生命的代价

2022-08-20 版权声明 我要投稿

第1篇:生命的代价

20万 生命的代价

2005年5月19日凌晨3时20分左右发生在河北承德暖儿河的矿难,死亡50人,是该年发生的特大事故之一。作为全国第二个明确规定煤矿遇难职工每人赔偿标准不低于20万元的省份,他们是如何处理20万赔偿与工伤保险待遇之间的关系的?工亡职工的家属们对赔偿是否满意?他们的生活现状如何?目前的职业伤害保障体系是否需要健全和完善?带着这些问题,记者赴承德对此次工亡职工家属进行了采访。

伤痛:淡化却不能忘却

我们是在一个晴朗的早上,大约9点左右到达承德县八家乡彭杖子村的。村里的砖砾土路,因为雨水的冲刷而变得凹凸不平。地势忽高忽低,仿佛要明确地告诉我们这里属于丘陵山区。

在一大片白杨林南侧,居住着一排人家,彭仕方家的3间小砖瓦房就在其中。站在他家门前,抬头便能看见四周青黛色的山峦,南北相距不过七八百米。

敲开他家的院门,一位60岁上下的老人接待了我们。他是彭仕方的父亲彭守业。后来我们得知,这位1945年8月19日出生的老人,因为仅仅相差了3个月,未能列为彭仕方的供养亲属并领取供养亲属抚恤金。

彭仕方出事时年仅33岁,女儿彭薇时年12岁,上小学6年级,儿子彭荣辉只有4岁。老人告诉我们,二儿子彭仕方在县里、乡里的很多煤矿干过活,但因路途较远,需要翻越几座山,因而在路上耗费的时间很多。因这里离暖儿河煤矿很近,老人的外甥女在该矿工作,便托外甥女帮忙,介绍表弟来矿里挖煤。出事时,彭仕方到暖儿河煤矿工作才4个半月。

老人说,他们是在2005年5月19日早晨6点左右得到消息的。媳妇娘家的一个邻居也在暖儿河煤矿工作,瓦斯大爆炸后吓得跑回了家,并告诉媳妇娘家人,说彭仕方那一班人在井下都没上来。一得到媳妇娘家人的消息,除了老人在家看护2个孩子外,彭仕方的母亲、兄嫂、媳妇及媳妇娘家人就全赶到了矿上。“我们当时还存有一点侥幸,井下那么多人呢,或许仕方会没事的,但后来只能接受白发人送黑发人的现实了”。老人讲述时很平静,密布皱纹的古铜色脸上波澜不惊。时间已经过去大半年了,也许失去儿子的伤痛已经渐渐地淡化了,也许对二儿子一家未来前景的忧心使他顾不上伤心了,也许他那历经沧桑的心已能坦然面对生命的消逝了。

“现在小孙子还不知道他父亲已经没了,经常会问,好几天了,我爸咋还不回来?我们只能骗他,说你爸上远处干活了。去的去了,我们都可以忍受,可是想到小家伙再也见不到他父亲了,我们心里真难受啊!”说到这里,老人眼里闪现出泪花,他又想到没了爹的小孙子了。

白杨林的北侧是一条小溪流,据说就是暖儿河的分支。离开彭仕方家,顺着这条小溪流,沿着曲折的山路,我们找到肖文学的家。

肖文学家背山而建,南对暖儿河,地理位置极佳。暖儿河河水湛蓝清澈,冬季的山上多是枯黄枯黄的树木和灌木丛,天空中偶尔飘过几片雪白的云彩,空气异常清新。在我们对如此美丽、优良的居住环境赞不绝口时,肖文学的妻子白瑞云却叹了口气说:“是不错啊,可是肖文学再也不能享受了。”

在采访白瑞云的过程中,我们尽可能避开事故本身,以免引发她的伤心。可毕竟朝夕生活了16年,共同养育了13岁的女儿肖飞和5岁的儿子肖航,一起奋斗多年筑就了温馨的爱巢,一草一木,一砖一瓦,无不见证了她和肖文学的恩爱,每每回忆起这些,她都不能不为之动容。白瑞云说,只要肖文学去上班了,她就等着他回来,超过10分钟没回来,肖文学就要给她打电话,不然她就会心神不定、焦虑不安。“现在不用担心他了,可是我宁愿天天为他担心啊。有一次烧了1碗肉,儿子夹了2块肉放在盘边,问他为什么,他说要给爸爸留着,让我一下子就流泪了。看到人家一家子团团圆圆,真希望时光可以倒流,我们一家仍可以在一起啊!”白瑞云的叙说让我们有很大触动。

在谈到赔偿时,白瑞云明确而坚决地说:“再多的钱也不能弥补我们内心的痛苦。即使给三四十万,我们也不会拿丈夫、孩子父亲的生命去交换的。只是多一些赔偿,可以更好地解决我们生活上的困难。”

生活:欣慰中渗透忧虑

逝者已矣,生活却仍需要继续,这或许就是这些工亡职工家属们没有沉浸于老年丧子、中年丧夫的痛苦中的真正原因吧。对于他们中的大多数人来说,有幼小的生命需要呵护,有脆弱的家庭需要维系。

对于彭仕方一家4口来说,彭仕方绝对是家庭的顶梁柱。他们家有1亩6分坡地,土壤又硬又板,一般庄稼长不了,1年只能种一茬玉米。好的年景能收1 000多斤,换成大米和面粉,够一家的口粮;差的年景只能收二三百斤,吃饭也不够。媳妇除了照料两个孩子,只能偶尔到田里干点儿活,家里所有开支完全依靠彭仕方打工的收入支撑。

彭仕方出事后,这根顶梁柱也就塌了。但由于这些工亡职工均参加了工伤保险,且暖儿河煤矿账面上近1 000万元在出事后被扣留,因此赔偿款很快就到位了。承德市社保局为每位工亡职工支付了丧葬补助金6 459元、一次性工亡补助金6 4594元。暖儿河煤矿按照河北省关于煤矿事故死亡矿工的赔偿标准每人不得低于20万元的规定,补充支付14万1 864元。对总额21万多的赔偿,彭守业认为,“确实不少,赔偿到位了”。彭仕方的母亲因年满58岁,被列为供养亲属,每月享受供养亲属抚恤金344元(直至死亡);彭薇和彭荣辉也分别领取相同数额的供养亲属抚恤金(直至18周岁),均由承德市社保局负责支付。彭守业对赔偿很满意,“国家该做的都做了”。

21万多元的一次性赔偿,彭守业1分没有要,都给了媳妇,他的想法很朴实,“我们现在自己还能挣点钱,加上每个月的抚恤金,可以生活了。可媳妇和孙子孙女们就不一样了,仕方去世以后,他们没有人挣工资,没有了进项,而每天的开支必不可少。这20万元乍看挺多,可经不住天天支、年年花啊。要是两个孩子将来都上大学,恐怕还不够呢。那时我们即使还在,也只能是负担,不能出力了。”

彭守业老人和老伴原来是单独过的,老人虽然已经59岁了,身子骨还算硬朗,自己的1亩5分地很容易就可以摆弄好,偶尔也出去打点短工以补贴家用。

但彭仕方出事后,彭守业老人的简单生活被打破了,并在年迈之际,再次挑起生活的重担。老两口临时搬到二媳妇家。老伴负责照看孙子、孙女,老人则协助媳妇另外又承包了别人家的三四亩地,多种了些粮食,并砌了猪圈,养了三四头肉猪,起早贪黑忙个不停。老人觉得,如果坐吃山空,21万元要不了多少年就会花完,两个孩子将来上学、成家也需要很多钱,而他们老两口随着年龄的增长,身体会越来越差、毛病会越来越多,将来看病吃药也少不了钱,只能趁现在干得动的时候多挣点钱。

白瑞云对此深有同感。21万元一次性赔偿,她和肖文学母亲协商后,给了婆婆5万元。剩下16万她就不敢花了,两个孩子上学的钱是一笔大数目,万一家里有什么不测,也需要花钱,没有人挣钱了就只能节省着花。

20万:来源与标准

彭守业他们在亲人工亡后获得的待遇,具体分为两个部分,一部分是根据《工伤保险条例》等工伤法规享受的工伤保险待遇,另一部分则是根据河北省的规定享受的煤矿职工工亡特别待遇。

工亡职工的工伤保险待遇,包括丧葬补助金、一次性工亡补助金和供养亲属抚恤金。一次性工亡补助金为48至60个月的当地上年社会平均工资,河北省具体规定为48个月,每增加一名供养亲属,再支付4个月上年社会平均工资,最多为60个月。供养亲属抚恤金为工亡职工本人死亡前12个月平均工资的一定比例,一般为30%或40%,不能超过本人的全部工资,按月支付。从工伤保险待遇的内容来看,其计算方式全国基本一致,但最终的待遇数额因各地生活及本人工资水平的不同而不同。

河北省特别规定,煤矿事故死亡矿工的赔偿标准每人不得低于20万元。在实践中,用人单位支付一次性工亡补助金(仅指48个月的一次性工亡补助金,不包括因为有供养亲属而增加的4~12个月一次性工亡补助金)与20万元的差额部分。

早在河北省之前,山西省也特别规定煤矿“矿主对死亡职工的赔偿标准每人不得低于20万元”。由于该种特别工亡赔偿与工伤保险属于不同的范畴,相互之间存在交叉,社会各界对“20万”标准是否包括工伤保险待遇产生争议。为此,山西省人民政府出台《关于明确煤矿发生死亡事故经济赔偿标准的复函》(晋政函[2005]53号),明确20万元应包括“工伤保险、井下职工意外伤害保险及其他规定所享受的各项经济补偿待遇,上述待遇不足20万元的部分由企业补足;超过20万元的,按规定据实支付”。但仍旧存在问题。由于工伤保险待遇的主体部分并非一次性赔偿,而主要是供养亲属长期领取的供养亲属抚恤金,如果“20万”要抵扣工伤保险待遇,势必要对供养亲属抚恤金进行折算。

在河北省之后,四川省规定煤炭生产、基建企业井下生产作业中发生生产安全事故而因工死亡的人员,其死亡补偿金不得低于20万元。同时,还规定了供养亲属抚恤金的一次性折算方法,子女按距离18岁的时间计算;其他最长按20年计算,55岁以上,每增加1岁,减少1年待遇,最少按5年计算。按此计算出供养亲属抚恤金的总额,和丧葬补助金、一次性工亡补助金相加后,仍少于20万元的,由企业补足。超过20万元的,企业不再补充。

上述3省关于煤矿职工工亡赔偿标准的特别规定都以20万元作为下限,但具体操作有很大差别。河北省的工亡职工家属获得的抚恤最多,除了20万元之外,还有因供养亲属而增加的部分一次性工亡补助金及长期领取的供养亲属抚恤金,而后者是一笔很大的待遇,有时甚至会超过20万元。

数额:多还是少

从暖儿河矿难职工家属的反映来看,他们虽然对未来的生活仍有忧虑,但对赔偿普遍感到比较满意。他们很感激工伤保险制度,使他们老有所养、幼有所依;他们也很感激省里的规定,使他们取得了20万元出头的一次性工亡补助金,可以解决家庭的重大支出。二者缺其一,他们都认为难以保障他们的生活。

工亡职工范玉贵出事时年仅32岁,有儿子、父亲、母亲、伯父4名供养亲属。范宝贵的大哥在接受采访时说:“21万元的一次赔偿全部给了玉贵媳妇,没有这笔钱,只有1亩多玉米地的她怎么养活自己。儿子18岁以后又怎能独立,她又拿什么去支持呢?没有供养抚恤,父亲、母亲和伯父就只能靠我们养了,工伤责任又怎么体现?”

劳动保障部门的专业人员指出,工伤保险的首要功能是保障工伤职工及其家庭的生存和继续发展,而不具有惩罚用人单位的目的,相反具有分散用人单位事故风险的功能。工伤保险待遇的构成体现了这一点。

以暖儿河矿难为例,在工亡情形下,一次性工亡补助金并不很多,每家只有5万多元,合计为258万元。而供养亲属领取的抚恤金则更为巨大。总共87名供养人中,35名领取供养亲属抚恤金直至寿终,平均66岁,年龄最大的是95岁,最小的是40岁,平均每月领取供养亲属抚恤金406.08元,最高为772.71元,按平均人口寿命77岁计算,这35名被供养人共约领取供养亲属抚恤金187万5 720元;另外52名领取供养亲属抚恤金至满18岁,平均年龄9岁,平均每月领取供养亲属抚恤金426.79元,共约领取供养亲属抚恤金239万6 853元,合计领取供养亲属抚恤金约为427万元。由于多数工亡职工存在供养亲属,因此,该种待遇模式彰显了工伤保险的保障功能。

业内人士分析认为,工伤保险对工伤职工本人及其供养亲属(尤其是供养至寿终的供养亲属)的保障功能最强,而对其他家庭成员的保障相对较弱。工伤保险对未成年子女只供养至18周岁,这时他们准备或正值上大学,正是支出最大的时候,却无法得到保障;从我国现实看,尤其是来自农村的工亡职工,他们的妻子基本没有收入,丈夫的死亡实际意味着她们生活来源的丧失,而她们通常并没有抚恤金,五六万元的一次性赔偿远远无法弥补她们的损失。从这个方面来看,“20万”的一次性赔偿,则基本可以保障除供养亲属之外的直系亲属的生活问题。

工伤:倒退或是前进

“20万”的赔偿标准提高了工亡职工亲属的待遇水平,但同时也引发了不少问题。各地均规定,该赔偿责任由用人单位承担。但从新疆神龙矿难、广东兴宁矿难最终都是由政府埋单来看,此规定并未完全实现,反而间接提高了政府处理社会事务的成本。而对于一些小矿及个别死亡事故,如果他们没有参加工伤保险,在政府不承担赔偿责任的情况下,小矿主可能会选择破产甚至逃跑,工伤职工的权利就会完全受损。

一些矿主认为已经交纳了工伤保险费,此外还要承担高额赔偿,于是提出了退保,影响了工伤保险的发展。

此外,“20万”的赔偿标准还冲击了工伤保险的补偿标准,给煤炭行业以外的其他行业带来了影响,导致其他行业的职工产生攀比心理,由此引发上访等社会问题。

要求雇主承担赔偿责任,这是工伤保险制度实施以前的职业伤害责任模式,意味着职业伤害(工伤)制度的倒退。从现实来看,虽然工伤保险的一次性赔偿偏低,但因其长期待遇比较丰厚,且在工伤医疗、康复方面具有强大的保障功能,加上其作为社会保险,有政府财政的支撑,不存在支付风险,其在保障工伤权利、分散用人单位风险方面的优势是雇主责任所无法比拟的。“努力扩大覆盖面,加快发展工伤保险,是保障职工基本权利、完善社会保障制度的重要内容,是建立和谐社会的重要举措”。劳动保障主管部门的看法表明了工伤制度的发展方向。

但暖儿河矿难家属们也普遍认为工伤保险待遇中的一次性工亡补助金偏低,如果严格按工伤保险待遇支付,没有一个家属同意接受。从死亡补助金的性质考虑,或许更能合理确定工亡补助金的标准。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(法释[2003]20号)确定为“物质损害赔偿金”。《2005山东高院民事审判会议纪要》(鲁高法[2005]201号)规定,“死亡赔偿金的赔偿权利人为死者的近亲属,其内容是对死者家庭整体预期收入损失的赔偿,其性质是财产损害赔偿”。五六万元能否代表“家庭整体预期收入损失”,值得思考。

据知情人士透露,随着工伤保险制度的发展、社会经济水平的提高,工伤保险待遇将会整体提升,而在这之前的过渡阶段,也有可能先行提高工亡补助金标准。

编辑 晓征

作者:向春华

第2篇:道德主义的代价

法治是道德的支撑,但绝不能代替道德。道德是自觉的责任,而责任需要个人的自由选择才能产生。二十世纪初,美国掀起了一阵道德主义热潮,为此,他们付出了沉重的代价。丹尼尔·布尔斯廷的《美国人》记述了这一经历。

那个年代,新移民满怀希望源源涌入美国。传闻此地人人都有成功的机会,但是种种合法与体面的位置似乎都让早到者捷足先蹬。于是,赌博、卖淫等非法经营便兴旺起来,大有形成行业的趋势。

人类有些欲望,实在难以遏制,赌博即是一例。在中国这个有几千年道德教化的地方,也屡禁不止,甚至有越禁越烈的趋势。在美国,当然就更难了。美国人的整个生活,本身就带有几分赌博性质:投机、股票、冒险、开发新产品,无不如此。明令禁止赌博,使人们更热衷此道。芝加哥曾发动一场声势浩大的治安运动,取缔吃角子老虎机与掷骰子。赛马博彩却无法处理,经营人抗辩说,他是个清白无辜的体育消息发布人。搜查之后,他的营业额反而大增,一年净赚三十六万美元之多。一九一○年,国会通过了《禁止贩卖妇女为娼法》,但亦遭重重障碍。

经济的持续增长,引起美国道德主义的抬头。以天下为己任的大人先生,企图一举提高国民素质。当然,他们提不出“一心为公”或“斗私批修”等玄妙的道德要求。他们找到的缺口是酗酒犯罪。一九一七年,国会通过了宪法第十八条修正案。此案禁止在国内酿造、运送和出售酒类饮料。为实施此法案,一九一九年国会又通过另一法案,认定任何酒精含量超过千分之五的饮料均为“致醉酒类”。接着又诞生了另一法案,禁止向病人出售药方上开出的啤酒。看来,培养道德新人的方法尽善尽美了。

始料不及的是,禁酒法给美国犯罪活动带来了巨大的良机。组织严密的黑帮,就在这一时期诞生。

禁酒法触动了众多美国人的个人习惯,侵犯了他们的嗜好。此法无力禁止它想禁的东西,反而将众多公民推向支持非法活动的位置。乐天的美国人更加倾向喝酒,表现“醉酒”状态的俚语不断翻新,据《美国俚语词典》载,它的同义词达三百三十一个之多,为同义词数量之最。酒价上涨,私酒商更加有利可图,嗜酒者也设法保护他们,好像某些国家民众保护革命党一样。这个时期,私酒窝、妓院和赌场开始疏散到郊区。保护他们的黑帮组织应运而生。

美国的犯罪活动当然自来就有,但终究是少数人的勾当。只是在禁酒法实施之后,才出现了这些半公开的黑帮。他们不搞纵火、爆破及谋财害命的活动,而是对私酒窝、妓院及赌场提供保护,并定期敲诈。这些黑帮组织甚至遍布全国,有些还同地方法官勾结,分赃获利。黑帮获利甚丰,装备精良,远远胜于执法机构,可以迅速甩脱警察,处置仇敌,逍遥法外。

禁酒法的实施,使美国付出极大的代价。一九三二年,罗斯福竞选总统时,依旧不愿明确表态支持废除禁酒法,反映了上层人士依然留恋道德的标榜。但是,大萧条的经济和失业,使得道德主义成了一件奢侈品。一九三四年,国会终于批准了宪法第二十一条修正案,废除了禁酒法。

全国废除禁酒法后,一些州依旧保留着自己的禁酒法。一九五九年四月,俄克拉荷马州居民再次面临公民投票,决定是否使酒类合法。在即将投票的最后一夜,演出了很有趣的一幕活剧:渴望暴利的私酒贩子和标榜道德的新教牧师,同时彻夜祈祷,希望禁酒法永世长存!

二十世纪初是各类救世主诞生的时期,旗号不同的主义满世界飘扬,纷纷自称能解脱人类苦难,而且一举即可成功。美国当时就有个“促进世界民主运动”,起一股道德狂热。民众追求不同的道德价值,犹可说得过去。政府若以道德的名义,侵犯个人自由,最终会使民众责任感消失。“斗私批修”,使人人说假话;“螺丝钉”在岗位上磨洋工;禁酒法养出了黑帮。重提付出的沉重代价,也许使我们今天呼吁道德回归之际,不致又误入歧途。

(《美国人·民主历程》,丹尼尔·布尔斯廷著、三联书店一九九三年版,19.80元)

作者:忻 寒

第3篇:华晨:冒进的代价

糟糕的汽车碰撞测试结果,折射了两种安全标准的碰撞,但还不止于此

6月21日,华晨汽车通往斯图加特的大门,被无情地关上了。

根据当天全德汽车俱乐部(ADAC)对外发布的第三方碰撞测试的结果,华晨出口到德国市场的尊驰(BS6)在测试中只得到一颗星的成绩。按照ADAC对测试结果的评价,BS6轿车“存在发生能危及生命的事故风险”。

ADAC此次进行的碰撞测试,采用了欧洲NCAP标准,测试使用的两辆BS6轿车由ADAC自己出资在市场上随机购买。

ADAC技术部门的哈特穆特高德尔(Hartmut Goder) 在接受《财经》记者采访时说,ADAC在今年5月对华晨车的引擎作了普通测试,测试结果为3.2(总分为6),属于中等。华晨轿车在德国上市后,ADAC希望赶在消费者做买车决定前提供相关的测试结果。“对消费者来说,这个结果很重要。这是一个买车的季节。”他表示。

测试结果显然让华晨感到尴尬。ADAC发言人在接受德国当地媒体的采访时指出,“三颗星就几乎是灾难性的了,而BS6在测试中只得到一颗星。”这位发言人表示,按照碰撞试验时的表现,售价近2万欧元的尊驰BS6的安全性能还停留在上世纪70年代水平。

ADAC提供的数据显示,BS6车身的安全部件强度过低,如果发生事故,在侧面碰撞后,驾车人的胸部及胃部受到的压力过大,可能无法生还。如果发生正面碰撞,前车身会一直被挤压至安全区,使得安全气囊和安全带难以发挥作用,这意味着,驾车人生还的安全区间被大大压缩了。此外,BS6车身在碰撞后完全变形,只能使用重型工具才能打开车门。ADAC称,在真实情况下,这也会使拯救工作浪费更多的时间。

ADAC并不是第一次给予中国车如此恶评。在此前同样由ADAC进行的碰撞测试中,出口到德国市场的江铃陆风越野车,被ADAC用“惨不忍睹”来形容,认为“陆风是ADAC进行碰撞测试20年来表现最差的汽车”,并呼吁欧洲国家禁止进口陆风,进而导致陆风被迫终止了其出口德国的计划。

测试冲击波

“下一批出口到德国的500辆车已经在路上,我们将继续华晨在欧洲经销商网络的建立。” 华晨在德国的总经销商HSO公司(HSO Auto Trading)CEO萨克斯(Sachs)接受《财经》记者采访时说。他称,不是ADAC的测试结果而是媒体报道将会对销量产生影响,“但这不是致命的”。

当德国电视二台记者问及ADAC发言人测试结果是否会影响德国消费者购买中国车的决定时,他表示,自己从来没有经历过这么糟糕的安全测试结果,相信德国消费者会作出自己的判断。

德国《每日镜报》6月26日题为“针对华晨碰撞测试的结果——您还愿意购买它吗?”的抽样调查表明,78.57%的被访消费者回答因为安全问题而不会去购买华晨生产的轿车。

华晨在比利时安特卫普的经销商Cardoen已决定暂停BS6的销售,并决定召回九辆已经售出的BS6。

华晨已在第一时间作出回应,对外宣称将诚心接受德国市场的标准要求,力争明年下半年使中华轿车达到欧洲NCAP 三星水平,并以最快速度达到欧洲NCAP 五星的水平。华晨表示,按照ADAC碰撞要求,如果增加预警安全带系统和具有未系安全带提示功能就可以加分,再通过加强车身结构增加正面碰撞成绩和加装侧安全气帘改善侧面碰撞成绩,华晨可在短时间内达到三星以上等级。

但ADAC技术部门的哈特穆特高德尔告诉《财经》记者,“这不是一件容易事,要改变已经成型的流程和设计很困难。”

德国汽车市场的资深人士分析认为,考虑到ADAC测试结果在德国消费者心中的重要位置,以及之前陆风越野车测试结果带来的恶劣影响,华晨在今年年内就指望在德国销售3000辆BS6的计划预计会落空。HSO提供的数据显示,今年3月首批进口德国的500辆BS6轿车迄今只卖出了350辆,而且大多数停留在分销商的渠道中,并未真正销售到德国消费者手中。

标准对撞

就ADAC测试结果,华晨在发给《财经》记者的声明中称,“尊驰(BS6)轿车之所以能够进入德国市场,是因为通过了欧洲法规要求的ECE欧洲汽车安全标准测试。德国碰撞技术标准要求非常高,我们此次进行的测试标准与欧洲销售标准并不一样。从销售标准来看,我们已经完全达到了欧洲销售标准,此次碰撞测试结果同前一次结果是一致的,技术指数没有下滑。”

任职于《AUTO Papst》(汽车教皇)的德国汽车业内资深人士安德烈克斯勒(Andrea Kessler)告诉《财经》记者,目前新车上市在欧洲有两类测试。一是欧盟上市注册测试(EU test for registration of new coming models),其要求与ECE相似,是进入欧洲市场的车型必须通过的测试。华晨的BS6已经通过并拿到了这张进入欧洲的许可证。

另一类测试是欧洲NCAP,也是ADAC此次测试华晨使用的标准,由欧洲新车安全评鉴协会制定。安德列克斯勒说,NCAP测试并非强制性,但标准非常高。

全德汽车俱乐部ADAC是一个消费者组织,其测试结果对消费者的购买行为有直接影响。一般车辆要达到四星以上才被认为是安全的。日本、韩国车都可以达到四星,德国车通常达到五星。“现在华晨的车只有一星,基本可以肯定没有消费者会买。”

中国汽车技术研究中心主任赵航则认为,不同国家标准之间的差异,是造成华晨测试折戟的原因。

目前中国国内针对车辆的强制性碰撞标准与欧洲ECE标准类似,即正面碰撞测试与侧面碰撞测试时受测车辆的速度为每小时50公里。赵航称,NCAP标准要求的测试碰撞速度为每小时64公里,远远高于中国强制性标准和欧洲ECE标准。

中国一家合资公司专门负责碰撞测试的人士告诉《财经》,从每小时50公里到每小时64公里,尽管增加的绝对速度不多,但碰撞结果却大不一样。他说,国内厂家自主开发的轿车,如果不专门针对NCAP标准进行开发设计,很难获得好的评分。

ADAC方面也承认,日本、韩国汽车在初期进入德国市场时,还没有NCAP这样的碰撞测试。“安全问题现在变得越来越重要,中国汽车进入德国市场的难度也相应提高了。”

也有业内资深人士将国内汽车在出口过程中屡屡遭受“碰撞门”,归结于目前国内碰撞测试的收费模式。独立汽车分析师贾新光告诉《财经》记者,评测过程向厂商收费的做法,使得厂商成了评测机构竞相争夺的客户,破坏了评测机构的独立性,客观上使得国内厂商缺乏改进汽车安全性的动力。

“在国内新车上市进行的碰撞测试中,还没有通不过的先例。”他说。

赵航介绍说,目前中国汽车技术研究中心正在参照欧洲NCAP测试的标准和要求建立中国的C-NCAP标准,以提供与国际高水准一致的安全测试服务,帮助厂商提高汽车安全性,避免中国汽车在出口中再遭遇类似于陆风和尊驰的测试困境。

赵航称,今年中国汽车技术研究中心将拿出1200万-1500万元人民币,购买20款上市新车进行碰撞测试。

只是一个开始

在长期关注国内汽车产业的《中国汽车要闻》主编钟师看来,尊驰BS6和陆风在德国遭遇的碰撞测试事件只是一个开始,未来可能的路障还包括必须通过的严格排放标准,还有行人保护、旧车报废回收等严苛标准。中国汽车技术研究中心副所长王伟男也认为,技术壁垒将成为中国汽车出口今后将要面临的一大难题。

中国厂商显然对此准备不足。华晨在进入德国市场之前,曾对BS6轿车做了两个碰撞测试,一是2006年六七月通过的ECE测试,一是2006年11月依照欧洲 NACP所做的碰撞测试,当时BS6得到二颗星。但华晨低估了ADAC测试在德国汽车市场的影响力,没有提前向ADAC正式申请进行碰撞测试。

华晨此次BS6出口德国也有仓促之嫌。2006年11月27日,华晨集团董事长祁玉民在德国与HSO签订了为期五年销售15.8万辆中华轿车的出口协议。当时就有国内汽车行业资深人士对此表示怀疑,认为华晨采用出口方式进入封闭程度很高的德国市场难度相当大,有自我炒作嫌疑。

上述合资汽车公司专门负责碰撞测试的人士说,国内汽车市场基于历史的原因,对碰撞测试要求一向很低。由于没有专门针对德国市场的标准进行重新改进,华晨的BS6参加ADAC碰撞测试得分很低在所难免。 “华晨之前并没有对德国当地市场进行仔细的评估,只希望利用进口商的渠道来简单地销售国内开发的车型,对当地市场的要求缺乏了解和应对的办法。”他说。

汽车咨询公司CSM驻法兰克福的市场分析师赫纳尔莱纳(Henner Lehne)猛烈抨击了华晨急进德国市场的策略。他指出,华晨的BS6在德国定价为1.9万欧元,“花这些钱,消费者能得到什么样的产品?”他反问道,“华晨称他们拥有所有的安全标准,但实际结果是,安全设施缺失、操纵感不好。这些因素都导致了华晨的车转售价值过低,很难吸引当地消费者。”

不过,德国《汽车教皇》编辑安德烈克斯勒认为,华晨仍有空间和机会提升其安全性,在下一次的ADAC测试中提高其安全表现。“而且,这次测试结果提升了华晨的知名度——虽然是负面的消息,但很多人现在知道了华晨这个品牌。那么,下次测试时,如果它的安全性提高了,也许就有消费者记住它,愿意买它的车了。”

作者:欧阳长征 曹海丽 曹 义

第4篇:以生命为代价的爱情

一句亘古不变的俗语“生命诚可贵,爱情价更高”,道出了生命在爱情面前的卑微与渺小。很多人都想不通,道不明。难道对人们来说爱情真的有那么重要吗?或许,因为爱,让人们失去了理智,失去了原本的坚贞,失去了自己的本性。甚至为了爱而失去自己的生命。以生命为代价的爱情是可悲,是可喜还是可叹?

“生命诚可贵,爱情价更高”——父母怀胎十月,辛辛苦苦的把我们生出来,并不辞劳累、无怨无悔的抚养我们。我们本应该好好的珍惜这来之不易的生命才对。可是当我们慢慢的长大,慢慢的成熟时,我们便不知不觉的迎来了爱情。

曾经瑞奇和夏雪是一对形影不离的好姐妹。他们一起看书,一起吃饭,一起上厕所,所有的一切他们都一起来做。或许是夏雪失明的缘故的吧,让他们每时每刻都黏在一起。瑞奇,善解人意,温柔大方。夏雪,聪明伶俐,美丽动人,因为她每天都是穿着一身黄色飘逸的连衣裙,所以每天像一只黄色的蝴蝶在校园里自由快乐的飞舞。他们所有的美丽好像都是互补一样,只要他们站在一起,所以人的眼光都要聚集在他们身上。如果不是他的出现,他们或许都是这样快乐幸福的生活下去吧。

那是一个明月高挂,月光皎洁的夜晚,也恰巧瑞奇不在夏雪的身边。然而不幸的是,教室突然之间没有电了。这时教室里乱成一片,夏雪因为看不见所以不敢随处乱动,这不是怕她碰到别人,而是怕别人碰到她。等到一切都归于平静之后,她才走出教室。不知道这是天意,还是倒霉,一位帅气的男生突然碰倒了她,她一个踉跄就摔倒在地。夏雪“哎哟”喊了一声,然而男生却没有反应过来,却借着皎洁的月光,看到了夏雪清纯白皙的脸孔,不由的一惊。想不到这位女生长的那么漂亮,心不由的心动了。然而夏雪什么都没有看到,可是心同样的“蹦蹦”的跳个不停。这时男生才注意到旁边的这位漂亮的女生受伤了,寒暄过后,他才扶起她一起走回宿舍。这一场美丽的邂逅,男孩原以为他找到了属于自己的另一半,所以他千方百计要去对这位女生求爱。可是真的是阴差阳错,还是天意弄人,她竟然是一位盲人,眼神呆板,没有灵动性,他真的不能接受。他要的是两个人的眼神相互交接“心有灵犀”的感觉。所以每一次,当他们坐下来聊天的时候,他的眼睛从不和夏雪对视。他虽和夏雪聊的很开心,可是眼睛却一直在看着旁边的瑞奇,他们眼睛的暗送秋波,眼神的交流胜过了千言万语。在不知不觉中,夏雪被这位幽默的男生给吸引住了。可让夏雪想不到的是,男生还是和瑞奇在一起,留下一个孤单、心痛的夏雪来默默的承受这一切。男孩不是不知道,而是他接受不了……

时间如梭,日月轮回。一年的时间很快就过去了,夏雪的心还是放不下那个男孩。她日夜思念,日夜流泪。想着他们甜蜜的样子,她不好去打扰,也不好去破坏。毕竟“手心手背都是肉啊”。她只能把自己的苦埋在心里,埋在心里……此时任何的事情对她来说什么都不重要了,走在路上,心如死灰。眼前虽然是漆黑的一片,但是心里的黑暗胜过了所有的一切。车笛声一阵阵的在耳边回响;人,来也匆匆,去也匆匆;可是这一切跟她都毫无关系,在路上她如行尸走肉,不辨东南西北。伴随着一声拔尖的刹车声,一片血红飞洒满地,人横倒在地。一个悲惨的结局,为了爱而不惜自己生命……

男孩看着眼前的情形,心中悲痛万分,眼前一片黑暗,好像世界末日到一样。她,如烟般飞走了,就像那夜晚的蝴蝶,漂洋过海!可男孩的眼前依然看到女孩那行尸走肉、神魂颠倒的样子。至从夏雪离开之后,男孩的心真的死了。原来他真正爱的不是瑞奇,而是夏雪。男孩一生中最悔恨的事情莫过于错爱了她,而伤害了她,也失去了一次自己真爱的机会。她——夏雪,成了他心中永远的蝴蝶,永远的痛。

夏雪,真正的等到了自己的真爱,可惜的是她人已不再人世。或许她的灵魂会与他一直在一起,永不分离。以生命为代价的爱情,是悲壮还是可惜,是痛苦还是解脱?有谁能道的明说得清?

第5篇:以生命为代价的节约

一.事故情况

1995年7月6日8时40分,由吴川市第四建筑工程公司第一工区承建的广东商学院教学楼工地发生施工升降机坠落事件,造成5人死亡,1人受重伤。直接经济损失约29万元。

1995年7月4日,由于下雨刮风,原安装在1号钢井架上吊臂的钢丝绳被风吹掉到地上。7月5日,工地施工员易某吩咐安全员李某、电工罗某重新安装1号钢井架吊臂的钢丝绳,准备吊钢筋到二层时使用。

7月6日早上,罗某带领六名民工先搬吊臂用的卷扬机,在搬卷扬机的过程中,罗某发现用于固定卷扬机的钢筋预埋位置与吊臂方向不准确,李某随罗某进到现场后,提出了解决办法后又回到工地办公室。罗某等人安装好卷扬机后,便准备安装1号钢筋架上吊臂的钢丝绳。这时,民工要求开机送他们上吊臂处穿钢丝绳,六名民工进入吊笼后,罗某开动卷扬机。当吊笼升到30.7米高处时,钢丝绳被拉断,六名民工随吊笼坠落到地面。经位于赤岗的解放军177医院抢救,五人死亡,1人受重伤。

二.原因分析 1.直接原因

1)施工升降机防冲顶装置中用于碰开行程开关拨叉的钢丝绳夹因没有装焊碰杆使该绳夹通过拨叉而不起断电作用。当吊笼升到30.7米高处时,绳夹已到达钢井架下部的钢丝绳导向滑轮与滑轮支座之间被卡住,致使钢丝绳被卷扬机强硬拉断。当钢丝绳破断后,吊笼坠下,而该机的防断绳装置不起作用导致直接坠落地面:

第 1 页 共 3 页 2)工地电工罗某无证操作施工升降机,并允许民工违章乘搭吊笼作业,当钢丝绳夹被卡在导向滑轮与滑轮支座之间时,罗某未能察觉并及时关机,致使钢丝绳被拉断。

2.间接原因

1)施工升降机的安全防护装置设计不合理,关键零部件刚度不足,并未经调试安全防护装置和认真验收便投入使用;

2)民工违反“禁止乘坐吊笼上落”的规定搭吊笼上钢井架吊臂处作业;

3)民工高处作业没有戴安全帽制止这种违章行为。 三.处理结果

经过事故调查和结案批复,共有2人受刑事处分人受撤职、行政记过、经济处罚等处分。

四.事故教训

1.对施工升降机这类安全要求高的特种设备,一定要按照国家标准购置,经调试验收合格后使用,千万不能为节约一点小成本,酿成大祸,后悔不迭。对没有按照安全监察机构和建委规定安装安全防护装置或安全防护装置失效的施工厂升降机要坚决整改。

2.建筑工地施工者大部分是民工,这部分人总体来说安全意识淡薄,是工伤事故易发人群。要加强安全教育,督促施工人员严格遵守安全技术操作规程,按照规定正确使用劳动防护用品,特种作业人员要持证上岗,加强施工用电管理和施工设备的维修保养工作。

五.评析

建筑工地是安全事故发生比较集中的地方之一,原因主要在两方面,一是建筑业本身具有很大的不安全性,容易发生各类人身伤害事

第 2 页 共 3 页 故,起重伤害、高空坠落、触电、物体打击等;二是从事建筑业的主力军是民工,这部分人由于从农村出来,受的教育少,接触的事情也不多,对许多不安全因素知之甚少,安全意识薄弱。

如何减少建筑行业的安全事故,并不是三言两语能说清楚,它是一项非常复杂的工程,需要多方面的努力协作。对建筑企业来说,一旦发生事故,受害者本人固然悲惨,企业本身同样也会遭受损失,有时还可能十分巨大。所以,该配备的设备不能不配备,该花的钱不能不花,为节省一点钱,违反规定购买没有安全许可资质的单位安装的施工升降机,发生事故后,不仅得不偿失,也是绝对不允许的。国家明文禁止这种行为,安全监察机构和建委规定施工升降机要安装多种有效的安全防护装置,如超载限制器、运行极限位置限制器、连锁保护装置、缓冲器、电器设备的防雨罩等,没有安全许可资质的单位安装时随意性很大,根本保证不了安全要求,失事施工升降机就是一个佐证。

即便就是按规定购买了符合国家标准的施工升降机,并且安装了防护装置,也不能从此就认为万事大吉,高枕无忧,户外作业,风吹雨打,机器格外容易受损,它的保养、维修任务很重,人会疲劳,机器照样会疲劳,关键零件生锈了,螺丝松了,焊接处有小裂纹,都需要不断地更换、加固、焊牢,否则,就容易发生事故。这些都是在建筑施工中要严加注意的问题。——摘自《安全生产事故案例》(国家安全生产监督管理局安全科学技术研究中心)

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第6篇:以生命为代价的警告诗歌

曾经,我以为血光对我而言很远很远。而今,我知道人所在的地方都充满血光。

刀光剑影的日子里,找不到和平的影子。

连那在地下相交织的树根都被狠心砍断。

没有人知道他站的地方染上了多少鲜血。

只知道他所站的地方有多少利益可取。

历史的痕迹渐行渐远,渐远渐淡。

他们忘了在几年前的青涩中所许下平安的梦。

面目全非的他们那血肉模糊的脸,可怕狰狞。

他们看着自己所处的时代的和平种子被碾碎。

他们疯一样的掠夺利益,疯狂地呼吸。

只为自己能光荣地站在以金为地的高楼上享受。

光明下闪烁的宝石金子让他们没有了理智。

可他们不知没有光明的金子就如石子一般。

他们总是疯狂掠取那小得可怜的土地。

可他们不知没有了土地的他们便一无所有!

可笑的是当他面一脚踏入深渊也全然不知。

麻木的眼神向前看向钱看,脚不停欲不停。

以金钱为方向的他们可否想过人与动物不同?

思想被禁锢的他们以什么作为依靠?

渐渐的,他们以时间为代价的疯狂无法控制。

当为他们生命耗尽的前一刻的苏醒后悔不及。

是的他们收到了以生命为代价的警告终是悔悟。

可最终他们没有了回头的力气和时间。

可惜,可哀,可叹可悲,可怜!

可可怜之人必有可恨之处,无人怜悯。

呵!那些被以生命为代价的警告的人们可懂了。

可那些在路上的人呢?

第7篇:我们的财富不能以生命为代价,“我”要安全

我们的财富不能以生命为代价 安全责任重于泰山,“我”要安全

——读《湖南省电力公司员工奖惩办法》有感

我们不需要带血的电,我们不需要带血的财富。通过读《湖南省电力公司员工奖惩办法》,我深深领悟到了电力企业在安全方面以人为本的理念和管理思想就是尊重人的价值、“关注安全、关爱生命”。企业和组织的安全管理要实现人性化,充分体现和关爱人、确保人的健康和安全。

安全,对于一个电力工作者来说是非常地重要,电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。 大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力践行“三个代表”的重要思想,为了公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

安全生产不仅仅是企业的事,各级政府和部门抓与不抓大不一样。从各地的情况看,凡是党委、政府真正重视、认真整改的地方,安全生产状况就大有好转。当前我国事故总量仍然较大,还有许多薄弱环节,事故隐患还大量存在。各级政府要进一步加强对安全生产的领导,而我们企业要全面贯彻落实《湖南省电力公司员工奖惩办法》,加强检查督促,责任到人,特别要加强安全生产管理人员及班、组长领导干部安全生产责任制的落实,才能真正做到安全生产,让人们用上安全的电、放心的电。

所以平时我们要不断强化自己的安全生产知识,并引导员工“我”要安全的意识,规范员工安全生产的操作等知识,使每位员工都从潜意识里认识到“安全责任重于泰山”,时刻提醒自己“我”要安全。这样,我们的企业才能真正实现安全生产!

第8篇:真爱情以生命为代价

一说起爱情这个话题,或许并不很沉重,但也并不十分轻松;因为爱情的悲喜是千百年来我们人类歌唱不绝的话题。在诗歌里,传说中,故事和书本里这是个永恒的话题。但这个话题大多以悲剧收场为多,给人留下无尽的思索。人们对爱情的讨论也永难休止,而真爱情给人留下的大多也都是眼泪和悲叹。我对真爱情所知很少,但我只想说出心中的观点和感觉;我认为真爱情是以生命为代价的,不管是小说故事还是传说,爱情以完美结局的很少,大多以凄美的悲剧收场。这里面的情感常常缠绵悱恻的叫人唏嘘不已。

说句实在的,我对爱情没有直接的感受,对它的认识更是不多,除了书本上的和传说中的,故事里的,在我的脑海里它是朦胧和圣洁的。是可遇而不可求的。为此我很渴望爱情,更渴望真爱情。其实我想,大概所有人也都同我一样都渴望真爱情,但遗憾的是,真爱情有如沙滩上的金子,是稀罕的不能再稀罕的东西了。它的出现概率几乎为零。因为大多数的人穷其一生都不能遇到真爱情,更别说宝黛之恋的爱情,那更是神话里传说中的传说了。

我想现实中的许多婚姻,大多都是建立在相互的利益上的,人们的结合仅彼此有些好感而已,又或者说有两三分的感情。大多都是以柴,米,油,盐,酱,醋,茶等的经济利益上为要的。现实中的婚姻是谈不上有什么真爱情的。这样的婚姻只能说是能和谐将就过完一生就可以了的。

如果说真爱情是玛瑙钻石的话,那么人们现在的婚姻仅仅只能是大理石而已。不管是天然的还是人工合成的,只要是大理石就成。至少比没有的强。而这种石头普遍,就是摔坏了也并不十分心痛。诚然如这大理石是纯天然的,,你也可以拥有五分的感情,于是你将幸福的陶醉。倘一旦不幸破碎了,你也可以要死要活的,但还不致于以生命为代价。但如是钻石的那就不样了,必然会以生命为代价。

因为平凡的普通大众,要的是平安及和谐的生活,再加上有合成的大理石般的光鲜婚姻,这就已足够。其实他们根本就不知道什么叫爱情,更不懂的什么叫真爱情。否则人们不会动不动就离婚。因为平凡的人们以生存为第一要务,他们讲求的是平安和和谐美,根本不奢求什么是爱情,更或是真爱情。因为民众们也难以得到所谓的真爱情。而真爱情就如人生皇冠上的钻石,是可遇不可求的。如宝黛之恋的爱情,那是只能存在于《红楼梦》的书中的。而这种爱情是精致的,它讲究的是浪漫,理想,知音,真诚与真挚的,和忠贞不渝。这在现实中是难以存留的。所以它只能存在于书中,故事里,和神话传说中了。

说起宝黛之恋,那是一段使人悲泪不已的真爱情,那种缠绵忧伤悲喜的情景,诗文的如泣如诉,数不尽的爱恋苦,使人柔肠碎断。我看过八七版的《红楼梦》电视剧,而此剧之精彩,那致死的爱情,根据《红楼梦》诗词而谱的歌曲,那幽绵凄哀的旋律,同那画面的配合,几乎使人有些失魂落魄-----。宝黛之恋之所以使人心碎,是因为她们这段爱情的情感之深和艰难及以生命为代价的结局。本是一段美好的姻缘,却以悲剧收场,真是能使人放声大哭。我想什么是爱情,大概这就是真爱情了吧?是以生命为代价的真爱情。

我们先抛开其它的不讲,就单讲这真爱情,宝黛之恋是使人悲泪和感慨的。她们俩从小就在一起长大,青梅竹马俩小无猜,彼此之间知根知底。尤其是她们俩的思想观点,性格志趣,爱好,行为品格,都很相同,都是才华横溢的灵秀之人,虽说黛玉有些小心眼,爱使性子,说话总是夹枪带棒的,但那都是因为太专爱于宝玉的缘故。眼里无法揉进半粒沙,再加上由于她的身世使然,寄人篱下的情感,又加上什么金玉良缘和木石前盟什么的心里顾忌,所以这是可以理解的。她们彼此更是知音,于是她们的爱情如胶似漆,不能分离。再说宝玉也特在乎黛玉的一切,黛玉的一言一行,一颦一笑能决定宝玉心中是否刮风下雨还是天晴和下雪。甚至是黛玉的呼吸轻重都能影响宝玉的喜忧,可见其感情之深是常人所无法比的。她们一日不见如隔三秋,寝食难安,一日不听其音,茶饭不思,数日不见便可相思成疾,以至于吐血,似这样的爱情人世间是很少见的。其真情之深是现实人们所无法理解的。

做为一个才貌绝伦的绝代佳人,黛玉的这一身世和为真爱情所付出的,以生命消损为代价的结局,真是使人唏嘘。而做为一个才华横溢的多情公子,宝玉在经过种种努力后,最后竟以黛玉的身死和宝玉的心死,弃世而去为结局,这实在叫人悲伤。宝玉见证了贾府的兴衰,更经历了贾府灾难的悲苦和无奈。但他对黛玉的感情的执着和不能忘却,却是很使人震撼的。他对黛玉的关爱,不管是风里雨里从不间断,他在乎黛玉的一切,问寒问暖知冷知热,他把黛玉视为自己生命的全部,他宁可自己受尽委屈也不愿黛玉受到一点伤害,为此他总是百般小心的的哄黛玉开心和因不小心的赔不是。这份感情真是致情致深。由此他们彼此也都落下了一身的病,这真是一对可怜人儿!

在宝玉因不学好被其父打的皮开肉绽动弹不得的时候,这使黛玉心疼的不得了,每每探视总是暗自偷潸,伤心不已。然而当宝玉伤势稍稍缓解些便立刻派人去问候黛玉,更派晴雯送去定情物----旧手帕,以表示自己的关怀和挂念。可见其心中唯有黛玉。于是黛玉的一首《题帕三绝》更是情深意却:

眼空蓄泪泪空垂,

暗洒闲抛却为谁?

尺幅鲛绡劳解赠,

叫人焉得不伤悲!

抛珠滚玉只偷潸,

整日无心整日闲。

枕上袖边难拂拭,

任他点点与斑斑。

彩线难收面上珠,

湘江旧迹已模糊。

窗前已有千竿竹,

不识香痕渍也无。

这首道尽忧心爱恋和凄苦的诗句实叫人感慨,其情之深意之切,如泣如诉的哀伤哽咽的缓缓道来,使人柔肠碎断,仿佛一日失去宝玉她便感到生之无意义了。似这等才情真使人动容。她们彼此不顾自己的操心爱恋着对方,这种感情真叫人感叹。然而很使人悲哭的是,似这般致死致深的爱情,竟以令人叹惜的悲泪的凄美的悲剧收场。这着实使人不得不朝天大呼-----问世间情为何物,竟叫人生死相许?------。可见真爱情是以生命为代价的了。

第9篇:中国以生命为代价维和 真的值吗

这几天,广大军迷朋友除了对南海仲裁案持续进行关注外,另一件牵动人心的事情就是中国驻南苏丹维和部队遭袭伤亡事件。当地时间7月10日18时39分(北京时间7月10日23时39分),中国第二批赴南苏丹维和步兵营担任难民营哨位警戒的1辆轮式步战车遭炮弹袭击,造成中国维和士兵2人牺牲、2人重伤、3人轻伤,步战车起火损毁。就在不久前的5月31日,中国驻马里维和部队也遭到具有针对性的恐怖袭击——一辆满载炸弹的汽车冲向营门,随即发生爆炸,一名中国维和士兵当场牺牲,另有多名中国军人受伤。

中国为维护世界和平做出了重大贡献,也因此而付出了巨大代价。对于此次中国维和部队于南苏丹遭受的伤亡,坊间多有议论。看到和听到最多的就是两点,即中国不惜以军人生命为代价也要向海外派遣维和部队,这样真的值吗?美国不是自诩“世界警察”吗,为何美国政府对全球维和事业如此漠不关心?对此,请看分析:

维护当前和平,更为维护未来和平——中国海外维和的长远目的

在这里,刨除树立国际形象或展示大国责任心等因素,仅从能令中国获得切实利益的角度出发,我们不妨对海外维和的目的与收益进行一下简单的讨论。

事实上,在中国古代,老祖宗就将“得道多助”这一浅显易懂却又内涵深邃的道理一代代地传到今天,这句古老之话至今仍不显过时。从当前的国际形势来看,动荡不安、硝烟四起的国家或地区往往正是各种大小恐怖组织最喜欢“安家”的地方,而中国同样受到恐怖主义的威胁。面对恐怖威胁,究竟是应该如鸵鸟一般把脑袋埋进沙丘里,还是主动迎战对手,想必所有人都能做出明智的选择。

国际社会发展到今天,早已脱离了能够关起门来独善其身的时代。同样道理,恐怖组织和恐袭行动往往也带有很多网络化联系。大小恐怖组织间经常会进行某些合作,使得被袭击对象遭受更严重的伤亡与打击。

所以说,不论是出于全球一体化的大趋势,还是从道德、责任、良知等角度出发,亦或是为取得更好的反恐效果,其都需要各国在恐怖主义这一严峻课题面前团结合作才行。单打独斗已不再有效,他国遭受恐怖主义威胁时,我们自己抱着独善其身的思想袖手旁观的话,最终将使自身丧失可以互相帮助的反恐盟友。

同时,不仅尽力维护眼下的和平局势,在更长远的未来,随着中国综合国力的不断增长,我们的海外利益也将持续增加,其同样需要保护。

举一个最简单的例子,即“一带一路”战略,其可谓是未来几十年内中国撬动世界经济的一根重要杠杆。对于穿过世界多个国家和地区的“一带一路”战略,只有海外局势维持和平和稳定,其才可能发挥出最大的作用。所以,维和部队的存在将便于中国政府对海外地区的情况进行准确的把握,以及时做出应对,保证国家海外利益的安全无忧。

综上看来,积极参与国际维和事务,一方面能使中国在反恐领域收获来自他国的帮助,得到实实在在的安全收益;另一方面,其也是对以“一带一路”为首的国家海外利益进行保护。因而,站在国家利益的角度来想,中国海外维和的价值绝对难以估量,尽管其中确实伴随着谁都不愿发生的伤亡事故,但其依然是值得的。

军力稳居世界第一的美国为何不积极维和——霸权主义思想的体现 提起维护世界和平,恐怕很多人都会首推以“世界警察”自居的美国。事实上,虽然人数不多,知名度也不够大,不过美国作为联合国五大常任理事国之一,其也承担着部分海外维和任务,即美国也有维和部队。然而,同其综合国力与国际地位不相符的是,美国当前的海外维和人员连三位数都不到,目前仅有34人参与维和事务。

相比之下,中国参与维和行动的力度却在不断加大。去年九月,习近平主席在联合国维和峰会上宣布,中国将建设一支8000人的维和待命部队,并为各国培训约2000名维和人员。在联合国五常中,中国的维和部队数量是最多的,于联合国分摊的维和费用也是最高的。从这个角度来看,身为发展中国家的中国能够承担起比包括美国在内的一众发达国家更多的维和责任,这着实难能可贵。

很多人都认为,美国之所以不在维和领域投入太多,主要是不愿意为没有价值收益的海外军事行动花“冤枉钱”,能让美国部署海外军力的事情,其必然得有收益才行。从某种角度来说,这种观点确实很有道理,但并不是很全面。还有两大原因决定了美国对国际维和行动的漠视。

第一,对于世界霸主美国来说,与其派遣维和部队,倒不如直接向某国出兵。

维和部队虽分属于不同国家,但其在执行任务时,必须遵守联合国有关规定,是代表联合国的部队。换句话说,不论采取何种行动,维和部队的身份决定了其受到的相关限制要比其他军队多得多。

对独步全球,横行世界惯了的美国来说,与其以维和部队这种“拐弯抹角”的方式出兵海外,倒不如直接派遣大军,通过彰显美国军事实力的手段解决问题。当然,其中反映出的正是美国霸权主义思维。

第二,不论是中东或非洲,这些多发战乱的地区一旦回归和平,美国将难以把自己的势力进去,进而使自己的霸主地位受到动摇。

我们不难想象,矿产资源丰富的非洲大地和本就是世界石油宝库的中东,若这些地区的国家都能和平相处,和和气气地讨论如何分配利益,让大家都有钱可赚,其将有成为类似欧盟的经济一体化组织的可能。也就是说,这些包含了多个国家、人口、资源和市场的一体化组织会对美国的世界霸主地位产生威胁,毕竟团结力量大。

如此看来,美国不可能接受毫无战乱的中东或非洲。只有这些地方战乱不断,派系分明,美国才有机会于各派系间进行政治、经济和军事方面的操作,好从中获利。同时,也可避免重要地区的国家走向和平、合作,乃至组建国家间的组织,从而减少自己的对手。

显然,这依然是霸权主义和强权政治的体现。

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