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国际贸易实务课程双语情景模拟教学模式探讨
【关键词】 情景模拟;教学模式;探讨
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情景模拟教学是一种通过学生对事物或事件发生与发展的环境过程的模拟或虚拟再现，让学生在所设情景中去发现问题，解决问题，进而理解教学内容，短时间内提升能力的认知方法。国际贸易实务是一门研究国际间商品交换的有关理论和实际业务的课程，具有很强的涉外性和实践性，课程本身与英语紧密相连，但许多学生不习惯用英语思维和操作，很难自如地用英文草拟函电，更不用说用英文制作正确、规范的进出口单据了。因此，要使学生掌握规范的国际贸易流程必须开展双语教学。同时，国际贸易专业学生的实际操作能力普遍较低，笔者在教学中，通过使用浙科国际贸易进出口模拟教学软件，建立情景模拟教学模式，强化学生外贸实务操作技能的训练与提高。
一、国际贸易实务课程双语情景模拟教学模式的建立
国际贸易实务课程双语情景模拟教学模式旨在训练学生能独立与外商签订完整的国际贸易合同，并从语言方面保证国际贸易合同的准确性、完整性和严谨性，学生能独立履行国际货物买卖过程中出现的各类函电写作、单证缮制和合同拟定方面的技术和语言任务。在国际贸易实务课程的情景模拟过程中，学生通过解决各种任务，提高分析问题和解决问题的能力，对进出口贸易的整个流程有更为直观的感受，对国际贸易实务的理论知识有了更深刻的理解，为今后的实际工作打下良好的基础。
在具体教学实践中，笔者通过学校的商务电子模拟实验室，依托浙科国际贸易进出口模拟教学平台，以出口交易的流程为主线，针对进出口贸易的建立业务关系、交易磋商、合同签订、合同履行、催证、审证、改证、备货、出口托运订舱、出口货物投险、出口货物报验、出口货物报关、出口制单结汇、银行、保险、船务运输、报关等流程，进行情景模拟实践。笔者把全班同学分成十多个4～6人小组，分别代表进出口公司、银行(开证行、议付行等)、保险、海关、商检和国际货运代理等不同公司，进行商品价格核算、交易条件磋商、买卖合同签订、信用证审核与修改、出口货物订舱、报验、通关、投保，以及贸易单据制作与审核等主要业务。通过生动的实例及大量的模拟操作，使学生在仿真的国际商务环境中切身体验商品出口交易的全过程，从而在一个较短的时间内全面、系统、规范地掌握各个业务环节的主要操作技能和得体的英语表达方式。
本模式将外贸实务的训练任务分为三大模块，即外贸函电模块、外贸单证模块和外贸合同模块，共计18个课时的训练。在外贸函电和单证模块实训中，通过电脑的业务流程展示板，中英语言的交替呈现，使学生熟悉和体验国际贸易流程。所有步骤中均设立大量的函电、单证练习，用于学生填写和模拟训练，实训作业采取教师在线批阅评估和各小组交流评估两种检查形式，最后进行课堂作业展示和点评。在外贸合同模块实训中，主要由合同签订准备阶段、签订合同阶段、合同履行阶段三部分组成。通过合同阶段的训练，使学生对《国际贸易实务》中有关合同条款的内容更加深的理解，用英文起草合同，对国际贸易合同条款的英文表达方式熟练掌握，尤其是进一步了解外贸英文合同的语言特征，能正确理解和翻译合同英语中出现的古体词、正式词、专业术语及定语从句、状语从句等各种长句。
二、国际贸易实务课程双语情景模拟教学模式的意义
在实验室学生利用教学软件，通过网上模拟，实现国际贸易的无纸化操作，从进出口合同的交易磋商、函电往来、合同签订、信用证的开立、出口货物托运订舱、出口报关投保、出口单据制作、银行审单结汇等具体操作程序，通过一个完整的进出口业务案例串连起来，使学生通过实习，完成一笔进出口业务的真切体验。从而使学生能够在较短的时间内全面、系统、规范地掌握进出口贸易的主要操作技能，为学生日后走上外经贸工作岗位打下良好的基础。双语情景模拟教学为学生提供了一个仿真的实践平台，将现实中的国贸实务环节的具体问题带到课堂，把枯燥单调的国贸理论知识变成解决真实问题的情景模拟;把教师的单向讲授变为师生与生生之间的教学相长;把个人的思路变为集体的智慧;在对具体的三大外贸实训模块的模拟训练中，实现知识的习得和能力的提高。这样学生就可以在课堂中通过亲身体验自觉地将国际贸易实务理论与实际操作结合起来，进而低成本、高效率地综合培养学生的各种能力，对于解决课堂与社会分隔、学与用脱节、理论与实践分离的问题具有不可低估的积极意义。
国际贸易实务情景模拟教学模式融知识教育、技能教育、素质教育和创新教育四大功能为一体，它涉及国贸基本知识、规则和惯例，具有知识教育功能;它注重进出口业务操作，因而又具有技能教育功能;它所培养的人才是面向国际经济市场，与不同政治经济文化背景的国际商人开展国际经济技术合作，他们需要有敏捷的思维能力、开阔的国际视野、较强的英语沟通能力等综合素质，因此，素质教育也是国际贸易实训教学应有的功能。此外，外经贸人员要面对的是竞争激烈、千变万化的国际市场，需要解决层出不穷的国际贸易新问题，需要有开拓创新的精神，因而它还具有创新教育的功能。
三、对双语情景模拟教学模式的调查与思考
通过对76名参与国际贸易实务双语情景模拟教学模式的学生的问卷调查与个别访谈，笔者发现：
1. 课堂利用效率高，师生对课堂气氛和教学效果较满意，但课时量还应再增加。学生在参与实训前已学过相关的国贸理论知识， 加上实训前熟悉了相关的国贸英文专业术语， 因此实训课上教师的英语讲解容易被理解和接受。在实训操作辅导中，简单的英语对话既增强了师生的互动性， 又提高了双语教学的课堂效率。师生对这种良性互动的课堂氛围和教学效果均感到满意，达到95%。同时，约32%的学生认为，应适度减少教师课堂讲授的学时，加大实践模拟演练时间，充分发挥实践环节，从而让学生在做中学，在做中提高。
2. 情景模拟实训提高了学生分析和解决问题的能力，但应注意教师的角色和作用。模拟进出口贸易环境，使学生在模拟的职业氛围中学习相应岗位必需的知识和技能。通过这种实践教学，可培养学生的组织能力、团结合作能力、语言表达能力、分析能力和创新能力，从而促进学生全面发展。传统教学模式认为教师是知识来源的象征，其角色好似一位军事指挥官，学生对老师必须言听计从;相反，情景模拟教学则认为教师是学习活动的设计者、组织者和管理者，学生通过主动的模拟实验操作，有利于促进其主体性的发展。在情景模拟教学实训中，教师更多是扮演一个引领者的角色，学生才是真正的教学活动的主角，学生通过完成教师布置的具体任务，发现自身在实践方面存在的不足，并通过一次次地反复训练操作改正这些错误，进而实现自我实践能力的提高。在实践课程的组织上，由于承担不同的外贸业务角色，指导老师应统筹兼顾，合理安排，确保每个学生对所有工作流程统一安排，全面实践。
3. 情景模拟教学趣味性强，但对构建情景的相关性和针对性要求较高。情景模拟教学脱离了传统课堂的束缚，带给学生全新的视角来接受知识和技能，因而学生们都比较喜欢这种新颖的教学形式，通过模拟真实的情景，由学生扮演贸易进出口中的相关角色，让学生由被动学习转换为主动学习，同时弥补了传统教学中体验性和趣味性不足的缺陷。但为了达到提高学生实践能力的目标，设计的情景对其相关性和针对性要求较高。国际贸易是不同国家之间进行跨国界的商品交易，交易双方相距遥远，决定了这种交流基本是以传真、电子邮件等间接方式进行，这就要求学生具有很强的专业方面的能力，包括搜集信息、进行市场调查与分析、拟定函电以及与客户交流和应变能力、应用专业知识解决问题的能力。所有这些都需要创设一种情景，构建的情景要紧紧地围绕相关教学内容展开， 根据教学内容在情景中做出具体要求。同时，设计的情景应该是课堂上所不能轻易接触到或实践到的内容，或者说是教学内容中一些较为抽象、难以理解的部分。
总之，国际贸易实务课程内容繁多，有一定难度，并且有些内容距离身边的现实生活又太远，很容易让学生感到枯燥、乏味。双语模拟情景教学缩小了教学与实际商业环境的差距，弥补了学生商业知识和经验的缺失。此外，双语模拟情景教学法能提高他们的分析能力、批判性思维能力和沟通能力等。
(本文系2012年度甘肃政法学院校级教改一般项目“双语双师型情景模拟教学实训模式——以国际贸易实务课程为例”成果之一。)
编辑：杨慧芳
作者：王晓红
摘要强化实践是21世纪教育改革创新的重要模式之一,笔者根据《国际贸易实务》课程的特点,分析了当前外经贸行业对学生的就业要求,提出了以学生为主的国际贸易实务模拟操作课程设计思路,真正体现“以生为本”的教学理念。
关键词教学改革 课程设计 思路
国际贸易实务是一门实践性很强的课程,在电子商务、外贸EDI迅速兴起的时代,我国外贸大力推进“大通关、大流通”的交易环境,国际贸易流程也在迅速地进行着数字化重组。长期以来国内大多数高校的国际贸易专业将教学重点置于理论和基础知识的讲授上,致使许多学生毕业后的对实际外贸业务束手无策,无从下手。从毕业的已经从事外贸行业的学生反馈的信息得知,外贸公司对毕业生的要求就是“来则能干”。传统教学模式培养出的学生素质与外贸岗位的这一要求甚远,尤其是外贸单证业务操作更是纸上谈兵,因此要加强国际贸易实务操作能力的培养,尤其是业务性比较强的环节。通过模拟操作课程设计方式,可以加强综合性实践教学环节,把学生培养成应用型外贸专业人才。
1 设立国际贸易实务模拟操作课程设计的意义
1.1 满足社会发展的需要,培养新型应用人才
随着全球经济社会交流的日益加深以及我国改革开放的不断深化,越来越多的企业走出国门,实行跨国经营。同时,中国加入WTO后,随着国内市场的开放,国外企业大举进入,国内市场也已呈现国际化特征。社会对外贸人才需求逐年大幅增加,从外贸业务员、跟单员、单证员、报关员到业务经理、涉外律师、商务谈判师等等,各种国际经贸职位一直保持需求旺盛的态势。因而,高等教育要适应国际化要求,适应当前的社会要求,合理设置课程,改变教学观念,明确教学目标,完善教学内容,改进教学手段,通过网络提高了学生对专业的兴趣,把理论应用到实践中,培养了学生实践能力和综合素质,成为实用型的国际贸易人才。
1.2 培养学生综合专业素质的需要
长期以来,学生在学习过程中总是孤立地学习相关课程,尤其是《国际贸易实务》、《外贸函电》、《国际结算》和《计算机基础知识》,学生不能融会贯通,学以致用。由于缺乏外贸业务基本训练,致使该专业的毕业生绝大多数不能在工作之初准确而娴熟地做好国际贸易业务操作,独立工作能力较差。这种理论脱离实际的教学是国际贸易专业人才培养模式的薄弱环节,阻碍着该专业的发展和为21世纪培养合格人才。考虑到实践基地的局限性,开设的国际贸易实务模拟实验课最为可行。在课程设计当中,教师可以在实验室中讲授演示有关实务操作流程及单证的制作,学生可以在实验室中作为进出口人员,在教师的指导下将所学到的国际贸易实务的全部内容有针对性地进行模拟和演练,增强学生的应用能力。
2 国际贸易实务模拟操作课程设计的内容
作为国际贸易实务课程的专业实践环节,国际贸易实务模拟操作课程设计是让学生在一个仿真的国际商业环境中,切身体会商品进出口交易的全过程,亲自处理交易过程中遇到的各种问题,在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出口交易的实际操作技能。要求学生利用互联网进行国际市场调研和贸易磋商,要求学生提交某一特定标的物的目标市场调研报告和与对方进行贸易磋商往来的电子邮件,完成国际市场调研报告的撰写,也可以进行网络谈判方式达成买卖双方的交易条件,最终达成国际贸易合同,并要求学生能够开立信用证,并制作好相关的结汇单据。这解决了本课程传统教学中对学生研究能力培养力度不够的问题。通过网络提高了学生对专业的兴趣,把理论应用到实践中,培养了学生实践能力和综合素质。模拟操作课程设计具有很强的涉外性、实践性和综合性。
3 以出口信用证业务为例,介绍国际贸易实务模拟操作课程设计内容
首先成立贸易公司,学生分别担任买方或卖方以及进出口业务处理过程中设计的各个机构(如商检、海关、保险、船运公司等),以计算机网络为基础,构建一个实验平台。针对国际贸易业务的主要环节,结合实验本身的特点,进行了如下实验内容:
3.1 市场调研,寻找客户
对国际市场进行深入的调研分析,这是是开展国际贸易前首先应当做好的工作。具体做法是:各公司通过上网.浏览目标市场的新闻网站、政府网站和相关行业的网站,如:海关总署(www.customs.gov.cn)在内的政府门户网站和诸如中国经济信息网(www.cei.gov.cn/)、中国国际贸易网(http://www.chinaintertrade.com/)、阿里巴巴(www.alibaba.com.cn)等国际贸易的商业门户网站,这些网站提供与国际贸易相关领域门类齐全的各类信息资料。方便了解目标市场的政策法规、外贸动态、市场调研、海关商检、国内外市场动态等信息;同时经过网上搜寻掌握大量商业信息,寻找贸易伙伴,并通过网站发布公司产品的进出口信息,为企业产品提供展示。毫无疑问,互联网为国际贸易实务模拟实验提供了一个取之不尽、用之不竭的潜在资源。
3.2 建立业务联系,进行交易磋商
国际贸易中,买卖双方业务关系的建立往往是由交易的一方通过主动向对方写信、或E一mail形式进行。一笔具体的交易往往始于出口商主动向潜在客户发函建立业务关系。这一环节是国际贸易必不可少的。通过模拟实验,培养学生与客户交往、沟通的能力,以及商业信函的阅读、书写能力。通过交易磋商,可以提高谈判水平、报价核算能力,还盘和接受的技巧的掌握,最终争取获得较大的经济利益。总之,交易磋商是国际贸易业务中最重要的环节。通过实验使学生熟悉交易磋商的方式、内容、程序并掌握询盘、还盘、接受的基本技巧。
3.3 出口合同签订
国际贸易合同是国际贸易顺利进行的保证是维护当事人权益的保障是解决国际贸易纠纷的依据。所以在交易磋商达成一致意见后.要把双方的权利和义务用文字表述出来,即签订书面合同。通过实验使学生熟悉合同的形式、内容。学生草拟书面合同,要求所签合同的条款要完备、明确、文字严密、前后一致、与交易磋商的内容要相同:将拟好的合同签字并发送给对方,对方签字后生效,此合同已具有法律效力。
3.4 出口合同的履行
(1)催开、审核及修改信用证。在国际贸易中信用证结算方式起到保证双方利益和融资的作用因而广泛应用。合同签订后,作为出口方,应催促对方及时开立信用证。收到信用证以后,要根据合同和《UCP5OO》来审核信用证;如果发现信用证中有我方不能接受的条款,应及时要求修改信用证。通过实验使学生了解信用证操作流程,熟悉信用证的形式和内容,并能顺利完成信用证的审核和修改工作。
(2) 出口货物报验。商品检验是国际贸易业务中不可缺少的环节。及时办理出口货物的报验手续能保证出口货物按时、按质按量运出,顺利执行合同。(进口货物及时商检,如果有问题能及时提出索赔,维护我方的合法权益)。通过实验使学生了解商品进出口检验程序、应提交的文件、熟悉进出口商品检验申请单的填制及商检证书的审核、掌握商检证书的分类。
(3)出口货物的报关。出口报关是指出口商或其代理人在货物出境时,向海关交验有关单据请求海关查验放行。按照我国海关法规定出口货物出运前必须向海关申报,经海关查验合格放行,才能装运出口。通过实验使学生了解出口通关的步骤、须提交的单证,并掌握出口报关单的填制及注意的问题。
(4)出口制单结汇。国际贸易中一手交钱,一手交货的交易方式很少,更多的是象征性交货,也就是单据的买卖。在这种条件下,卖方只要提交符合规定的单据,买方就必须履行付款的义务。所以单据在国际贸易中是至关重要的。通过实验使学生了解各种单据的用途、内容、格式并熟练掌握缮制全套出口单据(汇票、商业发票、装箱单/重量单、海运提单、产地证、保险单、商检证书、受益人申明/证明等)。单据制作好以后进行审核,严格做到“单证一致、单单一致”,并把审核后的电子单据发送给银行议付。
4 国际贸易实务模拟操作课程设计实践结果
以国际贸易实务模拟操作课程设计的方式进行教学,替代传统教学中教师单方面的传授,转而代之的是以学生为主的学习方式。通过一年多来的国际贸易实务模拟操作课程设计训练,同学们不仅掌握了完成一个具体交易所涉及的具体的“事”(如:国际市场调研报告、销售(购买)或谈判计划或谈判、缮制单证,递交单据),而且也知道按怎样的“序”来操作,通过“事”、“序”、“成果”三个方面检验了学生对知识的掌握程度。此外,在课程设计过程中,同学们学会了资料查询,提高了文字组织能力。总之,通过课程设计训练,同学们巩固了国际贸易专业的专业知识习,提高了分析问题,解决问题的能力。尤其是对整个贸易流程有整体的认识,对商品的前期调研加深了印象,在制单结汇等业务环提高了动手能力。至于函电语言的应用,在本次课程设计中得到了强化。这样的实践虽然增加了教师的工作量,但“以生为本”的教学理念指导着教师们的教学应该从社会的需求出发,从学生的需求出发。
同学们的成果是多套国际贸易实务模拟操作的电子材料,电子文档以标的物为文件名进行命名,以下分为卖方和买方两组文档,其中卖方要求提交的文档有:目录;国际市场调研报告;销售(购买)或谈判计划或谈判记录;国际贸易合同;信用证;各种议付单据(具体按照信用证的要求制作,一般包括汇票,发票,装箱单,保险单,提单,检验证书,产地证或普惠制原产地证书等);考核表。
买方要求提交的文档有:目录;国际市场调研报告;谈判记录;国际贸易合同;信用证由买方制作卖方审证并改证后提交;各种议付单据(具体按照信用证的要求制作,一般包括汇票,发票,装箱单,保险单,提单,检验证书,产地证或普惠制原产地证书等。)由卖方制作经买方审单后提交;考核表。
参考文献
[1]王爱平.打造“双师型”教师,培养技能型外贸人才.职业技术.2009(04):26～27.
[2]陆晓洁. 行动导向教学法在《外贸单证》课程中的运用. 天津职业院校联合学报,2009(05):11～12.
[3]赵静敏.国际贸易实务模拟实验课的实践与探索[J].国际贸易.2005(11):27～28.
[4]郑春贤. 浅谈国际贸易实务模拟教学系统的构建[J].北京市计划劳动管理干部学院学报. 2006(14):56～58.
作者：蔡筱霞
摘要：如何适应社会需求、培养出兼顾理论与实务、动手能力强的国际商务人才是当前国际商科教育领域中必须面对的一个现实问题。本文在总结当前国际商科实务课程主要教学方法的基础上，结合笔者在教学实践中的创新举措，提出基于4Cs 模式的模拟教学法，即综合采用案例教学、电脑辅助模拟、实务咨询指导、对抗演练等方法，营造一个师生之间、生生之间、人机之间的国际商务实务仿真动态模拟系统，让学生在实际动手参与中不断提高学习兴趣与教学效果。
关键词：国际商务实务；4Cs模式；模拟教学法；创新实践
国际商务实务模拟（International Business Practical Simulation）是一门以运用企业真实素材在课堂上构建国际商务交际情景，模拟真实商务活动与工作流程的商务类实训课。该课程旨在建立系统化的准现实商务环境，使学习者在模拟商务背景下的不同部门和不同岗位，以英语为目的语，针对相关业务进行具体操作，整合并巩固前导课程中各类相关商务知识，培养学习者的综合业务操作技能，为将来的实际商务工作提供真实有效的操作平台。
与传统的教学法比较，模拟实验教学法无疑具有许多明显的优势：有利于加强学生理论联系实际能力的培养，巩固和加深对理论知识的理解；有利于弥补学生校外实习的不足；有利于提高学生的动手能力；有利于学生系统全面地学习和掌握国际商务实务知识与技能。该门课程具有极强的实践性和模拟性，但由于高校体制和课程设计等方面的原因，使得本课程的教学开展和效果评估方面存在一定的缺陷，本文拟通过介绍国内高校普遍采用的教学方法并结合西南财经大学国际商学院的实际情况，提出适合经济类院校师生的国际商务实务模拟课程的教学内容和方法：基于4Cs 模式的模拟教学法，以供参考。
一、当前商科实务课程的主要教学方法
基于我们对当前国内一流大学商务类课程教学方法与相关文献资料的收集、整理与分析认为，国内目前比较流行的商科实务类课程的教学方法主要有以下几种：
1．“模拟公司”情景教学法。该方法主要以小组为单位（Team Workshop），与小组内同学合作或者在小组之间进行合作与竞争，运用现代化的教学工具，设置诸如商务活动的准备、业务建立、招商会、总结会等不同课程板块，让学生在轻松愉快的情景教学中，提高学生英语水平和交流能力，培养其动手动脑能力和学生自我学习、自我创新意识[1]。
2．PAP（Peer teaching ; Analog simulation ; Process evaluation）尝试教学模式。该种教学方法主要包括三个模块：模块一“同伴教学尝试”(Peer Teaching Attempt)是通过与自身平等和匹配的同伴之间积极合作和帮助来实现知识的获取和技能的提升。同伴教学尝试包括同伴指导(Peer Tutoring)、同伴示范(Peer Modeling)、同伴教育(Peer Education)、同伴咨询(Peer Counseling)、同伴监督(Peer Monitoring)与同伴评价(Peer Assessment)。模块二为结合职位要求和实训特色进行教学模式的创新，对国际商务专业课重新进行教学设计，在实训室进行“仿真模拟尝试”(Analog Simulation Attempt)，并不断分析修正影响因素，不断提高实训效能。模块三是以“重结果，更重过程”的教学理念，进行教学考核的“过程评价尝试” (Process Evaluation Attempt)，通过对学生的学习过程控制，进行完成国际商务各项实训工作任务的评价，起到对提高实训效能互相弥补互相支撑的作用，从而提高学生的自学能力和职业技能[2]。
3．ECRA（Experiencing; Cognizing; Reflecting; Appling）教学模式（史咫阳，2009）。该模式分为四个阶段．即“体验”(Experiencing)、“认知”(cognizing)、“反思”(Reflecting)、“应用”(Applying)。体验（Experiencing）是实践教学的初始阶段，倡导学生通过活动体验技能的价值。认知（Cognizing）即在感知活动的同时融入相关理论指导，引导学生“在参与中学习”，由转变认知模式到转变工作态度，直至改善学习和工作行为。反思（Reflecting）是通过学生发现并解决问题的过程来发挥学生在任务操作中的主体作用。应用(Applying)阶段即通过前三个阶段之后，培养学生“在工作中学习”，体现合作与沟通的团队精神，全方位实施工学结合方案[3]。
以上几种模式均是针对不同学校和不同层次学生提出的，且多集中于课堂中的模拟实验，缺乏课堂外的真实参与度；其适用性和可操作性均受到实际条件和学生水平以及学校培养目标的约束，广泛推广使用的价值略显不足。
二、国际商务实务模拟课程创新：4Cs模式体系设计
国际商务实务模拟实验教学系统的设计科学与否，直接关系到模拟实验教学质量。国际商务实务模拟实验教学应有坚实的师资力量和明确的实验目标。西南财经大学国际商务课程教学队伍具有合理的学历职称结构、年龄结构和丰富的教学经验，学校配备有国际商务模拟交易软件“TMT”、“ITS”等可供操作的实验平台，学生专业基础良好，实际操作能力强。国际商务实验课程的目标是：以突出培养国际商务专业学生的专业技能和实际动手能力为根本着眼点，培养学生的创新精神和实践能力，锻造学生“学术性与职业性、理论性与实践应用性相结合”的人才品质，培养符合21世纪初经济全球化时代国际商务领域要求的现代涉外经济贸易和经营管理人才。这均为本课程模拟教学方法提供了可靠的保证和支撑。
基于以上优势并结合先进的教学模式，我们提出适合财经类院校师生使用的国际商务实务模拟设计课程的模式——4Cs模式即Case study，Computer support，Counseling instructing，Cooperation & Competition。
1.Case study即为案例教学法，该方法以国际商务中所面临的实际问题为例，把各种理论、概念和规律运用到具体的实践之中，通过学生实践性的探究来学习知识。教学团队可通过多方渠道收集不同方面的实际案例，以设立国际商务经典案例库。
2.Computer support 即为电脑辅助教学，既包括平时的多媒体教学，也包括国际商务模拟实务平台的应用。我校建有经济管理实验教学中心国际贸易与国际商务实验室，学科实验主要包括利用国际贸易模拟实习平台、外贸单证实习平台、外贸模拟练习系统、“外贸实务教学系统”、“进出口实务操作题库”等专业模拟操作软件平台，以培养学生的专业操作技能。
3. Consultative instructing即为咨询性指导。我校与多家企业之间签有合作协议并拥有众多企业实习基地，为配合国际商务实务模拟教学的需要，在教学中采取了“校内任课教师+校外实务导师”的双导师指导方式，邀请不同类型企业的管理者来到课堂进行现场报告和咨询，也可以到校方合作企业进行参观调研或动手操作等，更加具体真实地理解国际商务实际运行中的问题和解决方法。
4. Cooperation & Competition即为合作与竞争。该方法旨在通过团体协作或者个体对抗式的互动，以模拟国际商务中所需面临的环节，通过辩论赛、商业计划书、小组陈述与多媒体演示、小组互评等方式，实现开放、动态的师生互动、生生互动和人机互动，从而激发学生的学习兴趣与参与积极性，充分发挥实践性、互动性教学在人才培养中的重要作用，增强学生的专业技能和实际动手能力，提高教学效果。
4Cs模式是一个有机的综合体，四个方面是循序渐进、相互包含的有机统一体：既有理论在实践上的指导，也有实践对理论的验证，统一于模拟课程的教与学之中；既包括老师与学生间的互动，也包括学生与学生间、学生与机器间、学生与实业家之间的互动，形成良好的学习氛围；所有的内容均着重考虑学生的参与度和操作性，体现以学生为中心的原则，使合作与竞争贯穿整个课程之中。该模式的实施会使学生在国际商务课程的学习中收获颇丰。
三、4Cs模式的建设重点
由于4Cs模式十分强调学生的参与，故在课程的建设方面应重点加强对实务的感知和真实操作，通过各种途径使4Cs模式能最大限度地发挥学生的主体地位。鉴于此，对于本课程的构建，我们建议着眼于以下几点：
一是国际商务案例库的构建和教学运用。收集和编辑合理的案例，是实施案例教学的基础，且关系到案例教学的质量和水平[4]。因此，案例选取应按照以体现课程基本理论、密切联系实际、以学生为主体等原则，以启发性强、覆盖面广、内容经典等为标准，通过网络、报纸、文献等不同的方式选取案例。可以参考世界著名的商业咨询公司，诸如麦肯锡、波士顿、罗兰·贝格、埃森哲等公司在世界范围内的商业咨询案例，更加贴近实战的案例也定会吸引学生的注意力和兴趣。
在以教师为主构造案例库的同时，也可发挥学生的学习自主性，鼓励学生以小组或个体的形式自行搜集、整理与分析相关案例，并进行课堂展示。教学过程中通过案例呈现、分析讨论、案例拓展等形式，培养学生学习的积极性，提升信息搜集和分析能力，缩减理论与实践的差距，以促进学生综合能力的提高。
二是实务软件操作和多媒体的应用。现代化的教学手段是实现教学改革和提高教学质量的保证和重要途径。我校历来重视现代化教学工具在课堂上的运用，多媒体教室和经济管理实验教学中心已建立多年，且实验操作软件不断增加和升级。针对国际商务实务课程，我校现已配备了TMT和ITS两套教学软件，可对进出口贸易的全过程和现代电子商务的新特征进行模拟训练。同时应逐步实现将国际商务相配套的辅助软件，如外贸单证实习平台、外贸模拟练习系统、电子商务模拟实验平台等以及利用 Dreamweaver、Fireworks、Flash、SQL server等软件进行商务网页设计与制作、商务网站建设与维护等课程的实验纳入到学生实验操作中来[5]。同时加强学生之间的合作与竞争，通过实验比赛和角色扮演加强沟通交流，努力培养学生的实际操作和应用能力，设计和创新能力。
三是实训基地和企业家导师制的建设。通过让学生在校外实习有利于加强理论与实践的相结合，培养学生独立分析和解决问题的能力，发现和弥补课堂教学的不足，使教学与实际的工作需要相统一[6]。目前我校已与大批省内外企业建立了合作关系，为我校学生的校外实习提供了很好的保证。但由于学生人数众多，还不能完全满足需要，仅以国际商务实务课程来讲，可供实习的公司企业数量更为有限。为此，应大力加强与本课程相关的企业之间的合作，充分利用校友资源，重视与校外资源的联系，协调管理基地的实习教学活动，开展科研与培训。
企业家导师制更能体现高校教育与实践的结合[7]。企业家导师通过与学生的密切沟通和交流，全过程全方位地对学生加以指导，包括思想品德、知识学习、技能培养、职业定位及其就业推荐等，从而建立起合作、融洽的新型师生关系。企业家导师制的建立应着重考虑导师的选聘、考核和实际的责任等方面，使这种导师制真正能为学生的发展就业作出贡献。
以上三点针对国际商务实务模拟课程建设方面的建议，最终以学生在各个方面的合作和与竞争的形式展开，这既调动了学生学习的积极性和兴趣，也为学生在以后的实际工作中所需要的团队协作意识和竞争能力提供了锻炼机会。具体的形式包括案例收集和分析、分角色模拟商务活动、商业诊断咨询、商务计划书设计等各式方法，尽可能地创造以学生为主体、模拟实际、强调动手能力塑造的国际商务环境，全面提高学生的学习兴趣与能力。
四、4CS模式的效果
我们课程组从2007年下半年开始将该4Cs模式运用到实际课程教学中，先后给国际商务、国际经济与管理等专业的硕士和本科学生开设国际商务实务模拟课程，教学效果良好，学生评价好。绝大多数学生在课后意见反馈中明确表示：这种参与型的实务课程极大地改变了原有的单纯“教师课堂讲、学生记笔记”的枯燥模式，真实地融入实际商务环境中，在参与中增加了兴趣、增强了实际动手能力，希望这种课程能够越办越好。
当然，该实务课程的创新与实践在实际运用中也存在种种问题，如：课程实验大纲仍需进一步完善；经典案例数量偏少，同质类案例较多；实践工作建立在对理论知识有效掌握的基础上，现总课时偏少，相应压缩了课堂讲授时间，部分学生基础较薄弱，上机操作压力较大；该4Cs模式是根据我校的实际情况和教学需求提出的，其普遍适用意义暂时还不明确，综合评价体系尚需进一步完善，等等。这些都是需要我们在今后的工作中继续完善与加强。
参考文献：
[1] 林渊. 浅谈“模拟公司”情景教学法在国际商务英语课程中的应用[J].科教文汇，2008(15)：45-46.
[2] 彭茵. 国际商务实训中“PAP尝试教学模式”的构建[J]. 上海商学院学报，2010,11(6)：97-99.
[3] 史咫阳. 关于国际商务模拟教学模式的探索[J]. 科教文汇，2009(2)：99-100.
[4] 赵东. 案例与情景教学法在商务谈判课程中的实践[J]. 华东交通大学学报，2006,23(z1)：240-243
[5] 张卿.国际商务模拟实习系统的设计与实现[J].电脑知识与技术（学术交流）.2007(4)：1389-1391.
[6] 杨洋,韦小英等.校外实习基地的建设与实习模式探索[J].广西大学学报（自然科学版）.2008(3)：301-304.
[7] 齐小萍.企业家导师制:高职院校高质量就业的途径[J].黑龙江高教研究.2009(8)：75-77.
[本文是教育部2008年度双语教学示范课程“国际商务”建设项目和四川省省级精品课程“国际商务”的阶段性教学研究成果之一，本文同时受西南财经大学第二批实验课程建设项目经费资助]
[责任编辑：周杨]
作者：吴 凡 潘 峰
华北水利水电大学
国际贸易实务模拟总结
国际贸易实务 实验报告
题目 ：国际贸易实务模拟总结 学院 ：管理与经济学院 专业 ：国际经济与贸易
学号 ： 姓名 ：
指导老师 ：
提交时间 ：2013-6-30
华北水利水电大学
国际贸易实务模拟总结
国际贸易实务模拟总结
通过在SC409的两周的贸易实务模拟课程，我学到了很多实务知识，也加 了对外贸实务的具体操作流程的人是，现做一下总结。
一.实习目的：
通过在SC409上机实习，使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识。 二.实习方法：
上机模拟操作 三.实习时间：
2013年6月19日——2012年6月28日 四.实习心得：
经过两周的国际贸易实务模拟训练，我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，整个学习模拟过程中我归纳了点心得体会：
1、要严格做到“单单一致，单证一致”。在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证这间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。
2、深入理解各种贸易术语中，买卖双方的责任义务等等。在实习操作中我们能深刻体会到贸易术语级英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
3、要把握专业知识与实习操作的关系。
这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实习。从中锻炼的是我们的综合运用能力;其次，经验是日后工作中的宝贵财富。
4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论，但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合利用考虑。
经过拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。
在学习各种函电的过程中，我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，完成了商品出口的 华北水利水电大学
国际贸易实务模拟总结
全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识，以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。另外，知道自己的计算机操作能力差，但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训认识到计算机在商务活动中举足轻重的作用。这是在课堂讲学中无法得到的收获，这将是日后工作中的财富。
在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易相关知识，对这三年学习的来一个大总结。从大二的国际贸易理论、国际货币银行学，到本学期的国际贸易实务，再到的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过这次模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备际操作能力。
通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。
国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在模拟训练中同学们分别扮演五种角色，而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。 l.出口商
出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段，及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。
掌握国内外市场行情，根据信息确定目标准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。 在贸易术语上，我们分别采用了CIF FOB CFR的术语，结汇可T/T L/C D/A D/P等等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过前一段时间的外经贸合同课程的学习，对 华北水利水电大学
国际贸易实务模拟总结
于合同的制作我们已是得心应手。本次实习采用的是成文合同，为我们省去了很多细节，文本中没有涉及到贸易纠纷等问题，而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段，以CIF为例，履行的职责和义务包括：催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。 2.进口商
进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同进口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。
进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。CIF CFR FOB交货、均在货物越过船舷后转移，这就要求进口商及时办理投保业务，以确保最大程度的减低风险损失。国际货运风险和保险为我们着实上了一课应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐，可每一步的操作关系到自己最后能否及为价格条件的合同为例，进口方需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节，如果不能及时投保一旦出现损失是自己的，后果不堪设想。 3.生产商
工厂扮演的是供应产品的角色，作为供应商我认为应该做到主动为先，确定目标市场，寻找交易产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都应该及时主动。供货商的交易对象是多家的，在SIMTRADE模拟系grf中心的工厂里查询产品的生产成本，并不断核算成本、费用和利润，以期获取最佳成交条件和价格，这如同显示生产中，工厂的厂长要及时到生产车间了解产品的生产状况一样。
4.出口地银行和进口地银行
出口地银行和进口地银行从事的业务主要是信用证业务、单证业务、贷款业务，一笔国际业务的顺利完成是离不开银行的，尤其是以信用证结汇的贸易，有了银行的信用担保可以确保进出口方的利益的顺利实现。
最后，感谢李晓燕老师在模拟中耐心的指导!
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题目 ：国际贸易实务模拟总结
学院 ：管理与经济学院
专业 ：国际经济与贸易
学号 ：
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指导老师 ：
提交时间 ：2013-6-30
国际贸易实务模拟总结
通过在SC409的两周的贸易实务模拟课程，我学到了很多实务知识，也加 了对外贸实务的具体操作流程的人是，现做一下总结。
一.实习目的：
通过在SC409上机实习，使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识。
二.实习方法：
上机模拟操作
三.实习时间：
2013年6月19日——2012年6月28日
四.实习心得：
经过两周的国际贸易实务模拟训练，我对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，整个学习模拟过程中我归纳了点心得体会：
1、要严格做到“单单一致，单证一致”。在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证这间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。
2、深入理解各种贸易术语中，买卖双方的责任义务等等。在实习操作中我们能深刻体会到贸易术语级英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
3、要把握专业知识与实习操作的关系。
这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实习。从中锻炼的是我们的综合运用能力;其次，经验是日后工作中的宝贵财富。
4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论，但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合利用考虑。
经过拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。
在学习各种函电的过程中，我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，完成了商品出口的
全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识，以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。另外，知道自己的计算机操作能力差，但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训认识到计算机在商务活动中举足轻重的作用。这是在课堂讲学中无法得到的收获，这将是日后工作中的财富。
在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易相关知识，对这三年学习的来一个大总结。从大二的国际贸易理论、国际货币银行学，到本学期的国际贸易实务，再到的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过这次模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备际操作能力。
通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。
国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在模拟训练中同学们分别扮演五种角色，而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。
l.出口商
出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段，及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。
掌握国内外市场行情，根据信息确定目标准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。 在贸易术语上，我们分别采用了CIF FOB CFR的术语，结汇可T/T L/C D/A D/P等等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过前一段时间的外经贸合同课程的学习，对
于合同的制作我们已是得心应手。本次实习采用的是成文合同，为我们省去了很多细节，文本中没有涉及到贸易纠纷等问题，而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段，以CIF为例，履行的职责和义务包括：催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。
2.进口商
进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同进口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。
进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。CIF CFR FOB交货、均在货物越过船舷后转移，这就要求进口商及时办理投保业务，以确保最大程度的减低风险损失。国际货运风险和保险为我们着实上了一课应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐，可每一步的操作关系到自己最后能否及为价格条件的合同为例，进口方需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节，如果不能及时投保一旦出现损失是自己的，后果不堪设想。
3.生产商
工厂扮演的是供应产品的角色，作为供应商我认为应该做到主动为先，确定目标市场，寻找交易产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都应该及时主动。供货商的交易对象是多家的，在SIMTRADE模拟系grf中心的工厂里查询产品的生产成本，并不断核算成本、费用和利润，以期获取最佳成交条件和价格，这如同显示生产中，工厂的厂长要及时到生产车间了解产品的生产状况一样。
4.出口地银行和进口地银行
出口地银行和进口地银行从事的业务主要是信用证业务、单证业务、贷款业务，一笔国际业务的顺利完成是离不开银行的，尤其是以信用证结汇的贸易，有了银行的信用担保可以确保进出口方的利益的顺利实现。
最后，感谢李晓燕老师在模拟中耐心的指导!
经过两周的模拟实验实训，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在我们对贸易的理解已经不再停留在单纯的理论层面，而是上升到了一定的高度。
在这次实训中，我们充分利用了世格外贸单证教学系统提供的各项资源进行练习。通过老师的悉心指导和查阅相关资料，我们对知识有了更深入的理解。
这次的模拟实验操作，大致上可以分为三个方面的内容，分别为：出口磋商谈判、合同的签订、信用证的审核等。出口磋商谈判又包括建立业务关系、询盘、发盘、还盘、接受等内容。出口磋商谈判的各个环节是相互联系的，形成一个有机的整体。
实训第一天的时候，为了之后的练习能顺利进行，老师让我们在网上查找资料，在相关网站上了解一些与国际贸易相关的知识。开始做练习的时候，我们要建立业务关系、写贸易函电，由于这是在实践中第一次接触，所以就比较迷茫，不知从何做起，完全找不到头绪。后来在老师的指导下，结合上网查找相关资料，我们慢慢找到了做题的方法。经过两个星期的不间断练习，在后来的操作练习中，我们处理起来就比较轻松，比较得心应手了。
实训过程中，信用证的审核相对来说比较难，但同时这部分也是重点，在进出口贸易中是比较重要的一部分。面对密密麻麻的文字，并且还是英文的，先不审核，自己就先晕了。所以，在做信用证审核的练习中，细心和耐心是必不可少的。刚开始时，面对陌生的合同和信用证，里边好多术语都不明白是什么意思。然后，老师就带着大家一起分析销售合同和信用证，逐句翻译。后来，题做得多了，慢慢就掌握了分析的方法。实训结束时，自己差不多可以独立阅读信用证了，上边的英文看着也不再那么陌生了。
这两周，我们一直坐在电脑前做各种国际贸易实务模拟操作的练习，每天盯着电脑很忙很累，但也收获了很多。在练习中，我了解和掌握了进出口贸易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模拟操作中进步了;同时也认识到了自己身上存在的很多不足点，发现对于国际贸易中的很多东西，我们都没有搞懂,尤其是里面的规则等等。
通过这次实训，我感觉在国际贸易中，出口商是最为重要的角色。在出口过
程中，出口商为了找到客户并顺利完成交易过程，需要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段，出口商需要及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系，这是非常重要的。
在国际贸易中，由于交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。在不同的贸易术语下，保险费的承担者就会有所不同。
在进出口贸易中，通过信用证结汇，可以保证出口商的利益，及时收回货款。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中，市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。
整个模拟实验实训过程中，我有以下的心得体会：
1、在交易业务的填表中，要注重核心单据在流程中的重要性，要尽力使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证之间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。
2、要把握专业理论知识与实践操作之间的关系。
这是非常重要的一点，这是一次实践操作与理论相结合的实训，所以要把理论运用到实践中去，做到学以致用。从中我们锻炼了对知识的综合运用能力;其次，积累的经验是日后实际工作中的宝贵财富。
3、英语学习的重要性。
在实训练习中，我们能深刻体会到英语的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础薄弱的话，对业务工作是种阻碍，会降低工作效率。阅读理解能力弱，往往会导致错误。若是在实际交易中，则有可能引发纠纷。所以英语能力在国际贸易中是十分重要的。通过这次实训，我充分认识到自己在英语方面的学习还远远不够，今后还要重视词汇的积累和对英语知识的学习。
4、国际贸易实务课本知识一定要学扎实。虽然只是理论，但是如果不能彻底掌握，在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合进行考虑。这次的实训，让我
们复习了课本上的理论知识，同时也加深了对理论知识的理解和掌握。
5、在写各种函电的过程中，我掌握了很多有实际应用价值的通用语句，很有收获感。实训的过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的确定、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，这样完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识。以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。这是在课堂中无法得到的收获，这也将是日后工作中宝贵的财富。
通过本次的模拟实验实训，我们发现了以前学习中的薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也为将来顺利处理业务打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密。在实际的业务操作中，各个流程相互衔接，此流程的疏忽可能导致彼流程无法顺利完成;某一细节的不慎错误或纰漏也可能会引起严重的后果，这也为我们未来的实际工作敲响了警钟:做贸易的时候，一定要仔细谨慎。
1 引言
实习是专业教育的一个重要实践性教育环节，也给我们提供了一个走入社会、认识社会、认识自己、评估自己的机会，通过实习熟悉外贸实务的具体操作，增强感性认识和社会适应能力，进一步巩固、 深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。
Simtrade软件融合了国际经济学、电子商务理论和外贸实务流程，很好地模拟了当今国际商务的真实环境。学生在网上进行国际货物买卖实务的具体操作，能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧;熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。我们在这个虚拟贸易平台中，按照实习计划扮演进出口业务流程中的不同当事人，通过这样相互竞争和协作的角色扮演，从而熟练掌握各种业务技巧，体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系，真正了解到国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，为将来走上工作岗位打下良好基础。
2 实习目的
本次实习的主要目的是首先利用 SimTrade 提供的各项资源，做好交易前的准备工作。然后进入淘宝网，学会运用网络资源宣传企业及产品。发布企业广告与产品信息后，便要学会使用邮件系统进行业务磋商，掌握往来函电的书写技巧。同时，掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语 (CIF、CFR、FOB) 与结算方式 (L/C、T/T、D/P、D/A)，正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格。接下来，便是根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。掌握四种主要贸易术语 (L/C、T/T、D/P、D/A) 的进出口业务流程。根据磋商内容做好备货工作，正确签订国内买卖合同。同时正确填写各种单据 (包括出口业务中的报检、报关、核销、议付单据，进口业务中的信用证开证申请)。最后，体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式，体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。
3 实习安排
实习时间：2010年6月14日——2010年7月2日 实习地点：淮海工学院通灌校区主楼80
9、813 实习任务：在实习期间应尽可能的多做业务，熟练掌握进出口业务相关环节的主要业务及操作技巧。每个角色必须完成以下任务：
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国际贸易实务模拟实习
(1)出口商：至少完成4笔以上出口业务(L/C、D/P、D/A、T/T各1笔)。 (2)进口商：至少完成4笔以上进口业务(L/C、D/P、D/A、T/T各1笔)。 (3)工厂：至少完成3笔以上业务。
(4)进口地银行：完成对信用证申请的审核及开证、审单。 (5)出口地银行：完成审证、审单。
4 实习内容
本次实习历时三周，主要采用学生各自上机操作和指导老师随堂帮助解答相结合的实习模式，在体验国际贸易的乐趣与风险的同时学到了很多宝贵的东西，是一次新颖有趣还深刻的学习过程。在为期三周的实习中，我一共做八笔交易，交易的商品从食品到化妆品，最后还有服装。不同的商品具有不同的特性，因此在运费、关税、增值税、消费税的计算中也存在着不同。随着实习地不断深入。基本上每种贸易形式的交易都有尝试过。各项能力都稳步上升，预算能力较弱和填单证不熟练的问题也得到改善。各类交易流程在脑在也有了个大概。
4.1第一笔业务
我的第一笔业务是仿照实习指导做了出口甜玉米罐头，以L/C为结算方式，以CIF为贸易术语。 (1)交易准备
在交易准备阶段，由于进口商、出口商、工厂三个角色都没有固定的客户，不知道哪里有需求供给，所以就要去淘金网上发布公司广告与产品信息。供求双方通过淘金网找到彼此的公司信息，为下一步交易磋商做了准备。 (2)交易磋商
此阶段是通过SimTrade内置的邮件系统进行交易磋商，进出口商之间的函电必须是英文，出口商与工厂之间的函电可以是中文。
供求双方通过来往函电建立贸易关系，了解彼此需求，也就是询盘与发盘。每一次的贸易中，询盘与发盘是必不可少的，这是签订合同的基础。经过几次磋商之后，进出口双方决定以CIF,L/C成交一笔800箱甜玉米罐头的交易。 (3)起草外销合同，制作预算表，签订合同
双方在交易条件上达成一致之后，便要开始起草合同。合同可由出口商起草，也可由进口商起草。在此次交易中，我是用出口商的身份来起草合同。起草合同完成后，出口商发送合同以前，出口商要制作出口预算表。预算表的制作对于一个公司来说是十分重要的，对一个公司在一笔业务中是否盈利，是否决定交易有着决定性的影响。出口商预算表制作完成后，若不亏损，就可将合同发送给进口商。同样，进口商也要制作进口预算表，制作完毕，确认合同。下面是出口商制作的预算表。
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国际贸易实务模拟实习
(4)开立信用证
在信用证结算方式下，出口商要受到买方开来的信用证后，才备货装船。所以作为进口商，首先要去银行开立信用证。
申请开立信用证之前，进口商要去进口地银行申领并填写《贸易进口付汇核销单》。填写完毕后，接下来填写《信用证申请书》，并寄送给进口地银行，申请开征。
进口地银行在受到进口商的开征申请后，开立了总金额为11200美元的信用证，并寄送给进口商。进口商对信用证检查无误后，同意开立，进口地银行通知出口地银行，出口地银行再通知受益人，也就是出口商，出口商接受信用证。 (5)备货
出口商收到信用证以后，其收款有了保证，就到了履行合同的阶段。出口商就要在国内寻找供应商，积极备货。通过淘金网上的信息，出口商找到了一家生产甜玉米罐头的工厂。然后就是工厂与出口商之间的磋商。双方在数量、价格等方面达成一致以后，便签订购销合同。
此笔业务中，工厂与出口商之间以每箱65元，一共800箱成交了一笔甜玉米罐头的生意。合同签订后，工厂就开始生产，送货，还有缴税。缴税完毕后，工厂的任务就完成了。 (6)租船订舱、出口报检
出口商添加并填写货物出运委托书，到船公司洽订舱位，选择拼箱或是整箱、装船日期。订舱完成后，出口商添加并填写商业发票、装箱单、出口货物报检单。填写完毕后，备齐相关文件向出入境检验检疫局申请出口检验。
下面是商业发票的样本。
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(7)办理保险
由于海上运输时间长，风险大，所以办理保险也是海上运输条件下一项重要的内容。CIF条件下，出口商负责办理保险。出口商添加并填写《货物运输保险投保单》，并向保险公司投保。保险的险别在合同中已经规定，一般情况下投保ICC(A)和战争险，保险加成通常是CIF价格的110%。保险公司承保后，签发《货物运输保险单》给出口商。
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(8)出口核销、报关、装船出运
接下来申领核销单。出口商在报关前，须到外汇管理局申领《出口收汇核销单》。填妥核销单后，出口商即可凭以向海关申请核销备案。
备案完毕后就可以报关了。出口商填妥《出口货物报关单》，并备齐出口收汇核销单、商业发票、装箱单、出境货物通关单等，向海关投单报关。
通关手续完成后，货物即装上船，船公司等到货物已装上船，并启航后才签发提单，因此货物出运后，出口商就可到船公司领取《海运提单》。 (9)结汇、出口核销、退税
出口商添加"汇票"进行填写，汇票以进口商为付款人，以出口商自己为收款人。填写完毕后，出口商备齐“商业发票”、“装箱单”、、“货物运输保险单”、“海运提单”、“汇票”向出口地银行议付。出口商银行收到单据后寄送给进口商银行，进口商银行进行偿付，并通知进口商付款赎单。
出口商收妥货款以后，填写《出口收汇核销单送审登记表》，到外管局办理核销。同时到国税局办理退税业务。至此，出口商的任务也完成了。 (10)进口报检、报关、提货、
进口商付款收到单据以后，就要到船公司换取提货单。并进行进口货物的报检、报关。这里与出口货物的报检与报关类似，便不再重复。与出口商不同的是，进口商在办理报关后，还要在海关进行缴税。 (11)核销、销货
进口商添加并填写《进口付汇到货核销表》，填写完毕后到外管局办理付汇核销手续。
最后，进口商进入市场销货，收回货款。 就这样，一笔进出口贸易就完成了。
4.2第二笔业务
第二笔业务是出口02008号商品女裙，此笔业务我选择的结算方式为T/T，贸易术语为FOB，下面我就简单介绍一下此笔交易的业务流程。 (1)交易磋商
经过了几次交易，买卖双方已对对方的业务有所了解，也建立了良好的业务关系。然而在每一次的贸易中，询盘与发盘是必不可少的，这是签订合同的基础，也是双方决定是否交易的途径。值得一提的是，出口商在对进口商报价时，要注意此次贸易的交易方式，以及结算方式。由于此笔交易使用的是FOB方式，在报价时，出口商就不应把海运费与保险费算在其中，只要考虑到成本、内陆运费、银行费用、公司费用以及一些报关报检核销费用即可。经过磋商，双方达成6000件女裙的进出口贸易。
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(2)起草外销合同，制作预算表，签订合同
合同可由出口商起草，也可由进口商起草。一般的合同主要有买外卖双方名址、签订时间、地点、交易货物描述、付款方式、商品包装、保险、违约责任等内容，还可以根据不同产品的特点附加条款。在签订合同以前，一项必不可少的步骤就是制作预算表。预算表反映了交易的支出费用，也反映了公司在此次交易中能盈利的多少。但是预算表的制作一直是我们在实习中的难题，预算的正确率也始终不高，这就要求我们在脑中要有清晰的思路，明白每一项费用的算法，熟练了之后，预算能力也就大大提高了。
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(3)备货
进出口商的合同签订后，出口商就要与国内供应商签订合同，工厂开始生产货物。工厂在向出口商报价时也要考虑到自身的费用问题，也就是增值税，公司费用和成本。我在做了几笔业务后，出口商赚了很多钱，工厂虽然也有盈利，但跟出口商比起来只是九牛一毛，就是因为报价不适当的原因。工厂发货的同时，出口商也要将货款付给工厂。
货物由工厂运至出口商后，在FOB条件下，进口商便要开始指定船公司，租船订舱。出口商填写货物委托出运书、装箱单、发票。想要强调的是，外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘，但必须包括上述要素，并全名落款。发票必须注明一个发票号码，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明“ORIGINAL”、“COPY”字样。 (4)出口报检、核销、报关
添加并填写出口货物报检单。报检单上主要载明了报检单位情况、报检货物情况、运输情况等等。填写完报检单，并备齐商业发票、装箱单等相关文件向出入境检验检疫局申请出口检验。检验机构经对商品检验合格后，签发《出境货物通关单》;并根据出口商的要求，签发相应的商检证书，如品质证书、健康证书等。
接下来就是申领核销单。我国法律规定，境内出口单位向境外出口货物，均应当办理出口收汇核销手续。出口商在报关前，须到外汇管理局申领《出口收汇核销单》。核销单主要载明了收汇单位以及收汇币种、金额。填妥核销单后，出口商即可凭以向海关申请核销备案。
备案完毕后就可以报关了。报关单上要填写的内容比较多，除了进出口商、货物的情况外，还有征税性质，贸易性质等等。出口商填妥《出口货物报关单》，并备齐出口收汇核销单、商业发票、装箱单、出境货物通关单等，向海关投单报关。海关审核单据无误后即办理出口通关手续，签发加盖验讫章的核销单与报关单(出口退税联)给出口商，以便其办理核销与退税。
下面是一张出口货物报检单。
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(5)装船出运
通关手续完成后，货物即装上船，船公司等到货物已装上船，并启航后才签发提单，因此货物出运后，出口商就可到船公司领取《海运提单》。提单就是货物交付货运公司以后，由货运公司出具的证明，用以代表物权，以及在目的地提货。每个船公司都有自己式样的提单，但内容则大同小异。提单是最核心单证，某种意义上就是货物的代表，货款的价值。
出口商将货物运出后，应向买主寄发《装运通知》。由于是在FOB术语下，保险由买方自行负责时，出口商就要尽快发送装运通知以便买方凭此办理保险事宜。发送完装船通知，出口商便备妥商业发票、装箱单、海运提单、货物运输保险单、商检证书等相关文件，将单据寄送给进口商。
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(6)办理保险
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。在FOB术语下，保险由进口商办理，进口商须根据所受到的装船通知填写《货物运输保险投保单》，并向保险公司投保。保险的险别由进口商自己决定，一般情况下投保ICC(A)和战争险，保险加成通常是CIF价格的110%。填写投保单的时候，保险金额经常会出错，因为预算表里的CIF价格总是算不对，这就要求我们认真仔细，避免出错。保险公司承保后，签发《货物运输保险单》给进口商。 (7)付款、换提货单
进口商收到单据以后，便要填写进口付汇核销单，进口付汇核销单上除了要载明付汇币种、付汇金额以外，还要注明具体的结算方式。核销完毕，便去银行付款。在T/T结算方式下，卖方不开具汇票，买房直接将货款汇入卖方账户。进口商获得全部单据以后，向船公司缴交提单换取提货单。尤其当进口商是在FOB术语下买入货物时，进口商唯有向船公司缴清运费及杂费，并将B/L向船公司换取D/O，才能向海关提出要求报关，表明进口商已获得船公司同意可以提领货物。 (8)结汇、核销、退税
进口商付款后，出口商就可以结汇。此外，银行还将出具加盖“出口收汇核销专用联章”的《出口收汇核销专用联》给出口商。出口商凭出口收汇核销专用联及其他相关文件(出口收汇核销单送审登记表、报关单、出口收汇核销单、商业发票等)向外管局办理核销，办理完成后，外管局发还出口收汇核销单(第三联)。核销完成后，出口商再凭出口收汇核销单(第三联)、报关单(出口退税联)与商业发票前往国税局办理出口退税。至此，出口商的任务便完成了。
下图是一张出口收汇核销送审登记表。
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(9)进口报检、报关、缴税
进口商填写《入境货物报检单》，并备齐提货单、商业发票、装箱单等文件向出入境检验检疫局申请进口检验。在Simtrade平台上，入境货物报检单与出境货物报检单十分类似。检验机构经对商品检验合格后，签发《入境货物通关单》给进口商。
报检完毕后，进口商备齐进口货物报关单、提货单、商业发票、装箱单、入境货物通关单、合同等文件，向海关投单报关。并向海关缴清各项税款，应纳税捐包括进口关税、增值税与消费税等。有些商品时没有消费税的，在选择商品时，最好去淘金网上的费率查询看一看。 (10)提货、核销、销货
海关审单通过后，办理进口通关手续。海关放行后，进口商即可至码头或货物存放地提领货物。然后，进口商还要填写《进口付汇到货核销表》，凭进口付汇到货核销表、进口货物报关单及进口付汇核销单到外汇管理局办理付汇核销。最后，进口商便可以去市场上销货，获得销售收入。至此，一笔进出口业务就完成了。
在这笔业务中，我的出口商所获利润接近50万元，进口商也赚了5万多欧元，可是工厂却有所亏损，因为工厂报价时没有做好预算工作。这是一个教训，以后真正做业务时一定要做好预算工作。
4.3其他业务
在此之后，我又做了CFR+D/P，CIF+D/A，CIF+T/T等等一共六笔业务。所出口的货物有荔枝罐头、龙眼罐头、香水等等。可以说，经过这几笔业务的练习，我对国际贸易的流程已经有了一个不错的了解，各种结算方式与贸易术语下贸易流程的不同之处我也能很熟练地指出。
4.4 实习过程中遇到的问题
(1)预算与实际相差较大
做贸易前一定要计算好了一切费用，选好贸易术语。最后再签定合同。但刚开始我们都是比较懵懂的，经常就是做出口商的在还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算，草草就签订了合同，那么可能出口商和工厂都赚不到钱。结果一看实习日志，预算能力还是相当地的差。为此，我仔细看了帮助材料，了解了预算表的制作方法，在以后的业务过程中，我认真制作每一份预算，使自己的预算能力大有提高。 (2)邮件问题
写的邮件太少，邮件内容过简单，这都是我们所没注意的问题。掌握外贸英文函电是非常重要的，在商务英语中，有的同学发的邮件不符合商务英语的规范，
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没有进行严格的还盘与发盘，仅仅经过一两次磋商就把业务做成了，这是不对的，也是不严谨的。如果不是实验而是真的贸易，正因为我们少发几个邮件，没有磋商仔细，可能会对方或自己造成很大的损失的。所以以后进入工作，一定要注意这个问题。 (3)填单不熟练
在进出口贸易中，有大量的单据要填写，这对于从未填写过单据的我们来说也是一项不小的挑战。刚开始做业务时，由于对单据不熟练，一份单据都要按照样本填写二十几分钟，而且不能完全正确。所以第一笔业务花费的时间最多。
其实单据之间都有相似的地方，只要找到窍门，填写单据还是很容易的。所谓熟能生巧，经过了几笔业务的训练后，我在填写单据时已经不需要参照样本，并且能快速找到单据中要填写的发票号、提单号、船名、运费等等。
5 实习总结
国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。
在此次贸易电子模拟实习中我们在趣味的实践中学到了很多宝贵的知识。这是在课堂讲学中无法得到的收获，这将是日后工作中的财富。同时也归纳了三点：
1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则。熟悉各单证之间的相互联系。
2、要把握专业知识与实习操作的关系。这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实习，从中锻炼的是我们的综合运用能力。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
3、商务英语的重要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，减低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则会引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重
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要的。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果商务英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强商务英语及外贸英文函电的学习，掌握外贸专业术语，才能在对外贸易中掌握主动。
这次实验虽然只有短短的三个星期，但是实验内容特别丰富，而且通过这个实验我们都得到了知识上的复习和外贸能力上的提高。国际贸易是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科，是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。它涉及国际贸易理论与政策，国际金融，国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用，它要求我们把各门知识综合运用起来。本次国际贸易电子模拟实习正是从实践中学习把我们的理论与实践结合，对我们理解和熟悉国际贸易实物有非常大的帮助，也为未来工作的需要奠定了很好的基础。
感谢学校能够给我们这次宝贵的实习经历。
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一、选择题
1. 以CFR贸易术语成交，应由( D )。
A买方办理租船订舱并保险 B卖方办理租船订舱并保险 C买方办理租船订舱，卖方办理保险 D卖方办理租船订舱，买方办理保险 2.按《2010年通则》以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责( D )。
A船到汉堡港为止 B在汉堡港卸下货为止 C货在装运港越过船舷为止 D货在装运港装上船 3.CPT 贸易术语中，买卖双方划分风险的界限是( B )。
A装运港船舷 B货交承运人 C目的港船上 D目的港码头 4.以CIF贸易术语成交，货物所有权( A )。
A随运输单据交给买方而转移给买方 B随货物风险转移至买方而转移给买方 C随货物交给买方而转移给买方 D随货物在装运港越过船舷而转移给买方 5.按CIF LANDED (CIF 卸到岸上)贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为( B )
A货物交给承运人 B货物在装运港装上船 C货物在目的港越过船弦 D货物交到目的港码头 6. 就卖方承担的风险而言( C )。
A CIF比FOB大
B FOB比CIF大
C CIF与FOB相同 D 有时CIF与FOB相同 7. FOB、CFR、CIF三种贸易术语的主要区别在于( C )。
A交货地点不同
B买卖双方风险划分界限不同
C买卖双方承担的责任与费用不同 D适用的运输方式不同
8. 江华钢卷尺厂以CFR术语报价出口一批钢卷尺，如果国外客户要求改为航空运输时，应采用(
C )术语为宜。
A FCA
B CIP
C CPT D DDP 9.根据《INCOTERMS 2010》的规定，由卖方支付运费的贸易术语是( D
)。
A EXW
B FCA C FOB D CFR 10. 根据《INCOTERMS® 2010》规定，卖方必须要办理保险并支付保费的贸易术语有( AD
)。
A CIF
B DAT C DAP D CIP 11. 在出口合同的品质条款中( C )。
A 为了明确责任，应使用两种以上的方法表示品质 B 为了准确，应使用两种方法表示品质
C 为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质 D 使用的表示品质的方法越多越好
12. 卖方与买方凭规格达成交易，并将参考样品留给买方，货到目的港经检验，各项指标均与合同规定相符，但有一项不符合参考样品，买方( B )。
A有权提出索赔，品质应符合参考样品
B无权提出索赔，卖方不受参考样品的约束
C有权提出索赔，品质不但要符合合同规定，还应符合参考样品 D有无索赔权利，视具体情况而定
13. 根据国际惯例，唛头一般不包括以下哪项内容?(
D )
A收、发货人名称的英文缩写
B参考号 C件号 D包装尺寸 14.按F.A.Q.进行买卖的商品的指( B )。
A机器设备 B农产品 C矿产品 D名牌产品 15. 凭样品买卖时，样品( C )
A只能由卖方提出 B只能由买方提出 C既可由卖方提出，也可由买方提出 D也可由第三者提出样品 16.凡凭样买卖，如合同中无其它规定，则卖方所交的货物( C )。
A可以与样品大致相同 B许有合理公差 C必须与样品一致 D视情况而定
17.如果在合同中未明确规定用何种重量计算价格的，按惯例应以( B )计。
A毛重 B净重 C理论重量 D公量
18. 在国际贸易中，若卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，买方可以( ABD )。
A只接受合同规定的数量，而拒绝超出部分 B接受合同规定数量以及超出合同规定数量的一部分 C拒收全部货物 D接受全部货物
19.对溢短装部分货物的价格，如合同中无其他规定，一般按( B )。
A装船时国际市场上的价格计算 B原合同价格计算
C买方国家的市场价格计算 D卸船时国际市场上的价格计算 20.已装船提单的日期表示(
B )。
A货物开始装运的日期
B货物全部装上船的日期 C货物置于船公司保管下的日期
D大部分货物装船的日期 21.必须经过背书方可转让的提单是(
C )。
A记名提单
B不记名提单
C指示提单
D可转让提单 22.构成不清洁提单的批注为( A
)
A“铁条松散”
B“发货人装箱、点数并铅封” C“旧桶装”
D习惯包装 23.空白抬头提单在转让时，其背书人是( B )。
A收货人 B发货人 C承运人 D银行 24.班轮运费( B )。
A包括装卸费，计算滞期、速遣费 B包括装卸费，不计算滞期、速遣费 C不包括装卸费，仅计算滞期费 D不包括装卸费，仅计算速遣费 25.卖方向船公司换取正本已装船提单的凭证是( C )。
A Shipping order B Freight receipt C Mate’s receipt D Shipping note 26.在( B )方式下，船货双方需要在契约中规定装卸时间、滞期费、速譴费。
A 班轮运输 B 程租船运输 C 期租船运输 D光船租船运输 27.在国际贸易中，不被买方和银行接受的运输单据是( B )。
A清洁提单 B不清洁提单 C指示提单 D已装船提单
28.如果托运人请船公司运输的为贵重货物，船公司按( C )收运费。
A W B M C A.V D Open 29.买卖双方按FOB术语成交，在提单的运费项目栏应填写( C )。
A Freight prepaid B Freight paid C Freight to collect D Freight to be paid 30. “发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂”是指(
A )的货物交接方式。
A FCL/FCL B FCL/LCL C LCL/FCL D LCL/LCL
31. 根据《UCP600》的规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和转运，则视为( A
)。
A 允许分批装运和允许转运 B 禁止分批装运和禁止转运 C 允许分批装运和禁止转运 D 禁止分批装运和允许转运
32. 以下表述正确的有( ABC
)。
A 海运提单是表明货物已装船的证明
B海运提单是代表货物所有权的凭证
C 海运提单是表明承运人已收到货物的收据
D Shipment during Nov. / Dec.
E 海运提单是办理结算的唯一单据
33.有关装运时间的表述方法，以下(
BCDE )是正确可行的。
A Shipment on Dec.31rd，2014
B Shipment before the end of Dec.，2014
C Shipment on or before Jan.15th，2014
D Shipment during Nov. / Dec.，2014
E Shipment within 30 days after receipt of L/C 34.以下提单被认为是海运的欺诈行为( BC )。
A过期提单 B预借提单 C倒签提单 D备运提单
35.构成国际多式联运的条件有( ABCD )。
A使用两种或两种以上的运输方式 B在不同的国家或地区间的运输
C运输全程使用一份统一的运输单据 D由多式联运经营人对运输全程负总的责任
36.各船公司规定提单背面条款的依据是( ABD ). A海牙规则 B汉堡规则 C华沙-牛津规则 D维斯比规则
37. 在伦敦保险协会货物保险条款的三种主要险别中，保险人责任最低的险别是( C
)。
A ICC(A)
B ICC(B)
C ICC(C) D ICC恶意损害险
38. WPA是指( B
)。
A平安险
B水渍险
C一切险
D受潮受热险 39. ICC险别中，不能单独投保的险别为(
C )
A ICC战争险
B ICC罢工险
C ICC恶意损害险
D ICC(C) 40. 下列不属于一切险承保范围内的险别的是( C )
A偷窃提货不着险
B渗漏险
C交货不到险
D包装破裂险 41. 按FOB条件进口一批货物，我方向保险公司投保一切险，保险公司的责任起讫是( B )。
A仓至仓 B船至仓 C仓至船 D船至船 42.某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保( BD )。
A平安险和渗漏险 B破碎险和战争险 C一切险和战争险 D舱面险
43.我公司以CIF条件与外商达成一笔出口交易，按《2010通则》规定，如果外商对保险无要求，则我方可投保( C )。
A一切险加战争险 B水渍险 C保险人承担责任范围最小的险别 D一切险
44.在国际货运保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人一方单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。此种损失属于( A )。
A部分损失 B有时是全部损失，有时是部分损失 C全部损失 D共同海损
45.买卖双方按CIF术语成交，如果双方未约定投保的险别，按惯例，卖方只需要投保( C )。
A保险人承担责任范围最大的险别 B一切险
C保险人承担责任范围最小的险别 D一切险加战争险 46.以下哪种保险单据称为“小保单”(
B
)?
A保险单 B保险凭证 C预约保险单
D保险批单 47.中国人民保险公司的英文缩写是( B )。
A CIC B PICC C CCPIT D CIQ 48.船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险，有意、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。搁浅和抛货造成的损失(
D )。
A都属共同海损 B前者属共同海损，后者属单独海损 C都属单独海损
D前者属单独海损，后者属共同海损 49.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有(
ABD )。
A水渍险
B战争险
B平安险
D一切险
E罢工险
50.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，一般附加险包括(
ABD )。
A短量险
B偷窃提货不着险
C交货不到险
D碰损、破碎险
E 拒收险
51.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括( ABCDE
)
A 被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B 属于发货人的责任所引起的损失
C 在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D 被保险货物的自然损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟引起的损失或费用 E 由于承运人责任所造成的货损 52.下列属于一般外来风险的是( ABD )。
A 茶叶在运输途中串味
B 化肥在运输途中包装破裂 C 货物在运输途中遇到战争、罢工
D 棉花在运输途中被雨淋湿 53.货运保险业务中使用的保险单有( ABCD )。
A 保险单
B 保险凭证
C 批单
D预约保险单
54.承兑是( A )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。
A 付款人 B 受款人 C 出口人 D 议付银行 55.汇票的抬头是汇票的( C )。
A 出票人 B 受票人 C 受款人 D 进口人
56. 根据《UCP600》规定，若信用证没有规定是否允许分批装运和可转让，则视为(
)。
A 允许分批装运和可转运 B 禁止分批装运和可转运 C 允许分批装运和不可转运 D 禁止分批装运和不可转运 57. D/A付款条件下，出口商业汇票上的受票人应是(
D )。
A 代收行 B 托收行 C 出口商 D 进口商 58.根据《UCP600》的解释，信用证的第一付款人是( B )
A 进口人 B 开证行 C 议付行 D通知行 59.限制式抬头的汇票是( B )。
A须经背书才能转让 B不能转让 C可直接转让 D视情况而定 60.使用D/A 、D/P和L/C三种支付方式，对于卖方来说收汇风险从大到小依次为( A )。
A D/A、D/P和L/C B D/P、D/A和L/C C L/C、D/P和D/A D L/C、D/A和D/P 61.在国际货物买卖中，出口人使用托收方式，委托并通过银行 收取货款，使用的汇票是 ( C )
A商业汇票，属于银行信用 B银行汇票，属于 银行信用 C商业汇票，属于商业信用 D银行汇票，属于商业信用 62.根据《UCP600》的规定，开证行的合理审单时间是收到单据次日起的(
B )工作日之内。
A 3个 B 5个 C 6个 D 7个 63. 支票与汇票的区别在于( AD
)。
A前者只有即期，后者既有即期也有远期
B 前者基本当事人为两个，后者则有三个 C前者在使用程序有承兑，后者则无承兑
D前者的付款人仅限于银行或其他金融机构，后者的付款人范围更广
二、判断题
1.以CIF Ex ship’s Hold New York条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。 ( × )
2. 我出口某大宗商品，如果使用FOB LINER TERMS贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。 ( × )
3. CIF与CIF LANDED的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。 ( × )
4. 以FOB吊钩下交货条件成交，卖方只须将货置于吊钩下，即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。 ( × )
5. 以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后，即履行完交货义务，出口报关等手续由买方办理。 ( × )
6. FCA、CPT、CIP三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。 ( × )
7. 按FOB、CFR、CIF贸易术语成交，货在装运港装船后后 ，风险均告转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。 ( × )
8. 采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语，卖方承担的风险大。 ( × )
9.《INCOTERMS 2010》的11种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据，也可以是电子单据。 ( √ )
10. 根据《INCOTERMS 2010》的规定，在CFR术语条件下，买卖双方的风险分界点是装运港船上。
( √ )
11.为了争取国外客户，便于达成交易，应尽量选择质量好的样品请对方确认。( × ) 12.在出口贸易中表示商品品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭规格买卖，又凭样品买卖的方法。 ( × )
13.以毛作净的计量标准是净重。 ( × ) 14.在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般不另行计算增减价。
( √ )
15.卖方为了在交货时有一定的灵活性，签约时最好在数量前加上个“约”字。( × ) 16.为了防止在市价波动时，享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物，可以在合同中规定按装船时的市价计算溢短装部分的价格。 ( √ )
17.按照惯例，合同中如未对溢短装部分规定作价办法，溢装部分应按合同价格计算。
( √ )
18.《UCP600》规定：除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，任何货物都可有5%的增减。 ( × )
19.运输包装上的标志又称运输标志，也就是通常所说的唛头。 ( × ) 20.在国际货物买卖合同中，“习惯包装”、“适合海运包装”等是常用的包装条款，也是一种比较好的规定方法。 ( ×)
21. 班轮运输的运费包括装卸费，但不计速遣、滞期费。
( √ )
22. 如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/July in two equal lots”，那么我 出口公司必须在
六、七两个月，每月各装一批，每批数量相等。
( √ )
23. 航空运单、铁路运单与海运提单不同，不属于物权证明，发货人不能凭以向承运人 (航运公司或铁路局)提货。
( √ )
24.空白抬头、空白背书的海运提单是指即不填写收货人，又不要背书的提单。 ( × )
25. 清洁提单是指没有任何批注的提单。
( × ) 26.根据《UCP600》规定，除非信用证另有相反规定，可允许分批装运和转运。 ( √ )
27.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明，是物权凭证。
( √ )
28.合同装运条款规定：”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示卖方必须在五月和六月每月各装5,000M/T.。 ( × ) 29.在国际多式联运中，必须是采用海运和其他运输方式的组合运输方式。 ( × ) 30.如果信用证中规定海运提单的收货人为TO ORDER OF ISSUING BANK，向银行交单时，受益人应对提单进行背书。( × )
31.某纺织品出口，在海运途中由于船上管道漏水，使部分货物出现水渍，如果我们投保了水渍险，保险公司就应该负责赔偿。 ( × ) 32.按照我国先行货物运输保险条款的规定，凡已投保战争险，若在加保罢工险，则不另 行收费。 ( √ ) 33.伦敦保险协会的货物运输保险条款有六种险别，其中ICC(A)、ICC(B)、ICC (C)三种险别能单独投保，另外三种险别不能单独投保。
( × ) 34.在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均 应负责赔偿。
( × ) 35. 出口一批玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应 加保碰损破碎险。
(× ) 36.伦敦保险协会制定的ICC(A)、(B)、(C)险，依次取代原来的
FPA， WA 和ALL RISKS。
( × ) 37.某货物100箱投保了平安险，在运输途中因暴风雨损坏20箱，保险公司应予赔偿。
( × ) 38. 在CIC条款中，水渍险的责任范围是除了平安险的全部责任外，还包括由于雷电海
啸等自然灾害引起的部分损失。 ( √ ) 39.A货主的200箱货物在一次共同海损中，全部被船方抛入海中。此损失对A货主来说 属于全部损失。 ( × ) 40.按CIF术语成交，由于是卖方代买方办保险，所以保险单上的被保险人应为买方。(× )
41.按货运保险业的惯例，保险公司只对有保险利益的人负责赔偿。
( √ )
42.保兑行审核单证无误而付款后，若开证行倒闭或无理拒付，则保兑行无权向受益人索回货款。 ( √ ) 43.商业汇票和银行汇票的主要区别在于前者的出票人是商业企业，后者的出票人是银行。
( √ ) 44.托收是属于逆汇的方式。 ( √ ) 45.按《跟单信用证统一惯例》规定，信用证中的约数可解释为交货数量有不超过10%的增减幅度。 ( √ )
46.在采用票汇付款的情况下，由买方购买银行汇票径寄卖方，因此这种付款方式属于银行信用。
( × ) 47.托收是商业信用的支付方式，使用的是商业汇票;信用证是银行信用的支付方式， 使用的是银行汇票。 ( × )
48.采用汇付方式，有关单据一般不通过银行转递，而由出口人自行寄交进口人，所以 出口人采用汇付方式，一般不会有什么风险。 ( × )
49.在D/P方式下，银行交单以进口人付款为条件，如进口人不付款，货物所有权仍在 出口人手中，所以D/P对出口人没有什么风险。 ( × )
50.国外开来信用证规定最迟装运期为2008年7月31日，议付有效期为2012年8月 15日。船公司签发的提单日期为2012年7月20日，受益人于8月14日向银行交单议付。 按惯例，银行应予议付。 ( × )
52. 信用证业务中，开证行负第一性付款责任，保兑行负第二性付款责任。
( ×)
三、简答题
1. 简述《INCOTERMS 2010》解释的六种主要贸易术语的国际代码、中英文全称。 答：FOB Free On Board 装运港船上交货 CFR Cost and Freight 成本加运费
CIF Cost.Insurance and Freight 成本加保险费、运费 FCA Free Carrier 货交承运人 CPT Carriage Paid to 运费付至
CIP Carriage.Insurance Paid to 运费、保险费付至
2. 简述海运提单的性质和作用。
答：(1)海运提单是货物收据，证明船公司收到了托运人交给其运输的货物;
(2)海运提单是物权凭证，提单所有人可以凭以提货或将提单背书转让;
(3)海运提单是运输契约的证明，提单背面载有承运人和托运人双方权利和义务的规定。
3. 举例说明标准唛头由哪几部分构成? 答：(1)收货人名称简写 ----- G.W.C.L (2)参考号 ------------ LX20140098 (3)目的地名称 -------- LONDON (4)件数 -------------- NOS.1--500
4. 举例说明国际货物买卖会同中的单价由哪几部分构成?
答：(1)计价货币;(2)单位价格金额;(3)计量单位;(4)贸易术语
例如：USD1500/MT CIF New York
5. 国际货物买卖合同中的主要条款是哪几个?
答：品名品质、数量、包装、价格、运输、保险、支付。
6. 信用证的特点如何?
答：(1)信用证是一种银行信用的支付方式，在信用证业务中，银行承担有条件的第一
性付款责任;
(2)信用证是一种自足的文件，信用证以合同为基础开立，但是，信用证一经开出，就与合同没有关系，成为一种独立的契约;
(3)信用证是一种单据买卖，银行是否对受益人付款，唯一的条件就是单据。
四、案例分析
1. 买卖双方按CIF术语成交草编制品一批，支付方式为不可撤销的即期信用证，合同规定的装运期为2014年10月，卖方于2014年10月20日在装运港将货物装船完毕，取得10月20日的海运提单，并于2014年10月25日将全套单据交给银行办理议付，单据无误，卖方得到货款。10月28日买方来电称货物在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。卖方认为既然买方未收到货物，退款是应该的，保险是卖方办理的，卖方可以向保险公司要求赔偿。试分析卖方的想法对否?为什么?
答：卖方的想法不对。 理由：(1)按CIF术语成交，买卖双方风险划分的界限是在装运港船上，本案货物的损失发生在运输途中，风险属于买方的;
(2)CIF的显著特征是“凭单交货、凭单付款”，卖方将无误的单据交给银行，得到全部货款是应该的，不应退款;
(3)CIF术语中，货物运输保险是卖方办理的，属于代办的性质，被保险的货物在运输途中出险，应由买方找保险公司要求赔偿。
综上所述，卖方的想法不对。
2.某外贸公司按CIF London贸易条件向英商出售一批核桃仁，由于该商品是用于圣诞节，季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同的性质?为什么?
答：本合同的性质已经不属于CIF合同的性质。
因为，尽管这一合同中采用了CIF贸易术语，但是合同中“卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港”的规定，与CIF的解释相矛盾，按CIF术语的解释，卖方只需保证按时将货物在装运港装上船，即履行其交货义务，之后风险转移给买方，卖方无需保证到货时间，故本合同的性质已经不属于CIF合同的性质。
3.某公司出口大米5000公吨，信用证规定“自1月份起，每月装1000公吨”。卖方1月份和2月份各装运1000公吨，3月份由于货物数量不足没有装运，4月份装了2000公吨，5月份装了1000公吨。货到目的港后，买方以3月份未装货卖方违反交货期为由，要求银行拒绝对后两个月所装的3000公吨货物付款，试问买方的做法是否正确，为什么?
答：买方的做法正确。
因为，按照《UCP600》的解释，对于分期分批交货，卖方应该按照规定的期限和批次交货，其中任何一期未按规定交货，本期和以后各期均告失效。本案中，3月份未按规定交货，3月份和4月、5月均告失效，3月份、4月份、5月份不能再交货，交货，银行也可以拒付。
4.某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全、下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有：(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。问：从损失的性质看，上述损失各属何种损失?为什么?
答：(1)1000箱货补火烧毁，属于单独海损，因为货物损失属于意外事故造成的货方的部分损失;
(2)600箱货被水浇湿，属于共同海损，因为货物损失属于为了挽救船货的共同安全人的故意行为造成的部分损失;
(3)主机和部分甲板被烧坏，属于单独海损，因为损失属于意外事故造成的船方的部分损失;
(4)拖轮费用，属于共同海损，因为损失属于为了挽救船货的共同安全产生的额外费用;
(5)额外增加的燃料和船上人员的工资，因为损失属于为了挽救船货的共同安全产生的额外费用。
5.有一载货海轮，在舱面上载有1000台拖拉机，航行途中遇到恶劣气候，海浪已将450台拖拉机卷入海中，从而使海轮在巨浪中出现严重倾斜，如不立即采取措施，海伦随时有帆船沉没的危险。船长在危急关头下令将其余的550台拖拉机全部抛入海中，从而求得了船身在风浪中保持平衡。试分析：(1)450台拖拉机被海浪卷入海中属于什么性质的损失?为什么?(2)550台拖拉机被抛入海中的损失属于什么性质的损失?为什么?
答：(1)450台拖拉机被海浪卷入海中属于单独海损，因为损失属于自然灾害造成的货方的部分损失;
(2)550台拖拉机被抛入海中的损失属于共同海损，因为损失属于为了挽救船货的共同安全人的故意行为造成的部分损失。
6.某外贸公司收到国外开来的即期信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑，外贸公司在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接到该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。为此，你认为中方应如何处理为好?为什么?
答：中方应该要求外资银行付款。
理由是外资银行是保兑行，按照《UCP600》规定，保兑行一旦保兑了信用证，其付款责任和开证行是一样的。本案中，外资银行是保兑行，开证行倒闭，保兑行不能逃避其付款责任。
1042808213 吴尉 为期两周的国际贸易实务模拟实验开始了。
第一天的实训内容是建立国际贸易关系。首先我们要通过IE浏览器登陆外贸单证教学系统进行上级模拟练习，建立外贸关系的第一步是建立贸易关系。我们要做的是根据条件模拟一份建立外贸关系的信函。其中需要注意的是信函的格式、日期等问题。其中写信函对于英语的要求比较高，要求熟练掌握外贸信函的写法、格式等。外贸函电内容要简洁明了，让人很容易读懂，知道具体讲的什么内容，如何书写。对于本节课的学习对外贸关系的建立有了初步的了解。在老师的指导下基本上可以独立完成。本节练习共写了两份建立外贸关系的函电,通过自己的书写练习取得了很好的效果，但是练习的过程中还存在许多问题，比如：对于专业商务英语的掌握不是很好。所以在以后的学习中应该加强对英语的学习。国际贸易实务模拟实验进行的第二天是在第一天建立贸易关系的基础上进行了后面的内容：询盘、发盘、还盘、接受、逐一进行书写。在老师的带领下完成的很顺利。对于国际贸易实务模拟有个更深的认识。首先是询盘的书写。对于格式的要求一定要做到准确无误对于日期、称呼、等内容要格外注意。书写内容要包括对对方产品进行询问，并且可以所要样品进行检验等。其次是发盘的书写，由于发盘是在询盘的基础上而来的，所以发盘首先应该感谢对方来信，然后按照对方要求告知对方，所要样品已经发出，然后再对货物的详细内容进行描述，比如：对于货物的规格、装运、价格、支付等等。接着写的是还盘，还盘是由于买方也就是进口方对于不满意的地方进行要求，比如对方要价太高，在还盘中可以要求对方降价等。如果贸易进行的顺利最后就是接受，接受可能以为双方要进行贸易往来，对此进行感谢等。接着继续完成任务，对于贸易关系中的询函、发函、还盘以及接受等内容的联系。对于贸易关系的建立有了更深的了解和认识。 通过本次实训掌握了贸易关系建立的过程，双方是怎么样一步步建立贸易关系的。
日期2013-02-26
国际贸易实务模拟实验日志二
国际贸易实务模拟实验已经进行了四天，今天实训模拟的内容是出口合同的签订。 首先要从外贸单证教学系统中下载销售合同的模板，根据模板来填写销售合同，老师给介绍了合同的书写规则，比如合同书写需要全部大写，日期的书写方法、格式、金额的写法等、一个合同分为三个部分：约首、正文、约尾。第一步要填写的是约首部分，需要填写买方和卖方，合同编号、日期以及地点。对于约首的填写我们要注意日期的格式。合同的编号以及买卖双方的公司名称以及地址等内容的书写。其次是对正文的填写，正文包含了很多方面对于金额的书写，老师强调了书写规则等。以及唛头shipping marks书写,在这里对于外贸合同有个更深的认识。以及看到了对于英文的要求。自己以后要提高自己英语写作水平尤其是专业
英语的写作能力，最后是对约尾的填写，注意填写买方和卖方。
日期2013-02-28
国际贸易实务模拟实验日志三
国际经济贸易实务模拟实验进行了一周，今天模拟实训的内容是进口合同的签订。 在前几天的模拟实训中学会了国际贸易合同的建立、询盘、发盘、还盘、到接受然后再到现在的进口合同的签订，对于进口合同的签订，首先要掌握的是进口合同的格式，合同的形式基本都大同小异对于买卖双方的公司名称，联系方式等以及合同的编号，签订日期，然后是对于商品的品名、规格、包装、单价等内容的填写。接着按照下面的内容进行的学习，主要内容包括、催证、改正、制信用证开证申请书等内容。首先要做的是登陆学生外贸单证教学实训系统，按照要求下载实训模板贸易函电，打开后按照要求填写催证，根据要求进行书写，对于催证的格式以及方式与建立贸易关系的方法一致。其次是对改证得书写，由于对方审核后与不符，所以要求对信用证进行改证，以便我方能及时装运。最后进行的是填写开证申请书。要求按照条件完成开证申请书的申请。在这儿必须要求对英语有较强的运用，本次试验取得了很好的成功，对于贸易实训有了更深的了解和认识 。接着是学习对信用证的审核，信用证审核主要是查找信用证与合同中的不符点。首先要做的是下载信用证审核结果模板，正确填写信用证号与合同号。然后在审核结果中找到信用证与合同的不符点。比如在信用证审核第一个练习中，可以看到信用证与合同有八个不符点在寻找过程汇总要求细心、认真。比如第一条错误，信用证的金额大小写错误，小写与合同一致，可是在大写中却出现错误，对于信用证的审核要求认真核对信用证与合同的一致。接着继续训练信用证得审核。 对于今天的学习又学到很多以前未接触到得。主要的知识点有如下
1、对于信用证得有效期问题。信用证的有效期应该在国内。
2、合同或者信用证的编号问题需要仔细核查。
3、信用证上的单价、数量与总金额要与合同相符。
4、要有足够的交单时间，这里对于交单日期要格外注意。对于今天的内容有很多难点，虽然还存在这样或那样的问题，疑点。但是在以后慢慢的学习中加深练习，在以后的模拟实训中会更加努力学习，掌握更多国贸知识。
日期2013-03-01
国际贸易实务模拟实验日志四
实训经过两周终于结束了，中间有了不少的收获。通过本次模拟实验，对于国际经济贸易有了更深的了解。通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也为实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃。比如国际贸易关系经历了贸易关系的建立、询盘、发盘、还盘、接受。各个环节联系紧密。这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。本次试验不能说完成得很圆满，但是有一点可以肯定的是，通过这次实训，我了解了国际贸易的基本流程，并且巩固了所学的理论知识，切身体会到了商品进出口贸易的全过程。
日期2013-03-07
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