构建船舶特色安全文化论文

摘要：单位发展需要将文化和制度建设结合起来，将人的“自律”和制度的“他律”相结合，用制度的刚性管住人，用文化的自信凝聚魂。作者结合工作实践，提出鲜明特色的安全文化品牌，总结品牌内涵、创建举措及成效、明确品牌建设理念方向。下面小编整理了一些《构建船舶特色安全文化论文 (精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

构建船舶特色安全文化论文 篇1：

文化自治　保障安全

中国长江航运在企业安全文化建设中本着以人为本、文化自治的思想，积极探索企业安全文化的理念自治、管理自治和行为自治，不断充实、丰富、完善企业安全文化，促进了企业安全稳定。2001年以来，中国长航已连续6年被评为全国“安康杯”安全竞赛优胜单位。

理念自治

——构筑安全文化之魂

中国长航以水上运输为核心主业，主要提供散货、石油、液化气、集装箱、滚装等运输服务，形成了长江、沿海、远洋相互贯通的运输格局。航线分布广、人员流动、船舶分散，水上航行风险大，我们在安全工作中，有过血的教训，付出过沉重代价。前人用智慧、汗水、血泪、生命换来了中国长航安全文化的积淀。例如，较完整严格的规章制度，许许多多精神和心理层面的警句、格言，都为今天企业的安全文化建设奠定了厚实的基础。

但是，处于加快发展时期的中国长航，安全面临着许多新情况、新问题，如：安全与生产的矛盾十分突出；新市场、新航线、新船型、新机型不断增多，船舶安全风险、污染风险、商务风险同在；企业规模不断扩大，经营领域不断拓展，局部存在船舶不适航、人员不适岗的问题；安全规章制度严不起来、落实不下去的现象依然存在，麻痹思想、侥幸心理，仍然困扰企业安全。中国长航经营管理层意识到，企业要发展，必须安全发展。要适应新情况，解决新问题，不仅要靠良好的技术、设备、管理；更要靠先进文化的引领、支撑。因此，在企业文化建设中，中国长航把安全文化建设作为重要内容，把确立企业安全文化的核心理念放在首位，实施理念自治，为企业本质安全夯实基础。

从2002年开始，新一轮中国长航安全文化建设开始启动。首先，广泛开展群众性讨论与研究，逐步统一员工对安全文化的认识；在提高认识的基础上，在全体员工中广泛开展安全文化理念的征集活动；通过征集和比选，将比选方案提交职工代表大会充分讨论，在员工互动式的教育中逐步统一认识，并确立企业安全文化理念，然后对企业安全文化理念进行全面宣贯。我们用一年多的时间，完成了统一认识、征集理念、认知确立、全面宣贯的过程。通过这个过程，我们统一了三个层面对安全理念的认识，即：安全文化对领导层来说，就是有以人为本，把人民的生命财产放在首位的强烈责任意识；对企业管理层来说，就是安全第一、预防为主，制定适合企业情况的安全原则；对每个职工来说，就是不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害。最后，在职工代表大会上，审议通过并确立了企业的安全理念，即：安全第一，以人为本，预防为主，重在落实。安全是航运企业的生命线。全员要坚持“安全第一、预防为主”的安全理念，树立“如履薄冰”的危机意识、“安全责任重于泰山”的责任意识，把安全重点放在预控预防上，把安全管理的力度放到现场去，强化安全制度执行力，杜绝违章指挥，杜绝违章操作，杜绝习惯性违章，互相提醒，互相关照，人人为安全，时时想安全，处处保安全。对安全核心理念我们概括为“安全第一，预防为主”。

中国长航安全文化理念的确立，对企业安全管理和员工安全操作形成了导向力。集团总经理对全集团明确要求：要发挥安全文化的影响力、激励力、约束力、导向力作用，将安全理念与实践有效结合，靠安全教育、安全文化的熏陶和渗透，使安全理念真正成为员工行为的指导思想和行为准则。

为了使安全理念深入人心，几年来，我们充分运用多种安全活动载体展示安全理念，比如：反“三违”月、安全月活动；全局性的安全文化研讨活动；安全经验交流会；安全警句征集，运用报纸、杂志、网站、广播、闭路电视等载体，大力宣传“绿色环保、健康文明、安全和谐”的价值取向，通过对企业安全理念全面宣贯和引导，促使广大员工树立起“安全第一、预防为主”的安全发展观，职工对企业安全理念的认同感逐步增强。

管理自治

——夯实安全文化之基

近几年来，我们以企业安全理念为检验尺度，全面审视企业的安全管理、安全制度和安全行为，发现有些方面与安全理念不一致甚至相悖的，从管理原则和管理思想上进行必要的调整。为此，在全线的安全工作会上，集团明确提出了在新形势下安全工作要实施“五个战略性转变”和“五项创新”。“五个战略性转变”即：从人治向法制转变；从被动防范向加强预防管理转变；从集中整治向规范化、经常化和制度化转变；从事后查处向加强基层、基础工作、强化责任主体转变；从以控制伤亡事故为主，向全面做好职业健康和劳动保护转变。“五项创新”即：安全理论创新、体制机制创新、方法手段创新、科学技术创新、安全文化创新。要求安全管理工作要充分体现“预防为主、标本兼治、强化基础、综合治理”的基本工作思路。

“预防为主”，就是把预防事故作为安全管理的中心任务，把主要精力放在落实防范措施上，把各项工作做在事故发生之前。

“标本兼治”，就是要立足当前，通过明晰各级领导责任，完善规章制度，开展专项整治，遏制事故多发势头，实现治标；同时，要着眼长远，建立以安全管理体系为核心的长效机制，塑造先进的企业安全文化，逐步实现治本。

“强化基础”就是要切实抓好基层单位和基础管理。基层是一切安全工作的落脚点，基础工作是规范管理行为的立足点。

“综合治理”，就是要从体制、机制、投入等多方面采取措施，综合运用法律、经济、行政、教育等手段，多管齐下；就是要打造“集团总部统一领导，二级单位依法生产，安全监管专群结合，党政工团齐抓共管”的安全工作格局，形成齐抓共管的工作局面。

遵循“预防为主、标本兼治、强化基础、综合治理”的工作思路，中国长航重新制定和修订完善了《安全管理体系实施管理办法》、《船舶安全管理规定》、《船舶水上交通事故处理办法》、《安全工作考核管理实施细则》等多项规章制度、管理办法，使安全理念在企业安全管理中具体化、制度化。安全管理部门也开始运用优化组织结构、简化管理流程、制定安全规范、提升员工技能和强化制度执行力等组合手段，使安全理念向制度文化转变，有力地促进了安全管理自治。

行为自治

——让安全文化落地生根

据我们集团安监部门统计，船舶安全事故中的80％是人的主观因素所致。原因是由于事故的当事人责任心不强，麻痹大意，违章操作，就是一瞬间的疏忽或冒险而酿成惨剧。让企业老总十分困惑的是，2 000多艘船散布长江、大海，离管理机关千里之外，航行条件复杂多变，船在航行中的一车一舵，都是船员操控，安全的主动权在众多船员手中，管理层无法掌控而提心吊胆。企业希望有一种落实制度的制度，严格纪律的纪律，甚至应该还要有控制那些制度和纪律管不到的不安全行为的办法。这些必须解决的安全难题，企业苦苦思索和寻求了许多年。现在，我们从安全文化角度分析，认为安全文化要固化于制，更要外化于行。要通过安全文化的渗透，以文化力增强船员的职业责任感和事业心，真正变“要我安全”为“我要安全”。

这几年，我们开始在船舶营造安全行为文化氛围，大量收集整理和提炼具有生命力的船舶安全行为文化，印制了6万条行为文化标语在船舶广泛张贴，印成5 000本小册子发给船员阅读，让船员从安全行为文化中得到启示、警示和提醒。如，“安全行为的根本在于安全责任心”的“基本心态”；“勤望，观动向，早松车，主动让”的12字避碰方针；“不开英雄船(不逞能)、不开霸王船、不开赌气船”的“三不要求”；“情况不明停车稳舵，临停三分不抢一秒，不冒雾冒险航行”的“约法三章”；“三公里以外发现目标，二公里以外判明动向，一公里以外避让到位”的“三二一原则”；“谁酿成事故谁就在犯法，谁造成污染谁就是罪人”的“特别警示”；针对出了事故后，船员强调客观，把错误极力推给对方的老问题，明确提出“出了事故只讲主观，不讲客观，只讲有错，不讲有理”的严格要求，等等。每年，集团都要开展“安全警句征集”、“我为安全献一计”活动，设立事故曝光台、安全监督岗，并在船员家属中开展“亲人安全寄语”、“亲人嘱托伴我行”、“家庭幸福话安全”活动，把妻儿老小对船员的嘱托话语贴到船员生活区，有时做出大横幅，在码头、基地宣传。如，我们曾在船舶基地拉出大横幅，横幅上写着一位船长妻子寄语：“航行在外，妻有交待，平安归来才是真爱”、一位船员的家属寄语：“我主内，你主外，安安全全是全家的期待”，让泊港的船、过往的船都能看见。这一系列的措施，为船舶营造了良好的安全行为文化氛围。

为了确立具有船舶特色的安全文化体系，我们通过对安全航行的先进船舶进行经验总结，提出并推广了具有长江航运特色的船舶安全行为文化体系，即，构建“以我为主、技术过硬、心态磨炼”的船舶安全管理“铁三角”，“严格、和谐、进取”的船舶安全行为文化。

“严格”，主要是调整制度与人之间的关系。对于各项规章制度，特别是制度的执行，必须严格，不打折扣。而且，每个人都是监督员，船员对安全管理的执行要高度自觉，体现“严格”的文化取向。

“和谐”，主要体现在航行操作时要“三个着想”，即：不开霸王船、替对方着想，不开英雄船、替公司着想，不开赌气船、替家人着想。

“进取”，主要是倡导学习技术、钻研业务、创新进取、奋发向上的精神风貌。

在推行单船安全行为文化建设的过程中，我们关注效果，加强指导。对安全作出杰出贡献的船舶和个人授予很高的荣誉和给予重奖，如，评选“十大优秀船长”、“十大优秀船员”，以模范员工的姓名为船舶冠名，打造安全文化的荣誉平台，激励员工学先进、赶先进，营造安全光荣的文化导向。

安全文化是自治文化，文化自治是企业安全工作的新境界，只有用先进文化对企业安全工作进行自治自律，用文化力影响、促进和保障企业安全，企业才可能实现本质安全。

（责任编辑：罗志荣）

作者：中国长江航运（集团）总公司

构建船舶特色安全文化论文 篇2：

探索“畅安润道”安全文化品牌创建

摘 要：单位发展需要将文化和制度建设结合起来，将人的“自律”和制度的“他律”相结合，用制度的刚性管住人，用文化的自信凝聚魂。作者结合工作实践，提出鲜明特色的安全文化品牌，总结品牌内涵、创建举措及成效、明确品牌建设理念方向。

关键词：长江航道;安全文化;畅安润道;品牌创建

文化是人类在社会历史发展中不断创造、总结、积累下来的物质财富和精神财富的总和。安全文化也是在长期生产实践中逐步形成的，有意识塑造的，为全体职工遵循的作风和态度、管理机制及行业规范。安全文化是安全管理的最高境界，是安全管理的灵魂精髓，它能够引领职工实现安全价值观念转变，规范安全行为。镇江航道处经过多年安全工作经验积累，形成了较为完善的安全发展理念，凝炼成“畅安润道”安全文化品牌，并围绕品牌建设开展系列工作，使单位安全氛围进一步优化、职工安全意识进一步加强，安全管理水平进一步提升，从而为全面建成“新优畅好高”新型一流航道处奠定了坚实的基础。

1 安全文化品牌核心理念的内涵

“畅安润道”是长江镇江航道处的安全文化品牌，是创建一流航道处的核心内涵和工作目标。“畅”表示畅通，与长江航道“一切为了畅通”的核心价值观相呼应;“安”代表安全至上的工作理念，体现“安全第一，预防为主，综合治理”工作方针;“润”是滋润之意，表示安全工作润物无声、潜移默化，始终贯穿生产工作之中，滋润人心，同时镇江古称润州，凸显地域文化;“道”是航道之意，体现行业特色，“道”又是中华哲学的思想，表达崇尚自然高远之意。

“畅安”意味着畅通和安全的有機结合，畅通是安全工作的最终目标，安全是航道畅通的根本保障，要让长江上的行船“走的顺畅，走得安全”，是航道部门的最本质追求;“润道”意指安全文化润物无声、深入人心、航道畅通、安全畅行。“畅安润道”是镇江处建设“平安航道”的核心理念、本质要义和工作目标。

2 安全文化品牌创建举措和成效

“畅安润道”安全文化品牌由镇江处多年安全工作实践提炼而来。镇江处紧扣安全生产这条“生命线”，着重推行“一二三四五”的安全工作思路，即围绕“全面落实安全生产责任制”这条主线，抓好重点时段和重点环节两个重点的安全管理;以宣传培训机制、考核奖惩机制、双重预防机制三种机制为制度保障，全方位提升职工和业务部门的安全履职、风险预控、应急应变和安全监管四种能力，着重抓好夯基础、强监管、重宣教、严考核、保重点这五项工作。

镇江处在安全生产管理工作中，将安全文化建设融入以下四个方面，构成了“畅安润道”安全文化品牌的核心内容。

2.1 完善机制、夯实基础，固安全文化之本

“三定”改革以后，镇江处紧紧抓住“辖区航道畅通安全”这条生命线，强化组织领导，狠抓责任落实，规范基础管理，通过优化组织、制度和流程，为安全文化理念的落地生根和安全文化品牌创建提供了有效的载体。

（1）健全组织。调整明确安全领导机构，完善基层班组兼职安全员的配置，细化落实各岗位安全管理职责，建立安全工作定期会商通报、安全检查监督考核等机制，定期召开安全例会，开展月度检查、季度督查和专项检查。

（2） 完善制度。开展制度清理，完成16部安全环保类制度修订。出台夜间航标作业、电焊作业、高压清洗机等操作规程，规范现场作业流程。

（3）规范管理。建立月度和季度工作例会制度，认真开展各类安全专项活动，做到活动有计划、有布置、有检查、有总结。明确台账记录标准，规范船舶台帐记录，严格船舶班组“三会一日”，强调记录的真实性、及时性和全面性。

2.2 深化宣教，提升意识，塑安全文化之魂

人的意识和能力是安全文化的灵魂所在，提升职工安全责任意识，让职工形成安全人人有责的理念，单位形成“安全第一”的思想，就成为开展安全文化建设首要任务。

（1）深化安全教育培训。通过安全教育培训增强职工安全责任和忧患意识，提升知识水平，使“严守规程”成为职工的基本素养。镇江处定期组织安管人员参加安全培训，让安管人员及时掌握最新的管理要求;抓实抓牢特殊工种、新进员工的安全培训工作。

（2）深化安全理念宣传。镇江处发挥新媒体阵地引导作用，积极丰富形式、创新载体，加大安全宣传力度;组织开展“安全大讨论”、“安全大讲坛”、安全征文和演讲活动;深入开展“安全生产月”、 “安康杯”、“汛百安”等各类安全专项活动，大力开展安全文化阵地建设，让安全意识深入每位职工的心，营造了良好氛围。

2.3 严格检查、消除隐患，强安全文化之核

安全文化建设需要有发展动力，没有科学合理的绩效管理和奖惩评价机制，职工就没有热情和动力去实施变革，促进发展，安全文化理念的推行和深化就成了无源之水。通过检查督查和隐患整改，引导职工树立正确的安全价值观和行为规范，提升单位整体安全管理水平，因此作为树立安全文化品牌的重要抓手，检查考评对安全文化的发展起到了有力的推动作用。

（1）安全检查“实”字当头。镇江处认真深化安全检查机制建设，坚持问题导向和目标导向，做到五个结合（定期检查与突击检查相结合;检查监督与指导教授相结合;自查与互查相结合;刚性约束与柔性管理相结合;考核与奖惩相结合）。根据实际开展安全检查、隐患排查整改“回头看”及重点工作专项检查;对标对表，创新安全检查方式，建立隐患信息档案，推进隐患排查管理“销号制”，构建检查、分析、整改、再检查的闭环管理，确保隐患整改100%。

（2） 安全考核“严”字把关。镇江处结合实际出台了《长江镇江航道管理处安全生产考核管理办法》《长江镇江航道管理处综合治理考核管理办法》，实现了安全、综治工作独立考核，分级管理，注重实效，奖惩并举的基本原则，明确自查为主督查为辅的监督考核管理机制，与月度安全综治考核奖兑现挂钩。坚持奖惩结合，重点工作推进、专项工作落实及时制定奖励方案兑现。

（3）安全评价“真”字落地。镇江处把安全能力建设作为职工考核评价的重要因素，将班组及个人安全工作成效同评先评优有效结合，在技术船员聘任中，新增安全业务技能考核，通过与岗位任职资格体系有效融合，职工积极性得以有效调动。

2.4 创新率先，深入推进，培安全文化之源

创新是文化发展的源泉和动力。创新永远都是促进文化实现快速、刚健和均衡发展的引擎。镇江处除做好“规定动作”外，还结合实际积极探索，创新举措、率先作为，努力创造安全管理新局面。“三定”改革后的第一个安全生产月，镇江处分别以“安全教育宣传周”、“安全检查整改周”、“安全应急演练周”和“安全活动总结周”为载体，以13项具体工作内容为支撑，掀起了安全工作的新高潮;作为长江航道局试点单位，圆满完成了规范安全警示标志设置工作;首次开展工作船码头安全性检测评估。一系列有创新、讲实效的工作，极大提升了职工关注安全的意识和积极性，优化了安全管理环境，充分激发了安全发展的内生动力，有力推动了安全文化内涵的丰富和发展。

3 安全文化品牌建设的理念方向

抓好安全文化品牌建设，要注重“五个着力点”：

（1）以广大职工为着力点。牢固树立“职工是安全文化建设的土壤”这一理念，克服重管理轻一线的偏向，始終把所有职工作为安全文化建设的主体，开展形式多样、内容丰富、与职工安全健康休戚相关的群众性活动，引导广大职工踊跃参与实践，逐渐形成有长江航道特色的安全文化氛围。

（2）以长远建设为着力点。尊重文化形成的客观规律，消除急功近利的思想，遵循渐进的原则，把安全文化建设作为一个长期的发展目标，在工作中不断总结经验，让“畅安润道”内涵愈加饱满充盈。

（3）以融入总体为着力点。只有把安全文化融入“润”系列文化中才能更好发挥其影响。“畅安润道”作为镇江处“润道”系列文化品牌的有机组成部分，与“润道先锋”党建文化、“正风润道”廉政文化等体系相结合，相促进、相补充。

（4）以素质提升为着力点。把安全文化宣传与职工技能素质提高相结合，加强职工技能素质培养，让职工有保航道通畅安全的资本，在提高职工业务技能同时提高安全素养，让保“畅”，保“安”意识深植心中。

（5）以特色建设为着力点。“畅安润道”是具有鲜明地域特色的文化品牌，建设过程中需要突出“润州”地域文化，培养具有地方特色，个性鲜明的安全文化。

“安全是相对的，危险是永存的，事故是可以预防的”，要实现安全保障，必须做到“安全第一、预防为主”。确保长江航道畅通，单位生产安全稳定，就要形成一个良好的安全文化氛围，要让“畅安润道”安全文化理念内化于心，外化于行，固化于制，才能真正实现安全文化的“落地生根”。

作者：张云峰 蔺乔 张春益 汪卫中

构建船舶特色安全文化论文 篇3：

海工建造企业安全文化的思考与探索

摘要：本文通过对海工建造企业安全的现状恶化特点进行阐述，指出企业构建安全文化是一项战略性任务。通过全面贯彻落实以人为本的理念，遵循“一切为了员工、一切相信员工、一切依靠员工”的原则，建设极具竞争力的安全文化体系，进而确保企业持续、健康发展。

关键词：海工建造企业 安全生产 人人安全文化

近几年来，南通中远船务按照集团的战略部署，积极推进产品转型、进军海工市场，并成功交付了多个世界先进的海工产品。回顾企业转型发展的过程，特别是从船舶修理到海工建造的巨大跨跃中，我们深切地感受到，积极有效的安全管理是助推企业成功转型的关键要素。但随着产品转型的深化，特别是市场竞争环境的恶化，我们又逐步感受到，建设世界一流的海工制造企业，我们在安全文化上做了很多工作。

1 树立“以人为本”的安全文化

对于海工建造企业来说，生产过程是一个庞大的系统工程，其特点表现为：一方面生产周期长、工艺要求高、工种繁多、工序复杂；另一方面是人员流动较大、作业环境差、劳动强度大、机械化水平不高等。可以说，海工建造是一个技术密集型、资金密集型、劳动力密集型的产业。

1.1 安全文化是企业科学发展之本 南通中远船务深入贯彻落实科学发展观，切实转变发展方式，树立和落实以人为本、全面协调可持续发展的安全生产理念，是应对和解决当前制约安全生产矛盾关系的有效途径。安全管理是安全生产工作的保证，而为了确保安全生产工作顺利进行，需要建立和完善相应的安全生产责任制，通过制度的形式明确本单位安全生产第一责任人是企业法人，同时在各自工作的范围内，对各级领导、职能部门、工程技术人员以及一线员工的责任进行了划分。借鉴杜邦安全管理的成熟经验，南通中远船务从“以人为本、团队管理”的角度出发，以深化“一目了然”工程为载体，拓展“人的行为规范化”内涵，引用组织行为学、社会学、人机工程学中对“个体和组织”理论依据，结合国内外各种事故的成因分析，提出了“个体成为安全的个体、组织成为安全的组织”的安全管理理念，并将其作为企业安全管理的奋斗目标和效果检验的标准。

1.2 体制与文化的融合是安全管理的核心 所谓安全管理是指企业为确保安全生产顺利进行，进而对人力、物力、财力等资源进行调配。为了控制各种不安全因素，企业借助计划、组织、指挥和协调等管理职能，实现对生产过程中不安全的状态控制，预防各种伤害事故的发生，进而确保员工的生命财产安全。

1.3 安全文化的本质是人的安全 人是一切活动的主体，因为活动（工作、生活）的产生始终是有意识、有目的地操作物（机器、物质）和控制环境的，同时又接受其反作用。研究个体的安全须从三个方面进行考虑：一是人自身安全。包括生理、心理、意识、技能、行为等；二是物的本质安全和环境的安全状态。人的活动无论机械化和自动化程度有多高，无论其使用的能源有多么新颖和充裕，也不管使用什么信息传递系统，不管时间怎么变化，人总是会与复杂的外界相互作用，其安全亦离不开物和环境安全；三是个体价值只有在组织中才能实现，个体安全离不开组织。成果由个体产生，由组织体现价值。无论是个体还是组织，重要的是两者均要充分发挥内因，自我完善。于个体，要增加技能与修养，于组织，要完善体制与文化。

2 培育“全员参与”的安全行为文化

为了强化员工的安全意识，使员工恪守企业的规章制度，企业要通过建设行为文化，确保企业生产顺利进行，进而构造良好的环境氛围。同时完善各种规章制度，不断规范各工种操作标准，建立安全教育机制，培养良好的作业行为和习惯。企业借助安全生产法、各种规章制度对员工的作业行为进行约束，贯彻落实安全生产责任制，实现作业标准化等。

2.1 巩固和拓展“个体安全与组织安全”实践成果 从安全管理螺旋上升理念和PDCA闭环管理原则中，提炼形成了“人人安全、天天平安”这一企业安全文化核心理念。理念的提出也充分体现了企业“员工生命高于一切”的人文观、价值观及科学发展观。为将“人人安全”文化引向深入，形成常态。公司通过构建人人安全的管理机制，即通过对宣讲、宣贯、管理等进行常态化管理，不断纠正陋习，规范操作动作，规避各种风险，强化安全意识，培养员工安全习惯，提高安全技能，确保员工的生命财产安全；增强员工的责任感、荣誉感，将安全行为落实到每个人、每个组织的日常活动中，进而创造更大的经济收益，打造人本主义的安全文化，树立一流的企业品牌。

2.2 “人人安全”文化入脑入心 为寻找一个有效的突破口，使员工、客户瞬间认知企业安全文化，公司创新设计“人人安全”胸徽，通过员工每天“戴”胸徽使得“人人安全”这四个字成了每天人与人沟通的首要载体，一句“人人安全”的提醒，一句“天天平安”的祝福，使得“人人安全”的理念深入人心，成为习惯。这也是当初未采取“印”、“刻”方式的原因。目前，公司已向包括客户、业主、来宾在内的所有人员赠送了4万多枚胸徽，这一代表着中远海工安全文化特色的胸徽通过他们广而告之、漂洋过海、声名远播。

2.3 SMSA体系助推安全文化繁荣 安全文化在企业安全各级组织中实际发挥的作用，及其管理的状态、成效，需要遵循PDCA原则，需要通过有效的手段进行验证、评估、改善、提升。这也是一流石油公司为什么要进行HSE体系评审的重要原因。为有效检验企业HSE体系运行的有效性，确保符合一流石油公司评审要求，公司在中远集团领导的精心指导下，船务集团领导的协助下，建立船厂管理自我评价体系（Shipyard Management SelfAssessment简称：SMSA），并在系统内率先推行。系统借鉴了油轮管理自我评价系统TMSA，按照海洋工程工业相关国际协会的准则及常规，并参照诸多国际石油公司、钻井总承包商的评审要求来设计和制定。它的建立与运行可以让公司自己的体系内审员有效检查和评估本公司管理体系运转的情况，并为来自国际石油公司客户和钻井总承包商的评审师和检查官在对中远海工进行相关评审时提供便利。

3 构建“人人为安全负责”的安全管理文化

南通中远船务注重企业安全理念和文化建设，公司有针对性地采取了一系列富有成效的举措，极大地丰富了“人人安全”文化的内涵，形成长效机制。

3.1 研发“人人安全”隐患排查整改信息系统 系统具备举报管理、电子罚单、事故事件、安全教育、“人人安全”绩效考核、统计报表及信息查询等八大功能。该系统的研发成功，为企业安全管理提供了信息化手段。系统积累了大量基础数据，有助于安全管理分析，并制定合理措施。如2012年公司已发事故事件中手足伤害占比最高，而信息系统中隐患后果类分析，手足伤害同样占比最高，事实证明系统采集的数据得到的预警指标与安全生产实际情况相匹配。在今后的安全管理决策中要更加关注系统分析得到的预警指标，采取切实有效的措施防止事故的发生，确保安全生产。

3.2 吸收国际一流石油公司先进的安全文化理念 推行国际油气生产商组织（OGP）18条保命规则，为公司各级管理层和全体员工明晰了“安全底线”。推行以安全行为为基准的“人人安全”观察与沟通（BBS）方法。方法由4个核心要素、6步法等内容组成。推行以来共收到有效观察与沟通卡1917份，通过每月数据分析，提供“预警性”安全指标，使得安全管理脉络分明，有的放矢。推行SHELL的防御性驾驶培训课程理念（DDC），对公司的工程车辆、商务车辆驾驶员开展专题培训……一系列有效方法的推进，使得中西文化融合，有力推进了企业通过世界一流石油公司的认证。

3.3 推进“无责备”文化 提炼并牢固树立员工安全核心价值观，不断发挥“人人安全”文化的凝聚功能和辐射功能，对员工的价值观、思维方式、行为语言进行潜移默化地引导和感化，让“安全第一”理念根植于心外化于行，最终形成“人人要安全、人人能安全、人人保安全”的新局面。

“人人安全”文化已经逐步成为企业经营创效的核心品牌。文化的品牌价值和巨大效益得到了员工、客户、同行、政府的一致好评和高度肯定。当国际一流石油公司壳牌评审团队首次对国内海工企业进行评审时，无不为之惊讶，毫不吝啬地赞许道：“这是中西安全文化合璧的典范，是目前我们看到的最好的企业安全文化之一”。

参考文献：

[1]王青芝.在企业安全管理中安全文化建设的作用[J].科技创新与应用，2012（31）.

[2]计文林.浅析文化安全对企业发展的深层意义[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013（01）.

[3]宋芳芳.企业文化战略管理视角下的生产安全管理[J].价值工程，2011（35）.

作者：杨峰