方案是对一项活动具体部署的安排和计划，那么方案的格式是什么样的呢？如何才能写好一份方案呢？以下是小编整理的关于《施工扬尘控制施工方案》仅供参考，大家一起来看看吧。
桥梁工程施工方案与造价控制
随着我国城市化进程的不断加快，各类工程项目建设也取得了前所未有的发展，我国桥梁工程施工方案以及工程造价控制等相关工作，也取得了不斐的成绩。桥梁工程施工预算方案与工程造价控制工作不仅对桥梁工程企业的经济发展有着至关重要的作用，还与桥梁工程的成本管理有着密不可分的关系。因此，如何正确处理好桥梁工程施工方案与工程造价控制之间的关系，就成为当前我国桥梁工程经济发展的重中之重。
1桥梁工程施工方案的相关内容
1.1 桥梁工程施工预算内涵分析
当前桥梁工程施工中的工程预算编制主要包括以下几个方面的内容：当桥梁工程施工设计图纸确定之后，造价编制人员必须到桥梁工程施工现场进行勘察工作，了解当地地质水文、周边交通道路、水深、水流速度等基本情况，根据现场勘查数据结合设计图纸要求，着手开始编制桥梁工程施工组织设计，将桥梁工程施工图纸得到进一步体现。施工方案经过审查批准后，预算人员可以根据设计图纸和施工组织设计，按照造价编制原则、工程量计算规则与计算方法和定额套价，工程预算结果出来后还得进行核查与装订。不难看出，桥梁工程施工预算编制工作具有繁杂性，它在桥梁工程施工预算中经济方案比选和工程造价控制具有至关重要的作用。
1.2 桥梁工程编制施工方案注意事项
工程造价人员在对桥梁工程施工方案进行设计与编制的过程中，一定要最大程度地满足国家现行的桥梁工程施工技术规范标准、验收规范、质量评定标准及安全操作规定，确定合理的施工组织及施工方案，科学安排施工进度计划与施工平面图及施工现场的规划，严格执行基本建设程序和施工程序，科学安排施工顺序，采用先进的施工技术和设备，应用科学的计划方法制定最合理的施工组织设计方案，落实季节性施工的措施，确保全年连续施工，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本。在根据最节省能源消耗的原则下，注意如下事项：
1.2.1 施工组织平面布置
施工组织平面布置是根据施工特点和施工条件来研究解决施工场地上所有设施在平面位置上的合理布置问题。施工组织平面的布置好坏直接影响到施工是否便捷，合理的施工组织平面布置可以避免施工设施反复搬迁、地下工程反复开挖、土方往返运输等浪费现象，可以降低各种材料运输费用、保证运输方便，减少临时性建筑物的修建费用，减少临时占地、降低临时占地的租地及青苗补偿等费用，直接影响到修建临时工程的费用投入。
1.2.2 施工便道与施工便桥的方案
场内运输道路是联系各加工厂、仓库同各施工对象之间的通道，为节省修建临时道路的费用,以及保证车辆行驶安全、方便，因此，在考虑设置施工便道与施工便桥的方案时，应根据当地地质水文、周边交通道路等情况，应尽量利用现场原有的永久性道路或小路进行加固、拓宽或修建，并铺设简易路面的道路，能不搭设便桥的尽量不搭设便桥，尽量减少搭设便桥长度，因便桥的造价远大于便道造价。如福州市某闽江大桥施工便桥，因闽江水深，又受到潮水落差大和通航的要求，需搭设便桥长度836.82米，其造价高达1507.7495万元。
1.2.3 筑岛围堰与搭设钻机平台的施工方案
随着我国桥梁工程技术不断发展，大多数桥梁均在大江大河上施工，其基础结构大多数均为钻孔灌注桩，施工工艺比较复杂，随之也加大了工程建设造价。为了尽量节省投资成本，在编制工程造价时，桥梁工程基础和下部结构若是基础较浅，地质不复杂，水深不超过6米时，原则上应首先考虑筑岛围堰施工方案。因为筑岛围堰施工方案不但设施方法简单，材料易筹备，而且能保证施工快捷方便，减少施工技术难度，保证施工人员和机械的安全，减少大量工程造价。若在水中选择搭设平台施工方案，其造价会远高出筑岛围堰施工方案。当在水中采用筑岛围堰填心进行钻孔施工时，其围堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)50～70cm，堰内面积应满足基础施工的需要，一般可按外排灌注桩外缘加3.0m宽左右确定。
当水深超过6米以上时，可以考虑采用钻机施工工作平台、套箱或吊箱施工方案。钻机工作平台，宜采用固定式平台，由工作桩、纵、横梁、锚固加工件及方木铺面等组成，在套价时以批准的施工方案平面尺寸计算工程量，定额中已综合了支撑件、纵梁横梁和面板以及构件水上运输等的消耗，使用定额时不应再另行计算。
1.2.4 干处与水中的护筒埋设深度
护筒埋设的深度需根据钻孔桩所处的位置、地下水位、有无冲刷以及成孔设备等因素确定。原则上在陆地埋设护筒时，护筒高度应高出地面0.3m，一般每个护筒长度可按2.0m计算;若在水中埋设护筒时，护筒高度应高出水面1.0至2.0m，其护筒计算长度应为:水深+入土深度+高出水面高度,入土深度原则上要穿过冲刷层，当冲刷层深度小于3m时，其入土深度应按3m计算，并按规定计算钢护筒回收金额。如果在水中采用围堰筑岛施工时，则按陆地埋设钢护筒情况考虑，不能再按水中埋设计算钢护筒长度。
护筒内径的确定。钢护筒内径的大小与钻机类型、地质情况有关，可参照桥梁施工规范的有关规定确定。一般情况下，钢护筒的内径按桩径加0.2m左右即可。
1.2.5 陆地运输和水上运输的方案
要修建一座大桥，需要消耗大量的钢材、水泥、砂、石料等原材料，原材料的运输组织计划是施工组织中一个重要项目，它不仅直接影响施工进度，而且在很大程度上也影响工程造价，并在施工过程中占很大工作量。为了确保施工进度计划的执行，力求最大限度降低工程成本，就要求编制出合理的运输组织计划。运输组织计划一般应达到下列要求：运距最短、运输量最小;减少运转次数，力求直达工地;装卸迅速和运转方便;尽量利用原有交通条件，减少临时运输设施的投资。一般水上运输成本均低于陆上运输成本，因此，码头是建桥常见的大临工程,在施工方案中应考虑在大桥位置旁修建一座临时码头，若桥位附近已有码头,应尽量利用。在考虑材料运输方面，能利用水上运输的应尽量采用水上运输，变陆地运输为水上运输。一般情况下，钢材、水泥考虑陆地运输，地材、砂、石料则考虑水上运输。
1.2.6 梁板的现浇和预制施工方案
桥梁工程上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、转体施工、顶推施工、横移施工、提升与浮运施工等，现浇施工还分为悬臂浇筑、支架上现浇和移动模板现浇。各有其一定的使用范围或条件。在施工组织设计方案中，应本着质量安全可靠、技术上经济合理的原则选用，如预制梁桥的吊装，有单导梁、双导梁、跨墩门架等。不同的施工方法，所需辅助设施不同，造价也不同，编制预算时应注意选择。若一个项目中有多座同结构的桥梁，应在控制工期内组织流水作业，以提高支架、模板的利用效率，降低工程造价。
2桥梁工程施工阶段工程造价控制相关内容
2.1 重视合同的制定和管理
桥梁工程施工的管理正在逐渐与国际接轨。实行严格的合同管理，是建设单位的首选课题。在国际惯例中，为防止施工单位进场后以工期紧、场地狭小、品牌型号不明确等为借口，进行各种各样的索赔。业主常常聘请有经验的咨询公司编制严密的招标文件、合同文本，对承包商的制约条款几乎达到无所不包的地步。因此，业主单位应加强施工过程中的招投标文件、合同文本等管理，严格按照招投标文件中的施工组织设计方案进行施工，杜绝施工单位在施工过程中以种种借口来变更施工方案，从而影响工程质量和工程造价。例如：福州市某大道南段互通立交工程，在招投标时，采用综合评估法确定中标单位，对施工组织设计、施工方案等技术部分确无任何制约，使施工单位进场开工后提出所提供的招标资料与现场情况不符，要求增加搭设水上桩支架平台、施工便道、增设施工栈桥、满堂架地基处理、水中承台加打钢板桩围堰等等措施费用。
2.2 正确地处理工期与造价的关系
缩短桥梁施工工期,可以降低桥梁工程施工的固定成本，有益于降低桥梁工程建安费用，发挥更大的社会经济效益。但是，如果采用过度的赶工方法来谋求缩短工期，便需投入大量的人力、物力、机械设备和大量的资金，则得不偿失。例如：福州市某大桥工程，于2007年9月开工，合同工期30个月，计划于2010年3月竣工。因受征地拆迁影响，导至南接线匝道桥工程迟迟无法动工，为了能够确保匝道桥工程能和主桥同时竣工交付使用，不得不采用赶工措施，为了缩短工期6个月，增加了赶工措施费。
3结语
综上所述，对于当前我国桥梁工程施工而言，桥梁工程造价人员无论是编制桥梁工程施工方案，还是从事工程造价管理工作，都对桥梁工程建设的发展有着至关重要的作用，桥梁工程造价人员要科学系统地做好工程造价工作，从实际出发，科学制定施工组织及施工方案，
合理安排施工进度计划，严格执行基本建设程序和施工程序，确保工程质量和施工安全，节约基建费用，降低工程成本，以最大程度地保障工程造价的合理性与科学性。
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作者：姚爱杰
摘要：近年来，由于社会主义市场经济的迅速发展，全国建材行业发展得很快，各种建筑的数量与品质也在日益提高。不过，在建材行业发展的过程中，却面临着一系列问题，严重制约了全国建材行业的发展，其中最关键的一条问题便是对建筑施工成本控制问题。所以，通过从建筑项目工程造价预结算审核角度开展成本控制管理方案工作分析，对于进一步优化项目施工的造价成本控制管理有着重大的积极意义。本章还对项目施工成本控制管理中面临的主要问题、建筑项目工程造价预结算审核的基本内涵和建筑项目工程造价预结算审核视野下成本控制管理工作中面临的问题等展开了剖析，并提供基于建筑项目工程造价预结算审核视野下成本控制管理工作中的基本策略。
关键词：施工;造价预核算;审计;成本控制管理
引言：建筑行业是国家经济与社会发展的重要支柱产业，要想不断的推动国家建筑行业的迅速发展，并提升建筑行业的整体效益，就需要对国家建筑行业的发展施工成本控制方案加以管理与分析。不过，由于在建筑项目工程造价预决算审核的过程中，会受到多种原因的影响，使得对建筑项目工程造价预决算的审核中出现不少问题，从而制约了对建筑的资本管理。而通过对建筑项目工程造价预结算的审核与分析，进一步完善了对建筑项目施工资本的监督管理方案，从而可以对建筑项目施工做出更合理的计划，从而进一步的优化了建筑的资本支出，避免了资金成本控制的大量耗费。
一、建筑施工成本控制管理中存在的问题
现在的施工公司往往大都比较关注工程项目的预期利润，而不是工程项目的资本经营，无视了施工的资本经营对于提高工程项目效益的巨大影响。在施工的准备阶段，如不能及时对施工情况作出合理的成本控制管理分析，则在后期的工程实施过程中将会产生各种情况，不仅会提高建筑的施工成本控制，而且还有可能会延误施工进度，甚至拖延工期。所以，在施工的准备中，有关单位就应该对施工的实际状况作出全面的研究，对施工的费用与成本管理方案作出科学合理的计划。
有些建筑商以为只是在施工准备阶段就做好了合理的成本控制管理方案就能高枕无忧，而实际并非如此。建筑施工前的成本控制管理方案是对整个建筑工程的造价成本控制做出一个初步的预测，为整个建筑施工过程中的成本控制管理工作奠定了一个指引方向。而唯有对整个施工过程中的成本控制管理方案作出全面的管理，才能使整个施工过程成功的实施，并能够合理地管理整个施工的造价成本控制。
二、建筑工程造价预结算审查的内容
建筑工程工程量的审核一直是中国建设工程造价预核算审计的重点内容，对建筑工程工程量的审核重点分为两个局部，一个是建筑工程工程量核算的准确性，另一方面是建筑工程项目的完善程度。按照有关审计规范，对工程编制的完成率、设计图纸和工作量统计的准确性实行严密审核，一旦出现，要尽快地加以改正，确保建筑工程量的准确性。
费用计算的审核，是中国建设造价预支付审核的主要组成局部。在进行工程项目施工造价预结果的编制工作流程中，要根据有关法令和标准进行所收的计算结果。针对建筑工程的现实情况，对建筑工程的所有征收进行严谨的核算与评审，保证所有征收的现实与科学合理，保证建立施工造价与会计核算审计的准确度。
定额套项的审核原则在建设项目质量管理工程造价预结算审核的流程中是相当准确关键的，因此在实施定额套项的审核流程中，要严格遵循定额套项的审核员那么，对建造工作量和定额套项的内容加以严格审查，避免在建筑工程中发生重复套用的情形，以保证对保建项目质量管理工程造价预结算审核的准确性。
三、建筑工程造价在预结算与审计视角下成本控制管理方案面临的困难问题
1.目前，由于在我国建筑项目工程造价预核算的工作流程中，并没有科学合理的建筑项目工程造价预结算审核制度，导致审计人员在进行建筑项目工程造价预结算的审核工作时没有科学合理的依据指导，在开展建筑审计工作时，也没有科学合理的意见引导，很容易产生漏审和误审的状况，也没有对建筑的质量成本控制管理工作起到有效促进作用。
2.因为没有合理的工程量编制规范，导致了有关单位在实施重大建筑工程的工程量的编制时，往往缺少合理的规范依据，同时还会存在对工作量的重复核算等问题，从而造成了工作量的编制并不精确。当发现问题后，有关责任人之间为了推卸责任，而互相推诿，更是降低了工程量统计和编制的真实性和准确度。
3.在开展建筑工程造价预算定额的测算时，由于预算定额的不正确以及计算的不恰当，均会使得建设工程造价预算定额的测算产生巨大误差。在实施建筑项目造价计划的制定過程中，因为不同建筑与工程项目的实际价值之间出现波动，使建筑项目工程造价预算定额的不精确，也使得建筑项目工程造价预算定额的计算出现了误差。
4.建设工程的造价预核方案算是一个相当繁琐的工作，对于核算工作人员的知识和专业技能都有很大的需求。不过，由于中国的建筑项目工程造价预结算较兴旺发达国家而言，发展得相对较晚，又没有建筑项目工程造价预结算的编制经验，也没有编制建筑项目工程造价预核算的专门技术人员，使建筑项目工程造价预核算的实施比较艰难。
四、建筑工程造价在预结算审计视野下成本控制管理的问题策略
1.一个完善的建筑项目工程造价预结算审计机制，是顺利完成建筑项目工程造价预结算审核工作的关键保障，唯有针对建筑行业的实际状况，进一步的健全了建筑项目工程造价预结算审计机制，从而形成了一个更加完善的建筑项目工程造价预结算审计机制，才可以为评估人员进一步开展对建筑项目工程造价预结算的评估提供科学的根据，从而促进了建筑工程预结算评估的顺利进行，并不断优化对建筑的质量成本控制管理。
2.建设工程及造价预结算的审核工作人员，必须严格按照有关审核规范，并依据合理的审核办法对工程量实施严密的审核，认真核查建设工程量的各工程是否属实，有无存在错算、漏过或者重复核算的情形，对建设工作量的核实进行了严格把关。履行有关部门主管人员的责任，以确保建设工程及造价预结果的真实性和准确性。
3.审计工作者在开展建筑工程造价预核算审计的过程中，必须对建设工程的每一环节都加以参与和掌握，对建设工程的各个环节都进行了审计。对建筑预算编制流程上的缺陷加以弥补和完善，从而进一步的提高了建筑预结算编制的准确性和合理性，并严格把关建筑工程造价与预核算的制作流程，从而合理地减少了建筑的费用成本控制。
4.有关主管部门还将注重对建筑项目工程造价预结算人才的培训，以提高建筑项目工程造价预核算人才的综合素养水平，对建筑项目工程造价预核算人才开展定期技术培训，以增强预核算人才的知识水平和专业技能，从而培训出更为优质的建筑项目工程造价预核算人才，为建筑项目工程造价预核算工作的发展提供更强大的人才保障。
结语：综上所述，对于做好建筑施工成本控制管理方案以及对建筑的质量成本控制管理工作都有着重要性。不仅可以对施工的资本加以合理的管理，还能够节省施工资本，从而增加了建筑行业的投资效益。所以，有关主管部门就必须组建专门的审计人员对建设工程造价预核算方案加以审计，为建设项目施工资本的有效管理提出可靠的依据，从提高施工质量的根底上，合理的减少建设工程的投资成本控制。
参考文献
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作者简介：张伟(1995-9 )男 汉 籍贯：山东省淄博市淄川区 学历：本科 职称：初级 研究方向：工程造价
作者：张伟
【摘 要】在工民建施工管理工作的建立过程中，混凝土施工的质量控制是十分重要的内容，但是，在现阶段工民建施工管理的过程中，混凝土施工质量控制存在着一系列的问题。因此，在当今工民建施工管理与混凝土施工质量控制及分析的过程中，应该逐渐优化混凝土质量的控制方案，从而全面提高混凝土施工的质量控制。
【关键词】工民建施工；混凝土；施工质量；方案分析
随着社会经济的不断发展，混凝土施工的质量在工民建施工管理中显现出来。混凝土作为重要的施工材料，其质量的好坏与工程的性能有着直接的联系。但是，在现阶段工民建筑施工的过程中，建筑施工中经常出现施工人员技术操作不当，工作中偷工减料等现象，这些现象的出现造成新建房屋的裂缝、坍塌以及麻面、露筋，为建筑的施工留下了较为严重的安全隐患。因此，在现阶段工民建施工的质量优化过程中，应该提高施工中混凝土质量的控制问题，建立健全的施工技术指导理念，规范材料的运输及进场，有效减少施工中质量问题的出现，從而为整个工程质量的提高提供充分性的保证，同时也为施工企业经济化的发展奠定良好的基础。
一、工民建管理中混凝土施工质量的基本现状
（一）裂缝问题的分析
工民建管理混凝土施工中，裂缝是十分常见的现象，所谓裂缝主要是指工民建工程施工中，出现混凝土裂缝的现象。通常情况下，出现这一问题的原因，是由于施工的原料出现了质量问题以及施工单位技术水平较低、一些施工人员的自身技术不专业等问题，从而导致施工中出现裂缝现象。如果在工民建工程管理的过程中，发现了混凝土裂缝的现象，会对整个建筑带来一定的安全隐患，更严重的还会降低建筑结构的强度，从而降低工民建工程的质量，为人们的生活及工作造成严重的影响。
（二）麻面问题的分析
工民建管理混凝土施工问题的出现，是建筑工程中较为常见的问题之一，麻面主要是混凝土施工中，混凝土表层出现了缺浆、不平以及粗糙等现象。在施工的过程中，施工人员如果没有对墙面、墙体进行细致、耐心的磨合，就会出现墙体粗糙的现象，并导致墙面或地面出现坑洼的现象。当这一现象出现时，会严重影响建筑物的美观，从而降低了工程质量。
（三）漏筋问题的分析
在工民建混凝土的技术施工中，会出现钢筋露出混凝土面的现象，这一现象的出现主要是由于技术施工人员在施工的过程中，没有严格的依照混凝土浇筑、钢筋安装技术的施工标准进行作业，施工的过程缺乏一定科学性认知，施工技术不合理，导致混凝土覆盖钢筋的施工方案与实际的施工活动出现了明显的差异。当露筋现象出现时，会造成一定的安全隐患，例如将人绊倒，这会对施工人员的生命安全造成直接的威胁。
二、工民建混凝土施工质量的对策分析
（一）强化施工中混凝土原材料的质量控制
在工民建管理及混凝土质量控制施工的过程中，原材料的质量问题容易造成施工裂缝的出现，所以，就要求技术施工人员强化对原材料质量的控制，提前做好施工中混凝土原材料的质量优化，因此，应该注意以下几点内容：第一，强化材料质量的工作调查，在原材料采购的过程中，应该选择信誉高、质量好的商家，在选择新合作对象的过程中，应该对原材料的性质、等级等信息进行系统性的分析，在调查结束之后选择较好的商家进行合作，从而在源头上减少工程裂缝现象的出现。第二，应该强化工程施工中原材料的样本检测。在混凝土施工之前，要对原材料进行抽样检测，只有质量达标的材料才可以进场，从而不断提高工民建施工管理中混凝土质量的施工管理。
（二）强化模板与支撑系统的刚度
楼板模板的支撑应该保证各装置距离之间的适宜性，减少由于楼板间距不合理而出现的问题。设计人员在施工管理的过程中，应该在构造上进行装置的配置，配置的构造所对应的直径不能太细，而且，间距也不易过大。在施工的过程中，要做好建筑上部钢筋的保护工作，主要是为了防止施工过程中出现踩踏下层的现象，对于上部的钢筋直径而言，应该大于10-12mm，采用冷轧带肋钢筋进行施工，主要是为了提高系统的刚度，保证建筑施工的安全性。
（三）强化施工团队的技术创新
在工民建施工管理制度建立的过程中，混凝土的技术施工应该有专业的团队，从而保证施工工程的优化性。高素质的施工队伍在工程建设的过程中，会进行科学的选料、制作以及施工，从而完成高效的施工处理，也为工程质量提供了充分性的保证。在专业队伍强化的同时，也应该进行施工技术的创新，建筑企业在运营的过程中，要想在建筑市场中占据着重要的地位，就应该不断进行施工技术的创新。先进的技术理念可以不断提高施工效率，在技术研发的过程中能够摆脱传统工艺的限制，通过新工艺、新技术的使用，可以提高企业的核心竞争力，实现企业的经济发展。与此同时，技术优化的过程中，企业可以与国内外先进的施工企业进行互动交流，引进先进的技术工艺，从而为自身企业的发展奠定良好的基础。
（四）强化施工过程中的监督管理
在工民建管理的混凝土施工质量分析的过程中，应该注意：混凝土的养护对于整个强度的增加及材料性能的分析是十分重要的，在施工的过程中应该有效提高混凝土的整体性能，尤其应该避免表面脱水现象的出现。实际施工中，存在着抢赶工期影响施工质量以及浇水影响施工弹性的现象。因此，在混凝土质量施工的过程中，应该通过覆盖麻袋及草包，进行为期一周的工程养护工作，通过喷养护液的方式进行施工，从而有效降低施工的成本，提高施工效率，减少施工中影响因素的出现。与此同时，也应该不断强化建筑施工中的监督工作。首先，强化混凝土的质量监督管理，建立相应的混凝土质量监督管理体系，通过专业技术人员与专业监督人员的结合，对工民建管理工作以及混凝土质量工作进行有效性的监督。其次，在监督审查的同时，应该提高施工人员的工作态度，使技术人员认真工作的意识，提高工作质量。最后，应该建立奖惩制度，对于施工中工作态度认真的人员要给予物质及精神上的奖励；对于一些工作态度不认真、懒惰、散漫的员工，要给予相应的惩罚。通过监督管理制度的强化，激发施工企业员工的工作意识，以及安全意识，为建筑施工营造良好的环境，从而在根本意义上实现建筑事业的全面发展。
结束语：
总而言之，在现阶段工民建管理的混凝土质量控制中，应该逐渐强化混凝土施工的质量管理，混凝土作为工民建施工中的重要原材料，对整个工程的质量有着直接的影响。对于建筑技术施工人员而言，应该在明确混凝土质量控制的前提之下，掌握技术施工的核心理念，建立系统性的工作管理制度。合理控制混凝土的配置比例，强化质量控制的基本点，注重混凝土材料、施工环境以及施工方法的优化，提高技术人员的整体素质，建立健全的监督管理体系，从而在根本意义上消除施工中的安全隐患，为整个施工工程的建立及发展奠定良好的基础。
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作者：张文涛
一、编制说明
为适应市场和提升企业管理绩效的需求，构筑环境保护长效管理机制，积极推行可持续发展战略决策，确保遵守国家环境法律、法规及沁阳市有关文明施工、环境管理规定，切实加大项目部环境管理力度，最大限度地减少、控制环境因素影响，力争达到施工与环境的和谐，特编制本扬尘控制专项方案。
二、编制依据
1、《中华人民共和国环境保护法》;
2、《中华人民共和国环境影响评价法》;
3、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;
4、《中华人民共和国大气污染防治法》;
5、《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准(试行)》
7、 沁阳市建委有关文明施工、环境管理规定文件。
三、工程概况
沁阳市总干河城区段改造(一期)工程施工1标建设内容：太行路至建设南路桥西侧全部建设项目;太行路-西环路污水工程。主要包括：景观、道路交通、桥梁、给排水、照明和厂区工程。滨河北路设计范围北K0+000至北K1+141.113，全长1141.113米，滨河南路设计范围南K0+000至南K1+137.71，全长1137.71米，相交道路沁园路设计范围是滨河南路至河内路路段，路段全长为383.876m。
四、控制要点
1、项目部控制扬尘的管理制度是否健全和落实，关键在于落实。
2、控制扬尘的经费是否落实，是否是专款专用，是否及时划拨使用。
3、工地清扫出的建筑垃圾是否按规范要求进行清运和堆放。
4、土方进出工地时，是否将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，是否做好遮蔽、清洁工作。
5、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，是否采取围栏、遮盖等防尘措施。
6、工地上木工机械等易产生粉尘的设备是否安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等是否及时得到清理。
7、工地在清扫时，是否有洒水或其它防尘、吸尘措施。
五、控制措施
1、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组。
2、由建设单位落实控制扬尘的经费，施工单位保证扬尘控制经费专款专用。
3、本施工组织设计方案由项目部有关职能人员签字，项目部盖章确认后报监理备案。
4、建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。
5、项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。
6、指定专员负责施工现场扬尘控制的管理工作，并建立扬尘控制台账，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。
7、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。
8、对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业队队长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。
9、临时围挡设施不低于2米，用彩钢板制作牢固。
10、临街及临居民小区作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。
11、施工现场的主要道路铺设厚度不小于20cm的钢筋混凝土路面，场地内的地面进行硬化处理，因施工原因没有硬化的地方用绿网覆盖，使泥土不裸露。
12、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并用绿色密目网随时进行覆盖。
13、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。
14、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。
15、在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
16、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。
17、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。
18、对楼层、脚手架、高层平台、设备及其它物料等清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，禁止使用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理，严禁在楼层清理垃圾时直接倾倒地面等进行高空抛撒。
19、本工程一律使用商品混凝土、商品砂浆，对小于30m3的少量用混凝土、砂浆等可以自拌，但必须做好切实可行的防尘措施。
20、工程完工30日内，平整工地场地和周围场地，清除积土、堆物并对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
21、从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。
22、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。
文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程，以便提高劳动生产率，降低物耗、消除污染、美化环境、防止大气污染、防尘、并在施工过程中对现场实行全封闭、半封闭的管理，遵守《2013年建筑施工扬尘污染防治工作方案》保证社会效益和企业经济的稳步提高。为认真贯彻落实市政关于严格控制主城区扬尘污染的有关要求，保证本工程施工期间，防治一切影响本工程的行为，进一步加强工地文明施工管理，特编制本扬尘污染控制及治理方案。
一、 工程概况
山东省临朐县弥合综合治理工程(冶源水库—县城段)定位于城乡一体示范区，南起冶源水库，北至沂山路大桥，东西以滨水绿道为界，设计总宽度200~250米。
本工程内容为滨水绿道右岸工程，右岸长12.5km，限行小型车辆，主要满足旅游、健身、河道管护需要。综合确定道路等级为四级公路。设计车速为20km/h，道路路基宽10米，路面宽度8米，两侧路肩各宽1米;沿线新建支流桥3座。
二、施工方案选择
为了有效的控制扬尘污染，在该项目施工时采取的主要措施为：
1、半封闭施工;
2、对易起尘的建筑材料采用集中堆放和覆盖的方式;
3、对于进出车辆进行集中冲洗;
4、所有材料堆放严格按施工平面图堆放;
5、对厨房、洗手间采取严密消防措施，勤于冲洗，保持卫生。
三、施工方案
1、项目部成立扬尘治理领导小组，项目经理为组长，技术总工为副组长，总包及劳务公司、专职安全员、专项工长、施工员、材料员为组员实施扬尘治理工作。由专职安全员负责每天检查扬尘治理情况，监督员采取定期和不定期相结合的方法对施工现场执行情况进行检查;
2、半封闭施工：根据施工现场的实际情况，在施工现场采用素土进行全封闭施工;
3、现场材料堆放和覆盖，施工现场所用水泥必须修建水泥库房，防止因起风四处飞扬灰尘，施工用河沙、石子严格按施工平面图进行堆放;所有堆放材料均采用三色布进行覆盖，以防起尘;
4、车辆冲洗：对于进出施工现场的车辆根据施工现场的实际情况共设置一个施工出入口，出入口设置车辆冲洗阀和沉淀池;
5、现场管理：为了加强现场平面管理，项目部指定现场监督员负责监督该项管理工作，入场各施工队伍必须服从项目部的管理，听从指挥。
四、控制要点
1、项目部控制扬尘的管理制度必须健全和落实;
2、控制扬尘的经费必须落实，做到及时划拨、专款专用;
3、工地清扫的建筑垃圾，按规范要求进行清运和堆放;工地清扫时必须有洒水和其它防尘、洗尘措施;
4、对工地上木工、机械等易产生粉尘的设备必须安置在相对封闭的操作棚内，产生的废料及时清理;
五、控制措施
1、提高认识：牢固树立防控扬尘、共创蓝天的思想，需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不利的问题，即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术员和工人一起高度重视并认真做好的工作;
2、健全体制：建立完善的施工保护体系，确保施工环保的工作目标，就是杜绝重度的环境污染，最大限度的确保施工中人员及当地居民的身体健康;
3、落实措施：做到编制、实施、监督和处置四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施，即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求。
4、严格管理：做到“二严、三及时、四不放过”;二严：严肃认真、一丝不苟、严格按程序、规定、措施和制度办事;三及时：及时检查、及时汇报、及时研究和处理;四不放过：不放过任何情况下的违章、不放过理由下的改变措施、不放过任何形式的影响环保状态和行为、不放过任何程度的异常情况。
5、对参加本工程施工作业的所有人员进行环境保护、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传;
6、施工现场的主要主便道采用石渣布设，并撒布不小于10cm的碎石面并及时洒水，做到“晴天不扬尘、雨天不泥泞”;
7、施工现场的施工污水、泥浆必须经过三级沉淀池沉淀后排放，并有专人负责定期清理;
8、本工程一律使用商品混凝土对于极少量混凝土进行自拌但必须做好切实可行的防尘措施;
9、工程完工30日内平整工程场地，清除积土、堆物;
10、对违反本方案控制扬尘措施的作业堆放、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。
施工环保措施计划
按潍坊市政府有关要求，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。
加强对施工工地的管理，要求施工工地整洁;工地出口落实外出车辆的清洁措施，出口道路做硬地面，随时冲洗外出车辆，不得带泥上路;工程竣工验收确保“场地清、无建筑垃圾”等。
加强对渣土运输车辆的车况检查，做到持证运营，不偷倒、不乱倒建筑垃圾。
施工中产生的渣土应当及时清运，不能及时清运的应当妥善堆放，并采取防溢漏、防扬尘措施。
运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。渣土准运证上应当载明运输单位、路线、时间、方式和弃置场地。
运输余泥渣土的车辆必须倾倒于指定的弃置场。运输过程中不得超载、撒漏以及不按规定的地点、场所倾倒渣土。运输过程中，应装载适量，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止余泥渣土沿途洒漏、飞扬。
运输渣土的车辆应当设有防撒落、飘扬、滴漏的设施，采取密闭或者加盖苫布等防范措施;施工中产生的泥浆及其它浑浊废弃物的外运，应当使用专用车辆运输。
不得将余泥渣土与生活垃圾及其他垃圾混倒;不得在道路、桥梁、河边、沟渠、绿化带等公共场所及其他非指定的场地倾倒余泥渣土。
场地进出口应当设置进出车辆行驶路线示意图和场内路线提示等醒目提示标识。
工程完工后，施工单位应当及时清除施工现场堆存的渣土及建筑垃圾。
环境保护与水土保持措施
1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。
2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体
3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保环境保护和水土保持措施并贯彻落实。
工作的监督、指导，积极改进环保、水保中存在的问题，文明施工。
4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验，在施工过程中，全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。
5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。
6、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工减少扰民噪音的技术措施
1、严格控制人为的噪音。进入工地现场不得高声喊叫、乱吹口哨，限制高声喇叭的使用，最大限度的减少噪音扰民。
2、尽可能控制深夜施工，一般晚上10点到次日早晨6点之间停止强噪音施工。确系特殊情况必须连续施工时，尽量采取降低噪音措施;并会同建设单位找当地的村民委员会或当地居委会协调，并出示安民告示，求得群众的谅解。
3、从声源上降低噪音，这是防止噪音污染的最根本的措施： (1)尽量选用低噪音的生产设备和工艺代替高噪音设备与对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。 加工工艺。
(2)在声源处安装消音设备，减少噪音的传播。 (3)在传播途径上控制噪音。利用吸声材料、采取隔声措施等。
(4)在职工宿舍内禁止大声喧哗，禁止工人嬉戏吵闹。 (5)按时作息，夜间外出的人员必须在的指定时间内回宿舍。
降低环境污染的技术措施
1、材料运输：所有材料运至工地后及时卸货，按规定的地点堆放，运输车辆尽快离开现场。
2、车辆运输进出洒落的泥土、砂、石，由值勤人负责清扫干净，材料运输车在运料时用帆布遮盖，以免洒落，施工现场做完一段，清理一段，保持场地整洁干净。
3、做好临时排水系统，应畅通不堵，施工期间保证场地内不积水。
4、组织专业卫生承包队及各施工队分片负责卫生责任区，负责监督和打扫卫生，清除杂物。有必要时撒水防尘。
5、卫生间：保持清洁、卫生、定期清扫消毒。
6、食堂：现场食堂要符合食品卫处管理要求，做到无蚊蝇，无鼠害，无饮食污染，使职工吃的好，吃的卫生。
7、现场设立生活垃圾池和建筑垃圾池，定期对施工现场进行消毒处理。垃圾在现场仅做短时间堆放，每天清除，保持场内清洁。
8、施工垃圾处理：现场施工垃圾处理采用分区清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法，经常听取周围居民的意见，对不足之处及时改正。
9、其他环境保护措施：施工生产及生活设施的设置认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规。生活、生产废水应经收集、处理后再排放。易撒、易污染的材料运输应加铺盖措施，防止粉尘污染。 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施
根据现场目前管线情况，具体位置还不是很清楚，施工前先会同业主、监理等单位摸清沿线地下管线的埋设位置和走向，在施工中，我方将在甲方管线处的指导下，确保管线正常运行，一旦中标，将采取如下措施：
1、施工前，应详细阅读，熟悉地下管线图纸等资料，并把保护地下管线措施作重点来抓，做到防患于未然，确保万无一失。
2、建立项目部兼职管线保护员组成的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。
3、在沟槽开挖前必须挖好样洞，尤其在路口，要摸清周围管线的走向、埋深、管名等分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当采取人工进行沟槽开挖，严禁机械挖掘，杜绝野蛮施工。在管线部位，应做好醒目的标志，以免遭到破坏。
4、在遇到管线的施工地段，每道工序施工前项目部技术管理人员必须对施工操作人员、机械驾驶员进行管线交底，并派专人在施工过程中，对各种管线的保护进行监督巡查，发现问题， 要及时处理解决。
5、在施工过程中若发现现状管线与交底内容、样洞资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知业主和有关管线单位到场研究、保护，未有结论前，不得擅自操作处理。
6、管线暴露后，采用悬吊、支撑加固保护，分别采用外包草袋或其他保护物，对管线进行保护，防止外击碰伤管线，重要管线必须派人监护，跟踪观测。
弥河综合治理工程
施工扬尘控制方案
工程名称：弥河综合治理工程 施工单位：山东临朐田园工程有限公司 编制单位：临朐县弥河综合治理工程 编制人： 审核人
编制时间：2015年1月1日
晓山路经济适用房二期(拆迁安置房)项目
扬 尘 防 治 方
案
编 制： 审 核： 批 准：
编制单位：江苏南通六建建设集团有限公司 编制日期：2014年10月15日
1
目 录
一、 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二、 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三、场地特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四、扬尘来源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
五、扬尘管理目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
六、 扬尘污染防范措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
七、扬尘管理组织建立„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
八、扬尘责任制考核„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
九、扬尘控制点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十、扬尘管理控制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
一、 编制依据
为贯彻落实江苏省南京市市政府《关于加强扬尘防控“十条措施”的通知》(宁政发[2013]32号)精神文件。根据市扬尘管理办公室《关于做好建设施工工地扬尘污染集中整冶验收工作的通知》(宁环发[2013]26号)及区政府《2013年六合区扬尘污染控制工作方案》(六政发[2013]26号)的要求，特编制该施工扬尘控制方案。
二、 工程概况
1、工程名称：晓山路经济适用房(拆迁安置房)项目桩基工程
2、建设单位：南京化学工业园区经济适用住房发展中心
3、设计单位：江苏省建工设计研究院有限公司
4、监理单位：江苏建科建设监理有限公司
5、施工单位：江苏南通六建建设集团有限公司
三、场地特点：
本工程为高层框剪结构住宅楼工程，位临晓山路与葛中南路交汇处，施工现场有堆积土，施工现场具有场地面积大、高低差大、表层土不夯实等特点，
四、扬尘来源
1、施工期的扬尘主要来自：运输车辆进出行施导致道路扬尘。
2、施工场地拆迁遗留建筑垃圾造成的扬尘。
3、施工机械进退场造成的扬尘。
五、扬尘管理目标
1、施工扬尘污染控制达标;
2、无市民重大投诉;
3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评;
4、上及部门检查验收达标;
5、创建施工扬尘污染控制示范工地;
6、创建“安全生产、文明施工”标准化工地。
六、 扬尘污染防范措施
1、贯彻落实《2013年南京市建筑施工扬尘污染防治工作方案》，巩固城市环境综合整治成果，加强建设工地规范化、标准化管理，进一步提升城市形象和建筑业形象，加强建设工地环境管理，严格控制施工扬尘。
2、外部环境
(1)打围作业，封闭式施工，落实“净化、绿化、亮化”创建措施，做到内部标准化，外部景观化，无露土。
(2)进出口地坪必须进行砼(或沥青表面处治)硬化处理，设专人清理，在每个施工车辆出入口，设置喷水洗车处，严禁携带扬尘及泥土出场。
3、内部环境
(1)主要通道硬化处理，场地必须平整，夯实施工道路。 (2)材料堆码整齐，易扬尘建筑材料用遮阳布遮盖。 (3)施工区内无乱搭乱建，干净整齐。
4、治理扬尘措施 (1)严禁燃烧废物。
(2)严禁高空抛撒垃圾，防止尘土飞扬，清扫必须湿法作业。
(3)车辆、机械出工地必须在喷水洗车处除泥除尘，严禁将泥土、灰尘带出工地。 (4)运输土方等材料须封盖严密，严禁撒漏。
(5)桩基础开挖土方应堆放集中，存放时间过长要覆盖，短时存放采取洒水降尘，设专人负责。
(6)当五级以上刮风天气，停止施工
5、烟尘控制
施工场地禁止排放或燃烧有毒的物品及有毒气体，不得再施工现场地熔融沥青、搅拌冲洗石灰，工地生活燃料应符合环保有关要求。建筑垃圾、渣土应有指定地点清理;高空施工的建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他措施清理搬运;建筑垃圾必须通过楼梯或垂直运输机械进行转运，不得从建筑物高处向下抛撒倾倒建筑垃圾;禁止在道路和人行道上堆放或转运易扬尘的建筑材料;建筑工程完工后，必须及时清理和平整场地，消除各种尘源。
6、运输车辆管理
在工地从事运载建筑材料、垃圾、渣土的车辆，必须符合市政环卫部门的有关要求并经市政环卫部门批准，方可使用。对进出建筑工地运输车辆需实名登记，所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由项目部在登记簿上做好记录，登记簿由项目部保留。登记簿内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、车辆所属单位、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。驶出工地的运输车辆，由项目部提供有关证明(标志牌)，标明驶出工地名称和联系电话。驶出建筑工地的运输车辆，必须冲洗干净，严禁带泥土上路，严禁超载;运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流溢,否则，不允许其驶出建筑工地。
7、每天需设置专人负责车辆冲洗及车辆登记工作、严禁带泥上路，若有污染派专人经常清扫公路
8、垃圾运送和堆放
建筑垃圾应集中、分类堆放，及时清运;临时堆放的生活垃圾应采用封闭式容器，日产日清。垃圾清运应委托有资格的运输单位，不得乱卸乱倒。不得在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。
9、临时设施布置
1、现场施工作业区与办公区及生活区应有明显界限，有隔离和安全防护措施，防止发生意外事故。
2、临建设施必须使用符合规定要求的装配式彩钢活动房屋，活动房屋不得超过两层，并满足安全、卫生、保温、通风等要求，温暖季节应安装纱门、纱窗。
3、职工宿舍：
我公司配置12米箱式集装箱为职工住宅宿舍。
10、后勤卫生管理
1、食堂的设置位置：距离厕所、及其他产生有毒、有害物质的场所30米以外。
2、食堂外墙面应抹灰刷白，制作间灶台及其周边应贴瓷砖，所贴瓷砖高度不宜小于1.5m，地面应做硬化和防滑处理，粮食存放台距墙和地面应大于0.2米，安装纱门和纱窗，食堂、食品储藏室门口处应按规定设置“挡鼠板”，高度不低于0.3米。
3、食堂制作间的炊具宜存放在封闭的橱柜内，刀、盆、案板等炊具应生熟分开，有明显标记，分别放置。食品应有遮盖，遮盖物品应有正反面标识。各种佐料和副食应存放在密闭器皿内，并应有标识。
4、食堂做到四周场地平整、清洁、无污水。炊事人员应按规定每年进行体检，取得《健康证》后方可上岗，工作时应穿戴洁净的工作服、工作帽和口罩，并保持个人卫生，非炊事人员不得随意进入制作间。
5、施工现场应设置符合卫生要求的封闭、水冲式厕所，厕所地面应硬化，门窗应齐全。蹲位之间设置隔墙，隔墙高度不低于0.9米;便池应采用面砖等材料饰面，饰面高度不低于1.5米，厕所墙面应抹灰刷白。高层建筑超过8层以后，应每隔4层设置封闭式便桶。
6、盥洗设施应设置满足作业人员使用的盥洗池，并应使用节水龙头。
7、施工现场应设置医务室，配备担架等急救器材，配备止血药、绷带及其他常用药品。
8、施工现场应设置吸烟室、饮水室，严禁在施工区域内吸烟。
9、施工现场必须设专人供水和专用保温饮水桶，水桶加盖加锁，防止污染。
七、扬尘管理组织建立
本工程建立由项目管理公司领导，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划、组织、落实、并从财力、物力、人力上实施战略布置， 将本工程的施工扬尘控制溶入到整个工程管理中。
八、扬尘责任制考核
实施施工现场扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起，使之终贯穿于整个施工管理过程中，成为安全生产保证体系环境因素的一个补充要素，实施全过程、全方位控制。
1、项目经理是施工扬尘污染控制的责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任。
2、各级管理岗位人员须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴，对照自己的指责，加强管理;
3、班组长是施工扬尘污染控制的第一责任人，须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;
4、上级公司以及行业主管部门宜与项目经理签订责任状，将完成施工扬尘污染控制的目标与项目经理责任考核挂钩，以进一步推进本工程扬尘控制工作的有序开展;
5、项目部宜与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任，制定奖罚制度，以推动施工扬尘污染控制的进程。
九、扬尘控制点
①工地围墙及大门封闭控制;②现场硬地坪施工;③现场材料进出扬尘控制;④;建筑垃圾处理⑤土方施工扬尘控制;⑥生活垃圾处理。
十、扬尘管理控制
1、日常管理
(1)施工现场保洁
施工现场四周采用封闭的实体墙围档，墙高2米。
施工区内派清扫班每日进行定时清扫，及时洒水，确保路面清洁;日常车辆进料必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作; 1)每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留; 2)在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境; 3)车辆进料必须进行登记，车辆出门必须进行清洗，入料车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目部;
4)做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地; 5)生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖。
(2)沉淀池
施工现场的沉淀池由清扫班清扫，并形成记录。 1)工地内沉淀必须做到三级沉淀;
7 2)日常每周一次沉淀池进行清理，特殊情况下(如浇灌混凝土)必须及时清理，保证管道畅通;
3)不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池; 4)专池专用，不得代替其它排水池; 5)不得损坏沉淀池;
6)定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标; (3)专用建筑临时储存间管理
1)建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆;
2)禁止超量堆放;
3)保持周边清洁，不得散落;
4)及时做好记录;
(4)垃圾及材料运输管理
垃圾及砂石等材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施控制。
1)垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进场运输;
2)禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝; 3)车辆出门必须用水冲洗;
4)自动反倒时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。
2、阶段性管理
在加强基础设施日常管理同时，必须按以下五个阶段进行动态管理，由负责同志定期或不定期做好扬尘污染的监控工作。
(1)临时设施阶段
8 1)严格执行《施工扬尘控制方案》，采取有效措施。
2)施工范围进行封闭施工，保持施工场地整洁、整齐、平顺、美观;
3)将工地进出口用砼进行硬化，并设置冲洗设备及沉淀池等，施工运输车辆、进出工地前必须冲洗处理，防止出场车辆将泥土、尘土带入城市道路;
4)堆土相对集中，存土时间超过一个月的，采取覆盖、固化、绿化等措施，短时存放的采取洒水降尘等措施，防止尘土飞散。
5)风速四级以上易产生扬尘时，必须采取有效措施(遮盖)，防止尘土飞散; 6)对可能产生粉尘的施工，采取先洒水或在施工中喷水的办法减少粉尘的产生，尽可能选用环保的低排放施工机械，并在排气口下方的地面浇水冲洗干净，防止排气将尘土扬起飞散;
7)认真落实“门前三包”责任制;
(2)基础施工阶段
1)与土方施工单位签订文明施工管理协议，协议中必须强调防止施工扬尘污染的责任制，共同做好扬尘控制;
2)工程土方开挖时合理安排施工进度与车辆安排，做到随挖随外运; 3)除做好硬地坪外，其它露土部位必须保持密实，不得随意开挖翻土;
4)土方的暂时堆放除按要求防止扬尘产生外，还应设置围档，防止进入水体，物别是在雨季，应采取措施防止随雨水冲刷进入水体或市政雨水管道。弃土要在指定地点进行填筑，回填场地如暂时不予利用，应进行表面种植培养，防止水土流失。
5)工程结束前不得拆除工地围墙，如因正式围墙施工妨碍必须拆除临时围墙时，必须设置临时围墙档措施;
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目
扬 尘 控 制 方 案
一、 控制目标：随时保持施工现场及道路干净、整洁。
二、 控制要点
1、项目部健全和落实控制扬尘、噪音的管理制度，关键在于落实。
2、及时划拨使用专款，落实控制扬尘的经费。
3、按规范要求，施工现场产生的垃圾及时清运，材料堆放整齐。
4、土方进出工地时，在洗车池将车辆的车帮和车轮冲洗干净，并做好遮蔽、清洁工作。
5、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，采取围栏、遮盖等措施防尘。
6、工地上木工机械等易产生粉尘的设备安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等及时清理。
7、工地在清扫时，适当洒水或采取其它防尘、吸尘等措施。
三、控制措施
1、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全由建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络。
2、由建设单位落实控制扬尘的经费，本施工单位保证扬尘控制经费专款专用。
3、建立扬尘、噪音控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘、噪音控制。
4、项目部扬尘、噪音控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。
5、指定安全文明施工负责人负责施工现场扬尘、噪音控制的管理工作，并建立扬尘、噪音控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。
6、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘、噪音知识及重要性等有关方面的教育和宣传。
7、对控制扬尘、噪音工作的职责进行分解落实即：项目经理 →现场施工负责人→现场扬尘、噪音负责人 →各施工作业组组长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘、噪音控制制度做到层层落实，控制到位。
8、临街及临居民小区作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。
9、施工场地已经进行了地面的硬化处理，因施工需要没有硬化的地方用绿网覆盖或其它措施，使泥土不裸露。
10、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并用绿色密目网随时进行覆盖。
11、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、等防尘措施。
12、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。
13、在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
14、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。
15、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。
16、当清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，不采用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理。
17、工程完工30日内，平整工地场地和周围场地，清除积土、堆物并对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
18、从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。
19、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。 20、 加大建筑施工噪声的现场监测
加强建筑施工噪声的现场检查是有效控制施工噪声扰民的根本途径。针对建筑施工噪声事件集中、位置多变的特点,夜间施工的现象,成立了夜间巡逻队,加大了夜间检查频次,尤其是在中高考期间,为确保考生有一个良好的复习、考试环境。对现场检查中发现的问题,从重从快查处,有力地促进了施工单位进行噪声防治。随着群众环境意识的提高,环保法律法规的深入人心,建筑施工扰民的信访不断增多。认真查处群众反映的建筑施工噪声扰民事件,也是加强城市建筑施工噪声管理的重要方面。在对待群众投诉问题上,要求施工单位多查找自身的原因,虚心接受群众意见,认真采取措施,抓好整改落实。对一些施工噪声污染严重,又不采取措施的单位,应根据噪声法的规定给予严肃查处,以保障群众的合法权益。
21、 施工企业积极降低和减少噪声
1)严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声叫喊,无故甩打模板,乱吹哨,
限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。
2)凡在人口稠密区进行强噪声作业时,须严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同建设单位找当地居委会、村委会或当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。
3)从声源上控制噪声(就是要进一步完善建筑施工机械的产品噪声标准,并严格执行这些标准)这是防止噪声污染的最根本的措施。
22、 建立社会舆论的监督制度
施工场界周围的居民有权在施工前了解施工时可能发生噪声污染的情况,施工单位应当听取当地居民的意见,接受群众的监督。建立公众参与的监督制度,不但可以调动群众参与环境保护的积极性,且可以增加建筑施工单位作好施工噪声污染防治的责任和压力。
23、加大建筑施工噪声防治的宣传力度
在建筑施工噪声管理过程中,应坚持防治结合、以防为主的原则,经常不断地对施工单位进行有关环保政策、法规的宣传教育,向施工单位传达国家、省、市有关噪声管理的规定,增强施工队伍的环境意识,使他们真正意识到治理噪声所带来的环境效益、经济效益、社会效益,从而在工作中采取一切可能降低噪声的措施,自觉进行噪声治理,将施工噪声污染降到最低水平。
随着我国经济建设步伐的加快,各地都在加紧建筑工程的建设,但是建筑施工不能以噪声扰民为代价。除了有关部门要加大力度采取相应的措施外,施工单位在施工过程中,必须遵守国家地方法规,采取得力措施保护和改善施工现场环境,尽量减少对施工现场周围环境的影响,减少对周边居民生活的干扰。
使整个施工过程在科学的施工组织设计指导下,严格按施工程序办事,真正做到文明施工。
九龙园区C区标准厂房工程
施 工 现 场 扬 尘 控 制 方 案
中诚北方重庆海丰建设集团有限责任公司
二0一三年元月三十日
施工现场扬尘控制方案
一、工程概况
本工程为重庆市九龙园区C区标准厂房，分南北两个区域。其中：南区有A、B、C、D四栋标准厂房及技术中心大楼;北区有A、B、C、D、E五栋标准厂房。该项目位于九龙园区C区内，总建筑面积117016.00平方米.其中南区四栋标准厂房及技术中心大楼67515.92平方米，北区五栋标准厂房49500.17平方米，以及C区标准厂房内支路、室外管网、围墙大门、挡土墙、绿化等配套工程。南区四栋标准厂房为3层(部分为-1/5层)框架结构，技术中心为10层框架结构;北区五栋标准厂房为3层(部分为-1/5层)框架结构。本工程承包方式为包工包料，质量要求为一次验收达到合格标准。工期从2012年10月30日至2013年10月30日，计365天，中间包含五
一、十一国假。安全文明施工要求全面达标，争创市安全文明工地。
根据重庆市市政府和九龙坡区政府有关规定，本工程为了减少施工期间的扬尘造成对环境的污染，降低扬尘污染带来的危害，保障人体健康，争创文明标化工地，项目部根据本工程实际情况，特制订本工程扬尘控制方案。
二、职责
1、项目部要加强对本工程施工扬尘的管理工作，工地设置专职扬尘管理员，由安全员张华清任扬尘管理员，负责对扬尘的控制，各分管施工员，班组长协助安全员做好扬尘监督工作，班组长负责本班组的扬尘控制管理。
2、满足创建文明施工、标化工地的要求，场地中所有地坪全部
进行硬化处理，在门口主要道路边种植草皮和绿化，改善环境。
3、施工现场四周按公司CIS要求设置围墙，并对围墙进行粉刷、美化，设置2.5m高封闭式围墙。
三、措施方案
1、工地出入口必须设置防止车辆带泥沙出工地的设施，所有车辆出工地必须冲洗轮胎，工地门卫室设置扫帚，对出门车辆进行检查、清扫，防止车辆将泥、沙带出工地。
2、水泥搅拌车出工地前必须用水冲洗出料口，禁止不冲洗车辆出大门，浇捣砼时，泥工班负责扬尘的控制，派专人在大门口进行冲洗清扫。
3、开挖土方和建筑垃圾外运，由环卫部门负责外运，运输车辆必须进行覆盖，并签订协议，由环卫部门统一倾倒处理。
4、施工现场内存在建筑垃圾不得长时间堆放，如果堆放时间超过一个月，必须采取措施，进行覆盖，固化或进行绿化，并在每天做好降尘、压尘工作。短时间存放的要采取措施，由综合班派人负责实施。
5、在施工过程中，严禁将建筑垃圾从高处向下倾倒，清理垃圾时，必须用固定容器盛装，或用编织袋装好，统一运往指定堆放地点，由环卫部门负责清运。
6、在清理外脚手架垃圾或清除外脚手架前，必须用编织袋先将掉落在脚手片上的垃圾清理并装袋，不得将垃圾随意抖落，如果灰尘太细少，不能装袋，用水冲洗，以降低灰尘飞扬，减少污染。
7、粉状建筑材料的运输(水泥、石灰、砂等)运输时要做好防治遗散工作，用油布覆盖，以减少扬尘。装卸时要做到轻放，码放整齐，堆放时禁止露天堆放，要做好覆盖工作。在使用水泥、石灰等容易飞扬的材料时，也要注意文明施工，在搅拌机、砂浆机四周用彩条布进行围护，尽可能采取封闭式施工。
8、清理施工现场前，先用水冲洗，严禁随意清扫，恶意抛撒。拆除临时设施时，应采取有效的扬尘控制措施，尽可能地减少扬尘对环境的污染。
9、加强职工的环境卫生教育，使大家能至始至终地重视环境保护，在职工学校至少一次对职工进行环境方面的教育。
四、扬尘控制小组
组长： 刘旭
副组长： 刘灿、明朝阳
成员： 肖中全、张华清、陈松松、杨成洪、余永华、刘高、唐建、左晶炜、喻中书。
施工现场扬尘控制管理办法
一、目的
为了减少施工期间的扬尘造成对环境的污染，使施工扬尘控制在许可的范围内，特制定本办法。
二、范围
适用于本项目范围所有施工班组的现场扬尘控制管理。
三、职责
1、项目部要加强对工地施工扬尘的管理工作，各班组设专人负责工地扬尘的治理工作，采取洒水、遮盖或喷洒覆盖剂等有效措施压尘、降尘，努力保证施工现场的扬尘减少到最低限度。
2、施工现场在城市中心或周边，除必须满足当地文明施工规定外，场地要全部硬化，对于场地特别大的项目，施工区域内的主干道必须硬化处理。
3、施工现场周边必须按公司CIS要求设置围墙，不准采用敞开式施工。
4、施工现场存土(灰堆、料堆)时间超过一个月以上的必须采取措施，进行覆盖、固化或绿化措施，配备洒水设备，尽最大努力做好降尘、压尘工作。短时间存放的要采取洒水降尘措施，并设专人负责。
5、工地出入口必须设置防止车辆带泥沙出工地的设施，如自来水冲洗设施，扫帚等。
6、车辆出工地要视情况进行冲洗，禁止车轮带泥上路行驶，大门内外要派专人进行保洁工作，同时要有不使清水流出工地大门以外的措施，
万一车辆将泥沙带出工地，要及时派人进行清洗干净，确保不扬尘。
目
录
第一章、编制目的
第二章、编制依据
第三章、组织保证措施
第四章、施工扬尘控制措施
第五章、扬尘治理联合检查制度
第六章、扬尘领导小组组织机构
第一章、编制目的
慈利县职业中等专业学校3#学生宿舍楼工程，该工程的场地位于慈利县零阳镇龙坪村，为了有效防治施工地区渣土扬尘污染，改善环境空气质量及人居环境，为认真贯彻落实《张家界市建设工程文明施工管理规定》和《张家界市扬尘污染防治管理办法》以及张家界市重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到张家界市相关标准，特编制本施工渣土扬尘治理专项方案，并成立联合领导检查小组，开展项目施工渣土扬尘整治工作的日常检查。 第二章、编制依据
1、《中华人民共和国大气污染防治法》;
2、《湖南省张家界市建设工程文明施工管理规定》;
4、《湖南省张家界市环境保护条例》;
5、《湖南省张家界市城市扬尘污染防治管理暂行规定》;
6、《湖南省张家界市建筑施工现场监督管理规定》;
7、《湖南省房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准(环境和卫生)》。 第三章、组织保证措施
项目部建立施工现场扬尘控制责任体系并始终保持运转。
1、项目经理负责对施工全过程监督，从源头做好施工渣土扬尘整治工作。
2、项目副经理负责对本方案的检查、监督及评价。对违法违规、不符合要求的渣土扬尘行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行
政主管部门报告。
3、技术负责人负责对渣土扬尘治理专项方案的编制、实施和检查，对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署，对扬尘污染负主责。必须按照《湖南省张家界市城市扬尘污染防治管理暂行规定》、《湖南省张家界市建筑施工现场监督管理规定》、《湖南省张家界市房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准(环境和卫生)》的规定，落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化5个100%必须达标的要求;必须有专门机构，指派专人负责，每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并记录，使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。
4、专职安全员：负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。
5、质量员：负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。
6、施工员：负责对路面保洁人员的监督。
7、材料员：负责对项目针对扬尘整治的材料采购。 第四章、施工扬尘控制措施
(一) 施工现场扬尘污染的来源
建设工程施工的渣土扬尘污染，是指在房屋建设施工、道路与管线施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动中产生粉尘颗粒物，对大气造成的污染。
施工现场易产生扬尘污染的物料主要有：水泥、砂石、灰土、灰浆、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等。
施工现场渣土扬尘治理措施：建设工地施工过程中，要做到“六必须、六不准”，即必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场;不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物、不准现场堆放未覆盖的裸土。确保施工现场扬尘污染总体受控。
积极开展社会舆论监督，发动群众参与监管，设立施工扬尘举报投诉电话，接受公众对建设工程施工现场扬尘污染的举报和投诉;邀请社会热心人士担任施工扬尘整治义务监管员，对施工工地进行监督和举报。对违规制尘的工地项目名称、相关责任单位、处罚情况，各监督管理单位可以通过网站、报纸、媒体等向社会曝光公示。
对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚制度以推动施工扬尘污染控制过程。项目部与作业班组签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。
(二)设置围档
根据规划红线范围，施工路段设置高度不低于2.5m的墙砌及彩钢瓦围墙，确保整个施工区域与外界充分隔离。设置项目部，同时在施工大门口设置冲洗设备、沉淀池及排水沟。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。
(三)作业场地、施工便道硬化处理
1、施工现场应平面布置要求做好主要道路、材料堆场、生活办公
区域铺设混凝土路面工作，实行场地的硬化或绿化处理，确保无一处露土现象，以达到防尘控制要求。
2、工程每个区的进出口、场内施工便道和建筑材料堆放地进行硬化处理，浇筑混凝土。安排专人经常清洁、洒水降尘。
3、在施工场地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施;工地出入口配置冲洗用水和设备，其门内侧铺设宽度不少于3米的麻袋并加湿。运输车辆带泥轮胎进行冲洗干净后，方可驶出工地。
(四)道路清扫扬尘污染的控制
安排保洁人员2名(佩戴标识)每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前对路面进行洒水。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。
(五) 土方施工、堆放渣土扬尘污染的控制
在住宅楼基础土方开挖、回填施工中，主要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。当雨天开挖、基坑回填时，应在施工临时通道上铺设麻袋。严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程，堆土位置及车辆出入口线路进行指挥。加强对渣土运输车辆的车况检查，指派专人随机跟车监督，保证按规定线路行运，严禁偷倒、乱倒。
在场地内堆放作回填使用土方应集中堆放。同时，在土方未干化之前，经表面整平压实后，用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿润，以有效地控制扬尘。
(六)建筑材料扬尘污染的控制
1、砂石设置专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，
不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实，然后用密目网罩进行覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。
2、施工用的混凝土砌块必须在指定场地进行堆放。进场后及时进行洒水湿润，定时由专人对堆放场地进行清扫。
3、其他易飞扬物、细颗散体材料(如塑料泡沫、膨胀珍珠岩粉末等)，必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。 (七)混凝土、砂浆拌制扬尘污染的控制
在混凝土、砂浆搅拌操作间四周进行封闭围挡，以控制和减少水泥扬尘对大气造成的污染。袋装水泥设置封闭的库房进行堆放，安排专人进行管理，定时进行清扫，保持库内整洁，地面无积灰现象。如需露天存放应采取严密遮盖措施。装卸以及拌制作业时严格要求工人佩带口罩，做到轻搬轻放。混凝土、砂浆拌制时严格按石子(砂)→水泥→砂顺序进料，以控制和减少水泥扬尘。搅拌机储料池前应设置三面挡水，并做好排水沟、沉淀池，定期对沉淀池进行清理。
为减少施工现场扬尘污染源，施工现场全全部使用商品混凝土。 (八)木工机械作业扬尘污染的控制
木工加工棚按施工组织总设计的布置要求，在每个区段内落实责任制，指定作业场所环境保护责任人，负责木工棚的日常管理。保持木工棚的整洁，及时清理木屑、刨花和边角料，必要时进行洒水湿润后再清理，并装袋运至指定地点堆放，定期处置。
(九)道路清扫扬尘污染的控制在施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位置安装一些水龙头，使洒水皮管、洒水车能就近使用，便于操作。道路安排专人每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前需进行洒水湿润，天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时地投放到指定的地点。
(十)运输车辆扬尘污染的控制
运输建筑材料、垃圾和泥土等的车辆，在驶出建设施工现场之前，要加强防尘冲洗、遮蔽、清洁等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周边环境。
冲洗车辆产生的泥浆水应通过二级沉淀达到排放标准后，方可排人城市公共管网。沉淀池派专人定期进行清理，一般为2～3天清理一次。
(十一)砖槽切割加工作业扬尘污染的控制
管线安装施工的砖墙沟槽切割，应采用湿作业法进行施工。 装饰工程所用石材应优先组织半成品进入施工现场，实施装配式施工，减少因石材切割、加工所造成的扬尘污染。现场石材切割加工应设置专用封闭式作业间，操作人员必须佩带防尘口罩，以降低或减少扬尘对环境的污染和人体的危害。
(十二)建筑垃圾扬尘污染的控制
1、建筑施工垃圾(暴露垃圾)清扫前先洒水湿润，运输可采用搭设封闭式专用垃圾通道运输或采用密封容器、装袋清运，并派专人进行检查、监督。所清扫集中的垃圾，在现场规划场地内堆放，并适量洒水
或覆盖密目网，定时清运搬离现场，以减少粉尘污染。
2、建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。
3、在施工现场处置工程渣土时进行洒水或者喷淋降尘。
4、施工现场堆放的渣土，堆放高度不得高于围档高度，并采取遮盖措施。
5、在建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土时，采用密闭方式清运，禁止高空抛掷、扬撒。
(十三)生活垃圾扬尘污染的控制
生活垃圾安排专人进行收集、清理，按指定地点与建筑垃圾分开堆放，并进行密闭遮挡。生活垃圾应由环卫部门及时清运出场。
禁止在现场焚烧建筑垃圾、废弃木料、塑料品和热熔沥青，以防止对大气的污染。
(十四)对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚措施。
(十五)项目部与作业班组逐级签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。
(十六)其他扬尘控制措施
1、土方作业过程中，安排专人及时清除路面遗洒的泥土，并使路面始终保持较湿润的状态，做到不泥泞，不扬尘。土方施工期间，当气象预报风速达到5级以上时，停止施工作业。
2、禁止使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。
3、清扫路面、脚手架时，采取先洒水后清扫的方法。
4、合理安排土石方等容易产生扬尘的工序。
5、野外施工现场主要运输道路，应进行地面硬化，及时洒水。
6、对于施工场地平整作业造成的粉尘排放，要及时洒水。
7、土石方施工现场，经常洒水，保持无风天目测无扬尘。
8、施工过程中，所需水泥库应设防护棚，四周封闭，地面进行硬化处理，水泥袋及时回收扎捆入库。 第五章、扬尘治理联合检查制度
1、检查内容按《湖南省张家界市建设工程扬尘治理考核表》中检查内容进行检查。
2、安全文明施工、扬尘治理联合检查小组每月对施工现场进行检查、考核，项目部各人员随时检查。
3、在安全文明施工、扬尘治理检查小组各人员进行检查后，由专职安全员对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各班组在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决, 联合检查小组监督落实问题的解决情况。
4、项目部每周定期对施工现场进行检查，并作好记录。每一个月为一个考核周期，每月月底进行考核。 第六章、扬尘领导小组组织机构 扬尘领导小组名单：
1、组长：项目负责人负责渣土扬尘治理工作的总体安排。
2、副组长：项目技术负责人负责渣土扬尘治理方案的编制、治理工
作的落实。
3、组员：施工员、安全员负责工作人员安排、检查、资料收集整理、车辆的清洗、检查。
4、组员：质量员贤负责工地内、外道路清扫。
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