中海油总公司

第1篇：中海油总公司

中海油首宗大收购

沉寂三年，中海油再次展开百亿收购，挺进深海勘探

“此次收购将成为中国公司最大的海外要约收购项目，也是中国公司全额收购欧洲公司交易额最大的项目。”7月9日，谈到中海油服对挪威海上油田服务公司Awilco Offshore ASA(奥斯陆交易所代码：AWO，下称AWO)发起的收购，一位参与交易的人士如此评价。

两天之前，中海油田服务股份有限公司(上海交易所代码：601808，香港交易所代码：02883，下称中海油服)宣布与AWO达成协议，有意以现金收购后者100%股份。收购对价为每股85挪威克朗，总对价约为127亿挪威克朗，约合人民币114.65亿元。

中海油服为中国海洋石油总公司(下称中海油)旗下专业从事海上油田服务的子公司。自2005年尝试收购美国尤尼科(Unocal)未果，中海油在并购方面一直处于沉寂。不过，分析师相信，坐拥充裕现金的中海油一直在寻找收购目标。

“我们的长期目标是到2020年成为一流的国际油田服务提供商，只有收购能帮我们实现这个目标。”中海油服公布收购计划当天，公司执行副总裁、首席财务官钟华在投资者电话会议中表示。

价格高低

2008年3月31日， 在中海油服举行的业绩发布会上，公司首席执行官兼总裁袁光宇曾公开表示，将通过对外并购的方式支持自身增长，“目前已有并购目标”。

参与交易人士告诉《财经》记者：“收购从去年夏天开始，但是中海油服和AWO真正的接触是在今年1月。”担任此次中海油服收购财务顾问的是投资银行雷曼兄弟、摩根大通。

公开资料显示，AWO背后的实际控制人是挪威的Arne Wilhelmsen和Gjert Wilhelmsen兄弟及其家族。2008年福布斯富豪榜上，Arne Wilhelmsen兄弟以16亿美元资产名列743位，家族资产包括皇家加勒比海游轮公司。2003年以来，正是看到油价高涨，AWO冒险在没有获得石油公司服务合同的情况下大举投资钻井平台。

目前，AWO拥有五座自升式钻井平台(jackup rig)和两座生活平台，正在新加坡建造三座自升式钻井平台，预计将于2008年-2009年间陆续完成。山东烟台莱佛士船厂在为该公司制造三座半潜式钻井平台，预计2009年全部完工。AWO还拥有两座半潜式钻井平台的选择权。

作为一家一体化油田服务供应商，中海油服主营业务分为钻井、油田、船舶服务和物探勘察服务四大板块。若能收购AWO，中海油服钻井平台数量将达到22座，业务范围扩大至澳大利亚、挪威、越南、沙特及地中海。

前述知情人士透露，在超过半年的谈判过程中，双方并未在价格问题上纠缠过长时间。中海油服首席财务官钟华表示，这是通过谈判后双方认可的合适价格。“对中海油服而言，交易将带来可观和可实现的协同效应，而且收购相关资产的重置成本也远比收购价格要高。”

但在招商证券分析师裘孝锋看来，“对有经济周期的公司而言，(每股85挪威克朗)的价格不算便宜”。据他分析，AWO净资产约为5亿美元，收购对价约为25亿美元，相当于以五倍于净资产的价格收购目标公司。

在收购方中海油服看来，未来中海油服可以向AWO拥有的客户提供其他海上服务，进而取得一定的协同效应，获得额外效益。

但裘孝锋分析认为，AWO目前八座自升式钻井平台的建造成本为11.2亿美元，三座半潜式的成本为13.1亿美元，外加两个生活平台各为1亿美元的话，合计成本为26.3亿美元。

“中海油服付出25亿美元，外加承担13亿美元的债务，后续还需支出5亿美元，公司为收购26.3亿元的资产总共花了43亿美元，为建造成本的1.6倍。并购付出的代价较大。”裘孝锋说。

在双方长达半年的谈判中，AWO的股价曾出现过下跌。2008年1月，AWO的股价在每股60克朗左右，之后受全球股市下跌影响，至2月跌至每股40克朗，随后开始发力上涨，6月7日股价达到每股73克朗。6月20日，该公司股价达到了78克朗左右。

在AWO股价下跌过程中，中海油服并未在公开市场上买入。对此，参与交易人士解释说，在双方没有谈妥的情况下，从市场上购买对方股票，持股达到3%时需要披露，“这样会造成市场上的猜测，不利于谈判。”

收购风险

尽管中海油服早已将拓展海外市场作为既定战略，但并购之路并不顺利。2006年底，中海油服宣布和英国-俄罗斯合资企业TNK-BP油田服务子公司STU签署了初步入股协议。中海油服未披露入股比例，但称该交易金额不超过5亿元，并将会获得控股地位。

此后，中海油服一直在等待俄罗斯政府批准。令中海油服失望的是，俄罗斯政府今年1月裁定中海油服的行动为恶意并购，否决了交易。

在一系列失败并购之后，在此次对AWO的收购中，中海油服充分考虑了政策壁垒的因素，并在并购规则上进行了长时间的调查和研究。

参与交易人士告诉《财经》记者，此次交易只需要通过当地市场监管机构对要约收购进行审核和反垄断的审批。中海油服在挪威的营业收入很少，不涉及垄断。

在中国方面，中海油服需要获得中海油服股东同意和中国政府相关部门的批准。上述人士表示：“中海油服与相关政府主管部门也进行过详细沟通，所有主管部门都对这一交易持支持态度。”此外，7月7日公告当天，中海油服与很多股东沟通过，股东亦表示支持。

目前最大的风险来自潜在的竞购者。不过，参与交易人士认为，这个可能性也不大。他表示，与其他国外收购者相比，中海油服具有三点优势：第一，AWO半潜式钻井平台在山东建造，因此中海油服对船的交付期、基本开支和造船经验有比较准确的判断;第二，国外其他收购者收购AWO后所达到的协同效应很难与中海油服相比，中海油服可提出更有竞争力的价钱;第三，中海油服的财务状况非常健康，在整体融资方面具有优势。

中海油服已公开表示，将通过自有资金和债务融资支付收购代价。据介绍，中海油服目前约有9亿美元左右的现金，计划拿出2亿美元支付此次收购，其余部分通过外部债务融资。不过，目前中海油服正与多家银行商谈贷款，尚未确定具体的贷款银行。

根据此前披露的报告，中海油服截至2007年末总资产230亿元，净资产172亿元，资产负债率25%。2007年，中海油服营业收入92.42亿元，实现净利润22.38亿元;归属母公司股东净利润22亿元，净资产收益率19%。“中海油服的资产负债率很低，完成收购后公司的债务权益比将在1左右，压力也不大。”前述消息人士分析。

对于AWO后续建设的资本开支，钟华表示，AWO还需约10亿美元开支，如果不行使两座半潜式钻井平台的选择权，则需要约5亿美元。“AWO现有债务已大部分覆盖了上述未来开支，因此，也不会给中海油服带来较大的资金压力。”

不过，裘孝锋对《财经》记者表示，中海油服收购后的债务权益比将限制其进一步收购的灵活性。

中海油服预计此次收购将于2008年9月或10月结束。完成收购后，AWO将从奥斯陆证券交易所退市。招商证券分析师裘孝锋指出，AWO聘请了业界资深专家，中海油服收购后能否留住这些人存在问题，一方面，激励可能会有问题;另一方面，要看他们能否认同中海油服的文化氛围。

中海油服公开表示，不会对AWO的业务进行重大变动，不会改变其所在地;也不会进行裁员或换将。

“国内有些公司并购后把对方的一把手换掉，我们不一定会换，甚至有可能请其CEO到中海油服来担任高层领导。只要你真有能力，且一心一意想为公司的发展努力。” 一位接近中海油高层的人士表示。

挺进深海

在招商证券分析师裘孝锋看来，自升式钻井平台的市场是未来不确定因素之一。在中海油服就并购相关问题与投资者进行沟通时，中海油服表示有六座自升式钻井平台到目前为止还没有订单。

不过，上述接近中海油高层人士表示，这基本不存在风险。中海油目前对钻井平台就有很大需求，因此不必担心这些自升式钻井平台的订单问题。

“持续的高油价刺激了全球石油勘探开发投资的进一步增长，继续为油田技术服务公司的高速发展提供了机遇。”中海油总公司董事长傅成玉在中海油服2007年年报上致辞称，中海油将“逐步加大对深水钻井等技术的研究，为向深水进军做准备”。

分析人士认为，获得深水钻探能力，正是该项收购的核心价值之一。中海油高级经济师单联文告诉《财经》记者，中海油服目前自营海上油田最深为200多米，与外资公司合资的最深不到500米。国际上一般500米水深以上为深海，而中海油服深水基本属于空白。“在500米到1000米的范围内，自营业务只有勘探工作而没有开发;而在1000米以上范围，勘探全部是通过合作方式在进行。”

AWO三座在建的半潜式钻井平台，作业水深都在2500英尺，约等于760米(一英尺约等于0.3048米——编者注)，刚好填补了中海油服在500米以上深海部分的空白。AWO还拥有两座半潜式钻井平台的选择权，选择权行权日期分别为2008年11月和12月，行权后预计在2012年年初即能投产。这两艘钻井平台的作业水深能达到1500米。

深水船对于中海油服及中海油的主要意义，在于对南海深水区水域的油气开发。

2006年，中海油与加拿大哈斯基能源公司(Husky Energy)对外宣布，在中国南海北部1500米深的白云凹陷深水区发现预计可采储量达千亿立方米的大气田。这是首次在中国领海内发现的深海气田。

但是，由于缺乏技术和深水作业能力，中海油方面对于南海的深水区只能与外国能源公司签订产品分成合同，由外国公司全资开发，中海油获取一定份额的油。在买下AWO的深水钻井平台后，这一局面有望改观。在单联文看来，南海海域可能会是中国今后最主要的油气挖潜区，储量甚至可能与北海油田、墨西哥湾比肩。届时，中海油服此次收购的深水钻井平台将成为挺进深海的主力。■

作者：张伯玲

第2篇：中海油预算管理十年一剑

经过10年的努力，如今中海油有限公司的已建立了具有鲜明特色的计划预算管理体系，在公司的价值提升、风险控制、目标管理、资源配置等方面发挥了重大作用。

早在20世纪初，为适应社会生产组织形式多样化和日趋激烈的市场竞争，提高自身市场竞争能力和抵御风险的能力，实现企业经营战略目标，伴随着标准成本会计的出现，西方发达国家的企业开始加强企业内部管理和控制，逐渐形成了以全面预算管理为重要组成部分的企业内部管理制度。美国通用电器公司、杜邦公司、通用汽车公司等大公司的成功实施更使得该理念很快扩展到更多的大型工商企业，并占据了企业内部控制的核心位置。而是否采用预算管理及其实施效果也成为评价一个企业管理水平的重要标志。

我国国有企业在经济计划时期并没有现代意义上的独立地位，其投入及产出均纳入到国家统一计划，成为国家财政预算的一部分，企业无意也不具备具有现代管理意义上的全面预算管理。伴随着改革开放，国有企业开始逐步建立健全现代企业制度，引进西方一些先进的管理方法，开始逐步实施全面预算管理。2001年国家经贸委发布《国有大中型企业建立现代企业制度和加强管理规范(试行)》，明确提出了应建立全面预算管理制度;2002年4月财政部发布《关于企业实行财务预算管理的指导意见》中进一步提出了企业应实行包括财务预算在内的全面预算管理。

中海油总公司计划预算管理起步于1997年年底，结合当时公司战略和组织架构设置，由海洋石油总公司计财部制定颁布了有关计划预算管理的三个规定，包括《中国海洋石油总公司计划预算管理职责分工的规定》、《中国海洋石油总公司年度计划预算编制及报批的规定》、《中国海洋石油总公司计划预算执行报告制度》，引入预算管理机制。成立了投资和预算管理委员会，由主管计划管理工作的公司副总经理兼任，并设立了常设机构——投资和预算管理委员会办公室。奠定了全面预算管理的基础。海洋石油总公司下属子公司——中国海洋石油有限公司的预算组织协调部门为发展规划部，统一协调机关各部门和各下级单位的预算编制审查工作。以下对中海油有限公司(简称“中海油”)的计划预算管理做一简要回顾。

起步阶段

2001年2月中海油在海外上市，由于同时面临着国内总公司及政府主管部门逐渐强化的监管要求及国际资本市场对信息披露的强制要求，在海洋石油总公司此前颁布的相关制度的导引下，有限公司逐步在管理机制、制度建设、跟踪考核等方面全方位加强对计划预算的管理，并暨此进一步促成了其在总公司框架下保持管理和效益领先的地位。

回顾有限公司上市伊始，预算的编报呈现下列特点。

从编制内容上看，虽已包括产量、投资、费用、损益表等基本内容，但还存在不少问题。1、由于没有建立统一、严格的编制标准，若需进行不同角度的分析，如不同产品的总量、某个预算科目的汇总、比较不同作业组织形式下的产出、不同年份间的预算执行等内容,总部须花费大量的时间重新整理计算，费时费力，遗漏误写难免。2、由于缺乏制度上、机制上的约束，各单位普遍认为预算的编报是件临时工作，与日常工作及管理没有直接关联。若需了解编制依据或计算过程，只能借助通常的通讯往来。基础资料的完整性、可靠性及适用性均无约束。

从编报方法及实效上看，沿用通常的EXCEL表格，编制流程源自各基层单位，层层汇总至总部机关，最终的预算汇编(俗称预算大本)历时半年，直到次年初才能批准下发。

在审查效果及协作上，机关各个部门依据各自渠道获取数据，经常出现同类不同数的现象。1、由于缺乏客观科学的审批原则，以致最终批复金额与初始上报版相距甚远;2、由于理念不一，部门间、上下级间均从各自角度出发，为维护各自小利益争吵不休，和谐合作气氛缺失，从而使得预算的前瞻性，指导性和强制性无法得到相应保障，而预算执行的管理报告和预算结果的考核了了而已。预算管理的专业程度停留在初级阶段。

全面预算管理阶段

为适应新形势下公司治理的需要，海洋石油总公司于2003年启动业务流程重组和用工制度改革，明确提出公司总部需完善年度计划(预算)功能。有限公司作为试点单位，率先在集团公司内部启动了全面预算管理咨询项目，全面梳理了计划预算管理的现状，提出一套满足时下预算管理需要的愿景方案，并搭建出一份较为全面的运行体系基本框架(见图1)。

该框架借预算组织为核心，通过从目标确定-编制-执行监控-考核等四个板块的管理循环实现对战略目标的支持。预算组织的设定由全面预算管理项目实施前的行政管理序列改为按专业序列进行管理(见图2)。

新制度下的管理路径清晰明确，管理成本低，强化了总部间、各部门间的凝聚力，强化了公司总部对各级责任单元的专业管理控制能力，同时要求各二级单位参照该结构构建符合自身管理特点的循环体系管理流程。

借力全面预算管理项目的实施及在后续的总结摸索，有限公司除对上述预算组织板块进行改组外，对其他四个板块也建立了完整的流程链。以预算编制为例，通过几年反复尝试或自上而下或自下而上的预算编制方法论，有限公司确立了符合目前发展阶段管理特点的以自上而下为主并上下结合的方式，并沿用至今。即于每年8月启动预算编制，于当年11月份即可批复次年预算，各类报表模板达120多类，报表由初始的20几页扩充到500多页。具体流程如图3所示。

图1 运行体系的基本框架

图2 预算组织板块的管理流程图

图3 预算编制管理流程图

全预算管理项目的成功实施以及总部每年组织的管理制度宣讲、答疑，超预算单位的公开通报、制度修订等各种手段贯穿于整个“十五”、“十一五”及“十二五”初期，不啻统一了各单位对预算管理工作的认识，完善了制度建设，实现了管理思想、管理工具、管理手段、管理结果的创新，还助力了有限公司的价值创造。各级组织单位或预算责任人亦由先期的学“法”到守“法”，再到护“法”，由恪守红线原则-即无批准预算不开工、不签合同发展到主动、重视计划预算的申请、执行和考核。有限公司随之颁布的一系列管理制度，尤其是《年度计划预算管理制度》和《预算授权管理规定》已成为公司计划预算管理的基本制度，年度预算目标的指标体系、设定年度预算目标应遵循的原则等得到了制度上的保证;各级审批责任人对年度预算的批准和调整的具体权限得以明确。《预算编制手册》则详细规定了预算编制的名词解释、内容体系、编制指引及各预算管理部门之职责、工作程序及所使用的预算表格。

为准确地将全员、全过程、全方位的管理理念和管理要求固化到日常工作中并更为友好高效的为大家接受，仅依靠大幅度增加管理人员，沿用以往的预算管理手段已不能满足要求。工欲善其事，必先利其器呼之欲出。通过适时选用的(2005年)HYPERION PLANNING(后被ORACLE 公司收购)预算管理集成软件及几年来的升级完善。该预算系统帮助中海油践行了全面预算管理的核心:

全方位编制——系统内设置了业务产量、投资及财务三大类预算和400个科目，覆盖了年度费用预算、投资预算、财务预算、工作量、关联交易等所有公司管理涉及的指标。国内外所有用户的数据均通过系统进行自动汇总，数据库基础数据齐全，无需再进行任何手工调整加工，即能生成各类管理报告;能够编制中长期规划、年度预算、月度预算、滚动预测、调整预算和单个项目概算同时涉及工作量及简要文字说明;能够自动汇总生成各层次预算报表并做到信息实时共享、实时跟踪;可通过对各类参数的调整，随时做出不同因素对公司总体经营指标的敏感分析和多因素分析。实现了预算管理权限、编报流程、预算指标、计算规则、预算数据、报表格式的“六统一”。

全过程控制——在编制流程的设置上做到了记录修改痕迹，可追查数据来源和变化过程，数据来源的唯一性和可追溯性得到保证，实现了预算数据的安全管理，责任明确;满足了“SOA404”内控的要求。针对计划预算的执行，通过月度滚动预测报告发挥跟踪控制及预警作用，及时掌握工作进度，适时调整修改预算，并预测年度计划的完成情况，同时为下一年度预算的编制及当年的绩效考核提供参考依据。由于中海油明确要求各级单位按照会计核算原则——权责发生制原则编制预算，因口径的标准化，预算数据毋需加工，即可自动传送到公司的财务核算系统及资金支付系统中，发挥控制、参照等作用，成为不可或缺的核心数据。目前已实现预算数据和财务汇总数据的双向传输以及预算数据向资金支付系统的传送。

全员参与——通过培训，由基层员工直接操作预算系统，录入预算数据，近半数用户为基层用户，其他用户(包括各级经理、预算岗人员及分公司领导)只进行监督、汇总和审核，修改只能由基层人员完成，尽量做到下情上达，上情下达。预算大本自批准颁布后，各级单位若动用已批准预算，只能通过财务和计划部门，将预算系统中批准的数据导入到财务核算系统中，方可列支或报销。

八大特点

总结10年来中海油在计划预算管理上的实践，已建立了具有鲜明特色的计划预算管理体系，在公司的价值提升、风险控制、目标管理、资源配置等方面发挥了重大作用。“十二五”初，中海油计划预算管理具备以下特点：

一、预算文化盛行。已由早期的强制手段逐渐过渡到普遍接受并倡导的文化。预算管理关注的重点从经营结果(利润预算)延伸到经营过程(业务预算和资金预算)进而扩展到经营质量(资产负债预算和现金流量预算)。预算申请、预算批复对各级管理人员、计划财务人员可谓是耳熟能详。

二、计划预算组织和制度体系健全，预算管理手段先进。建立了与公司组织架构和权力架构相适应的预算管理组织体系和制度体系，预算工作实现标准化、规范化和制度化。解决和明确了计划预算的归口管理，理顺了有关职能部门/预算单元的工作界面和职责分工。中海油与各二级单位之间有关预算事项的批文的接收、转发、批复和归档事宜安排合理、高效。除上述提到的制度外，预算管理系统操作手册，维保手册等也随着系统的不断深化持续修订。定期对管理制度、管理系统的应用进行修订、升级，与时俱进。

三、预算工作安排张弛结合，贯穿全年。培训交流和违规通报相结合，重点指标关注与整体效益保障相结合。宽松跟踪计划内支出与严格对待计划外预算结合。全年工作主要包括逐月滚动预测报告-关注主要预算绩效指标、年中集中调整-主要为资本投资指标、第三季度全面启动下年度预算编制、次年初进行总结及考核。

四、预算协调机制实现多赢。目前有限公司和中海油集团下的油服、海工等单位已建立起既符合集团整体利益又充分考虑市场定价的运行良好的协商机制。每年年度预算编制前，有限公司和乙方各有关单位均就作业安排、工程船、钻机的统调及价格展开协商，力保有限公司的作业资源，积极推进重点项目的建设，全面保证集团公司整体利益下的协调发展。

五、预算引导定位超前、准确。参数(油价、汇率等)预测准确，公司资产规模、效益预测准确。每年第三季度向公司领导层报批《年度预算编制大纲》，内容涉及国际、国内宏观经济环境分析、资本市场要求分析及行业态势分析、公司中长期规划提要和下一预算年度公司总预算目标。预算管理办公室每年负责对重要预算标准进行修订和完善，以确保预算标准的科学性和先进性。

六、预算披露及时客观。无论是年度预算还是年中调整预算，中海油对外部资本市场既坦诚又适当引导;对内各级单位既强调计划预算的执行力又客观面对突发事件的影响。

七、管理授权疏密有致。授予单项预算的批复权限既向二级单位倾斜，给予各二级单位在预算执行中一定的灵活性，同时又保证中海油总部对总体的把握和控制。既满足基层单位及时获得总部相关主管领导的批复，又保证公司最高领导层对重大事项的集中决策。

八、预算考核纳入人力资源部组织的绩效考核。从对待预算工作的主观能动性(上报材料是否及时、差错率等)到预算编制及滚动预测的准确性均纳入考核范围。

海洋石油油气年产量由成立之初的9万吨增加到目前的5000万吨，成功建成“海上大庆油田”。2011年主要经营质量和效益指标保持国内外同行业优秀水平，位于全球石油公司50强第34位。初步形成了既符合国际惯例又与中国国情和企业实际相结合的发展模式。 “为贯彻落实中央关于海洋石油工业发展的最新指示精神，“中国海油”党组提出了“二次跨越”的战略构想，到2020年进入全球最强石油公司行列，基本建成国际一流能源公司，成为治理高效、管理科学、科技领先、文化先进、员工全面发展、具有高度社会责任感的跨国公司;到2030年，保持全球最强石油公司行列位置，主要经营指标和公司软实力指标达到国际一流，全面建成国际一流能源公司。如何进行持续改进以适应企业发展的需求，计划预算管理如何推陈出新为企业发展再创价值，将成为我们在“十二五”期间着力思考和行动的动力。

作者：徐孚

第3篇：中海油安全工作的执行与创新者

中国海洋石油总公司(以下简称“中海油”)，是中国石油行业的三大公司之一。20多年的发展，使它从一家单一的海上油气开采的上游公司，成长为以海上油气勘探开发生产为主，同时涉及海外油气开采、专业技术服务、石化、炼油等中下游产业，并以控股和参股形式涉足其他能源领域的综合性企业集团。在经济快速发展的同时，中海油的安全工作也形成了一套高标准的思维理念和行为准则。自1991年以来，中海油未发生任何重大恶性事故，一直保持着文明生产。而执掌中海油安全工作的，正是中海油健康安全环保部总经理、国家安监总局专家组专家宋立崧。

探索中创建HSE

1982年，刚刚从中国石油大学石油开发专业毕业的宋立崧，来到了渤海石油公司钻井平台，从最基础的钻工干起，直到钻井平台队长、钻井监督，负责海上石油钻井平台的作业管理。当时海洋石油的安全工作还是传统的安全模式，没有系统的管理和制度。宋立崧的安全知识，全是他的师傅根据自己的经验传授给他，即：万一哪个地方出事，藏在哪里最安全。当上平台队长后，身份的变化，自然使得宋立崧对安全重视起来，因为安全关系到日常技术能不能得到实施。在平台上一旦发生事故，就会直接影响到平台操作。学石油开采技术的宋立崧，开始本能地搜集一些安全管理条例、制度以及国外石油开采的安全实践案例，并尝试着把这些标准和经验运用到他所在平台的日常管理中。

1988年，宋立崧被总公司选送去英国阿普丁参加了1个半月的安全培训。这次培训让宋立崧大开眼界，才知道国际上安全工作怎么做。首先要有法制，要有特别强的培训，通过培训形成一支特别可靠的队伍。还有系统的安全管理制度、人员行为准则等。培训后的宋立崧，对安全有了一个更系统的想法，并很快在自己的平台上实践开来。

1988年，中海油北京总部的人到渤海石油公司进行安全检查，发现这里的安全工作非常规范，无论是日常操作还是人员管理，都有一套符合国家对海洋石油安全管理作业规定的制度。而这一切，都是在宋立崧的指导下建立起来的。检查组人员考察后更发现，宋立崧对于平台安全的思路清晰，管理有效，便将宋立崧抽调到渤海石油公司技安环保部当一名安全科长，负责渤海石油公司作业安全管理工作。

刚刚进入安全环保部没两天，渤海石油公司租用的一架直升机就发生了坠落事故，一名日本驾驶员在事故中死亡。直升机对于在平台工作的人来说，是一个日常的交通工具，相当于陆地上的公共汽车，大家天天要乘坐直升机上下班。这件事对宋立崧触动很大，让他对安全工作有了一个更深刻的认识。分析历年来海上作业的大事故，特别是1979年“渤海2号”翻船事故，宋立崧开始思考，作为一名专职安全人员，如何推动海洋石油安全走向正规。

1991年，宋立崧被调入中海油总公司安全环保部，担任安全处处长。更高的平台给了宋立崧更大的发展空间。从1994年起，宋立崧开始探讨国外的安全管理体系模式，并引入到中海油的安全管理中。1996年，宋立崧在海洋石油总公司主持研究并编制了海洋石油安全管理体系，决定在渤海石油公司试点推行，试行成功后很快在中海油其他公司推广。1999年,中海油党组正式确定了这种利用系统论的观点和方法,管理健康安全环保，通过体系的内审、外审和管理评审，推动健康、安全、环保绩效的持续改进管理方式，认为它是借鉴国际石油公司的经验、结合中海油的特色，建立起来的符合国际标准的健康安全环保管理办法，这一管理方式在中海油被命名为HSE管理方式。原国家经贸委安全生产局非常肯定中海油的HSE管理体系，2000年授予中海油的HSE管理体系安全科学技术进步二等奖，并推出安全管理体系及认证办法。宋立崧受邀在全国各石油公司主讲HSE安全管理体系。

推进中不断创新

为实现可持续发展的战略目标，中海油坚持清洁发展、安全发展的科学发展观，其中，更将健康安全环保作为公司生存的基础、发展的保障。2003年起担任中海油安全环保部总经理的宋立崧，在推动公司安全发展方面，不断探索新思路。

收购公司、拓展业务范围……近几年中海油正经历着历史上发展最快的阶段，安全工作也面临了前所未有的挑战，作业人员队伍的不断壮大，使得整个公司的管理队伍在摊薄。如何建立适合新的发展的人员管理能力，宋立崧认为,“关键在一把手”。只有提高“一把手”的HSE意识，掌握HSE管理基本知识，增强他们的风险控制、事故预防和应急处理的能力，确保“一把手”能够履行国家法律法规和总公司规章制度赋予的责任，才能保证各个部门的安全工作落实。

在宋立崧的努力下，中海油为此专门制定了海油总安[2007]231号规定，确定了“一把手”培训的范围：总公司和有限公司职能部门的总经理或主任、总监，各所属单位的总经理和分管生产、安全环保的副总经理，总公司派出在控股或其他拥有实际控制权的企业的董事长或总经理，总公司和有限公司直接管理的工程项目组负责人，总公司驻境外机构或代表处的首席代表。这些领导干部任职一年内必须参加总公司组织的HSE培训，由安全环保部总经理宋立崧亲自为他们讲课，使他们了解自己应承担的HSE责任。

中海油的HSE管理，不仅针对总公司内部，还包括海油的各位合作伙伴。海上风浪是海上作业的一大安全隐患，公司对于这种天气下能否作业已有明确规定。但是，作为公司合作伙伴的一些国外大公司，却对此没有充分的认识。1985年，在一次台风中，一艘美国公司的船在南方翻沉。作为合作伙伴，中海油在台风来临前特别告诉这艘美国船只，中国的台风很厉害。但他们坚持认为，自己的船都打了一百口井了，把这点台风不当一回事，既不撤离，也未采取措施，造成在台风中翻船。

针对现场作业安全管理，宋立崧向公司领导提出建议，为减少和杜绝员工不安全行为，推动执行文化建设，推出防止事故发生的“五想五不干”，即：一想安全风险，不清楚不干;二想安全措施，不完善不干;三想安全工具，未配备不干;四想安全环境，不合格不干;五想安全技能，不具备不干。公司领导在全公司HSE推动工作中，把“五想五不干”确定为海洋石油现场作业的安全行为准则。这一做法，赋予了员工拒绝不安全作业的权利，在减少员工不安全行为、控制作业风险、培养员工安全意识方面效果显著。

2008年“5·12”汶川大地震，牵动举国上下。各地除派出各种救援队伍外，还组织了一批心理干预人员奔赴灾难现场，对受灾群众及死难者家属进行心理调整。这件事给了宋立崧很大启发。他联想到，每当发生重大事故，最早到达现场的就是我们这些安全监管人员。面对事故中血淋淋的场面，常常会引发安全人员的心理震撼，特别是在夜深人静的时候，这些场面都会闪回，带给人心理反应，容易导致安全管理人员的抑郁症、过激症。如何引导安全管理人员在处理事故中保持积极的人生态度，宋立崧在中海油引进了安监人员的心理干预。

2009年6月，中海油首次执行心理行为训练师培训计划。以HSE人员为主要对象，进行作业现场组织心理行为训练。首先对人员进行心理测试，模拟典型的突发事件，进行心理危机知识讲解;教会HSE人员识别心理特征，对危机心理进行干预，开展日常心理行为训练等。尽管这项培训刚刚开始，却深受HSE人员的欢迎。

安全工作关键在人

在中海油HSE管理体系的17个要素中，无论是制定方针、规划策划、实施和运行，还是检查和纠正措施、管理评审，哪个要素都离不开人的执行。

“安全工作只有起点没有终点，工作永远在过程之中，没有懈怠的一天。这是中海油最大的挑战，也是我们安全管理人员工作的方向。”宋立崧对健康安全环保部的工作人员提出明确的要求，“一是必须有积极的人生态度，遇到任何困难永远打不倒;二是必须不断学习;三是对自己的发展一定要有明确的规划。”

安全工作涉及面广，专业知识涉及多而杂。怎样成为专家型人才，作为部门总经理的宋立崧，带头学习，在已有的石油开采专业基础上，又参加了MBA课程的学习，掌握专门的行业管理知识。他还在全部门要求每个人选定自己的专业研究方向，至少出一本专业专著。 在他的带动下，全部门人员已经正式编写出版了15部海洋石油安全的专著，这套理论与实践相结合的专著，在2008年获得了石油企业管理一等奖。全部门人员还翻译了一套有40多本关于国外行业发展动态的《良好作业实践》丛书。此外，宋立崧还在海洋石油系统建立了一个安全专家的智慧库，设立了安全网站，网站分专业聘请专家主持，随时解答系统内基层出现的各类问题。而全部《良好作业实践》丛书的内容，也都挂在网站上，供大家无偿下载使用。

在中海油工作了27年的宋立崧，已经将自己的人生和事业与海油连在了一起。“我没有特别远大的目标，只希望在我工作期间中海油别出事故，能够安全平稳地向前发展。”

编辑林 静

作者：林　静

第4篇：中海油旗下公司大半亏损

中海油旗下公司大半亏损 公司开会探讨能不能活下来

2016年08月02日 07:02 来源：时代周报 作者：吴绵强

中海系现预亏王海外并购频拖后腿 时代周报记者吴绵强发自广州

“低油价的新常态，已让公司面临异常严峻的生产经营压力，这次会议我们探讨的是公司的存亡问题，能不能活下来的问题，在这件大事面前，请所有参会领导认真思考，如何为公司求生存谋发展作出贡献。”近日，中国海洋石油[1.65%]总公司(以下简称“中海油”)召开2016年领导干部会，公司掌门人、董事长杨华言辞恳切、语重心长地对台下上百名干部们说。

在低油价的环境下，三桶油之一的中海油亦未能幸免，这家中国最大的海上油气生产商，近年来陷入持续的提质增效、降本扭亏的生死存亡之战。

当前正值半年业绩预告季，中海油旗下的5家上市公司，中国海洋石油(00883.HK，以下简称“中海石油”)、中海石油化学[-1.40%](03983.HK)、山东海化[0.21% 资金 研报](000822.SH)、中海油服[0.00% 资金 研报](601808.SH)和海油工程[-0.56% 资金 研报](600583.SH)，其中有4家业绩预告变脸。

中海油服因上半年预亏84亿元，一度被公众称为A股“预亏王”，这家亚洲最具规模的综合型油田服务供应商于8月1日回复时代周报记者的采访函件时表示，近期，国际原油价格低位运行，公司受此影响并按相关规则做了减值。

事实上，此次让中海油服陷入持续亏损的就是其位于挪威的Awilco Offshore ASA公司(现更名为“COSL Drilling Europe AS”，简称“CDE”或“CDE集团”)项目，有约34.55亿元计提商誉减值。

除了CDE项目，中国海油位于加拿大的尼克森项目近来也陷入持续争议中，这些只是中海油海外并购“麻烦”的冰山一角。

今年6月29日，审计署在其官网披露了多条关于中海油的审计问题，其中涉及海外资产收购，投资等多方面。即使如此，这些依然无法动摇这家巨无霸石油央企国际化的步伐。

“中海系”大半亏损 低油价的趋势下，中海油旗下的上市公司，日子实在不好过。

最新公告显示，7月28日，中海石油发布盈利预警，今年上半年净亏损约为80亿元，同比盈转亏。去年同期，中海石油盈利147.33亿元。外界注意到，这是中海石油2001年上市以来首度出现亏损。

中海石油系中国最大的海上原油及天然气生产商，亦系全球最大的独立油气勘探及生产集团之一，主要业务为勘探、开发、生产及销售原油和天然气。

中海石油是中海油总公司的主要业务主体和上市公司。此前在2015年，中海油净利润202.5亿元，同比降幅66.4%。截至2015年12月31日，中海石油共有总资产约人民币6644亿元。

中海石油之外，其他上市公司的上半年业绩恐将不理想。

7月25日晚间，中海油服发布公告称，预计上半年亏损约84亿元，其中计提资产减值损失约人民币71 亿元。该公司去年同期归属于上市公司股东的净利润为人民币8.95亿元。

中海油服的业务主要是为油田勘探开发提供钻井、油田技术、船舶和物探勘察服务。今年上半年预亏约84亿元，也使其成为石化油服(600871.SH)之后A股新晋的“预亏王”。

中海油服表示，受市场形势影响，公司部分海外钻井平台的可收回金额低于资产的账面价值，此次计提固定资产减值准备约人民币36.88亿元。

“本次减值后，公司的业务模式不会发生变化，且无实际现金流出，公司经营也不会受到实质影响。公司将坚持国际化发展战略。”中海油服方面告诉时代周报记者。

而在稍早前，6月29日，中海石油化学发布公告称，今年上半年录得母公司权益应占净亏损人民币1.5亿元至人民币2亿元，“上半年国内外市场环境严峻，公司主要产品即尿素、磷肥和甲醇的市场价格持续低迷”。

此外，中海石油化学还将亏损归咎于富岛项目的停产，“富岛一期尿素装置因生产设施更新改造，根据计划停产两个月;富岛二期尿素装置自今年4月7日起停车检修至今，损失尿素产量约27万吨”。

7月27日，中海石油化学发布公告称，富岛二期尿素生产装置，通过紧张维修，已于7月20日复产，“经过一周的观察，该装置已能稳定运行”。 中海石油化学是中国化肥和甲醇产量最大的上市公司之一。

同样受到停产风波遭遇业绩下滑的还有山东海化。7月7日，山东海化发布半年度业绩预告显示，公司预计盈利2200万元至3000万元，同比下降65%-74%。

截至目前，除了炼化工程还未披露业绩预告外，中海油旗下4家上市公司均已披露业绩快报，综合来看，中海石油、中海油服和中海石油化学均系亏损，山东海化则为业绩大幅下滑。

挪威项目拖累业绩

中海油服怎么也想不到，8年前的一宗海外资产收购，会让其戴上尴尬的“预亏王”帽子。

此次中海油服预亏损的84亿元人民币中，有约34.55亿元来自其在2008年收购挪威公司CDE的计提商誉减值。

“熬一熬吧，大家都在熬，所有石油公司都在熬。”长期关注CDE项目的能源专家、厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强在接受时代周报记者采访时表示。

林伯强认为，(CDE)前期的业绩并不差，“(中海油服)它买过来之后，正好碰到油价格下跌，一跌跌两三年，这没办法”。

根据当时中海油服披露的《重大资产报告书》，这是一家于2005年在挪威设立并在当年登陆挪威奥斯陆证券交易所的公众公司，要约价为每股85 克朗(约合114.65 元人民币)。

根据当时标的公司的股价、业务状况等，该要约收购价比CDE在当年7月4日收盘价约109.8港元(71.6挪威克朗)溢价约18.7%，收购其全部约1.49亿股，共需资金约171亿元。

中海油服彼时主要看中了CDE现有和在建的平台共13艘，包括已经投入运营的5艘新建自升式钻井平台及2艘生活平台，并有3艘自升式钻井平台和3艘半潜式钻井平台正在建造中。此外，目标公司还拥有再建2艘半潜式平台的选择权。

然而，受宏观经济环境及其对行业的影响等原因，中海油服认为CDE相关资产存在减值迹象，“经测算，预计在2009 年中期财务报告中确认相关资产减值损失约为人民币8.2 亿元”。 资产减值只是CDE项目的一方面，中海油服还因收购CDE而被追讨巨额税款。

据中海油服公告，2012年底，CDE收到挪威税务主管机关的文件，涉及CDE某些子公司的补交税额及罚金，累计可能达7.88亿挪威克朗(约合8.72亿元)。

最终在2013年11月8日，当天中海油服公告称，挪威税务机关下达了最终征税裁定通知，共需补缴所得税约1.75亿挪威克朗(约1.79亿元)。

CDE项目还曾受到阻力。今年3月4日，挪威国家石油公司(Statoil Petroleum AS，以下简称“Statoil”)通知CDE，编号为2001150的作业合同被立即终止(无日费补偿)。

Statoil 的决定将对中海油服的经营业绩带来重大不利影响。中海油服公告称，经CDE与Statoil协商，COSLPromoter最终于3月18日起恢复作业，而另一作业平台COSLInnovator是否仍继续作业，未见其公告。

8月1日，中海油服向时代周报记者独家证实，COSLPromoter已于2016年3月18日恢复作业，COSLInnovator在遭遇极端天气和风浪后仍在待命。

引起外界关注的是，据相关媒体报道称，2015年底“COSL Innovator”平台发生伤亡事故。随后，当地工会及业内参与者对“COSL Innovator”号的设计完整性提出质疑。

中海油服回复时代周报记者表示，近期，挪威石油安全管理局(PSA)撤销其此前对于COSLInnovator平台安全标准的指令，这充分说明平台的设计符合行业标准和规范。

海外投资项目问题多

同样因为海外项目受阻而影响业绩的还有中海石油。

据媒体报道，7月12日，中海石油旗下尼克森公司决定关闭一座生产设施并裁员350人。这让外界的目光，再次聚焦到中海油的海外投资项目。

此次关闭产能与裁员或与此前的安全生产事故有关。2015年7月，尼克森一条管线破裂，在加拿大北阿尔伯塔地区泄漏了接近31500桶的原油。今年初，尼克森公司一处设施发生爆炸。

这是中海石油当初斥巨资收购尼克森时，并未料到的。2013年初，中海石油斥资151亿美元收购尼克森，成为迄今为止国内最大的一笔海外并购项目。 不过，原油价格在2014年大幅下滑，这让中海石油措手不及，并购尼克森之后，除了事故困扰之外，并未给自身带来多少实际盈利。

公开资料显示，尼克森的业务集中于三大领域：加拿大西部的油砂、页岩油气及主要位于英国北海等区域的深海油气，这些资源的开采成本均高于普通陆上油气。

时代周报记者注意到，事实上，挪威CDE项目以及加拿大尼克森项目，只是中海油海外并购“麻烦”的冰山一角。

今年6月29日，审计署在其官网上披露了《2016年第15号公告：中国海洋石油总公司2014年度财务收支审计结果》，直指中海油海外项目的“顽疾”。

据审计署通报，审计发现的主要问题有，至2014年底，中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司未将一家境外子公司纳入合并财务报表，涉及资产总额1827.13万元。

审计署发现，2011年，中国海洋未按规定报中海油批准且未经评估，以14.23亿元出售一家境外公司;2013年，中国海油未报发展改革委核准，即通过一个境外油田增产方案，至2014年底完成投资44.48亿元;中国海油2011年以142.42亿元并购的一家境外公司，由于前期论证不充分等原因截至2014年发生亏损累计6.21亿元。

此外，2013年，中海石油化学收购一家境外公司部分股权，但未对溢价等条款充分论证;至2014年，该项投资潜亏2974.8万元。

于境外投资方面，审计署发现，2014年，中海油境外资产和收入规模分别占总资产和营业收入的42.98%、54.85%，但盈利能力弱，境外利润总额仅占合并利润总额的14.12%;设立的85家境外经营公司中，有16家公司亏损，亏损金额8.89亿元，其中4家连续3年以上亏损，累计亏损16.74亿元。

在海外投资方面，中海油面临如此多的问题，但无法动摇其“国际化”的决心。

中海油服方面告诉时代周报记者，国际化发展一直是公司的战略之一，并一直致力于此，目前其已形成以东南亚、中东、墨西哥湾和挪威北海为核心的区域国际化。

“过去几年中，公司海外收入和利润贡献持续上升，截至2015年，公司海外收入约占公司总收入的33%，2016年将有望达到40%。”中海油服告诉时代周报记者。

第5篇：中海油 监督监理介绍 (工程技术公司)

我本人就是该公司的。对比其他各家公司来说一下吧。

中海油天津这一共有海工、油服、能源发展、天津分公司几家。海工、油服是乙方作业公司。天津分公司是甲方单位。能源发展这个不好说清楚，就是以前的基地集团，包括的范围太广了。

监督监理的公司近似于甲方。现在甲方单位除了行政管理人员就是各个专业方向的主管和经理，甲方基本上都是领导了，不出海。而甲方现场实际管理人员就属于监督监理公司。监督是现场的甲方。在海上平台作业时受到待遇明显跟乙方作业人员不同，甚至出海住宾馆是都是单人间。但是去监督监理的人并不一定都能干监督。监督监理公司分为油田技术中心、井下、工具、鑫达、研究中心、两船以及行政管理部门。

油田技术中心是监督公司，有钻完井监督、地质测井监督和物探监督。一般职业发展是实习监督、助理监督、副监督、监督、总监、一体化总监、资深总监。监督这活不干体力活的，有点像领导，呵呵。

井下是负责修井工作的。这是一个铁饭碗，没油可钻的时候井下也是有活干的。井下有修井监督、测试监督。

工具是给海上平台提供特殊工具的。只是其中的很小一部分，大部分是油服提供的。工具出海很少，不喜欢出海的可以选这个。但是工具平时不在办公室，要在车间干活，挺累的。 鑫达业务很广，岩屑回收、顶驱等。

两船是生活支持船。去了一半当水手和机械师，机工。

石油工程专业、地质测井勘探专业当监督可能性大，但也不排除其他专业。

待遇来讲海油各个行业差别不是很大的。监督监理是比较好的。但是就是一开始给钱少，后来会变多的。

相对于其他油田，现在的海油待遇应该是相当高的。只有新疆那面能比。

监督监理技术公司是中海石油基地集团有限责任公司下属的一个专业公司，其主要业务有：油田勘探开发技术服务、增产大修服务、油田工具服务、海上工程施工与生活支持服务、钻完井环保服务等。

◆1.油田勘探开发服务可为油气田的勘探、开发、生产全过程提供物探、地质、测井、试油、钻井、完井、修井、钻修设备等八大类监督及技术服务。

◆2.增产技术服务以排除油气井的井下事故，保障油气井的正常生产，提高油气田产量为宗旨，为油气田增产大修作业提供技术支持和作业管理服务，包括提供增产作业方案研究、施工设计、组织施工及完工报告等全过程的一体化服务。

◆3.油田工具服务以提供钻完井、修井、打捞等作业所需专用工具的租赁、组装、探伤、维修保养及现场服务，为业主提供周到的物料准备、优质的工具服务及专业的人员服务。 ◆4.公司拥有独具特色的“渤海自立号”和“海洋石油298”两艘海上工程生活支持平台，可为海上油田开发工程和各种作业提供生产和生活支持。

◆“渤海自立号”是一艘海上工程支持及生活服务俱佳的自升式可移动平台。宽敞明亮、舒适整洁的生活环境是该平台的一大特色，可提供340人住宿以及美味可口的中西餐饮服务，也可直接从事海上修井、测试及边际油田钻完井等作业。

◆“海洋石油298”是一艘海上工程及生活服务俱佳的多功能支持平台，具备极强的作业、仓储以及生活支持能力，不仅可以提供海上油田作业工程支持，同时还可以为450人提供宾馆式的食宿服务。

◆5.钻完井环保服务以安全、高效、环保的方式，为钻完井作业提供全方位环保服务，保护海洋环境不受污染。专业的设备和人员从事海上钻完井作业废弃物的回收和处理，实现海上钻完井作业零污染、零排放，满足国家环保法律的法规要求。

钻完井工作业绩：

自1999年以来，先后完成了渤海地区歧口17-

2、锦州9-

3、绥中36-1 、秦皇岛32-6 、渤中25-1 、渤中28-1 、旅大、南堡35-2等项目;东海地区平湖油气田、春晓油气田等;南海东部西江油田等;南海西部文昌调整井、文昌油气田群、涠西南油气田、乐东气田等自营与合作油田千余口井的钻完井监督管理工作，完成上百口调整井、探井的监督及技术服务。 监督监理技术公司在钻完井技术方面取得了多项突破和创新，形成了成熟的钻完井技术体系，其中包括：丛式开发井优快钻完井配套技术;3D多靶定向井、大位移井、水平井、分支井、多底分支井钻完井技术;高压气井钻完井技术;高温高压深井钻完井技术;潜山油气藏钻完井技术;浅层气区钻井技术;套管钻井技术;套管开窗/裸眼侧钻钻完井技术;修井机钻完井配套技术;无悬臂梁钻机+钻井帽组合钻完井技术;单筒双井钻完井技术;井口悬挂无导管钻井技术;浅层气段环空挤注固井技术;压裂充填防砂完井技术;裸眼筛管适度防砂技术;老井再完井技术;故障井打捞技术;钻完井HSE风险分析及控制技术。

是什么】

钻井监督员是指负责钻井、修井等井下作业的生产技术管理，负责钻井等井下作业各环节的质量监督与安全管理的人员。

【做什么】

①严格执行制度规定，并做好记录;②钻井作业期间，负责监督、检查、指导轮机员严格执行各项规章制度和操作规程，确保设备正常运转，且有关资料报表记录准确、齐全;③保证24小时的机动服务，对设备的安全隐患及钻井队的操作隐患有权监督;④负责制定钻井设备检修计划、方案，以及维保计划和备件采购计划并定期汇报。

【怎么样】

钻井监督员待遇优厚，但工作比较辛苦。钻井是一种高风险、高技术含量的施工行业，其施工过程中一旦出现事故，不是伤及人命就是损失几十万甚至上百万、上千万元的国有资产。因而，如何避免在施工过程中发生各类事故，消除对员工的人身伤害和减少企业资产的损失，提高企业的经济效益和社会效益，就成为钻井行业的一道难题。钻井监督员就要利用自己的专业知识指导钻井工作，规避风险。

【谁能做】

①大学本科及以上，钻井相关专业;②精通钻井等井下作业技术并了解其它相关专业知识，熟悉相关的行业标准和安全生产知识;③具有井下现场工作经验，生产技术管理经验;④具有良好的沟通能力，一定的组织协调、分析判断能力，对突发事件有应变与处理能力以及扎实的英语基础。

【小贴士】

能源工业是一个国家最重要的工业之一。因此钻井监督员就业前景广阔：从国家的矿业部门到各大石油公司都会有其一席之地。推荐单位：中石化，中石油，中海油。

钻井监督工程师简章

添加时间：2009-10-16浏览次数：[4153][ 字体：大中小 ]

职业定义：从事勘探开发井的钻井工程设计，参与施工作业管理，及时反映现场作业情况，检查、督促并协助解决项目有关的问题，制止和纠正违章作业，处理危及安全。要求能够准

确判断井下复杂情况，并能正确处理;熟悉钻井工艺流程，了解钻井设备和工具，了解泥浆工艺。

职业概况：报考钻井监督工程师系列，最对口的专业是石油工程。其核心课程，包括技术经济学、油气田开发地质、工程力学、计算机程序设计、流体力学、渗流力学、钻井工程、采油工程、油藏工程、油田化学、钻采新技术等课程。就业领域，是在石油工程领域从事油气钻井与完井工程、采油工程、油藏工程、储层评价等方面的工程设计、工程施工与管理、应用研究与科技开发等方面的工作。

职业资格：

该职业资格共分三级：助理钻井监督工程师、钻井监督工程师、高级钻井监督工程师。 申报条件：(具备下列条件之一)

一、助理钻井监督工程师：

1、本科以上或同等学力学生;

2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;

二、钻井监督工程师：

1、已通过助理钻井监督工程师资格认证者;

2、研究生以上或同等学力应届毕业生;

3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;

4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。

三、高级钻井监督工程师：

1、已通过钻井监督工程师资格认证者;

2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;

3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;

4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。

发证机构：

经职业技能鉴定、认证考试合格者，颁发加盖全国职业资格认证中心(JYPC)职业技能鉴定专用章钢印的《注册职业资格证书》。权威证书，全国通用。政府认可，企业欢迎。网上查询，就业首选。

考试时间：

每年统考五次，时间为4月、6月、8月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式，由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。

收费标准：

助理钻井监督工程师：报名费10元、认证费130元、考试费200元，培训费1280元。合计1620元。

钻井监督工程师：报名费10元、认证费160元、考试费240元、论文评审费200元，培训费1580元。合计2190元。

高级钻井监督工程师：报名费10元、认证费260元、考试费400元、论文指导与答辩费700元，培训费1980元。合计3350元。

前几项费用，各地不得擅自变更。培训费用，各地可做适当调整。

第6篇：中海油(中国)有限公司天津分公司招聘信息

中海石油(中国)有限公司天津分公司招聘信息 公司简介

中海石油(中国)有限公司天津分公司隶属于中国海洋石油总公司，主要负责渤海海域油气资源勘探开发生产业务。现有员工近5000人，公司2012年销售收入超过千亿元。

渤海海域面积约7.4万平方公里，总资源量110亿吨;渤海油田矿区面积

4.5万平方公里，已发现三级石油地质储量50亿吨，其中探明30亿吨。

2010年至今，油气产量连续三年超过3000万方。目前，渤海油田在生产油田53个，拥有各类采油平台100多座，生产井总数约2100余口,FPSO 7条，陆地终端4个。

公司具有完善的HSE管理体系，安全管理水平在国际能源公司中达到较高水平，无重大安全事故、无重大人员伤亡事故、无重大环境污染事故，OSHA统计指标处于国际较高水平。

随着2010年油气产量跨越3000万方，渤海油田将进入全新的历史发展时期。油田远景规划到2020年力争油气产量超过4000万方，建成“海上大庆”! 招聘单位：中海石油(中国)有限公司天津分公司

招聘范围：2014届毕业生

招聘要求：

一、专业及学历需求

大专学历专业需求：石油工程、机械、电气、仪表类相关专业;

二、基本要求

本科英语要求三级及其以上，专业素质好，原则性高，保密意识强，善与人沟通，有团队意识，责任心强。

三、简历及面试要求

简历中须含有简历、成绩单、英语、计算机等相关证书复印件。中海石油(中国)有限公司天津分公司2013年12月17日

第7篇：中海油

2013年应届毕业生招聘主要专业

1、中海油研究总院

招聘专业：地球物理、勘探地质、开发地质、油藏工程、石油工程、机械工程与自动化及相关专业、电子工程与自动化及相关专业、仪表工程与自动化及相关专业、测井。

2、中海石油(中国)有限公司湛江分公司

招聘专业：石油工程、机械、电气、仪表、地质、油藏、钻井工艺、动力、物探、测井、采油工艺。

3、中海石油(中国)有限公司天津分公司

招聘专业：地质、物探、油气田开发、石油工程、油气储运工程、油气井工程、机械设计及其自动化。

4、中海石油(中国)有限公司深圳分公司

招聘专业：完井、石油地质、开发地震、机械、电气、仪表。

5、中海石油(中国)有限公司上海分公司

招聘专业：石油地质、地球化学、地球物理解释和处理、开发地质、开发工程、机械工程、沉积相、测井解释与处理、开发地质、油藏工程、钻完井。

6、中国海洋石油总公司销售分公司

招聘专业：地质工程、矿产普查与勘探、油气储运、化学工艺、市场营销、液化工艺与设备、化学工程与工艺。

7、中海油海西宁德有限公司

招聘专业：化学工程与工艺/精细化工、安全工程、市场营销/国际贸易、油气储运工程。

8、中海油新能源投资有限责任公司

招聘专业：油气储运、机械工程与自动化、电子工程与自动化、仪表工程与自动化、船舶与海洋工程、化学工程与工艺、热能和动力工程、控制工程、自动化、机电工程、安全工程

9、中海石油气电集团有限责任公司

招聘专业：化学工程与工艺、电气与自动化、财务管理

10 、中海石油化学股份有限公司

招聘专业：石油工程、测控技术与仪器、勘查技术与工程、机械设计制造及其自动化、油田化学。 11 、中海油炼化有限公司(包括惠州炼化分公司、东方石化、中捷石化)

招聘专业：安全工程、油田化学、油气田开发工程、油气储运、石油工程、矿产普查与勘探、机械设计制造与自动化、化学工程与技术、工业催化。

12、 中海油能源发展股份有限公司

招聘专业：学工程与工艺、土木工程、电气工程及自动化、仪表与自动化控制、化工仪表与自动化。 13 、中海油田服务股份有限公司

招聘专业：安全工程、油气储运、给排水工程、电气工程。

14、海洋石油工程股份有限公司(包括北京高泰深海有限公司、海工英派尔工程有限公司)

招聘专业：海洋工程/船舶工程、土建、公用工程、化学工程。

15、山东海化集团有限公司

招聘专业：化学工程与工艺、电气工程及其自动化、机械制造及其自动化。

16、中联煤层气有限责任公司

招聘专业：矿业工程系、机电应用技术、矿山测量、煤层气抽采技术、工程地球物理勘探、工程测量。

第8篇：中海油招聘

公司简介：

中海油田服务股份有限公司(中海油服, China Oilfield Services Limited 或 COSL)是中国近海市场最具规模的综合型油田服务供应商。服务贯穿海上石油及天然气勘探，开发及生产的各个阶段。业务分为四大类：物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务。COSL于2002年11月20日公开发行H股，并在香港联合交易所主板上市，股票编号：2883。2004年3月26日起，COSL之股票以一级美国存托凭证的方式在美国柜台市场进行交易，股票编号为CHOLY。COSL于2007年9月28日在上海证券交易所上市，A股股票简称：中海油服，股票编号：601808。

COSL拥有中国最强大的海上石油服务装备群。截至2012，公司共运营和管理36座钻井平台(包括27座自升式钻井平台、9座半潜式钻井平台)、2座生活平台、4套模块钻机和8台陆地钻机。另外，COSL还拥有和运营中国最大、功能最齐备的近海工作船队，包括75艘各类工作船和3艘油轮;5艘化学品船;9艘地震船;7艘勘察船及包括FCT (增强型储层特性测试仪)、FET(地层评价测试仪)、LWD(随钻测井仪)、ERSC(钻井式井壁取芯仪)等众多先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备。

现公司面向社会诚聘：

招聘岗位：海上平台技术员。

要求条件： 1. 男性，35周岁以下;

2. 2013年统招大专学历应届及往届毕业生，石油工程、机械、电气、轮机、航海、物流、安全等专业人员;

3.无犯罪记录，身体健康，无色盲色弱及任何传染病，品德兼优。 工作地点：海上钻井平台。

福利待遇：基本工资+出海津贴+月奖金+年终奖= 5-7千元/月薪(保险后);五险一金，享受国企的福利待遇。

工作时间：渤海地区 上20天休20天;其他地区 上28天休28天

必须是大专文凭，相关专业，先联系人，价格还没最后确定，大概3万左右

第9篇：中海油安全管理

中海石油企业安全文化建设

[摘 要] 安全文化建设既是中海石油自身持续、稳定的客观需要，也是新形势下企业内、外部环境变化的客观要求。通过不断完善企业安全文化系统工程及其管理体系，将安全生产工作提高到文化的高度去认识，依靠安全文化的潜移默化作用，提高全体员工的安全意识和整体安全文化素质，让“我要安全”、“我会安全”贯穿于生产经营活动的所有时空、每一个环节，树立“以人为本的绿色能源生产企业”的良好社会形象，大力推广“本质安全化”理念，增强企业的抗风险能力和竞争能力。

[关键词] 企业安全文化 企业安全文化建设 本质安全化 国企文化

1 前言

企业安全文化建设是弘扬企业精神，塑造企业安全形象，实现企业安全生产目标的动力。让“我要安全”、“我会安全”贯穿于生产经营活动的每一个环节、所有时空，让安全生产保证原油的稳定增长，树立“以人为本的绿色能源生产企业”的良好社会形象，大力推广“本质安全化”理念，营造企业稳定、和谐的安全生产环境，依靠安全文化的潜移默化作用，提高全员的安全意识和整体安全文化素质，增强企业的抗风险能力和竞争能力，在做强做大中国海洋石油总公司(下称中海油)发展的同时，为企业打好坚实的人文基础。这既是中海油持续稳定发展的客观需要，也是中海油在纽约和香港成功上市，并在迎来又一次合作开发高峰后，企业内、外部环境变化的客观要求。

2 中海石油企业安全文化建设的必然性

企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中形成的。它是以人为本，保护人的身心健康，尊重人的生命，实现人的安全价值的文化，是企业安全形象的重要标志，是凝聚员工的强力磁石和树立企业安全精神的动力。中海油是一个高风险、高投入的石油能源生产企业，它是在水深几十米、几百米的大海中，在不足半个足球场的钢铁小岛上，将深埋海底几千米的石油、天然气勘探开采出来的能源生产企业。建造一个钢铁平台最少也得投资上亿元，一个油田群一般需投资几十亿、几百亿元。在保证不发生跑、冒、滴、漏等险情，保证不污染海洋环境的同时，每天与带压的、甚至是高压的、易燃易爆的石油、天然气打交道，其危险性是可想而知的，其危险程度和所承担的风险是巨大的，因此，对安全的要求是第一位的、非常严格的。作为一家已在纽约和香港成功上市的国营大型石油能源生产企业，特别是中国加入WTO后，企业的内、外部环境已从根本上发生了变化，具体表现为：

首先是来自国家指令的变化，政府不仅要求企业提供能源、创造利润、提高国际竞争力、增加更多的就业机会，而且还要求企业保护蓝色海域，在确保不污染海洋环境的前提下使企业不断发展壮大;

其次是企业自身发展要求的变化，企业不仅需要健康稳定的发展，确保国际大型能源公司的地位，获取最大的经济效益及利润，而且股东也以国际大型能源公司要求企业健康稳定的发展，向股东发放丰厚红利的同时，保证股东手中的股票稳定升值，这就要求企业不仅要考虑发展问题，考虑绿色的能源生产企业问题，还要想方设法取信股东、回报股东;

再次是来自员工的需求变化，员工的需求早巳超越了解决温饱的时代，他们对获得尊重、实现价值、自身发展及工作环境中的各种因素都非常重视，他们需要企业提供更加宽松、舒适、安全的软硬件工作环境;

最后是企业外部环境的变化，中海油过去的行业垄断地位即将消失，国外大型公司直接进入中国市场后，在人才、市场占有率等诸多方面跟国内的竞争更趋于复杂、激烈，而现代的市场竞争主要是人才的竞争，如何吸引、培养、留住人才，是关系到企业盛衰存亡的大事。这些变化都要求中海油人以发展的、市场竞争的眼光重新审视自己，自觉的改变观念适应时代的发展变化，自觉维护企业形象，确保安全生产，确保可持续稳定发展。

综上所述，中海油在引进、运用和掌握现代科学技术和提高管理水平的同时，必须学习核能工业企业，把安全高于一切、超越一切的先进经验，树立大安全观的思想，增强建设企业安全文化的自觉性和紧迫感，让“我要安全”、“我会安全”落实到生产经营活动的每一个环节、每一个角落，让高素质的员工为企业的安全生产保驾护航，这既是中海石油自身发展的客观需要，也是新形势下企业内、外部环境变化的客观要求。

3中海石油安全文化的历程

文化是有继承性的，它不可能、也绝对不会被人们简单地扬弃。安全文化是企业文化极其重要的组成部分，分析并构建中海石油的企业安全文化建设，必须从中海石油企业的发展历程及其企业文化发展进程人手，吸收其中优秀部分并继承下来，扬弃自身文化中制约发展的、不健康的成分，再注入符合时代要求、充满活力的创新文化，形成当代企业的安全文化的内涵。

3.11965年成立至20世纪70年代末典型的前国企安全文化

1965年2月，石油部**一厂成立海洋勘探室，开始了中海石油开发的筹创时期。从1965年成立到20世纪70年代末，中海石油企业的文化是典型的前国企文化。在那个时代背景下，在大庆精神的鼓舞下，在服从大局、无私奉献、艰苦奋斗等前国企文化优秀成分作用下，中海石油企业走过了从无到有、从小到大的艰难创业历程。当时，安全文化并未得到健康发展，凭政府热情，靠精神鼓励，忽视科学、不怕死、冒险为荣的言行占了上风。

3.220世纪70年代末至90年代中后期变革中的国企安全文化

20世纪70年代末，改革开放的政策使中海石油企业成为了第一批受益者，埕北油田的成功合作开发，不但为中海石油培训输送了许多的高层管理人才，获得了中海石油“黄埔军校”的美誉，而且也使中海石油人真正接触到了现代石油开采的先进技术。此时，中海石油的企业文化充满了强烈的学习变革精神，在新、旧文化体系激烈的碰撞和冲击下，各种思维方式和理念也在发生着革命性改变。此时，企业安全文化已蕴藏在企业文化中，开始出现模仿和学习国外企业文化构建行为。因未能摆脱前国企文化的影响，只是吸收了部分适用的安全文化，在不断总结成功经验和惨痛教训中，开始重视、回避或减少政治色彩过强、缺乏科学精神、效率意识差、缺乏个性化等典型的前国企文化的不良成分，但忽视职工个人利益、对政府的依赖性强等国企文化的特色并没有改变，前国企文化仍占据着重要地位。

3.320世纪90年代末至今，正在健康发展的企业安全文化

随着市场体系的建立，在不断学习掌握国外的先进管理经验和先进，在不懈努力并成功在海外分拆上市的推动下，为走出国门，中海油不得不在取得诸如IS09000(质量管理体系)、IS014000(环境管理体系)、IS018000(职业安全健康管理体系)、DNV(挪威船级社)第三方认证等各种国内、国际资格认定证书的同时，强制改变了许多根深蒂固的旧思想理念和管理模式。在不断运用各种现代安全管理技术和手段(如正在大力推行的HSE管理体系，即“健康安全环境管理体系”等)，为安全生产保驾护航的过程中，在不断总结和改进的过程

中，在完善各项规章制度的过程中，使中海油的安全管理工作不断向现代化发展，使企业安全文化的现代理念，正慢慢渗透到企业生产的各个层面、各个角落。

4中海石油的企业安全文化建设

中海油在挖掘和发扬自身优良文化(如无私奉献精神、吃苦耐劳精神)，完善和优化各项规章制度、推广先进的安全技术和安全管理体系的同时，十分重视总体规划自己的企业安全文化建设。企业不但要在公众中树立良好的绿色能源、安全生产的社会形象，而且要在内部树立起奋发向上，“以人为本”，珍爱生命”，“安全第一”的安全文化氛围，使每一个成员在正确的安全心态支配下，在本质安全化的“机—物—环”系统中，注重安全生产、关心安全生产，使人人参与安全文化建设成为一种风气和时尚，让中海油人引以自豪的同时，自觉地维护企业的安全形象，自觉规范自己的安全行为，用安全生产的理念和行动保证原油产量的稳定增长，使文化为企业的经济效益作贡献。

4.1树立“以人为本的绿色能源安全生产企业”的良好形象

公众对现代企业，特别是股份制企业的认识和评价，是直接关系到企业的社会形象和企业的竞争能力、生存能力能否持续、稳定发展的大事。作为海洋石油能源勘探开发的生产企业，如何塑造自己的企业形象和企业精神，是现阶段中海油人必须面对的问题。

树立“以人为本的绿色能源安全生产企业”的良好社会形象，既是由中海油的企业特征决定的，也是中海油持续向前发展的必然趋势。一到倒班期，中海油人就乘船或飞机来到了既无绿叶又无地气的钢铁平台上，在单调、紧张、危险中，开始了二十多天的石油勘探开采作业。在大海多变的环境中，从事寂寞和艰辛的劳动，稳定的情绪和高度的责任心是安全生产的保证。这种精神和力量来自于中海油对职工的爱护和关心，中海油一直把“珍惜生命，文明生产”及“不断改善和提高员工的生产、生活条件”作为企业的根本政策;也正因为如此，中海油必将把“关心员工，保护员工的身心健康与安全”、以及“以人为本”作为中海油长期不变的立企宗旨，形成具有特色的企业安全文化。

中海油的生产必须是绿色的生产，安全生产必须是百分之百的，不但不能污染海洋环境，还应为清洁海洋环境作出贡献。为达到这些目的，必将牺牲许多既得利益，这既是时代和社会赋予的使命，也是中海油必须利用现有的科学文化技术去努力实现的目标，更是中海油向广大股民和社会公众所作的最好的安全承诺。所以，建立“绿色的、环保的海洋石油能源安全生产企业”既是奋斗的目标，也是中海油最好的安全文化形象标志。

中海油树立“以人为本的绿色能源生产企业”的良好社会形象的总体规划：在内部通过宣传、教育，通过自上而下的宣贯活动，通过在日常生产经营活动中不断贯彻执行这一宗旨，并运用现代科学技术和管理手段确保“以人为本的绿色能源生产企业”名符其实;在外部通过宣传和举办各种活动，向社会展示企业，使社会了解中海油，使“以人为本的绿色能源安全生产企业”的光辉形象深入人心。

4.2坚持不懈地大力推广“本质安全化”建设

事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态。“人的本质安全化”和“物的本质安全化”是预防事故的最有效的手段。人是生产、生活中的动力之源，提高全员的安全意识和责任心，使全员养成“我要安全”的良好习惯，杜绝违章违纪行为，发现隐患及时整改，真正做到防患于未然，达到人的本质安全化，是追求事故为零，保障人民生命财产的必由之路。

因此，企业在进行安全文明生产的同时，必须不断地对员工进行安全知识的宣传和教育(如采取宣传栏、专题安全知识讲座和竞赛、制作安全教育片、安全运动会、建立企业安全互联网等各种不同形式的安全文化活动)，提高他们的安全科技文化水平和安全意识，在企业内形成“我要安全”、“我会安全”的良好文化氛围，使新老职工都能自觉地遵章守纪、规范自己的行为，使其既能有效保护自己和他人的安全与健康，又能确保各类生产活动安全、顺利地进行。

在中海石油企业的钻井、生产平台上，各类仪器、仪表和报警系统既是员工视觉等感觉器官的延伸，也是必不可少的监视耳目。所以，确保仪器、设备、流程的可靠性，确保它们的本质安全化，是提高事故预防能力、保证安全生产的根本出路。学习核能工业在从核电厂选址、设计制造到调试运行、维护和人员培训等各种相关生产活动中都始终贯穿安全思想的先进经验，利用现有的经济实力和技术手段，从设计、建造时就严把质量关、安全关，使设备和流程从本质上实现安全，不达标决不投产，通过不断地宣贯和培训，在员工中牢固树立“将事故隐患从根源消除”的“本质安全化”思想。

4.3完善用人机制，营造激励员工好学上进的安全文化氛围

随着海洋石油事业的发展，上千万吨的客观需要，使平台一线人员的新老交替较为频繁，由于缺乏人才和熟练工人，常把一些安全文化素质较低的人员推上了工作岗位。如何对外来人员和新来人员进行系统的、全面的、有针对性的安全技能培训，使其尽快熟悉本职工作、掌握应知应会知识、达到岗位要求，已成为现阶段企业急需解决的难题。要解决这个问题必须遵循以下原则：

①先保证基层一线的技术力量，只有生产一线平安，机关人员才能坐稳;

②注意后备人员的培养，宁缺毋滥，不赶鸭子上架;

③先制定培训计划、要求和目标，编制培训教材，通过师带徒，传、帮、带和自学等培训方法，使培训人员尽快掌握应知应会的专业知识，并待实习期满达标后方可竞争上岗;④营造开放、宽松、自由、鼓励创造力、尊重人才的良好环境，完善用人机制，激励员工好学上进;

⑤注意岗位知识的积累，通过在岗培训，巩固和提高应知应会知识。一方面既要为企业摸索出一条创造和培养人才的新路子，使各路千里马为海洋石油事业贡献自己的力量;另一方面，要为留住人才创造条件，消除因人员频繁流动对企业造成的各种负面影响，使企业在相对稳定中持续向前发展。

4.4完善法规制度，营造和谐的安全生产环境

以现在推行的HSE管理体系为龙头，执行各项、法规，建立、健全安全生产责任制，依法实施奖惩，激励员工规范自律行为。持续改进HSE管理体系，完善各项安全标准，让管理体系和技术标准指导企业的日常安全管理工作。教育员工不存侥幸和麻痹心理，牢记“平时多流一滴汗，难时少流一滴血”的警言，不断提高安全生产技能和自我保护意识，依法保障自己的行为安全，不断营造和谐的安全生产环境和安全文化氛围。

4.5齐心协力共建企业安全文化

安全文化建设是一个深层次的人因工程的开发，是安全管理的升华，是理性的、系统安全管理的基础。它要求企业各主管部门都采用系统的观点和安全文化的理念，用安全文化的方式，塑造出符合时代要求的、具有企业特色的安全文化。只有各级领导干部都带头学习和掌握“企业安全文化”理论，提高安全科技文化水平，明确安全文化建设的战略意义和现实意

义，切实加强领导，将职工凝聚在企业自我发展、自我完善的文化氛围中，全力推进“企业安全文化”建设，才能推动中海油向更高层次、更加文明的方向发展。

5结束语

安全文化建设不是一蹴而就的事情，要不断提高，持续创新和丰富。只有得到领导层的高度重视，制订周密的规划，形成强有效的运行机制，着力创建自己的安全文化活动形式，并持续改进，才能形成与时俱进，不断丰富和繁荣的中海油企业安全文化。笔者相信，企业安全文化必将为中海油的持续、稳定发展保驾护航，也必将为中海油的明天创造更多的经济效益和誉载全球的安全文化形象。

参考文献

1徐德蜀.企业安全文化建设概论.成都：四川科学技术出版社，1997

2徐德蜀等.安全文化建设——与探索.成都：四川科学技术出版社，19943国家安全生产监督管理局政策法规司组织编写.安全文化新论.北京：煤炭出版社，2002.11