工程测量公路工程论文

摘要：社会经济的不断发展增加了公路工程建设数量，建设过程中的工程测量关乎整个工程建设的最终质量问题，因此今年以来工程建设技术越来越多。公路工程的测量工作在具体展开时会面临各种特殊情况，故对测量技术的选择应更加机动、灵活。以下内容将从公路工程建设的实际情况出发，对工程测量技术进行考量并探讨该技术在公路工程建设中的应用。今天小编给大家找来了《工程测量公路工程论文 (精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

工程测量公路工程论文 篇1：

工程测量在公路工程设计中的应用

摘要：本文简要分析了公路工程测量的主要内容，同时针对现阶段我国公路工程测量中经常采用的GPS定位技术和无人机摄影这两种测量手段展开了详细介绍，分别从其含义、优势和实际应用这几个方面进行了论述，希望对相关人员有所启发，以期与之共同推进我国公路工程设计水平的进一步提升。

关键词：公路工程;测量;GPS;无人机摄影;工程设计

1公路工程测量主要内容

1.1初步设计

公路工程在初步设计阶段，需要参照任务书的各项要求开展设计工作，期间还需要明确具体的工程修建原则，立足于实际完成前期的规划设计。其中非常重要的一部分内容就是，设计人员需要深入分析比例地图、纵横断面等相关数据信息，以此作为加强初步设计的重要依据。另外，想要获得一个高质量的初步设计，还需要做好平面纵横测量、平面高程控制测量等工作，期间测量人员要严格按照操作准则进行规范精准的测量，由此得出更真实且具有说服力的测量结果，为后续设计工作的进行打好基础。

1.2圖纸设计

图纸设计直接决定着公路工程的施工成效，是非常重要的一个阶段。在进行图纸设计时，我们需要对比分析初步得到的设计图纸与1：2000的地形图，通过详细考量逐步确定最佳的施工路线，要在确保施工效果的前提下，将资源及成本的消耗量降至最低。在此之后，工作人员要按照设计图纸的指示，对施工路线展开实地勘察，充分了解当地的地理环境、自然气候等各项施工条件，期间测量人员应该仔细测量路线，要将重点放在施工点测量、网点地形测量和纵横面测量这三个方面，以便设计人员根据实际测量结果对施工方案做出相应的调整，以免增加后续施工阶段不必要的麻烦和损失，提高设计图纸的可行性。

1.3施工测量

在公路工程中，施工阶段的测量同样是必不可少的一项工作内容，我们需要通过有效的工程测量规避质量安全问题的产生，确保所有施工环节都能按照施工图纸的要求规范有序的推进。在实际实施期间，测量人员首先要详细了解设计图纸，据此开展接下来的放样坐标计算、高程数据计算审核等相关工作，由此预防放样施工过程中出现任何异常情况。同时测量人员应该密切关注施工阶段各结构标高、宽度以及中边桩偏位等问题。除此之外，要做好放样后的质量检查工作，一旦发现问题应该立即采取对策做出改进和处理，若发现施工图纸本身存在缺陷，也需要及时汇报处理，避免埋下安全隐患。还有一点需要注意的是，公路工程中经常会涉及到隐蔽工程、变更工程等，这些工程的测量是具有较大难度的，因而为了进一步控制质量问题和工程造价成本，我们必须要严加管控整个测量过程，尽可能减少测量误差。

2 GPS全球定位系统及应用

利用GPS技术实施公路工程测量，主要通过空间卫星群、地面控制体系以及用户系统这几个关键部分发挥作用，满足实际测量的多元化需求。通过详细调查有关GPS技术的研究资料和近年来的应用案例，理解到该技术的工作原理如下：首先在地面设置卫星监测站，期间由检测装置将监测到的数据信息传送至主站，然后再由主站对这些信息作出详细的分析处理，将处理之后得到的信息保存至储存器当中。同时GPS系统中包括相关的检测设备、信号接收和处理设备，在这些重要设备的支持下，可实现信号的接收再到将信号传入计算机系统的处理过程，由此迅速锁定GPS接收器的所处位置。根据这些重要信息，工作人员便可更全面地获知工程概况，为后续设计施工做好充分的准备。

根据眼下GPS技术在我国公路工程测量中的应用来看，其表现出了以下几个显著特点：①不受时间和空间的限制，灵活性较强。之所以具备这样的特点及优势，其根本原因在于GPS系统中的空间卫星群能够全面覆盖所有的监测区域，在任何时间、任何地点我们都可以观察到4颗侦察卫星同时运转，为进行公路工程设计和施工提供准确详细的定位信息;②抵御恶劣自然条件的能力较强，不易受到环境、天气等因素的影响。在传统工程测量工作中，由于技术水平受限，那时我们通常采用人工测量的方式，显然这种方式效率低下，危险性较高，并且也无法保证测量结果的完整准确，尤其当遇到恶劣天气或恶劣地理环境时，测量效果将进一步降低。而GPS定位系统通过三维坐标导航，可精准定位测站平面位置和大地高程，利用极短时间便可达到我们想要监测的位置，同时GPS系统各测站的信号传输能力极强，能极大避免外界不良因素对信号传输过程的干扰;③测量时间短。基于GPS全球定位系统本身的技术特点，得知其实施定位时主要采用的是快速静态定位的方式，因而所需时间较短，对提高公路工程测量效率大有裨益。

在公路工程设计方面加强GPS测量技术的科学使用，对于实现设计图优化具有显著的效果，进而为后续高效施工做好铺垫。在具体应用阶段，我们应着重于以下几个技术关键点：①进行路线走向的勘察，并且需要详细调查沿线的GPS高等级站点位置信息，以此逐步确定站点的最佳位置，确保GPS设备在后续测量测绘活动中能发挥出最大效用;②关于GPS控制网络的设计，应该充分结合道路坡度、地形条件、测量精度要求等相关要素，这样才能减小实际与设计之间的误差;③GPS站点和埋石的选择一定要合理，要根据参数设计要求进行选择，否则测量精度极有可能受到影响;④在外业观察期间，工作人员需要把控好观测的时间，通常情况下观测时间不得小于0.5h，同时要确保观测到的卫星数量≥4个;⑤完成外业观测任务后，要借助计算机处理得到的数据信息，利用先进软件筛选出有利用价值的信息，作为公路工程设计的重要参考。

3无人机摄影技术及应用

无人机摄影也是我们现下在实施公路工程测量时经常采用的一项技术手段，其主要是通过无人机设备进行空中定点拍摄，根据拍摄得到的高清图片来获知现场地理特征等详细情况，为工程设计提供可靠的参考依据。无人机主要由远程遥感控制系统、机上飞行控制系统、信号收发系统和远程控制中心系统这4个部分组成，支持飞行指令分析、数据传输等功能实现。

通过调查分析现阶段无人机的发展及应用情况，获知我们在测量工程中使用的无人机主要包括以下4种类型：①重型无人机。这种无人机的有效荷载极大，因而能够负担大容量的电池和质量较大的测量设备，在现实环境中能够完成长时间、长距离的测量工作。并且，重型无人机的使用可以同时搭配一些精密度更高的测量设备，从而获得更精准全面的测量数据。然而重型无人机也有一个明显的缺陷，即造价成本昂贵，所以很多建设单位出于成本方面的考虑会选择使用其它价格更低的无人机设备;②中型无人机。相对而言，这种无人机的有效荷载要略低于重型无人机，但即便如此，也能适用于大多数的公路工程测量作业。中型无人机有一个显著的特点及优势，即它的稳定性极强，能够长时间维持平稳的飞行状态，同时云台工作状态也十分稳定，能极大避免由无人机故障导致的突发情况，符合绝大多数单位的预期，故而中型无人机往往是进行公路工程测量的首选机型;③轻型无人机。这种无人机质量较小，虽然具有灵活便捷的特点，但飞行姿态极难控制，飞行过程中容易受到紊乱气流等不良因素的干扰，导致云台稳定性大大降低，继而影响到测量结果的准确性。若测量工程对精度的要求不是很高，那么可考虑使用轻型无人机;④超轻型无人机。超轻型无人机的关键特征是体积小、质量轻、有效荷载低和操作灵活，同样这种机型的精度并不高，所采集的图样清晰度较低，但因为超轻型无人机能够较好地应对多种复杂的测量场景，因而在一些中小型公路工程测量中得到了广泛运用。在实际测量阶段，要根据实际情况选择适配度最高的无人机机型，争取更好更好地完成测量测绘任务，促进公路项目整体效益的提升。

在公路工程设计阶段落实无人机摄影技术的应用，首先要做好实地勘察、设备调试等准备工作，然后才是操作无人机完成测量测绘任务，为完善工程设计提供具备较高可用性的信息，具体使用包括应遵循以下几个流程：

(1)对测量区域展开实地考察。为实现技术应用成效的最优化，首先要做好实地考察工作，详细勘察现场的地理地貌特征以及周边的公共设施、交通路况等各项信息，由此判定无人机在相应位置能够完成正常升降操作。举例来说：当我们进行实地考察时，若发现测量区域周边有航空设施，那么便需要根据现场实际情况来确定无人机的禁飞区域，否则后续使用阶段极有可能影响到民航等设施的正常运行。此外需要注意的是，如果公路测量工程中涉及到了特殊航线的测量测绘，此时工作人员必须要将具体情况上报给有关部门，经批准之后方可正式开展测量活动，避免影响航空运输安全。

(2)无人机摄影设备的调试与校验。在应用无人机进行测量之前，要确保相关设备处于良好性能状态，保证整个测量过程的万无一失。根据对无人机摄影测量技术的应用观察，其本身携带的高清摄影设备的相机镜头决定着后续的拍摄效果，但基于相机镜头有可能存在畸变差的问题，所以在使用之前工作人员应当对相机的畸变差和像素矩阵等做出适当的调整校验。在校验阶段，我们又需要分别从实验室校验和室外校验这两个方面入手：实验室校验指的是通过设置标定白板，同时采用软件补偿的方式对相机畸变差进行校验，这种方法虽然操作起来简单快捷，但仍旧无法与真实情境相提并论，故而我们仍需采用室外校验的方式;室外校验也即前往现场完成校验过程，期间工作人员做好场地及相关设施的布设工作，合理编制无人机的飞行高度、飞行速度等等，尤其应该关注无人机航线交叉重叠的问题。

(3)无人机试航。在试航之前，工作人员需要规划好无人机的航行路线，具体要按照公路工程测量绘图的比例尺来确定地面勘测的分辨率大小。除此之外，在无人机航行期间，续航能力是确保无人机持续平稳运行的基本前提，所以我们还应考虑的便是无人机的续航问题。在这方面，要通过合理规划航行路线来规避运行异常等情况，一般需要遵循以下四点主要原则：一是无人机航线要与勘测公路走向保持一致;二是坚持直线航路;三是对测量区域展开多分区测量;四是无人机分区的高程差不得大于航高1/h。在完成以上工作之后，就进入到了无人机的试航阶段，其目的在于评估GPS设备和飞控单元的运行状态，若经试验测得状态正常便可进入到正式的测量环节。

(4)实时数据采集与处理。利用无人机进行测量现场的数据采集工作时，首先工作人员需要布置好现场的像控点，确保所有设备正常的情况下，正式开始采集数据。期间工作人员需要根据测量软件呈现出的高程数据模型，详细观察与之相对应的初始正射图像，再结合三角测量中获得的数据信息对初始正射图像展开进一步的分析，确定同名位点，最后借助计算机系统完成数据整合。在处理好这阶段的工作内容后，要利用EPT、PS等软件对正射图像做出再一次的优化处理，将其有序拼接起来，得到一个高质量、高清晰度的数字化影像图，通过这个图像设计人员便可全方位地了解到现场情况，为后续进行施工图设计创建有利条件，以促进公路工程设计水平的有效提升。

结语

为进一步提高公路工程设计水平，应做好现场地质地形等自然环境的测量测绘工作，为此广大从业者对工程测量技术的应用展开不断探索与改进。

参考文献

[1]刘爱萍. 探微工程测量在公路工程设计中的作用[C]//2020年5月建筑科技与管理学术交流会论文集.，2020：31-32.DOI：10.26914/c.cnkihy.2020.007604.

[2]刘德凯.工程测量技术在公路工程中的應用[J].住宅与房地产，2019(31)：160.

作者：苗靖山

工程测量公路工程论文 篇2：

工程测量技术在公路工程中的作用探究

摘 要：社会经济的不断发展增加了公路工程建设数量，建设过程中的工程测量关乎整个工程建设的最终质量问题，因此今年以来工程建设技术越来越多。公路工程的测量工作在具体展开时会面临各种特殊情况，故对测量技术的选择应更加机动、灵活。以下内容将从公路工程建设的实际情况出发，对工程测量技术进行考量并探讨该技术在公路工程建设中的应用。

关键词：公路工程;工程测量技术;工程建设质量

引言：公路工程是城市建设的一个环节，同时也是带动城市经济发展的重要驱动力。工程测量环节作为公路工程建设的重要环节，对整个工程的建设过程具有指导作用，应引起施工团队和相关部门的高度重视。除此之外，加强对工程测量技术的研究，可在实践应用中不断提高技术水平，发挥工程测量的重要作用。

一、公路工程建设中工程测量工作的主要内容

工程测量工作贯穿于公路工程建设的整个过程之中，是保证工程建设其它各项工作顺利进行的前提。通过对施工物进行测量，为设计和施工提供准确、可靠的数据，进一步保障施工顺利、保障工程质量和效果。

(一)公路工程建设初期

公路工程建设初期的工作主要是设计，设计环节中任务书、项目要求、工程相关资料等都是设计工作开展的前提。设计需严格遵循工程要求和设计原则，而设计所用各项资料正是需要通过工程测量获得，如地图、高程等，测量工作需严格遵循比例要求，否则会影响数据的真实可靠性，阻碍设计工作的顺利进行，使得初步设计无法呈现最佳效果。由此可见，在公路工程建设初期设计环节中，工程测量的主要工作内容即为设计部门提供标准数据，确保数据可靠、真实、有效，辅助设计部门完成对项目的初步设计[1]。

(二)公路工程建设中期

公路工程建设中期仍然属于工程施工前的准备工作，与初期不同之处在于这一时期工作内容主要是对设计图纸、施工方案进行反复修改。设计图纸需要根据实际情况进行对比，并在考察过程中不断修改，调整出最佳方案。这一时期工程测量内容为地形、路面情况等，需要测量人员前往项目实地进行考察和测量，记录各项数据，测量人员如若发现数据记录失真，需要及时上报，以免对施工过程造成影响。

(三)公路工程建设后期

公路工程建设后期即施工和维修，施工过程中测量人员应按照设计图纸要求执行工作，提前进行放样，以施工图为放样工作的指导图，将桩位偏移、尺寸测量失误控制在允许范围以内。公路施工过程时常会出现较为复杂的施工情况，如隧道、桥梁，此时需要测量人员对地质进行勘探，辅助设计人员调整施工方案。后期公路投入使用过程中出现质量问题影响正常使用情况时，需要测量人员前往现场了解情况，对各项数据、指标进行测量并做好记录，为维修工作提供参考数据，辅助修复工作的开展。

二、公路工程建设中常见的工程测量技术

(一)遥感与GPS技术

遥感技术被广泛应用与目前的公路工程测量工作之中，利用电磁波获取遥远物体的信息数据，可收获可靠性较强的数据，除在公路工程测量方面发挥作用之外，对农业生产也大有帮助。遥感技术的一大优势即抗干扰性强，不容易受外界影响，可在任何时期使用[2]。通过遥感绘制地图，提高绘制效率和准确性，为公路工程建设的顺利进行创造有利条件。除遥感技术之外，GPS技术作为一种成熟的测量定位技术，在日常生产与生活中应用十分广泛，可实现方便快捷、准确性高的测量，可辅助公路工程建设施工，目前为止在建设高速公路上较为常用。相关人员可加强对GPS技术的研究，将这一测量技术投入到较为平常的公路工程建设项目中应用，更加充分地利用这一测量技术。

(二)数字化地图和数字化测绘技术

地图数字化技术是利用信息系统将纸质内容转化为数字化内容，通过计算机进行分析，达到提高各项工作效率的结果。地图数字化技术的关键之处在于数字化设备，具体在公路工程施工中利用这一技术时，需要结合测量物的不同选择合适的设备转化方式，以便于达到最佳效果。地图数字化技术的利用，为公路工程建设注入了新活力，有效提升了工程测量效率和准确度。除了实现地图数字化之外，工程测量技术中还包括数字化测绘技术。数字化测绘技术是在目前测绘水平以不能适应时代和市场需求的背景之下产生的，这一技术可从本质上改变传统测绘单一、精准度低的情况，采集准确的信息数据，利用自动绘图的方式提高绘图准确率，很大程度上推进了测绘工作的进步。

三、工程测量技术在公路工程建设中的具体应用和注意事项

(一)平面测量

平面测量指平面控制测量，测量结果影响公路路面的平整，测量过程应尽可能减小误差。常用的平面控制测量技术是GPS技术，对数据进行分析、整理，确定物体的大致位置。为了保证测量结果的精准性，减少外部环境对测量的影响，测量时间选择也十分重要，同时要注意控制网网型优化，为公路工程测量工作的开展做出万全准备。

(二)地形测量

地形测量是公路工程施工建设的主要依据，故地形测量方法的选择是一项重要工作。常见的地形测绘方法有GPS定位测绘法、航空摄影测绘法等等，不同方法各有优势和不足，可根据条件需求进行选择。精确率较高的方法为全站仪测绘法，测量速度高的方法为航空摄影测绘法，实时动态效率高的方法为GPS定位测绘法[3]。不同公路工程项目对地形测量要求不同，在选择测绘方法时需视要求而定。

(三)高程测量

高程测量是影响公路工程建设的一个重要环节，测量过程应在符合相关规定的标准下采用恰當的技术进行。公路工程建设中对同一路短的高程测量需要具有一致性，保证数据的高度精准，如若出现需要更换设备、仪器的情况，应确保数据转换正常和数控制网络的稳定性，避免因更换设备造成数据遗失、失真的情况出现。高程测量需要测量工作人员投入专注、细心、严谨，测量工作关乎工程建设成败，测量人员应对自身高标准、严要求，规范个人工作行为，提升个人工作能力。

(四)施工测量

工程测量工作贯穿于公路工程施工整个过程之中，由于工程施工条件的多样性和多变性，使得测量工作复杂多样，时常需要测量桥洞、隧道。因此，测量人员应熟练掌握各项工程测量技术，在实践中总结测量经验，以丰富的实践经验应对不同施工情况。为全面提升公路工程建设质量和效率，应从测量技术入手，对测量技术展开研究，充分发挥技术作用，以技术带动施工。

结束语：

结合上述内容分析可以得出，公路工程建设在现代城市建设中占重要地位，并关系到居民生产生活、城市发展，因此，企业和相关部门工作人员对公路工程建设十分关注。为提高公路工程建设质量和整体效果，研究工程测量技术，不断进行测量改进是必然之举，相信在各方共同努力之下，工程测量技术定会实现质的提升，从而推动公路工程事业发展。

参考文献：

[1]周继才，陈义晓.工程测量技术在公路工程中的应用[J].装饰装修天地，2019(18)：353.

[2]龚典文.分析工程测量技术在公路工程中的应用[J].中国科技投资，2019(20)：36，144.

[3]李毅.工程测量技术在公路工程中的应用[J].装饰装修天地，2019(20)：334.

作者：廖中霞

工程测量公路工程论文 篇3：

工程测量技术在公路工程的应用

摘要：首先介绍了公路工程测量的几个阶段，主要有初步设计阶段，图纸设计阶段和工程施工阶段，然后对公路工程测量的常见技术进行分析，如遥感技术，GPS技术，地图数字化技术，数字化测绘技术等，最后研究了公路工程测量技术的具体应用，主要包括平面控制测量，工程地形测量，高程控制测量，施工工程测量等内容。

关键词：工程测量;公路工程;

0引言

城市发展速度逐渐加快，尤其是基础设施建设，他是城市化发展水平高低的重要标志。在公路工程施工中，工程测量是一个关键环节，他指导着施工的正常运行，控制着工程质量，因此施工主管部门一定要正确认识工程测量的意义和作用，深入探究和掌握有关测量技术，提升他在实践过程中的应用水平，使其在公路施工中发挥重要作用。

1公路工程测量的主要内容

1.1初步设计阶段

在初步设计阶段中，我们要把设计任务书和工程开工的有关资料作为前提和基础，按照有关设计原则和工程标准，从工程施工的实际状况出发，切实遵循工程设计方案[1]。在这个环节中，工程初期的有关前提资料有一些是在工程测量中获得的，像地圖测量、高程测量等等数据，测量环节要严格遵照有关标准比例，以保证获得的数据是真实、可靠、有效的。

1.2图纸设计阶段

在图纸设计阶段中，设计方案必须经过不断修改，期间考量初步设计图纸的合理性和科学性，分析其中的不足之处，改进设计方法，得出最优化的施工路线[2]。确定施工路线之后，测量人员要去往实地进行测量，主要包括测量施工点和重要网点的地形和设计路线纵横面测量等等。

1.3工程施工阶段

在工程施工阶段中，测量人员要严格遵照设计图纸，提前完成坐标放样、高程放样等任务。施工图要贯穿整个放样环节的始终，把各个结构的标高、桩位偏移和屏幕尺寸等误差控制在允许范围之内。与此同时，要强化工程竖曲线变坡点等位置的控制测量，将误差控制在可以接受的范围之内[3]。在完成放样测量之后，要马上测量检核点，且和设计坐标对比，假如有精确度不准的状况发生，必须重新做放样测量，以确保公路施工的正常进行。在公路工程施工过程中，我们常常会面对比较大的建筑物，情况复杂的桥洞和隧道，这时应该对他们进行重点测量，工程施工开始之前要设计关键部位的重点测量方案，来消除因为精度不准带来的消极影响。

2公路工程测量的常见技术

2.1遥感技术

遥感技术被广泛应用于当前公路工程测量技术中，能够从比较远的位置获得准确的地理数据，依靠地磁波的特点接收并释放信息，得到的数据是比较可靠有效的[4]。除此之外，遥感技术的抗干扰性很强，外在条件很难影响到他，工程测量可依靠他不受气候等条件的干扰，为工程测量带来了有利条件。遥感技术能够绘制地图成像，提高了绘制地图的准确性和效率性，为公路工程获取可靠信息，保障公路工程施工质量。

2.2GPS技术

作为一种比较成熟的测量技术，GPS的应用领域十分宽泛，他的主要特点是方便快捷、准确度高，对外界条件的抵抗性比较高，因此工程测量可以实现全天候进行。GPS技术作为一种测量技术的优势主要体现在控制网布设上，当前，GPS技术主要应用于高速公路的设计施工中。

2.3地图数字化技术

地图数字化技术常常是和地理信息系统紧密关联的，在实际的应用工程中，他的运作原理是依靠信息系统将纸质化的资料转变成数字化资料，利用计算机分析切实提高公路测量的效率。地图数字化技术的核心在于数字化设备的转变。跟踪数字化和扫描矢量化是比较常见的两种数字化设备转变的方式，他们的应用情形不尽相同，需要根据公路工程测量的实际情况确定选择哪一种。

2.4数字化测绘技术

随着科学技术的发展，数字化测绘技术应运而生。先前的测绘技术暴露出来的缺点比较明显，比如说，构图时间过长、图形比较单一、信息采集的精确度比较低。现在的数字化测量技术有着数据信息采集和数字绘图技术的共同优点，能够实现数据收集、分析的高效运行，另外他的自动测绘系统可以为我们提高更精确的绘图，不仅降低了绘图难度，还极大促进测量工作的进步。

3公路工程测量技术的具体应用

3.1平面控制测量

平面控制测量关系到路面的平顺性，直接影响到公路行车的安全性和开车的舒适性，因此工程测量要尽量减少误差，提高工程测量的精度，确保路面平整，达到有关要求。公路工程测量要结合工程的实际特点，采用相同精度或者低一级精度加密的方法进行首级控制网，控制测量误差在允许范围内，保证测量数据结果在测量精度内，结构物和桥洞的误差范围是上下5mm。测量技术在现在的公路工程平面控制测量中采用的方法是GPS定位技术和全站仪测导线，要保障GPS接收机精度，适应公路控制网设计精度，以便接收卫星测量信号，分析整理数据，确定目标物的大体位置。GPS定位技术和全站仪测导线相比他们都能满足设计精度要求，但是电磁波测距仪可以实现地点物距离测量，由于比较容易收到外部环境的影响，误差不易控制。所以全站仪测导线技术在被用公路工程测量中，需要完成选择最佳观测时间、控制网网型优化，以免造成误差过大进而影响整体控制网精度。

3.2工程地形测量

公路工程施工的主要依据就是工程地形测量，在施工地图的绘制过程中，通常是按照1∶500、1∶1000和1∶2000来绘制的。全站仪测绘法、GPS定位测绘法和航空摄影测绘法是公路工程地形测量中比较常用的三种测量方法，这三种测量方法的优势和不足都比较明显，需要根据不同的条件加以选择。比如说，全站仪测绘法的优点是精确度高，缺点是效率低;GPS定位测绘法的优点是测量比较实时动态效率比较高，缺点是精确度低;航空摄影测绘法的优点是更新及时地图多种多样，测量的速度高，缺点是精度最低。

3.3高程控制测量

高程影响着公路工程质量是这其中的一项重要指标。高程测量首先要符合相关标准，采用合理的测量技术，检验数据合格与否，尤其是针对同一路段的高程测量，测量系统要保持高度的一致性，数据要非常精确减少误差的存在。假如必须要更换系统，那么首先要确认数据转换关系，确保首级控制网的稳定性。

3.4施工工程测量

公路工程施工是一个较为漫长的过程，有时候面临的施工条件比较复杂，可能穿过山区或者城市，面临的不确定因素比较多，所需的工程测量大都难度大、精度高，比如说平面位置测量等。所以我们要熟练运用各种测量技术，根据不同的施工任务，选择有针对性的工程技术，从而提升公路施工质量，促进公路基础设施建设的发展。

4结语

根据以上论述，公路工程建设在现代工程建设中占有很大比例，涉及到人们生产生活的各个方面，因此企业施工必须要重视公路工程建设。工程测量关系到公路的质量、安全、成本等，是公路工程建设中的一个关键环节。所以，要想让公路工程建设实现质量和速度的双提升，就要加强对公路工程测量技术的研究。

参考文献

[1]边志远.浅谈工程测量技术公路工程中的应用[J].智能城市，2017(11)：188.

[2]刘金泉.公路工程测量中GPS-RTK测量技术的应用与优势[J].住宅与房地产，2018(21).

[3]邸中秋.浅谈工程测量技术在建筑工程中的运用[J].黑龙江科技信息，2017(15)：214.

[4]梁位鸿.工程测量重要性与测量技术探讨[J].住宅与房地产，2017(5X)：73.

(山东省深基础工程勘察院250014)

作者：周思