桥梁与隧道工程论文

2022-04-17 版权声明 我要投稿

摘要:当前,国家基建主要组成要素为铁路工程建造,其与社会发展的方方面面产生了紧密联系。因此,国内颁布了许多扶持铁路建造的优惠政策,且将注意力放在了铁路建造上。尤其伴随着人民群众日常生活水准持续提升,对于铁路建造标准要求越来越严格,如何才能符合国家执行标准,其中铁路建造整体品质与架构性能尤为关键。今天小编为大家推荐《桥梁与隧道工程论文 (精选3篇)》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

桥梁与隧道工程论文 篇1:

探究大型桥梁与隧道工程的健康监测与评估管理系统

摘要:现阶段,人们对大型桥梁与隧道工程的质量安全性以及实用性的关注不断增强,使得健康监测与评估管理地位不断提升。一般来说,大型桥梁与隧道工程的主体结构复杂而且特殊,受到各类因素的影响,比如地质条件等,极易引发结构变形,借助现代化信息技术,做好健康监测和评估,获得准确的数据信息,能够保证桥梁和隧道结构的性能,提高安全隐患以及病害的防范和治理水平,避免突发事故的发生,减少财产损失。

关键词:大型桥梁;隧道工程;健康监测;评估管理系统

随着社会主义经济的不断发展和完善,社会建设在如火如荼的进行着,而且在实践中工程质量得到全面的提高,为社会的发展提供了建设的基础,注入了新鲜的活力。但是在具体实践的过程中不得不承认仍然存在一些问题,制约着新时期工程建设的发展,影响了社会的可持续进步。大型桥梁与隧道工程建设也是如此,针对此现象出现了许多应对措施,其中工程健康监测与评估管理系统就是其具体体现。

1桥梁隧道健康检测系统

桥梁隧道健康检测通过对其结构状况进行监控、评估,为桥梁隧道在特殊交通条件、气候条件、运营条件下提供相应的预警信号,为桥梁隧道的维保、管理提供决策依据和方向指导。而桥梁隧道的健康检测不仅要针对其结构状态,还要了解其信息反馈情况,为后续结构设计及规范标准调整提供参考。而且,桥梁隧道的健康检测还能成为特殊工程项目现场研究的“实验室”,为桥梁隧道工程中存在的未知问题提供新的契机。通过提供相应的环境规律与结构行为信息,对运营中的桥梁隧道进行深入研究,这部分获取的信息是进行理论研究和实验室调查的重要补充内容。

2大型桥梁与隧道工程建设中仍然存在一些问题

大型桥梁与隧道工程建设在具体实践的过程中仍然存在一些问题:

2.1工程建设质量和效率不高。工程建设在新时期要充分考虑到社会效益、经济效益和生态效益,在不断实践的过程中,我们发现新时期工程建设质量和效率都不高,影响了整个社会的发展。造成这一问题的原因是多个方面的,既有主观人为方面的原因,也有客观现实原因。

2.2工程建设存在浪费资源的现象。在调查分析之后我们发现在实践的过程中由于存在一些人为方面的原因,或者受到技术方面的限制,在实践中工程在建设的过程中对于资源的利用率不高,甚至存在一些浪费的问题,既限制了工程质量和效率的提高,又影响了社会的可持续发展。

3大型桥梁与隧道工程的健康监测与评估管理系统构建总结

3.1系统特点。从健康监测的角度来说,主要包括整体监测和局部监测。其中,整体监测的实施,运用的是基于震动测量理论的損伤检测法,并且对桥梁结构性能进行评估。采用的局部方法,主要是对隧道结构的主要组件或者部位实施监测。目前来说,局部监测的应用相对广泛。在实际应用的过程中,能够精准监测,及时发现缺陷的位置,或预测问题产生的部位。在具体实践中,运用健康监测的方法,结合计算机设备,开展数据分析,对隧道结构缺陷,实行定位定性定量,同时推算隧道结构的剩余寿命,采取缺陷提前修复的措施,积极开展桥梁和隧道工程结构的养护和维修工作,确保行车的安全性。

3.2系统构建的理论基础。从健康监测与评估管理系统的构建角度来说,主要基于以下理论:①损伤识别理论。现阶段,应用比较广泛的检测方法包括震动测量检测法和神经网络损伤检测法等。②收缩徐变以及温度效应的影响。在构建系统时,要结合桥梁结构的特点,对大跨度预应力桥梁结构,实施结构监测,必须要考虑到时间变化,做好结构的全面静力分析,实现从施工到完工全过程的分析,做好健康全面监测。

3.3主要组成结构。从当前应用的健康监测与评估管理系统实际来说,系统的智能化和自动化以及网络化水平不断提高。在进行设计时,要做好硬件以及软件的把控。使用的硬件,主要为各类传感器,进行风速和温度以及湿度等的数据采集。使用的软件,主要是构建的桥梁数据库和数据管理评估系统等。设计系统时,要结合野外环境以及桥梁隧道实际情况,坚持因地制宜的原则,最大程度上保障系统功能的发挥。

3.4系统的功能和模块。从构建的健康监测与评估管理系统来说,为满足实际需要,必须要做好功能模块的把控。主要功能模块如下:①基础信息功能模块。具体来说包括结构设计和施工等信息,用于信息管理。②数据检测。此模块的功能,主要包括信息查看和信息编辑等。③状态评估。主要负责监测数据的分析评价,开展实施结构运行状态的评估。④其它功能模块。具体包括日常维护功能模块、系统设置功能模块等,结合实际需求构建。

4完善工程健康监测与评估管理系统的具体措施

4.1明确桥梁隧道维修计划及预算。桥梁隧道运营过程中不可避免地需要进行维修,其投入资金不会是无限制的,若不能进行合理规划会造成桥梁隧道问题无法及时解决。通过明确桥梁隧道维修计划及预算,根据桥梁隧道健康检测与智能管理系统中的数据库信息及检测和实时监控的数据结果,确定各个桥梁隧道维修的紧迫性,在预算额度内按照紧迫顺序进行维修,通过制定下一年度的年度桥梁隧道维修计划,合理分配预算,保证桥梁隧道的正常运营,确保交通系统通畅、稳定。

4.2建立桥梁隧道数据库。向桥梁隧道健康检测与智能管理系统中录入桥梁隧道的基本参数、检测资料、监控数据、维保资料、重大问题等内容,将各类重要数据都整合到系统中,通过桥梁隧道健康检测与智能管理系统能够全面、细致地了解桥梁隧道的动态信息,便于相关管理人员、机构获取所需数据,并据此进行桥梁隧道的状态评估,制定更为科学、合理的维修预算。

4.3加大宣传力度,扫清思想障碍。在新时期要充分利用媒体设备优势,对新时期大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统进行全面分析和介绍,使相关人员可以对其有深刻的认识,从而从思想角度出发,扫清思想障碍,在不断实践的过程中为这一系统的应用和推广扫清思想障碍,不断地提高该系统应用的质量和效率,为大型桥梁与隧道工程建设打下坚实基础。

4.4提高重视程度,加大支持力度。大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统建设和完善,需要相关部门的高度重视,从实践出发对工程建设以及系统建立所需要的人力、物力和财力进行积极补充。同时要注意效率性,在实践中制定科学合理的措施,防止出现资源浪费的问题,在实践中提高资源的利用效率,不断为大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统注入新的活力,促使此系统作用得到全面的完善,其作用实现最大化。

5结语

综上所述,为保证健康监测与评估管理系统的使用效果,要做好系统设计和建设全过程的把控,实现系统的各项功能,做好系统的合理应用,落实健康监测以及评估管理,保证工程安全稳定运行。

参考文献:

[1]宋羽婷.浅谈大型桥梁与隧道工程健康监测与评估管理系统[J].低碳世界,2017(12):197-198.

[2]汪波,何川,吴德兴.隧道结构健康监测系统理念及其技术应用[J].铁道工程学报,2012,29(01):67-72.

(作者单位:河北瑞志交通技术咨询有限公司)

作者:刘鹏冲

桥梁与隧道工程论文 篇2:

关于提高桥梁与隧道工程施工质量的措施探讨

摘要:当前,国家基建主要组成要素为铁路工程建造,其与社会发展的方方面面产生了紧密联系。因此,国内颁布了许多扶持铁路建造的优惠政策,且将注意力放在了铁路建造上。尤其伴随着人民群众日常生活水准持续提升,对于铁路建造标准要求越来越严格,如何才能符合国家执行标准,其中铁路建造整体品质与架构性能尤为关键。基于此,工程品质为工程水准的真实表现,施工技术员务必强化铁路建造监督任务,将铁路工程管理任务执行到位,全力推动国内铁路建造水准更上一层楼。

关键词:桥梁与隧道工程;施工质量;措施;研究

现如今,铁路建造不光是最基本设施,同样是交通运输的主力军。并且伴随着铁路建造高速发展,全面提升了国民生产总值,逐渐成了国内经济发展的根基。再加上国内铁路建造已步入了全新发展阶段,铁路工程里程持续提升,加速了铁路行业健康发展。基于此,人民群众更应高度关注铁路工程建造,着重解析铁路桥梁与隧道工程中的不足之处,且随即给出建设性指导意见。

一、铁路桥梁与隧道工程施工的技術标准研究

铁路桥梁与隧道工程地上部分建筑针对横竖方向的硬度需符合相关执行标准。再加上铁路桥梁与隧道工程施工的特性,从而决定了对于此类铁路工程架构稳定有更高标准,尤其在铁路工程施工实践中,一般利用横向梁与箱型量建筑方式,特定条件下也会增设T型梁的使用率。不仅如此,如何确保铁路轨道整体性,需在轨道设计过程中,针对无碴设计执行标准非常高,从而决定了轨道横竖方向的执行标准同样较高,因此,务必全方面考量横向架构间隙、受压形变、坡度活动角度等相关难题,预防轨道出现形变现象。从而得出结论,在无碴轨道建造实践中,要想全面提升桥梁的建造品质,势必要了解清楚重量与规模详尽状况,预防出现桥梁与隧道工程无法解决的技术难题,进而导致潜在的安全风险隐患。

二、铁路桥梁与隧道工程关键施工技术探究

(一)现浇筑施工技术

此技术为铁路桥梁与隧道工程施工中常见技术方式,且呈现出使用范畴广、操控简便、技术原理单一等优点。具体工作程序为在桥梁工程筹备期,创建相关铁路基础层次,随后直接采取混凝土浇筑施工,待混凝土凝固之后,紧接着展开刚度与压力审核。等到审查结论达到相关执行技术标准后,随即拆掉基础层次建筑,之后进一步完备铁路桥梁与隧道工程善后任务。此施工技术最大优点为操控简便,最大程度的确保整体工程品质。不仅如此,现浇筑施工技术实践中,不用借助大型机械设施,缩减了施工费用投入,产生了可观的经济收入。但在施工过程中,务必高度关注部分技术难题,比如:混凝土本身性质不平稳,极易遭受各种环境因素的干扰,最终导致收编形变问题,无法顺利贯彻执行施工品质管控任务,严重干扰了铁路桥梁与隧道工程施工品质。

(二)预制力施工技术

当桥梁工程以铁当作结构原料时,则会利用无执行标准的竖式高度框架架构。而此种框架结构支撑侧梁竖向高度通常为中部支撑梁竖向高度的三至四倍,且此框架结构中钢架从竖式高度为中部高度的17至18倍。受到正负弯矩作用干扰下,钢架桥梁的关键支撑梁横截面会应用箱型梁来加固设计,最大程度地提升平稳性能,全面提高工程整体效率,并且把铁路桥梁工程中间支撑梁的高度与中部支撑梁高度实施融合计算。

(三)悬臂施工技术

此施工技术为现浇施工与预制力施工技术的完美融合。此施工技术关键点是把桥墩当做基础支点,随后由中间过渡到两旁施工,且并不适用于整个桥梁施工。此施工技术不仅能实施现浇施工,以桥体架构为中心,随后开始浇筑混凝土工作,也能应用预制力施工,以桥梁整体创建为核心,随后实施安装任务。尤其在此施工实践中,需依据铁路工程实际状况来制定执行方案,可单独应用一种施工技术,也可融合应用两种施工技术,此时需要重点留意施工过程中的品质管控难题。由于此施工技术对于桥梁墩体有特殊诉求,所以不可完全投入到全部的铁路桥梁与隧道施工建造中,且大量被投入使用在比较平稳安全的桥梁工程桥墩中,而需将规模大跨度大的桥梁工程排除在外。然而,此施工技术也有自身独特的技术优点,例如:操控较为便捷,无需搭建架构,缩减了施工程序与困难度,且对于四周自然生态资源影响较小,施工周期较短,也可随时按照施工实际状况微调施工计划,全力提升整体施工品质安全。

三、铁路桥梁与隧道工程施工质量管控措施研讨

(一)施工程序模拟

三维模拟施工技术重点借助BIM与信息模拟技术,助力于施工技术员更全面地了解施工整体进程,掌握施工实际场景,真实模仿施工实践程序。尤其在模拟施工实践中,施工技术员能够直接观摩到施工程序中不足之处,从而积极做出正确整改方案,全力提高施工品质管理强度,针对施工细微之处采取周到管理工作。

(二)远距离监控

其基本工作原理为确立远距离监控点,随后在箱型梁的不一样梁段设置对称装置,则是为了更好地监测不同梁段上形变承载情况与施工过程中极易发生形变状况。而S1精确水平仪器为重点应用设备,在水平仪读取数据实践中,辅助器械为主尺,降低气候元素与温度变化对于数值产生的不利干扰。

(三)桩头灌注施工品质管控策略

当桩头灌注施工实践中,需全面掌控详尽施工执行指标,仔细清扫密实面外表。预防杂物污染与锈迹对施工造成干扰。全力提升混凝土灌注任务关注度。尤其在浇筑施工前,需确保整体清理到位,不遗漏每个边边角角,随后做好脱模处置,防止桥梁结构被脱模剂造成干扰,加强铁路工程施工品质管控任务。同时执行浇筑任务前期,将桩头浸透处置到位,保证桩头实施高效把控,也要制定突发事件应急方案。不仅如此,需在柱子中心方位,贯彻执行检测抽样工作,方才可确保钢筋笼品质达到国家统一标准。将接触面杂乱物质清扫干净,强化施工品质监督强度,保证混凝土构件保护层厚度达到国家统一执行标准。

总结

总而言之,在铁路桥梁与隧道工程建造实践中,切忌一味赶工期,需要将施工规划与品质管控工作落实到位。进一步完备管理系统,保证施工技术符合国家统一标准,将铁路工程项目收益最大化。因此,不光要优化项目资金投入,也需确保项目品质前提条件下,杜绝为节省开支而采买三无产品或偷工减料的行为。所以要坚定铁路桥梁与隧道施工原则不动摇,最大程度地提升施工品质管理工作强度,致使整体项目施工品质获得前所未有的保障力度。

参考文献

[1]候信龙.浅谈铁路施工项目的成本管理问题及对策建议[J].建筑工程技术与设计,2019,(6).

[2]舒萍.浅谈铁路施工项目财务内部控制的现状及完善措施[J].财经界.2019,(23).

[3]安国涛.高铁隧道施工中安全风险控制研究[J].建材与装饰,2018,(3).

作者:赵洪伟

桥梁与隧道工程论文 篇3:

道路桥梁与隧道工程施工中的难点分析

摘要:道路桥梁隧道工程施工过程中存在的难点分别有 : 铺装层容易出现脱落 ; 钢筋容易出现生锈 ; 混凝土容易出现裂缝 ; 施工过程存在一定的风险 ; 地质条件方面存在问题等,本文根据笔者工作实践,对道路桥梁隧道工程施工过程中存在的问题及对策进行了分析和探讨。

关键词:道路;桥梁;隧道工程;施工;难点

1 道路桥梁隧道工程施工过程中存在的难点分析

1.1 铺装层容易出现脱落的情况

有许多进行道路桥梁隧道工程建设的施工人员在施工过程中将关注点过多的放在了所建设工程的外表上面,在很大程度上忽视了桥梁隧道工程建设质量和效率的提高,在进行具体施工的过程中不能严格按照设计方案和施工方案中规定的流程和标准来进行。以上问题非常有可能导致隧道中铺装层的质量不能满足国家相关的标准和要求,往往会出现裂纹现象或者松动问题,如果情况比较严重,甚至会出现铺装层脱落的情况,这样就会给道路桥梁隧道工程的建设和施工造成一定的影响。

1.2 钢筋容易出现生锈的情况

目前,大部分进行道路桥梁隧道工程建设的施工人员并没有意识到对钢筋进行保养的重要性和必要性,因此在具体施工的过程中忽视了对钢筋的保养工作。这样在整个道路桥梁隧道工程施工的过程中,钢筋就会一直处于暴露在空气中的状态中,而且绝大多数的钢筋并没有进行科学、规范、合理的涂层保护操作,在这种情况下,钢筋非常容易和空气中的水蒸气以及氧气发生化学反应,那么钢筋就会生锈或者被腐蚀。除此之外,即便是有些道路桥梁隧道建设企业的施工人员对钢筋进行了一定的保护操作或者措施,但是将钢筋从生产厂地运往施工现场的途中,钢筋容易因为遭到磕碰而出现损坏,这种情况下,钢筋也可能会出现被腐蚀或者生锈的情况。

1.3 混凝土容易出现裂缝的情况

混凝土是道路桥梁隧道施工过程中必须要用到的施工材料之一,在施工过程中发挥着非常重要的作用。但是有很多混凝土结构都不可避免的存在着不同程度的裂缝情况,整个道路桥梁隧道施工的质量会因此而受到一定的影响。混凝土容易出现裂缝的主要原因有 : 施工人员在进行施工时对混凝土操作不规范、混凝土的质量本身存在问题。比如说,有许多施工人员并没有对混凝土的施工强度进行充分的了解和掌握,在施工过程中将混凝土长时间的暴露在空气中和烈日下 ; 有些施工人员不能严格仔细的按照相关的标准和规定来进行混凝土的配料操作 ; 施工人员在进行混凝土的浇筑环节时,没有对力度和强度进行准确地把握和控制 ; 施工人员忽略了对混凝土的管理和保养工作。

1.4 施工過程中存在一定的风险

道路桥梁隧道工程建设和施工过程中存在一定的安全隐患和风险,如果施工人员没有树立良好的安全意识,就有可能导致施工过程中发生安全事故,那么整个道路桥梁隧道施工的质量就不能得到保证。目前我国存在许多施工人員在正式上岗之前并没有接受过专业的培训,不仅没有良好的安全意识,而且不能做到全面掌握道路桥梁隧道工程施工的理论知识,很多人员在施工过程中操作极其不规范,这样就会为整个施工过程埋下安全隐患。

1.5 地质条件方面存在的问题

一般情况下,地下工程的施工往往会因为地质条件方面存在问题而受到一定的影响,这样正常的施工进程就会受到一定的阻碍。道路桥梁隧道工程施工的人员进行挖掘工作时,大多数情况下都会借助相关的机械设备实施爆破工作,但是爆破工作非常容易导致隧道中的土壤质量变得疏松,岩石的牢固性也会在一定程度上有所降低,这样就非常容易导致施工过程中出现塌方的情况。同时,如果道路桥梁隧道工程施工现场位于山区,那么往往就会因为频繁的地质活动而出现滑坡的情况。无论是塌方还是滑坡,一旦不安全事故发生,不仅会使施工人员及其他工作人员的生命财产安全受到威胁,整个道路桥梁隧道工程的建设进度也会在很大程度上受到影响,那么工程施工企业的经济效益就会有所降低。

2 道路桥梁隧道工程施工中的技术对策

2.1 采用相关技术避免铺装层出现脱落

为了在最大程度上避免施工过程中隧道中铺装层出现脱落,施工人员要对铺装层的施工厚度进行准确地把握和控制,同时还要确保铺装层的施工材料质量符合国家相关的标准和规定,这样才能避免铺装层发生断裂的情况。工作人员要充分认识到水的渗漏问题是导致铺装层出现裂缝的主要原因之一,针对这个问题,施工人员在对铺装层进行施工的过程中,要尽可能采用具有防水性能的材料,这样不仅可以提高铺装层施工环节的质量和效率,还可以延长道路桥梁隧道中铺装层的使用年限。

2.2 对钢筋进行涂层处理

道路桥梁隧道工程施工之前对钢筋进行涂层处理,是防止钢筋出现生锈或者被腐蚀情况的有效技术措施之一。施工人员完成了涂层处理工作之后,还需要进一步地采取一些保护措施,这样能够加强钢筋的保护效果。同时,在运送施工所用钢筋的过程中,相关的工作人员要利用一些保护装置对钢筋进行保护,避免钢筋在运输途中出现损伤而影响其在施工过程中的使用效果。

2.3 准确计算,防止混凝土出现裂缝

施工人员对混凝土进行制作的过程中,首先要充分掌握标准的配料比,然后在具体制作的过程中严格遵照配料比的数值。施工人员需要注意的是,混凝土结构中不同的位置所对应的施工强度是不同的,因此在具体施工的过程中,施工人员对施工强度要进行准确的把握。道路桥梁隧道工程建设企业可以针对施工人员的具体情况对其进行培训,如何有效避免混凝土在施工过程中出现裂缝应该作为培训过程中的重点内容,这样不仅能够提高施工人员的专业素养和水平,还可以提高整个道路桥梁隧道工程施工的质量。

2.4 精准检测,提高施工材料的质量和性能

在道路桥梁隧道工程施工过程中,施工材料的质量和性能是影响整个隧道工程施工质量是否能够符合国家标准的重要影响因素,因此提高施工材料的质量和性能是避免施工过程中发生安全意外的有效对策。施工企业中负责材料采购的工作人员在进行采购工作之前,要对市场中材料的价格以及各个供应商的具体情况进行详细的调查和了解,在材料质量能够得到一定保障的基础上,工作人员要尽可能将成本降到最低。将施工材料应用到具体施工之前,专业人员要对材料的质量进行严格的检测,一定要确保材料质量能够达到标准和要求。

2.5 对施工的设备和技术进行改进和革新

随着经济和科技的发展与进步,以往道路桥梁隧道工程施工过程中所使用的技术已经不能够满足目前道路桥梁隧道工程发展的需求,因此为了顺应时代发展的潮流,工程施工企业应该对施工的设备和技术进行改进和革新。比如,在道路桥梁隧道工程施工过程中采用新型的逆作法可以有效提高工程施工的稳定性。将计算机等现代工具应用到施工过程的数据计算中,能够提高工程施工的精密性和准确性。

3 结语

对于道路桥梁隧道工程施工中的技术难点,可采取对策分别有以下几个方面的内容 : 采用相关技术避免铺装层出现脱落 ; 对钢筋进行涂层处理 ; 准确计算,防止混凝土出现裂缝 ;提高施工材料的质量和性能 ; 对施工的设备和技术进行改进和革新等。

参考文献

[1] 贺意.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].门窗,2018(1):198.

[2] 李勇勇.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(2):161.

作者:毛海雷

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