制度是共同遵守的办事规程或行动准则。制度对实现工作程序的规范化、管理方法的科学化,起着重大作用。以下是小编为您整理的《4s店销售部规章制度》仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车销售服务4S店税务风险问题探讨
摘要：近年来随着经济发展人民生活水平的提高，汽车销售服务4S店数量不断增多，竞争更加激烈。汽车销售服务4S店作为集汽车销售、汽车金融服务、零配件、售后服务为一体的经营性销售机构，经营业务种类繁多，管理环节复杂，不可避免面临税务风险。汽车销售服务4S店必须要有效识别生产经营活动中所产生的税务风险，有意识的进行税务风险管控和规避，才能顺利开展经营活动，实现企业价值最大化的经营目标。本文阐述了汽车销售服务4S店经营活动可能产生的税务风险并提出相应的防范措施。
关键词：税务风险;增值税;汽车4S店
一、税务风险概述
(一)税务风险定义
税务风险是指企业在纳税过程中没有遵从税收法律法规可能造成的财务和声誉方面的损失。税务风险包括两个层次，第一个层次是合规性方面，根据现行税收法律制度的规定，正确的计算应纳税款，按时报税和纳税，避免少缴和迟缴。第二个层次是合理避税方面，企业在合规性的前提下，充分利用税收法规和税收政策中税收优惠或未明确规范的时间差来合理安排经济活动，在这个过程中由此产生的税收遵从风险。由于征纳税双方所站的立场不同，以及信息的不对称和国家税收法律制度建设的滞后性，企业不可避免的要面临各种税务风险。企业要采取科学合理的措施管控税务风险、规避税务风险，维护企业经济利益和企业形象，促进企业持续稳定发展。
(二)税务风险成因
税务风险产生的原因来自于内部和外部两个方面。外部原因主要是税收法律相关制度的修订和变化，税收法律体系越来越完善，但是很多新出台的政策没有给出具体的解释说明，需要税务人员深入分析理解进行解读，但是立场不同，认识和理解就会存在偏差。同时随着大数据、人工智能的运用，税收征管工具得到优化，税收执法加强，这也在一定程度上使企业的税务风险增加。内部原因有以下三个方面。首先是企业内部管理者对税务风险不重视，管理者本身法律观念淡薄，认为税务是财务的一部分，只要不做假账就不存在税务风险，没有将税务风险管控纳入到企业内部风险管控范围。其次是就算有些企业设立了税务风险管控的相关制度，也只是流于形式，在利益面前让步了。第三个方面是税务人员专业能力不够，对企业纳税业务不熟悉，对一些相关税收政策理解不到位，或者缺乏与税务专管員的有效沟通等都会给企业带来税收风险。
二、汽车销售服务4S店税务风险分析
随着经济的发展和人民生活水平的提高，特别是近年来惠农政策的实施，农村越来越富裕，汽车不仅是城市出行的主要交通工具，农村也朝着每户一辆汽车的方向发展。在这样的产业背景下，汽车销售服务4S店销售业务持续向好，整体盈利水平持续提高。但是随着业务量的提升，业务的多样化，比如购车赠送礼品、厂家返利、维修保养、汽车装饰、代办汽车车辆个人贷款等业务，在这些业务的会计核算过程中，隐藏着诸多税务风险，如果处理不当，可能会引发税务风险。企业需要进一步规范日常会计核算及税务处理，提前有效地规避税务风险，杜绝各种税务违法行为，依法承担纳税责任，加强对企业税务风险的管理。
(一)汽车销售促销税务风险
为了吸引消费者，增强竞争力，汽车4S店在销售整车时都会附赠一些汽车饰品，比如导航、坐垫、脚垫、贴膜等。很多4S店在采购这些汽车饰品时直接将其接入销售费用，在销售赠送时不做账务处理，不确认收入，也不核算其增值税销项税额，所得税纳税申报时也不将其作为应税收入。有些4S店将客户购车款分解成两部分，一部分作为赠品的价格，一部分作为整车销售的价格，只对整车销售款项开具发票。有些客户提出不要礼品，4S店将赠品折合价格抵减整车款项。这样都会造成汽车销售发票金额低于市场价格，不按正常销售价格核算销项税额，导致少缴纳增值税和所得税，同时消费者按照发票金额缴纳车辆购置税，也导致车辆购置税的计税金额偏低。
(二)汽车销售提供增值服务税务风险
4S店在销售汽车时，为了吸引客户，和银行、金融公司合作为客户提供汽车金融服务，例如和保险公司公司合作为客户提供代买保险服务，和车务合作为客户提供代缴车辆购置税和代上牌照的服务。目前，大多数4S店都有银行或金融公司提供车辆按揭服务，车辆按揭贷款一般都是零利率，但是会根据贷款时间和金额收取不同比例的手续费。后续银行和金融公司会将收取按揭手续费的一部分返利给4S店，保险公司和车务也会将合作收入其中一部分返利给4S店。4S店在进行会计核算时认为只是代收代付，不确认收入而是通过其他应付款核算，这在一定程度上增加了4S店的税务风险。
(三)采购环节税务风险
汽车生产企业为了控制产品的质量和销售价格，会要求4S店按照约定的价格销售汽车，再给4S店一定比例的返利，或者为了激励经销商，根据4S店的销售和服务水平给予一定的返利。比如，4S店按照汽车生产企业的要求，以每台10万元价格销售某型号的汽车，为了弥补4S店销售的损失，每台给予10%的现金返利。返利的形式可以是现金返利、实物返利、服务返利等。现金返利是直接返还现金或者冲减提车款，实物返利将利润以实物的形式进行返还，比如返还配件或者直接返还整车，服务返利则是直接为4S店进行人员培训、销售场所的装修、广告营销等方面的服务。平销返利由于具有较大的隐蔽性，部分4S店将现金返利收入作为手续费收入计入其他业务收入;部分4S店将实物返利作为接受赠送抵扣进项税额;也有部分4S店将服务返利直接冲减销售费用等。
(四)汽车售后服务产生税务风险
目前4S店都会提供汽车维修、汽车改装、保养、装饰美容等服务，这项业务成为4S店除了整车销售以外非常重要一项收入来源，甚至有些4S店的售后服务业务利润足以支撑整个店面的日常运营。4S店在提供售后服务后为了绑定客户，会给客户赠送消费券，而在客户使用消费券消费时，4S店在销售单上不显示消费券上的销售服务，从而遗漏这部分业务增值税及所得税的核算。另外，4S店大部分客户都是个人消费者，一般都不会主动要求开具发票，汽车4S店也不会主动向客户开具发票，汽车4S店是否会将这些无票收入纳入缴税范围，也不得而知。4S店提供汽车维修保养等业务会产生大量的可回收利用资源，因此会有废机油、废机油桶、旧轮胎、塑料、废纸箱等收入，一些汽车4S店会将废品收入计入营业外收入，不缴纳增值税，有偷税漏税的风险，虽然这部分物品价值低且不是企业的常态经营行为，但因其使用的税率不同，容易产生税务风险。
(五)发票管理中产生的税务风险
企业发票管理的风险主要是虚开发票的风险和接受虚开发票的风险。有些客户为了获得车贷要求4S店高开发票的金额，有些个人帮公司采购将高开的金额返还给个人，有些可能是客户为了少交保险费或者车辆购置税要求少开发票。有些4S店支付的房租费，房东是个人不能提供发票，为了能够入账采取找发票冲账的办法，实质上就是用另一项费用来替代房租，这样的做法最大的问题就是费用不真实，不真实的费用不得税前扣除，发票来源一旦出现问题，税务稽查大概率会要求补缴企业所得税和滞纳金。发票管理产生产生的税务风险也是4S店必须要重视的问题。
三、汽车销售服务4S店税务风险的对策
(一)销售促销行为税务风险的防范
根据《增值税暂行条例实施细则》的规定，企业将自产、委托加工或者购进的货物无偿赠送给其他单位或者个人为视同销售行为，按照同类货物的平均销售价格为计税价格核算增值税销项税额。4S店将赠送给客户的导航、坐垫、脚垫、贴膜等货物，在采购时直接计入销售费用，销售时不入账，或者将整车销售价格进行拆分，或者消费者不要赠品，将赠品折合抵减整车价格，都会减少税基，这都属于偷漏税的行为，不仅少缴纳增值税，还少缴纳企业所得税、城建税、教育费附加。正确的做法是采购导航、坐垫、脚垫、贴膜这些赠品时，会计上可以先做存货核算，取得的增值税专用发票可以抵扣进项税额。销售时在合同中明确整车和赠品各自的价格，按总的价格开具汽车销售发票，核算增值税销项税额。会计上按整车销售价格确认收入，赠送的各种小配件计入销售费用。对于赠送给消费者的保险和车辆购置税，这些不属于增值税增税范围，不需要缴纳增值税，但是这不属于4S店的经营范围，是与企业经营无关的支出，在缴纳企业所得税时应纳税调增，不得税前扣除。另外对于无偿赠送个消费者的礼品、购物卡还要按照偶然所得代扣代缴个人所得税。
(二)提供增值服务税务风险的防范
根据《增值税暂行条例实施细则》规定，销售货物的同时代办保险等而向购买方收取的保险费，以及向购买方收取的代购买方缴纳的车辆购置税、车辆牌照费，这些代收性质的款项不属于价外费用，不需要缴纳增值税，在会计核算时直接通过其他应付款核算即可。但是对于提供代收保险费、车辆购置税、车辆牌照费、按揭服务收取的手续费应确认其他业务收入，并且要按照6%的税率核算增值税销项税额。
(三)采购环节税务风险防范
对于生产企业给予4S店的各种返利，不管是现金返利、实物返利和服务返利都属于平销返利的行为，根据《关于平销行为征收增值税问题的通知》(国税发〔1997〕167号)的规定，供应商平销返利的方式不论是资金返还、实物返利或其他方式，因购买货物而从供应方取得的各种形式的返还资金，均应依所购货物的增值税税率计算应冲减的进项税金，并从其取得返还资金当期的进项税金中予以冲减。由汽车4S店按返利金额向税务机关提出开具红字增值税专用发票申请，汽车生产企业开具红字增值税专用发票冲减销项税额，4S店根据红字增值税专用发票的金额冲减营业成本做进项税额转出的核算。
(四)汽车售后服务税务风险防范
4S店为了提高客户的体验度和满意度增强其竞争力，为客户提供维修保养等服务。根据《增值税暂行条例实施细则》规定，纳税人发生应税行为适用不同税率或者征收率的，应当分别核算各自的销售销售额，未分别核算的从高适用税率。维修保养等服务属于4S店的兼营行为，应将这部分收入和整车销售收入分别核算，按6%的稅率核算销项税税额。对于赠送给客户的维修保养工时券，可以在销售时作为销售折让或折扣处理，并且在发票上注明折扣或折让的金额，在降低企业成本的同时规避税务风险。
(五)发票管理中产生税务风险方法
发票是经济活动中的重要证明单据，是税款缴纳是否合法合规的依据，也是税务机关以票控税，进行税收征管的重要依据。在发票的管理过程中要依法依规使用发票，否则涉及到偷税漏税的问题或者多缴税款的问题，都会给企业带来一定的经济损失。企业应从源头上做好发票的管理，开具专用发票，一定要客户提供完整的纳税人信息，确保货物流、资金流、发票流一致。企业也要建立日常报销制度，规范报销流程和报销的审批。报销发票和实际报销的业务必须保持一致，不得找发票冲账。例如房租发票，可与房东协商，去税务机关代开发票。
参考文献：
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[2]王姿丹.汽车4S店的税务风险及防范研究[J].中外企业家. 2020，(20).p13
[3]华挺.大企业税务风险识别与应对机制研究[J].财会通讯.2015(32).P96-98
[4]戴捷.汽车4S店的税务风险及其防范研究[J].纳税. 2021，15(07).P31-32
作者：胡欢
销售部规章制度
一、新员工入职
二、日常规范
三、顾客信息制度
四、订单及交车制度
五、商品车管理制度
六、试驾车管理制度
一。新员工入职
1.新员工试用期为 个月，转正需填写《试用期员工转正申请》根据其销售情况及工作表现，由销售经理评定其能否转正，签字生效后交行政备案。 2.试用期间有权利、有义务接受公司的各种培训。
3.试用期间配带试用期工牌，着深色正装上班;遵守公司的所有规章制度。
4.试用期间由公司专门由培训讲师进行相关业务培训，老销售顾问带其熟悉业务流程，带教销售顾问对新员工负全责。
5.试用期间拿单车提成(根据当月销售政策)，其销售车辆计算在带教销售顾问业绩内。
二。日常规范
1.着公司统一工装上班，带工牌。工装必须干净整洁，(衬衣领口、袖口)男士须打统一领带，头发整齐，发梢不可过耳，穿深色袜子，皮鞋干净;女士须佩带统一发髻、丝带、化淡状，不可披肩散发。
2.公司晨会如无特殊情况，销售部员工必须全体参加，必须着装整齐，仪容仪表于会前整理好，不规范者不得参加晨会。
3.晨会前整理好内务，任何人不得在早会后出现洗脸化妆、吃东西等与工作无关的事宜 4.所有人员必须维持好办公室卫生;个人办公桌面、橱柜及电脑由本人负责，办公物品摆放整齐有序，桌面无污渍，电脑无灰尘;若发现物品摆放凌乱，桌面和电脑上留有灰尘。 5.上班时间不得以任何理由外出公司办私事，有事请假销售经理批准后，方可离开。 6.请假或休班者于前一天提前告知销售经理及行政部;不可代人请假，不可电话请假，特殊情况除外，周五不允许休息。
7.展车卫生由销售主管负责检查，晨会前销售顾问开始清理办公室、展车及展厅卫生，责任到人。由销售主管负责检查。
9.新进展厅展车，不论值班与否所有销售人员都有义务清理车辆。 10.销售顾问接待客户完毕后及时清理洽谈区域，桌椅恢复原位，纸杯收起放到指定地方。 11.销售顾问严格按照规定值班，任何时间不得出现空岗，午餐期间实行轮岗，用餐时间不得超过半小时，接待客户除外。
12.全员会议和培训必须全部参加，违者按旷工处理或辞退;参会期间，手机必须调到振动或静音上。 14.销售部人员参加任何会议和培训及其他集体活动时，必须提前3分钟到达。
15.上班时间不允许在公司内吸烟、吃口香糖、吃零食、上网玩游戏、喝酒、串岗、电脑专人专用;吸烟必须到指定吸烟区。
16.销售部人员不得在展厅内，办公室追逐嬉戏、大声喧哗违。 17.销售部人员不得以任何理由在展厅与客户发生争执。 18.销售顾问因销售原因引起客户抱怨及投诉，经理有权视情节轻重程度决定是否取消该车业绩和提成(包括合格证、发票、临牌等不可控因素)。
19. 任何人员不得私自调换业绩一经发现取消该车业绩和提成。
20.每月总结一次成交率、留电率和试乘试驾率及客户满意度，如联系两月成交率及客户满意度为末位，其员工将继续学习培训或被劝退。
21.已定车辆的车架号必须写在库存看板上，并写上“已订”字样，如未履行以上程序，该车可以自由销售;反之，该车如被销售，其销售人承担一切后果。
22.工具包必须包括资料，名片，订单，试乘试驾协议，签字笔，保险相关，东标金融资料，资料摘要。
23.每周五晚上为销售部全员会议，所有人员必须参加，未参加者按旷工处理。 24. 销售顾问在展厅内行走禁止两手插入口袋或倒背手，两人以上行走不得勾肩搭背或嬉戏追逐违者。
25.销售顾问在展厅内站立时禁止双手叉腰或插入口袋、双臂抱胸、扎堆聊天。 26.销售部所有人员手机必须24小时保持畅通。
三.顾客信息制度
1.新客户资源的信息卡必须于当日建立，立即录入东标信息管理系统。 2.新建客户信息卡次日必须回访，以后再次回访根据其购车意向而定。 4.长期客户销售顾问在回访中连续三次短信回访视为无效回访。
5. 出现重卡情况时，销售顾问不得当着客户的面发生争执，造成不良后果，视情节轻重再做处罚。
7.前台接电话标准用语是：你好XXX店销售部XXX。很高兴为你服务。 四.订单及交车制度
1.订单签定后必须有销售经理或销售主管签字后即可生效;中途不可随意修改，如需修改要有销售经理或销售主管签字同意，私自修改视为无效;修改后的订单以修改日期为准。 2.提车顺序按照订单时间早晚排列，其中全款优先提车。
3. 交车时严格遵守交车流程，已交付车辆不得停放交付区，影响其他客户交付。
五.商品车管理制度
1. 新进车辆的验收，必须按照公司规定严格验收，因运输途中造成的损失，必须立即查找原因，制订解决方案;属本车质量问题的，要及时联系售后索赔人员，进行索赔。
2. 库存车辆的掌握，必须于每天早晨9点之前，下午17点之前分两次报助理处核对库存。 3. 商品车钥匙拿取必须及时登记，如若丢失相关责任人按相关价格自行赔付。 4. 商品车开关车门管理，因车窗门未关造成后果的，视情节轻重再做处理。
5. 车辆调离，车辆在调离过程中发生刮擦等受损现象，相关责任人按相关价格自行赔付。
六.试驾车管理制度
1. 试驾车必须每天打扫，9点30之前必须打扫完毕。 2. 试驾和办公用车前必须填写使用登记表。
3. 试驾前后必须将试驾协议填写完整并上交，并及时做好回访工作。 4. 车辆外出工作时，发生问题由当事人负全责，公司不予承担。
销售部管理制度
销售部 行为规范及标准
参加人员：销售部所有人员。
一、早操锻炼标准：
1、销售部早上8点00分点名;迟到将对其考核20元/次。
2、早上点名是工作一天的开始，全体人员应该保持队伍对应整齐、态度积极、愉快参与早点名，按标准认真完成早点名预定动作，未认真完成于第二天前排领做动作，以示工作的积极性。
二、仪容仪表标准：
1、全体人员应统一着深色西装，白色衬衣，穿黑色皮鞋。在晨会之前男士应系好领带配带好工作牌，女士应系好领巾佩戴好工作牌，着肉色丝袜。皮鞋表面要求檫拭干净，整洁有光泽。全体人员应精神面貌饱满、热情积极。
2、展厅销售顾问，必须严格按照仪容仪表标准要求，进行仪容仪表自查。
考核时间：每日晨会，主管对销售顾问进行检查。 考核依据：若未达到标准，将对销售顾问考核50元/项。
三、 展厅展车清洁标准：
1. 晨会后立即抓紧20分钟做完展厅卫生。展厅经理对展厅进行检查，检查出有不符合标准的，对责任人考核50元/次。
2、展车应除去新车有油漆膜、表面远看无灰尘及手印、轮胎表
面无灰尘，光亮、LOGO保持水平位置。车窗和天窗及车门、行李箱开启;手可以触摸到的地方必须清洁干净。车辆内无其他物品、配置符合要求。
四、 接待礼仪标准：
客户进店，前岗人员应使用礼貌用语：“您好!欢迎光临天泰名车，请问您是看车还是做维修保养!”面对客户要面带微笑，实行微笑服务。在展厅内碰见客户须点头示意，礼貌问好：“早上好”“中午好”“下午好”如发现未按标准执行的，次日晨会出列带领接待礼仪演练。
五、 接听电话标准：
电话三声内必须接听电话，采用统一用语：“您好!娄底天泰国际名车，我是销售顾问(经理)XXX，请问有什么可以帮您;--我现在帮您转接，请稍等，XXX不在座位上，请问有什么我能替您转告吗?”结束后采用“X小姐/先生，感谢您的来电”;留下客户信息、车型、颜色、邀约客户来展厅。并立即记录在《来店/电登记本》上。必须符合电话接待流程，如未如实记录的及未按标准接听电话的，考核标准20元/人。
六、客户接待标准:
a) 主动外出迎接客户、问好、引导、热情、积极、认真、专业服务客户。送客户离开、立即登记在《来店/电登
记本》上、录入系统。及时发送短信感谢客户。无如实记录的，对该问销售顾考核标准50元/人。
b) 产品介绍应按照六方位礼仪来为客户介绍车辆，不允许销售顾问将身体任何部位靠在车上对客户进行产品介绍。经理以走动式管理及现场照相，为销售顾问指出缺点，并对销售顾问考核20元/次。
七、前台值班标准：
门口前台值班(1号位)接待客户(1号位)：1号位站岗时间30分钟，1号位接客户。(无客户进入时)按值班表轮流进行。(有客户进入时)2号位接岗把1号位剩余时间补完，再把自己30分钟站完。若发现脱岗现象及未及时通知下位销售顾问补岗，考核标准50元/一次。备注：站岗时桌面上只允许放客户来店登记本和销售文件夹，不允许站岗时间回访客户和与销售无关的一切事物。
八、展厅5S管理标准：
展厅地面、车辆、办公区域、办公设备、办公用品必须干净、整洁、整齐无私人用品及展厅销售无关的物件。
九、售前跟踪标准：
销售顾问应对每位顾客进行级别判定及售前跟踪计划，并如实填写跟踪内容至系统及，销售主管应每日检查销售顾问跟踪计
划，并做出指导性意见。 考核依据及标准：
1、 经理按照级别判定标准对销售顾问进行售前跟踪指导，若进行指导后，销售顾问拒不遵守级别判定跟踪计划，将对销售顾问进行20元/次考核。
2、 销售顾问按标准将客户登入来店客户登记本,并按客户级别认真回访并如实做好回访记录，杜绝出现客户逾期未跟进或跟进未如实记录跟进内容。考核标准20元/一次。
十、签约成交标准：
1、 合同应按照要求签订，必须将客户信息填写完善。销售顾问需向客户当面解释清楚合同条款内容，并与客户确认信息，(姓名、身份证号、地址、联系人、联系电话、订购车型、颜色、金额，预计交车日期、购车方式、预付款金额、附配项目)合同金额需写车辆原价，如有附配精品项目的需填写精品价格。
2、 销售顾问优惠让利不得超出销售部每月公布让利指导价格，若销售顾问超出本人价格范围，上报经理进行价格商议。如让利范围超出经理权限，经理报上一级领导批示。未经批示超出权限范围由当事人自行承担。并处以50元/次罚款。
3、 购车合同需领导签字确认、登记盖章方为生效。购车合同一式四份，上交行政部存档一份，客户一份，财务一份，销
售顾问保留一份待交车完毕后连同档案袋一起上交行政部。订车信息立即上报给销售经理。
4、 销售顾问应及时告知客户付款金额，及付款方式(注：刷卡每台车原则只刷2次)。
5、 付款方式：现金、刷卡、支票、本票及银行转账。 现金、刷卡：刷卡原则同意当日提车。
支票、本票、银行转账：需等公司财务确认款项到达公司账户后，方能开具发票及提车。
十一、新车交车标准：
1、
2、 销售顾问必须自己亲自交付新车。
销售顾问在前一天对要交车辆进行仔细检查，若发现车辆有损伤，应及时填上报经理
3、 销售顾问与客户预约好提车时间，提醒客户提车应该准备的相关手续、交车大概时间及财务注意事项。
4、
5、 车辆交车前必须清洁干净、加油。
销售顾问利用《交车检查表》中所列的附件和文件移交给客户。与客户核对《交车检查表》陪同客户做绕车检查。检查完毕请客户在《交车检查表》上确认并签收。客户信息需填写完全。如发现代写行为，将对当事人处以50元/次罚款。 交车过程标准：介绍车辆性能、功能使用、磨合期(新车)、保险出险等注意事项、车辆保养、质量担保、照相、填写服务满意
表。向客户指导新车使用知识及车友汇的推荐。
6、 交车仪式中全体销售部人员必需参与欢送仪式，上前与客户握手祝贺后列队整齐鼓掌欢送。(正在洽谈客户及交车可除外)
7、 销售顾问需目送客户直至离开视线范围，立即发送感谢短息至客户手机。测算客户回家路程及时间，并尽量在最恰当的时候再次对客户进行电话感谢。
8、 行政部门对交车客户进行电话回访，对未按照以上标准将对销售顾问考核50元/次
十二、工作纪律及考核要求 1) 工作时间遵照公司制度执行，中午安排轮流值班。中午值班人/组员须保持在展厅接到台及前台，不允许看报纸、上网、玩手机等非工作相关事情;如有事离开须由经理批准，私自离开者扣50元/次。 2) 上班时间由所有销售顾问轮流接待顾客，接待人员必须在展厅门口接待台等候顾客光临。无故不到位者，扣50元/次。一天发现两次者，暂停三天客户接待，进行整顿学习。工作时间门口接待台始终保持一人值班。 3) 中午时间(12：00---14：00)为中午休息时间，超过14:00仍在休息扣50元/次。 4) 中午(12:00---14:00)除值班人员外，必须须安排一名销
售顾问在展厅值班接待客户，未安排扣销售主管50元/次，安排未值班的扣50元/次。 5) 中午休息期间严禁在一号包厢内休息，休息可到办公室休息，如发现在一号包厢休息人员扣20元/次。 6) 为客户准备的午餐按要求须在售后休息室用餐，严禁在展厅内安排客户用餐，发现一次扣20元/次。 7) 每月调休不超过4天，无故不上班或迟到30分钟以上，按旷工处罚，另扣100元/次;当天在岗人员，早退、私自外出或上下班迟到、无故串岗、脱岗，发现一次扣50元/次。 8) 人员外出须报经理批准并填写外出条，违者扣50元/次，弄虚作假者扣100元/次。 9) 工作时间禁止在营业区(展厅)内吃零食、就餐、严禁中午饮酒;禁止吃大蒜等带刺激未到的食物(饭后注意洗漱);禁止聚堆聊天;禁止在办公区域嬉闹、抽烟、听MP3等，以上违者每次扣50元/次。
10) 原则上每日轮休人员不许超过2人，及当天有自己的顾客交车的不允许请假。如委托交车出现客户不满意该车提成只发放50%。
11)衣物等相关生活用品随意摆放的，每次扣20元/次 12)客户资料(含交车档案)没有及时更新(上交)的每个扣20元/次。
13)当天值班人员负责关闭和整理所有门窗及前台的用品，未关
闭门窗、电源、灯光、空调、电脑、车辆的扣当天值班人员50元/次。
14)销售人员不得利用职务之便欺骗顾客，或者损公利己，如若发现将做除名处理。
15)揭车辆必须款到后方可提车，如销售顾问私自放车的扣销售顾问100元/次，并视情节轻重上报公司严肃处理或予以开除。
16)每月进行总结一次，连续三个月扣钱最多的，劝其停岗反思，不服从安排的，将做开除处理。同时作为年终考核将做为评优及提拔的主要依据。 十
三、奖励制度
1) 每个月对于从未违反公司制度者奖励50元/次。 2) 在每月的考勤中未出现过迟到、早退、多休者奖励50元/次。
以上规定于2013年09月01日式实施。
2013-08-30
销售部日常工作管理制度
一、新员工入职
1.新员工试用期为个月，转正需填写《试用期员工转正申请》根据其销售情况及工作表现，由销售经理评定其能否转正，签字生效后交行政备案， 2.试用期间有权利、有义务接受公司的各种培训。
3.试用期间配带试用期工牌，着正装上班;遵守公司的所有规章制度。 4.试用期间由公司专门由培训讲师进行相关业务培训，老销售顾问带其熟悉业务流程，带教销售顾问对新员工负全责，
5.试用期间拿单车提成(根据当月销售政策)，其销售车辆计算在带教销售顾问业绩内。 二。日常规范
1.在公司统一工装上班，带工牌。工装必须干净整洁，(衬衣领口、袖口)男士须打统一领带，头发整齐，发梢不可过耳，穿深色袜子，皮鞋干净;女士须佩带统一发髻、丝带、化淡状，不可披肩散发。
2.公司晨会如无特殊情况，销售部员工必须全体参加，必须着装整齐，仪容仪表于会前整理好，不规范者不得参加晨会，并点名批评。
3.晨会前整理好内务，任何人不得在早会后出现洗脸化妆、吃东西等与工作无关的事宜
4.所有人员必须维持好办公室卫生;个人办公桌面、橱柜及电脑由本人负责，办公物品摆放整齐有序，桌面无污渍，电脑无灰尘;若发现物品摆放凌乱，桌面和电脑上留有灰尘，给予警告一次。 5.上班时间不得以任何理由外出公司办私事，有事请假销售经理批准后，方可离开。
6.请假或休班者于前一天提前告知销售经理及行政部;不可代人请假，不可电话请假，特殊情况除外，特殊日期不允许休息。
7.展车卫生由销售主管负责检查，晨会前销售顾问开始清理办公室、展车及展厅卫生，责任到人。由销售主管负责检查。
9.新进展厅展车，不论值班与否所有销售人员都有义务清理车辆。
10.销售顾问接待客户完毕后及时清理洽谈区域，桌椅恢复原位，纸杯收起放到指定地方。
11.销售顾问严格按照规定值班，任何时间不得出现空岗，午餐期间实行轮岗，用餐时间不得超过半小时，接待客户除外。
12.全员会议和培训必须全部参加，违者按旷工处理或辞退;参会期间，手机必须调到振动或静音上。
(XXXX汽车销售服务有限公司)
四篇
《质量、管理篇》
第一章 修车登记与统计管理制度
一、 第用户进厂维修时，服务专员 必须使用电脑软件系统进行档案登记和维修项目的登记。
二、顾客信息登记必须包括：用户名、手机号、办公室电话、住址、邮政编码、车辆信息(包括车型、原产地、出厂时间、上牌时间、发动机号、底盘号、排量及车辆颜色)。
三、登记应区分为：首保、保养、三包、小修、二保、大修、事故。
四、工时定额按行管处10元/小时标准进行计算。具体分为：引擎、自动波、变速器、传动系统、前悬挂、转向机构、制动系统、后悬挂系统、后桥系统、电路、车身系统、油漆系统、内装饰系统等
五、修车登记必须由明确的相关责任人负责。
六、电脑维护必须有专门的网管员进行负责。
七、所有维修委托单、估价单、统一存档。
八、对维修车辆档案和维修信息，包括当前和历史信息必须在电脑中保存一年以上，以备查询。
九、对维修车辆接待过程当中出现的车内物品，服务专员有责任与客户办理交接手续，并有专门区域妥善保管。
十、对所有进厂维修车辆登记时设立三件套(方向盘套、坐骑套及脚垫)
第二章 维修合同管理制度
一、根据行业协会的规定，维修工
时在一千元以上、二级保养级别的业务一律要签维修合同。
二、合同文本必须规范有效，由专员负责。
三、签订合同必须有维修经理或维修经理以上人员签字才能有效。
四、合同文本一式两份，一份交于客户，一份留底，经承、托修方签章生效。
五、合同由结算部统一保存。 附：汽车维修合同一份
第三章 合格证管理制度
一、新车出厂合格证管理制度
1、合格证是新车管理中的重要部分，因此合格证应该放于保险箱内，并由财务人员保管。以免丢失给公司带来部便的损失和麻烦。
2、总公司在筹建活动中银行允许合格证作为汽车的价值抵押给银行，向银行申请贷款，因此合格证部分应由银行保管。
3、合格证进出采用登记制度。合格证管理员必须对进出合格证认真仔细核对，每周出具进出报表，由财务主管和车辆部提供的库存报表进行核对，走到证表相符。
4、销售车辆，凭收款员证明款到后，方和领取合格证，款不到不能发给合格证，一但发现未到发给合格证，所造成的所有损失有合格证管理员承担
二、维修车辆出厂合格证管理制度
1、出厂合格证是汽车维修行业对进厂维修车辆竣工检验的标志，因此合格证由负责质量检验的质量总检负责发放，并由维修管理部统一保存。
2、合格证使用采用登记制度。质量总检必须认真填写合格证，并每天做好质量日报。
3、竣工车辆通过质量总检的车辆综合性能检测合格后，方能发放合格证。不合格车辆不发给合格证，经过返修合格后方能出厂。
4、出厂合格证必须由质量总检签字确认方可生效 。 第四章 质量和维修技术档案管理制度 为了加强公司的维修品质管理，保证客户非常满意，提升我公司的品牌形象，同时为了帮助维修人员系统地整理和收集实际工作中遇到的技术问题，以便发挥公司维修人员的整体协调配合作战能力，公司特制定质量维修技术档案管理制度：
一、实行质量三级检验制度 在车辆进入到维修厂后，由服务专员派工给专业的维修技师工作，保证车辆接受最好的服务，在最短的时间内将车维修保养好交到客户手中，并且在技师维修好之后会有如下的检验步骤：
1、维修技师完工后自检;
2、维修经理(车间主任)竣工检验;
3、质量总检竣工检验。 一次性修复率是公司提高客户满意度的重要手段之一，通过三级检验制度来保证维修的一次性修复从而达到让客户非常满意的目的。
二、质量日报制度 持续有效率的工作需要持续有效的考核制度来监督、来保证，质量总检负责每天对进厂接受服务的车辆进行维修质量考核，严格记录下维修过程中出现的有碍维修品质的因
素，每天出质量日报，通报给所有管理人员和维修人员，并且在月末分析影响维修品质的原因/
三、维修技术资源共享制度 为了发挥员工整体的力量，帮助老员工总结经验，让新员工少走弯路，公司要求：凡是维修人员碰到维修难题，然后通过班组、部门的讨论的出了解决方案，并且将车辆的问题解决了，由班组长负责将维修思路、方法形成书面材料，并请质量总检审核，然后将此维修方法在所有部门进行推广，达到维修技术资源共享的作用。
四、档案工作 以上所有资料必须汇总到维修管理部，由维修管理统一存档，同时通过电脑联网的方式将以上内容公开给所有员工。
第五章 修竣工车辆综合性能 检测管理制度
一、维修汽车是否符合相应的竣工出厂技术条件是维修质量的主要衡量标志，为保证竣工车辆的一次性合格率，特制定本制度。
二、凡进厂维修车辆竣工后均由质量总检检测，检测合格后方可出厂。
三、竣工车辆一律按安全性、动力性、经济性、可靠性和环保性等五个方面进行综合性能合格检测。
四、综合性能检测一律按国家及总公司颁发的竣工车辆《二级维护检测标准》的有关规定进行检测。
五、修竣工车辆经质量总检综合性能检测后，不合格车辆立即派工返修，合格车辆由质量总检签发出厂合格证予以出厂。
六、竣工车辆综合性能检测采取登记制，由质量总检负责填写竣工车辆检测质量日报，并由管理部统一保管。
第六章 设备管理制度
一、对设备进行台帐登记，并专人管理。
二、对车间现场维修用的设备每天清洁，小保养一次，发现有不正常的部位及时修复。每月大保养一次，对涉及操作人员安全的易损件定期更换，并做好记录。
三、对办公用的设备每星期检查一次，对损坏或工作不正常的设备及时维修或更换。
四、在设备使用中，由于人为原因不按规定操作而造成的损失费用必须由当事人承担。
五、对专用工具房的设备采用借用方式，使用人员在借用设备时，必须办好借用手续，并当天送还，如特殊情况当天无法送还时，应预先通知设备管理人员。
第七章 计量管理制度
一、量器量具管理人员必须认真贯彻执行《中华人民共和国计量法》、《计量法实施细则》以及其有关计量管理的规定
二、所有计量仪器设备、计量容量、计量仪表等都由指定专人负责管理。
三、强检计量仪器设备、仪表等，应有计量检定登记表，注明仪器、仪表名称，检定周期，末次检定时间，检定情况等，按检定周期及时送检。
四、非强检计量仪器，应按检定规程，认真按周期进行自检，并有自检记录。
五、经检定的计量仪器设备，要有明显的标志：绿色的《合格证》，黄色的《准用证》，红色的《停用证》。
六、所有的量器量具实行用前校正检查，不经校正不得使用，经校正的应有标志和记录。
七、新购置的计量仪器设备，必须送检或自检，合格后方能投入
八、计量仪器维修后，应重新检定，合格后方可使用。
九、全部检测仪器、设备的计量检定证书，及自检仪器的周检记录与结果，均应装入仪器设备档案
安全文明生产管理制度 为了加强公司安全文明生产管理，建设安全、文明、优美、清洁的工作环境，树立良好的品牌形象。特制定本制度：
1. 员工应向上级报告不符合安全生产要求、有严重危险的厂房设备。 2. 维修人员必须按作业指导书进行作业，不得违反安全操作规程，遇有危险，应立即停止作业并向上级报告。
3. 销售员和业务接待员必须按工作规范进行操作，按规范语言接待顾客。
4. 各级员工应负责各自工作区及包干区的清洁卫生，每天上班时将工作场所、包干区清扫干净。
5. 各级员工不得随地吐痰，乱丢赃物，应爱护公共设施和绿化，任何人不得损坏树木花卉，违者照价赔偿。 6. 各部门经理应安排人员对本部门的设施、设备进行维护保养。
7. 负责保养设备的人员应确保设施、设备的清洁，若有故障应及时报告上级领导。
8. 维修经理应指定专人对维修部门的专用设备进行维护保养，并及时安排检测试设备的检测。
9. 负责专用设备保养的人员应在每天启用前进行点检保养并记录，下班前必须切断电源、气源，熄灭火种，清理场地。 10. 操作设备的人员应熟悉其设备性能、工艺要求及设备操作规程，开动本工种以外的设备时，须经维修部经理批准。
11. 各级员工不准随意拆除或非法占用各种安全防护装置、照明检测仪表、警戒标记、防雷装置等。 12. 各部门应确保本部门的电气、机械设备的金属外壳等必须接地或重复接地安装，若有危险隐患应及时报告总经理。 13. 本制度自2004年10月1日开始实施。 各部门经理负责宣贯本制度，各级员工必须严格执行，执行情况作为考核依据之一，综合部负责监督检查。
第八章 车间现场管理制度 1. 各级员工应穿工作服，佩带工作证，按时上班。 2. 清洁工应在8：00、13：00、16：30三个时间清洁业务接待厅、顾客休息室、维修车间及厕所，不得有水迹、油迹、污垢、垃圾。
3. 维修工应在8：00、16：30清洁各自的包干区(特殊情况除外)，不得有水迹、油迹、污垢、垃圾。 4. 维修部经理应安排维修工每天清洁员工休息室，车间办公室由使用者每天清洁，不得有水迹、油迹、污垢、垃圾。
5. 维修工在施工时应保持工位清洁, 做到三不落地，即工具、配件、油水(大型覆盖件除外)不得落地。 6. 维修工现场作业时，应按操作规程正确作业。 7. 维修工应保持工具小车整洁，工具、配件不得混放。 8. 维修工应保持在修车辆清洁，使用防护套，不得用污手接触车身及内饰。 9. 维修过程中，维修工应做好配件标识，不合格配件与合格配件不得混放。 10. 维修工应做好现场标识的保护工作，特别是委托书，应放置于维修车辆仪表台上，不得丢失和损坏;
11. 指定的设备保养人应每天对自己所使用的维修设备进行表面除尘、复位等保养，并记录。
12. 维修工应耐心听取顾客意见，认真回答顾客的咨询，主动向顾客进行有关技术咨询。
13. 配件部应做好维修过程中旧件回收工作，对顾客要求带回的旧件要妥善保管并做好标识，交付用户;其他废旧件由配件部负责记录处理，属于索赔件的由索赔员记录处理。
14. 维修工、班组长应做好维修过程的自检、互检工作，自检、互检过程检验没完成不得转序，最终检验员应对每一辆竣工车进行检验，检验不合格的一律不得出站。 15. 维修工在修理过程中发生合同修改，应及时通知顾客、车间主任或业务接待，顾客不在场时，由车间主任或业务接待电话通知顾客并在修理委托书上做好记录确认。
16. 维修工值班期间不得打牌赌博，不得打电脑游戏，并应及时关闭各种电器、厕所水电等工作、服务设施。
危险品仓库管理制度 1. 库房要求阴凉，通风，室温不超过40℃。 2. 库房必须远离热源、电源。 3. 库房严禁烟火，不准带引火物等进入库房。 4. 禁止使用发火工具及穿钉子鞋。 5. 搬运中严禁拖、滚、抛、摩擦、撞击等操作。 6. 经常检查包装是否完好、牢固、有无渗漏现象。 7. 贮存处应杜绝油品，香蕉水等物的渗漏与泼洒。 8. 对库房周围其他的易燃物，如树叶、干草、沾油、棉纱等要清理干净。 9. 经常检查消防器材，确保消防器材在有效期内。 10. 库房应安装防爆灯。 11. 无关人员不得入内。
消防安全制度 1. 全体员工应该了解消防安全基本常识，应会使用灭火器; 2. 二氧化碳灭火器应放在明显、取用方便的地方，不可放在采暖和加热设备附近，同时也应避免阳光的强烈温度不应该超过42℃; 3. 在搬运灭火器时应轻拿轻放，防止撞击。在寒冷季节使用灭火器时，阀门(开关)开启后不得时开时关，以防阀门冻结堵塞; 4. 指定专人定期检查灭火器钢瓶内的二氧化碳存量，如果二氧化碳的重量减少十分之一时，应补充灌装; 5. 焊接工位附近(5米以内)不能有易燃、易燃物品，且必须有防火设备; 6. 本站所使用的氧气、乙炔、油漆、汽油、香蕉水等化学易燃易爆品应放在指定的危险品仓库内; 7. 严禁本站员工和顾客在修理现场吸烟，在厂区内吸烟; 8. 电器设备运行时，必须注意不能超过设备的额定负荷，以免引起火灾; 9. 节假日、夜间安排专人值班，对重点火险部位进行监控; 对使用、保管易燃易爆危险品的人员，必须经培训合格后才能上岗。
二篇
《安全生产、环保篇》
第 卫生检查制度
为了使全厂的职工在一个舒适的环境中工作，让广大用户在一个愉快的氛围中来我公司洽谈业务，特制定本办法：
一、划分责任区 祥见附表一：各部门卫生包干责任区分配表 附表二：车间6S责任区分布图
二、清洁内容
1、保持工作场所地面清洁、墙壁、玻璃及相关的绿化带干净。
2、坚持每天早晚两次打扫，每周一次大扫除。
3、每周进行一次卫生大检查。
三、下列情况列入各部门考核：
1、各自管辖范围不得有烟蒂，每发现一个扣50元。
2、严禁在绿化带内有汽车上的各种零部件、废油等其它明显杂物，每发现一次扣50元。
3、保护绿化带内的花草树木，损坏树木扣600元/棵，损坏花草面积达0.5坪以上扣400元/坪。
4、保持车间墙壁、地面干净，玻璃窗明亮干净，如发现墙面脏物扣50元/次，地面玻璃检查中明显灰尘较多的扣200元/次，打破玻璃地砖扣30元/块。
5、各办公室、接待处物品整齐、无杂物，如发现一次扣50元。
6、对以上工作在检查中无问题的给予各班组长、部门领导予以50—100元/月的奖励。
四、连带考核：在检查中发现问题的班组、车间、部门经理将负10%的连带考核。
对吸烟场所的规定
为了保证公司的安全，为了保持公司的环境卫生，为了树立公司的品牌形象，作以下规定： 公司第二道门岗以内的区域，包括车间、维修车辆通道、车间南侧停车位、自备房、洗车工位(除员工休息室、食堂)属禁烟区，严禁吸烟! 员工休息室、食堂属吸烟区。 若有违者，扣罚50元/次，一个月内连续三次以上者，按100元/次扣罚，一个月内连续五次者，扣除当月全部岗位工资。 客户进入禁烟区必须有工作人员陪同，在进入禁烟区前，工作人员有义务请客户熄灭香烟。若在禁烟区发现客户吸烟，追究陪同客户的工作人员连带责任，扣罚50元/次。即日起执行! 会计档案管理制度
一、 会计档案是记录和反映企业生产经营活动的真实记录，是保证企业财产，进行清帐、查帐的依据，应将本单位的会计档案进行重点保管。
二、 会计档案管理由财务部经理负责，会计协助的方式进行。
三、 会计档案管理应对会计档案进行收集、整理、立、编目。建立必要的卡片，索引等查帐手段，必须在查阅时能迅速准确地找到要查证的档案资料，切实地把会计档案管好、用好。
四、 会计档案中的所有档案资料为防丢失，一律不得外借，特殊情况经财务部经理批准，办妥相关手续后方可外借，但必须保证及时收回，以保档案资料的完整。
五、 外来查帐人员需要会计档案，必须由财务部经理负责接待。
六、 保管对象有;记帐凭证、银行对帐单、银行余额调节表、各类发票的存根及领用登记表、各类日记帐、明细帐、总帐、月季报表，工资清单等。
七、 其他部门中涉及到考核、成本计算、存货管理等与财务相关的资料也必须制定的相应的档案管理制度，也必须保管好。 会计档案保管期限为国家财务会计制度中关于此类规定为准。
财务结算制度
一、 借款 (1)各部门经办人员因公借款时，各部门经理应根据实际需要鉴批借款金额。并报给企业总经理或其授权人批准。交回财务部安排资金。 (2)职工因公借款，原则上前帐不清，后帐不借。特殊情况需企业总经理或其授权人批准方可续借。 (3)公务完成后，经办人员应于十天内到财务部报帐，如有余额必须一次交回。严禁拖欠和挪用公款。 (4)凡长期无故拖欠或挪用公款的，财务部在催报后未果的有权在其工资中一次或分次扣回。 (5)企业原则上不批准职工因私借支公款。特殊情况需企业总经理或其授权人批准方可续借。
二、 报帐 (1)所有发票必须合法、完整。各种收据和已过期的定额发票属于无效票据，财务部有权不予接受。合法是指来源合法，内容合法，填写合法。完整是指发票上必须填写的项目必须填写完整，且不能有涂改。 (2)员工出差报帐必须填制“差旅费报销单”报帐，根据“差旅费报销单”规定的格式填制与粘贴。 (3)员工出差其他有专门开具发票的费用可单独报帐。如住宿
费、交际费、礼品费等。 (4)员工出差在本地发生的费用必须单独报帐。 (5)员工在公务中发生在本地的费用必须单独报帐。如果单据较多的，经得财务部同意可以一次性粘贴在“差旅费报销单”后报帐，但必须费用为同一种。 (6)财务部有权根据国家财务制度的要求办理员工报帐。任何部门必须严格遵守。
(7)财务部应做好资金计划，合理安排报帐。
三、 往来结算制度 (1)承包给外单位施工的专项工程，基建项目，必须是总经理或其授权人批准的项目，并必须鉴订工程承包合同，结算工程款根据合同办理。 (2)同城单位与本企业所发生的业务往来在二千地以上的原则上通过转帐结算。 (3)外地往来结算付款，采用电汇和票汇方式。 (4)对于经办人员采取个人借支的方式预付货款的，一般情况下财务应在一个月内收到发票，无正当理由不及时将发票上交财务冲帐的，经多次催缴无效的，财务部门有权采取经济措施。 其他结算制度由财务根据财务工作的需要安排，其他部门必须遵守执行。
固定资产管理制度 为进一步加强固定资产管理，保证企业资产的完整与安全，特制定固定资产制度如下：
一、 确认标准 (1) 使用期限超过1年的房屋及建筑物、机器、设备、运输工具以及其他与生产有关的设备、器具和工具等。 (2) 不属于生产经营的主要设备，但单位价值在2000元以上，并且使用期限两年以上。
二、 计价标准 固定资产价值的构成是指企业为购建某项固定资产达到可使用状态前所发生的一切合
理的必要的支出。如价格、运杂费、包装费、安装成本等。
三、 管理分工 (1) 财务部综合管理企业的固定资产的核算和提取折旧。 (2) 财务部对固定资产的增减、转移、调进调出实行财务监督。 (3) 财务部督促各使用部门每年进行一次全面实地清查盘点工作。如果发现盘盈、盘亏的固定资产应及时办理帐务手续，并报企业总经理批准处理。 (4) 固定资产各使用部门要求建立使用责任制，要求责任到人。 (5) 固定资产各使用部门要搞好固定资产的维护保养。 (6) 技术部门应设置专门的固定资产管理人员，建立固定资产帐、卡。
(7) 技术部门应制定固定资产增添、转移、报废、调拨制度。 (8) 技术部门应做好对使用部门的检查和指导。
四、 固定资产的出借和外借办法 固定资产原则上不准出借与外借，如遇特殊情况经总经理批准财务备案方可。
五、 固定资产的清查与盘点制度 每季固定资产的使用部门可进行自行清查与盘点。每年终，技术部会同使用部门、财务部、综合部共同组织进行一次全面的清查盘点。时间安排在每年终的前三天，方法可由技术部门制订。对于查出的固定资产的盘盈、盘亏必须查明原因，填写记录，并按存货的清查与盘点制度处理。
配件仓库管理制度
1 范围 本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。
本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。 2 引用文件 3 仓库管理员职责 3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度，确保生产所需仓贮物资的各项管理工作。 3.2树立优质服务意识，端正服务态度，遵守制度，接受配件经理的领导。 3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放，清楚标识，摆放顺序是从后到前，从下到上，从右到左，出库顺序是从前到后，从上到下，从左到右，确保配件先进先出。 3.4严格按规定办理配件的出入库手续，记录准确，做到帐物一致。 3.5加强贮存配件管理，定期检查库存配件质量，包括包装质量、防护质量贮存期限等。发现问题应及时记录、及时处理，并报告配件经理。 3.6创造和维护良好的仓贮环境，做到库内通风、整洁，安全设施齐全、通道畅通，环境卫生达到“5S”标准;安全措施符合消防要求。 4 配件入库管理 4.1配件的入库
a仓库管理员按照《配件订单》，核查《到货清单》与实物品种、 数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行检验，并作好检验记录。 b配件计划员对配件实施全检。 c超出《配件订单》的配件不予入库。发现不合格品应填写《不合格配件处置记录》，做好标识，及时隔离，并立即向配件经理报告。
4.2 其他车型配件的入库 a仓库管理员按照《零星采购单》，核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位，按照《配件进货检验标准》进行全数检验，并作好检验记录。 b配件计划员对该类配件进行全检。 c超出《零星采购单》的配件不予入库。发现入库清单与实物不符的应作不合格品处理，并马上向配件经理报告。
4.3 对入库配件做好标识。 4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。 5 配件仓库管理 5.1按配件、附件类别建立电脑台账。根据《到货清单》认真核对，防止错、漏、缺、锈蚀品入库。仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。配件、附件的帐面数任何人不得涂改，更不得销毁，保证任何时候帐物相符。 5.2配件、附件入库必须经仓管员验证，做好记录，并分别将其放置在合格品区。仓库应设置不合格品区和待检区。
5.3 仓库内所有配件应有配件标识，并置于明显位置，易于识别，配件标识应牢固、可靠。
5.4 仓管员应依据《入库单》、《领料单》等有效凭证记录配件出入库和库存情况，做好日报、月报表报配件经理和财务室。 5.5 配件按总成分列分设货架，原则上分发动机系、底盘系、变速箱系、车身系、电器系等若干分列。另散配件按五五堆放原则。 5.6仓库重地禁止无关人员擅自进入，更不允许无关人员私自提取配件附件。 5.7仓管员应对配件进行日常巡检，配件计划员每季抽检配件质量情况，填写《定期库存检查记录》，发现有不合格品应马上隔离并及时向配件经理汇报处理。发现帐物不符应查明原因，及时调整，确保帐物相符。 5.8仓库内严禁烟火，按消防规定配置消防器材，经常检查消防器材的有效性。 5.9配件实行“先进先出”原则。对将要或已超过贮存期的配件应由仓管员及时出具清单向配件经理汇报，配件经理及时与质量总监进行验证、评审和处理。 5.9做好仓库的贮存环境、卫生工作，做好文明、清洁、整齐、标志明显、过道畅通，达到“5S”标准。 5.10每年底进行一次清仓盘点工作，将盘点报告及时上报财务室和总经理核批。 5.11塑料件、橡胶件、油漆等有质保期的配件应规定储存期限，规定
橡胶件保存期为5年，塑料件保存期为3年，油漆原料保存期为2年。
6 配件发放管理 6.1配件发货交付：仓库管理员凭《领料单》，按“先进先出”的原则进行发货。 6.2所有的配件发货都必须与领料员核对名称的规格、型号、包装、数量、质量状况，由领料员签字确认后方可出库。 6.3仓库管理员都必须妥善保管所有《领料单》，不得丢失，《领料单》的保存期限为一年。
7 旧件回收管理
7.1 维修旧件由配件部负责回收和报废处理。 7.2 配件部对维修旧件(不包括易损件、覆盖件)进行标识，并放置在规定区域，防止非预期使用。 8 本标准由公司配件部制定，解释权属配件经理。
环境保护制度
1、严格按照"三不落地"原则进行文明生产，保持环境卫生的清洁;
2、按规定标准排放生产废水;
3、采用循环水，一水多用;采用净化处理和综合得用措施;
4、定期要求有部门对排放的污水进行检测;
5、按规定分类定点的倒放废渣和垃圾;
6、保持厂区内的绿化，美化厂区内的环境;
7、对废机油倒入规定场所，集中处理;
8、按分区分块管理原则，将厂区内环境卫生职责落实到各人;
9、定期检查各区各块的环境卫生，并给予奖惩;
10、规定凡是能经过修、配、改等途经而又可利用的物资，要积极利用，励行节约;
11、明确回收管理办法，对回收的废铁、废铜、废铝和各种金属零件以及木箱、纸板、塑料、玻璃、废机油等分类存放;
统一工时定额、明码标价制度
1、汽车维修企业必须根据市物价局、交通局制定的《湖州市汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《收费标准》)，以统一工时定额、明码标价收取维修费。
2、《收费标准》内规定的工时定额收费标准是最高限额，汽车维修企业在向汽车客户收取工时费时不超过此限额。
3、汽车维修企业必须配备至少一名经行业管理部门培训，考核合格持证上岗的价格结算员。
4、汽车维修的收费结算办法; (1)计价公式：发票总额=工时费+材料费+外加工费+材料管理费 (2)工时费的计算公式：工时费=工时单价×工时定额 (3)材料费的计算公式：材料费=汽车零部件、自制件、修旧件、原材料、各类油料、漆料、辅助材料等实际进价总和。 (4)外加工费是指维修项目规定以外的委托外加工费。 (5)材料管理费：由材料的采购、装卸、运输、保管、损耗、税金等费用组成，其收费标准不得超过材料费的15%。 (6)维修企业在开具发票时，应将工时费、材料费、外加工费、材料管理费分列清楚，并附上工时清单，材料结算清单。
5、汽车用户对维修结算费用有权提出异议，并要求查阅有关文件、资料。
6、汽车维修企业在统一工时、明码标价上的任何违规行为，都将依据《道路运输行政处罚条例》第十四条受到处罚。
财务安全防范措施 财务部门是企业重中之重，为了加强和确保财务的安全，特制定了以下财务安全防范措施。
1、应做到现金不过夜，在下班前及存入银行，对于现金往来帐款，当天帐当天清。
2、下班前应把发票、收据、支票等各种票据和印章，放入保险柜内，妥善保管，保险柜钥匙专人专管。监督现金库存的安全及票据、印章的安全。
3、对于印章应坚持“即用即盖”原则，不得多盖以备后用。
4、认真实施借款审批，报销制度，借款、报销应经主管领导审批，方可领用。
5、及时编制会计报表，统计分板业务报告。
6、加强日登记观念，记银行存款日记帐，月末填报科目结算表。
7、督促检查货帐结帐工作，保证手续完备、数字准确，内容真实，帐面整洁，帐帐相符、帐物一致。
8、星期天、节假日安排好值班人员，经常检查安全工作，每天下班时，应关好门窗，切断电源，做好安全防范措施。
9、遵守厂规厂纪，按时上下班，工作时间不串岗、不离岗、不困岗。
1、 产品价格竞争力不足。
东本店的畅销车型是CRV，而滞销车型是思铂睿，目前的装潢类产品按照集团加价的现状到店后继续加价销售给终端消费者，使得产品竞争力严重削弱，恒通店目前紧邻宁南汽配市场，对比传统渠道的低价竞争策略，目前恒通的产品价格毫无竞争力。建议：集团对于不同产品采用灵活的加价策略，如太阳膜类产品利润较高，可采用更大的加价率，而电器类产品市场价格已经大幅跳水，建议加价率不超过5%，较为适宜，同时加强与各4s店的沟通，各4s店也结合市场下浮部分装潢产品的价格，确保产品的竞争力，避免客户流失。
2、 产品丰富性不够。
目前的装潢业务产值的构成基本上恒定在几个老三样产品，产品的开发及与该车系的匹配度不吻合，无形中造成了资源的浪费，同时专车专用产品的开发明显滞后，无法结合整车销售形成竞争力。
建议：与集团沟通积极寻求各车系适销的专车专用产品的开发，增强在店销售装潢用品的丰富性，给销售部提供更多的弹药。在展厅陈列，产品培训及装潢套餐设计上给予更大的自主空间，逐步细化装潢施工队伍的技术要求，培养配合销售顾问的专业装潢促销人员，形成合力。
3、 装潢套餐的设计过于粗犷且缺乏针对性。
目前的装潢套餐设计基本上属于产品的简单搭配，套装的水份极大，对消费者缺乏吸引力，未能针对不同的车型进行灵活多变的组合方式，而套餐设计的过程装潢部和销售部缺乏有效沟通，未能与整车的销售政策和供应商资源做到最佳优化，使得目前的套餐现状更像是自然销售或者畅销车型的强买强卖。
建议：装潢部与销售部定期沟通，以厂房的商务政策和目前的市场格局为基础，纳入供应商资源，积极拟定针对性的装潢套餐，突出车型特点及销售现状，确保装潢套餐的吸引力。
年终总结的内容包括一年来的情况概述、成绩和经验教训、今后努力的方向。下面就是小编整理的4s店销售部年终总结，一起来看一下吧。
4s店销售部年终总结篇一
一、汽车销售情况
XX公司20xx年销售xx-x台，各车型销量分别为富康xx-x台;XX161台;XX3台;XX2台;XX394台。其中XX销售351台。XX销量497台较04年增长45(08年私家车销售342台)。
二、营销工作
为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。20XX年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次，刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在2005年9月正式提升任命XX*同志为XX厅营销经理。工作期间XX同志每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销工作做出贡献。
三、信息报表工作
报表是一项周而复始重复循环的工作，岗位重要，关系到XX公司日后对本公司的审计和XX的验收，为能很好的完成此项工作，20xx年5月任命XX同志为信息报表员，进行对XX公司的报表工作，在工作期间XX同志任劳任怨按时准确的完成了XX公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售工作作出了贡献。
四、档案管理 20xx年为完善档案管理工作，特安排XX同志为档案管-理-员，主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报XX公司等，工作期间XX同志按照公司规定，圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。 最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习汽车销售工作，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往工作经验，取长补短，现对于2006年的工作计划做如下安排：
1、详细了解学习XX公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与XX公司各部门的工作，争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。
3、每日召开晨会，了解车辆销售情况，安排日常工作，接受销售人员的不同见解，相互学习。
4、汽车销售顾问的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻本公司汽车销售顾问，实现行销工作的突破发展，使我们的销售工作更上一层楼。
6、合理运用资金，建立优质库存，争取资金运用最大化。
7、根据XX公司制定的销售任务，对现有的汽车销售顾问分配销售任务。
8、重新划定卫生区域，制定卫生值日表。
9、一日工作模式，俗话说的好，好一日不算好，日日好才是好。 最后，在新春到来之际，请允许我代表XX专卖店全体汽车销售顾问，感谢公司领导和全体同事，在20XX年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20XX年新的一年当中我们将继续努力工作，虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
4s店销售部年终总结篇二
记得在申蓉上班的第一天，我在晨会上兴奋的说：“我是带着一颗充满激情的心来到这里的，感谢领导给我这个机会，让我实现了我的一个梦想，我会加倍努力的工作，不辜负领导的信任!”到今天，我可以说兑现了当初的诺言。
从xx年03月14日到现在，我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作，我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实，虽然晚上感到疲惫和劳累，可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候，自己的内心感到十分的满足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。
现在的工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流，人云亦云;我没有摇摆不定，变来变去;我没有失去自己，东施效颦。我寻找到了自己想要的工作，将曾经的想象变成了现实!
说了那么多自己内心的感受，还是来总结下这一年的工作情况。
在前半年里以学习和积累经验为主，有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习，很快的了解和适应了汽车行业，与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员，深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。
所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。
在高素质的基础上，更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个汽车市场的动态，走在市场的前沿。经过近一年的磨练，自己各方面得到了较大的提升，已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的2010年，上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军，申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一，真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从xx年05月至今，我销售了近一百台新车，基本上完成了全年的任务指标，特别是在xx年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度，基本上没有出现过较大的问题，得分也一直处于团队前列。
总结我成功的原因，其实就一个字，“爱”!我爱我的职业，我爱我的品牌，我爱我自己，我爱我身边的人，爱我的每一位客户。
我热爱自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌，坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态，去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心，让顾客放下内心的防御。
当然在进步的同时，自己也犯过两次比较严重的错误。
1，在自己签的第一个订单中，将客户所定车型的配置报错，导致客户在完成上户手续之后要求退车。
2，在国庆大假期间的一次试驾中，与骑自行车的行人发生擦挂，导致客户受惊，行人轻微受伤，试驾车大面积维修。
总的来说这两次重大的失误，还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失，深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。
通过总结这两次惨痛的经验教训，让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致，以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。
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