路政支队个人工作总结

工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《路政支队个人工作总结》，供大家参考，更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。

第1篇：路政支队个人工作总结

赣州高速路政支队个人工作总结

多年来,无论在哪个岗位,我都严格要求自己认真学习、勤恳工作、踏实做人,努力做到政治坚定、作风优良、业务熟悉、力求上进,不断加强政治修养,不断强化道德素质,不断提高业务水平,不断增强履职能力,各项工作顺利完成,努力为自己的人生旅程铺就了坚实的基石.现将近年来的工作小结如下:

一、勤于学习,善于思考,不断提高自身思想理论水平.

我始终把学习作为一项重要的工作来对待,始终坚持不懈地刻苦学习,学以立德、学以益智、学以致用的指导思

想,

充分利用组织安排的统一培训、单位的集中学习、个人自学等机会,向书本学、向老师学、向领导学、向同事学、向实践学,在业务办理、文秘知识等下功夫,对症下药,以提高岗位适应能力,不断提高工作水平.在支队机关工作期间,充分认识到自身不足,虚心请教,多向领导与同事汇报交流,在自我加压的基础上,提高了政治素质与业务理论水平,为各项工作在思路、解决办法、方式方法上提供了知识来源,不断增强责任意识、忧患意识和全局观念.

二、立足实际,在实践中成长,做好本职工作.

自09年担任大队内勤中队长,熟悉了高速路政日常工作,参与了”“特大事故的处理、全国公路养护管理大检查、年终目标考核等重要活动.特别是在一大队迎国检与党建规范化现场会工作中,组织了职工收集整理各项工作资料,独自完成了大队内业资料整理规范化,担纲了大队

汇报材料起草工作,协助完成了后勤保障工作,得到了各级领导的充分肯定.期间,有幸在高速集团党办工作,事务把握能力更强了,眼界更加开阔了.自去年开始在支队负责党务干事兼纪检工作,组织综合协调能力得到进一步增强,处事能力更加果敢,综合素质显著提升.在高速路政改革与发展中快速成长,发挥了独当一面的能力,当好了领导的参谋、助手,积累了丰富的理论知识和路政实践经验.

1、做好内勤事务.全力承担内勤中队负责人的职责,做好日常文件会签、会议组织记录、值班安排、各项计划与文字工作,完成了大队内业资料整理归档与规范化工作,协助做好大队财务、食堂管理等工作,保证大队日常有序运转.

2、全力协助大队领导完成”迎国检、规范化、党建示范点”等重点工作,负责好内勤历年资料整理归档,按照上级要求,对照标准逐份检查整理,建立健全资料管理制度,为大队全新的档案资料室的建设做了大量重要工作;做好迎国检、

规范化建设的资料汇编、档案建立,以及各项工作汇报工作,协助领导建立完善党建资料与现场会接待工作,为大队的重点工作顺利完成提供了有力保障.

自2011年9月到支队机关工作后,我迅速的适应新角色,积极投入到新的工作环境中,全力完成党委、纪委各项资料的起草、会务资料的准备、年度目标考核、日常督查等工作.并认真协助领导做好大队目标考核、基层党组织分类定级、大练兵大比武宣传材料工作,完成了支队第一党代会资料的起草整理等会议准备工作.同时努力做好支队党务、纪委日常工作,协助同事做好综合科其他任务,全力做好本职工作.

三、严格自律,正视差距,维护执法人员形象.

在大队与机关工作中,牢固树立正确的世界观、人生观、利益观,严格遵守党的政治纪律、组织纪律,思想和行动上同上级党组织保持高度一致,平时生活中团结同志、作风正派、不谋私利,自觉抵

制各种不良风气的侵蚀.同时努力找出自身差距,坚持学习,永不懈怠,立足岗位,不断充电,尽力克服不足,履行好自身职责.坚持”公开、公平、公正”的办事原则,对待工作不敷衍了事,努力保持一名共产党员的形象.

通过总队、支队基层大队领导岗位竞聘,我认真对待,精心准备,找出了自身的不足与差距,对自己各方面进行了一次深刻地总结,对高速路政工作又有更加清晰认识,使我坚定工作信心,拥有了更有明确的奋斗目标.不管竞聘成功与否,我仍将一如既往,努力工作,谦虚做人,为高速路政事业的发展贡献青春与热血.

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第2篇：公路路政管理支队工作总结

二0一一年是一个喜庆之年，是新中国成立六十周年，普天同庆的盛世之年，也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平，强化队伍规范化建设的重要之年。一年来，在分局党委的领导下，我们坚决落实各级政府和上级主管部门的安排部署，以xx大精神为指导，以学习实践科学发展观为动力，紧紧围绕分局“安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展”的总体思路和下达给我们的目标责任为中心，立足基础建设，服务建养大局，细化管理机制，全面开展工作，努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下：

一、 路政工作日常管理方面

今年是干线公路综合治理工作总结年，为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成绩，给省局一个圆满的答卷，年初伊始，我们即组织专业技术人员成立综治工作调查小组，深入到所辖干线公路，从村镇路段治理、建筑控制区管理、公路标志管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手，逐公里徒步进行专项实地调查，掌握详实情况，统计各项工程完成量，对未完成的工程量和今年省局给我们安排的治理任务综合考虑，制定具体实施方案，督导各公路段按计划、按步骤认真组织实施，稳步推进综合治理工作开展，高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务。在6月份省局组织的综治工作检查验收过程中，得到了省局考核组领导的高度赞赏。随后综治工作转入巩固完善阶段，我们积极引导各公路段重视已治理路段的日常维护和保养，加大路政巡查力度，保证巡路车辆、时间、密度，认真填写巡路日记，不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档，切实做到治理一处、管理一处、保持一处;同时注重综治工作长效管理机制的建立，引导各公路段积极联系当地政府，充分发动沿线群众，把综合治理工作与当地政府建设和谐家园、建设社会主义新农村等活动有机结合，实施路民共建，以路带村、以村促路的综合治理战策方针，聘请路政信息员，实施路政有偿举报制，建立起县、乡、村三级护路管理网络，从而形成路政管理长效机制，将各类侵权损路阻畅通的违章行为消灭在萌芽状态，确保了公路及其附属设施的完好。截至目前，全辖区共发生路政案件658起，发现652起，查处652 起，结案652起，发现率达到99%，查处率为100%，结案率为100%，收取路产赔补偿费202565元，最大程度地维护了路产路权。

二、超限治理方面

今年是我省开展“无缝隙拉网式”治理非法超限超载车辆工作的第二年，是巩固治超成果，积极探索长效治理机制的关键年，我们坚决贯彻省政府“关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见” 和“治超工作实施细则”，按照各级政府及其治超领导组关于治超工作的规定要求，进一步细化了我局“治理非法超限超载车辆工作实施方案”以及责任分解、追究等一系列治超章程，下发给局属各治超单位来规范他们的行动，以固定超限运输检测站点为主阵地，认真落实治超工作的各项规定，用治超人员“五不准”、“六禁令”、“七项规定”等制度严格规范执法人员的行为，坚持“超限卸载”的工作原则不动摇，按照治超工作流程规范执法程序，推行执法标准公示化、检测程序规范化、治理结果公开化的“阳光执法作业”制度，要求各站点依法管理，热情服务，严格实行领导带班作业制，对人员明确分工，确定岗位，实行岗位责任制管理，从专人负责指挥车辆进站，引导上磅，称量检测，超限卸载，到最后处理完毕，向司助人员提供收费票据和卸载凭证，做到收费票据和收费金额相符合，卸载凭证和保管单据相一致，形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前，共检测货运车辆38041台，查处超限车辆0台，超限车辆控制率为0%， 13个公路段路政大队在当地政府的统一领导下，积极与其他部门密切协作，共出动稽查车辆2800余台次，抽调路政执法人员10000余人次，联合治超，有力地打击了强行闯卡、绕行逃避检测的非法超限车辆，遏制了超限运输现象的反弹。通过治超工作的深入开展，最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏，使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的108线( 28km)、209线(78km)、王横线(56km)、大运线(60km)、沁东线(30km)、平风线(50km)共302公里路段的损坏程度明显减轻，平均每公里公路养护费用与往年相比减少了8000—10000元左右，所辖公路的大中修工程里程由XX年的99公里减少到57公里，桥涵损坏座数由XX年的29座减少为7座，好路率由XX年的80.49%上升为90%以上，全年公路养护投入费用与XX年相比节约了2358万元，收到了良好的管理效益。

三、队伍建设方面

我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道德、业务培训教育，不断提高执法人员的思想认识、业务素质和执法水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范，熟悉工作流程，掌握执法程序，准确使用法律文书，做到文明执法，依法办事，同时加强内部监督检查力度，严明劳动纪律性，对随意脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时给予处理，对考核不称职人员坚决予以清退。另外，根据省厅、省局的有关要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功举办了法律法规培训学习班，对路政执法人员进行关于《中华人民共和国公路管理条例》和《交通行政执法风纪》等5个规范的培训学习，并布置相应的学习任务，组织专人成立检查督导小组于8月10日至8月20日对各单位的学习情况进行检查督导，并按照百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分，将检查结果进行通报，进一步加强对路政执法行为的监督和规范，总结经验，规范行为，发现典型，推广典型，促进各单位努力提高依法行政水平，为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境，提供有力的法治保障。

四、制度建设方面

在日常工作管理方面，我们以山西省行政执法条例、治超工作“五不准”、交通执法人员“七条禁令”和我局从事行政执法工作七项规定为准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为，并根据实践，建立和完善了行政执法责任制，行政执法监督办法，执法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度，来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才，号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律，认真履行岗位职责，做好本职工作，从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。

为了更好地巩固干线公路综合治理成果，巩固公路建养成果，保障公路交通的安全畅通，针对辖区内增设平交道口、非公路标志、穿(跨)越公路架设或埋设管线电缆以及构筑

其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象，我们研究制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政许可(审批)管理工作的通知”下发给局属各单位贯彻执行，进一步规范路政行政许可(审批)管理制度，特别是重申了分局XX年将所辖国、省道干线公路1131km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发的决定，牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜，进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。

五、检测点规范化建设

年初伊始，受分局委托，由我支队牵头，组织财务科、计划科、工程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建设工作领导组，与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等相关部门协商通化、杨赵检测站点建设的征地事宜，并对检测点规范化建设工程进行公开招标工作，而后，根据交通部有关精神和省公路局治超检测点规范化建设工程的要求，按照外观形象统

一、功能设置统

一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求，两个固定超限检测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工程，目前，两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地水稳基础工程已完工，检测系统和监控设施的安装工程正在紧张的进行中，预计10月底完工，11月初即可投入运营。通过该项工程建设实施，使我局干线路网超限治理工作达到省局要求，实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的“八化”目标，从而推动了治超工作的深入开展。

六、执法装备配备方面

执法装备关系到路政执法工作的严肃性，我支队按照省厅、省局的有关要求，于6月份将新制式路政服装发放到位，并要求各基层单位按照相关规定做好路政执法人员统一换装工作，在省局专项工作对口检查中，得到了省局领导的首肯和表彰。同时，为进一步加强路政管理工作执法力度，巩固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果，结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要，在分局领导的亲切关怀和大力支持下，给所属三个固定超限运输检测点和十三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆，统一编号、统一上户、规范管理，并于9月18日在分局机关举行了隆重的执法车辆授车仪式，这些路政装备的配备与投入，有效地提高了路政队伍在日常执法、路面巡查、抢险保畅等各类突发事件的反应能力与应急处置能力，为进一步做好维权护路保畅通路政管理工作提供了最根本的保障。

七、法制建设方面

根据分局“十一五”依法治路规划，结合工作实践，编制计划，引导全体干部职工认真开展“五五”普法教育活动，采取制作宣传版面、横幅标语，设置咨询服务台，出动法规宣传车，散发宣传资料单以及利用广播电视、报刊等新闻媒体，多种形式向社会各界大力宣传公路管理法规政策，根据不同时期工作的中心任务，先后印制、散发宣传资料 10 万余份，出动宣传车辆 80 余次，书写大幅标语 200 余条，分别利用广播电视、报刊等新闻媒体进行广泛宣传 60 余次，力争使公路管理的法规政策家喻户晓，人人遵守，努力营造全民护路，齐抓共管的社会氛围。对外宣传的同时，指导局属各单位有计划、有步骤地对各级领导干部、管理人员和全体执法人员进行法律知识普及教育和培训学习以及进行法规考核，旨在不断提高各级领导干部、管理人员依法决策、依法管理、依法办事的能力和全体执法人员的法律素质，依法行政能力与服务水平。按照分局“十一五”依法治路规划和普法教育计划结合今年我省安全生产专项治理年活动的有关要求，我们还计划11月份聘请安全生产管理方面专业知识的安监人员对分局副科级以上领导干部和企业管理负责人员举办安全生产与管理专题法制讲座，以及请示省厅、省局法规处举办路政管理人员专题法制培训班，带领全体路政人员重温公路养护管理基础知识和路政管理执法工作相关法律法规，进一步强化全体干部员工的法律素养，不断推动我局依法治路工作的健康有序发展。

八、支部建设和职工文化生活方面

支队党支部按照分局党委《关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的安排部署和有关要求，结合工作实际，分阶段、分步骤认真编写支队开展学习实践科学发展观活动的具体实施方案，带领全体职工遵循科学发展的态度，不断加强队伍建设，完善管理机制，认真分析新形势下党建工作和行政事务管理工作遇到的新问题以及党员群众关心的难点热点问题，虚心听取职工意见，帮助职工排忧解难，党政领导通力协作，紧密配合，坚持围绕科学管理抓党建，抓好党建促管理这一指导思想，加强基础建设，深入贯彻落实科学发展观。同时严格按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，加强对入党积极分子的考察，对重点发展对象的培养，注重在职工中树立先进典型和标兵模范，引导全体人员努力向上，形成爱岗敬业，比学赶超的良好工作风尚。在平时的工作过程中，关心职工生活，注重活跃职工文化活动，积极参与分局组织的各类文体活动，在喜迎祖国六十华诞之际，按照分局的部署和要求，发动全体员工踊跃参加分局举办的国庆摄影书画展以及分局组织的国庆红歌大合唱比赛，并取得了优异的成绩，展现了我路政人员高昂饱满的热情和积极向上的精神风貌。

九、其他工作

在完成本职工作的同时，我们还认真完成分局领导交办的其他各项工作任务：

一是在分局一年来迎接上级主管部门和当地政府各项检查活动过程中，承担起迎检路段、场所的交通管制、安全保卫、接待礼仪等事宜，标准划一的规范行为，举止有度的精神风貌，得到了各级领导的一致认可和好评。

二是受分局委托，从今年元月份开始，参加由运城市纪检委、运城市电视台、运城市广播电台联合举办的监督热线栏目，宣传公路法律法规，为广大人民群众答疑解惑，认真解决老百姓日常生活中所遇到的关于公路方面的实际困难，在群众中树立了公路部门良好的社会形象。

三是在今年二级路收费站撤销后，根据分局领导的指示，结合实际情况，积极筹措，联系有关部门，申报将收费站转变为固定超限运输检测点的相关事宜。

四是为了便于管理，分局于今年九月份将我支队负责的分局住宅小区治安管理工作委托给方达公司统一管理，我们积极协助方达公司根据运城市文明委和社区管委会有关要求，建立健全了住宅小区社会治安综合治理各项管理制度，并协助方达公司做好分局机关办公区域和住宅小区的维稳保安工作，为全体职工提供了一个安逸舒适的办公、生活环境。

五是贯彻落实省委省政府关于做好2011年“国庆”安全稳定工作的指示精神和省厅、省局以及分局《关于认真做好国庆治安维稳工作的紧急通知》的有关要求，受分局领导委托，认真督导局属各单位做好维护内部安全稳定工作。加强内部治安管理与安全防范工作，特别是认真开展了民用爆破物品安全管理专项整治工作。

六是分局国庆红歌会比赛期间，按照分局领导的指示，从超限检测点抽调20余名路政执法人员，经过刻苦训练，选拔组成了国旗护卫方队和升旗方队，于9月29日分局红歌合唱比赛前圆满完成了活动进程中的升旗仪式，标准的雄姿充分展示了我路政人员朝气蓬勃的精神风貌，得到了与会市委、市政府和有关部门的领导以及全体员工的高度赞扬。

七是今年华北五省(区)市路政管理工作研究会在太原召开，会议期间，各参会领导来运城调研，受分局委托，支队负责组织安排接待工作，严谨的工作作风、细致周详的行程安排和热情的服务态度，得到了与会领导的一致好评，树立了我运城公路分局良好的外部形象。

一年来，经过路政支队全体人员的共同努力，勤奋工作，我们完成了既定的目标任务，取得了一定的成绩，但成绩只能代表过去，在今后的工作中，我们坚信有各级领导的亲切关怀和支持，我们一定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面。

第3篇：路政支队2012年上半年总结

忻州路政支队 0 二0一二年六月 二一二年上半年工作总结

综合治理 规范路政执法 夯实基础 加大治超力度

------路政支队2012年上半年工作总结------

2012年上半年，在省厅、省局和分局的正确领导下，路政支队以“规范路政执法工作管理年”为抓手，以依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动为中心，围绕执法规范化、队伍军事化、业务精细化、管理标准化，进一步转变管理理念，夯实管理基础，提升管理水平。全面落实目标责任，强化监督检查，狠抓队伍建设、综合治理、治超长效机制、党风廉政建设和整治“吃拿卡要”等工作，圆满完成了上半年的各项工作任务。

截止目前，路政案件发生341起，发现340起，查处340起，发现率、查处率、赔偿率、结案率均达到99%，收取路产赔补偿费共91.07万元。共检测车辆171万辆，超限率为0.01%，基本没有超限超载现象。现将今年上半年工作总结汇报如下：

一、路政管理

1、依程序办理路政许可和通行证，加强路政管理行政许可审批管理

今年，路政支队根据省局、分局有关文件要求，宁武段、原平段、代县段、定襄段、忻州段等路政大队进一步规范了

非公路标志设置管理，对设置的擎天柱非公路标志按照许可程序逐级上报审批办理。

忻州路政服务大厅严格按照《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》等有关法律、法规办理通行证。截止目前，办理超限运输车辆通行证1305件，其中混合证件1238份，国省道证41件，高速证26件，收回超限运输补偿费128084元，代分局收取监护费160685元。大厅收费实行“收支两条线”，票据从支队财务室申领，加盖支队票据专用章，所收费用严格按照省物价局、省财政厅晋价费字[2010]338号“关于印发《山西省公路路产赔(补)偿费收费标准》(试行)的通知”执行。使用省财政厅统一印制的收费票据，大厅出具票据，委托“中国银行新建北路分理处”收取现金，率先引入了“第三方监管机制”，真正做到了政务、财务公开公明，实行了廉政风险防范管理，有效地提高了拒腐防变能力。

2、深入开展“规范路政执法工作管理年“活动，巩固路政治理成果

根据省局、分局关于开展“规范路政执法工作管理年”活动要求，各路政大队高度重视，进行安排部署。岢岚公路管理段会同岢岚县政府、交通局、执法局、运管所在广场组织了“规范路政执法工作管理年活动”启动仪式;代县公路管理段会同代县纠风办、执法局在雁门关道班隆重举行了

“规范路政执法工作管理年”活动启动仪式，揭开了分局“规范路政执法工作管理年”活动的序幕。与此同时，各路政大队深入开展纪律整顿教育，加强路政人员业务培训，提高路政执法队伍素质，进一步巩固路政治理成果。

3、继续加强和完善建筑控制区管理，完善了路产档案，建立了路产台账

支队领导深入到各个路政大队，逐项指导，督促工作，各个路政大队建立并完善了路产平面图。同时加大巡查力度，及时发现和制止了各类涉路违规事态的发生，对公路路产进行了详细摸底清澄，建立和完善了路政管理台帐。

4、加大巡查力度，强化日常治理

各路政大队严格执行《公路路政巡查制度》，每天坚持上路巡查，在巡查过程中做到“三勤”、“四早”，发现问题及时处理，严厉打击非法占用公路、公路用地、公路建筑控制区的行为，不断完善行政许可，有效地保障了公路的安全、畅通。今年上半年，拆除广告牌123块/122处，清除路障2497平方米/111处。目前，无一新增违章建筑。

5、规范、完善法律文书档案及内业资料

为了提高交通行政执法文书制作水平，路政支队结合路政管理实际，印发了各类执法文书34000本，并发放到各基层单位。组织各路政治超内业人员参加了省局公安路政处举办的“路政治超执法人员培训班”。此次培训从文书的制作

到卷内文件格式的统一进行了详细的讲解，扫清了以往的一些盲区，有效加深了对新文书使用的理解和认识，从而提高了案卷管理水平。

6、坚持不懈的开展安全工作

路政支队始终把抓好安全生产工作作为一切工作的前提和基础。一是做好自防工作。要求各路政大队从思想上高度重视，时刻紧绷安全生产这根弦，在行动中严格遵守安全生产规范，安全用水、用电，上路按规定着装，在清障或现场勘查中要细心，不冒险作业，驾驶员要严格按章行车，定时对自己负责保管的车辆进行自检，确保行车安全。二是严格路面监控，定期组织人员对全线的路面、路基、桥涵、安全护栏进行检查，且每逢下雨、刮风等恶劣天气，大队领导都亲自带队上路查看，发现安全隐患，及时上报，并以书面形式通报段工程技术股要求立即抢修，确保道路完整畅通。

7、密切结合市政府做好“7451”工程，确保三条线路路产路权不受侵害

今年，市政府“7451”城建重点工程开工以来，忻州段路政大队全体人员加班加点，放弃节假日深入各条线路，对所涉路段和“7451”工程需开挖道口进行了查看，按照法律规定和公路路产路权的标准规定与“7451”8个施工单位签订了道路安全保洁协议，并每日深入施工路段进行检查，确保在许可的范围内施工，所养路段安全畅通和路产路权不受

侵害。

8、严格执行收支两条线制度

偏关公路管理段严格执行财经纪律和财务规章制度，积极主动和县财政、收费管理局进行了多次协商，率先开通了行政处罚专户，实现了罚缴分离。此举有效地增加了路政执法程序的透明度，促进了路政执法人员规范执法、文明执法。

9、强化过村路段管理，为建设文明路奠定基础 强化过村(镇)路段的规范管理，繁峙路政大队利用县政府巩固创建国家级卫生文明县城成果的有利时机，协助108线沿线各乡镇搞好过村镇路段的绿化、美化、硬化工作，同时积极向临路各户、铺、店进行宣传使之真正做到保护环境、爱护公路从自身做起。从而改善了各过村镇路段以往的脏、乱、差现象，取而代之的是干净、整洁、美观的路域环境，为建设文明路奠定了坚实的基础。

二、超限超载治理

上半年，路政支队以“规范路政执法工作管理年“活动为契机，紧紧围绕“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求，保持高压态势，实行标本兼治，超限超载治理取得了扎实成效。

1、加强执法人员业务培训，建立健全各项制度

为了加强执法人员的思想建设，今年在上级领导的重视下，组织全体执法人员参加了省局组织的治超执法培训和路

政治超执法人员内业管理培训班，不断提高了路政执法水平。在治超工作中，为遏制公路“三乱”问题的发生，我们对一线执法人员进行有关法律、法规再学习，制定了治理超限的有关制度，重温治理超限超载工作“五不准”和超限超载执法行为“十不准”的规定，坚决制止乱收费、乱罚款，杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的行为。此外，组织全体路政执法人员进行了全封闭的军事化训练，开展技能比武，使路政执法人员的整体素质得到了明显提升。

2、完善站点建设，强化设备管理，为科学治超提供了硬件保证

以“规范路政执法工作管理年“为契机，按照交通部《公路超限超载检测站设计指南》和标准化站点建设要求，进一步完善了运行检测站基础设施建设。积极推进科技治超，加速检测站规范化建设和改造。截止目前为，十一个检测站已有九个站点正常运行，安头检测站基础设施建设基本完成，准备开站运行，刘家塔检测站基础设施建设已完成80%，预计在年底可投入使用。

今年5月各公路超限检测站完成了检测设备的认定合格和鉴定工作，及时维修和更换了超限检测指示标志牌。绿化亮化了职工的生活环境和办公环境，为各检测站备齐了办公电脑、打印机及复印机等办公设施，为职工宿舍配备了电风

扇、饮水机、有线电视、洗澡间，创建了职工活动室、图书室，进一步丰富了职工的业余文化生活，为科学治超提供了硬件保证。

3、开展专项治理，保证治理到位

自“依法整治短途非法超限超载运输百日专项治理行动”以来，各检测站高度重视，召开了动员会，制定了《实施方案》。加强了与当地政府、治超办的沟通和协调，坚持政府主抓，部门联合，属地管理的原则，积极配合交警重点打击闯卡、逃检车辆。有效遏制了非法超限超载现象的反弹，短途超限车辆得到了有效的治理，取得了阶段性的胜利。

4、规范执法现场管理，进一步加大治超执法监管力度 各检测站严格依照治超现场工作流程实施检测，建立完善了车辆信息档案，并及时上报，完善了政务公开制度，检测现场设立监督台，公示执法，公开办案结果，公布三级监督机构电话号码，设立意见箱，实行阳光作业。坚决执行治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”，严格治超执法纪律。在三月至五月份，分局和支队领导不定期的对检测站的治超工作进行了明察暗访。检测站以实行《值班跟班制度》，加强督促检查，无公路“三乱”现象发生，树立了文明执法的良好形象。

5、针对突发性安全事件，加强防范意识，制定应急预案

路政支队针对治超工作中可能出现的各类突发性安全事件，督促各检测站细化《应急预案》，制定有《突发事件应急预案》、《处置交通堵塞工作预案》等，加强自我防范意识教育，注重安全防范，配备齐了安全防护装备。严格执行安全管理的有关规定，上岗人员必须穿着安全反光背心，确保人员安全检测。检测现场发生堵车及安全事故隐患，要及时上报，保证信息畅通，必要时按程序启动《安全应急预案》，防止事件扩大并及时得到处理。严格安全责任追究制度，发生事故严肃追究责任，一查到底，该谁的责任谁担，该谁承担损失谁承担。同时，我们还在元宝山检测站、三岔检测站组织了油罐车泄漏应急演练，起到有效预防的作用。

6、加强宣传，渲染氛围

紧扣依法治超、科技治超、长效治超主题，利用各种载体，采取多种形式，加大治超宣传力度。通过宣传教育，对内使执法人员统一思想，形成合力，对外营造长效治超的良好氛围。截止到目前，支队共刊出路政信息15期，共41篇，发放精美宣传卡50多万份，出动宣传车辆35余次，散发宣传资料3万余份，营造了良好的宣传氛围。

三、以开展“保持党的纯洁性教育”为契机，有声有色的开展党建工作

1、深入开展保持党的纯洁性教育活动

今年，在分局党委的安排部署下，支队党总支以三个代

表重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真学习党的十七届六中全会精神，袁纯清总书记在2012年党风廉政工作会上的讲话精神和分局2012年工作会精神，深入开展“保持党的纯洁性“教育活动。其中，宁武公路管理段、原平公路管理段高度重视，召开了动员大会，制定了《实施方案》。繁峙路政大队组织全体路政人员赴灵丘县平型关战役纪念馆参加了以“艰苦奋斗”为主题的革命教育，使全体执法人员进一步树立了执法为民、依法行政的理念，激发了党员干部的工作热情，形成了学习先进、争当先进的浓厚社会氛围。

2、加强党风廉政建设

路政支队认真贯彻落实十七届六中全会和中纪委七次全会精神，加强领导干部廉洁自律工作和党的作风建设，加强效能建设，认真落实《党风廉政建设责任制》，无任何违纪现象发生。

神池公路管理段在全体路政人员中深入开展了作风纪律教育整顿活动。制定了详细的《实施方案》，并以近年来发生的一些路政违纪违法典型案例作为反面教材，开展分析讨论，使路政人员进一步树立了为民服务意识，加深了廉洁自律观念，端正了态度，改进了作风，为管理年活动打下了坚实的基础。

石家庄检测站深入开展整治“吃拿卡要创优发展环境”动员会，成立了专项整治领导组，要求全体执法人员要充分

认识到专项整治活动的重要性，严格执行治超工作“五不准”、“十条禁令”以及纪律作风整顿“五不准”，坚决杜绝“吃拿卡要”现象发生。

保德检测站以加强党性修养、弘扬新风正气为主题，围绕“突出宣传教育、营造良好氛围、促进勤政廉政”的总体思路，开展了廉政文化教育活动，建立健全了各项规章制度，积极推进廉政文化建设。

上半年，经过路政支队全体人员的共同努力，勤奋工作，圆满完成了各项目标任务，取得了一定的成绩，在今后的工作中，我们坚信在各级领导的亲切关怀和支持下，路政支队一定会再创路政管理工作又好又快发展的新局面，以扎扎实实的业绩迎接党的十八大胜利召开。

二0一二年六月二十六日

第4篇：路政支队二大队XX年工作总结

截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95%和94%。

一、工作完成情况：

1、全力协助，保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法：

(一)加强建设，锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：

1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。

4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。

宣传工作是基础，为了让居民知道高速公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一安排下，在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们针对不同的群体，采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线1KM范围内的居民进行入户宣传，组织路政人员走村串户散发宣传单共计13000余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料500余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式，增强宣传效果，我们在散发宣传单，学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路 争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动，两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传，我们主动送“法”上门，宣传相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础。XX年 6月22日，我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会，会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间，我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传，发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)1000余本。累 计受教育人数达到10000余人，其中受宣传的居民达1500户，中小学生达5000余人，政府职能部门达12个。另外在全国治超期间，我队组织队员同时在辖段三个收费站口，向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单XX余份。

第5篇：路政支队实施

路政支队实施“创楚天品牌，树路政形象”工程活动

规划

为进一步落实《楚天路政支队“创楚天品牌，树路政形象”工程实施纲要》，推动支队“创树工程”的积极开展，掀起实施“创树工程”的活动热潮，根据《楚天路政支队“创楚天品牌，树路政形象”工程实施纲要》的安排，特制定本规划。

本规划按照《创树工程实施纲要》三步走的要求，分为三个活动阶段。

第一阶段：宣传发动打基础。(2003年

三、四季度)

一、召开楚天路政支队实施“创楚天品牌，树路政形象”工程誓师大会。将誓师大会作为“创树工程”的启动仪式，要层层动员，统一思想，提高全体路政员对实施“创树工程”重要意义的认识，要激发全体路政员投身到“创树工程”中的主动性、自觉性和工作热情。

二、与相关新闻媒体加强协调和联系，争取对“创树工程”进行跟踪报道，以扩大“创树工程”的影响和楚天路政支队的知名度。在誓师大会后，要在《湖北交通报》上制作一期“创树工程”专版。

三、以交通行政执法证换证考试为契机，在全支队开展学业务、学理论、练技能的岗位练兵活动，年底进行一次岗

位技能比武。将这次岗位技能比武成绩作为实行执法资质认证学分制第一年的成绩。

四、举行换发新制服仪式。以此为切入点，整顿队伍作风，严肃着装风纪，严格执行着装管理规定。坚持每周队列训练。塑造路政队伍崭新的精神风貌。

第二阶段：狠抓落实上台阶。(2004年)

第三阶段：巩固成果见成效。(2005年)

第6篇：抚州支队高速路政管理专项治理活动总结[大全]

抚州高速路政支队高速路政管理专项治理活动总结

根据省总队赣路政办字[2011]26号文件要求，我支队围绕活动内容从5月份开始，分阶段进行专项治理工作，现将专项治理工作总结如下：

一、加强领导，明确职责

一是迅速成立专项治理工作领导小组，由支队主要领导负责，对专项治理工作进行细化，进一步明确了任务，责任中队、责任人以及完成时间，强化责任追究力度，将工作任务责任到人，狠抓落实;召开全支队干部职工动员大会，及时部署自查情况，让干部职工充分认识自身的重要职责，切实履行职责，发挥好职能作用，做到一级抓一级，层层抓落实，确保活动取得实效;二是结合支队路政工作实际,研究制定了《抚州高速路政管理专项治理活动实施方案》，明确了专项治理活动的指导思想、活动主体、服务对象、总体要求、活动范围和内容、方法步骤和工作措施。

二、围绕突出问题，从细微处找准工作切入点 这次专项治理活动主要是围绕路政管理、清障施救两方面工作，对查找的突出问题和群众反映较多的热点、难点问题进行了认真的分析和疏理。

(一)路政管理方面，通过认真查找到目前为止未发现，违规执法问题，执法人员态度蛮横，利用职权，吃、拿、卡、要、刁难群众等现象。各项工作制度落实的较好，如24小时值班工作随时有人负责接警，5分钟之内保证出警。 各大队对来办事的车主，工作人员均能做到热情接待，从细小之处，让服务对象感到满意。凡来办事的人，要求首先端上一杯水给他们，让低落的情绪有所缓解，使他们感到路政工作人员的热情;设身处地理解当事人的难处，出了事故本来心情就较沉重，如果遇工作人员态度还不好，更增加人家的心理负担，所以支队要求每一名工作人员在办案过程中，做到“四少”，少让服务对象多等一分钟、少跑一趟路、少犯一次难、少影响一次工作。

(二)清障施救方面，在群众反映的施救乱收费问题上，要求各监管大队严格执行清障施救各项规章制度，切实加强清障施救收费行为的监督管理，要不折不扣地落实好清障施救派驻监管制度，认真做到清障施救全程监管，要认真核实每一次清障施救费，发现违规行为要当场纠正并通知整改。

三、加大宣传力度，确保实效

要求大队认真按照支队实施方案中的部署，努力做好日常路政管理工作：一是加大了督促检查力度，及时发现并解决高速路政管理中的突出问题，二是加大整治力度，对个别人员自查自纠不认真、整改不及时，弄虚作假顶风违纪的，一律从重处理;三是加大宣传力度，充分发挥新闻媒体和社会公众的监督作用，把《公路安全保护条例》、《公路法》等政策法规深入宣传，做到人人爱路护路，切实提高沿线群众及路政人员本身法律意识;四是加大了行政问责力度，对不重视、不落实、组织执行不到位的严格实行行政问责。此次专项治理活动，范围广，牵扯面大，大队所有人员都有饱满积极的工作热情，认真开展活动，确保实效，有力的推动了大队行政执法队伍严格执法，公正执法，文明执法。

四、着眼长效，完善管理机制

支队对专项治理活动中发现的问题，及时进行了系统的梳理，并提出了整改意见，尤其是在自查自纠中发现的普遍性问题，认真进行了总结，分析原因，同时也制定了科学明确，操作性强的程序规定和行为规范，针对特别突出的问题进行了案例评析，剖析了原因，明确了整改要求，通过专项治理活动中取得了经验成果，建立健全了高速公路路政管理各项管理制度，完善了长效监督机制，切实提升了大队整体路政良好形象。

二0一一年七月二十五日