在当前能源形势严峻的形势下, 我国能源经济开始转型, 但随着“一带一路”的提出并不断发展, 我国能源经济, 特别是煤炭经济迎来了又一次经济发展的机遇期。“一带一路”的提出为我国煤炭经济指明了发展的战略新方向, 并为我国煤炭经济提供相应的政策支持, 但是在我国经济发展的转型期, 我们更应该清楚地认识到, 当前我国煤炭经济遇到的不仅仅只有机遇, 还有挑战。
“一带一路”战略的提出是在五年之前, 这也成为近几年来我们经常谈论的话题之一。“一带一路”是在2013年由习近平主席提出的, 丝绸之路有两部分组成, 分别是“丝绸之路经济带”和“海上丝绸经济带”。他们的提出, 构成了“一带一路”的战略思想, 同时也推动我国以及其他周边国家的战略合作与共同发展。“一带一路”战略的提出是在中国经济步入新常态的背景下, 为了实现我国的产业与能源经济转型所提出的。中国的地域广阔但生产力发展不平衡, 东西部经济差异大, “一带一路”策略将会缩小地区的经济差异, 同时也促进了我国经济结构化调整与能源转型升级。
金融危机时期, 我国的经济增长剧增导致了当时的工业产能过剩, 特别是在工业方面, 如钢铁行业、煤炭行业等。
“一带一路”政策是中国首次提出的, 是对我国现代化建设和全面建设小康社会的总体战略规划, 对推动我国的战略发展和经济转型具有深远的意义。“一带一路”的战略构想符合我国的沿线国家的共同需求, 为国际的合作提供了新的平台。“一带一路”战略, 是我国国家领导针对全球的形式变化所提出的最高决策层, 这一战略的提出关系到我国改革开放以及实现中华民族伟大复兴的战略进程, 对我国的国家建设有着重要的意义。
丝绸之路发生的历史背景是发生在汉朝的“张骞出使西域”的历史, 当时细谈使者张骞代表西汉经过了关中平原、河西走廊、塔里木盆地, 到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区, 还通过了大伊朗、地中海各国, 这时的丝绸之路首次将亚非欧三洲连接在一起, 促进了商业贸易的发展, 形成了历史上著名的丝绸之路。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。丝绸之路不仅仅发挥了重要的经济作用带动了经济的交流, 同时也促进了政治、文化的沟通。它最初的作用是运输中国古代出产的丝绸、瓷器等商品。
当时我国古代与其他国家之间的交流沟通与贸易往来, 主要就是依靠海上丝绸之路与陆地丝绸之路, 丝绸之路的进一步提出促进了东西方文明交流和人民友好交往。在新的历史时期, 沿着陆上和海上“古丝绸之路”构建经济大走廊, 将给中国以及沿线国家和地区带来共同的发展机会, 拓展更加广阔的发展空间。
随着我国经济进入发展的“新常态”, 我国面临着经济转型, 对能源的需求量也在逐渐下降。与此同时, 我国煤炭行业的发展也进入了转型期, 其主要表现就是:煤炭的行业的生产量降低, 对煤炭的需求量减少等, 当前我国经济的发展正在处于攻坚阶段, 在环境保护的制约下, 我国整下努力地推动能源革命。
煤炭工业的发展也处于发展的转型期, 曾经煤炭行业的开发与发展方式已经成为过去, 转变现阶段煤炭能源的发展模式, 是实现我国能源资源战略调整的必经之路。随着我国经济发展的速度放缓, 经济结构的战略调整也使得我国的煤炭行业的需求进一步降低,
通过现阶段的数据分析, 若是我国的经济增长速度在7%或以下, 则所对应的煤炭需求弹性系数将在0.4左右, 全国煤炭消费量年均增长速度将降低到2%左右, 甚至可能更低。煤炭需求增速放缓将成为行业发展的新常态。
十年前, 我国煤炭事业的发展处于经济增长期, 煤炭行业的投资兴盛, 十年“黄金期”煤炭投资的持续高速增长, 在此过程中, 我过得煤炭产能得到了大量的集中释放。但是, 随着我国经济结构的转型,
我国出现了大量的煤炭产能过剩的现象, 并且在短期内产能过剩的局面很难改变, 通过数据分析后, 多家研究机构预测, 我国煤炭消费峰值大多集中在45亿～48亿t。目前全国现有煤矿产能40亿t, 在建煤矿能力在10亿t以上, 还有部分违规建设煤矿的产能, 即使考虑今后一个时期淘汰一批落后产能, 但全国煤炭产能过剩的问题仍然十分突出。
随着国家是对生态环境的进一步建设, 生态文明成为我国发展的重点, 与此同时, 我国加大了对环境治理的工作卖家打对大气污染治理的力度, 严格控制了煤炭能源的使用, 有效控制了煤炭生产的数量。自2013年9月, 国务院颁布了《大气污染防治行动计划》之后, 提出要降低煤炭消费比重, 计划提出到2017年, 煤炭消费比重要降至65%以下。“十三五”规划又进一步提出了, 大力促进我国经济转型, 促进新能源的进一步发展, 同时也形成了对煤炭行业的新冲击。
就目前的形势来看, 我国煤炭行业的发展道路可谓是荆棘坎坷, 这不仅与宏观经济的调整有关系同时也与近年来大规模投资、产能建设大幅超前等问题有关。当前煤炭生产量的大幅下降既有国家推进大气污染治理, 加强生态文明建设, 控制煤炭消费总量的影响, 也有我国能源结构优化、洁净能源和非化石能源替代带来的新变化。
虽然煤炭面临着重大的经济战略转型, 但是在我国的经济条件下, 煤炭事业在我国经济中, 仍然处于主体地位。习近平总书记在多次会议中提出, 若要促进中国经济的发展, 就要继续坚持稳中求进总基调, 处理好改革发展稳定关系, 保持经济运行在合理区间, 实现中国经济提质增效升级。
近几年来, 在我国提出几个重大决策, 如统筹西北大开发、振兴东北、中部崛起和东部率先发展、“四大板块”和一带一路、长江经济带和京津冀协同发展一体化“三个支撑带”发展战略;实施“互联网+”“中国制造2025”等行动策略。而这些重大战略的实施和投资项目的建设为煤炭行业发展提供挑战的同时也带来了新机遇。
“一带一路”的提出增加了众多的项目建设投资, 刺激了我国对煤炭的需求, 就提高了我国煤炭行业的需求量, 从而减少了我国煤炭行业的产能过剩的现状, 在“一带一路”的发展过程的进程中, 有31个省市参与其中并加入了“一带一路”的项目工程建设。在整个项目推进的进程中, 我国的所需要增加的设备以及各种公共建设都将拉动我国钢铁、金属、煤炭行业的发展。进而缓解国内煤炭产能过剩的压力。
随着“一带一路”工程的进一步发展, 我国的煤炭资源得到了利用, 同时, 在整个“一带一路”的项目开发中, 很多国家的煤炭资源都到了进一步的开发与利用。如我国长久的合作伙伴俄罗斯, 以及与蒙古, 这些国家都是世界上最重要的煤炭生产国, 他们每年的煤炭输出量极大, 除此之外, 丝绸之路上的哈萨克斯坦也是周昂要的煤炭生产国之一, 这些国家先进的开采技术以及生产条件, 都为我国的煤炭行业的发展提供了有利条件, 这都为我国的煤炭企业“走出去”, 开辟了道路, 同时也为我国煤炭资源走向他国提供了良好的合作平台和合作空间。
不仅如此, 在整个“一带一路”的项目合作中, 我国的煤炭行业也找到了新出路、新路径, 因为在整个合作的过程中, 很多地区对煤炭的需求量也在逐渐增多, 比如欧洲地区以及南亚地区, 这些地区煤炭资源供不应求, 因此他们每年都需要大量的煤炭。实施“一带一路”战略, 可以促进我国煤炭行业的需求量, 积极开拓国外市场, 充分发挥我国能源的优势, 开拓国际煤炭市场, 逐步形成“有进有出、大进大出”的煤炭进出口贸易格局。
在“一带一路”发展过程中, 沿线很多国家都拥有丰富的煤炭资源, 这些国家的地质条件优越, 而且煤炭的质量优于我国, 其开采的过程较易, 开采成本低。我国的煤炭分布在地理环境、开采成本方面不占优势, 在我国, 煤炭资源往往出现在水资源匮乏的地区, 在对煤炭可开采过程中还要控制水资源的破坏程度。因此, 在我国的煤炭开采过程中, 我国的开采成本高, 环境治理的成本高, 从而影响了煤炭行业的整体发展。像俄罗斯这些国家的综合开采成本较低, 同时这些国家也是世界上重要的煤炭生产国和出口国。我国的大型国有煤炭企业积极在项目中与国外公司寻求合作机会, 利用他国的开采优势, 借助“一带一路”战略的实施, 搭建企业的国际化业务平台, 实施国际化战略布局, 降低我国煤炭的开采成本, 促进我国煤炭行业经济效益的增加
随着“一带一路”项目工程的推进, 虽然我国能源行业正处于严峻的发展形势下, 面临着能源经济的开始转型, 但随着“一带一路”的提出并不断发展, 我国能源经济, 特别是煤炭经济迎来了又一次经济发展的机遇期。“一带一路”的提出为我国煤炭经济指明了发展的战略新方向, 并为我国煤炭经济提供相应的政策支持, 在我国经济发展的转型期, 我们更应该清楚地认识到, 我国煤炭在发展过程中遇到的不仅仅是挑战也有机遇, 在此过程中药准确分析和判断当前的发展形式, 在项目发展过程中, 寻求战略合作机会, 促进我国煤炭行业的经济战略转型, 提高我国煤炭行业的国际影响力。
摘要：随着我国经济的不断发展, 科学技术的不断进步, 我国也开始面临着能源经济的转型问题。近年来, 全球能源的开发都在面临着困难, 我国同样也避免不了这种问题的发生。在“一带一路”的政策引领下, 我国能源经济开始进入转型阶段, 我国的煤炭经济在过去一直是我国能源方面的龙头产业, 并带动了我国经济的发展, 随着能源经济的转型, 煤炭经济也随着“一带一路”的提出迎来了新的机遇与挑战。我国煤炭经济在“一带一路”的政策指引下, 促进了我国能源的转型, 为煤炭经济的进一步发展指明了方向。本文在坚持“一带一路”的背景下, 对我国的煤炭经济发展进入了深入思考与探究。
关键词：煤炭经济“,一带一路”,新能源转型
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