飞碟设计方案

一份优秀的方案要对活动的各个环节进行详尽的安排，包括实施细节、步骤等，也许你已经写过不少方案，但你真的懂得方案撰写的精髓吗？今天小编给大家找来了飞碟设计方案范文的相关内容，希望能给你带来帮助!

飞碟设计方案范文一

国内外有不少人在设计和制造飞碟。我国的安徽省宿州市萧县有一位农民叫杜文达，一门心思要研制一种能载人的交通工具“飞碟”。不过，到目前还没能达到目的。

我也想设计和制造飞碟，现在我把我的设想与同学们议一议，希望能达到抛砖引玉的作用。

一、飞碟设计的思路和方法

(1)飞碟外观设计图

图1：飞碟飞行外观图

图2：飞碟刚飞起时外观图(有三条可升降脚或滚轮便于地面移动，类似飞机起落架)

(3)飞碟动力系统

该飞碟采用微型涡轮喷气发动机提供升力，高压冲气机经水平喷气管喷气提供水平飞行动力。

近年来微型涡轮喷气发动机的研究在国内外均有较大进展。美国Hamilton Sundstrand公司认为该公司可以研制直径24.5cm，长15.24cm，推力为90～135Kg的涡扇发动机，该发动机可使飞行器在空中飞行3～4小时。

国内北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“微型涡轮喷气发动机”也有较好的性能，可以考虑采用此种发动机。

二、可行性分析

(1)需要得到的帮助：

①需要微型涡轮喷气发动机等部件和各种航空材料。

②需要工程机械师的指导和帮助。

③需要自动控制设计师的指导和帮助。

④需要学习空气动力学等有关知识。

(2)实施的可行性：

①喷气发动机吸气是从飞碟上部外壳的气孔而入，从而增强了飞碟上下的气压差，有利于产生升力；

②机体材料采用质量轻、强度高的钛合金或蜂窝式玻璃钢，动力采用北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“微型涡轮喷气发动机”。(或采用其他更高性能的发动机)；

③偶数个微型涡轮喷气发动机的压气机、涡轮机、喷口等旋转体，对称的提供动力便于控制各种飞行状态。发动机一半顺时钟转，一半逆时钟转(防止自旋)；

④飞行路线控制问题：电脑程序控制、无线遥控指挥等智能控制系统；

⑤竖直升降、空中停留问题：微型涡轮喷气发动机由进气道气孔吸气，空气通过压气机、燃烧室、涡轮机，从尾喷管喷高压气体，使飞碟上下形成压差产生升力。依据需要(垂直升降、悬停、倒退)由电脑自动控制发动机运转情况；

⑥水平飞行问题：利用太空舱的控制方法。若向东飞行，打开向西的水平喷气管，为了防止旋转可以“东西”为对称轴打开西偏北和西偏南的水平喷气管。依据需要由电脑控制水平喷气管的个数、喷气时间和气流强度；

⑦平衡度控制问题：若飞碟不够平衡时，飞碟上的传感器把信息传给自动控制系统，通过机载电脑自动调控某些发动机的运行。当飞碟斜向上(或斜向下)飞行时，就需要控制好平衡度和飞碟微倾斜方向；

⑧因为装有多个涡轮发动机，可能会产生较大的噪音。我认为参照飞机降躁方法，噪音问题应该不难解决；

⑨根据以上的草案进行探究性实验研究，再根据实际情况进行相应的调整。我相信，依靠现代科技应该完全有能力完成这一课题。

飞碟设计方案范文二

0引言

在计量检定过程中由于数字多(万)用表功能多、量程多，检定、校准点多，每一个量程、检定点的技术指标各不相同，人工操作检定/校准时间长易出错，计算误差的工作量也相当繁重，且易出现计算错误。为提高检定、校准数字多用表的工作效率及工作质量，本文介绍了一种数字多用表自动检定/校准软件方案及操作流程，具备台式数字多用表超差校正功能。

1系统组成及功能

数字多用表自动检定/校准系统由硬件和软件部分组成。系统的硬件主要是:5520标准源一台、装有GPIB(也可称为IEEE488)控制卡的计算机一台、打印机一台、待检定/校准数表、GPIB电缆一根。系统软件由配套专用数字多用表自动、半自动检定/校准软件及相关测试文档组成。本数字多用表自动检定/校准系统依据国家及行业现行相关检定规程或校准规范开展计量检定或校准工作，检定或校准方法采用标准源法，如图1所示。待检定/校准数表若有GPIB接口，可以实现自动检定/校准，并可进行准确度的调整/校正(Adjustment、Calibration)，若无GPIB接口，可以实现半自动检定/校准。除以上主要功能外，配套专用数字多用表自动检定/校准软件还具有标准源、被检/校数字多用表登录管理功能，具备测试数据自动保存、检定/校准原始记录、证书生成导出等功能，若连接打印机，可自动打印原始记录和计量证书。

2数字多用表自动检定/校准系统的组建

数字多用表自动检定/校准装置除5520A多功能校准器外，还应有以下硬件设备配置:

3数字多用表自动检定/校准软件操作流程

3.1数字多用表自动检定/校准的测试连线方法

进行数字多用表自动检定/校准工作前，先按图2所示用GPIB线把计算机、多功能校准器(标准源)、被检数字多用表的GPIB端口连接起来，当进行半自动检定/校准时只需要用GPIB线连接计算机和校准器。打印机通过专用数据线等连接至计算机，并设置为计算机默认打印机，用于打印原始记录、证书报告等。当用校准器自动测试台式数字多用表时，用4根测试线缆连接校准器与被测数字多用表，如图3所示。自动检定/校准系统采用四线测试连接实现了电阻四线制自动检定/校准，但在进行电流测试时需要人员按计算机屏幕弹出对话框提示信息进行换接线。当用自动检定/校准系统测试手持式数字多用表等不能进行四线电阻连接的数表时，按图4所示进行电压、电阻测试，此时电阻测试自动采用两线补偿测量方法，准确度较普通两线测试连接法高。电流测试时，系统中的校准器从AUX端子输出电流给被检定校准数字多用表，如图5所示。测试大电流时，则按计算机提示正确连接校准器与数字多用表。

3.2数字多用表自动检定/校准操作流程

在正确连接好自动检定/校准系统与被检数字多用表的连线后，打开校准器、被检数字多用表、计算机、打印机的电源，在满足说明书及相关规程、规范规定的有关计量条件要求后，就可以在计算机中启动数字多用表自动检定/校准程序，进行数字多用表测试了，图6为数字多用表自动检定/校准程序的工作流程图。根据图6流程图，测试人员可以选择点击菜单进行“标准管理”或“被检仪器登录”。

3.3手持式数字万用表半自动检定/校准操作流程

手持式数字万用表因为没有GPIB接口不能进行全自动检定，可通过编辑公式软件将量程、检定点、准确度输入公式中，再进行3.2数字多用表自动检定/校准流程中步骤，输入相关信息，选择定制测试项目，按照提示正确连接好接线进行。

4总结

本文所述数字多用表自动检定/校准软件，不仅能自动检定带有GPIB接口的台式数字多用表，而且能半自动检定手持式数字万用表，对于带有GPIB接口的台式数字多用表在指标超差时还能进行自动修正功能。极大提高了检定测试人员的工作效率的工作质量。

作者：陈尚义 陈华 袁华四 单位：凌云科技集团检验计量处