接收款方式不论货款是否收回，都得在提货单移交并办理索要销售额的凭据之日计提增值税销项税额，承担纳税义务，企业具有相当大的主动性，完全可以在货款收到后履行纳税义务，有效推迟增值税纳税时间。例如某汽车销售企业属增值税一般纳税人，当月发生销售业务5笔，共计应收货款1000万元(含税价)其中，有3笔共计550万元，货款两清;一笔150万元，两年后一次付清;另一笔300万元，一年后付150万元，一年半后付100万元，余款50万两年后结清。试问该企业应采用直接收款方式还是应采取赊销和分期收款方式?解析：一是企业若采取直接收款方式，则应在当月全部计算销售，计提销项税额为：1000÷(1+17%)×17%=145.30(万元)，若对未收到款项业务不记账，则违反了税法规定，少计销项税额为：450÷(1+17%)×17%=65.38(万元)，这属于偷税行为。二是企业若对未收到的150万元和300万元应收账款分别在货款结算中采取赊销和分期收款结算方式，就可以延缓纳税，因为这两种结算方式都是以合同约定日期为纳税义务发生时间。
A.两年后结清的销项税额为：(150+50)÷(1+17%)×17%=29.06(万元);
B.一年半后付清的销项税额为：100÷(1+17%)×17%=14.53(万元);
C.一年后付清的销项税额为：150÷(1+17%)×17%=21.79(万元)。
通过以上分析，即将65.38(万元)分解成为29.06(万元)、14.53(万元)和21.79(万元)，而且纳税时间也大幅延缓。由此可以看出，采用赊销和分期收款方式，可以为企业获得资金的时间价值，为企业节约大量的流动资金。
③尽可能采用本票、银行本票和汇兑结算方式销售产品。
汽车销售企业结算方式的税收筹划，也就是合理选择销售货物的结算方式，以尽量推迟纳税义务的发生时间，充分享受货币时间价值所带来的好处。
3.促销方式的税收筹划
(1)购车送礼品
4S店卖车时为了吸引顾客，往往要赠送一些汽车装饰产品，如坐垫、挂饰、GPS等。在实际工作中一些4S店对礼品进行会计处理时，仅仅是结转了主营业务成本，而未计提销项税额。针对这种情况，可通过降低商品价格来进行税收筹划。低价吸引顾客，又可避免不必要的税金。4S店赠送礼物的方式，应向供应方索要增值税发票以降低税负。打包合同销售也是一种很好的选择：如有附送精品配件等，在合同中明确规定本合同价格包含精品多少钱，并且精品配件发票与机动车发票分别开具，这样不仅为客户节省了车辆购置税，而且公司也避免不必要的涉税风险。顾客与4S店互赢，一举两得。
(2)维修与保养业务
国内汽车4S店一般折价销售汽车，而通过维修、保养以及美容等售后服务来为4S店创造利润。4S店向客户提供维修保养服务属于增值税应税项目。筹划思路，在针对毛利较高的业务，且连续12个月销售额不超过50万元前提下可设立一家独立核算的小规模纳税人汽车维修保养店，是采用3%的税率比一般纳税人17%要低得多。
总之，汽车销售企业通过税收筹划的手段达到纳税负担最小化，从而降低成本，增加经济效益，是增强企业竞争力的有效方法。
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作者：马国东
摘要：随着时代的发展和科学技术的进步，现在汽车的销售空间已经发生了很大的改变，销售手段已经不同于之前以往的传统手段。在汽车销售空间中展示设计是进行汽车销售的一个很重要的新兴的手段。但是在利用展示设计来进行汽车的销售的过程当中存在一些问题，急需去解决，所以就要通过认真的分析和研究才篚得出结论。
关键词：现代汽车;销售空间;展示设计;概念;措施
1展示设计的具体概念
展示设计是随着社会发展而出现的，而且已经和人类的生产生活产生了很紧密的联系。而且展示也是通过舞台的展示和周围环境的呼应，提高商品的魅力，进而吸引更多的人来观看商品，达到销售的目的[1]。展示设计就是一个商品为中心的综合类的艺术，结合了许多艺术手法对于商品进行美化。在一定的空间内，利用有效的资源和空间效果，对于商品美化，是商品产生相应的空间美化效果。
2影响汽车销售空间设计的因素
2.1汽车品牌与销售空间的创作
奇瑞汽车是我国近些年来快速发展的一个汽车品牌，它在质量和车型上面都取得了很大的优势。同时，奇瑞汽车的4S店经营的也非常的好。本文就用奇瑞汽车4S店来分析汽车品牌和销售空间的创作因素。奇瑞汽车4S店采用的是复杂多样统一进行的汽车销售展示设计。这样的优秀展示设计在促进奇瑞汽车的汽车销量上面有着非常大的作用。
2.2汽车专卖店的形象建设
汽车专卖店的形象建设，对于促进汽车销售也有着很重要的作用。而且每一个汽车的专卖店的外形外观都是不一样的，周围的环境也是不一样的，所以在促进和建设专卖店的形象的时候，就应该根据自身所具有的独特优点进行建设。而且如果說汽车专卖店的形象是非常耀眼的，并且是可以紧紧地抓住顾客的眼球的，那么这就做成了销售的第一步，吸引顾客。所以说一定要注重汽车专卖店的外形建设。
2.3购车心理与购车环境
消费者的购车心理，与他们所处的购车环境，能不能使得他们下定决心购买一台车来说是很重要的。消费者在汽车专卖店里感受到了非常好的，非常适宜的环境，会使得他们的心情愉悦，那么就会增强他们想要购买汽车的欲望。销量最终取决于消费者是否会下定决心购买，那么消费者的购车心理，与他们所处的购车环境是提高销量的很重要的原因之一。
3汽车销售空间的构成元素
3.1展示空间
展不至间是汽车销售空间的构成元素之一，展示空间就是指在汽车专卖店当中开辟出的一块专门用于展览汽车的展台.但是这个空间不仅仅局限于展台[2]，还包括展台周围的一些基础设施，或者是灯光效应之类的一些设备。所以想要进行汽车销售空间的设计，那么就一定要好好地利用展台这一个展示空间来展示一些新款的汽车，为汽车装上其他一些，比如说灯光之类可以增强他们外观气质的设备和工具，就可以使得他们获得更多人的喜欢，进而就可以使得消费者下定决心购买。
3.2服务空间
汽车专卖店的服务空间，也是汽车销售空间中的一个构成元素服务空间，是指汽车专卖店里面的专门服务人员，为消费者提供的一些服务，但是这个服务是有范围的，所以称之为是服务空间。据调查，很多消费者都表示，他们所喜欢的服务并不是亦步亦趋的服务，而是给他们一定的，自己欣赏的空间和决定的空间，这样的服务空间是最适合的，没有那么的紧凑，也没有那么的疏离。所以汽车销售空间，在涉及服务空间的时候就要为消费者适合的空间范围和服务范围。适合的服务范围和空间会使得消费者的心情愉悦，使得他们消费的欲望更加强烈。
3.3办公辅助空间
办公辅助空间，也是汽车销售空间的一部分。因为在展台上进行汽车展览的过程当中还是需要一些工作人员进行引导和协助的，那么在展台之外，就要设立一个办公空间，会让一些工作人员在办公辅住空间里提供一些帮助。办公辅助空间一定不能比展台，也就是展示空间更加的明显，或者是更加的吸引人，因为这是一个辅助，并不能抢了主角的光环。而且办公室辅助空间的存在，也可以使得消费者更加有安全感，而且心里也会很清楚明白，如果有了问题去哪里求助，有些疑问可以在哪里得到解答。这样也会使得消费者认为这是一个非常好的服务。
3.4景观绿化上的设计
自然景观绿设计在汽车销售空间当中的作用不是那么明显，地位也不是那么的重要，但是景观绿化的设计却是不可缺少的，虽然景观绿化只是起点缀和衬托的作用，但是仍旧有着非常重要的作用。俗话说没有绿叶，就衬托不出红花的美丽。那么，如果没有景观绿化上的设计就不可能衬托出展台上面汽车的风采。所以一定要注重景观绿化上的设计。在进行设计的时候一定要把景观绿化这一辅助作用发挥到极致。要把景观绿化和展台的主要特征相结合，并且相协调一致。
3.5建筑外观上的设计
建筑外观上的设计可以分为专卖店的外观设计和展台的外观设计。建筑上的外观设计对于消费者来说，必须要起到一个具有吸引力的作用，如果建筑外观的设计不能吸引消费者的眼球，那么就不可能促使他们在消费的过程中可以下定决心的购买汽车。
4现代汽车销售空间展示设计的方法
4.1运用材料的变化寻求创新材质的表达
材料在进行设计汽车销售空间展台设计的过程当中是很重要的。而且随着时代的发展，科学技术的快速发展和提升，也使得许多新兴的材料随之出现。不同的材料都会有各自不同的特点，一些比较好的，而且具有吸引力的材料在设计者的心中是占了很大的地位的。而且设计者善于把材料的特点发挥到极致，在吸引消费者的过程当中发挥出最大的作用，而且利用材料的特点，结合当前的空间设计也可以使得汽车销售展台的外观看上去更加的吸引人。一个好的设计可以使得消费者更加享受一个观看车或者购买车的过程。
4.2空间结构的变化与环境气氛的营造
汽车销售空间是一个非常大的概念，也就是说也是一个非常大的空间体。在汽车销售空间展示设计的过程当中一定要注意空间结构的变化，因为新奇的结构会使得消费者更加的享受或，可以提高他们对于汽车的兴趣。而且通过结构的变化也可以使得空间结构与周围的环境气氛更加的协调一致，使得当前的环境气氛的营造可以达到一个更好的效果，可以更加吸引消费者的注意力，使得消费者对于汽车销售空间展示台有着更大的兴趣。
4.3空间的形态与家具的构成
现代的汽车展示已经抛弃掉了之前传统的单一展示汽车的展示方法。现在的汽车展示方法已经与其他的展示道具相结合了，而且设计师在进行空间设计的过程当中也已经加入到了其他的元素，其他的家具[3]。通过摆放不同的家具和变化空间的形态，使得汽车作为销售主体和展示主题更加的突出和明显。在营造的这个环境效果当中汽车的主题地位也会更加的吸引消费者。空间的形态变化与家具的构成也是烘托出汽车的魅力的一种好方法。
4.4色彩的表现与光影的表达
人的感官对于色彩是很敏感的。而且根据很多研究调查都显示，如果说采用一些暖色调的色彩涂料可以使得人们的内心更加的放松，更加的愉悦，动作会轻柔缓慢，如果采用一些冷色调得色彩就会使得人们的动作很急促，并且内心很压抑，焦躁不安。所以根据这些经验再进行汽车销售空间设计的时候就要采用合适的色彩来涂抹相关的展台或者是其他的家具。应该暖色调涂抹下的展台和家具会更加使人愉悦，可以使得消费者更加的舒适。如果说消费者可以很享受当前的环境，那么他们驻足的时间就会更长，他们购买汽车的欲望也会随之增强，那么他们购买汽车的几率也会上升。
4.5汽车销售展示的合理布置
4.5.1重点设计与整合设计
汽车销售展示台的布置一定要根据重点设计与整体设计相结合的设计原则。汽车销售展示台在设计者的设计当中是一个整体。如果说整体中的某一部分并不能做好，就会影响整体的效果。但是如果说只是将汽车这一主体元素过分的突出，而忽视了整体的配合，那么也不会吸引更多的消费者的。所以在设计的过程当中一定要注重重点设计与整合设计相结合，在突出汽车这一主体时候，也应该相应的把其他元素适当的表达出来，使得这个整体，有着更好的展示效果，可以更加吸引观众和消费者。
4.5.2形式多样的空间布置
如果说汽车销售展示台的设计只是单一的模式不停重复的话，那么是会失去很多消费者的，所以在设计的过程当中一定要采取类型多样的设计方法。只有设计者别出心裁的展台设计，才可能吸引更多的消费者，才能使得他们对于展台更加的感兴趣，并且对于所展销的汽车也会产生兴趣。要是繁多的空间布置结构也会使得展台更加的有層次感，更加的有展示效果。使得汽车销售展示台的效果发挥到极致，可以吸引到更多的消费者，使得他们购买汽车的欲望更加强烈。
4.5.3展台展具的合理摆放
如果说在进行汽车销售展示台设计的过程当中，只是将汽车或者一些其他的家具进行随意摆放，那么给消费者的感觉就是随意地堆叠，并没有任何的美感和逻辑感而言。重复的结构对于消费者来说也是没有任何作用的，所以一定要进行展台和展具的合理摆放，使得他们在结合的过程中产生出更大的作用，更加的具有展示效果，可以吸引到更多的消费者来观看。
5结束语
现代汽车销售空间中展示设计管窥对于提高汽车销售量是很重要的。所以对于利用展示设计的方法来提高相关汽车的销售量的过程中，一定要掌握好相关的设计技巧和设计原理。只有真正理解了展台设计的概念，才能够提高利用展台设计的水平，才能够真正的促进汽车销售商的汽车销售量。
【参考文献】
[1]保雷.汽车的展示设计浅析[J].南京艺术学院学报（美术与设计版），2010，（2）：150-152.
[2]杨雯雯.浅析车展空间中展台的造型设计[J].科技创业家，2013，（18）：228.
[3]寇宇.临时展览展示设计初探--以汽车展厅为例[J].美与时代（城市版），2015，（7）：86-87.
作者：周礼
摘要：随着人们生活水平的不断改善，对于汽车的需求在不断地提高，所以汽车市场在不断扩大，市场前景保持乐观状态。但消费者对于汽车购买的要求更多地注重汽车销售企业在服务方面的表现，比如服务质量、售后服务等，故有效的服务营销策略成为汽车销售企业发展的关键。通过本文的研究帮助企业制定更完美的汽车服务营销策略，自觉为客户提供更优化的服务流程，做到一切为客户着想。
关键词：汽车销售企业;服务营销;售后服务;服务质量;策略建议
1.服务营销的概述
服务营销兴起于20世纪60年代，原先是注重探讨商品与服务之间的区别，但在21世纪的今天，产品和服务之间的边界已慢慢消失了，服务营销的重心转移到了服务价值上，也更多的关注对顾客价值的管理。现在，服务营销是指服务提供者在了解了消费者的真实意愿后，通过满足消费者的多样化需求而促进消费者购买商品或服务的行为。同时服务营销随着“服务体验化”和“制造业服务化”的出现，呈现出了“产品服务化”、“服务产品化”和“服务外包”等发展趋势。
2.汽车销售企业服务营销存在的问题
2.1企业促销渠道较为局限
当前汽车销售企业的销售渠道以线下促销为主，通过发传单或者媒体广告等吸引消费者的眼球，吸引消费者自行到店里消费，但现在社会的生活节奏很快，人们对于纸质传单并没有特别敏感，可能接过手就放于一边置之不理，所以这方式在如今的社会生活上并不能够起到太多的作用。而对于媒体广告，消费者容易存在片刻的印象，并不能深入地去思考广告播放的内容，所以也不能很好地刺激客户消费。
2.2服务人员专业能力水平不高
1.服务意识较低，缺乏服务热情
有些服务人员在售前和售后的服务意识存在差距，在购车前，若客户明显表示需要购车便表示十分热情，若客户表示只是想看看则会比较敷衍，而且在购车完成后，服务人员对于客户的一些问题或者投诉的回复缓慢，甚至置之不理，这些都体现了汽车销售企业的服务人员的专业化水平不高。
2.维修和保养人员专业知识水平不高
据“新京报”的报道，“上汽大众”北京恒星天诚4S店维修车间，维修技师对大众高尔夫拆解定损时，售后部的工作人员用锤子砸坏水箱框架，并让维修技师将该损坏计入定损，以增加维修费用，据调查，该汽车4S店的维修技师经常借用其他车辆的电池检测报告单滥竽充数，以此来节省时间，一些原应被检测的项目，在实际保养时却没有做，但工作人员却在检测报告单相应的项目上打勾。
2.3售后服务质量难以保证
此前，“东风启辰”因发展受阻而回归“东风日产”，根据汽车投诉网相关信息显示，关于“东风启辰”的投诉量的完成率和回复率仅有10%，满意度更是只有6%，“东风启辰”的投诉大多都还在“企业处理”中，已完成的投诉都要追溯到2019年11月份，而且一部分车主对厂家的处理结果感到不满意，可见许多车主对于“东风启辰”的售后服务是表示不满意的。客户不满意必定不会再回购公司的产品，这也是导致“东风启辰”无法独立发展的原因之一。
3.汽车销售企业服务营销策略建议
3.1细分市场，拓宽促销渠道
第一，改进直播内容
“网红大咖”带货、创意表演等内容确實可以给直播卖货带来热度和流量，但人们更想了解的是汽车产品本身硬件与软件的参数，对这些内容的有形展示才是留住客户的根本。汽车销售企业在直播的过程中，主播应该向观众提供关于产品的各方面数据：信息类数据，如车辆基础信息、车型360度展示等;点评类信息数据，如企业的口碑、企业在专业机构中的测评等;价格类数据，如车型报价、促销行情等等，通过这些具有可靠性与指导性的信息数据，可以有效的吸引观众的眼球，留住客户。
第二，加强线上与线下的营销结合度
即便是线上直播与线上购物成为人们喜爱的方式，但涉及到汽车、楼房等价格昂贵的高档消费品，人们往往喜欢到线下实体店亲自感受产品的各方面性能，以求买到合适的产品。汽车线上营销尚不成熟，但可以向“淘宝”、“拼多多”等平台学习相关运行知识。因此，汽车销售企业在线上营销可以建立48小时应答机制，在规定的时间内与客户联系，及时了解客户的购车需求和意向，如客户接受的价格范围、喜欢的车型以及硬件和软件的配置等，积极引导客户入店进行体验，这样既可以更好地回答客户的问题，又可以使客户通过亲身体验感受真实的驾车感觉，更好地促成交易的完成。
3.2注重培养员工的专业能力
机械设备随着科技的发展进步也变得越来越精密复杂，维修和保养的质量是顾客在购买汽车之前考虑的信息之一。因此，汽车维修和保养人员应重视自己在专业知识水平方面的能力，这就需要他们明白熟练掌握专业技能的重要性和必要性，不断学习新知，开拓眼界，同时理论联系实际，多动手操作，提高解决实际问题的能力;汽车销售企业更应重视汽车维修和保养人员的专业知识水平，提高企业自身选择人才的标准，在日常工作中积极培养员工的专业技能，可以通过一些技能大赛或者阶段考核的形式，实行“优胜劣汰”的模式，引起员工对自身专业技能的重视，从而提高企业维修和保养人才队伍的专业化水平。
3.3优化服务流程，提高售后服务质量
第一，大多数消费者乐于在线上先了解车辆信息，可是企业忽略了安排专门的客服人员实时跟进消费者的问题，并做出及时应答。因此，企业在客服回复方面，可以对消费者比较关心的问题，如价格、车型、车辆信息等设置为统一回复，利用机器回复客户的问题，从而减少客户等待回复的时间。
第二，采用汽车直销模式，消费者可以在体验中心购车，然后到官网上订购，最后在服务中心完成售后。这样削减很多中心环节，不仅缩小了汽车销售企业与消费者之间的距离，而且可以使汽车销售企业获利更多。
参考文献
[1]黄河.互联网时代微信营销在汽车销售中的应用[J].经济师，2020，(02)
[2]王恒伟.基于大数据的汽车服务营销及其策略研究[J].现代营销(下旬刊)，261-262.2020，(10)：62-63.
[3]赵锐.大数据背景下汽车市场服务营销的特点及营销策略探讨[J].农机使用与维修，2020，(08)：47-48.
作者：谷乐 李纪豪 王利旭 马骏博
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