校车隐患排查情况

第1篇：校车隐患排查情况

排查校车隐患

排查校车隐患提高安全系数

——关于加强中小学幼儿园学生交通安全监管的建议

学校安全无小事，学生上学期间交通安全问题关系到千家万户，关系到社会稳定，发生于11月16日的正宁县校车特大道路交通事故导致21人遇难，其中19名为幼儿。“甘肃校车事故”为我们敲响了校车安全警钟，为此，建议我市未雨绸缪，借助省、市党代会契机，从落实“以人为本、生命至上”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度，进一步增强责任感和使命感，切实加强对学生上学期间交通安全管理工作力度，切实保障学生的交通安全，保障广大学生和幼儿的生命安全。

一、接送学生车辆存在的安全隐患

一是营运车辆车型混杂。由于目前有的学校未配校车，接送学生车辆均为社会车辆，其中有公交车、客车、的士、三轮车，有集体的、个体的，有相对固定的、临时的，流动性、随意性大，难于监管。

二是违章营运比较普遍。全市城乡接送学生车辆均存在超载超速现象。尤其在上学、放学乘车高峰时段，车辆抢生意、超员和堵塞交通现象普遍。

三是少数不合格车辆参与其中。特别在农村地区，有“三 1

无”车辆、农用机动车、三轮货车等接送学生。

四是是监管上存在“盲区”。公安、交通、城管、教育等部门对此均有监管职责，但实际情况是牵头部门缺乏，监管主体不明，部门监管缺位，齐抓共管局面难于形成。

二、“甘肃校车事故”敲响警钟，各地严管校车经验做法

甘肃省庆阳市正宁县发生校车特大道路交通事故后，各地针对实际情况，因地制宜展开检查，制定措施，开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况排查，防止发生校车安全事故，确保学生上下学交通安全。如，北京市大力排查学生接送车辆安全情况、做好车辆车检备案、对校车司机进行安全培训。对师生开展安全乘车教育，使学生自觉遵守交通秩序，自觉抵制黑车、超速车、超员车。同时做好应对极端天气交通安全工作，防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。上海市对全市2300辆校车进行逐车检查，包括对校车日常维护、驾驶员日常工作和培训、校车超载情况、学生上下车点名制度、车辆卫生、车辆消防安全的全面检查，发现安全隐患立即停运整改。天津市对全市所有学校上下学交通方式进行调查，对所有学生发放“致家长的公开信”，并制定相关应急措施，召集有关部门研究部署相关督查工作。河南省制定了五道校车“铁规”，对各地校车进行摸底调查：一是清查所辖中小学、幼

儿园尤其是农村和民办中小学、幼儿园校车;二是对报送的校车进行集中检验，排查隐患;三是校车驾驶人员必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历;四是公安部门要进一步加大对校车和集中运送学生的其他客车车辆的监管力度;五是逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解，对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查，存在安全隐患的立即停用维修;发现有家长租用社会非法运营车辆的予以劝阻。

三、关于加强中小学幼儿园学生交通安全监管的几点建议

1.建立健全政府领导下的部门合作机制。市政府应统一领导，公安交警、教育、交通、住建、安监等相关部门紧密协作，建立校车安全管理联席会议制度，定期通报工作，表彰先进，推广成功经验，研究解决校车管理工作中存在的问题、制定整改措施，形成工作合力，强化校车管理。

2.广泛动员宣传教育。运用上交通安全教育课、校报(刊)、广播站、讲座、班会、板报、宣传栏、播放交通安全警示教育片等多种形式，对中小学、幼儿园领导、教师和学生开展交通安全教育，每学期并组织一次面向学生家长的交通安全宣传教育活动，使学校、家长、校车经营单位、驾驶人员和中小学生自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的“三无”接送学生车、报废车、载货车，不乘坐超员车辆。

3.扎实开展接送学生车辆的排查和检验工作。组织专门人员对全市中小学幼儿园自有校车和租借用于接送学生上下学的车辆及驾驶员、行驶时间、行驶路线等情况开展一次全面排查，做到“四不漏”，即“不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人”。对所有接送学生车辆登记造册，逐步建立校车动态监管机制。对所有接送学生车辆进行安全检查检测，发现安全隐患立即整改。

4.统一校车标识，建立健全管理档案。制订接送学生专用校车的统一标识或标牌，对全市接送学生车辆的安全性能和驾驶人资格审核把关，核发校车标牌，喷涂校车标识，建立健全管理档案，做到定车辆、定时间、定路线、定驾驶员、定核载人数，对驾驶员定期进行安全教育和培训。未取得校车标志的，不得接送学生、幼儿。对办理了校车标识的校车及驾驶人进行逐一检查、逐一登记、逐一核对、逐一检验，逐台逐人建立档案。校车必须参加机动车交通事故责任强制保险，保持安全技术状况良好，专车专用，不得从事营业性运输或者其他旅客运输业务，严禁超载。

5.实行校车专项补贴。研究制定校车专项补贴政策，建立专项整治奖惩制度。将专项资金列入财政预算。对经审核取得资格并纳入统一管理的校车，在税费等方面给予一定的优惠，扶持和鼓励社会力量投入到接送学生工作中来。

6.进一步优化城市公交和农村客运的班次、站点。应科

学合理增加农村客运班线和班次，对现有公交线路、农村客运班线进行进一步优化和有序延伸，以方便农村和城乡结合部学生乘坐公交车、农村客运车上下学，着重解决农村学校寄宿制学生周

一、周末上下学的交通问题。

7. 完善学校周边交通安全设施。对学校及周边地区的交通安全情况、交通安全设施(包括交通信号、标志标线、交通护栏等)以及事故多发点、段进行一次全面调查摸底。根据摸排情况，增设或更新交通信号灯、交通标志标线等，确保学校周边地区交通设施清晰、完善。

8.加大执法力度，严厉查处交通违法行为。加大路检、路查力度，加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管理管控。严厉查处校车超员、超速、酒后驾驶、无牌无证以及报废车、不合格车辆搭载学生等交通违法行为，重点打击校车超载行为，坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车和非法营运客车接送学生。

第2篇：校车安全检查隐患排查制度

为建立幼儿园校车安全检查和隐患排查，治理长效机制，强化安全事故发生，根据上级有关法律法规和有关文件精神，给合我园实际制定本制度。

一 校车安全和隐患排查工作，园长为本位第一责任人，对校长安全工作全面负责，驾驶员及随车教师应落实岗位责任要求，确保校车安全运作。

二、建立实时检查巡查，日排查等安全检查和隐患排毒治理制度，将安全检查和隐患排查治理日常化，及时发现并及时排除各类事故隐患。

三、隐患排查治理工作的监管，按照谁主管谁负责的原则进行。

四、对安全检查发现的事故隐患及时上报主管及登记，建立隐患排查台帐。

五、每月召开一次全园教职工会议，研究解决隐患中存在的问题并进行安全教育培训。

2014年订

幼儿园乘车安全管理制度

为确保每一位幼儿乘车(校车)的安全，避免出现安全事故，特制订如下乘车管理制度。

1 幼儿园专门成立校车安全管理领导小组。由园长担任组长，严把幼儿园校车制度落实关，做好“四定”即定人、定车、定时、定点。

2、定人：幼儿园根据幼儿乘车人数将乘车上下学的幼儿分成几个路队，排出各线路《幼儿乘车考勤表》《校车接送轮流表》做到分工明确，责任到人。

3、定时：幼儿园根据幼儿乘车远近距离，排出几个不同时间段的幼儿上、下学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。

4、定车：幼儿园根据乘车人娄的分布情况规划线路，落实车辆，张贴校车标志，协同签定幼儿乘车责任合同。

5、定点：①幼儿放学，统一指定地点排队，随车老师护送幼儿上车，由校车送到指定的下车地点。②幼儿上学，根据幼儿分布情况，设立幼儿乘车点，由随车老师组织排队有序上车，乘车幼儿不得随意选择乘车地点和其它车辆。

2014年订

第3篇：开展校车安全隐患排查工作总结

拉哈镇中心学校

为加强校车安全，杜绝安全事故的发生，进一步规范校车管理，认真贯彻落实讷河市《关于加强校车管理的通知》精神，保证学生上、下学的乘车安全，我校对本校所有校车进行全面检查，由学校安全校长和校领导组成检查组，对校车进行了详细检查。

检查的项目有驾驶员、照管员的相关证件、行车路线、各站点乘车人数及学生信息登记、学生上下车、轮胎、车辆外观标识、安全带、安全锤、灭火器配备、安全门、转向灯、制动等几个方面。

通过检查，校车是标准化校车，每车配备2个灭火器;驾驶员均取得了校车驾驶员资格;照管人员认真负责;没有超员、超速现象。 在检查过程中发现学生有随车司机和照管员管理不愿意系安全带现象，而且在车内有学生看书、写作业甚至嬉闹现象。学校及时与随车司机乘照管和照管员沟通，并责成各班召开安全乘坐校车班会进一步强调校车安全。

上放学时段，学校安排值班人员护送学生上下学，班主任在下午放学时段亲自护送本班学生安全上车，早上班主任及时组织晨检统计学生到校情况。在检查中我们还适时对驾驶员和照管人员开展了校车安全管理培训教育。通过检查和培训提高了驾驶员和照管人员的安全意识和服务意识。通过本次校车安全隐患大排查，增强了驾驶员、照管人、班主任及值班人员的安全意识，真可谓“防微杜渐”，对学生的生命安全提供了可靠的保证。

总之，我校在校车安全管理上一贯高度重视，严格按照上级规定完善了各项制度，相关责任落实到位，整改措施行之有效，确保了乘车学生的安全，能够让家长和上级领导放心。在今后的工作中，我们将一如既往地重视校车安全管理，时刻把校车安全工作放在首位，采取更加严密和有效的措施，确保一方平安，努力打造平安校园。

第4篇：关于排查校车交通安全隐患保障学生平安上下学的建议

蒋华汉

2010年12月27日，湖南衡阳市衡南县松江镇发生一起交通事故，一辆校车在接送孩子上学时冲进溪流，事故造成14名学生死亡，6名学生受伤，引起了社会强烈的震动。经查这辆所谓的校车就是由一辆农用三轮车改装而成，并存在严重超载问题，改装后的车厢外部另加了门栓，这也是导致车辆落水后学生无法逃生的一个重要原因之一。值得注意的是这辆校车是由家长们自己凑钱雇佣的。

近年来，校车交通安全事故频发，不仅给学生、家长、学校带来难以愈合的创伤，也已成为整个社会的伤疤。2009年4月，淄博张店区铝城二中师生在前往沂蒙老区路途中遭遇翻车事故，造成5名学生死亡，39人受伤;2010年5月，甘肃省内一辆校车与其他车辆连环相撞，造成5名学生死亡……一个个触目惊心的数字背后意味着一个个破碎的家庭，也隐藏着一个个被我们忽视的交通隐患。

百年大计，教育为本。我国在2010年7月份，开始实施《专用小学生校车安全技术条件》，其内容完备详细、可圈可点，对小学生校车安全做出了强制规范。然而各地由于教育经费投入不足，造成无法配备校车，或者很多校车不符合规范却仍在运营的实际现状。以发达城市广州为例，2010年四月份的一次校车集中大排查结果显示，千余辆校车存在不同程度的安全隐患，不合格率近1/3。

我省在校中小学生约有近千万之多。随着城市化进程推进，人员居住分散，校车成为接送孩子到学校接受教育的重要交通工具。作为教育部门及交通管理部门应该高度重视校车交通安全问题，通过开展校车集中排查等活动，切实保障学生上下学安全。建议如下：

1、各地车辆管理部门应联合教育部门迅速在全省范围内，尤其是农村地区，开展校车登记普查活动，对于所有正在运营的校车按照国家《专用小学生校车安全技术条件》进行统一排查，对不符合条件的车辆及驾驶员，严格剔除出校车运营队伍，对符合条件的车辆设置统一标识，向驾驶员发放运营资质证明，为交警查处提供依据。同时校车应有别于其他车辆，实行一年一审。

2、交通管理部门可以采用统一招标的形式，制定优惠政策，吸引民间资金参与到校车运营中来。参照美国等发达国家的先进经验，为校车提供优先通行权和停车安全等保护措施，对妨碍校车安全通行的车辆进行相应处罚。此外，加大对校车交通安全的管理查处工作，对取得运营资质的车辆进行不定期突击检查，如：有无违规驾驶、人员超载等现象。一旦发现违规行为，必须对驾驶员进行严厉处罚，促使广大驾驶员提高安全意识，将校车隐患降到最低。

3、教育部门应在家长中开展交通安全意识教育，做好家长工作。在学校无法配备校车的情况下，要求家长呵护孩子们的生命安全，坚决不去雇佣无资质的车辆及驾驶员，鼓励、教育学生对于乘坐超载车辆等情况进行举报揭发，从多方面杜绝校车交通事故隐患发生。

4、各地中小学，尤其是农村地区，政府部门可以将校车配置纳入到当地教育发展十二五规划中，采取财政拨款、教育部门分担、家长集资或运营人员投资等多种灵活自由的方式方法，保障校车这一教育基础硬件设施的到位，通过加大日常监管制度，聘用有资质的驾驶员驾驶合格的校车，让学生安心，让家长放心。

第5篇：校车排查情况报告

逸 夫 小 学

对校车及学生家长自行租赁车辆上下学情况报告 为认真贯彻落实县委、县政府关于加强道路交通安全工作的要求，切实加强我校接送学生车辆的道路交通安全管理工作，消除校车交通安全隐患，有效预防接送学生车辆的道路交通事故，确保学生的人身安全，现将我校进一步摸排定点接送学生车辆情况汇报如下。

一、 我校不存在学校行为的校车

二、 非学校行为家长自行租赁定点接送学生上下学车辆情况。

1、 我校通过仔细排查发现现有学生32人乘坐家长自行租赁车辆定点上下学，分别是冀F6N785乘坐9人，冀FDZ007乘坐5人、冀FN6535乘坐7人、冀F503678乘坐5人、冀F6M687乘坐4人、冀F503J8乘坐2人，共计5辆面包车和1辆轿车。

2、 车辆情况，经过仔细摸排发现如下情况，

一、每辆都是家长自行租赁的。

二、乘坐车辆没有营运证。

三、经排查面包车存在超员嫌疑。其中还有驾驶员驾驶经验不足驾龄短。

我校通过仔细排查发现非学校行为学生家长自行租赁车辆上下学的情况存在很大安全隐患。为了更好的消除交通安全隐患，确保学生的人身安全。我校立即召开会议对学生进行安全教育并及时与家长联系，教育和告知家长理性选择交通工具，妥善安排子女出行方式，进一步加强教育监护，防患于未然。

2012年2月16日

第6篇：隐患排查情况

为深入贯彻落实支队队伍管理安全防事故教育大会会议精神，根据支队亚运期间安全防事故工作方案的要求和部署，为强化中队的安全防事故工作，确保亚运期间队伍高度安全稳定，11月4日下午，沙河消防中队结合当前正在开展的“严法纪、树形象、促稳定、保平安”活动组织开展了安全工作隐患排查活动。

此次活动采取实地检查、个人自查，班组互评的方式进行，排查活动前中队干部进行了简短的动员，在动员中，中队干部再次组织官兵学习了支队队伍管理安全防事故教育大会会议精神，并对排查活动提出了明确的要求。随后，中队全体驾驶员对自身驾驶保养的车辆性能进行了全面的检查，其中重点检查了车辆制动、刹车、离合和轮胎及各类指示灯的完好情况;同时班长带领各班战斗员检查了器材装备的情况，其中重点检查了空气呼吸器、破拆和个人防护装备等装备的情况;实地排查结束后，中队组织全体官兵集中在学习室开展班组互评和撰写个人安全工作隐患分析排查材料，班组互评主要是以班为单位对个人在安全工作中对安全工作不够重视，落实安全工作制度不到位等情况开展互评，互评活动结束后，全体官兵认真梳理了在实地排查和班组互查中排查出的问题，撰写了个人安全工作隐患分析排查材料，深入分析了存在问题的原因，并对今后如何提高个人和中队的安全工作提出了很多宝贵的意见。中队在收集官兵的个人安全工作隐患分析排查材料后，将及时组织进行梳理分析，并制定切实可行的整改措施，切实提高中队的安全管理工作。

通过开展此次安全隐患排查活动，不仅使官兵在思想上更加重视安全工作，也使中队切实掌握了官兵在安全工作上存在的不足，为下一步加强安全管理工作，提供了有力的参考依据，为中队在高度安全稳定的状态下圆满完成亚运安保工作任务奠定了基础。