车工技术

第1篇：车工技术

车工技术等级标准

一、 职业定义

操作车床，按技术要求对工件进行切削加工。

二、 适用范围

各种车床的操作、调整、保养。

三、 技术等级线

初、中、高三级

初级车工

一、知识要求

1. 自用设备的名称、型号、规格、性能、结构和传动系统。

2. 自用设备的润滑系统、使用规则和维护保养方法。

3. 常用工、夹、量具(仪器)的名称、规格、用途、使用规则和维护保养方法。

4. 常用刀具的种类、牌号、规格和性能;刀具几何参数对切削性能的影响。

5. 常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和切削过程中的热膨胀知识。

6. 常用润滑油的种类和用途。

7. 常用切削液的种类、用途及其对表面粗糙度的影响。

8. 机械识图、公差配合、形位公差和表面粗糙度的基本知识。

9. 机械传动基本知识。

10. 钳工基本知识。

11. 相关工种一般工艺知识。

12. 常用数学计算知识。

13. 切削用量基本知识。选择切削用量的基本原则。

14. 台阶轴的加工方法和达到同轴度要求的方法。

15. 一般套类的加工方法和达到技术要求的方法。

16. 常用圆锥的标准、计算及车削方法。

17. 常用螺纹的种类、用途、主要尺寸的计算方法(包括查阅有关螺纹表格)及车螺纹时交换齿轮的计算、选择和车削方法。

18. 弹簧夹头、送料机构、丝锥和自动张开板牙的种类和构造。

19. 轴、孔的精加工余量和热处理前留磨削余量的基本知识。

20. 金属热处理常识。

21. 自用设备电器的一般常识，安全用电知识。

22. 分析废品产生的原因和预防措施。

23. 安全技术规程。

二、技能要求：

1. 自用设备的操作、保养，并能及时发现一般故障。

2. 使用常用的工、夹、量具，并能进行维护保养。

3. 根据工件材料和加工要求，合理选择、使用和刃磨各种常用车刀和钻头。

4. 较合理地选择切削用量。

5. 看懂零件图，正确执行工艺规程。

6. 正确使用通用夹具和组合夹具。

7. 车削常用内、外圆锥。

8. 车削简单成形面工件。

9. 车削内、外三角形螺纹及较短的一般精度的矩形和梯形螺纹。

10. 一般零件的加工和测量。

11. 钳工基本操作技能。

12. 正确执行安全技术操作规程。

13. 做到岗位责任制和文明生产的各项要求。

三、工作实例：

1. 车制台阶轴(3～4个台阶)，同轴度公差0.05mm，表面粗糙度为Ra3.2m。

2. 在卧式车床或转塔车床上车制双联齿轮，内孔公差等级IT7，同轴度公差0.05mm，内孔表面粗糙度为Ra3.2m。

3. 车制椭圆或三球手柄，允许用砂布抛光，外形符合要求，表面粗糙度为Ra1.6m。

4. 车制M24，长300mm，具有一定精度的螺栓，表面粗糙度为Ra3.2m，用螺纹环规检查合格。

5. 车制CA6140型车床小滑板丝杠，用螺纹环规检查合格，表面粗糙度为Ra1.6m。

6. 在立式车床上车制外径≤1500mm，内孔≤120mm的盘，轮类零件，公差等级为IT8，两端面与孔轴线的垂直度0。08mm，表面粗糙度为Ra3.2m。

中级车工

一、知识要求

1. 常用设备的性能、结构、传动系统和调整方法。

2. 常用测量仪器的名称、用途、使用和维护保养方法。

3. 常用工、夹具(包括组合夹具)的结构、使用、调整和维护保养方法。

4. 金属切削原理和刀具基本知识。

5. 工件定位、夹紧的基本原理和方法。

6. 在花盘和角铁上装夹和加工工件的方法。

7. 加工工件时防止工件变形的方法。

8. 细长轴和深孔加工的基本方法。

9. 偏心工件的加工和测量方法。

10.蜗杆和多线螺纹的加工和测量方法。

11.提高加工精度和减小表面粗糙度值的方法。

12.编制工艺规程的基本知识。

13.常用齿轮(包括蜗杆、蜗轮)的种类、用途的主要尺寸的计算知识。

14.凸轮机构的种类和用途。

15.数控车床的基础知识。

16.液压传动的基本知识。

17.生产技术管理知识。

二、技能要求：

1. 防止并能排除自用车床的一般故障。

2. 根据工件的技术要求，刃磨较复杂的成形刀具。

3. 合理使用工、夹具、正确选用测量仪器。

4. 看懂较复杂的零件图和一般部件装配图，绘制一般零件图。

5. 细长轴、长丝杠、偏心工件、两拐曲轴、深孔等工件的精车和测量。

6. 在花盘和角铁上装夹和加工较复杂的工件。

7. 内、外多线螺纹的精车和测量。

8. 蜗杆(多线蜗杆)的精车和测量。

9. 精车多孔工件(23孔)，孔距误差不大于0.03mm/100mm。

10.在立式车床上车制各种斜面、球面、曲线形工件。

11.独立调整自动车床，加工各种工件，公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2 m。

三、工件实例：

1. 精车CA6140型车床长丝杠，符合图样要求。

2. 精车齿轮油泵体，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。

3. 精车多线蜗杆，精度8级(GB10089—88)，齿面粗糙度为Ra1.6m。

4. 在立式车床上车制外径1500h7，内孔150H7，偏心80±0.05mm的偏心轮,表面粗糙度Ra1.6m。

5. 在转塔车床上多刀加工三联齿轮，符合图样要求。

6. 在自动车床上加工斜面、球面、曲面等工件，公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra3.2m。

7. 相应复杂程度工件的加工。

高级车工

一、知识要求：

1. 常用车床的检验方法。

2. 多种精密量仪(杠杆卡规、杠杆千分尺、千分表、水平仪、测微仪等)的结构、原理和各部分的作用。

3. 多种复杂的大型、畸形、精密工件的装夹、加工和测量方法。

4. 复杂工件定位基准的选择，并能分析定位误差，提出改进夹具的措施。

5. 机械加工工艺知识。

6. 数控车床知识。

7. 机床电气控制基本知识。

8. 机械加工工艺知识。

9. 提高生产率的基本知识。

二、技能要求：

1. 根据机床说明书，对各类典型车床进行精度检验和调试。

2. 看懂本厂产品和机床装配图。

3. 看懂液压元件的结构和动作原理图。

4. 改进工、夹具并绘制结构草图。

5. 六拐曲轴的加工和测量。

6. 立体交错多孔箱体的加工和测量。

7. 解决车削加工中各种复杂操作技术问题。

8. 编制工艺规程。

9. 应用推广新技术、新工艺、新设备、新材料。

三、工作实例：

1. 车制六拐以上曲轴，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。

2. 车制立体交错三孔以上箱体零件，公差等级为IT7，表面粗糙度为Ra1.6m。 相应复杂程度工件的加工。

第2篇：车工技术比武理论试题

姓名得分

一、 判断题(对画√，错画×，20分)

1. 采用机械加工方法改变毛坯的形状、尺寸，使其成为成品的过程称为机械加工工艺过程。()

2. 划分工序的主要依据是工作地(或设备)是否变动和加工过程是否连续。() 3. 工件的装夹次数越多，引起的误差就越大，所以在一道工序中，只能有一次安装。()

4. 单件生产时，应尽量利用现有的专用设备和工具。()

5. 在机械加工工艺过程中，安排热处理工序的目的是改变材料的力学性能和消除内应力。()

6. 调质的目的是提高材料综合力学性能，为以后热处理作准备，用于低碳结构钢或低碳合金钢。()

7. 工件经淬火后，表面硬度较高，一般不再用金属切削刀具进行切削加工。() 8. 工件渗氮处理后有抗疲劳和抗腐蚀性的目的。() 9. 工件毛坯尺寸与图样中标注的尺寸之差成为工序余量。()

10. 在机械制造中，加工零件和装配机器所采用的各种基准，总称为工艺基准。() 11. 工件加工时，有时并不要求工件完全定位，限制的自由度满足工件加工要求即可。()

12. 当使用毛坯平面做定位基准时，为提高定位的刚性和稳定性，可尽量增加定位面的接触面积。()

13. 在夹具中装夹工件时，夹紧力作用点应靠近加工表面，以增加工件的装夹刚性，减小振动。()

14. 车消细长轴时，跟刀架支承爪与工件的接触压力应大些，这样使工件不易走动。()

15. 薄壁工件受加紧力产生的变形，仅影响工件的形状精度。() 16. 两个平面相交的角度大于或小于90°的角铁叫做角度角铁。()

17. 所有角铁装在花盘面上之后，它的一个平面都应与车床主轴轴线平行。() 18. 钨钴类硬质合金中钴含量越高，其韧性越好，适用于精加工。() 19. 当工件材料的强度和硬度低时，可取较大的前角。()

20. 车削时产生径向圆跳动或轴向窜动主要原因是主轴轴承间隙过大。()

二、 选择题(将正确答案的序号填入括号内，30分)

1.对于碳的质量分数大于0.7%的碳素钢和合金钢毛坯，常采用()作为预备热处理。

A.正火B.退火C. 回火 2.淬火工序一般安排在() A.毛坯制造之后，粗加工之前 B.粗加工之后，半精加工之前 C.半精加工之后，磨削加工之前

3.低碳钢经渗碳、淬火、回火后，可提高()硬度。

A.表面层B.心部C.全部 4.锥度心轴的锥度()，定位精度越高。

A.越大B.不大不小C.越小 5.车削薄壁工件时，应设法()装夹接触面积。

A.减小B.增大C.避免 6.()类硬质合金是由Wc和Co组成的，其韧性、磨削性能和导热性好。 A.钨钴B.钨钴钛C.钨钛钽(铌)钴 7.车削工件外圆时，表面上有混乱的波纹，并产生圆度误差;精车端面时平面度超差等，就必须()。

A.机床进行大修B.调整主轴轴承间隙C. 调换轴承 8.CA6140型车床主轴前端锥孔为()号莫氏。

A.3B. 4C. 6 9.测量矩形螺纹的牙厚可使用()测量。

A.外径千分尺B.三针测量法C.公法线千分尺 10.蜗轮蜗杆适用于()运动的传递机构中。

A.减速B.等速C.增速 11.由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用()切削。 A.高速B.中速C.低速12.车削双头蜗杆时，若分头时出现误差，所车的双头蜗杆的()。 A.导程不等B.轴向齿距不等C.齿面不直

13.使用跟刀架支承车削细长轴时，支承爪与工件接触松紧的调节是关键，若调节过紧，会把工件车成()形。

A.腰鼓B.锥C.竹节

14.用四爪单动卡盘车削偏心轴时，若测得偏心距偏大时，可将()卡盘轴线的卡爪再紧一些。

A.远离B.靠近C.对称于

15.用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件时，应选用硬度较高的材料做垫片，目的是防止()。

A.装夹时发生变形B.夹不紧工件C.夹伤工件表面

三、 简答题( 20分 )

1. 最终热处理包括哪些热处理方法?各自的目的是什么?用于何种材料?应如何安排?

2. 车好细长轴主要应解决哪几个关键技术问题?应采取哪些主要措施减少热变形伸长?

3. 车削偏心工件时，有哪几种装夹方法?各适用于什么情况下? 4. 什么是工件定位的六点原则?

5.

何谓工序集中?在什么情况下宜采用工序集中的原则进行加工?

四、 计算题( 30分 )

1. 求矩形外螺纹50×10的牙底宽b、牙型高度h及其小径d1。

2. 车削偏心距e为2mm的偏心工件时，在三爪自定心卡盘的一个卡爪上应垫入多少厚度的垫片进行试切削?若试车后测得偏心距为2.05mm时，试计算正确的垫片厚度。

3.车床丝杠螺距为12mm,车削径节DP=10/in的英制蜗杆，求交换齿轮齿数。

第3篇： 天车工安全技术操作规程

一、 一般要求

1)每台起重机必须由持有持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。

2)天车工必须是年满18岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。

3)天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给天车操作证，方可独立操作天车。

4)没有天车操作证者严禁操作天车，助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作天车。

5)对于因违犯规程受到处分而被收回调销操作证者，不得独立操作天车。

6)天车工必须熟悉以下基本知识：

①天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。

②天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。

③天车的操作规程、使用及维护保养知识。

④指挥工的指挥信号。

7)操作应按指挥信号进行，并应与指挥工密切合作。对紧急停车信号，应立即执行。

8)当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌时，应立即联系有关人员除掉后才能闭合主电源。

9)闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

10)工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

11)起重机维护保养时，应切断电源，并挂上标志牌或加锁。多机共用同一电源时，牌子应挂在起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被维修的起重机两侧设上阻挡器，标志牌和信号灯，必要时设专人守卫和指挥，以防邻机相碰撞。

12)带电修理时，应戴上橡胶手套和穿上橡胶鞋，并须使用有绝缘手柄的工具。

13)有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。 14)起重机的操纵室和走台上应备有灭火器和安全绳。

二、交接班制度

1)交接班前天车应停放在停车位置，天车的各控制器手柄应扳回零位，按下联动台上的“停电”按钮，断开总电源。

2)交班天车工应将工作中天车的工作情况记于交接班表中。接班天车工首先应询问生产及设备运行情况，进行对口交接，并确认交班司机在记录表中所记事项，并共同检查天车各机构，检查的项目为：

①检查保护箱的总电源接触器是否已切断，严禁带电检查。 ②钢丝绳有无断股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。 ③吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。

④各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销、定位板是否齐全，油葫芦补偿行程是否符合要求，连杆锁母是否锁紧，杆件传动是否有卡住现象。

⑤各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 ⑥各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。

⑦开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，重锤限位杆有无变形，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。

⑧天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。 ⑨各拖缆小车是否运行正常，有无卡阻现象。 ⑩大车缓冲器是否正常，小车缓冲器及挡块是否正常。 检查完天车各机构后，接班天车工将结果记于交接班表中，双方共同签字确认，交接完成后，接班天车工负全责。

3)检查天车和试验各机构时，发现下列情况，天车工不得 起动天车

①吊钩的工作表面发现裂纹,吊钩在吊钩横梁中不能转动。 ②钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。

③各机构的制动器不能起制动作用，制动瓦衬磨损严重，致使铆钉裸露。

④各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位，舱口门、横梁门等安全保护开关的联锁触头失效。

三、天车运行前应做到

1)了解电源供电和是否有临时断电检修情况，大车运行方向是否有检修人员。

2)断开总电源，检查起重机各机构的情况，各开关是否正常，制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的各种物品。

3)按规定向各润滑点加注润滑油脂。

4)检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运物的物品。 5)在主开关接电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将从操作室通向走台的门和各通路上的门关好。

四、天车工在操纵起重机中 要做到

1)天车工在操作时精神必须集中，不得在作业中聊天、阅读书报、吃东西、吸烟等。

2)为防止触电，天车工不能湿手操纵控制器，应穿绝缘鞋，工作室地面要铺有橡胶板或木板等绝缘材料。

3)天车工在操作天车运行时，必须遵守下列规则

①鸣铃示警。起车要平稳，逐挡加速。起升机构每档之间的转换时间为1～2s;运行机构每档之间的转换时间为3s以上;大起重量的天车各档的转换时间还应长些。

②每班第一次吊物时，应首先将货物吊离地面0.5m，然后放下，在下放货物的过程中试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。 ③禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的货物应用第2档试吊，如不能起吊，说明物件的重量超过天车的额定负荷，所以不能用高速档直接起吊。

④起吊物件时，禁止突然起吊。当起升钢丝绳接近绷直时，要一边调整大小车的位置，一边拉紧钢丝绳。放下物件时，也要注意逐渐落地，以防损伤物件及引起天车的振动。

⑤禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与车辆、设备相钩连的货物，以防拉断钢丝绳。

⑥禁止斜拉、斜吊。因为斜吊会使货物游摆，与其他物体相撞而且还可能出现使钢丝绳拉断、超负荷、钢丝绳脱槽等现象。

⑦天车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人。吊运物件应走指定的“通道”，而且要高于地面物件0.5m以上。

⑧天车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件，开动大小车时;天车接近跨内另一天车时;吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。天车吊物从视线不清处通过时;在吊运通道上有人停留时，要停车连续鸣铃发出信号。

⑨天车正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打倒车等手段来停车。当然，为了防止发生事故而须紧急停车时例外。

⑩禁止天车吊物在空中长时间停留。天车吊物时，天车工不准随意离开工作岗位。

⑾在电压显著降低和电力输送中断的情况下，必须切断主电源，所有控制器手柄扳回零位，停止工作。 ⑿严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 ⒀起升熔化状态的金属时，不得同时开动其他机构运转。 ⒁吊运盛有钢液的钢包时，天车不宜开得过快，以控制器手柄置于第二档为宜。

⒂翻转钢包前，应用横梁上的起重钩牢靠地钩住吊耳，用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中只听专职人员指挥。

⒃不得将辅助起升机构的钢丝绳与钢包或平衡梁直接接触。 4)在正常操作过程中，如有人要上车“蹬车请求”蜂鸣器响起时，要先完成工作循环，然后将车开到规定蹬车位，操作“蹬车允许”等候他人上车，在确认来人安全、目的后，才能动车。

5)在维修工上车要进行点检、维修时，司机是维修工的第一安全责任人，要确认维修工的目的，确认安全互保措施。

五、天车工在天车工作结束后要做到

1)将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的端部，200t天车主钩应停到司机室远端，防止横梁碰撞司机室，大车开到天车的停车位置。

2)对于电磁和抓斗天车，应将起重电磁盘或抓斗放落到地面，将电磁开关打到“放料”位置。

3)将控制器手柄扳回零位，按下联动台“停电”按钮，断开总电源。

4)对各机构及电气设备的各种电器元件进行检查、清理、并按规定润滑。 5)天车在运行及检查中所发现的问题，故障及处理情况应全部记入交接班表。

6)工作结束后的天车只有在向接班天车工交班后方可离开天车。如接班天车工未到，需经领导准许后方可离开。

杨广军

天车车间

2012年10月11日

第4篇：天车工安全技术操作规程

1 目的

为生产提供必要的安全作业指导，使其操作标准化，以便更好地避免人身与设备事故的发生，保证各工序生产正常有序的进行。 2 适用范围

本标准规定了炭素车间天车工的安全技术操作规程。 3 内容

3.1 上岗前要休息好，穿戴好劳动保护用品，严禁酒后和疲劳上岗，必须持证上岗。 3.2 认真参加班前会，听取班长布置当班生产任务和安全注意事项，按时完成本岗位工作和生产任务。

3.3 接班前，必须检查上班的点巡检记录。

3.4 操作人员应掌握抓斗天车的结构原理、性能和操作技术。

3.5 天车工应使用专用梯子上、下车，不准从地面设施或堆积物爬上天车，上下爬梯要注意安全。坚守工作岗位，严禁非操作人员上车。

3.6 检查天车安全附件抱闸、钢丝绳、警铃、抓斗吊钩及天车操作手柄及凸轮控制器等，发现问题通知检修，并向下个班做好交接。检查时及打扫卫生时，走安全通道，抓好扶好，防止滑跌。

3.7 检查完后要进行空载试车,是否有啃轨等现象，确认正常后,方可正式工作,不得带病运转。试车时，注意周围环境，认真查看地面人和物。

3.8 天车工开车时应集中精神，严禁与他人交谈或注视与工作无关的事物。

3.9 运行和升降要求平衡，禁止打反车(人身设备受到严重威胁时例外)。大、小车临近终点或停车时速度要缓慢。同一轨道上两台天车间距离不得小于2米,10米以内两车同时运行常鸣铃示警。吊运时要稳起稳落，不允许开飞车或快车。不允许跨越设备或人，禁止

第 1 页 共 2 页

操作人员从一辆车向另一辆车攀爬，出现故障后立即找检修人员处理。

3.10 行车前、吊运中鸣铃警示，当抓斗超出料仓高度时，方能启动天车行走。 3.11 注意观察抓斗(吊钩)起落时，钢丝绳是否正常，有无卡槽及缠绕现象。 3.12 从料仓抓取原料时，严禁抓斗和料仓边缘相碰撞，抓斗要尽量装满，提升钢丝绳应垂直，以免抓斗剧烈摇摆。

3.13 机械传动部位和抱闸失灵时，不准吊运物品。 3.14 禁止在车上存放易燃、易爆物品。

3.15 抓斗(吊钩)在最低位置时，卷扬钢丝绳不得小于2圈半，钢丝绳每班应检查一次，发现问题及时处理。

3.16 天车运行中，机械各部位发生故障时，应立即停车检查修理，并及时向班长和车间汇报。在未查明原因之前，严禁乱动各种控制开关按钮。

3.17 定时对天车进行检查、维护保养，发现问题立即通知有关人员解决处理。 3.18 工作完毕后，把天车放到指定位置，不得将抓斗悬空。将所有控制器打到零位，断开电源开关。

3.19 工作完毕后保持环境清洁卫生。

第 2 页 共 2 页

第5篇：天车工安全技术操作规程范文

文 章来

源莲山 课

件 w w w.5Y

k J.Com 7

天车工安全技术操作规程

1、天车工必须身体健康，经过专门训练，考试合格者，方能操作。

2、起重应该标明起重吨位，并且要有信号装置，桥式起重机应有卷扬限制器，行程限制器，缓冲器和自动连锁装置，天车工应保持这些部件的灵敏可靠。

3、每日工作前断电检查抱闸，电气卷扬机械，安全装置是否良好，然后接通电源，试开空车，确认各部正常方可开车。

4、天车工运前，必须先按电铃，方可开车。

5、严格执行下列规定：

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊：

(2)超过起重设备和吊距的不吊：

(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊：

(4)吊物上有人或其它常浮物不吊：

(5)抱闸或其它制动安全装置失灵不吊：

(6)埋在或凝结在地上的物件不吊：

(7)光线黑暗看不清物件不吊：

(8)物体偏离运行轨道歪挂斜吊不吊：

(9)棱器的物件没有垫好不吊。

6、大车、小车和卷扬在近终点或靠行轨行车时，应慢速行驶，撞档和各限位必须灵敏好用，严禁用反转方法停止运转。

7、碰盘吊在装卸铁块时，重物不准从设备、人头上经过。

8、天车运行中遇紧急停电或发生故障时，应拉下开关，并在重物重直下方架设围具，显示悬挂警告标志，禁止通行，禁止用手盘齿轮的方法落下重物。

9、天车工在工作中要思想集中，学员工作时，师傅不准脱离工作岗位，非驾驶人员未经许可不准爬车或进入驾驶室，加油擦试时必须断电。

10、天车每班要清扫，易损件要经常检查保养，工具备件要放稳，以免物坠伤人。

11、只准许从安全梯上下，严禁从一台车跨越另—台车，不准从轨道上通行，上下车或离开驾驶室必须将吊钩升起，把小车开到驾驶室的一端拉下总闸，并将控制器所有把手和手轮搬回“停止”位置。

12、交班时，必须等上班工作人员走下工作梯之后，下班方可开车。

13、不准用两台天车同时吊—件重物。

14、吊物时要与地面垂直，不能悬空加物，严禁在物品的下面站人。

15、司机驾驶时双手需经常放在操作把上，以便随时刹闸。文 章来

源莲山 课

件 w w w.5Y

k J.Com 7

第6篇：数控技术应用专业车工工艺课程教学总结2

《车工工艺学》教学工作总结

刘文涛

2013-2014学年秋学期《车工工艺学》教学工作总结

在学校的统一安排下，我担任机电设备维修1班《车工工艺学》的教学。一学期来，我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作，我能认真制定计划，认真备课和教学，积极参加教研组活动和备课组活动，上好每一节课。顺利完成所有项目实操，达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师，经常听优秀老师的课，吸取先进的教学方法，取长补短，提高自己的教学能力与操作技能。

1、理论教学过程

本课程教学以理论结合实操进行，课前认真备好每一节课，认真钻研教材，深入考虑教法，每一个任务都找出重点与难点，平时多与学生交流，了解学生想学些什么，了解学生喜欢怎样学才易懂，了解学生的兴趣、爱好、习惯，这样大大提高教学质量。

2、理论教学过程遇到的问题与反思

在理论教学过程中，由于学生对车床操作已在高一进行强化训练，所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高，有小部分同学上课睡觉，有小部分同学在课堂上讲话，我想出很多办法，例如：多举操作实例，多用实物教学，每一项目教学都到车间进行实操练习。在

以后的理论教学中，我需要多联系实际，多从企业生产的产品角度去讲课。

3、项目实践教学过程

在车工项目实践过程中，同学们表现积极，都能按照老师的要求顺利完成项目内容，大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主，为提高学生的学习兴趣，在实践项目中我多采用图样实物加工，让学生感到自己加工出来的工件是有实际作用的，加工工件出来后，会无比自豪。

4、项目实践过程遇到的问题与反思

项目实践过程中，有部分同学使用刀具时没有正确使用，导致车刀经常崩裂，另外刃磨车刀时，没有注意刃磨车刀的角度，以后需要加强训练。有部分同学加工工件时，粗加工和精加工没有控制好，进给量也没有选择好，导致加工出来的工件尺寸有误差，以后还需要多练习。

以上是我这门学科的综合总结，在以后的工作中，我会更加努力，做到多听课，多向优秀教师学习，不断提高教学质量，不断完善自我，我相信，只要肯努力，总有一天我会站稳这个讲台。

第7篇：数控技术应用专业车工工艺课程教学工作总结1

教 教学学工工作作总总结结 高高毅毅 这这学学年年来来，，本本人人在在教教育育教教学学工工作作中中，，始始终终坚坚持持党党的的教教育育方方针针，，面面向向全全体体学学生生，，教教书书育育人人，，为为人人师师表表，，确确立立以以学学生生为为主主体体，，以以培培养养学学生生主主动动发发展展为为中中心心的的教教学学思思想想，，重重视视学学生生的的个个性性发发展展，，重重视视激激发发学学生生的的创创造造能能力力，，培培养养学学生生德德、、智智、、体体、、美美、、劳劳全全面面发发展展，，工工作作责责任任心心强强，，服服从从领领导导的的分分工工，，积积极极做做好好本本

一、、政政治治思思想想方方面面：： 认认真真学学习习新新的的教教育育理理论论，，及及时时更更新新教教育育理理念念。。积积极极参参加加校校本本培培训训，，并并做做了了大大量量的的政政治治笔笔记记与与理理论论笔笔记记。。新新的的教教育育形形式式不不允允许许我我们们在在课课堂堂上上重重复复讲讲书书，，我我们们必必须须具具有有先先进进的的教教育育观观念念，，才才能能适适应应教教育育的的发发展展。。所所以以我我不不但但注注重重集集体体的的政政治治理理论论学学习习，，还还注注意意从从书认 书本本中中汲汲取取营营养养，，认真真学学习习仔仔细细体体会会新新形形势势下下怎怎样样做做一一名名好好教教师师。。 二

二、、教教育育教教学学方方面面：： 要要提提高高教教学学质质量量，，关关键键是是上上好好课课。。为为了了上上好好课课，，我我做做了了下下面面的的工工作作：：

11、、课课前前准准备备：：备备好好课课。。

22、、认认真真钻钻研研教教材材，，对对教教材材的的基基本本思思想想、、基基本本概概念念，，每每句句话话、、每每个个字字都都弄弄清清楚楚，，了了解解教教材材的的结结构构，，重重点点与与难难点点，，掌掌握握知知识识的的逻逻辑辑，，能能运运用用自自如如，，知知道道应应补补充充哪哪些些资资料料，，怎怎样样才才能能教教好好。。

33、、了了解解学学生生原原有有的的知知识识技技能能的的质质量量，，他他们们的的兴兴趣趣、、需需要要、、方方法法、、习习惯惯，，学学习习新新知知识识可可能能会会有有哪哪些些困困难难，，采采取取相相应应的的预预防防措措施施。。

44、、考考虑虑教教法法，，解解决决如如何何把把已已掌掌握握的的教教材材传传授授给给学学生生，，包包括括如如何何组组织织教教材材、、如如何何安安排排每每节节课课的的活活动动。。

55、、课课堂堂上上的的情情况况。。 组组织织好好课课堂堂教教学学，，关关注注全全体体学学生生，，注注意意信信息息反反馈馈，，调调动动学学生生的的有有意意注注意意，，使使其其保保持持相相对对稳稳定定性性，，同同时时，，激激发发学学生生的的情情感感，，使使他他们们产产生生愉愉悦悦的的心心境境，，创创造造良良好好的的课课堂堂气气氛氛，，课课堂堂语语言言简简洁洁明明了了，，克克服服了了以以前前重重复复的的毛毛病病，，课课堂堂提提问问面面向向全全体体学学生生，，注注意意引引发发学学生生学学数数学学的的兴兴趣趣，，课课堂堂上上讲讲练练结结合合，，布布置置好好家家庭庭作作业业，，作作业业少少而而精精，，减减轻轻学学生生的的负负担担。。 6要还小好

6、、要提提高高教教学学质质量量，，还要要做做好好课课后后辅辅导导工工作作，，小学学生生爱爱动动、、好玩玩，，缺缺乏乏自自控控能能力力，，常常在在学学习习上上不不能能按按时时完完成成作作业业，，有有的的学学生生抄抄袭袭作作业业，，针针对对这这种种问问题题，，就就要要抓抓好好学学生生的的思思想想教教育育，，并并使使这这一一工工作作惯惯彻彻到到对对学学生生的的学学习习指指导导中中去去，，还还要要做做好好对对学学生生学学习习的的辅辅导导和和帮帮助助工工作作，，尤尤其其在在后后进进生生的的转转化化上上，，对对后后进进生生努努力力做做到到从从友友善善开开始始，，比比如如，，握握握握他他的的手手，，摸摸摸摸他他的的头头，，或或帮帮助助整整理理衣衣服服。。从从赞赞美美着着手手，，所所有有的的人人都都渴渴望望得得到到别别人人的的理理解解和和尊尊重重，，所所以以，，和和差差生生交交谈谈时时，，对对他他的的处处境境、、想想法法表表示示深深刻刻的的理理解解和和尊尊重重，，还还有有在在批批评评学学生生之之前前，，先先谈谈谈谈自自己己工工作作的的不不足足。。 7

7、、积积极极参参与与听听课课、、评评课课，，虚虚心心向向同同行行学学习习教教学学方方法法，， 博博采采众众长长，，提提高高教教学学水水平平。。 8

8、、热热爱爱学学生生，，平平等等的的对对待待每每一一个个学学生生，，让让他他们们都都感感受受到到老老师师的的关关心心，，良良好好的的师师生生关关系系促促进进了了学学生生的的学学习习。。 三

三、、工工作作考考勤勤方方面面：： 我我热热爱爱自自己己的的事事业业，，从从不不因因为为个个人人的的私私事事耽耽误误工工作作的的时时间间。。并并积积极极运运用用有有效效的的工工作作时时间间做做好好自自己己分分内内的的工工作作。。在在工工作作上上，，我我严严格格要要求求自自己己，，工工作作实实干干，，并并能能完完成成学学校校给给予予的的各各项项任任务务，，为为提提高高自自身身的的素素质质，，我我不不但但积积极极参参加加各各项项培培训训，，到到各各地地听听课课学学习习，，平平时时，，经经常常查查阅阅有有关关教教学学资资料料。。同同时时经经常常在在课课外外与与学学生生联联系系，，时时时时关须关心心他他们们,,当当然然在在教教学学工工作作中中存存在在着着一一些些不不足足的的地地方方，，须在在以以后后进进一一步步的的努努力力。。 总总而而言言之之，，现现在在社社会会对对教教师师的的素素质质要要求求更更高高，，在在今今后后的的教教育育教教学学工工作作中中，，我我将将更更严严格格要要求求自自己己，，努努力力工工作作，，发发扬扬优优点点，，改改正正缺缺点点，，开开拓拓前前进进，，为为美美好好的的明明天天作作出出自自己己奉奉献献。。