浆砌块石护坡施工方案

方案在我们工作与学习过程中起着重要的作用，对于我们进一步开展工作与学习，有着非常积极的意义。那么一份科学的方案是什么样的呢？以下是小编整理的《浆砌块石护坡施工方案》仅供参考，希望能够帮助到大家。

第1篇：浆砌块石护坡施工方案

乡村公路浆砌块石护坡施工方案

一、工程概况

原设计全线挖方段护坡为浆砌片石，后由于不能满足实际施工和美观要求，现改为浆砌块石护坡。

二、施工准备

施工前放出基坑的开挖边线，水、电进场，做好排水工作，材料及设备进场。

三、施工方案

浆砌块石护坡坡度为1：1.5，位于挖方段，在坡面夯实平整后，挖出基坑并夯实，用5#浆砌片石铺砌。坡背与坡面紧密结合，丁头石嵌入坡体不少于20cm，块石平顺相结，坐浆饱满，勾缝平直流畅，每10～15米留沉降缝一道，缝宽2cm，以沥青灌缝，深度不小于15cm。块石长宽高符合预定模数，线条整齐如一，坡面平整，无凹凸，每隔2～3米间隔留泄水孔，孔后按规范做反滤层。

四、质量保证措施

1、对进场的材料严格控制，达不到使用要求的材料禁止入场。

2、施工过程中，派专职人员旁站，随时检查施工质量。

3、砂浆配合比标在施工牌上，便于施工人员掌握材料用量。

4、为保证工程质量，根据JTJ071-98规范要求，定期对原材料进行抽检，砂浆每40m3做一组砂浆试验，砂每200 m3做一组材料试验，碎石每400 m3做一组材料试验，水泥每200t做一组试验，如果试验不合格，将材料清理出场。已经完成的砌体工程全部返工。

第2篇：浆砌块石挡墙 施工方案

河南省公路工程局集团有限公司 郑漯高速加宽No.2合同段

2008.7.17

浆砌块石挡墙施工方案

为保证桥头锥坡、涵洞八字墙破除、开挖后路基稳定，保证行车安全，须对开挖后的路基予以支护。根据连霍加宽郑州段的施工经验，拟采用浆砌块石挡墙方案，具体施工如下：

一、原材料准备

1、石料

浆砌石砌筑用石料(主要是块石)选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，块石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墙块石为主。

2、水泥

1)采用R42.5普通硅酸盐水泥。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3、砂

1)砂采用中砂或粗砂并应过筛。砂的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。

2)砂的最大粒径：用于砌筑片石、粗料石时，不宜超过2.5㎜。 3)砂的含泥量：含泥量应不大于5%。

4)水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格使用。

4、砂浆

1)砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。

2)砂浆的配合比应通过实验确定，可采用质量比或体积比，并应满足国家现行标准《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041)中

13、

2、3的砂浆技术要求。 3)砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm～70mm,气温较高时可适当增大。

5、机体设备

1)机具：砂浆强制搅拌机、小推车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮锤、大铲、小手锤、抹子、皮数杆等。

2)安全防护设施：脚手架(适用于高档墙)、安全帽、安全带、防护手套。 3)计量检测用具：水平尺、塞尺、小线、靠尺、坡度尺。

二、确定浆砌块石挡墙位置、尺寸

1、开挖后的路基断面应成一平面，稍微倾斜，坡比介于10：1和5：1之间。

2、挡墙应附着于开挖后的路基断面砌筑并应能确保新建涵洞基础、墙身、桥台结构物的施工空间，宜远离结构物外边缘一米以上。

3、挡墙外墙应设置成5:1斜坡。

4、挡墙砌筑深度应超过涵洞基坑所开挖的深度30cm，顶高略高于原路基边坡高度，顶宽30cm,底宽按坡比推算。

5、为避免开挖施工中动静过大，扰动原路基，一律采用人工开挖。

三、挡墙基础

因该工程属于临时工程，挡墙基础不宜过分处理，建议开挖后整平夯实即可。

四、砌筑操作要求

1、砂浆

采用7.5号水泥砂浆，使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。

2、砌筑工艺

砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。因基底为土质，砌筑基础第一层砌块前，将基底整平，直接坐浆砌筑。严禁抛石灌浆砌筑。

砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴铺或脱空，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌完的石块侧面铺放一些，然后在后一块石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。

石块应分层砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。转角石应选择较为方正和尺寸较大的石块，并长短相间地与里层砌块咬接，浆砌块石砌缝宽度为2-3cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下，石块尖锐突出部分应敲掉。砌筑应随时用水平尺及垂线校核。在同一部位上使用同类石料。

3、勾缝

4)勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌1)砌体勾缝采用凹缝。

2)勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深(厚)度为10mm～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。

3)勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，块石、粗料石缝宽不宜大于20mm。 体碰撞、振动、承重。

5)成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。

4、墙体养生

墙体养生应在砂浆初凝后，洒水或覆盖生4～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。

3、雨期施工

1)雨期施工应有防雨措施，防止雨水冲刷砌体，下雨时应立即停止砌筑，并对已砌完的墙体进行覆盖、遮雨。

2)在深槽处砌筑挡墙时，应采取必要的排水措施以防水浸泡墙体。 3)填土路基挡土墙也应做好排水设施，以防路基坍塌挤倒挡墙。

五、应注意的质量问题

1、为避免出现整齐性差的情况，按设计和规范的规定，设置拉结带、拉结筋。

2、严格按皮数杆控制分层高度，掌握铺灰厚度。基底不平处事先用细石混凝土找平，确保墙面垂直度、平整度。

3、浆砌石应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，防止有空缝和贯通立缝。

4、为防止勾缝砂浆脱落，勾缝前先将石块之间的间隙用砂浆填满捣实，并用刮刀刮出深于砌体20mm的凹槽，然后洒水湿润，再进行勾缝;加强洒水养护，气温较高时应覆盖草袋或塑料薄膜养生。

六、其它要求

1、环境管理措施

1)砂浆搅拌应设沉淀池，污水经沉淀后才能排入市政管线。

2)落地灰和垃圾应及时清理，分类堆放，并装袋或封闭清运到指定地点。现场严禁抛掷砂子、白灰。

2、安全管理措施

1)施工前编制专项安全技术方案，并对施工管理和操作人员进行详细安全技术交底。

2)砌筑高度超过1.2m应搭设脚手架。向脚手架上运块石时，严禁投抛。脚手架上只能放一层石料，且不得集中堆放。

3)人工搬运石料时，作业人员应协调配合，动作一致。

4)砂浆搅拌机、起重设备、切割机具操作和临时用电应符合有关安全用电使用管理规定。

5) 在破除桥头锥坡、涵洞八字墙、开挖路基，砌筑挡墙过程中，为避免车辆冲击损坏路基，应在通行路面紧急停车带处设置锥形标，设置范围为施工区域后20米，前5米，禁止车辆驶入

河南省公路工程局集团有限公司 郑漯高速加宽No.2合同段

2008.7.17

第3篇：浆砌块石挡土墙施工方案

一.编制依据

1.《万县至梁平高速公路两阶段施工图设计》第二册

2.重庆高等级公路建设指挥部发《技术规范》

3.《公路桥涵施工技术规范》

4.其它有关标准及规定。 二.工程概况

K24+750~K24+800仰斜式挡土墙，全长50m，最大砌筑高度为5m，最矮砌筑高度为2m，墙身及基础均为M7.5水泥砂浆砌筑。总工程量为：80m3. 三.施工人员配置

工程师一名，施工员一名，质检员一名，安全员一名，技术工人20人，辅助工人10人。 四.施工机械设备配置

CAT-200B，挖掘机一台，JQ350砂浆搅拌机一台。 五.施工方法

1. 基础开挖的位置、深度，基底尺寸符合设计图要求，基础的轴线位置，应经校核无误后开挖。轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

2. 挖基时基底土不得扰动或被水浸泡。挖至接近基底标高时，应保留10~20cm一层，在基础施工前突击挖出，并整平夯实，经监理工程师同意后，随即砌筑基础。

3.在基坑内设置集水坑与集水沟排水时，应设在基础范围以外。

4.基础的地基承载力必须满足图纸要求，严禁超挖回填虚土。

5.岩层倾斜的基底可作成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m ， 最低平台宽部小于2 m ，其余平台宽部小于1.5 m ,设置。

6.岩层基底挖至标高并检验合格后，应加以湿润，铺一层厚度2~3 cm 水泥砂浆封底。

7.砌体材料应符合设计要求，砂浆配合比应严格按施工配合比控制，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4小时内使用完毕，气温超过30℃时宜在2~3小时内使用完毕。

8.砌筑砌体基础的第一层时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑;如基底为岩层或在砼上砌筑时，应先将表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。

9.砌体顶面应用砂浆抹平，以防止地面水冲刷和渗入。

10.砌体应分层砌筑,砌筑上层时部应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。

11.块石应平砌，并根据墙高进行层次配料，每层石料高度大致齐平。外围定位行列和镶面石，应丁顺相间或二顺以丁排列，丁石伸进墙心部小于25cm ,当厚度为60cm或更薄时，丁石应伸至整个墙伸，砌缝部超过3cm,上下层竖缝开距离不得小于8cm，不得在丁石的上下方布竖缝。

12.沉降缝严格按设计要求贯通整个断面(包括基础)铺放在每隔1~15m处，用沥青麻絮填塞紧密。

六.施工进度安排

基槽开挖计划15天完成，挡墙砌筑计划30天完成，总工期45天完成该挡土墙的施工任务，即2000年6月10日至2000年7月25日。

七.施工程序

实地放样—挡墙轴线、标高—基础开挖—基础墙身砌筑—沉降缝处理、勾缝—回填夯实。

八.质量安全保证措施

1.坚持“质量第一，预防为主”的方针，提高全体职工的质量意识。严格各级岗位责任制，把好施工质量关，确保工程质量合格率100%，质量优良率85%，创优质工程。

2.健全质量保证体系，加强组织监督、检查，建立健全质量领导小组。

3. 编制创优规划，明确创优目标，坚持目标管理，明确质量目标责任。

4.严格施工纪律，贯彻执行技术标准，严格执行操作规程和工艺标准。书面向参加施工的人员进行技术交底，对关键工序的质量通病提出预控措施。

5.严格执行质量监督(检查)制度，隐蔽工程坚持由下至上的进行质量自检、互检、层层把关。

6.加强安全教育，安检部门定期定期向工人上安全课。

7.坚持安全生产检查制度，经理部每月检查一次，队每半月检查一次，分队每周检查一次，工班日检查，发现问题及时处理不留后患。

万梁高速公路

K合同段

第4篇：浆砌片石拱形护坡施工技术方案

施 工 技 术 方 案

本施工技术方案根据设计总说明、设计图纸、招标文件、合同文件及协议、公路工程质量检验评定标准和实际情况进行编制。

一、 工程概况：

根据设计要求，现对此段浆砌片石拱形护坡按照设计进行实地放样施工。

二、 工程机械、设备

已经按照施工需要将下列机械、设备进场到位：砂浆搅拌机2台，磅秤2台,手推车5辆。

三、 施工人员

现场施工人员共有15人，段落技术负责：高瑛，质监员：唐波，试验员:创光怀，安全保通员：苏正祖。

四、 施工方案

1、施工工艺流程图(详见附图一)

2、技术控制措施：

建立以项目总工为核心的控制体系，成立以技术副经理为主要负责人，以段落技术负责人和现场技术员及管理员为主要组成部分的技术控制小组。

3、利用施工坐标控制网和高程控制网将桩址精确测量定位，并订标记。

4、施工前严格审核施工设计图，领会设计意图，优化施工方案加快施工进度。

5、根据施工进度及技术规范要求，定期或不定期对施工构筑物进行监控测量，并建立监控测量档案或记录。

6、根据实践工作及时总结施工经验和教训，提高技术水平，增强业务能力，改进施工工艺，提出先进设计方案。

五、 质量控制措施及要求

1、建立以项目经理为第一责任人，以技术质检为主要管理部门的质量管理机构，建立包括施工作业班组或施工队负责在内的质保体系。实施施工质量(各工序和各项工程质量)由具体操作人员自检、互检，由现场专职人员进行监督检查的逐级质量检查制度。

2、开始施工前，首先对施工班组或施工队、施工管理人员等进行技术交底，将有关施工图纸、技术参数和设计要求、技术规范等讲解说明。

3、积极开展质量宣传活动、开展质量意识教育，深入开展TQC全面质量管理，使质量与进度在施工过程中融洽的正常有序进行。

4、施工中做好原始记录工作，资料填写认真、真实、规范、整洁。

5、原材料必须按原设计及规范进行试验检测，各项指标符合设计及规范方可使用。

6、每道工序认真检查，上一道工序不符合设计及规范要求，不得进入下一道工序施工。

7、当基坑开挖经检验合格后，进行支砌时，采用分层座浆砌筑，砌筑时，先在下层砌体面铺一层厚薄均匀的砂浆，压下砌石，使砌石完全稳定在砂浆层上，直至灰缝表面出现水膜，但注意，在砌筑时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷翻转或敲击石块。

8、在砌筑过程中必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，砌筑过程中，应经常校核各部尺寸，保证符合设计图纸要求。

9、砌筑工作因故中断后，再进行砌筑时，应先将其表面加以清扫、湿润，再进行座浆支砌。

10、工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处。

12、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔等应符合图纸规定或监理工程师的指示要求。

13、预制砼拦水块安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。

14、抹面须光滑平顺。

15、雨季施工质量控制。

雨季施工，由于泥土含水量大，且较粘，极易混入砂、碎石材料中或裹附片块石上。故要求对堆放砂、碎石材料的场地进行硬化垫物等处理，对无法硬化处理的堆料场，用料时严禁贴地铲料，只准用料至距地面二十厘米处。对有泥土裹附的片块石要洗刷干净，并经现场技术、试验、质检人员认可后方能使用。雨季施工中，支砌时砂浆要求边拌制边使用，严禁过量拌制。砂浆未凝固遇下雨时，要用塑料布或油手毡等覆盖，至砂浆凝固。砼浇筑前应准备能覆盖施工场地的花油布或篷布，直至浇筑完一段(以沉降缝为界)及砼凝固。

六、 安全生产措施

1、现场设立安全保通员一名，建立以项目经理为领导核心的安

全管理体系，成立以专职安全员为主要负责人的现场安全检查小组。

2、定期检查，消除隐患，及时解决问题，做到防患于未然。

3、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制。

4、加强安全知识教育与宣传工作，提高施工人员的安全意识。

七、 环境保护与水土保持措施

1、成立以项目经理为组长的环保小组，建立健全环保管理体系，加强环保教育，强化环保意识，通过环保控制提高预测预防能力，通过环保检查消除环保隐患。

2、在集镇和村社附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声尽力避免。

3、挖基坑挖出的无法再使用的弃土应装运到监理工程师指定地点弃置。

4、对公路沿线内原有水源、河流、沟渠采取保护和疏导并举的措施，凡与路线有干扰的均申报监理工程师，进行改移，保持原水系、原流量不变。

5、对于合同段内的通讯电缆及高压线等设施，必须会同主管部门采取保护措施，施工前要求业主指明所有地下光缆的位置，设置明显标志。临时设施的布置尽量避开。

6、施工中做到文明施工，爱护现场各种设置，自觉排除不安全因素，不允许乱抛杂物，讲卫生，创造现场生产文明环境。

编

制：

复

核：

承包单位技术负责人：

监理工程师：

云南第三公路桥梁工程有限责任公司

小磨高速公路项目经理部

二00五年月日

第5篇：湖心岛浆砌毛石护坡施工方案

一、工程概况：

只有摆渡才能到达的湖心岛，占地3万平方米高9米。岛上种植有观赏和经济价值的果木。岛下湖水设计水深3米，养殖有保健功能的鱼类。它已成为周边项目给力卖点之一。为防止湖心岛水土流失，拟在其周边浆砌毛石护坡。

二、编制依据：

岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。

三、工艺流程：

根据现场实际情况，按先护脚后护坡，再封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：边坡土方清理、基座施工、砌石(埋管做反滤包)、勾缝、表面清理、伸缩缝填嵌、养护。

四、施工方法：

1、基土清理

基面清理范围包括坡面和基面，顶部边界应在设计基面边线外。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表面不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。

2、基土碾压

护坡坡面部分，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。

3、基座施工

基槽开挖验收合格后，装模报验浇混凝土养生。冬季施工混凝土出机温度不得小于5度。为防冻害应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。

4、砌石施工 原材料

石料现场验收。砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢、水锈等杂质。用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25KN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整。其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。

砂料现场验收。质量要求料径为0.15—5mm，细度模数2.5—3.0。砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。

水泥现场验收。水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合规范要求。

砂浆。①用量必须满足施工图规定的强度及施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。②拌制砂浆应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称重允许误差应符合下列规定：水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。③拌合时间：机械拌合不少于2—3min。④胶凝材料应随拌随用，允许间歇时间应通过试验确定。储运发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。⑤冬季日平均气温低于3--5℃时不宜进行砌筑。不低于0℃砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持孰料砌筑温度不低于5℃。为防止冻害应采取保温措施。 浆砌砌筑

一般要求：①砌筑前洗掉石料表面泥垢，保持石料表面湿润。②应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚度3—5cm随铺随砌。砌筑缝隙用砂浆填充饱满，用工具插捣密实。不得无砂浆直按贴靠，严禁先堆石料后用砂浆灌缝。③上下层砌筑应错缝，外露面平整美观砌缝留4cm深空隙。水平缝宽不大于2.5cm，竖缝宽不大于4cm。④砌筑因故停顿，砂浆超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5mp后才可继续施工。续砌前应清除原砌体表面浮渣，砌筑时应避免振动下层砌体。⑤勾缝前必须清缝，用水冲净保持缝内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实。勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆。应按实有砌体缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝。砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。⑥砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件。⑦砌石应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度为4—6cm。当气温较高时，应适当增大沉入度。⑧在铺砌灰浆时前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石芡实，不得先摆碎石后填砂浆，或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。⑨当最低气温在0℃-5℃时，砌筑作业表面应覆盖保温。当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的作业面，遇到大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后先排除积水，并及时处理受雨冲刷部位。

操作要求：①铺浆(座浆)采用水泥砂浆厚度为设计厚度的1.5倍，使石料安装后有一定的下沉余地，有利灰缝座实。逐块座浆安砌，认真调整座浆密实，避免形成空洞。对于毛石砌体，座浆厚度为8cm左右，以盖住凸凹不平层面为度。②摆放石料前洗净湿润，摆时铁锤击打石面使座浆溢出为度。严格控制砌筑缝隙宽度，采用水泥砂浆砌筑缝隙宽为2—4cm。③在石料摆砌就位后，及时竖缝灌浆并振捣密实。振实后缝隙砂浆面略有下沉，可待上层平缝铺浆时一并填满。④振捣：水泥砂浆砌筑缝隙宽度较小，采用人工插捣时一般使用钢筋、竹片、钢板。⑤二次砌筑时间：每一个单位砌筑面铺砌完成24—36h后(根据气温、水泥品种、强度等级不同而定)，即可进行清理冲洗，准备上层铺砌。

质量要求：①平整：同一层面应大致砌筑平整，相邻砌石高差应小于20—30mm。②稳定：石块安装必须自身稳定，大面朝下，适当摇动或敲击，使其平稳。③密实：严禁石块直接接触，座浆及竖缝砂浆填塞应饱满密实，铺浆均匀，竖缝填塞砂浆后应插捣至表面泛浆为止。④错缝：同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺向通缝，上下相邻砌石也应错缝搭接，避免竖向通缝。

养护。砌体外露面，在砌筑后12—18h之间应及时养护，经常保持外露面胡湿润，水泥砂浆砌体的养护时间超过14d。冬季水泥的水化反应较慢，初凝时间延长，砌体一般不宜洒水养护，而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料薄膜、锅炉加温的保温防冻措施。 通病防治

浆砌石不密实。①现象：已砌筑部位有来头狗洞或缝隙，拆开检查可见砂浆不饱满。②原因：砂浆填筑不饱满，灰缝宽度不够，没有分层卧砌。③预防措施：采用铺浆法砌筑，两块石头之间填浆饱满;分层卧砌，内外搭接;每片砌筑作业区安排专职质检员旁站检查，包质量进度负责到底。做好现场记录，出现问题追究质检员责任。 质量检查

①护坡砌体强度必须符合施工图纸的要求。②砌体密度和孔隙率检查，坡高三分之一下至少挖坑一组，坡高三分之一上，试坑数量由监理与承包人协商确定，所测密度空隙率必须达到施工要求。③砌缝应密实，无架空漏浆现象，有抗渗要求的部位进行压水试验，检测单位吸水率。④砌体表面砌筑缝隙宽度满足规定要求。

5、砂浆勾缝

①勾缝水泥砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在1：1—1：2之间。②防渗用砂浆采用p42.5以上普通硅酸盐水泥。③清缝应在砌筑24h后进行，缝隙宽度不小于砌筑缝隙宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持勾缝面湿润。④勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。⑤当勾缝完成和砂浆终凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21d。在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。 6反滤排水

①铺反滤层前，应将基面用挖除法整平。对个别低洼部分，用与基面相同土料或反滤层第一层滤料填平。②反滤层铺筑应符合下列要求：铺筑前应做好场地排水、设好样桩、备足反滤料;不同粒径组的反滤料层厚必须符合设计要求;应由底部向上按设计结构层要求逐层铺设，并保证层次清楚互不混杂，不得从高处顺坡倾倒。③分段铺筑时，应使接缝层次清楚，不得发生层间错位、缺断、混杂等现象。④已铺筑反滤层的工段，应及时铺筑上层砌石，严禁踩踏。⑤下雪天应停止铺筑。雪后复工严防冻土、冰块和雪混入料内。⑥按照施工图纸要求的位置安放¢50pvc排水管。

五、质量控验

1、质量控制

①检查浆砌石体的施工操作和质量，是否符合有关规范的规定。②检查变形缝施工和止水结构制作，是否符合设计要求。③水泥砂浆试块强度评定，应符合水闸施工规范的要求。④单元工程划分，浆砌石每50m—100m堤长划分为一个单元。⑤浆砌石体外观质量合格标准，按下表规定检测： 检查项目

结构类型

允许偏差

检查频率

检查方法

堤轴线偏差

各类砌筑墙(堤)

+40 -40

每20延米测不少于2点

用经纬仪测

墙顶高程

干砌石墙(堤)

0--+50

同上

用水准仪测

浆砌石墙(堤)

0--+40

混凝土墙(堤)

0--+30

墙面垂直度

干砌石墙(堤)

0.5%

同上

用吊垂线和皮尺量

浆砌石墙(堤)

0.5%

混凝土墙(堤)

0.5%

墙顶厚度

各类砌筑墙(堤)

-10--+20 同上

用钢卷尺量

表面平整度

干砌石墙(堤)

50 同上

用2米靠尺和钢卷尺量

浆砌石墙(堤)

25

混凝土墙(堤)

10

注：质量可疑处必须检测。

2、质量验收

工程验收可分为分部工程验收和竣工验收两个阶段。验收组按浆砌石的要求进行验收。 ①分部工程完成后应及时进行验收。隐蔽工程验收可分段进行，完成一段验收一段。未经验收，施工单位不得进行下一道工序施工。②分部工程验收的图纸、资料和成果应按竣工验收的制备。③工程完工后，提交经工地技术负责人签署的下列文件和资料：竣工图纸;施工中有关设计变更的说明和记录;施工单位的试验、测量原始资料和成果及主要筑堤材料的质量保证书;质量事故记录、分析资料及处理结果;单元工程质量评定表、隐蔽工程检查记录、照片或摄像资料;工程质量自检报告;施工总结报告和清单;施工大记事。④竣工验收合格后，将所有资料整理成册，移交工程管理单位，并抄报有关部门备案。

第6篇：浆砌块石挡土墙的施工

[摘要] 通过在涪-丰-石B2段高速公路浆砌挡墙的现场施工后，对浆砌挡土墙施工中的材料、施工工艺的讲解。

[关键词] 浆砌块石;挡土墙;施工技术

1、材料要求

1.1石料。石砌挡土墙石料按开采方法与加工深度分为片石、块石和料石三种。

(1)片石：一般指用爆破法或楔劈法开采的石块，厚度不小于15cm。其宽度及长度不小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石应表面平整，尺寸较大，并稍加修整，其强度不小于30MPa，并严禁入面立砌。

(2)块石：其形状大致为正方体，厚度不小于20cm，宽度约为厚度的1.0～1.5倍，长度约为1.5—3.0倍。块石用作镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，强度不小于30MPa。

(3)料石：外形方正，成六面体，厚度20-30cm，宽度为厚度的1—1.5倍，长度为厚度的2.5～4倍，表面凹陷深度不大于20mm，用作镶面的粗料石，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大出15cm。修凿面每lOom长须有錾路4～5条正面凹陷深度不超过1.5mm，外露面应有细凿边缘，宽度为3—5cm，强度应不小于30aMPa。

1.2砌筑砂浆

(1)砂浆的试件在温度17-23度的标准养生条件下28d的抗压强为准，单位为MPa，其强度，类别应符合设计规定，并宜采用洁净的中砂或粗砂。当用于浆砌片石时，砂的最大粒径不宜超过5mm，砌筑块石或粗料时不宜大于2.5mm。在适当增加水泥用水量的条件下也可用细砂。

(2)砂浆必须具有良好的和易性，其适宜的稠度为5～7cm，气温较高时，可适当增大。为改善砂浆和易性可掺入塑化剂或粉煤灰等。

(3)当采用水泥、砂灰砂浆时应保证成分纯正，煅烧均匀透彻一般宜熟化消石灰粉或石灰膏使用，其中CaO和MgO的含量应符合规定的要求。

(4)砂浆的配合比须通过试验确定，当更换砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在3—4h用毕。如在运输中发生离析、泌水，应重新拌和，已开始凝结的砂浆不得使用。砂浆所用水泥。砂等材料质量应符合规范要求。

2、施工准备

2.1测量放样，恢复路基中线，精确测定挡土墙基座主轴线和起点，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补横断面，测量中桩和挡土墙各点的地面标高，并设置施工水准点。

2.2熟悉设计文件，做好人、机、材的安排及现场三通一平工作，做好各种试验准备工作，施工前应做好地面排水和安全生产的准备工作。

3、基础施工

3.1基础的各部尺寸、形状埋置深度均接设计要求施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并应向有关部门汇报。

3.2基础开挖大多采用明挖，在松软地基或坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖以防止上部失稳。当基底土质为碎石土，沙砾土、砂性土、黏性土时，将其整平夯实。如遇特殊水文、地质情况时也可采用桩基。

3.3当遇有基底软弱或士质不良地段时，应通过变更设计程序采取措施后方可施工。若岩基有裂缝，应以水泥砂浆或小石子混凝土灌注至饱满。若基底岩石层有外露的软弱夹层，宜有墙趾前对此层做封面保护，以防风化剥落后基础折裂而使堵身外倾。

4、浆砌石料施工

4.1浆砌片石。

(1)施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物，砌筑时采用分层砌筑，分层高度70一120era(约3～4层)，分层与分层间的砌缝隙大致找平，层面砌成与斜面相垂直或成水平面，并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐，缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层，墙身留泄水孔。

(2)墙底最下一层砌筑时，将片石的大南朝下，而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起，做到犬牙交错、接紧密。砌时，每一块片石先铺砂浆，而后安放石块，经左右揉动几下再用手锤轻击，将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，瑞砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开，分层与分层间的砌缝要错开，且错开距离要大于8em。

(3)砌体较长时间时采用分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝确保一致。

(4)浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石中碍事的大棱角，用大锤打掉，用手锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉动，使灰缝挤实。

(5)设置沉降伸缩缝时，根据设计规定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直，且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，同时，接缝中按设计要求填塞沥青麻絮，防止砌体漏水。

4.2浆砌块石挡土墙

(1)浆砌块石的步骤和方法基本与浆砌片石相同，即每层先砌角石，再砌面石，然后填腹。在接砌前先座浆，并将石块打湿。镶面石的垂直缝施工时将砂浆分层填入，用灰刀捣实，填腹亦采用挤浆法，先铺浆，再将石块放入挤紧，垂宜缝中挤入1/3—1/2的砂浆，不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块，水平灰缝不能用小石块支垫或找平。

(2)用作镶面的块石，在修凿时外露面和要修整的部位做到无明显的凹凸，凹入深度不超过20mm。砌镶面石时，采用丁石和顺石相间排列的方法即采用两顺一丁方法，将镶面石和填腹石紧密连结。

(3)砌筑时，每隔70-120em找平一次作为一水平层。各水平层间垂直缝要错开，错开距离不小于8cm，各砌块问的垂直缝也尽可能错开8cm。

(4)两砌体的表平面间的灰缝宽度最大为2era，不能有干缝和 瞎缝。填腹块石水平灰缝的宽度要不大于3cm，垂直灰缝的宽度不大于4cm，灰缝要错开，灰缝大时在砂浆中要填塞小石块，以节省灰缝。

4.3勾缝。

勾缝有平缝、凹缝、和凸缝等，勾缝前，应清理缝槽。用水冲洗湿润，勾缝横平竖直、深浅一致。勾缝具有防止有害气体和风雨雪等侵蚀砌体内部，延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。

4.4养生。

新砌体告一段落、或收工时，用水将砌体浇湿润，在砌完2～3h以内及时洒水养护，在养护期间确保砌体经常保持湿

5、结语

通过介绍路基填筑施工、、路基压实工艺及质量检测和路桥过 渡段施工质量控制具体措施，对路基施工有一定的指导意义。不 足之处，还恳请指导。 【参考文献】

【l】.重视路基挖方边坡的设计【J】.华东公路，2001. 【2】高等水泥混凝土路面设计理论与方法【M1】.科学出版社，2000.