钣金工作总结

工作总结是我们在工作过程中，获得的工作经验，通过工作总结的方式，我们可以更加了解自己的工作水平，了解自身的不足之处，从而明确自身的成长方向，一步步向着更好的目标前进。以下是小编整理的《钣金工作总结》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

第1篇：钣金工作总结

钣金总结[推荐]

钣金车间2011年工作总结

2011年，钣金车间认真贯彻落实公司各项方针政策，积极配合其他部门工作，以“强化管理，确保安全，降本增效,提高效率”为出发点和落脚点，规范安全生产行为，提高工作质量和效率，严格内部责任奖惩，取得了一定成效。

一、车间工作总结

1、生产情况：

钣金车间11年度完成各类成品920台，不包括箱类安装。比10年的996台少了76台。另外，还积极做好制造部的配套服务工作，及时完成各类安装件的加工制作，以及配合制造部的装配工作。这一年来，钣金车间总的生产量、工作量还是比较充足的，经常需要加班加点才能完成。但员工工资逐步增加，大大的提高员工的积极性和工作效率。从11年完成产品统计情况来看，钣金车间完成的主要产品：主要是欧变86台;比去年增加了53台，比去年增加了1倍多。XGW户外环网柜43台。比去年增加了24台。XGN气包柜245台;比去年增加了43台，WX-1低压分接箱107台;比去年少了23台。ABB和西门子低压分接箱48台;DZP-2综合箱30台;比去年少了15台。100KVA以上NKX 70台;比去年增加10台，JJX基建箱计量箱80台，比去年增加了21台。高压电缆分支箱96台。六分支和四分支比去年增加了10台。这些都是钣金车间的传统产品，每年的产量也基本比较稳定。11年产量增幅比较大的是欧变86台，XGW户外环网柜43台，从全年统计来看，2月份和4月份相对较空。因此，今后应考虑根据全年的产品需求情况，尽可能在春节过后做好常规产品的备库工作，以防止接到单子而来不及生产的情况发生，这是因为钣金车间的设备、人员所限，不可能几个工程同时生产，所以，必须要提前做好备库。

2、安全管理、现场管理：

钣金车间机械加工设备较多，特种设备、特殊工种也较多，因此，是公司安全管理的重点部门。车间也将安全生产作为车间管理的重点工作来抓，坚持每月两次的安全活动，每月四次的安全检查。重要设备责任到人，实行“谁操作、谁负责”的安全责任制度;生产区域的现场管理责任到位，确保车间材料和零部件堆放整齐，场地、设备整洁，保证了安全、有序的生产。但是，钣金车间的设备普遍比较陈旧，故障频繁，因此加强了设备的日常维护和保养工作。对存在故障小毛病要及时修理，确保了设备的安全运行。

11年8月份，钣金车间对生产现场的剪板机区域重新进行了调整、划分。制做了堆放另料的货架，并对现场的一些积压库存产品进行了清理、利用。对原来放在地上另料进行了清理，存放在货架。通过现场整治，现在钣金车间生产现场比较整洁有序宽敞，极大地提高了场地的利用率。也为6S现场管理工作的进一步推行打好了基础。

3、产品质量及体系运行：

11年钣金车间进一步完善了责任制考核，加强了对工艺文件的贯彻执行力，以及对生产过程的监督和最终产品的质量检查力度。全年未发生重大产品质量事故，产品送检合格率达到100%。

车间以“三标一体”标准体系为依据，对原有的管理制度进行了认真梳理和完善，制定了车间的年度管理目标，并在此基础上进行分解落实，明确了各岗位的要求、职责。公司的各类体系在钣金车间得到有效运行，并充分发挥作用，使车间的综合管理水平有了明显提高，工作责任得到了全面落实。

4、车间管理工作：

钣金车间也及时根据实际情况对各项管理工作进行了分工落实，由车间主任全面负责车间各项管理工作及生产总体调度。由生产负责人具体安排每天生产任务及质量控制、现场管理;由车间安全员负责车间安全生产、设备及工器具管理;由车间资料员负责车间材料的统计、核算、上报工作以及台帐资料的收集整理工作。并通过对各管理人员的指导，改变了以往工作上的一些方式、方法，强调了有关工作的时效性、规范性，使钣金车间的各项管理工作逐步步入了轨道，与其他部室在工作上的协调配合更加紧密顺畅，钣金车间内部员工的思想情绪得到了稳定。总体情况良好，员工思想稳定，工作积极性有较大提高，较好地完成了公司下达的各项生产任务和其他各项工作。

二、存在问题

1、 基于钣金车间目前人员及设备情况，只能完成局内箱类产品及XGN的生产，以及做好制造部的配套服务工作。如11年10月份三峡欧变32台和2011年国网的户外环网柜18台，工艺和外观要求较高。局内欧变和箱类产品明显增多，就给钣金车间的生产带来了很大的压力。局外产品外观要求较高，都用不锈钢组装式，生产时都必须在数控冲床上完成。而我们的数控冲床比较老式陈旧，故障较多，效率不高，模具损耗大。所以，生产压力较大。今后如有较大批量的局外产品，则比较难以承受。

2、 钣金车间目前对材料利用率的控制不够规范。板材、型材的领用较粗放，不能核算到每个工程。每月的材料利用率还不能较准确地统计出来。

3、 板材的型号规格较多，而存放区域较小，造成该区域存放较混乱。

三、12年主要工作思路：

1、 车间管理人员考虑做适当调整，提高车间的整体管理水平;

2、 进一步加强绩效考核力度，体现多劳多得原则，提高员工的工作积极性;

3、 探索一种合适的方式，以规范原材料的管理，理顺材料的领用、统计、核算工作，将真实的材料利用率统计出来;

4、按照“三标一体”要求，继续做好“6S”现场管理工作，使“三标一体”工作制度化，常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

5、进一步完善安全生产责任制，坚持以人为本，继续抓好安全生产，把安全生产工作做细做实，确保全年安全生产无事故。

钣金车间

2011.12.26

第2篇：钣金培训总结

篇一：volvo专家钣金培训总结 volvo专家钣金培训总结

volvo专家给我们培训了钣金理论和实作，就自己的学习体会作以下总结： 一：钣金实作 1：用毛圈布把外板油污擦拭干净。

2：用手感在外板寻找钣金缺陷，发现缺陷时用油石横向打出来，以便下一步返修。 3：开始返修缺陷前用7寸打磨机把该处缺陷镀锌层打磨掉，方便锉削。检查钣金锉刀上面有无铁削，有铁削要及时清除，以免在板材上面产生更深的锉痕，根据缺陷位置调整钣金锉刀幅度，尽量与板材平面接触。用撬棍寻找可以插入的缝隙和借助灯光使用腕力在缺陷位置轻轻往上顶，并不断用油石横向检查是否橇到位，基本撬到位后用调整好的锉刀横向锉削，在锉削过程中只能横向往前锉，锉刀贴合板材时锉刀不能往后退，必须把锉刀拿起在轻轻放在缺陷位置往前锉，(这样能避免产生更深的锉刀痕，减少粗打磨工作量)这样反复操作，直到把缺陷锉平。 4：双手掌握好7寸打磨机平衡，用打磨机磨盘的面尽量与缺陷面平行并沿螺旋路线将锉刀痕打磨干净，打磨时一定要控制好打磨机转速，不应该有火花出现。 5：用5寸抛光机先贴合在抛光位置在按启动开关，(防止突然起动造成二次钣金)来回在缺陷位置把打磨痕彻底抛干净。 6：抛光彻底后用手感来回在缺陷位置摸，合格后在用高亮度油倒在擦拭纸上在缺陷位置抹一层油，借助灯光在仔细看一片遍，再次确认合格后用毛圈布把油污擦干净并交付。

7：返修前盖时不能用7寸打磨机打磨(因为铝材较软，容易变形)用钣金锉刀锉后直接用5寸抛光机抛光即可。

二：就以上volvo专家给我们培训的内容受益匪浅，使我们在以前的思维和操作方式上有很大提高空间，这需要我们在工作中不断实践来提高自己的操作水平。个人觉得目前在我 们工厂实施较困难，关键是节拍跟不上和辅料消耗太多，这恐怕是我们长期 坚持 下去最大的“硬伤 ”，按照我们以前的操作方法也能把车做好，关键是操作者一定要认真负责，提高自己对工作的责任感。 三：细节

1：下面用照片形式把一些细节描述一下 ： 篇二：车身修复培训总结 培 训 总 结

内蒙古省扎兰屯林业学校 王健

2015年4月至6月，我有幸到山东-巴伐利亚师资培训中心参加了中等职业学校汽车专业骨干教师国家级培训。在山东为期三个月的培训时间里我抱着认真虚心的态度，认真上好每一堂课，做好每堂课的学习笔记，按时完成各模块的作业。充分利用学习时间了解教育教学、专业建设、汽车行业发展相关信息。经过系统的理论学习和针对性的实践训练。使我在专业技能、教学方法、教学手段运用等方面受益匪浅。今天我本着一人学习，大家受益的想法，把我本次学习情况向大家汇报一下。

培训中心将培训内容分为四个模块进行培训，即：教学理论与方法模块，专业知识与技能训练模块，企业实践模块，教学研讨模块，这次培训，内容丰富，有深度广度，方式有效，详略得当，在近三个月的时间内使我学到了许多相关的理论知识和实践技能，增长了见识，开阔了视野，各方面都得到了提高，这次培训使我受益匪浅，收获良多。现作总结如下：

一、专业理论与实训课的学习

主要学习当代职业教育课程开发、职业教学新技术、汽车车身修复、钣金喷漆四个模块。通过培训，初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。

培训中心有计划地安排了讲师讲授车身新技术理论知识，以及聘请经验丰富的维修技师教授和指导我们学习与训练与车身修复相关的几个技能模块，主要学习了焊接训练、车身钣金维修工具设备的使用、汽车车门钣金件手工制作、车身板件的更换、车身喷涂等，使我们初步学会了使用各种维修工具进行操作训练，初步掌握了汽车车身修复专业的基本理论和基本维修技能。 通过以上模块的专业理论和技能学习，了解和掌握一些汽车方面的最新知识，其中培训方式和教学方法上有很多行之有效的经验值得我们借鉴学习。比如：理实一体化的教学方法，专家老师们严谨的治学的态度使我深受感染。

二、教学方法的学习

在培训期间使我教育科研教育技术水平有所提升。讲师特别对我们进行了教育技术方面的专题培训，从教学目标设计与学习者设计、学习情境设计与教学评价、说课技巧与教案撰写、数字化教学资源的获取与应用、信息技术与课程的整合等方面介绍现代教育技术。培训中心又为我们讲授了教学课件制作的原则与技巧等，使我们对现代教育技术有了更多更深的认识，也学习了一些运用现代教育技术的技巧，为以后在教学中运用教学技术打下一定的基础。

三、企业实践与能力拓展

2015年6月份，培训中心安排我们到山东维坊市一家4s店板喷车间参加企业实践，使我们了解了汽车维修企业对汽车车身的修复方法、修复过程、各种设备的使用等，同时也了解行业企业的管理和对维修技术人员的要求。在汽车维修企业初步掌握了汽车车身常见的维修作业流程，主要有：

1.汽车金属板件的整形。

这是板金车间最常见的维修作业之一，基本是利用板金修复专用工具手工修复。 2.汽车车身板件的喷涂作业。

汽车车身只要有损伤就有喷涂作业。 3.车身的测量与校正作业。

对于维修严重的事故车辆常常要进行车身的测量与校正。 通过企业实践使我了解到现代企业生产现状和用人需求，加深了学校教学和企业实际的理解，丰富了我自身的实践经验，同时也让我开阔了眼界，企业先进的制造技术，集中化，自动化生产线的广泛应用，数字化设备的应用的普及，我不得不对目前我们自身的课程结构和人才培养模式进行反思。总之，参加了在山东—巴伐利亚职教师资培训中心举行的2014年中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师国家级培训，使自己多方面的能力得到提升。这次学习不论是在教育教学管理上，还是在专业素质的提高上，我都有了新的认识和想法。今后，我将把所学的先进教育教学理念和专业知识有效的运用到自己的工作实践中，为我校的发展作出应有的贡献。

2015年6月20日篇三：钣金班工作总结 工作总结

2010年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将2010年的工作情况总结如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,减少事故发生 相对于公司其他班组来说，钣金班存在的安全隐患较多，比较容易出事故。虽然在过去的2010年我小组没有发生过重大的工伤事故，但是隐患总是不断出现，对公司造成了一定影响。“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话，我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。 2.保证产品质量,提高产品品质

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此，公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组，钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任，我们在质量控制方面一直不敢有所松懈，积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。 3.加强班组建设,提高班组管理力度

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬，产生了贾超，王进等“每周之星”，对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度，公平公正的考核办法，使班组成员的执行力得到了很大的提高，并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习，提高业务水平

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。通过这一年的努力，还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在各方面都有很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

5.积极参与公司改善活动公司就像一个大家庭，我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此，一年来，我们积极参与公司的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年以来，虽然在不断的努力下取得了一些成绩，但同时也存在一些问题和不足，以下几点表现较为突出： 1.班组管理方面

2010年虽然班组管理加强，但是还是存在一些问题。

如：员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高质量的产品。因此，以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训，争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容，不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2.质量控制方面

质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。 3.安全生产方面

首先：在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题，降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次：在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后：在发生一次事故后要及时做出总结经验教训，以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦，使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此，我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感，使班组每位员工都认识到安全生产的重要性，从而形成“人人重视安全生产，人人参与安全生产”的良好氛围。

三、2011年工作计划

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。在这一基础上，我们必须拥有新的高度，在原有的基础上再接再厉，认真提操作技能水平，为公司和班组发展，贡献自己的力量。因此以下几点是重点发展方向： 1.加强学习，拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;2.加强班组与班组之间的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围; 4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高，不断挑战新的工作。

最后，再次感谢领导和同事对于我们的帮助，在新的一年，我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱，谢谢! 钣金班 2010.12.5

第3篇：钣金员工工作守则

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钣金事业部员工工作守则

公司介绍 公司新闻 者，记小过一次。(签卡一次给予 5 元处罚， 产品展示 供应信息 求购信息 合作代理 长指甲(上班时间在车间未佩带厂证者， 最新信息 违者每次 10 元) 4. 在工场不得穿拖鞋(含露脚趾的鞋)或赤脚者，一次罚款 5-20 元， ·海威公司近期招工信息 ·2004~2005 年度工模 ·2004~2005 年度工模 ·技术入股合作经营,寻求投资 ·员工手册 ·钣金事业部员工工作守则 8. 工作厂所随地吐痰、乱丢果皮纸;屑、纸皮其它杂物垃圾者，罚款 5-20 元。 ·钣金事业部生产管控流程 ·钣金事业部生产制程规划及管 管理登录 9. 未经许可带外来人员进入车间，初次违者记小过一次，罚款 100 元，

5-20 元。(严重者将视情节加重处罚) 19. 生产过程中.未按照作业流程进行作业，在首件未确认的情况下进行生产，造成批量不良，或产品报废， 罚款 100 元，重者上报 人事革职处理。 下工序对上工序来料进行严格检验如果来料有问题未发现还在继续啥生产本工序负责.罚 5-100 元情节重者重罰! 20. 对主管极不尊重、且主管交待之工作不配合执行、或无理取闹顶撞上级，给予申诫处分。 21. 对于公司内人任何工作人员或其它家属实施报复或口头威胁、聚众要挟、张贴散发煽动性文字图画、足以 破坏劳资情威者， (上报人事重罚)并作除名并由保安挟送当地公安机关处理。 22. 代人打卡或托人打卡者一律除名。 23. 车间内不允许吵架斗欧、打架者不论主从一律除名。 24. 在公司偷窃同仁或本厂财物及盗卖任何物料成品废料者除名，并上报人事冻结工资。(严重者送公安机关 办理) 25. 在卫生间用报纸.书纸.表单来代替卫生纸一律除名.情节严重并扣除工资! * 以上条约敬请全员严记在心，切不可以身试法，切记!!! * 处罚而是一种手段，而不是目的。 * 而真正的目的，是规范员工上班工作纪律，提升工作效率，促进员工成长，为公司创造更好的效益。 ◆ 希望全体员工严格遵守公司规定的各项规章制度。努力争取做一个具有良好职业道德和社会公德优秀的员 工， 让我们大家一起努力争创而力美好的明天。

钣金事业部生产管控流程

一、图纸和工艺清单的发放

1、图纸上由生管下发到生产处，文员在接收时应签收检查下发图 纸有否欠缺，如欠缺 拒收，如影响生产，其后果由生管负责。

2、文员在发放图纸的同时做好记录，由生产组长接收并签名确认 注明发放时间，并签收检查 是否有图面欠缺，如图纸或其它缺少，接收人可拒收，如影响生产， 责任由文员独自承担。

二、图纸和工艺清单的回收

1、当产品在制造课各个工序都做完之后，需流入组装或涂装时， 图纸由物流全部回收， 并清点图纸是否欠缺，如欠缺可拒收，并追查上工序责任人。

2、工艺清单复印二份，正本下发数冲组，其副本文员、物流各一 份，以便图纸回收时清 点整个图纸的数目。

3、通过 4 月 28 日开会制定结果，还是由制造课流入到组装或涂装 的产品，工序流程卡跟 着产品一并流出，图纸由制造课保管，只流走工序流程卡。

三、课内各工序流程

1、下料段 NCT 流入下工序，产品上必须要有产品标识卡，数量、操作员、组长、QC 签名 产品状态必须是 OK，方可流入一工序，下工序签收人员一定是组长，或代组长接收 并签名确认，良品和不良品一定区分开，并作标识以便

便在加工过程造成混乱。

2、上工序流入下工序如有图纸欠缺或少流程卡，接收人可拒收，处罚办法：一个月内， 第一次作警告并罚款 5 元，第二次罚款 10 元，第三次罚款 50 元，四次除名处理。

四、生产数量的管控

1、所有产品制作加工，必须严格按照生管下发的加工数量进行生产，切不可多做或少 做，如程序排版有应及时纠正，针对小零件多打 1~2PCS 可以，原则上大件物料不可 以多打，但建议生管应考虑安全系数合理性。 备注：经厂部会议通过，已制订产品加工报废率，目的是严格管控物料及产品数量，提 高全员工品质意识和技能提升，有效降低成本，节约公司资源，提高生产效率。 量产 一般件(无烤漆，有电镀，结构简单 2%) 有外协(喷涂、烤漆、且折床加工复杂 3%) 钳加工抽形较难 特注：凡平板或面积大的板材原则上不允许报废，所有超出报废率以外的数量，由 QC >> 点击看大图<<

人员记录统计并上报部长处，现场不作报废处理，报废数量按正常程序入库。私 自处理报废品，将会受到除名处理，同时重罚。

五、返工，报废品的处理及流程

1、当制程加工中产品数量超出所制订的报废率以外，应立即由该组长填写产品报废申请 单，并及时向生管开补料单，说明报废原因，经生管、占副总签字后方有效进行领料 生产，处罚按本课所制订的制度执行，严重者将视情节加重处罚，责任主管连带处罚。

2、制程中产品造成批量，或少量异常不良，由当班该组负一切责任，并追查责任人，并 及时填写不良品处理单，经工程制订返修方案，由责任单位进行返修动作，当班人员 下班后留下来返修，做到当天的事当天完成。“处罚按制度执行”

六、制程检验程序

1、样品/量产制作的首件检验 首件的定议： A、转班换岗的第一件产品 B、换机、调机、调模、换人后生产的第一件产品 C、材料变更后生产的第一件产品 D、工艺变更生产的第一件产品

2、各工站加工的首件产品经操作者自主检验后交组长检查确认合格后，再转交 IPQC 人员 进行检验确认。

3、在首件检验未经品管人员 IPQC 确认合格之前，操作者不得进行生产，否则后果由操作 者承担。

4、制程加工中产品未做首件确认而生产，QC 人员做好记录，并上报部长处。(其后果 由责任人承担)

5、当首件经组长与 QC 签名 OK 后，而且贴上合格标识，流出后，如仍出现问题由生产 与品质共同分担造成的后果。

七、标识卡

1、产品标识卡必须要有组长签名，QC 确认后方可流出。

2、标识卡不可在图纸上或工序流程卡上贴，更不可贴在产品表面上，正确的贴置方法， 把标识卡贴在产品摆放的顶

面上的纸板左下方或产品放置的胶柜上。

3、要求每道工序完成后需流入下工序在本工站完成后不能停留时间超过 10 分钟，否则 一经查实严格处理。尤其影响急件出货时，将会除名处理。

八、早晚会的召开 早上 7 点 50 分钟准时点名，由文员清点早会人员并作记录，如课长不在，由各组组 长负责人进行轮流开会，开会时间不能过长，把相关重点说明即可，(其中包括前一天 有关安全、品质、工作纪律、现场各项管理及 5S，机床维护保养事项等问题，安排当天

的生产任务，工作重点作一一说明)

第4篇：钣金车间工作总结

2010年钣金车间年终总结

2010年过去了，我们即将迎来挑战性的2011年，回顾2010年的工作，首先感谢各位领导对钣金车间工作的支持与帮助，感谢所有员工在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力圆满的完成了公司下达的各项工作指标。现将具体工作汇报如下：

一、主要工作情况

1. 按照公司的生产经营计划，生产了XX件某某产品及其他配件若干。

2. 按玻璃钢车间的生产计划要求完成了各类小件的生产，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及若干其他小型件，并积极配合了玻璃钢车间新产品中的铁件的开发。

3. 按注塑车间的生产计划要求完成了各类小件的生产，主要有某某产品XX件、某某产品XX件、某某产品XX件及若干其他小型件.4. 协助公司大仓库的成立。在大仓库筹备期间，在不耽误生产的同时为大仓库清理场地;在大仓库成立之初，为大仓库制作了各类货架共XX个;在大仓库规划期间，按大仓库要求为大仓库制作了各类吊牌、标识牌、材料托盘以及卫生小车。

5. 按各车间的生产需求，为各车间配备设计制作了烤箱、平板车、货架车、废料车、铁架、标识牌及工作平台等共XX余件。为各车间的生产周转等工作提供了便利。

6. 按综合管理部的要求，为了满足宿舍员工物品放置整齐及安全的需要，合理利用边角料设计并制作了宿舍橱柜，现已制作完成2件并投入使用。

7. 完成了公司的各项工程项目。主要包括完成了玻璃钢修割车间的房梁构架焊接以及搭棚工作、各种设备的修理工作、各车间大门的修理工作、各车间部门及宿舍暖气片的修理工作以及解决房屋漏水、电路安全等问题。

8. 完成了公司安排的其他工作。

二、未来发展方向

2010年对于钣金车间来说是比较动荡的一年，不管是工作环境还是工作内容都发生了很大的转变，工作内容由外供件的生产逐渐转变为内供件的生产。在这个转变过程中，我车间积极调整工作人员，并在忙季到来之际及时调动钣金车间人员到发泡车间工作，合理配置了我们现有人员的工作，达到了双赢的局面。

鉴于钣金车间目前的情况，对于钣金车间未来的发展方向的问题，我经过深思熟虑心中也有一个方案。建议将钣金车间跟模具车间合并成立一个新的车间，主要负责模具的开发、内供件的生产及设备的维修等后备支援工作，这样就可以充分利用我们现有人员的力量，既留住了人才又能保证生产。这只是我个人的一个想法，请领导及各位同事予以考量。

2011年，公司将迎来新一轮的大发展，我相信只要我们齐心协力，奋斗拼搏，就一定能够乘风破浪，谱写更加辉煌的篇章!

谢谢!

钣金车间

2010年12月22日

第5篇：钣金班工作总结

工作总结

2010年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将2010年的工作情况总结如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,减少事故发生

相对于公司其他班组来说，钣金班存在的安全隐患较多，比较容易出事故。虽然在过去的2010年我小组没有发生过重大的工伤事故，但是隐患总是不断出现，对公司造成了一定影响。

“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话，我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此，公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组，钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任，我们在质量控制方面一直不敢有所松懈，积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3.加强班组建设,提高班组管理力度

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬，产生了贾超，王进等“每周之星”，对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度，公平公正的考核办法，使班组成员的执行力得到了很大的提高，并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习，提高业务水平

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。通过这一年的努力，还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在各方面都有很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

5.积极参与公司改善活动

公司就像一个大家庭，我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此，一年来，我们积极参与公司的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年以来，虽然在不断的努力下取得了一些成绩，但同时也存在一些问题和不足，以下几点表现较为突出：

1.班组管理方面

2010年虽然班组管理加强，但是还是存在一些问题。

如：员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高质量的产品。因此，以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训，争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容，不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2.质量控制方面

质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实” 的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。

3.安全生产方面

首先：在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题，降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次：在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后：在发生一次事故后要及时做出总结经验教训，以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦，使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此，我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感，使班组每位员工都认识到安全生产的重要性，从而形成“人人重视安全生产，人人参与安全生产”的良好氛围。

三、2011年工作计划

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。在这一基础上，我们必须拥有新的高度，在原有的基础上再接再厉，认真提操作技能水平，为公司和班组发展，贡献自己的力量。

因此以下几点是重点发展方向：

1.加强学习，拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;

2.加强班组与班组之间的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高，不断挑战新的工作。

最后，再次感谢领导和同事对于我们的帮助，在新的一年，我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱，谢谢!

钣金班

2010.12.5

第6篇：钣金车间2013年工作总结

2013年，钣金车间认真贯彻落实公司各项方针政策，积极配合其他部门工作，以“强化管理，确保安全，降本增效，提高效率”为出发点和落脚点。规范安全生产行为，提高工作质量和效率，严格内部责任奖惩，取得了一定成效。

一 . 车间工作总结

1. 生产情况：

钣金车间13年度完成各类成品1556台，不包括成套安装。比12年的2166台少了610台。另外，还积极做好装配部的配套服务工作，及时完成各类安装件的加工制作，以及配合装配部的装配工作。这一年来，钣金车间总的生产量，工作量还是比较充足的。从13年完成产品统计来看，钣金车间完成的主要产品：AT双电源箱563台;比去年增加了130台。AP综合配电箱957台，比去年增加了260台。AW电表箱36台，比去年增加了20台。这些都是钣金车间的传统产品，每年的产量也基本比较稳定。13年产量增幅比较大的是AT双电源箱箱563台，AP低压配电箱957台，从全年统计来看，7月份和9月份相对较空。因此，今后应考虑根据全年的产品需求情况，尽可能在闲暇时期做好常规产品的备库工作，以防止接到单子而来不及生产的情况发生，这是因为钣金车间的设备，人员所限，不可能几个项目同时生产，所以，必须要提前做好备库。

2. 安全管理，现场管理：

钣金车间机械设备较多，特种设备，特殊工种也较多，因此，是公

司安全管理的重点部门。车间也将安全生产作为车间管理的重点工作

来抓，坚持每月的安全检查。重要设备责任到人，实行“谁操作，谁

负责”的安全责任制度;生产区域的现场管理责任到位，确保车间材

料和零部件堆放整齐，场地，设备整洁，确保了安全有序的生产。但

是，钣金车间的设备普遍比较陈旧，故障频繁，因此加强了设备的日

常维护和保养工作。对存在故障小毛病要及时修理，确保了设备的安

全运行。

车间每周的清洁工作，对原来放在地上零料，废料进行了清理，存

放在货架。通过现场整治，现在钣金车间生产现场比较整洁有序宽敞，

极大地提高了场地的利用率。也为6S(整理+整顿+清扫+清洁+素养+

安全)现场管理工作的进一步推行打好了基础。

3. 产品质量及体系运行：

13年钣金车间进一步完善了责任制考核，加强了对工艺文件的贯

彻执行力，以及对生产过程的监督和最终产品的质量检查力度。产品

合格率达到99%。

车间以“三标一体”(即： 三标一体化是指方针、目标统一化;管

理职能一体化;体系文件一体化;过程控制协调化;绩效监控同步化;

持续改进综合化，简称“三标一体化”。)标准体系为依据，对原有的

制度管理进行了认真梳理和完善，制定了车间的年度管理目标，并在

此基础上进行分解落实，明确了各岗位的要求，职责。公司的各类体

系在钣金车间得到有效运行，并充分发挥作用，使车间的综合管理水

平有了明显提高，工作责任得到了全面落实。

4. 车间管理工作：

钣金车间也及时根据实际情况对各项管理工作进行了分工落实，由

车间主任全面负责车间各项管理工作及生产总体调度。由生产负责人

具体安排每天生产任务及质量控制，现场管理;由车间安全负责人负

责车间安全生产，设备及工器/具管理：由车间技术员负责车间材料

的统计，核算，上报工作及台账资料的收集整理工作。并通过对各管

理人员的指导，改变了以往工作上的一些方式，方法，强调了有关工

作的时效性，规范性，使钣金车间的各项管理工作逐步步入了轨道，

与其他部门在工作上的协调配合更加紧密顺畅，钣金车间内部员工的

思想情绪得到了稳定。总体情况良好，员工思想稳定，工作积极性有

较大提高，较好的完成了公司下达的各项生产任务和其他各项工作。

二. 存在问题

1. 基于钣金车间目前人员及设备情况，只能完成户内箱，户外箱类产

品及非标GGD, XL-21的生产，以及做好装配部的配套服务工作。如

12年12月份武汉奋进电力技术有限公司汽车零部件加工156台，工

艺和外观要求较高。产品尺寸大小分类较多，就给钣金车间的生产带

来了很大的压力。此类产品外观要求较高，都用不锈钢组装，生产时

都必须在数控冲床上完成。而我们的数控冲床比较老式陈旧，故障较

多，效率不高，模具损耗大。所以，生产压力较大。今后如有较大批

量的产品，则比较难以承受。

2.钣金车间目前对材料利用率的控制不够规范。板材，型材的领用

较粗放，不能核算到每个项目工程。每个月的材料利用率还不能较准

确地统计出来。

3. 新进员工入职手续不齐全，个人身份信息，健康状态欠缺，导致公

司或员工财产受损。

三. 14年主要工作思路

1. 进一步加强绩效考核力度，体现多劳多得原则，提高员工的工作积

极性。

2. 探索一种合适的方式。以规范原材料的管理，理顺材料的领用。统

计。核算工作。将真实的材料利用率统计出来;

3. 按照“三标一体”要求。继续做好“6S”现场管理工作，使“三

标一体”工作制度化，常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

4. 进一步完善安全生产责任制，坚持以人为本，继续抓好安全生产，

把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。

5. 完善明确企业用工合同及员工的薪资待遇，奖惩制度。

钣金车间2014/01/12