机场年终总结

2022-03-26 版权声明 我要投稿

总结是在项目、工作、时期后,对整个过程进行反思,以分析出有参考作用的报告,用于为以后工作的实施,提供明确的参考。所以,编写一份总结十分重要,以下是小编整理的关于《机场年终总结》相关资料,欢迎阅读!

第一篇:机场年终总结

机场安检员年终工作总结

随着国内外安全形势不断严峻,机场安检作为民航安全的重要屏障面临着巨大的压力。安检人员更是要做好检查工作,今天小编给大家找来了机场安检员年终总结,希望能够帮助到大家。、机场安检员年终总结篇一任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。机场安检员年终总结篇二

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!机场安检员年终总结篇三

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟

自任安检站站长助理以来,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:

一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。

三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党的代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

第二篇:机场安检员年终总结一

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

第三篇:机场安检总结

时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。 我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

总结人:曾宇杰

0951E

2011年8月5日

第四篇:十一机场保障总结

机场地服部十一黄金周期间工作总结

机场候机楼前娇艳的鲜花和温馨的祝福让南来北往的旅客第一时间就感受到假日的温暖, 机场中的每个角落都洋溢着国庆大假的节日气息。值机柜台的阳光便捷服务,提升中转联程服务。服务台针对假日高峰进行的温情引导服务,更增添了浓厚的节日氛围。

“十一”黄金周期间,选择航空方式出行人数,较去年同期相比上升2.1%,旅客构成以团队和散客为主。航班间隔时间与上月相比也有所减小,方便了旅客出行。节日期间,乘机旅客中增加了不少行动不便的老人和怀中的婴儿,外国游客也比往常明显增多,这样给普洱思茅机场地面服务部的整体接待带来的一定的挑战。

“十一”黄金周一辆辆干净整洁的客梯车静静的守在飞机下;宽敞明亮的候机大厅,干净如往日但多了些许鲜花和欢快的节日音乐,同时滚动的航班信息显示屏上也会在恰当的时候显示出我们真诚的祝福;值机柜台前一如往日的整洁但佩戴明显问询标志的地服部人员主动上前询问排队旅客的目的地、航班起飞时间,正确引导其排队办理,对于语言沟通存在障碍和无人陪伴的特殊旅客便亲自引导,避免旅客匆忙中排错柜台,错过办理时间或遗忘物品。一系举措和真诚奉献都为出行的旅客带去舒心,这正是普洱思茅机场地面服务部员工用心服务的写照。

一切工作的顺利进行都源于部门领导较早的分工安排和周密部署。为做好国庆期间现场保障工作,确保国庆前及十一黄金周期间现场服务保障顺畅,维护平稳有序的秩序,机场地面服务部就在九月二十八日,由部门领导组织召开地服部安全培训会和黄金周保障动员会,对国庆前及黄金周期间的现场保障工作进行了动员和部署。会议首先回顾了机场地服部暑期旺季现场生产保障情况:今年暑期旺季,地服部在生产任务重、保障压力大、人力资源紧张的情况下高质量地完成了旺季生产保障任务,处置了多起突发特情和航班大面积延误,实现了现场生产的平稳有序。随后,会议分析了当前地服部面临的情况,虽然9月份生产量、航班量有一定下降,探亲流返乡流学生流都将使机场现场保障压力持续加大,旅行社团体订票时间高度集中的形势也为黄金周期间的现场保障提出考验。为打好这场硬仗,确保现场生产平稳。

地服部做出了八项部署:一是高度重视,加强劳动组织。各级领导要提高警惕,有充分的思想准备,严格坚持各班组长轮岗值班和备勤人员现场值班制度,确保值班力量搭配合理;

二是严格开展现场检查。开展为期一周的安全专项检查,重点要检查安全重点环节和薄弱环节,以严格的检查促进现场规范操作;

三是认真开展卫生整治和节日气氛调节,保证整洁卫生的同时,增加一系列节日接待工作,特别是主动问询工作和旅客疏导工作;

四是做好应对航班大面积不正常处置准备。开展节前设施设备检查、做好不正常航班补偿现金储备及应急物资准备;

五是高度重视危险品运输,严格坚持危险品询问和限制物品运输操作流程; 六是积极做好支援一线的工作,一线人员不离岗,备勤人员在现场。

正因为部门及时开展的全员动员和教育及要求,广大干部职工团结一心、精心组织。才能打好国庆期间现场保障这场漂亮仗,旅客的满意就是我们付出的动力。未来的发展仍需要这种精神的延续,心中坚定着一个共同的信念“服务机场,造福地方。”

第五篇:机场安检工作总结

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 来机场工作的时间还不是很长,但从初踏岗位的懵懂到现在的熟悉和运作自如,让我收获了很多。我是今年7月26日来到机场的,刚来时是在消防部门进行工作,两个月之后来到安检部,在这里工作至今已经有一个月的时间了。岗位的转化,让我更全方位、多元化地掌握了工作知识,也提高了我的专业操作能力,使我受益匪浅。

工作是一个人成长蜕变的舞台,在日常工作中我不断提升自己的能力,深入对自身岗位的认知。对我而言,工作成了一种享受,这样的一个单位、一个团体带给了我很多感受,是我宝贵的工作财富,也督促我不断努力、不断进步。希望通过这个总结,能再次强化我的工作责任意识,提高自身工作觉悟,同时更希望各位领导和同事对我的工作进行监督。现将从业这段时间以来的工作情况汇报如下:

一、工作实绩

1.立足岗位,切实做好本职工作,全面履行岗位职责。作为一名安检人员,我非常清楚自己的岗位职责。安检工作,直接关系到机场及飞机的安全问题,集公司社会效益、安全效益、经济效益于一体。决不可忽视、也绝不可掉以轻心。为了保证安检工作顺利开展,我会经常向领导、同事们请教,我严格按照工作中的有关规定开展工作,也较全面地掌握了安检工作的相应规定与规范。确保安检工作能够朝……

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。

第六篇:首都机场工作实习总结

作为在中职学校工作了近10年的教师,我深知学生在实习期间的表现对于他们今后就业的重要意义。因此当我于XX年年3月10日接受学校委以的带领安检专业54名男生赴首都国际机场从事实习工作的任务时,我顿时感到肩上这副担子的沉重。当得知这一消息的同事们都为我的紧急受命而感到不解时,(因为我既不是安检班级的班主任,又不是服务级部的教师,况且我所带的微机110班班级稳定,成绩突出)但是我却深知,这是校领导出于对我过去工作的认可的情况下做出的决定。所以,这副满载校领导高度信任的重担,我有什么理由而不接受呢?

在接到任务后的两天里,我快速地将原来的班级和与教学工作与同事做了妥善的交接安排,并于3月12日正式接管新的班级。我面对的第一关挑战就是组织好学生圆满完成为期12天的军训。虽说是在校内参加军训,但是并不轻松。3月份张家口的天气真是春寒料峭,但我每天早上6点20分准时站在宿舍楼下等待学生。学生集合到列队后,由教官统一带到操场上开始了一天的训练。在教官训练学生时,我一方面观察学生的训练状态,另一方面通过他们的表现了解他们,熟悉他们。除了三餐和休息外,我与学生寸步不离,全力配合教官训练。三名教官来自首都机场,为了做好地主之谊,我还有照顾好他们饮食的任务。当教官们结束了一天的训练回房休息时,我却带着这54名学生回教室上好晚自习。到了晚上10点我又护送学生到南校区宿舍休息,看到学生们洗漱完毕熄灯休息后,我才拖着疲惫的身躯回到家。当时我感到了从未有过的累,但是我又隐约地感到新的任务,似乎比这还要艰巨。的确,在圆满完成任务后,我与学生正式前往首都机场迎接新的挑战。

回顾XX年年3月29日至2009年1月8日历时9个月的机场实习生活,我感触颇多。有苦楚――当远离家乡、亲人时;有辛酸――当面临学生家长不理解、机场人员的冷眼时;有甘甜――当学生取得成绩时;这滋味恐怕只有亲历的人才能体会。点点滴滴不再赘述,现将主要情况进行概括:

一、 对待本职工作拥有高度的责任心。

长期从事教学与带班工作,的确很累,但那也是更多地体现在脑力与精力上。然而,在机场带实习工作上又增加了对体力的考验。因为它要求我要时刻了解学生的到岗工作情况,并能及时帮助他们解决一些困难。查岗、转岗犹如同饮食休息一样,成为我每天必须完成的任务。

到机场后的第一天,学生们就被安排到不同的岗位,54名学生被分配到7个部门,分别是t3警卫队、东东项目部、国航、bgs、交通协管、业务科和航食。就拿闻名遐耳全亚洲最大的t3航站楼来说,大的举目望不到边。从t3a区到t3b区走一圈,足足得用

5、6个小时之多。由于t3航站楼的建筑结构很复杂,刚去时很容易让昏头转向,学生岗位之间距离又远,好几次转岗时,才发现落了岗,不得不又骑回去。特别是转到建筑工地附近,在没有安全防护的情况下穿越工地看望学生是家常便饭。记得有一次,我从a1穿越工地到a2,正好有一块建筑横梁掉下来,差点砸到我的头上,正在施工的师傅被吓了一跳,继而冲我大吼到:“不要命了!”当看到重重砸在地下的粗重横梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒着危险在工地中继续穿梭。因为我心里只有一个信念,只有走这条路,才能到达a2看到我的学生。

学校给带实习老师配备的自行车,轮到我使用时,已经是第三位主人了。由于被高频率使用,再加上转岗时路线长,路况差,车子坏是常有的事。尤其是在t3和东东,路上净是施工的砂子,石子,车带经常被扎,只能花1个多小时推回驻地先修车。里外带已经被换了四五次了,连修车的老大爷都说:“没见过你们这么骑车的,这么废。” 其中的滋味只有我心里清楚。随着对学生工作的岗位的日渐熟悉,我根据实际情况给自己制定了转岗的作息时间表:周一t3,周二东东,周三国航,周四bgs,周五交通协管,周六业务科,周日航食。我每天就这样不知疲惫的在各个岗位穿梭着,累得全身无力,回宿舍睡上一觉,似乎成了一剂良药;饿得早已过了吃饭的时间,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一顿美食。当时我把转岗的每一条路看成是坦途,殊不知,有时真的像是蜀道,难于上青天。但最终凭借两大法宝攻克了这“蜀道”,那就是教师身负的神圣使命感和高度的责任心。

二、 对学生播洒拳拳爱心

面对这此远离家乡,远离父母,刚刚进行角色转化的孩子,我既要当好他们的临时父母:在工作中像父亲给予他们帮助与鼓励,在生活中像母亲给予他们关爱与呵护。又要履行教师的职责,即时开启他们被问题困扰的心锁,帮助他们扫清前进道路的障碍。

1、用无声的爱感化学生―――取得信任

学生刚到机场工作时,由于要把大部分精力用于熟悉工作岗位上,所以为了让他们不再为生活中的琐事所扰,我义不容辞地为学生做好后勤保障工作。记得我把学生们急需的北京电话卡放在他们手里时,学生们高兴地说:“刘老师,您怎么知道我们要买卡。”我笑着回答:“谁让我叫刘欣呢,你们的事就要事事留心呀!”学生们被我逗笑了,也和我的关系拉近了。他们对我不再有顾虑,像孩子对自己的父母一样,让我帮助他们干这干那,买东西,送东西是常有的事。有谁病了,第一时间给我打电话:“刘老师,帮我买点药吧!”遇到病重的学生,我会第一时间陪他去看病,照顾他。有时想想,我是不是管得太多了,会不会把他们惯坏。但转念一想,都是十七八的孩子,没有父母的呵护,我再不管他们,没有被爱,怎会去爱。每当看到他们得到帮助后对我诚挚的感谢,看到他们把我当作他们的亲人对待时,我就深深感受到他们对我的那份信任。有道是“大爱不言谢”,那么我的无私小爱让学生们懂时感谢这又是多么大的财富呀!

2、用有声的爱打动学生------获得理解

能够在全亚洲最大的国际机场工作的的确是一件令人称羡的事,可是机场岗位繁多,并不都是环境优雅的工作场所。就拿我带的这班学生来说,他们都在外面执勤站岗。有的岗位连简易的岗楼都没有,饱受风吹日晒之苦,有的岗位整天和农民工在一起,站在施工的大土坑周围,甚至工作区的饮用水都是黄的。在理想的工作环境与现实生活的巨大反差下,以及个别往届学生的不良舆论引导下,学生们的思想起了波动。面对这一切,我坚持对学生从正面教育出发,少批评,多鼓励,告诉他们要根据自身实际情况,并结合当今社会严峻的就业形势,摆事实,讲道理,让他们意识到困难是暂时的。只有经历了磨难,才会获得开启成功大门的机会。记得当时我给学生讲到了我自己,我说:“人生中哪有没有困难的时候,就拿老师来说,孩子只有十个月大,为了工作需要,抛家舍子,吃不好,睡不好,我这一切为了什么,难道你们的困难比我还要大吗?”听了这番话,好多同学们都垂下了头,有的当即表示会像我一样敢于面对困难,克服困难。可是刚刚工作了一个月,一个叫李欣的同学找到我说他不想在这工作了,况且家庭较优越,父母也不指望他挣钱。听了他的话,我意识到让他父母帮着做工作是不太可能了,只有给他做更细致地思想工作,使他端正态度,转变思想。于是,我天天到他宿舍门口找他谈心,一谈就是十

一、二点。当时正值炎夏,蚊子咬得我浑身是疙瘩。我连去了四天,李欣终于想通了,他对我说:“刘老师,就冲您被‘进口蚊子’咬成这样,还天天给我做工作,我也不走了,我要踏实工作,做个不靠父母的真正男子汉。”我笑着告诉他:“被蚊子咬算什么,全当义务献血了,看到你懂得珍惜,学会感激我真的很高兴。”就这样,每当遇到在工作中遇到困难的学生,我都会第一时间去开导他们,鼓励他们。因为解铃还需系铃人,如果不化解困扰他们的心结,强留他们工作是没有用的。同时我会针对他们各自的性格特点,采取适宜的谈话方式晓之以理,动之以情地感化他们。这无形的爱的方式成为学生与我沟通的桥梁和化解困症的良药。

此外,对待在机场工作的学校其他毕业生,只要学生找到我,我都尽力帮助他们。特别是同事秦文霞、赵晶两位老师重返学校后,我独自承担他们遗留的所有工作。记得有个叫朱哲的同学,他早在一年前因故离开机场,但由于当时走得仓促,没有拿行李,后来想起来,跑到机场让帮他找行李。我多处打听,跑了两天,终于在一间仓库将他的行李和寄存的东西找到。秦老师班级的程思伟因感冒而身体虚弱,在晚上点名时昏倒,被送往医院后,机场有关人员将他的情况告诉我,我立刻赶往医院,一直守护在他身边,直到他输完液,又护送他回宿舍,已经凌晨5点多了。03级我认识的一名毕业生,来机场工作两年后又想通过函授继续学习,想让我帮他补习数学。我因白天要转岗,晚上又要到宿舍看望学生,实在没时间。可是天下哪有老师不喜欢爱学习的学生呢!我只有像在海绵里挤水那样挤出时间给他辅导,这个学生看到我这么辛苦还帮他,学得很认真,再加上他资质聪明,10月份顺利地考上了北京某大学的成教学院。

我所做的这一切不求学生的任何回报,就像全天下父母对待自己孩子一样,只有无私的爱。

三、对学生家长和机场人员倾注诚挚的耐心

作为学校派驻机场的带实习老师,一方面我要代替家长成为学生们的监护人,另一方面我又是机场联办学校的代表,要积极配合机场做好对学生的管理工作。为了使家长们放心,我经常给他们打电话,对孩子的工作表现及生活状况及时与之沟通。特别是对那些对机场工作环境有误解的家长,耐心地给他们作客观详细的介绍,维护机场的良好声誉。然而,由于机场部门繁多,人际关系复杂。因此,我会经常遭到一些不好相处的机场人员的刁难。说实话,心里真的很委曲,但为了学校,为了学生,我以特有的耐心、诚心与他们相处,从而表现出我校老师的良好素养。但是,当遇到机场对学生做出的不合理的处罚时,我又会站在学生和家长的一边,为学生争取公正待遇。如有一个叫桂爱龙的学生,一年前因机场说他患有梦游症,被单方面解聘,与此同时让他交1800元违约金。该学生与家长的态度是坚持不交这笔钱,几次和当时带实习的老师找机场交涉却一直没给答复。后来这名学生家长给我打电话,也许是此事拖得太久了,家长也没耐性了。于是在电话里情绪非常激动,措辞非常严厉,并称如再不解决,就去学校质问。在得知事情原尾后,我本着实事求是,为学生服务的原则。一方面耐心地劝导家长,给他吃宽心药,另一方面与机场相关人员交涉,我先后找了机场人事部门的负责人、学生工作部门的经理,并根据《劳动法》的相关依据,对事情进行了客观的分析。因为这是用人单位单方面终止合同,所以不应收取该学生的违约金,在我的据理力争下,机场终于答应了我们的要求。三天后,我通过电话把事情解决的过程和结果告诉了学生家长,他听后除了对我表示感谢之余,也流露出对学校信誉的称赞。

自古有言道:“儿行千里母担忧。”在机场工作的每一位学生的情况都牵着他们父母的心。在社会不良分子张志鹏对我班学生进行勒索未果后,他穷凶极恶地将一名学生腿部扎伤。当时学生的膝盖外被划开了又深又长的一道口子,要及时进行手术,情况很紧急。当时急需4000元的手术押金,我身上没有那么多钱,于是跑到学生工作的部门找相关人员借了钱立刻给他做手术。手术顺利结束后,我赶紧给学生家长打电话说明情况并报平安。这一夜我始终陪护在学生身边。第二天,当家长赶到医院看到孩子状态很好、一切平安 时,悬着的心落下来。我通过细致耐心地工作让家长看到无论是校方,还是用人单位都是对孩子负责的。后来,当家长从孩子口中得知,我在该生住院的半个月,除了转岗,处理其他事物外,几乎每天都去看望他。来时不仅带上水果和小食品,还和他聊天,晚上11点多才离开。家长们看到我的工作做得这么细致,孩子被照顾得这么好,非常满意。积极配合我的工作独自承担了4000元医疗费。

四、 对待家人和亲人满怀愧疚之心

在机场工作的九个月,天天面对50多个孩子,晚上躺在床上,飞机起飞的隆隆这声让我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我来北京时,孩子只有十个月大,正是累人的年龄。岳父母为了给我分忧,毅然承担起照顾孩子的重担。老人们身体都不太好,但每每想到他们在带孩子累得一头水、一头汗时,我都很不忍。刚刚休完产假的妻子,每天既要上班,又要操持家务。特别是孩子几次患病,家里暖气漏水等事,她都瞒着我,一个扛下了所有的担子。每个月回家休息期间,她知道我肯定顾不上治疗自己皮肤过敏的病症,都会买好药给我擦涂。我的父亲因患糖尿病病发症导致右眼白内障,但血糖一直降不下来无法手术。后来在母亲的陪伴下来北京看病治疗,老俩儿口一直住在三姨家,都没有告诉我。面对亲人对我工作的支持,我真是无以言表心中的感激,只有更加努力地干好工作来回报所有关爱我的人。

人们都说:有付出就会有回报。令我感到欣慰的是我班学生无一人因工作表现或品行不佳等原因被机场劝退。(除了个别学生因家里给安排了更适宜的工作而离岗外)在九个月的实习期间,刘璐、龚蔚、刘涛、师鹏程、李进伟、刘强、章闫、杨昆旭8名同学因表现突出被提拔为班长。大部分已成为业务骨干,许多人被评为兵岗、文明队员、先进工作者。.在五部知识竞赛中,由杜彦刚、刘璐、龚蔚组成的t3代表队,一举获得第一名,为t3争得了荣誉,得到了各科领导的好评。其他同学也因在各自的岗位上踏实、认真地工作表现而受到领导的一致好评。2009年1月10日当我把毕业于我校,现就职首都机场安保5部的282名学生名单资料交给校领导后,标志着我的带实习工作划上了一个圆满的句号。但我却清楚地知道:之所以能这么圆满地完成工作,离不开校领导的关心、帮助和支持:是宁主任把多年的经验毫无保留的传授给我,让我很快适应机场的工作和生活;是马校长在工作中给我开了一个个绿灯,让我办起事来路路畅通;是汪校长一句句暖人心的问候与鼓励,给了我莫大的精神动力。还有与我并肩工作的同事们,我要对你们真诚的道一声:“谢谢。”

随着北京奥运会的日渐临近,首都国际机场的客流量将空前高涨。我校作为首都机场联办学校更会抓住奥运会这一契机,为机场输送更多,更优秀的人才。作为学校的一名普通老师,我想我有义务为提高我校在机场的声誉而尽微薄之力。最后提出几点建议,望领导斟酌。如有不妥之处,望领导海涵。

1、加强学生就业意识的培训力度。尤其是对机场条件艰苦、劳动强度大的部门的认识应落实在学校,避免学生因认识不清上岗后导致流失。

2、由于机场的用人机制权力下放到各部门,所以我们应加强与各部门经理的联系,从而使我校人才输出更为畅通。

3、学校应成立专门负责学生实习所有工作的部门,或是明确现有部门的职责。如机场需要学生相关证件、材料时,由于这些材料分散在校内各个部门,所以,经常导致无法按机场要求的时间送呈,造成我们工作的被动。

4、加大我校与首都国际机场的联办力度,依托机场构建与驻机场的其他就业单位联办网,为我校学生争取更多的就业机会。

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